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Curso Practico de Las Buenas Praticas en La Refrigeracion

Curso Practico de Las Buenas Praticas en La Refrigeracion

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  • CAPÍTULO I / EL AGOTAMIENTO DEL OZONO
  • CAPÍTULO II / CONCEPTOS BÁSICOS
  • CAPÍTULO III / FUNDAMENTOS DE REFRIGERACIÓN
  • CAPÍTULO IV / COMPONENTES DE UN SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
  • CAPÍTULO V / SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN
  • CAPÍTULO VI / RESPONSABILIDADES DE UN OPERADOR
  • CAPÍTULO VII / OPERACIÓN EFICIENTE
  • CAPÍTULO VIII / SEGURIDAD
  • CAPÍTULO IX / PRIMEROS AUXILIOS
  • CAPÍTULO X / NUEVOS REFRIGERANTES
  • CAPÍTULO XI / RECUPERACION Y RECICLAMIENTO DE REFIGERANTES

MANUAL DE CAPACITACIÓN BUENAS PRACTICAS EN SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN

Preparado por: Luis Coloma Rodríguez

CHILE

Prologo El presente manual tiene como objetivo brindar los conocimientos adecuados para el buen manejo de los refrigerantes utilizados en el campo de las refrigeración y aire acondicionado domestico, comercial e industrial. De tal manera que se utilicen los métodos y procedimientos adecuados que ayuden a evitar la rotura de la Capa de Ozono causada por la emisión de diferentes sustancias a la atmósfera, siendo una de las principales los refrigerantes que utilizamos todos aquellos que estamos relacionados con el campo de la refrigeración y el aire acondicionado. También es necesario resaltar el daño que se esta produciendo debido a los agujeros presentados en la Capa de Ozono y que cada día se incrementan debido a las sustancias presentes actualmente en nuestra atmósfera y que además todavía no se produce el efecto total de estas emisiones pues muchas de estas sustancias no llegan al nivel donde se encuentra la Capa de Ozono. Por lo tanto pensando en lo que nuestros hijos heredaran es que se hace necesario trabajar hoy para que el futuro sea mejor. La Comisión Nacional del Medio Ambiente CONAMA, mediante el Programa de Protección de la Capa de Ozono, ha elaborado el Programa de Capacitación en Buenas Practicas en Sistemas de Refrigeración, el cual tiene por objetivo capacitar a los entrenadores o instructores de centros de formación técnica en refrigeración en buenas procedimientos en refrigeración, a la vez de dotar a estos centros de enseñanza de maquinas, tanto de recuperación, como también de reciclaje de refrigerante. Luego de esta primera fase, los instructores ya capacitados, por los consultores nacionales, dictaran los cursos a los técnicos, con lo cual se logrará un efecto multiplicador. Este manual es el primero de su tipo en nuestro país, especialmente elaborado para la capacitación de técnicos de todos los niveles; se ha tomado como base los manuales publicados por PNUMA; habiendo sido completado con los conocimientos docente y experiencia profesional personal.

Ing. Luis Antonio Coloma Rodríguez Docente Área de Refrigeración y Climatización Industrial

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CONTENIDOS

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CAPÍTULO I: EL AGOTAMIENTO DEL OZONO
• • CAUSAS DEL AGOTAMIENTO EL AGOTAMIENTO DEL OZONO EFECTOS DEL AGOTAMIENTO DEL OZONO EFECTOS DE LA DESTRUCCION EFECTOS DEL CALENTAMIENTO DE LA ATMÓSFERA CFC Y OTRA SUSTANCIAS QUE CONTIENEN HALOGENOS LA RESPUESTA INTERNACIONAL EL PROTOCOLO DE MONTREAL SUSTANCIAS QUE DAÑAN LA CAPA DE OZONO

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• • •

CAPÍTULO II: CONCEPTOS BÁSICOS
UNIDADES DE MEDIDAS ESTADOS DE LA MATERIA MOVIMIENTO MOLECULAR CAMBIO DE ESTADO TERMODINÁMICA CALOR TEMPERATURA MEDIDA DE CALOR TONELADA AMERICANA DE REFRIGERACIÓN PRESIÓN SEGUNDA LEY DE LA TERMODINÁMICA CONDUCCION COVECCION RADIACION

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11 12 13 14 15 18 15 16 20 23 23 23 25 25

CAPÍTULO III: FUNDAMENTOS DE REFRIGERACIÓN
CLASIFICACIÓN DE LOS REFRIGERANTES EFECTOS FISIOLOGICOS DE LOS REFRIGERANTRES CONCEPTO DE CARGA TÉRMICA TRANSMISION DE CALOR A TRAVÉS DE LA ESTRUCTURA SISTEMA DE REFRIGERACIÓN POR COMPRESIÓN DE VAPOR DIAGRAMA DE PRESIÓN ENTALPIA CICLO DE REFRIGERACIÓN CICLO TEORICO DE REFRIGERACIÓN DE COMPRESION DE VAPOR

27 30 31 32 33 33 35 36 36

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DESHIDRATADOR. SEPARADOR DE ACEITE. COLADORES INDICADOR DE HUMEDAD.CAPÍTULO IV: COMPONENTES DE UN SISTEMA DE REFRIGERACIÓN EVAPORADORES EVAPORADOR DE TUBO DESCUBIERTO EVAPORADOR DE PLACA EVAPORADOR DE TUBO Y ALETAS COMPRESORES DE REFRIGERACION COMPRESOR DEL TIPO ABIERTO COMPRESOR HERMETICOS COMPRESOR SEMIHERMETICO COMPRESOR ROTATIVO COMPRESOR HELICIODAL O TORNILLO COMPRESOR CENTRIFUGO LUBRICACION DE COMPRESORES CONDENSADORES CONDENSADOR ENFRIADO POR AIRE CONDENSADOR ENFRIADO POR AGUA CONDENSADOR EVAPORATIVO DISPOSITIVOS DE EXPANSION VALVULA DE EXPANSION TERMOSTATICA TUBO CAPILAR SISTEMA DE DESHIELOS ELEMENTOS SECUNDARIOS EN LOS SISTEMS DE REFRIGERACIÓN RECIBIDOR DE LÍQUIDO. INTERCAMBIADOR DE CALOR. FILTROS ELIMINADORES DE VIBRACIÓN. CALEFACTORES DE CARTER CIRCUITO TIPICO DE REFRIGERACIÓN 40 40 40 41 41 42 44 45 46 47 48 49 50 51 51 52 53 54 55 58 60 60 60 61 62 63 64 65 • • CAPÍTULO V: SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN REFRIGERACIÓN EN DISTINTAS APLICACIONES REFRIGERACIÓN EN CASCADA REFRIGERACIÓN EN DOS ETAPAS REFRIGERACIÓN DE ENFRIAMIENTO INTERMEDIO REFRIGERACIÓN SISTEMA INUNDADO REFRIGERACIÓN SISTEMA RECIRCULADO 66 66 66 66 67 67 68 CAPÍTULO VI: RESPONSABILIDAD DE UN OPERADOR CAPÍTULO VII: OPERACIÓN EFICIENTE CAPÍTULO VIII: SEGURIDAD CAPÍTULO IX: PRIMEROS AUXILIOS CAPÍTULO X: NUEVOS REFRIGERANTES TABLA DE REMPLAZO DE REFRIGERANTES TABLAS DE ACIETES PARA LOS NUEVOS REFRIGERANTES 69 70 72 74 76 78 79 3 . ACUMULADOR DE SUCCIÓN.

DE OPERACIÓN DESPUS DE RECONVERSIÓN CAPÍTULO XII: RECUPERACIÓN Y RECICLAMIENTO DE REFRIGERANTES 81 82 82 83 85 86 87 • • • • • COMO IMPEDIR LA LIBERACION INNESESARIA DE REFRIGERANTE AL AMBIENTE DEFINICION DE RECUPERACION.TABLA DE TEMPERATURAS ESTIMADAS. RECICLAJE Y REGENERACION RECUPERACION DE REFRIGERANTES RECIPIENTES DE REFRIGERANTES DESECHABLES Y. QUE SE PUEDEN DEVOLVER TECNOLOGÍAS DE RECUPERACIÓN LISTADO DE MONITORES • • • LISTADO DE PARTICIPANTRES (MONITORES) 1° CURSO LISTADO DE PARTICIPANTRES (MONITORES) 2° CURSO LISTADO DE PARTICIPANTRES (MONITORES) 3° CURSO 91 92 93 ESTUDIO DEL CONTACTOR 4 .

como se representa a continuación: Destrucción de la capa de ozono EFECTOS DEL AGOTAMIENTO DEL OZONO. La mayor parte de estos cloratos provienen de actividades humanas y principalmente en procesos de refrigeración. esto es a niveles muy bajos de la atmósfera es perjudicial pues puede causar daños en el tejido pulmonar de los animales y en las plantas. Efectos de la destrucción El ozono es una capa protectora de la atmósfera que ha permitido preservar la vida sobre la tierra durante milenios. de altitud es necesaria. sobre los 20 Km. La estratosfera contiene el 90% del ozono de la atmósfera. ya que en esta región nos protege de la radiación de los rayos ultravioletas (UV) del sol.CAPÍTULO I / EL AGOTAMIENTO DEL OZONO CAUSAS DEL AGOTAMIENTO. dicha capa que esta compuesta de tres átomos de oxigeno en vez de dos habituales. Sin embargo el 5 . El agotamiento del ozono La presencia de ozono en la troposfera. La presencia de ozono en la estratosfera. Existe evidencia actualmente de que el espesor de la capa de ozono esta relacionado con el incremento en el nivel de radiación sobre la superficie de la tierra y de que esta capa es destruida por los cloratos que se producen en la superficie terrestre.

tan grande como la superficie de los estados unidos. la capa de ozono absorbe la mayor parte de la peligrosa radiación UV-B (la radiación UVA que pasa a través y UV-C que es capturada principalmente por el oxigeno). Una gran parte de estos compuestos están constituidos por CFC (clorofluorocarbono) y halones (agentes de extinción de incendios). nitrógeno y cloro. Los primeros han sido utilizados por años como refrigerantes. esta radiación descompone las moléculas de oxigeno en átomos que seguidamente se combinan en otras moléculas de oxigeno para luego formar el ozono .El ozono es un gas estable y es particularmente vulnerable a la destrucción por los compuestos que contengan hidrogeno. en el hemisferio sur. Estos efectos podrían exacerbar las situaciones de salubridad deficiente en muchos países en desarrollo. es por este motivo que las sustancias químicas influirán en el proceso de agotamiento por muchos años. Se ha comprobado también que los CFC – EL CLORO – constituye la causa principal del fenómeno mas dramático de que se ha constatado en lo que atañe el agotamiento de la capa de ozono. Sin embargo. disolventes o agentes espumantes.átomo adicional convierte al ozono en veneno para los humanos. y esta inmunosupresion ocurre sea cual sea la pigmentación de la piel humana. es por este motivo que a nivel de superficie (troposfera) es perjudicial para nosotros y otros seres vivos. Hay una teoría de que el cloro que contienen las sustancias químicas artificiales liberadas en la atmósfera son las principales responsables de la extinción de la capa de ozono en la estratosfera. se forman en la estratosfera las nubes estratosferitas polares (PSC). Cada primavera. El cloro inactivo en la 6 . este tipo de radiación constituye una de las causas principales del cáncer de la piel maligno cutáneo y lesiones oculares en los seres humanos. aparece un “agujero” en la capa de ozono sobre la antártica. a una mayor altura (estratosfera) absorbe la mayor parte de la radiación ultra violeta B (UV-B) del sol. Las moléculas de ozono se crean y destruyen de manera natural en la estratosfera gracias a la misma radiación. La exposición a una mayor radiación también suprime la acción del sistema inmunitario del organismo. Igualmente este tipo de radiación provoca daños en las plantas y la vida acuática. tan útiles en la tierra. Por otra parte. En invierno. el CFC R-12 un promedio de 102 años y el CFC R-113 un promedio de 85 años. principalmente cataratas. Todo daño que se produzca a la capa de ozono dará lugar al aumento de la radiación UV-B en zonas donde se ha acrecentado el deterioro de la capa. El ozono forma un frágil escudo. por ejemplo el CFC R-11 dura un promedio de 50años en la atmósfera. El “agujero” no es en realidad un agujero sino una región que contiene una concentración muy baja de ozono. pero notablemente eficaz. pinturas y envolturas u otras sustancias. podrían degradarse rápidamente por un aumento de la radiación. Cabe mencionar que la estructura tan estable de estos productos químicos artificiales. les permite atacar a la capa de ozono sin sufrir alteraciones. este filtro tan fino protege eficientemente de casi todos los peligros de la radiación ultravioleta proveniente del sol. con el frío y la oscuridad. la atmósfera sobre la antártica queda aislada del resto del mundo por una circulación natural de vientos llamada remolino polar. Durante el invierno. Los mas peligrosos de estos elementos tienen larga vida. Por otra parte los materiales expuestos a la radiación en las construcciones.

la radiación infrarroja se absorbe en la atmósfera por muchos gases menos abundantes. En el periodo comprendido entre febrero y junio de1993. 7 . era entre un 12 % a 15% inferior de lo normal. Estos fenómenos. Aunque presentes en pequeñas cantidades. Si bien la atmósfera es relativamente transparente a la radiación solar. entre el calor de la radiación solar que fluye desde el espacio y el enfriamiento de la radiación infrarroja emitida por la superficie caliente de la tierra y la atmósfera. Un aire rico en ozono fluye entonces para reaprovisionar la capa de ozono sobre la antártica. pero la vida útil del metano es mucho mas corta. Los gases que absorben y atrapan cantidades variables de radiación infrarroja. La circulación del aire aportara también hacia el norte masas con menos ozono. aciertos factores meteorológicos. El agujero desaparece nuevamente cuando la estratosfera en la antártica se calienta lo suficiente para dispersar las PSC y disolver los vientos que la aíslan del resto del mundo. es el calentamiento de la atmósfera recordemos que la temperatura de la tierra se mantiene gracias a un equilibrio. e influyen en la química atmosférica (especialmente del ozono) de diferentes maneras. pueden afectar a grandes zonas del hemisferio sur.superficie de estas nubes se convierte en formas que pueden agotar la capa de ozono por reacciones químicas con la acción de la radiación solar. Es por eso que el problema exige soluciones mundiales. efectos del calentamiento de la atmósfera Sin duda otro gran problema de actualidad. principalmente. mezclándolas con las concentraciones de ozono de otros lugares y diluyéndolas. se produjo una reducción máxima de 25% tanto sobre el hemisferio norte como el hemisferio sur. que se escapa volviendo al espacio. estas trazas de gases actúan como un manto que impide que una buena parte de la radiación infrarroja se escape directamente al espacio. el ozono se destruye rápidamente. la cantidad de ozono situada entre los 45° N y 65° N de latitud . cuando aparece el sol en la antártica. Cuando la radiación solar. en forma de luz visible. El sol es la única fuente de calor externa de la tierra. También persisten en la atmósfera por periodos variables de tiempo. Las reducciones de la capa de ozono del hemisferio norte no son menos angustiantes que la de la región antártica. El resultado final es que en cada primavera. una molécula de CFC-12 tiene más o menos el mismo efecto sobre la radiación que 16000 moléculas de CO2. aun cuando no se han formado agujeros debidos. una parte es absorbida por la atmósfera y reflejada desde las nubes y el suelo (especialmente desde los desiertos y la nieve). no obstante en enero de 1993. al frenar este flujo al espacio los gases calientan la atmósfera y superficie terrestre. llega a la tierra. Por ejemplo. El efecto de una molécula de metano es igual a aproximadamente 21 veces el efecto del CO2. EL POTENCIAL DE CALENTAMIENTO MUNDIAL DE LA ATMÓSFERA (GWP). El resto es absorbido por la superficie de la tierra que se calienta. es un índice que compara el efecto de del recalentamiento en un lapso de tiempo para diferentes gases con respecto a emisiones iguales de CO2 (por peso).

Las consideraciones directas o indirectas se toman en cuenta en un coeficiente denominado impacto total equivalente de recalentamiento (TEWI). Remplazar el CFC-R-12 POR EL HFC 134ª implicaría una reducción por factor de 6 en el calentamiento mundial de la atmósfera si hay emanación de gas. lo cual depende de la extensión de tiempo considerada. La industria de la refrigeración fue responsable de un cuarto del consumo de CFCs en 1986. La vida útil del CO2 es del orden de los 200 años en la atmósfera. 8 . Los CFCs se utilizan como disolventes. Los utilizadores de pequeñas cantidades como. un gas cuya vida útil es muy corta. El consumo mundial de estos ha aumentado constantemente desde entonces. la menor disminución de los CFCs fue en la industria de refrigeración. como agentes espumantes y como disolventes. Diversos experimentos y cálculos han demostrado que la contribución de los sistemas termodinámicos al efecto invernaderos considerablemente superior a la contribución directa vinculada con la liberación de CFCs. Normalmente de adoptar una extensión de tiempo de 100 años. los de la industria de la esterilización. La contribución directa ya se esta reduciendo gracias a la limitación de las emisiones tanto por métodos mas estrictos para evitar fugas en los sistemas de refrigeración. debido a la necesidad de consumo de energía que absorben los sistemas de refrigeración. Es decir además de considerar la liberación de refrigerante a la atmósfera. consumieron el 5% del total mundial.Dado que la vida útil de los gases es diferente de la del CO2. se podrían calcular diferentes GWP. pero por otra parte la cantidad de CFCs producida en 1993-1994 era significativamente menor de lo que se producía en el año 1986. quedo sujeto a la limitación a fines de la década de los 80 por el protocolo de Montreal. esta contribución representa el número de kilogramos de CO2 vertidos en la atmósfera por la producción de cada kilovolt-hora de electricidad utilizado para producir el frío. El IMPACTO TOTAL EQUVALENTE DE RECALENTAMIENTO (TEWI). estos usos representan cerca del 70% de todos los CFCs producidos. destinado a reducir y eliminar el uso de los CFCs y de otras sustancias que contienen halógenos. de manera que en el periodo de tiempo de 19921993 el consumo representaba el 50% del total mundial. como impelentes en aerosoles. Es un índice que además considera el recalentamiento global indirecto. por ejemplo. La producción de CFCs disminuyo entre 1986-1993 y hubo una drástica reducción del uso del uso de estas sustancias como impelentes de los aerosoles. sobre un plazo corto. como por la recuperación de CFCs. También se emplean los CFCs como liquido activo en muchos sistemas de refrigeración y aire acondicionado. CFC y otras sustancias que contienen halógenos Los CFCs se han utilizado ampliamente desde la primera mitad del siglo XX. no tiene relieve respecto al potencial de recalentamiento del CO2. en la producción de espumas de poliuretano.

En septiembre de 1987. 9 . se llego a un acuerdo de medidas concretas a adoptar y se firmo el protocolo de Montreal sobre las sustancias que agotan la capa de ozono.Esquema de representación del recalentamiento global LA RESPUESTA INTERNACIONAL El protocolo de Montreal En marzo de 1985. disponiéndose que para el año 1999 a mas tardar se debía llegar a una reducción del 50% en la producción y el consumo de los CFCs. el convenio de la protección de la capa de ozono fue firmado en Viena. En este protocolo se dio el primer paso concreto para proteger la capa de ozono. El convenio preveía futuros protocolos y especificaba procedimientos para las enmiendas y la resolución de discrepancias.

El fondo comenzó a funcionar en 1991. de la capacitación y de la red de intercambio de información. participaron en la redacción del protocolo de Montreal únicamente 24 naciones. En Londres se redactaron disposiciones especiales en el protocolo en materia de transferencia de tecnología a los países en desarrollo y en cuanto a la creación del Fondo Multilateral (para cubrir los costos de la aplicación del protocolo). participen en el protocolo. principalmente.-14. El consumo de CFCs en los países en desarrollo ha estado creciendo a un ritmo mucho mas elevado que en los países desarrollados y podrían anular el efecto del protocolo en dos a tres décadas. las fechas anteriores valen para las naciones desarrolladas. No es suficiente que los países desarrollados. si se mantuviera al margen del protocolo. En virtud del protocolo de Montreal. en cuanto a los HCFCs (hidroclorofluorocarbonos).Como resultado de la segunda reunión de las partes en Londres (1990). que consumían solo el 15% de la producción mundial en 1986 es igualmente de importancia vital. Si los países en desarrollo debían comprometerse a observar los plazos estrictos para adoptar nuevas tecnologías. de efecto menos agotador del ozono. En diciembre de 1994.Y15) y tres halones. al igual que el METICLOROFORMO y el CTC. se ajustaron los plazos de Montreal de manera que para el año 2000 a mas tardar quedasen eliminados cinco CFC (R-11. El meticloroformo debía controlarse y quedar eliminado en el año 2005 a mas tardar. habiéndose establecido esta fecha tardía debido. que en 1986 representaban el 85% del consumo de las sustancias agotadoras del ozono.-12.HCFCs 10 . en virtud del mismo.3 kilogramos de CFC per capita) están eximidos y tienen un periodo de tolerancia de 10 años mas.-13. a la necesidad de alentar primero el uso de los HCFCs. la situación era tal que habían ratificado el protocolo de Montreal casi todas las naciones del mundo. En 1987. El mecanismo comprende un Fondo Multilateral y otro de cooperación multilateral. era necesario que se les proporcione nuevas tecnologías y la ayuda financiera para adoptarlas. los países en desarrollo (o sea los que consumen menos de 0. El logro de de las metas del protocolo de Montreal depende de una amplia cooperación entre todas las naciones del mundo. La participación de los países en desarrollo. regional y bilateral. este número se había visto aumentado considerablemente. al realizarse la reunión de Londres en 1990. estos quedarían eliminados el año 2030 a mas tardar.CFCs -. 101 lo habían hecho en cuanto a la Enmienda de Londres y 39 en cuanto a la Enmienda de Copenhague. Las partes se reunieron por cuarta vez en Copenhague en noviembre de 1992 y convinieron en que todos los CFCs. quedasen eliminados en 1996 amas tardar. Sustancias que dañan la capa de ozono: -. el PNUMA IMA es responsable de la distribución de la información. como sustitutos de los CFCs. y que los halones se eliminasen en 1994 amas tardar.

HALONES -.METICLOROFORMO -.-.BROMURO DE METILO -.TETRACLORURO DE CARBONO Fotografías de la capa de ozono tomada por satélites 11 .

3937 1 12 Pulgadas 1550 0.37 0.0929 Mt3 1 0.48 Cm2 10000 1 6.38 28316.00003528 0.76 0.035 Pie 3.000645 0.155 1 144 Pulgadas 3 61023.35 Pie3 35.03 Cm3 1000000 1 16. Tabla de conversiones unidades de medidas LONGITUDES Metros Centímetros Pulgadas Pie SUPERFICIES Metros2 Centimetros2 Pulgadas2 Pie2 VOLUMEN Metros3 Centímetros3 Pulgada3 Pie3 Litros mt 1 0.001 0.0000163 0.001 0.08333 1 Pie2 10.061 1 1728 61.0163 28.CAPÍTULO II / CONCEPTOS BÁSICOS UNIDADES DE MEDIDA.028 0.000001 0.01 0.8 1000 12 Pulgadas 39.0254 0.000578 1 0.0328 0.37 0.28 0.0001 0.0069 1 Litros 1000 0.28 0.34 1 .3078 Mt2 1 0.001 cm 100 1 2.45 929.54 30.

0283 0.45359 ELECTRICAS Toneladas 0.000028 0. líquida o gaseosa.5 Atmósferas 0.01 x10 . mantiene su cantidad.3 x 10-4 8. 13 .274 35274 1 16 Hp 1.7457 Oz 35.0625 1 Kg/Cm2 1 1. Toda la materia conocida. forma y dimensiones físicas.62 0.001 1 0.43 3.7457 1.252 Psi 14.968 1 ESTADOS DE LA MATERIA.33 x 10 .91084 3. 1 1000 0.5 Hph 1.34102 1 Libras 2.PESOS Kg.22 14. La materia en estado Sólido.845 641.4 7.93*10-4 TRJ 1 0.16* 10-3 2.251996 Kcal/hr 3320 3024 1 0.20462 2204.033 0.098 1 3.968 1 BTU/hr 13173. existe en una de las tres formas físicas o estados: Sólida.34102 1 1. Toneladas Oz Libras Kw HP PRESIÓN Kg/cm2 Atmósferas Psi TÉRMICAS KwH Hph Kcal Btu REFRIGERACIÓN TRJ TR Kcal/hr Btu/hr Kg.76 12000 3.93*10-4 TR 1.068 kcal 859.59 x 10.9676 1 0.07032 kwH 1 0.56*10-13 3.7 1 Btu 3412 2544.0004535 KW 1 0.186 1 0.

14 . La materia en estado Gaseoso. El liquido siempre toma la forma del recipiente que lo contiene. no tiene una tendencia a retener ni el tamaño ni la forma.La materia en estado Líquido. mantiene su cantidad y tamaño pero no su forma.

una sustancia en particular. CAMBIO DE GAS A LÍQUIDO GAS A SÓLIDO SÓLIDO A GAS CONDENSACION SUBLIMACION INVERSA SUBLIMACION 15 NOMBRE . Así el calor adicional causa un cambio de estado en el material. Cambio de estado Cuando una sustancia sólida se calienta. la adición posterior de calor. no necesariamente incrementará el movimiento molecular dentro de la sustancia. Cuando se retira calor de una sustancia se presenta una disminución en la velocidad del movimiento molecular y también un descenso en la temperatura de la sustancia. el calor adicional causará que algún sólido se fusione (Cambia a líquido). lo cual aumenta su desplazamiento o velocidad de movimiento. el movimiento molecular es principalmente en la forma de rápido movimiento vibratorio. se incrementa la energía interna de las moléculas. Cuando se retira calor de una sustancia se presenta una disminución en la velocidad del movimiento molecular y también un descenso en la temperatura de la sustancia.Movimiento molecular Toda la materia se compone de pequeñas partículas llamadas moléculas y la estructura molecular de la materia puede posteriormente romperse en átomos. Pero en alguna temperatura dada. hay también un incremento en la temperatura de la sustancia. en su lugar. no desplazándose nunca las moléculas de su posición normal u original. Cuando se aplica energía calorífica a una sustancia.

sin embargo. Cuando el vapor se vuelve líquido. Esta aparente paradoja es uno de los conceptos fundamentales que deben ser comprendidas para entender la operación de un sistema de refrigeración.LÍQUIDO A GAS LÍQUIDO A SÓLIDO SÓLIDO A LÍQUIDO EVAPORACION SOLIDIFICACION FUSION Es así como el calor puede cambiar la temperatura y el estado de las substancias y también pueden ser absorbidos aún cuando no exista cambio de temperatura. porque el agua se estaría evaporando constantemente. o cuando el líquido vuelve a transformarse en sólido. Generalmente los usuarios confunden la palabra refrigeración con frío y con enfriamiento. Si se coloca agua en un recipiente abierto y se pone al fuego. Obviamente. Como hielo. debe extraerse la misma cantidad de calor que fue absorbida en el proceso de descongelamiento por medio de algún proceso para la congelación. Cuando el vapor se condensa nuevamente formando agua. su temperatura aumentará a la temperatura de ebullición o sea 100ºC al nivel del mar (212ºF). la práctica de ingeniería de refrigeración. TERMODINÁMICA. El ejemplo más común de este proceso es el agua. trata casi enteramente con la transmisión de calor. o cuando un líquido se cambia a vapor. la temperatura no puede subir arriba de 100ºC. entonces la temperatura podría nuevamente aumentarse. absorbiendo calor mientras se derrite a una temperatura constante de 0ºC (32ºF). como cuando un sólido cambia a líquido. que existe como líquido y que puede existir como sólido forma de Hielo y como Gas cuando se trasforma en Vapor. se despide la misma cantidad de Calor. despide exactamente la misma cantidad de calor que absorbió al evaporarse. es una forma de Refrigeración. 16 . Sin importar la cantidad de calor aplicado. el proceso de evaporación o ebullición estará absorbiendo el calor y manteniendo la temperatura a 100ºC. Si este vapor pudiera ser retenido en el recipiente evitando la ebullición y se continuará agregando calor. Si el agua se congela.

incluso en cantidades extremadamente pequeñas. Hay ciertos principios fundamentales de la naturaleza. varios de los cuales son básicos para el estudio de la refrigeración. y que es de –273ºC (-460ºF). SOLO PUEDE TRANSFORMARSE DE UN TIPO DE ENERGÍA EN OTRO” Calor El calor es una forma de energía. porque nunca se mantiene estática. las palabras “Más Caliente” y “Más Frío”. son sólo términos comparativos. Calor es frecuentemente definido como energía en transito. Existe calor a cualquier temperatura arriba del cero absoluto. por ejemplo. una cuchara sumergida en café caliente absorbe el calor del café y se calienta. la energía Mecánica que opera una rueda causa fricción y crea calor. en el cuál no existe calor. que rigen nuestra existencia aquí en la tierra. La temperatura más fría que podemos sentir en la tierra es mucho más alta en comparación con esta base. ya que siempre está transmitiéndose desde cuerpos cálidos a los cuerpos fríos. Cero absoluto es el término usado pro los científicos para describir la temperatura más baja que teóricamente es posible lograr.La termodinámica es una rama de la ciencia que trata sobre la acción mecánica del calor. Sin embargo. 17 . creada principalmente por la transformación de otros tipos de energía en energía de Calor. llamadas leyes termodinámicas. La primera y la más importante de estas leyes dice: “LA ENERGÍA NO PUEDE SER CREADA NI DESTRUIDA. La mayor parte del calor en la tierra se deriva de las radiaciones del Sol. Una cuchara sumergida en agua helada pierde su calor y se enfría.

En la escala Fahrenheit la diferencia de temperatura entre estos dos puntos está dividida en 180 incrementos de igual magnitud llamados grados Fahrenheit.Temperatura La temperatura es la escala usada para medir la intensidad del calor y es el indicador que determina la dirección en que se moverá la energía de calor. es la caloría que se define como la cantidad de calor necesaria para aumentar la temperatura de un gramo de agua 1 ºC. pero en nuestro país. algunas veces llamadas Celsius. pero obviamente la cantidad de calor que despide es totalmente diferente. la temperatura se mide en Grados Fahrenheit (ºF). o sea: 18 . (Un litro de agua pesa 1000 gramos). Una llamada de fósforo puede tener la misma temperatura que una hoguera. La relación existente entre las escalas Fahrenheit y Centígrados se establece por la siguiente formula: 9 °F = °C + 32 5 °C = 5 (°F − 32) 9 K = °C + 273 R = °F + 460 Medida de calor. La medida de la temperatura no tiene ninguna relación con la cantidad de calor. se usa la escala de Grados Centígrados. Ambas escalas tienen dos puntos básicos en común: el punto de congelación y el de ebullición del agua al nivel del mar. y generalmente en el resto del mundo. el agua se congela a 0ºC o a 32 ºF y hierve a 100 ºC o a 212ºF. Por ejemplo. para aumentar la temperatura de un litro de agua de 95 a 100 ºC. En algunos países. se requieren 5000 calorías. Al nivel del mar. mientras que en la escala Centígrados. También puede definirse como el grado de calor sensible que tiene un cuerpo en comparación con otro. la diferencia de Temperaturas está dividida en 100 incrementos iguales llamados Grados Centígrados. La unidad básica para medir calor usado en nuestro país.

el calor que puede percibirse por medio de los sentidos.64 y 0. 19 . Se requieren únicamente 0. los calores específicos de estas dos substancias son 0.T.U. hay también un aumento de calor sensible. Cuando la temperatura del agua se eleva de 0ºC a 100ºC. y se define como la cantidad de Kilocalorías o (BTU) necesarias para aumentar o disminuir la temperatura de un Kilo o (libra) de cualquier sustancia en 1ºC o (1ºF). Por definición. Un B. Calor sensible El calor sensible se define como el calor que provoca un cambio de temperatura en una sustancia. un grado Centígrado.).1000 x ( 100 – 95) = 5000 calorías Sin embargo. el calor específico del agua es 1.64 BTU por libra) para aumentar o disminuir la temperatura de un kilo (Libra) de Aluminio 1 ºC (1ºF).U. El Calor específico de una sustancia es su capacidad relativa de absorber o ceder calor tomando como base la unidad de agua pura.T.3 Lb) de 70 º F a 80 ºF. En otras palabras es como su nombre lo indica. la unidad de calor empleada comúnmente es la Kilo-Caloría (KCAL) que equivale a 1.0 pero la cantidad de calor necesaria para aumentar o disminuir la temperatura de otras substancias varía. Por ejemplo: Para aumentar la temperatura de un Galón de agua (Aproximadamente 8.64 Kcal por Kilo (0. Puede definirse como la cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de una libra de agua 1 ºF.T.3 x (80 – 70) = 83 B.22 respectivamente. Calor específico. se requieren 83 BTU 8.U.000 calorías y que pueden ser definidas como la cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de un Kg. De Agua. por lo tanto. la unidad de calor es la BRITISH THERMAL UNIT (B. En el sistema Inglés.

La palabra latente significa “oculto”. o un líquido en gas. es decir cambiar de estado. o sea que este calor requerido para cambiar el estado de una sustancia y no es percibido por los sentidos. 20 . sin variar la temperatura de la sustancia.Calor latente Calor latente es el que necesita para cambiar un sólido en líquido.

7 -1.11 74.7 -2.90 0.37 0.50 0.40 0.11 67.88 0.49 0.55 72.1 -1.93 Cp (Después) (KCAL/(KG*ºC)) 0.90 0.99 47.2 -0.7 -1.46 0.38 0.44 55.49 0.45 0.79 0.49 0.66 59.9 -2.68 0.1 -1.33 62.49 0.91 0.45 0.48 0.91 0.99 52.1 -1.56 0.38 0.77 69.46 0.60 0.88 49.30 0.35 0.11 59.3 -0.87 0.91 0.8 -1.85 0.7 -1.45 0.0 -2.00 73.79 0.90 0.85 0.34 0.77 56.5 -1.83 0.76 0.65 0.36 0.0 -2.56 0.49 0.2 -1.49 0.2 -1.41 0.51 0.22 69.6 -0.41 0.44 0.Tabla de calores específicos ALIMENTOS PRODUCTO APIO BROCOLI CARNE VACUNO CARNE CABRA CEBOLLAS CARNE CERDO CEREZAS CHOCLO CHOCOLATES CIRUELAS COLIFLOR CREMA (40%) DURAZNOS ESPÁRRAGOS ESPINACAS FRAMBUESAS FRESAS HELADO HIGOS HUEVOS JAMONES LECHE LECHUGA LEGUMBRES LIMONES MANTECA MANTEQUILLA MELONES MEMBRILLOS NARANJAS OSTIONES PAPAS PERAS PESCADO PIÑAS PLATANOS POLLO POROTOS QUESO VIENESAS SALMÓN TOMATES UVAS ZANAHORIAS Cp (antes) (KCAL/(KG*ºC)) 0.38 72.6 -0.2 -1.5 -1.1 -2.2 -0.99 8.90 0.46 0.77 0.77 60.51 0.40 0.39 0.99 58.91 0.91 0.44 0.44 73.70 0.27 67.99 71.9 0.91 0.91 0.66 66.66 20.44 64.90 0.71 0.22 48.55 48.47 0.92 0.6 -1.90 0.7 -1.7 -2.1 -2.30 0. ºC -1.33 71.7 -1.88 75.61 0.8 -2.41 0.05 68.2 0 -1.90 0.77 54.55 64.91 0.3 -16.99 49.42 46.68 0.88 54.90 0.56 0.1 21 .76 0.99 Tº CONG.44 0.2 -2.40 0.90 0.49 0.67 0.7 -2.86 0.2 -1.1 -2.05 66.6 -0.55 74.22 64.42 0.5 -0.5 -2.64 0.47 0.44 62.11 71.7 -2.77 47.1 -2.99 71.1 -1.78 0.48 0.22 69.45 CALOR LATENTE (KCAL/KG) 75.7 -2.92 0.42 0.72 0.3 -1.49 0.86 0.66 66.8 -1.90 0.00 22.

Calor latente de evaporación Para cambiar una sustancia de líquido a vapor y de vapor a líquido se requiere calor latente de evaporación. Debido a la gran cantidad de calor latente que interviene en la evaporación y en la condensación. que recibe el nombre de “TONELADA DE REFRIGERACION”.calorías por 24 horas. o sea 288. el calor latente de una tonelada americana (2000 libras) de hielo será 144 * 2000. cuando se congela un kilo de agua para convertirla en hielo. para condensar un kilo de vapor deben sustraerse 539 kilo.185 o sea 72. éste absorbe 80 kilo-calorías (144 BTU) a una temperatura constante de 0ºC (32ºF). Cuando se derrite un kilo de hielo. Los mismos cambios de estado que afectan al agua se aplican también a cualquier líquido a diferentes presiones y temperaturas. por tanto. o para el proceso contrario. Cuando un kilo de agua hierve o se evapora. Este también puede llamare calor latente de fusión o calor latente de congelación.187 kilos.000 BTU/HORA.calorías (979 BTU). La absorción de calor para cambiar un líquido a vapor y la sustracción de este calor para condensar nuevamente el vapor. la transmisión de calor puede ser eficiente mediante este proceso. lo cual da una cantidad de 12. únicamente se considera el calor latente del porcentaje de agua que estos contienen. es decir. el calor latente de condensación. Para obtener el calor por hora es necesario dividir entre las 24 horas. es el instrumento básico de la refrigeración. Puesto que la ebullición es sólo un proceso acelerado de evaporación. 3. del mismo modo. Calor latente de fusión El cambio de una sustancia de sólido a líquido o de líquido a sólido requiere calor latente de fusión. La tonelada de refrigeración puede definirse como la cantidad de calor absorbida por la fusión de una tonelada de hielo sólido puro en 24 horas. determinado e porcentaje de agua que existe en dichos productos.Tonelada americana de refrigeración Aún en nuestro medio es muy frecuente hablar de toneladas de refrigeración. absorbe 539 kilo. calor latente de evaporación.calorías (970 BTU) a una temperatura constante de 100ºC (212ºF) al nivel del mar.024 kilo-calorías por hora.575 kilo. deben sustraérsele 80 kilo. la cual es realmente una unidad americana basada en el efecto frigorífico de la fusión del hielo. Puesto que el calor latente del hielo en el sistema métrico es de 80 KiloCalorías y que y una tonelada americana e igual a 907. 22 . este calor también puede llamarse calor latente ebullición. En la congelación de productos alimenticios. la tonelada de refrigeración es igual a 80 * 907.calorías (144 BTU) a una temperatura constante de 0ºC (32ºF). igualmente. el calor latente se conocerá.000 BTU por 24 horas. Puesto que el calor latente de fusión de una libra de hielo es de 144 BTU. es la clave para todo el proceso de la refrigeración mecánica y la transmisión del calor latente requerido.

y disminuye a temperatura más baja. Un líquido o vapor esta saturado cuando está en su punto de ebullición (para el nivel del mar. Vapor sobrecalentado Cuando un líquido cambia a vapor. El aire a nuestro alrededor contiene vapor sobrecalentado. El calor latente de sublimación es igual a la suma de calor latente de fusión y el calor latente de evaporación. El término vapor sobrecalentado se emplea para denominar un gas cuya temperatura se encuentre arriba de su punto de ebullición o saturación. que puede ocurrir en algunas sustancias. Temperatura de saturación Saturación es la condición de temperatura y presión en la cual el líquido y el vapor pueden existir simultáneamente. El ejemplo más común es el uso de “hielo seco” o sea dióxido de Carbono para enfriar. y se utiliza también en algunos procesos de congelamiento a temperaturas extremadamente bajas y altos vacíos. se dice que s encuentra subenfríado. Presion 23 . El mismo proceso puede ocurrir con hielo abajo de su punto de congelación. cualquier cantidad adicional de calor aumentará su temperatura (calor sensible). Siempre y cuando la presión a la que se encuentre expuesto se mantenga constante.Calor latente de sublimación El proceso de sublimación es el cambio directo de un sólido a un vapor sin pasar por el estado líquido. A presiones más altas la temperatura de saturación aumenta. Líquidos subenfriaoos Cualquier líquido que tenga una temperatura inferior a la temperatura de saturación corresponde a la presión existente. la temperatura de saturación del agua es de 100ºC o 212 ºF). El agua a cualquier temperatura por debajo de su temperatura de ebullición (100ºC al nivel del mar) está subenfríada.

85 27.Presión atmosférica La presión se expresa como una fuerza perpendicular ejercida sobre un área o superficie. Por tanto en el aire a nuestro alrededor. Es importante recordar que la presión manométrica es siempre relativa a la presión absoluta. indica los milímetros (pulgadas) de Mercurio que una bomba de vacío perfecta debería obtener teóricamente.84 24. ALTITUD RELACIÓN DE PRESIONES A DIFERENTES LATITUDES PRESIONES PUNTO DE EBULLICI ÓN DEL AGUA Pulg.00 14.92 pulgadas).81 25. Puesto que 1.2 ATMOS mm Hg 760 733 707 681 656 632 24 .89 pulgadas) de Mercurio. y se denomina presión atmosférica estándar a la presión atmosférica a nivel del mar.2 0.03 14.89 ºC 100 99 98 97 96 95 ºF 212 210 208 206 205 203 Metros 0 305 610 915 1220 1525 pies 0 1000 2000 3000 4000 5000 MANOMETRICAS Kg/cm2 PSIG 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ABSOLUTA Kg/cm2 PSIA 1. Las presiones inferiores a la presión atmosférica Standard son realmente lecturas de depresión en los manómetros y se denominan vacíos. Pues bien la presión atmosférica será la fuerza de gravedad que atrae la capa de gases que componen la atmósfera sobre la superficie terrestre. la presión absoluta expresa en términos de bar o de kilogramo-fuerza por centímetro cuadrado o (libras-fuerza por pulgada cuadrada) y se cuenta a partir del vacío perfecto en el cual no existe la presión atmosférica. Presión manométrica Un manómetro de presión está calibrado para leer 0 kilogramo-fuerza por centímetro cuadrado o (libras-fuerza por pulgada cuadrada) cuando no está conectado a algún recipiente con presión. por tanto. un vacío perfecto sería de 632 milímetros (24. La TABLA Nº 1 demuestra la relación de presiones a diferentes altitudes suponiendo que las condiciones atmosféricas sean normales. Hg 29. Por lo tanto a 1.03 Kg/cm2 (14.2 0. la presión absoluta de un sistema cerrado será siempre la presión manométrica más la presión atmosférica.7 0.93 13.7 1.7 0.86 12. la presión absoluta y la atmósfera son iguales.525 metros (5ies) de altura y bajo condiciones atmosféricas normales.92 pulgadas). Presión absoluta Generalmente. La columna en milímetros (pulgadas) de Mercurio. Un manómetro de refrigeración mixto (compound) está calibrado en el equivalente en milímetros (pulgadas) de Mercurio por las lecturas de depresión.7 PSI) equivale aproximadamente a 760 milímetros de columna de Mercurio (29.96 13.89 12.82 26.92 28. mientras que al nivel del mar sería de 760 milímetros de Mercurio (29.

Conducción La conducción se describe como la transferencia de calor entre las moléculas cercanas de una sustancia. Los sólidos. condensadores y tubería de refrigerante que conecta los varios componentes de un sistema de refrigeración. como se discutió antes establece que se transfiere calor en una sola dirección. La tasa a la cual el calor pueda conducirse a través de varios materiales depende de factores tales como: a) El espesor del material b) La diferencia de temperatura entre los lados del material c) La conductividad térmica (factor k) de un material d) El tiempo de duración del flujo de calor. conducen el calor mucho más rápidamente. Cuando la transferencia de calor ocurre en una sola sustancia. transfieren el calor en una tasa mucho más lenta y por consiguiente solo usados como aislantes. y a su vez los líquidos conducen el calor mejor que los gases o los vapores. la madera y otros materiales de construcción. Estas sustancias son ordinariamente usadas en los evaporadores. La tasa de transferencia de calor variará de acuerdo a la habilidad de los materiales o sustancias para conducir calor. mientras que otros materiales tales como vidrio. de mayor a menor temperatura. aunque el hierro es ocasionalmente usado con algunos refrigerantes. La velocidad con la cual el calor se transfiere por medio de la conducción varía con las diferentes sustancias o materiales si éstas poseen iguales dimensiones. o entre sustancias que están tocándose o en un contacto físico real con la otra. hay aún algún calor dentro de la varilla y este continuará transfiriéndolo a las superficies exteriores de la varilla y luego al agua hasta que se alcanza el balance de temperatura.SEGUNDA LEY DE LA TERMODINÁMICA La segunda ley de la termodinámica. La mayoría de los metales tales como la plata. las moléculas que se mueven rápidamente sobre la superficie de la varilla transmitirán algún calor a las moléculas del agua y otra transferencia de calor por conducción tendrá lugar. esto tiene lugar a través de tres modos básicos de transferencia de calor que se detallan a continuación. cobre. Si la varilla se sumerge en agua. Cuando la superficie exterior de la varilla se enfría. tal como una varilla de metal con un extremo en una llama de fuego. en general son mucho mejore conductores que los líquidos. 25 . acero y el hierro. El Cobre es un excelente conductor de calor como lo es el Aluminio. el movimiento de calor va hasta que hay un balance de temperatura a todo lo largo de la longitud de la varilla.

5 0.6 0. Aluminio o de cualquier otro metal.70 0. CONDUCTIVIDAD PARA MATERIALES AISLANTES Y DE CONSTRUCCIÓN MATERIAL Madera en láminas Aislamiento de Poliestileno expandido Aislamiento de Poliuretano inyectado Mortero Estuco Ladrillo (común) Yeso (con arena) Piedra Adobe Fibra de Algodón CONDUCTIVIDAD (k) (Kcal/(h) (Mt) (ºC) 0. transferirá calor de acuerdo a su conductividad o factor k.10 0. 26 .2 1.La figura es una Tabla de factores de conductividad térmica de algunos materiales comunes. pero esta transferencia de calor puede incrementarse mediante la adición de aletas a la tubería.6 5. del espacio refrigerado o el proceso que ha estado en contacto directo con la sustancia. El evaporador es donde el calor se remueve.0003 1.032 Nota: Los factores k están dados en [(Kcal/ (hr x Mt x ºC)] estos factores pueden utilizarse correctamente a través del uso de la siguiente ecuación: Ecuación n° 1: Q= DONDE: A K ∆T X : Área seccional en Mt2 : Conductividad térmica en [Kcal/(h)(Mt)(ºC)] : Diferencia de temperatura entre los dos lados : Espesor del material en Metros. mientras que en el condensador el vapor del refrigerante está a una mayor temperatura que la del medio enfríante viajando a través del condensador.004 0. La tubería lisa bien sea de Cobre. El condensador disipa este calor a otro medio o espacio. En el caso del evaporador el producto o aire está a una mayor temperatura que el refrigerante dentro de la tubería y hay una transferencia de calor de mayor a menor temperatura. y aquí de nuevo hay una transferencia de calor de mayor a menor temperatura.3 0. Ak∆T X Los materiales de una alta conductividad se usan dentro del sistema de refrigeración en si mismo a causa de que es deseable que una transferencia de calor rápida ocurra tanto en el evaporador como en el condensador.

A bajas temperaturas hay solamente una pequeña cantidad de radiación. Cuando el material se calienta. pero los resultados de la radiación de los rayos solares pueden causar un incremento en la carga de refrigeración en un edificio expuesto a estos rayos.Estas incrementarían el área de superficie de transferencia de calor. Los rayos del sol calientan la tierra por medio de ondas de calor radiantes el cual viaja en caminos rectos sin calentar la materia que interviene en su recorrido o el aire. aunque el aire entre la fuente y el objeto cuando los rayos pasan a través de él no se calienta. el flujo natural es un flujo lento. El calor de un bulbo de luz o de una estufa caliente es radiante en naturaleza y se siente cuando se está cerca de ella. El ciclo de convección se repite siempre que haya una diferencia de Temperatura entre el aire y el evaporador. o como el caso de un refrigerador. por consiguiente la radiación tiene pequeño efectos en el proceso real de refrigeración. y empieza a bajar a la parte inferior e éste. en el caso de los líquidos se usan bombas para forzar la circulación y la transferencia de calor de un lugar a otro. El aire en contacto con el serpentín de enfriamiento de un refrigerador llega a enfriarse y por consiguiente se vuelve más denso. Si la adición de aletas dobla el área superficial puede demostrarse en el uso de la ecuación (1) que la transferencia de calor total será en sí mismo doblada cuando se compare con la de la tubería libre. por consiguiente incrementando la eficiencia total del sistema. el impacto directo de las ondas caloríficas le golpeará como un pesado martillo aún cuando la temperatura del aire en la sombra es aproximadamente la misma que en la parte soleada. y solamente se sienten pequeñas diferencias de temperatura. y. 27 . Radiación Un tercer medio de transferencia de calor es la radiación por medio de ondas similares a las de la luz o las ondas de sonido. En algunos casos la convección debe incrementarse con el uso de ventiladores o sopladores. ya que el calor trae consigo el decrecimiento de la densidad del fluido y un incremento en su volumen específico. las corrientes de convección son producidas dentro del mismo y las porciones más calientes de él suben. Las corrientes de Convección tales como las explicadas aquí son naturales. ha ganado calor del cuarto Después de que el calor ha sido absorbido por el aire. El aire dentro de un refrigerador y e agua que se calienta en una vasija son ejemplo primario de los resultados de las corrientes de convección. éste se expande volviéndose más liviano y sube nuevamente al serpentín enfriador en donde el calor nuevamente se renueva de él. Si usted ha estado relajándose en un edificio sombreado o en un árbol en un día caliente o soleado y se mueve directamente a los rayos del sol. el cual a través de conducción. Al hacerlo absorbe inferior calor de los alimentos y de las paredes del refrigerador. Convección Otro medio de transferencia de calor es por el movimiento de material calentado en sí mismo cuando se trata de un líquido o gas.

Todo cuerpo o sustancia absorbe energía radiante en algunas cantidades. que puede medirse. donde. como lo hacen con los rayos de luz. Cuando el calor radiante o energía (ya que todo el calor es energía) es absorbido por un material o sustancia. el cual puede sentirse o medirse. con las ventanas cerradas durante un período de tiempo largo. Toda sustancia radiará energía cuando su temperatura es mayor que el cero absoluto y otra sustancia próxima este a menor temperatura. reflejarán las ondas de calor radiante. El calor radiante también penetra fácilmente las ventanas con vidrios claros. mientras las superficies o materiales con colores claros. dependiendo de la diferencia de temperatura entre el cuerpo específico o sustancia y la otra sustancia. penetrará menos calor radiante en el espacio acondicionado. Si un automóvil se deja sol bajo el sol caliente.El calor radiante es rápidamente absorbido por materiales o sustancias oscuras o mates. Este principio también se utiliza en el campo del Aire Acondicionado. Esto demuestra que la energía absorbida por los materiales de los cuales se construye el carro se convierte a calor sensible. con techos y paredes claras. 28 . pero es absorbido por vidrios opacos o traslúcidos. la temperatura dentro del carro será mucho mayor que la del medio ambiente que lo rodea. reduciendo así el tamaño del equipo de enfriamiento requerido. se convierte en calor sensible.

De acuerdo a esto la tabla de refrigerantes que identifico a los refrigerantes hasta 1993 era la siguiente: punto de ebullición °c 76. Los refrigerantes se identifican por su fórmula química o por una denominación simbólica numérica. generalmente con cambios de estado del fluido.6 -40.7 -81.6 -9. La asociación americana de ingenieros en refrigeración calefacción.6 78. la compañía DU PONT ideo y registró un método para clasificar numéricamente los refrigerantes. 10 11 12 13 13b1 14 20 21 22 23 30 31 32 nombre tetracloruro de carbón triclorofruorometano diclorodifluorometano cloritrifluorometano bromotrifluorometano tretraflururo de carbono cloroformo diclorofluorometano clorodifluorometano trifluorometano cloruro de metileno clorofluorometano difluorometano formula CCI4 CCI3F CCI2F2 CCIF3 CBRF3 CF4 CHCI3 CHCI2F CHCIF2 CHF3 CH2CI2 CH2CIF CH2F2 29 .8 26.7 -81. ventilación y aire acondicionado (ASHRAE) adopto este sistema en 1960.7 N° de Refrig. de carbono y el numero de enlaces químicos dobles.8 -29.1 -51. con el se eliminaba el uso de complicados nombres químicos. de hidrogeno.CAPÍTULO III / FUNDAMENTOS DE REFRIGERACIÓN Como refrigerante se entiende todo aquel fluido que se utiliza para transmitir el calor en un sistema frigorífico y que absorbe calor a bajas temperaturas y presión. y lo cede a temperaturas y presión mas elevada.9 40. En 1956.7 23.7 -145.6 -57. no es suficiente identificarlos por su nombre comercial. El numero del refrigerante esta relacionado con el numero de átomos de fluor.

3 -88.2 -10 Los refrigerantes además se califican en tres grupos según su grado de seguridad o peligrosidad.8/26.3 100 -194.3 6. El criterio que se sigue para ello es el siguiente: 30 .2 -179.6 12.7 -47.5 -37.8/21.2 -88.5 -27.7 47.5 3.8 -0.3 -24.2) ref 23/13 (40/60) compuestos inorgánicos amoniaco agua aire dióxido de carbono oxido nitroso dióxido de azufre CO2 N2O SO2 NH3 H2O -33.2) ref 22/12 (75/25) ref 22/115 (48.14 -12 -10 -48.1 -9.5 -88.2 92.6 47.5 -78.6 3.5 45.38 -10 -103.40 41 50 112 113 113a 114 114a 114b2 115 116 124 124a 125 133a 142b 143a 152a 160 170 218 290 c316 c318 600 601 1150 1270 500 501 502 503 717 718 729 744 744a 764 cloruro de metilo fluoruro de metilo metano tetraclorodifluorometano triclorotrifluoroetano triclorotrifluuoretano diclorotetrafluoretano diclorotetrafluoroetano dibromotetra clopentafluoroetano hexafluoroetano clorotetrafluoroetano clorotetrafluoroetano pentafluoroetano clorotrifluoroetano clorodifluoroetano trifluoroetano difluoroetano cloruro de etilo etano octafluoropropano propano CH3CI CH3F CH4 CCI2FCCI2F CCI2FCCIF2 CCI3CF3 CCIF2CCIF2 CCI2FCF3 CBRF2CBRF2 CCIF2CF3 CF3CF3 CHCIFCF3 CHF2CCIF2 CHF2CF3 CH2CICF3 CH3CCIF2 CH3CF3 CH3CF3 CH3CHF2 CH3CH3 CF3CF2CF3 CH3CH3CH3 -23.5 -33.2 -78.2 60 -5.9 -42.7 -78.3 -41.5 -47.5 compuestos cíclicos diclorohexafluorciclobutano octafluorciclobutano butano isobutano etileno propileno C4CI2F6 C4F8 otros hidrocarbones (hidrocarburos) CH3CH2CH2CH3 CH(CH3)3 CH2=CH2 CH3CH=CH2 azeotropos ref 12/152a (73.1 -45.

grupo primero Comprende los refrigerantes que no son combustibles y que poseen una acción tóxica muy pequeña o nula. en una porción 3.5 % en volumen.A. al combinarse con el aire en proporción inferior al 3.5% o más en volumen. o que al combinarse con el aire. 31 . tanto la calificación como los efectos fisiológicos. pueden formar una mezcla combustible o explosiva. puede constituir una mezcla combustible o explosiva. En el anexo se encuentran las características de los diferentes refrigerantes. B. grupo tercero Comprende los refrigerantes que. c. grupo segundo Comprende los refrigerantes que son tóxicos o corrosivos.

9 -28.2%) Anhídrido Carbonico CO2 44 -78.9 -58 Tetrafluoruro de carbono CF3 88 -128 Diclorofluormetano CHCI2F 102.7 1.9 48.1.5 12.5 Formiato de Metilo CHOOCH3 60 31.2%) R-22 (48.CLASIFICACION DE LOS REFRIGERANTES (Reglamento de Seguridad para Plantas e Instalaciones Frigoríficas.4 23.Dicloetileno CHCI=CHCI 96.4 47.5 cloropentafluoretano CCIF2CF3 154.5 Grupo tercero: Refrigerante de baja seguridad Etano CH3CH3 30 -88.013 bar Grupo primero: Refrigerante de alta seguridad Triclorofluormetano CCI3F 137.6 Propano CH3CH2CH3 44 -42.9 8.9 40.2.8%) + R-152 a CC2F2/CH3CHF2 99.7 octofluorciclobutano C1F3 200 -5.1 -10.2 Etileno CH2=CH2 28 -103.5 Segundo grupo: Refrigerante de medida seguridad Cloruro de Metileno CH2CI2 84.9 3.8 Butano CH3CH2CH2CH3 58.8 Diclorodifluormetano CCI2F2 120.8%) + RCHIF2/CCIF2CF3 112 -45.5 -24 Cloruro de Etileno CH3CH2CI -64.7 32 .2Diclorotetrafluoretano CCIF2CCIF2 170.5 Isobutano CH(CH3)3 58.1 0.8 1. 1979) Número de Identificación del refrigerante R –11 R-12 R-13 R-13B1 R-14 R-21 R-22 R-113 R-114 R-115 R-C318 R-500 R-502 R-744 R-30 R-40 R-160 R-611 R-717 R-764 R-1130 R-170 R-290 R-600 R-600a R-1150 Punto de Paso molecular en Nombre químico Fórmula química ebullición en ºC a gramos 1.5 -38.5 -40.9 R-12 (73.8 Clorotrifluormetano CCIF3 104.29 -28 (26.1 Cloruro de Metileno CH3CI 50.5 -81.6 115(51.92 Clorodifluormetano CHCIF2 86.8 Bromotrifluormatano CBrF3 148.2-Triclorofluoretano CCI2FCCIF2 187.2 Amoníaco NH3 17 -33 Anhídrido Sulfuroso SO2 64 -10 1.

2%) R-744 Anhídrido Carbónico CO2 8 5a6 2a4 Grupo segundo: Refrigerantes de media seguridad R-30 Cloruro de metileno Cloruro de Metilo Cloruro de Etilo Amoníaco Anhídrido sulfuroso 1. Gas de descomposición tóxico e inflamable.5 CH2=CH2 g g g g g Altamente inflamables.4 2 a 2.5 a 1 0.004 d.5 CH3CH2CH2CH3 6.5 CH3CH2CH3 4.8%) + R-115 CHSIF2/CCIF2CF3 20 (561.4 0.5 0.7 a 5.05 2 a 2.05 a 0. 33 .7 a 5.2 a Gases de descomposición tóxicos e inflamables. Corrosivo Corrosivo Gases de Descomposición tóxicos e inflamables. Características Advertencia a b b b a b a b b b b b c Pueden producirse gases de descomposición tóxicos en presencia de llamas.04 a 0.Efectos fisiológicos de los refrigerantes.8%) + r-152ª CCI2F2/CH3CHF2 20 (26. su olor intenso proporciona un aviso antes de alcanzarse concentraciones peligrosas R-40 CH3CI 15 a 30 2a4 0.3 0.2 a 1 0...6 CH(CH3)3 4.01 a 0.03 0.2 a 0.2%) R-502 R-22 (48. e d.2Diclorotetrafluoretano CCIF2CCIF2 20 a 30 R-115 cloropentafluoretano CCIF2CF2 20 a 30 R-C318 Octofluorciclobutano C2F2 20 a 30 R-500 R-12 (73. Porcentaje en volumen de concentración en el aire Lesión Peligroso Inocuo Número de Nombre químico Fórmula química mortal o de los 30 de 1 a 2 dentificación importante a los 60 horas en pocos minutos minutos Grupo primero: Refrigerantes de alta seguridad R-11 Triclorofluormetano CCI3F 10 R-12 Diclorodifluormetano CCI3F2 20 a 30 R-13 Clorotrifluormetano CCIF3 20 a 30 R-1381 Bromotrifluormetano CBrF3 20 a 30 R-14 Tetrafluorurodecarbono CF4 R-21 Diclorofluormetano CHCI2F 10 5 R-22 Clorodifluormetano CHACIF2 20 R-113 1. e f R-170 R-290 R-600 R-600a R-1150 Grupo tercero: Refrigerantes de baja seguridad CH3CH3 4.1.3 5 a 5.2Dicloroetileno Etano Propano Butano Isobutano etileno CH2CI2 5 a 5.005 a 0.7 a 5.5 R-114 1.1 f R-60 CH3CH2CI 15 a 30 6 a 10 2a4 f R-717 R-764 R-1130 NH3 SO2 CHCI=CHCI 0. Gases de descomposición tóxicos e inflamables.2-Triclorofluoretano CCI2FCIF2 5 a 10 2.

CONCEPTO DE CARGA TÉRMICA La carga térmica Para mantener fría una cámara y todo lo que este contenida en ella. de las reacciones químicas del embalaje y del calor absorbido para la congelación del agua de los alimentos o productos que se desea refrigerar. suelo y techo. la ventilación. Q otras fuentes = Incluye entre otros los flujos de calor a través de los cerramientos de la cámara por transmisión de paredes.Las letras de la columna “características” significan: a) Altas concentraciones producen efectos soporíferos. originando sofoco y peligro de asfixia. personas que manipulan los productos. etc. Su valor será: 34 . b) Altas concentraciones provocan una disminución en la cantidad de oxigeno. las cargas térmicas debidas a ventiladores. pero posee un margen muy pequeños entre los efectos no tóxicos y mortales d) Olor característico. la potencia frigorífica de la maquinaria NR habrá de ser superior a la potencia Q total calculada para extraer en las 24 horas. del calor latente de solidificación. El requerimiento total de refrigeración. bombas. Q total. c) No posee olor característico. iluminación eléctrica. incluso a concentraciones muy bajas f) Muy soporífero g) No produce lesiones mortales o importantes a concentraciones por debajo de los límites inferiores de explosión. incluso a concentraciones muy bajas e) Irritante. los términos del segundo miembro tienen el siguiente significado: Q producto = representa los sumandos necesarios que tiene en consideración en la carga térmica a eliminar procedente del calor sensible. es necesario extraer el calor inicial y después el que pueda ir entrando en la cámara por bien aislada que este. Como el calor generado en las 24 horas de un día se ha de extraer en un número de horas menor. de hecho. en las horas de funcionamiento diario. la refrigeración para el aire exterior que se introduce. no es tóxico. puede establecerse como siguiente: Q total = Q producto + Q otras fuentes En la anterior expresión.

y saber manejar. el volumen específico y a entropía.Área expuesta a diferentes temperaturas C. Hay varios tipos de diagramas.. temperaturas y contenido entálpicos del medio refrigerante que se utilice.Tº int) Donde: A U T ext.Tipo y espesor del aislante D.Tipo de Construcción.. Este cálculo se establece a partir de la ecuación: Q = A x u x (Tº ext . Uno de los más empleados es el de presión-entalpía. los diagramas que permiten trabajar a diferentes presiones. pisos y techos.-Diferencia de Temperatura entre el espacio refrigerado y la temperatura ambiental. B.NR = Transmisión de calor a través de estructura La ganancia de Calor a través de paredes. variará según las siguientes características: A. Los diagramas permiten obtener los datos termodinámicos que se necesitan para resolver los problemas que se plantean en los ciclos de refrigeración. Este diagrama tiene la presión en ordenadas (eje vertical) y la entalpía en absisas (eje horizontal). 35 . Mediante líneas que atraviesan el diagrama se indican la temperatura.. T int =Área de Intercambio = Coeficiente Global de Transferencia = Temperatura Exterior = Temperatura Interior Q total t SISTEMA DE REFRIGERACIÓN POR COMPRESIÓN DE VAPOR Diagrama presión entalpía Para realizar ciertos cálculos en instalaciones d refrigeración es preciso disponer.

Vapor: Es la zona interior de la campana. Mezcla líquido. La campana esta rematada por el punto Crítico. Vapor Saturado: Es vapor que se encuentra en equilibrio con su fase liquida a presión y temperaturas especificadas.vapor ene interior de la campana. sino que debe utilizarse el específico del refrigerante. Esta representado por la zona de la izquierda de la campana. Esta representado por la curva de la izquierda de la campana. Líquido Saturado: Es líquido que está a punto de hervir. que representa unas condiciones de presión y temperaturas tales que no distingue el estado del fluido (si es liquido o gas) 36 . vapor recalentado.En el diagrama modélico indicado puede apreciarse las zonas de Vapor saturado. líquido saturado. Vamos a repasar el significado de las diferentes zonas. Líquido Subenfríado: Es un líquido a una temperatura inferior a la de saturación. Vapor Recalentado: Es vapor que se ha calentado. liquido subenfriado y mezcal liquido. Esta representado por la zona de la derecha de la campana. Cada refrigerante tiene su propio diagrama Esto quiere decir que el diagrama de cada refrigerante tiene su propia forma y dimensiones y no puede utilizarse un diagrama cualquiera para todos los casos.

Diagrama tipito de presión entalpía 37 .

Inicialmente y de forma muy esquemática los elementos principales intervienen en un ciclo de refrigeración por compresión de vapor son los que ese representan en la figura siguiente: A evaporador. absorbiendo calor. es preciso fijarse en el comportamiento de refrigerante y mediante que elementos se produce la variación de las características físicas para llevar a cabo el proceso. Tienen la particularidad de evaporarse en condiciones de presión y temperaturas relativamente bajas. Por otra parte. al condensarse a presiones superiores. mediante un equipo formando por compresor. Su utilización práctica supera el 98% de las aplicaciones frigoríficas. D dispositivo de expansión Ciclo de refrigeración por compresión de vapor 38 . C condensador. mediante la incorporación energética proporcionada por el compresor. condensador dispositivo de expansión y evaporador en el denominado CICLO DE REFRIGERACIÓN POR COMPRESIÓN DE VAPOR. Ciclo teórico básico de comprensión de vapor Para estudiar un sistema de refrigeración o de producción de frío. En este sistema se incrementa la presión del vapor del refrigerante.CICLO DE REFRIGERACIÓN Como observamos el capitulo anterior los refrigerantes son sustancias utilizadas en los equipos de refrigeración. Los refrigerantes actualmente están instalados. desde la que tiene en el evaporador hasta la necesaria en condensador. ceden su calor a un medio circundante que puede ser en general agua o aire. B compresor.

lo que es lo mismo. como ya se ha explicado. y su principal elemento característico es la curva de saturación del mismo. Diagrama de presión entalpía En la figura. baja la temperatura en el recinto o cámara donde se encuentra. 39 . de modo que pueda seguirse desde cualquier punto. lo cual se traduce en una elevación de temperatura el mismo. produciendo sensación de frío La condensación del Vapor de un refrigerante se produce mediante una sesión de calor al ambiente. Este proceso es continuo y depende de las condiciones que los elementos que configuren la instalación impongan al refrigerante. veamos el ciclo que se producirá en un circuito frigorífico ideal sobre el diagrama Presiónentalpía de cualquier refrigerante. Sobre las abscisas se representa la entalpía del refrigerante en Kjoule/Kg y sobre las ordenadas la presión en Psi o bar El diagrama es conocido para cada refrigerante.En el proceso tienen lugar dos fenómenos con balance de calor: La evaporación de un refrigerante en estado líquido produce la absorción de calor o.

Esta variación permite que cambie de estado. a través de la válvula de aspiración (semejante a los cilindros de un automóvil). que son las que corresponden a la evaporación y a la condensación. entra en el compresor por la tubería denominada de aspiración o succión. en el proceso existen varias temperaturas diferentes. vapor saturado y sobrecalentado. esta a una temperatura tc (de condensación) y a una determinada presión pc (presión de condensación) y a una entalpía h1. El refrigerante. agua o ambas a la vez). como se verá en el ciclo real. punto donde se repite el ciclo explicado. en forma de gas. provocada 40 . auxiliado por la cantidad de calor que absorbe del recinto en que se encuentra. a través del aire del mismo y transfiriéndolo al liquido. mediante la acción de un fluido exterior (aire. impidiendo que el gas regrese hacia el mismo. Cuando el líquido pasa a través de la válvula de expansión su estado disminuye su presión y aumenta su velocidad. lo cual hace que el estado refrigerante sea distinto en varios puntos. Distingamos las características de presión (p). por ejemplo. Esta bajada de presión en el evaporador hace que el refrigerante hierva y se produzca su evaporación. a partir de aquí s impulsado de nuevo por la tubería hacia la válvula de expansión.Situémonos en el punto antes del dispositivo de expansión. lo cual produce un enfriamiento del mismo favoreciendo su condensación hasta alcanzar el estado liquido. Dicha válvula produce una estrangulación brusca que hace que a presión descienda desde la que tenía a la salida del condensador hasta la existente a la entrada del evaporador. se produce por la ebullición del líquido. se extrae calor al gas refrigerante. en principio solo hay dos presiones perfectamente diferenciadas. La válvula de salida del cilindro del compresor actuará de retención. Como puede observarse. su paso al evaporador se controla mediante un dispositivo cuya función es regular el paso de refrigerante. Aquí el refrigerante es comprimido aumentando por ello su presión y su temperatura hasta llegar al punto en cuyas condiciones fluye hasta la entrada del condensador. El refrigerante condensado. en que el refrigerante se encuentra en estado líquido a una cierta presión. que se va transformando en vapor en el interior de los tubos de serpentín hasta que se evapora completamente. No obstante. temperatura (t) y entalpía (h) de los puntos más representativos del proceso sobre dichas figuras. previa al evaporador. La válvula es el regulador automático de los límites entre los que se denomina parte de alta presión y parte de baja presión. En el condensador. presiones entre las cuales la válvula se ve forzada de trabajar. se obtiene líquido subenfriado y saturado. Es por ello que puede hablarse del LADO DE ALTA PRESIÓN y del LADO DE BAJA PRESIÓN de una planta o instalación frigorífica.

por la caída brusca de presión, bajando al mismo tiempo la temperatura. En este proceso el calor es constante, por lo que la entalpía no varía. A la entrada del evaporador, coexiste una mezcla de vapor y liquido (parte interior de la curva p-h), mientras que a la salida del mismo, el vapor esta saturado. La presión y la temperatura son las mismas, pero como el evaporador ha absorbido calor del recinto donde se encuentro, la entalpía ha aumentado antes de la entrada del compresor. Cuando el vapor pasa por el compresor, este le confiere un aumento de presión a el vapor ha llegado, hasta el punto de presión de condensación. Esta energía añadida por el compresor hace que aumente la temperatura hasta el valor necesario, como consecuencia de haber sido recalentado el vapor, y la entalpía, por tanto, a la entrada del condensador, encontramos, pues, vapor recalentado a una presión de condensación. Allí se evacua el calor al medio ambiente, hasta conseguir que su entalpía descienda de nuevo, por tener lugar el proceso de cambio de estado de gas a líquido. En la práctica, el ciclo ideal o teórico no se produce exactamente como se ha descrito, ya que debido a otras causas, suelen producirse variaciones que apartan sensiblemente el comportamiento del refrigerante de su ciclo teórico. Es el denominado ciclo real y sus diferencias principales se encuentran las características de los elementos que constituyen a la instalación (evaporadores, condensadores compresores y tubería de refrigerante) en forma de recalentamiento o subenfriamientos que varían las condiciones teóricas de los valores de presión y temperatura, fundamentalmente.

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CAPÍTULO IV / COMPONENTES DE UN SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
EVAPORADORES

El evaporador o serpentín de enfriamiento es la parte del sistema de refrigeración donde se retira el calor del producto: aire, agua o algo que deba enfriarse, y se define como un intercambiador de calor. Cuando el refrigerante entra a los pasajes o tubos, que conforman el evaporador, absorbe calor de los productos que van a ser enfriados, y, cuando absorbe calor de la carga empieza a “hervir” y se vaporiza. En este proceso el evaporador ejecuta la función de puente térmico entre el medio a enfriar y el refrigerante, desarrollando el propósito total del sistema, la refrigeración. Se desarrollan y producen evaporadores de diseños y formas diferentes para satisfacer las más variadas necesidades de los usuarios. Los tres principales tipos de evaporadores son de tubo descubierto, de superficie de placa y aleteados. Los evaporadores de tubo descubierto y superficie de placa algunas veces se les califica como evaporadores de superficie primaria debido a que para ambos tipos la superficie completa queda más o menos en contacto con el refrigerante vaporizado en su interior. Con el evaporador aleteado, los tubos que conducen el refrigerante constituyen la superficie principal, las aletas en si no tienen refrigerante en su interior y por lo mismo, son superficies secundarias en la transferencia del calor cuya función es recoger calor del aire de los alrededores y conducirlo hacia los tubos que llevan el refrigerante.

Descripción de tipos de compresores Evaporadores de tubo descubierto
Los evaporadores de tubo desnudo por lo general se construyen de tubo de acero o cobre. El tubo de acero se usa en evaporadores grandes y en evaporadores que trabajan con amoniaco como refrigerante, mientras que los de cobre son más pequeños y se les usa con cualquier refrigerante que no sea amoniaco. 42

Los evaporadores de tubo desnudo se fabrican en gran cantidad, forma y diseño, y, en muy común sean fabricados a la medida según el caso específico.

Evaporadores de placa
Los evaporadores de superficie de placa son de varios tipos. Algunos son construidos de don placas de metal realzado y soldado una con otra de tal modo que pueda fluir el refrigerante entre las dos placas. Este tipo particular de evaporador es muy usado en refrigeradores y congeladores caseros debido a que su limpieza es muy fácil, su fabricación económica y puede fácilmente construirse en cualquier forma requerida.

Evaporadores de tubo y aletas
Los evaporadores de tubo y aletas, son serpentines de tubo desnudo sobre los cuales se colocan placas metálicas o aletas. Las aletas, sirven para como superficies secundarias absorbedores de calor y tienen el efecto de aumentar el área superficial externa del evaporador, mejorándose por lo tanto la eficiencia para enfriar aire u otros gases. Con los evaporadores de tubo descubierto, mucho aire circula sobre el serpentín o pasa a través de los espacios abiertos entre los tubos y no hace contacto con la superficie del serpentín. Cuando se agregan las aletas al serpentín, éstas se extienden hacia fuera ocupando los espacios abiertos entre los tubos y actúan como colectores de calor. Estos absorben calor del aire que ordinariamente no estaría en contacto con la superficie primaria y conducen este calor a la tubería. Es evidente que para que las aletas sean efectivas deberán estar unida a la tubería de tal manera que se asegure un buen contacto térmico entre las aletas y la tubería. En algunos casos las aletas están soldadas directamente a la tubería; en otros, las aletas se hacen deslizar sobre la tubería y se hace expandir el tubo por presión o mediante algún otro medio lo que permite a las aletas quedar bien sujetas en la superficie del tubo estableciéndose un buen contacto térmico. El tamaño y espaciamiento de las aletas, en parte depende del tipo de aplicación para la cual está diseñado el evaporador. El tamaño del tubo determina el tamaño de la aleta. Tubos pequeños requieren aletas pequeñas. A medida que se aumenta el tamaño del tubo puede aumentarse efectivamente el tamaño de la aleta. El espaciamiento de las aletas varía desde 1 hasta 14 aletas por pulgada, dependiendo principalmente de la temperatura de trabajo del serpentín. La acumulación de escarcha es inevitable en serpentines usados en enfriamiento de aire, trabajando a una temperatura bajo cero. Debido a que la acumulación de escarcha sobre los tubos y aletas restringe el paso de aire entre las aletas y a retardar la circulación del aire a través del serpentín, los evaporadores diseñados para aplicaciones de baja temperatura (-20°C aprox.) deben tener un mayor espaciamiento (dos a tres aletas por pulgada) a fin de minimizar el daño por la restricción en la circulación de aire.
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esto para la igualdad de capacidad térmica. Un serpentín aletado ocupa menos espacio que cualquier otro evaporador. podrán tenerse hasta 14 aletas por pulgada. el compresor. Esta unidad que tiene dos funciones principales dentro del ciclo.Por otra parte. el diseño de serpentines para aire acondicionado y otras instalaciones donde los serpentines trabajan a temperaturas suficientemente altas. Por lo general. porque hace circular el refrigerante a través del sistema. los serpentines aletados tienen más área superficial por unidad de longitud y ancho que los evaporadores de tubo desnudo y por lo mismo pueden construirse en forma más compacta. de tal modo que no hay formación de escarcha. sea de tubo descubierto o de placa. Porque se tienen aletas. Las funciones que realiza son: 44 . se clasifica frecuentemente como el corazón del sistema. el refrigerante pasa a través de la línea de succión al siguiente componente mayor en el circuito de refrigeración. Lo anterior proporciona un ahorro considerable de espacio lo que hace que los serpentines aletados sean idealmente apropiados para usarse con ventiladores en unidades de convección forzada. COMPRESORES DE REFRIGERACIÓN Después de que ha perdido calor y se vaporiza en el serpentín de enfriamiento.

45 . desde los que tienen un solo cilindro y su correspondiente pistón hasta uno lo suficientemente grande para tener 16 cilindros y pistones. Los compresores son usualmente clasificados en tres tipos principales: alternativos. El compresor alternativo se utiliza en la mayoría de las aplicaciones domésticas. Este tipo de compresor puede posteriormente clasificarse de acuerdo a su construcción. El cuerpo del compresor puede construirse de una o dos partes de hierro fundido. Los compresores alternativos varían en tamaño. Normalmente sobre cada pistón se encuentra un juego de válvulas de aspiración o succión y de descarga alojadas en una placa o plato de válvulas las que cumplen la función de hacer comprimir al compresor con el movimiento propio del pistón. radial o vertical y ellos pueden estar en líneas rectas o arregladas en V o W. de tal manera que la presión y la temperatura deseada de evaporación se mantengan. Cuando el compresor difiere en diseño y construcción. así también lo hacen los componentes individuales dentro del compresor. comerciales pequeñas y unidades industriales de condensación. La disposición de los cilindros puede ser horizontal. de tal manera que su contenido de calor puede reducirse y condensarse a líquido para ser usado nuevamente. de acuerdo a si es abierto o accesible para el trabajo o completamente sellado. Incrementar la presión del vapor refrigerante a través del proceso de compresión y simultáneamente incrementar la temperatura del refrigerante de tal manera que pueda ceder calor al medio condensante del condensador. de tal manera que no sea posible darle servicio. acero fundido o en algún caso de aleaciones de aluminio.Recibir o remover el vapor refrigerante desde el evaporador. rotatorios y centrífugos. Pero su principal cometido permanece el mismo – la compresión del vapor refrigerante a una temperatura y presión alta.

llenando el espacio entre eje y el prensa estopas. Descripción de tipos de compresores Compresor del tipo abierto En un compresor del tipo abierto un extremo del cigüeñal se extiende a través de la carcasa para la conexión directa al exterior con el motor. Si la válvula de descarga da paso. algo del vapor a alta presión y temperatura en la línea de descarga retornará al cilindro en la carrera de descenso del pistón. produciéndose así un sellado hermético entre ambas superficies. Un tipo de sello es el que muestra la figura. para ello es necesario un sello. los compresores alternativos del tipo abierto necesitan motores conducidos externamente. o una correa provista con polea y accionada por un motor externo. limitando el volumen del vapor de succión que penetra al cilindro. el pistón no puede bombear todo el vapor comprimido dentro de la línea de gas caliente. tiene un diámetro algo mayor que el diámetro del eje. eficientes. La operación de las válvulas es muy importante en la eficiencia total del compresor. los cuales pueden conectarse directamente a través de acoples directos o machones de acoplamiento. el vapor comprimido o parte de él se irá a la línea de succión y allí calentará el vapor a baja presión y temperatura. Este usa una prensa de estopa de sección cilíndrica y forma parte integral de la caja del eje cigüeñal donde el eje emerge. más simples de construcción y son de mayor duración que las válvulas del tipo placa no flexibles.La figura presenta dibujos de un pistón de compresor y las válvulas de succión y descarga en diferentes etapas del ciclo de compresión Las válvulas de succión y descarga de un compresor reciben bastante uso y golpeteo durante la operación normal. Como ya se mencionó. Debe tenerse alguna previsión para evitar la fuga de gas y aceite alrededor del cigüeñal donde se extiende a través de la carcasa del compresor. cuando el compresor opere a la misma velocidad de giro del motor de accionamiento. lo que implica que deben ser revisados con frecuencia yo ser cambiados a la primera señal de fuga de aceite o refrigerante. 46 . o válvulas del tipo compuerta. Por el movimiento propio del eje estos empaque se van desgastando con las horas de uso. ambas son más silenciosas en operación. Los empaques permanecen en su lugar por la acción de una tuerca collarín roscado la cual cuando está apretada causa que los anillos empacados presionen firmemente contra el eje y la carcasa. Si la válvula “gotea” o no es completamente hermética. Sobre la flecha se colocan una serie de anillos de empaque. Las pequeñas unidades comerciales tienen válvulas de disco de acero de alto grado. ya que ellas deben abrir y cerrar cientos de veces cada minuto mientras el compresor está en operación. los cuales se insertan dentro de la caja de la prensa estopas. Si las válvulas de succión no son las apropiadas y permiten que el vapor refrigerante se escape del cilindro.

difiere en construcción en que el motor está sellado en la misma carcasa del compresor. y no hay posibilidad de fuga del refrigerante desde el compresor. Compresor hermético Compresor abierto Compresor hermético El propósito del hermético es el mismo que el del compresor abierto. el cual gira por medio de una o más correas en V entre el volante y la correa montada sobre el eje del motor. bombear y comprimir el vapor. Un compresor de este tipo tiene la característica. o de que se introduzca aire en el sistema cuando está trabajando en vacío. en nuestros tiempos actuales. ya que sale más caro tratar de hacer una reparación interna que reemplazarlo por uno nuevo.O un compresor puede tener un volante sobre el extremo del eje del cigüeñal. La velocidad a la cual el compresor girará depende de la relación de diámetros del volante y la polea del motor. La unidad completamente hermética tiene ventaja de que no hay eje saliente. por consiguiente no se necesita sello. 47 . de ser desechable.

El aceite transfiere algo de este calor a la carcasa externa del compresor. en una forma similar al cárter de un compresor del tipo abierto. pero a diferencia de la unidad hermética. este tipo suministra acceso al compresor para reparación. Compresor semi-hermetico Otro tipo de compresor es el que muestra la figura. 48 . Esta unidad se conoce como “compresor semi-hermético”. Como el aceite circula y lubrica las partes internas que se mueven recoge algo de calor causado por la fricción de las partes móviles. Esto. ayuda a remover algo de calor de los devanados del motor y también ayuda a evaporar cualquier refrigerante líquido que pueda haber entrado al compresor.Normalmente el conjunto de motor y compresor van montados en resortes que amortiguan la vibración causada por la pulsación del vapor refrigerante al ser bombeado por los pistones. La porción inferior del compresor hermético actúa como sumidero de aceite. Combina el motor en la misma carcasa del compresor. por supuesto. La mayoría de los compresores herméticos se construyen de tal manera que el vapor de succión es llevado a través del embobinado del motor antes de que llegue al cilindro.

Compresor rotativo Los compresores rotativos son clasificados así a causa de que ellos operan a través de la aplicación de una rotación. De estos describiremos sólo los más utilizados actualmente en los mercados de aire acondicionado y refrigeración. 49 . Los compresores rotatorios del tipo paleta emplean una serie de paletas o alabes las cuales están equidistantes a través de la periferia de un rotor ranurado. Las paletas se mueven hacia atrás y hacia delante radialmente sobre las ranuras del rotor a medida que éstas siguen el contorno de la pared del cilindro cuando el rotor está girando. Un compresor rotativo es una unidad de desplazamiento positivo. pistón rodante. las paletas están presionadas por un resorte a fin de lograr un sello más positivo contra la pared del cilindro. en vez de la operación alternativa descrita anteriormente. Exactamente en dirección opuesta se tiene se tiene el claro máximo entre el rotor y la pared del cilindro. estando en dicho punto separados sólo por una película de aceite. Existen tres tipos de compresores rotativos. o movimiento circular. El vapor comprimido es descargado a través de las lumbreras localizadas en la pared del cilindro cerca del punto de claro mínimo con el rotor. Las paletas permanecen firmes contra la pared del cilindro por la acción de la fuerza centrífuga desarrollada por el rotor al estar éste girando. El vapor es comprimido por la reducción de volumen que se tiene como resultado de la rotación las paletas desde el punto de claro máximo con el rotor hasta el punto de claro mínimo con el rotor. aleta rotatoria y lóbulo helicoidal. En algunos casos. El vapor de la succión es pasado hacia el cilindro a través de las lumbreras de la succión en la pared del cilindro y es atrapado entre las paletas rotatorias. El eje del rotor está montado excéntricamente en un cilindro de acero de tal manera que el rotor casi roza con la pared del cilindro en uno de sus lados. y comúnmente puede usarse para bombear a mayor vacío que el compresor alternativo. Las tapas o placas extremas están colocadas en los extremos del cilindro para sellarlo y para soportar al eje del rotor.

Esto reduce el consumo de corriente del motor tornando su operación económica para cualquier tipo de instalación. A medida que giran los rotores. el gas es lanzado hacia la abertura de entrada llenándose el espacio entre el lóbulo del rotor motriz y la estría en el rotor impulsado. 50 . el cual se engrana con el rotor impulsado similarmente formado por estrías helicoidales (por lo general 6). que es el motriz. La operación del compresor a relaciones de compresión por arriba o abajo del punto de diseño resulta en pérdidas de compresión y en aumento de las necesidades de potencia. A medida que giran los rotores. Una de las características más importantes del compresor a tornillo es su control de capacidad la cual es variable en valor infinito entre el 100 y 10%. tal como lo muestra la siguiente figura. La práctica limita la relación de compresión a un máximo de 7 a 1. el gas es movido pasando por la lumbrera de succión y sellando el espacio entre los lóbulos. consiste de una serie de lóbulos (por lo regular 4) a lo largo de la longitud del rotor. El gas así atrapado entre los lóbulos es movido axial y radialmente y es comprimido por a reducción directa de volumen a medida que el engranamiento de los lóbulos del compresor reduce progresivamente el espacio ocupado por el gas. punto de diseño del compresor. Compresor rotatorio helicoidal o tornillo El compresor rotatorio helicoidal o de tornillo es un compresor de desplazamiento positivo en el cual la compresión se obtiene por el engranamiento de dos rotores ranurados helicoidalmente y colocados dentro de una cubierta cilíndrica equipada con lumbreras de entrada y de descarga. siendo este punto. El rotor principal.Las lumbreras de descarga están localizadas de tal manera que permiten la descarga del vapor comprimido en el punto deseado durante el proceso de compresión. Continúa la compresión del gas hasta que el espacio entre los lóbulos se comunica con las lumbreras de descarga en el cilindro y el gas comprimido sale del cilindro a través de dichas lumbreras.

Los principios de operación de un compresor centrífugo son similares a los de los ventiladores o bombas de agua centrífugas. La rueda impulsora consiste de dos discos.Un sistema de lubricación de alta complejidad y exactitud es necesario para este tipo de compresor. Es común tener de dos. contenidas dentro de una carcasa de hierra vaciado. El máximo de ruedas impulsoras suelen ser 12. 51 . El vapor a baja presión y baja velocidad proveniente de la tubería de succión es pasado por la cavidad interna u “ojo” de la rueda impulsora a lo largo de la dirección del eje del rotor. Compresor centrifugo El compresor centrífugo consiste esencialmente de uno o una serie de ruedas impulsoras montadas en un eje de acero. Entrando a la rueda del impulsor el vapor es forzado radialmente hacia afuera entre los alabes del impulsor por la acción de la fuerza centrífuga desarrollada en la salida de las alabes hacia la carcasa el compresor a alta velocidad habiendo adquirido el vapor un aumento de temperatura y presión. ya que el aceite no sólo provee de lubricación a las partes móviles sino que también de fuerza hidráulica para los sistemas de control de capacidad y relación de volumen. El número de ruedas impulsoras depende bastante de la magnitud de la carga termodinámica que el compresor deba desarrollar durante el proceso de compresión. los alabes de los impulsores se construyen de acero inoxidable o de acero de alto carbono con una cubierta de plomo. tres y cuatro ruedas (pasos de compresión). Para resistir los efectos de la corrosión y la erosión. un disco con maza y otro disco colocado encima del primero. el cual tiene cierto número de alabes o paletas las que están montadas radialmente.

la biela y el cigüeñal se sumergen en el aceite. o en el caso del último paso. También en algunas bielas se tiene en las mismas salientes o cucharones para aumentar el efecto de la salpicadura y / o para ayudar a forzar al aceite a que pase a través de los conductos practicados en la biela. bancadas y otras superficies en movimiento. Estas cavidades colectan aceite el cual baja por gravedad hasta las chumaceras principales y sellos del eje. haciendo que el aceite sea salpicado hasta las paredes del cilindro. generalmente unidas por engranes. así como también del fabricante del compresor. se indica con una flecha la dirección de giro apropiada. El aceite circula bajo presión desarrollada por una bomba pequeña de aceite localizada en el cárter. Después de realizar su función lubricadora. para casi todos los casos. las bielas tienen ranuras para hacer llegar por el mismo aceite a las bancadas o chumaceras de los pernos de las articulaciones. el aceite es forzado a pasar a través de los tubos de aceite y /o a los conductos practicados al eje cigüeñal y bielas para hacerlo llegar a las diferentes partes móviles. Generalmente se tienen cavidades pequeñas localizadas en cada extremo de la carcasa del carter inmediatamente sobre los soportes de eje o bancadas. esto no es cierto para todos los compresores. esta flecha está marcada sobre la carcasa del compresor. en los cuales se reduce la velocidad del vapor y dirigen a éste hacia la entrada del siguiente impulsor. Cuando la rotación de la bomba es crítica. desde donde el vapor pasa a la tubería de la descarga y luego al condensador. Con cada vuelta del cigüeñal. por lo general. lo descargan a una cámara. cadenas o directas al eje. la caja del cigüeñal o carter actúan como bomba de sumidero y es llenada hasta el nivel de las bancadas o soporte de eje. En algunos casos. El método de lubricación por salpique. el aceite cae por gravedad al sumidero localizado en el cárter del compresor. 52 . debido a que casi todas las bombas de aceite son automáticamente reversibles. Con el método de lubricación por alimentación forzada.El vapor de alta presión y temperatura es descargado de la periferia de la rueda y es colectado en conductos o pasadizos especialmente diseñados en el cuerpo del compresor. Sin embargo. Lubricación de compresores Los métodos de lubricación de un compresor varían con el tipo y tamaño del mismo. Sin embargo. los métodos de lubricación pueden agruparse en dos tipos generales: salpique y alimentación forzada.

Cuando el condensador está muy cerca del condensador y está montado en una base común con el compresor esto obtiene el nombre de “unidad condensadora” tal como muestra la siguiente figura. se disipa a un medio condensante. Otras unidades enfriadas por aire usan ventiladores para secar o extraer grandes volúmenes de aire a través de los serpentines del condensador. El vapor a alta presión y temperatura que sale del compresor está sobrecalentado y este sobrecalentamiento se retira en la línea de descarga y la primera porción del condensador. agua o por evaporación. existe un intercambio de calor satisfactorio entre el refrigerante y el aire. con el fin de tener transferencia de calor del refrigerante en condensador al enfriarse. con lo que el que el refrigerante comienza a ceder calor latente y el consecuente cambio de fase (vapor a líquido). el condensador es otra unidad de intercambio de calor en el cual el calor extraído por el refrigerante en el evaporador. Como la temperatura del refrigerante es bajada a su punto de saturación. el cual depende del flujo de gravedad del aire que circula a través de él. Un ejemplo de esto es la figura anterior en don se muestra un condensador remoto. Los refrigeradores domésticos generalmente tienen un condensador enfriado por aire. el aire deba estar a una temperatura a lo menos 15°C mas baja que la del refrigerante. Estos normalmente tienen aletas ampliamente espaciadas para evitar estancamiento de aire producto de la “apilación” de mugre y partículas que normalmente bloquean la libre circulación de aire. La ubicación del condensador es muy importante para mantener una alimentación de aire fresco constante. el vapor se condensa en líquido para continuar el ciclo. y también el añadido al vapor en la fase de compresión. Básicamente. 53 . que sigue a la etapa de compresión. Condensador enfriado por aire El condensador enfriado por aire. Los condensadores pueden estar cerca o lejos del compresor. depende de un suministro relativamente amplio de “aire fresco” para que. es el condensador. Los condensadores pueden ser enfriados por aire.CONDENSADORES El componente mayor en el sistema mayor de refrigeración. Con esta diferencia de temperatura.

carcasa y serpentín y de doble tubo o de tubo en tubo. cilíndrica. equipados con ventiladores múltiples. Algunos condensadores remotos enfriados por aire. Como resultado. tienen controles para el ciclaje de uno o más ventiladores durante el periodo de temperaturas de ambiente altas y bajas. El flujo de aire controlado a través del condensador permite mantener estable la temperatura y presión en el condensador y con esto hacer más eficaz el funcionamiento del sistema. El condensador enfriado por agua de carcasa y tubo consiste en una carcasa de acero. el ventilador y el mismo calor irradiado por el condensador comienza a acumularse. 54 . también suministran mejor control de los topes de presión de las unidades de operación. la unidad trabajará a una mayor temperatura y presión de condensación y descarga con la consecuencia de pérdida de eficiencia y problemas de condensación. Condensador enfriado por agua Condensadores enfriados por agua permiten temperaturas y presiones de condensación bajas. radica que si esta se encontrara en un lugar cerrado y sin renovación de aire. Se clasifican en: carcasa y tubo. el calor producido por el compresor. que contiene varios tubos de cobre paralelos dentro de la carcasa.La importancia que la unidad condensadora obtenga aire fresco. El agua se bombea a través de los tubos por medio de las conexiones exterior e interior en las placas de tubo.

una reducción en la razón de transferencia de calor. Carcaza de condensador Condensador evaporativo 55 . Serpentín interno del condensador Las placas de los extremos son atornilladas a la carcasa del condensador para fácil remoción y permitir la limpieza de los tubos de agua de minerales que puedan depositarse sobre el interior de los tubos causando restricción del flujo de agua. El refrigerante a alta temperatura comienza entonces a ceder calor al agua y comienza su proceso de cambio de fase. Si en vez de un número de tubos dentro de la carcasa del condensador hay uno o más serpentines continuos a través de los cuales el agua fluye para remover calor del vapor refrigerante.El vapor refrigerante caliente entra a la carcasa en la parte superior del condensador entrando en contacto con los tubos de cobre por donde circula el agua. se clasifica como un condensador de carcasa y serpentín. o ambas.

por consiguiente. para un bulbo seco dado. La diferencia entre la lectura de bulbo seco y húmedo son determinada por la evaporación de la superficie húmeda de la mecha y esta es proporcional al contenido de humedad o presión del vapor contenido en el aire. DISPOSITIVOS DE EXPANSIÓN 56 . entre el menor sea el contenido de humedad del aire. muy utilizados en regiones del mundo que son áridas y calientes. mediante una reducción de la temperatura del agua. menor será la temperatura a del bulbo húmedo.Los Condensadores de Evaporación se utiliza frecuentemente cuando se desean temperaturas de condensación inferiores a las que pueden obtenerse con condensadores enfriados por aire y en donde el suministro de agua no es adecuado par a una intensa utilización. La temperatura del bulbo húmedo es un término utilizado en el acondicionamiento de aire para describir la mínima temperatura que puede obtenerse mediante el proceso de evaporación. mientras que si una mecha humedecida con agua se coloca en torno del bulbo de mercurio y se expone aun rápido movimiento de aire. indica el bulbo seco o la temperatura ambiente. La temperatura del bulbo húmedo es siempre inferior que la temperatura del bulbo seco y. El agua que se expone al flujo del aire en una cámara con rociadores se evaporará rápidamente. la temperatura indicada por el termómetro será la temperatura del bulbo húmedo. Puesto que el enfriamiento se realiza mediante la evaporación de agua. El término temperatura del bulbo. El vapor de refrigerante caliente fluye a través de tuberías dentro de una cámara con rociadores de agua en donde es enfriado mediante la evaporación del agua que entra en contacto con los tubos de refrigerante. Los condensadores evaporativos son por consiguiente. expuesto a la temperatura ambiente. Una cámara de evaporación con rociador puede reducir temperatura del agua a un punto que se aproxima a la temperatura del bulbo húmedo del aire. El calor latente requerido para el proceso de evaporación se obtiene mediante una reducción en el calor sensible y. el consumo de aguas es únicamente una fracción de la que se utiliza en sistemas de enfriamiento en los que el agua después de utilizarse se descarga a un drenaje.

Flotador de baja. Flotador de alta. es probablemente la que más se usa en la actualidad para el control del flujo de refrigerante. A continuación analizaremos sólo dos dispositivos de expansión como elementos básicos para la refrigeración doméstica y comercial. la válvula de expansión termostática. Su habilidad para proporcionar un amplio y efectivo uso de la superficie del evaporador bajo todas las condiciones de carga. que obviamente. Existe también un dispositivo de expansión manual. Válvula de expansión termostática. Sus principales propósitos son: Permitir el flujo de refrigerante al evaporador a la razón necesaria para remover el calor de la carga. Mantener el diferencial de presión apropiado entre los lados de alta y baja en el sistema de refrigeración. no es apropiada para el funcionamiento automático de sistemas de refrigeración de baja capacidad.Un componente fundamental e indispensable de cualquier sistema de refrigeración es el control de flujo o dispositivo de expansión. Los cinco tipos principales de dispositivos de expansión son: Válvula de expansión automática. la válvula de expansión termostática es prácticamente adecuada para control refrigerante en sistemas qué están sujetos a grandes variaciones de carga. pero si son muy utilizadas en la refrigeración industrial. Tubo capilar. 57 . Válvula de expansión termostática Debido a su alta eficiencia y a lo fácil de adaptarse a cualquier tipo de aplicaciones de refrigeración.

La figura muestra el esquema de una válvula de expansión termostática. mostrando en corte sus partes interiores. 58 . Operación de la válvula de expansión termostática La característica de operación de la válvula de expansión termostática resulta de la interacción de tres fuerzas independientes. En la siguiente figura se muestra la interacción de las fuerzas dentro de una válvula de expansión termostática para un mejor entendimiento. o sea: (1) la presión en el evaporados. Sus componentes principales son: una aguja y asiento. Normalmente un filtro va ubicado en la entrada de líquido a la válvula para evitar la entrada de material extraño que perjudique el buen funcionamiento de la válvula. (2) la presión ejercida por el resorte y (3) la presión del fluido potencia ubicada en el bulbo y capilar unidos al fuelle o diafragma. cuya tensión es ajustada por un tornillo de ajuste. un bulbo remoto cargado con cierto fluido el cual está abierto en el lado del fuelle o diafragma a través de un tubo capilar y un resorte. fuelle o diafragma de presión.

donde responderá a los cambios de temperatura que el vapor tenga en dicho punto.Como se muestra en la figura. para todos los fines prácticos se considera ambas temperaturas iguales y por lo tanto la presión ejercida por el fluido potencia corresponderá a dicha temperatura. Aunque se tiene un diferencial ligero de temperatura entre el vapor de salida y la temperatura del fluido potencia del bulbo. el bulbo está puesto firmemente al tubo de succión en la salida del evaporador. 59 .

según la necesidad. entonces la válvula tenderá al equilibrio. Supongamos que un recinto está estable en el tiempo en la carga térmica. Con ello la masa de refrigerante que deja pasar la VET es la justa y necesaria para esta carga. Bajo las condiciones antes descritas.Nótese que la presión del fluido potencia actúa en uno de los lados del diafragma a través del tubo capilar y tiende a mover a la válvula en la dirección de abrirse. aumentado la cantidad de producto. la VET estará abierta. lo que hará variar la presión del fluido potencia con la consecuente abertura o cierre de la válvula. Sin embargo si se modificara la carga. Sin embrago este equilibrio se romperá hasta que un cambio en el recalentamiento del refrigerante de salida del evaporador se produzca. mientras que la presión del evaporador y la tensión del resorte actúan sobre el otro lado del diafragma y tienden a mover la válvula hacia la dirección de cierre. el refrigerante que se encuentra en el evaporador se evaporará con mayor rapidez y llegará al bulbo con un exceso de recalentamiento haciendo que el bulbo mande la señal a la válvula para que se aumente la cantidad de masa de refrigerante y con esto se mantenga constante el grado de recalentamiento. pero luego como la carga térmica está disminuyendo esto implica que el grado de recalentamiento de salida del refrigerante del evaporador también lo hará por lo tanto la presión del fluido potencia ira descendiendo y paulatinamente cerrará la válvula manteniendo el equilibrio y regulando la masa de refrigerante que entra al evaporador. Tubo capilar 60 . Durante el tiempo que se demora en retirar esta carga adicional. la fuerza que tiende a abrir la válvula es igual a la que tiende a cerrarla. El efecto de cierre y apertura de válvula está directamente relacionada con la variación de la carga térmica del recinto a enfriar.

Por esta razón. Esto permite utilizar para el compresor un motor de bajo par de arranque. instalada entre el condensador y el evaporador. es crítica la carga de refrigerante de sistemas que utilicen con tubo capilar. se igualan las presiones en los lados de alta y baja a través del tubo capilar abierto y el residuo líquido que se tiene en el condensador pasa hacia el evaporador. Para cualquier longitud y diámetro especificados la resistencia del tubo es fija constante. de modo que la razón de flujo líquido a través del tubo en cualquier instante de tiempo es proporcional al diferencial de presión entre el lado de baja y el de alta. Además de su construcción sencilla y bajo costo. consiste de una tubería de longitud fija. Cuando el compresor se detiene. Para facilitar el retorno de aceite al compresor. en que no cierra ni detiene el flujo del líquido hacia el evaporador durante la detención del sistema.El tubo capilar es el más simple de los controles de flujo refrigerante. en los lados de alta y baja presión durante el ciclo de parada. de diámetro pequeño. de presión menor. Cualquier exceso de carga resultará en un aumento de la presión de condensación. ya que al iniciarse un nuevo ciclo puede retornar líquido hacia el compresor con la posibilidad de dañar a este importante componente. La función del acumulador es de retener las oleadas iniciales de líquido proveniente del evaporador cuando arranca el compresor. usualmente el líquido del evaporador entra por el fondo al acumulador. Debido a la gran resistencia por fricción que resulta de su longitud y diámetro y por el efecto del estrangulamiento resultante de la formación gradual de gas en el tubo a medida que la presión del líquido se reduce hasta un valor menor a la presión de saturación. Debido al equilibrio de presiones a través del tubo capilar. El tubo capilar digiere de los otros tipos de control de flujo de refrigerante. Los tubos capilares deberán emplearse sólo en aquellos sistemas especialmente diseñados para su uso. En los evaporadores que usan tubos capilares deberán proporcionárseles un depósito para la acumulación del líquido a la salida del evaporador a fin de evitar que el líquido regrese al compresor cuando este arranque. en forma más lenta hasta que nuevamente se inicia el ciclo del compresor. Sin embargo. el tubo capilar actúa para restringir o medir el flujo del líquido del condensador al evaporador y también para mantener la diferencia de presión de operación. donde sigue evaporándose. el cual es de bajo costo. es más importante el hecho de que todo el exceso de líquido pase al evaporador durante la detención del sistema. Su mejor empleo es para sistemas que tengan carga relativamente constante como los refrigeradores domésticos y sistemas de aire acondicionado. 61 . mientras que la succión al compresor se efectúa por la parte superior del mismo. con lo cual se puede reducir los costos de fabricación. Para todos los casos la carga de refrigerante deberá ser la mínima necesaria para satisfacer las necesidades del evaporador y al mismo tiempo mantener la última porción del condensador con líquido. el compresor arranca en condición de “descarga”. El líquido se vaporiza en el acumulador y regresa como vapor al compresor. el tubo capilar tiene la ventaje adicional de permitir ciertas simplificaciones en el sistema refrigerante.

Por ello. SISTEMA DE DESHIELO El vapor de agua que se halla en suspensión en el aire que atraviesa el evaporador cuyas temperaturas es inferior a la de la cámara. Cuando esto no es posible. ELEMENTOS SECUNDARIOS EN LOS SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN Recibidor de líquido: Un recibidor es básicamente. Todo estado contribuye a que. el tubo capilar deberá ser suficientemente reducido para compensar la acción estranguladora del vapor en el tubo. Para almacenar todo el refrigerante el dispositivo deberá contar con una válvula de corte a la salida. si está por debajo de los cero grados se deposita en forma de escarcha sobre las paredes del evaporador. aumente el tiempo de funcionamientos de los compresores y se eleve el grado higrométrico. El recibidor deberá ser lo suficientemente grande como para almacenar prácticamente toda la carga del circuito. Por gas caliente procedente de la descarga del compresor. Para desescarchar el hielo formado a la temperatura que se encuentra en os evaporadores de una cámara de conservación es preciso valerse de aportaciones de calor suplementarias para fundirlo. El primero de los sistemas se realiza por pulverización de agua. es necesario realizar periódicamente el desescarchado de los evaporadores. ya que así se puede aprovechar el agua recalentada que sale de los condensadores. Por elementos de calefacción eléctrica. con las consiguientes entradas de aire caliente y húmedo. en algunos tramos. Los medios mas utilizados en la refrigeración comercial e industrial son los siguientes: • • • Por agua.Es deseable que el tubo capilar quede adherido a la tubería de succión. Intercambiador de calor: 62 . un tanque de almacenamiento para refrigerante liquido que se utiliza prácticamente en todas las unidades enfriadas por aire equipadas por válvulas de expansión. Además de las aperturas de puerta. al descender la temperatura del refrigerante en ebullición en el interior del evaporador disminuya la producción frigorífica. a fin de proporcionar una relación adecuada de transferencia de calor entre ellos para tender a minimizar la formación de gas instantáneo en el tubo capilar. cristalizando el hielo y llegando a impedir el paso del aire. dificulta la debida transmisión térmica. Una lluvia de agua a presión sobre las capas de hielo acumulada en las aletas se emplea cuando la temperatura de evaporación no es muy baja (por encima de los 4 ºC). los productos almacenados despiden también humedad. ya que al convertiste en un medio menos conductor. y es un buen método cuando el sistema de condensación es or agua.

Un intercambiador de calor es un dispositivo para transferir calor de un medio a otro. En los sistemas de refrigeración comercial. mientras que el líquido es conducido a través del tubo pequeño dispuesto en torno del tubo de succión. 63 . el intercambiador de calor se emplea para describir un componente que transfiere el calor del refrigerante líquido al gas de succión. Acumulador de succión: La función del intercambiador consiste en interceptar el refrigerante líquido antes de que pueda alcanzar el carter del compresor. con varios fines: • • • • Evitar la escarcha o la condensación Subenfriar el refrigerante liquido suficientemente para evitar la formación de gas en el conducto de liquido Para evaporar cualquier refrigerante liquido que salga del evaporador Para aumentar la capacidad del sistema Un intercambiador típico se representa como el gas de succión fluye a través del tubo mayor central.

existen ciertos casos en los que el empleo de separadores de aceite puede ser necesario. Un separador de aceite es básicamente una cámara de separación para el aceite y el gas de descarga. Debe estar equipado o bien con una fuente de calor para evaporar el refrigerante liquido o de un aditamento para regresar el liquido ala compresor poco a poco. debe tener una capacidad lo suficientemente grande para alojar la máxima cantidad de liquido que pudiera producir la inundación. Estos se requieren con mayor frecuencia en los sistemas de temperatura ultra baja. están constituidos por una envoltura rellena con un secante o agente de secado provista de un filtro en cada extremo. Asimismo debe establecerse un regreso efectivo de aceite para que este no quede atrapado en el acumulador. entre el evaporador y el compresor. tal como se denominan comúnmente. Se instala entre el compresor y el condensador ningún caso ni en condiciones ideales es efectivo en un 100 %. Separador de aceite: Aun que los sistemas bien diseñados son efectivos para evitar problemas de retorno del aceite. con evaporadores inundados.Este debe colocarse en la tubería de succión. Los deshidratadores o secadores. Deshidratador: La humedad es uno de los enemigos básicos de de un sistema de refrigeración y el nivel de humedad debe ser mantenido al mínimo con el fin de evitar alteraciones en el funcionamiento del sistema o el deterioro del compresor. 64 .

etc. en el caso que la humedad haya penetrado el sistema de refrigeración.Filtros para la línea de succión: Con el fin de proteger al compresor de basuras dejadas en el sistema cuando se efectuó su instalación. Las burbujas o espuma en el indicador de líquido muestran una escasez de refrigerante o una restricción en la línea de líquido cosas que afectan el funcionamiento del sistema. se utilizan con frecuencia los silenciadores de descarga para amortiguar y reducir el ruido del compresor. En pequeñas unidades. se utilizan filtros en la línea de succión. Colador: Los coladores como su nombre lo indica. que puedan producir una alteración en el funcionamiento normal de los dispositivos de control de refrigerante o en el compresor. se montan en las líneas de refrigeración con el fin de eliminar la suciedad. El silenciador es básicamente una carcasa con placas de desvío. Estos están diseñados para su instalación permanente y pueden ser del tipo cerrado o pueden estar equipados con un elemento reemplazable. de modo que el filtro pueda ser cambiado con facilidad en caso de ser necesario. cuyo volumen interno requerido depende exclusivamente del desplazamiento del compresor aunque la frecuencia e intensidad de las ondas sonoras son factores que deben tenerse en cuenta para el diseño del silenciador. indicando que el filtro deshidratador debe ser remplazado. generalmente se instalan antes de válvulas de expansión y solenoides. en donde se emplea tubería de cobre blando de pequeños diámetros para las líneas de refrigeración. El indicador de humedad proporciona una señal de aviso para el empleado de servicio. Básicamente consiste en una carcasa con un filtro de malla fina. En compresores mayores se utiliza frecuentemente un conducto metálico flexible. un serpentín de tubería puede proporcionar una protección adecuada contra la vibración. partículas metálicas. Eliminador de vibración: Con el fin de evitar la transmisión de ruido y vibración procedente del compresor a través de las tuberías de refrigeración. 65 . se instalan con frecuencia eliminadores de vibración tanto en la línea de descarga como en la línea de succión. Los indicadores de humedad han sido incorporados a los de líquidos. Indicador de humedad y líquido: Un indicador de líquido permite al operario observar el flujo del refrigerante en el sistema. Silenciador de descarga: En los sistemas en donde la transmisión de ruido debe reducirse al mínimo o en donde la pulsación del compresor puede crear problemas de vibración. Los indicadores de liquido se utilizan ampliamente como medios para determinar si el sistema esta adecuadamente cargado cuando se añade refrigerante.

Además mantiene constantes las condiciones de viscosidad recomendada para la lubricación. 66 . se emplean los calefactores de carter que mantienen el aceite en el carter a una temperatura suficientemente elevada. de modo que cualquier cantidad de liquido refrigerante que penetre en el carter se evapora y crea una presión suficiente que evita la migración de refrigerante al compresor.Calefactor de carter: Se instalan cuando el compresor esta expuesto a una temperatura ambiente mas fría que el evaporador. Con el fin de establecer una protección contra la posibilidad de migración. la migración de refrigerante al carter puede verse agravada por la diferencia de presión resultante del entre el evaporador y el compresor cuando este no funciona.

Circuito de refrigeración típico 67 .

La utilización de varias etapas requiere una mayor inversión en los equipos pero requerir menos potencia en la operación. Esta diferencia es fuente de varios problemas y de algunas oportunidades. Refrigeración en dos etapas En plantas de refrigeración industrial se tienen grandes diferencias entre la temperatura de evaporación y la de condensación. Se usan diferentes refrigerantes. nitrógeno entre otros. criogénicas para la licuefacción de Gases como el oxígeno. 68 .CAPÍTULO V / SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN REFRIGERACIÓN EN DISTINTAS APLICACIONES Refrigeración en cascada Se utiliza para obtener temperaturas muy bajas.

Enfriamiento intermedio En sistemas de doble etapa además de eliminar los vapores instantáneos se utiliza un enfriamiento intermedio del vapor. el cual disminuye la potencia requerida en los Compresores. El proceso de enfriamiento requiere un sumidero de bajas temperaturas. ya que la mayor parte de la disipación ocurre a temperaturas por debajo de la ambiente. Sistema inundado Se caracteriza por que el nivel de refrigerante en el evaporador es alto y continuo gracias a un tanque acumulador a la entrada. Son llamados también sistemas con Sobrealimentación de líquido. 69 .

Sistema recirculado Se caracteriza por que el flujo masico de refrigerante líquido que entra al evaporador supera al que sale. Son llamados también sistemas con sobrealimentación de líquido. 70 . El retorno de refrigerante al sistema es una mezcla de líquido y vapor.

tal información deberá contener temperaturas y presiones de succión y descarga. etc.CAPÍTULO VI / RESPONSABILIDADES DE UN OPERADOR RESPONSABILIDADES DE UN OPERADOR El operador de Sala de Maquinas deberá estar familiarizando con toda la instalación de refrigeración de la cual él es responsable. Las mayorías de estos dispositivos pueden ser chequeados en forma regular de manera de poder asegurar su funcionamiento en caso de fallas. Cuando el compresor es paralizado por largo tiempo. 71 . los cuales son puntos de vital importancia. las condiciones de operación del sistema deberán ser registradas a cada hora. y es deseable abrir y mantener un libro de operaciones del sistema. Esto incluye la construcción. de manera de poder entender los problemas que se pueden suscitar y asegurar una operación segura. procedimientos de operación y mantenimiento de todo el equipo. especialmente del compresor. deberán existir datos disponibles para diagnosticar cualquier problema. Los chequeos periódicos se deben hacer de acuerdo con los manuales de servicio entregado por los fabricantes. temperatura del medio ambiente. presión de aceite. El operador debe conocer todos los sistemas de seguridad que son montados en el sistema. Deberá estar empapado acerca de la teoría de refrigeración y de la función del compresor. El operador deberá prestar atención constante a los ruidos y niveles de vibración de tal forma que se pueda tomar las medidas adecuadas así dañar los equipos. se deberá tener cuidado de drenar completamente todo el agua de enfriamiento del sistema. En orden de mantener programas exactos de mantención. El operador siempre deberá tener en cuanta que una operación segura y eficiente de la instalación a bajo nivel.

necesarias para obtener la temperatura requerida y evitar temperaturas más bajas que las necesarias. la capacidad del evaporador es determinada por la temperatura de expansión y por el área de transferencia de calor o altura del liquido del evaporador. aún cuando la compresión húmeda no ocasiona golpes de líquido. sin embargo. h) Es algo negativo para el compresor repetir el arranque/ parada. acorde a las mismas horas de operación del compresor. i) Si el compresor es operado bajo condiciones de compresión húmeda por largos períodos. si el grado de gas de sucesión sobrecalentado es demasiado alto. disminuye el número de unidades operativas para lograr una operación con presión de sucesión baja. e) Generalmente. con 5 ºC para el Amoníaco y 10 ºC para el freón son parámetros muy aconsejables para cualquier sistema. la presión del aceite durante la operación deberá estar 1. y la temperatura en su rango normal. b) La presión se sucesión es determinada por el balanceo de la carga y capacidades del evaporador y compresor.5 Kg/cm2 sobre la presión de sucesión. c) El ajuste o el grado de abertura de la válvula de expansión y el nivel del liquido en el evaporador es llevado a cabo para lograr la mas alta eficiencia. El rango máximo de presión Descarga/succión para el Amoníaco es de 10 y para e freón es de 11. cuando más alta es la presión de succión. Si este rango es alto la operación del compresor será forzada y por consiguiente no podrá operar en forma segura. es conveniente obtener un pequeño rango de presión Descarga/succión. 72 . más alta la temperatura de evaporación y cuanto más baja la presión de descarga. Estos son los factores que afectan la eficiencia. la válvula de descarga y de sucesión pueden ser dañadas ocasionándose la abrasión de las empaquetaduras. existe demasiado aceite recolectado en el evaporador o el evaporador se ha recubierto de una capa de escarcha o hielo. la capacidad del evaporador decrecerá por insuficiencia en el abastecimiento de liquido.CAPÍTULO VII / OPERACIÓN EFICIENTE OPERACIÓN EFICIENTE a) Generalmente hablando. d) La presión de sucesión también puede caer debido a condiciones anormales tales como congelación de humedad en la válvula de expansión. j) El operador debe asegurarse que el compresor funcione en forma normal. atoro de filtros por materias extrañas. mas baja la temperatura de condensación. g) Es conveniente operar el compresor bajo condiciones de presión de sucesión máxima adecuada y de descarga mínima conveniente. Si la compresión se torna húmeda. f) Cuando varios compresores se encuentran operando y si la carga es aligerada. etc. la presión de sucesión es elevada conforme la capacidad del compresor es reducida y la eficiencia de operación obviamente descenderá si la presión de sucesión cae y el flujo del refrigerante disminuye.

l) Para el caso del refrigerante Amoníaco. el aceite del compresor deberá ser llenada de acuerdo al descenso en el nivel de aceite del carácter. por lo que es importante evitar cargas excesivas de aceite. m) En instalaciones con freón. esto puede efectuarse fácilmente reduciendo el sobre. n) Cuando el nivel de aceite en el cárter desciende. Como ya se menciono anteriormente un exceso de aceite empeorará la eficiencia y puede dañar el compresor. 73 . el operador deberá tomar los pasos para regresar el aceite del evaporador. el aceite fácilmente ingresa al ciclo de refrigeración.k) Si las condiciones de operación son tales que el rango de compresión es o normalmente alto.calentamiento del gas de sucesión. el aceite que circunda la válvula de descarga se carbonizará y la eficiencia de la válvula disminuirá. el gas de succión sobrecalentado o la temperatura de descarga innecesariamente alta. debido a que el aceite no circula en grandes cantidades el ciclo de refrigeración.

Las conexiones de las válvulas de alivio y/o seguridad deben tener escape hacia el exterior mediante tuberías libres. para servir de guía para su salida y para ser usada en tentativa de seguir y localizar a la persona en la sala. Cubra con protecciones apropiadas todos los acoplamientos de los equipos. Evite subir o apoyarse sobre tuberías. estas deben ser mantenidas debajo de los límites máximos determinados por el fabricante. elimine inmediatamente vibraciones excesivas en las tuberías. Amarre una larga cuerda a la cintura de la persona que este por entrar en una sala saturada con cualquier refrigerante. Nunca entre solo en una sala con grandes concentraciones de cualquier refrigerante. para el compresor y verifique las causas del porque los limites fueron excedidos. salidas apropiadas. Disponga de iluminación de emergencia. estas deben ser mantenidas para el compresor y el aceite de lubricación. mascara de gas y filtros de reserva para las mascaras. Verifique regularmente las temperaturas de descarga del compresor y del aceite de lubricación.CAPÍTULO VIII / SEGURIDAD SEGURIDAD Verifique que el sistema de ventilación o extracción de aire de la sala de máquinas es el adecuado y se encuentra operativo. 74 .

promueva ensayos de entrenamiento de este plan. 75 . a no ser que este protegido por una válvula de alivio adecuadamente dimensionada. pistón o centrífugas. deben tener válvula de alivio adecuadamente dimensionada. en número suficiente y en los lugares adecuados. Verifique que los extintores de incendio están en condiciones de operación. Desarrolle un “PLAN DE PROCEDIMIENTO DE EMERGENCIA”. Las bombas de refrigerante líquido sean ellas de engranaje.Nunca cierre todas las válvulas de un recipiente lleno de refrigerante. determine bien la localización de la válvula principal de alimentación de líquido. llave de interrupción de los compresores y manguera de agua. Tenga siempre consigo una mascar de gas cuando haga servicio donde pueda ocurrir una fuga.

5% de BÓRAX y 2.5% ÁCIDO BÓRICO en agua destilada. aplique respiración artificial. • Moje los ojos inmediatamente con la solución y continúe por lo menos 30 minutos. • Caso: QUEMADURAS DE PIEL POR CHORROS DE VAPOR CONCENTRADO 76 .CAPÍTULO IX / PRIMEROS AUXILIOS PRIMEROS AUXILIOS • Mantenga a su alcance una solución de 2. • Caso: EXPOSICIÓN AL GAS • Aparte inmediatamente al personal afectado para el aire libre • Llame a un Medico • Quite las ropas si se impregnaron de líquido o vapor concentrado • Mantenga al paciente calmado y envuelto en cobertores calientes • Una persona autorizada por un Medico puede administrar oxigeno • Si faltara la respiración. • Llame a un Médico. • Caso: CHORRO DE LÍQUIDO O VAPOR CONCENTRADO EN LOS OJOS.

• Lave inmediatamente con grandes cantidades de agua y continúe por lo menos por 15 minutos (Una Bañera o ducha debe estar disponible cerca de todas las instalaciones) • Llame un Medico • Después de lavar. aplique compresas humedad de la solución antes descrita a las partes afectadas hasta tener orientación médica disponible. 77 .

la mitad se ocupa en el aire acondicionado de los automóviles y afines. o sea solo un 1. entregando las primeras producciones en su fabrica de Corpus Cristi del refrigerante SUVA 134ª que no produce ningún daño a la capa de Ozono (la curva de presión de vapor del 135ª es muy parecida al R-12). incluyendo buenas propiedades para su uso con ciertos lubricantes. tiene una estructura tal. Es posible decir que casi todos fluoroclocarbonos usados comercialmente puede ser remplazado por los nuevos HCFCs y HFCs. Los HCFCs que aunque tienen cloro.124 y HFC152ª mas otros refrigerantes pueden remplazar a los actuales refrigerantes con conversiones mínimas en los equipos de refrigeración. Para ilustrar la magnitud del esfuerzo requerido DUPONT estima que invertirá US$1000 millones en transformar la línea antigua de CFCs en los nuevos refrigerantes. y lo que es más importante se prevé que las mezclas de HCFC. que permita la disipación del cloro en la baja atmósfera en vez de la estratosfera bajando su potencial reducción del Ozono entre 2% y 10% de los CFCs tradicionales. fabricante de los FREONES. al ser más inestables por la inclusión de átomos de hidrógeno en su estructura. Los nuevos refrigerantes son hidrofluorocarbonos (HFCs) ehidrocloro fluorocarbones (HCFCs). De la otra mitad el 95% se ocupa de la refrigeración comercial e industrial y los refrigeradores domésticos un 5%. HCF. incluyendo la investigación pertinente.CAPÍTULO X / NUEVOS REFRIGERANTES Los fabricantes de los CFCs han estado trabajando febrilmente y es así como por ejemplo la compañía DUPONT.2% del total de los CFCs ocupados. esta introduciendo la nueva línea llamada SUVA (Marca Registrada de DUPONT). la refrigeración es la que ocupa el 40% del mercado de los CFCs.22. 78 . Cabe hacer notar que los Estados Unidos. Dentro de este segmento.

De la lista de CFCs. Por lo antes expuesto. cercana al 60% del total del uso y casi todos dañan la capa de Ozono. Sin embargo. espumantes en la fabricación de poliuretanos espumados y halones como agente para apagar incendios tiene una tuertísima ocupación. se puede mencionar al R. usan los nuevos refrigerantes. 79 .22 como uno de los pocos que tienen bajo efecto potencial sobre el efecto del Ozono y no esta colocado en la lista de los refrigerantes prohibidos. dando pauta a los ambientalistas en los Estados Unidos para que sigan sus pasos. la presión ejercida de los defensores del ambiente es tremendamente fuerte y la comunidad económica Europea ha acordado terminar el uso de los CFCs en 1997. La FORD MOTORS CO.El uso de los CFCs como agentes de limpieza en la electrónica. el problema es que se hace con la inversión en equipos antiguos si no se obtiene una total compatibilidad. es posible concluir que veremos antes de lo esperado la llegada de los nuevos refrigerantes y de los equipos modificados para el uso de estos refrigerantes. propelentes. La ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY de los Estados Unidos quieren fijar metas más estrictas para los Fluorocarbonos (CFCs) eliminando su uso totalmente para el año 2015. A partir de 1995 los acondicionadores del aire de esos autos.

Tabla de reemplazo de refrigerantes DU-PONT. 80 .

Tabla de aceites utilizados con los nuevos refrigerantes en sistemas de expansión directa 81 .

Tabla de aceites utilizados con los nuevos refrigerantes en sistemas de expansión directa Temperaturas esperadas después del reemplazo con el nuevo refrigerante 82 .

CAPÍTULO XI / RECUPERACION Y RECICLAMIENTO DE REFIGERANTES 83 .

debe utilizarse nitrógeno para su presurización. ya sea para vaciar. Definiciones de recuperación. y las causas principales de las perdidas de refrigerante pueden clasificarse en tres tipos: 1 2 3 Fugas propias. Muchos de los métodos de prevención de perdidas de refrigerantes a base de los CFC deberían formar ya parte de de la practica corriente de los procedimientos de operación de los técnicos concientes. Como ejemplo de políticas de procedimientos se tiene el caso de estados unidos. Es por eso que hay que realizar todos los esfuerzos posibles para impedir que los CFC que actualmente contienen los sistemas de refrigeración se liberen a la atmósfera. Estas definiciones corresponden a las establecidas en el proyecto de norma ISO 11650 para los sistemas de refrigeración y aire acondicionado. mantener o desprenderse de los desechos controlados de manera que puedan causar la probable contaminación del medio ambiente o daño ala salud humana” (capitulo 33 de la ley). Nunca fue un buen procedimiento y ahora es ilegal en los estados unidos. la ley de protección del medio ambiente (EPA) establece desde 1990 que es ilegal “tratar. o para rellenar los sistemas. seguido esto verificarse los lugares de la perdida y NUNCA presumir que era la única perdida del sistema. Emisiones provocadas por procedimientos incorrectos al trasferir el refrigerante. si se a perdido la totalidad del refrigerante del sistema.RECUPERACIÓN Y RECICLAMIENTO DE REFRIGERANTES COMO IMPEDIR LA LIBERACION INESESARIA DE REFRIGEANTES AL AMBIENTE Como es de saber todas las personas que manipulan equipos de refrigeración deben proteger el medio ambiente de las emisiones de CFC Y HCFC. Cuando se constate que un sistema de refrigeración tiene fugas. 84 . reciclaje y regeneración. solo se puede lograr una disminución del consumo de CFC mediante la reducción de las FUGAS de refrigerante de los sistemas existentes. Por lo tanto la práctica de soplar dentro de los condensadores y sistemas que contengan refrigerantes debe parar inmediatamente. A corto plazo. Fugas accidentales. y los otros podrían demandar una modificación de los procedimientos comunes. país en el cual la prevención de perdidas de refrigerantes se enmarca dentro de la legislación vigente. debe procederse a su reparación antes de intentar su recarga.

Maquina utilizada en actividades de recuperación Reciclaje 85 .Refrigerante recuperado Refrigerante que a sido retirado de un sistema de refrigeración con la finalidad de almacenarlo. regenerarlo o transportarlo Recuperación Proceso consistente en retirar un refrigerante en cualquier condición de un sistema de refrigeración y depositarlo en un recipiente externo sin necesariamente probarlo o someterlo a tratamiento alguno. reciclarlo.

Este termino entraña habitualmente la utilización de procesos o procedimientos disponibles únicamente en una instalación de reacondicionamiento o de fabricación. la eliminación de las sustancias no condensables y la utilización de filtros secadores de núcleo que reducen la humedad. la acidez y las partículas.Proceso consistente en reducir los contaminantes que se encuentran en los refrigerantes usados mediante la separación del aceite. Maquina utilizada en actividades de reciclaje Regeneración Tratamiento del refrigerante usado para que cumpla con las especificaciones del producto nuevo. La identificación de los refrigerantes usados exige los análisis químicos que estipulan en las normas nacionales o internacionales para las especificaciones del producto nuevo. Recuperación de refrigerantes 86 . mediante procedimientos que pueden incluir la destilación. Será necesario proceder a un análisis químico del refrigerante a fin de determinar si responde a las especificaciones apropiadas del producto.

Verter el refrigerante en los cilindros de servicio es un procedimiento arriesgado. Esto siempre hay que hacerlo siempre utilizando el método prescrito por el fabricante. Hay que tener mucho cuidado de: 1.- No llenar el cilindro en exceso 2.- No mezclar refrigerantes de diferente graduación ni poner refrigerante de un tipo en un cilindro cuya etiqueta esta marcada para otro tipo. 3.- Utilizar únicamente cilindros limpios, exentos de toda contaminación de aceite, ácidos y humedad, etc. 4.- Verificar visualmente cada cilindro antes de cada utilización y verificar regularmente la presión de los cilindros. 5.- Que el cilindro de recuperación tenga una identificación especifica según el país a fin de no confundirlo con un recipiente virgen 6.- Que los cilindros tengan válvulas separadas para el líquido y gas y estén dotados de un dispositivo de alivio de la presión,

cilindro de recuperación con válvula de alivio

Recipientes de refrigerantes desechables y recipientes que se pueden devolver
87

Los refrigerantes vienen envasados tanto en recipientes desechables como en recipientes que se pueden devolver, que se denominan comúnmente “cilindros”. Se consideran recipientes a presión y, en muchos países, por lo tanto están sujetos a legislaciones que reglamentan el transporte y la utilización de dichos recipientes. El uso de cilindros desechables es un signo de muy mala práctica: por lo general esos recipientes se descartan después de su utilización t hay bastante refrigerante que se libera a la atmósfera debido a esos cilindros desechables. No se recomienda su utilización en el informe de del comité de opciones técnicas sobre refrigeración, aire acondicionado y en 1994 se formula una propuesta para prohibir su utilización.

TECNOLOGÍAS DE RECUPERACIÓN
Dado que una unidad de recuperación permitirá extraer de un sistema más refrigerante a Base de fluorocarbono que cualquier otro método que se pueda emplear, su utilización debe considerarse la norma y no la excepción. Los contratistas, técnicos y propietarios de los equipos deben asegurarse, con tiempo, de que podrán disponer del equipo de recuperación necesario. Su disponibilidad, su refinamiento, variedad y demanda están en aumento y esto da lugar a que se utilicen más ampliamente. Al igual que con las bombas de vacío, las unidades de recuperación funcionarán de modo más eficiente si la longitud de las mangueras de conexión es la más corta posible y su diámetro el más ancho posible. Un diámetro de 3/8” para la manguera debería ser la medida mínima pero, preferiblemente, ser de 1/2”. De cualquier manera, no debe utilizarse como excusa no emplear una unidad de recuperación simplemente porque no se la pueda colocar próxima al sistema. Si hay que utilizar mangueras más largas, todo lo que sucederá es que la operación de recuperación insumirá más tiempo. Ya no hay ninguna razón aceptable ni excusa para dejar que los refrigerantes a base de Fluorocarbono se escapen en el ambiente.
Recuperación del líquido por compresión y aspiración (método “push/pull”)

Hay otro método para recuperar el líquido, más común que el descrito previamente, que se denomina método “push/pull”. Si puede UD disponer de un cilindro de recuperación, el procedimiento será satisfactorio si conecta UD. el cilindro de recuperación a la válvula de vapor de la unidad de recuperación y la válvula de líquidos del cilindro de recuperación al lado correspondiente al líquido en la unidad desactivada. La unidad de recuperación aspirará (movimiento “pull”) el refrigerante líquido de la unidad desactivada cuando haga disminuir la presión en el cilindro de recuperación.

88

El vapor aspirado del cilindro de recuperación por la unidad de recuperación será entonces pujado (movimiento “push”) de vuelta, o sea, comprimido hacia el lado correspondiente al vapor en la unidad desactivada.
Utilización del compresor del sistema

Si hay que retirar el refrigerante de un sistema y el sistema está dotado de un compresor que funciona, se puede utilizar el compresor para recuperar el refrigerante. Una vez más, la disposición de las válvulas en el sistema afectará al modo exacto de proceder. Se puede bombear el sistema de modo normal y verter de ese modo el refrigerante en un cilindro de recuperación enfriado, o tal vez poder utilizar sólo el cilindro de recuperación enfriado como condensador y recipiente instalándolo en la salida del compresor.
Reutilización del refrigerante

El refrigerante recuperado puede volver a utilizarse en el mismo sistema del que se extrajo o retirarse del lugar en que se extrajo y tratarlo para su uso en otro sistema, según la razón de su extracción y su condición, o sea, según el nivel y tipo de contaminantes que pueda contener. Existen varios riesgos posibles en la recuperación de los refrigerantes y su recuperación y reutilización debe vigilarse con cuidado. Los contaminantes posibles del refrigerante son los ácidos, la humedad, los residuos de la ebullición a alta temperatura y otras partículas. Aun los bajos niveles de contaminante pueden disminuir la vida útil de un sistema de refrigeración y se recomienda que el refrigerante recuperado se verifique antes de volver a utilizarlo. El refrigerante proveniente de una unidad cuyo compresor hermético se haya quemado puede volver a usarse si se ha recuperado con una unidad de recuperación que tenga incorporados un separador de aceite y filtros. Para verificar el contenido en ácidos de todo aceite regenerado, es necesario utilizar un pequeño equipo de verificación del aceite lubricante. De costumbre, se trata simplemente de rellenar una botella de verificación con el aceite a verificar y mezclarlo con el líquido de verificación que se haya en la botella. Si el color que adquiere la mezcla es púrpura (rojo subido que tira a violáceo), el aceite no está contaminado. Si el líquido se vuelve amarillento esto indica que el aceite es ácido y que el aceite/refrigerante no debe utilizarse en el sistema. El material en cuestión debe enviarse a que se someta a regeneración o se destruya.
Máquinas de pasos múltiples

Las máquinas de pasos múltiples recirculan el refrigerante recuperado muchas veces a través de filtros secadores. Después de cierto lapso de tiempo o de cierto número de ciclos, el refrigerante se transfiere a un cilindro de almacenamiento. El tiempo no constituye una medida fiable para determinar en qué grado el refrigerante ha sido bien reacondicionado, debido a que el contenido de humedad puede variar.

89

En general. así como las partículas. Los vapores del refrigerante pueden ser nocivos si se inhalan. Pueden obtenerse recipientes de los distribuidores de refrigerantes. Asegúrese de que toda la alimentación esté desconectada y que el equipo en que se procederá a la recuperación no tenga nada en funcionamiento. Primero ¿habrá que reincorporar el refrigerante al mismo sistema? Si el sistema debe ser desmantelado. Las máquinas recicladoras de refrigerante utilizan en su mayoría filtros secadores para extraer toda humedad y acidez restantes. la próxima cuestión a considerar es la condición del refrigerante. guantes.Filtrado de pasos múltiples. Desconecte y deje cerrada la alimentación con un dispositivo de cierre aprobado. Use siempre ropa e implementos de protección como anteojos de seguridad y calzado protector. La reglamentación nacional puede exigir que utilice siempre recipientes de recuperación certificados por el Ministerio de Transporte. 90 . la gran parte de los contaminantes están en el mismo. puede haber tanto ácido clorhídrico como fluorhídrico (el ácido fluorhídrico es el único que puede atacar al vidrio). por ejemplo. Evite la absorción directa y disponga siempre de ventilación a nivel bajo. Esto sucede cuando se produce unba falla eléctrica dentro del compresor del sistema de refrigeración y puede deberse a una diversidad de factores. Evite la posibilidad de contacto utilizando guantes adecuados y vestimenta o camisas de manga larga. La persona que está utilizando el equipo de reciclaje debe tener en cuenta varios problemas en esta instancia. pantalones largos y camisas de manga larga. El verdadero problema se plantea cuando hay quemadura en el compresor hermético. La contaminación del refrigerante en este caso puede variar entre ligera y grave pero el verdadero villano de la historia es el aceite. Si el refrigerante debe ser reincorporado. Cuando se separa el aceite del refrigerante. Lea el manual del fabricante y aplique todos los métodos prescritos e instrucciones cada vez que utilice el equipo. Los refrigerantes líquidos pueden producir quemaduras por el frío. hay que considerar otros factores. El ácido es uno de los productos de descomposición. casco protector. se considera aceptable reincorporar este refrigerante al sistema. MANIPULACIÓN SEGURA DEL REFRIGERANTE RECUPERADO Familiarícese bien con su equipo de recuperación. El refrigerante que se está recuperando puede provenir de un sistema muy contaminado. Debe tenerse sumo cuidado de que el aceite que se derrame de los vapores del refrigerante no entre en contacto con la piel ni la superficie de la ropa al efectuar el servicio del equipo contaminado.

NUNCA haga rodar el cilindro sobre su base o acostado de un lugar a otro. Asegúrese de que estén unidad correcta y firmemente. Prevenga un accidente de este tipo colocando barreras y carteles apropiados. La capacidad máxima de todo cilindro es de 80% del peso bruto máximo. Utilice mangueras de calidad superior. donde el riesgo sea mínimo. Utilice un carro elevador motorizado para los contenedores de media tonelada para el refrigerante recuperado de los equipos de gran tamaño. Coloque etiquetas en el cilindro o recipiente/contenedor de conformidad con lo que especifica la reglamentación. tapados como corresponde y con la debida identificación. utilice un equipo apropiado dotado de ruedas.No exceda nunca el nivel seguro de peso del líquido del cilindro que se basa en el peso neto. Ubique las mangueras atinadamente. Inspeccione todas las uniones de manguera frecuentemente. Hay reglamentaciones que exigen se recoja el refrigerante usado en cilindros o tambores rellenables que cuentan con la aprobación del Ministerio de Transporte. 91 . Asegurese de que el cilindro esté firmemente afirmado con correas cuando el equipo es un pequeño carro de mano. Asegúrese de que todos los cilindros están en condición segura. póngase en contacto con la planta de regeneración de su preferencia para hacer los arreglos necesarios para el transporte. Si se trata de un trabajo de regeneración. Las mangueras y los alargues eléctricos presentan el riesgo de que se pueda tropezar con ellos. Cuando mueva un cilindro.

. Instalador electricista.. Técnico Universitario en electricidad (Universidad Técnica del Estado).Sergio Seguel Salazar. Universidad Técnica del Estado. INACAP.. 18. (Dependiente de la Universidad de Concepción). Universidad de Santiago de Chile..-Profesor de Educación Media Tecnológica en Aire Acondicionado. con mención en Refrigeración Industrial. 10. Academia Politécnica Naval. Miembro del Comité de Estudios “ASEXMA.Roberto Santander Moya. Técnico Universitario en Electrónica..Fernando del Carmen Lobos Ramírez.. 4. Acondicionado. con mención en Refrigeración Industrial.Alfonso Uribe Oyarso.. Técnico Comercial Bilingüe en Producción y comercio.Luis Faundez. Técnico en Refrigeración Industrial (INACAP)..Julio Jorge Espinoza Cáceres. Universidad de Santiago de Chile. Centro de Formación Técnica Lota Arauco.Miembro del Directorio de “DITAR Chile”. 6. 3. 16..Luis Pérez González. Ingeniero de Ejecución en Gestión industrial (Universidad Federico Santa María).Klaus Peter Schmid. (Dependiente de la Universidad de Concepción). Ingeniero en Climatización. INACAP. Armada de Chile.. Técnico Nivel Superior Mecánico Refrigerante (Armada de Chile). (Dependiente de la Universidad de Concepción). Técnico Superior en Refrigeración. Dr.G.Arnoldo Garrido Sagrado. Técnico Industrial. Ingeniero en Climatización y Refrigeración Industrial.. Ingeniero en Mecánica (Área de Termofluídos). Técnico Superior en Refrigeración.Ricardo José Hernández Erices. 8. Estudios de Ingeniería Civil Eléctrica. Ingeniero de Ejecución en Aire Acondicionado y Refrigeración. Técnico en Refrigeración y Aire Acondicionado. Técnico de nivel superior Mecánico Máquinas Refrigerante..Ramón Meza Henríquez..Ricardo Arévalo Garcés. Ingeniero en Climatización.. con mención en Refrigeración Industrial. 13. 5. 14.Pedro Noll Martínez. INACAP. Operador de plantas de producción de vapor de mediana presión.LISTADO PARTICIPANTES (MONITORES ) 1° CURSO 1. (Universidad Técnica Federico Santa María).Sergio Bahamondes Rivera. 15. y DITAR. 19. 17.” .. INACAP. G. Superintendencia de Electricidad y Combustibles.Jorge Alfredo Sandrock Hildebrandt.... Profesor del Liceo Industrial Ernesto Pinto Lagarrigue 12. Ingeniero Naval Electricista. 92 . 11.Víctor Andrade. 20. Licenciado en ciencias de la ingeniería. Centro de Formación Técnica Lota Arauco. Ingeniero en Climatización y Refrigeración Industrial. 9. INACAP.Luis Eduardo Mora Riquelme.Bio). Ingeniero de Ejecución Mecánico (Universidad del Bio .Luis Coloma Rodríguez. Profesor de Educación media técnico profesional de la especialidad de Refrigeración y Climatización del Liceo Industrial “Hernán Valenzuela Leyton” Hualpencillo. 7. Técnico Industrial en la especialidad de Refrigeración y Aire. Talcahuano. 2.. Técnico Superior en Refrigeración. Técnico en Aire acondicionado y Refrigeración. Armada de Chile. Centro de Formación Técnica Lota Arauco. con mención en Electricidad. Universidad de Santiago de Chile. Presidente de la “Cámara Chilena de Refrigeración y Climatización A. Ingeniero de Ejecución en Gestión Industrial.Iván Castro Bustos. Director de la Cámara Chilena de Refrigeración y Climatización A.Julio Meza Henríquez..

INACAP.Eliseo Espinoza Leviman. 93 . Técnico a nivel superior en Refrigeración. 4. Ingeniería en Refrigeración (USACH). CAMARA CHILENA DE REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO Y DITAR. 11. Santiago. Licenciado en Ciencias de la Ingeniería. 20. 16. 9.. 2.Juan Carlos Muñoz Martínez.. Técnico Electromecánico Instituto IADE.. Técnico Superior en Electricidad Industrial. Empresario. 7. Especialista de Equipos de Refrigeración y Aire Acondicionado.. 15. Calama. Ingeniero Civil Mecánico. Refrigeración y Acondicionado. CAMARA CHILENA DE REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO Y DITAR..Juan Pablo Hernández Gálvez.. Curso de Refrigeración Industrial y Aire Acondicionado. 6. Ingeniero Ejecución Mecánico.. Empresario.LISTADO PARTICIPANTES (MONITORES) 2° CURSO 1.Fernando Álvarez Cáceres. Mantenedor. Técnico en aire Acondicionado Refrigeración. CAMARA CHILENA DE REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO Y DITAR. Ingeniería térmica Friosovit Ltda. 10. 18. Chile División Norte.Roberto Labbé Robles..Jorge Alejandro Osorio Arroyo.. Instructor. Profesora para la Educación Técnico Profesional. Centro Educacional Baldomero Lillo. Ingeniero de Scott&Scott.. Frío Loa Ltda. Codelco Chile. INACAP.José. CAMARA CHILENA DE REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO Y DITAR. Antofagasta.. Empresario. Frío Loa Ltda.Fernando Omar Ortega Guerra...Lidia Ruth Colipai Cares. Gerente general de Icer Ltda. Temuco.. Ingeniero en Climatización y Refrigeración Industrial. CAMARA CHILENA DE REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO Y DITAR. Empresario: Gerente General.. Empresario.. 8.Alejandro Osvaldo Pirce Alcayata. CAMARA CHILENA DE REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO Y DITAR. con mención en Climatización. INACAP. Rojo Segura. 5. 12.Eduardo Manuel Rojas Zárate. Valparaíso.Cristian Castañeda Tobar. Calama. Empresario.. 14. Mantenedor mayor de refrigeración. Ingeniero mecánico. Técnico Universitario Mecánica Industrial Microempresario Dueño de la empresa Sergeman Ltda. Técnico en refrigeración Independiente de la Primera Región de Chile.Flavio Marcelo Carrasco Gutiérrez. Ingeniero Civil Químico.Moisés Gere Molina. CAMARA CHILENA DE REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO Y DITAR.. Técnico en Refrigeración Mención Refrigeración Industrial.Duillio Yuvimir Tassistro Ratti. Ingeniero de Ejecución en Mecánica. Concepción.José Emiliano Celis Allendes. Temuco. 3. Post Título Diplomado: Especialista en Análisis de Fallas y Selección de Materiales. Codelco. Mención en Climatización. Iquique. Post grado en gestión y ordenamiento ambiental. INACAP. Ingeniero de ejecución en Refrigeración y Climatización Industrial. 19.Lino Daniel Saavedra Fuentes. Especialidad Refrigeración y Aire Acondicionado... 17. CAMARA CHILENA DE REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO Y DITAR. Electrónico Industrial INACAP..Enrique Luis Aparicio Bernat. Quilpue. 13.José Jorge Soto Martínez. Técnico en refrigeración de la escuela de Ingeniería Naval de la Armada. Socio de Archiclima.Hugo Guillermo Lamas Barrios. División Norte. Docente Universidad de Antofagasta.

18. Armada de Chile. Técnico Independiente de Iquique. Especialidad en refrigeración Técnico Mecánico de Nivel Superior.. Canadá. Especialista en Refrigeración. INACAP. Refrigeración.. 9.Eduardo Antonio Gómez Morales.. Técnico de Nivel Superior en Refrigeración Industrial (INACAP). Temuco.Patricio Alberto Saavedra Romero.José Sergio Faundez Sánchez. Técnico en maquinaria Naval Escuela de ingeniería naval Técnico en “Refrigeración y Aire acondicionado” en Escuela de Ingeniería Naval. CAMARA CHILENA DE REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO Y DITAR.José Pinochet Navarro Técnico Nivel Superior Mecánico Refrigerante.José Rojas Sandoval.Hernán G.. Centro de Formación Técnica Lota Arauco. Ingeniero de Ejecución en Calefacción Refrigeración y Aire Acondicionado. Empresario. Ingeniero Civil de Industrias con diploma en Ingeniería Química. (Dependiente de la Universidad de Concepción). Mimet – Inema. Diplomado en gestión de negocios.. CAMARA CHILENA DE REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO Y DITAR.. 17.. Técnico Refrigeración Industrial INACAP. Empresario dueño de Fío Rojas. Viña del Mar.Rigoberto Duardi Contreras Carrasco. Ingeniero de Ejecución en Calefacción Refrigeración y Aire Acondicionado. Central de Servicios Técnicos de Fensa Mademsa.. 14. Mimet – Inema.. Profesor Técnico industrial. 7... CAMARA CHILENA DE REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO Y DITAR. Técnico Refrigeración Instituto Profesional INACAP. Ingeniero de ejecución en Refrigeración. 11. Viña del Mar. 94 . 10. Técnico de Nivel Superior en Mecánica de maquinaria Naval. Técnico en Instalaciones Eléctricas.. Empresario. 2. (Dependiente de la Universidad de Concepción). 4.Héctor Enrique Yubini Carreño. León Cisternas. Ingeniero de ejecución en mecánica..Oriel Alberto Rivera Díaz. 15. Diplomado en Refrigeración (INACAP). Centro de Formación Técnica Lota Arauco. 5. Ingeniero mecánico de ejecución especialización en climatización.José Manuel Muñoz Espina. Técnico Electromecánico INACAP. 12. Técnico en Electromecánica. y Aire acondicionado. Instructor y Profesor Militar. Motorista..Roldan Díaz Delgado..Álvaro Velásquez Bazaes. Calefacción y Aire Acondicionado. 16. Técnico en Refrigeración Industrial. INACAP. Armada de Chile. dictado por INACAP.Mauricio Alejandro Saldivia Flores. Tercer año Ingeniería de Electricidad.Iván Rodríguez Valderrama.. Centro de Formación Técnica Lota Arauco. 6.Juan Jesús Bustamante Poblete. 3. Diplomado en Refrigeración. Técnico Nivel superior en Máquinas Eléctricas.Cipriano Armando Riquelme Hernández.LISTADO PARTICIPANTES (MONITORES) 3° CURSO 1. Central de Servicios Técnicos de Fensa Mademsa. CAMARA CHILENA DE REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO Y DITAR. 13.Juan Enrique Fuentes Contreras. Técnico Mecánico de Maquinas Nivel Superior con sub. 8.Peter Yufer Sulzer.. (Dependiente de la Universidad de Concepción). (Dependiente de la Universidad de Concepción).. Viña del Mar. Centro de Formación Técnica Lota Arauco. “Técnico nivel superior mecánico de maquinas”. Curso “Básico de máquinas” en Escuela de Ingeniería Naval. Armada de Chile. Profesor de estado Postítulo en docencia y postítulo en informática.

SINDELEN.Adolfo Alexis Andrade Sánchez. Estudios en Ingeniería en ejecución en Refrigeración. y el Titulo de Ingeniero Naval Mención Máquinas Marinas.Aníbal Vergara Vega. Empresario independiente con contrato de exclusividad para Sindelen. INACAP. Licenciado en Ciencias de la Ingeniería. Iingeniero de Ejecución en Refrigeración. calefacción y aire acondicionado.. dictado por el Instituto de Salud Pública y la Facultad de Ciencias Medicas de la Universidad de Santiago. 20. Calefacción y Aire Acondicionado. Diplomado en Salud Ocupacional y Prevención de Riesgos..19. 95 . Universidad Técnica del Estado.

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