MANTENIMIENTO

El mantenimiento de puede definir como la administracin de recursos para poder optimizar la

produccin.
GESTIN DEL
MANTENIMIENTO
ORGANIZAR
PLANIFICAR
EJECUTAR (DIRIGIR)
CONTROLAR
G M A C
M. O.
MANO DE OBRA
REPUESTOS
- Evaluar el costo del mantenimiento.
- Evaluar el tiempo del mantenimiento.
G M A C
Gestin de Mantenimiento Asistido por el Computador
Decisiones (Para tomar adecuadas decisiones )
PREDICTIVO (Condicin de la Mquina), ciencia que le da la competencia para prevenir la falla.
PASADO
ESPERAR EL FALLO
Ejemplo: BOMBERO
PERDER
ESTATUS
HOY
ANTES DEL FALLO
INVESTIGADORES
TECNOLGICOS
SUBIR
ESTATUS
- Tecnologa de diagnstico.
- Instrumentacin.
- Informacin Para toma de decisiones.
- Anlisis de la causa raz del fallo.
MANTENIMIENTO
T I E M P O
ESTADO O
CONDICIN DE LA
MQUINA
TECNOLOGA
INSTRUMENTACIN
CATLOGOS
HISTRICOS
EXPERIENCIAS
PLAN DE MANTENCIN
(TOMAR ADECUADAS DECISIONES)
- Tiempo de funcionamiento lo mas prolongado posible.
- Reducir el tiempo de reparacin a lo mnimo posible.
MANTENIMIENTO
(a bajo costo)
MANO DE OBRA
MATERIALES
PARADA DE LA
PRODUCCIN
C O S T O
TOMA DE DECISIONES BASADO EN COSTO
FILOSOFIAS DEL MANTENIMIENTO
Correctivo al fallo o rotura 1930 - 1950
Preventivo 1950 - 1980
Basado en condicin (Predictivo) 1980 - 1990
Precisin 1990 adelante.
Al fallo
Preventivo
Basado en
condicin
Precisin
E
F
I
C
A
C
I
A
1930 - 1950 1950 - 1980 1980 - 1990 1990 Adelante
Preventivo, Cuando mas viejo es un equipo, mas probable es que falle
Con que frecuencia ha escuchado esto?
Es verdadero o falso?
VIDA UTIL
TIEMPO
LA MAYORIA DE
LOS EQUIPOS SE
DESGASTAN Y
FALLAN EN ESTA
ZONA
PREDICTIVO: Basado en el estado de la mquina (Condicin de la Mquina).
PREVENTIVO: Basado en el tiempo.
6 diferentes formas de evolucin hacia el fallo:
MODELO A = 4 %
MODELO B = 2 %
MODELO C = 5 %
MODELO D = 7 %
MODELO B = 2 %
MODELO F = 68 %
E D A D A L E A T O R I O
Fallos relacionados con la edad, suelen ocurrir como resultado de desgaste, fatiga,
corrosin, etc.
Fallos aleatorios, no tienen una vida predicable con relacin al tiempo, no obstante,
dan avisos de que el fallo va a ocurrir (Por ejemplo: Rodamientos).
Estos modelos condujeron a un cambio profundo y fundamental en la forma en que las compaas
areas desarrollaron sus procedimientos de mantenimiento.
AL FALLO = MANTENIMIENTO CORRECTIVO = MANTENIMIENTO CONTRA ROTURA
FALLO
(CADENA ROTA)
DEJA DE
FUNCIONAR
DEJA DE CUMPLIR
SUS FUNCIONES
PARA LA QUE HA
SIDO DISEADO

MANTENIMIENTO PREVENTIVO = MANTENIMIENTO SISTEMATICO = MANTENIMIENTO RUTINARIO
DEFECTO
(LLANTA PINCHADA)
LA MAQUINA
FUNCIONA
LAS FUNCIONES
DE LA MQUINA
NO SE CUMPLE AL
100 %
MANTTO PREDICTIVO = MANTTO BASADO EN EL = MANTTO CORRECTIVO
ESTADO O CONDICIN (CORREGIBLE)
DEFECTO
(EJE DE LA BICICLETA)
PREDECIR EL FALLO
(CUANDO VA A FALLAR
LA MQUINA)
INSTRUMENTACIN
SINTOMA
- Llamado tambin Mantenimento Predictivo.
- Incluye el uso de numerosas tecnologas.
Deteccin y anlisis de vibraciones.
Anlisis de aceite.
Termografa.
Ultrasonido.
Anlisis de corriente en motores.
Monitorizado de rodamientos.
- Actualmente la tendencia es utilizar mltiples tecnologas.
MANTTO DE PRECISIN = MANTTO CENTRADO EN LA = MANTTO BASADO EN LA
CONFIABILIDAD FIABILIDAD (RCM)
CONFIABILIDAD
DISPONIBLE
SUS FUNCIONES SE
DESARROLLAN
AL 100 %
ANALISIS DEL
FALLO
CAUSA RAZ
Proceso de cualificacin en fiabilidad (Mantenimiento de precisin).
MODELO F 68 % DE
LOS FALLOS
MANTENIMIENTO DE
PRECISIN
MANTENIMIENTO PROACTIVO, es una filosofa que apareci junto al basado en condicin, se
antecede a los acontecimientos.
- Causas que provocan el fallo.
- Ejemplo: Por qu se ensucia el aceite en un motor?, Polvo exterior corresponde un filtrado.
FUNDAMENTOS DEL MANTENIMIENTO DE PRECISIN
Otras terminologas que se utilizan hoy son:
RCM = Mantenimiento Centrado en Fiabilidad.
TPM = Mantenimiento Productivo Total.
MIP = Programa de Mejora de Maquinaria.
CBM = Mantenimiento Basado en Condicin.
WCM = Mantenimiento de Clase Mundial.
T P M
RCM
MIP = MEJORA
CONTINUA
TIEMPO | CONDICIN
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
WCM
Cambio de Filosofa
De detectar problemas y resolverlos (Reactivo).
A prevenir en primer lugar que se produzcan los fallos (Proactivo).
MANTENIMIENTO DE PRECISIN
Bien, no es igual que suficientemente bien.
Se deben entender y aplicar tolerancias de precisin.
La mayora de los problemas de maquinaria son previsibles.
Cada persona tiene un papel en la organizacin.
Toda la Precisin mencionada debe ser rentable.
Atencin a los detalles.
CLASES DE EQUIPOS O MAQUINAS
CLASE A: Cuellos de botellas (nicas, costosas), son equipos crticos, su parada
interfiere a la produccin.
CLASE B: Cuya parada tiene incidencia en la produccin parcialmente, no influye
mucho.
CLASE C: Cuya parada no interfiere la produccin (Equipos en reserva o stambay).
M1
M2
ENV 1
ENV 2
H1
M3
MATERIA
PRIMA
B
A
B
B
C
B
CEMENTO COMN
CEMENTO BLANCO
GESTIN DEL RIESGO (Basado en el tiempo)
RIESGO = PROBABILIDAD X CONSECUENCIA
Gestionar mantenimiento es un ejercicio de gestin del riesgo. Si no hay probabilidad de falla o si las
consecuencias de la falla son insignificantes, no se debera llevar a cabo tarea alguna de
mantenimiento.
TERMINOLOGA DEL MANTENIMIENTO
Backlog Perodo de tiempo necesario para que un grupo de mantenimiento ejecute todas
las actividades pendientes, suponiendo que durante ese tiempo ningn servicio
nuevo va a ser solicitado a ese grupo.
Componente Ingenio esencial al funcionamiento de una actividad mecnica, elctrica o de otra
naturaleza fsica que, conjugado a otro(s), crea(n) el potencial de realizar un
trabajo.
Defecto Eventos en los equipos que no impiden su funcionamiento, todava pueden a
corto o largo plazo, provocar su indisponibilidad.
Equipo Conjunto de componentes interconectados, con los que se realiza materialmente
una actividad de una instalacin.
Equipo clase A Equipo cuya parada interrumpe el proceso productivo llevando a la prdida de
produccin y al cese de la obtencin de utilidades.
Equipo clase B Equipo que participa del proceso productivo, pero su parada, por algn tiempo no
interrumpe la produccin.
Equipo clase C Equipo que no participa en el proceso productivo
Falla Finalizacin de la habilidad de un tem para desempear una funcin requerida.
Reparacin mayor Servicio de mantenimiento de los equipos de gran porte, que interrumpen la
produccin.
Parada general Lo mismo que Reparacin General.
Inspeccin Servicios de Mantenimiento Preventivo, caracterizado por la alta frecuencia (baja
periodicidad) y corta duracin, normalmente efectuada utilizando instrumentos
simples de medicin (termmetros, tacmetros, voltmetros etc.) o los sentidos
humanos y sin provocar indisponibilidad.
Item Trmino general para indicar un equipo, obra o instalacin.
Lubricacin Servicios de Mantenimiento Preventivo, donde se realizan adiciones, cambios,
complementaciones, exmenes y anlisis de los lubricantes.
Mantenimiento Acciones necesarias para que un tem sea conservado o restaurado de manera que
pueda permanecer de acuerdo con una condicin especificada.
Mantenimiento
correctivo
Es el mantenimiento que se ejecuta a un activo despus de ocurrida la falla del
mismo, por lo que se debe de corregir todos los componentes fallidos en el
evento.
Mantenabilidad Facilidad de un tem en ser mantenido o recolocado en condiciones de ejecutar
sus funciones requeridas.
Mantenimiento
Predictivo
Es aquel mantenimiento nos permitir hacer una prediccin del activo en
cuestin, por medio de las tcnicas cuales quiera utilizar llmese (anlisis de
vibraciones, mediciones elctricas voltaje, amperaje, resistencia, ultrasonidos,
medicin de espesores, termografas, etc) y que se les pueda aplicar al activo
claro.
Mantenimiento
preventivo
Es el que en base a fechas calenda rizadas se programa un activo para su
mantenimiento, claro las fechas se determinan de tal manera que segn las
condiciones de operacin permitan que el equipo no alcance el deterioro tal que
falle; y de esta manera prevenir antes de que se presente la falle.
Mantenimiento
preventivo
sistemtico
Servicios de Mantenimiento Preventivo, donde cada equipo para despus de un
perodo de funcionamiento, para que sean hechas mediciones, ajustes y si es
necesario, cambio de piezas en funcin de un programa preestablecido a partir de
la experiencia operativa, recomendaciones de los fabricantes.
Mantenimiento
preventivo peridico
Lo mismo que Mantenimiento Preventivo Sistemtico.
Mantenimiento
preventivo por
estado
Mantenimiento efectuado a partir de la condicin de funcionamiento del
equipamiento.
Mantenimiento
preventivo por
tiempo
Mantenimiento efectuado a partir de un programa pre-establecido.
Mantenimiento
previsivo
Lo mismo que mantenimiento predictivo.
Mantenimiento
Proactivo
En este tipo de mantenimiento se conjugan los tres tipos anteriores, pero el
distingo es que cuando se hace el correctivo, se busca el por que de la falla y las
acciones que se deben toman para evitar incurrir en la misma falla. Al aplicar este
tipo de mantenimiento, el preventivo ya no depende de la calendarizacin
exclusivamente; si no de las actuaciones varias para conseguir su optimizacin de
tal forma que se obtengan beneficios para la mejor funcionalidad del activo.
Mantenimiento
selectivo
Servicios de cambio de una o ms piezas o componentes de equipos prioritarios,
de acuerdo con recomendaciones de fabricantes o entidades de investigacin.
Nuevas instalacionesInstalaciones de nuevos equipos para ampliacin de la produccin; modificacin
en equipos para mejorar su desempeo o facilitar el mantenimiento, sustitucin de
equipos antiguos por otros mas modernos las pruebas de aceptacin de nuevos
equipos.
Pieza Cada una de las partes de un conjunto o de un todo (en este caso equipo).
Prioridad de
emergencia
Mantenimiento que debe ser hecho inmediatamente despus de detectada su
necesidad.
Prioridad de
urgencia
Mantenimiento que debe ser realizado a la brevedad posible, de preferencia sin
pasar las 24 horas, despus de detectar su necesidad.
Prioridad normal Mantenimiento que puede ser postergado por algunos das.
Revisin de garantaExamen de los componentes de los equipos antes del trmino de sus garantas,
tratando de verificar sus condiciones en relacin a las exigencias contractuales.
Revisin general Lo mismo que Reparacin general.
Servicios de Apoyo Servicios hechos por el personal de mantenimiento tratando de mejorarlas
condiciones de seguridad, mejorar las condiciones de trabajo, atender a otros
sectores no ligados a la produccin.
Sistema operacional Conjunto de equipos necesarios para realizar una funcin de una instalacin.
Tribologia Estudio de la friccin asociada a la lubricacin.
Unidad de
produccin
Planta, Fbrica, Usina o cualquier unidad fabril de una empresa donde son
producidos o generados sus productos o servicios.
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
TERMINOLOGA DEL MANTENIMIENTO
EQUIPO
COMP1
COMP2
PIEZAS
COMP3
EQUIPO: Computadora
Comp1: Monitor
Comp2: Teclado
Comp3: CPU
Drivers
Por ejemplo: Una Bomba Centrfuga.
EQUIPO
MOTOR BOMBA
COMPONENTE COMPONENTE
Dos opciones para el desglose del mantenimiento.
EQUIPO = COMPUTADORA
COMPONENTE = CPU
PIEZA = TARJETA
1
ACTIVO = MAQUINA = COMPUTADORA
CONJUNTO DE EQUIPOS = CPU
CONJUNTO DE COMPONENTES = TM
2
CONJUNTO DE PIEZAS = CIRCUITO INTEGRADO
Todos estos componentes deben estar interconectados para que realice su funcin.
MANTENABILIDAD
Es la facilidad de mantener un equipo o activo productivo.
REDUCTOR
A
B
SOLDADURA
EMPERNADO
FACILIDAD
DISEO
DEL EQUIPO
- Con pernos hay facilidad del mantenimiento.
- Con soldadura no hay facilidad del mantenimiento.
TRIBOLOGA
Es toda una ciencia que estudia la friccin asociado a la lubricacin.
T R I B O L O G I A
TRES CUERPOS
A
B
C
ACEITE
EJE 1
ACEITE 2
COJINETE 3
- Ms rugosidad mayor friccin.
- Menor rugosidad menor friccin.
SISTEMA OPERACIONAL (S. O.).- Lnea de produccin, puede tambin ser una mquina.
EQUIPO 1 EQUIPO 2 EQUIPO 3 EQUIPO 4
MATERIA
PRIMA
PRODUCTOS
CEMENTO
Es rgido cuando el producto es nico y no cambia.
S O
EQUIPO
S O
MQUINA
UNIDAD DE PRODUCCIN (U. P.).- Planta, Fbrica, Usina.
BOLIVAR PORCO COLQUIRI POOPO
UP1 UP 2 UP 3 UP 4
SINCHI WAYRA
EVOLUCIN DEL MANTENIMIENTO
Por el avance tecnolgico, en loa aos 30 las mquinas eran ms robustas y no requeran
mantenimiento. Mantenimiento era una parte de la produccin pero posterior a eso en una parte
esencial. Debemos aprender a gestionar el mantenimiento. La evolucin del mantenimiento se lo
realiza en lo TECNICO y HUMANO. En los ltimos 20 aos ocurri lo siguiente:
- Aumento y diversificacin de las instalaciones y equipos (Diversificacin de sus productos).
- Proyectos ms complejos (Modernos).
- Surgimiento de tcnicas.
- Nuevos enfoques sobre la organizacin del mantenimiento.
- Necesidad de respuestas ms rpidas (Cuando se presenta una falla y tener todos los
insumos respectivos.
LOS PROFESIONALES DE MANTENIMIENTO
- Perfeccionar sus conocimientos a causa de los cambios bruscos de tecnologa, adaptacin
rpida a ese cambio.
- Necesidad del mercado (El mercado requiere profesionales en mantenimiento), es una
necesidad del mercado.
- Planificacin de metas y administracin por objetivos.
- Reacciones y respuestas rpidas a estos cambios (es necesario la capacitacin).
- Los resultados estratgicos productividad, calidad, costos y plazos mayor compromiso.
-
El hombre tiene que tener mayor compromiso con la empresa (Reaccionar como lo demanda).
HISTORIA DEL MANTENIMIENTO
PRIMER MOMENTO.- Anteceden a la segunda guerra mundial (Industrias poco mecanizadas).
- Equipos simples y sper dimensionados.
- La produccin era prioritaria.
- Mantencin no era sistematizada.
- Registros manuales de servicios y controles apuntados.
- Ausencia de limpieza y reparo ejecutado de la rotura o falla.
- Servicios fundamentales en mantencin correctiva.
SEGUNDO MOMENTO.- Despus de la segunda guerra mundial hasta los aos 60.
- Presiones del periodo de la Post Guerra.
- Aumento de la demanda (Todo tipo de productos).
- Mano de obra disminuye o falta de mano de obra.
- Aumento fuerte de la mecanizacin.
- Aumento de la complejidad de las instalaciones industriales.
- Mayor evidencia de la disponibilidad y confiabilidad.
- Aumento de la bsqueda de mayor productividad.
- Bsqueda de solucin para evitar las fallas en los equipos.
Surge: el mantenimiento preventivo.
- Intervencin en las mquinas en intervalos fijos. Estos han sido dados por los fabricantes.
- Costo de mantenimiento elevado, se comparaba con otros costos operacionales (Cuando el
costo es elevado, se lo carga al producto).
- Se aumenta la planificacin y control del mantenimiento.
- Registros del mantenimiento realizados en computadoras de grande porte o tamao.
TERCER MOMENTO O GENERACIN.- 1970 adelante.
- Se acelera el proceso de cambios en la industria.
- Parar la produccin aumenta los costos.
- Afecta la parada a la calidad de los productos.
- Necesidad de visualizacin instantnea de los hechos.
Efecto de los periodos de paralizacin, provocan a utilizar una tecnologa japonesa.
- Sistemas Just in Time, materia prima la necesaria, no almacenar, de acuerdo a la demanda,
comprar repuestos solo lo necesario.
- Crecimiento del mantenimiento y mecanizacin, indica confiabilidad y disponibilidad.
- Procesamiento de datos y telecomunicaciones (Enfoque de dos puntos de vista).
- Mayor automatizacin puede significar mayor fallas y frecuentes.
- Fallas en equipo, consecuencia de seguridad y medio ambiente.
- Aumentan los patrones de seguridad y control ambiental.
- Regulaciones legislativas (Leyes), pueden impedir el funcionamiento de la empresa.
Surge el mantenimiento predictivo, a partir de los aos 70. Refuerza el mantenimiento preventivo. Se
busca una interaccin de sistemas desde la concepcin del proyecto, fabricacin, instalacin,
mantenimiento y operacin: todos estos aspectos deben ser integrados. Disponibilidad y confiabilidad
se tornan ms evidentes.
ECONOMIA GLOBALIZADA
- Busca alto desempeo de las mquinas, con buenas estrategias de mantenimiento, un
hombre de mantenimiento es un estratega.
- Alto nivel de confiabilidad de las mquinas.
- Bajo costo del mantenimiento.
- Automatizar con controles avanzados.
- Generacin de controles demostrativos instantneos.
- Ecolgicamente adecuados.
- Intrnsecamente seguras (Garantizar la seguridad del personal).
- Baja necesidad de intervencin.
- Atender la calidad futura de los productos.
- Flexibilidad operacional para adaptarnos a los cambios en tecnologa.
- Mxima utilizacin posible de instalaciones.
- Bajo consumo energtico.
- Uso optimizado de agua con utilizacin de circuitos cerrados.
- Alto nivel de desempeo con resultado ptimo.
- Uso de referencias de excelencia, Benchmarking, copiar lo bueno.
- Tener un plan de accin, patrones y procedimientos que permitan alcanzar las referencias
establecidas en diversas fases.
GESTIN ESTRATGICA DEL MANTENIMIENTO
- Pensar y actuar estratgicamente nos lleva a la excelencia empresarial.
- Nueva actitud, nuevos desafos.
- Escenario de mando globalizado altamente competitivo (Mayor capacitacin).
- Ser emprico no encaja.
- Cambios certeros y rpidos.
- Reconocimiento funcin fundamental estratgica en el proceso evolutivo.
- Agente o profesional pro-activo.
- Competencia creatividad e ingeniosidad.
- Flexibilidad velocidad cultura de cambio (escuchar a los dems).
- Trabajo en equipo pro-activo.
- Conduccin moderna cambios profundos de mentalidad y posturas.
- Gerencia moderna mayor visin del futuro.
- Relacin del proceso productivo clientes proveedores internos (Mantenimiento provee
servicios al interior de una empresa).
- Prestacin del servicio deber ser hecho con calidad, exactitud y rapidez.
- Mantenimiento correctivo igual prximo a cero, tratar de minimizar el correctivo.
- Entrenamiento del personal para evitar las fallas no para corregirlas.
- Sustitucin, deber ser la prestacin de servicios, entonces deber terciarizar los servicios.
CAMBIOS ESTRATGICOS IMPORTANTES
- Mayor disponibilidad de las mquinas.
- Mayor factura y lucro (Ingresos y utilidades).
- Mayor seguridad del personal e instalaciones.
- Menor demanda de servicios.
- Menor costo de mantenimiento.
- Preservacin ambiental.
En vez de hablar de cambio de cultura, es preciso que la gestin implemente una cultura de
cambios.
- Mejor estrategia gerencial y liderar procesos de cambio.
- Herramienta gerencial, dispersin de las empresas. CCQ, TPM, GQT, PCM, PQM.
El mantenimiento para ser estratgico presiona a estar volcado para los resultados empresariales de la
organizacin. Presiona para dejar de ser eficientes (Objetivos) para volverse eficaces (Costo y tiempo).
No basta reparar el equipo o la instalacin lo mas rpido posible, se precisa, principalmente mantener
la funcin del equipo reduciendo la probabilidad de una parada no planeada en la produccin.
ELECCIN DEL TIPO DE MANTENIMIENTO
En caso de que ocurra la falla
de una mquina representar
esto una incidencia importante
sobre la produccin o seguridad ?
El costo de la avera es
aceptable?
Es posible utilizar
alguna tcnica de
vigilancia o de
seguimiento?
La utilizacin de estas
tcnicas es rentable ?
MANTENIMIENTO
PREDICTIVO
(Basado en el estado de
la mquina)
MANTENIMIENTO
SISTEMTICO
(Preventivo basado en el tiempo )
MANTENIMIENTO
CORRECTIVO
SI
NO
SI
NO
NO
SI
SI
NO
Ejemplo:
M1 M2 M3
HORNO
ROTATORIO
Molinos
RAYMOND
SI:
Una hora de parada de
esta mquina compra un
vibrmetro, entonces es
posible hablar de
mantenimiento
predictivo.
Equipos costosos
requieren tecnologas de
monitoreo, seguimiento
(Vibrmetro,
caudalmetro, etc).
Normalmente los
equipos costosos son de
clase A.
Mantenimiento
Correctivo
FACTORES DE SELECCIN PARA LOS SERVICIOS DE MANTENIMIENTO
- Importancia del equipo (Clase del equipo).
- Consecuencias en el caso de falla (Parada de la produccin, accidentes de las personas).
- Prdida de produccin.
- Valor de la prdida (Manejado por un instrumento de gestin).
- Edad del equipo, tipo del equipo y los cuidados anteriores que se le dio a esa mquina.
- El rea de trabajo.
Por ejemplo: no es lo mismo una volqueta que trabaja en la ciudad que en interior mina.
Cuando mas agresivo sea el ambiente de trabajo, mas frecuente ser el mantenimiento.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Es el mas antiguo y se caracteriza por que las reparaciones se dan cuando ocurre una falla. El
objetivo del jefe de mantenimiento ser reducir el mantenimiento correctivo.
LIMITACIONES DE ESTE TIPO DE MANTENIMIENTO
Hacer trabajar las mquinas hasta que se destruyan, va a provocar accidentes de difcil
previsin.
MOTOR
V
DESBALANCE
DEL ROTOR
Para todo esto existe una:
- Razn econmica (Falsa razn).
Para este tipo de mantenimiento es ms fcil arreglar que prevenir. Existen industrias que aceptan al
correctivo, estas son: las industrias de fabricacin seriada.
M1 M2 M3 M4 M5
INGRESO
MATERIA PRIMA
Basta que una mquina para, toda la lnea productiva parar, el mantenimiento se planifica para das de
baja demanda.
REQUERIMIENTOS
- Abundante presupuesto.
- Taller bien equipado.
- Stock de repuestos y materiales.
- Transporte adecuado.
- Personal altamente calificado.
CONCLUSIN DEL MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Mantenimiento correctivo para una industria de mediano porte o tamao, se recomienda
mantener stock de repuestos crticos de equipos vitales en almacenes.
CONSECUENCIAS
Economa de mquinas operatrices.
- Reduccin de funcionarios especializados.
Por ejemplo, la quema de un motor (Recuperacin en un taller especializado).
INSPECCIN DEL EQUIPO
Primera actividad del mantenimiento preventivo lo debern hacer los operadores
(Mantenimiento autnomo: Hacer participar a los operadores).
Mantenimiento Bsico Inspeccin, no puede ir mas all, los operadores son los que dan la voz de
alarma de alguna falla (Hacindolos participar), ellos podrn saber el funcionamiento de la mquina.
Al operador se le debe capacitar para lo siguiente:
- Limpieza de las mquinas.
- Identificar un aceite por el color de su envase o por el mismo aceite.
- Calidad: mediante la comparacin con un producto similar que se produce.
MANTENIMIENTO AUTNOMO
Existen 5 pasos llamados tambin las 5 S`s.
SETR (Ordenar), identifica y elimina del rea de trabajo todo lo que no sea necesario. En una manera
efectiva de liberar espacio.
SEITON (Todo en su lugar), Qu necesito para hacer mi trabajo?, Dnde lo necesito?, Cundo lo
necesito?, es simple: Un sitio para cada cosa y cada cosa en su sitio, el objetivo es que necesite algo
lo encuentre rpidamente. Estratgias fciles serian delimitar claramente lugares de trabajo pintando
por ejemplo el piso.
SEISO (Limpia), despus de eliminar lo que nos molesta, basura incluida, y se localiza todo el material
que necesitamos para trabajar, hay que hacer una limpieza a fondo del lugar de trabajo. Aparecers
entonces problemas crnicos que antes era imposible de observar y mas de detectar por el desorden y la
suciedad. El ambiente de trabajo se hace agradable y aumenta la moral del que est trabajando en esa
rea o seccin.
SEIKETSU (Estandariza), concentrar los esfuerzos en estandarizar lo mejor de nuestro trabajo y
compartir esa informacin, es decir, se aplican. La participacin de los operadores no cualificados en
este punto es vital en cuanto a informacin se refiere, son ellos los que viven los problemas da a da y
conocen mejor la operacin de los equipos.
SITSUKE (Mantener), es con diferencia, la mas difcil de conseguir. Este punto nos dar la medida del
xito en la implantacin del TPM. Hay que buscar frmulas fciles para medir las desviaciones de lo
hecho hasta ahora y corregirlas para no caer de nuevo en una espiral negativa y que todo el esfuerzo
realizado tenga continuidad.
Las 5 S`s nos sirven para facilitar el mantenimiento preventivo.
ORGANIZACIN DEL MANTENIMIENTO
ORGANIZACIN ORGANIZAR
Cmo se organiza el departamento de mantenimiento?
NIVELES DE ORGANIZACIN
NIVEL 1, compuesto por los operadores de las mquinas.
NIVEL 2, compuesto por los especialistas mecnicos, elctricos, etc. Que intervienen a peticin del
nivel 1, segn la naturaleza y primer diagnstico de la incidencia (Tcnicos Medios).
NIVEL 3, compuesto por grandes profesionales del mantenimiento, teniendo como funciones las
siguientes: mantenimiento condicionado, programado nivel III, mejora de la mantenabilidad y la
propuesta de modificaciones de equipos y mquinas, la reparacin de averas complejas. Para asegurar
sus tareas deben estar bien informados por los operadores de primer y segundo nivel, de ah la
importancia de la comunicacin y el trabajo en equipo. Estos tres niveles en un futuro prximo
evolucionaran hacia la integracin en la funcin produccin dentro de un entorno TPM. (Tcnicos
Superiores).
NIVEL 4, sin hombre no hay mantenimiento, ingeniera del mantenimiento, tcnicos del
mantenimiento. Lo podemos considerar como la ingeniera del mantenimiento, es decir lo conforman
los tcnicos de mantenimiento, que como especialistas en la funcin global del mantenimiento,
participan en las diferentes fases del ciclo de vida de un sistema productivo. Es decir, desde su proyecto
con la aceptacin de nuevos materiales, equipos y tecnologas hasta la puesta en marcha y comienzo de
la produccin asegurando de esta manera junto con los fabricantes de las mquinas las mejores
condiciones de fiabilidad, disponibilidad, mantenabilidad y por lo tanto un funcionamiento continuo.
NIVEL 5, mantenimiento contratado se desarrolla en dos vertientes:
INGENIERA DEL MANTENIMIENTO
Establece condiciones tcnicas del posible contrato
CONSTRUCTORES DE EQUIPO
ESPECIALES
* Visitas de mantenimiento preventivo .
* Diagnsticos difciles .
* Planos de formacin .
EMPRESAS EXTERIORES
ESPECIALIZADAS
Ayuda a la intervencin en nivel 3 y 4 con
especialistas altamente calificados .
PETICIONES DE OFERTA
* Asesora jurdica o normas legales .
CONTRATO DE MANTENIMIENTO
Nunca se debe poner personal de la planta a disposicin de la empresa contratada y se debe exigir un
informe tcnico. Antes de poner en marcha un programa de mantenimiento se debe hacer un
diagnstico de la empresa.
PLANIFICAR Y PROGRAMAR
Planificar debe limitarse a intentar disminuir de la manera que sea posible, las incertidumbres
que nos depara el futuro. Consiste en establecer previsiones de cara a alcanzar los objetivos deseados
en lugar de limitarse a reaccionar ante los sucesos o las circunstancias que se vayan presentando.
PLANIFICAR, es decidir que se va a hacer y PROGRAMAR es cuando se hade hacer. La planificacin
y la programacin debe ser FLEXIBLE no rgido ante imprevistos (Reprogramar). Una importante
consecuencia de la planificacin y programacin est en el compromiso con la decisin tomada. Hay
que programar las actividades con la suficiente flexibilidad como para poder atender temas imprevistos
pero interesantes. Ligar el tipo de trabajo, el tiempo que ocupan los imprevistos, pueden variar de
acuerdo a las caractersticas de la falla.
- Si se planifica mal, los resultados sern malos.
- Si se planifica bien, los resultados sern buenos.
Cuando no se tiene ninguna informacin se debe hacer:
- Recurrir a mquinas similares.
- Recurrir a personal calificado (Ms antiguo).
- Subjetividad (Al achunte).
El proceso es un subconjunto del mantenimiento, la planificacin debe ser dinmica o flexible. La
planificacin debe tener una visin de las acciones del mantenimiento.
- El objetivo es garantizar la disponibilidad de las mquinas en planta.
- Reducir las paradas imprevistas.
- La planificacin es un proceso.
Es un proceso o conjunto de actividades mutuamente relacionadas o que interactan, las cuales
transforman elementos de entradas o interactan, las cuales transforman elementos de entrada en
resultados (reduccin de paradas, bajos costos de mantenimiento).
PROCESO DE PLANIFICACIN
PROCESO DE PLANIFICACIN
ENTRADAS
Condiciones
SALIDAS
Objetivos
* Funcin Objetivos.
* Competencias.
* Estado Tcnico (Mquinas).
* Recursos (Materiales ,
logstica).
* Presupuesto (Si es suficiente
o no).
* Disponibilidad (Trabajo al
100 %).
* Confiabilidad (Problemas,
fallas cero.
* Produccin (Resultados).
* Tiempo (De paradas
reducidas).
* Costos (Reducido debe ser).
SUB PROCESO DE PROGRAMACIN
ENTRADAS
Condicionales
SALIDAS
Objetivos
* Funcin Objetivos.
* Competencias.
* Estado Tcnico
* Datos fabricante (Catlogo).
* Observaciones.
* Etc.
* Disponibilidad.
* Confiabilidad.
* Fecha inicio (Cuando ejecutar).
* Costos.
* Horas empleadas.
* Etc.
VERADADES DEL PROCESO DE PLANIFICACIN
FALSEDAD 1, el mantenimiento ya no es hoy en da un conjunto de actividades que permiten que los
equipos se mantengan funcionando si no que permiten que no falle la funcin objetivo para el cual fue
diseado, montado y este operando.
SUB PROCESO DE PLANIFICACIN
ENTRADAS
Condicionales
SALIDAS
Objetivos
* Funcin Objetivos.
* Competencias.
* Estado Tcnico (Funciona o
no).
* Datos fabricacin.
* Condicin (O estado de la
mquina).
* Etc.
* Tareas de mantenimiento .
* Recursos.
* Confiabilidad.
* Presupuestos.
* Observacin.
* Etc.
FALSEDAD 2, si ejecutamos acciones de mantenimiento que garanticen mantener la funcin objetivo
entonces todas aquellas acciones previstas que no garanticen esto deben ser revisadas, eliminadas o
rediseados. Comparando costo de ejecucin vs costos de indisponibilidad (Equipo parado),
suponiendo que ocurriera la falla. Antes de eliminar se debe ver la importancia de la actividad y su
riesgo al eliminarlo, si contribuye o no al objetivo.
FALSEDAD 3, el indicador tiempo medio entre fallas es el mejor elemento de juicio que existe para
planificar (Define frecuencia de intervencin), sobretodo porque implica un tiempo probable de trabajo
libre de fallas, pero que establece una probabilidad de ocurrencia de un 37 % si partimos de dos
suposiciones que se trabajaran. Con valor confiable y que estamos en la etapa de la vida til del equipo
o sea tasa de falla constante. Difcil No?.
Falso porque definimos un tiempo constante cosa que no es cierto, es variable.
Para comprender los elementos internos a desarrollar dentro el proceso el subproceso de planificacin
es necesario responder algunas preguntas interesantes relacionadas con la planificacin de acciones y
recursos.
Dnde ejecutar la accin de mantenimiento?
La definicin de donde ejecutar la accin de mantenimiento estar condicionado a la
identificacin del equipo/sistema/instalacin. Que sebe mantener una funcin vital a partir de criterios
ya establecidos por el RCM y que pueden ser de seguridad operacional (De la mquina), afecta al
medio ambiente, riesgos accidentes para la vida humana.
RCM, clasificacin de equipos, Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad.
Qu accin ejecutar?
Las acciones a ejecutar sern el resultado de un anlisis que permita establecer las posibles
fallas y las acciones que se pueden acometer para evitarlas si partimos que los equipos/sistemas pueden
fallar por muchos motivos, entonces entenderemos que este estudio no es nada sencillo, pero no
ejecutarlo, no hacerlo incorporara acciones al plan de mantenimiento que no implican seguridad del
proceso y sin muchos fallos y gastos de dinero y prdida de disponibilidad. Uno de los resultados
fundamentales de este estudio es obtener acciones de mantenimiento pensadas.
HERRAMIENTAS
- Hay herramientas como PARETO para identificar las fallas.
- Para identificar fallas frecuentes en mquinas sirve PARETO.
- rbol de fallos lleva a encontrar la causa raz.
- Diagrama causa efecto causa.
Con que ejecutarla?
Con recursos: Humanos, materiales y financieros (Mantenimiento es una inversin). Las
competencias laborales del grupo de planificacin y control son la capacidad de toma de decisiones
basada en multicriterios, amplio conocimiento tcnico de las mquinas/equipo/sistemas a planificar
(Conocer el proceso, como funciona el equipo).
Conocimientos econmicos, que permitan ver variantes de accin a planificar (Costos de repuestos,
cuanto cuesta un proceso de mantenimiento).
Conocimiento exacto del taller de construccin o el taller mecnico, suministro de piezas de
repuestos (Logstica) y aspectos legales de contratacin de servicio a terceros.
Priorizacin de acciones de mantenimiento, en funcin de las condiciones establecidas o posibles a
establecer en el periodo a planificar etc. (Una planificacin de mantenimiento ser de 1 a 3 aos) 52
semanas laborales.
Para el personal que ejecutar las acciones de mantenimiento se establecen criterios de seleccin y/o
competencias laborales que estn enmarcadas en requisitos y responsabilidad.
Contenido del puesto de trabajo, condiciones del puesto de trabajo (herramientas y/o instrumentos)
y conocimiento tcnico, necesarios para ejecutar las acciones. Estos ltimos, estarn ajustados a las
especialidades de electricista, mecnico, instrumentista. Especialistas del grupo de inspeccin y
diagnstico energtico, refrigeracin, climatizacin, lubricacin y engrase. Acumuladores entre otras,
todas necesarias dentro de la empresa/industria en cuestin.
Cmo ejecutar las acciones?
Increblemente siempre se piensa que saber los pasos necesarios es suficiente establecer
procedimientos de trabajo a seguir normativas o instrucciones de mantenimiento, dependen
del tipo de mantenimiento con esta deben estar incluidas las normas de seguridad.
RESUMEN, no olvide que la planificacin tiene como finalidad la ejecucin de acciones que eviten las
fallas de los equipos, siempre que su costo sea justificable.
Ejemplo: de un proceso de mantenimiento.
- Seleccin y anlisis de las mquinas crticas.
- Diferenciacin de una mquina por partes (piezas).
- Principio de funcionamiento de las mquinas crticas.
- Anlisis de las prdidas de produccin por averas (Diagrama de Pareto).
PARETO
- Que aspectos se incluirn en el diagrama, abscisa (Averas), ordenadas (Numero de fallas).
- Tablas estadsticas.
- Construccin del diagrama y anlisis, para sacar conclusiones.
- Prdidas de produccin aproximada por mquinas crticas.
- Recomendaciones para la aplicacin de un plan de mantenimiento mejorado.
- Capacitar al personal de mantenimiento y al de planta en general.
- Organizar el mantenimiento.
- Confeccionar un programa segn la diferenciacin de mquinas.
ESTRATGIAS DEL MANTENIMIENTO, busca siempre dos criterios aparentemente antagnicos.
- Ms bajos costos de mantenimiento.
- Mayor disponibilidad de los equipos.
CLASIFICACIN DE LOS EQUIPOS
Es una evaluacin que se hace de los equipos en los factores de seguridad, calidad, rgimen de
trabajo, atencin a ese equipo, la frecuencia, costo.
S
Q
RT
A
F
C
A
F
C
EQUIPO
CLASE A
EQUIPO
CLASE B
EQUIPO
CLASE C
1
1
1 - 2
2 - 3
2 - 3
3
2 - 3
3
1 - 2
3
1 - 2
3
1 - 2
1
1
1
2 - 3
2 - 3
ALGORITMO DE DECISIN
CLASES DE EQUIPOS
A: confiabilidad mxima.
B: disponibilidad mxima.
C: costo mnimo.
S: seguridad propenso al desgaste (riesgo).
Q: calidad calidad del producto.
RT: rgimen de trabajo tiempo de trabajo (Que una mquina trabaje las 24 horas).
A: atencin.
F: frecuencia.
C: costo.
CARACTERSTICAS DE FALLAS
FALLA
PERIODICO
ALEATORIO
Deteccin fcil y/o barata POF
Deteccin dificil y /o onerosa PDD
Muy frecuente AMF
Poco frecuente APF
POLITICAS DE MANTENIMIENTO
POLITICA
PREVENTIVA
MEJORA MF
CORRECTIVA
BASADO EN CONDICIN PD
BASADO EN TIEMPO PT
PLANEADA
EMERGENCIA CO
ESTABLECIMIENTO DE LA ESTRATGIA DE MANTENIMIENTO
CLASE DE
EQUIPO
A
B
C
CARACTERSTICAS DE FALLA
PT
ME
PD
CO
PD
CO
ME
-
ME
PD
CO
-
PD
PT
CO
ME
PT
ME
CO
-
CO
ME
-
-
ME
CO
-
-
PD
CO
ME
CO
ME
-
CO
ME
-
ME
CO
-
PD
PT
CO
ME
PDF PDD APF AMF
PD: Mantenimiento preventivo basado en condicin del equipo.
PT: Mantenimiento preventivo basado en el tiempo.
CO: Mantenimiento correctivo.
ME: Mantenimiento de mejora.
Ejemplo: una computadora.
Dnde ejecutar la accin? En la computadora.
Qu accin ejecutar? Hacer el anlisis del fallo de la computadora.
Con que ejecutarlo? Con los recursos materiales y humanos (tcnico electrnico), funcin del anlisis
del punto 2.
Cmo ejecutar las acciones? Funcin del punto 2.
LA INFORMTICA APLICADA AL MANTENIMIENTO, debemos conocer los siguientes conceptos:
POLTICA DE
RECAMBIO
REDEFINICIN DE LA
FUNCIN MANTENIMIENTO
MODERNIZACIN DEL
MANTENIMIENTO
LOGISTICA
INDUSTRIAL
POLTICA DE
RECAMBIO
NIVELES DEL
MANTENIMIENTO
* General de mantenimiento .
* Correctivo o riesgo .
* Autnomo.
* Contratado.
POLTICA DE
DOCUMENTACIN
TCNICA
PLAN DE
IMPLEMENTACIN DEL
MANTENIMIENTO
AUTNOMO TPM
LOGSTICA DE
MANTENIMIENTO
* Tcnicas.
* Responsabilidad mejoras .
* Evolucin de resultados .
* Participacin en nuevas
inversiones.
LOGSTICA DE
PRODUCCIN
AUTNOMO: que el operador se sienta dueo de su mquina (Cuide la mquina que est
operando).
EJES BSICOS DEL PLAN DE MODERNIZACIN DEL MANTENIMIENTO
ORGANIZACIN
HERRAMIENTAS E
INFORMTICA
HOMBRES
NUEVA REPARTICIN
DE TAREAS
BANCOS DE DATOS DE
INFORMACIONES
TCNICAS Y DE COSTOS
EXTENDER LA
DOCTRINA DEL
TRABAJO EN EQUIPO
DESARROLLO DEL
ANLISIS DE
PROBLEMAS Y DE
PREVISIN
UTILIZAR LAS
HERRAMIENTAS
INFORMTICAS PARA
OPTIMIZAR,
DISPONIBILIDAD,
MANTENABILIDAD Y
FIABILIDAD
RESPONSABILIZAR LA
GESTIN AL NIVEL MAS
BAJO
MENTALIZA SOBRE:
MANTENIMIENTO ES
ASUNTO DE TODOS
SISTEMA
INFORMATIZADO DE
M.O.: RECAMBIOS,
STOCKS,
DOCUMENTACIN
ANIMAR, MOTIVAR Y
BUSCAR HOMBRES CON
GANAS DE HACER
NUEVAS FORMAS DE
TRABAJO
MODIFICA
ORGANIGRAMAS DE
TCNICOS Y TALLERES
ASISTENCIA Y AYUDA
AL DIAGNSTICO POR
COMPUTADORA
FORMACIN (PLAN
ADECUADO A TODOS
LOS NIVELES)
TECNICAS
TALLERES
PLAN DE MANTENIMIENTO
ORGANIZACIN PLANIFICACIN
FUNCIONES FUNCIONES FUNCIONES FUNCIONES
* PREPARACIN DE
TAREAS.
* MTODOS.
* PROCEDIMIENTOS.
* HERRAMIENTAS.
* BANCOS DE DATOS.
* GESTIN.
* ASPECTOS AL
MANTENIMIENTO.
*
INFORMACIN.
* FORMACIN.
* ADHESIN AL
PLAN
* ANALISIS DE AVISOS.
* PLANES DE MODIFICACIN.
* REALIZACIN DE MODIFICACIONES
EN LOS MEDIOS DE PRODUCCIN.
* ANALISIS DE TRABAJOS.
* DEFINICIN DE MTODOS DE
EJECUCIN.
* CONTROL DE CARGAS DE
EQUIPAMIENTOS ESPECFICOS Y
TECNOLGICOS.
* DISEO Y REALIZACIN DE
DISPOSITIVOS DE MANTENIMIENTO.
EFICACIA DE LOS
HOMBRES
EFICACIA DE LOS
EQUIPOS
MEJORA DE LA DISPONIBILIDAD DE LOS
EQUIPOS DE PRODUCCIN
Ahora podemos hablar de gestin de mantenimiento. Los aspectos bsicos que conforman la gestin
del mantenimiento:
1. LA ORGANIZACIN.
2. LA PLANIFICACIN (Preguntas).
3. LA EJECUCIN.
4. EL CONTROL.
1. LA ORGANIZACIN, dos preguntas que debe hacerse:
Qu hacer? Y Cmo hacerlo?
Dos fases:
a) Fase organizativa, determina la estructura de trabajo, las funciones dentro de la
estructura, las relaciones externas e internas del trabajo de mantenimiento, los
procedimientos para el flujo y registro de informacin y documentacin.
b) Fase preparatoria, aqu se define la preparacin de los recursos (Materiales y
humanos), documentacin, instalaciones, etc.
2. LA PLANIFICACIN, se debe responder las siguientes preguntas:
Cundo hacerlo? Tiempo.
Con que y con quien hacerlo? Recursos.
Esta fase determina las acciones de mantenimiento (Preventivo, predictivo, etc.) a realizar en los
equipos o instalaciones, los recursos necesarios (Materiales y humanos), as como se establece el
balance de las cargas de trabajo con las capacidades de medios y hombres para llevarlas a cabo.
3. EJECUCIN, que tiene lugar una vez que se ha completado la elaboracin lgica del plan, por
lo general se realiza sin programacin o con una programacin deficiente presintindose
dificultades tales como:
- Interferencia y desorganizacin que disminuyen la productividad del trabajo.
- Encarecimiento del trabajo al utilizar mas recursos que los necesarios.
De aqu que los principios bsicos de la ejecucin sean los siguientes:
- Pensar con claridad cada uno de los trabajos a realizar.
- Establecer fechas de comienzo y culminacin de cada trabajo.
- El balance de las cargas y capacidades sea dinmica.
- Existencia de retroalimentacin constante con la direccin tcnica o de ingeniera.
- Necesidad que exista una programacin flexible a la cual se pueden incorporar los cambios
que se produzcan por la operatividad del trabajo.
4. EL CONTROL, tiene lugar cuando se trata de responder las siguientes preguntas:
Cmo marcha lo que debo hacer?
Cunto esfuerzo en tiempo, recursos humanos y materiales, va a costar y pudo haber costado?
Evidentemente las respuestas a estas preguntas sern el resultado de evaluar un nmero de indicadores
capaces de reflejar la cantidad, costo, eficiencia, disponibilidad en los trabajos ejecutados. Con estos
indicadores se debe confeccionar informes y documentos, los que deben cumplir con el sistema de
informacin de mantenimiento (SIM), el cual a su vez se subdivide en el sistema de informacin a
direccin (SID) y el sistema de informacin operativa (SIO).
ORGANIZACIN
EJECUCIN
PLANIFICACIN CONTROL
GESTIN DEL
MANTENIMIENTO
La administracin del mantenimiento corresponde a la ejecucin. La planificacin y el control han
modernizado la gestin del mantenimiento.
CONTROL Reactualizacin de datos
INFORMTICA APLICADA AL MANTENIMIENTO
Es un hecho que la informtica ha inundado todo mbito que incluye la gestin del mantenimiento.
GMAC, gestin de mantenimiento asistido por computador.
El papel que el GMAC debe realizar un control tcnico econmico para que sea un buen sistema
GMAC. Seis (6) preguntas claves.
1. Dnde gastar? , en mquinas, instalaciones, etc.
2. Cmo y cuando?, preventivo, correctivo, predictivo, grandes paradas, etc.
3. Por qu?, inspecciones, reparaciones, anlisis de defectos, nuevos proyectos, innovaciones y
modificaciones, etc.
4. Con que medios?, personal propio, subcontratado, herramientas, materiales, etc.
5. Cunto?, mano de obra propia, mano de obra subcontratada, materiales, amortizaciones,
energa, etc.
6. Con que rentabilidad?, ndice de eficiencia, disponibilidad, utilizacin, tcnica, estado tcnico
y valor del parque de equipos, costos de produccin, etc.
REPRESENTACIN EN UN DIAGRAMA LA RELACIN DE PERTENENCIAS
ACTIVO PRODUCTIVO EQUIPO 1
EQUIPO 2
INSTRUMENTO 1
INSTRUMENTO 2
INSTRUMENTO 3
PERTENECE A UN
CENTRO DE COSTO
COMO CODIFICAR EQUIPOS CRIETRIOS DE CODIFICACIN
Dos versiones, una cubana y otra brasilera. Metodologa general para la codificacin de activos,
equipos e instrumentos.
MTODO CUBANO
0 0 - 0 0 0 0
CONSECUTIVO
(4 LTIMOS DGITOS)
SEPARADOR (TERCER DGITO)
CLASIFICACIN DEL EQUIPO
(2 PRIMEROS DGITOS)
CDIGO DE LA
CLASIFICACIN
DENOMINACIN
01
02
03
Para todo tipo de bombas.
Compresoras y bombas de vaco (Manipulacin de aire y gas).
Intercambiadores.
CODIGO AREA CONSECUTIVO, comienza a partir de:
MINA
SC
HR
LIX
CO
Mina
Secadero
Horno
Lixiviacin
Cobalto
1000
2000
3000
4000
A100
El centro de costo es aquel que paga la actividad del mantenimiento. El mantenimiento es un servicio
en el interior de una empresa.
# CDIGO SIGNIFICADO
1
2
3
10 1001
01 3020
19 T301
Primer agitador.
Reductor # 20 de la planta de horno.
Ventilador # 1 del taller mecnico central.
METODO BRASILERO
METODOLOGA:
N A AN A N A
CLASE DEL EQUIPO
(1 DGITO ALFANUMRICO)
CONSECUTIVO
(2 DGITOS NUMRICOS)
EQUIPO (2 DGITOS
ALFANUMRICOS)
LOCALIZACIN FSICA DEL EQUIPO
(2 DGITOS ALFANUMRICOS)
SISTEMA OPERACIONAL
(2 DGITOS NUMRICOS)
UNIDAD DE PRODUCCIN PLANTA
(1 DGITO NUMRICO)
CONCLUSIN, El cdigo de una mquina debe tener 3 aspectos fundamentales: Localizacin fsica
del equipo, equipo y consecutivo)
TRABAJO DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO PODRA
PREVENIR ESTO?
Por qu no?
* No se puede prevenir esta falla porque podra ser parte de
una serie de produccin, no se cuenta con instrumentacin
de diagnstico.
* Porque no est planificado y no programado, no hay
personal capacitado.
Existe mantenimiento
preventivo en planta?
Debera tener?
Mantenimiento est
vencido?
Frecuencia est
adecuada?
Por qu no?
* Presupuesto.
* Polticas del mantenimiento
preventivo de la empresa.
* Prolongada vida til de la mquina.
* Menores fallas, mas produccin.
* Se aumenta la disponibilidad de equipos.
* Evitar riesgos.
* Productos de calidad.
Por qu no?
Por qu no se hizo el
Mantenimiento?
* Por la demanda del producto.
* Falta de aprovisionamiento de
equipos y recursos.
* Por falta de personal
especializado .
* Cantidad de rdenes de trabajo de
alta prioridad.
Por qu ha ocurrido la falla?
* Mala planificacin .
* Mala operacin del operador.
* No estaba bien definido la frecuencia del mantenimiento.
* Estado climatolgico .
* Mala calidad de los repuestos.
* Mal montaje.
* Sobrecarga del equipo.
NO
SI
NO
SI
NO
NO
SI
NO
SI
COMO PLANIFICAR LAS INSPECCIONES DEL MANTENIMIENTO
Listas de recorridos de lugares a inspeccionar de una planta, con indicacin de la frecuencia o fechas en
que deben llevarse a cabo. En general se establecen puntos de inspeccin que sirvan como referencia
para conocer el comportamiento de los equipos y detectar sntomas de posible falla. Las tareas a
realizar abarcan desde meras inspecciones visuales, pruebas, mediciones, mediciones con instrumental,
anlisis de puntos dbiles, etc. Vamos a inspeccionar para:
- Evaluar estado.
- Detectar anormalidades.
- Conocer comportamiento.
- Prever accidentes.
- Reprogramar operaciones.
Las inspecciones lo debe realizar el operador.
Sobre que reas vamos a inspeccionar?
Lubricacin, electricidad, mecnica, neumticas, oleohidralica, electrnica, CN, seguridad.
Qu podemos medir?
Limpieza, niveles, presiones, temperaturas, desalineacin, ruidos, vibraciones, prdidas,
tensin, intensidad, potencias, aislamiento, estanqueidad, desgaste.
Quin mide?
Inspectores, lubricadores.
Dnde medir?
Segn plano o dibujo con los puntos de inspecciones.
Cmo medir?
Los procedimientos.
Dnde registrar lo apreciado?
Planillas, sistemas OT
Todos estos pasos son un parmetro para la toma de decisiones del planificador. Las inspecciones
correctamente efectuadas llevan a un diagnstico acertado.
CRITERIOS DE INSPECCIN, diaria, semanal, quincenal, mensual, trimestral, revisiones.
Con que frecuencia se deben efectuar estas inspecciones y reparaciones preventivas?
- La experiencia acumulada de los operadores, supervisores y mantenedores.
- Nivel de exigencia operativa prevista.
- Registro de reparaciones efectuadas.
- Historial de mquinas.
- Datos recomendados por los fabricantes.
- Anlisis de cada equipo considerado.
Severidad del servicio.
Aptitud de la mano de obra de operacin.
Condiciones ambientales, humedad, calor, polvo, etc.
Edad del equipo.
Las inspecciones dan origen a:
Pequeas reparaciones y ajustes (Operador).
Alertas inmediatas ante peligro de paros.
Recomendaciones de mejoras y modificaciones (Staff).
Toda tarea que realicen los mantenedores debe tener el correspondiente trabajo de taller.
En que momento se efectuaran las reparaciones del preventivo?
Durante los periodos inactivos programados por produccin (Fines de semana, turnos no
productivos, cambios de turnos, horas de almuerzo).
DETERMINACIN DE LA FRECUENCIA PTIMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Tiempo en el que debe darse las reparaciones o mantenimientos. Para esto es necesario contar
con:
- Histricos de mantenimiento.
- Metodologas.
OBJETIVOS
Actualizar las frecuencias del mantenimiento preventivo en base al desempeo actual
del equipo para incrementar la disponibilidad y confiabilidad.
Reducir los costos al optimizar las intervenciones requeridas de mantenimiento.
Que podramos encontrar:
- Se cumplen los programas de mantenimiento.
- Los mtodos de trabajo no son los adecuados.
- No se estn respetando las frecuencias del programa de mantenimiento.
Resultados esperados:
- Seguir con la misma frecuencia y los mismos mtodos de trabajo.
PARA ACTUALIZAR LAS FECUENCIAS (ESTRATGIAS)
1ra. Fase
- Revisar si las estrategias que se tienen implementadas actualmente, nos garantizan la
confiabilidad y disponibilidad del equipo, tales como programas de mantenimiento y
mtodos de trabajo.
- Analizar y determinar cuales son las causas raz por las cuales se han estado presentando las
fallas en los equipos.
2da. Fase
- Determinar de que forma puede fallar el equipo.
- Determinar que causa que falle el equipo.
- Determinar que se debe hacer para que la causa de falla no se presente.
METODOLOGA (Diagrama de Flujo)
Paso 1
Difusin del programa de trabajo, dar a conocer al personal de mantenimiento, para que se
sientan involucrados (Trabajo en equipo).
Paso 2
Recopilar informacin de los equipos seleccionados, plan maestro de mantenimiento, sacar
de este plan sus frecuencias de mantenimiento de cada equipo.
Paso 3
Seleccin de equipos y formacin de grupos, clasificar los equipos (A, B, C), conformar
grupos de anlisis.
Paso 4
Recopilar informacin de los equipos seleccionados, cuales son esos equipos seleccionados,
histricos, datos tcnicos, informacin de los equipos.
Paso 5
Anlisis de la informacin recopilada, periodicidad, falla frecuente, costo acumulado de la
mquina, cual es el repuesto que mas se utiliza, consumo de energa. Ishikawa, Pareto, Probabilidades,
etc.
Paso 6
Observar equipo en operacin (Trabajando), si esta vibrando, como funciona, conocerlo
mejor, recabar datos en el equipo, medio en el que trabaja, corroborar datos en el anlisis realizado.
Paso 7
Anlisis de la informacin recopilada, analizar la informacin del equipo en funcionamiento.
Paso 8
Observar el equipo en mantenimiento (Parado), para tener mayores elementos de anlisis,
aprovechar el momento en que la mquina se ha abierto.
Paso 9
Anlisis de la informacin recopilada, analizar los datos que se ha visto cuando la mquina
estuvo abierta.
Paso 10
Desarrollar el mantenimiento predictivo y proactivo, queremos el diagnstico mediante
instrumentacin.
Paso 11
Presentan modificaciones propuestas a los programas, despus de toda esa recopilacin para
modificar la frecuencia de mantenimiento.
Paso 12
Proponer los nuevos cambios al programa (Frecuencia y mtodos de trabajo), nuevos
procedimientos de mantenimiento.
Paso 13
Seguimiento y evaluacin, no puede ser implementado un buen plan de mantenimiento, si no
hay seguimiento, evaluacin.
Paso 14
Actualizar programa, no conformarse con esto, si no volver al principio (Mejora contnua).
PLAN DE LUBRICACIN
1. PLANIFICACIN Y GESTIN
- Seleccin correcta de lubricante, frecuencia de lubricacin y cantidad de lubricante con
soporte de programa de clculo. (Lube Select Dial set Lubase).
- Cumplimiento de normas HACCP (Anlisis de peligro y puntos crticos de control). Normas
ISO 22000.
- Armado del plan de lubricacin mediante la preparacin de rutas adecuadas.
- Gestin del plan de lubricacin mediante seguimiento en programa Lube iT, sobre la base
del parque de mquinas relevadas.
- Implementacin y control, mejora continua, plan dinmico.
2. PROVISIN
- Tipos de lubricantes y sus propiedades.
3. EJECUCIN DE TAREAS
Debe realizar las personas encargadas con el mas amplio rango de herramientas.
- Bombas normales y neumticas de distinto tamao.
- Caudalmetros manuales.
- Sistemas de lubricacin (Monopunto Systen 2).
- Elementos para manipulacin de aceite.
Entrenamiento a medida para distintos tipos de personal.
- Charlas terico practicas.
- Conocimientos de lubricantes.
4. CONTROL
Realizado el laboratorio con instrumentos adecuados.
50 % lubricacin deficiente.
80 % contaminacin de los lubricantes.
30 % son cambiados cuando an pueden seguir trabajando.
- Pobres prcticas de lubricacin.
- Reparaciones defectuosas.
- Tiempo de respuesta lenta.
- Falta de entrenamiento.
- Inadecuado mantenimiento de rutina.
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DE LUBRICACIN
- Estndares de lubricacin.
- Consolidacin de producto.
- Recepcin y almacenamiento de lubricante.
- Manejo y aplicacin de lubricantes.
- Mtodos de cambios de aceite.
- Lavado y desarme de equipos.
MANTENIMIENTO BASADO EN EL ESTADO O CONDICIN DE LA MQUINA
Se llama mantenimiento predictivo.
GENERALIDADES DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO
OBJETIVOS GENERALES DEL MANTENIMIENTO
- Producir sin paradas imprevistas.
- Conservar la capacidad de trabajo de las instalaciones.
- Reducir prdidas econmicas.
VIBRMETRO
VIBROMETRO
INTERFAZ
SENSOR (TRANSDUCTOR)
TECLADOS DEL VIBRMETRO
DISPLAY DE
NMEROS
1 2 3 4 5 6
7 8 10 9
BOTON
NEGRO
BARRA DE
GRFICOS
CABLE DE CONEXIN
BLINDADO PARA EVITAR
INTERFERENCIAS
TECLA 1 KCPM = Ciclos por minuto (Para equipos rotativos o la velocidad de rotacin).
Escala: 2, 20 y 200
Por ejemplo: si una mquina gira a 5000 rpm o cpm, entonces se elige la escala de 20 (20000 rpm).
Por ejemplo: si una mquina gira a 1500 rpm o cpm, entonces se elige la escala de 2 (2000 rpm).
TECLA 2 RANGE, una vibracin puede tener amplitud corta, larga. Esta tecla programa el rango de la
amplitud vibracional.
Escala: 2K, 200, 20
Alta frecuencia Amplitud baja
Baja frecuencia Amplitud alta
A
M
P
L
I
T
U
D
TECLA 3 UNIT, las unidades se pueden medir en desplazamiento (De un punto A hacia un punto B),
velocidad (Espacio sobre tiempo) de la fuente vibrante desde A hasta B, aceleracin (m/seg
2
) variacin
de la velocidad respecto al tiempo, con que aceleracin se est desplazando desde A hasta B.
Escala: m/seg
2
, mm/seg, m.
Por ejemplo: se puede establecer mejor el desbalanceo de motores y rotores mediante el
desplazamiento, en cambio la velocidad se ve con menor amplitud.
TECLA 4 STAND, Que norma se va a utilizar: ISO, RMS, PEAK
R
M
S
P
E
A
K
P
E
A
K

A

P
E
A
K
T
F = Hz = Cps n = 5000 rpm = 5000 cpm
Hz cps
rpm
83 83
60
5000

AMPLITUD
m, mm/seg, m/seg
2
Hz (frecuencia )
Se debe sustentar
en las normas
AMPLITUD: Severidad del problema.
FRECUENCIA: Identificacin del problema.
El tamao de la amplitud determina la gravedad del problema
ISO 10816 - 2372
DIAGNOSTICO
NORMA ANTIGUA
NORMA NUEVA
RMS, nivel de amplitud efectiva 70 % del valor pico, no es muy utilizado el valor pico, sino el RMS.
TECLA 5 CHANNEL, Dos opciones: CANAL 1 y CANAL 2, en que canal est el sensor.
TECLA 6 STROP,
AUTO, filtra los ruidos automticamente, se utiliza la luz estroboscpica para leer los ngulos de fase
de las vibraciones, para ayudar en la correccin del desbalance, el efecto que produce es visual.
Determina cuanto de masa debe quitarse o agregarse.
PHASE, mide el ngulo de fase.
Desfase
OSC, oscilador (La Luz oscila), la seal ptica y la vibracin de la mquina deben estar en fase y se lo
regula con el potencimetro (Ubicado en el centro y es un botn negro).
TECLA 7 INDC, activa o desactiva el BAR GRAF (Barra de grfico), imagen que no puede ser
cuantificada.
TECLA 8 PLOT, plotear la seal vibracional.
TECLA 9 FILTER, filtrar la seal.
20 Khz
Sensor PZT Piezo Elctrico
PRINCIPIO DE CURIE
+ + + + + + +
+ + + + + + +
- - - - - - -
- - - - - - -
COMPRIME DESCOMPRIME
TECLA 10 ON OFF
- Display de Nmeros.
- Barra de grficos.
Adc software del equipo (El equipo no almacena datos).
PLANIFICACIN DEL MANTENIMIENTO
CONTRA
AVERIA
FALLO
DEFECTO
CAUSA?
PREDICTIVO PREVENTIVO
ESTADISTICA Y
FIABILIDAD
FABRICANTE DIAGNSTICO
SI
NO
El mantenimiento predictivo debe hacerse antes del mantenimiento preventivo si y solo si ya est
implementado el preventivo.
TCNICAS DE DIAGNSTICO
Son procedimientos encaminados a identificar las causas del problema.
Diagnstico por vibraciones.
Anlisis de aceite.
Diagnstico por temperaturas.
Anlisis de corrientes y parmetros elctricos.
LADO POSITIVO DE LAS VIBRACIONES
- Alivio de tensiones por vibraciones, utilizar la vibracin en forma beneficiosa (Por ejemplo
cuando se hace una soldadura).
- Carcter informativo de las vibraciones.
Diagnstico vibro acstico de la maquinaria industrial.
Teora de las vibraciones mecnicas.
Medicin de eventos mecnicos dinmicos.
El programa de mantenimiento predictivo consta de 6 puntos:
- Mediciones peridicas, con instrumentos.
- Deteccin del problema, monitoreando la mquina y viendo en un grfico).
- Identificacin de defecto y su causa.
- Pronstico de fallo, con grficas.
- Planificacin de la intervencin.
- Correccin del problema y eliminacin de su causa, utilizar instrumentos para alinear
ejes con bases. Norma ISO 2041.
EJEMPLO 1, Cul es el periodo de una vibracin armnica si su frecuencia es de 29. 6 Hz?
( ) ( ) seg m Segundos
f
T
T
f 8 . 33 0338 . 0
6 . 29
1 1 1

Velocidad V
Aceleracin A
Desplazamiento X
Dominio del Tiempo m seg
Velocidad V
Aceleracin A
Desplazamiento X
Dominio de la frecuencia Hz
Armnicas
Sub - armnicas
Para un buen diagnstico se debe relacionar ambos.
EJEMPLO 2, Cul es la frecuencia de una vibracin armnica cuyo periodo es de 50 m seg?
( ) Hz
T
f 20
050 . 0
1 1

EJEMPLO 3, exprese en cpm el resultado del ejemplo 2.
) ( 1200 60 * 20 cpm cps f
Frecuencia de rotacin = Velocidad de rotacin (Solo numricamente).
EJEMPLO 4, una motobomba opera a 1750 rpm Cul es la frecuencia de rotacin de esta mquina?
. 17 . 29
60
1750
Hz
cpm

Las frecuencias fundamentales son las ms grandes del espectro. En mquinas rotatorias se define
como la frecuencia de rotacin del rotor, pudindose identificar con fo o como 1x. Sus armnicas
superiores se identifican como 2x, 3x, 4x,.., 10x..
EJEMPLO 5, cual es la velocidad de operacin de una mquina que genera una frecuencia fundamental
de 59 Hz.
) ( 3540 60 * 59 59 59 cpm cps cps Hz f
Vibraciones
60 120 180 f(Hz)
1x 2x 3x Orden
EJEMPLO 6, determinar la amplitud de la velocidad y la amplitud de la aceleracin correspondiente a
una vibracin cuyo desplazamiento tiene una amplitud de 254 (m) pico a pico.
Y
( )
( ) [ ]

,
_

,
_

,
_

,
_

,
_

2 2
2 2
501 . 0 501
2
254 . 0
* 10 * * 2 ) 2 ( 2
98 . 7
2
254 . 0
* 10 * * 2 2
) ( 187
2
254
seg
m
seg
mm
Y f fV A
seg
mm
fY V
m Y

ALGUNOS TIPOS DE VIBRACIONES

VIBRACIONES DEBIDO AL DESBALANCE, el desbalance de la maquinaria es una de las causas
ms comunes de la vibracin. En muchos casos, los datos arrojados por un estado de desbalanceo
indican la frecuencia NORMA ISO 10816 3 visualizar el problema.
Amplitud
f(Hz)
Tamao de amplitud ,
monitorear con la
norma ISO 10816 - 3
EJEMPLO
Manejo de la norma ISO 10816 3. La mquina tiene soporte rgido (Motobomba) de 120 Kw. y el
nivel vibracional nos dio 7 (mm/seg).
Con la ayuda de la norma. De acuerdo a la lectura de 7 (mm/seg) con soporte rgido, potencia menor a
300 Kw (15 Kw < P < 300 Kw), claramente se encuentra en la zona roja, donde tiene severos niveles
que normalmente son considerados capaces de causar dao.
Desbalance (ISO 1940), severidad del desbalance
EJEMPLO
M
O
T
O
R
d D
A B
Motor: 1750 rpm
POLEAS:
d = 0.15 (m) D = 0.45 (m) 2 correas L = 2 (m)
REDUCTOR
dA = 50 dientes dB = 250 dientes
CALCULO DE LAS PROPIEDADES FUNDAMENTALES
1. Motor
( ) Hz 17 . 29
60
1750

Si el eje est curvado se espera frecuencias

( )
( ) Hz
Hz
33 . 58 17 . 29 * 2
17 . 29 17 . 29 * 1

2. Transmisin por correa

d D
v
fD
n = 2 L = 2 (m) d = 0.15 (m) D = 0.45 (m)
2
2
2
2
1
d
f
D
f v
v
e
t
t
e
v
f
T
d D


D
d
f f
d D

( ) [ ]
( ) rpm
D
n d
n
rpm a Hz f
D
33 . 583
45 . 0
1750 15 . 0
) ( 33 . 583 72 . 9
45 . 0
15 . 0
17 . 29
1
2


,
_

Sin embargo 540 rpm, esto quiere decir que la velocidad real 0.9257 de la terica. Entonces hay
patinaje.
9257 . 0
33 . 583
540

1x, 2x, 3x, 4x (Frecuencias esperadas en caso de patinaje)

RESUMEN
f
D
= 9.72 Hz (583.33 rpm); D = 0.45 (m); L = 2 (m)
f
d
= 29.17 Hz (1750 rpm); d = 0.15 (m); L = 2 (m)
583.33 100
540 x x = 92.57 %
100 92.57 = 7.43 (%) patinaje
7.43 100
x 92.57 x = 6.88 %
f
correa
= 6.87 Hz.
En la prctica el patinaje de cada correa (Si hay varias en paralelo), cada correa tiene su frecuencia,
debido a que no es posible lograr una distribucin equitativa. Defectos en correas, chinchones, grietas,
durezas pueden causar en mltiplos enteros de la frecuencia de la polea, a veces 2x, 3x y 4x.
3. Transmisin por engranaje
Eje de Alta (A), frecuencia esperada 9.72 (Hz), eje curvado, frecuencia esperada: 1x y 2x.
Eje de Baja (B)
) ( 94 . 1
250
50
72 . 9
250
50
Hz f f
A B

Eje curvado: frecuencias esperadas: 1x y 2x.
Engranaje (Motriz)
) ( 486 50 72 . 9 # 72 . 9 Hz dientes de
Engranaje (Conducido)
) ( 486 50 94 . 1 # 94 . 1 Hz dientes de
Si faltare un dientes las frecuencias varan (Bandas laterales). El desgaste uniforme del engranaje se
manifiesta como crecimiento de la frecuencia de engrane y sus armnicas. La excentricidad produce
modulaciones, (Bandas laterales), dientes rotos, en una rueda producen n veces (vibra).
Para dientes rotos
n = 2 (Dientes rotos), f
A
= 9.72 (Hz), z = 50
) ( 44 . 19 72 . 9 2 Hz f n
A

n = 3 (Dientes rotos)
) ( 16 . 29 72 . 9 3 Hz f n
A

Mayor a 20 Khz Ultrasonido
Menor a 20 Khz Vibracin
4. Rodamientos
D (mm) d (mm) n
Rodamiento A 60 8 20 5
Rodamiento B 100 12 24 3
Fallo en la Pista Externa

,
_

Cos
D
d
f
n
f
r PE
1
2
Fallo en la Pista Interna

,
_

+ Cos
D
d
f
n
f
r PI
1
2
Fallo en la Bola o Rodillo
1
1
]
1

,
_

2
1

Cos
D
d
Cos d
D
f f
r B
Rodamiento f
PE
f
PI
f
B
A 78 102 66.6
B 19 24.2 14.8
Cuando falta bola
) ( laterales Bandas es Modulacion Hz
Segundo
Golpes

rms, valor efectivo de la amplitud 70 %

CAUSAS MAS FRECUENTES DE VIBRACIN EN MQUINAS ROTATIVAS
DESEQUILIBRIO DE MASA
w
Fd
w
r
M
md
w
Fd
w
M
GG
e
e M Fd r m Fd
d

2 2

e M r m e M m
d d

2 2

M
r m
e
d

CORRECCIN DEL DESBALANCE

DESBALANCE ESTTICO

'

rotacin de Eje
inercia de Eje
- Desbalance para.
- Desbalance dinmico.
DESBALANCE CASI ESTTICO
PRUEBA ESTTICA
d d
d d
El desbalanceo esttico puede ser compensado en un solo plano, cuando la superficie es delgada.
PRUEBA DINMICA
Fc = m
c

2
r Fc
d d d
d
Fd = m
d

2
r
El desbalance dinmico tiene que ser compensado en dos planos.
EFECTO CRUZADO (Balanceo en dos planos)
Para piezas que son largas
MODELOS PARA EL BALANCEO
RELACIN
L/D
UN PLANO DOS PLANOS MLTIPLES
PLANOS
D
L
< 0.5 < 1000 RPM >1000 RPM NO
D
L
> 0.5
< 2
< 150 RPM 150 2000 RPM > 2000 RPM
D
L
> 2 < 100 RPM > 100 RPM > 70 % V. C.
UNIDADES PARA EXPRESAR EL DESBALANCE
Me r m
d

Cantidad de desbalance
Ud r m
d

Segn S. I. y la norma ISO 1940 Ud se expresa en (gr mm)
EJEMPLO:
md = 2 (gr) r = 100 (mm)
Ud = 2 100 = 200 (gr mm)
Resultar de igual severidad en un motor de 100 (Kg) de masa que en uno de media tonelada?
M
r m
Ud
d
M

Rotor de 100 Kg

,
_

Kg
mm gr
M
Ud
2
100
100 2
Rotor de 500 Kg

,
_

Kg
mm gr
M
Ud
4 . 0
500
100 2
ALINEAMIENTO
A
1
1
MOTOR
(MOVIL)
BOMBA
(FIJA)
DESALINEAMIENTO
- Diagnstico vibracional en caliente.
ALINEAMIENTO
- Fro = mquinas paradas.
- Caliente = diagnstico.
- Fro = correccin.
ANLISIS DE ACEITE
Es otra tecnologa del mantenimiento predictivo y el monitoreo de condicin son dos herramientas
ampliamente utilizadas por los departamentos de mantenimiento en todo el mundo.
Anlisis de Aceite
Anlisis
Vibracional
Termografa
End (Ensayos no
destructivos)
Mantenimiento
Predictivo
Predecir el
estado de la
Mquina
Predecir el
estado del
lubricante
1. ESPECTROGRAFA
(VIA PLASMA)
CUANTIFICAR EL
DESGASTE DE
METALES PPM
(DESGASTE DE LA
MQUINA)
ORGENES DEL
DESGASTE (CU).
METALURGIA DE LA
MQUINA (MEZCLA
DEL ACEITE USADO).
ESTADO DEL ACEITE.
PROPIEDADES.
ADITIVOS.
DEGRADACIN DEL
ACEITE: COLOR.
ADITIVOS: ACEITE
BASE.
CUANDO CAMBIAR EL
ACEITE BASE.
CONTEO DE
PARTCULAS EN
FUNCIN AL
DIAMETRO
CAUSAS QUE
GENERAN LA
CONTAMINACIN DEL
ACEITE
2. ESPECTROGRAFA
INFRARROJA
3. CONTEO DE
PARTCULAS
Integrar todas las tecnologas y sacar lo mejor de todo esto. Todo esto se refleja en el costo.
MQUINA
(ACEITE)
HUMANO
(SANGRE)
DIAGNSTICO
(ESTADO DE LA MQUINA)
DIAGNSTICO
(ESTADO DEL PACIENTE)
CUANDO
CAMBIAR
- Cuando el aceite es de color oscuro, es que se ha oxidado.
- TBN: nmero bsico total del aceite.
- Cuando entra combustible al aceite existe dilucin, en otras palabras lo adelgaza al aceite
(Degradacin).
- Si encontramos agua en el aceite, el aceite se oxida, se debe monitorear en el sistema de
refrigeracin.
El probador de aceite mide:
* Agua * TBN * Viscosidad a 100 C
Nunca se debe mezclar tipos de aceite, nunca lavar las mquinas con combustibles.
- Recopilar los reportes de la empresa.
- Buscar los lmites condenatorios de estos reportes (Limite mximos, limite medio de
viscosidad).
- Hacer una regresin lineal de los valores obtenidos, para hacer un pronstico.
- Hacer curvas de tendencia para cada uno de los valores establecidos.
Cuando hay agua en el aceite se produce la nitracin.
Ca y Mg, no permiten que el aceite se aglutine ni lo dispersa (No permite lodos).
Zn, P, S, aditivos voltiles, protegen a las piezas del desgaste.
Mb, aditivo antidesgaste, mxima proteccin a las piezas, reducir desgaste a altas temperaturas.
Boro, aditivo antidesgaste, es un modificador de friccin.
EVALUACIN DEL MANTENIMIENTO
Evaluacin y control de la gestin de mantenimiento.
SEIS (6) INDICADORES DE CLASE MUNDIAL, los que se refieren a la gestin de equipos.
1. Tiempo Promedio Entre Fallas

NTMC
HROP NOIT
TPEF

HROP: Horas de operacin del equipo.

NTMC: # Total de mantenimiento correctivo.
2. Tiempo Promedio Para Reparacin
NTMC
HTMC
TPPR

3. Tiempo Promedio Para Falla

NTMC
HROP
TPPF

4. Disponibilidad del Equipo

( )
100

HCAL
HRMN HCAL
DISP
HCAL: Horas calendario.
HRMN: Horas de mantenimiento.
5. Costos de Mantenimiento por Facturacin
100
FTEP
CTMN
CMFT
CTMN: Costo total de mantenimiento.
FTEP: Total que factura.
6. Costo de Mantenimiento por el Valor de Reparacin
100
VLRP
CTMN
CMRP

SID.- Relativos a la marcha de las instalaciones.

1. DISPONIBILIDAD (D)
100
nto mantenimie por paro de Horas marcha de Horas
marcha de Horas
D
+

Valor ms frecuente: 90-94 %

Tendencia: estable.
Representa la eficiencia alcanzada como resultado de la poltica de mantenimiento seguida.
2. UTILIZACIN (U)
100
marcha de posibles Horas
reales marcha de Horas
U
Valor ms frecuente: 85-90 %.
Tendencia: estable.
Sintetiza el uso dado a las instalaciones para su fin: producir. Repercuten en su valor tanto produccin
(usuario) como las ventas.
3. RENDIMIENTO (R)
100
/ min Pr
/ Re Pr
Periodo al No oduccin
Periodo al oduccin
R
Valor ms frecuente: 100 - 110 %.
Sintetiza el buen control del proceso productivo as como el estado de funcionamiento de las
instalaciones. Repercuten en l produccin y mantenimiento.
4. APROVECHAMIENTO (A)
4
10

R U D A
Valor ms frecuente: 85 %
Tendencia: estable.
Sintetiza los resultados de produccin obtenidos frente a los presupuestos.
5.
oduccin de Total Costo
o Mantenime de Costo
Pr
int
Valores ms frecuentes: 5 % (industria pesada), 7 % (qumica).
Tendencia: ligero aumento (prolongacin de la vida til). Ayuda a ver el mantenimiento como un factor
ms del costo de produccin.
6.
nes Instalacio las de o Actualizad Valor
o Mantenime de Costo int
Valores ms frecuentes: 4-9 %.
Tendencia: estable.
7.
nto Mantenimie del Total Costo
Contratado o Mantenime de Costo int
Valor ms frecuente: 20-30 %.
Tendencia: a aumentar. Mejor rendimiento en el servicio y mayor flexibilidad. Expresa la poltica de
recursos humanos seguida, acorde con la problemtica laboral y los servicios existentes en la zona.
8.
Total Plantilla
nto Mantenimie de Plantilla
Valor ms frecuente 20 - 27 %.
Tendencia: estable.
Incide aqu la poltica de conservacin que ha de realizar produccin, as como la de servicios
contratados.
9. TRABAJO DE MANTENIMIENTO EFECTUADO POR PRODUCCIN
oduccin de Totales Horas
nto Mantenimie en Trabajadas oduccin de Hombres Horas
Pr
Pr
Valor ms frecuente: 2 %.
Tendencia: a aumentar. Puede absorber, sin aumentar, plantillas, hasta un 30 % de los trabajos de
mantenimiento.
SIO.- Sobre los recursos humanos
10.
100
cos
nto Mantenimie de Total Plantilla
Tcni de Nmero
Valor ms frecuenta: 5-10 %.
Tendencia: estable.
Valores bajos pueden indicar destecnificacin excesiva. Valores ms altos pueden indicar o mucho
mantenimiento contratado o excesiva estructura de mandos.
11.
Total Obra de Mano
Indirecta Obra de Mano
Valores ms frecuentes 14- 30 %.
Tendencia: a situarse en torno al 20 %.
Dentro de este ndice se vigilar por la divisin en: indirectos de supervisin e indirectos de oficinas.
12.
Totales Hombre Horas
Extra Hombre Horas
Valores ms frecuentes: 5 - 10 %.
Tendencia: decreciente por considerarse en muchas ocasiones a las horas extras como innecesarias si se
aprovecha y organiza correctamente la jornada laboral.
13. PRODUCTIVIDAD, habr que medirla utilizando los siguientes ndices:
- Ocupacin.
- Rendimiento.
- Eficacia.
13.1 OCUPACIN (O)
100
Trabajo al Asistencia de Hombre Horas
Trabajadas Hombre Horas
O
El valor ms frecuente se estima en un 70-80 % real.
Tendencia: estable.
Muestra en alguna medida el aprovechamiento de las horas de presencia en trabajos concretos y
medibles.
13.2 RENDIMIENTO (R)
100
Re
) Pr ( Pr
Ejecucin su en Invertidas ales Hombre Horas
eparados Trabajos esentesen Hombre Horas
R
Valor ms frecuente: 70-80 %
Tendencia: ligero aumento.
Repercute en la posibilidad de medir el ndice de preparacin de los trabajos (Correctivos, preventivos,
predictivos y de MBM (Mantenimiento basado en modificaciones).
13.3 EFICACIA (E)
100
R O
E
Valor ms recuente: 50 - 64% real.
Suele medir la eficacia de la mano de obra en el departamento de mantenimiento.
14. TRABAJOS DE MXIMA URGENCIA
100
Totales Trabajos
Urgencia Mxima de Trabajos de Nmeros
Valor ms frecuente: 30-40 %.
Tendencia: estable.
Significa o mide el poco rigor en el uso de la mxima urgencia.
15. INDICE DE PRAPARACIN DE TRABAJOS
100
Pr sup Pr
nto Mantenimie de Totales Hombre Horas
eparados Trabajos en uestadas e Hombre Horas
Valor ms frecuente: 10 - 15% para el correctivo; 30 - 60 % para el preventivo.
Tendencia: a aumentar.
Da una medida de sistemas de organizacin y proyeccin del mantenimiento en la definicin de los
trabajos.
16.
100
Pr
nto Mantenimie de Totales Hombre Horas
eventivos Trabajos en Hombre Horas
Valor ms frecuente: 30 %
Tendencia: al aumento.
Segn las definiciones que se adopten este valor puede llegar al 75 %.
17.
100
nto Mantenimie de Totales Hombre Horas
Paro de Trabajos en Hombre Horas
Valor ms frecuente: 20 %
Tendencia: a aumentar.
El resto puede estar entre un 70% de correctivo y un 10 % de modificaciones y mejoras
18. COSTOS: NATURALEZA
Valores ms usuales:
- Costos de mano de obra: 40 -50 %.
- Costos de materiales: 20- 25 %.
- Costos de servicios externos: 30- 40 %.
Tendencia: crece el peso de la mano de obra y de los servicios externos.
COSTOS DE MANTENIMIENTO
ESTADISTICA, FIABILIDAD, RIESGO Y CALIDAD EN EL MANTENIMIENTO
RCM: Mantenimiento centrado en Confiabilidad
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
MANTENIMIENTO
CORRECTIVO
MANTENIMIENTO
PREDICTIVO
TIEMPO
EVENTUALIDAD
INESPERADAS
CONDICIN
EJEMPLO: Bomba de Agua
Bomba
Deposito
Pozo
H
2
O
H
2
O
CONTEXTO
OPERACIONAL
EQUIPO
EFECTO: No llega agua al depsito.
- Bomba.
- Motor.
- Filtro.
- Pozo no tiene agua.
- Energa.
ANLISIS CAUSA RAIZ, encontrar la cusa que provoca la falla. Los 5 Por que?
1er. Por qu?, fallo la bomba.
2do. Por qu?, fallo la bomba: rotor daado.
3er. Por qu?, fallo el rotor: ingreso cuerpo extrao.
4to. Por qu?, ingres el cuerpo extrao: filtro daado.
5to. Por qu?, el filtro se da: corrosin del filtro CAUSA RAZ.
DIAGRAMA ISHIKAWA
Causa 1 Causa 2
Causa 3 Causa 4
Efecto
Las causas son independientes unas de otras.
REGLAS DE PROBABILIDAD
1. P () = 0.
2. P (A
C
) = 1 P(A).
3. P (AUB) = P(A) + P(B) P(A) P(B).
4. P (AB) = P(A) P(B).
5. P(A/B) = P(AB)/P(B), si P(B) 0.
ANALISIS CAUSA RAIZ DE LA FALLA
MTODOS LGICOS PARA EL ANLISIS DE FALLOS
- FMEA, Anlisis de modos de falla y efectos.
- RCFA, Anlisis de causa raz de la falla.
Anlisis de fallas, instalacin confiable.
Continuidad operacional.
Disponibilidad.
Minimizacin de riesgos de accidentes y daos al medio ambiente.
Cultura de confiabilidad.
Utilizacin de herramientas confiables FMEA, RCFA, RCM, rbol de fallos, etc.
CONFIABILIDAD
Confianza.
Creencia, fe, esperanza.
Probabilidad de xito.
Pronto a operar.
Poder contar sin fallos.
Es la probabilidad que un equipo este operando con xito por un tiempo especificado y con condiciones
de operacin previamente especificado.
MANTENIBILIDAD
Es la probabilidad de restablecer un sistema o sus condiciones de funcionamiento especificado o
definido, dentro de los lmites de tiempo deseados.
Es la probabilidad de un sistema de ingresar en el sistema en un tiempo t despus de la falla.
Condiciones que afectan a la mantenibilidad.
- Acceso a la mquina.
- Facilidad de diagnstico.
- Las piezas de repuesto.
- Los procedimientos operacionales.
- Entrenamiento del personal.
DISPONIBILIDAD
Probabilidad de que el sistema est operacional o funcionamiento en el tiempo t o instante t, es el
porcentaje del tiempo de operacin con xito de la unidad dentro de las condiciones pre-establecidas.
FALLA, es cuando el sistema no cumple su misin
TASA DE FALLAS

,
_

Tiempo
Fallas
MTBF
1
Representa la frecuencia en que las fallas acontecen ().
TASA DE REPARO
MTTR
1
- Representa la velocidad con que las reparaciones son realizadas.
- Probabilidad de que un componente que este en estado de falla en t, sea repuesto entre t y
(t+dt).
FALLA DE MODO COMN, falla en sistema redundante.
CANAL 1
CANAL 2
CANAL 3
FALLA
CAUSA
COMN
METODOLOGAS DEL ARBOL DE FALLOS
PROBABILIDAD Y
EFECTO
FALLA 1 FALLA 2 FALLA3
CAUSA
RAZ
AND
P(Topo) = P(1)*P(2)*P(3)
PROBABILIDAD O
EFECTO
FALLA 1 FALLA 2 FALLA3
OR
P(Topo) = P(1) + P(2) P(1) * P(2)
FMEA, Failure Modes and Effects Analysis. Se utiliza antes de que ocurra la falla.
- Identificar problemas (Producto, fbrica, proceso y mantenimiento).
- Esta herramienta se utiliza para mejorar la confiabilidad de las industrias.
- Mejora la confiabilidad de productos y procesos.
Doce pasos (12)
1. Levantamiento de datos del sistema (Lnea productiva, planta o mquina).
2. Definicin del tem y de la funcin.
3. Levantamiento de los modos de fallo (Como podra fallar).
4. Efectos/Consecuencias de los modos de fallo.
5. Causa de la falla.
6. Evaluacin de la severidad de la falla.
7. Ocurrencia o frecuencia de la falla.
8. Deteccin de la falla.
9. Calculo de RPN Risk Priority Number (Nmero de Prioridad de Riesgo).
10. Acciones recomendadas.
11. Responsables/Plazos.
12. Resultados de esas acciones.
ANALISIS DEL ARBOL DE FALLOS