INGENIERIA DE TRANSITO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA UNHEVAL UNIVERSIDAD

DESARROLLO DE LOS CASOS REFERENTES A LAS CARACTERISTICAS RELEVANTES DE LOS COMPONENTES DEL TRANS DISEÑO Y OPERACIÓN DE LAS VIAS

1.00 Velocidad Tiempo Espacio 90 km/h 2.5 segundos = 0.0625 km = 0.000694444 h 62.5 metros RESPUESTA

2.00 Calle General Prado Ancho del paso peatonal = 6.5 m x 2.5 m 6.5 metros

En un instante dado pueden estar en el paso peatonal aporximadamente 3 personas a la vez Una persona transitando a 1.33 m/segundo de velocidad, demora en pasar la pista en T =

En el momento mas complicado del transito peatonal estan 78 personas esperando la señal del semaforo para cruzar l Si dividimos 78/3 tendremos el numero de filas que tendrá este transito peatonal durante su crece por la calle, 78/3= La ultima fila va ha esperar un tiempo equivalente a lo que demora en caminar un peaton =

para empezar a cruzar la calle, si a esta distancia le sumamos el ancho de la calle, tendremos la distancia total que deb y demorar la ultima fila en pasar, entonces esta distancia será = 16.25 + 6.5 =

se demorará = 22.33= 17. se demorará = 18. si a esta distancia le sumamos el ancho de la calle.35 + 6.00 La velocidad alcanzada y la distancia recorrida para una aceleración variable.33 m/segundo. β = 0.5 = 14. .33= 12.e.2 3. esta expresado en unidades de millas.00 metros En un instante dado pueden estar en el paso peatonal aporximadamente 3 personas a la vez Una persona transitando a 1. 57/3= La ultima fila va ha esperar un tiempo equivalente a lo que demora en caminar un peaton = para empezar a cruzar la calle. pies y libras y segundos. en la cual la Vi està expresada en pies/segundo Entonces para el uso de esta expresion necesitamos tener la velocidad de entrada en pies/seg y el tiempo en segundos sabe que. t = tiempo y Vi = Velocidad de entrada * Esta expresion es recomendada por Nicholas J.a una veloc idad de 1. SERÁ SUFICIENTE QUE PARA EL PAS POR EL JIRON GENERAL PRADO SE DISPONGA DE 17.85 / 1.β t Donde α = 3.33 m/segundo de velocidad.5 m 7. Garber. demora en pasar la pista en T = En el momento mas complicado del transito peatonal estan 57 personas esperando la señal del semaforo para cruzar l Si dividimos 57/3 tendremos el numero de filas que tendrá este transito peatonal durante su crece por la calle.1 Calle Dos de Mayo Ancho del paso peatonal = 7.33 m/segundo.2 ENTONCES PARA EL VOLUMEN DE TRANSITO PEATONAL QUE INDICA ESTE CASO.75 / 1.1 SEGUNDOS Y PARA EL PASO EN EL JIRON DOS DE MAYO 14. entonces esta distancia será = a una veloc idad de 1. autor el libro "Ingenieria de transito y de carreteras".βt) + Vi e.04.0 m x 2. tendremos la distancia total que deb y demorar la ultima fila en pasar. se puede calcular con la siguiente expres V = α/β (1.3.

18 Este valor lo llevamos a unidades metricas.0.22-99.0. para ello usam expresión.04 (1 .22 metros RESPUESTA 3.04 x 5) + 66.042 (1 – e.e.565 pies 2062. Garber. reemplazand V = 3.565 /3.G)) Donde .e-β t ) Donde α = 3.Velocidad = Velocidad = 72. β = 0.07/0.04) 5 – 3. el valor de x = X = (3. autor el libro "Ingenieria de transito y de carreteras".3/0. de los datos del Caso podemos armar la siguie De la teoria se sabe que la expresiòn general para determinar la Df = v2/(30 x ( a/g +. t = tiempo y Vi = Velocidad de entrada * Esta expresion es recomendada por Nicholas J.04 x 5 V = 69.5= 4.03 pies/segundo Este valor lo llevamos a unidades metricas de Km/h de la siguiente manera = 69.e.5 km/h si este valor lo llevamos a pies por segundo tendremos lo siguiente = 66.07 pies/seg.72 metros En 5 segundos el vehiculo pasó la esquina en 103. Ahora hallamos la velocidad alcanzada en un movimiento de aceleracion variable en un tiempo de 5 seg .04. pies y libras y segundos.3/0.5 0.03*3600/3280.00 Vamos a denominar "x" a la distancia de frenado en la pendiente de 5%.07 e.75 km/h RESPUESTA Ahora hallaremos la distancia que ha recorrido el vehiculo en estos 5 segundos de aceleracion variable.04 x 5 ) + 66.3/0.04 (1.839 El valor que buscamos es = 75.0 412.28 El valor que buscamos es = 103. esta expresado en unidades de millas. en la cual la Vi està expresada en pies/segundo Reemplazando valores se tiene que Calculando. v = Velocidad del vehiculo (millas/h) . de la siguiente manera = 338.3.5 338. X = (α/β) t – α/β2 (1 – e-β t ) + Vi/β (1 .0.0.

0. este valor lo llevamos a metros dividiendolo entre 3.73 pies.35 .0. El valor de la velocidad que buscamos es 82.0.242/(30 x (0.05)) Reemplazando valores Df= La distancia de fRenado es= 291.104 V = 18. 0.94 metros RESPUESTA 5. en la siguiente ecuación.03) = Esta ecuaciòn se reduce a . Df = v2/(30 x (0. a esa velocidad y en la pendiente de 5%.35 . Df = v2/(30 x (0.2 pie/seg. Vu es la velocidad justo antes de que choque un vehiculo en funcion a esta velocidad está dada en millas/h .a = Aceleracion del vehiculo g = Aceleración gravedad Df = Distancia de frenado en pies Para la distancia de frenado en la pendiente de 5% tenemos.35 .0.6 metros a pies.24 millas/hora 2 2 este valor lo convertimos a Km/hora multiplicandolo por 1.37 sale de convertir 5. v2/30 x( 0.609.03))* * notese que la expresiòn a/g se reemplaza por 0.35 .45 Ahora hallaremos la distancia de frenado.35 porque en transito se asume un valor de la aceleraón del vehiculo 2 igua al a = 11. - v2/30 x (0.2 da un valor igual a De las condiciones del caso podemos establecer que si restamos ambas distancia tenemos la siguiente ecuación.28 88.00 La velocidad de un vehiculo (que tiene marcas de haber frenado) justo antes de chocarse.0.35 .05) El valor de 18.05))* Para la distancia de frenado en la pendiente de 5% tenemos. Df = 51.111 V – 0.37 Resolviendo esta ecuación tenemos V = 51. (pagina nº 61 ) por lo que dividido entre 32. puede estimar con la siguien Vu= ( (Db / Dk ) Vk + V1 ) 2 2 1/2 Donde .

esto da lo siguiente. Convirtiendo unidades : Df = 347. cuantos metros avanzará hasta pisar el freno. 30 / 1.Db es el promedio de las longitudes de las marcas del frenado del vehi Dk es la distancia recorrida en la prueba (pies) Vk es la velocidad de la prueba (millas/h) V1 es la velocidad que llevaba el vehiculo involucrado Con los valores que nos da el Caso Nº 5 reeemplazamos en la ecuación.39 millas/hora V1 = 30 km/h V1 = 18.652/(30 x (0.23 /3. se trans Vk = 40.37 pies Df = 36. si lo multiplicamos por 3.28 = 11.03)) Calculando se tiene .609 = Ademas hay que considerar que desde que el conductor ve la señal hasta que reaccione pasan mas o menos 2. Este valor reemplazamos en la ecuación siguiente Df = 18. 30 x 1000 / 3600 = 8.3 millas /h Convirtiendo Vu = 82.0.33 m/seg.28 lo tendre Dp = 114. 7.82/9.35 . Antes debemos transformar las unidades. ademas d sirena. para ello llevamos la velocidad a metros por segu manera . Llevamos la velocidad a millas/h. Dp = 35 metros .392 + 18.04 metros. se sabe cuadra del jiron Crespo y Castillo intersecta con el Malecón Centenario Leoncio Prado en el que se considera que a una antes de la intersección deberá ponerse una señal preventiva de "CEDA EL PASO" calcule la distancia "x".609. este dispositivo no cuesta mas de 37 dolares en el mercado mundial.54 km/h RESPUESTA 6.00 Se le asigna al invidente una llave especial para que pueda encencder la luz de pase peatonal en le semaforo.8 pies Dk = 25 metros Dk = 82 pies Vk = 65 km/h . la tranquilidad y seguridad de de las perso tiene precio. entonces a esta velocidad en 2.642 ) 1/2 Vu = 51. considerand tiene una pendiente de 3% de bajada.8 / 82 ) 40.5 segundo recorrerá una distan .609.00 Se ha determinado que la velocidad de diseño en una calle dentro de la ciudad de Huánuco es de 30 Km/hora.5 segun velocidad de 30 Km/h. este valor dividido entre 1.6 = 64.64 millas/h Reemplazabdo Vu= ( (114. dividiendolo entre 1.

Finalmente la distancia "x" es la suma de la distancia que recorre el vehiculo desde que reaccionar y la distancia que recorre frenando .82 = UNHEVAL UNIVERSIDAD ESTATAL de HUANUCO.04 m + 20. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA. INGENIERIA DE TRANSIT . 11.

25 metros urante su crece por la calle.9 m 2.645 segundos la señal del semaforo para cruzar la calle 26 16.TURA UNHEVAL UNIVERSIDAD ESTATAL de HUANUCO DE LOS COMPONENTES DEL TRANSITO Y SU APLICACIÓN EN EL AS VIAS 0.75 metros. y si esta distancia se recorre .9 m 1.9 m 0.5 = 8.33 x 6.65 = ndremos la distancia total que debe recorrer 22.7 m 0. 78/3= (26-1) x 0.

segundos RESPUESTA 0.31 segundos la señal del semaforo para cruzar la calle 19 12.2 SEGUNDOS ede calcular con la siguiente expresion* y de carreteras".85 metros. y si esta distancia se recorre segundos RESPUESTA ERÁ SUFICIENTE QUE PARA EL PASO DE PEATONES O EN EL JIRON DOS DE MAYO 14.9 m 2.9 m 0.7 m 1.9 m 0. del Caso se . esta expresado en n pies/seg y el tiempo en segundos.65 = ndremos la distancia total que debe recorrer 18.35 metros urante su crece por la calle.33 x 6. 57/3= (19-1) x 0.5 = 9.

esta expresado en e.04 (1 . idad del vehiculo (millas/h) .04 x 5 ) 1651.07/0.0.5 x 3280.839 celeracion variable. distancia de frenado Df es la siguiente. para ello usamos la siguiente y de carreteras".839 / 3600 un tiempo de 5 seg . reemplazando valores .75 0. anera = 69.18 38.28 RESPUESTA s del Caso podemos armar la siguiente ecuacion.do tendremos lo siguiente = 72.03*3600/3280.0.04 x 5 ) + 66.565 /3.e.

2) 32. s dividiendolo entre 3.35 n valor igual a nemos la siguiente ecuación.28 carse. puede estimar con la siguiente expresión: ue choque un vehiculo en funcion a sus maracs de frenada .2) eración gravedad ancia de frenado en pies n valor de la aceleraón del vehiculo para estos casos 0.2 pie/seg. 18.37 pies 24 millas/hora Km/h RESPUESTA en la siguiente ecuación.eracion del vehiculo (pie/seg.

entonces a una mos la velocidad a metros por segundo de la siguiente n 2.82 m .5 x 8.609.04 metros. one pasan mas o menos 2. se transforma a millas/h peatonal en le semaforo.28 lo tendremos en pies valor dividido entre 1.609 = 18. se sabe tambien que la última do en el que se considera que a una distancia "x" de la alcule la distancia "x". ademas del sonido de una quilidad y seguridad de de las personas invidentes no uánuco es de 30 Km/hora.5 segundos. considerando además que esa calle 30 / 1.33 = 20.65 Millas/h 1.de las marcas del frenado del vehiculo (pies) hiculo involucrado o multiplicamos por 3.5 segundo recorrerá una distancia de 2.

INGENIERIA DE TRANSITO.82 = 31. CARLOS CORDOVA FACUNDO .a que recorre el vehiculo desde que ve la señal y tarda en 04 m + 20.86 RESPUESTA UITECTURA.

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