Omar Martnez Parra seguros de Transportes - Mercaderas

Omar Martnez Parra Seguros de Transportes - Mercaderas

BUQUES DE CARGA

Omar Martnez Parra seguros de Transportes - Mercaderas

BUQUES PORTA CONTENEDORES

Se encuentran en la nomina de buques de mayor tamao, teniendo algunos de ellos una eslora de 400 mts. Estos verdaderos gigantes que se desplazan por ocanos y mares del mundo han podido alcanzar estas dimensiones debido al enorme avance en la construccin de plantas propulsoras que les permiten desarrollar velocidades que alcanzan los 25 nudos. Unas de las compaas ms grande del mundo que posee este tipo de buque es Maersk Line. El porta contenedores Emma Maersk, tiene una eslora de 397 mts, 56 mts de manga, un calado de 15.50 mts, pudiendo transportar unos 11.000 contenedores. Dara toda la sensacin que para operar este tipo de buques se necesita una gran tripulacin pero no es as, debido al alto grado de automatizacin en sus controles de mando y a un enorme motor de 109.000 HP, la tripulacin no excede los 13 hombres.

Omar Martnez Parra seguros de Transportes - Mercaderas

BUQUES PARA CARGA GENERAL

Este tipo de barcos que transportan mercaderas diversas tambien son conocidos con el nombre de buques multiproposito. Ellos son indispensables a la hora de transportar determinadas mercaderas que por su naturaleza y acondicionamiento no van en buques porta contenedores. Puede ocurrir que se necesita transportar pequeas cantidades de un determinado producto, (Ej combustibles) y no es necesario hacerlo en un buque especifico. Se transportan mercaderas como carga no consolidada, productos a granel, combustibles u otros productos lquidos y tambin pueden albergar una cantidad de contenedores. Estos barcos cuentan con gras propias dispuestas a lo largo del mismo lo cual les permite por sus propios medios realizar las operaciones de carga y descarga de las mercaderas que transportan.

Omar Martnez Parra seguros de Transportes - Mercaderas

BUQUES ESPECIALES O ESPECIFICOS

. En esta lnea se encuentran todos aquellos buques que fueron construidos para un fin especifico o para transportar enormes e irregulares estructuras que se hace imposible cargar en buques de carga general. Este tipo de barco puede transportar, por ej.: plataformas petroleras, partes de puentes o puentes armados o cualquier otro tipo de superestructura. Muchos de ellos cuentan con la posibilidad de poder sumergirse parcialmente dejando la cubierta libre con agua y cargar estructuras flotantes. Una vez realizada la carga de la estructura, expulsa el agua de lastre subiendo la carga que se encontraba flotante a nivel del mar sobre la embarcacin.

Omar Martnez Parra seguros de Transportes - Mercaderas

BUQUES ROLL ON- ROLL OF

. Sus siglas significan rodar dentro rodar fuera Estn diseados para transportar mercaderas con ruedas que son cargadas y descargadas por sus propios medios o mediante vehculos tractores. La carga es acondicionada en distintas cubiertas comunicadas entre s mediante rampas o ascensores. Se caracterizan por tener un gran portn que se puede encontrar en la popa o proa o en ambos lados dependiendo de la complejidad de la embarcacin, haciendo este portn de rampa por donde asciende y desciende la mercadera. Las cargas ms habituales en este tipo de buque son, vehculos automotores de distintas caractersticas, camiones, maquinarias diversas sobre ruedas, material rodante de distintos tipos y acoplados cargados de contenedores.

Omar Martnez Parra seguros de Transportes - Mercaderas

BUQUES PETROLEROS

Son los buques de gran tamao destinados al transporte de crudo desde las plataformas offshore o desde puertos de pases productores hasta las refineras. Hasta hace muy poco se llegaron a construir petroleros de ms de 500.000 TPM. y de 400 mts. de eslora. La construccin de estos super petroleros traen enormes ventajas desde el punto de vista de la logstica, pero en caso de siniestros las consecuencias son catastrficas debido el enorme volumen de carga que transportan. Atento a ello hoy en da esta cuestionada la construccin de estas naves y hay una tendencia a transportar en buques de menor porte. Son muy fciles de identificar ya que son grandes cajones sin grandes estructuras entre la proa y la popa. Su principal caracterstica es la presencia a lo largo de la cubierta y en su eje central de tuberas de carga y descarga del crudo, apareciendo el resto de la cubierta despejada. Dos pequeas gras situadas a estribor y babor se encargan de mover las mangueras que se conectan al muelle o a la plataforma, segn sea la operatoria a realizar.

Omar Martnez Parra seguros de Transportes - Mercaderas

BUQUES CISTERNA PARA PRODUCTOS QUIMICOS

Son buques tanques destinados al transporte de productos quimicos especificos como puede ser, fenol, amoniaco, gasolina y dems derivados, etc. Generalmente se trata de buques chicos y de mediano porte aunque algunos pueden llegar a los 50.000 TPM. Debido a las caractersticas de construccin, dado que poseen varios tanques, favorece enormemente al transporte de varios tipos de productos en un mismo viaje. Son buques de un elevado costo de fabricacin por las exigencias constructivas como el doble casco, tanques de acero inoxidable y sofisticados sistemas de pintura. Se identifican por su menor tamao comparado con el petrolero ( unos 150 mts. de eslora) y un complejo ramal de tuberas repartidas sobre toda la cubierta.

Omar Martnez Parra seguros de Transportes - Mercaderas

BUQUES GASEROS

Son buques diseados para el transporte de gas Natural o gas licuado. Son muy sofisticados interiormente y de una alta tecnologa que se traduce en un alto costo de construccin. Hay dos tipos de gaseros que se los conoce por las siglas LNG y LPG. La diferencia obedece a que los primeros transportan el gas en estado lquido a temperaturas de hasta -170 C y los segundos a -50 C y a una presin de 18 Kg./Cm2. Se identifican rpidamente ya que en su cubierta asoman grandes tanques esfricos, cilndricos o una elevada cubierta para el nuevo sistema de transporte conocido por "Sistema Technigaz". Sus medidas oscilan como en otros tipos de buques, pero se ubican en una media de entre los 250 mts. y 300 mts. de eslora, estos ltimos con una capacidad de carga de 135.000 M3. Sus tanques esfricos estn fabricados fabricados con una aleacin de aluminio, magnesio y manganeso.

Omar Martnez Parra seguros de Transportes - Mercaderas

BUQUES GRANELEROS

Este tipo de buque son construidos especficamente para el transporte de cargas secas a granel. Suelen ser de gran tamao (hasta 200.000TPM), superando en algunos casos los 300 mts. de eslora caracterizndose por su baja velocidad de desplazamiento. Son fcilmente identificables por tener una nica cubierta corrida con varias escotillas y unas correderas a uno o ambos lados. Pueden transportar cereales, minerales o mixto teniendo este tipo de barco cubiertas altamente reforzadas. Son de la misma familia los buques cementeros aunque de menor volumen, cuentan con medios propios para las operaciones de carga y descarga por medios neumticos.

Omar Martnez Parra seguros de Transportes - Mercaderas

BUQUES FRIGORIFICOS

Estos buques comenzaron a navegar a partir de finalizada la segunda guerra mundial, cuando qued resuelto el problema del aislamiento trmico de las bodegas y la instalacin de equipos refrigerantes. Dependiendo del tipo de carga la temperatura a mantener en sus bodegas oscila entre los 12C -30C. Se caracterizan exteriormente por tener una cubierta con unas casetas que sobresalen de esta y varias gras de no ms de 5/10 Tm que se encargaran de mover la mercadera de las bodegas. Normalmente van pintados en color blanco por la reflexin de los rayos del sol y no absorcin de temperatura que ayuda a mantener bajas las mismas. Tienen unas lneas finas y una elevada potencia para alcanzar altas velocidades, inusuales en otro tipo de buques.

Omar Martnez Parra seguros de Transportes - Mercaderas

FERRYS - TRANSBORDADORES

Este tipo de buque que tambin es conocido como transbordador segn sus caractersticas de construccin y dimensiones, muchas veces, cumplen funciones de transporte de mercaderas. En algunas regiones denominan transbordador a un buque que une cortas distancias, mientras que el Ferry cubre recorridos mayores. Si bien principalmente los Ferry trasladan pasajeros y automviles, en muchos pases utilizan este servicio para el transporte cargas de poco volumen. Tambin los hay de mayor porte y muchos de ellos transportan camiones cargados con mercaderas. En este caso no hablamos del buque como medio de transporte principal sino que acta como un medio complementario de transporte.

Omar Martnez Parra seguros de Transportes - Mercaderas

Omar Martnez Parra seguros de Transportes - Mercaderas

Si queres hacer alguna consulta o sugerencia podes escribirnos a : omarmartinezparra@gmail.com