Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Ingeniera de
3/20/13
Contenido
Variables
Variables
Variables
Relacin
Modelos
3/20/13
el anlisis de los elementos del flujo vehicular se pueden entender las caractersticas y el comportamiento del transito, requisitos bsicos para el planeamiento, proyecto y operacin de carreteras, calles y obras complementarias dentro del sistema de transporte.
2
Ingeniera de
3/20/13
de flujo (q)
Es la frecuencia a la cual pasan los vehculos por un punto o seccin transversal de un carril o calzada
3/20/13
Es el intervalo de tiempo entre el paso de dos vehculos consecutivos, generalmente expresado en segundos y medido entre puntos homlogos del par de vehculos.
Intervalo promedio
Es el promedio de todos los intervalos simples, hi, existentes entre los diversos vehculos que circulan por una vialidad
Ingeniera de
3/20/13
Es la velocidad de un vehculo a su paso por un determinado punto de una carretera o de una calle.
Es la media aritmtica de las velocidades de punto de todos los vehculos, o parte de ellos, que pasan por un punto especifico de una carretera o calle durante un intervalo de tiempo seleccionado.
Es la media aritmtica de las velocidades de punto de todos los de vehculos que en un instante dado se Ingeniera
3/20/13
Velocidad de recorrido
Llamada tambin velocidad global o de viaje, es el resultado de dividir la distancia recorrida, desde principio a fin de viaje, entre el tiempo total que se empleo en recorrerla.
Velocidad de marcha
Llamada tambin velocidad de crucero, es el resultado de dividir la distancia recorrida entre el tiempo durante el cual el vehculo estuvo en movimiento
Distancia de recorrido
Tiempo de recorrido
3/20/13
Es el numero, N, de vehculos que ocupan una longitud especifica, d, de una vialidad en un momento dado.
Es la distancia entre el paso de dos vehculos consecutivos, Ingeniera de usualmente expresada en metros y
3/20/13
promedio (S)
Es el promedio de todos los espaciamientos simples, Si, existentes entre los diversos vehculos que circulan por una viabilidad.
Ingeniera de
3/20/13
Paso: Tiempo necesario para que el vehculo recorra su propia longitud Brecha o claro: intervalo de tiempo libre disponible entre los dos vehculos
Ingeniera de
3/20/13
Si consideramos un grupo vehicular que se mueve a una velocidad ( ), aproximadamente contaste, el tiempo ( ) y el espacio ( ) se pueden relacionar as:
Tenemos que:
as,
De lo anterior tendremos la ecuacin fundamental del flujo vehicular, expresada en forma general de la siguiente manera
Ingeniera de
1 0
3/20/13
Modelo lineal
B.D. Greenshields llevo a cabo una de las primeras investigaciones sobre el flujo vehicular, en la cual estudi la relacin entre la velocidad y la densidad, obtiene as el siguiente modelo lineal:
Ingeniera de
1 1
3/20/13
Ingeniera de
Densid
1 2
3/20/13
Ingeniera de
1 3
3/20/13
Modelos
no
lineales No siempre existe una buena correlacin lineal entre la velocidad y la Ingeniera de densidad , y se
1 4
3/20/13
Y as obtenemos que
- Modelos exponenciales: se basa en el anlisis del rgimen a flujo libre, para formular el siguiente modelo para flujos no congestionados
Ingeniera de
1 5
3/20/13
Ingeniera de
1 6
3/20/13
Cada conductor sita su vehculo independientemente de los dems excepto cuando su espaciamiento es muy pequeo Para cualquier flujo, el numero de vehculos que pasan por un punto en un intervalo de tiempo dado es independiente del numero de vehculos que pasan por otro punto durante el mismo intervalo
El numero de vehculos que pasa por un punto dado 1 en un intervalo de tiempo es independiente del Ingeniera de
3/20/13
Suponiendo que la distribucin de llegadas de los vehculos a un punto es de tipo Poisson, entonces la probabilidad de x llegadas en cualquier intervalo de tiempo t viene dada por la siguiente expresin para
x=0,1,2,, Donde: X=variable aleatoria que representa el numero Ingeniera de de vehculos a un punto de llegadas
1 8
3/20/13
Para facilidad del calculo de las probabilidades podemos usar las siguientes propiedades Ingeniera de o 1 9
3/20/13
Ingeniera de
3/20/13
Probabilidad
Ingeniera de