UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA

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1. GENERALIDADES
2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. DEFINICIÓN DE GEOMETRÍA DEFINICIÓN DE CARGAS ANALISIS INTERNO DE FUERZAS CALCULO DE FUERZAS Y ESFUERZOS DESARROLLADOS EN LOS MIEMBROS ESFUERZOS ADMISIBLES VERIFICACION DEL ANALISIS Y DISEÑO DISEÑO DEFINITIVO

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DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE

| SEMESTRE 2012-I

Esperamos su comprensión por los errores u omisiones que tenga este trabajo y haga las correcciones respectivas para mejorar futuros trabajos.020. cabe señalar que para dicho metrado se incluyó el peso por cargas de nieve. Para el predimensionamiento de la sección transversal (escuadría) se hizo uso del texto Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino.UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA PRESENTACION Ponemos a su disposición Ing° Julio Rojas Bravo el presente trabajo “DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA SOMETIDA A ESFUERZOS DE TRACCION Y COMPRESION SOLAMENTE” . cortes y detalles de las dimensiones finales resultado del diseño hecho. análisis de fuerzas por el método de los nudos. en este se recomiendan escuadrías adecuadas para realizar el cálculo del peso propio de la armadura. cálculo de esfuerzos. pues la región del Cusco no está exenta a la acción de este fenómeno climático. verificación de esfuerzos admisibles y diseño final de la armadura de madera. metrado de cargas. Para el metrado de cargas se empleó el Reglamento Nacional de Edificaciones – Norma . en el que se detallan aspectos relacionados al predimensionamiento y definición de la geometría de la armadura. Los alumnos. 2 DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE | SEMESTRE 2012-I . Se incluye además planos en planta.

Ventajas del uso de armaduras:  Por la característica del sistema el peso muerto es bajo resistiendo sobrecargas eficientemente. Las armaduras pueden ser planas o especiales ejemplos típicos de armaduras pueden ser puentes. son elementos 2. etc.  Una ventaja de usar armaduras es que para la misma cantidad de material. El sistema de techado conformado por cerchas.UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA SOMETIDA A ESFUERZOS DE TRACCION Y COMPRESION SOLAMENTE 1. Estas estructuras pueden deformarse sin cambiar la longitud de ninguno de sus elementos.  La velocidad de la construcción suele ser mucho mayor y costo final menor. 3 DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE | SEMESTRE 2012-I . es decir TENSION O COMPRESION. generalmente soportada por un solo sus extremos y formada por una serie de miembros rectos arreglados y conectados uno a otro. estas son más rígidas que las vigas. cerchas.  La capacidad de cubrir luces grandes generalmente elimina la necesidad de disponer interiormente de paredes portantes ofreciendo gran flexibilidad de diseño en planta arquitectónica. de tal manera que los esfuerzos transmitidos de un miembro a otro sean axiales o longitudinales a ellos únicamente. armaduras.  El sistema de armadura ofrece gran variedad de pendientes de techo y formas de cielo raso dándole al diseñador muchas alternativas para obtener efectos visuales agradables tanto interior como exteriormente. el triangulo es el único polígono cuya forma geométrica no es posible modificarse. El hecho de que esta formada por triángulos las hace muy estable debido a que esta figura posee propiedades muy resistentes geométricamente. o tijerales estructurales de mucha resistencia.  Las armaduras son muy fáciles de fabricar y pueden ser fabricadas masiva y eficientemente. cúpulas de estadios. Estabilidad de la estructura frente a cargas. torres de transmisión. GENERALIDADES Una armadura es una construcción reticulada conformada generalmente por triángulos formados por elementos rectos y que se utilizan para soportar cargas. Es recomendable diseñar una armadura de techo a base de triángulos. además de ser económicos. DEFINICIÓN DE GEOMETRÍA Una armadura es una configuración estructural de elementos.

estética. que además se nos dio de dato para su análisis. materiales disponibles en la zona. DATOS TIPO DE ARMADURA: “B” DATOS: L=12m H=2m 4 DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE | SEMESTRE 2012-I .  Sistema estructural a utilizar: armadura  Tipo de armadura: HOWE. que tiene las siguientes características geométricas.UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA Inestabilidad de las estructura frente a cargas Para la elección de sistema estructural y tipo de armadura se tomo encuentra factores como la economía. GEOMETRIA DE LA ARMADURA En esta oportunidad analizaremos una armadura tipo Howe. en general una armadura esta compuesta por cuerdas superiores e inferiores y por miembros del alma.

así como las dimensiones del techo por cubrir se muestran en las siguientes figuras: ARMADURA PLANTA DEL TECHO 5 DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE | SEMESTRE 2012-I .2m α=3.UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA GEOMETRIA DE LA PLANTA DEL TECHO DATOS: F=12m L=31.10m Reemplazando valores tenemos la geometría de la armadura.

Para el cálculo del peso propio de la armadura de madera se necesitan como dato las dimensiones de los miembros que conforman dicha armadura. NOTA: En el cálculo de los esfuerzos internos que se desarrollaran en la armadura debido a las cargas actuantes se verá si la sección asumida de 9x14cm es suficiente para soportar dichos esfuerzos en función de los esfuerzos admisibles. Si en caso la sección asumida no soportara los esfuerzos actuantes tendrá que aumentarse las dimensiones de dicha sección y realizar la comprobación nuevamente con estas dimensiones. cuya equivalencia comercial es de 4”x6”. DEFINICIÓN DE CARGAS METRADO DE CARGAS 1.5 .  PREDIMENSIONAMIENTO Para calcular el peso propio usaremos las siguientes dimensiones de sección transversal: Estas dimensiones están especificadas en el texto “Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino – Junta del Acuerdo de Cartagena”.“Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino – Junta del Acuerdo de Cartagena”). (Referencia: ítem 11. pues debido a su baja densidad son fáciles de clavar y livianas para su montaje.UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA 3.1 y corresponden a las dimensiones reales de la escuadría. CALCULO DEL PESO PROPIO. tabla 13. MATERIAL Es recomendable el uso de madera del Grupo C. no se tiene como dato las dimensiones de la sección transversal de los miembros (escuadría). 6 DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE | SEMESTRE 2012-I .

señala además que este peso es aproximado. la proporción en tamaño de la armadura en análisis en comparación con la armadura del ejemplo es casi el doble. ( ) 7 DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE | SEMESTRE 2012-I . señala una carga de 5kg/m2 para el peso de correas.6. cabios y otros elementos.2m y un ancho de 12m. por lo que se decidió hacer uso de COBERTURA DE PLANCHAS DE ASBESTO – CEMENTO DE 5mm DE ESPESOR.1. dimensiones que consideramos grandes. CALCULO DEL PESO MUERTO  COBERTURA DE PLANCHAS DE ASBESTO – CEMENTO DE 5mm DE ESPESOR Cuando se tiene que cubrir dimensiones grandes es recomendable el uso de PLANCHAS DE ASBESTO – CEMENTO.UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA La madera a emplear es madera de del GRUPO “C” cuyo específico es de: ⁄ (Referencia: tabla 13. Por lo tanto el PESO PROPIO (Kg/m) será: ⁄ 2. en tal sentido adoptaremos una carga de 10kg/m2. PLANCHAS DE ASBESTO .“Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino – Junta del Acuerdo de Cartagena”)  CARGA DE CORREAS Y OTROS ELEMENTOS En el ejemplo de diseño del libro “Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino – Junta del Acuerdo de Cartagena”). puesto que son elemento de de gran resistencia y rigidez además del poco peso en comparación al uso de tejas con carrizo y torta de barro.CEMENTO En nuestro caso se tiene que cubrir una longitud de 31.“Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino – Junta del Acuerdo de Cartagena”). ⁄ (Referencia: tabla 13.

2) Por lo tanto tenemos: 8 ( ) DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE | SEMESTRE 2012-I . que estén expuestos a la acción de carga de nieve.3) Dónde:  El valor mínimo de la carga básica de nieve sobre el suelo ( ) será de 40kg/m2 que equivalen a 0.UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA Por lo tanto el PESO MUERTO será: ⁄ ⁄ ⁄ Sin embargo este peso todavía debe ser proyectado sobre la horizontal. es por esta razón que para el análisis de la armadura se considerará la carga de nieve.40m de nieve fresca (peso específico de 100kg/m3) o a 0. Ítem 11. en las condiciones climatológicas más desfavorables puede acumularse sobre ella. dada la ubicación geográfica de nuestra región. (Referencia: RNE – Norma E-020.43° con respecto a la horizontal. Ítem 11. por lo tanto se tiene: ( ) 3. CALCULO DE LA CARGA VIVA O SOBRECARGA  CARGA DE NIEVE Existe gran probabilidad de la ocurrencia de caída de nieve. sobre la proyección horizontal de diseño será: (Referencia: RNE – Norma E-020.20m de nieve compactada (peso específico de 200kg/m3). Carga de Nieve sobre los Techos ( )  Para techos a una o dos aguas con inclinaciones comprendidas entre 15° y 30° la carga de diseño ( ). serán diseñados para resistir las cargas producidas por la posible acumulación de la nieve en el techo. La sobrecarga de nieve en una superficie cubierta es el peso de la nieve que. El artículo 11 de la Norma E-020 del Reglamento Nacional de Edificaciones refiere lo siguiente: La estructura y todos los elementos de techo. teniendo en cuenta además que la inclinación de las aguas del techo es de 18.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA ( ) ) )  CARGA DE VIENTO El articulo 11. item 11. señala lo siguiente con respecto a la carga de viento: “No sera necesario incluir en el diseño el efecto simultaneo de viento y carga de nieve”.1. CARGAS UNIFORMEMENTE REPARTIDAS Todas las cargas halladas anteriormente tendran que distribuirse en forma uniforme (Wp y Wq) sobre la armadura tal como se observa en la siguiente figura: Donde Wp y Wq se calcularan de la siguiente manera: CALCULO DE Wp ( ) Todos estos parametros han sidos hallados en acapites anteriores y en resumen son los siguientes: 9 Reemplazando tenemos: DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE | SEMESTRE 2012-I . por lo referido en el parrafo anterior ya no analizaremos la carga debida al viento. Ya analizamos la carga debida a la nieve.

8 “Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino – Junta del Acuerdo de Cartagena”) Por lo tanto la carga uniformemente distribuida será de: ( Donde: ) Reemplazando se tiene: ( ) Cargas concentradas equivalentes Para hacer el analisis interno de esfuerzos necesitamos de cargas puntuales en los nudos de la armadura. por procedimiento de estatica general las cargas distribuidas Wp y Wq mostradas anteriormente.UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA ( ) ( ) CALCULO DE Wq Esta es una carga distribuida debida a que en la parte inferior de la armadura existe un cielo raso con una sobre carga de 30kg/m2 (Ref. item 11. se distribuyen en forma puntual en los nudos de la siguiente manera: 10 DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE | SEMESTRE 2012-I .

tenemos: 4. se analizara cada nudo y las fuerzas halladas estarán en función de las cargas puntuales P y Q. dada la simetría de la armadura en su geometría se hará el análisis solo en la mitad.UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA Las cargas puntuales P Y Q se calculan de la siguiente manera: ( ⁄ ) ( ⁄ ) Donde: Reemplazado valores donde ( ⁄ ) ( ⁄ ) . CALCULO DE REACCIONES 11 DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE | SEMESTRE 2012-I . ANALISIS INTERNO DE FUERZAS DETERMINACION DE FUERZAS INTERNAS A continuación se determinaran las fuerzas internas desarrolladas debidas a las cargas puntuales P y Q en cada uno de los miembros. Para determinar las fuerzas desarrolladas en los miembros se hará uso del método de los Nudos. para su posterior remplazo con los respectivos valores.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA NUDO 1 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) NUDO 5 12 DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE | SEMESTRE 2012-I .

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA NUDO 2 ( ( ) ) ( ( ) ) ( ( ) ) ( ) ( ( ) ) ( ( ) ) ( ( ) ) ( ) Reemplazando valores: En (1): ( ( En (2): ( )( ) ( ) ( ) 13 ( ) DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE )( ) ) ( ) ( ( ) ) | SEMESTRE 2012-I .

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA DE (3) y (4) RESOLVIENDO: NUDO 6 ( ) ( ) ( ( ) ) ( ) NUDO 3 14 DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE | SEMESTRE 2012-I .

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA ( ) ( ) Reemplazando: En (1) ( ) ( ) ( ) ( ( ) En (2) ( )( ( ) ( ) RESOLVIENDO (3) Y (4) ( ) ( ) ( ) ( ) ) NUDO 4 15 DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE | SEMESTRE 2012-I .

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA ( ) ( ) RESUMEN 16 DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE | SEMESTRE 2012-I .

es decir que los esfuerzos actúan en forma longitudinal a la madera.37 356. por lo tanto podemos decir que los esfuerzos actúan en dirección paralela a la fibra.12 846. ESFUERZOS ADMISIBLES El capítulo 7.00 5109.37 356.33 4067.37 356. del libro “Manual de Diseño para Maderas del Grupo Andino – Junta del Acuerdo de Cartagena”.77 1.05 6.37 356.36 2319.37 356. MAXIMOS ESFUERZOS ACTUANTES (kg/cm2) MIEMBRO A F MAXIMO ESFUERZO ACTUANTE (kg/cm2) 34. hace referencia a los ESFUERZOS ADMISIBLES aplicables a madera estructural que cumple con la Norma de CLASIFICACION VISUAL.73 Sección 9x14cm 9x14cm 9x14cm 9x14cm 9x14cm 9x14cm 9x14cm 9x14cm 9x14cm 9x14cm 9x14cm Área de la sección( ) 126 126 126 126 126 126 126 126 126 126 126 Esfuerzo ( ) 34.09 1802.30 20.50 186.37 356.25 2603. de lo contrario tendremos que aumentar la sección en las barras. TABLA 7.37 356.55 14.37 Q(kg) 186 186 186 186 186 186 186 186 186 186 186 Fuerza (kg) 4290.1. es decir da valores para los tres grupos estructurales A.66 18.05 se desarrolla en el miembro “F” y es de y el MÁXIMO ESFUERZO ACTUANTE DE COMPRESIÓN ).77 CARACTERISTICA TRACCION COMPRESION Ahora solo nos queda comprobar si estos máximos esfuerzos son menores que los esfuerzos admisibles.37 356.41 Característica TRACCION TRACCION TRACCION COMPRESION COMPRESION COMPRESION TRACCION COMPRESION TRACCION COMPRESION COMPRESION De esta tabla podemos inferir que el MÁXIMO ESFUERZO ACTUANTE DE TRACCIÓN se desarrolla en el miembro “A” y es de 34.UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA 5.62 32. CALCULO DE FUERZAS Y ESFUERZOS DESARROLLADOS EN LOS MIEMBROS Miembro A B C D E F G H I J K P(Kg) 356.4.72 24.09 3102.48 40.75 4067.75 8916.37 356. B y C TABLA 7. DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE | SEMESTRE 2012-I . sección 7. ESFUERZOS ADMISIBLES (kg/cm2) Grupo A B C Flexión 210 150 100 Tracción Paralela 145 105 75 Compresión Paralela 145 110 80 Compresión Perpendicular 40 28 15 Corte Paralelo 15 12 8 17 Recordemos que solamente se está analizando miembros sometidos a tracción y compresión solamente.05 70.37 356. 6.28 32.28 70.1.

Por lo tanto se tiene como sección de diseño de Armaduras sometidas a Tracción y Compresión solamente de 9x14cm.77 ESFUERZOS ADMISIBLES 75 80 CARACTERISTICA TRACCION COMPRESION Observamos que los MAXIMOS ESFUERZOS ACTUANTES son menores que los ESFUERZOS ADMISIBLES.05 70. 8. DISEÑO DEFINITIVO Se tomó como escuadría asumida 9x14cm para hacer el análisis preliminar de carga por peso propio. VERIFICACION DEL ANALISIS Y DISEÑO De los cuadros de MAXIMOS ESFUERZOS ACTUANTES y ESFUERZOS ADMISIBLES se tiene: MIEMBRO A F MAXIMOS ESFUERZOS ACTUANTES 34. SECCIÓN DE DISEÑO VISTA EN 3D 18 DISEÑO DE UNA ARMADURA DE MADERA A COMPRESION Y TRACCION SOLAMENTE | SEMESTRE 2012-I . en Tracción Paralela ( ) y en Compresión Paralela ( ) ESFUERZOS ADMISIBLES PARA EL GRUPO C. por lo que la sección asumida de 9x14cm es suficiente para soportar las cargas actuantes. TRACCION Y COMPRESION PARALELA (kg/cm2) GRUPO C TRACCIÓN PARALELA 75 COMPRESIÓN PARALELA 80 7. con esta sección se calculó los esfuerzos actuantes y se comprobó que dicha sección es suficiente para soportar esfuerzos de Tracción y Compresión solamente.UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE MADERA Entonces solamente nos interesa conocer cuáles son los esfuerzos admisibles para el Grupo de Madera C.