TUTORIAL

Diseo de Alcantarillados En este libro de clculo los datos pueden y deben ser modificados de acuerdo a sus requerimientos, pero no puede ser modificado el uso de las tuberas, es decir no puede ingresarse informacin referida a otros materiales diferentes a los fabricados por PAVCO S.A. Si quiere un buen funcionamiento de los clculos introduzca solo los datos que se encuentran en las casillas con ttulos en color ROJO (como los encuentra en este documento), cuando requiera modificar alguna de las frmulas de las celdas, hgalo directamente en esta y no introduzca el dato de forma numrica. MEN En esta hoja encontrar las opciones de alcantarillado en TIPO DE ALCANTARILLADO y debe escoger una de ellas, al hacer clic se pasar a la hoja correspondiente ( pluvial o sanitario), para los alcantarillados combinados debe introducir primero la informacin de la hoja pluvial y posteriormente introduzca las reas en la hoja sanitario. 1. PLUVIAL Ingrese la informacin del nombre del proyecto y del diseador. 1.1 Alcantarillado Pluvial: Ingrese los datos de la Curva de Duracin- Intensidad- Frecuencia (C1, X0, C2) de la Zona del proyecto en el Cuadro superior derecho. Tramo: Escriba 1 en la casilla de la columna A cuando corresponda a un tramo inicial, despus digite el nmero o letra de identificacin de la cmara inicial (DE) y final del tramo (A), si son tramos continuos, la cmara inicial la toma por defecto cuando ingrese el dato de la cmara final. Si no se ingresa el nmero 1 (tramos iniciales), pero se cambia el poso inicial con respecto al final anterior, le pedir verificar el tiempo de entrada. Area tributaria Area propia: Escriba el valor del rea aportada por el tramo en ha. Otras: son reas aportadas por otros tramos que llegan al tramo en cuestin. Est formulado para que tome el valor del rea acumulada del tramo anterior si es continuo, pero debe ser modificado si se requiere. Area Acumulada: Es la suma del rea propia + otras Tiempo de Concentracin

Tiempo de Entrada: Es calculado a partir de los tres datos siguientes nicamente cuando es tramo inicial. Si alguno de los datos no es proporcionado la casilla toma por defecto como tiempo mnimo de entrada 5 min. Cuando no es tramo inicial toma el valor del tramo anterior si es continuo. Si dos o ms colectores confluyen a la misma cmara, debe ser modificado manualmente de acuerdo a la continuidad de los tramos y se toma el valor mayor de los diferentes tramos que llegan a la cmara superior del tramo en cuestin. Si el tramo en cuestin no es continuo con el tramo anterior, ni es tramo inicial, la casilla le preguntar: Tramo inicial?:5, entonces deber revisar que tiempo de entrada le corresponde y por omisin lo calcula como inicial. Longitud Entrada: es la distancia del punto ms lejano del rea del tramo de inicio. Solo se ingresa valor cuando es tramo inicial. Pendiente: es la pendiente del trayecto de la longitud de entrada del tramo inicial. Coeficiente de escorrenta: Este valor es tomado como el promedio del rango de valores de la tabla D.4.5 del ttulo D del RAS 2000 (coeficiente de escorrenta o impermeabilidad). Cuando hay tramos consecutivos se toma el valor del coeficiente promedio (ponderado con las reas). Tipo de superficie: depende del uso de suelo del rea propia del tramo. Al estar sobre la casilla correspondiente se presentar un cuadro que le permite ver la abreviacin de las opciones para ingresar el nmero correspondiente, si quiere conocer el cuadro original haga clic en el hipervnculo, Tipo de superficie, para regresar a la hoja pluvial haga clic sobre el coeficiente C. v Asumida: Valor de la velocidad real asumida para el tramo, ingresar dato. Tiempo de Trnsito asumido: Calcula el tiempo que tarda el agua en recorrer el tramo de tubera con la velocidad asumida. Debe haberse ingresado el valor de la longitud del tramo para poder ser calculado. Tiempo de Concentracin asumido: es la suma del tiempo de trnsito calculado con la velocidad asumida + tiempo de entrada. Este valor para los tramos iniciales es mnimo 10 min y mximo 20 min. Tiempo de Trnsito: es el valor real del tiempo de trnsito, es decir calculado con la velocidad real obtenida al completar el diseo del tramo. Tiempo de Concentracin: es el tiempo de concentracin real al sumar el tiempo de entrada + el tiempo de trnsito. Este valor para los tramos iniciales es mnimo 10 min y mximo 20 min y no debe estar dentro del rango de 10% del tiempo de concentracin asumido. Si no es as debe corregir el valor de la velocidad real asumida. La celda le dir: <10% >10%, para lo cual aumente o disminuya v asum respectivamente. Diseo Hidrulico Perodo de retorno de diseo (Tr): este se calcula de acuerdo al RAS 2000, depende del rea y tipo de superficie, y ser igual a 3, 5 o 10 aos.

Intensidad [l/s/ha]: es calculada a partir de Tc y las constantes de la curva. Las ecuaciones se presentan en la parte superior de la hoja de clculo al igual que las casillas para la entrada de las constantes. Caudal de diseo (q): calcula el caudal real a partir de la intensidad, el rea acumulada y el coeficiente de escorrenta. q = A acum . Cprom . I, si el alcantarillado es combinado le suma el caudal sanitario. Longitud: Es la longitud horizontal del tramo. Debe haberse ingresado para los clculos del tiempo de concentracin asumido. Pendiente: pendiente de la tubera en el tramo. Dimetro Nominal: ingrese el dimetro nominal de tuberas para alcantarillado PAVCO, por defecto se toma el dimetro min, segn RAS 2000, es de 250mm, este dimetro debe ser modificado por el diseador cuando la relacin q/Q > 1, aumentando al dimetro comercial siguiente. Dimetro Interior: es el dimetro interior del dimetro nominal elegido. n: el valor del coeficiente de Manning de acuerdo al dimetro nominal elegido. V, Q, q/Q, v, Y, y/d, F, : son calculados a partir de los datos anteriores y se indican los lmites de acuerdo con las normas de la EPM. En caso de sobrepasar alguno, la celda se resaltar. Al lado derecho de la hoja puede verse el clculo de los elementos hidrulicos. 1.2 Alcantarillado Sanitario: Contribucin: Ingrese los datos de las contribuciones unitarias de la Zona del proyecto en el cuadro superior central. Si hace clic en los hipervnculos del cuadro le mostrar los rangos y las ecuaciones. La contribucin para viviendas la calcula con un coeficiente de retorno de 0.85 y con los datos de dotacin (d percpita) y la densidad de poblacin (Dpob). Tramo: Escriba 1 en la casilla de la columna A cuando corresponda a un tramo inicial, despus digite el nmero o letra de identificacin de la cmara inicial (DE) y final del tramo (A), si son tramos continuos, la cmara inicial la toma por defecto cuando ingrese el dato de la cmara final. Area tributaria Area propia: Escriba el valor del rea aportada por el tramo. Otras: son reas aportadas por otros tramos que llegan al tramo en cuestin. Est formulado para que tome el valor del rea acumulada del tramo anterior, pero debe ser modificado si se requiere. Area Acumulada: Es la suma del rea propia + otras. Poblacin: Esta es calculada a partir de los datos que deben ser suministrados por el diseador en la tabla superior derecha, Datos de poblacin; Nmero de habitantes por vivienda (# hab / viv) y nmero de estas por unidad de rea (Dviv), o densidad de poblacin (si se introducen los datos anteriores, esta celda es calculada) y la dotacin percpita en l/hab/da. Diseo Hidrulico

Caudal medio diario: calcula el caudal real a partir de las reas acumuladas y las contribuciones unitarias. Factor de mayoracin (F): factor de incremento para obtener el caudal real mximo, calculado a partir de la poblacin o el caudal (Q md), est entre 1.4 y 4 inversamente proporcional a la poblacin, calculado con la ecuacin de Harmon. Caudal mximo horario (QMH): es calculado a partir de Qmd y F. Caudales por conexiones erradas e infiltracin (Q CE y QINF): son calculadas a partir de las tributaciones unitarios definidas al principio y las reas acumuladas del tramo. q: calcula el caudal de diseo. Longitud: ingrese la longitud horizontal del tramo. Pendiente: ingrese la pendiente del tramo. Dimetro Nominal: ingrese el dimetro nominal de tuberas para alcantarillado PAVCO, por defecto se toma el dimetro min, segn RAS 2000, de 200mm, este dimetro debe ser modificado por el diseador cuando la relacin q/Q > 0.85, aumentando al dimetro comercial siguiente. Dimetro Interior: es el dimetro interior del dimetro nominal elegido. n: el valor del coeficiente de Manning de acuerdo al dimetro nominal elegido V, Q, q/Q, v, Y, y/d, F, : son calculados a partir de los datos anteriores. Sus lmites estn indicados en el encabezado de la columna. En la parte derecha de la hoja puede verse el clculo de los elementos hidrulicos. 2. PERFIL En esta hoja debe ingresar si disea con cota clave o cota batea, escogiendo una de las dos opciones en el cuadro combinado, los valores de la cota clave o batea inicial y de las rasantes. Cota Clave o batea: La cota superior de las cmaras (salida), es la cota calculada conservando la energa especfica. Pozo repetido: Esta casilla le informa con el nmero 1, si al pozo superior est llegando un tramo anterior. Si esto ocurre debe modificar la cota de batea con la menor de las cotas inferiores entrantes. Si en la casilla aparece el error #N/A, quiere decir que no existe ningn otro pozo antes que l con el mismo nombre, seguramente es un tramo inicial. Tipo de rasante: Debe introducir este dato, como un nmero entero entre 1 y 3, al seleccionar la casilla se despliega un cuadro con las opciones. Recubrimiento: Calcula la profundidad a la que va a quedar enterrada la tubera y debe estar entre 5m (mximo) y 0.90 m dependiendo del tipo de rasante. Esta celda se resaltar si el valor no es adecuado. 3. CIMENTACION Tipo de relleno: ingrese el nmero correspondiente al tipo de relleno, para que aparezca el peso unitario para el clculo de las cargas muertas. En la casilla correspondiente resaltada en

azul se desplegar un cuadro con la descripcin del suelo y el nmero correspondiente a ser asignado. Tipo de carga: Le da la opcin de escoger entre 5 tipos de carga viva (1 2 camiones H20, autopista1, va ferrea3 y aeropuerto3) asignados a un nmero y se desplegar un cuadro con estos tipos en la casilla resaltada en azul. Las cargas vivas para camiones son calculadas con base en la ecuacin de Boussinesq. Coeficiente de carga viva (Cl): calculado para uno y dos camiones H20, con las frmulas de UNI-BELL2. Carga Viva (Pv): si el tramo calculado no tiene carga viva, borre el dato en esa columna para que no sea sumado a la carga muerta, P. Bd: el ancho de la zanja es definido de acuerdo al dimetro exterior del tubo, pero puede ser modificado si se requiere. Cimentacin: ingrese el nmero del tipo de material disponible para la cimentacin as como el grado de compactacin. Los nmeros estn asignados en la parte superior derecha de la hoja de clculo. Este parmetro est calculado por defecto teniendo en cuenta la profundidad y el tipo de rasante calculados en perfil. Si el terreno de fundacin es muy malo puede ingresar los datos del mdulo de elasticidad del suelo natural en las casillas al lado derecho, se calcular el E para el clculo de la deflexin. Deflexin: Este dato se calcula a partir de la rigidez (dato de la tubera) y las caractersticas del suelo (E; tipo y grado de compactacin), si est por debajo del 7.5% est bien, si no, cambie los datos aumentando el grado de compactacin, el tipo de suelo o ambos hasta obtener la deflexin adecuada. Cuando el suelo natural es muy malo y la deflexin no cumple, puede tambin aumentar el ancho de zanja (Bd). El dato del factor de deflexin (D) se toma como 1.0 y la constante de encamado (k) es de 0.1. 4. CANTIDAD DE OBRA DATOS Toda la informacin para el clculo de cantidades es procesada aqu. Se realiza el clculo de la longitud real de la tubera con los datos de longitud y diferencia de cotas. No debe introducir ninguno de los datos, sin embargo todos los datos de esta hoja pueden y deben ser modificados para acomodarse a los requerimientos de su diseo particular. 5. CANTIDAD DE OBRA TRAMOS Cmaras: Son calculadas considerando los tramos anteriores con la misma cmara, sin embargo debe verificarse la cantidad de cmaras por tramo, as como su dimetro interior (de 1.20 m 1.50 m) teniendo precaucin de no repetir. Las reas de concreto estn calculadas para el fondo de la cmara nicamente y tambin se calcula la altura de la cmara con un espesor de 20 cm.
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UNI-BELL PVC PIPE ASSOCIATION, Handbook of PVC pipe, Design and construction, live loads on PVC pipe, Tabla 6.6, 1993. 2 UNI-BELL PVC PIPE ASSOCIATION, Handbook of PVC pipe, Design and construction, live loads on PVC pipe, Tabla 6.4 y 6.5, 1993.

Cimentacin: el volumen es calculado como 0.15m de encamado y hasta la mitad del dimetro exterior. Relleno Inicial: Est calculado como la mitad del dimetro externo y hasta 15cm sobre el lomo del tubo. Para profundidades menores a 90 cm, cuando la rasante es una va, el pavimento hace parte de este relleno, por lo tanto el espesor sobre la clave ser menor. Relleno Final: De acuerdo con el tipo de rasante del tramo es calculado el volumen de cada material. Esto es: 0.50m de subbase, 0.20m de base y 0.10 m de pavimento y el resto con material de relleno. Estos datos pueden ser modificados de acuerdo con requerimientos particulares. Todos los datos de esta hoja pueden y deben ser modificados para acomodarse a los requerimientos de su diseo particular. 6. Y 7. CANTIDAD DE OBRA TOTAL Y CANTIDAD DE TUBERA TOTAL En estas hojas se totalizan las cantidades de obra del proyecto ingresado en el libro. En cantidad de tubera total debe oprimir el botn Actualizar Tabla para que la informacin sea recalculada despus de introducir datos nuevos, adems puede discriminar el tipo de tubera, Novaloc o Novafort. Diseo de Alcantarillados