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RESEÑA HISTORICA DE LA LIMADORA Y CEPILLADORA

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RESEÑA HISTORICA DE LA LIMADORA Y CEPILLADORA

p i l l a d o r a s y M or t a j a d or a s

Las cepilladoras tienen por objeto producir superficies planas y lisas en piezas de gran longitud. El mecanizado realizado por éstas máquinas, recibe el nombre de cepillado, haciéndolo extensible por afinidad, a limadoras, mortajadoras y brochadoras. El francés Nicolás Focq creó en 1751 la primera máquina de cepillar metales. Pero fue a principios del siglo XX, a causa del fuerte desarrollo industrial,cuando se hizo necesario mejorar la forma de planear planchas de hierro, que tradicionalmente se realizaba manualmente, mediante el uso de cincel y lima. Por el mismo motivo se buscó una solución, para realizar chaveteros en poleas y engranajes, que se abrían manualmente con buril y lima.

Para mecanizar chaveteros, el ingles Maudslay construye en 1803, una mortajadora diseñada por Brunel. En 1817, Richard Roberts construye el primer cepillo puente de uso industrial, para mecanizar piezas de 1320 x 280 mm. de accionamiento manual a volante y piñón cremallera.

En 1833 construye otro modelo de medidas más reducidas.Para la fabricación de material de su fábrica textil. un cepillo puente con desplazamiento de mesa.que fue la base para posteriores desarrollos. el ingeniero francés Morinière de "Manufactures des glaces de Saint Gobain" construye un cepillo con mesa fija y movimiento del puente porta herramientas. En 1834. La mortajadoraconstruida en 1830. bautizada popularmente con el nombre de "Brazo de acero de Nasmyth. movido por transmisión y poleas. Hacía falta una máquina más manejable que la cepilladora. por "Sharp. para el mecanizado de superficies planas de longitud inferior a 800 mm. construye en 1820. el inglés James Fox. para mecanizar piezas pesadas de 4000 x 3000 mm. Así nació en 1839 la limadora de Nasmyth. construye un cepillo puente con movimiento de mesa accionada a mano con manivela. con capacidad para mecanizar piezas de 3120 x 560 mm." . y en 1836 un modelo perfeccionado. Poco despues Joseph Whitworth. Roberts Co." representó un avance al incorporarle un plato divisor.

Para finales del siglo XIX. J.Poco después.G. incorporando un dispositivo automático descendente del carrito porta herramienta. Weisser construye una limadora con desplazamiento de mesa y carrito porta herramienta automáticos. Desarrollados varios modelos de cepilladoras. Bodmer se dio cuenta que hacía falta una solución para mecanizar planchas de gran anchura por lo que desarrolló una patente para construir cepilladoras de una sola columna. En base a esta patente se desarrollaron este tipo de máquinas. como se puede ver en las máquinas de Butler. G. el francés J. las cepilladoras accionadas por transmision y poleas habían alcanzado su pleno desarrollo. . En Alemania. El uso de la limadora se extiende por Europa. Joseph Whitworth perfecciona la limadora.

Hacia 1927. naciendo de esta forma las brochadoras de "Smith & Coventry" en 1899 y de "The Lapointe Machine Tool Co" en 1902. la necesidad de abrir chaveteros y estrías múltiples. para dar respuesta a las necesidades de la industria del automóvil y armamento surgió. "Estarta y Ecenarro" construye la primera limadora del estado español.A finales del siglo XIX. CEPILLADORA MECANICA .

.

BUSCAR CEPILLADORA-Y-LIMADORA .

CARRO PORTAMESA . resulta de poco rendimiento y escasa precisión.La Limadora INDICE Pág. .CABEZAL O CARNERO . Su utilización va siendo cada vez mas limitada.Ambos se realizan con distinta velocidad.BATIENTE .. un ciclo de corte se compone de un recorrido de corte (ida) y un recorrido de retroceso (vuelta). de corte (Mc) y un mov. ------------------------------------( 2 PARTES PRINCIPALES (DEFINICIONES) -------------------------( 3 . En las limadoras hay un movimiento rectilíneo alternativo que comporta un mov. pero uniforme. En general.CUCHILLA . CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO -----( 14 DESMONTAJE DE LA MAQUINA ----------------------------------( 16 BIBLIOGRAFIA ---------------------------------------------------------( 19 INTRODUCCION A LA LIMADORA Es una máquina-herramienta destinada fundamentalmente a obtener superficies planas horizontales.CARRO INCLINABLE .ESTRIBO .PIE – SOPORTE TIPOS DE TRABAJOS QUE PODEMOS REALIZAR -------------( 8 MOVIMIENTO DE CORTE (CADENA CINEMATICA) ---------( 12 PRECAUCION. aunque sea de fácil manejo y tenga poco mantenimiento.Los Mc y Mr se realizan con la misma velocidad uniforme.BANCADA . 2º.. INTRODUCCION (DEFINICION).PORTAHERRAMIENTA . se emplea para planear superficies que han de servir de apoyo y referencia para otras operaciones de mecanizado. Claro que al analizar estos movimientos hay que tener en cuenta: 1º.MESA . verticales o inclinadas. debido a que. El recorrido “L” realizado por la herramienta “longitud de carrera”. Por consiguiente.CARRO VERTICAL . de retroceso (Mr).

1) [pic]fig.BATIENTE .ESTRIBO .3º. y establecer la profundidad de pasada. 1 CARRO INCLINABLE Tiene una doble finalidad: situar la herramienta en la posición adecuada al trabajo a realizar. que constituye el movimiento de corte. provisto de unas guías horizontales que se ajustan en las de la banca sobre las que se desliza con una trayectoria de vaivén. Va montado en el extremo anterior del carnero. es el órgano que comunica a la herramienta el movimiento de corte.Que el corte y el retroceso se realice con movimiento variado y además con distinta velocidad para el corte y el retroceso. al que queda unido a través de una placa circular provista de limbo. (Ver fig.SOPORTE BANCADA CARRO VERTICAL CARRO PORTAMESA MESA PIE – SOPORTE [pic] CABEZAL O CARNERO También denominado «cabezal». [pic] PARTES PRINCIPALES (DESCRIPCIONES) CABEZAL O CARNERO CARRO INCLINABLE .CARRITO VERTICAL . ..

para el desplazamiento del carnero. . Va dotada de unas guías horizontales que ajustan en las del carro. permitiendo su desplazamiento. pudiendo desplazarse sobre unas guías verticales.Soporte: Se encuentra atornillado sobre el carrito vertical. y en su parte superior dispone de otras dos guías. cuyo husillo se acciona manualmente desde el eje E. sobre las que puede . 6-b). de gruesas paredes reforzadas con nervios interiores. y tiene por finalidad el poder inclinar la cuchilla en el mecanizado de superficies verticales o inclinadas. Las guías verticales se ajustan sobre las de la bancada. al que se aplica una manivela. ángulo cuyo valor se controla mediante el limbo y el índice de referencia del carnero. 3). en tanto que los de accionamiento de la mesa van fijados en la parte exterior de una de sus caras verticales. la cual -mediante el tornillo que aparece en el extremo del estribo. lo que permite inclinar el carro el ángulo que exija el trabajo a realizar. La mesa es un paralelepípedo hueco cuya finalidad es servir de apoyo a las piezas. lo que permite que la cuchilla se levante en la carrera de retroceso. la placa puede girar alrededor de un eje horizontal. (Ver fig. 2) . En su cara frontal lleva dos guías verticales por las que se desplaza el carro vertical. [pic]Fig. 3 CARRO VERTICAL Y MESA El carro vertical es una plataforma con dos juegos de guías situadas perpendicularmente entre si. .Aflojando los tornillos T (uno a cada lado). soporte. [pic] -Batiente: Va fijado en el soporte a través de un eje horizontal E (fig. En el interior de la columna. En un carro inclinable cabe distinguir: carrito vertical. éstas horizontales.Estribo: En él se aloja la cuchilla. 2 BANCADA Constituye el armazón de la máquina y está formada por una columna rectangular que descansa sobre una amplia base de asiento (Fig.Carrito vertical: Va ajustado a la placa circular. a fin de disminuir su rozamiento sobre la pieza. [pic] fig. sobre el que puede bascular. batiente y estribo. que se consigue a través de un mecanismo husillo-tuerca.queda sujeta contra la cara exterior del batiente. La columna es hueca. van alojados los mecanismos de accionamiento del carnero.

TIPOS DE TRABAJOS EN LA LIMADORA Las principales operaciones de mecanizado que pueden realizarse en una limadora son: . y a fin de que la cuchilla quede bien apoyada sobre el batiente. y en sus caras laterales de ranuras pasantes. Cualquiera que sea el procedimiento empleado en la fijación de la cuchilla. a fin de no deteriorar la superficie sobre la que asienta el tornillo.de una chapa de protección. 3 Apretar firmemente el tornillo del estribo. Las vibraciones. rueden fijarse en el estribo directamente o por medio de portaherramientas [pic] [pic] Sujeción directa de la cuchilla Sujeción con portaherramientas La fijación directa se emplea para herramientas cuyo mango presenta una longitud y una superficie de apoyo suficientes. en tal caso. todas ellas destinadas a permitir la sujeción de las piezas a mecanizar. rotura de cuchillas y mala calidad en el acabado de las piezas. MONTAJE DE LA HERRAMIENTA Las herramientas empleadas en la limadora. que reciben el nombre de «cuchillas». desplazamiento que constituye el movimiento de avance (Ma) y se consigue. caso de utilizarse éste de forma que sobresalga del estribo la longitud mínima requerida por el tipo de trabajo a realizar. SUJECIÓN DE LA PIEZA La mesa de la limadora va provista en su cara superior de ranuras en forma de T. a través de un mecanismo husillo-tuerca. previa la colocación entre éste y el mango de la cuchilla -o del portaherramientas. el aprieto de los tornillos debe efectuarse alternativamente.desplazarse en ambos sentidos. operación que se realiza por tres métodos diferentes: directamente sobre la mesa. deben tenerse en cuenta las siguientes observaciones: 1 Elegir la cuchilla más robusta de entre las que por su forma sean apropiadas para la operación a realizar. La fijación por medio de portaherramientas se reserva para aquellos casos en que las cuchillas son delgadas o de longitud insuficiente. manual o automáticamente. suelen deberse a no tener en cuenta esta observación. En las limadoras grandes el estribo suele ir provisto de dos tornillos para la sujeción de la cuchilla. 2 Colocar la cuchilla -o el portaherramientas. mediante bridas y por medio del tornillo de máquina.

que se controla mediante el tambor graduado del mismo. Ranurado y Perfilado Antes de iniciar la descripción de las citadas operaciones. tanto el carro inclinable como el soporte de la cuchilla se colocan verticalmente. se calcula mediante la siguiente fórmula: . recordemos que: en una limadora el arranque de viruta se consigue durante la carrera de trabajo del movimiento de corte que efectúa la herramienta. y que el movimiento de avance tiene por finalidad que la cuchilla vuelva a encontrar material que cortar una vez finalizada la carrera de retroceso.Planeado. Planeado: a) vertical.haciendo descender la cuchilla mediante el accionamiento de la manivela del carrito vertical. . en tanto que el soporte se inclina unos 15° a partir de la posición del carro inclinable y en el mismo sentido que él. haciendo que el pestillo salte uno o varios dientes sobre el trinquete. a fin de que la cuchilla no roce sobre la superficie mecanizada durante la carrera de retroceso.Planeado horizontal: En él. El movimiento de avance y la profundidad de pasada se establecen de igual modo que en el planeado vertical. Planeado vertical: En él. Tiempo de mecanizado.-Es la operación consistente en obtener superficies planas horizontales. La profundidad de pasada se establece mediante el accionamiento manual de la mesa. verticales o inclinadas. El movimiento de avance lo realiza la pieza y debe conseguirse mediante el movimiento automático de la mesa. el carro inclinable permanece vertical. el carro inclinado se inclina el mismo ángulo que el formado por la superficie a obtener y la vertical. b) inclinado Planeado oblicuo: En él. El movimiento de avance se obtiene -una vez finalizada cada doble carrera. [pic] Planeado vertical: En él. PLANEADO. a fin de que la cuchilla no roce sobre la superficie mecanizada durante la carrera de retroceso. en tanto que el soporte se inclina sobre la superficie a mecanizar un ángulo de unos 15°. en tanto que el soporte se inclina sobre la superficie a mecanizar un ángulo de unos 15°. El valor del avance se regula mediante un sencillo mecanismo.El tiempo principal invertido en el planeado horizontal -que es la operación más característica de entre todas las que pueden realizarse en la limadora-.. La profundidad de pasada se regula haciendo descender la cuchilla mediante el accionamiento de la manivela del carrito vertical. el carro inclinable permanece vertical.

5 El movimiento de avance se obtiene mediante el desplazamiento de la mesa.. se emplea una cuchilla cuyo filo principal tenga la misma anchura que la ranura (fig. al moverse la mesa horizontalmente.Es la operación consistente en obtener superficies cilíndricas -cóncavas o convexas. es impulsado hacia el distribuidor. así como una gran habilidad en el manejo de la máquina. El perfilado puede realizarse manualmente y mediante dispositivo copiador. y n el número de dobles carreras por minuto de la cuchilla.-Consiste en combinar adecuadamente el movimiento horizontal de la mesa con el de ascenso y descenso de la cuchilla obtenido a través del carrito vertical. En evitación de este accidente. Perfilado manual..Tp = B/a * n min. 5-a). El equipo copiador lleva incorporado un depósito de aceite. debido a que los movimientos se obtienen manualmente. hacen que éste abra o cierre una válvula con lo que el aceite es impulsado por una u otra tubería hacia el mecanismo situado debajo de la mesa. dando lugar a q ésta se mueva en sentido vertical ascendente o descendente.Es la operación consistente en obtener ranuras de distinta forma y profundidad sobre la superficie de las piezas. ya que podría romperse al quedar agarrotada en la cara superior de la ranura. la superficie obtenida resulta de aspecto irregular v mala calidad superficial. 6 El movimiento horizontal de la mesa es automático y se consigue -como si se tratara de un planeado horizontal. a. mientras que si la ranura es ancha. Si la ranura es estrecha. el batiente se inmoviliza sobre el soporte mediante un pasador dispuesto a tal fin. RANURADO. donde: B. en cualquier caso. en mm/n. En ambos casos. PERFILADO. debiéndose tener muy en cuenta que en este tipo de mecanizado la cuchilla no puede levantarse en la carrera de retroceso. conforme a las indicaciones del palpador. Los movimientos del palpador comunicados al émbolo. primero se mecaniza una de sus caras y después la otra (fig. . En el interior de éste se encuentra un émbolo unido al palpador que. el cual. el avance. Este procedimiento requiere trazar sobre la pieza el perfil a obtener. expresada en mm. el movimiento de avance se establece mediante el accionamiento manual del carrito vertical [pic] Fig. se desplaza sobre una plantilla cuyo perfil es el de la pieza a obtener. 5-b). es la anchura de la pieza a planear. Fig.de generatrices rectilíneas. mediante una motobomba.a través del mecanismo de trinquete y pestillo de la máquina.

No se haga ninguna medición o comprobación más que con la máquina parada. por lo tanto. Si se desea cambiar el sentido del avance. que es solidaria con el cabezal gracias al husillo (7) y tuerca (8). el husillo es accionado por el trinquete. útil de comprobación ni objeto alguno sobre la superficie a trabajar. qué está animado de movimiento circular alternativo transmitido por la biela y excéntrica. de tal forma que el avance de la mesa se produce durante el retroceso del cabezal. Un detalle del trinquete.MOVIMIENTOS DE CORTE (CADENA CINEMATICA) E1 movimiento parte del motor (1). [pic] TRANSMISION DEL MOVIMIENTO DE AVANCE El carro portamesa y la mesa se desplazan mediante -: mecanismo de husillo y tuerca. se debe hacer funcionar a mano una doble carrera para comprobar si la herramienta tropieza en algún obstáculo. El extremo superior de la biela (5) va articulado en la tuerca (6). ésta lleva un botón de manivela (4) que acciona la biela de colisa (5) proporcionándole un movimiento circular alternativo. la biela en su desplazamiento arrastra al cabezal proporcionándole el movimiento rectilíneo alternativo. [pic] PRECAUCION. Al mecanizar materiales quebradizos cuyas virutas saltan se utilizarán gafas o pantallas . [pic] REGLAJE DE LA VELOCIDAD O NÚMERO DE CARRERAS POR MINUTO Este reglaje se hace actuando sobre la palanca de accionamiento de la caja de velocidades de igual forma a como se hizo en el torno. para lo cual basta con aumentar la excentricidad del botón de manivela. el pestillo p salta sobre los dientes de la rueda R o arrastra a ésta. según su sentido de movimiento. Regulación del avance. No se retirarán nunca las virutas con la mano. para que el avance siga produciéndose durante el retroceso del cabezal. atraviesa la caja de velocidad (CV) y por medio del piñón de ataque (2) acciona la rueda (3) . CONSERVACION Y MANTENIMIENTO Antes de poner la máquina en marcha. No se debe colocar el operario directamente delante de la limadora cuando ésta funciona. Compruébese antes que no hay ninguna herramienta. que recibe a su vez el movimiento de la rueda. basta con dar media vuelta al pestillo del trinquete y desplazar la excéntrica al otro extremo de la ranura. se utilizará una brocha o escobilla o un gancho adecuado.-Se logra un avance mayor haciendo que el pestillo enganche más dientes en la rueda del trinquete.

Esto lo haremos con una llave de tubo de 18mm y una llave fija también de 18mm para hacer palanca. Dicha barra lleva un pequeño chavetero que va introducido en la chaveta de la parte fija. preciso refrigerar. Préstese la máxima atención a la máquina y al trabajo que en ella se realiza. La mesa está constituida por dos partes. un tiempo de enfriamiento durante la carrera de retroceso en vacío.protectoras. por otra parte. Para desmembrar la mordaza hay que desenroscar el husillo que une la parte inferior con la parte superior mediante una pequeña barra que es la que también se utiliza para el apriete de las piezas en dicha mordaza. excepcionalmente. sin líquido refrigerante. • Lubricación y refrigeración: El proceso de cepillado se hace casi siempre en seco. que a su vez la sujeta a la parte . y a continuación. Una vez quitada las tuercas podemos levantar la mordaza hacia arriba y posteriormente retirar las cogidas que van sobre las guías de la mesa. podemos sacar la parte móvil ya que ésta ha quedado libre. Para proceder a su desmontaje comenzaremos aflojando con una llave fija las 4 tuercas hexagonales que son las que sujetan la parte inferior da la mordaza a la mesa. la parte móvil y la parte fija. En las guías de la parte móvil es donde va sujetada la mordaza. pues por una parte al no ser elevada la velocidad de corte el calentamiento de la herramienta nunca es excesivo teniendo. que son las que unen esta parte con el husillo que da el movimiento horizontal de la mesa. pues por las razones expuestas estas máquinasherramientas no tienen sistema de refrigeración de herramienta y trabajo. y para proceder a su desmontaje comenzaremos quitando cuatro tuercas que van enroscadas en sus respectivos tornillos con cabeza chaflanada que hay en el interior de la mesa. DESMONTAJE DE LA LIMADORA La mordaza es la parte de la limadora que se encarga de sujetar las piezas para su posterior mecanizado. Para quitar la parte fija tenemos que quitar dos tornillos de cabeza allen con una llave allen de 8mm. Si fuese. Se mantendrán convenientemente engrasadas las partes en movimiento y las superficies de deslizamiento. Se mantendrá limpia la máquina en todas sus partes evitando que las virutas se acumulen en las ranuras en T de la mesa portapiezas. Esta barra va regulada por un tornillo que se introduce en una pequeña ranura de ésta. se hará con los mismos líquidos indicados para el torneado y a mano. Se cuidará de evitar golpes en las guías del carnero. También tenemos que retirar una barra que va atornillada a la guía superior de esta parte fija y junto al rail del carro trasversal.

donde va acoplado la tuerca que a su vez es la que va enganchada en la parte posterior de la mesa. del eje de transmisión del movimiento. y posteriormente. una que es el carro donde van las guías y el husillo. como va encajado. y entonces.fija de la mesa.2 x 146 7/16" que hay en la bancada con una llave fija del 18. podemos retirar las pletinas laterales de la bancada. Una vez hecho esto procedemos a sacar el husillo y esto lo . ya podemos sacar el carro completamente girando el husillo para que este salga hacia arriba (el husillo. quitando primero el tornillo de agarre. con el fin de desplazar el plato interior y que la colisa quede libre para su desmontaje. Este carro es el encargado de proporcionarle el movimiento trasversal a la mesa y para su desmontaje comenzaremos quitando el volante que proporciona el movimiento horizontal de la mesa que atraviesa el carro con un husillo. y este cae por su propio peso. También tenemos que quitar dicho trinquete de avance y esto lo haremos con una llave allen del 6. y para ello tenemos que quitar el otro eje de avance mediante un burlón que lo une a la bancada. quitando diez tornillos de cabeza cónica con un destornillador plano. solo nos queda quitar el husillo que le da el movimiento vertical a la mesa. y esto lo conseguimos aflojando dos tornillos de cabeza hexagonal que tiene el motor a ambos lados y ya lo podemos retirar. y esto lo haremos quitando simplemente un tornillo de 14mm que está en la parte inferior de dicho husillo. El carnero es la parte de la limadora encargada de comunicar a la herramienta el movimiento de corte. con una llave de tubo del 18. Después procedemos a separar el motor de la bancada. primero tenemos que quitar la tuerca y la arandela que van al final de este con una llave fija del 22. Para desmontar la torreta comenzaremos quitando dos tornillos de cabeza hexagonal (que une dicha torreta con el carnero) con una llave fija del 18. a través de un movimiento de vaivén. Una vez hecho esto ya podemos quitar los dos tornillos de 18mm que sujetan a las pletinas. Una vez quitados estos tornillos podemos quitar la pletina que va introducida en una de las guías de la bancada. Para quitar dicho husillo. Para su desmontaje comenzaremos quitando cuatro tornillos de 18mm y de rosca W11. obtenemos dos piezas principales. Más tarde nos disponemos a quitar las guías del carro trasversal. sale simplemente jalando). Para quitar esta colisa tenemos que sacar el burlón que la une a la bancada. comenzamos girando la manivela que hay en la parte superior de la torreta arrastrando al portaherramientas hasta que este sale de las guías del carro. Una vez hecho esto. Luego tenemos que quitar tres tornillos de cabeza hexagonal. y después el burlón que une la biela con el trinquete de avance automático. Una vez hecho esto ya podemos sacar el husillo dándole vueltas al volante que proporciona el movimiento horizontal de la mesa hasta que el husillo salga completamente. y la otra en la que va la tuerca que la une con la primera pieza y la herramienta que proporciona el corte. Entonces. Para el desmontaje del motor simplemente hay que quitar las dos correas que transmiten el movimiento circular del eje del motor hasta las poleas. Una vez quitados estos tornillos la torre sale entera y podemos proceder a su despiece.

Casillas. Después de quitar estos tornillos el husillo queda libre y podemos darle vueltas hasta que salga de su correspondiente tuerca que va unida al carnero por lo que. en consecuencia.infomecanica. Libro de “Maquinas herramientas modernas I y II” Mario Rossi www.com www.solomantenimiento. Cálculos de Taller” A.com . Libro de “Máquinas. este también sale. L. BIBLIOGRAFIA Libro de “Tecnología metal” editorial Everest.haremos aflojando dos tornillos de cabeza hexagonal con una llave de tubo.

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