RESEÑA HISTORICA DE LA LIMADORA Y CEPILLADORA

p i l l a d o r a s y M or t a j a d or a s

Las cepilladoras tienen por objeto producir superficies planas y lisas en piezas de gran longitud. El mecanizado realizado por éstas máquinas, recibe el nombre de cepillado, haciéndolo extensible por afinidad, a limadoras, mortajadoras y brochadoras. El francés Nicolás Focq creó en 1751 la primera máquina de cepillar metales. Pero fue a principios del siglo XX, a causa del fuerte desarrollo industrial,cuando se hizo necesario mejorar la forma de planear planchas de hierro, que tradicionalmente se realizaba manualmente, mediante el uso de cincel y lima. Por el mismo motivo se buscó una solución, para realizar chaveteros en poleas y engranajes, que se abrían manualmente con buril y lima.

Para mecanizar chaveteros, el ingles Maudslay construye en 1803, una mortajadora diseñada por Brunel. En 1817, Richard Roberts construye el primer cepillo puente de uso industrial, para mecanizar piezas de 1320 x 280 mm. de accionamiento manual a volante y piñón cremallera.

un cepillo puente con desplazamiento de mesa. movido por transmisión y poleas. Así nació en 1839 la limadora de Nasmyth.que fue la base para posteriores desarrollos. el inglés James Fox. bautizada popularmente con el nombre de "Brazo de acero de Nasmyth. La mortajadoraconstruida en 1830. por "Sharp. Poco despues Joseph Whitworth. En 1833 construye otro modelo de medidas más reducidas. construye en 1820.Para la fabricación de material de su fábrica textil. construye un cepillo puente con movimiento de mesa accionada a mano con manivela. Roberts Co. y en 1836 un modelo perfeccionado. Hacía falta una máquina más manejable que la cepilladora." representó un avance al incorporarle un plato divisor. En 1834." . para mecanizar piezas pesadas de 4000 x 3000 mm. para el mecanizado de superficies planas de longitud inferior a 800 mm. el ingeniero francés Morinière de "Manufactures des glaces de Saint Gobain" construye un cepillo con mesa fija y movimiento del puente porta herramientas. con capacidad para mecanizar piezas de 3120 x 560 mm.

Poco después. El uso de la limadora se extiende por Europa. . G. Para finales del siglo XIX. En base a esta patente se desarrollaron este tipo de máquinas. En Alemania. Bodmer se dio cuenta que hacía falta una solución para mecanizar planchas de gran anchura por lo que desarrolló una patente para construir cepilladoras de una sola columna. J. Weisser construye una limadora con desplazamiento de mesa y carrito porta herramienta automáticos.G. Desarrollados varios modelos de cepilladoras. Joseph Whitworth perfecciona la limadora. el francés J. como se puede ver en las máquinas de Butler. las cepilladoras accionadas por transmision y poleas habían alcanzado su pleno desarrollo. incorporando un dispositivo automático descendente del carrito porta herramienta.

la necesidad de abrir chaveteros y estrías múltiples. naciendo de esta forma las brochadoras de "Smith & Coventry" en 1899 y de "The Lapointe Machine Tool Co" en 1902. "Estarta y Ecenarro" construye la primera limadora del estado español.A finales del siglo XIX. Hacia 1927. para dar respuesta a las necesidades de la industria del automóvil y armamento surgió. CEPILLADORA MECANICA .

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BUSCAR CEPILLADORA-Y-LIMADORA .

Por consiguiente. verticales o inclinadas.CABEZAL O CARNERO .CARRO VERTICAL .MESA . En las limadoras hay un movimiento rectilíneo alternativo que comporta un mov.La Limadora INDICE Pág. ------------------------------------( 2 PARTES PRINCIPALES (DEFINICIONES) -------------------------( 3 .. de retroceso (Mr).PIE – SOPORTE TIPOS DE TRABAJOS QUE PODEMOS REALIZAR -------------( 8 MOVIMIENTO DE CORTE (CADENA CINEMATICA) ---------( 12 PRECAUCION. aunque sea de fácil manejo y tenga poco mantenimiento. Su utilización va siendo cada vez mas limitada. un ciclo de corte se compone de un recorrido de corte (ida) y un recorrido de retroceso (vuelta).CUCHILLA . . pero uniforme.PORTAHERRAMIENTA . resulta de poco rendimiento y escasa precisión.Los Mc y Mr se realizan con la misma velocidad uniforme. El recorrido “L” realizado por la herramienta “longitud de carrera”. de corte (Mc) y un mov. Claro que al analizar estos movimientos hay que tener en cuenta: 1º. debido a que.ESTRIBO .BANCADA . En general.Ambos se realizan con distinta velocidad.BATIENTE .CARRO INCLINABLE . 2º. se emplea para planear superficies que han de servir de apoyo y referencia para otras operaciones de mecanizado..CARRO PORTAMESA . CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO -----( 14 DESMONTAJE DE LA MAQUINA ----------------------------------( 16 BIBLIOGRAFIA ---------------------------------------------------------( 19 INTRODUCCION A LA LIMADORA Es una máquina-herramienta destinada fundamentalmente a obtener superficies planas horizontales. INTRODUCCION (DEFINICION).

[pic] PARTES PRINCIPALES (DESCRIPCIONES) CABEZAL O CARNERO CARRO INCLINABLE .1) [pic]fig.3º. que constituye el movimiento de corte.ESTRIBO . . y establecer la profundidad de pasada. Va montado en el extremo anterior del carnero.CARRITO VERTICAL . provisto de unas guías horizontales que se ajustan en las de la banca sobre las que se desliza con una trayectoria de vaivén.SOPORTE BANCADA CARRO VERTICAL CARRO PORTAMESA MESA PIE – SOPORTE [pic] CABEZAL O CARNERO También denominado «cabezal».Que el corte y el retroceso se realice con movimiento variado y además con distinta velocidad para el corte y el retroceso.BATIENTE . al que queda unido a través de una placa circular provista de limbo. 1 CARRO INCLINABLE Tiene una doble finalidad: situar la herramienta en la posición adecuada al trabajo a realizar. es el órgano que comunica a la herramienta el movimiento de corte.. (Ver fig.

éstas horizontales. la cual -mediante el tornillo que aparece en el extremo del estribo. en tanto que los de accionamiento de la mesa van fijados en la parte exterior de una de sus caras verticales. para el desplazamiento del carnero. ángulo cuyo valor se controla mediante el limbo y el índice de referencia del carnero. . y en su parte superior dispone de otras dos guías. lo que permite que la cuchilla se levante en la carrera de retroceso. que se consigue a través de un mecanismo husillo-tuerca. permitiendo su desplazamiento. lo que permite inclinar el carro el ángulo que exija el trabajo a realizar. a fin de disminuir su rozamiento sobre la pieza. sobre el que puede bascular. Va dotada de unas guías horizontales que ajustan en las del carro. . 3 CARRO VERTICAL Y MESA El carro vertical es una plataforma con dos juegos de guías situadas perpendicularmente entre si. La mesa es un paralelepípedo hueco cuya finalidad es servir de apoyo a las piezas. 2 BANCADA Constituye el armazón de la máquina y está formada por una columna rectangular que descansa sobre una amplia base de asiento (Fig. (Ver fig. En un carro inclinable cabe distinguir: carrito vertical.Carrito vertical: Va ajustado a la placa circular. sobre las que puede . Las guías verticales se ajustan sobre las de la bancada. soporte. En el interior de la columna. al que se aplica una manivela. pudiendo desplazarse sobre unas guías verticales. y tiene por finalidad el poder inclinar la cuchilla en el mecanizado de superficies verticales o inclinadas. de gruesas paredes reforzadas con nervios interiores.Soporte: Se encuentra atornillado sobre el carrito vertical.Aflojando los tornillos T (uno a cada lado). la placa puede girar alrededor de un eje horizontal. 6-b). cuyo husillo se acciona manualmente desde el eje E. La columna es hueca. En su cara frontal lleva dos guías verticales por las que se desplaza el carro vertical. 2) . batiente y estribo.Estribo: En él se aloja la cuchilla. van alojados los mecanismos de accionamiento del carnero. [pic] fig.queda sujeta contra la cara exterior del batiente. [pic] -Batiente: Va fijado en el soporte a través de un eje horizontal E (fig. 3). [pic]Fig.

de una chapa de protección. previa la colocación entre éste y el mango de la cuchilla -o del portaherramientas. y a fin de que la cuchilla quede bien apoyada sobre el batiente. a través de un mecanismo husillo-tuerca. en tal caso. 3 Apretar firmemente el tornillo del estribo. MONTAJE DE LA HERRAMIENTA Las herramientas empleadas en la limadora. el aprieto de los tornillos debe efectuarse alternativamente. Las vibraciones. y en sus caras laterales de ranuras pasantes. La fijación por medio de portaherramientas se reserva para aquellos casos en que las cuchillas son delgadas o de longitud insuficiente. suelen deberse a no tener en cuenta esta observación. manual o automáticamente. En las limadoras grandes el estribo suele ir provisto de dos tornillos para la sujeción de la cuchilla. que reciben el nombre de «cuchillas». todas ellas destinadas a permitir la sujeción de las piezas a mecanizar. operación que se realiza por tres métodos diferentes: directamente sobre la mesa. Cualquiera que sea el procedimiento empleado en la fijación de la cuchilla. caso de utilizarse éste de forma que sobresalga del estribo la longitud mínima requerida por el tipo de trabajo a realizar. rueden fijarse en el estribo directamente o por medio de portaherramientas [pic] [pic] Sujeción directa de la cuchilla Sujeción con portaherramientas La fijación directa se emplea para herramientas cuyo mango presenta una longitud y una superficie de apoyo suficientes. SUJECIÓN DE LA PIEZA La mesa de la limadora va provista en su cara superior de ranuras en forma de T. rotura de cuchillas y mala calidad en el acabado de las piezas. a fin de no deteriorar la superficie sobre la que asienta el tornillo. mediante bridas y por medio del tornillo de máquina.desplazarse en ambos sentidos. TIPOS DE TRABAJOS EN LA LIMADORA Las principales operaciones de mecanizado que pueden realizarse en una limadora son: . desplazamiento que constituye el movimiento de avance (Ma) y se consigue. 2 Colocar la cuchilla -o el portaherramientas. deben tenerse en cuenta las siguientes observaciones: 1 Elegir la cuchilla más robusta de entre las que por su forma sean apropiadas para la operación a realizar.

Planeado. PLANEADO. El movimiento de avance y la profundidad de pasada se establecen de igual modo que en el planeado vertical. El movimiento de avance se obtiene -una vez finalizada cada doble carrera. en tanto que el soporte se inclina unos 15° a partir de la posición del carro inclinable y en el mismo sentido que él. La profundidad de pasada se regula haciendo descender la cuchilla mediante el accionamiento de la manivela del carrito vertical. a fin de que la cuchilla no roce sobre la superficie mecanizada durante la carrera de retroceso. en tanto que el soporte se inclina sobre la superficie a mecanizar un ángulo de unos 15°. El movimiento de avance lo realiza la pieza y debe conseguirse mediante el movimiento automático de la mesa. Ranurado y Perfilado Antes de iniciar la descripción de las citadas operaciones. . Tiempo de mecanizado.Planeado horizontal: En él. [pic] Planeado vertical: En él. y que el movimiento de avance tiene por finalidad que la cuchilla vuelva a encontrar material que cortar una vez finalizada la carrera de retroceso. tanto el carro inclinable como el soporte de la cuchilla se colocan verticalmente. se calcula mediante la siguiente fórmula: .El tiempo principal invertido en el planeado horizontal -que es la operación más característica de entre todas las que pueden realizarse en la limadora-. El valor del avance se regula mediante un sencillo mecanismo. el carro inclinable permanece vertical. Planeado vertical: En él.. el carro inclinado se inclina el mismo ángulo que el formado por la superficie a obtener y la vertical. recordemos que: en una limadora el arranque de viruta se consigue durante la carrera de trabajo del movimiento de corte que efectúa la herramienta. Planeado: a) vertical. el carro inclinable permanece vertical.haciendo descender la cuchilla mediante el accionamiento de la manivela del carrito vertical.-Es la operación consistente en obtener superficies planas horizontales. haciendo que el pestillo salte uno o varios dientes sobre el trinquete. a fin de que la cuchilla no roce sobre la superficie mecanizada durante la carrera de retroceso. en tanto que el soporte se inclina sobre la superficie a mecanizar un ángulo de unos 15°. que se controla mediante el tambor graduado del mismo. La profundidad de pasada se establece mediante el accionamiento manual de la mesa. b) inclinado Planeado oblicuo: En él. verticales o inclinadas.

PERFILADO. hacen que éste abra o cierre una válvula con lo que el aceite es impulsado por una u otra tubería hacia el mecanismo situado debajo de la mesa. el batiente se inmoviliza sobre el soporte mediante un pasador dispuesto a tal fin.. a. debiéndose tener muy en cuenta que en este tipo de mecanizado la cuchilla no puede levantarse en la carrera de retroceso.Es la operación consistente en obtener superficies cilíndricas -cóncavas o convexas. El equipo copiador lleva incorporado un depósito de aceite. donde: B. RANURADO. Perfilado manual.-Consiste en combinar adecuadamente el movimiento horizontal de la mesa con el de ascenso y descenso de la cuchilla obtenido a través del carrito vertical. mientras que si la ranura es ancha.de generatrices rectilíneas.Tp = B/a * n min. El perfilado puede realizarse manualmente y mediante dispositivo copiador. Los movimientos del palpador comunicados al émbolo. conforme a las indicaciones del palpador. En evitación de este accidente. Si la ranura es estrecha. primero se mecaniza una de sus caras y después la otra (fig. 6 El movimiento horizontal de la mesa es automático y se consigue -como si se tratara de un planeado horizontal.a través del mecanismo de trinquete y pestillo de la máquina. así como una gran habilidad en el manejo de la máquina. 5 El movimiento de avance se obtiene mediante el desplazamiento de la mesa. En ambos casos. Fig. se desplaza sobre una plantilla cuyo perfil es el de la pieza a obtener.Es la operación consistente en obtener ranuras de distinta forma y profundidad sobre la superficie de las piezas. mediante una motobomba. ya que podría romperse al quedar agarrotada en la cara superior de la ranura. en cualquier caso. al moverse la mesa horizontalmente. expresada en mm. y n el número de dobles carreras por minuto de la cuchilla. En el interior de éste se encuentra un émbolo unido al palpador que. en mm/n. se emplea una cuchilla cuyo filo principal tenga la misma anchura que la ranura (fig. . es impulsado hacia el distribuidor. la superficie obtenida resulta de aspecto irregular v mala calidad superficial. dando lugar a q ésta se mueva en sentido vertical ascendente o descendente. Este procedimiento requiere trazar sobre la pieza el perfil a obtener. el avance. 5-a). el cual. 5-b). debido a que los movimientos se obtienen manualmente. es la anchura de la pieza a planear.. el movimiento de avance se establece mediante el accionamiento manual del carrito vertical [pic] Fig.

Al mecanizar materiales quebradizos cuyas virutas saltan se utilizarán gafas o pantallas . por lo tanto. [pic] REGLAJE DE LA VELOCIDAD O NÚMERO DE CARRERAS POR MINUTO Este reglaje se hace actuando sobre la palanca de accionamiento de la caja de velocidades de igual forma a como se hizo en el torno. útil de comprobación ni objeto alguno sobre la superficie a trabajar. para lo cual basta con aumentar la excentricidad del botón de manivela. [pic] TRANSMISION DEL MOVIMIENTO DE AVANCE El carro portamesa y la mesa se desplazan mediante -: mecanismo de husillo y tuerca. No se debe colocar el operario directamente delante de la limadora cuando ésta funciona. Si se desea cambiar el sentido del avance. la biela en su desplazamiento arrastra al cabezal proporcionándole el movimiento rectilíneo alternativo. de tal forma que el avance de la mesa se produce durante el retroceso del cabezal. el pestillo p salta sobre los dientes de la rueda R o arrastra a ésta. ésta lleva un botón de manivela (4) que acciona la biela de colisa (5) proporcionándole un movimiento circular alternativo. [pic] PRECAUCION. Un detalle del trinquete. No se retirarán nunca las virutas con la mano.MOVIMIENTOS DE CORTE (CADENA CINEMATICA) E1 movimiento parte del motor (1). CONSERVACION Y MANTENIMIENTO Antes de poner la máquina en marcha. qué está animado de movimiento circular alternativo transmitido por la biela y excéntrica. basta con dar media vuelta al pestillo del trinquete y desplazar la excéntrica al otro extremo de la ranura. que recibe a su vez el movimiento de la rueda. que es solidaria con el cabezal gracias al husillo (7) y tuerca (8). El extremo superior de la biela (5) va articulado en la tuerca (6). para que el avance siga produciéndose durante el retroceso del cabezal. Regulación del avance. se utilizará una brocha o escobilla o un gancho adecuado.-Se logra un avance mayor haciendo que el pestillo enganche más dientes en la rueda del trinquete. se debe hacer funcionar a mano una doble carrera para comprobar si la herramienta tropieza en algún obstáculo. atraviesa la caja de velocidad (CV) y por medio del piñón de ataque (2) acciona la rueda (3) . Compruébese antes que no hay ninguna herramienta. el husillo es accionado por el trinquete. No se haga ninguna medición o comprobación más que con la máquina parada. según su sentido de movimiento.

y a continuación. Esta barra va regulada por un tornillo que se introduce en una pequeña ranura de ésta. También tenemos que retirar una barra que va atornillada a la guía superior de esta parte fija y junto al rail del carro trasversal. por otra parte. La mesa está constituida por dos partes. pues por una parte al no ser elevada la velocidad de corte el calentamiento de la herramienta nunca es excesivo teniendo. preciso refrigerar. • Lubricación y refrigeración: El proceso de cepillado se hace casi siempre en seco. Se mantendrán convenientemente engrasadas las partes en movimiento y las superficies de deslizamiento.protectoras. que a su vez la sujeta a la parte . Para desmembrar la mordaza hay que desenroscar el husillo que une la parte inferior con la parte superior mediante una pequeña barra que es la que también se utiliza para el apriete de las piezas en dicha mordaza. Para quitar la parte fija tenemos que quitar dos tornillos de cabeza allen con una llave allen de 8mm. Una vez quitada las tuercas podemos levantar la mordaza hacia arriba y posteriormente retirar las cogidas que van sobre las guías de la mesa. se hará con los mismos líquidos indicados para el torneado y a mano. y para proceder a su desmontaje comenzaremos quitando cuatro tuercas que van enroscadas en sus respectivos tornillos con cabeza chaflanada que hay en el interior de la mesa. Dicha barra lleva un pequeño chavetero que va introducido en la chaveta de la parte fija. la parte móvil y la parte fija. En las guías de la parte móvil es donde va sujetada la mordaza. Si fuese. que son las que unen esta parte con el husillo que da el movimiento horizontal de la mesa. pues por las razones expuestas estas máquinasherramientas no tienen sistema de refrigeración de herramienta y trabajo. Se mantendrá limpia la máquina en todas sus partes evitando que las virutas se acumulen en las ranuras en T de la mesa portapiezas. Esto lo haremos con una llave de tubo de 18mm y una llave fija también de 18mm para hacer palanca. Se cuidará de evitar golpes en las guías del carnero. un tiempo de enfriamiento durante la carrera de retroceso en vacío. DESMONTAJE DE LA LIMADORA La mordaza es la parte de la limadora que se encarga de sujetar las piezas para su posterior mecanizado. excepcionalmente. Préstese la máxima atención a la máquina y al trabajo que en ella se realiza. sin líquido refrigerante. Para proceder a su desmontaje comenzaremos aflojando con una llave fija las 4 tuercas hexagonales que son las que sujetan la parte inferior da la mordaza a la mesa. podemos sacar la parte móvil ya que ésta ha quedado libre.

una que es el carro donde van las guías y el husillo. ya podemos sacar el carro completamente girando el husillo para que este salga hacia arriba (el husillo. comenzamos girando la manivela que hay en la parte superior de la torreta arrastrando al portaherramientas hasta que este sale de las guías del carro. con una llave de tubo del 18. y esto lo conseguimos aflojando dos tornillos de cabeza hexagonal que tiene el motor a ambos lados y ya lo podemos retirar. Para su desmontaje comenzaremos quitando cuatro tornillos de 18mm y de rosca W11. sale simplemente jalando). solo nos queda quitar el husillo que le da el movimiento vertical a la mesa. primero tenemos que quitar la tuerca y la arandela que van al final de este con una llave fija del 22. Para el desmontaje del motor simplemente hay que quitar las dos correas que transmiten el movimiento circular del eje del motor hasta las poleas. Para quitar dicho husillo. a través de un movimiento de vaivén. Una vez hecho esto ya podemos quitar los dos tornillos de 18mm que sujetan a las pletinas. Una vez quitados estos tornillos podemos quitar la pletina que va introducida en una de las guías de la bancada. quitando primero el tornillo de agarre. Una vez quitados estos tornillos la torre sale entera y podemos proceder a su despiece. Para desmontar la torreta comenzaremos quitando dos tornillos de cabeza hexagonal (que une dicha torreta con el carnero) con una llave fija del 18. Una vez hecho esto. Una vez hecho esto procedemos a sacar el husillo y esto lo . Después procedemos a separar el motor de la bancada.fija de la mesa. obtenemos dos piezas principales. con el fin de desplazar el plato interior y que la colisa quede libre para su desmontaje. Para quitar esta colisa tenemos que sacar el burlón que la une a la bancada. y este cae por su propio peso. quitando diez tornillos de cabeza cónica con un destornillador plano. como va encajado. y esto lo haremos quitando simplemente un tornillo de 14mm que está en la parte inferior de dicho husillo. y entonces.2 x 146 7/16" que hay en la bancada con una llave fija del 18. donde va acoplado la tuerca que a su vez es la que va enganchada en la parte posterior de la mesa. Una vez hecho esto ya podemos sacar el husillo dándole vueltas al volante que proporciona el movimiento horizontal de la mesa hasta que el husillo salga completamente. y posteriormente. y para ello tenemos que quitar el otro eje de avance mediante un burlón que lo une a la bancada. del eje de transmisión del movimiento. podemos retirar las pletinas laterales de la bancada. El carnero es la parte de la limadora encargada de comunicar a la herramienta el movimiento de corte. y después el burlón que une la biela con el trinquete de avance automático. Luego tenemos que quitar tres tornillos de cabeza hexagonal. Este carro es el encargado de proporcionarle el movimiento trasversal a la mesa y para su desmontaje comenzaremos quitando el volante que proporciona el movimiento horizontal de la mesa que atraviesa el carro con un husillo. Más tarde nos disponemos a quitar las guías del carro trasversal. y la otra en la que va la tuerca que la une con la primera pieza y la herramienta que proporciona el corte. También tenemos que quitar dicho trinquete de avance y esto lo haremos con una llave allen del 6. Entonces.

Casillas. Libro de “Máquinas. en consecuencia. BIBLIOGRAFIA Libro de “Tecnología metal” editorial Everest.infomecanica.com .solomantenimiento. este también sale. L.haremos aflojando dos tornillos de cabeza hexagonal con una llave de tubo.com www. Libro de “Maquinas herramientas modernas I y II” Mario Rossi www. Después de quitar estos tornillos el husillo queda libre y podemos darle vueltas hasta que salga de su correspondiente tuerca que va unida al carnero por lo que. Cálculos de Taller” A.