Motor DIESEL

RUDOLF DIESEL
Deutsch Ingenieur und Erfinder, wurde in Paris am 18. Mrz 1858 geboren;

machte einen neuen Benzinmotor, der Kohlenstaub ersetzt, wobei die Zndung durch Erhitzen der komprimierten Luft im Zylinder erreicht;
in 1897 Ersatz von Kohle mit Diesel, wurde der neue Motor auf Schiffen, Lokomotiven verwendet; Millionen Fahrzeuge derzeit Tausende von Schiffen und Lokomotiven nutzen Dieselmotoren.

- ist ein Verbrennungsmotor, Viertakt Kompressionszndung;

- Dieselkraftstoff verwendet; - Einspritzpumpe produziert Druck-und Injektor spray es im Inneren des Zylinders;

Diesel Motorleistung berlegen ist Ottomotor.

Time I

Time II

Time III

Time IV

- Einlaventil geffnet ist, bewegt

sich der Kolben in dem Zylinder ist aspire Luft bei atmosphrischem Druck; - Ablaventil geschlossen ist; - Prozess tritt bei konstantem Druck

- beide Ventile geschlossen sind; - Kolben nach oben bewegt und Druckluft betrgt etwa 35 bis 50 atm betrgt und die Temperatur 700-800 C; - Prozess luft schnell und ohne Wrmeaustausch.

Time III - Brennen und blinkt

- Einspritzpumpe Spray feine Trpfchen von l in den Zylinder; - weil Zylinders Temperatur hher als die Zndtemperatur des Brennstoffs ist, zndet und verbrennt es bei konstantem Druck;

- Verbrennungsgase adiabatisch entspannen.

Time IV - Evakuierung
- Einlassventil geschlossen ist und das Drain geffnet ist; - Zylinderinnendruck pltzlich abfllt auf den Atmosphrendruck, wobei das Verfahren stattfindet bei konstantem Volumen; - Kolben bewegt, um die Spitze der Zylinder und Verbrennungsgase evakuiert.

0-1 time I- Eintritt

(isobaren Umwandlung) 1-2 time II - Kompression

(adiabatischen Transformation)
2-3, 3-4 time III - Brennen und blinkt o (adiabatischen isobaren Umwandlung) 4-1, 1-0 time IV - Evakuierung (isobare isochore Transformation)

Diesel 1906

Erste Motor Diesel

Mercedes Benz 1936