P. 1
Manual Ensayos Destructivos

Manual Ensayos Destructivos

4.0

|Views: 1.961|Likes:
Publicado porVM Nava Rojas

More info:

Published by: VM Nava Rojas on Mar 23, 2013
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

11/30/2014

pdf

text

original

ENSAYOS DESTRUCTIVOS

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE TLAXCALA

PROGRAMA EDUCATIVO: INGENIERIA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

MANUAL DE LA ASIGNATURA: ENSAYOS DESTRUCTIVOS

AUTOR: M.C. JOSÉ LUIS HERNÁNDEZ CORONA FECHA DE PUBLICACIÓN: 24-SEPTIEMBRE-2010

ENSAYOS DESTRUCTIVOS
INDICE

Contenido
I.- FENÓMENOS DE DEGRADACIÓN EN LOS MATERIALES ............................................... 5 Tipos de corrosión más comunes. ....................................................................................................... 5 Fundamentos ...................................................................................................................................... 5 Efectos de la corrosión. ....................................................................................................................... 7 Formas o tipos en las que se presenta la corrosión. .......................................................................... 8 Predicción / Medición de la degradación (generalizada). ........................................................ 13 Predicción / Medición de la degradación (localizada). ..................................................................... 14 Velocidad de Propagación de Picaduras. .......................................................................................... 18 Tipos de degradación mecánica (Fatiga, Cavitación, Erosión, Fluencia, Fragilización, Desgaste, Tensiones residuales). .............................................................................................. 19 Corrosión por fatiga. ......................................................................................................................... 22 II. CARACTERIZACIÓN DE LOS MATERIALES ...................................................................................... 25 ESTUDIO DE MATERIALES.................................................................................................................. 25 ENSAYOS ESTÁTICOS ......................................................................................................................... 26 ENSAYOS DE COMPRESIÓN ............................................................................................................... 27 ENSAYOS DE TENSIÓN ....................................................................................................................... 29 ENSAYO DE DUREZA .......................................................................................................................... 35 ENSAYO BRINELL ............................................................................................................................... 36 ENSAYO ROCKWELL ........................................................................................................................... 37 ENSAYO VICKERS ............................................................................................................................... 38 ENSAYO DE TORSIÓN ........................................................................................................................ 40 ENSAYO DE FLEXIÓN.......................................................................................................................... 42 ENSAYO DE PANDEO ......................................................................................................................... 43 ENSAYO DE FATIGA ........................................................................................................................... 45 ENSAYO DE IMPACTO ........................................................................................................................ 48 III. DEFORMACIÓN CRISTALINA Y ESTRUCTURAL DEL MATERIAL. .................................................... 52 ANÁLISIS METALOGRÁFICO. .............................................................................................................. 52 FORMA DE GRANO Y FASES .............................................................................................................. 55 CONSTITUCIÓN Y ESTRUCTURA. ....................................................................................................... 55

ENSAYOS DESTRUCTIVOS
ENLACES METÁLICOS......................................................................................................................... 56 FASES DE LA APLICACIÓN METALOGRÁFICA. .................................................................................... 57 MICROSCOPIA ÓPTICA. ..................................................................................................................... 58 MICROSCOPIA ELECTRÓNICA. ........................................................................................................... 60 MICROSCOPIA ELECTRÓNICA DE TRANSMISIÓN............................................................................... 61 MICROSCOPIA ELECTRÓNICA DE BARRIDO. ...................................................................................... 61 IV. ANALISIS DE FALLA ....................................................................................................................... 62 MODOS DE FALLA. ............................................................................................................................. 62 TEORÍA DE FALLAS. ............................................................................................................................ 64 CRITERIO DE FALLA. ........................................................................................................................... 64 FORMA DEL CRITERIO DE FALLA. ...................................................................................................... 68 EL DESLIZAMIENTO............................................................................................................................ 71 DESLIZAMIENTO EN LA RED PERFECTA. ............................................................................................ 73 DESLIZAMIENTO POR MOVIMIENTO DE DISLOCACIONES. ............................................................... 74 DESLIZAMIENTO POR MOVIMIENTO DE UNA DISLOCACIÓN ........................................................... 75 MAGNITUD DE LA DEFORMACIÓN POR MOVIMIENTO DE DISLOCACIONES. ................................... 76 DENSIDAD DE DISLOCACIONES. ........................................................................................................ 77 FRACTURA. ........................................................................................................................................ 79 PLASTICIDAD...................................................................................................................................... 82 PANDEO ............................................................................................................................................. 85 PANDEO ELÁSTICO. ........................................................................................................................... 86 PANDEO FLEXIONAL. .................................................................................................................. 87 PANDEO LOCAL. ................................................................................................................................ 88 PANDEO GLOBAL. .............................................................................................................................. 89 PANDEO TORSIONAL. ........................................................................................................................ 91 CURVA ELÁSTICA. .............................................................................................................................. 92 DIMENSIONADO DE ELEMENTOS SOMETIDOS A PANDEO. .............................................................. 93 ELEMENTO FINITO ............................................................................................................................. 95

.ENSAYOS DESTRUCTIVOS INTRODUCCIÓN.

Tipos de Corrosión en Materiales y los factores que la propician. Saber. Objetivo. Fundamentos. Se suele limitar el concepto "corrosión" a la destrucción química o electroquímica de los metales. ácido. radioactivo. flujo turbulento.. esfuerzo. temperatura. etc.Diferenciar y diagnosticar los tipos de corrosión más comunes que sufren los materiales y los factores que los provocan y aceleran (presión. húmedo. sin en cambio este proceso ocurre por diferentes factores tanto naturales como por procesos desarrollados en el ambiente industrial. Saber hacer.Explicar los tipos de corrosión más comunes en los materiales utilizados en equipos e instalaciones y los factores que la agudizan. Resultados de aprendizaje. Tipos de corrosión más comunes. polvoso.El alumno elaborará un mapa conceptual donde estén definidos los distintos fenómenos de degradación a los que están sometidos los materiales.). . ambiente -seco.FENÓMENOS DE DEGRADACIÓN EN LOS MATERIALES Tema 1.. A continuación se dan algunas definiciones: .. alcalino. El alumno diferenciará los distintos tipos de corrosión y los factores que los propician..ENSAYOS DESTRUCTIVOS I.

Se entiende por corrosión la interacción de un metal con el medio que lo rodea. originaria del "Reichanschuss für Metallschutz". como óxidos. en la cual los electrones son liberados dirigiéndose a otras regiones . de naturaleza química o electroquímica que se inicia en la superficie.. 3. las energías de los metales son más bajas. 5. Esta última es la definición más generalmente aceptada. es que sólo ocurre en presencia de un electrólito. Muchos metales existe en la naturaleza en estado combinado. ocasionando regiones plenamente identificadas.La corrosión de los metales también puede ser considerada como el proceso inverso de la metalurgia extractiva... llamadas estas anódicas y catódicas: una reacción de oxidación es una reacción anódica. por ejemplo. sulfatos. carbonatos o silicatos. produciendo el consiguiente deterioro en sus propiedades tanto físicas como químicas. y por eso. 4. Proceso de obtención y corrosión de los metales 6.. y representa una enorme perdida económica.La corrosión consiste en una oxidación del metal y. la corrosión es un proceso destructivo en lo que a ingeniería se refiere. En estos estados. En el estado metálico las energías de los metales son más altas.. hay una tendencia espontánea de los metales a reaccionar químicamente para formar compuestos. En cualquier caso. Fig 1.Corrosión: ataque de un material por el medio que le rodea con la consiguiente pérdida de masa y deterioro de sus propiedades.ENSAYOS DESTRUCTIVOS 1. Las características fundamental de este fenómeno.. puede dar lugar a la destrucción de todo el metal.Corrosión es la destrucción de un cuerpo sólido causada por un ataque no provocado.La corrosión puede ser definida como la reacción de un material con su entorno. si el óxido no es adherente y es poroso. 2.

suelos. Efectos de la corrosión.ENSAYOS DESTRUCTIVOS catódicas. Se pueden distinguir entre dos tipos básicos de corrosión: la corrosión generalizada o corrosión uniforme y la corrosión localizada. fugas en tanques o conducciones. Electroquímica: Aunque el aire atmosférico es el medio más común. lluvia y soluciones creadas por el hombre. Por citar algunos se podría hablar de inicios de fractura. merma de resistencia mecánica en estructuras o en partes de máquina. en algunos casos. La corrosión general permite un mayor seguimiento y previsión. ya que la corrosión localizada es menos previsible y su evolución es mucho menos regular. en el peor de los casos. las soluciones acuosas son los ambientes que con mayor frecuencia se asocian a los problemas de corrosión. La corrosión generalizada afecta más o menos por igual a todos los puntos de la pieza. En la región anódica se producirá la disolución del metal (corrosión) y. consecuentemente en la región catódica la inmunidad del metal. pero también da lugar a otros problemas. Debido a la conductividad iónica de estos medios. la localizada supone perdidas pequeñas de material. humedad atmosférica. En el término solución acuosa se incluyen aguas naturales. El efecto de la corrosión es. pero sus consecuencias son peores. La corrosión general solo se observa en puntos concretos. desviaciones del funcionamiento normal de equipos. contaminación debida a las sustancias que se producen en la corrosión y perjuicio en el aspecto estético. que por menos contundentes no dejan de ser perjudiciales y. la destrucción total de un componente. el ataque corrosivo es . peligrosos para la seguridad de las personas. En general.

elaborada por Lange. entendiéndose por macroscópico aquel campo eléctrico que tiene dimensiones superiores a las atómicas en dos direcciones del espacio. se unen eléctricamente en presencia de un electrolito (por ejemplo. causando un pérdida general del metal. activa o pasiva. 2. de un campo eléctrico macroscópico. es decir.ENSAYOS DESTRUCTIVOS generalmente electroquímico. una solución conductiva). entiende por corrosión electroquímica "el paso de electrones e iones de una fase a otra limítrofe constituyendo un fenómeno electrónico. Corrosión en pieza metálica Galvánica: Definición: corrosión acelerada que puede ocurrir cuando metales distintos. Fig. La definición más aceptada en la bibliografía alemana. Uniforme: La corrosión uniforme puede ser descrita como una reacción de corrosión que ocurre por igual en toda la superficie del material. . transformaciones materiales con la cooperación fundamental. Formas o tipos en las que se presenta la corrosión.

Fig. Fisuras entre dos piezas . Fig. 2 donde la pérdida de metal es aumentada por la presencia de un ánodo pequeño y un cátodo grande. Las picaduras ocurren como un proceso de disolución local anódica.ENSAYOS DESTRUCTIVOS El ataque galvánico puede ser uniforme o localizado en la unión entre aleaciones. fig. 3. Por picadura (Pitting): La corrosión por picadura es un tipo de corrosión altamente localizada que frecuentemente se observa en superficies con poca o ninguna corrosión general. dependiendo de las condiciones. Corrosión por picadura Por fisuras: Alrededor del hueco formado por contacto con otra pieza de metal igual o diferente a la primera o con un elemento no metálico. La corrosión galvánica puede ser particularmente severa cuando las películas protectoras de corrosión no se forman o son eliminadas por erosión. 4. Las picaduras suelen ser de pequeño diámetro (décimas de milímetro).

o efectos galvánicos pueden aumentar la severidad del ataque. Se caracteriza por rascaduras en la superficie paralelas al movimiento. Las aleaciones que forman una capa pasivante muestran una velocidad limite por encima de la cual la erosión aumenta rápidamente. Corrosión por agentes atmosféricos Intergranular: La corrosión intergranular se refiere a la corrosión selectiva de los límites de grano en metales y aleaciones. Los límites de grano son zonas de alta energía debido a la gran proporción de dislocaciones en la estructura natural del material.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Erosión: La corrosión por erosión está causada o acelerada por el movimiento relativo de la superficie de metal y el medio. Otros factores como turbulencia. cavitación. aleaciones de cobre. . 5. aluminio y plomo). La erosión suele prevalecer en aleaciones blandas (por ejemplo. Este ataque es muy común en algunos aceros inoxidables y aleaciones de níquel. Fig.

Pérdida selectiva: Es el proceso donde un elemento específico es eliminado de una aleación debido a una interacción electroquímica con el medio. La eliminación de carbono del acero (descarburización) provoca el descenso de la resistencia del acero. Corrosión bajo tensión: Ataque de un material por la acción conjunta de dos causas: química (agresivo químico) y física (tensión mecánica). "hydrogen embrittlement") y fallos por rotura o formación de burbujas en el acero. Corrosión por rozamiento: El ataque ocurre cuando dos piezas de metal se deslizan un encima del otro y causan daños mecánicos a uno o a los dos elementos. La progresión de la corrosión bajo tensión es de tipo arbóreo. el calor de fricción oxida el metal y su óxido se elimina. hidrogeno penetra el acero al carbono. Ataque por hidrógeno: A temperaturas elevadas y presión parcial de hidrógeno alta. Por fatiga: Producida por la unión de una tensión cíclica y de un agente corrosivo. En otros casos.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Exfoliación: Corrosión en los límites de grano paralelos a la superficie del metal donde los productos de corrosión separan el metal. En algunos casos. la eliminación mecánica de la capa pasivante expone la superficie limpia del metal a los ataques corrosivos. La . El ataque es transgranular (rotura recta). ninguna ataca al material. También llamada corrosión laminar. reaccionando con el carbón del acero para formar metano. Sigue los límites de los cristales (corrosión por límite de grano o corrosión intergranular). Por separado. La presión generada causa una pérdida de ductilidad (fragilización por hidrógeno.

mediante la comprensión de los factores que la agudizan. para diagnosticar las posibles fallas de los mismos. pH del suelo. tendrán resistividades bajas. por la alta facilidad de transportación iónica. Erosión. Fluencia. Corrosión por suelos. etc. Fragilización. Tensiones residuales) Objetivo. La intensidad dependerá de varios factores tales como el contenido de humedad. composición química. .Fundamentos y factores de la degradación de los materiales (por Fatiga. En la práctica suele utilizarse comúnmente el valor de la resistividad eléctrica del suelo como índice de su agresividad. Suele ocurrir cuando el metal es expuesto a aguas blandas y puede ser acelerada por concentraciones altas de dióxido de carbono y la presencia de iones cloruro.ENSAYOS DESTRUCTIVOS deszincación de aleaciones de latón es el ejemplo más común de este tipo de corrosión.. Tema 2. son los procesos de degradación que son observados en estructuras enterradas. caracterizado por presencia de iones tales como cloruros. Cavitación. Desgaste. El alumno diferenciará los distintos fenómenos de degradación a los que están sometidos los materiales usados en equipos e instalaciones. por ejemplo un terreno muy agresivo.

Predicción / Medición de la degradación (generalizada). erosión. cavitación.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Fig.Penetración por unidad de tiempo . Gráfica velocidad-tiempo en la corrosión Para determinar los fundamentos y sus factores de la degradación en los materiales y realizar un diagnóstico del comportamiento que sufren a consecuencia de la degradación por fatiga. 6. ∙ Predicción .Milímetros por año .Usualmente por pérdida de peso .Si las velocidades de corrosión son lineales o decrecen con el tiempo ∙ Medición . corrosión. desgaste y tensiones residuales y indispensable comprender todos los factores que la provocan y aceleran.

. Preparación metalográfica en sección transversal Ejemplos de diferentes tipos de corrosión.Corrosión filiforme Elementos de apoyo para desarrollar la medición. Técnicas de microscopia 2.Puede estimarse por medición de la reducción de sección transversal (espesor) Predicción / Medición de la degradación (localizada).Por hendiduras . -Por picaduras .ENSAYOS DESTRUCTIVOS . Distribución estadística de localización 2. 1. Medidor calibrado (profilómetrico) 3. Distribución estadística de profundidades Medición: Picaduras profundas y estrechas Velocidad de penetración rápida Rodeadas por regiones no corroídas La distribución es estadística Técnicas de medición: 1.

7. 8. Degradación de inconel en salmuera Fig. Degradación en ducto enterrado .ENSAYOS DESTRUCTIVOS Fig.

9. Corrosión en acero inoxidable Fig.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Fig. 10. Vista de sección transversal de una picadura .

12. Corrosión en una línea de aire Fig. Corrosión por cloruros en acero inoxidable debida a contaminación del fundente de soldadura . 11.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Fig.

Decrece al iniciarse nuevas picaduras . Iniciación 2. Propagación 3. Terminación 4. ∙ La velocidad generalmente decrecen con el tiempo .ENSAYOS DESTRUCTIVOS Velocidad de Propagación de Picaduras. 1. Etapas de la corrosión. Diseño . Modificación del medio ambiente 3. Uso de técnicas electroquímicas 5. Reiniciación Métodos de control de la corrosión 1. Selección de materiales 2. Aplicación de recubrimientos 4.Decrece si la picadura se cubre con productos de corrosión Puede incrementarse con el tiempo si el medio dentro de la picadura se vuelve agresivo.

Tensiones residuales)..Diferenciar y diagnosticar los tipos de degradación que sufren los materiales (fatiga. torque.ENSAYOS DESTRUCTIVOS TEMA II. erosión. etc. desgaste y tensiones residuales) que sufren los materiales y los factores que los provocan y aceleran Tipos de degradación mecánica (Fatiga. Y se observa con la aparición de grietas en diversa direcciones perpendiculares al esfuerzo. mediante la comprensión de los factores que la agudizan. Fragilización. Desgaste. pueden presentarse en una sola grieta. . Fluencia. Fundamentos y factores de la degradación de los materiales (por Fatiga. cavitación. en los materiales utilizados en equipos e instalaciones y los factores que la agudizan. Erosión. o varias. Desgaste. Tensiones residuales. Tensiones residuales). Fluencia. para diagnosticar las posibles fallas de los mismos. Cavitación.. Desgaste.El alumno elaborará un mapa conceptual donde estén definidos los distintos fenómenos de degradación a los que están sometidos los materiales.Explicar los tipos de degradación por Fatiga. Cavitación.. Fluencia. Fragilización. RESULTADOS DE APRENDIZAJE. OBJETIVO. Se presenta en condiciones de un medio ambiente específico y de esfuerzos de tensión.. Erosión. Cavitación. compreción. Erosión.El alumno diferenciará los distintos fenómenos de degradación a los que están sometidos los materiales usados en equipos e instalaciones. Fragilización. SABER. Saber hacer. corrosión.

Corrosión por esfuerzos en acero inoxidable Factores que provocan el agrietamiento Esfuerzos de tensión   Aplicados Residuales Composición de la aleación u estructura Medio ambiente Temperatutra Agrietamientos Corrosión asistida por esfuerzo Agietamiento inducido por eszuerzo Fragilización por metal liquido Corrosión-fatiga .ENSAYOS DESTRUCTIVOS Fig. 13.

14. Corrosión asistida por esfuerzo Fig. 15.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Fig. Patrón de ruptura en V .

Este tipo de corrosión se da por la acción combinada de esfuerzos cíclicos y un ambiente corrosivo. todos los metales son afectados por la fatiga. 17. Sección intergranular de una superficie Fig.16. Falla ocasionada por degradación en tornillo de bronce Corrosión por fatiga.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Fig. El esfuerzo aplicado debe ser parcialmente de tensión. .

además de evitar sitios de atrape de electrolitos y de tener cuidado en la compatibilidad de materiales. uno de los métodos para evitar la corrosión aplicando técnicas electroquímicas es la protección catódica (el único inconveniente es la de inducir fragilización por hidrogeno). eliminar agentes oxidantes. . dependiendo del tipo de aplicación puede ser benéfica o perjudicial. Ejemplo de corrosión por fatiga Fig 19. identificar compuestos críticos. evitar contactos con medios acuosos. Corrosión por fatiga Para evitar la corrosión se tiene que reducir el nivel de esfuerzos (residuales y aplicados). los materiales de menor resistencias mecánicas tienen algunas veces mejor comportamiento. protección anódica. Se aplican recubrimientos de capa o totales. Para evitar la corrosión por medio ambiente se recomienda: usar materiales mas resistentes. recubrimientos inhibidores y metálicos. 18.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Fig.

ENSAYOS DESTRUCTIVOS La corrosión por cavitación se presenta por daño mecánico por colapso de burbujas en un líquido impactando una superficie. 20. existe remoción de capas de óxido protector ocasionando un daño mecánico directo al metal base. Erosión por cavitación . Fig. Fases de desgaste por cavitación Fig. 21.

así como el significado de los ensayos en los materiales. SABER HACER. RESULTADOS DE APRENDIZAJE: El alumno ejecutará y elaborará reporte de los siguientes ensayos: Dureza. SABER. Compresión. Ensayos mecánicos estáticos: dureza.El alumno caracterizará los materiales usados en equipo e instalaciones.ENSAYOS DESTRUCTIVOS II. fiabilidad y vida en servicio. comportamiento mecánico y el significado de las cargas y desplazamientos. ESTUDIO DE MATERIALES. .. OBJETIVO. Compresión. mediante los distintas pruebas de tensión. .. deformaciones y otras propiedades. antes de seleccionar un material es preciso plantear qué se espera de él en su utilización. tensión. compresión y dureza.Explicar la finalidad. compresión. materiales muy aptos para una aplicación pueden ser completamente inútiles para otra. Los diferentes tipos de materiales y conceptos actuales de ciencia de los materiales. CARACTERIZACIÓN DE LOS MATERIALES TEMA 1. Tensión. Para ello es importante conocer su utilización y determinar qué propiedades se requieren para que el material presente una respuesta adecuada. los tipos y las características de los ensayos destructivos. La selección de los materiales se hace en función de las exigencias que se planteen para un determinado uso. La vinculación entre la estructura y el comportamiento mecánico y los mecanismos de rotura. Tensión. para conocer sus propiedades. tensión. Por tanto.Experimentar y realizar ensayos destructivos de: Dureza.

químicas. y entre las propiedades a considerar figuran las mecánicas. fluencia. tracción. A continuación se detallará el mecanismo de todos y cada uno de ellos por separado. Dinámicos ENSAYOS ESTÁTICOS En primer lugar se debe destacar que un ensayo estático es aquel en el cual la fuerza que actúa sobre la pieza en estudio es constante. Entre las propiedades mecánicas hay algunas cuya característica es de importancia fundamental. compresión. presentarán más importancia unas propiedades que otras. En cualquier caso es necesario poseer un método por el cual podamos presumir en avance qué materiales podrían servir para el uso que estamos buscando y cuáles no. mientras que otras responden a acciones (comportamiento frente a acciones) muy específicas que aparecen en casos muy concretos. Para determinar las propiedades de los diferentes materiales se aplican diferentes ensayos normalizados (ensayos destructivos. eléctricas y ópticas. ensayos no destructivos). 1. Estáticos 2.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Dependiendo del tipo de aplicación. torsión. . flexión y pandeo. Ensayos destructivos. térmicas. de esta forma podemos citar como ejemplos los ensayos de dureza.

El esfuerzo de compresión se calculará mediante la siguiente fórmula: Siendo σ la tensión nominal cuyas unidades son libras fuerza por pulgada cuadrada (lbf / pulg2) o bien megapascales (MPa = 106 N /m2). Al aplicar la fuerza compresiva a la probeta. esto es. La deformación nominal se define como: ε = (li – lo) / lo = Δl / lo ε es la deformación nominal que no posee unidades. aunque a veces se expresa como porcentaje. se deforma una probeta con una carga de compresión que aumenta gradualmente y que es aplicada uniaxialmente a lo largo del eje de la probeta. es decir. el valor de la deformación multiplicado por 100. y A es el área de la sección original antes de aplicar la carga (m2 o pulg2). y li es la longitud instantánea.ENSAYOS DESTRUCTIVOS ENSAYOS DE COMPRESIÓN Los ensayos de compresión-deformación se realizan si las fuerzas que operan en servicio son de este tipo. esta se contraerá a lo largo de la dirección de la fuerza. pero también se utilizan probetas de sección rectangular. P la carga instantánea aplicada perpendicularmente a la sección de la probeta . Algunas veces . Un ensayo de compresión se realiza de forma similar a un ensayo de tracción. lo es la longitud antes de aplicar la carga. Generalmente la sección de la probeta es circular. en unidades de newtons (N) o libras fuerza (lbf).

Los ensayos de compresión se utilizan cuando se desea conocer el comportamiento del material bajo deformaciones permanentes grandes (o sea plásticas). y es el alargamiento producido por deformación o cambio en longitud en un instante determinado. se obtiene muy poca información adicional a partir del ensayo de compresión.ENSAYOS DESTRUCTIVOS la cantidad li – lo se indica simplemente mediante Δl. Compresión . por eso se suele usar más frecuentemente el ensayo de tracción. En la mayoría de los materiales utilizados en aplicaciones estructurales. o bien cuando el material tiene un comportamiento frágil a tracción. Las siguientes ilustraciones esquemáticasmuestran cómo una carga de compresión produce una contracción y una deformación lineal negativa. Como lo es mayor que li las deformaciones de compresión serán necesariamente negativas. tal como ocurren en los procesos de conformación. = Fig.1. con respecto a la longitud inicial.

Un extensómetro se usa para medir el alargamiento de la probeta entre las marcas de calibración cuando se aplica la fuerza.Una probeta típica tiene un ESPESOR de 0. llamada carga. se describe solamente el comportamiento de un material que tiene UN ESPESOR particular. Un dispositivo de prueba se muestra en la figura 2. y la distancia entre las marcas . Al presentar los resultados de esta forma. Equipo para pruebas de tensión Los resultados podrán aplicarse a todos los tamaños y formas de probeta para un material dado si se transforma la fuerza a esfuerzo. La probeta se fija en la máquina de ensayo de materiales y se aplica una fuerza F. Fig. Los resultados de un ensayo de tensión se suelen mostrar relacionando carga contra longitud. 2.ENSAYOS DESTRUCTIVOS ENSAYOS DE TENSIÓN El ensayo de tensión mide la resistencia de un material a la aplicación gradual de una fuerza tensora.505 plg y una longitud de calibración de 2 plg.

Probeta . Para la mayoría de los casos. La sección transversal de la probeta puede ser redonda. lo es la distancia original entre las marcas de calibración y l es la distancia entre las marcas después de aplicar la fuerza F. en metales. El esfuerzo y la deformación de uso en ingeniería se definen mediante las siguientes ecuaciones: Donde Ao es el área original de la sección transversal de la muestra antes de iniciar la prueba. plana. Para representar los datos de un ensayo de tensión se utiliza normalmente el siguiente procedimiento. Para láminas y placas usualmente se emplea una probeta Fig. 3. cuadrada o rectangular. Las probetas para ensayos de tensión se fabrican en una variedad de formas. se utiliza comúnmente una probeta de sección redonda.ENSAYOS DESTRUCTIVOS de calibración a deformación.

5.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Fig. Desarrollo de prueba en maquina de ensayo Resultados obtenidos en el diagrama esfuerzo-deformación . Se puede calcular un valor más exacto del esfuerzo axial. el esfuerzo resultante se denomina esfuerzo nominal (esfuerzo convencional o esfuerzo de ingeniería). 4 Probeta normalizada Cuando en este cálculo se emplea el área inicial de la probeta. conocido como esfuerzo real. Fig.

la deformación empieza a aumentar más rápidamente para cada incremento en esfuerzo. con un incremento prácticamente inapreciable en la fuerza de tensión (desde B hasta C en el diagrama). Este fenómeno se conoce como cedencia o fluencia del material. hasta que el punto B de la curva se vuelve horizontal.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Fig 6. y el esfuerzo en el punto B se denomina esfuerzo de cedencia o punto de cedencia (o bien. Diagrama esfuerzo-deformación Fig. Al incrementar la carga más allá del límite de proporcionalidad. el material se vuelve . esfuerzo de fluencia o punto de fluencia). Resultados obtenidos de probeta. A partir de este punto se presenta un alargamiento considerable.7. En la región de B hasta C. La curva de esfuerzo deformación asume luego una pendiente cada vez más pequeña.

y el diagrama esfuerzo-deformación toma una pendiente positiva desde C hasta D. De hecho. lo que origina un incremento en la resistencia del material a futuras deformaciones. .ENSAYOS DESTRUCTIVOS perfectamente plástico. un alargamiento adicional requiere de un incremento en la carga de tensión. el esfuerzo real es mayor que el esfuerzo nominal debido a que se calcula con un área menor. Durante este proceso. lo que significa que puede deformarse sin un incremento en la carga aplicada. Se presenta una contracción lateral de la muestra cuando se alarga. lo que origina una reducción en el área de la sección transversal. pero más allá de este punto la reducción comienza a modificar el perfil del diagrama. pero esta disminución se debe al decremento en área de la probeta y no a una pérdida de la resistencia misma del material. Si para el cálculo del esfuerzo se emplea el área de la sección transversal en la parte estrecha del cuello ocasionado por la estricción. La reducción en el área es muy pequeña como para tener un efecto apreciable en el valor de los esfuerzos calculados antes del punto C. Por tanto. La carga total que puede resistir la probeta se ve efectivamente disminuida después de que se alcanza el esfuerzo último (curva DE). conocido como estricción. En realidad. el material sufre cambios en sus estructuras cristalina y atómica. la disminución del área se aprecia claramente y ocurre un estrechamiento pronunciado de la barra. el material soporta un aumento de esfuerzo hasta el punto de falla (punto E’). Finalmente la carga alcanza su valor máximo y el esfuerzo correspondiente (en el punto D) se denomina esfuerzo último. tal como se indica en el diagrama. En la cercanía del esfuerzo último. Desde luego. la curva real esfuerzodeformación seguirá la línea punteada CE’. Después de sufrir las grandes deformaciones que se presentan durante la fluencia en la región BC el material empieza a mostrar un endurecimiento por deformación. el alargamiento posterior de la barra se acompaña de una reducción en la carga y finalmente se presenta la fractura en un punto E.

se calcula fácilmente. con fines prácticos la curva esfuerzo-deformación convencional OABCDE. Fractura de probeta La elongación porcentual se define como sigue: Elongación  L f  Lo Lo (100) donde Lo es la longitud calibrada original y Lf es la distancia entre las marcas de calibración al ocurrir la fractura. por lo tanto. La ductilidad de un material a tensión puede caracterizarse por su alargamiento total y por la disminución de área en la sección transversal donde ocurre la fractura. 8. basada en el área transversal original de la muestra y que. suministra información satisfactoria para emplearla en el diseño. La reducción porcentual de área mide el valor de la estricción que se presenta y se define como sigue: RA  Ao  A f Ao (100) . Fig.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Sin embargo.

Los materiales que fallan en tensión a valores relativamente bajos de deformación unitaria se clasifican como materiales frágiles. comparando el esfuerzo necesario para el rayado o la profundidad de la huella se pueden clasificar con cierta aproximación la dureza de distintos materiales.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Donde Ao es el área original de la sección transversal y A f es el área final en la sección de la fractura. Nos permite establecer las causas de fracaso puestos en servicios y determinar si el material ha de ser reemplazado por otro. Rockwell. Existen muchos métodos con mayor presición para medir la dureza de los materiales. Vickers y Shore. La primera clasificación de los materiales que se hizo en función de la dureza fue la escala de dureza mineralógica o resistencia que oponen los cuerpos a ser rayados y el primer aparato que se utilizó para ensayar la dureza de los cuerpos fue el esclerómetro de Martens. El procedimiento más simple y más extendido para apreciar la dureza de los metales fue el ensayo de la lima. composiciones o tipos de aceros más adecuados para un fin determinado. los más comunes son los de Brinell. la resistencia a la tensión. En este ensayo las propiedades usualmente determinadas son: La resistencia a la cedencia (punto de cedencia). Interesa entre otros fines para determinar las propiedades de los aceros y los tratamientos. el módulo de elasticidad y el tipo de fractura. la ductilidad (El alargamiento y la reducción de área). ENSAYO DE DUREZA Este ensayo físico mide la resistencia a la penetración sobre la superficie de un material efectuado por un objeto duro. entre ellos. .

Ha de cumplirse la relación: D/4 < d < D/2 5. El número Brinell indica la presión en kg/mm2 que ha actuado sobre el material. Hay que tener en cuenta una serie de precauciones antes de hacer el ensayo: 1.A. igualmente un ensayo Brinell está íntimamente relacionado con el de rotura por tracción de un material. con bastante aproximación puede considerarse como dureza Brinell de un acero al valor que se obtiene multiplicando por tres su resistencia a la tracción expresada también en kg/mm2. para que se produzca una impresión o huella. El material ha de ser homogéneo. El espesor del material ha de ser mayor del doble del diámetro de la huella. La superficie a ensayar ha de ser plana y perpendicular al eje de aplicación de la carga y ha de estar limpia de óxidos.Brinell propuso su método para determinar la dureza de los metales. Las cargas han de ser proporcionales a los cuadrados de los diámetros de las bolas (D). manteniendo la presión sobre un cierto tiempo. el profesor J. . 2. cascarillas y grasas. 4. éste consiste en aplicar y comprimir progresivamente sobre una superficie plana y lisa del material a ensayar una bola de acero muy duro. 3. y de la misma forma serán proporcionales a los cuadrados de los diámetros de las huellas (d).ENSAYOS DESTRUCTIVOS ENSAYO BRINELL En 1900.

En el año 1932. El medidor de dureza y su funcionamiento se indican a continuación: . estudiada especialmente para el ensayo de piezas sumamente delgadas. Se diferencia del ensayo Brinell en que éste determina la dureza en función de la superficie de la huella y en el Rockwell. Se basa en la resistencia que oponen los materiales a ser penetrados por un cuerpo más duro. Las cifras de dureza Rockwell son función de la diferencia entre la penetración conseguida cuando actúa la carga pequeña y la profundidad de la huella permanente que hicieron las dos cargas cuando actuaron a la vez. En este ensayo actúan dos cargas distintas. apareció otro tipo de máquina llamada Rockwell superficial. debe realizarse el ensayo empleando para cada uno de los distintos materiales una determinada constante de ensayo Q. se determina en función de la profundidad de penetración. para que los ensayos sean comparables. que es igual al cociente entre la carga de ensayo y el diámetro de la bola al cuadrado. La dureza Brinell ( HB ) se calcula según la expresión: ENSAYO ROCKWELL En 1924 la máquina Rockwell completó las medidas del procedimiento de Brinell.ENSAYOS DESTRUCTIVOS De acuerdo con este criterio. primero se aplica una carga pequeña y luego actúa otra mayor.

Medidor de dureza Se coloca la pieza y se gira el tornillo hasta que la pieza llegue a tocar el diamante o la bola. comienza a ejercer una cierta presión sobre la pieza. Su fundamento es parecido al de Brinell. debido a un muelle que lleva la máquina en su interior. Es el procedimiento que se emplea en todos estudios e investigaciones científicas. se coloca un . Se diferencia de aquél por emplear como cuerpo penetrador un diamante tallado en forma de pirámide rectangular. en el momento en que la pieza se apriete contra el diamante. Se gira la esfera del micrómetro hasta que el cero de la esfera coincida con la aguja y se deja en libertad la carga grande. Después de haber mantenido la carga durante un cierto tiempo. la carga es aplicada por un juego de palancas que mueven una leva. En este ensayo. se basa en la resistencia que oponen los cuerpos a ser penetrados y se halla la dureza dividiendo la carga por la superficie de la huella. ENSAYO VICKERS Ideado por el inglés Vickers. en este momento se mueve la aguja del micrómetro y la bola o diamante penetra en el material. 9.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Fig.

torsión.ENSAYOS DESTRUCTIVOS microscopio sobre la huella cuyos bordes forman en la superficie ensayada un cuadrado cuyas diagonales se miden en una retícula graduada. pandeo. La dureza Vickers se calcula según la expresión: TEMA 2. flexión. Ensayos mecánicos dinámicos: Cizallamiento. . fatiga.

Fatiga. RESULTADOS DE APRENDIZAJE: El alumno reportará la secuencia de realización de los siguientes ensayos.. Torsión. Flexión. la cantidad de vueltas que dé un extremo con respecto al otro es una medida de torsión. en caso de no contar con equipamiento: Cizallamiento. como los cigüeñales y árboles motores. Flexión.ENSAYOS DESTRUCTIVOS OBJETIVO. Los ensayos mecánicos dinámicos se dividen:    Resistencia al choque Desgaste Fatiga ENSAYO DE TORSIÓN Torsión se puede definir como la deformación helicoidal que sufre un cuerpo cuando se le aplica un par de fuerzas (sistema de fuerzas paralelas de igual magnitud y sentido contrario). SABER HACER. Pandeo. los tipos y las características de los ensayos destructivos. y se aplica un par de fuerzas al otro extremo. . Por ejemplo. Los materiales empleados en ingeniería para elaborar elementos de máquinas rotatorias. mediante los distintos ensayos destructivos. Impacto. Torsión. SABER.. se fija un objeto cilíndrico de longitud determinada por un extremo. El alumno caracterizará los materiales usados en equipo e instalaciones. Pandeo. deben resistir las tensiones de torsión que les aplican las cargas que mueven. para conocer sus propiedades.Explicar la finalidad. Fatiga. La torsión se puede medir observando la deformación que produce en un objeto un par determinado. Impacto.Identificar los diferentes tipos de ensayos: Cizallamiento.

ángulo de giro υ) producido por un par aplicado T. las fuerzas de torsión producen un movimiento rotacional alrededor del eje longitudinal de un extremo del miembro respecto al otro extremo. y también en brocas. En la figura 10 se muestra una representación esquemática de una deformación torsional (o sea. 10 Deformación torsional . está relacionada con el ángulo de giro. Fig. La torsión de cizalladura τ es una función del par aplicado T. Ejemplos de torsión se encuentra en el caso de ejes de máquinas y ejes impulsores. mediante la cuál un miembro estructural es deformado. mientras que la deformación de cizalladura γ. υ. Los ensayos de torsión generalmente se realizan sobre cilindros sólidos.ENSAYOS DESTRUCTIVOS La torsión es una variación de la cizalladura pura. o bien sobre tubos.

Las probetas son cilíndricas y rectangulares normalmente. Normalmente el ensayo se realiza colocando dos rodillos con la separación L=20d. Es un ensayo complementario del de tracción para algunos materiales. El ensayo consiste en someter las probetas apoyadas libremente por los extremos a un esfuerzo aplicado en el centro o dos iguales aplicados a la misma distancia de los apoyos. 12. ya que sólo se realiza en piezas que van a ser sometidas a esfuerzos de flexión. siendo d el diámetro de la probeta. aunque también puede realizarse sobre probetas cuadradas. La formula de la flexión que sirve para calcular el esfuerzo normal es la siguiente: . Ensayo de flexión Como convenio tomamos el signo del momento flexionante positivo si este genera compresión en las fibras superiores de la viga. 11 Cargas en viga Los miembros que soportan cargas perpendiculares a sus ejes longitudinales se llaman vigas. Debido a las cargas aplicadas. Fig. La condición es que el material no sobrepase nunca sus tensiones máximas de flexión.ENSAYOS DESTRUCTIVOS ENSAYO DE FLEXIÓN La flexión nos sirve para comprobar las deformaciones de los materiales en deformación simple. FIG. las vigas desarrollan un momento flexionante que varia punto a punto a lo largo del eje de la viga. En la figura 12 se reproduce un pequeño esquema de este ensayo.

Los miembros de gran longitud. Para el ensayo de flexión sometemos una barra a presión sin que falle por pandeo o por corte antes de llegar a su máxima resistencia por flexión.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Donde σ es el esfuerzo normal. están sometidas a fuerzas de compresión axial. ENSAYO DE PANDEO En las piezas en las que la dimension longitudinal es mucho mayor que el diámetro ocurre que sometidas a esfuerzos de compresión en la dirección del eje no se rompen por aplastamiento. como las columnas. . debido a esto sufren una deflexión lateral denominada pandeo. para que esto suceda la viga bajo ensayo no debe ser demasiado corta con respecto al peralte ni tampoco demasiado largo. si no que se doblan lateralmente y se rompen con cargas muy inferiores a las que les correspondería por su sección y resistencia a la compresión. M es el momento interno resultante. I es el momento de inercia y c distancia perpendicular desde el eje neutro (es el eje de la barra que no experimenta un cambio de longitud) al punto donde estamos calculando el esfuerzo.

Con estos parámetros obtenemos una formula para calcular la carga crítica: . al elemento mencionado se lo somete a una carga axial de compresión. Pandeo en columnas En un modelo ideal de columna el pandeo no existiría. Para el análisis de la carga crítica se considera que la barra está articulada en ambos extremos. Se toma como referencia un elemento estructural con una longitud L. La carga axial que da inicio a la inestabilidad por pandeo se conoce como carga crítica de pandeo. sin embargo en la realidad hay algunas causas que determinan el pandeo como son irregularidades en la forma. excentricidad de la carga respecto al centro geométrico y pequeña flexión del eje. 13. de sección constante A e inercia I. constituido por un material cuyo módulo de elasticidad es E. en la estructura.ENSAYOS DESTRUCTIVOS En las figuras se muestran algunos elementos sometidos a este tipo de fuerzas: FIG.

que es el plano en el cual es más probable que se produzca el pandeo. Esto es conocido como fatiga y ocurre como resultado de carga de rotación. . 14. Este tipo de ensayo no tiene una utilidad imprescindible en la construcción de máquinas. no obstante puede resultar determinante para otras piezas. a diferencia del ensayo de flexión el material en estudio debe ser una placa muy fina par que no intervenga otro tipo de resistencia al material. siendo este menor que el de punto de fluencia. Fig. Prueba de pandeo ENSAYO DE FATIGA Si sometemos un material a una aplicación repetida de un esfuerzo. como la propia flexión o fuerzas de corte. Permite entender como se comporta un material cuando se aplica un esfuerzo repetido cíclico. El ensayo de pandeo consiste en someter un material a una fuerza de compresión. Los ensayos se realizan en la máquina universal AMSLER. flexión o vibración. puede originar que después de numerosas aplicaciones el metal se fracture.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Debemos definir también el plano crítico de pandeo.

ENSAYOS DESTRUCTIVOS

Fig. 15 elemento sometido a fatiga

¿Cómo medir la resistencia a la fatiga? El método más común es el ensayo de la viga en voladizo rotatoria.

El extremo de la probeta maquinada cilíndrica se monta en un dispositivo acoplado a un motor y en el otro extremo se suspende un peso, inicialmente la muestra soporta una fuerza de tensión que actúa en la superficie superior mientras que la superficie inferior se comprime. Cuando la muestra gira 90º los sitios que estaban en tensión y en compresión no reciben esfuerzo alguno, mientras que si gira 120º, el material que originalmente estaba en tensión está ahora en compresión y viceversa. Se realiza un ciclo completo que va de cero a máxima tensión y de cero a máxima compresión. Después de numerosos ciclos el material puede fallar. Generalmente se ensayan varias muestras con distintos esfuerzos y se representa en función del número de ciclos que llevan a la ruptura.

ENSAYOS DESTRUCTIVOS

Fig. 16 Duración y resistencia a la fatiga

Las propiedades mecánicas del material muestra que podemos obtener a partir de este ensayo son dos: 1. Duración a la fatiga; nos indica cuanto dura un componente cuando un esfuerzo se aplica repetidamente al material. Según el gráfico siguiente observamos que para diseñar una herramienta que pueda soportar 100000 ciclos, el esfuerzo aplicado ha de ser menor que 90 Ksi. 2. Límite de resistencia a la fatiga; esfuerzo por debajo del cual la falla por fatiga nunca ocurre. Según el gráfico para evitar que una herramienta de acero se rompa, el esfuerzo aplicado nunca puede ser mayor de 60 Ksi. Algunos materiales no tienen límite de resistencia real, para ellos, el esfuerzo aplicado ha de ser lo suficientemente bajo. Generalmente se mide la resistencia a la fatiga con el esfuerzo necesario para provocar la ruptura en 500 millones de ciclos.

ENSAYOS DESTRUCTIVOS
El esfuerzo se aplica en la superficie del material, por lo tanto es en donde se inician las fisuras o grietas de fatiga, según esto, podemos relacionar la resistencia a la fatiga con la resistencia del material en la superficie:

Si la resistencia a la tensión aumenta, aumenta también la resistencia a la fatiga. Se ha comprobado experimentalmente que la temperatura también influye en la resistencia a la fatiga, si ésta aumenta, disminuye la resistencia a la tensión, el límite de resistencia y también es menor la duración a la fatiga.

ENSAYO DE IMPACTO
Para poder seleccionar un material que resista un choque o golpe intenso y repentino, debe medirse su resistencia a la ruptura mediante una prueba de impacto. Se han diseñado muchos procedimientos de ensayo, incluyendo el ensayo Charpy. La probeta puede tener muescas o no; las probetas con muesca en V miden de mejor manera la resistencia del material a la propagación de la fractura.

En el ensayo, un péndulo pesado que parte de una altura h0, gira describiendo un arco, golpea y rompe la probeta, alcanzando una elevación menor al final, h f Conociendo las elevaciones inicial y final del péndulo, se puede calcular la diferencia de energía potencial. Esta diferencia es la energía de impacto absorbida por la probeta durante la ruptura. La energía se expresa generalmente en pielibras (pie-lbf ), o joules (J), donde 1 pie-lbf= 1.356 J. La capacidad de un material para resistir el impacto se denomina tenacidad del material.

Un material que vaya a estar sometido a impacto durante su funcionamiento debe tener una temperatura de transición inferior a la temperatura circundante. Por . A temperaturas elevadas el material se comporta de manera dúctil.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Fig. Grafica temperatura-impacto A temperaturas altas. 17 Método Charpy y probetas Un ejemplo de los resultados de una serie de pruebas de choque realizadas a diversas temperaturas se muestra en la siguiente figura. con gran deformación y estiramiento de la probeta antes de fracturarse. Fig. y se fractura con poca energía absorbida. se requiere una gran absorción de energía para que se rompa la probeta. A temperaturas reducidas. el material es frágil y se observa poca deformación en el punto de fractura. 18. La temperatura de transición es aquella a la cual el material cambia de presentar una fractura dúctil a una frágil. a temperaturas bajas.

Los metales CC tienen temperatura de transición. tal como se observa en la figura adyacente. Grafica esfuerzo-deformación . Fig. Propiedades de dos aceros de bajo carbono No todos los materiales presentan una temperatura de transición. la temperatura de transición del acero utilizado para un martillo de carpintero debe ser menor que la temperatura ambiente par a evitar el desportillamiento de la herramienta. Fig.ENSAYOS DESTRUCTIVOS ejemplo. 20. 19. pero la mayoría de los metales CCC no la tienen. y éstas decrecen gradual y lentamente conforme disminuye la temperatura. Los metales CCC pueden absorber altas energías.

el ensayo de impacto se utiliza mejor para la comparación y selección de los materiales. tienen una tenacidad adecuada. la configuración de la muesca puede afectar el comportamiento. Por ejemplo. . una grieta superficial permite absorber menores energías que una muesca en V. Los cerámicos tienen escasa tenacidad debido a que son quebradizos y virtualmente no presentan ductilidad.ENSAYOS DESTRUCTIVOS La energía de impacto corresponde al área delimitada por la curva esfuerzo realdeformación real. que para obtener criterios de diseño. La energía absorbida y la temperatura de transición son muy sensibles a las condiciones de carga. Los materiales que presentan alta resistencia y alta ductilidad. Finalmente. El tamaño de las probetas también afecta a los resultados. pueden requerirse energías de impacto menores para romper materiales de mayor espesor. una mayor rapidez de aplicación de la energía de impacto a la muestra reducirá la energía absorbida e incrementará la temperatura de transición. Debido a que frecuentemente no es posible predecir o controlar todas estas condiciones.

La microestructura revela las propiedades con las que la pieza bajo estudio cuenta en determinada condición y por tanto. fundamentado en técnicas metalográficas. sino también de los procesos a los que es sometido desde su estado inicial hasta la obtención de la pieza final. el desempeño funcional esperado. es mediante la interpretación de la información que revela un análisis metalográfico. ANÁLISIS METALOGRÁFICO. SABER: Explicar los fundamentos del análisis metalográfico. DEFORMACIÓN CRISTALINA Y ESTRUCTURAL DEL MATERIAL.ENSAYOS DESTRUCTIVOS III. La industria automotriz se caracteriza por emplear una alta gama de materiales y procesos en sus componentes. debido a la complejidad . el desempeño de un componente depende. Al efectuar una investigación sobre una muestra representativa de un material. RESULTADOS DE APRENDIZAJE: El alumno desarrollará un análisis del proceso de deformación de un elemento de máquina o material sometido a trabajo. un modo altamente efectivo para conocer las características intrínsecas del mismo. fundamentado en técnicas metalográficas. OBJETIVO: El alumno será capaz de realizar análisis de deformación cristalina para identificar posibles causas de fallas de los materiales.. En la industria. TEMA I. En la fabricación de tubos de escape.Análisis metalográfico. no únicamente del material del que está fabricado. El análisis metalográfico es un método que permite conocer la características microestructurales de un material. SABER HACER: Determinar las fases que constituyen un análisis metalográfico.

como se observa en la fig. . por tanto.55%) Alto carbono (más de 0. Si embargo hay sólidos que no presentan ordenación (átomos.25%) Medio contenido de carbono (0. en las propiedades de cada componente. iones o móleculas) y por consiguiente no presentan estructura cristalina (estructura amorfa o vítrea).25 – 0. una estructura cristalina esta constituida por granos. El objetivo consiste en analizar los cambios microestructurales que se presentan en el material y definir la evolución en las características y. iones o moléculas en el espacio considerando las posiciones relativas entre ellas (estructura cristalina). consistió en efectuar un análisis metalográfico al material después de cada una de las etapas de fabricación. En este caso. La orientación de los átomos. En está hay que considerar dos aspectos diferentes. La técnica para analizar las características de los componentes bajo este estudio. se aborda la fabricación de tubos de escape utilizando acero inoxidable AISI 409 como materia prima. Debido a la geometría buscada para componentes.55%) Las propiedades de los materiales depende en gran medida de su estructura.    Bajo carbono (hasta 0. La Microestructura son los granos. según el contenido de carbono. Clasificación de los aceros. difieren unos de otrosen la ordenación de los átomoso bien en la orientación que presenta el cristal. es necesario que el material sea sometido a procesos críticos de deformación que tienen un fuerte impacto sobre la microestructura del material. 2. 1. es requerida una combinación adecuada de materiales y procesos.ENSAYOS DESTRUCTIVOS en la forma y la funcionalidad del sistema.

2 estructuras de las fronteras de fase . 1 Estructura intersticiales Fig.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Fig.

Pero si hay efectos externos como estos. La laminación y la forja pueden dar lugar a granos alargados y en el moldeo los granos solidificados están a menudo alargados en la dirección de la extracción del calor. Estructuras cristalinas CONSTITUCIÓN Y ESTRUCTURA.ENSAYOS DESTRUCTIVOS FORMA DE GRANO Y FASES Los granos pueden tener todas las formas y tamaños. Fig 2. un ejemplo es el acero dulce. El primero es la constitución: . cuya resistencia puede duplicarse disminuyendo el tamaño de grano diez veces. entonces la energía de los bordes de grano es lo más importante. La estructura de un metal se define teniendo en cuenta dos aspectos. Esto puede ilustrarse en las siguientes figuras.

Los metales y aleaciones presentan enlaces metálicos. Los materiales metálicos tienen uno o dos. . tres electrones de valencia. los electrones de valencia del sólido no pertenecen a ningún átomo en particular y son más o menos libres de circular a través de todo el metal.   El número de fase y su peso relativo. a lo sumo. La composición de cada fase. ENLACES METÁLICOS.ENSAYOS DESTRUCTIVOS  La composición total. El segundo es la información geométrica acerca de la forma y tamaño:   La forma de cada fase. los elementos (componentes) que el metal contiene y el peso relativo de cada uno de ellos. es decir. El tamaño y el espacio de las fases. En este modelo. Se ha propuesto un modelo muy sencillo que se aproxima bastante al esquema de este enlace.

3 Enlace metálico FASES DE LA APLICACIÓN METALOGRÁFICA. Algunos elementos estructurales son de dimensiones macroscópicas y se observan a simple vista. La mayoría de estas técnicas llevan acoplado un equipo fotográfico. la forma y el tamaño o radio medio de los granos de una muestra policristalina son importantes elementos estructurales. En microscopia normalmente se utilizan el microcopio óptico y el electrónico. Tamaño y forma de los granos sólo son dos características de la microestructura. la fotografía que recoge la imagen microscópica se denomina fotomicrografía. con diámetros del orden de micrómetros y sus detalles se deben investigar mediante algún tipo de microscopio.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Fig. A examinar los elementos estructurales y defectos que modifican las propiedades de los materiales. Estos instrumentos contribuyen a la investigación de las características microestructurales de todo tipo de materiales. . La importancia radica en asegurar la idoneidad compresión de la asociación entre propiedades de los materiales una vez establecida estas relaciones. En la mayoría de los metales. Por ejemplo. los granos constituyentes son de dimensiones microscópicas.

y la luz del microscopio se debe usar en reflexión y estas producen contrastes en la imagen. Con el microscopio se utiliza la luz para estudiar la microestructura. Esta condición se consigue utilizando papeles abrasivos y polvos cada vez más finos. Microscopía Electrónica de Barrido (MEB). En aquellos materiales que son opacos a la luz visible (todos los metales y muchos cerámicos y polimeros) sólo la superficie es susceptible de ser observada.. Se revela la microestructura tratando la superficie con un reactivo químico apropiado en un procedimiento denominado ataque. Microscopía Electrónica de Transmisión (MET)].Análisis de ensayos destructivos. La reactividad química de los granos de un . La superficie debe desbastarse y pulirse hasta que quede como un espejo. sistemas ópticos y de iluminación son los principales elementos. Metalografía [Microscopía Óptica (MO). ya que los metales fueron los primeros en ser examinados con esta técnica. Esta investigación se suele denominar metalografía.ENSAYOS DESTRUCTIVOS TEMA II. generalmente. SABER HACER: Determinar las deformaciones granulares resultantes de un proceso de deformación elastoplástico de un elemento de máquina o material sometido a trabajo. Para revelar los detalles importantes de la microestructura es necesario. preparar cuidadosamente las superficies. por medio de técnicas metalográficas (microscopía óptica MICROSCOPIA ÓPTICA. SABER: Explicar los tipos de análisis metalográficos aplicables a las pruebas destructivas y no destructivas.

Fig. el brillo de cada grano depende de sus propiedades de reflexión. e una probeta policristalina. las características de ataque varian de un grano a otro. Por consiguiente. Fig 4 Estructura cristalográfica atacada La estructura superficial al ser observada con el microscopio. Las fig. 5 brillo del grano La sig. figura muestra una fotomicrografía de una probeta policristalina.3 muestra cómo se refleja la luz que incide perpendicularmente sobre tres superficies de granos atacados y con diferente orientación cristalográfica. .ENSAYOS DESTRUCTIVOS material monofásico depende de la orientación cristalográfica.

capaz de conseguir muchos más aumentos. Existe la microscopia electrónica de transmisión y reflexión. igual que la del óptico. La imagen de la estructura investigada se genera utilizando haces de electrones en lugar de radiación lumínica. De acuerdo con la mecánica cuántica. Algunos elementos estructurales son demasiado finos o pequeños para su observación mediante microscopia óptica. un electrón de elevada velocidad actúa como una onda. con una longitud de onda del orden de 0.003 nm (3 pm). En estas circunstancias se utiliza el microscopio electrónico. . El límite de aumentos del microscopio óptico es de aproximadamente 2000 diámetros. La geometría de los componentes del microscopio es esencialmente. Estos microscopios tienen grandes aumentos y elevado poder resolutivo como consecuencia de la corta longitud de onda del haz de electrones y forman una imagen.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Fig. 6 Fotomicrografía de una probeta de aluminio MICROSCOPIA ELECTRÓNICA.

MICROSCOPIA ELECTRÓNICA DE BARRIDO. la probeta se debe preparar de forma muy delgada para asegurar. . La superficie debe ser eléctricamente conductora. así. La imagen formada en un microscopio electrónico de transmisión (TEM) está formada por un haz de electrones que atraviesa una probeta.ENSAYOS DESTRUCTIVOS MICROSCOPIA ELECTRÓNICA DE TRANSMISIÓN. La superficie de la probeta a examinar se barre con un haz de electrones y el haz reflejado de electrones (back-scattered) se recoge y se muestra con la misma velocidad de barrido en un tubo de rayos catódicos (una pantalla similar a la TV). frecuentemente utilizado para el estudio de las dislocaciones. la transmisión del haz incidente a través de ella. con gran profundidad de campo. representa las características de la probeta. La imagen que aparece en la pantalla. Teniendo en cuenta que los materiales sólidos absorben los haces de electrones. los contrastes de la imagen se consiguen por diferencias del haz difractado o dispersado por varios elementos de la microestructura o defecto. que puede fotografiarse. se logran aproximadamente 1 000 000 de aumentos. independientemente de que estéo no pulida y atacada. Es una reciente innovación llamada a ser herramienta de investigación extremadamente útil. Son posibles aumentos de 10 a 50 000 diámetros. Se observan detalles de la microestructura interna. El haz transmitido se proyecta en una pantalla fluorescente o película fotográfica a fin de conseguir la imagen. Con el microscopio de transmisión.

. . La energía específica de deformación en un punto de un sólido sujeto a un estado de tensión cualquiera. TEMA I. Categorizar modos y mecanismos de la falla según la teoría mecánica de la fractura. RESULTADOS DE APRENDIZAJE. basado en herramientas informáticas.Categorizar modos y mecanismos de la falla según la teoría mecánica de la fractura.Modos de falla.Determinar el mecanismo de la falla por los distintos modos de carga del elemento de máquina. basado en metodologías de FEM.Explicar los aspectos. MODOS DE FALLA.. SABER HACER. es una función tanto de las tensiones actuantes como de las deformaciones.ENSAYOS DESTRUCTIVOS IV. ANALISIS DE FALLA OBJETIVO..- El alumno será capaz de realizar diagnósticos de fallas para categorizar modos y mecanismos de las mismas.. por medio de la teoría mecánica. modos y mecanismos de la falla según la teoría mecánica. SABER. según el tipo de carga al que están sometidos los materiales utilizados en ingeniería.

En el caso más general de un estado triple tendremos que considerar la energía específica de deformación correspondiente a cada tensión. que vale la Ley de Hooke.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Las expresiones anteriores surgen de la consideración del comportamiento del material como elástico lineal. . es decir.

tracción. de forma tal que para un cierto punto del material se producen tensiones en más de una dirección. CRITERIO DE FALLA. compresión. algunos de los cuales son aptos para predecir la falla por fractura en un caso. flexión. criterios de fluencia. y en otros por fluencia. Existen gran cantidad de criterios de falla. o una combinación de ellas. dependiendo de sus propiedades y del estado de tensiones. de modo que su aplicación involucra el cálculo de valores numérico de tensiones que caracterizan las tensiones combinadas. torsión. . Un material dado puede fallar tanto por fluencia como por fractura. Para una determinada relación de valores. La predicción de límites seguros para el uso del material bajo tensiones combinadas requiere la aplicación de un criterio de falla. tales tensiones combinadas pueden causar la fluencia o fractura del material. de modo que en general debe ser considerada la posibilidad de que cualquiera de los dos eventos ocurra primero. aún cuando individualmente no alcancen los signos de falla. A los primeros los llamamos criterios de fractura y a los segundos. Componentes ingenieriles pueden estar sujetos a cargas complejas de presión. Todos los criterios de falla considerados en el presente capítulo están basados en valores de tensiones. La necesidad de la cuidadosa consideración de un criterio de falla es ilustrada por los ejemplos de la sig fig. y luego la comparación de este valor con la resistencia de fluencia o de fractura del material.ENSAYOS DESTRUCTIVOS TEORÍA DE FALLAS.

Consideramos ahora otro ejemplo. y la tensión de fluencia σf. Como la compresión transversal disminuye la resistencia a la fluencia. el comportamiento del mismo se aproxima al lineal elástico. en este caso se observa necesaria para causar la fluencia del material es de alrededor de la mitad del va lor del ensayo de tracción uniaxial.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Para estos ejemplos se asume que el material es un metal dúctil. dónde el estado de tensiones deseado existe para una orientación de 45º respecto al eje del tubo. la tracción transversal σx de igual magnitud que σy. perfectamente plástico. Este resultado es fácilmente verificado realizando un simple ensayo de torsión en un tubo hueco de pared delgada. la . El ensayo de tracción uniaxial proporciona el módulo de elasticidad E. Asumamos ahora que aplicamos también una compresión transversal de igual valor que la tracción experimentalmente que la tensión σy.

es difícil y quizás imposible. ni tensiones trasversales de tracción ni de compresión tienen mucho efecto en su fractura. o por una combinación de presión y tracción en un tubo de pared delgada. hacer llegar a la fluencia a un material si es ensayado bajo presiones hidrostáticas. Un hecho experimental adicional de interés es que. Pero un experimento demostrará que el efecto de la tracción transversal será pequeña o ausente sobre la fluencia. tanto en tracción como en compresión. Esto es ilustrado . dónde en la figura sig.ENSAYOS DESTRUCTIVOS intuición sugiere que la tracción transversal la incrementa. Si se cambia el material por uno frágil. El experimento podría ser realizado presurizando una esfera hueca de pared delgada hasta la fluencia. por ejemplo: fundición de acero gris.

es analizar específicamente fisuras en el material utilizando los métodos especiales de la mecánica de fractura. (fractura y fluencia).deformación. Los criterios de fluencia considerados predicen el comienzo de la deformación plástica. pero la compresión hidrostática consiste en colocar una muestra del material en una cámara presurizada. En la mayoría de los tratamientos que siguen.ENSAYOS DESTRUCTIVOS La tracción hidrostática es difícil de lograr experimentalmente. Aunque deberían emplearse. más allá de donde la Ley de Hooke cesa de describir completamente el comportamiento tensión. generalmente tendrán limitada su utilidad por fluencia. los materiales que típicamente se comportan como dúctiles. Una alternativa a los criterios de falla basados en tensiones. ambos criterios. y aquellos que se comportan típicamente como frágiles están limitados por la fractura. . Así. en general. se asume que el material es homogéneo e isótropo. se necesitan criterios de falla que sean capaces de reflejar tales efectos de tensiones combinadas ya sea para la fluencia o la fractura.

cuyo costo es relativamente bajo. En la aplicación de un criterio de fluencia. Los criterios de fractura para materiales isotrópicos pueden ser expresados en la forma matemática siguiente: . atento a las dificultades para poder concretarlo como al extraordinario costo que el procedimiento implica. En la práctica. se utiliza usualmente la resistencia última a la tracción su. comparar y relacionar un estado de tensión cualquiera con los resultados experimentales del ensayo típico de tracción. es el estado más general que puede presentarse ante una condición de solicitación. b) Falla para materiales Frágiles. Teorías o Criterios que permitan evaluar. En la aplicación de un criterio de fractura. determinada a partir de un ensayo uniaxial utilizando las deformaciones plásticas ya descriptas. la resistencia del material está dado por su resistencia de fluencia. suele ser complejo y hasta a veces imposible idear experimentos que puedan cubrir cada detalle y cada particular combinación de tensiones. La resistencia de fluencia más comúnmente disponible es la resistencia a la tracción σ0 . En la materia consideraremos dos posibilidades de falla: a) Falla para materiales Dúctiles.ENSAYOS DESTRUCTIVOS FORMA DEL CRITERIO DE FALLA. Por tal razón se necesitan Hipótesis. Un estado multiaxial de tensiones en un cuerpo.

en un ensayo de tracción uniaxial. Consideremos un punto en una pieza dónde las cargas aplicadas resultan en valores particulares de las tensiones normales principales . es dibujado en el espacio de tensiones principales. En la discusión de los criterios de falla. Si cualquier caso particular. esto es. Un requerimiento para que sea válido el criterio de falla es que debe dar el mismo resultado sin importar la elección del sistema de coordenadas original del problema. σc. de ese modo tendremos varios tipos de superficies de falla. la función f forma una superficie que es llamada superficie de falla. o la resistencia última. Es entonces es útil definir una tensión efectiva . . en el sistema de coordenadas tridimensional.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Dónde se predice que ocurre la falla (fractura o fluencia). de las tensiones normales principales es igual a la resistencia de falla del material. . la cual es un valor numérico simple que caracteriza el estado de tensiones aplicadas. cuando una función matemática específica. dependiendo de si es de interés la fluencia o la fractura. La expresión matemática también puede ser presentada en función de componentes de tensión según un sistema de ejes cartesianos que no sea el de las tensiones principales. y dónde la propiedad del material es conocida. y también donde ha sido elegida una función específica f. procedemos a la consideración de varias funciones específicas f. una superficie de fractura o de fluencia. La superficie de falla puede ser tanto. f. La resistencia de falla es tanto la resistencia de fluencia.

tal aproximación es lógica. τf . la cual es una deformación por corte que se espera sea controlada por las tensiones de corte. Para metales.ENSAYOS DESTRUCTIVOS La fluencia de materiales dúctiles.el cual es una propiedad Esta es la base del criterio de la máxima tensión tangencial. también conocido como CRITERIO DE GUEST o de TRESCA. . basada en el hecho que los mecanismos de fluencia en una escala microscópica son deslizamientos de planos de cristales. normalmente ocurre cuando la máxima tensión de corte en cualquier plano alcanza un valor crítico del material.

A estas líneas se les llamó líneas de deslizamiento y se llego a la conclusión que la deformación plástica en metales se debe al deslizamiento de planos cristalinos. EL DESLIZAMIENTO Al deformar en frío y observar al microcopio metalográfico la superficie pulida de un metal.... se observan una serie de líneas oscuras que al ser analizadas de forma cuidadosa corresponden a pequeños escalones producido por deslizamiento de planos cristalinosen direcciones cristalinas.Determinar el mecanismo de la fractura en función de la forma de propagación de la fisura en el deslizamiento granular de un material ferroso y no ferroso. La observación de líneas se deben sólo a la manera en que trabaja el microscopio metalográfico. SABER HACER. como se muestra en el siguiente diagrama .Explicar los aspectos.ENSAYOS DESTRUCTIVOS TEMA II. modos y mecanismos del deslizamiento y la fisura según la teoría mecánica.Mecanismos de deslizamiento y de fisura SABER.

.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Se demostró que el deslizamiento ocurre en planos y direcciones cristalográficas definidas. Los siguientes sistemas de deslizamiento han sido identificados en las diferentes estructuras cristalinas. de tipo compacto y a la combinación del plano y dirección de deslizamiento se le llamó sistema de deslizamiento. donde la dirección de deslizamiento debe ser siempre paralela al plano de deslizamiento.

teniendo el máximo a la mitad del camino de ascenso. Al moverse un átomo sobre otro. pero el deslizamiento es dominado por el grado de compactación de los planos de deslizamiento. la ductilidad debería ser mayor en el sistema bcc. así los metales fcc son más dúctiles que los bcc aun cuando tienen menos sistemas de deslizamiento. DESLIZAMIENTO EN LA RED PERFECTA. De esta manera. La deformación plástica ocurre por deslizamiento. el esfuerzo varia en una forma cercana a una función seno.ENSAYOS DESTRUCTIVOS También se encontró que la ductilidad del material es función del grado de compactación de los planos de deslizamiento y del número de sistemas de deslizamiento. porque son más compactos. mientras que el T 0 teorico obtenemos que su vqlor es de 100 a 10000 veces mayor que el T 0 real. como muestran las figuras siguientes: Los vqlores típicos de G van de 10ê6 a 10ê7 psi. . sea una red perfecta con dos planos de deslizamiento paralelos.

la deformación de corte es: y el rango elástico: sustituyendo T y si a=b (típico en cristales cúbicos se tiene que y obtendremos el esfuerzo teórico para deslizamiento de la red perfecta. DESLIZAMIENTO POR MOVIMIENTO DE DISLOCACIONES.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Tomando la aproximación senϴ=ϴ. . para un ϴ pequeño.

ENSAYOS DESTRUCTIVOS Se q propuesto que la causa de deslizamiento es el movimiento de dislocaciones: para que esto sea valido se deben demostrar primero tres aspectos: 1. El movimiento de dislocaciones debe ocurrir a un esfuerzo menor que el teórico. La figura siguiente muestra como el movimiento de una dislocación de borde produce deslizamiento en la red. El movimiento de dislocaciones produce características idénticas al deslizamiento. DESLIZAMIENTO POR MOVIMIENTO DE UNA DISLOCACIÓN Considere una dislocación de borde. 2. . 3. formación de relieves y tener planos y direcciones definidas. El movimiento de dislocaciones produce deformación plástica.

Considere un cristal de altura h.ENSAYOS DESTRUCTIVOS MAGNITUD DE LA DEFORMACIÓN POR MOVIMIENTO DE DISLOCACIONES. con la deformación como se indica en seguida: La deformación de corte esta dada por: . deformado por una sola dislocación.

las dislocaciones producen pequeños escalones.ENSAYOS DESTRUCTIVOS DENSIDAD DE DISLOCACIONES. de modo que. macroscópicamente. vemos una deformación de corte puro. Sustituyendo: El deslizamiento promedio será (x): Supongamos que la deformación modo que: producida por cada dislocación es y. de tal . La figura muestra que en un cristal h y largo L. El desplazamiento total es Δ y está dad por: Donde xi es el desplazamiento producido por cada dislocación y N el número total de dislocaciones.

1 en corte puro. .5 cm y el b= 3x10-8 cm.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Ejemplo Sea un cristal cubico de 1 cm de lado que se deforma 0.se dice que en los materiales recocidos y libres de deformacion existe una densidad de dislocaciones de equilibrio es de 103 a 104 dislocaciones por cm2 . pues aun que se a demostrado termodinamicamente que para que un cristal este en equilibrio necesita tener un contenido minimo de dislocaciones. estime la densidad de dislocaciones necesaria para producir esa deformación. Solución Supongamos que x es de 0. esta cantidad no es suficiente para producir la mas pequeña deformacion y por tanto deben existir fuentes de dislocaciones mecanismos de multiplicacion de dislocaciones en el metal para que este se deforme de forma plastica.es obvio que ese numero de dislocaciones no existia al inicio. sustituyendo: En este ejemplo se demuestra que se requiere de un gran número de dislocaciones para poder deformar un cristal. mientras que en materiales fuertemente deformados la densidad de dislocaciones llega a ser de 1012 a 1014 dislocaciones por cm2 .

.Fractura por corte y por fisura durante la carga SABER.ENSAYOS DESTRUCTIVOS TEMA III. La apariencia típica de las fracturas dúctil y frágil se muestra en los siguientes esquemas. modos y mecanismos del corte y la fisura la teoría mecánica. FRACTURA. El tipo de fractura depende tanto del material como de las condiciones de carga y ambientales. . SABER HACER. y transcurre en tres etapas: 1.Explicar los aspectos.Determinar el mecanismo de la fractura en función de la forma de propagación de la fisura en el proceso de corte de un material ferroso y no ferroso. la fractura se clasifica en dúctil si hay una deformación plástica previa notable y frágil si existe poca o nula deformación. Separación final Por la cantidad de deformación plástica previa. Propagación de grietas 3.. La fractura se considera como la culminación del proceso esfuerzo-deformación.. Iniciación o nucleación de grietas 2. La fractura es la separación o fragmentación de un sólido bajo la acción de un esfuerzo y con la formación de nuevas superficies.

Un ejemplo de esto es la fatiga. Las fracturas se clasifican por la trayectoria de la grieta como:   Intergranular Transgranular . como muestra la sig. figura. Después de una extensa deformación ocurre la fractura de una manera totalmente frágil. pues se ha demostrado que varios procesos de fractura frágil en realidad ocurren con una intensa deformación plástica a escala microscópica.ENSAYOS DESTRUCTIVOS La clasificación en un sentido de ingeniería es válida. como sucede en la termofluencia terciaria.

Los tipos de fractura estática son dúctil y frágil. o bién transcurre en un tiempo se le llama fractura dinámic. Cuando la fractura resulta de la aplicación de cargas repetitivas o fluctuantes.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Cuando la fractura ocurre bajo una sola aplicación de carga y en un tiempo muy corto. se le llama fractura estática o por sobrecarga. progresiva o retardada y los tipos de esta son:    Fatiga Agrietamiento Agrietamiento por termofluencia .

ENSAYOS DESTRUCTIVOS TEMA IV. En experimentos se ha encontrado que la deformación plástica presenta las siguientes características: 1) Es irreversible: Esto significa que. La deformación plástica es el resultado del reacomodo de partículas en el interior del cuerpo. modos y mecanismos de inestabilidad en el rango plástico SABER HACER. PLASTICIDAD La plasticidad es la habilidad que tiene un material de presentación de formación permanente e irreversible como resultado de la aplicación de un esfuerzo y esencialmente sin cambio de volumen.Inestabilidad a la tensión y la compresión en el rango plástico SABER. que hace que el esfuerzo de cadencia aumenta después de cierta deformación plástica y el hecho de que la formación plástica es acumulativa.Explicar los aspectos.. Las causas de la irreversibilidad son el endurecimiento por deformación. la condición interna habrá cambiado. Estas deformaciones inician cuando se supera un nivel crítico de esfuerzo. . produciendo cambios en la micro estructura y por tanto.Determinar las causas de inestabilidad tensional en el rango plástico en un material ferroso y no ferroso. que en el caso de tensión uniaxial es el esfuerzo de cadencia o limite elástico. en sus propiedades mecánicas.. aunque macroscópicamente podamos deformar un cuerpo y después volverlo a deformar para obtener la forma inicial..

ENSAYOS DESTRUCTIVOS 2) Depende de la trayectoria: Aun cuando la formación inicial y final sean iguales. por lo que el volumen no cambiara durante la deformación plástica. En términos de deformación se puede expresar lo siguiente: Despreciando la multiplicación de componentes: Esta ecuación indica que si durante la deformación plástica el volumen permanece constante. . la deformación total dependerá de la trayectoria que se haya seguido durante la deformación. cuya forma típica es mostrada abajo. 3) Constancia de volumen: generalmente es aceptado que los sólidos son incomprensibles. la suma de las componentes de deformación normal es cero. a esto se le llama compatibilidad. El comportamiento plástico es caracterizado por la curva esfuerzo deformación es tención uniaxial.

La curva de esfuerzo. Formación del cuello. Endurecimiento por deformación. Anelasticidad. Punto de fractura. Punto de cadencia. Resistencia máxima o resistencia tensil. 8. Zona elásto. 2.deformación la aplicamos para determinar clasifican los materiales: cómo se . 9.plástica. Ductilidad. 4. Histerisis. 6. 5. 7. 3.ENSAYOS DESTRUCTIVOS 1.

SABER HACER. cuando la sometemos a una fuerza axial de compresión que alcanza un cierto valor crítico. El pandeo se manifiesta porque la pieza que lo sufre pierde la forma rectilínea que tenía y adopta otra curvilínea.Explicar los aspectos.. -Pandeo lateral de vigas en flexión. SABER. modos y mecanismos del pandeo. ..Determinar la degradación del material en el: -Pandeo elástico de columnas -Pandeo local de tubos en compresión.ENSAYOS DESTRUCTIVOS TEMA V. -Pandeo por corte de placas planas PANDEO Se conoce con el nombre de pandeo a la deformación que experimenta una viga o pieza prismática cuya longitud es mucho mayor que su dimensión transversal mínima. que recibe el nombre de curva elástica.Fenómenos de pandeo en materiales..

metal. . PANDEO ELÁSTICO.ENSAYOS DESTRUCTIVOS La causa del pandeo se debe a la inestabilidad elástica de la pieza frente a la fuerza de compresión aplicada. tendón. Euler escribió la fórmula para calcular ―la fuerza necesaria para flectar la columna‖ como: donde E es una propiedad resistente y k2 una característica dimensional de la sección. en vez de compresión) con objeto de alcanzar la estabilidad. cabello. vidrio. podía ser aplicada a todos los ``cuerpos elásticos. seda. madera. Euler dedujo su fórmula en la hipótesis de lo que él llamó ―momento de rigidez‖ de la barra y que era igual a: donde E k2 era una constante a determinar por vía experimental y r el radio de curvatura de la columna. El pandeo elástico establece que el desplazamiento de un cuerpo elástico es proporcional a la carga que lo produce. lo que explica que se deforme de una manera diferente (flexión. tierra cocida. Esta relación. ahora conocida como Ley de Hooke.hueso. La ―carga de Euler‖ es la carga para la cual una columna esbelta y elástica puede entrar en una configuración de flexión por efecto de carga axial únicamente. piedra. etc.``.

Para un elemento estructural frecuentemente hay que verificar varios de ellos y garantizar que las cargas están lejos de las cargas críticas asociadas a cada modo o manera de pandear.  Pandeo lateral-torsional. Modo de pandeo en el cual un elemento en compresión gira alrededor de su centro de corte. Modo de pandeo de un elemento a flexión que involucra deflexión normal al plano de flexión y. de manera simultánea. Modo de pandeo en el cual un elemento en compresión se flecta lateralmente sin giro ni cambios en su sección transversal. Los modos típicos son:  Pandeo flexional.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Dirección de pandeo Existen diferentes maneras o modos de fallo por pandeo. PANDEO FLEXIONAL. Los pilares y barras comprimidas de celosías pueden presentar diversos modos de fallo en función de su esbeltez mecánica: .  Pandeo torsional. giro alrededor del centro de corte.  Pandeo flexo-torsional. Modo de pandeo en el cual un elemento en compresión se flecta y gira simultáneamente sin cambios en su sección transversal.

antes de que los efectos del pandeo resulten importantes.ENSAYOS DESTRUCTIVOS  Los pilares muy esbeltos suelen fallar por pandeo elástico y son sensibles tanto al pandeo local el propio pilar como al pandeo global de la estructura completa. del material. vinculación o sujeción en los extremos. Para una pieza que puede considerarse biarticulada en sus extremos la carga crítica de Euler viene dada por: Modelo de los distintos tipos de pandeo de Euler . de su sección transversal y de las condiciones de unión.  En los pilares de esbeltez media las imperfecciones constructivas como las heterogeneidades son particularmente importantes pudiéndose presentar pandeo anelástico. PANDEO LOCAL. La carga crítica de Euler depende de la longitud de la pieza. En este caso la magnitud de la carga crítica viene dada según el caso por la fórmula de Leonhard Euler o la de Engesser.  Los pilares de muy baja esbeltez fallan por exceso de compresión. El pandeo local es el que aparece en piezas o elementos aislados o que estructuralmente pueden considerarse aislados.

Debido a este factor. E. según las coacciones externas de la viga. momento de inercia mínimo de la sección transversal de la barra. la carga crítica. PANDEO GLOBAL. En una estructura compleja formada por barras y otros elementos enlazados pueden aparecer modos de deformación en los que los desplazamientos no sean proporcionales a las cargas y la estructura puede pandear globalmente sin que ninguna de las barras o elementos estructurales alcance su propia carga de pandeo. El tipo de estructura más simple que presenta pandeo global para carga crítica diferente de la de sus elementos está formado por dos barras articuladas entre sí 1 y a la cimentación. la carga crítica global de cierto tipo de estructuras (por ejemplo en entramados de cúpulas monocapa) es mucho menor que la carga crítica (local) de cada uno de sus elementos. la deformación debida al pandeo será distinta. que se muestra en la figura. L. Imin. Módulo de Young del material de que está hecha la barra. Cuando las condiciones de sujeción de los extremos son diferentes la carga crítica de Euler viene dada por una ecuación del tipo: Al producto se le llama longitud de pandeo. . longitud de la barra y λ la esbeltez mecánica de la pieza.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Como se puede ver. Siendo: Pcrit.

área transversal de cada una de las barras. L. módulo de Young del material de las barras. longitud inicial de cada una de las dos barras. A. Substituyendo la segunda de las ecuaciones en la primera. ΔL. despejando Δ L de la tercera y substituyendo su valor también su valor en la primera se llega a: . acortamiento sufrido por las barras para adoptar la configuración deformada. E. esfuerzo axial de cada una de las barras. Δθ = θ -θ'.ENSAYOS DESTRUCTIVOS Las ecuaciones que gobiernan el comportamiento de la estructura son:  Ecuación de equilibrio:  Relación elástica entre acortamiento y esfuerzo axial:  Relación geométrica de las configuraciones no-deformada y deformada: Donde: N. es la diferencia de ángulos mostrada en la figura.

El momento torsor crítico para el cual aparecería ese tipo de fallo viene dado por: Donde las nuevas magnitudes son: . Las cargas de pandeo global y local vienen dadas por: Cada una estas cargas presenta modos de fallo diferentes en la estructura. el pandeo flexional convencional puede ir acompañado de la aparición de una torsión de la sección.ENSAYOS DESTRUCTIVOS El valor de Δθ para el que se alcanza el máximo es precisamente la carga crítica global. De entre los dos posibles modos de fallo por pandeo ocurrirá el que presente un ángulo de aparición mayor donde estos ángulos vienen dados por: PANDEO TORSIONAL. En vigas de alas anchas o de escasa rigidez torsional. . resultando un modo de fallo mixto conocido como pandeo torsional o pandeo lateral. es el momento de inercia mínimo en flexión.

ENSAYOS DESTRUCTIVOS . son respectivamente el módulo de alabeo y el módulo de torsión. Una manera de encontrar la carga crítica de una estructura consiste en presuponer la forma cualitativa en que esta pandeará. Por ejemplo para determinar la carga de crítica de un pilar empotrado en su base y libre curva en el extremo bajo las tratamos de resolver la ecuación de la siguientes condiciones: elástica . El método de Euler para barras aisladas es un ejemplo de uso de este método. parametrizando esa forma cualitativa mediante varios parámetros incógnita. que normalmente se refieren a desplazamientos y giros de los nudos de las barras de la estructura. En piezas donde el momento de alabeo es despreciable puede usarse la expresión aproximada: CURVA ELÁSTICA. Introduciendo esa forma cualitativa en la ecuación de la curva elástica y buscando que la solución parametrizada satisfaga las condiciones de contorno cualitativas. el módulo de elasticidad transversal. . se obtienen relaciones entre los parámetros incógnita introducidos. El valor de la carga crítica es precisamente el que hace que dichas relaciones se cumplan. Y el resto de magnitudes tienen el mismo significado que para el pandeo flexional puro.

La mayoría de normas usan un coeficiente de reducción de la . En ingeniería estructural existe una necesidad práctica de dimensionar los elementos lineales sometidos a compresión con la suficiente sección transversal como para que no fallen por pandeo. La sección transversal necesaria para que eso no ocurra es muchas veces mayor que la que sería necesaria para soportar un esfuerzo de tracción de la misma magnitud (entre 1. resulta ser: DIMENSIONADO DE ELEMENTOS SOMETIDOS A PANDEO. en función del parámetro de desplazamiento horizontal del pilar.5 y 6 veces en la mayoría de casos).ENSAYOS DESTRUCTIVOS Forma cualitativa de pandeo de un pilar empotrado en su base y libre en su extremo superior La solución de esa ecuación.

ENSAYOS DESTRUCTIVOS
resistencia cuando el esfuerzo sobre el elemento lineal es de compresión y no de tracción. El Eurocódigo por ejemplo da para la resistencia de un pilar sometido a compresión y tracción simples las siguientes resistencias:

Donde: son respectivamente el esfuerzo axial último en tracción y el esfuerzo axial último en compresión. son el área bruta de la sección transversal y el área efectiva de la sección transversal (para la mayoría de secciones transversales, ambas coinciden). , es la tensión máxima admisible sobre el material. , es el coeficiente khi de reducción de la resistencia por pandeo.

TEMA VI.- Simulación de distribución de cargas en un sistema según el balance de elemento finito SABER.- Explicar los aspectos técnicos básicos de la teoría de falla y la modelación de elemento finito. SABER HACER.- Determinar procesos de deformación y puntos críticos en elementos de mecanismos y sistemas basados en el método de Modelado en Elementos Finitos (FEM)

ENSAYOS DESTRUCTIVOS
ELEMENTO FINITO
Análisis de ingeniería de sistemas mecánicos se han abordado mediante la derivación diferencial ecuaciones que relacionan las variables a través de

principios físicos básicos, tales como el equilibrio, conservación de la energía, la conservación de la masa, las leyes de la termodinámica, Maxwell ecuaciones y

leyes de Newton del movimiento. Sin embargo, una vez formulada, la solución de los derivados modelos matemáticos a menudo es imposible, especialmente lineal de ecuaciones en derivadas

cuando los modelos resultantes no son

parciales. Sólo muy simples problemas de geometría regular tales como una forma rectangular de un círculo con las condiciones de contorno simple fueron manejables. El método de elementos finitos (FEM) es la técnica dominante en la discretización estructurales mecánica. El concepto básico en la interpretación física de la FEM es la subdivisión del modelo matemático en disjuntas (no se solapan) los

componentes de la simple geometría llamados elementos finitos o elementos para el cortocircuito. La respuesta de cada elemento es expresado en términos de un número finito de grados de libertad se caracteriza como el valor de una función desconocida, o funciones, en un conjunto de puntos nodales.

La respuesta del modelo matemático se considera entonces que se aproxima por la de el modelo discreto obtenido mediante la conexión o montaje de la colección de todos los elementos. Por ejemplo, es fácil de visualizar un motor, puente, edificio, avión, o el

esqueleto como fábrica de componentes más simples. A diferencia de diferencias finitas modelos de elementos finitos no se solapan en el espacio.

Análisis de elementos finitos.

Un análisis de elementos finitos típica de un sistema de software requiere la siguiente información:

ENSAYOS DESTRUCTIVOS
1. Ubicaciones de los puntos nodales espacial (geometría) 2. Los elementos que unen los puntos nodales 3. Misa propiedades 4. Las condiciones de contorno o restricciones 5. Carga o forzar detalles función 6. Análisis de opciones

Porque FEM es un método de discretización, el número de grados de libertad de un mercado de cambios modelo es necesariamente finito. Que se recogen en un vector columna llamada u. Este vector es generalmente se llama el vector DOF o vector de estado. El vector de desplazamientos nodales plazo para u está

reservado para aplicaciones mecánicas.

Solución en MEF en 2D las líneas muestran la dirección de la densidad de flujo calculada, y el color, su magnitud.

Los cálculos se realizan sobre una malla de puntos (llamados nodos). un nodo sobre la frontera de un elemento finito puede pertenecer a varios elementos. en una etapa previa a los cálculos que se denomina pre- . El conjunto de nodos considerando sus relaciones de adyacencia se llama «malla».ENSAYOS DESTRUCTIVOS Mallado de la imagen anterior. estructura o dominio (medio continuo) —sobre el que están definidas ciertas ecuaciones diferenciales en forma débil o integral que caracterizan el comportamiento físico del problema— dividiéndolo en un número elevado de subdominios no-intersectantes entre sí denominados «elementos finitos». además. que sirven a su vez de base para discretización del dominio en elementos finitos. El conjunto de elementos finitos forma una partición del dominio también denominada discretización. Dos nodos son adyacentes si pertenecen al mismo elemento finito. La generación de la malla se realiza usualmente con programas especiales llamados generadores de mallas. Dentro de cada elemento se distinguen una serie de puntos representativos llamados «nodos». El MEF permite obtener una solución numérica aproximada sobre un cuerpo.

ENSAYOS DESTRUCTIVOS proceso. en particular. El método de los elementos finitos es muy usado debido a su generalidad y a la facilidad de introducir dominios de cálculo complejos (en dos o tres dimensiones). La matriz de dicho sistema de ecuaciones se llama matriz de rigidez del sistema. se convierten en la única alternativa práctica de cálculo. Una importante propiedad del método es la convergencia. los elementos finitos. si se consideran particiones de elementos finitos sucesivamente más finas. Dada la imposibilidad práctica de encontrar la solución analítica de estos problemas. la solución numérica calculada converge rápidamente hacia la solución exacta del sistema de ecuaciones. El conjunto de relaciones entre el valor de una determinada variable entre los nodos se puede escribir en forma de sistema de ecuaciones lineales (o linealizadas). con frecuencia en la práctica ingenieril los métodos numéricos y. de mecánica de fluidos para calcular campos de velocidades y presiones (mecánica de fluidos computacional. De acuerdo con estas relaciones de adyacencia o conectividad se relaciona el valor de un conjunto de variables incógnitas definidas en cada nodo y denominadas grados de libertad. Además el método es fácilmente adaptable a problemas de transmisión de calor. a través de relaciones cinemáticas y constitutivas las deformaciones y tensiones respectivamente. . CFD) o de campo electromagnético. posteriormente. Típicamente el método de los elementos finitos se programa computacionalmente para calcular el campo de desplazamientos y. cuando se trata de un problema de mecánica de sólidos deformables o más generalmente un problema de mecánica de medios continuos. El número de ecuaciones de dicho sistema es proporcional al número de nodos.

You're Reading a Free Preview

Descarga
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->