G - 03 - C 002-2008

INFORME DE LABORATORIO N

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETOS Y PAVIMENTOS

OBRA

: ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERIA PARA EL MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA CARRETERA CATAC - HUARI

UBICACIN

: HUARI - SAN LUIS

CALICATA

SOLICITA
FECHA MUESTREO

: CONSORCIO VIAL ANCASH

: 4/8/2008

PROFUNDIDAD
CARRIL

:
:
:
:

FECHA ENSAYO

: 4/9/2008

TEC.

A. SEGURA CH.

ING. RESP.

K. TUPIA F.

POMABAMBA - TRAMO I HUARI(KM 110) - SAN LUIS (KM 172)

PROGRESIVA

KM 110+200
C-2

M-1

0.00 - 1.00 m.
EJE

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO

NORMA ASTM-D-422

TAMIZ

Peso inicial seco

Fraccion <N4

AASHTO T-27

PESO

RETENIDO

ESPECIFICACION

(mm)

RETENIDO

RETENIDO

ACUMULADO

QUE PASA

GRADACION

11209.4 g
1031.6 g

DESCRIPCION DE LA MUESTRA
3585

3"

76.200

100.0

Peso Piedra

2 1/2"

63.500

0.0

0.0

0.0

100.0

Peso arena

7625

2"

50.800

158.0

1.4

1.4

98.6

Peso Inicial

11209

1 1/2"

38.100

207.9

1.9

3.3

96.7

PORCENTAJE GRAVA

1"

25.400

665.4

5.9

9.2

90.8

3/4"

19.000

349.4

3.1

12.3

87.7

1/2"

12.700

507.4

4.5

16.8

83.2

3/8"

9.500

765.2

6.8

23.6

76.4

1/4"

6.350

224.6

2.0

25.6

74.4

N 4

4.750

707.0

6.3

31.9

68.1

N 8

2.360

56.2

3.7

35.6

64.4

CONSTANTES FISICAS
L.L
L.P
I.P

N 10

2.000

67.1

4.4

40.0

60.0

CLASIFICACION

N 16

1.190

61.6

4.1

44.1

55.9

N 20

0.840

54.4

3.6

47.7

52.3

N 30

0.600

29.0

1.9

49.6

50.4

N 40

0.425

152.3

10.1

59.7

40.3

N 50

0.300

96.1

6.3

66.0

34.0

N 60

0.240

0.0

66.0

34.0

N 80

0.177

18.1

1.2

67.2

32.8

N 100

0.150

36.3

2.4

69.6

30.4

N 200

0.075

59.8

3.9

73.5

26.5

< N 200

FONDO

400.7

26.5

100.0
HUMEDAD NATURAL

31.9

PORCENTAJE ARENA

68.1

27.8
16.4
11.4

SUCS
AASHTO

SC
A-2-6(0)

OBSERVACIONES

13.20 %

CURVA GRANULOMETRICA

200

100

50

40

10

3/8"

3/4"

1" 11/2"

2"

3"

100
90

Porcentaje que pasa (%)

80

70
60
50

40
30
20

10

0.010

0.100

1.000 Abertura (mm)

10.000

0
100.000

INFORME DE LABORATORIO N

G - 04 - C 002-2008

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETOS Y PAVIMENTOS

OBRA

: ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERIA PARA EL MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA CARRETERA CATAC - HUARI

PROGRESIVA

KM 110+200

UBICACIN

: HUARI - SAN LUIS

CALICATA

C-2

SOLICITA
FECHA MUESTREO

: CONSORCIO VIAL ANCASH

: 4/8/2008

PROFUNDIDAD:
CARRIL:

1.00 - 1.50 m.
EJE

FECHA ENSAYO

: 4/9/2008

TEC:

A. SEGURA CH.

ING. RESP. :

K. TUPIA F.

POMABAMBA - TRAMO I HUARI(KM 110) - SAN LUIS (KM 172)

M-2

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO

NORMA ASTM-D-422

TAMIZ

Peso inicial seco

Fraccion <N4

AASHTO T-27

PESO

RETENIDO

ESPECIFICACION

(mm)

RETENIDO

RETENIDO

ACUMULADO

QUE PASA

GRADACION

2868.3 g
785.6 g

DESCRIPCION DE LA MUESTRA

3"

76.200

100.0

Peso Piedra

649

2 1/2"

63.500

0.0

0.0

0.0

100.0

Peso arena

2219

0.0

2"

50.800

0.0

0.0

0.0

100.0

Peso Inicial

1 1/2"

38.100

0.0

0.0

0.0

100.0

PORCENTAJE GRAVA

1"

25.400

0.0

0.0

0.0

100.0

3/4"

19.000

320.8

11.2

11.2

88.8

1/2"

12.700

67.5

2.4

13.6

86.4

3/8"

9.500

70.3

2.5

16.1

83.9

1/4"

6.350

59.1

2.1

18.2

81.8

N 4

4.750

131.4

4.6

22.8

77.2

N 8

2.360

27.7

2.7

25.5

74.5

N 10

2.000

13.5

1.3

26.8

73.2

N 16

1.190

53.1

5.2

32.0

68.0

N 20

0.840

13.5

1.3

33.3

66.7

N 30

0.600

15.1

1.5

34.8

65.2

N 40

0.425

28.5

2.8

37.6

62.4

N 50

0.300

11.9

1.2

38.8

61.2

N 60

0.240

0.0

38.8

61.2

N 80

0.177

14.3

1.4

40.2

59.8

N 100

0.150

38.8

3.8

44.0

56.0

N 200

0.075

57.8

5.7

49.7

50.3

< N 200

FONDO

511.4

50.3

100.0
HUMEDAD NATURAL

2868
22.8

PORCENTAJE ARENA

77.2

L.L
L.P
I.P

54.2
25.8
28.4

CLASIFICACION
SUCS
AASHTO

CH
A-7-6 ( 11 )

OBSERVACIONES

19.10 %

CURVA GRANULOMETRICA

200

100

50

40

10

3/8"

3/4" 1" 11/2"

2"

3"

100
90

80

Porcentaje que pasa (%)

70
60

50
40
30

20
10

0.010

0.100

1.000

Abertura (mm)

10.000

0
100.000

INFORME DE LABORATORIO N

L - 03 -

C 002-2008

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETOS Y PAVIMENTOS

OBRA

: ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERIA PARA EL MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA CARRETERA CATAC PROGRESIVA

UBICACIN

: HUARI - SAN LUIS

CALICATA

: C-2

SOLICITA

: CONSORCIO VIAL ANCASH

PROFUNDIDAD

: 0.00 - 1.00 m.

FECHA MUESTREO

4/8/2008

CARRIL

: EJE

FECHA ENSAYO

4/9/2008

TEC.

: A. SEGURA CH.

ING. RESP.

: K. TUPIA F.

HUARI - POMABAMBA - TRAMO I HUARI(KM 110) - SAN LUIS (KM 172)

KM 110+200
M-1

(LIMITES DE ATTERBERG)
NORMA ASTMA-D-4318

LIMITE LIQUIDO
MUESTRA

02
46.99
42.15
4.84
24.09
18.06
26.80
30

RECIPIENTE N
R + S HUMEDO
R + S SECO
PESO - AGUA
PESO RECIPIENTE
PESO - S.SECO
% DE HUMEDAD
N DE GOLPES

08
47.82
42.54
5.28
23.98
18.56
28.45
21

05
50.05
44.15
5.90
24.15
20.00
29.50
16

LIMITE PLASTICO
MUESTRA

8
8.67
7.98
0.69
3.86
4.12
16.75

RECIPIENTE N
R + S HUMEDO
R + S SECO
PESO - AGUA
PESO - RECIPIENTE
PESO - S.SECO
% DE HUMEDAD

RESULTADOS
L.L.
27.8
L.P.
16.4
I.P.
11.4

6
9.05
8.36
0.69
4.06
4.30
16.05

16.4

30.00

% DE HUMEDAD

27.8

20.00
15

20

25
N DE GOLPES

30

35

INFORME DE LABORATORIO N

L - 04 -

C 002-2008

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETOS Y PAVIMENTOS

OBRA

: ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERIA PARA EL MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA CARRETERA CATAC PROGRESIVA

UBICACIN

: HUARI - SAN LUIS

CALICATA

: C-2

SOLICITA

: CONSORCIO VIAL ANCASH

PROFUNDIDAD

: 1.00 - 1.50 m.

FECHA MUESTREO

4/8/2008

CARRIL

: EJE

FECHA ENSAYO

4/9/2008

TEC.

: A. SEGURA CH.

ING. RESP.

: K. TUPIA F.

HUARI - POMABAMBA - TRAMO I HUARI(KM 110) - SAN LUIS (KM 172)

KM 110+200
M-2

(LIMITES DE ATTERBERG)
NORMA ASTMA-D-4318

LIMITE LIQUIDO
MUESTRA

03
61.55
48.65
12.90
24.15
24.50
52.65
32

RECIPIENTE N
R + S HUMEDO
R + S SECO
PESO - AGUA
PESO RECIPIENTE
PESO - S.SECO
% DE HUMEDAD
N DE GOLPES

11
63.94
49.87
14.07
24.13
25.74
54.66
23

17
66.61
51.43
15.18
24.04
27.39
55.42
20

LIMITE PLASTICO
MUESTRA

5
11.33
9.87
1.46
4.65
5.22
27.97

RECIPIENTE N
R + S HUMEDO
R + S SECO
PESO - AGUA
PESO - RECIPIENTE
PESO - S.SECO
% DE HUMEDAD

26.9

60.00

54.2
% DE HUMEDAD

RESULTADOS
L.L.
54.2
L.P.
25.8
I.P.
28.4

7
10.81
9.45
1.36
4.19
5.26
25.86

50.00

40.00
15

20

25
N DE GOLPES

30

35