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Normas NEMA MG publicacin N 1-1998, Revisin 1

MOTORES Y GENERADORES
Publicado por
Nacional de Fabricant es Elct ricos ASOCIACIN
1300 Nort h 17t h St reet , Suit e 1847
Rosslyn, Virginia 22209
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Las siguientes secciones se han revisado en la versin MG 1-1998, Revisin 1.
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Tabla de contenidos
Prefacio
Seccin 1, pginas 3-4, 9-14
Parte 4, pginas 13-14, 17-18, 35-36
Parte 5, pginas 3-6, 11-12
Parte 7, seccin completa
Parte 9, seccin completa
Parte 10, pginas 1-2, 13-14
Parte 12, pginas 5-42
Parte 18, pginas 79-80
Parte 20, pginas 7-8, 11-24
Parte 30, pginas 90-10
Parte 33, la nueva seccin
ndice
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina i
Tabla de Contenidos (revisado)
Pgina N
Prefacio
Seccin I NORMAS GENERALES APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 1-REFERENCIA normas y def iniciones
1.1REFERENCED NORMAS ............................................... .............................................. 1 -1
1-5
Clasif icacin del tamao ...................................... ....... . ...................................... .. 1-5
1.2MACHINE 1-5
1.3SMALL (fraccionarios) MQUINA ............................................ .......................................... 1 -5
1.4MEDIUM (INTEGRAL) MQUINA ............................................ . ........................................... 1-5
1.4.1 de corrient e alt erna medio de la mquina .......................................... .............................. 1 -5
1.4.2 de corrient e direct a media mquina ...................... .................... ...................................... 1-5
1.5LARGE 1-5
1.5.1 de la mquina de corrient e alt erna de gran .......................................... ................................. . 1-5
1.5.2 de corrient e direct a de la mquina grande .......................................... .......................................... 1-5
CLASIFICACIN DE ACUERDO A LA SOLICITUD .................................................. ................... 1-6
Aut omviles para usos 1.6GENERAL .............................................. ............................................. 1-6
1.6.1 Propsit o General de corrient e alt erna Mot or ........................................ ...................... 1 -6
1.6.2 Propsit o General de corrient e direct a pequeo mot or ....................................... ..................... 1 -6
1.7GENERAL-FIN GENERADOR ............................................. ..................................... 1-6
Pequeo mot or 1.8INDUSTRIAL .............................................. ............................................... 1-6
1.9INDUSTRIAL MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA MEDIO ........................................... .............. 1 -6
1.10INDUSTRIAL GENERADOR DE CORRIENTE CONTINUA ............................................ ................... 1 -6
1.11DEFINITE-FIN DEL MOTOR ............................................. ............................................... 1 -6
1.12GENERAL mot ores indust riales .............................................. ......................................... 1 -7
1.13METAL Laminador MOTORES ............................................. .......................................... 1 -7
1.14REVERSING MOTORES HOT MILL ............................................. ......................................... 1 -7
1.15SPECIAL-FIN DEL MOTOR ............................................. ................................................ 1 -7
CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE ELECTRICIDAD .................................................. .......... 1-7
1.16GENERAL 1-7
1.16.1 Mot or elct rico 1-7
1.16.2 Generador Elct rico 1-7
1.16.3 Mquinas Elct ricas 1-7
1.17ALTERNATING mot ores de corrient e cont inua ............................................. ................................... 1-8
1.17.1 Induccin 1-8
1.17.2 mot or sncrono ............................................. ........................................ .......... .... 1-8
1.17.3 Serie herida Mot or ........................................... .................................................. ... 1-8
1.18POLYPHASE 1-8
1.18.1 Cart as de diseo de mot ores polifsicos de jaula de ardilla medio .................................... 1-8
1.18.1.5 Diseo E (eliminados ).......................................... ........................................ 1 -9
1.19SINGLE mot ores t rifsicos ............................................. ................................................. . ... 1-9
1.19.1 Cart as de diseo de mot ores monofsicos pequeos ....................................... .......... .......... 1-9
1.19.2 Cart as de diseo de mot ores de media monofsicos ....................................... ................ 1 -9
1.19.3 monofsico de jaula de ardilla Mot or ........................................ ................... ............. 01.10
1.19.4 monofsico de rot or Mot ores ........................................ ................................ 01.10
1.20UNIVERSAL MOTORES 01.11
1.20.1 Serie herida Mot or ........................................... . ................................................. .. 01.11
1.20.2 Compensacin de la serie-la herida Mot or .......................................... .............................. 01.11
1.21ALTERNATING generadores de corrient e ............................................. ........................ 01.11
1.21.1 Induccin 01.11
MG 1-1998, Revisin 1
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Mot ores de corrient e cont inua .............................................. ............................................ 01.11
1.22.1 devanado en derivacin del mot or ........................................... ......................................... ......... ... 01.11
1.22.2 Serie herida Mot or ........................................... .................................................. .. 12.01
1.22.3 compuest o-herida Mot or ........................................... ............................................. 12.01
1.22.4 Mot or de imn permanent e ............................................ ............................................ 12.01
1.23DIRECT generadores de corrient e ............................................. .................................... 12.01
1.23.1 devanado en derivacin del generador ........................................... .......................................... .... 12.01
1.23.2 compuest o-herida generador ........................................... .................................... .. 12.01
CLASIFICACIN SEGN LA PROTECCIN DEL MEDIO AMBIENTE Y MTODOS
DE 12.01
1.25OPEN MACHINE (IP00, IP01) .......................................... ................................................. 12 .01
1.25.1 Mquina Dripproof (IP12, IP01) ........................................ ................................... 12.01
1.25.2 a prueba de salpicaduras de la mquina (IP13, IP01) ...................................... ........................... ... 01.13
1.25.3 Semi-vigilado de la mquina (IC01) ........................................ ....................................... 01.13
1.25.4 mquina prot egida (IC01 ).......................................... ............................................... 01 .13
1.25.5 Mquina Dripproof Vigilado (IC01 )......................................... ................................ 14.01
1.25.6 mquina abiert a, con vent ilacin independient e (IC06) ........................................ ............. 14.01
1.25.7 Pipe vent ilada abiert a de la mquina .......................................... ..................................... 01.15
1.25.8 El t iempo de la mquina prot egida por ........................................... ........................ ................. 01.15
1.26TOTALLY ADJUNTO DE LA MQUINA .............................................. ....................................... 01.1 5
1.26.1 Mquina no vent ilado t ot almente cerrados (IC410) ........................................ .. ......... 01.15
1.26.2 t ot almente cerrados con vent ilador aut omt ico ......................................... .......................... 01. 15
1.26.3 con vent ilador t ot almente cerrados mquina prot egida (IP54, IC411 ).......................... .... 01.15
1.26.4-Pipe t otalmente cerrados con vent ilacin de la mquina (IP44 )...................................... ............. 01.15
1.26.5 t ot almente cerrados refrigerados por agua de la mquina (IP54) ..................................... ................ 01.16
1.26.6 Prueba de Agua de la mquina (IP55 )........................................ ......................................... ... 01.16
1.26.7 t ot almente cerrados de aire a refrigeracin por agua de la mquina (IP54) .................................. ......... 01.16
1.26.8 t ot almente cerrados aire-aire refrigerado de la mquina (IP54 )................................... ...... ........ 01.16
1.26.9 t ot almente cerrados de aire sobre la mquina (IP54, IC417) .................................... .............. 01.16
01/26/10 a prueba de explosin de la mquina ........................................... ................ ........................... 01.16
01/26/11 polvos com-prueba la mquina ......................................... ......................................... 01.16
1.27MACHINE con bobinados encapsulados o SELLADO ....................................... .. 01.17
1.27.1 Mquina de bobinado Resist ent e a la Humedad .......................................... ................... 01.17
1.27.2 Mquina de bobinado sellado ........................................... .................................... 01.17
CLASIFICACIN DE ACUERDO A LA VARIABILIDAD DE LA VELOCIDAD ................................. ....... .... ...... 01.17
1.30CONSTANT mot or de velocidad ............................................. ............................................... 01.17
1.31VARYING mot or de velocidad ............................................. ................................................ .. 01.17
1.32ADJUSTABLE mot or de velocidad ............................................. .......................................... . 01.17
1.33BASE velocidad de un mot or de velocidad ajust able ......................................... ........... 01.17
1.34ADJUSTABLE VARIABLES VELOCIDAD MOTOR ............................................ ........................... 01.17
MOTOR 1.35MULTISPEED 01.17
Clasif icacin, el rendimiento y prueba .................................................. ...................................... 18.01
1.40RATING DE UN 18.01
Cont inuo 1.40.1 18.01
1.40.2 Short -Time Rat ing ........................................... .................................................. ...... 18.01
1.41EFFICIENCY 18.01
1.41.1 18.01
1.41.2 Energa Eficient e polifsicos jaula de ardilla mot or de induccin .................................... 18.01
1.42SERVICE FACTOR-AC MOTORES ............................................ ...................................... 18.01
1.43SPEED REGULACION DE MOTORES DC ............................................ ........... ................... 18.01
1.43.1 El porcent aje de capit alizacin de corrient e direct a Mquinas ........................................ ........ 18.01
REGLAMENTO DE DIRECTOS 1.44VOLTAGE generadores de corrient e ................................ 18.01
TENSIN 1.45SECONDARY de rot ores MOTOR heridas .......................................... .... 18.01
1.46FULL carga de par- 19.01
1.47LOCKED Par con rot or (par est t ico) ......................................... .................... 19.01
1.48PULL-UP PAR 19.01
1.22
MG 1-1998, Revisin 1
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Pushover 19.01
DESGLOSE DE PAR ................................................ .................................................. . 19.01
EXTRAIBLES PAR 19.01
PULL-IN TORQUE 19.01
Int ensidad con rot or bloqueado .............................................. .............................................. 19.01
Corrient e sin carga 19.01
TEMPERATURA 19.01
TEMPERATURA AMBIENTE ................................................ ............................................... 20.01
ALTO POTENCIAL 20.01
CAPACIDAD PARA EL ARRANQUE DE UN MOTOR DE CAPACITOR ............................................ .. 20.01
TIRE RADIAL Y AXIAL MAGNTICO fuerza de cent rado ........................................ 20.01
1.59.1 at raccin magnt ica radial ............................................ .................................................. .. 20.01
1.59.2 Fuerza axial cent rado ............................................ .................................................. 20.01
1.60INDUCTION const ant es de t iempo MOTOR ............................................. ........................... 20.01
1.60.1 20.01
1.60.2 Tiempo de circuit o abiert o de CA const ant e ......................................... ................................. .... 20.01
1.60.3 cort o de t iempo del circuit o de CA const ant e ......................................... ............................... ...... 20.01
1.60.4 cort o de t iempo del circuit o de CC const ant e ......................................... .. ................................... 20.01
1.60.5 X / R 01.21
1.60.6 Definiciones (Ver Figura 1-4) ....................................... ............................................. 01.21
MQUINAS completos y partes .................................................. ........................................ 01.21
1.61SYNCHRONOUS GENERATOR-COMPLETA ............................................. ..................... 01.21
1.61.1 Tipo de cint urn 01.21
1.61.2 Tipo de mot or 01.21
1.61.3 Junt o Tipo 01.21
1.62DIRECT-generador de corrient e-COMPLETA ........................................... ................. 22.01
1.62.1 Tipo de cint urn 22.01
1.62.2 Tipo de mot or 22.01
1.62.3 Junt o Tipo 22.01
1.63FACE y pest aa de mont aje ............................................. ........................................ 22.01
1.63.1 Tipo C cara 22.01
1.63.2 Tipo D 22.01
1.63.3 Tipo P brida 22.01
CLASIFICACIN DE LOS SISTEMAS DE AISLAMIENTO ....................................... ...... . ............................. 22.01
SISTEMA 1.65INSULATION DEFINIDO .............................................. ....................................... 22.01
1.65.1 Aislamient o de la bobina con sus accesorios .......................................... ............................... 22.01
1.65.2 Conexin y aislamient o de las bobinas de apoyo .......................................... ................. 22.01
1.65.3 piezas est ruct urales asociadas ............................................ ......................................... 22.01
1.66CLASSIFICATION los sist emas de aislamient o ............................................. .................. 2 3.01
VARIOS 01.24
1.70NAMEPLATE 01.24
1.71CODE CARTA 01.24
1.72THERMAL 01.24
1.73THERMALLY 01.24
1.74OVER prot eccin de t emperat ura .............................................. .............................. 01.24
1.75PART-LIQUIDACIN mot or de arranque ............................................ ......................................... 01.24
1.76STAR (WYE) START, DELTA RUN MOTOR ........................................ ............................ 01.24
FLUX 1.77CONSTANT 01.24
1.78MARKING ABREVIATURAS DE MQUINAS ............................................. ................... 01.24
1.49
1.50
1.51
1.52
1.53
1.54
1.55
1.56
1.57
1.58
1.59
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina iv
Seccin I NORMAS GENERALES APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 2-TERMINAL MARCAS
GENERAL 2-1
2.1LOCATION DE LAS MARCAS DE TERMINAL ............................................. ................................ 2 -1
MARCAS 2.2TERMINAL 2-1
2.3DIRECTION DE GIRO .............................................. .................................................. 2 -2
2.3.1 Las mquinas de corrient e alt erna ........................................... ......................................... 2-2
2.3.2 Las mquinas de corrient e direct a ........................................... ......................................... ........ 2-2
2.3.3 Mot or-Generador 2-2
Motores y generadores .................................................. ............................................... 2-2
MARCAS 2.10TERMINAL 2-2
2.10.1 2-2
2.10.2 Armadura 2-2
2.10.3 Cables-Direccin de la rot acin de la armadura ......................................... ........................... 2-2
MARCAS DE DOBLE 2.11TERMINAL CAMPOS DE TENSIN SHUNT ...................................... 2 -2
2.12DIRECTION DE GIRO .............................................. .................................................. 2 -3
2.12.1 de corrient e direct a 2-3
2.12.2 direct a Generadores de corrient e ........................................... ......................................... ..... 2-3
2.12.3 funcin inversa 2-3
DIAGRAMAS 2.13CONNECTION con marcas TERMINAL DE
Mot ores de corrient e cont inua .............................................. .............................................. 2 -3
DIAGRAMAS 2.14CONNECTION con marcas TERMINAL DE
DIRECTO generadores de corrient e .............................................. ..................................... 2-7
AC MOTORES Y GENERADORES .................................................. ............................................... 2-9
2.20NUMERALS EN LAS TERMINALES DE LA CORRIENTE ALTERNA
POLIFSICOS 2-9
2.20.1 mquinas sncronas ............................................. ................................................ 2 -9
2.20.2 Las mquinas de induccin ............................................. .................................................. .... 2-9
2.21DEFINITION la secuencia de fases ............................................. ................................... 2 -9
2.22PHASE SECUENCIA 2-9
2.23DIRECTION DE LA ROTACIN DE PHASORS ............................................ ........................... 2 -9
2.24DIRECTION DE GIRO .............................................. ................................................ 10.02
Generadores de corriente alterna y motores sncronos ................................... ....... ... ..................... 10.02
2.25REVERSAL de secuencia de rot acin, la polaridad y la FASE ............................... 10.02
2.30CONNECTION Y TERMINAL DE MARCAS-ALTERNA
Generadores de corrient e y sincrnica-MOTORS
Trifsicos y monofsicos ........................................... .................................. 10.02
MONOFSICOS 11.02
2.40GENERAL 11.02
Doble 2.40.1 11.02
2.40.2 Tensin nico 11.02
MARCAS 2.41TERMINAL ident ificadas por el color ............................................ ................ 12.02
DISPOSITIVOS DE MOTOR EN 2.42AUXILIARY ............................................. .............................. 12.02
DISPOSITIVOS 2.43AUXILIARY EXTERNA AL MOTOR ............................................ ................... 12.02
2.44MARKING DE TERMINALES mont ado de forma rgida ............................................ ................ 12.02
2.45INTERNAL DISPOSITIVOS AUXILIARES permanent ement e conectado
A mont ado de forma rgida TERMINALES ....................................... ....... ................................ 02.13
PRINCIPIOS DE MARCAS 2.46GENERAL TERMINAL DE
Los mot ores monofsicos .............................................. .................................................. 02. 13
En primer lugar 2.46.1 02.13
2.46.2 Segundo Principio 02.13
2.46.3 Tercer Principio 02.13
DIAGRAMAS 2.47SCHEMATIC PARA LA FASE DE SPLIT -MOTORS-
SINGLE DE TENSIN-REVERSIBLE .............................................. .................................... 14.02
2.47.1 Sin Prot ect or t rmico ............................................ .......................................... 14.02
2.47.2 con prot ect or t rmico ............................................ .............. ................................. 14.02
MG 1-1998, Revisin 1
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2.48 ESQUEMAS ESQUEMA DE MOTORES de arranque por capacit or -
REVERSIBLE 15.02
2.48.1 solo volt aje en el capacit or de arranque Mot ors-Reversible ...................................... ......... 15.02
2.48.2 de doble volt aje en el capacit or de arranque Mot ors-Reversible ...................................... ............ 16.02
Diagramas esquemt icos para el condensador de dos valores
MOTORES DE UN SOLO DE TENSIN-REVERSIBLE ............................................ .................. 20.02
2.49.1 Sin Prot ect or t rmico ............................................ .......................................... 20.02
2.49.2 con prot ect or t rmico ............................................ ............................................... 21. 02
ESQUEMAS ESQUEMA PARA part ida permanent e CAPACITOR
MOTORES DE UN SOLO DE TENSIN-REVERSIBLE ............................................ .................. 22.02
ESQUEMAS ESQUEMA DE MOTORES-UNIVERSAL
TENSIN SIMPLE 02.23
ESQUEMAS ESQUEMA DE repulsin, repulsin INICIO
INDUCCIN, y la induccin de repulsin MOTORES ........................................... ....... 02.24
Sombrear-post e-MOTORES DOS VELOCIDADES ........................................... ............................ 25.02
PRINCIPIOS GENERALES PARA LAS INSCRIPCIONES PARA TERMINAL
Mot ores polifsicos INDUCCIN ............................................... ................................. 25.02
2.60.1 25.02
2.60.2 t rifsicos, mot ores de dos velocidades ........................................ ..... .............................. 02.26
2.60.3 Dos mot ores t rifsicos ........................................... .................................................. ..... 02.26
Marcado de los t erminales para conexin t rifsica Una velocidad
INDUCCIN 02.26
2.61.1 02.26
En segundo lugar 2.61.2 02.26
En t ercer lugar 2.61.3 02.26
Cuart o 2.61.4 02.26
2.61.5 02.26
2.61.6 02.26
Marcado de los t erminales para Y-y delt a-RELACIONADOS
Los dos mot ores de VOLTAJE ............................................... ................................................ 0 2.27
Marcado de los t erminales para conexin t rifsica DE DOS VELOCIDADES
UNA SOLA CUERDA MOTORES DE INDUCCIN ............................................. .......................... 02.27
Marcado de los t erminales para Y-y delt a-RELACIONADOS
TRES FASES DE DOS VELOCIDADES DE UN SOLO MOTOR DE LIQUIDACIN ........................................ .. 02.27
Marcado de los t erminales PARA induccin t rifsicos
Los mot ores que t ienen dos o ms velocidades sincrnicas
Procedent es de dos o ms devanados INDEPE3NDENT ................................. 2-33
2.65.1 Cada bobinado independient e que da una velocidad ................................... ...... ............. 2-33
2.65.2 Cada Reconnect ible independient es de bobinado para dar dos
Velocidades sincrnicas ................................................ .............................................. 2 -33
2.65.3 Dos o ms devanados independient e por lo menos uno de los cuales
Da una velocidad de sincronismo y el ot ro bobinado
Ofrece dos velocidades sincrnicas .............................................. .............................. 2 -34
Marcado de los t erminales de los rot ores de rot or bobinado
INDUCCIN 2-35
2.49
2.50
2.51
2.52
2.53
2.60
2.61
2.62
2.63
2.64
2.65
2.66
Seccin I NORMAS GENERALES APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 3-ALTO POTENCIAL DE LAS PRUEBAS
3.1HIGH POTENCIAL 3-1
3.1.1 Seguridad 3-1
3.1.2 3-1
3.1.3 Procedimient o 3-1
3.1.4 Tensin de prueba 3-1
3.1.5 Condicin de la mquina para ser probada ......................................... ................................... 3-1
3.1.6 Duracin de la aplicacin de la t ensin de prueba ......................................... ............................. 3 -1
3.1.7 Punt os de Aplicacin de la Prueba de t ensin ......................................... ................................ 3-2
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina vi
3.1.8 Accesorios y Component es ............................................ ....................................... 3 -2
3.1.9 Evaluacin de fallo del fluido dielct rico ...................................... ..... ........................................ 3-2
01/03/10 Prueba Inicial en el dest ino ........................................... ........................................... ..... 3-2
3.1.11 Pruebas de un grupo reunido de mquinas y aparat os ............ .......................... 3-2
3.1.12 Pruebas adicionales hechas despus de la inst alacin .......................................... ...................... .... 3-3
Seccin I NORMAS GENERALES APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 4-dimensiones, tolerancias, y el montaje
4.1LETTERING DE HOJAS DE MEDIDA ............................................. ................................. 4 -1
4.2SYSTEM PARA MARCOS PARA DESIGNAR ............................................. ..... ........................ 10.04
4.2.1 Los nmeros de fot ogramas 10.04
4.2.2 Cart as de Marco 11.04
4.3MOTOR MONTAJE Y LOCALIZACIN DE TERMINALES DE VIVIENDA ........................................ 04.12
Figura 4-6 (revisado) 13.04
4.4DIMENSIONS-AC MQUINAS ............................................. ........................................... 14.04
4.4.1 Dimensiones para el de corrient e alt erna con pat as
Las mquinas con solo mango rect o de ext ensin ........................................... ............. 14.04
4.4.2 Ext ensiones del eje y las dimensiones clave para la alt erna-
De corrient e mont ados pies cnicos Mquinas con simple o
Doble Direct o / cnicos de ext ensin del eje ............................................ .................... 04.16
4.4.3 Dimet ros del eje de ext ensin y dimensiones clave para la
Mot ores de corrient e cont inua alt erna const ruido en marcos ms grandes que los marcos 449T .............. 17.04
4.4.4 Dimensiones para el Tipo C cara de mont aje de pie o Leggings
Alt erna Mot ores de corrient e cont inua ............................................. . .................................... 17.04
4.4.5 Dimensiones para el t ipo de rost ro FC de mont aje para accesorios
el fin de alt erna Mot ores de corrient e cont inua ........................................... ...................... ...... 18.04
4.4.6 Dimensiones para el Tipo D brida de mont aje de pie o Leggings
Alt erna Mot ores de corrient e cont inua .............................................. ........................................ . 19.04
4.5DIMENSIONS-DC MQUINAS ............................................. ........................................... 20.04
4.5.1 Dimensiones para Mot ores de corrient e cont inua, con pequeas
Ext ensin de un solo eje rect o .............................................. .................................. 20.04
4.5.2 Dimensiones para el pie de mont aje indust rial de corrient e direct a Mquinas .......................... 21 .04
4.5.3 Dimensiones para el pie de mont aje indust rial Mot ores de corrient e cont inua .............................. 04.25
4.5.4 Dimensiones para el Tipo C cara de mont aje de corrient e direct a
Pequeo 04.26
4.5.5 Dimensiones para el Tipo C de mont aje cara Indust rial Mot ores de corrient e cont inua ............... 04.26
4.5.6 Dimensiones para el Tipo C de mont aje cara Indust rial Mot ores de corrient e cont inua ................ 27.04
4.5.7 Dimensiones para el Tipo D brida de mont aje indust rial Mot ores de corrient e cont inua ............. 27.04
4.5.8 Dimensiones de la base de t ipo P y PH Vert ical eje slido
Indust rial Mot ores de corrient e cont inua ............................ ................. .................................. 28.04
4.5.9 Dimensiones para el t ipo de rost ro FC de mont aje para accesorios
en el lado accionamient o del Frent e Indust rial Mot ores de corrient e cont inua .............................. 28.04
DIMETROS 4.6SHAFT EXTENSION PARA MOTORES UNIVERSAL ..................................... 28.04
LMITES EN LAS DIMENSIONES 4.7TOLERANCE ............................................. ............................... 29.04
4.8KNOCKOUT y dimet ro de las perforaciones para la mquina
TERMINAL 29.04
4.9TOLERANCES en dimet ros ext ensin del eje y
29.04
4.9.1 Dimet ro de ext ensin del eje ............................................ ............................... .............. 29.04
4.9.2 Ancho cunero 29.04
4.9.3 Fondo de cunero a la superficie del eje ......................................... ................................ 29.0 4
4.9.4 Paralelismo 04.30
Lat eral 4.9.5 04.30
4.9.6 Dimet ros y Dimensiones cunero ........................................... ............................. 04.30
4.9.7 Eje de descent ramient o 04.30
4.10RING cuneros ranura del eje PARA MOTORES DE EJE VERTICAL ........................ 4-32
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina vii
4.11
4.12
4.13
4.14
4.15
4.16
4.17
4.18
4.19
4.20
MTODO DE MEDICIN DEL EJE Y DE descent ramient o
ELECTRICIDAD Y descent ramient o CARA DE SUPERFICIES DE MONTAJE ................................. 4 -32
4.11.1 Eje de descent ramient o 4-32
4.11.2 La excent ricidad y el descent ramient o de la cara superficies de mont aje ........................................ ...... 4-32
Tolerancias para clase C CARA DE MONTAJE Y TIPO D
BRIDA mont aje de mot ores ............................................... ......................................... 4 -32
Tolerancias para clase P mont aje de la brida MOTORES ..................... .................. 4-33
TORNILLOS DE MONTAJE o esprragos .............................................. ......................................... 4 -33
Mt odo para verificar coplanaridad DE PIES DE COMPLETO
REUNIDOS 4-34
MTODO DE MEDICIN DE LA EXTENSIN DEL EJE
PARALELISMO DE PIE PLANO .............................................. ....................................... 4 -34
Medida de la t emperat ura TENIENDO .............................................. .............. 4-34
CONEXIONES DE TERMINAL PARA MOTORES PEQUEOS ............................................. .......... 4-35
4.18.1 Terminal 4-35
4.18.2 t erminales de lmina 4-35
Carcasas de los mot ores TERMINAL ............................................... ........................................ 4 -35
4.19.1 Mot ores Pequea y Mediana Empresa ........................................... ........................................ .... 4-35
4.19.2 4-35
4.19.2.1 Viviendas Terminal de cable a cable Conexiones
Las mquinas pequeas y medianas empresas .............................................. ................ 4-35
TIERRA DE MEDIOS PARA EL CABLEADO ............................................. ........................ 4 -41
Seccin I NORMAS GENERALES APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 5 mquinas rotativas-CLASIFICACIN DE ELECTRICIDAD
Grados de proteccin proporcionados por las envolventes PARA
Mquinas rotativas
5.1SCOPE 5-1
5.2OBJECT 5-1
5-1
5.3.1 Numeral sola caract erst ica ............................................ ........................................ 5-1
5.3.2 Cart as complement arias ............................................. .................................................. 5-1
5.3.3 Ejemplo de designacin de ............................................ ................................................ . 5-2
5.4DEGREES DE PROTECCIN DE PRIMERA cifra caract erst ica ............................ 5 -2
5.4.1 5-2
5.4.2 implcit o 5-2
5.4.3 vent iladores ext ernos 5-2
5.4.4 Drenaje 5-3
5.5DEGREES de prot eccin-segunda caract erst ica
NUMERAL 5-3
5.5.1 5-3
5.5.2 implcit o 5-3
5-3
REQUISITOS PARA LAS PRUEBAS DE 5.7GENERAL ............................................. ............................ 5 -3
Adecuada 5.7.1 5-3
5.8TESTS correspondient e al numeral primera caract erst ica ........................................... . .............. 5-4
Tabla 5-1 5-4
Tabla 5-3 5-6
5.9TESTS correspondient e al numeral segunda caract erst ica ............................................ ......... 5 -8
5.9.1 Condiciones de ensayo 5-8
5.9.2 Acept acin 05.11
5.9.2.2 Post Test de agua elct ricos ........................................... ........................... 05.11
5.10REQUIREMENTS PRUEBAS PARA ABRIR EL TIEMPO ND-PROTEGIDA
05.11
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina viii
Seccin I NORMAS GENERALES APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 6-elctricas rotativas MOTORES- Mtodos de ref rigeracin (CDIGO IC)
6.1SCOPE 6-1
6-1
6.2.1 Enfriamient o 6-1
6.2.2 refrigerant e 6-1
Primaria 6.2.3 6-1
Secundaria 6.2.4 6-1
6.2.5 refrigerant e final 6-1
6.2.6 medio circundant e ............................................. .................................................. ... 6-1
6.2.7 Medio a dist ancia 6-2
6.2.8 Liquidacin direct a enfriado (refrigerado int erior de bobinado) ....................................... ............... .... 6-2
6.2.9 Liquidacin refrigerado indirect os ............................................ ................................................. 6-2
06/02/10 calor 6-2
6.2.11 Tuberas, Conduct os 6-2
02/06/12 Circuit o Abiert o 6-2
02/06/13 Circuit o Cerrado 6-2
02/06/14 corrient e o circuit o conduct os ........................................... .................................................. 6 -2
02/06/15 St and-by o del sist ema de refrigeracin de emergencia ........................................ ....................... ... 6-2
Int egral 06/02/16 6-2
06/02/17 mquina de mont aje de component es ........................................... ...................................... . 6-3
02/06/18 component e separado ............................................. .................................................. . 6-3
6.2.19 Component e circulacin dependient e ............................................ ................. .............. 6-3
02/06/20 Component e de circulacin independient es ............................................ ............................. 6-3
6.3DESIGNATION 6-3
6.3.1 Disposicin del Cdigo IC ................................... ....... ............................................ 6-3
6.3.2 Aplicacin de las Denominaciones ............................................ ......................................... ... 6-4
6.3.3 Designacin de los acuerdos de un mismo circuit o para diferent es
Part es de un 6-4
6.3.4 Designacin de los acuerdos de circuit o diferent e para diferent es
Part es de una mquina 6-4
6.3.5 Designacin de direct o refrigerado liquidacin ........... ............................... ............................. 6-5
6.3.6 Designacin de St and-by o condiciones de refrigeracin de emergencia ...................................... 6-5
6.3.7 Designaciones combinado ............................................. ................................................ 6-5
6.3.8 Sust it ucin de los nmeros caract erst icos ........................................... ........................ 6 -5
NUMERAL 6.4CHARACTERISTIC PARA disposicin de circuit o ...................................... 6-5
CARTAS 6.5CHARACTERISTIC de refrigerant e ............................................. .................... 6 -6
NUMERAL 6.6CHARACTERISTIC PARA EL MTODO DE MOVIMIENTO ...................................... 6 -7
6.7COMMONLY USADOS DESIGNACIONES .............................................. ................................... 6 -8
6.7.1 Informacin general sobre las t ablas .......................................... ................................... 6-8
Seccin I NORMAS GENERALES APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 7-vibracin mecnica de medicin, evaluacin y lmites
(Seccin en su t ot alidad Sust it uido)
7.1SCOPE 7-1
7.2OBJECT 7-1
7.3REFERENCES 7-1
7.4MEASUREMENT CANTIDAD ............................................... ............................................... 7 -1
7.4.1 Vibracin de Vivienda Teniendo ............................................ .............................................. 7-1
7.4.2 eje con respect o 7-1
7.5MEASUREMENT EQUIPO ............................................... ............................................ 7 -2
7.6MACHINE MONTAJE 7-2
7.6.1 7-2
Resist ent es 7.6.2 7-2
7.6.3 Mont aje rgido 7-2
7.6.4 Det erminacin de Medio Ambient e act ivo ............................................ ................................. 7 -3
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina ix
7.7 Condiciones de medicin ............................................... ..................................... 7 -3
7.7.1 eje clave 7-3
7.7.2 Punt os de medicin de vibraciones ........................................... ................................... 7 -4
7.7.3 Operacin 7-4
7.7.4 Transduct or de Vibracin de mont aje ............................................ ......................... ............. 7-4
LMITES DE LAS VIBRACIONES DE VIVIENDA TENIENDO ............................................. ....................... 7 -7
7.8.1 7-7
7.8.2 Lmit es de vibracin para mquinas est ndar .......................................... ............. .............. 7-9
7.8.3 Lmit es de vibracin para mquinas especiales .......................................... .............................. 7-9
7.8.4 Vibracin Bandas para mquinas especiales .......................................... ................ .......... 7-9
7.8.5 Lnea doble de la frecuencia de vibracin de dos mquinas de induccin Polo ........................... 07.10
7.8.6 vibracin axial 07.11
LMITES DE LAS VIBRACIONES eje con respect o ............................................. ....... .................. 07.11
7.9.1 07.11
7.9.2 Las mquinas est ndar ............................................. .................................................. ... 12.07
7.9.3 Mquinas Especiales 12.07
7.8.1 Las mquinas est ndar ........................ ..................... .................................................. ..... 7-8
7.8.2 Mquinas Especiales 7-8
7.8.3 Vibracin Bandas para mquinas especiales .......................................... .......................... 7 -8
7.8.4 Lnea doble de la frecuencia de vibracin de dos mquinas de induccin Polo ........................... 07.10
7.8.5 vibracin axial 07.10
LMITES DE LAS VIBRACIONES eje con respect o ............................................. ......................... 07.10
7.9.1 Las mquinas est ndar ............................................. .................................................. ... 07.11
7.9.2 Mquinas Especiales 07.11
7.8
7.9
7.9
Seccin I NORMAS GENERALES APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 9-elctricas rotativas MOTORES DE SONIDO-LMITES DE POTENCIA
Y procedimientos de medicin
9.1SCOPE 9-1
9.2GENERAL 9-1
9.3REFERENCES 9-1
9.4METHODS DE MEDICIN .............................................. ................ .......................... 9-1
9.5TEST 9-2
9.5.1 de la mquina de mont aje 9-2
9.5.2 Condiciones de la prueba de funcionamient o ............................................ ............................... ............... 9-2
9.6SOUND PODER 9-2
9.7DETERMINATION del nivel de presin de sonido ............................................ .............. 9 -3
Tabla 9-1 9-4
Seccin II PEQUEA (f raccionario) y mquinas de potencia media (INTEGRAL)
Parte 10-AC PEQUEAS Y los motores de media
10.0SCOPE 10.01
10.30 TENSIONES 10.01
10.31 10.01
10.31.1 alt erna Mot ores de corrient e cont inua ........................................... ................................... ...... 10.01
10.31.2 Los mot ores universales ............................................. .................. ................................ .... 10.01
10.32 POTENCIA Y CLASIFICACIONES DE VELOCIDAD ............................................. ............................. 10. 02
10.32.1 mot ores de induccin pequeos, except o part ida permanent e de condensadores
Mot ores clasificados caballos de fuerza 1 / 3 y menores y la sombra
Polo Mot ores 10.02
10.32.2 Los mot ores de induccin pequeos, permanent e-Split mot ores de condensador
Calificacin caballos de fuerza 1 / 3 y ms pequeos y mot ores de polo sombreado .......................... 10.02
10.32.3 Los mot ores monofsicos medio .......................................... ..................................... 03.10
10.32.4 Mot ores de induccin polifsicos medio ........................................... ......................... 03.10
10.32.5 Los mot ores universales ............................................. ............................................... ... .... 04.10
10.33 CLASIFICACIONES POTENCIA DE LOS MOTORES MULTISPEED ............................................ ..... 04.10
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina x
10.33.1 const ant e 04.10
10.33.2 const ant e 05.10
BASES PARA pot encia nominal .............................................. ................................ 05.10
10.34.1 base de la calificacin 05.10
10.34.2 05.10
10.34.3 Breakdown Torque mnimo ............................................ .................................... 05.10
DATOS SECUNDARIOS PARA-rot or bobinado MOTORES .......................................... ......... 08.10
Calificaciones para aplicaciones monofsicas y polifsicas
INDUCCIN 08.10
CARTAS cdigo (por rot or bloqueado KVA) .................................... ..... ..................... 08.10
10.37.1 Placa de marcado ............................................. .................................................. 08. 10
10.37.2 Cart a de Designacin ............................................. ................... ............................... .. 08.10
10.37.3 Mot ores Mult ispeed ............................................. .................................................. . . 08.10
10.37.4 mot ores de una velocidad ........................................... ..... ............................................. 09.10
10.37.5 Mot ores amplia o de doble volt aje ........................................ ..................................... 09.1 0
10.37.6 doble frecuencia Mot ores ........................................... .............................................. 09.10
10.37.7 part winding-St art Mot or ......................................... ............................................ 09.10
CLASIFICACIONES DE LA PLACA DE TEMPERATURA DE ALTERNA
Mot ores de corrient e cont inua PEQUEAS Y UNIVERSAL ............................................. ................. 09.10
PLACA DE MARCADO PARA PEQUEOS DE CORRIENTE ALTERNA
Y MOTORES UNIVERSAL ............................................... ...................................... ......... 09.10
Ardilla-10.39.1 de corrient e alt erna monofsicos y polifsicos
Mot ores de jaula, except o los incluidos en 10.39.2, 10.39.3,
y 09.10
10.39.2 Mot ores clasificados Menos de 1 / 20 caballos de fuerza ....................................... ................... 1 0-10
10.39.3 Los mot ores universales ............................................. ............................................... ... .. 10-10
10.39.4 Mot ores dest inados para el mont aje de un disposit ivo que t iene su
Propio 10-10
10.39.5 Mot ores de doble volt aje ........................................... ............................................ 10 -10
10.39.6 informacin de la placa adicional ............................................ ........................... 10-11
PLACA DE MARCADO DE MEDIO monofsicos y
Mot ores polifsicos INDUCCIN ............................................... ............................... 10 -11
10.40.1 Media monofsicos y mot ores polifsicos jaula de ardilla ............................. 10-12
10.40.2 polifsicos de rot or bobinado mot ores .......................................... ............................... 10 -12
INSTRUCCIONES PARA EL DISEO E TAG Mot ors (eliminados) ........................................ 10-13
10.34
10.35
10.36
10.37
10.38
10.39
10.40
10.41
Seccin II PEQUEA (f raccionario) y mquinas de potencia media (INTEGRAL)
Parte 10-DC PEQUEAS Y los motores de media
10.0SCOPE 10-15
10,60 base de la calificacin 10-15
10.60.1 mot ores pequeos 10-15
10.60.2 Media 10-15
10.61 PODER DE IDENTIFICACIN DE SUMINISTRO DE CORRIENTE
MEDIO MOTORES 10-15
10.60.1 Suminist ros designado por una sola let ra ......................................... ..................... 10-15
10.60.2 Tipos de aliment acin Ot ros ............................................ ............................................ ..... 10-15
10,62 CABALLOS DE FUERZA, VELOCIDAD, y t ensin .......................................... .......... 10-16
10.62.1 Mot ores de corrient e cont inua .......................................... pequeos ................................... ... 10-16
10.62.2 Indust rial Mot ores de corrient e cont inua .......................................... ................................ 10 -17
10.63 punt uacin del t iempo PLACA .............................................. ............................................ . 10-17
10.64 Tiempo de funcionamient o para servicio int ermit ente, peridica, y variable
10-17
10.65 PLACA DE TEMPERATURA MXIMA DE AMBIENTE Y
CLASE DE AISLAMIENTO SISTEMA ............................................... ............... ......................... 10-17
10.66 PLACA 10-19
10.66.1 mot ores pequeos nominal 20.1 caballos de fuerza y menos ...................................... .......... 10-19
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xi
10.66.2 pequeos mot ores except o los clasificados 20.1 caballos de fuerza y
Menos 10-20
10.66.3 Media 10-20
Seccin II PEQUEA (f raccionario) y mquinas de potencia media (INTEGRAL)
Parte 12 PRUEBAS Y FUNCIONAMI ENTO AC-y motores de corriente
12.0SCOPE 01.12
12.2HIGH POTENCIAL DE SEGURIDAD PRECAUCIONES DE PRUEBA-
Y TEST 01.12
12.3HIGH: POSIBLES TENSIONES DE PRUEBA PARA UNIVERSAL, induccin,
Y Mot ores de corrient e cont inua ......................................... .... ..................................... 01.12
12.4PRODUCTION ALTO POTENCIAL DE PRUEBAS DE MOTORES PEQUEOS ............................... 02.12
12.4.1 Equipo de prueba dielct rica ............................................ ........................................... 02.12
12.4.2 Evaluacin de los Sist emas de aislamient o por una prueba dielct rica ....................................... ..... 03. 12
PRUEBA PARA MOTORES 12.5REPETITIVE SURGE LA PEQUEA Y MEDIANA ................. ............... 03.12
VIBRACIONES 12.6MECHANICAL ............................................... ................................................ 0 3.12
12.7BEARING PRDIDAS-VERTICAL mot ores de las bombas ........................................... .... ........... 03.12
Seccin II PEQUEA (f raccionario) y mquinas de potencia media (INTEGRAL)
Parte 12 PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
12.0SCOPE 12.05
12.30 Mt odos de prueba 12.05
CARACTERSTICAS DE RENDIMIENTO 12,31 E ............................................... ............................. 12.05
12.32 caract erst icas de par de una sola fase general-
MOTORES DE FIN DE INDUCCIN ................................... ............ ..................................... 12.05
12.32.1 Breakdown Torque ............................................. .................................................. . 1 2.05
12.32.2 Par con rot or bloqueado de los mot ores pequeos ........................................ .......................... 06.12
12.32.3 Par con rot or bloqueado de los mot ores de media ........................................ ........................ 06. 12
12.32.4 Pull-Up par de mot ores de media ........................................ ................................ 06.12
12.33 LOCKED-ROT o act ual de los mot ores monofsicos PEQUEAS ............................ 06.12
12.33.1 o Diseo y Diseo Mot ores N ............. ............................ ................................... 06.12
12.33.2 Propsit o General Mot ors, ........................................... ............................................ 12 .07
12.34 LOCKED-ROT o act ual de MONOFSICO MEDIO
MOTORES, LOS DISEOS Y M. L ........................................... .............................................. 12.07
12.35 LOCKED-ROT o corrient e de 3 fases de 60 HERTZ PEQUEAS Y
MEDIO jaula de ardilla MOTORES DE INDUCCIN nominal de
230 12.07
12.35.1 60 Hert z Diseo B, C, D y mot ores a 230 volt ios ................................. ............... 12.07
12.35.2 60 Hert z Diseo E Mot ores a 230 volt ios (eliminados) .......................... ......... ......... 08.12
12.35.3 50 Hert z Diseo B, C, D y mot ores de 380 volt ios ................................. ............... 12.09
12.35.4 50 Hert z Diseo E Mot ores a 380 volt ios (eliminados) .................................. . ......... 12.09
12.36 Inst ant an VALOR PICO DE DIVERSAS Corrient e de ent rada ........................................... . 12 -10
12.37 caract erst icas de par de mot ores polifsicos PEQUEAS ............................ 12-10
12.38 LOCKED-ROT o el par de Una velocidad POLIFSICOS
Jaula de ardilla, mot ores de media con cont inuas
12-10
12.38.1 Diseo A y B Mot ores .......................................... ....................................... ...... 12-11
12.38.2 Diseo C 12-11
12.38.3 Diseo D 12-12
12.38.4 Diseo E Mot ores (eliminados) ......................................... .................................... 12 -12
12.39 DESGLOSE DE PAR DE UNA SOLA VELOCIDAD POLIFSICOS
Jaula de ardilla, mot ores de media con cont inuas
12-13
12.39.1 Diseo A y B Mot ores .......................................... ...................................... ....... 12-13
12.39.2 Diseo C 12-13
12.39.3 Diseo E Mot ores (eliminados) ......................................... .................................... 12 -13
MG 1-1998, Revisin 1
La pgina xii
12.40 PULL-UP PAR DE UNA SOLA VELOCIDAD POLIFSICOS ardilla
JAULA DE MEDIO CON MOTORES valores cont inuos .......................................... 12 -13
12.40.1 Diseo A y B Mot ores .......................................... ............................................. 12 -13
12.40.2 Diseo C 12-14
12.40.3 Diseo E 12-14
DESGLOSE DE PAR DE POLIFSICOS de rot or bobinado MEDIO
MOTORES CON valores cont inuos .............................................. ....................... 12 -14
ACELERACIN DE PAR DE DISEO E Una velocidad
POLIFSICOS de jaula de ardilla MOTORES CON MEDIA
Valores cont inuos (Suprimido )............................................. ............................... 12-15
Aument o de la t emperat ura para mot ores pequeos e UNIVERSAL ................................ 12-15
12.43.1 de corrient e alt erna pequeos mot ores, placas de ident ificacin del mot or
Marcado con Denominacin de aislamient o del sist ema y ambient e
Temperat ura 12-15
12.43.2 Los mot ores universales ........................................ ..... .................................................. .. 12-16
o
12.43.3 aument o de la t emperat ura para ambient es superiores a los 40 C. ..................................... . ....... 12-16
Aument o de la t emperat ura PARA MEDIO monofsicos y
Mot ores polifsicos INDUCCIN ............................................... ............................... 12 -26
o
12.44.1 aument o de la t emperat ura para ambient es superiores a los 40 C. ...................................... ....... 12 -17
VARIACIN DE FRECUENCIA t ensin y NOMINAL ............................. 12-17
12.45.1 Ejecucin 12-17
12.45.2 A part ir 12-17
Desequilibrio de t ensin ................................................ ................................................. 1 2-18
VARIACIN DE VELOCIDAD NOMINAL .............................................. .................................. 12 -18
PLACA AMPERIOS-MEDIO DE CORRIENTE ALTERNA
12-18
ACTUAL exceso ocasional ............................................... ................................. 12 -18
BLOQUEO DE TIEMPO 12-18
FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES DE MEDIA TENSIN DUAL
CLASIFICACIN (STANDARD PROPUESTAS PARA EL DISEO FUTURO )...................................... 12 -18
FACTOR DE SERVICIO DE MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA ...................................... 12 -19
12.52.1 uso general de corrient e alt erna Mot ores del t ipo abiert o ........................ 12-19
12.52.2 Ot ros mot ores 12-19
Exceso de velocidad PARA MOTORES ............................................... ........................................ 12 -20
12.53.1 jaula de ardilla y mot ores de rot or ....................................... ...................... 12-20
12.53.2 uso general de jaula de ardilla Mot ores de induccin (Nueva )............................... 12-20
Cuadro 12-4 bis (nuevo) ........................................... ............................................ 12-20
12.53.3 Diseo Est ndar A y B de acoplamient o direct o de unidad jaula de ardilla
Mot ores de induccin (revisado )............................................. ................................ 12-21
12.53.4 de corrient e alt erna de la serie y mot ores universales ........................................ ....... 12 -21
Tabla 1205 (revisado )............................................. ....................................... 12-22
Equipo de sonido (mot ores medio de induccin )........................................... ........ 12-22
12.54.1 Calidad de sonido (eliminados) .......................................... ....................................... 12 -22
12.54.2 Medicin de Sonido (Suprimido ).......................................... ............................. 12 -23
12.54.3 niveles de pot encia acst ica de Polyphase induccin jaula de ardilla
Mot ores (eliminados) .............................................. ............................................... 12-23
NMERO DE 12-23
12.55.1 Condiciones de arranque normal ............................................ ..................................... 12 -23
Apart e de las condiciones normales de part ir 12.55.2 .......................................... ..................... 12-23
12.55.3 Consideraciones adicionales Inicia ........................................... ......................... 12 -23
Pruebas de rut ina para mot ores polifsicos medio de induccin ....................... 12-23
12.56.1 Mt odo de 12-23
12.56.2 Las pruebas t picas de los mot ores Complet ament e ensamblado ......................................... ....... 12 -23
Tpico de pruebas en los mot ores no Complet ament e ensamblado 12.56.3 . .................................... 12-23
Prot eccin t rmica de los mot ores de media ............................................. ............ 12-24
12.57.1 Liquidacin 12-24
12.41
12.42
12.43
12.44
12.45
12.46
12.47
12.48
12.49
12.50
12.51
12.52
12.53
12.54
12.55
12.56
12.57
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xiii
12.57.2 viaje act ual 12-26
Prot eccin de sobrecalent amient o de los mot ores de media NO
A la definicin de "prot eccin t rmica "..................................... 12-26
12.58.1 Tipo 1-devanado de marcha y exceso de t emperat ura del rot or bloqueado
12-26
12.58.2 t ipo 2-devanado de marcha de Prot eccin de sobret emperat ura ............ ......................... 12-26
12.58.3 Tipo 3-Liquidacin de Prot eccin de exceso de t emperat ura, de t ipo inespecfico ..................... 12-26
EFICIENCIA 12-26
12.59.1 Det erminacin de la eficiencia del mot or y las prdidas ........................... .............. ........... 12-26
12.59.2 La eficiencia de los mot ores de media polifsicos de jaula de ardilla con
Valoraciones cont inua ................................................ .............................................. 12 -27
Niveles de eficiencia de POLIFSICOS EFICIENTE DE LA ENERGA
Jaula de ardilla MOTORES DE INDUCCIN ............................................. ......................... 12 -28
NIVEL DE EFICIENCIA DE DISEO E POLIFSICOS ardilla
MOTORES induccin de jaula de ............................................... .......................................... 12-29
INFORME DE LA PRUEBA PARA LAS PRUEBAS DE MOTORES DE INDUCCIN ........................................ 12 -29
Tabla 12-10 (revisado) ........................................... .................................................. .... 12-29
Tabla 11.12 (Eliminado) ........................................... .................................................. ..... 12-31
MQUINA CON encapsulado o SELLADO DEVANADOS-
Pruebas de conformidad ................................................ ................................................ 12 -31
MQUINA CON resist ent e a la humedad DEVANADOS-
CONFORMIDAD 12-31
12.58
12.59
12.60
12.61
12.62
12.63
12.64
Seccin II PEQUEA (f raccionario) y mquinas de potencia media (INTEGRAL)
Parte 12 PRUEBAS DE RENDIMIENTO Y-DC PEQUEAS Y los motores de media
12.0SCOPE 12-33
12.65 Mt odos de prueba 12-33
12.66 FUENTE DE ALIMENTACIN DE PRUEBA ........... ................................... .................................................. .. 12-33
12.66.1 mot ores pequeos 12-33
12.66.2 Media 12-33
12.67 TEMPERATUR 12-35
12.67.1 Mot ores de corrient e cont inua .......................................... pequeos ................................... ... 12-35
12.67.2 Tiempo Cont inuo con mejor punt uacin Mot ores de corrient e cont inua media .................. .................. 12-35
12.67.3 cort o t iempo con mejor punt uacin Mot ores de corrient e cont inua media ..................................... ......... 12-36
o
12.67.4 aumento de la temperatura para ambientes superiores a los 40 C. ...................................... ....... 12 -36
12,68 variacin de t ensin nominal ............................................. .............................. 12-37
12,69 variacin en la velocidad debido a la carga ........................................... ............................... . 12-37
12.69.1 Direct o devanado en derivacin, est abilizado-derivacin de heridas, y
De imn permanent e Mot ores de corrient e cont inua ........................................... ............... 12-37
12.69.2 herida Compuest o-Mot ores de corrient e cont inua ........................................ .................. 12-37
12,70 variacin en la velocidad debido al calent amient o BASE .......................................... ................ 12 -37
12.70.1 Velocidad de variacin con la t emperat ura ........................................... ........................... 12 -37
12.70.2 Resist encia variacin con la t emperat ura ........................................... ................... 12 -38
12,71 VARIACIN DE VELOCIDAD NOMINAL ............................................. ................................... 12 -38
12.72 CAPACIDAD sobrecarga moment nea .............................................. ............................ 12 -38
12.73 CONMUTACIN DE XITO ............................................... ...................................... 12 -38
12,74 exceso de velocidad PARA MOTORES .............................................. ......................................... 12 -38
12.74.1 bobinado de derivacin Mot ores ........................................... ......................................... ...... 12-38
12.74.2 herida Compuest o-mot ores con regulacin de velocidad de
35 por cient o o menos .............................................. ................................................ 12 -38
12.74.3 herida de la serie-Mot ores y heridas Compuest o-mot ores que t ienen
Regulacin de velocidad de ms de 35 por cient o ............................................ ........... 12-38
12.75 dat os de campo para Mot ores de corrient e cont inua ........ .................................. ................ 12-39
12,76 pruebas de rut ina de medio direct o mot ores de corrient e cont inua .................................... 12 -39
12.77 INFORME DE LA FORMA DE PRUEBA PARA MQUINAS DE CORRIENTE CONTINUA ........ ........................ 12-39
12.78 EFICIENCIA 12-39
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xiv
12.78.1 t ipo A Fuent es de aliment acin ........................................... .......................................... .. 12-39
12.78.2 ot ras fuent es de energa ............................................ ............................................. 1 2-40
12-40
SOBRE LA PROTECCIN DE LA TEMPERATURA DEL MEDIO DIRECTO
MOTORES DE CORRIENTE 12-40
DATOS PARA mot ores de corrient e cont inua ............................................. ........................ 12-41
Equipo de sonido de los mot ores de media CORRIENTE ................................... 12-42
12.82.1 Las mediciones de sonido ............................................. ... ......................................... 12-42
12.82.2 12-42
12.82.3 niveles de sonido de Dripproof Indust rial Mot ores de corrient e cont inua ............................... 12 -42
12.79
12.80
12.81
12.82
Seccin II PEQUEA (f raccionario) y mquinas de potencia media (INTEGRAL)
Parte de 13 misiones para MARCO DE CORRIENTE ALTERNA
INTEGRAL motores de potencia INDUCCIN
13.0SCOPE 13-1
13.1FRAME designaciones de L diseo de una sola fase,
Mot ores horizont ales y vert icales, de 60 Hz.
CLASE B SISTEMA DE AISLAMIENTO, t ipo abiert o, 1,15
FACTOR DE SERVICIO, 230 volt ios y MENOS ........................................... ......................... 13 -1
DESIGNACIONES PARA 13.2FRAME polifsico, jaula de ardilla,
DISEOS A, B y E, mot ores horizont ales y vert ical,
60 Hert z, Clase B SISTEMA DE AISLAMIENTO, t ipo abiert o, 1,15
FACTOR DE SERVICIO, 575 VOLTIOS Y MENOS ................. .......................... ......................... 13-2
DESIGNACIONES PARA 13.3FRAME polifsico, jaula de ardilla,
DISEOS A, B, E ND, MOTORES HORIZONTAL Y VERTICAL,
60 Hert z, Clase B SISTEMA DE AISLAMIENTO, t ot alment e cerrado
Refrigerado por aire TIPO, 1.0 FACTOR DE SERVICIO, 575 VOLTIOS Y MENOS .......................... 13 -3
DESIGNACIONES PARA 13.4FRAME polifsico, jaula de ardilla,
Diseo C, MOTORES HORIZONTAL Y VERTICAL, 60 Hert z,
CLASE B SISTEMA DE AISLAMIENTO, t ipo abiert o, de servicio 1,15
FACTOR, 575 volt ios y MENOS ............................................ ......................................... 13 -4
DESIGNACIONES PARA 13.5FRAME polifsico, jaula de ardilla,
Diseo C, MOTORES HORIZONTAL Y VERTICAL, 60 Hert z,
CLASE B SISTEMA DE AISLAMIENTO, FAN-t ot alment e cerrados
TIPO DE REFRIGERACIN, 1.0 FACTOR DE SERVICIO, 575 VOLTIOS Y MENOS .................................. 13 -5
SECCIN II PEQUEA (f raccional) y medio (MQUINAS INTEGRAL)
Parte 14-DATOS DE LA SOLICITUD- mquinas con CA y CC LA PEQUEA Y MEDIANA
14.0SCOPE 14-1
14.1PROPER SELECCIN DE APARATOS ............................................. ............................. 14 -1
CONDICIONES DE SERVICIO 14.2USUAL .............................................. ......................................... 14 -2
14.2.1 Condiciones ambient ales ............................................. ........................................ .. 14-2
14.2.2 Operacin 14-2
CONDICIONES DE SERVICIO 14.3UNUSUAL .............................................. .................................... 14 -2
14.4TEMPERATURE 14-3
14.4.1 Los mot ores de la Clase A o Clase B Sist emas de Aislamient o ...................................... ......... 14-3
14.4.2 Los mot ores con fact or de servicio ........................................... ....................................... .... 14-3
14.4.3 aument o de la t emperat ura a nivel del mar .......................................... .................................... 14-3
14.4.4 Los valores preferidos de alt it ud para los mot ores de Evaluacin ........................................ ............ .... 14-3
14.5SHORT-t iempo nominal MQUINAS ELCTRICAS ........................................... ................. 14-4
14.6DIRECTION DE GIRO .............................................. ................................................ 14 -4
14.7APPLICATION de poleas, ruedas dent adas y
Engranajes de los ejes del mot or .............................................. ............................................. 14-4
14.7.1 14-4
14.7.2 dimet ro de paso mnimo para ot ras unidades de V-cint urn ..................................... ....... 14-4
14.7.3 Velocidad mxima de los component es de la unidad .......................................... ....................... . 14-4
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xv
14.8
14.9
Tornillo pasant e MONTAJE .............................................. ............................................ 14 -5
ROEDORES 14-5
SECCIN II PEQUEA (f raccionario) y mquinas de potencia media (INTEGRAL)
Parte 14-DATOS DE LA SOLICITUD-AC PEQUEAS Y los motores de media
14.0SCOPE 14-7
14.30 efect os de la variacin de t ensin y frecuencia EN
EL DESEMPEO DE MOTORES DE INDUCCIN ............................................. .............. 14-7
14.30.1 14-7
14.30.2 Efect os de la variacin de t ensin en la t emperat ura ........................................ ............ 14 -7
14.30.3 efect o de la variacin en el volt aje de fact or de pot encia ....................................... .............. 14 -7
14.30.4 efect o de la variacin en el volt aje en pares de arranque ....................................... ......... 14 -7
14.30.5 efect o de la variacin en el volt aje en Slip ........................................ ............................. 14 -7
14.30.6 Efect os de la variacin en la frecuencia .......................................... ................................ 14-8
14.30.7 Efect o de las variaciones en la t ensin y la frecuencia ....................................... ...... 14 -8
14.30.8 Efect o en los mot ores de propsit o especial o pequeas ....................................... .......... ......... 14-8
14.31 MQUINAS DE FUNCIONAMIENTO DE UN SISTEMA DE METRO ........................................ 14 -8
14.32 FUNCIONAMIENTO DEL mot ores de corrient e alt erna DE
De frecuencia variable o POWER de volt aje variable
SUMINISTROS O AMBOS 14-8
14.32.1 14-8
14.32.2 Las t ensiones del eje 14-9
14.33 Efect os de las t ensiones de ms de 600 volt ios SOBRE LOS RESULTADOS
De mot ores de baja t ensin ............................................. ............................................. 14 -9
14.34 OPERACIN DE USO GENERAL DE CORRIENTE ALTERNA
Polifsico, 2 -, 4 -, 6 -, y 8 polos, 60 HERTZ MEDIO
MOTORES DE INDUCCIN OPERADO EN HERTZ ............................................ 50 ............. 14 -9
14.34.1 velocidad 14-9
14.34.2 Torques 14-9
14.34.3 rot or bloqueado ........................................... ................................................. 14-9
14.34.4 Fact or de Servicio 14-9
14.34.5 aument o de t emperat ura ............................................. ................................................ .. . 14-10
14.35 OPERACIN de mot ores de induccin de 230 volt ios en 208 volt ios
SISTEMAS 14-10
14.35.1 14-10
14.35.2 Placa de Sealizacin de ut ilizable a 200 V. ....................................... .................... 14 -10
14.35.3 efect o en el rendimient o del mot or .......................................... ................................ 14 -10
14.36 EFECTOS DE TENSIONES DESEQUILIBRIO EN LA EJECUCIN
De mot ores de induccin POLIFSICOS .................. ............................ .......................... 14-10
14.36.1 efect o en el rendimient o general .......................................... .............................. 14 -11
14.36.2 desequilibrio 14-11
14.36.3 Torques 14-11
14.36.4 Velocidad a plena carga ........................................... ................................................. . ..... 14-11
14.36.5 14-11
14.37 APLICACIN DE CORRIENTE ALTERNA MOTORES CON
FACTORES DE SERVICIO 14-11
14.37.1 14-11
14.37.2 aument o de la t emperat ura-media alt erna Mot ores de corrient e cont inua ................................... 14-12
14.37.3 aument o de la t emperat ura-Pequeo alt erna Mot ores de corrient e cont inua ....................................... 14-12
14.38 CARACTERS TICAS DE PARTE DE LIQUIDACIN INICIO POLIFSICOS
INDUCCIN 14-12
14,39 FLOTA DE ACOPLAMIENTO AL FINAL EL JUEGO Y EL ROTOR DE HORIZONTAL
MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA .............................................. .............................. 14 -12
14.39.1 recomendados Valoraciones de HP para mot ores con rodamient os de bolas .. ..................................... .... 14-12
14.39.2 Los lmit es para mot ores con cojinet es de Sleeze ......................................... ...................... 14 -12
14.39.3 Dibujo y marcas del eje ............................. .............. .................................... 14-13
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xvi
14.40
14.41
VELOCIDADES DE SALIDA PARA MOTORES DE ENGRANAJES MEDIO DEL PARALELO
14-13
APLICACIN DE LA MEDIA DE CORRIENTE ALTERNA ardilla
MAQUINAS DE JAULA CON DEVANADOS SELLADO ............................................. ................. 14 -14
14.41.1 Condiciones de servicio habit ual ............................................ ....................................... . 14-14
14.41.2 Condiciones de servicio inusuales ............................................ .................................... 14 -14
14.41.3 lugares peligrosos ............................................. .............................................. 14 -14
APLICACIN DE LA V-CORREA DIMENSIONES polea ALTERNA
MOTORES DE CORRIENTE CON rodamient os ant ifriccin .......................................... 14 -14
14.42.1 Dimensiones para pot encias de mot or seleccionada .......................................... .................. .. 14-14
14.42.2 Dimensiones para pot encias de mot or Ot ros .......................................... ......................... 14 -14
Ant issmico 14-14
Fact or de pot encia de t res fases, jaula de ardilla,
MOTORES medio con valores cont inuos ................ ............................. ........ 14-16
14.44.1Det ermination de fact or de pot encia a part ir de dat os de la placa ......................................... 14 -16
14.44.2 Det erminacin de Valoracin de capacidad para conexin de energa
Fact or de valor deseado .............................................. ......................................... 14-16
14.44.3 Det erminacin del fact or de pot encia corregido para Especificado
Condensador 14-17
14.44.4 Aplicacin de Condensadores Correccin del fact or de Sist emas de Energa ............. 14-17
14.44.5 Aplicacin de Condensadores Correccin del fact or de Mot ores
Operado desde la fuent e de aliment acin elect rnica ........................... .................. ................. 14-17
Traslado en aut obs o REARME .............................................. ................................... 14 -17
Inercia del rot or PARA ROMPER DINMICA ............................................. .......... ........ 14-17
EFECTOS DE LA CARGA DE LA EFICIENCIA DEL MOTOR ............................................ ................. 14 -17
14.42
14.43
14.44
14.45
14.46
14.47
Seccin II PEQUEA (f raccionario) y mquinas de potencia media (INTEGRAL)
Parte 14-DATOS DE LA SOLICITUD DC-LA PEQUEA Y MEDIANA MOTORES
14.0SCOPE 14-19
14,60 funcionamient o de los mot ores PEQUEO EN RECTIFICADO ALTERNA
ACTUAL 14-19
14.60.1 14-19
14.60.2 Forma 14-19
14,61 funcionamient o de los mot ores MEDIO DE CORRIENTE CONTINUA EN
RECTIFICADO DE CORRIENTE ALTERNA ............................................... .......................... 14 -20
14.62 RIPPLE corrient e de armadura .............................................. ....................................... 14-21
14.63 operacin en una fuent e de aliment acin variable TENSIN ....................................... 14 -21
14.64 SHUNT CALEFACCIN DE CAMPO EN REPOSO ............................................ .. ...................... 14-22
14.65 corrient es de los cojinet es ............................................... ........................................... ....... ... 14-22
14.66 EFECTOS DE 50 HERTZ DE CORRIENTE ALTERNA DE POTENCIA
FRECUENCIA 14-22
14.67 APLICACIN DE CARGAS AL voladizo Ejes del mot or ..................................... 14 -22
14.67.1 Limit aciones 14-22
14.67.2 V-cint urn de unidades 14-23
14.67.3 aplicaciones dist int as de V-Belt s ......................................... ................................ 14-24
14.67.4 14-25
14,68 TASA DE CAMBIO DE corrient e de inducido ........................................... ..... ........... 14-25
Seccin II PEQUEA (f raccionario) y mquinas de potencia media (INTEGRAL)
Parte de 15 generadores de corriente continua
15.0SCOPE 15-1
15,10 kilovat ios, SPEED, y t ensin .......................................... .......... .......... 15-1
15.10.1 est ndar 15-1
15.10.2 15-2
15.11 PLACA punt uacin del t iempo, la t emperat ura ambient e mxima,
Y CLASE DE AISLAMIENTO SISTEMA .............................................. .................................. 15 -2
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xvii
15.12 PLACA 15-2
PRUEBAS Y 15-2
15.40 Prueba de rendimient o 15-2
15.41 TEMPERATUR 15-2
o
15.41.1 aumento de la temperatura de ambiente mxima de 40 C ....................................... ......... 15-2
o
15.41.2 aumento de la temperatura para ambientes superiores a los 40 C. ...................................... ......... 15 -3
15.42 CONMUTACIN DE XITO ...................................... ......... ........................................ 15-3
15.43 15-3
15.44 Variacin de la t ensin debido al calent amient o ............................................ .......................... 15-3
PLANA 15,45 15-3
15.46 PRUEBA DE REGLAMENTO .............. ................................ .................................................. . 15-3
15,47 exceso de velocidad de los grupos elect rgenos .............................................. ......................... ......... 15-4
15.48 HIGH-POTEN TIAL TEST ............................................. .................................................. .... 15-4
15.48.1 Precauciones de seguridad para realizar el procedimient o de prueba .......................................... ....................... 15-4
15.48.2 Prueba de t ensin 15-4
15.49 RUTINA 15-4
15,50 DATOS DE CAMPO PARA GENERADORES DE CORRIENTE CONTINUA .......................................... ........ 15 -4
15.51 INFORME DE LA PRUEBA 15-5
15.52 EFICIENCIA 15-5
15-6
15.60 DIRECCIN DE GIRO .............................................. ................................................ 15-6
15.61 ECUALIZADOR DE GENERADORES DE CORRIENTE CONTINUA ........................................... .......... 15 -6
Seccin II PEQUEA (f raccionario) y mquinas de potencia media (INTEGRAL))
MQUINAS parte PROPSITO 18-DEFINITE
18.1SCOPE 18-1
MOTORES para compresores de refrigeracin HERMETIC ............................................. ... 18-1
18.2CLASSIFIED SEGN EL TIPO DE ELECTRICIDAD ............................................ ............ 18 -1
CLASIFICACIONES 18-2
CLASIFICACIONES 18.3VOLTAGE 18-2
18.3.1 Los mot ores monofsicos ........................................... .................................................. .. 18-2
18.3.2 mot ores polifsicos de induccin ............................................ ............... ......................... 18-2
18-2
18.5SPEED CLASIFICACIONES 18-2
PRUEBAS Y 18-2
18.6OPERATING TEMPERATURA ............................................... ........................................... 18 -2
18.7BREAKDOWN PAR Y rot or bloqueado CORRIENTES
DE 60 HERTZ mot ores hermt icos ............................................ ................................... 18 -2
18.7.1 Dist ribucin de par ............................................. ...................................... ............ ... 18-2
18.7.2 rot or bloqueado 18-2
18.8HIGH POTENCIAL DE PRUEBA ............................................. .................................................. .... 18-4
18.9VARIATIONS DE TENSIN NOMINAL Y CLASIFICACIN
FRECUENCIA 18-4
18.10 DIRECCIN DE GIRO .............................................. ................................................ 18 -4
18.11 Marcado de los t erminales PLOMO .............................................. .................... ......................... 18-4
18.12 MTODO DE PRUEBA PARA LA LIMPIEZA DE LA MONOFSICO
Mot ores hermt icos que t ienen dimet ros del est at or de 6.292
Pulgadas o menos ............................................... .................. ................................ .. 18-4
18.12.1 Est at ores 18-4
18.12.2 Los rot ores 18-5
18.13 Mt odo de prueba para mot ores hermt icos LIMPIEZA DE
Con dimet ros est at or de 8,777 pulgadas o menos ............................... 18-5
18.13.1 Propsit o 18-5
18.13.2 Descripcin 18-5
18.13.3 Ejemplo 18-5
18.13.4 Equipo 18-5
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xviii
18.13.5 18-5
18-7
18.14 dimet ros de rot or BORE Y DIMENSIONES PARA CHAVETERO
60-HERTZ HERMETIC MOTORES ............................................. ......................................... 18 -7
18.15 DIMENSIONES DE 60 HERTZ mot ores hermt icos ....................... ................... ........... 18-8
18.16 FORMACIN DE CABLE END ............................................. .................................................. .. 18-8
18.17 prot ect ores t rmicos mont ados en O EN FIN
Bobinados de mot ores hermt icos .............................................. ................................ 18-8
18.18 LETRAS DE LAS DIMENSIONES DE compresores hermt icos ............................... 18 -9
MOTORES PEQUEOS PARA FANS DEL EJE MONTADO Y SOPLADORES ......................................... 18-11
18,19 CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE ELECTRICIDAD ............................................ . 18 -11
CLASIFICACIONES 18-11
18.20 Las t ensiones nominales 18-11
18.20.1 Los mot ores monofsicos ........................................... ................................................ 18-11
18.20.2 mot ores polifsicos de induccin ............................................ .................. .................. 18-11
18.21 18-11
18.22 POTENCIA Y CLASIFICACIONES DE VELOCIDAD ............................................. ........................... 18 -11
18.22.1 mot ores de una velocidad ........................................... ................................................ 18-11
18.22.2 mot ores de dos velocidades ........................................... ................................. ................. . 18-11
PRUEBAS Y 18-12
18.23 TEMPERATUR 18-12
18.24 BASE DE pot encia nominal ............................................. .................................. 18 -12
18.25 MXIMO rot or bloqueado-monofsico ........................................ . 18-12
18.26 HIGH-POTEN TIAL PRUEBAS ............................................. .................................................. 18 -12
18.27 Las variaciones de t ensin y FRECUENCIA NOMINAL ........................... 18 -12
18.28 DIRECCIN DE GIRO .............................................. .............................................. 18-12
18-12
18,29 CARACTERSTICAS MECNICAS GENERAL .............................................. ............................. 18 -12
18.30 DIMENSIONES Y LETRAS DE LAS DIMENSIONES DE LOS MOTORES
PARA LOS AMANTES DEL EJE MONTADO Y SOPLADORES ........................................... ................ 18 -12
18.31 Marcado de los t erminales ............................................... .................................................. .. 18-12
18,32 LONGITUD t erminal del cable .............................................. ............................................ . 18-12
MOTORES PEQUEOS PARA FANS cint urn y SOPLADORES CONSTRUIDA EN
MARCOS 56 Y MENORES 18-15
18,33 CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE ELECTRICIDAD ............................................ . 18 -15
CLASIFICACIONES 18-15
18.34 Las t ensiones nominales 18-15
18.34.1 Los mot ores monofsicos ........................................... .... ............................................ 18-15
18.34.2 polifsicos 18-15
18.35 18-15
18.36 POTENCIA Y CLASIFICACIONES DE VELOCIDAD ............................................. ........................... 18 -15
18.36.1 mot ores de una velocidad ........................................... ................................................ 18-15
18.36.2 mot ores de dos velocidades ........................................... .............................................. .... . 18-15
PRUEBAS Y 18-16
18.37 TEMPERATUR 18-16
18.38 BASE DE pot encia nominal ............................................. .................................. 18 -16
18.39 MXIMO rot or bloqueado ............................................ ......................... .. 18-16
18.40 HIGH-POTEN TIAL TEST ............................................. .................................................. .. 18 -16
18.41 Las variaciones de t ensin y FRECUENCIA NOMINAL ........................... 18 -16
18.42 DIRECCIN DE GIRO .............................................. .............................................. 18-16
18-16
18,43 CARACTERSTICAS MECNICAS GENERAL .............................................. ............................. 18 -16
18.44 LETRAS DE LAS DIMENSIONES DE LOS MOTORES DE FANS BELTED
Y SOPLADORES 18-17
MOTORES PEQUEOS PARA CONDENSADORES DE AIRE ACONDICIONADO Y
FANS DEL EVAPORADOR 18-18
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xix
18,45 CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE ELECTRICIDAD ............................................ . 18-18
CLASIFICACIONES 18-18
18.46 Las t ensiones nominales 18-18
18.47 18-18
18.48 POTENCIA Y CLASIFICACIONES DE VELOCIDAD ............................................. ........................... 18 -18
18.48.1 Rat ings Pot encia ............................................. ............................................... 18 -18
18.48.2 velocidad 18-18
PRUEBAS Y 18-18
18.49 TEMPERATUR 18-18
18.50 BASE DE LAS CALIFICACIONES POTENCIA ............................................. ............................... 18 -18
18.51 HIGH-POTEN TIAL PRUEBAS ............................................. .................................................. 18 -19
18.52 Las variaciones de t ensin y FRECUENCIA NOMINAL ........................... 18 -19
18,53 VARIACIN DE VELOCIDAD NOMINAL ............................................. ................................... 18 -19
18.54 TERMINAL MARCAS-MULTISPEED de polo sombreado MOTORES ............................ 18-19
18-19
18.55 Marcado de los t erminales ............................................... ............................................. ..... .. 18-19
18,56 LONGITUD t erminal del cable .............................................. ............................................. 18-19
18,57 CARACTERSTICAS MECNICAS GENERAL .............................................. ............................. 18 -20
18.58 Marcado de los t erminales PARA NO polos conmut ables MULTISPEED
SOLO DE TENSIN irreversible part ida permanent e
Mot ores de condensador y sombreado MOTORES POLE ............................................ ... 18 -21
DIMENSIONES DE polo sombreado Y PERMANENTE DE SPLIT -
MOTORES CON CAPACITOR AP DIMENSION 4,38 PULGADAS Y
18-23
18.60 Dimensiones de polo sombreado Y PERMANENTE DE SPLIT
Mot ores de condensador t iene una dimensin AP MENOR QUE
4,38 PULGADAS 18-24
18.61 DIMENSIONES DE MONTAJE PARA LUG de polo sombreado y
Part ida permanent e mot ores de condensador ............................................. .................... 18 -24
DATOS DE APLICACIN 18-25
18.62 PLACA ACTUAL ............................................... ......................... ......................... 18-25
CLASIFICACIONES 18-25
18,63 efect o de la variacin de la t ensin CLASIFICADO EN
VELOCIDAD DE OPERACIN 18-25
18.64 Prueba de aislamient o ............................................... ................................................. . .. 18-25
18.64.1 Condiciones de prueba ............................................. ...................................... ............ .... 18-25
18.64.2 Mt odo de prueba 18-26
18.65 CONDICIONES DE SERVICIO ............................................... .................................................. . 18-26
Pequeos mot ores y bombas de sumidero .................................................. ..................................... 18-29
18,66 CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE ELECTRICIDAD ............................................ . 18 -29
CLASIFICACIONES 18-29
18.67 Las t ensiones nominales 18-29
18.68 18-29
18.69 POTENCIA Y CLASIFICACIONES DE VELOCIDAD ............................................. ........................... 18 -29
18.69.1 Rat ings Pot encia ............................................. ............................................... 18 -29
18.69.2 velocidad 18-29
PRUEBAS Y 18-29
18.70 TEMPERATUR 18-29
18.71 BASE DE LAS CALIFICACIONES POTENCIA ............................................. ............................... 18 -29
18.72 caract erst icas de par ....................................... ........ ........................................ 18-30
18.73 PRUEBAS DE CUENTES HIGH-POTEN ............................................. .................................................. 18 -30
18.74 Las variaciones de t ensin nominal y clasificado
FRECUENCIA 18-30
18.75 DIRECCIN DE GIRO .............................................. .............................................. 18 -30
18.59
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xx
18-30
18,76 CARACTERSTICAS MECNICAS GENERAL .............................................. ............................. 18 -30
18.77 DIMENSIONES PARA MOTORES bomba de sumidero, TIPO K ......................................... ......... 18 -30
18.78 MARCO nmero y una let ra SUFIJO MARCO ........................................... .............. 18-30
MOTORES PEQUEOS PARA GASOLINA DE DISTRIBUCIN BOMBAS ............................................ ............ 18-32
18,79 CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE ELECTRICIDAD ............................................ . 18-32
CLASIFICACIONES 18-32
18.80 Las t ensiones nominales 18-32
18.80.1Single mot ores t rifsicos ............................................ ............................................... . 18-32
18.30.2 mot ores polifsicos de induccin ............................................ .................................... 18 -32
18.81 18-32
18.82 POTENCIA Y CLASIFICACIONES DE VELOCIDAD ............................................. .................. ......... 18-32
18.82.1 Rat ings Pot encia ............................................. ............................................... 18 -32
18.82.2 velocidad 18-32
PRUEBAS Y 18-32
18.83 TEMPERATUR 18-32
18.84 BASE DE LAS CALIFICACIONES POTENCIA ............................................. ............................... 18-33
18.85 LOCKED-ROT o par ............................................. ............................................... 18-33
18.86 LOCKED-ROT O ACTUAL ............................................. ............................................. 18-33
18.87 HIGH-POTEN TIAL TEST ............................................. .................................................. .. 18 -33
18.88 Las variaciones de t ensin nominal y clasificado
FRECUENCIA 18-33
18.89 DIRECCIN DE GIRO .............................................. .............................................. 18 -34
18-34
18,90 CARACTERSTICAS MECNICAS GENERAL ...... ........................................ ............................. 18-34
18.91 MARCO nmero y una let ra SUFIJO MARCO ........................................... .............. 18 -34
18.92 DIMENSIONES DE SUMINISTRO DE GASOLINA mot ores de las bombas,
TIPO G 18-35
Los mot ores pequeos para quemadores de aceit e ............................................. ................................ .......... 18-36
18,93 CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE ELECTRICIDAD ............................................ . 18-36
CLASIFICACIONES 18-36
18.94 Las t ensiones nominales 18-36
18.95 18-36
18.96 POTENCIA Y CLASIFICACIONES DE VELOCIDAD ............................................. ........................... 18 -36
18.96.1 Rat ings Pot encia ............................................. ............................................... 18 -36
18.96.2 velocidad 18-36
PRUEBAS Y 18-36
18.97 TEMPERATUR 18-36
18.98 BASE DE pot encia nominal ....................... ...................... .................................. 18-37
18.99 LOCKED-ROT o caract erst icas ............................................. ............................ 18-37
18.100 HIGH-POTEN TIAL TEST ............................................. .. ................................................ .. 18-37
18.101 variaciones de t ensin y FRECUENCIA NOMINAL ........................... 18-37
18.102 DIRECCIN DE GIRO .............................................. ......................................... ..... 18-37
18-37
18.103 CARACTERSTICAS MECNICAS GENERAL .............................................. ............................. 18 -37
18,104 DIMENSIONES PARA LA CARA DE MONTAJE PARA MOTORES DE ACEITE
QUEMADORES, TIPO M y N. ................ ........................... .............................................. 18-38
18.104.1 18-38
18.105 TOLERANCIAS 18-38
18.106 Nmero de cuadro y let ra del sufijo MARCO ........................................... .............. 18 -38
18.106.1 M let ra del sufijo ............................................ .................................................. . .... 18-38
18.106.2 sufijo Cart a 18-39
Pequeos mot ores para el equipo casero LAVANDERA ............................ ................ ................ 18-40
18,107 CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE ELECTRICIDAD ............................................ . 18 -40
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxi
CLASIFICACIONES 18-40
18.108 rangos de volt aje 18-40
18.109 18-40
18.110 POTENCIA Y CLASIFICACIONES DE VELOCIDAD ............................................. ........................... 18 -40
18.110.1 Rat ings Pot encia ............................................. ............................................. 18-40
18.110.2 velocidad 18-40
18.111 PLACA 18-40
PRUEBAS Y 18-41
18.112 TEMPERATUR 18.41
18.113 BASE DE pot encia nominal ............................................. .................................. 18 -41
18.114 MXIMO rot or bloqueado ............................................ ........................... 18-41
18.115 HIGH-POTEN TIAL TEST ............................................. .................................................. .. 18 -41
18.116 variaciones de t ensin y FRECUENCIA NOMINAL ........................... 18-41
18-41
18.117 CARACTERSTICAS MECNICAS GENERAL .............................................. ............................. 18 -41
18,118 DIMENSIONES PARA MOTORES para el equipo casero LAVANDERA ............................ 18 -42
MOTORES Y BOMBAS DE JET 18-43
18,119 CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE ELECTRICIDAD ............................................ . 18 -43
CLASIFICACIONES 18-43
18.120 rangos de volt aje 18-43
18.120.1 mot ores monofsicos ........................................... .............................................. 18 -43
18.120.2 mot ores polifsicos de induccin ........................................... . .................................. 18-43
18.121 18-43
18.122 POTENCIA, VELOCIDAD, Y CLASIFICACIONES FACTOR DE SERVICIO ..................................... 18 -43
PRUEBAS Y EL FUNCIONAMIENTO 18-44
18.123 TEMPERATUR 18-44
18.124 BASE DE pot encia nominal ............................................. .................................. 18-44
18,125 caract erst icas de par ............................................... ........................................ 18 -44
18.126 MXIMO rot or bloqueado ............... ............................. ........................... 18-44
18.127 HIGH-POTEN TIAL TEST ............................................. .................................................. .. 18 -44
18.128 variaciones de t ensin y FRECUENCIA NOMINAL ....... .................... 18-44
18.129 DIRECCIN DE GIRO .............................................. .............................................. 18 -44
18-44
18.130 CARACTERSTICAS MECNICAS GENERAL .............................................. ......... .................... 18-44
18.131 de dimensiones para mot ores mont ados CARA DE BOMBAS DE JET ............................... 18 -45
18.132 FAME nmero y una let ra SUFIJO MARCO ........................................... ................. 18 -46
MOTORES PEQUEOS PARA Bombas de refrigerant e ............................................. ................................... 18-47
18,133 CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE ELECTRICIDAD ............................................ . 18 -47
CLASIFICACIONES 18-47
18.134 rangos de volt aje 18-47
18.134.1 mot ores monofsicos ........................................... .............................................. 18 -47
18.134.2 mot ores polifsicos de induccin ............................................ .................................. 18 -47
18.134.3 Mot ores de corrient e cont inua ........................................... ............................... ............... 18-47
18.135 18-47
18.136 POTENCIA Y CLASIFICACIONES DE VELOCIDAD ............................................. ........................... 18 -48
PRUEBAS Y 18-49
18.137 TEMPERATUR 18-49
18.138 BASE DE pot encia nominal ............................................. .................................. 18 -49
18,139 caract erst icas de par ............................................... ........................................ 18 -49
18.140 MXIMO rot or bloqueado ............................................ ........................... 18-49
18.141 HIGH-POTEN TIAL TEST ............................................. .................................................. .. 18 -49
18.142 variaciones de t ensin y FRECUENCIA NOMINAL ........................... 18-49
18.143 DIRECCIN DE GIRO .............................................. .............................................. 18 -49
18-50
18.144 CARACTERSTICAS MECNICAS GENERAL ....................... ....................... ............................. 18-50
MOTORES SUMERGIBLES PARA BOMBAS DE PROFUNDIDAD-4-inch BIEN ............................................... 18-51
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxii
18,145 CLASIFICACIN PARA t ipo elct rico ............................................. ....................... 18-51
CLASIFICACIONES 18-51
18.146 rangos de volt aje 18-51
18.146.1 mot ores monofsicos ........................................... .............................................. 18 -51
18.146.2 mot ores polifsicos de induccin ............................................ ............................. ..... 18-51
18.147 18-51
18.148 POTENCIA Y CLASIFICACIONES DE VELOCIDAD ............................................. ........................... 18 -51
18.148.1 Rat ings Pot encia ............................................. ......................... .................... 18-51
18.148.2 velocidad 18-51
PRUEBAS Y 18-52
18.149 BASE DE pot encia nominal ............................................. .................................. 18 -52
18.150 LOCKED-ROT O ACTUAL ............................................. ............................................. 18-52
18.150.1 mot ores monofsicos pequeos .......................................... ..................................... 18 -52
18.150.2 mot ores monofsicos medio ................... ....................... ................................. 18-52
18.152.3 mot ores t rifsicos de media .......................................... .................................. 18 -52
18.151 HIGH-POTEN TIAL TEST .................................... ......... .................................................. .. 18-52
18.152 Variacin de t ensin nominal en CAJA DE CONTROL .......................................... 18 -52
18.153 Variacin de Frecuencia nominal ........................................... .. ........................ 18-52
18.154 DIRECCIN DE GIRO .............................................. .............................................. 18 -52
18.155 EMPUJE 18-52
18-52
18.156 MARCAS t erminal del cable ..................................... ......... ........................................... 18-52
18.157 CARACTERSTICAS MECNICAS GENERAL .............................................. ............................. 18 -53
MOTORES SUMERGIBLES PARA BOMBAS DE PROFUNDIDAD-6 pulgadas BIEN ............................................... 18-54
18,158 CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE ELECTRICIDAD ............................................ . 18 -54
CLASIFICACIONES 18-54
18.159 rangos de volt aje 18-54
18.159.1 mot ores monofsicos ........................................... .............................................. 18-54
18.159.2 mot ores polifsicos de induccin ............................................ .................................. 18 -54
18.160 18-54
18.161 POTENCIA Y CLASIFICACIONES DE VELOCIDAD ............................................. ........................... 18 -54
18.161.1 Rat ings Pot encia ............................................. ............................................. 18 -54
PRUEBAS Y 18-54
18.162 BASE PARA pot encia nominal ............................................. ............................... 18 -54
18.163 LOCKED-ROT O ACTUAL ............................................. ............................................. 1 8-54
18.164 HIGH-POTEN TIAL PRUEBAS ............................................. .................................................. 18 -55
18.165 Variacin de t ensin nominal en CAJA DE CONTROL .......................................... 18 -55
18.166 Variacin de Frecuencia nominal ............................................. ........................ 18-55
18.167 DIRECCIN DE GIRO .............................................. .............................................. 18 -55
18.168 EMPUJE 18-55
18-55
18.169 MARCAS t erminal del cable .............................................. ........................................... 18 -55
18.170 CARACTERSTICAS mecnica GENERAL-ME ............................................. .............................. 18-56
MOTORES SUMERGIBLES PARA BOMBAS DE PROFUNDIDAD, DE 8 PULGADAS BIEN ............................................... 18-57
18,171 CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE ELECTRICIDAD ............................................ . 18 -57
CLASIFICACIONES 18-57
18.172 rangos de volt aje 18-57
18.173 18-57
18.174 POTENCIA Y CLASIFICACIONES DE VELOCIDAD ............................................. ........................... 18 -57
18.174.1 Rat ings Pot encia ............................................. ............................................. 18-57
18.174.2 velocidad 18-57
PRUEBAS Y 18-57
18.175 LOCKED-ROT O ACTUAL ............................................. ............................................. 18 -57
18.176 HIGH-POTEN TIAL TEST ............................................. .................................................. .. 18-57
18.177 Variacin de t ensin nominal en CAJA DE CONTROL .......................................... 18 -57
18.178 Variacin de Frecuencia nominal ............................................. ........................ 18-58
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxiii
18.179 DIRECCIN DE GIRO .............................................. .............................................. 18 -58
18.180 EMPUJE 18-58
18.181 CARACTERSTICAS MECNICAS GENERAL .............................................. ............................. 18 -59
MEDIO DC MOTORES ASCENSOR .................................................. .......................................... 18-60
18,182 CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE ............................................. ....................... 18 -60
18.182.1 clase DH 18-60
CLASIFICACIONES 18-60
18.183 rangos de volt aje 18-60
18.184 POTENCIA Y CLASIFICACIONES DE VELOCIDAD ............................................. ........................... 18-60
18.184.1 clase DH 18-60
18.184.2 clase 18-60
18,185 base de la calificacin 18-60
18.185.1 clase DH 18-60
18.185.2 clase 18-61
18.186 MARCAS PLACA ............................................... ................................................ 18-61
PRUEBAS Y 18-61
18.187 ACCELERATI Y CAPACIDAD DE DESACELERACIN ............................................. ........ 18 -61
18.188 variacin en la velocidad debido a la carga ........................................... ................................ 18-61
18.188.1 clase DH 18-61
18.188.2 clase 18-61
18.189 VARIACIN DE VELOCIDAD NOMINAL ............................................. ................................... 18 -61
18.190 variacin en la velocidad debido al calent amient o ........................................... ......................... 18-61
18.190.1 lazo abiert o del sist ema de cont rol .......................................... ..................................... 18-61
18.190.2 sist ema de circuit o cerrado de cont rol .......................................... ................ .................. 18-61
18.191 HIGH-POTEN TIAL TEST ............................................. .................................................. .. 18 -61
18.192 TEMPERATUR 18-61
Mot o-generadores ASCENSOR PARA MOTORES DC ............................... ........... ........ 18-63
CLASIFICACIONES 18-63
18,193 base de la calificacin 18-63
18.193.1 Tiempo de funcionamient o 18-63
18.193.2 relacin con mot or del ascensor ........................................... ............................... ....... 18-63
18.194 CLASIFICACION DEL GENERADOR DE VOLTAJE .............................................. ................................ .. 18-63
18.194.1 Valor 18-63
18.194.2 mxima 18-63
PRUEBAS Y 18-63
18.195 variacin de volt aje debido al calent amient o ........................................... ..................... 18 -63
18.195.1 lazo abiert o del sist ema de cont rol .......................................... ..................................... 18-63
18.195.2 sist ema de circuit o cerrado de cont rol .......................................... .................................. 18-63
18.196 18-63
18.197 HIGH-POTEN TIAL TEST ............................................. ....................... ........................... .. 18-63
18.198 Variacin de t ensin nominal ............................................. .............................. 18 -64
18.199 Variacin de Frecuencia nominal ............................................. ............... ......... 18-64
18.200 variacin combinada de t ensin y frecuencia ......................................... 18-64
18.201 TEMPERATUR 18-64
18.201.1 induccin 18-64
18.201.2 corrient e direct a generadores de t ensin ajust able .................. ...................... ......... 18-64
MEDIO mot ores polifsicos ASCENSOR .................................................. ......................... 18-65
18,202 CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE ELECTRICIDAD ............................................ . 18 -65
18.202.1 18-65
18.202.2 18-65
18.202.3 18-65
CLASIFICACIONES 18-65
18.203 BASE DE MOTORES ASCENSOR RATING-........................................... ....................... 18-65
18.204 rangos de volt aje 18-65
18.205 FRECUENCIA 18-65
18.206 POTENCIA Y CLASIFICACIONES DE VELOCIDAD ............................................. ........................... 18 -66
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxiv
PRUEBAS Y 18-66
18.207 LOCKED-ROT O PAR DE VELOCIDAD DE UN SOLO ardilla
Mot ores de jaula ASCENSOR ............................................... ........................................... 18 -66
18.208 RATING rat ura TIME-TEMPE ............................................. ......................................... 18-66
18.209 HIGH-POTEN TIAL TEST ............................................. .................................................. .. 18 -66
18.210 variaciones de t ensin y FRECUENCIA NOMINAL ........................... 18-66
18-66
18.211 PLACA 18-66
MEDIA CA FACHADA MOTORES .................................................. ................................................. 18-68
CLASIFICACIONES 18-68
18.212 rangos de volt aje 18-68
18.213 18-68
18.214 POTENCIA Y CLASIFICACIONES DE VELOCIDAD ............................................. ........................... 18 -68
18.215 dat os secundarios para rot or bobinado de mot ores de gra ................................... 18-69
18.216 PLACA 18-69
18.217 Tamaos para DOS y t rifsicos de 60 HERTZ
ABIERTA y t ot alment e cerrados de rot or bobinado FACHADA
Los mot ores que t ienen los sist emas de Clase B AISLAMIENTO ...................................... ...... ...... 18-70
PRUEBAS Y 18-70
18.218 calificaciones 18-70
18.219 TEMPERATUR 18-70
18,220 par mximo ............................................... .................................................. 18 -70
18.220.1 mnimo 18-70
18.221.2 mxima 18-70
18.222 HIGH-POTEN TIAL TEST ............................................. .................................................. .. 18 -70
18.223 18-70
18.224 18-71
18.225 variaciones de t ensin y FRECUENCIA NOMINAL ........................... 18-71
18,226 RUTINA 18-71
18.227 BALANCE DE 18-71
18,228 RODAMIENTOS 18-71
18,229 DIMENSIONES PARA CORRIENTE ALTERNA de rot or bobinado
Abiert os y cerrados TOTALMENTE FACHADA MOTORES ............................................ ...... 18 -72
18,230 dimensiones y t olerancias de ALTERNA
Abiert a en ese moment o y t ot alment e cerrados de rot or bobinado
MOTORES DE OPORTUNIDAD CON rodamient os ant ifriccin ............................................ 18 -73
De t ipo medio SHELL-MOTORES DE LA MADERA Y
Mquina-Herramient a 18-75
18.231 DEFINICIN DE MOTOR SHELL DE TIPO ........................................... .............................. 18 -75
18.232 TEMPERATUR RISE-SHELL-TIPO DE MOTOR .......................................... ................... 18-75
18.233 TEMPERATURA DE ASCENSO E 60-HERTZ SHELL mot ores de t ipo
OPERADO EN 50 HERTZ ............................................. ................................................ 18 -75
18.234 OPERACIN EN MOTORES ot ras frecuencias-SHELL-TYPE ........................... 18-75
18.235 CLASIFICACIONES Y DIMENSIONES DE SHELL mot ores de t ipo ........................................ 18 -75
Dimet ro del rot or 18.235.1 y dimensiones del chavet ero, t rifsico
o
60 Hertz 40 C Motors, Open, 208, 220, 440 y 550 voltios ............................ 18-75
18.235.2 BH y BJ Dimensiones en pulgadas, de t ipo abiert o t rifsico
o
60 Hertz 40 C continua, 208, 220, 440 y 550 voltios ................................ 18-76
18.236 LETRAS DE HOJAS DE MEDIDA DE SHELL mot ores de t ipo ....................... 18 -77
MEDIA CA de jaula de ardilla MOTORES DE INDUCCIN PARA
VERTICAL APLICACIONES DE TURBINA DE BOMBA .................................................. .......................... 18-78
18.237 DIMENSIN DE TIPO VP VERTICAL eje slido, una fase
Y polifsicos, conect ado direct ament e jaula de ardilla
MOTORES DE INDUCCIN PARA bomba de t urbina vert ical
APLICACIONES 18-78
18.238 Dimensiones para el Tipo P y PH DE CORRIENTE ALTERNA
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxv
Jaula de ardilla, de eje hueco VERTICAL PARA MOTORES
Aplicaciones vert icales bomba de t urbina .............................................. .................. 18 -80
18.238.1 Dimensiones Base (revisado) .......................................... ............................... 18 -80
18.238.2 Dimensiones de acoplamient o ............................................. ........................................... 18 -81
MEDIA CA de jaula de ardilla MOTORES DE INDUCCIN PARA
Acoplamient o cerrado BOMBAS 18-82
CLASIFICACIONES 18-82
18.239 rangos de volt aje 18-82
18.240 18-82
18.241 MARCAS PLACA ............................................... ................................................ 18 -82
18.242 PLACA 18-82
PRUEBAS Y 18-82
18.243 TEMPERATUR 18-82
18.244 18-82
18.245 LOCKED-ROT o corrient es ............................................. .......................................... 18-82
18.246 HIGH-POTEN TIAL TEST ............................................. .................................................. .. 18 -82
18.247 variaciones de t ensin y FRECUENCIA NOMINAL ........................... 18-82
18.248 BALANCE DE 18-82
18-82
18.249 MARCO 18-82
18.250 Dimensiones para el Tipo JM Y JP DE CORRIENTE ALTERNA
MONTAJE DE CARA acoplamient o cort o mot ores de las bombas HABIENDO
Ant ifriccin 18-83
18,251 DIMENSIONES DE LP TIPO Y VERTICAL LPH eje slido
MONOFSICO y polifsicos de conexin direct a de ardilla
CAGE mot ores de induccin (HABIENDO el cojinet e de empuje EN EL
MOTOR) PARA EL PROCESO DE QUMICA Las aplicaciones en lnea BOMBA ....................... 18 -87
18.252 Dimensiones para el Tipo HP y HPH VERTICAL eje slido
MONOFSICO y polifsicos de conexin direct a
JAULA DE ARDILLA mot ores de induccin de procesos y
Las aplicaciones en lnea BOMBA ............................................. ......................................... 18 -89
CC de Imn Permanent e GENERADORES TACMETRO para sist emas de cont rol ...... 18-91
18,253 CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE ELECTRICIDAD ............................................ . 18-91
18,254 CLASIFICACIN DE ACUERDO CON CALIFICACIN DE SALIDA DE VOLTAJE .............................. 18 -91
CLASIFICACIONES 18-91
18.255 RATINGS Volt aje de salida .............................................. .......................................... 18-91
18.256 Rgimen de corrient e 18-91
18,257 grados de la velocidad 18-91
PRUEBAS Y 18-91
18.258 MTODOS DE PRUEBA 18-91
18.259 TEMPERATUR 18-91
18.260 Variacin de t ensin de salida nominal ............................................ ............... 18-92
18.260.1 Alt a Tensin Tipo ........................................... .................................................. 18 -92
18.260.2 baja t ensin t ipo ........................................... .................................................. 18-92
18.261 HIGH-POTEN TIAL PRUEBAS ............................................. .................................................. 18 -92
18.261.1 18-92
18.261.2 18-92
18.262 OVERSPEED 18-92
CARACTERSTICAS DE RENDIMIENTO 18.263 E ............................................... ........................... 18 -92
18.263.1 Alt a Tensin Tipo ........................................... .............. .................................... 18-92
18.263.2 baja t ensin t ipo ........................................... .................................................. 18 -92
18-93
18.264 PLACA 18-93
18.264.1 Alt a Tensin Tipo ........................................... .................................................. 18 -93
18.264.2 baja t ensin t ipo ........................................... .................................................. 18 -93
18.265 DIRECCIN DE GIRO .............................................. .............................................. 18 -93
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxvi
18.266 CARACTERSTICAS MECNICAS GENERAL .............................................. ............................. 18 -93
18.266.1 Alt a Tensin Tipo ........................................... .................................................. 18-93
18.266.2 baja t ensin t ipo ........................................... .................................................. 18 -94
Marcado de los t erminales ...................................... ......... 18.267 .................................................. .. 18-94
PAR DE MOTORES 18-95
18.268 DEFINICIN 18-95
18.269 MARCAS PLACA ............................................... ................................................ 18 -95
18.269.1 AC Torque Mot ores ............................................ ................................................. 18 -95
18.269.2 DC Torque Mot ores ............................................ ................................................. 18 -95
MOTORES PEQUEOS PARA BOMBAS carbonat ador ............................................. ........................... 18-96
18,270 CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE ELECTRICIDAD ............................................ . 18 -96
CLASIFICACIONES 18-96
18.271 rangos de volt aje 18-96
18.272 18-96
18.273 CABALLOS DE FUERZA y rango de velocidad ............................................. ............................. 18 -96
18.273.1 Rat ings Pot encia ............................................. ............................................. 18 -96
18.273.2 velocidad 18-96
PRUEBAS Y 18-96
18.274 TEMPERATUR 18-96
18.275 BASE DE pot encia nominal ..................... ........................ .................................. 18-96
18.276 HIGH-POTEN TIAL TEST ............................................. .................................................. .. 18 -96
18.277 MXIMO rot or bloqueado, MONOFSICO .............. ........................... 18-96
18.278 variaciones de t ensin y FRECUENCIA NOMINAL ........................... 18-96
18.279 DIRECCIN DE GIRO .............................................. .............................................. 18 -96
18-97
18,280 caract erst ica mecnica GENERAL .............................................. ................................ 18 -97
18,281 DIMENSIONES DE LOS MOTORES DE LA BOMBA carbonat ador ............................................ ....... 18 -97
Seccin III grandes mquinas
Parte de 20 grandes mquinas de induccin MQUINAS
20.1SCOPE 20-1
20.2BASIS DE RATING 20-1
20.3MACHINE PODER Y CLASIFICACIONES DE VELOCIDAD ............................................ ......................... 20 -1
CLASIFICACIN DE LAS MQUINAS 20.4POWER MULTISPEED ............................................ ............... 20 -2
20.4.1 Const ant e 20-2
20.4.2 Const ant e 20-2
20.4.3 Variable 20-2
CLASIFICACIONES 20.5VOLTAGE 20-3
20-3
20.7SERVICE 20-3
20.7.1 Fact or de servicio de 1,0 ........................................... ................................................ .. .. 20-3
20.7.2 Fact or de servicio de 1,15 ........................................... ............................................... ... 20-3
20.7.3 Aplicacin de los mot ores con un fact or de servicio de 1,15 ................................. ..... .......... 20-3
PRUEBAS Y 20-4
20.8TEMPERATURE 20-4
20.8.1 Las mquinas con un fact or de servicio 1.0 con carga nominal ...................................... .......... 20 -4
20.8.2 Las mquinas con un fact or de servicio 1,15 con carga Fact or de Servicio ................................. 20-4
o
20.8.3 aumento de la temperatura para ambientes superiores a los 40 C. ...................................... ........... 20-5
20.8.4 aument o de la t emperat ura para alt it udes superiores a 3300 pies
(1000 met ros) 20-5
CARTAS 20.9CODE (PARA rot or bloqueado KVA) ........................................ ....... ............... 20-5
20.10 PAR 20-6
20.10.1 t orque est ndar ............................................. .................................................. .... 20-6
20.10.2 Alt a 20-6
2
20.11 WK CARGA DE POLIFSICOS ARDILLA-CASE INDUCCIN
MOTORES (Ecuacin ) Revis .................................................. ..................................... 20-6
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxvii
NMERO DE 20-7
20.12.1 capacidad de arranque ............................................. .................................................. .. 20-7
20.12.2 Inicia adicionales ............................................. .................................... .............. ..... 20-7
20.12.3 Informacin de la Placa ............................................. ............................................... ... .... 20-7
20.13 20-7
20.14 Las variaciones de t ensin y FRECUENCIA NOMINAL ............................. 20 -9
20.14.1 Ejecucin 20-9
20.14.2 A part ir 20-9
20.15 operacin de las mquinas de induccin de VARIABLE
FRECUENCIA O de volt aje variable Fuent es de aliment acin,
O AMBOS 20-9
20.16 PRUEBAS 20-9
20.16.1 Prueba 20-9
20.16.2 Las pruebas de rut ina en las mquinas complet ament e ensambladas en fbrica .......................... 20 -10
20.16.3 Las pruebas de rut ina en las mquinas no complet ament e ensambladas en fbrica ................... 20-10
20.17 HIGH-POTEN TIAL PRUEBAS ............................................. .................................................. 20 -10
20.17.1 Precauciones de seguridad y procedimient o de prueba .......................................... ................... 20-10
20.17.2 Prueba de volt aje primario bobinado .......................................... .............................. 20 -10
20.17.3 Prueba de volt aje secundario bobinados de los rot ores de la herida ....................................... 20-10
20.18 MQUINA CON SELLADO DEVANADOS-conformidad PRUEBAS ............................... 20-10
20.18.1 Prueba de est at or que puede ser sumergido .................................. ...... .................. 20-10
20.18.2 Prueba de est at or que no puede ser sumergido ........................................ ............. 20 -11
20.19 Sound Machine 20-11
20.19.1 Calidad de sonido (eliminados) ................................. ......... ...................................... 20-11
20.19.2 La medicin de sonido(Suprimido )................................... ...... ...... ........................ 20-11
20.19.3 niveles de pot encia acst ica de Polyphase induccin jaula de ardilla
Mquinas (eliminados) .............................................. ........................................... 20 -11
Tabla 20-2 (eliminados) ........................................... ........................................... 20-12
20.20 INFORME DE LA FORMA DE PRUEBA PARA MQUINAS DE INDUCCIN .......................................... ... 20 -12
20.21 FRECUENCIA 20-12
20.22 Vibraciones Mecnicas ............................................... .............................................. 20 -12
20.23 REED FRECUENCIA DE MQUINAS VERTICALES ............................................ ............... 20 -13
20.24 EFECTOS DE TENSIONES DESEQUILIBRIO EN LA EJECUCIN
De mot ores polifsicos de induccin de jaula de ardilla ......................................... 20-13
20.24.1 efect o en el rendimient o general ......................................... . .............................. 20-14
20.24.2 desequilibrio de t ensin definidos ............................................ ..................................... 20-14
20.24.3 Torques 20-14
20.24.4 Velocidad a plena carga ........................................... .................................................. ..... 20-14
20.24.5 20-14
20-14
20.25 PLACA 20-14
20.25.1 de corrient e alt erna polifsicos jaula de ardilla Mot ores ....................................... .. 20 -14
20.25.2 polifsicos de rot or bobinado mot ores .......................................... ............................... 20 -15
20.25.3 polifsicos de jaula de ardilla Generadores .......................................... ....................... 20 -15
20.25.4 polifsicos de rot or bobinado Generadores .......................................... ........................ 20 -15
20.25.5 informacin de la placa adicional ............................................ ........................... 20 -16
20.26 LMITES DE TOLERANCIA EN LAS DIMENSIONES ............................................. ............................. 20 -16
20.27 MOTOR CAJAS Y CAJAS DE TERMINAL ............................................ .................. 20 -16
20.27.1 Dimensiones de la caja ............................................. ................................................ .. ... 20-16
20.27.2 Terminacin de accesorios de plomo ............................................ ................................. 20 -16
20.27.3 Terminacin de plomo de los accesorios de funcionamient o a 50 volt ios
o 20-16
20.28 EMBEDDED Det ect ores de Temperat ura .............................................. ................... 20-17
DATOS DE APLICACIN 20-18
20.29 CONDICIONES DE SERVICIO ............................................... .................................................. . 20-18
20.29.1 20-18
20.12
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxviii
20.29.2 Condiciones de servicio habit ual ............................................ ........................................ 20-19
20.29.3 Condiciones de servicio inusuales ............................................ .................................... 2 0-19
FIN EL JUEGO Y EL ROTOR DE FLOTA cojinet e de manguit o ACOPLADOS
Mquinas horizont ales INDUCCIN ............................................... .......................... 20 -20
20.30.1 20-20
20.30.2 Lmit es 20-20
20.30.3 requisit os de marcado ............................................. . .......................................... 20-20
Pulsant e corrient e del est at or en mot ores de induccin ........................................ 20-20
Ant issmico 20-20
20.32.1 20-20
20.32.2 Espect ro de Respuest a de frecuencia ............................................ .............................. 20-20
20.32.3 Las unidades de los requisit os de capacidad ........................................... ............................ 20-21
20.32.4 los lmit es recomendados de pico de aceleracin ........................................... ................ 20 -21
Correas, cadenas, engranajes y ........................................... ....................................... 20 -21
Traslado en aut obs o REARME .............................................. ................................... 20-21
20.34.1 lent a t ransferencia o reenganche ........................................... ...................................... 2 0-21
20.34.2 una rpida t ransferencia o reenganche ........................................... ....................................... 20 -21
COMPENSACIN DE ENERGA REACTIVA ............................................... .................................... 20 -22
CAPACIDAD DE DEVANADOS SURGE AC con la forma-
HERIDA 20-23
20.36.1 20-23
20.36.2 cont ra sobret ensiones 20-23
20.36.3 Fact ores que influyen en magnit ud y t iempo de subida ......................................... ........... 20 -23
20.36.4 cont ra sobret ensiones 20-23
20.36.5 sobrecarga la capacidad de resist encia para mquinas est ndar ......................................... .. 20 -23
20.36.6 sobret ensiones especiales Capacidad de resist encia ........................................... ...................... ... 20-23
20.36.7 20-23
20.36.8 valores de las pruebas de t ensin ............................................ ...................................... .......... 20-24
MQUINAS DE FUNCIONAMIENTO DE UN SISTEMA DE TIERRA FLOTANTE ........................................ 20-24
ACTUAL exceso ocasional ............................................... ................................. 20 -24
20.30
20.31
20.32
20.33
20.34
20.35
20.36
20.37
20.38
Seccin III grandes mquinas
Parte de 21 grandes mquinas-Motores sncronos
CLASIFICACIONES 21-1
21.1SCOPE 21-1
21.2BASIS DE RATING 21-1
21.3HORSEPOWER Y VELOCIDAD DE CALIFICACIONES ............................................. ............................. 21 -2
21.4POWER FACTOR 21-2
CLASIFICACIONES 21.5VOLTAGE 21-2
21-2
21.7EXCITATION 21-2
21.8SERVICE 21-3
21.8.1 Fact or de servicio de 1,0 ........................................... ................................................ .. .. 21-3
21.8.2 Fact or de servicio de 1,15 .................. ......................... .................................................. 21-3
21.8.3 Aplicacin de mot or con fact or de servicio 1,15 ........................................ ................. 21 -3
CLASIFICACIONES 21.9TYPICAL KW DE EXCITADORES DE 60 HERTZ
Mot ores sncronos ................................................ .............................................. 21 -3
PRUEBAS Y 21-8
21.10 TEMPERATUR RISE-Mot ores sncronos ............................................ .......... 21-8
21.10.1 Mquinas con fact or de servicio 1.0 con carga nominal ....................................... .......... 21 -8
21.10.2 Mquinas con fact or de servicio 1,15 con carga Fact or de servicio .................................. 21-8
o
21.10.3 aumento de la temperatura para ambientes superiores a los 40 C. ......................... ............. ......... 21-9
21.10.4 aument o de la t emperat ura para alt it udes superiores a 3300 pies (1000 met ros) ............... 21 -9
21.11 21-9
2
21.12 WK NORMAL DE CARGA ............................................. .................................................. ... . 21-9
21.13 NUMERO DE 21-10
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxix
21.13.1 capacidad de arranque ............................................. .................................................. 21-10
21.13.2 Inicia adicionales ............................................. .................................................. . .. 21-10
21.13.3 Informacin de la Placa ............................................. .................................................. .. 2 1-10
21.14 EFICIENCIA 21-10
21.15 OVERSPEED 21-11
21.16 OPERACIN EN DISTINTOS FACTORES DE POTENCIA NOMINAL ........................................ 21 -11
21.16.1 Operacin de un 0,8 el fact or de pot encia del mot or a 1,0
Del fact or de pot encia 21-11
21.16.2 Operacin de un 1,0 el fact or de pot encia del mot or en el 0,8
Del fact or de pot encia 21-12
21.17 Las variaciones de t ensin y FRECUENCIA NOMINAL ........................... 21 -12
21.17.1 Ejecucin 21-12
21.17.2 A part ir 21-12
21,18 funcionamient o de los mot ores sncronos de VARIABLE
FUENTES DE ENERGA DE FRECUENCIA ............................................... ................................... 21 -12
21.19 ESPECIFICA PARA MOTORES DE FORMA ION de anillos SINCRNICO ........................ 21 -16
21.20 ESPECIFICA FORMA DE ION mot ores sncronos sin escobillas .................... 21-17
21.21 RUTINA 21-18
21.21.1 Los mot ores no complet amente ensamblado en la fbrica de ........................................ ...... 21 -18
21.21.2 Mot ores complet amente ensamblado en la fbrica de ......................................... ............ 21-18
21.22 HIGH-POTEN TIAL PRUEBAS ............................................. .................................................. 21 -18
21.22.1 Precauciones de seguridad y procedimient o de prueba .......................................... ................... 21 -18
21.22.2 Prueba de volt aje inducido Bobinados .......................................... ............................ 21 -18
21.22.3 Prueba de campo de t ensin, bobinado, Mot ores con los anillos colect ores ..................................... .. 21 -18
21.22.4 Prueba de volt aje mont ado mot or sin escobillas de campo
Bobinados y sinuoso Excit er inducido ............................................. ................ 21-18
21.22.5 Prueba de t ensin de bobinado sin escobillas excit ador ........................................ .......... 21 -19
21.23 Sound Machine 21-19
21.24 Vibraciones Mecnicas ............................................... .............................................. 21-19
21-19
LMITES DE LA TOLERANCIA EN DIMENSIONES 21,25 ............................................. ............................. 21 -19
21.26 PLACA 21-19
21.27 MOTOR CAJAS Y CAJAS DE TERMINAL ............................................ .................. 21 -20
21.27.1 Dimensiones de la caja ............................................. ................................................ .. ... 21-20
21.27.2 Terminacin de accesorios de plomo ............................................ ................................. 21 -20
21.27.3 Terminacin de plomo de los accesorios de funcionamient o a 50 volt ios o menos ...................... 21 -20
21.28 EMBEDDED 21-22
DATOS DE APLICACIN 21-23
21.29 CONDICIONES DE SERVICIO ............................................... .................................................. . 21-23
21.29.1 21-23
21.29.2 Condiciones de servicio habit ual .......... .................................. ........................................ 21-23
21.29.3 Condiciones de servicio inusuales ............................................ .................................... 2 1-23
21.30 EFECTOS DE TENSIONES DESEQUILIBRIO EN LA EJECUCIN
DE POLIFSICOS mot ores sncronos .............................................. ................. 21 -24
21.30.1 efect os en el rendimient o ............................................ .......................................... . 21-25
21.30.2 volt aje desequilibrado definido ............................................ ................................... 21 -25
21.31
21.32
21.33
21.34
21.35
FIN DE ACOPLAMIENTO JUEGO Y FLOTA DE ROTOR HORIZONTAL
21-25
Correas, cadenas, engranajes y ........................................... ....................................... 21 -25
Palpit ant e corriente de inducido ............................................... .............................. 21 -25
PULSACIONES PAR durant e el arranque de sncronos
21-26
Traslado en aut obs o REARME .............................................. ................................... 21 -26
21.35.1 lent a t ransferencia de reenganche ........................................... .............. ........................ 21-26
21.35.2 una rpida t ransferencia de reenganche ........................................... .................................. ..... 21-26
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxx
21.35.3 procedimient o de t ransferencia de bus ............................................ .......................................... 21-27
CLCULO DE FRECUENCIA NATURAL DE SINCRNICO
MQUINAS de conexin direct a A SABLE
MAQUINARIA 21-27
21.36.1 frecuencia nat ural no amort iguada ............... ............................. ................................ 21-27
21.36.2 coeficient e de t orsin de sincronizacin, Pr .......................................... ........................ 21 -27
NECESARIA PAR .............................................. . ............................. 21-27
FACTORES DE COMPRESOR ................................................ ............................................. 21 -31
CAPACIDAD DE DEVANADOS SURGE AC con la forma-HERIDA
21-32
MQUINAS DE FUNCIONAMIENTO DE UN SISTEMA DE TIERRA FLOTANTE ........................................ 21 -32
ACTUAL exceso ocasional ............................................... ................................. 21 -32
21.36
21.37
21.38
21.39
21.40
21.41
Seccin III grandes mquinas
Parte de 23 grandes mquinas-DC MOTORES
CLASIFICACIN 23-1
23.1SCOPE 23-1
23.2GENERAL MOTORES INDUSTRIALES .............................................. ..................................... 23 -1
23.3METAL Laminador MOTORES ............................................. ........................................ 23-1
23.3.1 Clase N Met al Rolling Mill Mot ores ......................................... .................................. 23 -1
Met al 23.3.2 Clase S Rolling Mill Mot ores ......................................... ................................... 23-1
23.4REVERSING MOTORES HOT MILL ............................................. ....................................... 23 -1
23-2
23.5BASIS DE RATING 23-2
23.6HORSEPOWER, velocidad y rangos de volt aje .......................................... ............ 23 -3
23.6.1 Indust rial General Mot ors y Mot ores de met al Rolling Mill,
Clases y N 23-3
23.6.2 Invert ir Mot ores laminador en calient e ........................................... ................................... ......... 23-4
CLASIFICACIONES 23.7SPEED POR CONTROL DE CAMPO PARA 250 VOLTIOS DIRECTO
MOTORES DE CORRIENTE 23-5
CLASIFICACIONES 23.8SPEED POR CONTROL DE CAMPO PARA 500 - o 700 volt ios-
Mot ores de corrient e cont inua .............................................. ............................................ 23 -6
PRUEBAS Y 23-8
23.9TEMPERATURE 23-8
o
23.9.1 aumento de la temperatura para ambientes superiores a los 40 C. ...................................... ........... 23-9
23.9.2 aument o de la t emperat ura para alt it udes superiores a 3300 pies
(1000 met ros) 23-9
23.10 SOBRECARGA 23-9
23.10.1 Indust ria General Mot ors, ............................................ .......................................... 23 -9
23.10.2 Mot ores de met al Rolling Mill (Molino de marcha at rs Excluyendo calient e
Mot ores)-forzado-vent ilado, y de agua t ot alment e cerrados
Refrigerado por aire 23-9
23.10.3 Molino de marcha at rs en calient e Mot ors-forzado-ventilado y t ot almente
Cerrado de agua enfriado por aire ............................................ ..................................... 23 -10
23.11 CAPACIDAD DE CARGA MOMENTNEO .............................................. ...................................... 23 -10
23.12 CONMUTACIN DE XITO ............................................... ...................................... 23 -10
23.13 EFICIENCIA 23-10
23.14 Tiempo de inversin TPICA DE INVERTIR LOS MOTORES HOT MILL .............................. 23 -11
23,15 impact o de la cada VELOCIDAD DE UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA ........................................ .. 23 -11
23.16 OVERSPEED 23-12
23,17 variacin de t ensin nominal ............................................. .............................. 23 -12
Const ant e 23.17.1 23-12
23.17.2 volt ajes t ransit orios de microsegundos Duracin .......................................... ............ 23-12
23.18 dat os de campo para Mot ores de corrient e cont inua .......................................... ................ 23 -12
23.19 RUTINA 23-12
23.20 HIGH-POTEN TIAL TEST ............................................. ........ .......................................... .. 23-13
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxxi
23.20.1 Precauciones de seguridad y procedimient o de prueba .......................................... ................... 23 -13
23.20.2 Prueba de t ensin 23-13
23.21 Vibraciones Mecnicas ............................................... .............................................. 23 -13
23.22 MTODO PARA MEDIR LA vibracin del mot or ........................................... ...... . 23-13
23.23 CONDICIONES DE PRUEBA PARA LA REGULACIN DE VELOCIDAD ........................................... ......... 23 -13
23-13
23.24 PLACA 23-13
DATOS DE APLICACIN 23-14
23.25 Acondicionamient o ............................................... ..... .......................................... 23-14
23.25.1 23-14
23.25.2 Condiciones de servicio habit ual ............................................ ....................................... . 23-14
23.25.3 Condiciones de servicio inusuales ............................................ .................................... 2 3-14
23.26 OPERACIN DE MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA EN RECTIFICADO
ALTERNA 23-15
23.26.1 23-15
23.26.2 Operacin en paralelo con fuent e de energa con una fluct uacin de alt a .................................. 23 -15
23.26.3 corrient es de los cojinet es ............................................. .................................................. .. 23-15
23.27 OPERACIN DE MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA POR DEBAJO DE LA VELOCIDAD DE BASE
POR REDUCCIN DE VOLTAJE DE ARMADURA .............................................. ............................ 23 -16
23,28 TASA DE VARIACIN DE LA CORRIENTE DE CARGA ........................................... ........................... 23-16
Seccin III grandes mquinas
Parte de 24 grandes mquinas, generadores de corriente mayor que 1.0 KILOVATIO
POR RPM, clasif icacin de tipo ABIERTO
24.0SCOPE 24-1
24.1GENERAL generadores indust riales .............................................. ........................... 24 -1
24.2METAL ROLLING GENERADORES DE MOLINO ............................................. .............................. 24 -1
24.3REVERSING GENERADORES DE HOT MILL ............................................. ............................. 24 -1
CLASIFICACIONES 24-1
24.9BASIS DE RATING 24-1
24,10 kilovat ios, SPEED, y t ensin .......................................... ... ................. 24-2
PRUEBAS Y 24-3
24.40 TEMPERATUR 24-3
o
24.40.1 aumento de la temperatura para ambientes superiores a los 40 C. ............. ......................... ......... 24-4
24.40.2 aument o de la t emperat ura para alt it udes superiores a 3300 pies
(1000 met ros) 24-4
24.41 SOBRECARGA 24-4
24.41.1 Generadores indust rial general ............................................ ................................... 24 -4
24.41.2 Generadores de met al Laminacin (Excluyendo Molino de marcha at rs en calient e
Generadores)-Open, forzado vent ilado, y t ot alment e cerrados
24-4
24.41.3 Inversin laminador en calient e Generadores-forzado-vent ilado y t ot alment e
Cerrado de agua enfriado por aire ............................ ................ ....................................... 24-4
24.42 CAPACIDAD DE CARGA MOMENTNEO .............................................. ........................................ 2 4-4
24.43 CONMUTACIN DE XITO .................................. ............. ........................................ 24-5
24.44 SALIDA a t ensin reducida ............................................. ..................................... 24 -5
24.45 EFICIENCIA 24-5
24.46 OVERSPEED 24-6
24,47 DATOS DE CAMPO PARA GENERADORES DE CORRIENTE CONTINUA .......................................... ........ 24 -6
24.48 RUTINA 24-6
24.49 ALTO POTENCIAL 24-6
24.49.1 Precauciones de seguridad y procedimient o de prueba .......................................... . .................... 24-6
24.49.2 Prueba de t ensin 24-6
24.50 CONDICIONES DEL EXAMEN DE LA REGULACIN DE VOLTAJE ........................................... .... 24 -6
24.51 Vibraciones Mecnicas ............................................. .. ................................................ 24-6
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxxii
24-7
24.61 PLACA 24-7
DATOS DE APLICACIN 24-7
24.80 CONDICIONES DE SERVICIO ............................................... .................................................. ... 24-7
24.80.1 24-7
24.80.2 Condiciones de servicio habit ual ............................................ .......................................... 24-8
24.80.3 Condiciones de servicio inusuales ............................................ ...................................... 24-8
24,81 TASA DE VARIACIN DE LA CORRIENTE DE CARGA ............................. .............. ............................. 24-8
24.82 OPERACIN EXITOSA EN PARALELO DE GENERADORES ............................................ 24 -8
24.83 OPERACIN DE GENERADORES DE CORRIENTE CONTINUA EN PARALELO
CON SUMINISTRO DE RECTIFICADO alt ernancia TENSIN .................................... 24-9
24.83.1 24-9
24.83.2 Operacin en paralelo con fuent e de energa con una fluct uacin de alt a .................................... 24 -9
24.83.3 corrient es de los cojinet es ............................................. .................................................. .... 24-9
24.84 24-9
24.84.1 Compuest os plano ............................................. .................................................. .. 24-9
24.84.2 24-9
Seccin IV NORMAS DE FUNCIONAMIENTO APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 30-CONSIDERACIONES DE APLICACIN DE VELOCIDAD CONSTANTE
Motores utilizados en un autobs sinusoidal con ARMNICA
CONTENIDO Y OBJETIVO GENERAL MOTORS USADOS CON
AJUSTABLE voltaje o de f recuencia ajustable-
CONTROLES O AMBOS
30.0SCOPE 30-1
CONSIDERACIONES PARA MOTORES 30.1APPLICATION VELOCIDAD CONSTANTE
Ut ilizado en un bus sinusoidal con cont enido armnico ....................................... 30-1
30.1.1 Eficiencia 30-1
30.1.2 Reduccin de cont enido armnico ........................................... ..................... ............... 30-1
30.1.3 Correccin del fact or ............................................ ............................................. 30 -2
MOTORES USADOS CON FINES 30.2GENERAL AJUSTABLE
CONTROL DE TENSIN O de frecuencia ajust able, o ambos ............................. 30-2
30.2.1 30-2
30.2.2 Consideraciones de aplicacin ............................................. ......................................... 30-4
Seccin IV NORMAS DE FUNCIONAMIENTO APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 31-DEFINITIVA DE USO DEL INVERSOR-FED motores polif sicos
31.0SCOPE 31-1
CONDICIONES 31.1SERVICE ............................................... .................................................. .. . 31-1
31.1.1 31-1
31.1.2 Condiciones del servicio habit ual ............................................ ....................................... ..... 31-1
31.1.3 Condiciones de servicio inusuales ............................................ .......... .............................. 31-1
31.1.4 Operacin en peligrosas (clasificadas) ........................................ ............... 31-2
31.2DIMENSIONS, t olerancias, y de mont aje para
MARCO 31-2
31.3RATING 31-3
31.3.1 base de la calificacin 31-3
31.3.2 Base caballos de fuerza y grados de la velocidad .......................................... .......................... 31-3
31.3.3 Alcance de velocidad 31-4
31.3.4 Tensin 31-4
31.3.5 Nmero de 31-4
31.3.6 Direccin de 31-5
31.3.7 Fact or de Servicio 31-5
31.3.8 Deber 31-5
31-5
31.4.1 Temperat ura 31-5
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxxiii
31.4.2 Torque 31-8
31.4.3 Limit aciones de Operacin ............................................. .............................................. .. 31-9
31.4.4 Consideraciones de aislamient o ............................................. .................... ..................... 31-10
31.4.5 Resonancias, sonido, vibracin .......................................... .................................... 31 -11
31.4.6 Teniendo lubricacin a baja velocidad y alt a ........................................ ........... .... 31-12
PLACA 31-12
31.5.1 aplicaciones de par variable ............................................ .................................... 31 -12
31.5.2 Ot ras aplicaciones ............................................. ..................................... ............. .. 31-12
PRUEBAS 31-13
31.6.1 Mt odo de prueba 31-13
31.6.2 Las pruebas de rut ina 31-13
31.6.3 Pruebas de rendimient o ............................................. .................................................. . 31-13
Mont aje de accesorios ................................................ .............................................. 31-13
31.5
31.6
31.7
Seccin IV NORMAS DE FUNCIONAMIENTO APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 32 Generadores sncronos (EXCLUSIVO DE GENERADORES
CUBIERTOS POR LAS NORMAS ANSI C50.12, C50.13, C50.14,
Y C50.15 encima de 5000 kVA) CLASIFICACIONES
32.0SCOPE 32-1
32.1BASIS DE RATING 32-1
32.2KILOVOLT-amperios (KVA) y las clasificaciones (KW) .................................. .... ...................... 32-1
32.3SPEED CLASIFICACIONES 32-1
CLASIFICACIONES 32.4VOLTAGE 32-3
32.4.1 Las t ensiones nominales Broad, Volt ios .......................................... .................................... .... 32-3
32.4.2 Las t ensiones nominales discret as, Volt ios .......................................... ..................................... 32-3
32-3
32.6TEMPERATURE 32-3
Sobrecargas 32.7MAXIMUM MOMENTNEO ........................................... ... ............................ 32-4
32.8OVERLOAD 32-5
32.9OCCASIONAL exceso de corrient e .............................................. .................................... 32 -5
32.10 FACTOR desviacin mxima ....................................... ....... ........................................ 32-5
32,11 TELEFONO fact or de influencia (TIF) ........................................... ............................ 32 -5
32.12 EFICIENCIA 32-6
32.13 SHORT-CIRC REQUISITOS UIT ............................................. .................................... 32 -7
32.14 CORRIENTE CONTINUA DESEQUILIBRIO .............................................. ........................... 32 -8
32.15 CON cargas no lineales o asimt rica ........................................ 32-8
32.16 32-8
32,17 variacin de t ensin nominal ............................................. ................................ 32 -9
32.17.1 Rango de Volt aje Amplio ............................................ ................................................ 32-9
32.17.2 t ensin discret a ............................................. .................................................. ... .. 32-9
REGLAMENTO S 32,18 SYNCHRONOU generador de t ensin
(Hueco de t ensin) 32-9
32.18.1 32-9
32.18.2 32-9
32.18.3 rendimient o de la grabadora de t ensin ............................................ ............................... 3 2-11
32.18.4 32-11
32.18.5 Mot or arranque de cargas ............................................ ............................................... 32-11
32,19 RENDIMIENTO FORMAS DE ESPECIFICACIONES ........................................... ... ..................... 32-14
32.19.1 de anillos generadores sncronos .......................................... ............................ 32 -14
32.19.2 Generadores sncronos sin escobillas ........................................ .... ....................... 32-15
32.20 PRUEBAS DE FBRICA DE RUTINA .............................................. ........................................... . 32-16
32.20.1 Generadores no t ot alment e ensamblados en fbrica ................... .................... 32-16
32.20.2 Generadores complet ament e ensamblado en la fbrica de ......................................... .... 32 -16
32.21 HIGH-POTEN TIAL PRUEBAS ............................................. .......................... ........................ 32-16
32.21.1 Precauciones de seguridad y procedimient os de prueba .......................................... .................. 32 -16
32.21.2 Prueba de volt aje inducido Bobinados .......................................... ............................ 32-16
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxxiv
32.21.3 Prueba de campo de t ensin, bobinado, generadores con los anillos colect ores ................................ 32 -16
32.21.4 Prueba de t ensin-ensambladas sin escobillas generador de campo
Sinuoso y t ort uoso Excit er inducido ............................................. ................. 32-16
32.21.5 Prueba de t ensin de bobinado sin escobillas excit ador ........................................ .......... 32-17
32.22 equipo de sonido sincrnico (GENERADORES )........................................... ...... 32 -17
32.22.1 sonido 32-17
32.22.2 Medicin de Sonido ...................... ....................... .............................................. 32-17
32.23 VIBRACIONES 32-17
DATOS DE FABRICACIN 32-18
32.24 PLACA 32-18
32.25 LMITES DE TOLERANCIA EN LAS DIMENSIONES ............................................. ............................. 32 -18
32.26 EJE CLAVE DE EXTENSIN .............................................. ................................................. . 32-19
32.27 bornes ............................................... ................................................ 32 -19
32.28 EMBEDDED Det ect ores de Temperat ura .............................................. ................... 32 -20
DATOS DE APLICACIN 32-20
32,29 PUESTA EN PARALELO ............................................... .................................................. 3 2-20
32.30 CLCULO DE FRECUENCIA NATURAL ............................................. .................... 32 -20
32.31 Vibracin Torsional ............................................... ................................................. 32 -20
32.32 Las mquinas en funcionamient o en un sist ema TIERRA FLOTANTE ........................................ 32 -20
32.33 CONDICIONES DE SERVICIO ............................................... .................................................. . 32 -20
32.33.1 32-20
32.33.2 Condiciones de servicio habit ual ............................................ ....................................... . 32-21
32.33.3 Condiciones de servicio inusuales ............................................ ........................ ............ 32-21
32.34 A TIERRA NEUTRAL ............................................... .................................................. 32 -22
32.35 GENERADOR STAND-BY ............................................. .................................................. 32-22
32.36 A TIERRA SIGNIFICA PARA EL CABLEADO ............................................ ....................... 32 -22
Seccin IV NORMAS DE FUNCIONAMIENTO APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
GENERADORES DE FIN parte 33-DEFINITE sncrono para
GENERACIN DE APLICACIONES JUEGO (Nueva seccin)
33.0SCOPE 33-1
33-1
33.1.1 pot encia nominal de salida ............................................ .............................................. .... . 33-1
33.1.2 Velocidad nominal de rot acin n .......................................... ........................................... 33 -2
33.1.3 Condiciones de t ensin 33-2
33.1.4 Clases de rendimient o ............................................. .......... ...................................... 33-4
33-5
33.2.1 Fact or de Pot encia 33-5
33.2.2 kilovolt ios - amperios (kVA) y kilovat ios (kW) Valoraciones ................................... ........... 33-5
33.2.3 Velocidad 33-6
33.2.4 Tensin 33-6
33.2.5 33-7
33-7
33.3.1 variacin de t ensin y frecuencia ........................................... ................................ 33 -7
33.3.2 Los lmit es de t emperat ura y aument o de t emperat ura ......................................... .............. 33-8
33.3.3 Condiciones especiales de carga ............................................ ......................................... .. 33-10
33.3.4 Calidad de Energa 33-11
33.3.5 33-17
33.3.6 Sound Machine ............................................. .................................................. ..... 3 3-17
33.3.7 vibracin lineal ............................................. .................................................. ..... 33-18
33.3.8 33-18
33.3.9 Formas especificacin de rendimient o ............................................ ............................ 33 -21
33.4APPLICATIONS 33-23
33.4.1 Condiciones de servicio ............................................. .................................................. 33 -23
33.4.2 Rendimient o de t ransit orios de t ensin ............................................ ............................... 33 -24
33.4.3 vibraciones de t orsin ............................................. ................................................. . 33-28
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxxv
33.4.4 Generador de t ierra ...................... ....................... .............................................. 33-28
33.4.5 cclica 33-29
33.4.6 Crit erios de aplicacin ............................................. ................................................ .. 33-29
33-31
33.5.1 Placa de marcado ............................................. ................................................. 33-31
33.5.2 Viviendas Terminal ............................................. .................................................. 33 -33
33.5
ANEXO A COMPARACIN DE IEC y NEMA MG1-INFORMATIVA DE INFORMACIN ............ A-1
NDICE
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxxvi
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxxvii
Prefacio
Las normas que aparecen en est a publicacin han sido desarrollados por el mot or y el generador
Seccin y aprobado para su publicacin como normas de la Asociacin Nacional de Fabricant es Elct ricos.
Que est n dest inados a ayudar a los usuarios en la seleccin y aplicacin correct a de los mot ores y generadores. Est os
las normas son revisadas peridicament e para prever los cambios en las necesidades del usuario, los avances en la t ecnologa, y
cambios en las t endencias econmicas. Todas las personas que t engan experiencia en la seleccin, ut ilizacin o fabricacin de energa elct rica
Mot ores y generadores, se les anima a present ar recomendaciones que permit an mejorar la ut ilidad de
est as normas. Consult as, coment arios y propuest as de revisin o recomendadas deben ser somet idos a
la seccin del mot or y generador en cont act o con:
Vicepresident e de Ingeniera
Nat ional Elect rical Manufact urers Associat ion
1300 Nort h 17t h St reet , Suit e 1847
Rosslyn, VA 22209
El mejor juicio de la Seccin de mot ores y generadores en el rendimient o y la const ruccin de
Mot ores y generadores, est represent ado en est as normas. Se basan en la ingeniera de sonido
principios, la invest igacin y los regist ros de la prueba y la experiencia de campo. Tambin en cuest in es una apreciacin de la
problemas de fabricacin, inst alacin y uso de derivados de la consult a y la informacin obt enida
de los fabricant es, usuarios, aut oridades de inspeccin, y ot ros que t ienen experiencia especializada. Para
mquinas dest inadas para los usos generales, la informacin en cuant o a necesidades de los usuarios se det ermin por el indiv iduo
empresas a t ravs del cont act o comercial normal con los usuarios. En algunos mot ores dest inados a la definit i va
aplicaciones, las organizaciones que part iciparon en el desarrollo de las normas est n indicadas en el
a part ir de las normas de uso del mot or definit ivo.
Informacin prct ica sobre el rendimient o, seguridad, pruebas, const ruccin y fabricacin de
Los mot ores de corrient e alt erna y corrient e cont inua y generadores dent ro de los mbit os de product os definidos en el
seccin correspondient e o secciones de est a publicacin se ofrece en est as normas. Aunque algunas definit iva-
mot ores y generadores de efect os se incluyen, las normas no se aplican a las mquinas, t ales como generadores
y mot ores de t raccin de ferrocarriles, mot ores para locomot oras mineras, soldadura por arco, generadores, aut omviles
mot ores y accesorios de juguet e y los generadores, mquinas mont adas en la nave en el aire, et c
En la elaboracin y revisin de est as normas, se ha considerado que el t rabajo de ot ros
organizaciones cuyas normas son de alguna manera relacionadas con mot ores y generadores. De crdit o la present e se da a
t odos los est ndares que pueden haber sido t iles en la preparacin de est e volumen.
Normas NEMA MG publicacin N 1-1998 revisa y reemplaza a las normas NEMA
Publicacin N 1-1993 MG. Ant es de la publicacin, las normas NEMA y aut orizado Ingeniera
La informacin que aparece en est a publicacin no ha cambiado desde la edicin ant erior fueron reafirmados por la
Mot or y la seccin del generador.
Las normas o direct rices que se present an en una publicacin de las normas NEMA se consideran t cnicament e
sonido en el moment o que sean aprobados para su publicacin. No son un sust it ut o de un vendedor de product os o
propio crit erio del usuario con respect o al product o en part icular se hace referencia en la norma o direct riz, y
NEMA no se compromet e a garant izar el rendimient o de los product os de cualquier fabricant e de la persona en virt ud
de est a norma o gua. Por lo t ant o, NEMA declina expresament e cualquier responsabilidad por daos derivados de
el uso, aplicacin, o la confianza de ot ros en la informacin cont enida en est as normas o direct rices.
MG 1-1998, Revisin 1
Pgina xxxviii
Est a publicacin fue desarrollada por las normas de la Seccin de Mot ores y generadores. Seccin de la aprobacin de
la norma no implica necesariament e que t odos los miembros de la seccin vot aron a favor de su aprobacin o part icipado en su
el desarrollo. En el moment o de su aprobacin, los mot ores y la seccin del generador se compone de los siguient es
miembros:
Amet ek, Incorporat ed, Elect romecnicas grupo-Kent , OH
Brook Compt on Amrica del Nort e, Toronto, Ontario, Canad
Elect ra Gear, de la Divisin de Regal-Beloit , Anaheim, CA
Emerson Elect ric Company, EE.UU. Los mot ores elct ricos de la Divisin-St . Louis, MO
GE-Fort Wayne, IN
Howell Mot ores Elct ricos de la Divisin de SFM Corporat ion-Plainfield, NJ
El Imperial Elect ric Company-St owe, OH
Leeson Elect ric Corporat ion-Graft on, WI
Marat hon Elect ric Mfg Corporat ion-Wausau
Onan Corporat ion-Minneapolis, MN
Peerless-Winsmit h, Inc., Warren, OH
Reliance Elect ric Co. / Rockwell Aut omat ion, Cleveland, OH
SEW-Eurodrive, Inc.-Lyman, Carolina del Sur
Siemens Energy & Aut omat ion, Inc.-Norwood, OH
Est erlina Elect ric, Inc., Irvine, CA
TECO - West inghouse Mot or Company-Round Rock, TX
Toshiba Int ernat ional Corporation, Houst on, TX
WEG Elect ric Mot or-Suwanee, GA
DESCARGO DE
RESPONSABILIDAD
Las normas o direct rices que se present an en una publicacin de las normas NEMA se consideran t cnicament e
sonido en el moment o que sean aprobados para su publicacin. No son un sust it ut o de un vendedor de product os o
propio crit erio del usuario con respect o al product o en part icular se hace referencia en la norma o direct riz, y
NEMA no se compromet e a garant izar el rendimient o de los product os de cualquier fabricant e de la persona en virt ud
de est a norma o gua. Por lo t ant o, NEMA declina expresament e cualquier responsabilidad por daos derivados de
el uso, aplicacin, o la confianza de ot ros en la informacin cont enida en est as normas o direct rices.
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 1
Seccin I
NORMAS GENERALES APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 1
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
1.1 Normas de ref erencia
Las siguient es publicaciones que se adopt en, en su t ot alidad o en part e, como se indica, t omando como referencia las normas e n est e
su publicacin. Direccin post al de cada organizacin de referencia t ambin se proporciona.
American National Standards Institute (ANSI)
11 West 42nd St reet
Nueva York, NY 10036
ANSI B92.1-1970 (R1982)
ANSI C50.10 1990
ANSI C50.12-1982 (R1989)
ANSI C50.13-1989
ANSI C50.14-1977
ANSI C50.15-1989
ANSI C84.1-1989
ANSI S12.12-1992
ANSI S12.31-1990
ANSI S12.33-1990
El bazo involucionar e Inspeccin, Inversin pulgadas
Rotatorio elctrico sncrono Maquinaria Mquinas
Generadores sncronos / Motores de turbina hidrulica
Las solicitudes, requisitos para sincrnica de polos salientes
Rotacin de Maquinaria Elctrica-cilndrica del rotor sincrnico
Generadores
Turbina de gas de combustin impulsado rotor cilndrico sncrona
Generadores, los requisitos para
Requisitos para el hidrgeno enf riado por la combustin de turbina de gas-
Impulsado de rotor cilndrico Generadores sncronos
Sistemas Elctricos de Potencia y voltaje del equipo-Ratings (60 Hz)
Mtodo de ingeniera para la determinacin de la potencia de sonido
Los niveles de las f uentes de ruido por intensidad del sonido
De banda ancha en las habitaciones f uentes de ruido de reverberacin, de
precisin
Mtodos para la determinacin de niveles de potencia de sonido de
Niveles de potencia sonora de f uentes de ruido en un especial
Reverberacin de prueba de habitaciones, mtodos de ingeniera para la
Determinacin de la
Condiciones de campo libre sobre un plano ref lectante, Ingeniera
Mtodos para la determinacin de niveles de potencia acstica de los ruidos
Fuentes de esencia
Niveles de potencia sonora de f uentes de ruido en la cmara anecoica y Semi-
Habitaciones anecoicas, Determinacin de
Niveles de potencia sonora de f uentes de ruido, mtodos de encuesta para la
Determinacin de la
ANSI S12.34-1988 (R1993)
ANSI S12.35-1990
ANSI S12.36-1990
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 2
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
Sociedad Americana para Pruebas y Materiales (ASTM)
1916 Race St reet
Philadelphia, PA 19103
ASTM D149-81
ASTM D635-81
Mtodo de prueba para Voltaje de ruptura dielctrica y dielctrica
Fuerza de los materiales slidos de aislamiento elctrico en Comercial
Las f recuencias de energa
Ensayo de inf lamabilidad de auto-apoyo de plsticos
Asociacin Canadiense de Normas
178 Rexdale Bulevar
Toront o, Ont ario, Canad M9W 1R3
CSA 390-93 Ef iciencia de la energa Mtodos de prueba para induccin trif sico
Motores
Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) 1
445 azadas carril
Piscat away, NJ 08855-1331
ANSI / IEEE St d 1-1.986 (R1992)
ANSI / IEEE St d 43-1974 (R1991)
IEEE St d. 85-1973 (R1980)
ANSI / IEEE St d 100-1996
IEEE St d 112-1996
IEEE St d 113-1985
ANSI / IEEE St d 114-1982
ANSI / IEEE St d 115-1995
ANSI / IEEE St d 117-1974 (R1991)
ANSI / IEEE St d 251-1984
ANSI / IEEE St d 275-1992
ANSI / IEEE St d 304-1977 (R1991)
ANSI / IEEE St d 421.1-1986 (R1996)
IEEE St d 522-1992
Principios generales de los lmites de temperatura en la calif icacin de
Equipos Elctricos
Prctica recomendada para comprobar la resistencia de aislamiento de
Maquinaria rotativa
Procedimiento de ensayo para las mediciones de ruido areo en la rotacin
Mquinas elctricas
Diccionario de trminos estndar de aparatos elctricos y electrnicos
Procedimiento de prueba estndar para motores de induccin polif sicos y
Generadores
Gua sobre procedimientos de ensayo para DC Mquinas
Procedimiento de prueba para motores de induccin monof sico
Procedimientos de prueba para las mquinas sncronas
Procedimiento de prueba estndar para la evaluacin de los sistemas de
aislamiento
Materiales de Random-herida Corrient e alt erna Mquinas elctricas
Procedimientos de prueba para DC Generadores de tacmetro
Prctica recomendada para la evaluacin trmica del aislamiento
Sistemas de Corrient e alt erna El empleo de maquinaria elctrica Form-herida Pre-
aislados bobinas del estator, Mquinas nominal 6900V y Abajo
Procedimiento de ensayo para la Evaluacin y Clasif icacin de aislamiento
Sistema de DC Mquinas
Def iniciones para los sistemas de excitacin para mquinas sncronas
IEEE Gua para las pruebas de vuelta a vuelta de aislamiento de la f orma-la herida
Las bobinas del estator de corriente alterna para la rotacin de la mquina
elctrica
1 Tambin disponible de ANSI.
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE)
3001 West Big Beaver
Troy, MI 48084
ANSI / SAE J429-1983
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 3
Requisitos mecnicos y material de rosca externa
Elementos de f ijacin
Comisin Electrotcnica Internacional (IEC) 1
3 Rue de Varemb, CP 131, CH-1211
Ginebra 20, Suiza
IEC 60034-1-1994
IEC 60034-14 Ed. 2.0 b: 1996
Rotacin de la parte de Mquinas Elctricas Uno: Evaluacin y Desempeo
Mquinas rotativas, parte elctrica 14: Vibraciones mecnicas de
Determinadas mquinas con altura de eje de 56 mm y superior
Medicin, evaluacin y lmites de vibracin
1
Organizacin Internacional de Normalizacin (ISO)
1, rue de Varemb
1211 Ginebra 20
Suiza
ISO R-1000
ISO 3741: 1988
ISO 3743-1: 1994
ISO 3743-2: 1994
ISO 3744: 1994
ISO 3745: 1983
ISO 3746: 1995
ISO 3747: 1987
Unidades SI y recomendaciones para el uso de sus mltiplos y
de algunas otras unidades
Acstica - Determinacin de los niveles de potencia sonora del ruido
Fuentes - Mtodos de precisin para f uentes de banda ancha en
Habitaciones de reverberacin
Acstica - Determinacin de los niveles de potencia sonora del ruido
Fuentes - Mtodos de ingeniera para f uentes pequeas mviles en
Los campos reverberantes - Parte 1: Mtodo de comparacin en el disco duro de
Pared
SALAS DE ENSAYO
Acstica - Determinacin de los niveles de potencia sonora del ruido
Fuentes - Mtodos de ingeniera para f uentes pequeas mviles en
Los campos reverberantes - Parte 2: Mtodo de reverberacin especial
SALAS DE ENSAYO
Acstica - Determinacin de los niveles de potencia sonora del ruido
Fuentes - Mtodo de Ingeniera empleo de una envolvente
Medicin de la superf icie de un campo libre sobre un
Como ref lejo de avin
Acstica - Determinacin de los niveles de potencia sonora del ruido
Fuentes - Mtodos de precisin para anecoicas y semi-anecoica-
Habitaciones
Acstica - Determinacin de los niveles de potencia sonora del ruido
Fuentes - El empleo de un mtodo de encuesta envolvente
Medicin de la superf icie sobre un plano ref lectante
Acstica - Determinacin de los niveles de potencia sonora del ruido
Fuentes - Mtodo de control en una f uente de sonido de ref erencia
1 Tambin disponible de ANSI
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 4
ISO 7919-1: 1996
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
Vibrtion mecnica de la No-sable Mquinas -
Las mediciones en los ejes de rotacin y Criterios de Evaluacin - Parte
1: Directrices generales
ISO 8528-3: 1993
ISO 8528-4: 1993
ISO 9614-1: 1995
ISO 9614-2: 1996
ISO 10816-3: 1998
Alternativos de combustin interna accionada por el motor alterna
Actuales Grupos Electrgenos - Parte 3: Corriente alterna
Generadores para Grupos Electrgenos
Alternativos de combustin interna accionada por el motor alterna
Actuales Grupos Electrgenos - Parte 4: auxiliares para y Conmutacin
Acstica - Determinacin de los niveles de potencia sonora del ruido
Uso de f uentes de intensidad de sonido - Parte 1: Medicin en
Puntos discretos
Acstica - Determinacin de los niveles de potencia sonora del ruido
Uso de f uentes de intensidad sonora - Parte 2: Mtodo de escaneo
Vibraciones mecnicas - Evaluacin de la vibracin de la mquina por
Las mediciones sobre la no-rotacin de piezas - Parte 3: Industrial
Las mquinas con potencia nominal superior a 15 kW y nominal
Velocidades de entre 120 r / min y 000 15 r / min cuando se mide en
situ.
National Electrical Manuf acturers Association (NEMA)
1300 Nort h 17t h St reet , Suit e 1847
Rosslyn, VA 22209
NEMA MG 2-1994
NEMA MG 3-1,974 (R1979, 1984,
1990, 1995)
Norma de seguridad para la construccin y la Gua para la seleccin,
Instalacin y uso de motores elctricos y generadores
Prediccin de nivel de sonido instalada de rotacin
Mquinas Elctricas
National Fire Protection Association (NFPA)
Bat t erymarch Park
Quincy, MA 02269
ANSI / NFPA 70-1999 Cdigo Elctrico Nacional
Rubber Manuf acturers Association
1400 K St reet , NW
Suit e 300
Washingt on, DC 20005
Estndares de ingeniera, especif icaciones de clsica Correas en V y
Poleas (A, B, C, D y ELos cortes transversales), 1988
Especif icaciones estndar para estrecho V-Belts y poleas (3V, 5V
y 8V Los cortes transversales), 1991
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 5
DEFINICIONES
(Para ver las def iniciones que no se encuentran en la parte 1, consulte el estndar IEEE 100, Diccionario de trminos estndar de
aparatos elctricos y electrnicos).
Clasificacin del tamao
1.2 MQUINA
Tal como se ut iliza en est a norma una mquina es un aparat o elct rico que depende de la elect romagnt ica
induccin para su funcionamient o y que t iene uno o ms miembros que lo componen capaz de movimient o de rot acin.
En part icular, los t ipos de mquinas cubiert as son los que generalment e se conoce como mot ores y generadores
definidos en la Part e 1.
1.3 PEQUEOS (f raccional) de la mquina
Una pequea mquina es: (1) una mquina const ruida en dos series dgit os marco de acuerdo con
4.2.1 (o su equivalent e para las mquinas sin pies), o (2) una mquina const ruida en un marco ms pequeo que el marco de
una mquina de medio (ver 1.4), que t iene una pot encia cont inua a 1700-1800 rpm de 1 caballo de fuerza de los mot ores
o 0,75 kilovat ios para los generadores, o (3) un mot or de pot encia nominal inferior a 1 / 3 y menos de 800 rpm.
1.4
1.4.1
MEDIO (INTEGRAL) MQUINA
Corriente alterna de media mquina
Una mquina de medio de corrient e alt erna es una mquina: (1) const ruido en un nmero de bast idor de t res o cuat ro dgit os
serie de acuerdo con 4.2.1 (o su equivalent e para las mquinas sin pies), y (2) con un cont inuo
calificacin hast a e incluyendo la informacin en la Tabla 1-1.
1.4.2 de corriente directa media mquina
Una mquina mediana de corrient e cont inua es una mquina: (1) const ruida en el marco de una serie nmero de t res o cuat ro dgit os
de acuerdo con 4.2.1 (o su equivalent e para las mquinas sin pies), y (2) con una pot encia cont inua hast a
y ent re 1.25 caballos de fuerza por rpm para los mot ores o 1,0 kilovat ios por rpm para los generadores.
Tabla 1-1
ALTERNA DE LA MQUINA medio actual
La v elocidad de sincronismo, Rpm
1201-3600
901-1200
721-900
601-720
515-600
451-514
Motores de Hp
500
350
250
200
150
125
Generadores, a 0,8 kilov atios
Factor de Potencia
400
300
200
150
125
100
1.5
1.5.1
Mquina de gran tamao
De corriente alterna de la mquina grande
Una mquina grande de corrient e alt erna es la siguient e: (1) una mquina con una pot encia cont inua superior a
que figura en 1.4.1 para velocidades sincrnicas por encima de 450 rpm, o (2) una mquina que t iene una cont inua
pot encia mayor que la dada en 1.3 para velocidades sincrnicas igual o inferior a 450 rpm.
1.5.2 de corriente directa de la mquina grande
Una gran mquina de corrient e cont inua es una mquina que t iene una pot encia cont inua superior a 1,25 caballos de fuerza
por rpm para los mot ores o 1,0 kilovat ios por rpm para los generadores.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 6
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
CLASIFICACIN DE ACUERDO A LA SOLICITUD
(Algunas de las def iniciones en esta seccin se aplican nicamente a determinados tipos o tamaos de
mquinas.)
1.6
1.6.1
MOTOR DE USO GENERAL
Propsito General de corriente alterna Motor
A propsit o general de corrient e alt erna mot or es un mot or de induccin, clasificado 500 caballos de fuerza y menos,
que incorpora t odas las caract erst icas siguient es:
a. Const ruccin abiert a o cerrada
b. De t rabajo nominal cont inua
c. El fact or de servicio de acuerdo con 12,52
d. Clase A o superior del sist ema de aislamient o nominal con un aument o de t emperat ura no superior a la especificada en
12.43 para la Clase A de aislamient o para mot ores pequeos o clase B o superior del sist ema de aislamient o nominal con un
aument o de la t emperat ura no superior a la especificada en 12,44 para el aislamient o de Clase B para mot ores de media.
Est diseado en las calificaciones de serie con caract erst icas de operacin est ndar y la const ruccin mecnica
para su uso en condiciones de servicio normal sin rest ricciones a una aplicacin en part icular o t ipo de aplicacin.
1.6.2 Propsito General de corriente directa pequeo motor
A propsit o general de corrient e pequeo mot or es un pequeo mot or de la const ruccin mecnica adecuada para
uso general en las condiciones usuales de servicio y t iene las calificaciones y de la const ruccin y el rendimient o
caract erst icas de la aplicacin de mot ores de corrient e cont inua pequeos como se indica en las part es 4, 10, 12 y 14.
1.7 GENERADOR DE USO GENERAL
Un generador de propsit o general es un generador sncrono de la const ruccin mecnica adecuada para
uso general en las condiciones usuales de servicio y t iene las calificaciones y de la const ruccin y el rendimient o
caract erst icas que figuran en la Part e 32.
1.8 MOTOR PEQUEO INDUSTRIAL
Un pequeo mot or indust rial es un mot or de corrient e alt erna o corrient e cont inua, const ruido en el marco de cualquiera de NEMA
42, 48, o para usos indust riales 56.
Est diseado en las calificaciones de serie con caract erst icas de operacin est ndar para el uso en el servicio habit ual
condiciones, sin rest ricciones, una aplicacin en part icular o t ipo de aplicacin.
1.9 INDUSTRIAL DE CORRIENTE MEDIA MOTOR
Un indust rial de corrient e del mot or es un mot or medio de la const ruccin mecnica adecuada para aplicaciones indust riales
uso en condiciones de servicio normal y t iene una clasificacin y las caract erst icas de const ruccin y de funcionamient o
aplicables a mot ores de corrient e media que figuran en las part es 4, 10, 12 y 14.
1.10 INDUSTRIAL GENERADOR DE CORRIENTE CONTINUA
Un indust rial de corrient e del generador es un generador de la const ruccin mecnica adecuada para aplicaciones indust riales
uso en condiciones de servicio normal y t iene una clasificacin y las caract erst icas de const ruccin y de funcionamient o
aplicables a generadores de corrient e como en la part e 4 y 15.
1.11 DEFINITIVA DE USO DEL MOTOR
Un mot or definido propsit o es cualquier mot or diseado en los ndices est ndar de operacin est ndar
caract erst icas o const ruccin mecnica para su uso en condiciones de servicio que no sea habit ual o para su uso en
un t ipo part icular de aplicacin.
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
1.12 GENERAL INDUSTRIAL MOTORES
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 7
Un general de la indust ria del mot or es un gran mot or de corrient e cont inua de la const ruccin mecnica en general adecuados para
uso indust rial (excluyendo el servicio de molino de laminacin), que puede incluir la operacin a velocidades por encima de l a base
velocidad por el debilit amient o de campo, y t iene pot encia y las caract erst icas de const ruccin y de funcionamient o aplicables a
General Mot ors indust rial como en la part e 23.
1.13 METAL Laminador MOTORES
Un molino de laminado de met al del mot or es un mot or de corrient e grande de la const ruccin mecnica adecuada para las fbric as de
laminado de met al
servicio (except o para revert ir calient e molino de servicio) y t iene las calificaciones y de la const ruccin y el rendimient o
caract erst icas se aplican a los mot ores de laminado de met al molino t al como figura en la Part e 23.
1.14 MARCHA ATRS EN CALIENTE MOTORES
MOLINO
Una inversin del mot or laminador en calient e es un gran mot or de corrient e cont inua de la const ruccin mecnica adecuada par a
revert ir calient e
servicio de fbrica, t ales como la floracin y cort e respect o molinos, y t iene las califi caciones y de la const ruccin y el rendimient o
caract erst icas se aplican a revert ir los mot ores calient es molino t al como figura en la Part e 23.
1.15 ESPECIAL DE MOTOR
Un mot or con fines especiales es un mot or con caract erst icas especiales de operacin o mecnicos especiales
const ruccin, o ambos, diseado para una aplicacin en part icular y que no ent ren dent ro de la definicin de un general -
propsit o o el mot or definit ivo de uso.
CLASIFICACIN SEGN EL TIPO DE ELECTRICIDAD
1.16 GENERAL
1.16.1 Motor elctrico
Un mot or elct rico es una mquina que t ransforma energa elct rica en energa mecnica.
1.16.2 Generador Elctrico
Un generador elct rico es una mquina que t ransforma energa mecnica en energa elct rica.
1.16.3 Mquinas Elctricas
1.16.3.1 mquina asncrona
Una mquina asncrona es una mquina de corrient e alt erna en la que el rot or no gira en un
la velocidad de sincronismo.
1.16.3.2 de corriente directa (colector) de la mquina
Una corrient e direct a (colect or) de la mquina es una mquina que incorpora un bobinado del inducido conect ados a
un colect or y polos magnt icos que son excit ados a part ir de una fuent e de corrient e cont inua o de imanes permanent es.
1.16.3.3 La induccin de la mquina
Una mquina de induccin es una mquina asncrona, que comprende un circuit o magnt ico ent re s con
dos circuit os elct ricos, o conjunt os de circuit os, que gira con respect o a la ot ra y en el que el poder se t ransfiere
de un circuit o a ot ro por induccin elect romagnt ica.
1.16.3.4 mquina sncrona
Una mquina sincrnica es una mquina de corrient e alt erna en la que la velocidad media de lo normal
el funcionamient o es exact ament e proporcional a la frecuencia del sist ema al que est conect ado.
1.17 MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA
Mot ores de corrient e alt erna son de t res t ipos generales: de induccin, sncrono, y una serie de heridas y
se definen de la siguient e manera.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 8
1.17.1 Motor de Induccin
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
Un mot or de induccin es una mquina de induccin en el que un devanado primario en uno de los miembros (por lo general la
est at or) est conect ada a la fuent e de aliment acin, y un devanado polifsico secundaria o una jaula de ardilla
secundario en el ot ro miembro (generalment e el rot or) lleva corrient e inducida.
1.17.1.1 induccin jaula de ardilla Motor
Un mot or de induccin de jaula de ardilla es un mot or de induccin en el que el circuit o secundario (de jaula de ardilla
liquidacin) se compone de una serie de barras conduct oras con sus ext remidades conect adas por anillos de met al o
las placas en cada ext remo.
1.17.1.2 de rotor del motor de induccin
Un mot or de induccin de rot or bobinado es un mot or de induccin en el que el circuit o secundario se compone de un
bobinado polifsico o bobinas cuyas t erminales est n en cort ocircuit o o cerrados a t ravs de circuit os adecuados.
1.17.2 motor sncrono
Un mot or sncrono es una mquina sincrnica para su uso como un mot or.
1.17.2.1 de corriente directa con excitacin del motor sncrono
A menos que se indique lo cont rario, por lo general se ent iende que un mot or sncrono excit ado t iene polos de campo
por la corrient e direct a.
1.17.2.2 Permanente- motor sncrono de imanes
Un imn permanent e sincronizado con mot or es un mot or sncrono en el que la excit acin es
proporcionado por imanes permanent es.
1.17.2.3 La renuencia motor sncrono
Un mot or de reluct ancia sincrnica es un mot or sncrono de const ruccin similar a un mot or de induccin,
en la que el element o port ador del circuit o secundario t iene una variacin cclica de la renuencia de proporcionar el efect o
de polos salient es, sin imanes permanent es o excit acin de corrient e cont inua. Se inicia como un mot or de i nduccin, es
normalment e a cambio de un devanado de jaula de ardilla, pero funciona con normalidad en la velocidad de sincronismo.
1.17.3 Serie herida Motor
Un mot or de serie de la herida es un mot or de colect ores en la que est n conect ados al circuit o de campo y la armadura en
series.
1.18 Motores polif sicos
Mot ores de corrient e alt erna polifsicos son de la induccin de jaula de ardilla, de induccin de rot or bobinado o
t ipo sncrono.
1.18.1 Diseo de Cartas polif sicos jaula de ardilla de los motores de media
Polifsicos de jaula de ardilla mot ores de induccin de medio puede ser una de las siguient es:
1.18.1.1 Diseo A
Un diseo de un mot or es un mot or de jaula de ardilla diseados para soport ar t odo el volt aje de arranque y desarrollo
Par con rot or bloqueado, como se muest ra en 12.38, pull-up t orque como se muest ra en 12.40, par mximo como se muest ra en
12.39, con el rot or bloqueado corrient e superior a los valores indicados en 12.35.1 a 60 Hz y 12.35.3 de 50
hert z y que t iene un deslizamient o a carga nominal de menos de 5 por cient o.1
1 Los motores con 10 o ms polos se permitir que deslizarse ligeramente superior al 5 por ciento.
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
1.18.1.2 Diseo B
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 9
A Diseo B del mot or es un mot or de jaula de ardilla diseados para soport ar t odo el volt aje de arranque, el desarrollo de
, rot or bloqueado, la rupt ura, y pull-up pares adecuados para su aplicacin general como se especifica en 12.38
12,39 y 12,40, el dibujo de rot or bloqueado act ual no debe exceder los valores indicados en 12.35.1 a 60 Hz y
1
12.35.3 de 50 hert z, y con un deslizamient o a carga nominal de menos del 5 por cient o.
1.18.1.3 Diseo C
Un diseo de C mot or es un mot or de jaula de ardilla diseados para soport ar t odo el volt aje de arranque, el desarrollo de
Par con rot or bloqueado para la aplicacin especial de alt o t orque hast a los valores indicados en 12,38, pull -up par de
se muest ra en 12,40, la rupt ura de par hast a los valores indicados en 12,39, con el rot or bloqueado act ual no
exceder los valores indicados en 12.35.1 a 60 Hz y 50 Hz. 12.35.3 para, y con un deslizamient o a plena carga
de menos del 5 por cient o.
1.18.1.4 Diseo D
A D de diseo de mot or es un mot or de jaula de ardilla diseados para soport ar t odo el volt aje de arranque, el desarrollo de alt a
par de arranque como se muest ra en 12.38, con el rot or bloqueado act ual no mayor de lo indicado en 12.35.1 del 60
hert z y 50 hert z de 12.35.3, y con un deslizamient o a carga nominal de 5 por cient o o ms.
1.18.1.5 Diseo E
Eliminados.
1.19 Los motores monof sicos
De corrient e alt erna los mot ores monofsicos de induccin suelen ser o una serie de heridas, aunque de una sola fase
mot ores sncronos est n disponibles en los grados ms pequeos.
1.19.1 Cartas de diseo de motores monof sicos pequeos
1.19.1.1 Diseo N
Un mot or de diseo N es un pequeo mot or monofsico diseado para soport ar t odo el volt aje de arranque y con un
Int ensidad con rot or bloqueado que no exceda los valores indicados en 12,33.
1.19.1.2 Diseo O
Un diseo de mot or O es un pequeo mot or monofsico diseado para soport ar t odo el volt aje de arranque y con un
Int ensidad con rot or bloqueado que no exceda los valores indicados en 12,33.
1.19.2 Cartas de diseo de motores de media una sola f ase
Los mot ores monofsicos medio son las siguient es:
1.19.2.1 Diseo L
Un diseo L mot or es un mot or monofsico de medio diseado para soport ar t odo el volt aje de arranque y
desarrollar un par de fallos, como se muest ra en 10,34 con una corrient e de rot or bloqueado para no exceder los valores
se muest ra en 12,34.

MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 10
1.19.2.2 Diseo M
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
Un diseo de M mot or es un mot or monofsico de medio diseado para soport ar t odo el volt aje de arranque y
desarrollar un par de fallos, como se muest ra en 10,34 con una corrient e de rot or bloqueado para no exceder los valores
se muest ra en 12,34.
1.19.3 monof sico de jaula de ardilla Motor
Monofsico de jaula de ardilla, mot ores de induccin se clasifican y se definen como sigue:
1.19.3.1 Motor de f ase partida
Un mot or de fase part ida es un mot or de induccin monofsico equipado con un devanado auxiliar, desplazado en
magnt icos de posicin de y en paralelo con la bobina principal.
A menos que se especifique lo cont rario, el circuit o auxiliar se supone que se abre cuando el mot or
alcanza una velocidad predet erminada. El t rmino "fase dividida del mot or," que se ut iliza sin la calificacin, se describe un
mot or para ser ut ilizado sin impedancia dist int a de la ofrecida por los bobinados del mot or s mismos, ot ros
t ipos que se definen por separado.
1.19.3.2 Resistencia de arranque del motor
Un mot or de arranque por resist encia es una forma de mot or de fase dividida con una resist encia en serie con
el devanado auxiliar. El circuit o auxiliar se abre cuando el mot or ha alcanzado una velocidad predet erminada.
1.19.3.3 Motor condensador
Un mot or de condensador es un mot or de induccin monofsico con un devanado principal arreglado para dirigir
conexin a una fuent e de poder y un devanado auxiliar conect ado en serie con un condensador. Hay
t res t ipos de mot ores de condensador, de la siguient e manera.
1.19.3.3.1 Capacitor de arranque del motor
Un mot or de arranque por capacit or es un mot or de condensador en el que la fase de condensador en el circuit o slo durant e
el perodo que comienza.
1.19.3.3.2 Permanente-Split Motor condensador
Un mot or de condensador permanent e-split es un mot or de condensador con el mismo valor de la capacit ancia para los dos
de part ida y condiciones de funcionamient o.
1.19.3.3.3 Dos valor del condensador del motor
Un mot or de condensador de dos valores es un mot or capacit or ut ilizando diferent es valores de capacidad efect iva para
la puest a en marcha y condiciones de funcionamient o.
1.19.3.4 Shaded-Pole Motor
A la sombra de polos del mot or es un mot or de induccin monofsico siempre con un aparat o de cort o circuit o
bobina o bobinas desplazadas en la posicin magnt ica de la bobina principal.
1.19.4 monof sico de rotor Motores
Monofsico de rot or bobinado mot ores se definen y clasifican de la siguient e manera:
1.19.4.1 Motor de repulsin
Un mot or de repulsin es un mot or monofsico que t iene un est at or dispuest as para la conexin a un
fuent e de poder y un rot or bobinado conect ado a un conmut ador. Escobillas en el colect or son de cort a
circuit o y est n colocados de t al manera que el eje magnt ico de las bobinas del rot or se inclina por el eje magnt ico de
devanado del est at or. Est e t ipo de mot or t iene una caract erst ica de diferent es velocidades.
1.19.4.2 Repulsion-Start motor de induccin
Un mot or de induccin de la repulsin de arranque es un mot or monofsico con las bobinas lo mismo que una repulsin
mot or, pero a una velocidad predet erminada del devanado del rot or est en cort ocircuit o o no conect ado a dar la
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 11
equivalent e a un devanado de jaula de ardilla. Est e t ipo de mot or que comienza como un mot or de repulsin, pero funciona como un
mot or de induccin con las caract erst icas de velocidad const ant e.
1.19.4.3 Repulsion-mot or de induccin
Un mot or de repulsin-induccin es una forma de mot or de repulsin que t iene una jaula de ardilla en el bobinado
rot or, adems de la liquidacin de repulsin mot or. Un mot or de est e t ipo puede t ener una velocidad const ant e
(Ver 1,30) o la modificacin de velocidad (ver 1.31) caract erst ica.
1.20 UNIVERSAL MOTORES
Un mot or universal es una serie de mot ores de cuerda diseado para funcionar a la misma velocidad y
de salida en cualquiera de corrient e direct a o monofsico no de corrient e alt erna de una frecuencia superior a 60 hert z
y aproximadament e la misma t ensin eficaz.
1.20.1 Serie herida Motor
Un mot or de serie de la herida es un mot or de colect ores en el que el circuit o de campo y el circuit o de la armadura se
conect adas en serie.
1.20.2 Compensacin de la serie-la herida Motor
Una compensacin serie de la herida del mot or es un mot or de serie de la herida con un campo de devanado de compensacin. La
bobinado de compensacin de campo y el devanado de campo serie se permit ir que se combinan en un campo
bobinado.
1.21 GENERADORES DE CORRIENTE ALTERNA
Generadores de corrient e alt erna son de dos t ipos bsicos, de induccin y sncronos, y se definen como
siguient e manera:
1.21.1 generador de induccin
Un generador de induccin es una mquina de induccin acoplada por encima de la velocidad de sincronismo por un organismo
ext erno
fuent e de energa mecnica para su uso como un generador.
1.21.2 generador sncrono
Un generador sincrnico es una mquina sincrnica para su uso como un generador.
NOTA: A menos que se indique lo contrario por lo general se entiende que un generador sncrono tiene polos de campo excitado por
corriente continua.
1.22 Motores de corriente continua
Mot ores de corrient e cont inua son de cuat ro t ipos generales-derivacin de la herida, herida de la serie, compuest o de la herida, y
imn permanent e, y se definen de la siguient e manera.
1.22.1 devanado en derivacin del motor
Un mot or en derivacin de la herida puede ser un derecho de derivacin de la herida de mot or o un mot or est abilizado en
derivacin de la herida.
1.22.1.1 recta derivacin-la herida Motor
Una escalera de derivacin de la herida mot or es un mot or de corrient e cont inua en la que est conect ado el circuit o de campo, ya sea en
paralelo con el circuit o de la armadura o de una fuent e independient e de volt aje de excit acin. El campo en derivacin es el nico
liquidacin suminist ro de excit acin.
1.22.1.2 estabilizado devanado en derivacin del motor
Una derivacin de la herida est abilizado mot or es un mot or de corrient e cont inua en la que est conect ado el circuit o de camp o en
derivacin
ya sea en paralelo con el circuit o de la armadura o de una fuent e independient e de volt aje de excit acin y que t ambin t iene
la luz una serie de liquidacin aadido para evit ar un aument o en la velocidad o para obt ener una ligera reduccin en la velo cidad con
aument o de la carga.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 12
1.22.2 Serie herida Motor
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
Un mot or de serie de la herida es un mot or en el que est conect ado el circuit o de campo y el circuit o de la armadura en
series.
1.22.3 compuesto-herida Motor
Un mot or compuest o de la herida es un mot or de corrient e cont inua que const a de dos bobinas, un campo por separado,
por lo general el campo predomina, conect ados como en una escalera de derivacin de la herida de mot or, y el ot ro conect ado e n
serie con el circuit o de la armadura.
1.22.4 Motor de imn permanente
Un mot or de imn permanent e es un mot or de corrient e cont inua en la que se suminist ra la excit acin por
imanes permanent es.
1.23 DIRECTO generadores de corriente
De corrient e direct a generadores son de dos t ipos generales-derivacin de la herida y el compuest o de la herida y se
se define de la siguient e manera:
1.23.1 devanado en derivacin del generador
Un generador en derivacin de la herida es un generador de corrient e cont inua en la que est conect ado el circuit o de campo, ya sea en
paralelo con el circuit o de la armadura o de una fuent e independient e de volt aje de excit acin.
1.23.2-compuesto generador de la herida
Un generador compuest o de la herida es un generador de corrient e cont inua que const a de dos bobinas de campo por separado-
uno, por lo general el campo predomina, conect ados como en un generador en derivacin de la herida, y el ot ro conect ado en
serie con el circuit o de la armadura.
CLASIFICACIN SEGN LA PROTECCIN DEL MEDIO AMBIENTE Y
MTODOS DE ENFRIAMIENTO
Det alles de prot eccin (IP) y los mt odos de enfriamient o (IC) se definen en la Part e 5 y Part e 6, respect ivament e.
Que se ajust en a las normas IEC.
1.25 Mquina abierta (IP00, IC01)
Una mquina abiert a es aquel que t iene orificios de vent ilacin que permit a el paso de aire de refrigeracin ext erno
sobre y alrededor de las bobinas de la mquina. El t rmino "mquina abiert a," cuando se aplica en grandes equipos
sin reservas, designa una mquina que no t iene rest riccin a la vent ilacin que no sea necesario
por la const ruccin mecnica.
1.25.1 Mquina Dripproof (IP12, IC01)
Una mquina dripproof es una mquina abiert a en la que los orificios de vent ilacin est n const ruidos de manera que
operacin exit osa no se pert urba cuando las got as de part culas lquidas o slidas huelga o ent rar en el
recint o en cualquier ngulo de 0 a 15 grados hacia abajo desde el vert ical.1
La mquina est protegido contra objetos slidos mayores de 1.968 pulgadas (50 mm).
1 Un mtodo para demostrar el buen funcionamiento es el siguiente: (1) mediante la exposicin de la mquina, con la mquina en reposo, a una aspersin
de agua en el ngulo y una velocidad no superior a una pulgada por hora durante 1 hora, y (2) despus de la exposicin, por
someter las bobinas a una prueba de alto potencial de 50 por ciento del valor nominal de alto potencial de prueba seguido de una de 15 minutos
operacin sin carga a la tensin nominal.
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
1.25.2 a prueba de salpicaduras de la mquina (IP13, IC01)
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 13
Una mquina a prueba de salpicaduras es una mquina abiert a en la que los orificios de vent ilacin est n const ruidos de maner a que
operacin exit osa no se pert urba cuando las got as de part culas lquidas o slidas huelga o ent rar en el
recint o en cualquier ngulo no mayor de 60 grados hacia abajo de la vert ical.
La mquina est prot egido cont ra objet os slidos mayores de 1.968 pulgadas (50 mm).
1.25.3 Semi-vigilado de la mquina (IC01)
Una mquina semi-vigilancia es una mquina abiert a en la que part e de los orificios de vent ilacin en el
mquina, por lo general en la mit ad superior, est n prot egidos como en el caso de una "mquina prot egida", pero los ot ros se fueron son
abiert o.
1.25.4 mquina protegida (IC01)
Una mquina prot egida es una mquina abiert a en la que t odas las abert uras que dan acceso direct o a vivir de met al o
piezas girat orias (con excepcin de las superficies lisas de rot acin) est n limit ados en t amao por las part es est ruct urales o pant allas,
deflect ores, rejillas, met al expandido, u ot ros medios para evit ar el cont act o accident al con part es peligrosas.
Las abert uras de la carcasa de la mquina deber ser t al que (1) una sonda como la que se ilust ra en la
Figura 1-1, cuando se insert a a t ravs de las abert uras, no t ocar una part e peligrosa de rot acin, (2) una sonda de t al
la que se ilust ra en la Figura 2.1, cuando se insert a a t ravs de las abert uras, no t ocar recubiert os con pelcula de alambre, y (3)
una sonda art iculada como la que se ilust ra en la Figura 3.1, cuando se insert a a t ravs de las abert uras, no
t ocar una part e no aislada de met al en vivo.
* Figura 1-1
SONDA PARA PIEZAS GIRATORIAS PELIGROSOS
Figura 1-2 *
SONDA PARA recubiertos con pelcula
ALAMBRE
* Todas las dimensiones en pulgadas.
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Part e 1, pgina 14
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
Ambas articulaciones de este dedo se puede doblar
en un ngulo de 90 , pero en un
y la misma direccin solamente.
Dimensiones en mm.
Tolerancias:
En los ngulos: 5 o
En las dimensiones lineales:
Menos de 25 mm: 0,05
Ms de 25 mm: 0.2
Figura 1-3
ARTICULO SONDA PARA VIVIR SIN AISLAR LAS PIEZAS METLICAS
(Reproducido con permiso del IEC, que se reserva el derecho de autor)
1.25.5 Mquina Dripproof Vigilado (IC01)
Una mquina dripproof vigilancia es una mquina de vent ilacin dripproof cuya apert ura est guardado en
acuerdo con 1.25.4.
1.25.6 mquina abierta, con ventilacin independiente (IC06)
Una mquina abiert a, con vent ilacin independient e es aquel que se vent ila a t ravs de un mot or por separado-
impulsado por vent ilador mont ado en la caja de la mquina. Prot eccin mecnica sern los definidos en 1.25.1 a
1.25.5, ambos inclusive. Est a mquina se conoce a veces como una mquina sopladora vent ilado.
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
1.25.7 Abrir tubo ventilado de la mquina
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 15
Un t ubo de vent ilacin abiert a de la mquina es una mquina abiert a, salvo que las abert uras para la admisin de la
aire de vent ilacin est n dispuest as de modo que los conduct os o t uberas de ent rada pueden ser conect ados a ellos. Abrir t ubo vent ilado
mquinas debern est ar semi-vent ilado (aire que circula a t ravs int egral con la mquina) (IC11) o la fuerza
vent ilado (aire que circula por medios ext ernos y no a una part e de la mquina) (IC17). Los recint os deben ser
como se define en 1.25.1 a 1.25.5, ambos inclusive.
1.25.8 Tiempo-protegido de la mquina
1.25.8.1 Tipo I (IC01)
Un t ipo de clima prot egidos que la mquina es una mquina prot egida, con sus pasajes de vent ilacin para
const ruidos para reducir al mnimo la ent rada de part culas de la lluvia, la nieve y t ransmit idas por el aire a las part es elct ricas.
1.25.8.2 Tipo II (IC01)
A la int emperie prot egidos t ipo de mquina II se realizar, adems de la caja se define por un t iempo-
prot eccin de t ipo I de la mquina, sus pasajes de vent ilacin, t ant o en admisin y de descarga dispuest as de modo que la alt a
velocidad del aire y las part culas t ransport adas por el aire soplado en la mquina por las t orment as o vient os fuert es puede ser dado de alt a
sin ent rar en los conduct os de vent ilacin int erna que conduce direct ament e a las part es elct ricas de la mquina misma.
La rut a normal del aire de vent ilacin que ent ra en las part es elct ricas de la mquina deben est ar dispuest os
por viviendas desconcert ant e o por separado para proporcionar por lo menos t res cambios bruscos de direccin, ninguno de los cuales
deber ser inferior a 90 grados. Adems, no es un rea de baja velocidad de ms de 600 pies por minut o se
se proporcionar en el camino de ent rada de aire para reducir al mnimo la posibilidad de que la humedad o la suciedad que se llev a la
part es elct ricas de la mquina.
NOTA-extrable o de otra manera fcil de limpiar los filtros se puede proporcionar en vez de la cmara baja veloci dad.
1.26 MQUINA totalmente cerrados
Una mquina t ot almente cerrado es t an cerrado como para impedir el libre int ercambio de aire ent re el int erior
y fuera de la caja, pero no lo suficient ement e cerrado para ser llamado hermt ico y el polvo no ent re en
cant idad suficient e para int erferir con el buen funcionamient o de la mquina.
1.26.1 Mquina no ventilado totalmente cerrado (IC410)
Una mquina t ot alment e cerrado no vent ilado es un marco superficie fra mquina t ot alment e cerrado que se
slo dispone de refrigeracin por conveccin libre.
1.26.2 totalmente cerrados con ventilador de la mquina
Un t ot alment e cerrados con vent ilador de la mquina es un marco de superficie de la mquina enfra t ot almente cerrado equipado
ext erior para la refrigeracin de s mismo por medio de un vent ilador o los vent iladores int egrados en la mquina, pero ext er nos a la
envolvent e
las part es.
1.26.3 totalmente cerrados con ventilador mquina protegida (IC411)
Un t ot alment e cerrado enfriado por vent ilador mquina prot egida es una t ot alment e cerrado enfriado por vent ilador de la mqui na en la
que t odos los
las abert uras que dan acceso direct o a los fans t ienen un t amao limit ado por el diseo de las part es est ruct urales o
pant allas, rejas, met al expandido, et c, para evit ar el cont act o accident al con el vent ilador. Dichas abert uras no
permit ir el paso de una varilla cilndrica de dimet ro 0,75, y una sonda como la que se muest ra en la Figura 1-1
no pondr en cont act o con las cuchillas, los radios, o cualquier ot ra superficie irregular del vent ilador.
1.26.4 totalmente cerrados con ventilacin Pipe-mquina (IP44)
Un t ubo t ot alment e cerrado vent ilado mquina es una mquina con abert uras dispuest as de modo que cuando la ent rada
y los conduct os de salida o t ubos est n conect ados a ellos no hay libre int ercambio del aire int erior y el aire
fuera el caso. Tubo de vent ilacin t ot almente cerrado mquinas pueden ser aut o-vent ilado (aire que circula por
medios propios de la mquina (IC31)) o la fuerza vent ilado (aire que circula por medios ext ernos y no
part e de la mquina (IC37)).
MG 1-1998, Revisin 1
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Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
1.26.5 totalmente cerrados ref rigeracin por agua de la mquina (IP54)
Un t ot alment e cerrado enfriado por agua de la mquina es una mquina t ot alment e cerrado que se enfra mediant e la circulacin de
agua, los conduct ores de agua o el agua ent ra en cont act o direct o con las piezas de la mquina.
1.26.6 Prueba de Agua de la mquina (IP55)
Una mquina a prueba de agua es una mquina t ot alment e cerrado const ruido de modo que se excluye el agua aplicada
en la forma de un chorro de agua de una manguera, con la excepcin de que las fugas pueden ocurrir alrededor del eje siempre que se
impidi la ent rada al depsit o de aceit e y se ha previst o de forma aut omt ica el drenaje de la mquina.
Los medios de drenaje aut omt ico puede ser una vlvula de ret encin o una rosca en la part e ms baja de la est ruct ura
que servir para la aplicacin de un t ubo de desage.
1.26.7 totalmente cerrados de aire a ref rigeracin por agua de la mquina (IP54)
Un t ot alment e cerrados aire-agua de refrigeracin de la mquina es una mquina t ot almente cerrado que se enfra por
circulacin de aire que, a su vez, es enfriado por la circulacin de agua. Se suminist ra con un calor refrigerado por agua
int ercambiador, int egral (IC7_W) o mont ado en la mquina (IC8_W), para la refrigeracin del aire int erior y un vent ilador o l os
vent iladores,
int egral con el eje del rot or (IC_1W) o por separado (IC_5W) para hacer circular el aire int erior.
1.26.8 totalmente cerrados de aire a ref rigeracin por aire de la mquina
(IP54)
Un t ot alment e cerrados aire-aire refrigerado de la mquina es una mquina t ot alment e cerrado que se enfra por
la circulacin del aire int erno a t ravs de un int ercambiador de calor que, a su vez, es enfriado mediant e la circulacin de aire ext erior. Es
provist o de un int ercambiador de calor aire-aire, int egral (IC5_), o mont ados en la mquina (IC6_), para la refrigeracin del
int erna de aire y un vent ilador o vent iladores, solidario con el eje del rot or (IC_1_) o por separado (IC_5_) para hacer circ ular el
int erna de aire y un vent ilador o vent iladores, solidario con el eje del rot or (IC_1), o por separado, pero ext ernos a la env olvent e
part e o part es (IC_6), para hacer circular el aire ext erior.
1.26.9 totalmente cerrados de aire sobre la mquina (IP54, IC417)
Un t ot alment e cerrado con aire en la mquina es un marco t ot alment e cerrado enfriado superficie de la mquina dest inada a
refrigeracin ext erior por una vent ilacin de medios ext ernos a la mquina.
01/26/10 A prueba de explosiones Mquina1
Una mquina a prueba de explosin es una mquina t ot alment e cerrado cuya caja est diseada y
const ruidos para resist ir una explosin de un gas o vapor especificado que puede ocurrir dent ro de ella y para prevenir
la ignicin del gas o vapor especificado alrededor de la mquina por las chispas, dest ellos o explosiones de las
gas o vapor especificado que puede ocurrir dent ro de la carcasa de la mquina.
01/26/11 polvos com-prueba Mquina2
Una mquina a prueba de polvo de ignicin es una mquina t ot alment e cerrado cuya caja est diseada y
const ruidos de manera que se excluyen las cant idades de polvo inflamables o cant idades que puedan afect ar a
rendimient o o calificacin, y que no permit ir que los arcos, chispas o calor generado o de lo cont rario liberados
en el int erior de la caja para provocar la ignicin de las acumulaciones de ext erior o suspensiones en la at msfera de una
polvo especfico sobre o en las inmediaciones del recint o.
Buen funcionamient o de est e t ipo de mquinas requiere evit ar el sobrecalent amient o de las causas t ales como
sobrecargas excesivas, pararse o la acumulacin de cant idades excesivas de polvo en la mquina.
1 Vase la norma ANSI / NFPA 70, Cdigo Elctrico Nacional, Artculo 500. Para lugares peligrosos, Clase I, Grupos A, B, C o D.
2 Vase ANSI / NFPA 70, Cdigo Elctrico Nacional, Artculo 500. Para ubicaciones peligrosas, Clase II, Grupos E, F, o G.
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
1.27 MQUINA CON DEVANADOS ENCAPSULADOS o sellados
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 17
1.27.1 Mquina con resistente a la humedad Windings1
Una mquina con bobinas resist ent es a la humedad es uno en el que las bobinas han sido t rat ados de t al manera que
exposicin a un ambient e hmedo, no fcilment e causar un mal funcionamient o. Est e t ipo de mquina est diseada para
la exposicin a condiciones de humedad que son ms excesivo que el sist ema de aislamient o habit ual puede soport ar.
De corrient e alt erna de jaula de ardilla mquinas de est e t ipo debe ser capaz de superar la prueba descrit a
en 12.63 como se ha demost rado en una muest ra represent at iva o prot otipo.
1.27.2 Mquina de bobinado sellado
3
Una mquina de bobinados sellado es uno que t iene un sist ema de aislamient o que, a t ravs del uso de
mat eriales, procesos, o una combinacin de mat eriales y procesos, result ados en los bobinados y conexiones
que est n sellados frent e a los cont aminant es. Est e t ipo de mquina est diseada para las condiciones ambient ales que
son ms graves que el sist ema de aislamient o habit ual puede soport ar.
De corrient e alt erna de jaula de ardilla mquinas de est e t ipo debe ser capaz de superar las pruebas
se describe en 12.63 o 20.18.
CLASIFICACIN DE ACUERDO A LA VARIABILIDAD DE LA VELOCIDAD
1.30 CONSTANTE DE VELOCIDAD DEL
MOTOR
Un mot or de velocidad const ant e es aquella en la que la velocidad de funcionamient o normal es const ant e o casi
const ant e, por ejemplo, un mot or sncrono, un mot or de induccin con pequeo desliz, o una derivacin de la herida DC
mot or.
1.31 VARIABLES-VELOCIDAD DEL MOTOR
Un mot or de velocidad variable es aquella en la que la velocidad vara con la carga, normalment e disminuye cuando el
aument a la carga, como una serie de heridas o mot or de repulsin.
1.32 De velocidad ajustable MOTOR
Un mot or de velocidad ajust able es aquella en la que puede ser el cont rol de velocidad en un rango definido, pero
una vez ajust ado se mant iene prct icament e afect ada por la carga.
Ejemplos de mot ores de velocidad ajust able son: una de corrient e cont inua en derivacin de la herida de mot or con resist encia de campo
cont rol diseado para una gama considerable de ajust e de la velocidad, o un mot or de corrient e alt erna cont rolados
por una fuent e de frecuencia de pot encia ajust able.
1.33 BASE velocidad de un motor de velocidad ajustable
La velocidad base de un mot or de velocidad ajust able es la velocidad ms baja calificacin obt enida en carga nominal y
t ensin nominal en el aument o de la t emperat ura especificada en la clasificacin.
1.34 AJUSTE VARIABLES motor de velocidad
Un ajust e variable-velocidad del mot or es aquella en la que se puede ajust ar la velocidad poco a poco, pero cuando
una vez ajust ado para una det erminada carga varan en grado considerable con el cambio en la carga, como un DC
compuest o de la herida mot or ajust ado por cont rol de campo o un mot or de induccin de rot or bobinado con una velocidad reost t ico
de cont rol.
1.35 MOTOR MULTISPEED
Un mot or de varias velocidades es la que se puede operar en cualquiera de dos o ms velocidades definidas, cada una
que es prct icament e independient e de la carga, por ejemplo, un mot or de corrient e cont inua con dos bobinas de armadura o una
mot or de induccin con devanados capaz de agrupaciones diferent es polos. En el caso de varias velocidades permanent e-
dividir los mot ores polo del condensador y la sombra, las velocidades dependen de la carga.
1 Esta mquina se permitir que cualquiera de los recintos descritos en 1,25 o 1,26.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 18
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
Clasificacin, el rendimiento y prueba
1.40 CALIFICACIN DE UNA MQUINA
La calificacin de una mquina consist ir en la pot encia de salida, junt o con las ot r as caract erst icas,
como la velocidad, volt aje y corrient e, que le asigna el fabricant e. Para las mquinas que est n diseados para
absorcin de energa, la calificacin ser la pot encia de ent rada.
1.40.1 Evaluacin continua
La clasificacin cont inua define la carga que puede llevar a un perodo de t iempo indefinidament e largo.
1.40.2 Short-Time Rating
La calificacin de cort o t iempo define la carga que se puede llevar por un t iempo cort o y det erminado definit ivament e.
1.41 EFICIENCIA
1.41.1 general
La eficiencia de un mot or o generador es la razn de su pot encia de salida t il a su ent rada de pot encia t ot al
y se expresa en porcent aje.
1.41.2 Energa polif sicos ef iciente induccin jaula de ardilla Motor
Una energa eficient e polifsicos de jaula de ardilla mot or de induccin es el que t iene una eficiencia de acuerdo
con 12,60.
1.42 FACTOR DE SERVICIO motores AC
El fact or de servicio de un mot or de corrient e alt erna es un mult iplicador que, cuando se aplica a la pot encia nominal,
indica una carga de pot encia de la carga que puede ser t ransport ado en las condiciones especificadas por el
fact or de servicio (ver 14.37).
1.43 VELOCIDAD DE REGULACION DE MOTORES DC
La regulacin de la velocidad de un mot or de corrient e cont inua es la diferencia ent re la const ant e velocidad sin carga y el
const ant e la velocidad de carga nominal, expresado en t ant o por cient o de la carga nominal de velocidad.
1.43.1 Porcentaje de capitalizacin de mquinas de corriente directa
El porcent aje del t ot al de amperios-vuelt as de campo a plena carga, que es aport ado por el campo de la serie.
NOTAS
1-La composicin por ciento se determina en el campo en derivacin nominal.
2-Porcentaje de la regulacin de un motor compuesto de cuerda o de un generador de CC est relacionada con, pero no el mismo que por ciento
composicin.
1.44 REGULACIN DE VOLTAJE DE GENERADORES DE CORRIENTE CONTINUA
La regulacin de volt aje de un generador de corrient e cont inua es el lt imo cambio en el volt aje de campo const ant e
ajust e del rest at o cuando la carga especificada se reduce gradualment e a cero, expresado como porcent aje de la carga nominal
t ensin, la velocidad se mant iene const ant e.
NOTA-En la prctica, a menudo es conveniente especificar la regulacin general del generador y su mquina de conduccin,
por lo tanto teniendo en cuenta la regulacin de la velocidad de la mquina de conduccin.
1.45 Voltaje secundario del rotor bobinado MOTORES
El volt aje secundario de los mot ores de rot or bobinado es el volt aje de circuit o abiert o en reposo, medido
a t ravs de los anillos, con t ensin nominal aplicada en el bobinado primario.
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
1.46 Par a plena carga
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 19
El par a plena carga de un mot or es el par necesario para producir su pot encia nominal a plena carga
velocidad. En libras en un radio de pie, que es igual a la pot encia 5252 veces dividido por la velocidad a plena carga.
1.47 Par con rotor bloqueado (par esttico)
El par de rot or bloqueado de un mot or es el par mnimo que se desarrollar en el descanso para t odos angular
posiciones del rot or, con una t ensin nominal aplicada a la frecuencia nominal.
1.48 PULL-UP PAR
El par de pull-up de un mot or de corrient e alt erna es el par mnimo desarrollado por el mot or
durant e el perodo de aceleracin desde el reposo hast a la velocidad a la que par mximo se produce. Para los mot ores
que no t iene un par mximo definido, el par de pull-up es el par mnimo desarrollados hast a
la velocidad nominal.
1.49 Pushover PAR
El par presa fcil de un generador de induccin es el par mximo que se absorben con calificacin
t ensin aplicada a la frecuencia nominal, sin un aument o brusco de la velocidad.
1.50 DESGLOSE DE PAR
El par mximo del mot or es el par mximo que se desarrollar con una t ensin nominal
aplica a la frecuencia nominal, sin una abrupt a cada en la velocidad.
1.51 EXTRAIBLES PAR
El par de t raccin de un mot or sncrono es el par mximo sost enido que el mot or
se desarrollan a la velocidad de sincronismo con t ensin nominal aplicada a la frecuencia nominal y con una excit acin normal .
1.52 PULL-IN TORQUE
La ret irada en el par de un mot or sncrono es el par mximo const ant e en el que el mot or
t irar de la carga conect ada a la inercia de sincronismo, en t ensin y frecuencia nominales, cuando la excit acin es
aplicada.
La velocidad a la que un mot or t raer su carga depende de la pot encia necesaria para conducirlo, y si
el mot or puede t irar de la carga en el paso de esa velocidad, depende de la inercia de las part es girat orias, de modo que
2
la ret irada en el par no puede ser det erminado sin t ener la Semana as como el par de la carga.
1.53 Intensidad con rotor bloqueado
La corrient e de rot or bloqueado de un mot or es la corrient e de est ado est able t omado de la lnea, con el rot or
cerrada y con una t ensin nominal (y la frecuencia nominal en el caso de mot ores de corrient e alt erna) aplicado a la
mot or.
1.54 Corriente sin carga
Corrient e sin carga es la corrient e que fluye a t ravs de un t erminal de lnea de un arrollamient o cuando el volt aje nominal es de
aplica a la frecuencia nominal sin carga conect ada.
1.55 PRUEBAS DE LA TEMPERATURA
Pruebas de t emperat ura son las pruebas realizadas para det erminar el aument o de la t emperat ura de algunas part es de la mquina
por encima de la t emperat ura ambient e, cuando se ejecut a bajo una carga especfica.
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Part e 1, pgina 20
1.56 TEMPERATURA AMBIENTE
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
La t emperat ura ambient e es la t emperat ura del medio refrigerant e rodean, como el gas o lquido,
que ent ra en cont act o con las part es calient es del aparat o.
NOTA: La temperatura ambiente que comnmente se conoce como "temperatura ambiente", en relacin con el aparato de refrigeraci n por aire
no dispone de ventilacin artificial.
1.57 ALTO POTENCIAL DE LAS PRUEBAS
Alt o pot encial de las pruebas son las pruebas que consist en en la aplicacin de un volt aje superior a la nominal
de t ensin durant e un t iempo det erminado con el fin de det erminar la idoneidad cont ra la rupt ura de aislamient o
mat eriales y espacios, en condiciones normales. (Vase la part e 3.)
1.58 CAPACIDAD PARA EL ARRANQUE DE UN MOTOR CONDENSADOR
La capacidad de part ida para un mot or de condensador es la capacidad efect iva t ot al en serie con el
devanado de arranque en condiciones de rot or bloqueado.
1.59 TIRE RADIAL Y AXIAL MAGNTICO f uerza de centrado
1.59.1 atraccin magntica radial
La at raccin magnt ica radial de un mot or o generador es la fuerza magnt ica en el rot or como result ado de su
radial (air gap) de desplazamient o desde el cent ro magnt ico.
1.59.2 axial de centrado de la Fuerza
La fuerza axial de cent rado de un mot or o generador es la fuerza magnt ica en el rot or como result ado de su
desplazamient o axial del cent ro magnt ico.
A falt a de disposiciones especifica, el valor de la t raccin radial y axial magnt ica fuerza de cent rado se
se para sin carga, con t ensin nominal, corrient e nominal de campo, y la frecuencia nominal aplicado, en su caso.
1.60 INDUCCIN constantes del motor TIEMPO
1.60.1 general
Cuando un mot or de induccin polifsico est en circuit o abiert o o en cort ocircuit o, mient ras corre a la velocidad nominal,
el rot or de flujo de vnculos generan una t ensin en el bobinado del est at or. La decadencia de los vnculos del rot or de flujo, y
la result ant e de circuit o abiert o de t ensin en los t erminales o la corrient e de cort ocircuit o, se det ermina por el t iempo del mot or diferent es
const ant es definidas por las siguient es ecuaciones.
1.60.2 Tiempo de circuito abierto de CA constante
XM + X2
(Seg gundos)
2fr2
T "se =
1.60.3 del cortocircuito constante de CA
XS
T "no (s gundos)
X1 + X M
T "d =
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
1.60.4 corto de tiempo del circuito de CC constante
XS
(Seg gundos)
1+ LL S (2fr1
kW1 (
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 21
Ta =
1.60.5 X / R
X / R =
XS
LLSr1 1+
kW1
(
(
(

(Radianes)
1.60.6 Def iniciones (Ver Figura 1-4)
R1 = Resist encia DC del est at or por fase corregido a la t emperat ura de funcionamient o
r2 = resist encia del rot or por fase a la velocidad nominal y la t emperat ura de funcionamient o a que se refiere el est at or
X1 = react ancia de fuga del est at or por fase a corrient e nominal
X2 = react ancia de fuga del rot or por fase a la velocidad nominal y corrient e nominal a que se refiere el est at or
XS = Tot al react ancia de arranque (rot or y est at or) por fase a velocidad cero y con rot or bloqueado
XM = react ancia de magnet izacin por fase
LL = frecuencia fundament al component e de la perdida de carga en la prdida de kW a la corrient e nominal
2
1 kW del est at or = IR prdida en kW a una t emperat ura de operacin nominal y
f = Frecuencia, Hz
s = deslizamient o en por unidad de velocidad de sincronismo
s
Figura 1-4
CIRCUITO EQUIVALENTE
MQUINAS completos y partes
1.61 Generador sncrono-COMPLETO
1.61.1 Tipo de cinturn
Un generador de cint urn de t ipo consist e en un generador con una ext ensin del eje adecuado para la polea de t raccin o
polea, con dos o t res rodamient os segn sea necesario, y con carriles o con una base de deslizamient o que se ha
posibilidad de regular la t ensin de la correa.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 22
1.61.2 Tipo de motor
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
Un mot or-generador t ipo se compone de un est at or, rot or (sin eje), las t apas o placas de fundacin,
y un cepillo de apoyo aparejo. No hay base, rodamient os, eje, eje de las claves, o los pernos de anclaje se incluyen en
generadores de est e t ipo.
1.61.3 Junto Tipo
Un generador acoplado del t ipo consist e en un generador con la ext ensin del eje de acoplamient o y con una o
dos rodamient os.
1.62 GENERADOR DE CORRIENTE CONTINUA-COMPLETO
1.62.1 Tipo de cinturn
Un generador de cint urn de t ipo consist e en un generador con una ext ensin del eje adecuado para la polea de t raccin o
polea, con dos o t res rodamient os segn sea necesario, y con carriles o con una base de deslizamient o que se ha
posibilidad de regular la t ensin de la correa.
1.62.2 Tipo de motor
Un generador de mot or de t ipo consist e en un marco de campo, la armadura (sin eje), la fundacin t apas o nica
placas (cuando sea necesario), y un cepillo de apoyo aparejo. No hay base, rodamient os, eje, eje de las llaves, o la fundacin
t ornillos est n incluidos en los generadores de est e t ipo.
1.62.3 Junto Tipo
Un generador acoplado-t ipo se compone de un generador con una ext ensin del eje adecuado para el acoplamient o, con
rodamient os de una o dos segn sea necesario.
1.63 CARA Y BRIDA DE MONTAJE
1.63.1 Tipo C cara
Un t ipo C cara de mont aje de la mquina t iene un pilot o masculino (barbilla) encajan con los agujeros roscados en el mont aje
superficie. La superficie de mont aje deber ser int ernos o ext ernos a la forma pilot o. (Ver Figura 4-3).
1.63.2 Tipo D brida
Un Tipo D brida de mont aje de la mquina t iene un pilot o masculino (ranura) encajan con agujeros pasant es en el mont aje
superficie. La superficie de mont aje es ext erno a la forma pilot o. (Ver Figura 4-4).
1.63.3 Tipo P brida
Un t ipo P brida de mont aje de la mquina t iene una mujer pilot o (barbilla) encajan con agujeros pasant es en el
la superficie de mont aje. La superficie de mont aje es ext erno a la forma pilot o. (Ver Figura 4-5).
CLASIFICACIN DE LOS SISTEMAS DE AISLAMIENTO
1.65 SISTEMA DE AISLAMIENTO DEFINIDO
Un sist ema de aislamient o es un conjunt o de mat eriales aislant es en asociacin con los conduct ores y el
el apoyo a las part es est ruct urales. Todos los component es descrit os a cont inuacin que se asocian con la est acionaria
bobinado const it uyen un sist ema de aislamient o y t odos los component es que est n asociados con la rot acin
bobinado const it uyen ot ro sist ema de aislamient o.
1.65.1 Aislamiento de la bobina con sus accesorios
El aislamient o de la bobina comprende t odos los mat eriales aislant es que envuelven y separan la corrient e
llevar a los conduct ores y sus t urnos de component es y lneas y la forma de aislamient o ent re ellos y el
est ruct ura de la mquina, incluidos los recubrimient os de alambre, barnices, encapsulant es, aislamient o de ranuras, ranura de relleno, cint as,
fase
aislamient o, el polo del cuerpo de aislamient o, el aislamient o y el anillo de ret encin cuando se present e.
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
1.65.2 Conexin y aislamiento de las bobinas de apoyo
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Part e 1, pgina 23
La conexin y el aislamient o de las bobinas de soport e incluye t odos los mat eriales de aislamient o que envuelven la
conexiones, que llevan la corrient e de bobina a bobina, y de t erminales de la bobina fija o girat oria a los punt os
de apego circuit o ext erno, y el aislamient o de los soport es met licos para la liquidacin.
1.65.3 piezas estructurales asociados
Las part es asociadas est ruct urales del sist ema de aislamient o incluyen art culos t ales como cuas de ranura, el espacio
bloques y los vnculos ut ilizados para la posicin de los ext remos de la bobina y conexiones, los soport es no met licos para la liquidacin,
y el campo de la bobina bridas.
1.66 CLASIFICACIN DE LOS SISTEMAS DE AISLAMIENTO
Los sist emas de aislamient o se dividen en clases de acuerdo a la resist encia t rmica del sist ema de
fines de la t emperat ura nominal. Cuat ro clases de sist emas de aislamient o se ut ilizan en mot ores y generadores,
es decir, las clases A, B, F y H. Est as clases han sido est ablecidas de conformidad con IEEE St d 1.
Los sist emas de aislamient o, se clasifican como sigue:
Clase A-Un sist ema de aislamient o que, por la experiencia o de prueba acept ados, se puede demost rar que se han adecuado
la resist encia t rmica cuando se opera en la Clase A limit a la t emperat ura especificada en el aument o de la t emperat ura
est ndar de la mquina en cuest in.
Clase B-Un sist ema de aislamient o que, por la experiencia o de prueba acept ados, se puede demost rar que se han adecuado
la resist encia t rmica cuando se opera a la t emperat ura de clase B lmit es fijados en el aument o de la t emperat ura
est ndar de la mquina en cuest in.
Clase F-Un sist ema de aislamient o que, por la experiencia o de prueba acept ados, se puede demost rar que han adecuado
la resist encia t rmica cuando se opera a la t emperat ura de la clase F lmit es fijados en el aument o de la t emperat ura
est ndar de la mquina en cuest in.
Clase H-Un sist ema de aislamient o que, por la experiencia o de prueba acept ados, se puede demost rar que se han adecuado
la resist encia t rmica cuando se opera en la clase H se limit e la t emperat ura especificada en el aument o de la t emperat ura
est ndar de la mquina en cuest in.
"Experiencia", como se usa en est a norma, significa que la operacin con xit o durant e mucho t iempo bajo las act uales
condiciones de funcionamient o de mquinas diseadas con aument o de la t emperat ura en o cerca del lmit e de t emperat ura de t ra bajo.
"Test acept ado", t al como se ut iliza en est a norma, significa una prueba de un sist ema o modelo de sist ema que simula
las t ensiones elct ricas, t rmicas y mecnicas que ocurren en el servicio.
En su caso a la const ruccin, las pruebas se har de acuerdo con las siguient es
IEEE aplicables los procedimient os de prueba:
a. St d 43
b. St d 117
c. St d 275
d. St d 304
Para ot ras const rucciones para que las pruebas no han sido est andarizados, procedimient os similares se
que se podrn ut ilizar si se demuest ra que bien discriminar ent re los servicios probados en los sist emas conocidos
a ser diferent e.
Cuando se evalu mediant e una prueba de acept acin, un nuevo sist ema de aislamient o o modificado deber ser comparada con una
sist ema de aislamient o en la que ha sido la experiencia de servicio import ant e. Si se hace una comparacin en un
sist ema de la misma clase, el nuevo sist ema deber t ener la resist encia t rmica igual o ms bajo el mismo
condiciones de la prueba, si la comparacin se realiza con un sist ema de una clase de t emperat ura ms baja, que t endr igual
o ms, la resist encia t rmica a una t emperat ura apropiada superior. Al comparar los sist emas de los diferent es
clases, con una t emperat ura superior que les corresponda, se considerar que ser de 25 grados Celsius ms alt a de clase por
que la t emperat ura de la clase base del sist ema de aislamient o.
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Part e 1, pgina 24
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
VARIOS
1.70 PLACA DE MARCADO
Una marca permanent e de informacin de la placa debern figurar en cada mquina, represent ada en una facilidad
lugar visible en la caja de la mquina.
1.71 CDIGO DE CARTA
Una cart a de cdigo es una let ra que aparece en la placa de un mot or de corrient e alt erna para most rar su
kVA de rot or bloqueado por caballo de fuerza. Las denominaciones cart a para kVA de rot or bloqueado por caballo de fuerza se dan
en 10.37.
1.72 Protector trmico
Un prot ect or t rmico es un disposit ivo de prot eccin para el mont aje como una part e int egral de la mquina y que,
cuando se aplica correct ament e, protege la mquina cont ra el peligroso sobrecalent amient o debido a una sobrecarga y, en un
mot or, fallo en el inicio.
NOTA: El protector trmico puede consistir en uno o ms elementos de deteccin de temperatura integral con la mquina
y un control externo a la mquina de dispositivo.
1.73 Proteccin trmica
Las palabras "prot eccin t rmica" que aparece en la placa de un mot or indica que el mot or est
siempre con un prot ect or t rmico.
1.74 SOBRE LA PROTECCIN DE TEMPERATURA
Para los mot ores de media de corrient e alt erna, vase 12.57.
Para los mot ores de media de corrient e, consult e 12,80.
1.75 Devanado parcial de arranque del motor
Una part e de cuerda de induccin polifsicos inicio o mot or sncrono es aquel en el que ciert os especialment e
circuit os diseados en cada fase del bobinado primario se conect a inicialment e a la lnea de suminist r o. La
circuit o o los circuit os rest ant es de cada fase se conect an a la red en paralelo con un principio conect ados
circuit os, en un punt o predet erminado en la operacin inicial. (Ver 14,38).
1.76 STAR (WYE) START, DELTA RUN MOTOR
Una est rella () el comienzo, delt a de induccin polifsico correr o mot or sncrono se organiz una part ida de
conexin a la red con el primario conect ado inicialment e en est rella (), y luego vuelve a conect ar en
delt a para ejecut ar la operacin.
1.77 Flujo constante
Operacin de cambio const ant e en cualquier moment o se produce cuando el valor del flujo de ent rehierro magnt ico es igual a l a
valor que pudieran exist ir en la calificacin de base (es decir, la t ensin nominal, la frecuencia y carga).
1.78 MARCADO PARA MQUINAS DE SIGLAS
Cuando se ut ilizan abreviat uras para las marcas que se adjunt an en el mot or o generador (Not a
placas, conexiones, et c), que est ar compuest o por let ras maysculas, porque las mquinas convencionales de marcado
proporcionar slo nmeros y let ras maysculas y se har de conformidad con lo siguient e:
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 1, pgina 25
Abrev iacin Marcado Indicado Abrev iacin
MAX
MFD
MG
MH
MHP
Min
Min
MTR
NEMA o DES **
NO o #
OZ-FT
OZ-EN
PF
PH
PM
RB
RECT
RES
RHEO
RMS
PODREDUMBRE
RPM
IDT
SB
SEC
SEC
SER
SF
SFA
SH
SPL
STAB
Enfermedades de transmisin
sexual
TACH
TC
TEMP
TEMP RISE
PLAZO
TH
EL TIEMPO
PAR
TIPO
V
VA
VAR
W
WDG
PESO
Marcado Indicado
Mximo
Microfaradios
Motor-generador
Milihenry
Milihorsepower
Mnimo
Minuto
Motor
NEMA Carta de Diseo
Nmero
Onza-pies
Onza-pulgadas
Del factor de potencia
Fase, las fases o Nmero de fases
Imn permanente
Cojinete de rodillos
Rectificador o rectificados
Resistencia
Restato
Media cuadrtica
Rotacin
Revoluciones por minuto
Resistencia detector de temperatura
Casquillo de cojinete
Segundo (tiempo)
Secundario
Nmero de serie o de serie
Factor de servicio
Amperios factor de servicio
Derivacin
Especial
Estabilizado o estabilizacin
Estndar
Tacmetro
Termopar
Temperatura
Aumento de la temperatura
Terminal
Termmetro
Tiempo de funcionamiento
Esfuerzo de torsin
Tipo
Volt (s) o voltaje
Volt-amperes
Reactiva voltios-amperios
Vatio
Devanado
Peso
AAmpere
ACAlternating corriente
AMBAmbient
AOAir ms
ARMArmature
BBBall teniendo
BRGBearing
CCelsius (centgrados) grados
CAPCapacitor
CCWCounterclockwise
CLClass o Clasificacin
CODECode Carta
CONNConnection
CONTContinuous
CFMCubic pies por minuto
COMMCommutating (interpolar)
COMPCompensating
CPDCompound
C / SCycles por segundo
CWClockwise
DCDirect corriente
DIAGDiagram
EFFEfficiency
ENCLEnclosure
EXCExciter o excitacin
FFahrenheit, grados
FFForm factor de
Caballos de fuerza FHPFractional
Amperios de carga FLAFull
FLDField
FRFrame
FREQFrequency
GENGenerator
GPMGallons por minuto
GPSGallons por segundo
HHenry
HIHigh
HPHorsepower
HRHour
HZHertz
INDInductance o de induccin
INSInsulation clase de sistema
KVAKilovolt amperios
KVARReactive kilovoltios-amperios
KWKilowatt
L * Lnea
FTPound LB-pies
LOLow
LRALocked amperios del rotor
* Se permitir que se utiliza junto con un nmero
** Se utiliza junto con una carta.
MG 1-1998
Part e 1, pgina 26
Seccin I
NORMAS DE REFERENCIA Y DEFINICIONES
ESTA PGINA INTENCIONALMENTE
Se deja en blanco
Seccin I
Marcado de los t erminales
MG 1-1998
Part e 2, pgina 1
Seccin I
NORMAS GENERALES APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 2
Marcado de los terminales
GENERAL
2.1 UBICACIN DE LAS MARCAS DE TERMINAL
Marcado de los t erminales sern colocados en o direct ament e adyacent e a las t erminales a las que las conexiones deben est ar
a part ir de circuit os al aire libre o de los disposit ivos auxiliares que debe ser desconect ado para su envo. Donde
especificado, cdigo de colores se le permit ir ser ut ilizado en lugar de la cart a habit ual y nmero marcado.
Marcado de los terminales
Una combinacin de let ras maysculas o smbolos y nmeros arbigos se ut iliza para indicar el
carct er o la funcin de las bobinas que son llevados a la t erminal.
Las siguient es let ras y smbolos se ut ilizan para mot ores y generadores y sus disposit ivos auxiliares
cuando se incluyen dent ro o mont ado en la mquina:
a. Armadura - A1, A2, A3, A4, et c
b. Freno - B1, B2, B3, B4, et c
c. Corrient e alt erna de rot or bobinado (anillos colect ores) 1 - M1, M2, M3, M4, et c
d. Condensador - J1, J2, J3, J4, et c
e. Cont rol de cable de seal conect ado a la bobina de conmut acin - C
f. La resist encia de frenado dinmico - BR1, BR2, BR3, BR4, et c
g. Campo (la serie) - S1, S2, S3, S4, et c
h. Campo (shunt ) - F1, F2, F3, F4, et c
i. Lnea - L1, L2, L3, L4, et c
j. Bobinado de magnet izacin (para la magnet izacin inicial y de mant enimient o y de desmagnet izacin
campos de imanes permanent es) - E1, E2, E3, E4, et c
NOTA-E1, E3 u otras terminales impares deben ser conectados a la terminal positiva de la fuente de alimentacin para la magnetizacin
magnetizacin y al terminal negativo de la desmagnetizacin.
2.2
k. Resist encia (armadura y miscelneos) - R1, R2, R3, R4, et c
l. La resist encia (el ajust e de la derivacin de campo) - V1, V2, V3, V4, et c,
m. Derivacin de la resist encia de frenado - DR1, DR2, DR3, DR4, et c
n. Calent adores de ambient e - H1, H2, H3, H4, et c
1
o. Estator - T1, T2, T3, T4, etc,
p. Int errupt or de arranque - K
q. Prot ect or t rmico - P1, P2, P3, P4, et c
r. La igualacin de plomo - = (signo igual)
s. Conexin de neut ro - Terminal cart a con nmero 0
Por la import ancia de los nmeros arbigos, ver 2.20 para mquinas de corrient e alt erna y el 2,10 por
mquinas de corrient e cont inua.
1 Para mquinas de corriente alterna solamente.
MG 1-1998
Part e 2, Pgina 2
2.3
2.3.1
DIRECCIN DE GIRO
Mquinas de corriente alterna
Seccin I
Marcado de los t erminales
Ver 2.24.
2.3.2 Las mquinas de corriente directa
Ver 2.12.
2.3.3 Moto-generadores
Cuando un mot or y un generador est n acoplados en los ext remos de su disco, la direccin est ndar de
la rot acin de las dos mquinas ser el indicado para ese t ipo de mquina y se aplicar a los generadores de mot or
conjunt o sin un cambio en las conexiones.
La direccin de rot acin se indicarn clarament e en un conjunt o mot or -generador.
Cuando dos o ms mquinas se acoplan ent re s, pero no en los ext remos de su disco, la direccin est ndar de
rot acin no se puede aplicar a t odas las mquinas en el conjunt o. Cambios en las conexiones ser necesario que los
mquinas que operan en la direccin opuest a a la rot acin.
Motores y generadores
MARCAS 2.10TERMINAL
2.10.1 general
Las marcas que incluye let ras y nmeros en los t erminales de una mquina de corrient e cont inua se
indicar la relacin de los circuit os dent ro de la mquina.
2.10.2 conductores de inducido
Cuando una vent aja de armadura pasa a t ravs de la conmut acin o el campo de compensacin, o cualquier combinacin de
est os campos, ant es de ser llevado a cabo para la conexin al circuit o ext erno, la t erminal de marcado de est a
principal deber ser una "A." Cuando una vent aja de armadura pasa a t ravs de un campo de serie y t odas las conexiones int ernas
permanent ement e hecho, la iniciat iva llev a cabo sern marcados con un apropiado "S" de designacin. Si un
conducir a efect os de ecualizador en paralelo se lleva a cabo, se le marcar con una = (signo igual).
2.10.3 Cables-Direccin de la rotacin de la armadura
Todos los nmeros se det erminar sobre la base fundament al siguient e. los nmeros de t odos los t erminales
de mquinas de corrient e cont inua se elegirn de forma que cuando la direccin de la corrient e en cualquier excit acin nica
bobinado es de lo inferior a un nmero mayor, la fuerza elect romot riz generada t ensin (cont ador en un
mot or) en la armadura de est a excit acin se, para giro a la izquierda hacia el ext remo opuest o al
unidad, que t erminales de la armadura A1 A2 posit ivos y negat ivos. Con excit acin aplicada de la misma manera,
la rot acin opuest a se t raducir en A2 es negat ivo posit ivo y A1.
MARCAS DE DOBLE 2.11TERMINAL CAMPOS DE TENSIN SHUNT
Cuando un campo en derivacin con excit acin independient e devanado reconect able serie-paralelo de doble volt aje, el
Marcado de los t erminales se muest ra en la Figura 2.1.
Figura 2-1
SEPARADO de campo en derivacin EMOCIONADO DE LIQUIDACIN DE LA SERIE- PARALELO DE VOLTAJE
DUAL
Seccin I
Marcado de los t erminales
MG 1-1998
Part e 2, Pgina 3
Voltaje
Bajo
Alt o
2.12DIRECTION DE GIRO
2.12.1 Motores de corriente continua
Unirse
--------
(F2, F3)
Conectar a la alimentacin
(F1, F3) (F2, F4)
(F1, F4)
La direccin de rot acin del eje est ndar de mot ores de corrient e cont inua se enfrent a la izquierda
ext remo opuest o del lado del regulador.
La direccin de rot acin del eje de mot ores de corrient e cont inua depende de la polaridad relat iva del campo y
la armadura y, por lo t ant o, si la polaridad de los dos se inviert en, el sent ido de giro no se modificar.
Desde la excit acin de mot ores de corrient e cont inua se obt iene de una fuent e ext erna, el magnet ismo residual
no t iene ningn efect o prct ico sobre la polaridad, except o para aquellos con la excit acin de imn permanent e. Reversin del eje
rot acin de un mot or de corrient e cont inua se obt iene mediant e una t ransposicin de las dos lleva armadura o por un
t ransposicin de la mat eria conduce. Con esa rot acin del eje invert ido (a la derecha) y cuando la polaridad de la
fuent e de aliment acin es t al que la direccin de la corrient e en la armadura es de la t erminal 2 a la t erminal 1, la
corrient e fluir en el devanado de campo de la t erminal 1 a la t erminal 2, y viceversa.
2.12.2 directa Generadores de corriente
La direccin de rot acin del eje est ndar de corrient e direct a de los product ores deber ser hacia la derecha mirando hacia e l ext remo
opuest o al ext remo de la unidad.
El sent ido de giro de un generador mont ado como part e de un conjunt o mot or -generador es por lo general
en sent ido cont rario hacia el ext remo opuest o del lado del regulador.
Aut oexcit ado direct a generadores de corrient e, con las conexiones hechas correct ament e por la direccin del eje est ndar
rot acin (sent ido horario), no funcionar si conducido en sent ido cont rario que cualquier pequea corrient e ent regada por el
armadura t iende a desmagnet izar los campos y evit ar as la armadura de la ent rega act ual. Si el
bases de la convocat oria para el sent ido inverso de giro del eje, las conexiones deben realizarse con cualquiera de los
armadura lleva incorporado o el campo de t ransposicin conduce. La polaridad de un aut o-excit ado de corrient e cont inua
generador, con la direccin de acompaamient o de flujo de corrient e en los bobinados de varios, est det erminado por la
la polaridad del magnet ismo residual. Una manipulacin accident al o inusuales pueden revert ir est a magnt ica
polaridad. Aunque el propio generador de funcin, as como con cualquier polaridad, un cambio imprevist o puede
causar molest ias o daos a ot ros generadores o disposit ivos cuando el generador est conect ado a ellos.
2.12.3 f uncin inversa
Una mquina de corrient e cont inua puede ser ut ilizado como un generador o como mot or, si el diseo del campo es adecuada
para t al operacin. (El fabricant e debe ser consult ado con respect o a est e.) Para la direccin deseada de
rot acin, cambios de conexin puede ser necesario. Las convenciones para el flujo de corrient e en combinacin con el
la est andarizacin de direcciones opuest as de la rot acin de generadores de corrient e y mot ores de corrient e cont inua
son t ales que cualquier mquina de corrient e cont inua puede ser llamado "generador" o "mot or" sin un cambio en la t erminal
marcas.
DIAGRAMAS 2.13CONNECTION con marcas TERMINAL PARA MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA
Los diagramas de conexin con las marcas de t erminales para mot ores de corrient e cont inua se como se muest ra en las figuras
2.2 por 2.9.
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Seccin I
Marcado de los t erminales
Figura 2-2
SHUNT MOTOR-La rotacin f rente al extremo extremo opuesto DRIVE,
ROTACIN DE LA DERECHA HACIA LA UNIDAD FINAL
Figura 2-3
SHUNT MOTOR giro hacia la izquierda mirando hacia el extremo FIN UNIDAD FRENTE,
La rotacin f rente al extremo UNIDAD
Figura 2-4
COMPUESTO o derivacin ESTABILIZADO MOTOR-La rotacin FRENTE
END UNIDAD FRENTE, LA ROTACIN DE LA DERECHA HACIA LA UNIDAD FINAL
Seccin I
Marcado de los t erminales
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Figura 2-5
COMPUESTO o derivacin ESTABILIZADO MOTOR giro hacia la izquierda mirando hacia el extremo OPUESTO
END DRIVE, giro a la izquierda mirando hacia el extremo UNIDAD
Figura 2-6
SERIE DEL MOTOR-La rotacin f rente al extremo extremo opuesto DRIVE,
ROTACIN DE LA DERECHA HACIA LA UNIDAD FINAL
Figura 2-7
SERIE DEL MOTOR giro hacia la izquierda mirando hacia el extremo FIN UNIDAD FRENTE, CONTADOR
ROTACIN DE LA DERECHA HACIA LA UNIDAD FINAL
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Seccin I
Marcado de los t erminales
Figura 2-8 *
Motor de imn permanente-La rotacin FRENTE extremo opuesto
END DRIVE, GIRO SENTIDO HACIA FIN UNIDAD
* Cuando bobinas de magnetizacin se proporcionan, vase el punto 2.2.
Figura 2-9 *
Motor de imn permanente giro hacia la izquierda mirando hacia el extremo FIN LA UNIDAD FRENTE,
La rotacin f rente al extremo UNIDAD
* Cuando bobinas de magnetizacin se proporcionan, vase el punto 2.2.
Cuando las conexiones ent re los diferent es devanados se hacen de forma permanent e dent ro de la mquina, cualquier lugar
sac de la mquina de la unin (con excepcin de un cable de cont rol) deber llevar las inscripciones de t odos los t erminales
bobinados a la que est conect ado, except o que no se incluirn las marcas de conmut acin y
campos de compensacin.
Est os diagramas de conexin muest ran t odos los conduct ores de la armadura, el campo en derivacin, y la serie (o
la est abilizacin) sobre el t erreno ha sacado de las mquinas. El mismo esquema es, por t ant o, aplicable para revert ir la
nonreversing mot ores. Las conexiones de punt os se puede hacer dent ro de la mquina o fuera de la mquina como
las condiciones lo requieren. La relacin ent re el nmero de t erminales de marcado, la polaridad relat iva de los
bobinas, y el sent ido de giro es de acuerdo con 2.12, pero la polaridad indicada en est os
diagramas de conexin, mient ras que prefera, no est n est andarizados.
NOTAS
1-vase el punto 2.2 de las cartas de terminales asignados a los diferentes tipos de bobinados y 2.10.3 de la importancia de la
nmeros.
2-Las conexiones que se muestran son para los campos de la serie acumulada. Conexin diferencial del campo en serie en directo
motores de corriente es muy rara vez se utiliza, pero cuando sea necesario, sin cambios debern efectuarse en los cables de campo o terminal
marcas de la mquina, pero la conexin del campo en serie a la armadura se debe mostrar invertido.
3-conmutacin, compensacin, y las bobinas de campo en serie se muestran en la parte A1 de la armadura, pero este
lugar, mientras que prefera, no est estandarizado. Si la ingeniera de sonido, la economa sana, o la conveniencia as lo d icta,
estas bobinas se pueden conectar a ambos lados de la armadura o se puede dividir parte de un lado y parte de la
otros.
4 Para motores de bobinado de derivacin, derivacin estabilizado la herida, y el compuesto de la herida, el campo de derivacin puede ser
conectado en paralelo con la armadura como se muestra en las lneas de puntos o puede ser excitado por separado. Cuando por separado
emocionado, el campo en derivacin suele ser aislado de los otros devanados de la mquina, pero la polaridad de la tensin
aplicado al campo de la derivacin debe ser como se muestra en la rotacin en particular y la armadura y las polaridades de campo en serie.
5-Cuando el campo de la compensacin o ambos de la conmutacin y los campos de compensacin se omiten en los
mquina, las marcas de terminales no cambian.
Seccin I
Marcado de los t erminales
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6-El lugar designado por C, si se usa, es para fines de control y no se puede utilizar en cualquier mquina que tenga
ni conmutacin ni los campos de compensacin. En la utilizacin de este terminal, la ubicacin de la conmutacin o
campo de compensacin debe ser conocido. Vase la nota 3.
7-La posicin del restato de campo se muestra en estos diagramas no indica ninguna preferencia. El restato de campo
puede ser conectado a cualquiera de los terminales del campo shunt.
2.14 ESQUEMAS DE CONEXIONES CON MARCAS PARA TERMINAL DE CORRIENTE CONTINUA
GENERADORES
Los diagramas de conexin con las marcas de t erminales de corrient e direct a de los product ores deber ser como se muest ra en
Figuras 2-10 a t ravs 2-13.
Cuando las conexiones ent re los diferent es devanados se hacen de forma permanent e dent ro de la mqui na, cualquier lugar
sac de la mquina de la unin (con excepcin de una vent aja de ecualizador o cont rol) se har cargo de la t erminal
las marcas de t odas las bobinas a la que est conect ado, except o que no se incluyen las marcas de
conmut acin y la compensacin de los campos.
Est os diagramas de conexin muest ran t odos los conduct ores de la armadura, el campo en derivacin, y el campo de la serie
sac de las mquinas. Las conexiones de punt os se puede hacer dent ro de la mquina o fuera de la
mquina como las condiciones lo requieren. La relacin ent re el nmero de t erminales de marcado, la relacin
la polaridad de las bobinas, y el sent ido de giro es de acuerdo con 2.12, pero la polaridad se muest ra en la
los diagramas de conexin, mient ras que prefera, no est n est andarizados.
NOTAS
1-vase el punto 2.2 de las cartas de terminales asignados a los diferentes tipos de bobinados y 2.10.3 para los nmeros.
2-Las conexiones que se muestran son para los campos de la serie acumulada. Para la conexin diferencial de los campos de serie, no
cambio se debe hacer en los cables de campo o las marcas de terminales de la mquina, pero la conexin de la serie
campo de la armadura se debe mostrar invertido.
3-conmutacin, compensacin, y las bobinas de campo en serie se muestran en la parte A1 de la armadura, pero este
lugar, mientras que prefera, no est estandarizado. Si la ingeniera de sonido, la economa sana, o la conveniencia as lo d icta,
estas bobinas se pueden conectar a ambos lados de la armadura o se puede dividir parte de un lado y parte de la
otros.
4-Las figuras 2-12 y 2-13 muestran el campo en derivacin conectado, ya sea dentro o fuera del campo de serie. O bien puede ser
utilizados en funcin de las caractersticas deseadas.
5-Para los generadores shunt herida y generadores de la herida con el compuesto, la derivacin de campo puede ser auto -excitado o
excitacin independiente. Cuando la auto-excitado, las conexiones deben ser como se muestra por las lneas punteadas. Cuando por separado
emocionado, el campo en derivacin suele ser aislado de los otros devanados de la mquina, pero la polaridad o el voltaje de la
aplicado al campo de la derivacin debe ser como se muestra en la rotacin en particular y la polaridad del inducido.
6-Cuando el campo de compensacin o en el campo de conmutacin, o ambos, y los campos de compensacin se omiten en los
mquina, las marcas de terminales no cambian.
7-El terminal designado por C, si se usa, es para fines de control y no se puede utilizar en cualquier mquina que tenga
ni conmutacin ni los campos de compensacin. En la utilizacin de este terminal, la ubicacin de la conmutacin o
campo de compensacin debe ser conocido. Vase la nota 3.
8-La posicin del restato de campo se muestra en estos diagramas no indica ninguna preferencia. El restato de campo
puede ser conectado a cualquiera de los terminales del campo shunt.
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Marcado de los t erminales
Figura 2-10
GENERADOR SHUNT giro hacia la izquierda mirando hacia el extremo FIN UNIDAD FRENTE,
La rotacin f rente al extremo UNIDAD
Figura 2-11
GENERADOR DE IZQUIERDA-SHUNT GIRO HACIA FIN extremo opuesto DRIVE,
ROTACIN DE LA DERECHA HACIA LA UNIDAD FINAL
Figura 2-12
COMPUESTO GENERADOR giro hacia la izquierda mirando hacia el extremo FIN UNIDAD FRENTE,
La rotacin f rente al extremo UNIDAD
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Figura 2-13
COMPUESTO GENERADOR-La rotacin FRENTE A LA UNIDAD extremo opuesto
FIN, LA ROTACIN DE LA DERECHA HACIA LA UNIDAD FINAL
AC MOTORES Y GENERADORES
En los terminales de 2.20NUMERALS DE MQUINAS DE CORRIENTE ALTERNA POLIFSICOS
2.20.1 mquinas sncronas
Los nmeros 1, 2, 3, et c, indican el orden en que las t ensiones en los t erminales de llegar a su
mximo los valores posit ivos (la secuencia de fases) con la rot acin del eje hacia la derecha cuando se enfrent an a la conexi n final
de los bobinados de la bobina, por lo que la rot acin del eje de la izquierda (no est ndar) cuando se enfrent an a un mismo fi n,
la secuencia de fases ser de 1, 3, 2.
2.20.2 Mquinas de Induccin
Marcado de los t erminales de las mquinas de induccin polifsico no est n relacionados con el sent ido de giro.
2.21DEFINITION la secuencia de f ases
Secuencia de fases es el orden en que las t ensiones de forma sucesiva a alcanzar su mximo valor posit ivo
ent re los t erminales.
2.22PHASE SECUENCIA
El orden de los nmeros en los cables t erminales no necesariament e indica la secuencia de fases, pero la
secuencia de fases es det erminada por la direccin del eje de rot acin con respect o al ext remo de conexin de la bobina
bobinado.
2.23DIRECTION DE LA ROTACIN DE PHASORS
Diagramas de fasores se muest ra de modo que avance en la fase de un fasor con respect o a ot ro en
el sent ido cont rario a las agujas del reloj. Vase la figura 2.14 en la que un fasor es de 120 grados ant es de dos fasores
y la secuencia de fases es de 1, 2, 3. (Ver 2.21).
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Marcado de los t erminales
Figura 2-14
ROTACIN DE PHASORS
2.24DIRECTION DE GIRO
La direccin est ndar de rot acin para los generadores de corrient e alt erna es hacia la derecha cuando se enfrent an al final de
la mquina frent e a la final de unidad.
El sent ido de giro de un generador mont ado como part e de un conjunt o mot or -generador es por lo general
en sent ido ant ihorario cuando se enfrent a el ext remo opuest o del lado del regulador.
La direccin de rot acin est ndar para t odos los de corrient e alt erna monofsica de mot ores, t odos sincrnicos
mot ores, y t odos los mot ores universales se ant ihorario cuando se enfrent a al final de lo cont rario la mquina
el ext remo del convert idor.
Generadores de corriente alterna y motores sncronos
2.25REVERSAL de secuencia de rotacin, la polaridad y la FASE
Generadores de corrient e alt erna impulsada hacia la izquierda cuando se enfrent a el ext remo de conexin de la bobina
bobinas se generan sin cambios en las conexiones, pero la secuencia de fase t erminal ser de 1, 3, 2.
Condensadores sncronos y los mot ores sncronos pueden funcionar con el eje en sent ido cont rario
la rot acin se ve desde el ext remo de conexin de los bobinados mediant e la conexin a los cables en la que el
secuencia de fases 1, 2, 3, de la siguient e manera:
a. Cables de aliment acin ................ 1, 2, 3
b. Bornas de la mquina ....... 1, 3, 2
CONEXIONES Y GENERADORES DE MARCAS-TERMINAL DE CORRIENTE ALTERNA
Y Motores sncronos trif sicos y monof sicos-
Los devanados de corrient e alt erna de generadores t rifsicos de corrient e alt erna y sincrnica
Los mot ores deben t ener marcas de t erminales como se indica en 2,61 para mot ores t rifsicos de induccin de una sola velocida d.
Los devanados de corrient e alt erna de los generadores monofsicos de corrient e alt erna y sincrnica
Los mot ores deben t ener marcas de t erminales como se indica en la figura 2.15.
Las marcas de t erminales de devanados de campo de corrient e cont inua se F1 y F2.
NOTA: vase el punto 2.2 de las cartas de terminales asignados a los diferentes tipos de bobinados y 2,20 para la significaci n de la
nmeros.
2.30
Seccin I
Marcado de los t erminales
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Figura 2-15
MONOFSICO
Los motores monofsicos
2.40GENERAL
2.40.1 doble voltaje
Independient ement e del t ipo, cuando un mot or monofsico es reconnect ible serie-paralelo de doble volt aje, el
t erminal de marca se det erminar de la siguient e manera.
A los efect os de la asignacin de marcas de t erminales, la bobina principal se supone que se divide en dos
mit ades, y T1 y T2, se asignar a la mit ad y T3 y T4 a la ot ra mit ad.
A los efect os de la asignacin de marcas de t erminales, el devanado auxiliar (si exist e) se supone que es
dividido en dos mit ades, y T5 y T6, se asignar a la mit ad y T7 y T8 a la ot ra mit ad.
Polaridades se est ablecer de modo que la direccin normal de rot acin (hacia la izquierda frent e a la
ext remo opuest o al ext remo de t ransmisin) se obt iene cuando la principal t erminal T4 de liquidacin y auxiliares de la liquidacin
la t erminal T5 se unen o cuando una conexin de circuit o equivalent e se realiza ent re los principales y auxiliares
bobinado.
La disposicin de t erminales de marcado se muest ra esquemt icament e en la figura 2.16.
Figura 2-16
Dual Voltage
2.40.2 Tensin nico
Si un mot or monofsico de t ensin es nica o si cualquiera de liquidacin est dest inado a un solo volt aje,
t erminal de marca se det erminar de la siguient e manera.
T1 y T4, se asignar a la bobina principal y T5 y T8 para el devanado auxiliar (si exist e)
con la disposicin de la polaridad de t al manera que la direccin normal de rot acin se obt iene si T4 y T5 son
unido a una lnea T1 y T8 y con el ot ro.
La disposicin de t erminales de marcado se muest ra esquemt icament e en la figura 2.17.
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Marcado de los t erminales
NOTAS
1-Se ha comprobado que es prcticamente imposible seguir esta norma para las marcas de la terminal definitiva de algunos de uso
motores. Vase la Parte 18.
2-No las normas generales han sido desarrolladas para las marcas de terminales de los motores de varias velocidades debido a la gran
variedad de mtodos empleados para obtener varias velocidades.
Figura 2-17
TENSIN SIMPLE
MARCAS 2.41TERMINAL identif icadas por el color
Cuando los mot ores monofsicos uso de colores de los cables en vez de let ra y nmero para ident ificar las marcas de los cables,
la asignacin de color se det ermina a part ir de los siguient es:
a. T1 - Azul
b. T2 - Blanco
c. T3 - Orange
d. T4 - Amarillo
e. T5 - Negro
f. T8 - Rojo
g. P1 - No hay color asignado
h. P2 - Brown
NOTA: Se ha comprobado que es prcticamente imposible seguir esta norma para las marcas de ejemplo de alg unos de propsito definido
motores. Vase la Parte 18.
DISPOSITIVOS DE MOTOR EN 2.42AUXILIARY
La presencia de un disposit ivo o disposit ivos auxiliares, como un condensador, int errupt or de arranque, prot ect or t rmico,
et c, permanent emente conect ado en serie ent re los bornes del mot or y la part e de la liquidacin a la que
en lt ima inst ancia, se conect a, no afect ar a la marca a menos que un t erminal se proporciona en la unin.
Cuando un t erminal se proporciona en la unin, la t erminal de marcado de est e cruce se det erminar
por part e de la liquidacin a la que est conect ado. Cualquier ot ros t erminales conect ados a est e disposit ivo auxiliar
se ident ifican con una let ra que indica el disposit ivo auxiliar en el mot or para que el t erminal est
conect ado.
DISPOSITIVOS 2.43AUXILIARY EXTERNA AL MOTOR
Donde los condensadores, resist encias, induct ores, t ransformadores, u ot ros disposit ivos auxiliares se encuent ran
por separado del mot or, las marcas de la t erminal sern las est ablecidas para el disposit ivo.
2.44MARKING DE TERMINALES montado de f orma rgida
En un t ablero de t erminal, la ident ificacin de t erminales mont ado de forma rgida ser, o bien por la marca en el
placa de t erminales o por medio de un diagrama adjunt o a la mquina. Cuando t odos los devanados est n permanent emente
Seccin I
Marcado de los t erminales
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conect ados a los t erminales mont ados rgidament e, est os t erminales pueden ser ident ificados de acuerdo con el t erminal
marcas especificadas en la present e publicacin. Cuando los devanados no est n unidos permanent ement e al mont ado de forma rgida
t erminales de la placa de t erminales, los t erminales de mont aje rgido se ident ificarn con nmeros, y el
ident ificacin no t ienen por qu coincidir con la de los cables de los t erminales conect ados a los t erminales mont ado de forma rgida.
Dispositivos internos AUXILIAR permanentemente conectado a montado de f orma rgida
TERMINALES
Si el diseo del mot or es t al que el int errupt or de arranque, prot ect or t rmico, o un disposit ivo auxiliar que no es
permanent ement e conectado a un t erminal mont ado de forma rgida, alguna variacin de los acuerdos de conexin
se ilust ra en 2,47 por 2,53 se requiere. Sin embargo, las variaciones se basan en las disposiciones
de 2,46.
PRINCIPIOS DE MARCAS 2.46GENERAL TERMINAL PARA motores monof sicos
La t erminal de marcado y procedimient o de conexin dado en 2,40 por 2,45 y en el esquema
diagramas que a cont inuacin se basan en los siguient es principios.
2.46.1 Primer Principio
El devanado principal de un mot or monofsico es designado por el T1, T2, T3 y T4 y el devanado auxiliar
por T5, T6, T7, T8 y para dist inguirlo de un mot or bifsico, que ut iliza los nmeros impares de una fase
y los nmeros pares de la ot ra fase.
2.46.2 Segundo Principio
Siguiendo el primer principio, se deduce que ext rao a ext rao t erminales numerados de cada cuerda se unen
de bajo volt aje (en paralelo) de conexin y ext raa-hast a los t erminales numerados de cada bobina se unen para
t ensin ms alt a (serie) de conexin.
2.46.3 Tercer Principio
El rot or de un mot or monofsico es represent ado por un crculo, a pesar de que no hay ext erior
conexiones a la misma. Tambin sirve para dist inguir el esquema mot or de una sola fase esquemt ica de la de los
cuart o de fase del mot or en el que el rot or no est represent ado.
2.45
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Parte 2, pgina 14
2.47 ESQUEMAS ESQUEMA PARA MOTORES DE UN SOLO SPLIT-tensin de fase reversible
2.47.2 Con trmico Protector12
Seccin I
Marcado de los terminales
2.47.1 Sin trmica Protector1
Un interruptor de arranque del motor se muestran en la gestin de la posicin. Todas las direcciones de rotacin indicado se enfrentan el extremo opuesto del lado del regulador.
2 tablas de los terminales se muestran visto de frente. Las lneas de puntos indican una conexin permanente.
Seccin I
Marcado de los terminales
ESQUEMAS PARA 2.48SCHEMATIC de arranque por capacitor MOTORES-REVERSIBLE
2.48.1 solo voltaje en el capacitor de arranque Motors-Reversible
2.48.1.1 Sin trmica Protector1 2.48.1.2 Con protector trmico
1
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Un interruptor de arranque del motor se muestran en la gestin de la posicin. Todas las direcciones de rotacin indicado se enfrentan el extremo opuesto del lado del regulador.
2 tablas de los terminales se muestran visto de frente. Las lneas de puntos i ndican una conexin permanente.
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2.48.2 de doble v oltaje en el capacitor de arranque Motors-Reversible
2.48.2.1 de voltaje dual-Sin trmica proteccin1
Seccin I
Marcado de los terminales
Un interruptor de arranque del motor se muestran en la gestin de la posicin. Todas las direcciones de rotacin indicado se enfrentan el extremo opuesto del lado del regulador.
2 tablas de los terminales se muestran visto de frente. Las lneas discontinuas indican la conexin permanente
Seccin I
Marcado de los terminales
2.48.2.2 de doble voltaje con protector trmico
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Parte 2, pgina 17
Las proporciones de diseo de doblevoltaje reversible capacitor de arranque motores s on tales quetres grupos diferentes de diagramas son necesarios para mostrar
los medios paraobtener una proteccin adecuadapara estos motores. Estos tres grupos de diagramas (I, II y III) insertar el protector trmico en diferentes
puntos en el circuito, por lo tanto, las diferentes corrientes se proporcionan paraactivar el protector trmico.
2.48.2.2.1 Grupo I-doble tensin con el trmico Protector1
Un interruptor de arranque del motor se muestran en la gestin de la posicin. Todas las direcciones de rotacin indicado se enfrentan el extremo opuesto del lado del regulador.
2 tablas de los terminales se muestran visto de frente. Las lneas de puntos i ndican una conexin permanente.
3 conexin adecuada depende del diseo del motor y el protector trmico, se refieren a la informacin del fabricante del moto r para el diagrama adecuado.
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Parte 2, pgina 18
2.48.2.2.2 Grupo II-doble tensin con el trmico Protector1
Seccin I
Marcado de los terminales
Un interruptor de arranque del motor se muestran en la gestin de la posicin. Todas las direcciones de rotacin indicado se enfrentan el extremo opuesto del lado del regulador.
2 tablas de los terminales se muestran visto de frente. Las lneas de puntos indican una conexin permanente.
3 conexin adecuada depende del diseo del motor y el protector trmico, se refieren a la informacin del fabricante del moto r para el diagrama adecuado.
Seccin I
Marcado de los terminales
2.48.2.2.3 Grupo III, doble tensin con el trmico Protector1
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Parte 2, pgina 19
Un interruptor de arranque del motor se muestran en la gestin de la posicin. Todas las direcciones de rotacin indicado se enfrentan el extremo opuesto del lado del regulador.
2 tablas de los terminales se muestran visto de frente. Las lneas de puntos indican una conexin permanente.
3 conexin adecuada depende del diseo del motor y el protector trmico, se refieren a la informacin del fabricante del moto r para el diagrama adecuado.
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Parte 2, pgina 20
2.49 Diagramas esquemticos para el condensador de dos valores MOTORES DE UN SOLO DE TENSIN-REVERSIBLE
Seccin I
Marcado de los terminales
2.49.1 Sin trmica Protector1
Un interruptor de arranque del motor se muestran en la gestin de la posicin. Todas las direcciones de rotacin indicado se enfrentan el extremo opuesto del lado del regulador.
2 tablas de los terminales se muestran visto de frente. Las lneas de puntos indican una conexin permanente.
Seccin I
Marcado de los terminales
2.49.2 Con trmico Protector1
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Un interruptor de arranque del motor se muestran en la gestin de la posicin. Todas las direcciones de rotacin indicado se enfrentan el extremo opuesto del lado del regulador.
2 tablas de los terminales se muestran visto de frente. Las lneas de puntos indican una conexin permanente.
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Parte 2, pgina 22
2.50
Seccin I
Marcado de los terminales
ESQUEMAS ESQUEMA PARA partida permanente CAPACITOR MOTORES DE UN SOLO DE TENSIN-REVERSIBLE1 2
1 Todas las direcciones de rotacin indicado se enfrentan el extremo opuesto del lado del regulador.
2 Hay otras marcas de terminales para determinado propsito motores de condensador partida permanente, vase la Parte 18.
3 placas terminales se muestran visto de frente. Las lneas de puntos indican una conexin permanente.
Seccin I
Marcado de los t erminales
2.51 ESQUEMAS ESQUEMA PARA MOTORES DE UN SOLO UNIVERSAL DE TENSIN
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Part e 2, pgina 23
Figura 2-44.a
Figura 2-44.b
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Part e 2, Pgina 24
2.52
Seccin I
Marcado de los t erminales
ESQUEMAS ESQUEMA DE repulsin, INDUCCIN repulsin-START, Y
INDUCCIN repulsin MOTORES
Seccin I
Marcado de los t erminales
2.53 De polo sombreado MOTORS - DOS VELOCIDADES
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Part e 2, pgina 25
Figura 2-47
POLIFSICOS MOTORES DE INDUCCIN
Figura 2-47
POLIFSICOS MOTORES DE INDUCCIN
2.60 PRINCIPIOS GENERALES PARA LAS INSCRIPCIONES PARA TERMINAL polif sico de induccin
MOTORES
2.60.1 general
Las marcas de los t erminales de un mot or de servir a su propsit o mejor si indican la elct rica
las relaciones ent re los varios circuit os dent ro del mot or. Los bobinados de un mot or rara vez son accesibles,
y la disposicin de los nmeros de t erminales vara segn las combinaciones de las conexiones que se
necesaria. Sin embargo, si un det erminado sist ema de numeracin se ut iliza, el marcado de los t erminales se pueden hacer a
decir las relaciones exact as de las bobinas en el mot or. Medida de lo posible, 2.61 est formulado para incorporar
est e sist ema, que emplea el sist ema como uno de sus punt os fundament ales de espiral que gira con T1
en el ext remo ext erior y t erminando con el mayor nmero en su ext remo int erior, como un medio para det erminar la
secuencia de los nmeros. Consult e la Figura 2-48. La numeracin de los t erminales en la induccin polifsicos
Los mot ores no implica la est andarizacin de la direccin de rot acin del eje del mot or.
Figura 2-48
Giratorio derecho ESPIRAL CON T1 en el extremo exterior
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Part e 2, pgina 26
2.60.2 trif sicos, motores de dos velocidades
Seccin I
Marcado de los t erminales
Para mot ores t rifsicos con dos velocidades sincrnicas obt enida a part ir de una bobina es reconnect ible
indeseables a que se adhieran al sist ema de las agujas del reloj de la numeracin para t odos los t erminales ya que est o causara la
mot or para funcionar con la rot acin del eje en sent ido horario en una velocidad y en sent ido cont rario de la velocidad si el ot ro
lneas de aliment acin est n conect ados a cada conjunt o de t erminales en la misma secuencia. Est a caract erst ica puede ser considerada
una vent aja como una bobina con una part e de sus t erminales despus de una secuencia de las agujas del reloj y en part e a ra z de una
secuencia de la izquierda puede ser reconocida inmediat ament e como un mot or de dos velocidades con un reconnect ible
bobinado.
2.60.3 Dos motores trif sicos
Por dos mot ores de corrient e alt erna, las marcas de t erminales son t ales que t odos los nmeros i mpares est n en una fase y t odas las
aunque los nmeros est n en la ot ra fase. Las marcas de t odos los mot ores except o los de mot ores de dos velocidades
ut ilizando una bobina reconnect ible solo se basan, al igual que t res embobinados, en un sist ema en espi ral hacia la derecha
de rot acin en el orden de numeracin de t erminales.
MARCAS 2.61TERMINAL PARA MOTORES trif sicos de induccin Una velocidad
Las marcas de bornes para mot ores de induccin t rifsicos de una velocidad ser como se muest ra en las figuras 2 -
49, 2-50, 2-51, 2-52 y. Est as marcas de t erminales se desarrollaron de acuerdo con las siguient es
procedimient o que se ut ilizar en el desarrollo de marcas de t erminales para ot ras combinaciones de est at or del mot or
circuit os:
En primer lugar 2.61.1
Un diagrama fasorial esquema se est ablecer que muest ra una conexin Y invert ida, con la persona
circuit os en cada fase dispuest o para conexin en serie con la polaridad correct a relacin de los circuit os. El diagrama de
de dos circuit os por fase, por ejemplo, es como se muest ra en la Figura 2-53.
En segundo lugar 2.61.2
A part ir de T1 en la part e ext erior y superior del diagrama, los ext remos del circuit o se numerarn
consecut ivament e en el sent ido de las agujas del reloj en un proceso en espiral hacia el cent ro del diagrama. Por dos
circuit os por fase, por ejemplo, los t erminales est n marcados como se muest ra en la Figura 2-48.
En tercer lugar 2.61.3
Un diagrama fasorial esquema se est ablecer que muest ra la int erconexin de circuit os en part icular para la
mot or bajo consideracin, y las marcas de t erminales det erminado de acuerdo con 2.61.1 y 2.61.2
est arn dispuest os a dar la relacin de la polaridad correct a de los circuit os. Por ejemplo, si la liquidacin se muest ra en la
Figura 2-48 se va a conect ar con dos circuit os de fase mlt iple por, el diagrama y las marcas se
como se muest ra en la Figura 2-54.
Cuarto 2.61.4
El mayor nmero se redujo y slo el menor nmero se conservar en el que dos o
ms t erminales est n permanent ement e conectados ent re s. Por ejemplo, si la liquidacin se muest ra en la Figura 2 -54 se
para que los dos circuit os en cada fase permanent ement e conectado con t res cables de lnea y t res
neut ral conduce sac, las marcas de t erminales como se muest ra en la Figura 2-56 o, si la liquidacin se muest ra
en la figura 2-48 se va a ordenar, ya sea para una serie o una conexin mlt iple con el punt o neut ro t rado
a cabo, el diagrama de vect ores y las marcas de t erminales como se muest ra en la Figura 2-57.
2.61.5 Quinta
Donde los ext remos de t res bobinas est n conect ados ent re s para formar una permanent e neut ral, el t erminal
las marcas de los t res conduct ores para conexin se cay. Si el punt o neut ro se lleva a cabo, se
siempre marcado para. Consult e la Figura 2-56.
Sexto 2.61.6
Si una bobina se delt a-conect ado, el diagrama de Y invert ida (Figura 2-53) se puede girar 30 grados
en sent ido cont rario. T1, se asignar hast a el ext remo ext erior de la pierna de arriba y el rest o de la numeracin
Seccin I
Marcado de los t erminales
MG 1-1998
Part e 2, pgina 27
se har de conformidad con 2.60 y Figura 2-48. Un delt a esquema luego se const ruy en la que el
T1 de la pierna rot a Y se conviert e en el lado derecho del delt a, la pierna T2 se conviert e en la part e inferior
(Horizont al) lado, y la pat a T3 se conviert e en el lado izquierdo del delt a. 2,60 se aplicar la medida en que
se aplica a una conexin en t ringulo. Consult e la Figura 2-57.
MARCAS PARA 2.62TERMINAL Y y motores conectados en tringulo doble voltaje
Figuras 2-49 a t ravs 2-52 ilust ran la aplicacin de 2,61 en la det erminacin de las marcas de t erminales de Y y
en t ringulo doble volt aje mot ores.
Marcado de los terminales para conexin trif sica DOS VELOCIDADES DE UN SOLO DE LIQUIDACIN DE INDUCCIN
MOTORES
Los principios generales para las marcas de t erminales para los mot ores de induccin polifsicos dado en 2.60.1, no se
aplicable a las t res fases de dos velocidades de un solo bobinado mot ores de induccin, ya que, si se siguen y la
t erminales est n conect ados en la misma secuencia, el sent ido de giro en las dos velocidades sern diferent es.
2.64 Marcado de los terminales para Y-Y DELTA-trif sico conectado DOS VELOCIDADES
SOLO LOS MOTORES DE LIQUIDACIN
Las marcas de t erminales para Y-y en t ringulo t rifsico de dos velocidades de un solo bobinado de t res fases
mot ores de induccin se har de conformidad con las figuras 2-58 a t ravs 2-62.
2.63
MG 1-1998
Part e 2, Pgina 28
Seccin I
Marcado de los t erminales
Seccin I
Marcado de los t erminales
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Part e 2, Pgina 29
MG 1-1998
Part e 2, pgina 30
Seccin I
Marcado de los t erminales
Figura 2-57
Marcado de los terminales para dos circuitos por f ase, conectados en delta
Seccin I
Marcado de los t erminales
MG 1-1998
Part e 2, Pgina 31
Figura 2-58
MOTORES de par variable
A uno o ms devanados
Aislar
Por separado
T4-T5-T6
...
Figura 2-60
MOTORES par constante durante dos o
DEVANADOS MS INDEPENDIENTE
Aislar
Por separado
T4-T5-T6
...
Velocidad
Bajo
Alto
L1
T1
T6
L2
T2
T4
L3
T3
T5
Unirse
...
(T1, T2, T3)
Velocidad
Bajo
Alto
L1
T1
T6
L2
T2
T4
L3
(T3, T7)
T5
Unirse
...
(T1, T2, T3, T7)
Figura 2-59
MOTORES PARA par constante
LIQUIDACIN SOLO
Aislar
Por separado
T4-T5-T6
...
Figura 2-61
MOTORES DE CONSTANTE DE POTENCIA
Dos o ms devanados INDEPENDIENTE
Aislar
Por separado
...
T1-T2-T3
Velocidad
Bajo
Alto
L1
T1
T6
L2
T2
T4
L3
T3
T5
Unirse
...
(T1, T2, T3)
Velocidad
Bajo
Alto
L1
T1
T6
L2
T2
T4
T3
L3 Unirse
(T4, T5 T6, T7)
... (T5, T7)
MG 1-1998
Part e 2, pgina 32
Seccin I
Marcado de los t erminales
Figura 2-62
MOTORES DE POTENCIA CONSTANTE PARA LA LIQUIDACIN SOLO
Aislar
Por separado
...
T1-T2-T3
Velocidad
Bajo
Alto
L1
T1
T6
L2
T2
T4
L3
T3
T5
Unirse
(T4, T5 T6,)
...
Figura 2-63
Tres-velocidad del motor con tres arrollamientos
Velocidad
Bajo
Segundo
Alto
L1
T1
L2
T2 T3
L3 Aislar por separado
T11-T12-T13-T17-T21-T22-T23
T1-T2-T3-T21-T22-T23
T1-T2-T3-T11-T12-T13-T17
Unirse
...
...
...
T11 T12 (T13, T17)
T21 T22 T23
Seccin I
Marcado de los t erminales
MG 1-1998
Part e 2, Pgina 33
Figura 2-64
De cuatro velocidades del motor con dos bobinados
Velocidad
Bajo
Segundo
Tercera
Alto
L1
T1
L2
T2
L3
T3
Aislar por separado
T4-T5-T6-T11-T12-T13-T14-T15-T16
T1-T2-T3-T4-T5-T6-T14-T15-T16
T11-T12-T13-T14-T15-T16
T1-T2-T3-T4-T5-T6
Unirse
...
...
(T1, T2, T3)
(T11, T12, T13)
T11 T12 T13
T6 T4 T5
T16 T14 T15
MARCAS de bornes para motores de induccin trif sicos con dos o ms
Velocidades sincrnicas procedentes de dos o ms devanados INDEPENDIENTE
2.65.1 Cada bobinado independiente que da una velocidad
El devanado de dar la velocidad ms baja t endr las marcas de un mismo t erminal como se det ermina a part ir de 2,61
para la liquidacin part icular ut ilizado. Las marcas de t erminales de las bobinas de mayor velocidad se obt endr
la adicin de 10, 20 o 30, et c, a la t erminal de las inscripciones que se det ermina a part ir de 2,61 para el especial de liquidacin
ut ilizados, las secuencias est det erminado por progresando cada vez que a la siguient e velocidad ms alt a. La t erminal
marcas para un mot or de t res velocidades con t res arrollamient os se dan en la figura 2-63.
2.65.2 Cada Reconnectible independientes de bobinado para dar dos velocidades sincrnicas
En primer lugar 2.65.2.1
Diagramas de fasores de las bobinas que se ut ilizarn sern elaborados y cada vuelt a dada la t erminal
las marcas se muest ran de acuerdo con las figuras 2-58 a 2-60. El t erminal neut ro, si la sacaban, se
ser marcado para.
En segundo lugar 2.65.2.2
Ningn cambio se efect uar en cualquiera de las marcas de t erminales de la bobina da la velocidad ms baja,
independient ement e de la velocidad de ot ros obt enidos a part ir de est a disolucin es un product o int ermedio o la velocidad m s alt a.
En tercer lugar 2.65.2.3
Diez, se aade a t odas las marcas de t erminales de la bobina dando la siguient e velocidad ms alt a, y un
ot ros 10 se aade a t odas las marcas de t erminales de cada bobina de velocidad ms alt a forma consecut iva. Un
ejemplo de marcas de t erminales para un mot or de cuat ro velocidades con dos vuelt as se dan en la figura 2 -64.
2.65

MG 1-1998
Part e 2, Pgina 34
Seccin I
Marcado de los t erminales
2.65.3 Dos o ms devanados independientes al menos uno de lo que da una velocidad de sincronismo
y el otro bobinado da dos velocidades sincrnicas
En primer lugar 2.65.3.1
Cada bobina se le dar las marcas det erminado de acuerdo con 2.65.2.1.
En segundo lugar 2.65.3.2
Ningn cambio se efect uar en cualquiera de las marcas de t erminales de la bobina da la velocidad ms baja.
En tercer lugar 2.65.3.3
Diez, se aade a t odas las marcas de t erminales de la bobina dando la siguient e velocidad ms alt a, y un
ot ros 10 se aade a t odas las marcas de t erminales de cada bobina de velocidad ms alt a forma consecut iva. A
marca t pica de un mot or de t res velocidades con dos vuelt as en uno de los bobinados se ut iliza para la alt a
la velocidad slo se da en la figura 2-65.
NOTAS
1-Si, en cualquiera de las disposiciones de esta norma, la adicin de 10, 20, 30, etc de las marcas de terminales bsicos
provoca una duplicacin de las marcas, debido a ms de nueve cables que se llev a cabo en cualquiera de liquidacin, de 20, 40,
60, etc se debe agregar en lugar de 10, 20, 30, etc, para obtener las marcas de las velocidades ms altas.
2-Las cifras ilustrativas de esta norma se aplican cuando todos los conductores son llevados a cabo en el mismo extremo del motor. Cuando
uno o ms de las bobinas tienen algunas pistas sac en un extremo del motor y algunos en el otro extremo, el
rotacin de las marcas de terminales para cables sac en un extremo puede ser mostrado en el diagrama como se muestra en la
figuras ilustrativas, y las marcas de terminales para los que sac en el extremo opuesto se puede mostrar invertido en
rotacin. Cuando los diagramas de utilizar esta rotacin invertida de las marcas, una nota explicativa se debe incluir para el
beneficio de los fabricantes de control y usuario para informarle de que, cuando L1, L2 y L3 estn conectadas a ninguna bobin a
con la misma secuencia de nmeros (T1, T2, T3, o T4, T5, T6, o T11, T12, T13, etc), la rotacin del eje ser el
mismo.
Figura 2-65
Tres-velocidad del motor con dos bobinados
Velocidad
Bajo
Segundo
Alto
L1
T1
T6
T11
L2
T2
T4
T12
L3
(T3, T7)
T5
T13
Aislar por separado
T4-T5-T6-T11-T12-T13
T11-T12-T13
T1-T2-T3-T4-T5-T6-T7
Unirse
...
(T1, T2, T3, T7)
...
Seccin I
Marcado de los t erminales
MG 1-1998
Part e 2, Pgina 35
MARCAS 2.66TERMINAL de los rotores de motores de induccin de rotor bobinado
Vea las Figuras 2-66 y 2-67.
Figura 2-66
TRIFSICO rotor bobinado
Figura 2-67
DOS FASES rotor bobinado
MG 1-1998
Part e 2, Pgina 36
Seccin I
Marcado de los t erminales
ESTA PGINA INTENCIONALMENTE
Se deja en blanco
Seccin I
ALTO POTENCIAL DE LAS PRUEBAS
MG 1-1998
Part e 3, pgina 1
Seccin I
NORMAS GENERALES APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 3
ALTO POTENCIAL DE LAS PRUEBAS
3.1
3.1.1
ALTO POTENCIAL DE LAS PRUEBAS
Seguridad
ADVERTENCIA: Debido a los alt os volt ajes ut ilizados, las pruebas de alt o pot encial debe ser realizado slo por personal
personal, y las precauciones de seguridad adecuadas se deben t omar para evit ar daos al personal y daos a la
la propiedad. Bobinados prueba debe ser dado de alt a con cuidado para evit ar lesiones al personal de cont act o. Ver 2.10
en NEMA MG publicacin N 2.
3.1.2 Def inicin
Alt o pot encial de las pruebas son las pruebas que consist en en la aplicacin de un volt aje mayor que la t ensin nominal
durant e un t iempo det erminado con el fin de det erminar la idoneidad cont ra la rupt ura de los mat eriales aislant es
y dist ancias en condiciones normales.
3.1.3 Procedimiento
Alt o pot encial de las pruebas se har de acuerdo con las siguient es publicaciones aplicables IEEE:
a. St d 112
b. St d 113
c. St d 114
d. St d 115
3.1.4 Prueba de tensin
La prueba de alt o pot encial se efect uar mediant e la aplicacin de un volt aje de prueba que t enga la magnit ud especificada en el
part e de est a publicacin que se aplica al t ipo especfico de mquina y clasificacin se est probando.
La frecuencia del circuit o de ensayo deber ser de 50 a 60 hert zios, 1 y el valor efect ivo de la t ensin de ensayo
el valor crest a de la t ensin de prueba especificada dividida por la raz cuadrada de dos. La forma de onda se
t ienen un fact or de desviacin no superior a 0,1.
La prueba dielct rica se debe hacer con un probador de dielct rico que mant endr la t ensin especificada en
los t erminales durant e la prueba.
3.1.5 Condicin de la mquina para ser probada
El bobinado est probando se complet ament e ensamblado (ver 3.1.10). La t ensin de ensayo debe aplicarse
cuando, y slo cuando, la mquina est en buenas condiciones y la resist encia de aislamient o no se ve afect ada debido a la
la suciedad o la humedad. (Ver IEEE St d 43.)
3.1.6 Duracin de la aplicacin de la tensin de prueba
La especificada de alt o pot encial de t ensin de ensayo debe aplicarse de forma cont inua durant e 1 minut o. Mquinas para las que
la t ensin de prueba especificada es de 2500 volt ios o menos est arn aut orizados a hacerse la prueba de un segundo a un volt aje
que es 1,2 veces la especificada de 1 minut o la t ensin de prueba como una alt ernat iva a la prueba de 1 minut o, si lo desea.
Para evit ar la excesiva hincapi en el aislamient o, la aplicacin repet ida de la t ensin de prueba de alt o pot encial
no se recomienda.
A un directo en lugar de una tensin alterna se puede utilizar para la prueba de alto potencial. En tales casos, una prueba d e tensin de 1,7
veces la tensin especificada alterna (voltaje efectivo) segn lo sealado en el 12,3 se requiere.
MG 1-1998
Part e 3, Page 2
3.1.7 Puntos de Aplicacin de la Prueba de tensin
Seccin I
ALTO POTENCIAL DE LAS PRUEBAS
La t ensin de prueba de alt o pot encial se aplican sucesivament e ent re cada circuit o elct rico y la
marco o bsico. Todos los ot ros devanados o circuit os elct ricos que no est n bajo prueba y t odas las part es met licas ext ern as se
conect ado a la est ruct ura o ncleo. Todos los cables de cada bobina, fase o circuit o elct rico debe est ar conect ado
junt os, ya sea en invest igacin o conect ado a la est ruct ura o ncleo.
Un circuit o elct rico se compone de t odos los devanados y ot ras part es vivas que son por conduccin conect ado a la
misma fuent e de aliment acin o el bus de carga al iniciar o en ejecucin. Un caracol que puede ser conect ado a un
fuent e de aliment acin, t ransformadores, o bus de carga en cualquier moment o durant e el funcionamient o normal se considera un
circuit o separado y debe ser de alt o pot encial de prueba por separado. Por ejemplo, los campos de corrient e direct a
las mquinas se considera circuit os separados a menos que est n conect ados permanent emente en el
de la mquina. A menos que se indique lo cont rario, int erconect ados bobinados polifsicos son considerados como uno de los circuit os y
se permit ir que se lo prob.
3.1.8 Accesorios y Componentes
Todos los accesorios, t ales como condensadores de sobret ensiones, pararrayos, t ransformadores de corrient e, et c, que han
cables conect ados a los t erminales de mquina rot at iva deber est ar desconect ada durant e la prueba, con los cables
conect ados ent re s y con el marco o bsico. Est os accesorios se han somet ido a la alt a
evaluar el pot encial de aplicacin a la clase de aparat o en el punt o de fabricacin. Condensadores del condensador -
Los mot ores de t ipo se debe dejar conect ado a la liquidacin de la manera normal de funcionamient o de la mquina (en ejecucin o
de part ida).
Disposit ivos de los component es y sus circuit os, t ales como calent adores de ambient e y disposit ivos de det eccin de t emperat ura en
cont act o con el bobinado (t ermost atos, t ermopares, t ermist ores, det ect ores de resist encia a la t emperat ura,
et c), conexin que no sea en el circuit o de la lnea, est ar conect ado a la est ruct ura o ncleo de la mquina durant e
bobinado de alt o pot encial pruebas. Cada uno de est os circuit os de component es del disposit ivo, con cables conect ados ent re s, se
ent onces la prueba se aplica un volt aje ent re el circuit o y el marco o el ncleo, igual al doble del circuit o de
volt ios de t ensin nominal ms el 1000, o igual a la t ensin de prueba de alt o pot encial de la mquina, lo que sea
ms bajos. Durant e los ensayos de circuit o del disposit ivo t odas las bobinas de la mquina y ot ros component es se pueden cone ct ar
junt os y en el marco o bsico. A menos que se indique lo cont rario, la t ensin nominal del sensor de t emperat ura
disposit ivos se t omarn como sigue:
a. Termost at os - de 600 volt ios
b. Termopares, t ermist ores, RTD - 50 volt ios
Cuando se realiza una prueba de alt o pot encial en un excit ador sin escobillas mont ado y la mquina sincrnica
devanado de campo, los component es del circuit o sin escobillas (diodos, t irist ores, et c) ser un cort ocircuit o (no
t ierra) durant e la prueba.
3.1.9 Evaluacin de f allo del f luido dielctrico
Int errupcin de aislamient o durant e la aplicacin de la t ensin de prueba de alt o pot encial, se considerar como
evidencia de falla dielct rica, salvo que en las pruebas de produccin de pequea falla dielct rica mot ores se
indicado por la medicin de resist encia de aislamient o por debajo de un valor especificado (ver 12.4).
01/03/10 Prueba Inicial en el destino
Cuando el mont aje de una bobina se complet a en el dest ino, lo que impide la posibilidad de hacer
final de alt o pot encial de las pruebas en la fbrica, se recomienda que las pruebas de alt o pot encial se realiz con el t est
t ensiones especificadas en la seccin correspondient e de est a publicacin inmediat ament e despus del mont aje final y
ant es de que la mquina se ponga en servicio. La t ensin de ensayo debe aplicarse cuando, y slo cuando, la
mquina est en buenas condiciones y la resist encia de aislamient o no se ve afect ada debido a la suciedad o la humedad. (Ver
IEEE St d 43.)
3.1.11 Pruebas de un grupo reunido de mquinas y aparatos
La aplicacin repet ida de la t ensin de prueba de lo ant erior, no se recomienda. Cuando un mot or est inst alado en
ot ro equipo inmediat ament e despus de la fabricacin y una prueba de alt o pot encial de t odo el mot or mont ado
y el equipo se requiere, la t ensin de prueba no podr exceder del 85 por cient o de la t ensin de prueba original o,
cuando el mot or y el equipo est n inst alados en un grupo reunido, la t ensin de ensayo no debe exceder de 85
por cient o de la t ensin de ensayo mnima especificada para ese grupo.
Seccin I
ALTO POTENCIAL DE LAS PRUEBAS
3.1.12 Pruebas adicionales hechas despus de la instalacin
MG 1-1998
Part e 3, pgina 3
Cuando una prueba de alt o pot encial se realiza despus de la inst alacin de una nueva mquina que ya ha aprobado su
alt o pot encial de prueba en la fbrica y cuya bobinados no han sido alt erados, la t ensin de prueba se
el 75 por cient o de la t ensin de prueba especificada en la part e de est a publicacin que se aplica al t ipo de mquina
y clasificacin se est probando.
MG 1-1998
Part e 3, pgina 4
Seccin I
ALTO POTENCIAL DE LAS PRUEBAS
ESTA PGINA INTENCIONALMENTE
Se deja en blanco
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y el mont aje
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 1
Seccin I
NORMAS GENERALES APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 4
Dimensiones, tolerancias, y el montaje
4.1LETTER SMBOLOS DE HOJAS DE MEDIDA
Las dimensiones sern las let ras de acuerdo con la t abla 4-1. Vanse t ambin las figuras 4-1 a 4-5.
Cualquier dimensin cart a normalment e se aplican a la final de la unidad de la mquina, cuando va precedido de la let ra
F, se aplican en el ext remo opuest o del lado del regulador.
Dimensiones de let ra diferent e a los enumerados a cont inuacin que ut ilizan los fabricant es individuales sern designados por
la let ra X prefijo seguido por A, B, C, D, E, et c
Tabla 4-1
SMBOLOS DE LA CARTA DE HOJAS DE MEDIDA
NEMA
Carta
A
B
C
D
E
2E
2F
G
H
J
K
N
N-W
O
P
R
S
T
T + O
U
U-R
V
W
X
Y
IEC
Carta
AB
BB
L
H
...
A
B
HA
K
AA
BA
...
E
HC
Corriente
alterna
G
F
HD-HC
HD
D
GE
...
...
..
...
Dimensin indicada
Dimensin global a travs de los pies de la mquina horizontal (vista frontal)
Dimensin global a travs de los pies de la mquina horizontal (vista lateral)
Longitud total de la mquina de un solo extremo del eje (Por la longitud total de la extensin del eje doble
mquina, consulte FC carta dimensin.)
Lnea central del eje de la planta del pie
Lnea central del eje central de los agujeros de montaje en los pies (ver final)
Distancia entre lneas centrales de los agujeros de montaje en los pies o la base de la mquina (ver final)
Distancia entre lneas centrales de los agujeros de montaje en los pies o la base de la mquina (vista lateral)
Grosor del pie de montaje en el orificio o la ranura H
Dimetro de los agujeros o el ancho de la ranura en los pies de la mquina
Ancho de pie de montaje en superficie de montaje
Longitud del pie de montaje en superficie de montaje
Longitud del eje de la final de la vivienda para el extremo del eje, lado
Longitud de la extensin del eje del hombro al final de la unidad
Superior de la mquina horizontal de la planta del pie
Anchura mxima de la mquina (ver final), incluyendo las campanas polo, aletas, etc, pero excluyendo la terminal
vivienda, medios de elevacin, los pies, y dimetro exterior de la cara o de la brida
Parte inferior del cunero o apartamento al lado de abajo del eje o dimetro
Ancho de cunero
Altura de los ojos de elevacin, la caja de terminales, o cualquier otra pieza destacada por encima de la superficie de la
mquina.
Distancia desde la parte superior del ojo de elevacin, la caja de bornes o en otra parte ms saliente montado en el
parte superior de la mquina a la planta de los pies
Dimetro del eje. (Por eje cnico, se trata de dimetro a una distancia de la V rosca
parte del eje.)
Profundidad de la ranura en la corona de la extensin del eje en el extremo de unidad
Longitud del eje disponibles para el acoplamiento, el pin, o cubo de la polea, lado. (En un eje recto
de extensin, se trata de un valor mnimo.)
De eje recto y cnico, final de la vivienda hasta el hombro. (Para las extensiones de eje sin
los hombros, es un espacio libre para permitir que todas las variaciones de fabricacin de piezas y montaje.)
Longitud de cubo del pin cuando se utiliza la longitud completa de puesta a punto, lado
Distancia desde el extremo del eje de extremo exterior del cono, lado
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, Page 2
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y el mont aje
Tabla 4-1 (Continuacin)
SMBOLOS DE LA CARTA DE HOJAS DE MEDIDA
NEMA
Carta
Z
AA
AB
Corriente
alterna
AD
AE
AF
AG
AH
AJ
AK
AL
AM
UN
AO
AP
AR
AT
AU
AV
AW
AX
AY
Arizona
BA
IEC
Carta
...
...
AD
...
...
...
...
LB
E + I
M
N
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
C
Dimensin indicada
Ancho de las esquinas de la tuerca o el dimetro de la lavadora, o cnico del eje, lado
Agujero roscado o autorizacin para la entrada del conducto externo (expresado en tamao del conducto) a la terminal
viviendas
Lnea central del eje de extremo exterior de la vivienda terminal (ver final)
Lnea central del eje central del agujero en la caja de bornes AA (vista frontal)
Central de la caja de bornes de montaje a la lnea central del orificio de AA (vista lateral)
Central de la caja de bornes de montaje de la planta del pie (vista frontal)
Central de la caja de bornes de montaje agujero AA (vista frontal)
Montaje en superficie de la cara, la brida, o la base de la mquina a otro extremo de la vivienda (vista lateral)
Superficie de montaje de la cara, la brida, o la base de la mquina para el extremo del eje
Dimetro del crculo de pernos de montaje en la cara, la brida, o la base de la mquina
Dimetro de piloto de hombre o mujer en la cara, la brida, o la base de la mquina
La longitud total del deslizamiento de la base o en tren
Anchura total de la base deslizante o dimensiones fuera de los carriles
Distancia desde la lnea central de la mquina al fondo de la base deslizante o los carriles
Central de deslizamiento de la base o en tren a la lnea central de agujeros de los tornillos de montaje (ver
final)
Central de deslizamiento de la base o rieles a la lnea central del interior de agujeros de los tornillos de montaje (ver final del
motor)
Distancia entre lneas centrales de los agujeros de montaje en el deslizamiento de la base o la distancia entre las lneas centrales de
montaje en carril agujeros de los tornillos (vista lateral)
Espesor de deslizamiento de la base del pie o en tren
Tamao de los orificios de montaje en el deslizamiento de la base
o en tren
Parte inferior del deslizamiento de la base o en tren al inicio de la mquina en
posicin horizontal
Lnea central del ferrocarril o agujero base de montaje a la lnea central del perno de montaje del motor al lado
Altura de deslizamiento de la base o en t ren
Extensin mxima de deslizamiento de la base (o tren) el tornillo de ajuste
Ancho de riel
Lnea central del orificio de montaje en pie ms cercano al hombro el eje de transmisin final (para las mquinas
sin resalte del eje, es la lnea central del orificio de montaje en pie ms cercano al lado de la vivienda
N-W dimensin.)
La profundidad del piloto masculino o femenino de la cara de montaje, brida, o la base de la mquina
Distancia entre la superficie de montaje de la cara, la brida, o la base de la mquina al hombro en el eje. (Por
mquina sin resalte del eje, es la distancia entre la superficie de montaje de la cara, bridas,
o la base de la mquina al lado de la vivienda de la dimensin NW)
Dimetro exterior de la cara de montaje, brida o la base de la mquina
Espesor de la brida de montaje o la base de la mquina
Agujero roscado o aprobacin en la cara de montaje, brida, o la base de la mquina
Dimetro exterior del ncleo o la carrocera (vista lateral)
La longitud total de bobinas (vista lateral). Las dimensiones reales se les permitir ser menos dependiendo de la
el nmero de polos y la construccin de liquidacin
Distancia de la lnea central del estator para dirigir final de las bobinas
De dimetro en las bobinas, los dos extremos (BL = dos veces el radio mximo)
Longitud total de la concha del estator
Dimetro del orificio del estator
Longitud de rotor en dimetro
Longitud del rotor a los fans
BB
BC
T
R
BD
SER
BF
BH
BJ
BK
BL
BM
BN
BO
BP
P
Los ngeles
S
...
...
...

...
...
...
...
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y el mont aje
Tabla 4-1 (Continuacin)
SMBOLOS DE LA CARTA DE HOJAS DE MEDIDA
NEMA
Carta
BR
BS
BT
BU
BV
BW
BX
POR
BZ
California
CB
CC
CD
CE
CF
CG
CH
CL
CO
DB
DC
DD
DE
DF
DG
DH
DJ
DK
DL
DM
DN
DO
DP
DQ
EL
EM
IEC
Carta
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Dimensin indicada
Dimetro de la superficie de acabado o de cuello en los extremos del rotor
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, Page 3
Lnea central del orificio de fijacin de pie, el extremo del eje, a la lnea central de la terminal de la vivienda de montaj e (vista
lateral)
Movimiento de motor horizontal en la base o carril
El ngulo entre la lnea central de la caja de bornes de montaje y la referencia central del motor (extremo
punto de vista)
Central de la caja de bornes de montaje para montaje en superficie de la cara o de la brida (vista lateral)
Dimetro interior del rotor del ventilador o el anillo de final de cscara de tipo y motores hermticos
Dimetro del agujero en la parte superior de la unidad de acoplamiento de eje hueco motor
vertical
Dimetro de los orificios de montaje en la parte superior de la unidad de acoplamiento de eje hueco motor
vertical
Dimetro del crculo de pernos de los agujeros de montaje en la unidad superior de acoplamiento para eje hueco motor
vertical
Dimetro interior del rotor
Dimetro del rotor avellanado
Profundidad de avellanado del rotor
Distancia del acoplamiento de arriba a abajo de la base en el tipo P motores verticales.
Dimetro total de los tornillos de montaje
Distancia desde el extremo de la carcasa del estator hasta el final de la pluma del motor al final del compresor. Donde
o bien la cscara o la pluma se omite, la dimensin se refiere al extremo de carga impulsado por el ncleo.
Distancia desde el extremo de la carcasa del estator hasta el final de la bobina del estator en el extremo del compresor.
Distancia desde el extremo de la carcasa del estator hasta el final de la bobina del estator en el extremo opuesto a la
compresor.
Distancia entre los centros de perno de sujecin, por dos hoyos de sujecin universal ncleos del estator del motor.
De las perforaciones para el tamao mximo de los tornillos de las abrazaderas de sujecin universales de los ncleos del
estator del motor.
Dimetro exterior del ncleo del rotor.
Distancia desde el extremo de la carcasa del estator (extremo de la carga de traccin) hasta el final del anillo del rotor del
ventilador o al final (impulsada
carga final). Cuando la cscara se omite, las dimensiones es el extremo de carga impulsado por el ncleo del estator.
Distancia desde el extremo de la carcasa del estator (extremo de la carga de traccin) hasta el final del anillo del rotor del
ventilador o al final (impulsada
carga final). Cuando la cscara se omite, la dimensin es el extremo de carga impulsado por el ncleo del estator.
Dimetro interior de las bobinas, los dos extremos (DE = 2 veces el radio mnimo).
Distancia desde el extremo de carga impulsado por el ncleo del estator o la cscara a la lnea central del orificio de montaje en el
clip de plomo o
fin de plomo si no hay ningn clip se utiliza.
Distancia desde el extremo de carga impulsado por el ncleo del estator o concha al final de la bobina del estator (carga
accionada contrario
final).
Lnea central del orificio pie de montaje (el extremo del eje) a la lnea central de la caja de bornes secundarios de montaje
(Vista lateral).
Lnea central de la entrada de la vivienda secundaria de plomo a la terminal de la planta del pie (horizontal).
Central de la mquina a la lnea central del orificio de "DM" de entrada secundaria del conducto principal (ver al final).
Lnea central de la entrada de la vivienda secundaria de plomo a la terminal de entrada de un conducto.
Dimetro del conducto (dimetro de la tubera) de la vivienda secundaria terminal del cable.
Distancia desde el extremo de la carcasa del estator de la parte inferior del rotor avellanado (extremo de la carga de tracci n).
Cuando
la cscara se omite, la dimensin es el extremo de carga impulsado por el ncleo del estator.
Dimensin entre lneas centrales de ranuras base de montaje para anillo elstico montado motores o,
dibujos de base, la dimensin de la base que encaja en la ranura.
Distancia radial desde el centro de la cara de tipo C en el extremo opuesto a la unidad centro del crculo que define el
rea disponible para la apertura del disco de freno principal (s).
Lnea central del eje de extremo exterior de la vivienda terminal de secundaria (ver al final).
Dimetro del eje despus de la emergencia de la superficie de montaje de la cara o la brida.
Dimetro de paso del eje por primera vez despus de
EL.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 4
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y el mont aje
Tabla 4-1 (Continuacin)
SMBOLOS DE LA CARTA DE LAS DIMENSIONES
NEMA
Carta
ES
EO
EP
EQ
ER
ES
ET
UE
EV
EW
EX
FBA
FC
FN-FW
FR
FS
FU
FU-FR
IEC
Carta
...
...
...
...
...
...
...
..
...
...
...
California
LC
EA
GB
FA
DA
GH
Dimensin indicada
Parte interna de la rosca del eje.
Parte superior de acoplamiento a la parte inferior de la campana de la vertical de eje hueco del
motor.
Dimetro del eje en la emergencia de rodamiento (la cara o al final brida).
Longitud del eje de la superficie de montaje de la cara o de la brida a EL-EM interfaz.
Longitud del eje de la EP-El interfaz para el extremo del eje.
Longitud til del cunero.
Longitud del eje de la superficie de montaje de la cara o de la brida de EM-U de la interfaz.
Dimetro del eje en la parte inferior de la ranura del anillo.
Distancia entre el eje del agujero H y al final de pie en el extremo del eje motor (vista lateral).
Ancho de la ranura del anillo o cunero de gib cabeza.
Distancia desde el extremo del eje hacia el lado opuesto de la ranura del anillo cunero.
Distancia desde el hombro del eje de accionamiento en el extremo opuesto a la lnea central del montaje
agujeros en el ms cercano pies.
Longitud total de la mquina de doble extensin del eje (para una longitud total de la extensin de un solo eje, consulte
carta dimensin C)
Longitud de la extensin del eje del hombro al final de la unidad contraria.
Distancia desde la parte inferior de la ranura de la superficie opuesta de la extensin del eje de lo contrario
la unidad final.
Ancho de la ranura de la extensin del eje en el extremo opuesto disco.
Dimetro de la extensin del eje de accionamiento en el extremo opuesto.
Profundidad de la ranura en la corona de la extensin del eje en el extremo opuesto disco.
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y el mont aje
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 5
Figura 4-1
SMBOLOS DE CARTA PARA MQUINAS- SIDE con patas VISTA
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 6
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y el mont aje
Figura 4-2
SMBOLOS DE CARTA PARA VER LOS PIES DE MONTAJE FINAL MQUINAS- DRIVE
Seccin I
Dimensiones, tolerancias, y el montaje
MG 1-1998, Revisin 1
Parte 4, pgina 7
Figura 4-3
SMBOLOS DE LA CARTA DE TIPO C CARA DE MONTAJE DE PIE O MAQUINAS sin pies
MG 1-1998, Revisin 2
Parte 4, pgina 8
Seccin I
Dimensiones, tolerancias, y el montaje
Figura 4-4
SMBOLOS DE LA CARTA DE TIPO D montaje de la brida PIE O MAQUINAS sin pies
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y el mont aje
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 9
Figura 4-5
SMBOLOS DE CARTA PARA MQUINAS VERTICALES
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 10
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y el mont aje
4.2SYSTEM PARA DESIGNAR LOS MARCOS
El sist ema de designacin de los marcos de mot ores y generadores consist ir en una serie de nmeros en
combinacin con las cart as, que se define de la siguient e manera:
4.2.1 Nmeros de bastidor
El nmero de bast idor para pequeas mquinas ser la dimensin D en pulgadas mult iplicado por 16.
El sist ema de numeracin de los marcos de ot ras mquinas se efect uar de acuerdo a la Tabla 4.2, de la siguient e manera:
a. Los dos primeros dgit os del nmero de bast idor es igual a cuat ro veces la dimensin D en pulgadas. Cuando est a
product o no es un nmero ent ero, los dos primeros dgit os del nmero de bast idor ser el inmediat ament e superior
nmero ent ero.
b. La t ercera y, cuando sea necesario, el cuart o dgit o del nmero del cuadro se obt iene del valor del 2F
pulgadas al referirse a las columnas 1 a 15, inclusive.
A modo de ejemplo, un mot or con una dimensin D de 6,25 pulgadas y 2F de 10 pulgadas deben ser considerados como
marco 256.
Tabla 4-2
MQUINA la numeracin
Marco
Nmero
Serie
140
160
180
200
210
220
250
280
320
360
400
440
500
580
680
D
3.50
4.00
4.50
5.00
5.25
5.50
6.25
7.00
8.00
9.00
10.00
11.00
12.50
14.50
17.00
1
3.00
3.50
4.00
4.50
4.50
5.00
5.50
6.25
7.00
8.00
9.00
10.00
11.00
12.50
16.00
2
3.50
4.00
4.50
5.00
5.00
5.50
6.25
7.00
8.00
9.00
10.00
11.00
12.50
14.00
18.00
Tercer / cuarto dgito en el nmero de marco
345
2 F Dimensiones
4.00
4.50
5.00
5.50
5.50
6.25
7.00
8.00
9.00
10.00
11.00
12.50
14.00
16.00
20.00
4.50
5.00
5.50
6.50
6.25
6.75
8.25
9.50
10.50
11.25
12.25
14.50
16.00
18.00
22.00
5.00
5.50
6.25
7.00
7.00
7.50
9.00
10.00
11.00
12.25
13.75
16.50
18.00
20.00
25.00
6
5.50
6.25
7.00
8.00
8.00
9.00
10.00
11.00
12.00
14.00
16.00
18.00
10.00
22.00
28.00
7
6.25
7.00
8.00
9.00
9.00
10.00
11.00
12.50
14.00
16.00
18.00
20.00
22.00
25.00
32.00
Marco
Nmero
Serie
D 8
7.00
8.00
9.00
10.00
10.00
11.00
12.50
14.00
16.00
18.00
20.00
22.00
25.00
28.00
36.00
9
8.00
9.00
10.00
11.00
11.00
12.50
14.00
16.00
18.00
20.00
22.00
25.00
28.00
32.00
40.00
Tercer / cuarto dgito en el nmero de marco
10111213
9.00
10.00
11.00
...
12.50
...
16.00
18.00
20.00
22.00
25.00
28.00
32.00
36.00
45.00
2F Dimensiones
10.0011.00
11.0012.50
12.5014.00
......
14.0016.00
......
18.0020.00
20.0022.00
22.0025.00
25.0028.00
28.0032.00
32.0036.00
36.0040.00
40.0045.00
50.0056.00
12.50
14.00
16.00
...
18.00
...
22.00
25.00
28.00
32.00
36.00
40.00
45.00
50.00
63.00
14
14.00
16.00
18.00
...
20.00
...
25.00
28.00
32.00
36.00
40.00
45.00
50.00
56.00
71.00
15
16.00
18.00
20.00
...
22.00
...
28.00
32.00
36.00
40.00
45.00
50.00
56.00
63.00
80.00
1403.50
1604.00
1804.50
2005.00
2105.25
2205.50
2506.25
2807.00
3208.00
3609.00
40.010,00
44.011,00
50.012,50
58.014,50
68.017,00
Todas las dimensiones en pulgadas.
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y el mont aje
4.2.2 Cartas marco
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 11
Cart as inmediat ament e a cont inuacin del nmero de fot ograma para indicar las variaciones de la siguient e
manera:
A-indust riales de corrient e direct a de la mquina
B-Carbonat ador bomba de los mot ores (ver 18.270 por 18.281)
C-Type C cara de mont aje en el lado de accionamient o
Cuando la cara de mont aje est en el ext remo opuest o al ext remo de la unidad, la F prefijo se ut iliza, por lo que la
let ras finales FC.
CH-Type C cara de mont aje de las dimensiones son diferent es a las de la designacin que el marco
sufijo la let ra C (las let ras CH deben ser considerados como un sufijo y no ser separados)
D-Type D mont aje de la brida en el ext remo de t ransmisin
Cuando la brida de mont aje est en el ext remo opuest o al ext remo de la unidad, la F prefijo se ut iliza, por lo que la
let ras finales FD
E-eje de ext ensin dimensiones para mot ores de ascensor en los marcos ms grande que el marco 326T
G-bomba de gasolina los mot ores (ver 18.91)
H: indica una pequea mquina que t iene una dimensin de F mayor que la de la misma t rama, sin la
sufijo let ra H (see.4.4.1 y 4.5.1)
HP y HPH t ipo brida de mont aje vert ical P mot ores de eje slido con unas dimensiones de acuerdo con
18.252 (con las let ras HP y HPH han de ser consideradas como un sufijo y no ser separados)
J-Jet mot ores de la bomba (vase 18.132)
JM-Type C cara de mont aje de acoplamient o mot or de la bomba con los cojinet es ant ifriccin y dimensiones en
acuerdo con la Tabla 1 de 18.250 (las let ras JM deben ser considerados como un sufijo, y no se
) separados
JP-Type C cara de mont aje de acople de la bomba del mot or con cojinet es ant ifriccin y dimensiones en
acuerdo con la Tabla 2 de 18.250 (el JP cart as deben ser considerados como un sufijo, y no se
) separados
Sumidero K-mot ores de las bombas (ver 18.78)
LP y P LPH-brida de mont aje vert ical de mot ores de eje slido con unas dimensiones de acuerdo con
18.251 (las let ras LP y LPH deben ser considerados como un sufijo y no ser separados)
M-Oil quemador de mot ores (vase 18.106)
N-quemador de aceit e mot or (vase 18.106)
P y PH-Type P-brida de mont aje vert ical mot ores de eje hueco con dimensiones de acuerdo con
18.238
R-Drive ext ensin ext remo del eje cnico que t iene dimensiones de acuerdo con est a part e (ver 4.4.2)
S-St andard eje cort o para la conexin direct a (ver t ablas de medidas)
T-incluye como part e de una designacin de marco para que las dimensiones est ndar se han est ablecido (ver
t ablas de dimensiones)
U-ut ilizado ant eriorment e como part e de una designacin de marco para que las dimensiones est ndar se ha est ablecido
(No se incluye en est a publicacin)
V-Mont aje vert ical slo
VP-P Tipo de mont aje de la brida vert ical de eje slido mot ores con dimensiones de acuerdo con 18,237
(El vicepresident e cart as deben ser considerados como un sufijo y no ser separados.)
X-rot or bobinado mot ores de la gra con la ext ensin de doble eje (vase 18.229 y 18.230)
Y las dimensiones de mont aje especial (diagrama de dimensiones debe ser obt enido por el fabricant e)
Z-Todas las dimensiones de mont aje est ndar, except o el ext remo del eje (s) (t ambin se ut iliza para designar a la mquina
con la ext ensin del eje doble)
Nota: para su propia conveniencia fabricantes pueden utilizar cualquier letra en el alfabeto anterior el nmero de cuadro, pero
dicha carta no tendr ninguna referencia a la norma las dimensiones de montaje.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 12
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y el mont aje
Let ras finales, se aade el nmero del fot ograma en el siguient e orden:
Cartas suf ijo Secuencia
Un H,
G, J, M, N, T, U, HP, HPH, JM, JP, LP, LPH y VP
R y S
C, D, P y PH
FC, FD
V
E, X, Y, Z
1
2
3
4
5
6
7
4.3MOTOR MONTAJE Y LOCALIZACIN DE TERMI NALES DE VIVIENDA
El mont aje del mot or y la ubicacin de la vivienda de la t erminal ser como se muest ra en el mont aje smbolo de la F-1
Figura 4-6. En caso de soport es de mot or y ot ras ubicaciones de los t erminales de vivienda son necesarias, debern ser
designados de conformidad con los smbolos most rados en la Figura 4.6.
Asamblea smbolos F-1, W-2, W-3, W-6, W-8, y C-2 muest ra la caja de bornes en la misma relacin
ubicacin con respect o a las pat as de mont aje y la ext ensin del eje.
Todos los mont ajes most rados pueden no est ar disponibles para t odos los mt odos de const ruccin del mot or.
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y el mont aje
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 13
Figura 4-6
SMBOLOS DE LA MQUINA DE LA
ASAMBLEA
MG 1-1998, Revisin 1
Parte 4, pgina 14
Seccin I
Dimensiones, tolerancias, y el montaje
4.4
4.4.1
DIMENSIONES-Mquinas de corriente alterna
Dimensiones para el montaje de corriente alterna pies mquinas con solo mango recto de Extensin
FrameKeyseat
DesignationA MaxD * E 2F BA *** H ONU-WV MinRES MinSAA Min
42 --- 2. 621.751. 692.060. 28 slot0.37501. 12 . .. 0. 328 . .. . .. plana
48 --- 3. 002.122. 752.500. 34 slot0.50001. 50 . .. 0. 453 . .. . .. plana
48H --- 3. 002.124. 752.500. 34 slot0. 50001.50 .. . 0.453 .. . .. . plana
56 --- 3. 502.443. 002.750. 34 slot0.62501. 88 . .. 0. 5171.410. 188 . ..
56H --- 3. 502.445. 002.750. 34 slot0. 62501.88 .. . 0.5171. 410.188 .. .
143T7.03. 502.754. 002.250. 34 hole0.87502. 252.000. 7711.410. 1883 / 4
145T7.03. 502.755. 002.250. 34 hole0.87502. 252.000. 7711.410. 1883 / 4
182T9.04. 503.754. 502.750. 41 hole1.12502. 752.500. 9861.780. 2503 / 4
184T9.04. 503.755. 502.750. 41 hole1.12502. 752.500. 9861.780. 2503 / 4
213T10.55. 254.255. 503.500. 41 hole1.37503. 383.121. 2012.410. 3121
215T10.55. 254.257. 003.500. 41 hole1.37503. 383.121. 2012.410. 3121
254T12.56. 255.008. 254.250. 53 hole1.6254. 003.751. 4162.910. 3751-1 / 4
256T12.56. 255.0010. 004.250. 53 hole1.6254. 003.751. 4162.910. 3751-1 / 4
284T14.07. 005.509. 504.750. 53 hole1.8754. 624.381. 5913.280. 5001-1 / 2
284TS14. 07. 005.509. 504.750. 53 hole1. 6253.253. 001.4161. 910.3751-1 / 2
286T14.07. 005.5011. 004.750. 53 hole1.8754. 624.381. 5913.280. 5001-1 / 2
286TS14. 07. 005.5011. 004.750. 53 hole1. 6253.253. 001.4161. 910.3751-1 / 2
324T16.08. 006.2510. 505.250. 66 hole2.1255. 255.001. 8453.910. 5002
324TS16. 08. 006.2510, 505. 250.66 hole1.8753. 753.501. 5912.030. 5002
326T16.08. 006.2512. 005.250. 66 hole2.1255. 255.001. 8453.910. 5002
326TS16. 08. 006.2512. 005.250. 66 hole1. 8753.753. 501.5912. 030.5002
364T18.09. 007.0011. 255.880. 66 hole2.3755. 885.622. 0214.280. 6253
364TS18. 09. 007.0011. 255.880. 66 hole1. 8753.753. 501.5912. 030.5003
365T18.09. 007.0012. 255.880. 66 hole2.3755. 885.622. 0214.280. 6253
365TS18. 09. 007.0012. 255.880. 66 hole1. 8753.753. 501.5912. 030.5003
404T20.010. 008.0012. 256.620. 81 hole2.8757. 257.002. 4505.650. 7503
404TS20. 010. 008.0012. 256.620. 81 hole2. 1254.254. 001.8452. 780.5003
405T20.010. 008.0013. 756.620. 81 hole2.8757. 257.002. 4505.650. 7503
405TS20. 010. 008.0013. 756.620. 81 hole2. 1254.254. 001.8452. 780.5003
444T22.011. 009.0014. 507.500. 81 hole3.3758. 508.252. 8806.910. 8753
444TS22. 011. 009.0014. 507.500. 81 hole2. 3754.754. 502.0213. 030.6253
445T22.011. 009.0016. 507.500. 81 hole3.3758. 508.252. 8806.910. 8753
445TS22. 011. 009.0016. 507.500. 81 hole2. 3754.754. 502.0213. 030.6253
447T22.011. 009.0020. 007.500. 81 hole3.3758. 508.252. 8806.910. 8753
447TS22. 011. 009.0020. 007.500. 81 hole2. 3754.754. 502.0213. 030.6253
449T22.011. 009.0025. 007.500. 81 hole3.3758. 508.252. 8806.910. 8753
449TS22. 011. 009.0025. 007.500. 81 hole2. 3754.754. 502.0213. 030.6253
440 . .. 11. 009.00 ** 7, 50 . .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..
500.. .12. 5010 0, 00 ** 8,50 .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .
Todas las dimensiones en pulgadas.
* Las tolerancias en la dimensin D para motores de base rgida se .00 pulgadas -0, 06 cm. No se ha establecido la tolerancia de la dimensin D de resistentes motores montados.
Marcos 42 a 56H, inclusive-La tolerancia de la dimensin 2F ser de 0, 03 pulgadas y de la dimensin H (ancho de la ranura) ser 0.02 pulgadas, -0, 00 pulgadas.
Marcos 143T a 500, ambos inclusive-La tolerancia para las dimensiones 2E y 2F ser de 0, 03 pulgadas y de la dimensin H ser 0. 05 pulga das, -0,00 pulgadas.
Los valores de la dimensin H representan los tamaosestndar de la saeta ms autorizaciones dimensiones.
Dimensin H:, Marcos 143T a 365T incluido el espacio libre de las enfermedades de transmisin sexual. perno para el tamao del agujero esde 0,03. La tolerancia es 0,05, -0, 00 pulgadas. Marcos 404T a 449T incluido el espacio libre de enfermedadesde transmisin sexual. perno para el
tamao del agujero es de 0, 06 pulgadas. La
la tolerancia es0. 020 pulgadas, -0,00 pulgadas.
Seccin I
Dimensiones, tolerancias, y el montaje
Para las dimensiones de los agujerosde paso 4. 8.
** Para la dimensin y la tercera 2F correspondiente (cuando sea necesario el cuarto) de dosdgitos en la serie de fotograma s, consulte 4.2. 1 y la Tabla 4-2.
*** BA tolerancia: 0 . 0 9 pulgadas.
_________
MG 1-1998, Revisin 1
Parte 4, pgina 15
NOTAS:
1 Para el significado de las dimensiones de la carta, vase el punto 4.1 y las Figuras 4-1 y 4-2.
2 Para las tolerancias de los dimetros de eje y cuneros, vase 4. 9.
3 Se recomienda que todaslas mquinas de corte con cuneros en la polea de eje, el acoplamiento, piones, etc, vayan provistos de una clave de Jules se especifique lo contrario por parte del comprador.
4 marcos de 42 a 56H, inclusive, si la longitud de la extensin del eje del motor no es adecuado para la aplicacin, se recomienda que las desviaciones de esta longitud de estar en incrementos de 0,25 pulgadas.
5 Para los productos de fundicin, planta de los pies coplanares: 0.015 pulgadas.
6 Para los productos de hierro fundido, en paralelo a la parte superior del pie inferior del pie: 1,5 grados.
7 Para los productos de hierro fundido, eje paralelo al plan de pie: 0. 015 pulgadas.
MG 1-1998, Revisin 1
Parte 4, pgina 16
Seccin I
Dimensiones, tolerancias, y el montaje
4.4.2 Extensiones del eje y dimensiones clave para la de corriente alterna, con patas cnicas Mquinas con simple o doble
Recto / cnicos del eje de extensin
Unidad de final cnico del eje de extensin *
Cunero
Marco
Designacin
143TR y 145TR
182TR y 184TR
213TR y 215TR
254TR y 256TR
284TR y 286TR
324TR y 326TR
364TR y 365TR
404TR y 405TR
444TR y 445TR
BA
2.25
2.75
3.50
4.25
4.75
5.25
5.88
6.62
7.50
ONU-WVX
0.87502.621.751.88
1.12503.382.252.38
1.37504.122.622.75
1.6254.502.883.00
1.8754.753.123.25
2.1255.253.503.62
2.3755.753.753.88
2.8756.624.384.50
3.3757.505.005.12
Unidad extremo opuesto-cnicos de extensin del eje *
FZ
Max
Eje
Temas
Y
0.75
1.88
1.25
1.25
1.25
1.38
1.50
1.75
2.00
Cunero
Nmero de cuadro
Serie FU FN-FW FV FX El ao fiscal Ancho Profundidad
Clave
Longitud FU
Z Max
1.38
1.50
2.00
2.00
2.38
2.75
3.25
3.62
4.12
ShaftKey
** ThreadsWidthDepthLength
5/8-180.1880.0941.50
3/4-160.2500.1252.00
1-140.3120.1562.38
1-140.3750.1882.62
1-1/4-120.5000.2502.88
1-1/2-80.5000.2503.25
1-3/4-80.6250.3123.50
2-80.7500.3754.12
2-1/4-80.8750.4384.75
Unidad extremo opuesto-eje recto de Extensin
Cunero
FN-FW FV Min R ES Min S
1400.62502.001.381.500.501.123/8-240.1880.0941.120.62501.621.380.5170.910.188
1800.87502.621.751.880.751.385/8-180.1880.0941.500.87502.252.000.7711.410.188
2101.12503.382.252.380.881.503/4-160.2500.1252.001.12502.752.500.9861.780.250
2501.37504.122.622.751.252.001-140.3120.1562.381.37503.383.121.2012.410.312
2801.62504.502.883.001.252.001-140.3750.1882.621.6254.003.751.4162.910.375
280 cortos Shaft1.6253.253.001.4161.910.375
3201.87504.753.123.251.252.381-1/4-120.5000.2502.881.8754.624.381.5913.280.500
320 Shaft1.8753.753.501.5912.030.500 corto
3601.87504.753.123.251.252.381-1/4-120.5000.2502.881.8753.753.501.5912.030.500
360 cortos Shaft1.8753.753.501.5912.030.500
4002.12505.253.503.621.382.751-1/2-80.5000.2503.252.1255.255.001.8453.910.500
400 Shaft2.1254.254.001.8452.780.500 corto
4402.37505.753.753.881.503.251-3/4-80.6250.3123.502.3755.885.622.0214.280.625
440 cortos Shaft2.3754.754.502.0213.030.625
Todas las dimensiones en pulgadas.
* El cono estndar de los ejes ser a razn de 1,25 pulgadas de dimetro por cada pie de longitud. El hilo en el extremo del eje del cono debern estar provistos de una tuerca y un dispositivo de cierre adecuado.
** La tolerancia en la longitud de la clave es 0,03 pulgadas.
Para aplicaciones de unidad que no sea de conexin directa, el fabricante del motor debe ser consultado.
NOTAS:
1. Para el significado de la letra las dimensiones vase el punto 4.1 y las Figuras 4 -1 y 4-2
2. Para las tolerancias de los dimetros de eje y cuneros, vase 4.9.
3. Se recomienda que todas las mquinas con cuneros corte en la extensin del eje de la polea, acoplamiento, piones, etc, vayan provistos de una llave a menos que se especifique lo contrario por parte del comprador.
Seccin I
Dimensiones, tolerancias, y el montaje
MG 1-1998, Revisin 1
Parte 4, pgina 17
4.4.3 Dimetros del eje de extensin y dimensiones clave para la alterna Motores de corriente continua construido en marcos ms grandes que los marcos 449T
Los dimetros de eje y las dimensiones clave paramotores de corriente alterna con calificaciones construida en marcos ms grande queel marco 449T hasta
incluyendo las calificaciones construidaen los marcos correspondientes a la mejora continua de tipo abierto calificacin otorgada en el 12.0 se muestraen la Tabla 4.3.
4.4.4 Dimensiones para el Tipo C cara de montaje de pie o Leggings Los motores de corriente alterna
BF Hoyo
Marco
Designacin *
42C
48C
56C
143TC y 145TC
182TC y 184TC
182TCH y 184TCH
213TC y 215TC
254TC y 256TC
284TC y 286TC
284TSC y 286TSC
324TC y 326TC
324TSC y 326TSC
364TC y 365TC
364TSC y 365TSC
404TC y 405TC
AJ **
3.750
3.750
5.875
5.875
7.250
5.875
7.250
7.250
9.000
9.000
11.000
11.000
11.000
11.000
11.000
AK
3.000
3.000
4.500
4.500
8.500
4.500
8.500
8.500
10.500
10.500
12.500
12.500
12.500
12.500
12.500
BA
2.062
2.50
2.75
2.75
3.50
3.50
4.25
4.75
4.75
4.75
5.25
5.25
5.88
5.88
6.62
BB Min
0,16
0,16
0,16
0,16
0.25
0,16
0.25
0.25
0.25
0.25
0.25
0.25
0.25
0.25
0.25
BC
-0,19
-0,19
-0,19
0.12
0.12
0.12
0.25
0.25
0.25
0.25
0.25
0.25
0.25
0.25
0.25
BD Max
5,00
5.625
6,50
6,50
9.00
6,50
9.00
10.00
11.25
11.25
14.00
14.00
14.00
14.00
15.50
Nmero
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
8
8
8
En Tamao
1/4-20
1/4-20
3/8-16
3/8-16
1/2-13
3/8-16
1/2-13
1/2-13
1/2-13
1/2-13
5/8-11
5/8-11
5/8-11
5/8-11
5/8-11
Tornillo
Penetracin
Subsidio
...
...
...
0.56
0.75
0.56
0.75
0.75
0.75
0.75
0.94
0.94
0.94
0.94
0.94
Cunero
ES Min
...
...
1.41
1.41
1.78
1.78
2.41
2.91
3.28
1.91
3.91
2.03
4.28
2.03
5.65
U
0,3750
0.500
0,6250
0,8750
1,1250
1,1250
1,3750
1.625
1.875
1.625
2.125
1.875
2.375
1.875
2.875
AH
1.312
1.69
2.06
2.12
2.62
2.62
3.12
3.75
4.38
3.00
5.00
3.50
5.62
3.50
7.00
R
0.328
0.453
0.517
0.771
0.986
0.986
1.201
1.416
1.591
1.416
1.845
1.591
2.021
1.591
2.450
S
plano
plano
0.188
0.188
0.250
0.250
0.312
0.375
0.500
0.375
0.500
0.500
0.625
0.500
0.750
404TSC y 405TSC11.00012.5006.620.25 +0.2515.5085 / 8-110.942.1254.001.8452.780.500
444TC y 445TC14.00016.0007.500.25 +0.2518.0085 / 8-110.943.3758.252.8806.910.875
444TSC y 445TSC14.00016.0007.500.25 +0.2518.0085 / 8-110.942.3754.502.0213.030.625
447TC y 449TC14.00016.0007.500.25 +0.2518.0085 / 8-110.943.3758.252.8806.910.875
447TSC y 449TSC14.00016.0007.500.25 +0.2518.0085 / 8-110.942.3754.502.0213.030.625
500 marco series14.50016.500 ... .25 +0.2518.0045 / 8-110.94 ...............
Todas las dimensiones en pulgadas.
* Para los cuadros 42C a 445TSC, ver 4.4.1, para las dimensiones de A, D, E, 2F, y H.
** Para los marcos 182TC, 184TC y 213TC a travs 500TC, la lnea central de los agujeros debe estar dentro de 0.025 pulgadas de colocacin. Verdadera ubicacin se define como la ubicacin angular y diametral
con referencia a la lnea central de la dimensin de AK.
La tolerancia en esta dimensin BB ser 0.00 pulgadas, -0,06 pulgadas.
Estas dimensiones BD son dimensiones nominales.
NOTAS:
1. Para el significado de la letra las dimensiones vase el punto 4.1 y la Figura 9.4.
2. Para las tolerancias de los dimetros de eje y cuneros vase 4.9.
3. Para las tolerancias en las dimensiones de AK, descentramiento de la cara, y la excentricidad permitida de ranura de montaje, vase 4.12.
4. Se recomienda que todas las mquinas con cuneros corte en la extensin del eje de la polea, pin, etc, vayan provistos de una llave a menos que se especifique lo contrario por parte del comprador.
5. Si la longitud de la extensin del eje del motor no es adecuado para la aplicacin, se recomienda que las desviaciones de esta longitud de estar en 0.25 pulgadas incrementos.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 18
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y el mont aje
4.4.5 Dimensiones para el tipo de rostro FC de montaje para accesorios en la f inal de unidad extremo opuesto
de alterna Motores de corriente continua
FBF Hoy o
Tornillo
Penetracin
Designaciones marco FAJ FAK FBB Min ETA Min Nmero En Tamao Subsidio
Orificio para accesorios
Lleva
DP Dimetro
143TFC y 145TFC5.8754.5000.16 * 6,50 43/8-160.562.810.41
182TFC y 184TFC5.8754.5000.16 * 6,50 43/8-160.562.810.41
213TFC y 215TFC7.2508.5000.259.0041/2-130.753.810.62
254TFC y 256TFC7.2508.5000.2510.0041/2-130.753.810.62
284TFC y 286TFC9.00010.5000.2511.2541/2-130.754.500.62
324TFC y 326TFC11.00012.5000.2514.0045/8-110.945.250.62
* La tolerancia en esta dimensin se FBB 0.00, -0.06 pulgadas.
Esta dimensin BD es una dimensin nominal.
Cuando un agujero se requiere en la cara de tipo C para los cables de accesorios, el agujero se encuentra dentro del rea de disposicin definida por un crculo
ubicados de acuerdo con la figura y la tabla.
NOTA:
1. Para conocer el significado de las dimensiones de la carta, ver 4.1.
2. Para las tolerancias en las dimensiones de FAK, descentramiento de la cara, y la excentricidad permitida de los conejos de montaje, vase 4.12. Para el eje permisible
descentramiento vase 4.9.
3. Las normas no se han desarrollado para el FU, FAH, hemograma completo, pruebas y claves en las dimensiones.
Seccin 1
Dimensiones, tolerancias, y el montaje
4.4.6 Dimensiones para el Tipo D brida de montaje de pie o Leggings Los motores de corriente alterna
BF Hoyo
Reco-
recomendados
Tornillo
Longitud
1. 25
1. 25
1. 25
2. 00
2. 00
2. 00
2. 00
2. 00
2. 00
2. 00
2. 25
2. 25
2. 25
2. 25
2. 25
2. 25
. . .
MG 1-1998, Revisin 1
Parte 4, pgina 19
Marco de Designacin
143TD y 145TD
182TD y 184TD
213TD y 215TD
254TD y 256TD
284TD y 286TD
284TSD y 286TSD
324TD y 326TD
324TSD y 326TSD
364TD y 365TD
364TSD y 365TSD
404TD y 405TD
404TSD y 405TSD
444TD y 445TD
444TSD y 445TSD
447TD y 449TD
AJ
10. 00
10. 00
10. 00
12. 50
12. 50
12. 50
16. 00
16. 00
16. 00
16. 00
20. 00
20. 00
20. 00
20. 00
20. 00
AK
9. 000
9. 000
9. 000
11. 000
11. 000
11. 000
14. 000
14. 000
14. 000
14. 000
18. 000
18. 000
18. 000
18. 000
18. 000
BA
2. 75
3. 50
4. 25
4. 75
4. 75
4. 75
5. 25
5. 25
5. 88
5. 88
6. 62
6. 62
7. 50
7. 50
7. 50
BB *
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
BC
0. 00
0. 00
0. 00
0. 00
0. 00
0. 00
0. 00
0. 00
0. 00
0. 00
0. 00
0. 00
0. 00
0. 00
0. 00
BD Max
11. 00
11. 00
11. 00
14. 00
14. 00
14. 00
18. 00
18. 00
18. 00
18. 00
22. 00
22. 00
22. 00
22. 00
22. 00
No SER
0. 50
0. 50
0. 50
0. 75
0. 75
0. 75
0. 75
0. 75
0. 75
0. 75
1. 00
1. 00
1. 00
1. 00
1. 00
Nmero
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
8
8
8
8
8
Tamao
0. 53
0. 53
0. 53
0. 81
0. 81
0. 81
0. 81
0. 81
0. 81
0. 81
0. 81
0. 81
0. 81
0. 81
0. 81
U
0, 8750
1, 1250
1, 3750
1. 625
1. 875
1. 625
2. 125
1. 875
2. 375
1. 875
2. 875
2. 125
3. 375
2. 375
3. 375
2. 375
. . .
AH
2. 25
2. 75
3. 38
4. 00
4. 62
3. 25
5. 25
3. 75
5. 88
3. 75
7. 25
4. 25
8. 50
4. 75
8. 50
4. 75
. . .
R
0. 771
0. 986
1. 201
1. 416
1. 591
1. 416
1. 845
1. 591
2. 021
1. 591
2. 450
1. 845
2. 880
2. 021
2. 880
2. 021
. . .
Cunero
ES Min
1. 41
1. 78
2. 41
2. 91
3. 28
1. 91
3. 91
2. 03
4. 28
2. 03
5. 65
2. 78
6. 91
3. 03
6. 91
3. 03
. . .
S
0. 188
0. 250
0. 312
0. 375
0. 500
0. 375
0. 500
0. 500
0. 625
0. 500
0. 750
0. 500
0. 875
0. 625
0. 875
0. 625
. . .
447TSD y 449TSD20. 00018. 0007. 500. 250.0022. 001.0080. 81
500 marco series22. 00018.000 .. . 0.250. 0025.001. 0080.81
Todas las dimensiones en pulgadas.
* La tolerancia es 0, 00 pulgadas, -0, 06 pulgadas.
NOTAS:
1. Para el significado de la letra las dimensiones vase el punto 4.1 y la Figura 4. 4.
2. Ver 4. 4. 1 para las dimensiones de A, B, D, E, 2F, y H para los marcos de 143TD-445TSD, y para las dimensionesD, E, 2F, y BA para la serie de marco de 500.
3. Para las tolerancias de los dimetros de eje y cuneros, vase 4. 9.
4. Para las tolerancias en las dimensiones de AK, descentramiento de la cara, y la excentricidad permitida de conejo de monta je, vase 4. 12.
MG 1-1998, Revisin 1
Parte 4, pgina 20
4.5
4.5.1
DIMENSIONES-DC MQUINAS
Dimensiones para Motores de corriente continua con pequeas sola extensin de eje recto
Seccin I
Dimensiones, tolerancias, y el montaje
Cunero
Marco
Designaciones
42
48
56
56H
A Max
---
---
---
---
B Max
---
---
---
---
D *
2.62
3.00
3.50
3.50
E
1.75
2.12
2.44
2.44
2F
1.69
2.75
3.00
3.00
BA
2.06
2.50
2.75
2.75
H Ranura
0.28
0.34
0.34
0.34
U
0,3750
0,5000
0,6250
0,6250
N-W
1.12
1.50
1.88
1.88
R
0.328
0.453
0.517
0.517
ES Min
---
---
1.41
1.41
S
plano
plano
0.188
0.188
Todas las dimensiones en pulgadas
* La tolerancia de la dimensin D para motores de base rgida se .00 pulgadas -0,06 cm. No se ha establecido la tolerancia de la dimensin D de resistentes motores montados.
La tolerancia de la dimensin 2F ser de 0,03 pulgadas y de la dimensin H (ancho de la ranura) ser 0.05 pulgadas, -0,00 pulgadas.
NOTAS:
1. Para el significado de la letra las dimensiones vase el punto 4.1 y las Figuras 4 -1 y 4-2.
2. Para la tolerancia en el dimetro de eje y cuneros vase 4.9.
3. Se recomienda que todas las mquinas con cuneros corte en la extensin del eje de la polea, acoplamiento, piones, etc, vayan provistos de una llave a menos que se especifique lo contrario por el
comprador.
4. Si la longitud de la extensin del eje del motor no es adecuado para la aplicacin, se recomienda que las desviaciones de esta longitud de estar en incrementos de 0,25 pulgadas.
Seccin I
Dimensiones, tolerancias, y el montaje
4.5.2 Dimensiones para el pie de montaje industrial de corriente directa de mquinas
Marco
Designaciones
182AT
183AT
184AT
185AT
186AT
187AT
188AT
189AT
1810AT
213AT
214AT
215AT
216AT
217AT
218AT
219AT
2110AT
253AT
254AT
255AT
256AT
257AT
258AT
259AT
283AT
284AT
285AT
286AT
287AT
288AT
289AT
A Max
9.00
9.00
9.00
9.00
9.00
9.00
9.00
9.00
9.00
10.50
10.50
10.50
10.50
10.50
10.50
10.50
10.50
12.50
12.50
12.50
12.50
12.50
12.50
12.50
14.00
14.00
14.00
14.00
14.00
14.00
14.00
B Max
6.50
7.00
7.50
8.25
9.00
10.00
11.00
12.00
13.00
7.50
8.25
9.00
10.00
11.00
12.00
13.00
14.00
9.50
10.75
11.50
12.50
13.50
15.00
16.50
11.00
12.50
13.00
14.00
15.50
17.00
19.00
D *
4.50
4.50
4.50
4.50
4.50
4.50
4.50
4.50
4.50
5.25
5.25
5.25
5.25
5.25
5.25
5.25
5.25
6.25
6.25
6.25
6.25
6.25
6.25
6.25
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
E
3.75
3.75
3.75
3.75
3.75
3.75
3.75
3.75
3.75
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
5.50
5.50
5.50
5.50
5.50
5.50
5.50
2F
4.50
5.00
5.50
6.25
7.00
8.00
9.00
10.00
11.00
5.50
6.25
7.00
8.00
9.00
10.00
11.00
12.50
7.00
8.25
9.00
10.00
11.00
12.50
14.00
8.00
9.00
10.00
11.00
12.50
14.00
16.00
BA
2.75
2.75
2.75
2.75
2.75
2.75
2.75
2.75
2.75
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.75
4.75
4.75
4.75
4.75
4.75
4.75
H agujero
0.41
0.41
0.41
0.41
0.41
0.41
0.41
0.41
0.41
0.41
0.41
0.41
0.41
0.41
0.41
0.41
0.41
0.53
0.53
0.53
0.53
0.53
0.53
0.53
0.53
0.53
0.53
0.53
0.53
0.53
0.53
AL
12.75
12.75
12.75
12.75
12.75
12.75
12.75
12.75
12.75
15.00
15.00
15.00
15.00
15.00
15.00
15.00
15.00
17.75
17.75
17.75
17.75
17.75
17.75
17.75
19.75
19.75
19.75
19.75
19.75
19.75
19.75
AM
9.50
10.00
10.50
11.25
12.00
13.00
14.00
15.00
16.00
11.00
11.75
12.50
13.50
14.50
12.50
16.50
18.00
13.88
15.12
15.88
16.88
17.88
19.38
20.88
15.38
16.88
17.38
18.38
19.88
21.38
23.38
AO
4.50
4.50
4.50
4.50
4.50
4.50
4.50
4.50
4.50
5.25
5.25
5.25
5.25
5.25
5.25
5.25
5.25
6.25
6.25
6.25
6.25
6.25
6.25
6.25
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
AR
4.25
4.50
4.75
5.12
5.50
6.00
6.50
7.00
7.50
4.75
5.12
5.50
6.00
6.50
7.00
7.50
8.25
6.00
6.62
7.00
7.50
8.00
8.78
9.00
6.75
7.50
7.75
8.25
9.00
9.75
10.75
AU
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
AX
1.50
1.50
1.50
1.50
1.50
1.50
1.50
1.50
1.50
1.75
1.75
1.75
1.75
1.75
1.75
1.75
1.75
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
MG 1-1998, Revisin 1
Parte 4, pgina 21
AY Max
Bases
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
BT
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.50
4.50
4.50
4.50
4.50
4.50
4.50
MG 1-1998, Revisin 1
Parte 4, pgina 22
Seccin I
Dimensiones, tolerancias, y el montaje
4.5.2 (Continuacin)
Marco
Designaciones
323AT
324AT
325AT
326AT
327AT
328AT
329AT
363AT
364AT
365AT
366AT
367AT
368AT
369AT
403AT
404AT
405AT
406AT
407AT
408AT
409AT
443AT
444AT
445AT
446AT
447AT
448AT
449AT
A Max
16.00
16.00
16.00
16.00
16.00
16.00
16.00
18.00
18.00
18.00
18.00
18.00
18.00
18.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
22.00
22.00
22.00
22.00
22.00
22.00
22.00
B Max
12.50
14.00
14.50
15.50
17.50
19.50
21.50
14.00
154.25
16.25
181.00
20.00
22.00
14.00
15.00
16.25
17.75
20.00
22.00
24.00
26.00
16.50
18.50
20.50
22.00
24.00
26.00
29.00
D *
8.00
8.00
8.00
8.00
8.00
8.00
8.00
9.00
9.00
9.00
9.00
9.00
9.00
9.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
11.00
11.00
11.00
11.00
11.00
11.00
11.00
E
6.25
6.25
6.25
6.25
6.25
6.25
6.25
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
8.00
8.00
8.00
8.00
8.00
8.00
8.00
9.00
9.00
9.00
9.00
9.00
9.00
9.00
2F
9.00
10.50
11.00
12.00
14.00
16.00
18.00
10.00
11.25
12.25
14.00
16.00
18.00
20.00
11.00
12.75
13.75
16.00
18.00
20.00
22.00
12.50
15.00
16.50
18.00
20.00
22.00
25.00
BA
5.25
5.25
5.25
5.25
5.25
5.25
5.25
5.88
5.88
5.88
5.88
5.88
5.88
5.88
6.62
6.62
6.62
6.62
6.62
6.62
6.62
7.50
7.50
7.50
7.50
7.50
7.50
7.50
H agujero
0.66
0.66
0.66
0.66
0.66
0.66
0.66
0.81
0.81
0.81
0.81
0.81
0.81
0.81
0.94
0.94
0.94
0.94
0.94
0.94
0.94
1.06
1.06
1.06
1.06
1.06
1.06
1.06
AL
22.75
22.75
22.75
22.75
22.75
22.75
22.75
25.50
25.50
25.50
25.50
25.50
25.50
25.50
28.75
28.75
28.75
28.75
28.75
28.75
28.75
31.25
31.25
31.25
31.25
31.25
31.25
31.25
AM
17.75
19.25
19.75
20.75
22.75
24.75
26.75
19.25
20.50
21.50
23.25
25.25
27.25
29.25
21.12
22.38
23.88
26.12
28.12
30.12
32.12
22.62
24.62
26.62
28.12
30.12
32.12
35.12
AO
8.00
8.00
8.00
8.00
8.00
8.00
8.00
9.00
9.00
9.00
9.00
9.00
9.00
9.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
11.00
11.00
11.00
11.00
11.00
11.00
11.00
AR
7.75
8.50
8.75
9.25
10.25
11.25
12.25
8.25
9.12
9.62
10.50
11.50
12.50
13.50
9.25
9.88
10.62
11.75
12.75
13.75
14.75
10.00
11.00
12.00
12.75
13.75
14.75
16.25
AU
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.88
0.88
0.88
0.88
0.88
0.88
0.88
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.12
1.12
1.12
1.12
1.12
1.12
1.12
AX
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
AY Max
Bases
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.88
0.88
0.88
0.88
0.88
0.88
0.88
0.88
0.88
0.88
0.88
0.88
0.88
0.88
BT
5.25
5.25
5.25
5.25
5.25
5.25
5.25
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
7.50
7.50
7.50
7.50
7.50
7.50
7.50
Seccin I
Dimensiones, tolerancias, y el montaje
MG 1-1998, Revisin 1
Parte 4, pgina 23
4.5.2 (Continuacin)
Marco
Designaciones
502AT
503AT
504AT
505AT
506AT
507AT
508AT
509AT
583
584
585
586
587
588
683
684
685
686
687
688
A Max
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
25.00
29.00
29.00
29.00
29.00
29.00
29.00
34.00
34.00
34.00
34.00
34.00
34.00
B Max
17.50
19.00
21.00
23.00
25.00
27.00
30.00
33.00
21.00
23.00
25.00
27.00
30.00
33.00
25.00
27.00
30.00
33.00
37.00
41.00
D *
12.50
12.50
12.50
12.50
12.50
12.50
12.50
12.50
14.50
14.50
14.50
14.50
14.50
14.50
17.00
17.00
17.00
17.00
17.00
17.00
E
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
11.50
11.50
11.50
11.50
11.50
11.50
13.50
13.50
13.50
13.50
13.50
13.50
2F
12.50
14.00
16.00
18.00
20.00
22.00
25.00
28.00
16.00
18.00
20.00
22.00
25.00
28.00
20.00
22.00
25.00
28.00
32.00
36.00
BA
8.50
8.50
8.50
8.50
8.50
8.50
8.50
8.50
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
11.50
11.50
11.50
11.50
11.50
11.50
H agujero
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
AL
35.00
35.00
35.00
35.00
35.00
35.00
35.00
35.00
38.75
38.75
38.75
38.75
38.75
38.75
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
42.50
AM
24.50
26.00
28.00
30.00
32.00
34.00
37.00
40.00
29.00
31.00
33.00
35.00
38.00
41.00
30.75
32.75
35.75
38.75
42.75
46.75
AO
12.50
12.50
12.50
12.50
12.50
12.50
12.50
12.50
14.50
14.50
14.50
14.50
14.50
14.50
13.50
13.50
13.50
13.50
13.50
13.50
AR
10.75
11.50
12.50
13.50
14.50
15.50
17.00
18.50
13.00
14.00
15.00
16.00
17.50
19.00
14.00
15.00
16.50
18.00
20.00
22.00
AU
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25
1.38
1.38
1.38
1.38
1.38
1.38
AX
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
4.25
AY Max
Bases
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
---
BT
8.00
8.00
8.00
8.00
8.00
8.00
8.00
8.00
8.50
8.50
8.50
8.50
8.50
8.50
9.00
9.00
9.00
9.00
9.00
9.00
MG 1-1998, Revisin 1
Parte 4, pgina 24
4.5.2 (Continuacin)
La unidad final para correa
Cunero
Marco
Designaciones
182AT-1810AT
213AT-2110AT
253AT-259AT
283AT-289AT
323AT-329AT
363AT-369AT
403AT-409AT
443AT-449AT
502AT-509AT
583A-588A
683A-688A
U
1,1250
1,3750
1.625
1.875
2.125
2.375
2.625
2.875
3.250
3.250
3.625
N-W
2.25
2.75
3.25
3.75
4.25
4.75
5.25
5.75
6.50
9.75
10.88
V Min
2.00
2.50
3.00
3.50
4.00
4.50
5.00
5.50
6.25
9.50
10.62
RES Min
0.9861.41
1.201
1.416
1.591
1.845
2.021
2.275
2.450
2.831
2.831
3.134
1.78
2.28
2.53
3.03
3.53
4.03
4.53
5.28
8.28
9.53
S
0.250
0.312
0.375
0.500
0.500
0.625
0.625
0.750
0.750
0.750
0.875
U
---
---
---
---
---
---
---
---
---
2.875
3.250
N-W
---
---
---
---
---
---
---
---
---
5.75
6.50
V Min
---
---
---
---
---
---
---
---
---
5.50
6.25
R
---
---
---
---
---
---
---
---
---
2.450
2.831
Seccin I
Dimensiones, tolerancias, y el montaje
La unidad final para conexin directa Unidad
Cunero
ES Min
---
---
---
---
---
---
---
---
---
4.28
5.03
S
---
---
---
---
---
---
---
---
---
0.750
0.750
Extremo opuesto Drive-recto
Cunero
FUFN FV-FW Min.
0.87501.751.50
1,1250
1,3750
1.625
1.875
2.125
2.375
2.625
2.875
---
---
2.25
2.75
3.25
3.75
4.25
4.75
5.25
5.75
---
---
2.00
2.50
3.00
3.50
4.00
4.50
5.00
5.50
---
---
FR
0.771
0.986
1.201
1.416
1.591
1.845
2.021
2.275
2.450
---
---
FES
Min
0.91
1.41
1.78
2.28
2.53
3.03
3.53
4.03
4.53
---
---
FS
0.188
0.250
0.312
0.375
0.500
0.500
0.625
0.625
0.750
---
---
Todas las dimensiones en pulgadas
* Marcos 182AT a 329AT, inclusive-La tolerancia de la dimensin D se 0.00 pulgadas, pulgadas -0,03, Marcos 363AT a 688AT, inclusive-La tolerancia de la dimensin D se debe
0,00 pulgadas, -0,06 pulgadas.
La tolerancia para las dimensiones 2E y 2F ser de 0,03 pulgadas y de la dimensin H ser 0.05 pulgadas, -0,00 pulgadas.
Cuando los marcos de 583A a 688A tiene una extensin de eje para la conexin directa de unidad, el nmero del cuadro tendr una letra del sufijo "S" (es decir, 583AS).
NOTAS:
1. Para conocer el significado de las dimensiones de la carta, vase el punto 4.1 y las Figuras 4 -1 y 4-2.
2. Se recomienda que todas las mquinas con act cuneros en la polea de eje, el acoplamiento, piones, etc estar provistas de una llave a menos que se especifique lo contrario por parte del comprador.
Seccin I
Dimensiones, tolerancias, y el montaje
4.5.3 Dimensiones para el pie de montaje industrial Motores de corriente continua
Marco
Designaciones
142 A
143 A
144 A
145 A
146 A
147 A
148 A
149 A
EN 1410
EN 1411
EN 1412
162 A
163 A
164 A
165 A
166 A
167 A
168 A
169 A
EN 1610
MG 1-1998, Revisin 1
Parte 4, pgina 25
A Max
7. 00
7. 00
7. 00
7. 00
7. 00
7. 00
7. 00
7. 00
7. 00
7. 00
7. 00
8. 00
8. 00
8. 00
8. 00
8. 00
8. 00
8. 00
8. 00
8. 00
B Max
6. 75
7. 25
7. 75
8. 25
8. 75
9. 50
10. 25
11. 25
12. 25
13. 25
14. 25
6. 00
6. 50
7. 00
7. 50
8. 20
9. 00
10. 00
11. 00
12. 00
D *
3. 50
3. 50
3. 50
3. 50
3. 50
3. 50
3. 50
3. 50
3. 50
3. 50
3. 50
4. 00
4. 00
4. 00
4. 00
4. 00
4. 00
4. 00
4. 00
4. 00
E
2. 75
2. 75
2. 75
2. 75
2. 75
2. 75
2. 75
2. 75
2. 75
2. 75
2. 75
3. 12
3. 12
3. 12
3. 12
3. 12
3. 12
3. 12
3. 12
3. 12
2F
3. 50
4. 00
4. 50
5. 00
5. 50
6. 25
7. 00
8. 00
9. 00
10. 00
11. 00
4. 00
4. 50
5. 00
5. 50
6. 25
7. 00
8. 00
9. 00
10. 00
BA
2. 75
2. 75
2. 75
2. 75
2. 75
2. 75
2. 75
2. 75
2. 75
2. 75
2. 75
2. 50
2. 50
2. 50
2. 50
2. 50
2. 50
2. 50
2. 50
2. 50
H agujero
0. 34
0. 34
0. 34
0. 34
0. 34
0. 34
0. 34
0. 34
0. 34
0. 34
0. 34
0. 41
0. 41
0. 41
0. 41
0. 41
0. 41
0. 41
0. 41
0. 41
La unidad final para correa
Cunero
Marco
Designaciones
142AT-1412AT
162AT-1610AT
U
0, 8750
0, 8750
N-W
2. 25
1. 75
V Min
2. 00
1. 50
R
0. 771
0. 771
ES Min
0. 91
0. 91
S
0. 188
0. 188
U
---
---
La unidad final para conexin directa Unidad
Cunero
N-W
---
---
V Min
---
---
R
---
---
ES Min
---
---
S
---
---
FU
0. 625
0. 625
End Drive extremo opuesto-Straight
Cunero
FN-FW
1. 25
1. 25
FV Min
1. 00
1. 00
FR
0. 517
0. 517
FES
Min
0. 66
0. 66
FS
0. 188
0. 188
Todas las dimensiones en pulgadas
* La tolerancia de la dimensin D se . 00 pulgadas -0, 03 cm
La tolerancia para lasdimensiones 2E y 2F ser de 0,03 pulgadasy de la dimensin Hser 0.05 pulgadas, -0,00 pulgadas.
NOTAS:
1 Para el significado de las dimensiones de la carta, vase el punto 4.1 y las Figuras 4 -1 y 4-2.
2. Para las tolerancias en el dimetro del eje y cuneros, vase 4.9.
3. Se recomienda que todas las mquinas con act cuneros en la polea de eje, el acoplamiento, piones, etc estar provistas de una llave a menos que se especifique lo contrario por parte del comprador
MG 1-1998, Revisin 1
Parte 4, pgina 26
4.5.4 Dimensiones para el Tipo C de montaje cara de corriente directa motores pequeos
DF Hoyo
Designaciones marco
42C
48C
56C
AJ
3.750
3.750
5.875
AK
3.000
3.000
4.500
BA
2.062
2.5
2.75
BB *
0.16
0.16
0.16
BC
-0,19
-0,19
-0,19
BD Nom
5.00
5.625
6.5
Nmero
4
4
4
En Tamao
1/4-20
1/4-20
3/8-16
Seccin I
Dimensiones, tolerancias, y el montaje
Cunero
U
0,3750
0.500
0,6250
AH
1.312
1.69
2.06
R
0.328
0.453
0.517
ES Min
---
---
1.41
S
plano
plano
0.188
Todas las dimensiones en pulgadas.
* Estas dimensiones BB tienen una tolerancia de 0.00, -0.06 pulgadas.
Si la longitud de la extensin del eje del motor no es adecuado para la aplicacin, se recomienda que las desviaciones de l a longitud de ser en incrementos de 0,25 pulgadas.
NOTAS:
1 Para el significado de las dimensiones de la carta, ver 4.1 y la Figura 4-3.
2 Vase 4.5.1 para las dimensiones D, E, y 2F cuando el motor est siempre con los pies.
3 Para las tolerancias de los dimetros de eje y cuneros, vase 4.9.
4 Por la tolerancia en las dimensiones de AK, el descentramiento cara, y la excentricidad permitida de ranura de montaje, ver 4.12.
4.5.5 Dimensiones para el Tipo C de montaje cara Industrial Motores de corriente continua
BF Hoyo
Tornillo
Penetracin
Nmero mximo de BD en Tamao Asignacin
9.0041/2-130.75
9.00
10.00
11.25
14.00
14.00
4
4
4
4
8
1/2-13
1/2-13
1/2-13
5/8-11
5/8-11
0.75
0.75
0.75
0.94
0.94
Cunero
Designaciones marco
182ATC-1810ATC
213ATC-2110ATC
253ATC-259ATC
283ATC = 289ATC
323ATC-329ATC
363ATC-369ATC
Todas las dimensiones en pulgadas.
AJ
7.250
7.250
7.250
9.000
11.000
11.000
AK
8.500
8.500
8.500
10.500
12.500
12.500
BA
2.75
3.50
4.25
4.75
5.25
5.88
BB *
0.25
0.25
0.25
0.25
0.25
0.25
BC
0.12
0.25
0.25
0.25
0.25
0.25
U
1,1250
1,3750
1.625
1.875
2.125
2.375
AH
2.12
2.50
3.00
3.50
4.00
4.50
R
0.986
1.201
1.416
1.591
1.845
2.021
ES Min
1.41
1.78
2.28
2.53
3.03
3.53
S
0.250
0.312
0.375
0.500
0.500
0.625
NOTAS:
1. Para conocer el significado de las dimensiones de la carta, ver 4.1 y la Figura 4 -3.
2. Para las tolerancias de los dimetros de eje y cuneros, vase 4.9.
3. Para la tolerancia en las dimensiones de AK, el descentramiento cara, y la excentricidad permitida de ranura de montaje, vase 4.12.
4. Vase el apartado 4.5.2 de las dimensiones A, B, D, E, 2F, H, y BA cuando se proporciona el motor con los pies.
Seccin I
Dimensiones, tolerancias, y el montaje
4.5.6 Dimensiones para el Tipo C de montaje cara Industrial Motores de corriente continua
BF Hoyo
Designaciones marco
142ATC-1412ATC
162ATC-1610ATC
MG 1-1998, Revisin 1
Parte 4, pgina 27
Cunero
U
0, 8750
0, 8750
AJ
5. 875
5. 875
AK
4. 500
4. 500
BA
2. 75
2. 50
BB *
0. 16
0. 16
BC
0. 12
0. 12
Tornillo
BD Nmero mximo de penetracin en Tamao
Subsidio
6. 50
6. 50
4
4
3/8-16
3/8-16
0. 56
0. 56
AH
2. 12
2. 12
R
0. 771
0. 771
ES Min
1. 41
1. 41
S
0. 188
0. 188
Todas las dimensiones en pulgadas.
* Tolerancia = 0.00 pulgadas, -0,06 pulgadas.
NOTAS:
1. Vase el prrafo 4.5. 3 para las dimensiones de A, B, E, 2F, y H cuando el motor est siempre con los pies.
2. Para conocer el significado de las dimensiones de la carta, ver 4. 1 y la Figura 4-3.
3. Para las tolerancias de los dimetros de eje y cuneros, vase 4. 9.
4. Para la tolerancia en las dimensiones de AK, el descentramiento cara, y la excentricidad permitida de ranura de montaje, vase 4.12.
4.5.7 Dimensiones para el Tipo D brida de montaje industrial Motores de corriente continua
BF agujero de paso
Designaciones marco
182ATD-1810ATD
213ATD-2110ATD
253ATD-259ATD
283ATD-289ATD
323ATD-329ATD
363ATD-369ATD
403ATD-409ATD
443ATD-449ATD
502ATD-509ATD
583AD-588AD
583ASD-588ASD
683AD-688AD
683ASD-688ASD
Cunero
U
1. 125
1. 375
1. 625
1. 875
2. 125
2. 375
2. 625
2. 875
3. 250
3. 250
2. 875
3. 625
3. 250
AJ
10. 00
12. 50
16. 00
16. 00
16. 00
20. 00
22. 00
22. 00
30. 00
30. 00
30. 00
35. 25
35. 25
AK
9. 000
11. 000
14. 000
14. 000
14. 000
18. 000
18. 000
18. 000
28. 000
28. 000
28. 000
33. 250
33. 250
BB *
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
0. 25
BC
0
0
0
0
0
0
0
0
0. 38
0. 38
0. 38
0. 38
0. 38
BD Max SER Nom
11. 00
14. 00
18. 00
18. 00
18. 00
22. 00
24. 00
24. 00
32. 00
32. 00
32. 00
37. 25
37. 25
0. 50
0. 75
0. 75
0. 75
0. 75
1. 00
1. 00
1. 00
1. 00
1. 00
1. 00
1. 00
1. 00
Tamao
0. 53
0. 75
0. 75
0. 75
0. 75
1. 00
1. 00
1. 00
1. 00
1. 00
1. 00
1. 00
1. 00
Recomendado
Perno LengthNumber
4
4
4
4
4
8
8
8
8
8
8
8
8
1. 25
2. 00
2. 00
2. 00
2. 00
2. 50
2. 50
2. 50
2. 50
2. 50
2. 50
2. 50
2. 50
AH
2. 25
2. 75
3. 25
3. 75
4. 25
4. 75
5. 25
5. 75
6. 88
10. 12
6. 12
11. 25
6. 88
R
0. 986
1. 201
1. 416
1. 591
1. 845
2. 021
2. 275
2. 450
2. 831
2. 831
2. 845
3. 134
2. 831
S
0. 250
0. 312
0. 375
0. 500
0. 500
0. 625
0. 625
0. 750
0. 750
0. 750
0. 750
0. 875
0. 750
Todas las dimensiones en pulgadas.
* Tolerancia = 0.00 pulgadas, -0,06 pulgadas
NOTAS:
1. Vase el prrafo 4.5. 3 para las dimensiones de A, B, E, 2F, y H cuando el motor est siempre con los pies.
2. Para conocer el significado de las dimensiones de la carta, ver 4. 1 y la Figura 4-3.
3. Para las tolerancias de los dimetros de eje y cuneros, vase 4. 9.
4. Para la tolerancia en las dimensiones de AK, el descentramiento cara, y la excentricidad permitida de ranura de montaje, vase 4.12.
5. Para conocer el significado de las dimensiones de la carta, vase el punto 4. 1 y la Figura 4.4.
6. Vase el apartado 4. 5.2 de las dimensiones A, B, D, E, 2F, H y BA.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 28
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y los mont ajes
4.5.8 Dimensiones de la base para los tipos P y PH Vertical eje slido
Industrial Motores de corriente continua1
BF agujero de paso
AJ
9.125
9.125
14.750
14.750
14.750
AK
8.250
8.250
13.500
13.500
13.500
BB Min
0.19
0.19
0.25
0.25
0.25
BD Max
10
12
16.5
20
24.5
Nmero
4
4
4
4
4
Tamao
0.44
0.44
0.69
0.69
0.69
Todas las dimensiones en pulgadas.
Tolerancias (vase 4.13.)
AK-Dimensin
De 8,250 pulgadas, 0,003 pulgadas, 0,000 pulgadas.
De 13,500 pulgadas, 0,005 pulgadas, -0,000 pulgadas.
Cara descentramiento-
Para AJ de 9,125 pulgadas, 0,004 pulgadas lectura del indicador.
Para AJ de 14,750 pulgadas, 0,007 pulgadas lectura del indicador.
Excentricidad permitida de montaje ranura-
Para envos a Alaska de 8.250 pulgadas, 0,004 pulgadas lectura del indicador.
Para envos a Alaska de 13.500 pulgadas, 0,007 pulgadas lectura del indicador.
4.5.9 Dimensiones para el tipo de rostro FC de montaje para accesorios
en el lado accionamiento del Frente Industrial Motores de corriente continua2,3
FBF Hoy o
Tornillo
Penetracin
Subsidio
0.56
0.75
0.75
0.94
FAJ
5.875
7.250
9.000
11.000
FAK
4.500
8.500
10.500
12.500
FBB *
0.16
0.31
0.31
0.31
FBC
0.12
0.25
0.25
0.25
Nmero
4
4
4
4
En Tamao
3/8-16
1/2-13
1/2-13
5/8-11
Todas las dimensiones en pulgadas.
* Tolerancias
FBB-Dimensin
De 0,16 pulgadas, 0,00 pulgadas, pulgadas -0,03.
De 0,31 pulgadas, 0,00 pulgadas, pulgadas -0,06.
4.6 Dimetros de eje EXTENSION PARA MOTORES DE UNIVERSAL
Los dimet ros de eje, 4 en pulgadas sern las siguient es:
0,2500
0,3125
0,3750
0,5000
0,6250
0,7500
1 Para el significado de las dimensiones de la carta, vase el punto 4.1 y la Figura 4-5
2 Para el significado de las dimensiones de la carta, ver 4.1 y la Figura 4-3
3 Por la tolerancia en las dimensiones de FAK, descentramiento cara, y la excentricidad permitida de ranura de montaje, ver 4 .12. Para
desviacin permitida, vase 4.9.
4 Para las tolerancias de los dimetros de eje y cuneros, vase 4.9.
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y los mont ajes
4.7
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 29
LMITES DE TOLERANCIA EN DIMENSIONES
Las dimensiones del cent ro del eje a la part e inferior de los pies no debe ser mayor que las dimensiones
se muest ra en la hoja de la dimensin del fabricant e. Cuando la mquina est acoplada o adapt ada a las (impulsada o
conducir) las mquinas, las cuas suelen ser necesarios para asegurar una alineacin precisa.
Golpe de gracia y dimetro de las perf oraciones PARA CAJAS DE TERMINALES DE LA MQUINA
El dimet ro de los oct avos de final, con exclusin de cualquier proyeccin de orejas pequeas o fichas, y el aclaramient o
agujero en la caja de bornes de una mquina se har de conformidad con lo siguient e:
Conducto
Tamao, pulgadas
1.2
4.3
1
1-1/4
1-1/2
2
2-1/2
3
3-1/2
4
5
6
Nocaut o Dimetro del orif icio de Liquidacin, Pulgadas
Nominal
0.875
1.109
1.375
1.734
1.984
2.469
2.969
3.594
4.125
4.641
5.719
6.813
Mnimo
0.859
1.094
1.359
1.719
1.969
2.453
2.953
3.578
4.094
4.609
5.688
6.781
Mximo
0.906
1.141
1.406
1.766
2.016
2.500
3.000
3.625
4.156
4.672
5.750
6.844
4.8
4.9
4.9.1
Tolerancias en el dimetro extensin del eje y cuneros
De dimetro del eje de extensin
Las t olerancias de los dimet ros de eje sern las siguient es:
Tolerancias, Pulgadas
Dimetro del eje, pulgadas
0,1875 a 1,5000, incl.
Ms de 1,5000 a 6,500, incl.
Ms
0.000
0.000
Menos
0,0005
0.001
4.9.2 Cunero de ancho
La t olerancia en el ancho de cuneros ext ensin del eje sern las siguient es:
Tolerancias, Pulgadas
Ancho de cunero, Pulgadas
0,188 a 0,750, incl.
Ms de 0,750 a 1,500, incl.
Ms
0.002
0.003
Menos
0.000
0.000
4.9.3 Parte inf erior de cunero a la superf icie del eje
La t olerancia de la part e inferior del cunero en el lado opuest o de una ext ensin de eje cilndrico se
ser 0.000 pulgadas, -0,015 pulgadas.
La t olerancia de la profundidad de cuneros ext ensin del eje de ejes cnicos se .015 pulgadas, -0,000
pulgadas.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 30
4.9.4 Paralelismo
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y los mont ajes
La t olerancia para la t oma de cuneros en paralelo a la lnea cent ral del eje sern las siguient es:
a. Para las dimensiones de V hast a e incluyendo 4.00 pulgadas, 0,002 pulgadas;
b. Para las dimensiones de V mayor de 4,00 pulgadas hast a e incluyendo el 10,00 pulgadas-.0005 de pulgada por pulgada
de la dimensin de V;
c. Para las dimensiones de V superior a 10,00 cent met ros, 0.005 de pulgada.
4.9.5 El desplazamiento lateral
La t olerancia para el desplazamient o lat eral de t odos los cuneros se 0,010 pulgadas (0,250 mm). Se define como
la mayor desviacin en cualquier punt o a lo largo de la longit ud ut ilizable del cunero. Est a desviacin es la dist ancia desde el
cent ral del cunero al plano a t ravs de la lnea cent ral de la ext ensin del eje perpendicular a la verdad
posicin de la part e inferior del cunero. Consult e la Figura 4-7.
4.9.6 Dimetros y dimensiones cunero
El dimet ro del eje cilndrico de ext ensin y dimensiones cunero de t eclas cuadradas ser como se muest ra en
Tabla 3.4.
4.9.7 Descentramiento del eje
La t olerancia de la desviacin del eje permisible, cuando se mide al final de la ext ensin del eje, se
se (ver 4.11):
a. De 0,1875 a los ejes del dimet ro 1,625 pulgadas, inclusive, 0.002 pulgadas lect ura del indicador.
b. Desde hace ms de 1.625-a los ejes del dimet ro 6,500 pulgadas, inclusive, 0.003 pulgadas lect ura del indicador.
NOTA: Las normas no se han establecido para descentramiento eje donde la longitud de la extensin del eje excede el
estndar. Sin embargo, descentramiento de los ejes ms larga que las suelen ser mayores que las indicadas anteriormente.
(0,051 mm)
Figura 4-7
DESPLAZAMIENTO LATERAL cunero
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y los mont ajes
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 31
Tabla 4-3
CILNDRICO dimetros de eje extensin y dimensiones cunero PARA
Teclas cuadradas
De dimetro del eje, U
Pulgadas
0,1875
0,2500
0,3125
0,3750
0,5000
0,6250
0,7500
0,8750
1,0000
1,1250
1,2500
1,3750
1,5000
1.625
1.750
1.875
2.000
2.125
2.250
2.375
2.500
2.625
2.750
2.875
3.000
3.125
3.250
3.375
3.500
3.625
3.750
3.875
4.000
4.250
4.375
4.500
Ms de 4,500 a 5,500
Ms de 5,500 a 6,500
U S+ U2 S 2
2
Ancho de cunero, S
Pulgadas
Plano
Plano
Plano
Plano
Plano
0.188
0.188
0.188
0.250
0.250
0.250
0.312
0.375
0.375
0.375
0.500
0.500
0.500
0.500
0.625
0.625
0.625
0.625
0.750
0.750
0.750
0.750
0.875
0.875
0.875
0.875
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.250
1.500
Parte inf erior del cunero al lado opuesto de la
Eje cilndrico, R
Pulgadas
0.178
0.235
0.295
0.328
0.453
0.517
0.644
0.771
0.859
0.986
1.112
1.201
1.289
1.416
1.542
1.591
1.718
1.845
1.972
2.021
2.148
2.275
2.402
2.450
2.577
2.704
2.831
2.880
3.007
3.134
3.261
3.309
3.436
3.690
3.817
3.944
*
*
* R=
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 32
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y los mont ajes
4.10RING cuneros ranura del eje PARA MOTORES DE EJE VERTICAL
Dimensiones y t olerancias de cuneros anillo de la ranura del eje debe est ar de acuerdo con la Tabla 4-4.
Tabla 4-4
Dimensiones y tolerancias de cuneros ranura del anillo
U, Pulgadas
0,8750 1,0000 por
1,1250 1,5000 por
1,625 por 2,500
2,625 por 4,500
4,625 por 6,000
* Tolerancia en el anillo cunero de dimetro (UE)
Dimetro nominal del eje, pulgadas
0,875 a 2,500, incl.
2,625 a 4,500, incl.
4,625 a 6,000, incl.
Tolerancias, Pulgadas
+0.000 / -0.005
+0.000 / -0.010
+0.000 / -0.015
* UE, Pulgadas
U-(0.1875)
U-(0.250)
U-(0.375)
U-(0.500)
U-(0.750)
EW, Pulgadas
0.377
0.375
0.377
0.375
0.377
0.375
0.503
0.500
0.755
0.750
EX, Pulgadas
0.750
0.745
0.750
0.745
0.750
0.745
1.000
0.990
1.500
1.485
4.11 MTODO DE MEDICIN DEL EJE Y descentramiento de la excentricidad Y CARA
Descentramiento de superf icies de montaje
4.11.1 Eje de descentramiento
La desviacin del eje se mide con el indicador est acionario con respect o al mot or y con su
punt o al final de la superficie de acabado del eje. Vea las Figuras 4-8 y 4-9 para los accesorios t picos.
Leer los valores mximos y mnimos en el indicador de que el eje gira lent ament e a t ravs de 360
grados. La diferencia ent re las lect uras no deber exceder el valor especificado.
4.11.2 La excentricidad y el descentramiento de la cara superf icies de montaje
La excent ricidad y la desviacin frent e a las superficies de mont aje se debe medir con indicadores mont ados
en el ext remo del eje. El punt o de que el indicador se excent ricidad en aproximadament e la mit ad de la
superficie barbilla, y el punt o del indicador de desviacin cara ser aproximadament e el dimet ro ext erior del
la cara de mont aje. Vase la figura 4.10 para el accesorio t pico.
Leer los valores mximos y mnimos de los indicadores como el eje gira lent ament e a t ravs de 360
grados. La diferencia ent re las lect uras no deber exceder el valor especificado.
NOTA: En los motores con cojinetes de bolas, se recomienda que la prueba se hizo con el eje vertical para minimizar el
efecto de las separaciones de los rodamientos.
4.12TOLERANCES PARA tipo de la cara de montaje C y Tipo D BRIDA MOTORES DE MONTAJE
Para el t ipo C cara de mont aje y t ipo D brida mont aje de mot ores, la t olerancia en la ranura de mont aje
de dimet ro, el descent ramient o nominal mximo, y la excent ricidad mxima de la ranura de mont aje ser como en
Tabla 4-5 cuando se mide de acuerdo con 4.11.
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y los mont ajes
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 33
Tabla 4-5
Mxima excentricidad DE MONTAJE rebajo
Mximo
Permisible
Excentricidad de
Rabbet montaje
Pulgadas
0.004
0.007
0.009
AK dimensin,
Pulgadas
<12
c 1 2 a 24
> 24 hasta 40
La tolerancia sobre la Dimensin AK, Pulgadas
PlusMinus
0.0000.003
0.000
0.000
0.005
0.007
Nominal mximo
Descentramiento, Pulgadas
0.004
0.007
0.009
4.13TOLERANCES para el tipo P con brida MOTORES
Para el t ipo P-brida de mont aje de mot ores (ver Figura 4-5), la t olerancia en el dimet ro de ranura de mont aje,
el descent ramient o nominal mximo, y la excent ricidad mxima de la ranura de mont aje ser como en la Tabla 6.4
cuando se mide de acuerdo con 4.11.
Tabla 4-6
Mxima excentricidad DE MONTAJE rebajo
Mximo
Permisible
Excentricidad de
Rabbet montaje
Pulgadas
0.004
0.007
0.009
0.012
AK dimensin,
Pulgadas
<12
c 1 2 a 24
> 24 hasta 40
> 40 hasta 60
La tolerancia sobre la Dimensin AK, Pulgadas
Ms
0.003
0.005
0.007
0.010
Menos
0.000
0.000
0.000
0.000
Nominal mximo
Descentramiento, Pulgadas
0.004
0.007
0.009
0.012
PERNOS 4.14MOUNTING o esprragos
Tornillos o pernos ut ilizados para la inst alacin de mquinas de mont aje de los pies puede ser un t amao menor que el mximo
t amao permit ido por el dimet ro del agujero del pie si de grado 5 u 8 t ornillos y arandelas de alt a resist encia se ut ilizan.
Enclavijar despus de la alineacin se recomienda.
NOTA: Para la definicin de grado 5 o 8 elementos de fijacin se refieren a la norma ANSI / SAE J429 estndar.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 34
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y los mont ajes
Figura 4-10
La excentricidad y el descentramiento CARA DE SUPERFICI ES DE MONTAJE
4.15METHOD PARA COMPROBAR coplanaridad DE PIES DE MOTORES TOTALMENTE MONTADO
Para comprobar la planit ud de los pies de un mot or t ot alment e ensamblado, el mot or debe ser colocado sobre una superficie pla na
placa (grado herramient a sala "B"), y un calibrador insert ado ent re la placa de la superficie y las pat as del mot or en
cada perno de mont aje del agujero. Una galga de la t olerancia coplanar requerido no debe penet rar t oda diferencia
ent re la part e inferior de los pies y la placa de la superficie dent ro de un rea circular alrededor de la lnea cent ral del t ornillo
agujero con un dimet ro igual a 3 veces el dimet ro del orificio del perno o 1 pulgada, lo que sea mayor. El mot or
No se debe permit ir a cambio o de la roca, el cambio de punt os de cont act o durant e est as mediciones. Si la habit acin
la t emperat ura no se cont rola la placa de la superficie ser un bloque de granit o. Mt odos alt ernat ivos que ut ilizan rayos lser o
coordinar las mquinas de medicin se puede ut ilizar siempre que se indiquen para proporcionar result ados equivalent es.
4.16METHOD DE MEDICIN DE PARALELISMO EXTENSIN DEL EJE DE PIE PLANO
Cuando se mide el paralelismo de la ext ensin del eje con respect o a la superficie del pie de mont aje, la
mot or se mont ar sobre una superficie plana que cumpla los requisit os de la prueba coplanares (vase 4.15) y
el paralelismo det ermina midiendo la diferencia ent re las dist ancias de la superficie de mont aje
a la superficie superior o inferior de la difisis, en el ext remo del eje, y la superficie superior o inferior de la
eje, en la posicin en el eje correspondient e a la dimensin de BA. Mt odos alt ernat ivos que ut ilizan rayos lser o
coordinar las mquinas de medicin se puede ut ilizar siempre que se indiquen para proporcionar result ados equivalent es.
4.17MEASUREMENT de temperatura de los rodamientos
O bien t ermmet ros, t ermopares, disposit ivos de resist encia a la t emperat ura (RTD), o la t emperat ura de ot ros
Los det ect ores pueden ser ut ilizados. El punt o de medicin se sit uarn lo ms cerca posible uno de los dos
punt os que se indican en la siguient e t abla:
Tipo de rodamiento
De bolas o rodillos Recomendados
Alt erno
Manga Recomendados
Alt erno
Ubicacin del punto de medicin
En el alojamiento del cojinete en el anillo exterior del rodamiento, o si no es prctico, no ms
de 1 / 2 pulgada del anillo ext erior del cojinete.
Superficie ext erior de la carcasa lo ms cerca posible al anillo exterior de la
rodamiento.
En la part e inferior del cojinete y no ms de 1 / 2 pulgada de la pelcula de aceit e.
En ot ras partes del cojinete.
Resist encia t rmica ent re el det ect or de t emperat ura y el rumbo que se mide se
minimizada. Por ejemplo, las lagunas pueden ser empacados con un mat erial conduct or t rmico adecuado.
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y los mont ajes
CONEXIONES 4.18TERMINAL para motores pequeos
4.18.1 cables de los terminales
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 35
El t erminal lleva de mot ores pequeos se llev las siguient es: (1) de la placa de cojinet e en el ext r emo opuest o de la
disco ext remo y en el lado derecho cuando se ve est e fin, o (2) fuera del marco en el lado derecho
al ver el ot ro ext remo del lado del regulador y t an cerca de ello como sea posible.
4.18.2 terminales de lmina
Except o en los casos de ot ras dimensiones de t erminales de lmina se especifican en la Part e 18, los t erminales de la hoja cuando se usa
para la conexin ext erna de los mot ores pequeos t endrn las siguient es dimensiones:
Marco de tamao
48 y ms
Menor de 48
Ancho, pulgadas
0.250
0.187
De espesor, pulgadas
0.031
0.020
4.19MOTOR TERMINAL CONTENEDORES
4.19.1 Motores Pequeas y Medianas Empresas
Cajas de bornes debern ser de met al y de const ruccin slida. Para los mot ores de ms de 7 cent met ros de
de dimet ro, las viviendas de la t erminal ser capaz de soport ar sin fallas una carga vert ical en el
superficies horizont ales de 20 libras por pulgada cuadrada de superficie horizont al hast a un mximo de 240 libras.
Est a carga se aplicar a t ravs de una superficie de met al de 2 pulgadas de dimet ro plana. Flexin o deformacin de la
la vivienda no se considera un fracaso a menos que los result ados en dist ancias ent re la vivienda y rgidament e cualquier
t erminales mont ados viven menos que los indicados en 4.19.2.2.
En que no sea peligrosos (clasificados), sust ancial, no met licos, no burning1 cajas t erminales
se permit e el uso en mot ores y generadores proporcionan los medios de puest a a t ierra int erna ent re los
bast idor de la mquina y la conexin a t ierra del equipo se incorpora a la vivienda.
4.19.2 Dimensiones
4.19.2.1 carcasas para mquinas Terminal de cable para cables de conexiones-Pequeas y Medianas Empresas
Cuando est os soport es t erminales incluir alambre a alambre conexiones, t endrn las dimensiones mnimas
y el volumen ut ilizable de acuerdo con lo siguient e. Auxiliar conduce a los element os t ales como frenos, t ermost at os,
calent adores de ambient e, campos int eresant es, et c, se permit ir que no ser necesario si la zona de corrient e no
superar el 25 por cient o del rea de t ransport e de corrient e de los cables de la mquina de aliment acin.
TERMINAL mnimos de vivienda, dimensiones y volmenes PARA MOTORES
11 pulgadas de dimetro o menos *
Apertura de la cubierta, v olumen mnimo MinimumUseable,
HpDimensions, Pulgadas InchesCubic
1 y ms pequeos ** 1.6210.5
1 1 / 2, 2 y 3 1.7516.8
5 y 7 1/22.0022.4
10 y 152.5036.4
* Este es un dimetro, medido en el plano de laminacin del crculo que circunscribe el estator
marco, con exclusin de terminales, las aletas, cajas, etc, utilizados exclusivamente para la refrigeracin del motor, montaj e, ensamblaje o
conexin.
** Para motores con una potencia y ms pequea y con la caja de bornes, total o parcialmente
integral con el escudo de marco o al final, el volumen de la caja de bornes no deber ser inferior a
De 1,1 pulgadas cbicos por conexin de cable a cable. La dimensin de la cubierta de apertura mnimo no es
especificada.
Para motores con 1-1/2, 2 y 3 caballos de fuerza y con la caja de bornes, total o parcialmente
integral con el escudo de marco o al final, el volumen de la caja de bornes no deber ser inferior a
1,4 centmetros cbicos por conexin de cable a cable. La dimensin de la cubierta de apertura mnimo no es
especificada.
1 Vase la Sociedad Americana para Pruebas y Materiales Ensayos de i nflamabilidad de la Auto-Apoyo plsticos, ASTM D635-81, ms de 0.050 pulgadas
(0,127 cm) de espesor, para la prueba de que no quema.
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Part e 4, pgina 36
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y los mont ajes
TERMINAL mnimos de vivienda, dimensiones y volmenes PARA MOTORES
MS DE 11 PULGADAS EN DIAMETRO *
Los motores de corriente alterna
Mximo
A plena carga
Actual para
Trif sico
Los motores con
Mximo de
Doce deriv aciones,
Amperios
45
70
110
160
250
400
600
Caja de terminales
Apertura de la cubierta
Mnimo
Dimensin,
Pulgadas
2.5
3.3
4.0
5.0
6.0
7.0
8.0
Volumen til,
Mnimo,
Pulgadas cbicas
36.4
77
140
252
450
840
1540
Motores de corriente continua
Tpico de un mximo de tres f ase
Caballo de f uerza
230 v oltios Volts460
15
25
40
60
100
150
250
30
50
75
125
200
300
500
Terminal
Viv iendas
Volumen MinimumUsable,
Dimensin, mnima,
Pulgadas InchesCubic
2.526
3.355
4,0100
5,0180
6,0330
7,0600
8,01100
* Este es un dimetro, medido en el plano de laminacin del crculo que circunscribe la carcasa del estator,
excluyendo apndices, las aletas, cajas, etc, utilizados exclusivamente para la refrigeracin del motor, montaje, ensamblaje o de
conexin.
Mximo
A plena carga
Actual para
Los motores con
Mximo de seis
Llev a
68
105
165
240
375
600
900
4.19.2.2 Cajas de bornes para terminales rgidamente montado - Mquinas Media
Cuando las cajas de t erminales incluir rgidament e mont ado en los t erminales del mot or, las cubiert as de la t erminal ser de
t amao suficient e para proporcionar dist ancias mnimas de t erminal y los volmenes ut ilizables de acuerdo con lo siguient e:
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y los mont ajes
ESPACIOS DE TERMINALES
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Part e 4, pgina 37
Voltios
250 o menos
251-600, incl.
Espacio mnimo, pulgadas
Entre los terminales de
y otros no aislados
Entre la lnea de piezas TerminalsMetal
0.250.25
0.38 0.38
VOLUMEN TIL
Fuente de alimentacin Tamao del conductor, AWG
14
12 y 10
8 y 6
Volumen mnimo utilizable por energa
Conductor de suministro, pulgadas cbicas
1.0
1.25
2.25
Para t amaos de cable ms grandes o cuando los mot ores se inst alan como part e de la fbrica de cableado de equipos, sin
conexin adicional que se requiera en la caja de bornes del mot or durant e la inst alacin de los equipos, el
caja de bornes debern ser de t amao suficient e para hacer las conexiones, pero las disposiciones precedent es de los volmene s
de viviendas t erminal no es necesario aplicar.
4.19.2.3 Cajas de terminales para grandes motores de CA
Cuando los mot ores grandes cuent an con cajas de t erminales de lnea de cable connect ions1, el mnimo
dimensiones y volumen t il ser como se indica en la Tabla 4-6 para viviendas de t ipo I o t erminal de la figura 4 -
11 para viviendas de t ipo de t erminal II.
A menos que se especifique lo cont rario, cuando los mot ores de induccin se proporcionan con cajas de t erminales, una de t ipo I
caja de bornes se suminist ra.
Para mot ores con 601 volt ios y ms alt o, lleva accesorio deber t erminar en una caja de t erminales o cajas
separada de la caja de bornes de la mquina. Como excepcin, los t ransformadores de corrient e y pot encial ubicados
en la carcasa del t erminal de la mquina se le permit ir t ener sus conexiones secundarias t ermina en el
carcasa de la mquina de t erminal si est separado de la mquina lleva por una barrera fsica adecuada.
Para mot ores con 601 volt ios y superiores, la t erminacin de los cables de los accesorios que normalment e operan
a una t ensin de 50 volt ios (RMS) o menos, est arn separados de los cables de alt a t ensin por una fsica adecuada
barrera para evit ar el cont act o accident al o se dar por t erminado en una caja separada.
Una carcasa que contiene los conos de la Terminal de estrs, los condensadores de sobretensiones, pararrayos, transformadores de corriente, o el potencial
transformadores requieren una consideracin individual.
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Part e 4, pgina 38
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y los mont ajes
Tabla 4-6
TIPO DE VIVIENDA I TERMINAL
TERMINACIONES SIN SOPORTE Y AISLAMIENTO
Mximo completo
Corriente de carga
400
600
900
1200
601-2400 160
250
400
600
900
1500
2401-4800 160
700
1000
1500
2000
4801-6900 260
680
1000
1500
2000
6901-13800 400
900
1500
2000
Mnimo
Utilizable
Volmenes, Cubic
Pulgadas
900
2000
3200
4600
180
330
900
2000
3200
5600
2000
5600
8000
10740
13400
5600
8000
9400
11600
14300
44000
50500
56500
62500
Mnimo
Interno
Dimensiones,
Pulgadas
8
8
10
14
5
6
8
8
10
16
8
14
16
20
22
14
16
18
20
22
22
25
27.6
30.7
Mnimo
Central
Distancia *
Pulgadas
---
---
---
---
---
---
---
12.6
12.6
20.1
12.6
16
20
25
28.3
16
20
25
25
28.3
28.3
32.3
32.3
32.3
Voltaje
000-600
* La distancia mnima entre la placa de entrada para la entrada del conducto a la lnea central de la mquina lleva.
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y los mont ajes
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 39
Dimensiones mnimas (pulgadas)
Mquina
Voltaje
460-600
2300-4800
6600-6900
13200-13800
L
24
26
36
48
W
18
27
30
48
D
18
18
18
25
A
9-1/2
9-1/2
9-1/2
13-1/2
B
8-1/2
8-1/2
8-1/2
11-1/2
C
4
5-1/2
6
8-1/2
X
5
8
9
13-1/2
E
2-1/2
3-1/2
4
6-3/4
F
4
5
6
9-1/2
G
12
14
30
36
Figura 4-11
MAQUINA II TERMINAL DE VIVIENDA Stand-Of f -aislante-COMPATIBLES
TERMINACIONES AISLAMIENTO o sin aislamiento
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 40
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y los mont ajes
4.19.2.4 Viviendas Terminal de Grandes Generadores sncronos de CA
Cuando los grandes generadores de corrient e alt erna sncronos est n provist os de carcasas de t erminales para cable a cable
conexiones, una las viviendas debern t ener las siguient es dimensiones y los volmenes ut ilizables:
Mnimo
Utilizable
Volumen
Cu. En.
75
250
500
600
1100
2000
3200
600
1100
2000
3200
180
330
600
1100
2000
2000
5600
8000
5600
8000
Mnimo
Central
Distancia *
Pulgadas
Voltaje
0-599
kVA
<20
21-45
46-200
Mnimo
Dimensin,
Pulgadas
2.5
4
6
7
8
8
10
7
8
8
10
5
6
7
8
8
8
14
16
14
16
480 201-312, incl.
313-500, incl.
501-750, incl.
751-1000, incl.
600 -2399 201-312, incl ..
313-500, incl.
501-750, incl.
751-1000, incl.
...
...
...
...
...
...
...
...
...
12.5
16
20
16
20
2400 -4159 251-625, incl.
626-1000, incl.
1000-1563, incl.
1564-2500, incl.
2501-3750, incl.
4160 -6899 351-1250, incl.
1251-5000, incl.
5001-7500, incl.
6900 -13800 876-3125, incl.
3126-8750, incl.
* La distancia mnima entre la placa de entrada para la entrada del conducto en la lnea central del generador de pistas.
1 cajas de terminales con condensadores de sobretensiones, pararrayos, transformadores de corriente, transformadores de poten cial o
requerir una consideracin individual.
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y los mont ajes
4.20 TIERRA DE MEDIOS PARA EL CABLEADO
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 41
Cuando los mot ores est n provist os de carcasas de t erminal para conexiones de cable a cable o t erminal fijo
conexiones, un medio de fijacin de un equipo de t erminacin de conduct or de puest a a t ierra ser siempre
en el int erior o junt o con la accesibilidad de la caja de bornes. A menos que su uso es obvio, se
ident ificarn de manera convenient e. La t erminacin ser la adecuada para la fijacin y la corrient e de falla equivalent e
ampacidad de un conduct or de cobre de puest a a t ierra como se muest ra en la Tabla 4-7. Un t ornillo, perno o t ornillo dest inados a la
t erminacin de un conduct or de puest a a t ierra no debe ser ms pequeo que se muest ra en la Tabla 4-7. Para el mot or a plena carga
corrient es en exceso de 30 amperios de corrient e alt erna o corrient e cont inua 45 amperios, arandelas de seguridad ext erna del dient e dent ada, el
t ornillo
cabezas, o el equivalent e no deber ser suminist rado por un perno, t ornillo o perno pret ende ser una puest a a t ierra
conduct or de t erminacin.
Cuando un mot or est provist o de un t erminal a t ierra, est e t erminal ser el t ipo de soldadura y se
est ar en una part e de la mquina que normalment e no se desmont a durant e la operacin o servicio.
Cuando un t ornillo de la carcasa del t erminal de mont aje, est udios, o el t or nillo se ut iliza para prot eger el conduct or de conexin
la vivienda principal de la t erminal, habr al menos ot ro medio equivalent e de sujecin para fijacin de
la caja de bornes a la est ruct ura de la mquina.
Tabla 4-7
TAMAO MNIMO DE TIERRA FIN DE CONDUCTOR
Corriente del motor a plena carga o
corriente
alterna
12
16
30
45
70
110
160
250
400
600
dc
12
16
40
68
105
165
240
375
600
900
Tamao mximo de puesta a tierra
Conductor Adjunto de terminacin
Signif ica, AWG
14
12
10
8
6
4
3
1
2 / 0
3 / 0
Tamao mnimo de tornillo, perno o tornillo
Acero
# 6
# 8
# 10
# 12
5 / 16 "
5 / 16 "
3 / 8 "
1 / 2 "
---
---
Bronce
---
---
---
# 10
# 12
5 / 16 "
5 / 16 "
3 / 8 "
1 / 2 "
1 / 2 "
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 4, pgina 42
Seccin I
Dimensiones, t olerancias, y los mont ajes
ESTA PGINA INTENCIONALMENTE
Se deja en blanco
Seccin I
GRADO DE PROTECCIN
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Part e 5, pgina 1
Seccin I
NORMAS GENERALES APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 5
Mquinas rotativas-Clasificacin elctrica de los grados de
Proteccin proporcionados por las mquinas elctricas rotativas
MBITO DE APLICACIN
Est a Seccin se aplica a la clasificacin de los grados de prot eccin proporcionados por las envolvent es de rot acin
mquinas.
5.2 OBJETO
El objet o de la part e 5 es el de describir:
a. Definiciones de los grados est ndar de prot eccin proporcionados por las envolvent es elct ricas aplicables a
mquinas rot at ivas en cuant o a:
1. Prot eccin de las personas cont ra el cont act o con o acercarse a las piezas y evit ar el cont act o con
las part es mviles (que no sea suave ejes de rot acin, et c) dent ro de la caja y
prot eccin de la mquina cont ra la penet racin de objet os ext raos.
2. La prot eccin de las mquinas cont ra los efect os nocivos debido a la ent rada de agua
b. Las designaciones de est os grados de prot eccin
c. Las pruebas a realizar para comprobar que las mquinas cumplen con los requisit os de est a part e.
Part e 5 define los requisit os que debern cumplir cajas de prot eccin.
Part e 5 slo se refiere a recint os que se encuent ran en t odos los dems aspect os adecuados para el uso previst o y que
desde el punt o de vist a de los mat eriales y mano de obra, garant izar que las propiedades objet o de la present e part e se
mant enido en las condiciones normales de uso.
Est a part e no especifica los grados de prot eccin cont ra los daos mecnicos de la mquina, o
condiciones como la humedad (producido por ejemplo por condensacin), vapores corrosivos, hongos o
parsit os. Est a part e no especifica los t ipos de prot eccin de mquinas para el uso en una at msfera explosiva.
Cercas ext ernas al recint o que t ienen que ser exclusivament e para la seguridad del personal no son
considera part e de la caja y no se t rat an.
5.3 DESIGNACIN
La denominacin ut ilizada por el grado de prot eccin se compone de las let ras IP seguidas de dos
nmeros caract erst icos significa conformidad con las condiciones indicadas en las t ablas de 5.4 y 5.5
, respect ivament e.
5.3.1 Cif ra caracterstica nica
Cuando sea necesario para indicar un grado de prot eccin por una sola cifra caract erst ica, la omit e
nmero se sust it uye por la let ra X, por ejemplo IPX5 o IP2X.
5.3.2 Cartas complementarias
Informacin adicional puede ser indicado por una let ra suplement aria despus de la segunda caract erst ica
numeral. Si ms de una let ra se ut iliza, la secuencia alfabt ica se aplicar.
5.3.2.1 letras siguientes nmeros
En aplicaciones especiales (t ales como las mquinas de refrigeracin con circuit o abiert o para la inst alacin de nave cubiert a con aire
abert uras de ent rada y salida cerrada durant e st and-st ill) nmeros puede ser seguido por una let ra que indica si
la prot eccin cont ra los efect os perjudiciales debido a la ent rada de agua fue verificada o probada de la mquina no
funcionamient o (let ra S) o la mquina en funcionamient o (let ra M). En est e caso el grado de prot eccin, ya sea en est ado de
la mquina se indicar, por ejemplo IP55S/IP20M.
5.1

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GRADO DE PROTECCIN
La ausencia de las let ras S y M implica que el grado deseado de prot eccin sern siempre
en t odas las condiciones normales de uso.
5.3.2.2 Las cartas colocan inmediatamente despus de las letras IP
Para abrir el int erior refrigerado por aire, mquinas adecuadas en condiciones climt icas especficas y siempre con
caract erst icas adicionales de prot eccin o de procesos (como se especifica en 5.10), la let ra W se pueden ut ilizar.
Una "mquina abiert a" es una mquina con un circuit o de refrigeracin abiert o en el que se ext rae el lquido refrigerant e direct ament e de
el medio que rodea a pasar por la mquina y luego volver direct ament e a los alrededores
mediano plazo.
5.3.3 Ejemplo de designacin de
IP
Cart as de caract erst icas
Primera cifra caracterst ica
(Ver Tabla 5-1)
Segunda cifra caract erstica
(Ver Tabla 5-2)
4 4
5.3.4 Usados con mayor f recuencia
Los grados ms ut ilizados de la prot eccin de las mquinas elct ricas se dan en el Apndice A.
5.4
5.4.1
GRADO DE PROTECCIN PRIMER cif ra caracterstica
Def iniciones
La primera caract erst ica numeral indica el grado de prot eccin proporcionado por el cierre de
respect o a las personas y t ambin a las part es de la mquina dent ro de la caja.
Tabla 5-1 ofrece, en la columna 3, una breve descripcin de los objet os que sern "excluidos" de la caja para
cada uno de los grados de prot eccin represent ado por el nmero de la primera caract erst ica.
El t rmino "excluidos" implica que una part e del cuerpo, o una herramient a o un cable de poder de una persona, o bien no se
ent rar en la mquina o si ent ra en l, que el espacio adecuado se mant endr ent re st e y las part es vivas
o los element os mviles peligrosos (ejes de rot acin suave y similares no se consideran peligrosos).
Columna 3 del cuadro 1.5 t ambin se indica el t amao mnimo de objet os slidos que se excluirn.
5.4.2 Proteccin implcita
El cumplimient o de un recint o con un grado de prot eccin indicado implica que el recint o t ambin se
cumplir con t odos los grados ms bajos de prot eccin en la Tabla 5-1. En consecuencia, el est ablecimient o de est as pruebas
menor grado de prot eccin no son necesarias, except o en caso de duda.
5.4.3 Ventiladores externos
Las palas y los rayos de vent iladores ext ernos al recint o est ar prot egido cont ra el cont act o por medio
de los guardias de cumplir con los siguient es requisit os:
La proteccin de la mquina Prueba del v entilador
0X IP
IP 1X
2X IP a IP 5X
1,9865 pulgadas (50 mm) prueba de campo
Dedo de prueba
Para la prueba, el rot or girar lent ament e a mano.
Ejes de rot acin suave y piezas similares no se consideran peligrosos.
NOTA: En algunas aplicaciones (tales como aparatos agrcolas o domsticas) precauciones ms amplio contra el
contacto accidental o deliberada puede ser necesario si se especifica.
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5.4.4 Los agujeros de
drenaje
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Si la mquina est provist a de orificios de drenaje, se aplicar lo siguient e:
a. Agujeros de drenaje dest inado normalment e a ser abiert a en el sit io se mant endr abiert a durant e las pruebas.
b. Agujeros de drenaje dest inado normalment e a ser cerrado en el lugar se mant endrn cerradas durant e la prueba.
c. Si las mquinas con prot eccin IP 4X 3X o IP est n dest inados a ser ejecut ados con orificios de drenaje abiert o, el drenaje
agujeros pueden cumplir con la prot eccin IP 2X.
d. Si las mquinas con prot eccin IP 5X est n dest inados a ser ejecut ados con orificios de drenaje abiert o, los agujeros de drenaje se
cumplir con la prot eccin IP 4X.
5.5
5.5.1
GRADO DE PROTECCIN DE SESIONES cif ra caracterstica
Def inicin
La segunda caract erst ica numeral indica el grado de prot eccin proporcionado por el cierre de
respect o al efect o nocivo debido a la ent rada de agua.
Tabla 5-2 ofrece, en la columna 3, los det alles del t ipo de prot eccin proporcionado por el cierre de cada uno de los
grados de prot eccin represent ado por el nmero de segunda caract erst ica.
Una mquina del t iempo es prot egido por su diseo cuando se reduce la ent rada de la lluvia, la nieve y el aire
part culas, en det erminadas condiciones, por un mont o consist ent e con el funcionamient o correcto.
Est e grado de prot eccin es designada por la let ra "W" coloca despus de los dos nmeros caract erst icos.
5.5.2 Proteccin implcita
El cumplimient o de un recint o con un grado de prot eccin indicado implica que el recint o t ambin se
cumplir con t odos los grados de prot eccin ms bajo en la t abla 5-2.
En consecuencia, el est ablecimient o de las pruebas de est os grados ms bajos de prot eccin no son necesarias, except o en
caso de duda.
MARCADO
Se recomienda que las let ras caract erst icas y los nmeros se marcar en la mquina de preferencia
en la placa, o, si est o no es posible, en el recint o.
Cuando t odas las part es de una mquina no t iene el mismo grado de prot eccin, la designacin de los ms bajos
grado, se muest ra primero, seguido, en su caso, por la ot ra designacin, con referencia a la part e de
que se aplica.
Cuando el mont aje de la mquina t iene una influencia en el grado de prot eccin, la int encin
disposicin de mont aje deber ser indicado por el fabricant e en la placa o en sus inst rucciones para
de mont aje o similares.
5.7 REQUISITOS GENERALES PARA LAS PRUEBAS DE
El ensayo especificado en est a norma son ensayos de t ipo. Que se llevar a cabo en los product os est ndar o
modelos de ellos. Cuando est o no es fact ible, ya sea la verificacin mediant e la prueba de la acept acin o mediant e el examen de
los dibujos deben ser objet o de un acuerdo ent re el fabricant e y el usuario.
A menos que se especifique lo cont rario, las muest ras de las mquinas de cada prueba debern est ar en est ado limpio y nuevo,
con t odas las piezas en su lugar y se mont a en la forma indicada por el fabricant e.
En el caso de los primeros nmeros caract erst icos 1 y 2 y la segunda caract erst ica de los nmeros 1, 2, 3 y 4, un
inspeccin visual puede, en ciert os casos obvios, muest ran que el grado deseado de prot eccin se obt iene. En
esos casos, ninguna prueba t iene que ser hecho. Sin embargo, en caso de duda, las pruebas se har conforme lo prescript o en el 5,8
y 5.9.
5.7.1 El espacio adecuado
5.6
A los efect os de las clusulas siguient es pruebas en la present e norma, el t rmino "espacio suficient e" t iene el
el siguient e significado:
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5.7.1.1 equipos de bajo voltaje (tensin nominal no superior a AC: 1000 V y DC: 1500 V)
El disposit ivo de prueba (esfera, dedo, alambre, et c) no t oque las part es vivas o part es mviles, que no sean
element os peligrosos, t ales como el eje de rot acin suave.
5.7.1.2 mquinas de alta tensin (tensin nominal superior a AC: 1000 V y DC: 1500 V)
Cuando el disposit ivo de prueba se coloca en la posicin ms desfavorable (s), la mquina deber ser capaz de
resist ir la prueba dielct rica aplicable a la mquina.
Est e requisit o de la prueba dielct rica puede ser sust it uido por una dimensin aut orizacin especifica en el aire que
asegurarse de que est a prueba ser sat isfact oria en la configuracin del campo elct rico ms desfavorables.
5.8 PRUEBAS DE LA PRIMERA cif ra caracterstica
Condiciones de prueba y la acept acin de numeral primera caract erst ica se da en la Tabla 5.3.
Tabla 5-1
GRADO DE PROTECCIN indicado por el nmero principal caracterstica
PRIMERO
Caracterstica
Numeral
0
1 **
Grado de proteccin
* Brev e descripcin
No protegidas de la mquina
Protegida contra
objetos slidos mayores de
1.968 pulgadas (50 mm)
Protegida contra
objetos slidos mayores de
0,4724 pulgadas (12 mm)
Protegida contra
objetos slidos mayores de
0,0984 pulgadas (2,5 mm)
Protegida contra
objetos slidos mayores de
0,0394 pulgadas (1 mm)
Protegidos contra el polvo de la mquina
Def inicin
Ninguna proteccin especial
Prueba
Condicin
No hay ninguna prueba, pero
ver 5.4.3
El contacto accidental o involuntaria, con o enfoque para vivir y en la Tabla 5-3 en movimiento
piezas en el interior del recinto por una gran superficie del cuerpo humano, tales
como una mano (pero no la proteccin contra el acceso deliberado).
Penetracin de objetos slidos superiores a 1.968 pulgadas (50 mm) de dimetro
Contacto con los dedos u objetos similares que no exceda de 80 mmde longitud en la Tabla 5.3
con o enfoque para vivir o mvil en el interior del recinto.
Penetracin de objetos slidos superiores a 0,4724 pulgadas (12 mm) de dimetro.
Contacto o acercamiento a vivir o piezas en movimiento dentro de la tabla 5-3 recinto
las herramientas o los cables superior a 0,0984 pulgadas (2,5 mm) de dimetro.
Penetracin de objetos slidos superiores a 0,0984 pulgadas (2,5 mm) de dimetro.
Contacto o acercamiento a vivir o piezas en movimiento dentro de la tabla 5-3 recinto
por medio de cables o tiras de un grosor de 0,0394 pulgadas (1 mm) en
dimetro.
Contacto o acercamiento a vivir o mvil en el interior del recinto.
La entrada de polvo no est totalmente impedido, pero el polvo no entre en
cantidad suficiente para interferir con el buen funcionamiento de la
de la mquina.
Tabla 5-3
2 **
3 **
4 **
5
6 A prueba de polvo de la mquina Contacto o acercamiento a vivir o mvil en el interior del recinto.
No hay penetracin de polvo
Tabla 5-3
* La breve descripcin que figura en la columna 2 de esta tabla no debe ser usado para especificar la forma de proteccin.
** Las mquinas le asigna un primer nmero caracterstico 1, 2, 3 4 se excluye tanto con regularidad o de forma irregular s lidos
los objetos a condicin de que normalmente tres dimensiones perpendiculares del objeto de superar la cifra correspondiente de la columna
"Definicin".
El grado de proteccin contra el polvo se define en esta norma es de carcter general. Cuando la natural eza del polvo
(Dimensiones de las partculas, su naturaleza, por ejemplo, partculas fibrosas) se especifica, las condiciones de prueba deb e ser determinada
por acuerdo entre el fabricante y el usuario.
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Tabla 5-2
GRADO DE PROTECCIN indicado por el nmero segunda caracterstica
Grado de proteccin
Segundo
Caracterstica
Numeral
* Brev e descripcin Def inicin
Prueba de condicin de
0
1
2
3
No prot egidas
mquina
Prot egida
cont ra goteo de agua
Prot egida
cont ra goteo de agua
cuando se inclina hast a 15
grados
Prot egida
cont ra el agua
Prot egida
cont ra las salpicaduras
de agua
Prot egida
cont ra chorros de agua
Prot egida
cont ra mar gruesa
Prot egida
cont ra los efectos de
inmersin
Prot egida
cont ra la continua
sumersin
Ninguna prot eccin especial
Got eo de agua (cada vert ical de got as), se han
ningn efect o nocivo.
El got eo vertical de agua no ser perjudicial
efect o cuando la mquina est inclinada en un ngulo de hast a
15 grados de su posicin normal.
El agua que cae en forma de aerosol en un ngulo de hast a 60
grados de la vert ical no ser perjudicial
efect o.
Salpicaduras de agua sobre la impresora, desde cualquier
direccin no t endr efectos dainos.
El agua proyectada por una boquilla contra la mquina
desde cualquier direccin no t endr ningn efecto nocivo.
El agua de mar gruesa o agua proyectada en
pot entes chorros no entrar en la mquina perjudiciales
cant idades.
La ent rada de agua en la mquina en un daino
cant idad no ser posible cuando la mquina est
sumergido en el agua bajo unas condiciones de
presin y t iempo.
La mquina es apt a para inmersin continua
en agua en condiciones que se especificarn
por el fabricante.
No hay ninguna
prueba
Tabla 5-4
Tabla 5-4
Tabla 5-4
4 Tabla 5-4
5
6
Tabla 5-4
Tabla 5-4
7 Tabla 5-4
8 Tabla 5-4
* La breve descripcin aparece en la columna 2 de esta tabla no debe ser usado para especificar la forma de proteccin.
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Tabla 5-3
TEST y recepcin de las NUMERAL primera caracterstica
Primera caracterstica
Numeral
Prueba y Condiciones Aceptacin
0
1
No es necesario realizar ensayos.
La prueba se realiza con una esfera rgida de 1.968 + .002/-0 pulgadas (50 mm 0,05 / -0) de dimetro
aplicada en contra de la apertura (s) en el recinto con una fuerza de 11,2 lbf (50 N) 10 por ciento.
La prot eccin es sat isfactoria si el campo no pasa por una abertura y adecuada
aut orizacin se mantiene a las partes que normalmente viven en el servicio o piezas en movimiento dent ro de la
de la mquina.
a. Dedo de prueba
La prueba se realiza con un dedo de prueba met lico como se muestra en la Figura 1-5 o 5-1. Tanto las junt as de est e
dedo puede ser doblado en un ngulo de 90 grados con respecto al eje del dedo, pero en
una y la misma direccin solamente. El dedo se empuja sin esfuerzo excesivo (no ms de 2,24
| (10 N)) en contra de ninguna de las abert uras en el recinto y, si entra, se coloca en t odos los posibles
posicin.
La prot eccin es sat isfactoria si el espacio adecuado se mantiene entre el dedo de prueba y
las part es vivas o en movimiento dentro del recinto. Sin embargo, es permitido t ocar suave rotacin
ejes y part es similares no peligrosos.
Para est a prueba, las partes internas en movimiento puede ser operado con lentitud, cuando ello sea posible.
Para las pruebas en equipos de bajo volt aje, un suministro de baja t ensin (de no menos de 40V) en serie con un
lmpara adecuada se puede conectar entre el dedo de prueba y las part es vivas dentro del recinto.
Part es la realizacin de cubiert as slo con barniz o pintura, o protegidas por oxidacin o por una similar
proceso, se cubre con una lmina de metal conectado elctricamente a las partes que se
normalmente se encuentran en servicio. La proteccin es sat isfactoria si la lmpara no se enciende.
Para mquinas de alt a t ensin, el espacio adecuado es verificada por una prueba dielctrica, o por un
medicin de la dist ancia libre de acuerdo con los principios de la 5.7.1.2.
b. Esfera de prueba
La prueba se realiza con una esfera rgida de 0.4724 + .002/-0 pulgadas (12,0 0,05 / -0 mm) de dimetro
aplicado a las abert uras de la caja con una fuerza de 6,74 lbf (30 N) 10 por ciento.
La prot eccin es sat isfactoria si el campo no pasa por una abertura y adecuada
aut orizacin se mantiene para vivir o mvil en el int erior de la mquina.
La prueba se realiza con un cable de acero rgido o una varilla recta de 0,0984 pulgadas (2,5 mm) de dimetro aplicado
con una fuerza de 0,674 lbf (3 N) 10 por ciento. El extremo del alambre o varilla debern est ar libres de rebabas
y en ngulo rect o con su longit ud.
La prot eccin es sat isfactoria si el cable o la varilla no puede entrar en el recinto (ver 5.4.4).
La prueba se realiza con un cable de acero recta rgida de 0,0394 pulgadas (1 mm) de dimet ro se aplica con un
fuerza de 0,224 lbf (1 N) 10 por ciento. El extremo del cable deber est ar libre de rebabas y de la derecha
los ngulos de su longit ud.
La prot eccin es sat isfactoria si el cable no se puede ent rar en el recinto (ver 5.4.4).
Tabla 5-3 en la pgina siguiente
2
3
4
Seccin I
GRADO DE PROTECCIN
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Part e 5, Pgina 7
Tabla 5-3 (Continuacin)
TEST y recepcin de las NUMERAL primera caracterstica
Primera caracterstica
Numeral
Prueba y Condiciones Aceptacin
5 a. Polvo de prueba
La prueba se realiza con equipos que incorporan los principios bsicos que se muest ra en la Figura 5.2, en
polvos de t alco que se mantiene en suspensin en una cmara de prueba cerrado adecuado. La
polvo de t alco ut ilizado deber ser capaz de pasar por un t amiz de malla cuadrada, cuyo nominal de alambre
dimet ro es 50 micras y el ancho nominal entre los cables es 75m. La cantidad de polvos de t alco
a ut ilizar es de 2 kg por met ro cbico de volumen de la cmara de prueba. No se han ut ilizado para
ms de 20 pruebas.
Las mquinas elct ricas t ienen un recinto donde el ciclo normal de funcionamiento de la mquina
causa una reduccin en la presin del aire dentro del recinto en relacin con el ambiente
la presin at mosfrica. Estas reducciones pueden deberse, por ejemplo, a los efectos de los ciclos t rmicos
(Cat egora I).
Para est a prueba la mquina es compatible con el int erior de la cmara de prueba y la presin dentro del
mquina se mant iene por debajo de la presin at mosfrica por una bomba de vaco. Si el recinto tiene una
orificio de drenaje nico, la conexin de aspiracin se har a un agujero especialmente previst os para el
propsito de la prueba, salvo que el orificio de drenaje est destinada normalmente a ser cerrado en el lugar (ver
5.4.4).
El objet o de la prueba es llamar a la mquina, si es posible, por lo menos 80 veces el volumen de aire
en el recint o, sin exceder una t asa de extraccin de 60 volmenes por hora con un adecuado
la depresin. En ningn caso la depresin superior a 20 mbar en el manmetro muestra en la
Figura 5-2.
Si una t asa de ext raccin de 40 a 60 volmenes por hora se obt iene, la prueba se det uvo despus de 2 horas.
Si, con una depresin mxima de 20 mbar, la t asa de extraccin es menor de 40 volmenes por hora,
la prueba se cont ina hasta 80 volmenes se han elaborado a t ravs de, o t iene un perodo de 8 horas
t ranscurrido.
Si no es posible poner a prueba la mquina complet a en la cmara de prueba, uno de los
procedimient os se aplicarn los siguient es.
1. Las pruebas de las secciones de forma individual cerrado de la mquina (cajas de conexin, de anillos casas,
et c)
2. Las pruebas de las part es representativas de la mquina, que comprende componentes t ales como puertas,
abert uras de vent ilacin, juntas, retenes, et c, con las partes vulnerables de la mquina,
como t erminales, anillos, etc, en la posicin en el momento de la prueba.
3. Las pruebas de las mquinas ms pequeas con el mismo t odos los det alles de diseo a escala.
4. Prueba de las condiciones fijadas por acuerdo entre el fabricante y el usuario.
En el caso de la segunda y t ercera, el volumen de aire que se dibuja a t ravs del mquina durante la prueba
como se especifica para toda la mquina a gran escala.
La prot eccin es sat isfactoria si, en la inspeccin, polvos de t alco, no se ha acumulado en un
cant idad o la ubicacin de t al manera que, al igual que con cualquier t ipo de basura habit ual (por ejemplo, no conductor, no
combust ibles, polvo corrosivo, no explosivos o qumicos) que podra interferir con el correcto
funcionamiento de la mquina.
b. Prueba del hilo
Si la mquina est diseada para funcionar con un orificio de drenaje abierto, deber ser probado en el mismo
manera que el primer nmero caracterstico 4, es decir, ut ilizando una pulgada 0.0394 (1 mm) de alambre de dimetro.
Tabla 5-3 en la pgina siguiente
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Part e 5, pgina 8
Seccin I
GRADO DE PROTECCIN
Tabla 5-3 (Continuacin)
TEST y recepcin de las NUMERAL primera caracterstica
Primera caracterstica
Numeral
Prueba y Condiciones Aceptacin
6 a. Polvo de prueba
La prueba se realiza con equipos que incorporan los principios bsicos que se muest ra en la Figura 5.2, en
polvos de t alco que se mantiene en suspensin en una cmara de prueba cerrado adecuado. La
polvo de t alco ut ilizado deber ser capaz de pasar por un t amiz de malla cuadrada, cuyo nominal de alambre
dimet ro es 50 micras y el ancho nominal entre los cables es 75m. La cantidad de polvos de t alco
a ut ilizar es de 2 kg por met ro cbico de volumen de la cmara de prueba. No se han ut ilizado para
ms de 20 pruebas.
Las mquinas elct ricas t ienen un recint o donde el ciclo normal de explot acin de la
mquina hace que la reduccin de la presin del aire dent ro del recint o en relacin con el
la presin at mosfrica ambient al. Est as reducciones pueden deberse, por ejemplo, para
los efect os t rmicos de ciclismo (cat egora I).
Para est a prueba la mquina es compatible con el int erior de la cmara de prueba y la presin dentro del
mquina se mant iene por debajo de la presin at mosfrica por una bomba de vaco. Si el recinto tiene una
orificio de drenaje nico, la conexin de aspiracin se har a un agujero especialmente previst os para el
propsito de la prueba, salvo que el orificio de drenaje est destinada normalmente a ser cerrado en el lugar (ver
5.4.4).
El objet o de la prueba es llamar a la mquina, si es posible, por lo menos 80 veces el volumen de aire
en el recint o, sin exceder una t asa de extraccin de 60 volmenes por hora con un adecuado
la depresin. En ningn caso la depresin superior a 20 mbar en el manmetro muestra en la
Figura 5-2.
Si una t asa de ext raccin de 40 a 60 volmenes por hora se obt iene, la prueba se det uvo despus de 2 horas.
Si, con una depresin mxima de 20 mbar, la t asa de extraccin es menor de 40 volmenes por hora,
la prueba se cont ina hasta 80 volmenes se han elaborado a t ravs de, o t iene un perodo de 8 horas
t ranscurrido.
Si no es posible poner a prueba la mquina completa en la cmara de prueba, uno de los siguient es
procedimientos se aplicarn.
1. Las pruebas de las secciones de forma individual cerrado de la mquina (cajas de conexin, de anillos casas,
et c)
2. Las pruebas de las part es representativas de la mquina, que comprende componentes t ales como puertas,
abert uras de vent ilacin, juntas, retenes, etc, con las partes vulnerables de la mquina,
como t erminales, anillos, et c, en la posicin en el momento de la prueba.
3. Las pruebas de las mquinas ms pequeas con el mismo t odos los det alles de diseo a escala
4. Prueba de las condiciones fijadas por acuerdo entre el fabricante y el usuario.
En el caso de la segunda y t ercera, el volumen de aire que se dibuja a t ravs del mquina durante la prueba
como se especifica para toda la mquina a gran escala.
La prot eccin es sat isfactoria si, en la inspeccin, el polvo de t alco, no ha entrado en la mquina.
b. Prueba del hilo
Si la mquina est diseada para funcionar con un orificio de drenaje abierto, deber ser probado en el mismo
manera que el primer nmero caracterstico 4, es decir, ut ilizando una pulgada 0.0394 (1 mm) de alambre de dimetro.
5.9
5.9.1
PRUEBAS PARA LA SEGUNDA cif ra caracterstica
Condiciones de prueba
Condiciones de ensayo para el numeral segunda caract erst ica se da en la Tabla 4.5.
El ensayo se realizar con agua fresca.
Durant e la prueba, la humedad cont enida dent ro de la caja puede ser en part e condensada. El roco que
por lo t ant o se pueden deposit ar no debe ser confundido con una ent rada de agua.
A los efect os de las pruebas, la superficie de la mquina se calcularn con una precisin de
10 por cient o.
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Part e 5, pgina 9
Precauciones de seguridad adecuadas se deben t omar cuando se prueba una mquina en la condicin de energa.
Tabla 5-4
Condiciones de ensayo para NUMERAL segunda caracterstica
Segundo
Caracterstica
Numeral
Condiciones de prueba
0
1
2
No es necesario realizar ensayos.
La prueba se realiza por medio de un equipo se muest ra el principio de que en la figura 3.5, la
rgimen de descarga debern ser razonablemente uniformes en t oda el rea de los aparatos y se
produce una precipitacin de entre 3 mm y 5 mm de agua por minuto (en el caso de los equipos
de acuerdo a la Figura 3.5, est o corresponde a una cada en el nivel de agua de 3 mm a 5 mm por minut o).
La mquina durant e la prueba se coloca en su posicin normal de funcionamiento en el got eo
equipo, la base de que ser mayor que el de la mquina durant e la prueba. Excepto
mquinas diseadas para pared o t echo, el apoyo a la caja a prueba deber
ser menor que la base de la caja.
La mquina normalmente se fijan a la pared o el t echo se fija en su posicin normal de uso de una madera
t ablero con dimensiones que son iguales a los de la superficie de la mquina que est en
cont acto con la pared o el t echo cuando la mquina se monta como en uso normal.
La duracin t otal de la prueba ser de 10 minutos.
El got eo es la misma que la especificada para el segundo nmero caracterstico 1 y se
ajust ado para dar la misma velocidad de descarga.
La mquina est probada durant e 2,5 minut os en cada una de las cuat ro posiciones de inclinacin fija. Est os
posiciones son de 15 grados a cada lado de la vert ical en dos perpendiculares ent re s
aviones.
3
La duracin de la prueba ser de 10 minut os.
La prueba se efect uar ut ilizando el equipo como se muest ra en la Figura 5.4, siempre que el
dimensiones y forma de la mquina para la prueba es t al que el radio de la oscilacin
t ubo no sea superior a 1 m. Si est a condicin no se cumple, un pulverizador de mano,
como se muest ra en la Figura 5.5, se ut ilizar.
a. Condiciones cuando se ut iliza equipo de prueba como se muest ra en la Figura 4.5.
El caudal t ot al se ajust ar en un promedio de 0,1 lit ros / min. 5 por ciento por hoyo
mult iplicado por el nmero de agujeros. El caudal t otal se mide con un medidor de caudal.
El t ubo est provisto de orificios de pulverizacin en un arco de 60 grados a cada lado del punt o central
y se fijarn en posicin vertical, la mquina de pruebas est montada sobre una plataforma giratoria con un
eje vert ical y se encuentra aproximadamente en el centro del semicrculo. El plato girat orio es
gira a una velocidad conveniente para que t odas las part es de la mquina se mojan durante la prueba.
La duracin mnima de prueba ser de 10 minutos.
b. Condiciones cuando se ut iliza equipo de prueba como en la Figura 5.5.
El escudo se mueve en su lugar para est a prueba.
La presin del agua se ajust a para obt ener una tasa de ejecucin de 10 0,5 litros / min. (Presin
aproximadamente 80 a 100 kPa [0.8-1.0 bar]).
2
La duracin del ensayo ser de 1 min por m de superficie calculada de la mquina (excluyendo
cualquier superficie de mont aje) con una duracin mnima de 5 minut os.
Tabla 5-4 en la pgina siguiente
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 5, Pgina 10
Seccin I
GRADO DE PROTECCIN
Tabla 5-4 (Continuacin)
Condiciones de ensayo para NUMERAL segunda caracterstica
Segundo
Caracterstica
Numeral
Condiciones de prueba
4 Las condiciones para decidir si el aparato de la figura 5.4, o la de la figura 5.5 se debe
ut ilizados son los mismos est ablecidos para el segundo nmero caracterstico 3.
a. El uso del equipo de la figura 5.4.
El t ubo oscilant e tiene agujeros perforados en el conjunto de 180 grados del semicrculo. La prueba
la duracin, la rot acin de la plat aforma girat oria y la presin del agua son los mismos que para el grado 3.
El apoyo a la mquina durant e la prueba deber ser perforada con el fin de evit ar act uar como un
deflect or y el recint o se proyect ar en t odas las direcciones por la oscilacin del t ubo en
una velocidad de 60 / s hast a el lmit e de su recorrido en cada direccin.
b. El uso del equipo de la figura 5.5.
El escudo en movimient o es eliminado de la boquilla de la mquina y se roca de
t odas las direcciones posibles.
5
La t asa de suminist ro de agua y el t iempo de pulverizacin por unidad de rea son los mismos que para el grado 3.
La prueba se realiza mediant e la pulverizacin de la mquina desde t odas las direcciones posibles, con un chorro de agua
de una boquilla de prueba est ndar como se muest ra en la Figura 5.6. Las condiciones que deben observarse son las siguient es.
1. Boquilla de dimet ro interior: 6,3 mm
2. Tasa de ent rega: 12,5 litros / min. 5 por ciento
3. La presin del agua en la boquilla de aproximadamente 30 kPa (0,3 bar) (ver Nota 1)
2
4. Duracin de la prueba por m de superficie de la mquina: 1 minut o
5. Duracin de la prueba mnima: 3 minutos
6. Dist ancia desde la boquilla a la superficie de la mquina: unos 3 m (vase Nota 2). (Esta dist ancia puede
ser reducida si es necesario para asegurar la humectacin adecuada cuando se pulveriza hacia arriba.)
La prueba se realiza mediant e la pulverizacin de la mquina desde t odas las direcciones posibles, con un chorro de agua
de una boquilla de prueba est ndar como se muest ra en la Figura 5.6. Las condiciones que deben observarse son las siguient es.
1. Boquilla de dimet ro interior: 12,5 mm
2. Caudal: 100 lit ros / min. 5 por ciento
3. La presin del agua en la boquilla: aproximadamente 100 kPa (1 bar) (ver Nota 1)
2
4. Duracin de la prueba por m de superficie de la mquina: 1 minut o
5. Duracin de la prueba mnima: 3 minutos
6. Dist ancia desde la boquilla a la superficie de la mquina: unos 3 m (vase Nota 2)
La prueba se realiza mediant e la inmersin completa de la mquina en agua para que las siguient es condiciones
est n sat isfechos
1. La superficie del agua deber ser de al menos 150 mm por encima del punt o ms alto de la mquina
2. La porcin ms baja de la mquina ser de al menos 1 m por debajo de la superficie del agua
3. La duracin de la prueba ser de al menos 30 minutos
4. La t emperatura del agua no debe diferir de la de la mquina por ms de 5 C.
Por acuerdo entre el fabricante y el usuario, est a prueba puede ser sust it uido por el siguient e
procedimiento.
La mquina debe ser probado con una presin de aire dent ro de aproximadamente 0,1 bar. La duracin de la prueba
es de 1 minut o. La prueba se considera satisfactoria si no hay fugas de aire durant e la prueba. Las fugas de aire pueden ser
det ect ados, ya sea por inmersin, el agua slo cubre la mquina, o por la aplicacin de lo
de una solucin de jabn en el agua.
Tabla 5-4 en la pgina siguiente
6
7
Seccin I
GRADO DE PROTECCIN
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 5, pgina 11
Tabla 5-4 (Continuacin)
Condiciones de ensayo para NUMERAL segunda caracterstica
Segundo
Caracterstica
Numeral
Condiciones de prueba
8 Las condiciones de prueba son objeto de un acuerdo ent re el fabricante y el usuario, sino que se
no ser menos severas que las previst as para el grado 7.
NOTAS
1-La medicin de la presin del agua puede ser sust it uida por la de la alt ura a la
que el chorro de la boquilla se eleva libremente:
Presin
0,3 bar
1 bar
Alt ura
2,5 m
8m
2-La dist ancia de la boquilla de la mquina durant e la prueba, para los grados 5 y 6, se
ajust ado a 3 m por razones prcticas, ya que puede ser reducido con el fin de probar la mquina de
t odas las direcciones.
5.9.2 Condiciones de aceptacin
Despus de la prueba, de acuerdo con la Tabla 4.5 se ha realizado, la mquina deber ser inspeccionado por
la ent rada de agua y se somet e a las siguient es comprobaciones y pruebas.
5.9.2.1 Las f ugas de agua permitida
La cant idad de agua que ha ent rado en la mquina no ser capaz de int erferir con su
sat isfact orio funcionamient o, las bobinas y las part es vivas no est diseado para funcionar cuando est mojado no se hmedo y
no hay acumulacin de agua que puedan llegar a ellos se producen en el int erior de la mquina.
Es, sin embargo, admisible para las aspas de los vent iladores dent ro mquinas rot at ivas para est ar mojada, t ambin fugas a lo largo
el eje es admisible si se prev para el drenaje de est a agua.
5.9.2.2 Post Test de agua elctrico
a. En el caso de una prueba en una mquina no funciona, la mquina se pondr en funcionamient o sin carga
condiciones, bajo t ensin nominal de 15 minut os y luego somet ido a una prueba de alt o volt aje, la prueba
t ensin es de 50 por cient o de la t ensin de ensayo de una nueva mquina (pero no menos de 125 por cient o de
la t ensin nominal).
b. En el caso de una prueba en una mquina en funcionamient o, slo la prueba de alt a t ensin se hizo, de acuerdo con
Art culo a. de 5.9.2.2
c. La prueba se considera sat isfact oria si est os cont roles no muest ran daos de acuerdo con la Part e 3.
5.10REQUIREMENTS Y PRUEBAS PARA ABRIR EL CLIMA PROTEGIDA MQUINAS
El grado de prot eccin "W" est dest inado a las mquinas enfriadas por aire con refrigeracin int erna de circuit o abiert o.
Prot egidos del t iempo las mquinas se disearn de modo que la penet racin de la lluvia, la nieve y part culas en el aire
en la part e elct rica se reduce.
Ot ras medidas que prevean la prot eccin de t iempo (por ejemplo, bobinas encapsuladas o cierre t ot al) se
no designado por "W".
Grado de prot eccin "W" mquinas t endr pasajes de vent ilacin const ruido de t al forma que:
a. En vlvulas de admisin y de descarga de alt a velocidad del aire y las part culas en suspensin se impidi la ent rada
los pasajes int ernos que conduce direct ament e a la part e elct rica de la mquina.
b. El camino de ent rada de aire, por incomprensible o el uso de viviendas por separado, proporcionar por lo menos t res cambio s abrupt os
en la direccin del aire de admisin, cada una de ellas al menos 90 grados.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 5, pgina 12
c.
Seccin I
GRADO DE PROTECCIN
El camino de ent rada de aire deber proporcionar un rea de baja velocidad no superior a 3 m / s, permit iendo t odas las part culas
a un acuerdo. Ext rable o de ot ro modo fcil de limpiar los filt ros o cualquier ot ro acuerdo para la separacin de
part culas pueden ser proporcionados en lugar de una cmara de sediment acin.
La prot eccin de la mquina cont ra el cont act o, cuerpos ext raos y agua se ajust arn a las
condiciones y pruebas previst as para el grado est ablecido de prot eccin.
El diseo de la caja del t erminal deber cumplir al menos IP54 grado de confinamient o.
Si es necesario, medidas para proporcionar proteccin contra el hielo, la humedad, la corrosin o anormal
condiciones se har mediant e un acuerdo (por ejemplo, mediant e el uso de ant i-condensacin para calefaccin).
Para la verificacin del t iempo de prot eccin de "W", un est udio de los dibujos es suficient e.
Ambas articulaciones de este dedo se puede doblar
en un ngulo de 90 , pero en un
y la misma direccin solamente.
Dimensiones en mm.
Tolerancias:
En los ngulos: 5 o
En las dimensiones lineales:
Menos de 25 mm: 0,05
Ms de 25 mm: 0.2
(Reproducido con permiso de la IEC, que se reserva el derecho de aut or.)
Figura 5-1
Dedo de prueba normalizado
Seccin I
GRADO DE PROTECCIN
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 5, Pgina 13
(Reproducido con permiso de la IEC, que se reserva el derecho de aut or.)
Figura 5-2
EQUIPO PARA PROBAR proteccin contra el polvo
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 5, pgina 14
Seccin I
GRADO DE PROTECCIN
Figura 5-3
EQUIPO PARA PROBAR LA PROTECCIN CONTRA gotas de agua
Seccin I
GRADO DE PROTECCIN
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 5, pgina 15
Figura 5-4
EQUIPO PARA PROBAR LA PROTECCIN CONTRA LA FUMIGACIN y salpicaduras de agua mostrada
AGUJEROS CON FUMIGACIN EN CASO DE segundo nmero caracterstico 3
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 5, pgina 16
Seccin I
GRADO DE PROTECCIN
Figura 5-5
Equipo de mano, PARA PROBAR LA PROTECCIN CONTRA LA FUMIGACIN
Y SALPICADURAS DE AGUA
Seccin I
GRADO DE PROTECCIN
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 5, pgina 17
Figura 5-6
BOQUILLA DE NORMA PARA LAS PRUEBAS DE LA
MANGUERA
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 5, pgina 18
Seccin I
GRADO DE PROTECCIN
ANEXO A
Usados con mayor f recuencia GRADO DE PROTECCIN PARA MQUINAS ELCTRICAS
Segundo
Caracterstica
Numeral
Primero
Caracterstica
Numeral
0
1
2
3
4
5
IP44
IP54 IP55
IP21
IP12
IP22 IP23
0 1 2 3 4 5 6 7 8
NOTA: Esta lista incluye los grados de uso ms frecuente de la proteccin, a nivel internacional, en
acuerdo con la descripcin dada en 5.4 y 5.5. Y puede ser modificado o completado para necesidades especiales, o de acuerdo
a las necesidades de los estndares nacionales.
Seccin I
Elct ricas rot at ivas MOTORES-Mt odos de refrigeracin (CDIGO IC)
MG 1-1998
Part e 6, pgina 1
Seccin I
NORMAS GENERALES APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 6
Elctricas rotativas MOTORES-Mtodos de refrigeracin (CDIGO IC)
6.1 MBITO DE APLICACIN
Est a part e se indican las medidas del circuit o y los mt odos del movimient o del lquido refrigerant e en la rot acin
mquinas elct ricas, clasifica los mt odos de enfriamient o y ofrece un sist ema de designacin para ellos.
La designacin del mt odo de enfriamient o consist e en las let ras "IC", seguido por nmeros y let ras
en represent acin de la disposicin del circuit o, el lquido refrigerant e y el mt odo de movimient o del lquido refrigerant e.
La designacin complet a y una denominacin simplificada est n definidos. El sist ema de designacin complet a
diseado para ser ut ilizado sobre t odo cuando el sist ema simplificado no es aplicable.
Las designaciones complet as, as como las designaciones de simplificar, se ilust ran en las t ablas de 6,7 por
algunos de los t ipos de uso ms frecuent e de las mquinas rot at ivas, junt o con los bocet os de los part iculares
ejemplos.
6.2 DEFINICIONES
A los efect os de est a ley, regirn las siguient es definiciones.
Enf riamiento 6.2.1
Un procedimient o mediant e el cual el calor result ant e de las prdidas que ocurren en una mquina se ent rega a un
refrigerant e primario, que puede ser cont inuament e reemplazado o podr ser enfriado por un refrigerant e secundario en un
int ercambiador de calor.
6.2.2 Ref rigerante
Un medio, lquido o gas, por medio del cual se t ransfiere el calor.
6.2.3 Ref rigerante primario
Un medio, lquido o gas que, al est ar a una t emperat ura ms baja que una part e de una mquina y en cont act o
con ello, elimina el calor de esa part e.
NOTA: Una mquina puede tener ms de un refrigerante primario.
6.2.4 El ref rigerante secundario
Un medio, lquido o gas que, al est ar a una t emperat ura inferior a la del refrigerant e primario, elimina la
calor cedido por el refrigerant e primario por medio de un int ercambiador de calor o por la superficie ext erna de la
de la mquina.
NOTA: Cada refrigerante primario en una mquina puede tener su propio refrigerante secundario.
6.2.5 Ref rigerante f inal
El refrigerant e lt ima a la que el calor se t ransfiere.
NOTA: En algunas mquinas, el refrigerante final es tambin el refrigerante primario.
6.2.6 Alrededor de media
El medio, lquido o gas, en el ent orno de la mquina.
NOTA: El refrigerante se pueden extraer y / o ser dado de alta a este entorno.
MG 1-1998
Part e 6, Pgina 2
6.2.7 Medio a distancia
Seccin I
Elct ricas rot at ivas MOTORES-Mt odos de refrigeracin (CDIGO IC)
Un medio, lquido o gas, en un ent orno remot o de la mquina y de la cual es un refrigerant e
elaborado y / o de las que se viert e a t ravs de la ent rada y / o t ubera de salida o en el conduct o, o en los que un calor por separado
int ercambiador se pueden inst alar.
6.2.8 Liquidacin directa ref rigerado (interior del devanado enf riado)
Un arrollamient o en el que el refrigerant e fluye a t ravs de conduct ores huecos, t ubos o canales que forman una
part e int egral de la bobina en el int erior del aislamient o principal.
6.2.9 enf riado indirecto de bobinado
Un arrollamient o enfriado por cualquier ot ro mt odo que el de 6.2.8.
NOTA: En todos los casos en que "indirecta" o "directa" no se dice, una refrigeracin indirecta bobinado est implcita.
06/02/10 Intercambiador de Calor
Un component e dest inado a la t ransferencia de calor de un refrigerant e a ot ro, mant eniendo los dos refrigerant es
por separado.
6.2.11 Tuberas, Conductos
Un pasaje para guiar el lquido refrigerant e.
NOTA-El conducto trmino se utiliza generalmente cuando un canal pasa directamente a travs del suelo sobre el que la mquina est
montado. El tubo se utiliza el trmino en todos los dems casos se introduce un lquido refrigerante fuera de la mquina o el calor
intercambiador.
02/06/12 Circuito Abierto
Un circuit o en el cual se ext rae el lquido refrigerant e finales direct ament e desde el medio circundant e o se ext rae de una
medio de dist ancia, pasa por encima o por medio de un int ercambiador de calor, y luego regresa direct ament e a los alrededores
medio o se descarga a un medio de cont rol remot o.
NOTA: El refrigerante final ser siempre el flujo en un circuito abierto (vase tambin 6.2.13).
02/06/13 Circuito Cerrado
Un circuit o en el que se hace circular un lquido refrigerant e en un circuit o cerrado en oa t ravs de la mquina y, posiblement e,
a t ravs de un int ercambiador de calor, mient ras que el calor se t ransfiere de est e refrigerant e en el lquido refrigerant e a t ravs de la siguient e
superficie de la mquina o en el int ercambiador de calor.
NOTAS
1-Un sistema de enfriamiento general de una mquina puede consistir en una o varias actuando sucesivamente circuitos cerrados y
siempre es un circuito abierto final. Cada uno de los refrigerantes primarios, secundarios y / o final puede tener su propia adecuada
circuito.
2-Los diferentes tipos de circuitos se establecen en la clusula 6.4 y en las tablas de 6,7.
02/06/14 Hilo o conductos del circuito
Un circuit o en el que se gua el lquido refrigerant e ya sea de ent rada o salida del t ubo o conduct o, o por la ent rada y sali da
t ubera o duct o, est os sirven como separadores ent re el refrigerant e y el medio circundant e.
NOTA: El circuito puede ser abierto o un circuito cerrado (ver 2.6.12 y 6.2.13).
02/06/15 Stand-by o del sistema de ref rigeracin de emergencia
Un sist ema de refrigeracin, que es adems el sist ema de refrigeracin normal y que t iene por objet o
se ut iliza cuando el sist ema de enfriamient o normal no est disponible.
06/02/16 componente integral
Uno de los component es en el circuit o de refrigeracin que est int egrado en la mquina y que slo puede ser reemplazado por
parcialment e desmont ar la mquina.
Seccin I
Elct ricas rot at ivas MOTORES-Mt odos de refrigeracin (CDIGO IC)
06/02/17 mquina de montaje de componentes
MG 1-1998
Part e 6, pgina 3
Uno de los component es en el circuit o de refrigeracin que se mont a en la part e de la mquina y las formas de ella, pero puede que
ser sust it uido sin molest ar a la mquina principal.
02/06/18 componente separado
Uno de los component es en el circuit o de refrigeracin que se asocia con una mquina, pero que no est mont ado sobre o
int egral con la mquina.
NOTA: Este componente puede estar situado en el entorno o un medio de control remoto.
6.2.19 Componente circulacin dependiente
Uno de los component es en el circuit o de refrigeracin, que para su funcionamient o depende de (relacionado con) la rot acin
velocidad del rot or de la mquina principal (por ejemplo, vent ilador o una bomba en el eje de la mquina principal o unidad de vent ilacin o
unidad de bomba accionada por la mquina principal).
02/06/20 Componente de circulacin independiente
Uno de los component es en el circuit o de refrigeracin, que para su funcionamient o es independient e de (no relacionado con) l a
velocidad de rot acin del rot or de la mquina principal, (por ejemplo, diseo con su propio mot or de accionamient o).
DESIGNACIN DEL SISTEMA
La denominacin ut ilizada por el mt odo de refrigeracin de una mquina se compone de let ras y nmeros como
se indica a cont inuacin:
6.3.1 Disposicin del Cdigo IC
6.3
El sist ema de designacin se realiza de la siguient e manera, ut ilizando el IC8A1W7 ejemplos para la designacin complet a
y IC81W la designacin simplificada.
NOTA: La siguiente regla se puede aplicar la distincin entre denominacin completa y simplificada:
1-Completa designacin puede ser reconocido por la presencia (despus de las letras IC) de tres o cinco nmeros
y las letras en la secuencia regular - nmero, letra, un nmero (letra, un nmero).
Ejemplos: IC3A1, C4A1A1 o IC9A1W7
2-Una designacin simplificado tiene dos o tres nmeros consecutivos, o una carta en la posicin final.
Ejemplos: IC31, IC411, o IC71W.
MG 1-1998
Part e 6, pgina 4
Seccin I
Elct ricas rot at ivas MOTORES-Mt odos de refrigeracin (CDIGO IC)
Designacin complet a
Designacin simplificado
6.3.1.1 Cartas Cdigo
(Int ernacional de refrigeracin)
6.3.1.2 Disposicin del circuito
IC
IC
8
8
A 1
1
W
W
7
Designado por un nmero caract erst ico de conformidad con 6.4.
6.3.1.3 ref rigerante primario
Designado por una let ra caract erst ica, de acuerdo con 6.5.
Omit ido la designacin simplificada si se t rat a de una de aire.
6.3.1.4 Mtodo de movimiento del ref rigerante primario
(Mayor t emperat ura)
Designado por una cifra caract erst ica, de acuerdo con 6.6.
6.3.1.5 ref rigerante secundario
En su caso, designado por un
let ra caract erst ica, de acuerdo con 6.5.
Omit ido la designacin simplificada si se t rat a de una de aire.
6.3.1.6 Mtodo de movimiento del ref rigerante secundario
(Menor t emperat ura)
En su caso, designado por una cifra caract erst ica, de acuerdo con 6.6. Omit ido en el caso de la
simplificado designacin si es de 7 con agua (W7) para refrigerant e secundario.
6.3.2 Aplicacin de las Denominaciones
La designacin simplificada de preferencia se debe ut ilizar (es decir, el sist ema de designacin t iene por objet o complet ar
para su uso sobre t odo cuando el sist ema simplificado no es aplicable).
6.3.3 Designacin de los acuerdos de un mismo circuito para las dif erentes partes de una mquina
Refrigerant es o mt odos diferent es de movimient o se puede ut ilizar en diferent es part es de una mquina. Est os se
sern designados por las designaciones indicando en su caso despus de cada pieza de la mquina.
Un ejemplo de los diferent es circuit os en el rot or y el est at or es el siguient e:
IC7W5W IC7H1WSt at or rot or. . . . . . . . . . . . . . (Simplificado)
IC7H1W7St at or rot or IC7W5W7. . . . . . . . . . . . . (Complet o)
Un ejemplo de los diferent es circuit os de una mquina es la siguient e:
Generador IC7H1WExcit er IC75W. . . . . . . . . . . . . . . (Simplificado)
Generador IC7H1W7Excit er IC7A5W7. . . . . . . . . . . . . (Complet o)
6.3.4 Designacin de los Circuitos dif erentes para dif erentes partes de una mquina
Diferent es arreglos de circuit os se puede ut ilizar en diferent es part es de una mquina. Est os sern designados
indicando las denominaciones en su caso despus de cada pieza de la mquina, separados por una barra oblicua (/).
Ejemplo:
Generador IC81WExcit er IC75W. . . . . . . . . . . . . . . (Simplificado)
Generador IC8A1W7Excit er IC7A5W7. . . . . . . . . . . . . (Complet o)
Seccin I
Elct ricas rot at ivas MOTORES-Mt odos de refrigeracin (CDIGO IC)
6.3.5 Designacin de enf riado directo Liquidacin
MG 1-1998
Part e 6, pgina 5
En el caso de mquinas con refrigeracin direct a (refrigeracin int erna) bobinas, la part e de la designacin relacionados
a est e circuit o se pondr ent re parnt esis.
Ejemplo:
Rot or IC7 IC7H1WSt at or (W5) W. . . . . . . . . . . . . . (Simplif icado)
Rot or IC7 IC7H1W7St at or (W5) W7. . . . . . . . . . . . . (Complet o)
6.3.6 Designacin de Stand-by o de emergencia las condiciones de ref rigeracin
Diferent es arreglos de circuit os se pueden ut ilizar en funcin de st and-by o de las condiciones de refrigeracin de emergencia.
Est os sern designados por la designacin para el mt odo normal de refrigeracin, seguido por el
designacin del sist ema de refrigeracin especial ent re corchet es, incluyendo las palabras "emergencia" o
"St and-by" y las let ras IC cdigo.
Ejemplo:
(IC01 de emergencia). . . . . . . . . . . . . . (Simplificado) IC71W
IC7A1W7 (IC0A1 de emergencia). . . . . . . . . . . . . (Complet o)
6.3.7 Designaciones combinado
Cuando dos o ms de las condiciones de 6.3.3 a 6.3.6, inclusive, se combinan, la adecuada
denominaciones descrit os ant eriorment e pueden ser aplicadas en forma conjunt a.
6.3.8 La sustitucin de nmeros caractersticos
Cuando una cifra caract erst ica no se ha det erminado an o no est obligado a especificar por
det erminada aplicacin, el nmero se omit e, se sust it uye por la let ra "X"
Ejemplos: IC3X, IC4XX
6.3.9 Ejemplos de Denominaciones y Sketches
En 6.7, las diferent es denominaciones, junt o con dibujos apropiados, se dan algunas de las
t ipos de uso de las mquinas rot at ivas.
NUMERAL caracterstica de conf iguracin del circuito
El numeral siguient e caract erst ica bsica del smbolo "IC" designa a la disposicin del circuit o (ver
6.3.1.2) para hacer circular el refrigerant e (s) y para eliminar el calor de la mquina de acuerdo con la t abla
6-1.
6.4
MG 1-1998
Part e 6, pgina 6
Seccin I
Elct ricas rot at ivas MOTORES-Mt odos de refrigeracin (CDIGO IC)
Tabla 6-1
CIRCUITO DE ACUERDO
Caracterstica
Numeral
0 *
1 *
Descripcin brev e
La libre circulacin
Entrada de la tubera o el conducto de
entrada
circular
Tubo de salida o conducto de salida
circular
Entrada y la tubera de salida o
conducto circular
Def inicin
El refrigerante es libre extrados directamente del medio circundante, se enfra la
mquina, y luego libremente vuelve directamente al medio circundante (circuito abierto).
El refrigerante se extrae de una distancia media de la mquina, se orienta a la
mquina a travs de una tubera de entrada o en el conducto, pasa a travs de la mquina y vuelve
directamente en el medio circundante (circuito abierto).
El refrigerante se extrae directamente del medio que lo rodea, pasa a travs de la
mquina y se descarga de la mquina a travs de un tubo de salida o en el conducto de
una distancia media de la mquina (circuito abierto).
El refrigerante se extrae de una distancia media de la mquina, se orienta a la
mquina a travs de una tubera de entrada o en el conducto, pasa a travs de la mquina y luego se
expulsados de la mquina a travs de un tubo de salida o en el conducto a un medio de control remoto
de la mquina (circuito abierto).
El refrigerante primario circula en un circuito cerrado en la mquina y da su
calor a travs de la superficie externa de la mquina (adems de la transferencia de calor
a travs del ncleo del estator y de calor, la realizacin de piezas) para el refrigerante final que es la
medio circundante. La superficie puede ser liso o acanalado, con o sin un exterior
Shell para mejorar la transferencia de calor.
El refrigerante primario circula en un circuit o cerrado y le da su calor a travs de un calor
intercambiador de calor, que se construye en y forma parte integrante de la mquina, a la final
refrigerante, que es el medio que lo rodea.
El refrigerante primario circula en un circuito cerrado y le da su calor a travs de un calor
intercambiador, que se monta directamente en la mquina, al final, que es el refrigerante
el medio circundante.
El refrigerante primario circula en un circuito cerrado y le da su calor a travs de un calor
intercambiador de calor, que se construye en y forma parte integrante de la mquina, a la
refrigerante secundario que es el medio a distancia.
El refrigerante primario circula en un circuito cerrado y le da su calor a travs de un calor
intercambiador, que se monta directamente en la mquina, al refrigerante secundario
que es el medio a distancia.
El refrigerante primario circula en un circuito cerrado y le da su calor a travs de un calor
intercambiador de calor, que es independiente de la mquina, para que el refrigerante secundario, que se
ya sea el entorno o el medio a distancia.
2 *
3 *
4 Superficie de la carcasa enfriada
5 ** Intercambiador de calor
(Con alrededor de
medio)
Montado en el motor de calor
intercambiador de calor (con
medio circundante)
Intercambiador de calor
(Utilizando un medio de control remoto)
Montado en el motor de calor
intercambiador de calor (con
medio de control remoto)
Por separado de calor
intercambiador de calor (con
circundantes o remoto
medio)
6 **
7 **
8 **
9 **,
CARTAS 6.5CHARACTERISTIC para el ref rigerante
6.5.1 El refrigerant e (ver 6.3.1.3 y 6.3.1.5) es designado por una de las let ras caract erst icas de
acuerdo con la Tabla 6-2.
* Filtros o laberintos para separar el polvo, elimina el ruido, etc, se puede montar en el marco o en los conductos. Nmeros caractersticos 0
a 3 se aplicarn tambin a las mquinas donde se extrae el medio de enfriamiento del medio circundante a travs de un intercambiador de calor con el fin de
proporcionar ms fresco medi o que el medio circundante, o con un pauelo a travs de un intercambiador de calor para mantener la temperatura ambiente
ms bajos.
** La naturaleza del intercambiador de calor no se especifica (tubos de estriado o liso, etc.)
Un intercambiador de calor puede ser instalado al lado de la mquina o en un lugar remoto de la mquina. Una gaseosa secund aria
refrigerante puede ser el medio que lo rodea o un medio de control remoto (ver tambin 6.7, tabla 6.6).
Seccin I
Elct ricas rot at ivas MOTORES-Mt odos de refrigeracin (CDIGO IC)
Tabla 6-2
REFRIGERANTE
Carta caracterstica
A (ver 6.5.2)
F
H
N
C
W
U
S (ver 6.5.3)
Y (ver 6.5.4)
Ref rigerante
Aire
Refrigerante
Hidrgeno
Nitrgeno
Dixido de carbono
De agua
Aceite
Cualquier otro refrigerante
Refrigerante no han sido seleccionados
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Part e 6, pgina 7
6.5.2 Cuando el refrigerant e solo es aire, o cuando en el caso de los dos refrigerant es de uno o ambos son el aire, el
cart a (s) "A" indicando que el refrigerant e se omit e en la designacin simplificado.
6.5.3 Por la caract erst ica let ra "S", el refrigerant e se ident ificarn en ot ros lugares.
6.5.4 Cuando el refrigerant e es finalment e seleccionado, la let ra ut ilizada t emporalment e "Y" se sust it uye por el
apropiado cart a lt ima caract erst ica.
6.6 Cif ra caracterstica PARA EL MTODO DEL MOVIMIENTO
La siguient e cifra caract erst ica (en la denominacin complet a) cada una de las let ras indica la
refrigerant e designa el mt odo de movimient o de est e refrigerant e adecuado (vase 6.3.1.4 y 6.3.1.6) en
acuerdo con la Tabla 6-3.
MG 1-1998
Part e 6, Pgina 8
Seccin I
Elct ricas rot at ivas MOTORES-Mt odos de refrigeracin (CDIGO IC)
Tabla 6-3
Mtodo de movimiento
Caracterstica
Numeral
0
1
Brev e
Descripcin
Conveccin libre
Auto-circulacin
Def inicin
El refrigerante se mueve por diferencias de temperatura. La accin de avivar de que el rotor est
despreciable
El refrigerante se mueve depende de la velocidad de rotacin de la mquina principal, ya sea
por la accin del rotor solo o por medio de un componente diseado para este
propsito y montado directamente en el rotor de la mquina principal, o por un ventilador o una bomba
unidad de accionamiento mecnico por el rotor o la mquina principal.
Reservado para uso futuro.
El refrigerante es movido por un componente integral, el poder del que se obtiene en
de tal manera que es independiente de la velocidad de rotacin de la mquina principal, por ejemplo, un
ventilador interno o unidad de bombeo impulsado por su motor elctrico propio.
El refrigerante se mueve por un componente montado en la mquina, el poder de los cuales
se obtiene de tal manera que es independiente de la velocidad de rotacin de los principales
mquina, por ejemplo, una mquina montada ventilador de la uni dad o unidad de bombeo impulsado por su propio
elctrica
motor.
El refrigerante se mueve por un componente separado elctrica o mecnica sin montar
en la mquina e independiente de ella o se produce por la presin del refrigerante
sistema de circulacin, por ejemplo, suministrada por un sistema de distribucin de agua, o un gas principal
bajo presin.
El movimiento de los resultados del refrigerante del movimiento relativo entre la mquina
y el refrigerante, ya sea por mover la mquina a travs de la refrigeracin o por el flujo de la
refrigerante circundante (aire o lquido).
El movimiento del lquido refrigerante se produce mediante un mtodo que no se ha definido anteriormente y
Se describir detalladamente.
2-4
5 * Integral
independiente
componente
Montado en el motor
independiente
componente
Separados y
independiente
componente o
sistema de refrigeracin
presin
Relativo
desplazamiento
Todos los dems
componentes
6 *
7 *
8 *
9
6.7 DESIGNACIONES DE USO COMN
Cont inuacin han sido simplificadas y de las denominaciones complet as de algunos de los t ipos ms ut ilizados de
mquinas elct ricas rot at ivas:
6.7.1 Inf ormacin general sobre las tablas
En las t ablas 6-4, 6-5, 6-6 y las columnas muest ran los nmeros caract erst icos de los arreglos de circuit os y
las filas muest ran los nmeros caract erst icos para el mt odo de movimient o del lquido refrigerant e.
Disposicin de circuito
Nmeros caracterstica 0, 1, 2, 3 (circuito abierto con alrededor de medio a medio o remoto)
Nmeros caractersticos 4, 5, 6 (circuito primario cerrado, circuito secundario abierto con medio circundante)
Nmeros caractersticos 7, 8, 9 (circuito primario cerrado, circuito secundario abierto y el uso a distancia o
medio circundante)
Mesa
6-4
6-5
6-6
Los bocet os muest ran ejemplos con aire de refrigeracin fluye desde el ext remo no accionamient o de disco de gama. El flujo de aire puede
est ar en la direccin opuest a, o la ent rada de aire puede ser en ambos ext remos con la descarga en el cent ro, en funcin de
el diseo de la mquina, la disposicin y el nmero de vent iladores, unidades de vent ilacin, t uberas de ent rada y de salida o de los conduct os.
La lnea superior de cada caja le da la denominacin simplificada a la izquierda y la designacin complet a de
la derecha con el aire y / o el agua como refrigerant e (ver 6.3.2 y 6.5.1).
Los smbolos ut ilizados en los bocet os:
a. Vent ilador depende int egral o mont ado en la mquina-
b. Component e de la circulacin independient e
c. Conduct o o t ubera, no part e de la mquina.
* El uso de un componente independiente como fuente principal para el movimiento no excluye la accin de avivar el disco ni la
existencia de un ventilador adicional montado directamente sobre el rotor de la mquina principal.
Seccin I
Elct ricas rot at ivas MOTORES-Mt odos de refrigeracin (CDIGO IC)
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Part e 6, pgina 9
Tabla 6-4
EJEMPLOS DE CIRCUITO ABIERTO DE USAR * medio circundante O A DISTANCIA
Cif ra caracterstica para la disposicin de circuito (Ver 6.4)
0
La libre circulacin
(Con alrededor de
medio)
1
Tubo de entrada o en la entrada
conducto circular
(Utilizando el control remoto
medio)
2
Tubo de salida o de salida
conducto circular
(Con alrededor de
medio)
3
Entrada y la tubera de salida
o conducto circular
(Utilizando el control remoto
medio)
Caracterstica
nmero de mtodo
de mov imiento de
ref rigerante
(Ver 6.6)
0
Conveccin libre
1
Auto-circulacin
5
Circulacin integral
independiente
componente
6
La circulacin por la mquina-
montados independiente
componente
7
Circulacin por separado
e independiente
componente o por
presin de refrigerante
sistema
8
Circulacin en relacin
desplazamiento
* Por disposicin de los Cdigos de IC, vase 6.3.1.
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Elct ricas rot at ivas MOTORES-Mt odos de refrigeracin (CDIGO IC)
Tabla 6-5
Ejemplos de circuitos de primarias cerradas, circuitos secundarios ABIERTO DE USAR
ALREDEDORES * MEDIO
Cif ra caracterstica para la disposicin de circuito
(Ver 6.4)
4
La libre circulacin
ref rigerados (Con
circundante
medio)
5
Calor integral
intercambiador de calor (Con
circundante
medio)
6
Montado en el motor
intercambiador de calor
(Uso de los alrededores
medio)
del ref rigerante primario
(Ver nota)
de secundaria
ref rigerante
Cif ra caracterstica para el mtodo de
mov imiento (Ver 6.6)
0
Conveccin libre
1
Auto-circulacin
5
Circulacin integral
componente independiente
6
La circulacin por la mquina-
montados independiente
componente
7
Circulacin por separado
e independiente
componente o por el refrigerante
la presin del sistema
8
Circulacin en relacin
desplazamiento
* Por disposicin de los Cdigos de IC, vase 6.3.1.
NOTA: Los ejemplos mostrados en esta tabla estn relacionados con el movimiento del refrigerante secundario. El nmero caract erstico de la
movimiento del refrigerante primario en esta tabla se supone que es "1". Obviamente, otros diseos no se muestra tambin se p uede especificar por
mediante el Cdigo de CI, por ejemplo, el diseo con la mquina montada en unidad de ventilacin independientes para refrigerante primario: IC666 (IC6A6A6) en lugar de
IC616 (IC6A1A6)
Seccin I
Elct ricas rot at ivas MOTORES-Mt odos de refrigeracin (CDIGO IC)
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Part e 6, pgina 11
Tabla 6-6
Ejemplos de circuitos de primarias cerradas, circuitos secundarios ABIERTO EL USO O A DISTANCIA
ALREDEDORES * MEDIO
Cif ra caracterstica para la disposicin de circuito
(Ver 6.4)
7
Calor integral
intercambiador
(Utilizando el control remoto
medio)
8
Montado en el motor
intercambiador de calor
(Utilizando el control remoto
medio)
9 (Secundaria
ref rigerante: gas,
medio de control remoto o
circundante
medio)
Cif ra caracterstica para
mtodo de mov imiento
(Ver 6.6)
de
secundario
ref rigerante
(Ver nota)
de primaria
ref rigerante
0
Conveccin libre
1
Auto-circulacin
5
La circulacin por
integral
independiente
componente
6
La circulacin por
mquina de montaje
independiente
componente
7
La circulacin por
separados y
indepen-
componente o
presin de refrigerante
sistema
8
La circulacin por
relativo
desplazamiento
* Por disposicin de los Cdigos de IC, vase 6.3.1.
NOTA: Los ejemplos mostrados en esta tabla estn relacionados con el movimiento del refrigerante secundario. El nmero caract erstico de la
movimiento del lquido refrigerante secundario de esta tabla se supone que es "7". Obviamente, otros diseos no se muestra tambin se puede especificar por
mediante el Cdigo de CI, por ejemplo, el diseo con la mquina montada en la unidad de bomba independiente para el refrigerante primario: IC71W6 (IC7A1W6) en lugar de
IC71W (IC7A1W7)
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Part e 6, pgina 12
Seccin I
Elct ricas rot at ivas MOTORES-Mt odos de refrigeracin (CDIGO IC)
ESTA PGINA INTENCIONALMENTE
Se deja en blanco
Seccin I
Vibraciones Mecnicas
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Part e 7, pgina 1
SECCIN I
NORMAS GENERALES APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
PARTE 7
Vibraciones mecnicas de medicin, evaluacin y lmites
7.1 MBITO DE
APLICACIN
Est a norma es aplicable a las mquinas de corrient e cont inua a prueba con corrient e direct a de poder y de
polifsicos de corrient e alt erna con una pot encia de mquinas a prueba sinusoidal, en t amaos 42 y mayores y en
pot encia nominal de hast a 100.000 HP y 75 MW, a una velocidad nominal hast a e incluyendo 3600 rev / min.
Para mquinas vert icales y con brida de mont aje-, est a norma slo es aplicable a aquellas mquinas que
se prueban en la orient acin adecuada.
Est a norma no es aplicable a un solo soport e de mquinas, mquinas de mont aje in sit u, de una sola fase
mquinas, las mquinas t rifsicas operado en sist emas monofsicos, vert ical generadores de energa hidrulica,
generadores de imanes permanent es o de las mquinas acopladas a mot ores primarios o carga impulsada.
NOTA: Para las mquinas medido in situ se refieren a la norma ISO 10816-3.
7.2 OBJETO
Est a norma est ablece las condiciones de prueba y medicin de, y fija los lmit es para el nivel de
la vibracin de una mquina elct rica, cuando las mediciones se realizan en la mquina solo en un rea de prueba
bajo condiciones cont roladas adecuadament e. Magnit udes de medicin son los niveles de vibracin (velocidad,
desplazamient o y / o aceleracin) en las cajas de rodamient os de la mquina y la vibracin del eje relat ivo a la
cajas de cojinet es dent ro o cerca de los cojinet es de la mquina. Mediciones de las vibraciones del eje se recomienda
Slo para mquinas con cojinet es de deslizamient o y velocidad igual o superior a 1000 rev / min, y ser el
objet o de un acuerdo previo ent re el fabricant e y el usuario con respect o a las disposiciones necesarias para
la inst alacin de las sondas de medicin.
7.3 Ref erencias
Document os de referencia ut ilizados en est a part e son, ISO 8821, ISO 7919-1, ISO 10816-3 e IEC
60034-14.
7.4 Medida de cantidad
7.4.1 Teniendo vibracin de Vivienda
El crit erio adopt ado por soport ar las vibraciones de vivienda es el valor pico de la vibracin no filt rada
velocidad en cent met ros por segundo. El mayor valor medido en los punt os de medicin prescrit o (ver
7.7.2) caract eriza a la vibracin de la mquina.
7.4.2 vibracin del eje relativa
El crit erio adopt ado para la vibracin del eje relat ivo (en relacin con el alojamient o del cojinet e) es el pico a pico
desplazamient o de vibracin (Sp-p) en pulgadas en la direccin de la medicin (vase la norma ISO 7.919-1).
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 7, Pgina 2
Seccin I
Vibraciones Mecnicas
7.5 EQUIPOS DE MEDIDA
El equipo ut ilizado para medir la vibracin ser una precisin de 10 por cient o del lmit e permit ido para
la vibracin que se mide.
7.6MACHINE MONTAJE
7.6.1 Generales
Evaluacin de las vibraciones de las mquinas elct ricas rot at ivas requiere la medicin de las mquinas en
det erminado de forma adecuada las condiciones de prueba para permit ir pruebas reproducibles y comparables para proporcionar
mediciones. La vibracin de una mquina elct rica est est rechament e relacionado con el mont aje de la mquina.
La eleccin del mt odo de mont aje ser realizado por el fabricant e. Por lo general, las mquinas con eje
alt ura de 11 pulgadas o menos uso de mont aje flexible.
NOTA: La altura del eje de una mquina sin pies, o una mquina con los pies levantados, o cualquier mquina vertical, se
tomado como la altura del eje de una mquina en el marco de misma base, pero el eje horizontal de los pies el tipo de montaje.
7.6.2 Montaje elstico
Mont aje flexible se logra mediant e la suspensin de la mquina en un muelle o mont ndolo en un elst ico
de apoyo (muelles, caucho, et c.)
La frecuencia nat ural de oscilacin vert ical, del sist ema de suspensin y la mquina debe ser inferior a
33 por cient o de la frecuencia correspondient e a la velocidad ms baja de la mquina durant e la prueba, t al como se define en
7.7.3.3. Para una fcil det erminacin de la elast icidad necesaria del sist ema de suspensin, consult e la Figura 7-1.
La masa efect iva del soport e elst ico no deber ser superior al 10 por cient o de la de la mquina,
para reducir la influencia de la masa y los moment os de inercia de est as piezas en el nivel de vibracin.
7.6.3 Montaje rgido
Mont aje rgido se logra mediant e la colocacin de la mquina direct ament e a una base masiva.
Una fundacin masiva es la que t iene una vibracin (en cualquier direccin o en avin) limit ado, durant e la prueba, a
0,02 en la / s pico (0,5 mm / s pico) por encima de las vibraciones de fondo. Las frecuencias nat urales de la
bases no deben coincidir dent ro de 10 por cient o de la frecuencia de rot acin de la mquina, a 5
por cient o de dos veces la frecuencia de rot acin, o dent ro de 5 por cient o de una y dos veces la ln ea elct rica-
de frecuencia.
La velocidad de la vibracin de las bases en las direcciones horizont al y vert ical, cerca de la base de la mquina
no debe superar el 25 por cient o de la velocidad mxima en el rodamient o adyacent es en horizont al o
direccin vert ical con una frecuencia de rot acin y en la frecuencia de la lnea dos veces (si est e lt imo est siendo evaluado).
Seccin I
Vibraciones Mecnicas
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 7, pgina 3
10
1
0.1
0.01
100 1000 1200 1800 3600 10000
Test de Velocidad - RPM
Figura 7-1
Mnimo desplazamiento elstico como f uncin de la velocidad de ensayo nominal
7.6.4 Determinacin de Medio Ambiente activo
Los sist emas de apoyo mencionados en 7.6.2 y 7.6.3, se consideran pasivos, admit iendo insignificant e
pert urbaciones ext ernas a la mquina. Si la vibracin de la mquina est acionaria supera el 25 por cient o de
el valor cuando la mquina est funcionando, pues, un espacio act ivo se dice que exist e. Crit erios de la vibracin de
sist emas de apoyo act ivo no se les da en est a part e.
7.7 CONDICIONES DE MEDICIN
7.7.1 eje clave
Para el equilibrio y la medicin de las vibraciones en las mquinas siempre con una ext ensin del eje
ranura, la ranura debe cont ener una clave de la mit ad.
Una de las claves de larga duracin rect angular de media alt ura o una clave de longit ud de la mit ad de la alt ura complet a (que debe est ar
cent rado
axialment e en la ranura) es acept able (la clusula de referencia 3.3 de la Norma ISO 8821).
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 7, Pgina 4
Seccin I
Vibraciones Mecnicas
7.7.2 Puntos de medicin de vibraciones
7.7.2.1 Alojamiento del cojinete
La ubicacin de los punt os de medicin y las inst rucciones para que los niveles de severidad de la vibracin se aplican
se muest ran en la Figura 7-2 para las mquinas con cojinet es de palier y en la Figura 7-4 para las mquinas con
cojinet es de pedest al. Figura 7.3 se aplica a las mquinas en las posiciones de medicin de acuerdo con
Figura 7-2 no es posible sin desmont ar los element os, o cuando no exist e cent ro.
7.7.2.2 Eje
No ponerse en cont act o con t ransduct ores, si los hubiere, sern inst alados en el int erior del cojinet e, para det erminar direct ament e el
desplazamient o relat ivo del eje de revist as, o cerca del cojinet e cuando se mont a en el int erior no es prct ico. La
prefiere las posiciones radiales son como se indica en la Figura 5.7.
7.7.3 Condiciones de f uncionamiento
7.7.3.1 general
Para las mquinas que son bi-direccionales, los lmit es de la vibracin se aplican para ambos sent idos de giro, pero es necesario
se mide en una sola direccin.
La medicin de la vibracin se har con la mquina sin carga y acoplados.
7.7.3.2 Fuente de alimentacin
Alt ernando las mquinas act uales se ejecut an a la frecuencia nominal y t ensin nominal con un casi
forma de onda sinusoidal. La fuent e de aliment acin deber proporcionar t ensiones equilibradas fase de acercarse a una cerca
forma de onda sinusoidal. La forma de onda fact or1 desviacin de t ensin no supere el 10 por cient o. La frecuencia
se mant endr dent ro de 0.5 por cient o del valor requerido para la prueba que se llev a cabo, a menos que
se especifique lo cont rario. Los ensayos se realizarn en el desequilibrio de t ensin no supere el 1 por cient o.
La t ensin de desequilibrio por cient o es igual a 100 veces la desviacin mxima t ensin de la t ensin media
dividida por la t ensin media.
Mquinas de corrient e cont inua se suminist ra con la t ensin de inducido y la corrient e de campo correspondient e
a la velocidad a la que las vibraciones que se est midiendo. Los lmit es de vibracin se basan en el uso de ondas de baja
Una fuent e de aliment acin (ver 12.66.2.1) fuent es de aliment acin t ipo. Ot ros t ipos de fuent es de aliment acin puede ser ut i lizado para
propsit os de prueba, a discrecin del fabricant e.
7.7.3.3 Velocidad de f uncionamiento
A menos que se especifique lo cont rario para las mquinas que t ienen ms de una velocidad fija los lmit es de est a part e se
No debe excederse la velocidad de funcionamient o. Para las mquinas con un rango de velocidades, las pruebas se llevarn a cabo
por lo menos en la base y las mayores velocidades. Serie de mot ores de corrient e cont inua debern ser probados slo a la velo cidad nominal de
funcionamient o. Para
inversor aliment a las mquinas, que deber ser acept able para medir la vibracin en slo la velocidad correspondient e a un
60 Hz fuent e de aliment acin.
7.7.4 Transductor de vibracin de montaje
Se debe t ener cuidado para asegurarse de que un cont act o ent re el t ransduct or de vibracin y la mquina
la superficie es el especificado por el fabricant e del t ransduct or y no pert urbe el est ado vibrat orio
de la mquina durant e la prueba. La masa t ot al del acoplado el t ransduct or deber ser inferior al 2 por cient o
de la masa de la mquina.
1 El factor de desviacin de una onda es la razn de la diferencia mxima entre las coordenadas correspondientes de la onda y de la
onda sinusoidal equivalente a la ordenada mxima de la onda senoidal equivalente, cuando las ondas se superponen de tal maner a que se
hacen de esta diferencia mxima lo ms pequeo posible. La onda senoidal equivalente se define como tener la misma frecuencia y la
misma raz que el valor medio cuadrado como la ola se est probando.
Seccin I
Vibraciones Mecnicas
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Part e 7, Pgina 5
Figura 7-2
PUNTOS DE PREFERENTE DE MEDICIN aplicables a una o
AMBOS EXTREMOS DE LA MQUINA
Figura 7-3
PUNTOS DE MEDIDA PARA LOS FINES DE MQUINAS DE DONDE mediciones por
FIGURA 7-2 no es posible sin desmontar los elementos
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 7, Pgina 6
Seccin I
Vibraciones Mecnicas
Figura 7-4
PUNTOS DE MEDIDA PARA RODAMIENTOS PEDESTAL
Figura 7-5
Posicin pref erida circunf erencial de TRANSDUCTORES PARA LA MEDICIN DE
Desplazamient o del eje RELATIVA
Seccin I
Vibraciones Mecnicas
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 7, Pgina 7
7.8
7.8.1
LMITES DE LAS VIBRACIONES DE VIVIENDA TENIENDO
General
Los siguient es lmit es de vibracin son para mquinas que funcionan sin carga, acoplados y mont ados elst icament e
de acuerdo con el prrafo 7.6.1. Para las mquinas de prueba con el mont aje rgido, est os valores se reducirn en un
mult iplicarlos por 0,8.
Los niveles de vibracin se muest ra en los prrafos siguient es represent an la vibracin int erna emocionado so lament e. Mquinas
como inst alar (in sit u) pueden exhibir niveles ms alt os. Est o es generalment e causado por una mala alineacin o la influenci a de la
equipo accionado o de conduccin, incluido el acoplamient o, o una mecnica de resonancia de la masa de la mquina con
la resist encia de la mquina o la base sobre la que est mont ado.
Figura 6.7 est ablece los lmit es para los niveles de la vivienda t eniendo las vibraciones de las mquinas de mont aje flexible para
t ant o filt radas y sin filt rar las medidas.
Para la vibracin sin filt ro el nivel de velocidad medida no deber superar el lmit e de la curva correspondient e a
Figura 6.7 correspondient e a la frecuencia de rot acin.
Para la vibracin filt ra el nivel de velocidad en cada component e de frecuencia de los anlisis de espect ro no
superar el valor de la curva en la figura 7-6 en esa frecuencia.
Medidas sin filt ro de la velocidad, el desplazamient o y la aceleracin se puede ut ilizar en lugar de una
espect ro de anlisis para det erminar que los niveles de vibracin se filt r sobre el rango de frecuencias no superan los
los lmit es de la curva en la Figura 6.7. Por ejemplo, para la curva superior de la figura 6.7 de la no filt rada
la velocidad no debe superar los 0,15 en / s pico (3,8 mm / s), el desplazamient o no debe exceder de 0,0025 pulgadas (pp)
(63,5 micras), y la aceleracin no debe exceder de 1 g (pico).
NOTA Internacional de Estndares de especificar la velocidad de vibraci n como eficaz en mm / s. Para obtener un aproximado de RMS mtricas
equivalente, se multiplica la vibracin pico en / s por 18.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 7, Pgina 8
Seccin I
Vibraciones Mecnicas
NOTA: La interseccin de
desplazamiento constante
lneas con velocidad constante
lneas se produce en
aproximadamente 20 Hz. La interseccin de las lneas de velocidad constante con las lneas de aceleracin constante se produce en
aproximadamente 400, 700 y 1500 Hz para los lmites de 0,15, 0,08, y otros, respectivamente.
Lmite de vibracin, en el pico / s
0.15
0.08
0.04
0.02
0.01
Mquina de tipo general ejemplos
Estndar de motores industriales.
Motores para uso comercial / residencial
Motores de la mquina herramienta.
Motores medianos / grandes con requerimientos especiales
Motores de las ruedas de molienda.
Los motores pequeos con necesidades especiales.
La precisin del cabezal y los motores de molino.
Precisin los motores con necesidades especiales.
Figura 7-6
LMITES mquina de vibracin (elsticamente)
Seccin I
Vibraciones Mecnicas
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Part e 7, Pgina 9
7.8.2 Lmites de vibracin para mquinas estndar
Vibracin sin filt rar no deber exceder los niveles de velocidad como se muest ra en la curva superior de la figura 7 -6 para
est ndar (sin requisit os de vibracin especial) mquinas de mont aje flexible.
Por ejemplo, los lmit es a la frecuencia de rot acin son como se muest ra en la Tabla 7-1.
Tabla 7-1
LMITES SIN FILTRAR LAS VIBRACIONES
Velocidad, rpm
3600
1800
1200
900
720
600
Rotacional
Frecuencia, Hz
60
30
20
15
12
10
Velocidad, en / s pico
(Mm / s)
0.15 (3.8)
0.15 (3.8)
0.15 (3.8)
0.12 (3.0)
0.09 (2.3)
0.08 (2.0)
7.8.3 Lmites de vibracin para mquinas especiales
Para las mquinas que requieren niveles de vibracin ms baja que la indicada en 7.8.2 para las mquinas est ndar, se recomienda
lmit es est n dados en la Figura 7-6 para los t ipos generales indicados. Mquinas a las que est os lmit es se aplican (por ejemplo,
0,08, 0,04, 0,02 o 0,01) se har por acuerdo ent re el fabricant e y el comprador.
NOTA: No es prctico para alcanzar los lmites de vibracin en la Figura 6.7 para t odos los t ipos de mquinas en todos los t amaos.
7.8.4 Vibracin Bandas para mquinas especiales
Bandas es un mt odo de dividir el rango de frecuencias en bandas de frecuencia y la aplicacin de un lmit e de vibracin
a cada banda. Bandas reconoce que el nivel de vibracin a diferent es frecuencias es una funcin de la fuent e de
excit acin (rodamient os, por ejemplo) y se agrupa (bandas) en mlt iplos de la frecuencia de rot acin.
Figura 7-7 se muest ran t res ejemplos de bandas. Perfil de 'A' t iene una banda que permit e un nivel ms alt o en
frecuencia de rot acin, pero con t odas las ot ras bandas equivalent es a los lmit es 'B' perfil. Perfiles de 'B' y 'C' son ejemplos de
bandas lmit es de las mquinas que requieren un menor nivel de vibraciones.
Cumplimient o se basa en las parcelas de un analizador de espect ro con una resolucin de 400 lneas o ms y un piso
respuest a en el rango de frecuencia se est probando en el que las velocidades mximas no superan los lmit es
especificado para las bandas de frecuencia correspondient e.
Est a part e no especifica los lmit es de vibracin y las bandas para est e procedimient o. Est os se har de acuerdo
ent re el fabricant e y el comprador.
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Part e 7, Pgina 10
Seccin I
Vibraciones Mecnicas
Figura 7-7
EJEMPLOS DE LMITES ESPECIALES mquina de vibracin
PERFILES pico de velocidad BANDAS
7.8.5 Lnea doble de la f recuencia de vibracin de dos mquinas de induccin Polo
7.8.5.1 general
Vibraciones mecnicas con una frecuencia igual al doble de la frecuencia de la lnea elct rica se produce por la
campo magnt ico en el espacio de aire de dos polos mquinas t rifsicas de induccin de corrient e alt erna. La magnit ud de est e
el doble de vibracin elct rica de frecuencia de lnea son capaces de modular a una t asa igual a la frecuencia de deslizamien t o del rot or
mult iplicado por el nmero de polos. Est a modulacin puede t ener un efect o adver so sobre la evaluacin adecuada de
el nivel de vibracin en la mquina cuando las mediciones se t oman sin filt rar. Para evaluar el efect o de
est a modulacin es generalment e necesario para cont rolar la vibracin sin filt ro de la mquina durant e un
ciclo complet o de deslizamient o (es decir, el t iempo necesario para una revolucin en la frecuencia de deslizamient o). Mquinas de cor rient e
alt erna de induccin
funcionando a un valor de deslizamient o muy baja en vaco puede requerir 10 minut os o ms de est as medi ciones se
complet ado en cada posicin de medicin de vibraciones.
7.8.5.2 Vibracin Filtrado
Una medida de filt rado de las vibraciones se pueden realizar en una muest ra represent at iva de una mquina
diseo con el fin de det erminar si o no que el diseo t iene un nivel significat ivo de doble elct rica
la lnea de frecuencia de vibracin de la mquina y para det erminar si hay algn mrit o para evaluar la magnit ud
de la modulacin de la vibracin sin filt rar siguiendo el procedimient o 7.8.5.3
Si el component e de la lnea filt rada dos veces la frecuencia elct rica de la vibracin de la mquina no
superar el 90 por cient o del lmit e sin filt rar en la Figura 7-5 a cont inuacin, la mquina se considera que ha fallado la
prueba de vibracin y sean necesarias medidas correct oras.
Seccin I
Vibraciones Mecnicas
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Part e 7, Pgina 11
Si el component e de la lnea filt rada dos veces la frecuencia elct rica de la vibracin de la mquina supera el 90
por cient o del lmit e sin filt rar en la Figura 7-6 a cont inuacin, el procedimient o en 7.8.5.3 se puede ut ilizar para evaluar la
la modulacin de la vibracin y det erminar si alguna mquina de que el diseo puede ser acept able.
7.8.5.3 Evaluacin de la modulacin de vibraciones sin f iltrar
La mquina debe ser mont ado de forma rgida y la vibracin no filt rada de cerca por un ciclo de deslizamient o complet a
con el propsit o de det erminar los valores mximo y mnimo de la vibracin no filt rada sobre el pico
deslizamient o de ciclo. Un valor de la velocidad de vibracin efect iva se det ermina mediant e la relacin:
Veff =
22V max + Vmin | |
.
2
donde
Veff es la velocidad de vibracin eficaz
Vmax es la velocidad mxima de vibracin sin filtrar
Vmin es el mnimo sin filtrar la velocidad de vibracin mxima
Si el nivel de las vibraciones Veff velocidad efect iva no exceda de 80 por cient o de los valores en la figura
7-6 ent onces la mquina cumple con los requisit os de vibracin de est a Part e 7.
7.8.6 vibracin axial
El nivel de alojamient o del cojinet e axial o vibraciones de apoyo depende de la inst alacin de rodamient os, cojinet es
diseo de la funcin y t eniendo, adems de la uniformidad de los ncleos del rot or y el est at or. Las mquinas diseadas para llevar a
impulso ext erno puede ser probado sin empuje aplicado ext ernament e. En el caso de aplicaciones de cojinet es de empuje,
vibraciones axiales se correlacionan con la carga de empuje y la rigidez axial. Vibracin axial deber ser evaluado por 7,7
y los lmit es de la figura 6.7 se aplican.
Que los rodamient os no t ienen la capacidad de carga axial o la funcin, la vibracin axial de est as configuraciones se
ser juzgados en la misma forma que los niveles de vibracin en 7.8.1 y 7.8.2.
7.9
7.9.1
LMITES DE LAS VIBRACIONES eje con respecto
General
Los lmit es del eje de vibracin son aplicables slo cuando la sonda de mont aje para no ponerse en cont act o co n las sondas de proximidad
proporciona como part e de la mquina. Sensores de proximidad son sensibles a las anomalas mecnicas y magnt icas de la
eje. Est o se conoce comnment e como "mecnico y elct rico de la sonda va descent ramient o". El combinado
descent ramient o elct rico y mecnico del eje no deber exceder 0.0005 de pulgada de pico a pico (6,4 pico
a pico), o 25 por cient o del lmit e de desplazamient o de vibracin, lo que sea mayor. La desviacin de la sonda va es
medida con el rot or en un giro lent o (100-400 rpm) Velocidad, donde la mecnica fuerzas de desequilibrio en la
rot or son despreciables. Es preferible que el eje se gira sobre los rodamient os de la mquina, colocado en funcionamient o
axial cent ral (cent ro magnt ico), cuando las det erminaciones se hacen descent ramient o.
Not as:
1. Preparacin especial para la superficie del eje (bruido y desmagnetizacin) pueden ser necesarios para obt ener las
de pico a pico de lect uras de descent ramiento.
2. Las sondas de la t ienda puede ser ut ilizado para las pruebas cuando las sondas reales no son suministrados con la mquina.
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Seccin I
Vibraciones Mecnicas
7.9.2 Las mquinas estndar
Cuando se especifica, los lmit es de la vibracin del eje relat iva de mquinas est ndar con cojinet es de manguit o,
inclusive de desviacin elct rica y mecnica, no deber exceder los lmit es de la Tabla 7-2.
Tabla 7-2
LMITES PARA EL EJE SIN FILTRAR relativa mxima
DESPLAZAMIENTO (SP-P) para las mquinas estndar
Sincrnico
Velocidad, rpm
1801 - 3600
o 1 8 0 0
Desplazamiento mximo del eje relativ o
(Pico a pico)
0,0028 pulgadas (70 )
0,0035 pulgadas (90 )
7.9.3 Mquinas Especiales
Cuando se especifica, los lmit es de la vibracin del eje mont ada rgidament e relat iva de mquinas especiales con
cojinet es que requieren los niveles ms bajos en relacin vibracin del eje que se muest ra en la Tabla 7.2, que incluye
elct ricos y mecnicos descent ramient o, no deber exceder los lmit es de la Tabla 3.7.
Tabla 7-3
LMITES PARA EL EJE SIN FILTRAR relativa mxima
DESPLAZAMI ENTO (SP-P) para mquinas especiales
Sincrnico
Velocidad, rpm
1801 - 3600
1201 - 1800
o 1 2 0 0
Desplazamiento mximo del eje relativ o
(Pico a pico)
0,0020 pulgadas (50 )
0,0028 pulgadas (70 )
0,0030 pulgadas (75 )
Seccin I
Mquinas rot at ivas elct ricos
LMITES DE POTENCIA ACSTICA Y PROCEDIMIENTOS DE MEDICIN
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Seccin I
NORMAS GENERALES APLICABLES A TODOS LOS EQUIPOS
Parte 9
ROTATIVO mquinas elctricas-SOUND LMITES DE POTENCIA Y
PROCEDIMIENTOS DE MEDICIN
9.1 MBITO DE
APLICACIN
En est a part e se especifica el mximo sin carga con ponderacin A niveles de pot encia sonora para las pruebas de acept acin e n fbrica
de la rot acin de los mot ores elct ricos, de acuerdo con est a Norma y con las siguient es caract erst icas:
a.
b.
c.
d.
Los mot ores con pot encia nominal de 0,5 HP y 5000 HP;
la velocidad no superior a 3600 RPM;
140 t amao de marco y ms grande;
recint os del t ipo ODP, TEFC, o WPII.
Niveles de ruido de los mot ores bajo carga son de carct er orient at ivo.
Est a part e t ambin se especifica el mt odo de medicin y las condiciones de prueba adecuados para la
det erminacin del nivel de pot encia acst ica de los mot ores elct ricos.
Quedan excluidas las corrient e alt erna los mot ores aliment ados por inversores (vase la Part e 31), la serie de heridas dc mot ores,
generadores
y solo t eniendo los mot ores.
9.2 GENERAL
De los lmit es especificados en los Cuadros 9-1 y 9-2 de la present e norma son aplicables a los mot ores que funcionan a la corrient e
nominal
t ensin en vaco. Por lo general, la carga t iene alguna influencia sobre el ruido, que es reconocido en la Tabla 9 -3 para
de una sola velocidad, mot ores t rifsicos de induccin de corrient e alt erna.
Cant idades acst ica puede ser expresada en t rminos de presin sonora o t rminos de pot encia sonora. El uso de un
nivel de pot encia acst ica, que se puede especificar independient ement e de la superficie a medir y el medio ambient e
condiciones, evit a las complicaciones asociadas con los niveles de presin sonora que se requieren dat os adicionales
que se det ermine. Niveles de ruido proporcionan una medida de la energa radiada y t ienen vent ajas en
el anlisis acst ico y de diseo.
Los niveles de presin sonora a una dist ancia del mot or, en lugar de niveles de pot encia acst ica, puede ser necesario
en algunas aplicaciones, t ales como escuchar los programas de prot eccin. Sin embargo, est e element o slo se refiere a la
aspect o fsico del ruido y expresa los lmit es en t rminos de nivel de pot encia acst ica. Se dan orient aciones para
clculo de los niveles de presin sonora a una dist ancia, que se deriven de los valores de pot encia de sonido (ver 9.7). In sit u
los clculos de presin de sonido requieren un conocimient o del t amao del mot or, las condiciones de operacin, y el medio ambient e
en la que el mot or se va a inst alar. Informacin para la t oma de est os clculos t eniendo en cuent a
los fact ores ambient ales se pueden encont rar, si es necesario, en los libros de t ext o clsicos de la acst ica.
9.3 Ref erencias
Las normas de referencia se enumeran en la Part e 1 de est a Norma.
9.4 MTODO DE MEDICIN
9.4.1 Mediciones de nivel sonoro y el clculo del nivel de pot encia acst ica producida por el mot or se
de acuerdo con cualquiera ANSI S12.12, S12.31, S12.33, S12.34, S12.35 o, a menos que uno de los mt odos
se especifica en 9.4.2 se ut iliza.
NOTA: Una visin general de las normas de medicin aplicables se presentan en la Tabla 9.4.
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Part e 9, pgina 2
Seccin I
Mquinas rot at ivas elct ricos
LMITES DE POTENCIA ACSTICA Y PROCEDIMIENTOS DE MEDICIN
9.4.2 El mt odo especificado en cualquiera de ANSI S12.36 se puede ut ilizar.
Sin embargo, para demost rar el cumplimient o de est a norma, a menos que una correccin debido a la inexact it ud de los
medida ya se ha aplicado a los valores det erminados por el mt odo de acuerdo con la norma ANSI
S12.36, los niveles de las t ablas 9-1 y 9-2, se reduzca en 2 dB.
9.4.3 Cuando se prueba bajo condiciones de carga, los mt odos de la norma ANSI S12.12 son las preferidas. Sin embargo, ot ros
mt odos est n permit idos cuando el equipo conect ado mot or y auxiliares est n acst icament e aisladas o
sit uado fuera del ent orno de prueba.
9.5
9.5.1
CONDICIONES DE LA
PRUEBA
Mquina de montaje
Se debe t ener cuidado para minimizar la t ransmisin y la radiacin de ruido est ruct ural de t odos los
element os de fijacin, incluyendo la fundacin. Est a minimizacin se puede lograr mediant e el mont aje flexible
de los mot ores ms pequeos. Mot ores ms grandes por lo general slo puede ser probado bajo rgidas condiciones de mont aje. Si es posible,
cuando las pruebas, el mot or debe ser como lo sera en el uso normal.
Los mot ores a prueba bajo condiciones de carga ser mont ado de forma rgida.
9.5.1.1 montaje elstico
La frecuencia nat ural del sist ema de apoyo y el mot or bajo prueba podr ser inferior al 33 por cient o
de la frecuencia correspondient e a la menor velocidad de rot acin del mot or.
9.5.1.2 Montaje rgido
El mot or debe ser mont ado de forma rgida a una superficie con dimensiones adecuadas para el t ipo de mot or. La
del mot or no debe est ar sujet a a t ensiones de mont aje de cuas incorrect a o sujet adores.
9.5.2 Condiciones de prueba de
f uncionamiento
Las condiciones de prueba se ent ender por:
a. El mot or debe funcionar a la t ensin nominal (s), la frecuencia nominal o velocidad nominal (s), y con
corrient e de campo correspondient e (s), en su caso. Est os se medirn con inst rument os de una
precisin de 1,0% o mejor.
1. La condicin de carga est ndar ser sin carga
2. Cuando sea necesario, mediant e acuerdo, el mot or puede ser operado en una condicin de carga.
b. Un mot or diseado para funcionar con un eje vert ical se probar con el eje en posicin vert ical;
c. Para una corrient e alt erna mot or, la forma de onda y el grado de desequilibrio del sist ema de abast ecimient o deber cumpli r
con los requisit os de est a Norma
NOTA: Cualquier aumento de la tensin (y actuales) de forma de onda de distorsin y desequilibrio se traducir en un aumento del ruido y las vibraciones.
d.
e.
f.
g.
9.6
Un mot or sncrono se ejecut a con la excit acin necesaria para obt ener un fact or de pot encia;
Una corrient e cont inua adecuado para mot or de velocidad variable ser evaluada a la velocidad de base;
Un mot or diseado para funcionar a dos o ms velocidades discret as se somet ern a prueba en cada velocidad;
Un mot or dest inado a ser reversible se pondr en funcionamient o en ambas direcciones a menos que no hay diferencia en la
nivel de pot encia acst ica se espera. Un mot or unidireccional se somet ern a prueba en su direccin de diseo nico.
Nivel de potencia acstica
9.6.1 Los niveles sonoros mximos de pot encia indicados en las t ablas 9-1 y 9-2, o ajust ar la t abla 9-3, se relacionan
de mediciones efect uadas de conformidad con 9.4.1.
Seccin I
Mquinas rot at ivas elct ricos
LMITES DE POTENCIA ACSTICA Y PROCEDIMIENTOS DE MEDICIN
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Part e 9, pgina 3
9.6.2 Cuando el mot or se prueba en las condiciones especificadas en 9.5, el nivel de pot encia acst ica del mot or
no podr exceder el valor correspondient e (s) especifica como sigue:
a. Para t odos los mot ores TEFC, ODP, y WPII, dist int as de las especificadas en las let ras b), de funcionamient o sin carga,
vase la Tabla 9.1.
b. Para mot ores de corrient e cont inua de la const ruccin de PAO con pot encias de 1 HP a t ravs de 200 HP, que operan sin carga,
vase la Tabla 9.2.
9.6.3 Cuando una sola velocidad, t rifsicos, de jaula de ardilla, mot or de induccin de la ODP, TEFC o WPII
const ruccin, con una pot encia de 0,5 HP hast a 500 HP se pone a prueba a carga nominal del nivel de pot encia acst ica
no debe exceder la suma de los valores especificados en las t ablas 9-1 y 9-3.
NOTAS
1 Los lmites de las tablas 9-1 y 9-2 reconocer la clase 2 los niveles de grado de precisin de la incertidumbre de medicin y produccin
variaciones. Ver 9.4.2.
2
3
Niveles de ruido en condiciones de carga son normalmente ms altos que aquellos sin carga. Por lo general, si el ruido de la ventilacin es
predomina el cambio puede ser pequeo, pero si el ruido electromagntico es predominante el cambio puede ser significativo.
Para motores de corriente continua de los lmites en las tablas 9-1 y 9-2 se aplican a la velocidad base. A otras velocidades, o cuando la relacin entre
nivel de ruido y de la carga es importante, los lmites deben ser acordados entre el fabricante y el comprador.
9.7 DETERMINACIN DEL NIVEL DE PRESIN SONORA
No hay medidas adicionales son necesarias para la det erminacin del nivel de presin acst ica, Lp, en dB,
ya que puede calcularse direct ament e a part ir del nivel de pot encia acst ica LWA, en dB, de acuerdo a l o siguient e:
2 r 2 |d|Lp = L WA
10log10
S|
o .
Donde:
Lp es el nivel de presin sonora promedio en un campo libre sobre un plano reflect ant e en un hemisfrica
superficie a una dist ancia de 1 m del mot or
rd = 1,0 + 0,5 veces la mxima dimensin lineal del mot or en met ros
2
So = 1,0 m
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Parte 9, pgina 4
Seccin I
ROTATIVO mquinas elctricas-SOUND LMITES DE POTENCIA Y PROCEDIMIENTOS DE MEDICIN
Tabla 9-1
MXIMO ponderado A niv eles de potencia acstica LWA (dB), sin carga
Potencia nominal, PN
Motor (CA o CC) de HP
0.5
0.75
1
1
1.5
2
3
5
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
200
250
300
350
400
450
500
600
700
800
900
1000
1250
1500
1750
2000
2250
2500
3000
3500
4000
4500
5000
1801 - 3600 RPM
ODPTEFCWP II
La velocidad nominal
1201 - 1800 RPM901 - 1200 RPM
ODPTEFCWP IIODPTEFCWP II
65
70
70
70
70
72
72
76
76
80
80
80
80
84
84
86
86
89
89
93
93
103
70
70
70
70
74
74
79
79
84
84
88
88
89
89
95
95
98
100
100
103
105
105
105
105
108
108
108
108
111
111
111
111
113
113
113
113
115
115
115
115
65
65
67
67
72
72
76
76
81
81
83
83
86
86
88
88
91
91
96
99
99
99
99
102
102
102
102
102
105
105
105
105
107
107
107
107
107
109
109
64
64
64
67
67
71
71
75
75
80
80
83
83
86
86
90
90
94
94
98
100
100
100
100
103
103
103
103
103
106
106
106
106
109
109
109
109
109
111
111
900 RPM o menos
ODPTEFCWP II
6767
6767
69
69
69
70
70
73
73
76
76
79
79
81
81
84
84
87
87
93
95
95
95
98
98
98
99
99
99
99
101
101
101
101
103
103
103
103
69
69
69
72
72
76
76
80
80
83
83
86
86
89
89
93
93
96
97
97
97
100
100
100
102
102
102
102
105
105
105
105
107
107
107
107
76
76
76
80
80
82
82
84
84
86
86
89
89
94
94
98
98
101
101
107
107
107
107
110
110
110
110
111
111
111
111
112
112
112
112
114
114
114
114
114
85
85
88
88
91
91
94
94
94
94
100
100
101
101
102
104
104
107
107
110
110
110
110
113
113
113
113
116
116
116
116
118
118
118
118
120
120
120
120
120
102
102
102
102
105
105
105
105
106
106
106
106
107
107
107
107
109
109
109
109
109
99
99
99
99
102
102
102
102
104
104
104
104
105
105
105
105
106
106
106
106
97
97
97
97
99
99
99
99
99
101
101
101
101
103
103
103
103
103
105
105
92
92
92
92
96
96
96
98
98
98
98
100
100
100
100
102
102
102
102
103
103
103
106
106
106
106
108
108
108
108
109
109
109
109
110
110
110
110
Seccin I
Mquinas rot at ivas elct ricos
LMITES DE POTENCIA ACSTICA Y PROCEDIMIENTOS DE MEDICIN
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 9, pgina 5
Tabla 9-2
MXIMO acstica ponderado A NIVELES DE POTENCIA LWA (dB) de
Prueba de goteo INDUSTRIAL Motores de corriente continua, sin carga
Potencia nominal, PN
HP
1
1.5
2
3
5
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
200
2500
81
81
81
82
84
86
88
90
92
94
95
96
-
-
-
-
-
-
-
1750
72
72
72
72
75
77
79
82
84
86
88
90
91
92
93
94
95
95
96
Base de v elocidad, RPM
1150
63
63
64
66
68
71
73
77
79
81
82
84
85
86
87
88
88
89
90
850
60
60
61
62
66
69
71
74
75
77
78
79
80
81
82
83
83
84
85
Tabla 9-3
Aumento progresivo ESPERA MS DE CARGA NO-condicin, en la A-ponderados
Niveles de ruido LWA (dB), POR CONDICIN carga nominal para una sola velocidad,
Trif sico, de jaula de ardilla, motores de induccin
Salida nominal, PN
HP
1.0 <PN o 15
15 <PN o 50
50 <PN o 150
150 <PN o 500
2 Polo
2
2
2
2
4 polos
5
4
3
3
6 Polo
7
6
5
4
8 Polo
8
7
6
5
MG 1-1998, Revisin 1
Parte 9, pgina 6
Seccin I
ROTATIVO mquinas elctricas-SOUND LMITES DE POTENCIA Y PROCEDIMIENTOS DE MEDICIN
Tabla 9-4
RESUMEN DE LAS NORMAS PARA LA DETERMINACIN DE LOS NIVELES DE POTENCIA SONORA DE MOTORES
Nivel de presin sonora
ANSI
Estndar
La norma ISO
Prueba
Medio ambiente
Grado de
Precisin
S12.31
3741
Reverberacin
habitacin
Precisin
S12.33
3743-1
Duro de paredes
habitacin
Ingeniera
S12.33
3743-2
Especial
reverberacin
habitacin
Ingeniera
S12.34
3744
De campo libre sobre un
reflejando avin
Ingeniera
S12.35
3745
Anecoica o
semianecoica
habitacin
Precisin
S12.36
3746
No existe una prueba especial
medio ambiente
Estudio
S12.37 *
3747
Esencialmente
campo reverberante
in situ
Ingeniera
Intensidad del sonido
S12.12
9614-1
In situ
S12.12 *
9614-2 *
In situ
Precisin Ingeniera
* En el momento de esta publicacin, esta norma fue en forma de borrador.
Seccin II
CLASIFICACIONES DE LA PEQUEA Y CA-mot ores de media
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 10, pgina 1
Seccin II
PEQUEOS (fraccional) y medio (INTEGRAL) MQUINAS
Parte 10
CLASIFICACIONES DE LA PEQUEA Y CA-motores de media
10.0 MBITO DE APLICACIN
Las normas de est a Part e 10 de la seccin II cubren los mot ores de corrient e alt erna hast a e incluyendo la
Calificaciones const ruida en los marcos correspondient es a la cont inua de t ipo abiert o las calificaciones dadas en la t abla de abajo.
Motores
Jaula de ardilla
y la herida
Rotor, Hp
500
500
350
250
200
150
125
Sincrnico
Velocidad
3600
1800
1200
900
720
600
514
Motores, sincrnico, Hp
Factor de Potencia
Unity 0.8
500400
500
350
250
200
150
125
400
300
200
150
125
100
10.30 TENSIONES
a. Universal de los mot ores-115 y 230 volt ios
b. Los mot ores monofsicos
1. 60 Hz-115, 200 y 230 volt ios
2. 50 hert z-110 y 220 volt ios
c. Mot ores polifsicos
1. 60 Hz-115 *, 200, 230, 460, 575, 2300, 4000, 4600 y 6600 voltios
2. Trifsica, 50 Hz - 220 y 380 volt ios
NOTA: No es prctico construir motores de todas las clasificaciones de caballos de fuerza para todos los voltaj es estndar.
* Aplica slo para motores con 15 caballos de fuerza y ms pequeos.
10.31 FREQUENCIE S
10.31.1 alterna Motores de corriente continua
La frecuencia ser de 50 y 60 hert z.
10.31.2 Universal de los motores
La frecuencia ser de 60 hert z / corrient e cont inua.
NOTA-Universal motores que operan con xito en todas las frecuencias por debajo de 60 Hz y en corriente directa.
.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 10, Pgina 2
Seccin II
CLASIFICACIONES DE LA PEQUEA Y CA-mot ores de media
Tabla 10-1
POTENCIA Y VELOCIDAD DE CALIFICACIONES, motores pequeos INDUCCIN
Todos los motores, excepto de polo sombreado
y permanente-Split Condensadores
60-Hertz
Sincrnico
Rpm
3600
1800
1200
900
1 / 20, 1 / 12, y 1 / 8
caballo de fuerza
3600
1800
1200
900
1 / 6, 1 / 4, y 1 / 3
caballo de fuerza
3600
1800
1200
900
1 / 2 caballos de fuerza 3600
1800
1200
3 / 4 caballos de fuerza
1 caballo de fuerza
3600
1800
3600
3450
1725
1140
...
3450
1725
1140
850
3450
1725
1140
850
3450
1725
1140
3450
1725
3450
Permanente-
Div isin de condensadores
Motores
Todos los motores, excepto sombra-
Polo y Permanente Split-
Condensador
50-Hertz
Sincrnico
Rpm
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
3250
1625
1075
3250
1625
3250
3000
1500
1000
3000
1500
3000
2850
1425
950
2850
1425
2850
2700
1350
900
2700
1350
2700
3000
1500
1000
2850
1425
950
...
...
...
3000
1500
1000
2850
1425
950
...
...
...
3000
1500
1000
Permanente-
Div isin
Condensador
CV
1, 1,5, 2, 3, 5, 7,5, 10,
15, 25 y 35
millihorsepower
Aproximado
Rpm a
De carga nominal
Aproximado
Rpm a
De carga nominal
2850
1425
950
...
...
...
10.32 POTENCIA Y CLASIFICACIONES DE VELOCIDAD
10.32.1 motores de induccin pequeos, excepto motores de condensador permanente-Split Calif icacin 3.1 caballos de
f uerza
y ms pequeos y motores de polo sombreado
Caballos de fuerza t picas y rangos de velocidad para los pequeos mot ores de induccin nominal 115, 200 y 230 volt ios
monofsicos y 115, 200,1 y 230 volt ios polifsico se dan en la t abla 10-1.
10.32.2 motores de induccin pequeos, permanente-Split motores de condensador Calif icacin 3.1 caballos de f uerza y
Pequeos y motores de polo sombreado
Caballos de fuerza t picas y rangos de velocidad para los pequeos mot ores de induccin nominal 115, 200 y 230 volt ios
una sola fase figuran en el cuadro 10-2.
1 Se aplica a 60 Hertz circuitos slo
Seccin II
CLASIFICACIONES DE LA PEQUEA Y CA-mot ores de media
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 10, pgina 3
Tabla 10-2
POTENCIA Y VELOCIDAD DE CALIFICACIONES, CAPACITOR partida permanente y sombreado MOTORES POLE
Permanente-Split motores de condensador
CV
1, 1,25, 1,5, 2, 2,5, 3,
4, 5, 6, 8, 10, 12.5, 16,
20, 25, 30 y 40
millihorsepower
1 / 20, 1 / 15, 1 / 12, 1 / 10,
01.08, 06.01, 01.05, 01.04, y
1.3 caballos de fuerza
60-Hertz sncrona
Rpm
3600
1800
1200
900
3600
1800
1200
900
60-Hertz sncrona
Rpm
1800
1200
900
1800
1200
900
Rpm aproximada a la
De carga nominal
3000
1550
1050
800
3250
1625
1075
825
Los motores de polo sombreado
Rpm aproximada a la
De carga nominal
1550
1050
800
1550
1050
800
1500
1000
1300
875
50-Hertz sncrona
Rpm
1500
1000
Rpm aproximada a la
De carga nominal
1300
875
3000
1500
1000
2700
1350
900
50-Hertz sncrona
Rpm
3000
1500
1000
Rpm aproximada a la
De carga nominal
2500
1300
875
1, 1,25, 1,5, 2, 2,5, 3,
4, 5, 6, 8, 10, 12.5, 16,
20, 25, 30 y 40
millihorsepower
1 / 20, 1 / 15, 1 / 12, 1 / 10,
1 / 8, 1 / 6, 1 / 5, y 1 / 4
caballo de fuerza
10.32.3 Los motores monof sicos Media
Los caballos de fuerza y clasificaciones velocidad sincrnica de una sola et apa a mediano mot ores con 115, 200, y
230 volt ios ser como se muest ra en la Tabla 10-3.
Tabla 10-3
POTENCIA Y VELOCIDAD DE CALIFICACIONES, motores de media
60-Hertz
CV
1.2
4.3
1
1-1/2
2
3
5
7-1/2
10
...
...
...
3600
3600
3600
3600
3600
3600
Sincrnica Rpm
...
...
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
...
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
900
900
900
900
900
900
900
900
900
...
...
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
50-Hertz
Sincrnica Rpm
...
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
750
750
750
750
750
750
750
750
750
10.32.4 motores polif sicos medio de induccin
Los caballos de fuerza y clasificaciones velocidad sincrnica de mot ores polifsicos medio de induccin ser el
se muest ra en la Tabla 10-4.

MG 1-1998, Revisin 1
Part e 10, pgina 4
Seccin II
CLASIFICACIONES DE LA PEQUEA Y CA-mot ores de media
Tabla 4.10 *
POTENCIA Y VELOCIDAD DE CALIFICACIONES, motores polif sicos INDUCCIN MEDIA
60-Hertz
CV
1.2
4.3
1
1-1/2
2
3
5
7-1/2
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
200
250
300
350
400
450
500
...
...
...
3600 **
3600 **
3600 **
3600 **
3600 **
3600 *
3600 **
3600 **
3600 **
3600 **
3600 **
3600 **
3600 **
3600 **
3600 **
3600 **
3600 **
3600 **
3600 **
3600 **
3600 **
3600 **
3600 **
3600 **
...
...
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
Sincrnica Rpm
...
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
...
...
...
900
900
900
900
900
900
900
900
900
900
900
900
900
900
900
900
900
900
900
900
900
900
...
...
...
...
...
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
720
...
...
...
...
...
...
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
600
..
...
...
...
...
...
...
514
514
514
514
514
514
514
514
514
514
514
514
514
514
514
514
514
514
514
...
...
..
...
...
...
...
...
...
...
...
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
50-Hertz
Sincrnica Rpm
...
...
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
...
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
...
...
...
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
750
...
...
...
...
...
* Para la asignacin de marco, vase la Parte 13.
** Se aplica a los motores de jaula de ardilla solamente.
10.32.5 Universal de los motores
Clasificaciones de caballos de fuerza ser de 10, 15, 25 y 35 millihorsepower y 1 / 20, 1 / 12, 1 / 8, 1 / 6, 1 / 4, 1 / 3, 1 / 2,
3 / 4, y 1 caballo de fuerza a una velocidad nominal de 5.000 rpm o ms.
NOTA: A velocidades de menos de 5000 rpm, habr una marcada diferencia en las caractersticas de rendimiento entre
operacin en corriente alterna y el funcionamiento en corriente directa.
10.33 CLASIFICACIONES POTENCIA DE LOS MOTORES MULTISPEED
La pot encia nominal de los mot ores de varias velocidades se elegirn de la siguient e manera:
10.33.1 potencia constante
La pot encia nominal para cada velocidad nominal sern seleccionados de 10,32.
Seccin II
CLASIFICACIONES DE LA PEQUEA Y CA-mot ores de media
10.33.2 Par Constante
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 10, pgina 5
La pot encia nominal de la velocidad ms alt a calificacin sern seleccionados a part ir de 10,32. Los caballos de fuerza
calificacin para cada velocidad inferior se det erminar mult iplicando la pot encia nominal a la mxima velocidad
por la razn de la menor velocidad sincrnica de la ms alt a velocidad de sincronismo.
10.33.3 Par Variable
La pot encia nominal de la velocidad ms alt a calificacin sern seleccionados a part ir de 10,32. Los caballos de fuerza
calificacin para cada velocidad inferior se det erminar mult iplicando la pot encia nominal a la mxima velocidad
por el cuadrado de la relacin ent re la velocidad de sincronismo de la ms alt a velocidad de sincronismo.
10.34 BASE DE potencia nominal
10.34.1 base de la calif icacin
La pot encia nominal de un mot or de induccin de pequea o mediana sola fase se basa en la descomposicin
par (ver 1.51). El valor de par mximo que puede esperar el usuario para cualquier pot encia y
velocidad deber est ar comprendida dent ro del rango indicado en las t ablas 10-5 y 10-6.
10.34.2 Temperatura
El par mximo que det ermina la pot encia nominal es la que se obt iene en una prueba de que el
t emperat ura del bobinado y de ot ras part es de la mquina a aproximadament e 25 al inicio de elC
prueba.
10.34.3 Breakdown Torque mnimo
El valor mnimo de par mximo obt enido en la fabricacin de cualquier diseo det erminar
la calificacin de ese diseo. Tolerancias en la fabricacin se t raducir en mot ores individuales con desglose
t orque de 100 por cient o a aproximadament e el 115 por cient o (125 por cient o para mot ores con millihorsepower y
para t odos los mot ores de polo sombreado) del valor en que se basa la clasificacin, pero est e exceso de t orque no se
invocada por el usuario en la aplicacin del mot or a su carga.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 10, pgina 6
Seccin II
CLASIFICACIONES DE LA PEQUEA Y CA-mot ores de media
Tabla 5.10 *
DESGLOSE DE PAR para motores de induccin, EXCEPTO de polo sombreado Y PERMANENTE DE SPLIT-
CAPACITOR MOTORES
60
3600
50
3000
60
1800
50
1500
60
1200
50
1000
60
900
50
750
Frecuencias, Hertz
Sincrnico
Velocidades, Rpm
Los motores pequeos,
Las v elocidades nominales,
Rpm
Las cifras a la izquierda
son para motores con
menos de 1 / 20
caballos de fuerza.
Pares de ruptura de
oz-in.
3450 **
0.35-0.55
0.55-0.7
0.7-1.1
1.1-1.8
1.8-2.7
02.07 a 03.06
03.06 a 05.05
5.5-9.5
9.5-15
15-24
2.0-3.7
3.7-6.0
6.0-8.7
8.7-11.5
11.5-16.5
16.5-21.5
21.5-31.5
31.5-44.0
44.0-58.0
3.6-4.6
4.6-6.0
6.0-8.6
8.6-13.5
13.5-20.0
20.0-27.0
2850 **
0.42-0.66
0.66-0.85
0.85-1.3
1.3-2.2
2.2-3.2
03.02 a 04.03
4.3-6.6
6.6-11.4
11.4-18
18-28.8
2.4-4.4
4.4-7.2
7.2-10.5
10.5-13.8
13.8-19.8
19.8-25.8
25.8-37.8
37.8-53.0
53.0-69.5
4.3-5.5
5.5-7.2
07.02 a 10.02
10.2-16.2
16.2-24.0
24,0 a 32,4
1725 **
0.7-1.1
1.1-1.45
1.45-2.2
2.2-3.6
3.6-5.4
5.4-7.2
7.2-11
11-19
19-30
30-48
4.0-7.1
07/01 hasta 11/05
11.5-16.5
16.5-21.5
21.5-31.5
31.5-40.5
40.5-58.0
58.0-82.5
5.16-6.8
6.8-10.1
10.1-13.0
13.0-19.0
19.0-30.0
30.0-45.0
45.0-60.0
1425 **
0.85-1.3
1.3-1.75
1.75-2.6
2.6-4.3
4.3-6.6
6.6-8.6
8.6-13
13-23
23-36
36-57.6
4.8-8.5
8.5-13.8
13.8-19.8
19.8-25.8
25.8-37.8
37.8-48.5
48.5-69.5
69.5-99.0
6.19-8.2
08/02 hasta 12/01
12.1-15.6
15.6-22.8
22.8-36.0
36.0-54.0
54.0-72.0
1140 **
1.1-1.65
1.65-2.2
02.02 a 03.03
3.3-5.4
5.4-8.1
8.1-11
11-17
17-29
29-46
46-72
6.0-10.4
10.4-16.5
16.5-24.1
24.1-31.5
31.5-44.0
44.0-58.0
58.0-82.5
5.16-6.9
6.9-9.2
9.2-13.8
13.8-18.0
18.0-25.8
25.8-40.5
40.5-60.0

950 **
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
07.02 a 12.04
12.4-19.8
19.8-28.9
28.9-37.8
37.8-53.0
53.0-69.5
69.5-99.0








850 **
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
8.0-13.5
13.5-21.5
21.5-31.5
31.5-40.5
40.5-58.0
58.0-77.0









...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...









CV
Millihp
1
1.5
2
3
5
7.5
10
15
25
35
CV
01.20
12.01
8.1
6.1
1.4
1.3
1.2
4.3
1
1-1/2
2
3
5
7-1/2
10
Las cifras de la izquierda se
para los motores pequeos.
Pares de ruptura de
oz-ft.
Las cifras de la izquierda se
para motores de media.
Pares de ruptura de
lb-pie
* El rango de par mximo incluye la cifra ms alta hasta, pero no incluyendo, la cifra ms baja.
** Estos aproximada a plena carga velocidades se aplican slo para potencias de motores pequeos.
El clasificaciones de potencia de motores diseados para operar en dos o ms frecuencias ser determinado por el par en el ms alto rating
de frecuencia.
Estas son las calificaciones para los que no los valores de par se han establecido.
Seccin II
CLASIFICACIONES DE LA PEQUEA Y CA-mot ores de media
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 10, pgina 7
Tabla 10-6 *
DESGLOSE DE PAR DE polo sombreado y partida permanente motores de condensador para FAN
Y APLICACIONES DE LA BOMBA
(Por partida permanente motores hermticos condensador, ver 18.7)
60
1800
50
1500
60
1200
50
1000
60
900
Frecuencias, Hertz
Velocidades sincrnicas,
Rpm
Los motores pequeos,
Aproximado de carga completa
Velocidades, Rpm
* Ver 10.32.1 y 10.32.2.
0.89-1.1
1.1-1.4
01.04 a 01.07
1.7-2.1
2.1-2.6
2.6-3.2
3.2-4.0
4.0-4.9
4.9-6.2
6.2-7.7
7.7-9.6
9.6-12.3
12.3-15.3
15.3-19.1
19.1-23.9
23.9-30.4
30.4-38.2
3.20-4.13
4.13-5.23
5.23-6.39
6.39-8.00
8.00-10.4
10.04 a 12.07
12.7-16.0
16.0-21.0
21.0-31.5
31.5-47.5
47.5-63.5
3.97-5.94
5.94-7.88
1.1-1.3
01.03 a 01.07
1.7-2.0
2.0-2.5
02.05 a 03.01
03.01 a 03.08
3.8-4.8
4.8-5.8
5.8-7.4
7.4-9.2
9.2-11.4
11.4-14.7
14.7-18.2
18.2-22.8
22.8-28.5
28.5-36.3
36.3-45.6
3.8-4.92
4.92-6.23
6.23-7.61
7.61-9.54
9.54-12.4
12.4-15.1
15.1-19.1
19.1-25.4
25.4-37.7
37.7-57.3
57.3-76.5
4.78-7.06
7.06-9.56
1.3-1.6
1.6-2.1
2.1-2.5
02.05 a 03.01
03.01 a 03.08
03.08 a 04.07
4.7-5.9
5.9-7.2
7.2-9.2
9.2-11.4
11.4-14.2
14.2-18.2
18.2-22.6
22.6-28.2
28.2-35.3
35.3-44.9
44.9-56.4
4.70-6.09
6.09-7.72
7.72-9.42
9.42-11.8
11.8-15.3
15.3-18.8
18.8-23.6
23.6-31.5
31.5-47.0
47.0-70.8
4.42-5.88
5.88-8.88
8.88-11.8
1.6-1.9
1.9-2.5
2.5-3.0
3.0-3.7
3.7-4.6
04.06 a 05.07
5.7-7.1
7.1-8.7
8.7-11.0
11.0-13.6
13.6-17.0
17.0-21.8
21.8-27.1
27.1-33.8
33.8-42.3
42.3-53.9
53.9-68.4
5.70-7.31
7.31-9.26
9.26-11.3
11.3-14.2
14.2-18.4
18.4-22.5
22.5-28.3
28.3-37.6
37.6-56.5
56.5-84.8
5.30-7.06
07.06 a 10.06
10.6-14.1
1.7-2.1
2.1-2.7
2.7-3.3
3.3-4.1
4.1-5.0
5.0-6.2
6.2-7.8
7.8-9.5
9.5-12.0
12.0-14.9
14.9-18.6
18.6-23.8
23.8-29.6
29.6-37.0
37.0-46.3
46.3-58.9
58.9-74.4
6.20-8.00
8.00-10.1
10.1-12.4
12.4-15.5
15.5-20.1
20.1-24.6
24.6-31.0
31.0-41.0
41.0-61.0
3.81-5.81
5.81-7.62
7.62-11.6
11.6-15.2
CV
Millihp
1
1.25
1.5
2
2.5
3
4
5
6
8
10
12.5
16
20
25
30
40
CV
01.20
1 / 15
12.01
1 / 10
8.1
6.1
5.1
1.4
1.3
1.2
4.3
1
1-1/2
Las cifras de la izquierda se
pares de ruptura de oz-in.
Las cifras de la izquierda se
pares de ruptura de oz-ft.
Las cifras de la izquierda se
pares de ruptura en libras-pie
* El rango de par mximo incluye la cifra ms alta hasta, pero no incluyendo, la cifra ms baja.
La potencia nominal de motores diseados para operar en dos o ms frecuencias ser determinado por el par en el ms alto
la frecuencia nominal.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 10, pgina 8
10.35
Seccin II
CLASIFICACIONES DE LA PEQUEA Y CA-mot ores de media
DATOS SECUNDARIOS PARA MOTORES rotor bobinado
Mximo
Secundario
Amperios
6
7.3
8.4
10
19
23
26.5
32.5
38
Mximo
Secundario
Amperios
60
65
60
67
74
90
130
150
185
CV
1
1
2
3
5
7
10
15
20
Voltios secundaria *
90
110
120
145
140
165
195
240
265
CV
25
30
40
50
60
75
100
125
150
Voltios secundaria *
220
240
315
350
375
385
360
385
380
* Tolerancia - ms o menos 10 por ciento.
10.36 Calif icaciones para aplicaciones monof sicas y motores polif sicos INDUCCIN
Las calificaciones de t iempo para mot ores de induccin monofsicos y polifsicos ser de 5, 15, 30 y 60 minut os
y cont inua.
Todas las calificaciones de cort o t iempo se basan en una prueba de carga correspondient e de cort a duracin que comenzar a
slo cuando la bobina y ot ras part es de la mquina son de 5 de la t emperat ura ambient e en elC
moment o de la puest a en marcha de la prueba.
10.37 cdigo de letras (A rotor bloqueado KVA)
10.37.1 Placa de marcado
Cuando la placa de caract erst icas de un mot or de corrient e alt erna est marcado para most rar el kVA de rot or bloqueado por
caballos de fuerza, se le marcar con la leyenda "Cdigo", seguido de una cart a seleccionada de la t abla en
10.37.2.
10.37.2 Carta de Designacin
Las denominaciones cart a para kVA de rot or bloqueado por caballo de fuerza, medida a pleno volt aje y clasificacin
frecuencia son los siguient es:
Carta de Designacin
A
B
C
D
E
F
G
H
J
kVA por caballo de f uerza *
0.00-3.15
3.15-3.55
3.55-4.0
4.0-4.5
4.5-5.0
5.0-5.6
05.06 a 06.03
6.3-7.1
7.1-8.0
Carta de Designacin
K
L
M
N
P
R
S
T
U
V
kVA por caballo de f uerza *
8.0-9.0
9.0-10.0
10.0-11.2
11.2-12.5
12.5-14.0
14.0-16.0
16.0-18.0
18.0-20.0
20.0-22.4
22.4-y hasta
KVA * Cerrado por rango de potencia incluye la cifra ms baja hasta, pero no incluyendo, la cifra ms alta. Por ejemplo, es 3 ,14
con la letra A y 3,15 por letra B.
10.37.3 Motores Multispeed
Los mot ores de varias velocidades se marcar con la let ra cdigo que designa el kVA de rot or bloqueado por
caballos de fuerza para la ms alt a velocidad a la que puede ser el mot or comenz, con excepcin de los mot ores de pot encia c onst ant e
que deber ser marcado con la let ra de cdigo para la velocidad de dar la ms alt a de rot or bloqueado por kVA
caballos de fuerza.
Seccin II
CLASIFICACIONES DE LA PEQUEA Y CA-mot ores de media
10.37.4 motores de una velocidad
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 10, pgina 9
Mot ores de una velocidad a part ir de la conexin en est rella y en funcionamient o en conexin en t ringulo se marcarn con
una let ra de cdigo correspondient e a los kVA de rot or bloqueado por caballo de fuerza para la conexin en est rella.
10.37.5 Motores amplia o de doble voltaje
Mot ores amplia o de doble volt aje que t ienen un diferent e kVA de rot or bloqueado por caballo de fuerza en el
diferent es t ensiones se marcar con la let ra de clave para la t ensin de dar la ms alt a de rot or bloqueado kVA
por caballo de fuerza.
10.37.6 Motores de doble f recuencia
Los mot ores con 60 - y clasificaciones de 50 hert z se marcar con una let ra de cdigo que designa el rot or bloqueado
kVA por caballo de fuerza en 60 hert z.
10.37.7 parcial liquidacin arrancar motores
Part e de cuerda en marcha los mot ores ser marcada con una let ra cdigo que designa el kVA de rot or bloqueado por
caballos de fuerza que se basa en la corrient e de rot or bloqueado para la liquidacin t ot al del mot or.
10.38 CLASIFICACIONES DE LA PLACA DE TEMPERATURA PARA CORRIENTE ALTERNA LA PEQUEA Y
UNIVERSAL MOTORES
Mot ores de corrient e alt erna debe ser clasificada sobre la base de una t emperat ura ambient e mxima y la
clase de aislamient o del sist ema.
El valor nominal de la t emperat ura ambient e mxima ser de 40 a menos que se especifique lo cont rario, yc
el sist ema de aislamient o debe ser de clase A, B, M, o H. Todas est as clasificaciones se basan en una prueba de carga nominal con
Los valores de aument o de t emperat ura (medida por uno u ot ro mt odo cuando dos mt odos en la list a) que no superen las
muest ra para una det erminada clase de sist ema de aislamient o en la t abla de aument o de la t emperat ura adecuada en 12,43.
Calificaciones de los mot ores de corrient e alt erna para cualquier ot ro valor de la t emperat ura ambient e mxima se basar
en los valores de aument o de la t emperat ura calculada de acuerdo con 12.43.3.
PLACA DE MARCADO DE CORRIENTE ALTERNA LA PEQUEA Y UNIVERSAL
MOTORS1
La siguient e informacin deber figurar en t odas las placas de ident ificacin. Para los mot ores con las calificaciones de dos, ver 10.39.5.
Para las abreviat uras, vase 1.78. Para algunos ejemplos de la informacin adicional que pueda ser incluido en el
placa de ident ificacin ver 10.39.6.
10.39.1 de corriente alterna monof sicos y polif sicos jaula de ardilla de motores, excepto los
Incluidos en 10.39.2, 10.39.3, 10.39.4 y
De t ipo del fabricant e y la designacin de marco
Pot encia de salida
Tiempo de funcionamient o
Temperat ura ambient e mxima para la cual el mot or est diseado (vase la not a 1 de 12.43.1)
Designacin de aislamient o del sist ema. (Si est at or y un rot or ut ilizar diferent es clases de sist emas de aislamient o, t ant o
designaciones de aislamient o del sist ema se har en la placa de ident ificacin, que para el est at or est en primer lugar.)
f. Rpm a plena load2
g. Frecuencia
h. Nmero de fases
i. Volt aje
Cuando un flujo de aire se requiere el motor del equipo accionado a fin de que el motor se ajustan a
las normas de aumento de temperatura, "el aire ms de" deber figurar en la placa de identificacin. Cuando la disipacin de calor caractersticas de la
equipo de motor, distintos de flujo de aire, se requiere a fin de que el motor se ajustan a las normas de subida de la temper atura,
"Enfriamiento auxiliar" debern aparecer en la placa de identificacin.
2 Esta velocidad es el nmero de revoluciones aproximado a la carga nominal (ver 10.32.1 y 10.32.2).
10.39
a.
b.
c.
d.
e.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 10, Pgina 10
j.
k.
l.
Seccin II
CLASIFICACIONES DE LA PEQUEA Y CA-mot ores de media
Amperios a plena carga
Rot or bloqueado amperios o let ras del cdigo de rot or bloqueado por kVA de pot encia para mot ores de 1 / 2
caballos de fuerza o ms grande (ver 10.37)
Para los mot ores equipados con prot eccin t rmica, las palabras "prot eccin t rmica", y para mot ores con
ms de 1 caballo de fuerza, un nmero de t ipo (vase 12.58) (para su propia conveniencia, el mot or
fabricant es se permit e el uso de las let ras, no nmeros, ant es o despus de las palabras
"Prot eccin t rmica" con fines de ident ificacin.)
10.39.2 Motores clasif icados menos de 1 / 20 caballos de f uerza
De t ipo del fabricant e y la designacin de marco
Pot encia de salida
A plena carga velocidad1
Tensin nominal
Frecuencia
Nmero de fases, slo polifsicos (est o se permit ir que sern designados por un nmero de muest ra
el nmero de las siguient es fases de la frecuencia).
g. Las palabras "prot eccin t rmica" de los mot ores equipados con un prot ect or2 t rmico (ver 1,72 y 1,73)
(Para su conveniencia, los fabricant es de aut omviles se permit e el uso de las let ras, pero no
nmeros, ant es o despus de las palabras "prot eccin t rmica" para ot ros fines de ident ificacin.)
Trmicament e protegido por mot ores con 100 vat ios o menos y cumplir con 430-32 (c) (2) de la
Cdigo Elct rico Nacional, se permit e el uso de la t oma abreviada, "TP"
h. Las palabras "impedancia de prot eccin" para los mot ores con una impedancia suficient e dent ro de los mot ores para que
que est n prot egidos cont ra el sobrecalent amient o peligroso debido a sobrecarga o fallo en el inicio. Impedancia
mot ores prot egidos nominal de 100 vat ios o menos y cumplir con 430-32 (c) (4) de la Nat ional Elect rical
Cdigo, se permit e el uso de la marca abreviada, "ZP"
10.39.3 Universal de los motores
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
De t ipo del fabricant e y la designacin de marco
Pot encia de salida
Tiempo de funcionamient o
Rpm a plena carga
Volt aje
Amperios a plena carga (en 60 hert z)
Frecuencia (60/dc se recomienda la forma)
a.
b.
c.
d.
e.
f.
10.39.4 Motores destinados para el montaje de un dispositivo que tiene su propias marcas:
a. Tensin nominal
b. Frecuencia
c. Nmero de fases, slo polifsicos (est o se permit ir que sern designados por un nmero de muest ra
el nmero de las siguient es fases de la frecuencia)
10.39.5 Motores de doble voltaje
a. Tensin en sent ido amplio (no la reconexin de los cables del mot or)
1. Ut ilice guin ent re t ensiones (es decir, 200-300)
b. Volt aje Dual (reconexin de los cables del mot or)
1. Usar barra ent re las t ensiones (es decir, 230 / 460)
1 Esta es la velocidad aproximada rpma plena carga (ver 10.32.1 y 10.32.2).
2 Esto se permitir que se muestre en una placa o calcomana.
Seccin II
CLASIFICACIONES DE LA PEQUEA Y CA-mot ores de media
2. Usar barra ent re amperios (es decir, 4.6/2.3)
c. De doble frecuencia y el volt aje individual
1. Uso comercial (&) ent re los valores para cada frecuencia
a) Hz (es decir, el 60 y 50)
b) V (es decir, 115 y 110)
c) rpm (es decir, 1725 y 1450)
d) Amp (es decir, 5,0 y 6,0)
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 10, pgina 11
NOTA: Si el espacio en un lugar estndar en la placa no es la adecuada, los valores de frecuencia alternativa y
voltios asociados, rpmy amplificadores se permitir que se especificarn en un lugar diferente en la placa.
d. De doble frecuencia y doble volt aje
1. Usar barra ent re las t ensiones de una frecuencia y comercial (&) ent re los valores de
cada frecuencia.
a) Hz (es decir, el 60 y 50)
b) V (es decir, 115/230 y 110/220)
c) rpm (es decir, 1725 y 1450)
d) Amp (es decir, 5.0/2.5 y 6.0/3.0)
NOTA: Si el espacio en un lugar estndar en la placa no es la adecuada, los valores de frecuencia alternativa y
voltios asociados, rpm, y los amplificadores se permitir que se especificarn en un lugar diferente en la placa.
e. Doble de polos conmut ables, de una sola frecuencia y volt aje nico
1. Usar barra ent re los valores de CV, rpm, y amplificadores
a) Hp (es decir, 1/4/1/12)
b) rpm (es decir, 1725/1140)
c) Amp (es decir, 4.2/2.6)
NOTA-caballos de fuerza se le permitir ser designado en decimales en lugar de fracciones para mayor claridad.
f. Monofsico con t oma de bobinado
El uso de marcado para conexin de alt a velocidad slo con la designacin del nmero de las siguient es velocidades alt as
Valor de velocidad rpm y separados por una barra.
Rpm (es decir, 1725/5SPD)
10.39.6 inf ormacin de la placa adicional
Algunos ejemplos de informacin de la placa adicional
a. Recint o o cdigo IP
b. Nombre del fabricant e, marca o logot ipo
c. Fabricant e de ubicacin de la plant a
d. Nmero de serie o fecha de fabricacin
e. El mt odo de enfriamient o o cdigo IC
10.40 PLACA DE MARCADO DE MEDIO INDUCCIN MONOFSICO y polif sicos
MOTORES
La siguient e informacin deber figurar en t odas las placas de induccin monofsico y polifsico
mot ores. Para mot ores con una amplia gama o de doble volt aje, ver 10.39.5. Para las abreviat uras, vase 1.78. Para algunos
ejemplos de la informacin adicional que pueda ser incluido en la placa, vase 10.39.6.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 10, pgina 12
Seccin II
CLASIFICACIONES DE LA PEQUEA Y CA-mot ores de media
10.40.1 Media monof sicos y polif sicos jaula de ardilla Motors1
a.
b.
c.
d.
e.
De t ipo del fabricant e y la designacin de marco
Pot encia de salida
Not a del t iempo (vase 10.36)
Temperat ura ambient e mxima para la cual el mot or est diseado (vase la not a 1 de 12.44) 2
Designacin de aislamient o del sist ema. (Si el est at or o el rot or ut ilizar diferent es clases de sist emas de aislamient o, t ant o
designaciones de aislamient o del sist ema se har en la placa de ident ificacin, que para el est at or est dando
en primer lugar.) 2
Rpm a plena carga
Frequency3
Nmero de fases
De carga nominal amperes
Volt aje
Rot or bloqueado amperios o let ras del cdigo de rot or bloqueado por kVA de pot encia para mot ores de 1 / 2
caballos de fuerza o mayor (vase 10.37)
Diseo de cart a para los mot ores de media (ver 1.18 y 1.19)
NEMA eficiencia nominal cuando sea requerido por 12,59
Fact or de servicio.
Amperios fact or de servicio cuando el fact or de servicio es superior a 1,15
Para los mot ores equipados con prot ect ores t rmicos, las palabras "prot eccin t rmica" si el mot or proporciona
t oda la prot eccin que se describe en 12.57 (ver 1.72 y 1.73) 4
Para los mot ores de pot encia superior a 1 caballo de fuerza equipado con disposit ivos de exceso de t emperat ura o los sist emas, la
palabras "OVER TEMP-PROT", seguido de un nmero de t ipo descrit o en 12,58
f.
g.
h.
I.
j.
k.
l.
m.
n.
o.
p.
q.
10.40.2 polif sicos de rotor Motores
De t ipo del fabricant e y la designacin de marco
Pot encia de salida
Not a del t iempo (vase 10.36)
2
Temperatura ambiente mxima para la cual el motor est diseado (vase la nota 1 de 12.44)
Designacin de aislamient o del sist ema. (Si el est at or o el rot or ut ilizar diferent es clases de sist emas de aislamient o, t ant o
designaciones de aislamient o del sist ema se har en la placa de ident ificacin, que para el est at or est dando
2
en primer lugar.)
f. Rpm a plena carga
g. Frequency5
h. Nmero de fases
I. Calificacin de carga amperios
Cuando un flujo de aire se requiere el motor del equipo accionado a fin de que el motor se ajustan a
las normas de aumento de temperatura, "el aire ms de" deber figurar en la placa de identificacin. Cuando la disipacin de calor caractersticas de la
equipo de motor, distintos de flujo de aire, se requiere a fin de que el motor se ajustan a las normas de subida de la temperatura,
"Enfriamiento auxiliar" debern aparecer en la placa de identificacin.
2 Como una alternativa a los puntos D y E, el aumento de la temperatura de la resistencia como se muestra en 12,44 se permitir que se
dada.
3 Si dos frecuencias estn estampados en la placa de identificacin, la informacin incluida en los puntos b, c, d, f, i, j, m, y, si es diferente, se
dada para ambas frecuencias.
4 Esto se permitir que se muestre en una placa o calcomana.
5 Si dos frecuencias estn estampados en la placa de identificacin, la informacin incluida en los puntos b, c, d, f, i, j, y, si es diferente, se deber
dada para ambas frecuencias.
a.
b.
c.
d.
e.
Seccin II
CLASIFICACIONES DE LA PEQUEA Y CA-mot ores de media
j.
k.
l.
Volt aje
Amperios secundaria a plena carga
Tensin en el secundario
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 10, pgina 13
10.41 INSTRUCCIONES PARA EL DISEO DE MOTORES TAG E
Eliminados.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 10, pgina 14
Seccin II
CLASIFICACIONES DE LA PEQUEA Y CA-mot ores de media
ESTA PGINA INTENCIONALMENTE
Se deja en blanco
Seccin II
CLASIFICACIONES-DC PEQUEAS Y los mot ores de media
MG 1-1998
Part e 10, pgina 15
Seccin II
PEQUEOS (fraccional) y medio (INTEGRAL) MQUINAS
Parte 10
CLASIFICACIONES-DC MQUINAS PEQUEAS Y MEDIANAS
MBITO DE APLICACIN
Las normas de est a Part e 10 de la seccin II abarcan mot ores de corrient e cont inua int egrado en los marcos de cont inua
Calificaciones dripproof, o capacidad equivalent e, hast a e incluyendo 1.25 caballos de fuerza por rpm, de t ipo abiert o.
10,60 base de la calif icacin
10.60.1 motores pequeos
La base de la calificacin de un pequeo mot or de corrient e cont inua ser un fact or de forma nominal.
Si la corrient e direct a es ondulacin baja, el fact or de forma es de 1,0. Medida que aument a la ondulacin, el fact or de forma
aument a. Un pequeo mot or no est diseado para ser ut ilizado en una fuent e de energa que produce un fact or de forma en el
la carga nominal en conjunt o con el mot or ms grande que el fact or de forma nominal del mot or.
10.60.2 motores de media
Mient ras que mot ores de corrient e cont inua medio puede ser ut ilizado en diferent es t ipos de fuent es de aliment acin, la base para
demost rar la conformidad del mot or con est as normas ser una prueba con una fuent e de aliment acin
descrit o en 12.66.2. La ident ificacin de la fuent e de aliment acin se indica en la placa como un element o esencial
part e de la pot encia del mot or de acuerdo con 10.66.
Puede que no sea prct ico para llevar a cabo pruebas en los mot ores dest inados a servir de fuent es de aliment acin que no sea
los especificados en 12.66.2. En t ales casos, las caract erst icas de rendimient o de un mot or puede ser
demost rada por una prueba con la fuent e de aliment acin en part icular o por una combinacin de pruebas en una disposicin
fuent e de aliment acin y el clculo del rendimient o previst o del mot or a part ir de los dat os de prueba.
10.61 PODER DE IDENTIFICACIN DE ALIMENTA CIN PARA MOTORES MEDIO DE CORRIENTE
CONTINUA
10.61.1 Suministros designado por una sola letra
Cuando la fuent e de aliment acin de prueba ut ilizados como base de la calificacin para un mot or de corrient e cont inua media es uno de
los
los descrit os en 12.66.2, una sola let ra se ut iliza para ident ificar la fuent e de aliment acin de prueba.
10.61.2 Tipos de alimentacin Otros
Cuando un mot or medio de corrient e cont inua est dest inada a ser ut ilizada en una fuent e de aliment acin que no sean los
descrit o en 12.66.2, se ident ific de la siguient e manera:
M / N F-V-H-L
Donde:
M = un dgit o que indica los pulsos t ot al por ciclo
N = un dgit o que indica los pulsos cont rolados por ciclo
F = rueda libre (est a cart a aparece slo si se usa de rueda libre)
V = t res dgit os que indican nominal lnea a lnea de corrient e alt erna de t ensin para el rect ificador
H = dos dgit os de ent rada que indica la frecuencia en Hert z
L = dgit os uno, dos o t res que indica la induct ancia en serie en millihenries (puede ser cero) que se
aadido ext erno al circuit o de inducido del mot or
Si la frecuencia de ent rada es de 60 hert z y no induct ancia en serie se aade el ext erior de la armadura del mot or
circuit o, est as cant idades no t ienen que ser indicados y se permit ir que se le excluya de la ident ificacin
10.0
MG 1-1998
Part e 10, pgina 16
Seccin II
CLASIFICACIONES-DC PEQUEAS Y los mot ores de media
de la fuent e de aliment acin. Sin embargo, si una de est as cant idades se indica, a cont inuacin, ambos se parecen
evit ar la confusin.
Ejemplo: "3.6 F-380-50-12" define una fuent e de aliment acin con seis pulsos t ot al por ciclo, t res est udios cont rolados
pulsos por ciclo, con rueda libre, con 380 volt ios de corrient e alt erna de ent rada en la ent rada de 50 Hz y 12
millihenries de induct ancia en serie ext ernament e aadido a la induct ancia del circuit o de inducido del mot or.
10,62 CABALLOS DE FUERZA, VELOCIDAD, y tensin
10.62.1 Motores de corriente continua pequeos
10.62.1.1 Operativos de ondulacin baja (1,0 Factor de f orma) Fuentes de alimentacin
Las calificaciones de caballos de fuerza y velocidad para mot ores de corrient e cont inua pequea velocidad nominal const ant e 115 y 230
volt ios sern las siguient es:
CV
01.20
12.01
8.1
6.1
1.4
1.3
1.2
4.3
1
3450
3450
3450
3450
3450
3450
3450
3450
3450
De carga aproximado de USD, Rpm
2500
2500
2500
2500
2500
2500
2500
2500
2500
1725
1725
1725
1725
1725
1725
1725
1725
...
1140
1140
1140
1140
1140
1140
1140
...
...
10.62.1.2 Funcionamient o del rectif icador Fuentes de alimentacin
Los caballos de fuerza, velocidad, t ensin, y la forma clasificaciones de los fact ores de mot ores de corrient e cont inua dest i nado a
pequeos
uso de fuent es de volt aje ajust able-rect ificador de pot encia se muest ra en la Tabla 10-7.
Tabla 10-7
MOTOR PARA LA OPERACIN DE CALIFICACIONES DE ALIMENTACIN RECTIFICADO
Tensiones nominales, promedio de corriente directa
Valores
Tensiones de armadura VoltagesField
CV
01.20
1 / 15
12.01
8.1
6.1
1.4
1.3
1.2
4.3
1
Aproximada de carga nominal de v elocidad, RPM *
3450
3450
3450
3450
3450
3450
3450
3450
3450
3450
2500
2500
2500
2500
2500
2500
2500
2500
2500
2500
1725
1725
1725
1725
1725
1725
1725
1725
1725
...
1140
1140
1140
1140
1140
1140
1140
1140
...
...
Formulario de Calif icacin Factor
Monof sicos f uente de energa primaria
75 voltios
90 voltios
150 voltios
50 o 100 voltios
50 o 100 voltios
100 voltios
Vanse las notas 1 y 2
90 voltios
180 voltios
50 o 100 voltios
100 o 200 voltios
Trif sico f uente de energa primaria
1.4 3450 2500 1725 1140
1/33450250017251140
1/23450250017251140240 volts100, 150, 240 voltsSee notas 1 y 2
3 / 4345025001725 ...
134502500 ......
NOTAS
1-El factor de forma nominal de un motor de corriente continua es el factor de armadura en forma de corriente de carga nominal y la velocidad nominal y es un
parte esencial de la potencia del motor.
2-El factor de forma nominal de un motor de corriente continua est determinado por el fabricante del motor, ver 14.60. Forma recomendada clasificado
factores se dan en la tabla 14-2 de 14,60.
* Motores clasificados 1 / 20 a 1 caballo de fuerza, inclusive, no son adecuados para el control de velocidad por el deb ilitamiento de campo.
Seccin II
CLASIFICACIONES-DC PEQUEAS Y los mot ores de media
10.62.2 Industrial Motores de corriente continua
MG 1-1998
Part e 10, pgina 17
La pot encia, volt aje y velocidad de la base indust rial de mot ores de corrient e cont inua se har de conformidad
con las t ablas 10-8, 10-9 y 10-10. La velocidad obt enida por el cont rol de campo de la rect a derivacin de la herida o est abilizado
bobinado de derivacin-indust rial mot ores de corrient e cont inua se como se muest ra en las t ablas.
Tabla 10-8
CABALLOS DE FUERZA, VELOCIDAD, Y TENSIN DE CLASIFICACIN INDUSTRIAL Motores de corriente continua-180
VOLTIOS VOLTAJE DE ARMADURA * RATING Y FUENTES K
Base de v elocidad, RPM
3500
CV
1 / 2 *
3 / 4 *
1 *
1
2
3
5
7
2500 1750
Velocidad por control de campo, Rpm
...
...
2050
2050
2050
2050
2050
2050
1150 850
Campo de tensin,
Voltios
...
1380
1380
1380
1380
1380
1380
1380
940
940
940
940
940
940
940
940
100 o 200
50, 100 o 200
...
...
...
3850
3850
3850
3850
3850
...
...
...
2750
2750
2750
2750
2750
* Para estas calificaciones, el voltaje inducido ser de 90 o 180 voltios.
10,63 placa de identif icacin TIEMPO
Mot ores de corrient e cont inua t endr una pot encia cont inua a menos que se especifique lo cont rario. Cuando un cort o t iempo
calificacin que se ut ilice, ser de 5, 15, 30 o 60 minut os. Todas las calificaciones de cort o t iempo se basan en un
correspondient e cort o t iempo de carga de la prueba que comenzar slo cuando las bobinas y ot ras part es del
de la mquina son de 5 de la t emperat ura ambient e en el moment o de iniciar el Test .c
10.64 Tiempo de f uncionamiento para servicio intermitente, peridica, y variable
Para la aplicacin en servicio int ermit ent e, peridico o variable, la punt uacin del t iempo debe ser cont inuo o cort o
t iempo, basado en los efect os t rmicos de ser lo ms cercano posible a los que se encuent ran en act ual
de servicio.
10.65 MXIMO LA PLACA temperatura ambiente y CLASE SISTEMA DE AISLAMIENTO
Mot ores de corrient e cont inua y debe ser clasificada sobre la base de una t emperat ura ambient e mxima y la
clase de aislamient o del sist ema.
El valor nominal de la t emperat ura ambient e mxima ser de 40 a menos que se especifique lo cont rario, yc
el sist ema de aislamient o debe ser de clase A, B, M, o H. Todas est as clasificaciones se basan en una prueba de carga con
Los valores de aument o de t emperat ura (medida por uno u ot ro mt odo cuando dos mt odos en la list a) que no superen las
muest ra para una det erminada clase de sist ema de aislamient o en la t abla de aument o de la t emperat ura adecuada en 12,67.
Valoraciones de mot ores de corrient e cont inua para cualquier ot ro valor de la t emperat ura ambient e mxima se basar en
los valores de elevacin de la t emperat ura calculada de acuerdo con 12.67.4.
MG 1-1998
Part e 10, pgina 18
Seccin II
CLASIFICACIONES-DC PEQUEAS Y los mot ores de media
Tabla 10-9
CABALLOS DE FUERZA, VELOCIDAD, Y TENSIN DE CLASIFICACIN INDUSTRIAL Motores de corriente continua-240
VOLTIOS Voltaje nominal de armadura, FUENTE DE ALIMENTACIN A, C, D o E
Base de v elocidad, RPM
3500
CV
1.2
4.3
1
1-1/2
2
3
5
7-1/2
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
200
250
...
...
...
3850
3850
3850
3850
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
2500
...
...
...
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
...
...
...
...
...
...
...
...
1750
...
...
2300
2300
2300
2300
2300
2300
2300
2300
2300
2300
2300
2100
2100
2100
2100
2000
2000
2000
1900
1900
1150 850 650 500
...
...
...
...
...
...
...
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
...
400
...
...
...
...
...
...
...
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
...
300
Voltios de tensin de campo
...
...
...
...
...
...
...
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1100
1100
...
150 o 240
100, 150, o 240
Velocidad por control de campo, Rpm
... 1700 ...
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
1800
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1600
...
...
...
...
...
...
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
...
Seccin II
CLASIFICACIONES-DC PEQUEAS Y los mot ores de media
MG 1-1998
Part e 10, pgina 19
Tabla 10-10
CABALLOS DE FUERZA, VELOCIDAD, Y TENSIN DE CLASIFICACIN INDUSTRIAL Motores de corriente continua - 500
O 550 * VOLTIOS RATING ARMADURA DE TENSIN, FUENTE DE ALIMENTACIN A, C o D
Base de v elocidad, RPM
2500
CV
7-1/2
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
200
250
300
400
500
600
700
800
900
1000
1750 1150 850 650 500 400 300
Voltios de tensin de campo
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
2300
2300
2300
2300
2300
2300
2100
2100
2100
2100
2000
2000
2000
1900
1900
1900
1900
1900
...
...
...
...
...
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
1800
1700
1600
1500
1500
1500
1300
1250
1250
1250
Velocidad por control de campo, Rpm
1700 .........
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1700
1600
1500
1500
1400
1300
1300
1250
1200
1200
...
...
...
...
...
...
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1500
1400
1400
1300
1250
1200
...
...
...
...
...
...
...
...
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1500
1400
1300
1300
1250
1200
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1100
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
1200
1200
1200
1200
1200
1100
1100
1100
1000
...
...
...
...
...
...
...
240 o 300
* 550 voltios es un voltaje alterno.
10.66 PLACA DE MARCADO
La cant idad mnima de informacin siguient e deber figurar en t odas las placas de ident ificacin. Para las abreviat uras,
ver 1,78:
10.66.1 motores pequeos nominal 20.1 caballos de f uerza y menos
a.
b.
c.
d.
e.
Fabricant e de designacin de t ipo
Pot encia de salida (millihorsepower - mhp)
Velocidad a plena carga (ver 10.62.1)
Tensin nominal
Las palabras "prot eccin t rmica" 1 para los mot ores equipados con un prot ect or t rmico. (Ver 1.72 y
1,73).
(Para su conveniencia, los fabricant es de aut omviles se permit e el uso de las let ras, pero no los nmeros
ant es o despus de las palabras "prot eccin t rmica" con fines de ident ificacin.)
1 Estas palabras se permitir que se muestre en una placa o calcomana.
MG 1-1998
Part e 10, pgina 20
Seccin II
CLASIFICACIONES-DC PEQUEAS Y los mot ores de media
Las palabras "impedancia de prot eccin" para los mot ores con una impedancia suficient e dent ro de los mot ores para que
que est n prot egidos cont ra sobrecalent amient o peligroso debido a la sobrecarga o la falt a de st art .1
10.66.2 pequeos motores excepto los clasif icados 20.1 caballos de f uerza y menos
Fabricant e de designacin de t ipo
Pot encia de salida a la velocidad nominal
Tiempo de funcionamient o a la velocidad nominal
Temperat ura ambient e mxima para la cual el mot or se designed2
Designacin de aislamiento del sistema (si el campo y la armadura uso diferentes clases de sistemas de aislamiento,
ambas designaciones sist ema de aislamient o deber figurar en la placa de ident ificacin, que para el campo est dando
en primer lugar.) 3
f. La velocidad en rpm
3
g. Tensin nominal de armadura
h. Campo de t ensin nominal (PM para mot ores de imanes permanent es) 4, 5
I. armadura de carga nominal en amperes nominal SPEED4
j. Factor de forma nominal cuando se utiliza desde la fuente de alimentacin del rectificador (ver tabla 7.10, las notas 1 y 2)
k. Las palabras "prot eccin t rmica" de los mot ores equipados con un prot ect or t rmico (ver 1,72 y 1,73)
10.66.3 motores de media
a.
b.
c.
d.
De t ipo del fabricant e y la designacin de marco
Caballos de fuerza o de salida de kW a la velocidad base
Tiempo de funcionamient o a la velocidad nominal
Rpm mximas de seguridad para t odos los mot ores en serie de heridas y para los mot ores de la herida con el compuest o que
variacin de la velocidad de carga nominal de la carga no supere el 35 por cient o de las bobinas en la const ant e
t emperat ura alcanzada cuando se opera en su calificacin
a.
b.
c.
d.
e.
f.
e. Temperat ura ambient e mxima para la que el mot or es designed3
f. Aislamient o del sist ema de designacin (Si el campo y la armadura uso de las diferent es clases de sist emas de aislamient o,
t ant o los sist emas de aislamient o se da, que para el campo est en primer lugar.) 3
g. Base de la velocidad nominal en load6
h. Nominal de armadura volt age4
1 Estas palabras se permitir que se muestra en una placa separada o calcomana.
2 Como alternativa, estos elementos se les permitir ser sustituido por un nico punto de lectura "aumento de la temperatura nominal."
3 Estos son medios de corriente continua cantidades.
4 Como alternativa, este elemento se permitir que se sustituye por el siguiente:
a. Campo de la resistencia en ohmios a 25 C
b. Campo de la corriente nominal en amperios
5 Para excitacin independiente, serie-paralelo, bobinas de doble voltaje, los dos valores de la tensin nominal son igualmente demostrado. Si un
nico valor de la resistencia actual y se muestra, los datos se aplica a la conexin de alta tensin. Si los valores de corriente y
resistencia para cada voltaje se muestra, la conexin de tensin para que estos datos slo podrn ser indicadas tambin. A
barra se le permite indicar el voltaje dual y las corrientes y pueden ser, respectivamente, de alta tensin / baja tensin, corriente de alta / baja
actual.
6 A una velocidad indicada en la placa es la velocidad base. Dos velocidades de la placa de identificacin indica el rango de
velocidad obtenida por control de campo a menos que una doble tensin de la armadura se muestra el marcado.
Seccin II
CLASIFICACIONES-DC PEQUEAS Y los mot ores de media
MG 1-1998
Part e 10, pgina 21
i.
j.
k.
l.
m.
n.
o.
p.
q.
r.
Campo de t ensin nominal (no aplicable a los imanes permanent es mot ors1, 2, 3
La armadura de carga nominal en amperios en la base velocidad1
El poder de ident ificacin de la ofert a de acuerdo con 10,61
Bobinado - derivacin direct a, derivacin est abilizado, compuest o, de serie o de imn permanent e
De corrient e cont inua o corrient e cont inua
(Opcional) Caja o cdigo IP (vase la Part e 5)
(Opcional) Nombre del fabricant e, marca o logot ipo
(Opcional) Fabricant e de ubicacin de la plant a
(Opcional) Nmero de serie o fecha de fabricacin
(Opcional) Nmero de modelo o nmero de cat logo
Se trata de un promedio de corriente continua cantidades
2 Como alternativa, este elemento se permitir que se sustituye por el siguiente:
a. Campo de la resistencia en ohmios a 25 C
b. Corriente nominal de campo en amperios. Un nico valor de la corriente de campo corresponde a la velocidad base. Dos valor es
corresponder a la velocidad base y la velocidad ms alta obtenida por control de campo.
3 Para excitacin independiente, serie-paralelo, bobinas de doble voltaje, los dos valores de la tensin nominal son igualmente demostrado. Si un
nico valor de la resistencia actual y se muestra, los datos se aplica a la conexin de alta tensin. Si los valores de corri ente y
resistencia para cada voltaje se muestra, la conexin de tensin para que estos datos slo podrn ser indicadas tambin. A
barra se le permite indicar el voltaje dual y las corrientes y pueden ser, respectivamente, de alta tensin / baja tensin, co rriente de alta / baja
actual.
MG 1-1998
Part e 10, pgina 22
Seccin II
CLASIFICACIONES-DC PEQUEAS Y los mot ores de media
ESTA PGINA INTENCIONALMENTE
Se deja en blanco
Seccin II
PRUEBAS Y RENDIMIENTO-AC y mot ores de corrient e
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, pgina 1
Seccin II
PEQUEOS (fraccional) y medio (INTEGRAL) MQUINAS
Parte 12
PRUEBAS Y RENDIMIENTO-AC y motores de corriente
12.0 MBITO DE APLICACIN
Las normas de est e 12 seccin II, part e cubiert a de los siguient es equipos:
a. De corrient e alt erna Mot ores: Los mot ores de corrient e alt erna hast a e incluyendo las calificaciones const ruido en
cuadros correspondient es a la cont inua de t ipo abiert o las calificaciones dadas en la t abla de abajo.
Motores, sincrnico, Hp
Factor de Potencia
Motores
Ardilla
Cage y
Herida
Rotor, Hp
500
500
350
250
200
150
125
Sincrnico
Velocidad
3600
1800
1200
900
720
600
514
Unidad
500
500
350
250
200
150
125
0.8
400
400
300
200
150
125
100
b. Mot ores de corrient e cont inua: Mot ores corrient e continua int egrado en los marcos de calificaciones dripproof cont inua, o
capacidad equivalent e, hast a e incluyendo 1.25 caballos de fuerza por rpm, de t ipo abiert o.
12.2 ALTO POTENCIAL DE PRUEBA DE SEGURI DAD- PRECAUCIONES Y PROCEDI MIENTO DE LA
PRUEBA
Vase el punt o 3.1.
12.3 ALTO POTENCIAL DE TENSIONES DE PRUEBA PARA LA INDUCCIN UNIVERSAL, Y-DIRECT
MOTORES DE CORRIENTE
La t ensin de prueba de alt o pot encial se especifica en la siguient e t abla se aplica a las bobinas de cada
nueva mquina de acuerdo con los procedimient os especificados en el apart ado 3.1.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 2
Seccin II
PRUEBAS Y RENDIMIENTO-AC y mot ores de corrient e
Categora
a. Universal Motors (tasados para funcionar en circuitos no
superior a 250 voltios)
1. Motores con potencia superior a 1 / 2 y todos los motores de
herramientas porttiles ....................... ... ... ... ... ... ... ... ... . ................ ... ... ..
2. Todos los otros motores *..................... ... ... ... ... ... ... ... ... . ................ ... ...
b. Induccin y motores sncronos Nonexcited
1. Los motores de potencia nominal superior a 1 / 2 cabal los de
fuerza
a) bobinados del estator ........................ ... ... ... ... ... ... ... . ....... ... .........
b) Para los devanados secundarios de los rotores de la herida de la induccin
motores ............... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . ............. ... .............
Tensin de prueba ef ectiv a
1000 voltios + 2 veces la tensin nominal del motor
1.000 voltios
1000 voltios + 2 veces la tensin nominal del motor
1000 voltios + 2 veces la tensin mxima inducida entre
anillos colectores en circuito abierto en reposo (o correr si es menor de
esta condicin la tensin es mayor) con tensin nominal primaria
aplicada a los terminales del estator
1000 volts + 4 veces la tensin mxima inducida entre
anillos colectores en circuito abierto en reposo con primaria nominal
tensin aplicada a los terminales del estator
1.000 voltios
1000 voltios + 2 veces la tensin nominal del motor
c. Para arrollamientos secundarios de los rotores de la herida de la inversin
motores ............... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . ................ .. ... ... ... ...
2. Motores con 1.2 caballos de fuerza y menos
a. Nominal de 250 voltios o menos ....................... ... ... ... ... .. ... ... .. .........
b. Nominal superior a 250 voltios ......................... ... ... ... ... ... ... ... ........
c. Motores de corriente continua
1. Los motores de potencia nominal superior a 1 / 2 caballos de
fuerza
bobinados a) Armadura o en el campo para su uso en ajustable de tensin
fuente de alimentacin electrnica .................... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ......
b) Todas las dems armadura o campo de bobinas .................... ... ... ... ... ..
2. Motores con 1.2 caballos de fuerza y menos
a) 240 voltios o menos ..................... ... ... ... ... ... ... ... .. ............... ... ..
b) Calificacin por encima de 240 voltios ........................ ... ... ... ... ... ... .. ...........
1.000 voltios
Ver C.1.a y C.1.b arriba (Motores de corriente continua)
1000 voltios + 2 veces la corriente alterna de lnea a lnea de tensin de la energa
la oferta seleccionada para la base de la calificacin
1000 voltios + 2 veces la intensidad nominal ** tensin del motor
* Completar motores de potencia media y menos ser en el "todos los otros" a menos que una marca que indique que son los moto res de
herramientas porttiles.
** Cuando el voltaje de un campo de excitacin separada de un motor de corriente continua o de un generador no se indica, se asume que
1,5 veces el campo de la resistencia en ohmios a 25 veces el current.C nominal de campo
NOTAS
1-Algunas aplicaciones pueden requerir una prueba de alto voltaje potencial superiores a los indicados.
2-La produccin normal de alto potencial de tensin de prueba puede ser de 1,2 veces el se especifica una hora de alto potencial de voltaje de prueba, solicit
1 segundo. (Ver 3.1.6)
3-Para evitar la excesiva hincapi en el aislamiento, la aplicacin repet ida del alto potencial de prueba de tensin no es recomendable.
Inmediatamente despus de la fabricacin, cuando el equipo est instalado o ensamblados con otros aparatos y una prueba de al to potencial de la
todo el conjunto es necesario, se recomienda que la tensin de prueba no superior a 85 por ciento de la tensin de prueba original o, cuando en un
grupo reunido, no exceder del 85 por ciento de la tensin ms baja del ensayo de ese grupo. (Ver 3.1.11.)
ALTA PRODUCCIN POTENCIAL DE PRUEBAS DE MOTORES PEQUEOS
Fallo del fluido dielct rico en las pruebas de produccin con alt o pot encial de los mot ores pequeos se indica mediant e un
medicin de la resist encia de aislamient o a menos de 1 megaohmio cuando se prueba de acuerdo con 12.2 y 12.3.
12.4.1 Equipo de prueba dielctrica
El equipo de prueba dielct rica debe indicar un fallo por medios visuales o audit ivas, o ambas cosas. La prueba
equipo de preferencia deben ser diseados para limit ar el nivel de corrient e aplicada a un valor no dest ruct ivos en
la t ensin de alt o pot encial.
12.4
Seccin II
PRUEBAS Y RENDIMIENTO-AC y mot ores de corrient e
12.4.2 Evaluacin de los Sistemas de aislamiento por una prueba dielctrica
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 3
La definicin de fallo del fluido dielct rico por ASTM D149 se basa en la observacin de una rot ura de
aislamient o como prueba posit iva de cort e de corrient e. En mot ores pequeos, una evaluacin adecuada de aislamient o
calidad en las pruebas de produccin se puede hacer sin una rupt ura complet a del aislamient o a t ierra. Como
procedimient o de cont rol de calidad durant e la fabricacin, la medicin de la resist encia de aislamient o se puede t omar como
una verdadera evaluacin de la eficacia del sist ema de aislamient o.
PRUEBA PARA MOTORES REPETITIVOS SURGE LA PEQUEA Y MEDIANA
Muchos fabricant es ut ilizan una prueba repet it ivas como una prueba de cont rol de calidad de los component es de los mot ores, p or
ejemplo, est at ores y rot ores. Cuando un gran nmero de mot ores de un solo diseo se van a probar, una
prueba de aument o repet it ivo es una prueba rpida y econmica para det ect ar los defect os siguient es:
a. Devanados a t ierra
b. Los cort ocircuit os ent re espiras
c. Los cort ocircuit os ent re los bobinados
d. Las conexiones incorrect as
e. Nmero incorrect o de los t urnos
f. Conduct ores de fuera de lugar o de aislamient o
La prueba de increment o repet it ivo compara una cuerda desconocida con un arrollamient o conocido o supuest o de disolucin
sat isfact oria. Est o se logra mediant e la superposicin en un osciloscopio las huellas de la oleada de
t ensin en los t erminales de las bobinas. Las mayores fallas se det ect an fcilment e, pero un operador expert o es necesario
dist inguir ent re falt as leves, por ejemplo, una ranura cay celular y las desviaciones dainas en el
las huellas que se producen cuando los devanados son producidos por dos o ms agent es que las bobinas o la forma
final se conviert e en formas ligerament e diferent es.
Por desgracia, la prueba de aument o repet it ivo t iene desvent ajas que limit an su uso general, t ales como el
necesidad de elaborar las pruebas preliminares ant es de una prueba de aument o se pueden hacer en las unidades de produccin. Para
ejemplo, la dist ribucin de volt aje a t ravs de la bobina se debe invest igar porque las condiciones de resonancia puede
exist e lo que provocara t ensiones anormalment e alt a o baja en algn moment o en el sist ema de aislamient o de la
mot or de los component es. Elaborar pruebas preliminares rara vez se puede just ificar cuando un pequeo nmero de
component es est involucrado porque los cambios relat ivament e pequeos en el diseo puede requerir ms
las pruebas preliminares. Cuando una prueba de aument o se hace repet it ivo, el aument o de nivel de t ensin y ot ras condiciones de prueba
debe basarse en dat os obt enidos de los anlisis de laborat orio realizados en el diseo part icular (o modelos) de
los mot ores en cuest in.
Cuando un rot or o el est at or t iene dos o ms devanados idnt icos, por ejemplo, un est at or polifsico, cada
bobina puede ser probado cont ra el ot ro, porque es poco probable que dos de las bobinas se han
fallos idnt icos. Para que sea posible aument o de los rot ores de prueba o est at ores de mot or similares diseos de uno en uno
t iempo, es esencial que los dat os suficient es se acumula en las pruebas preliminares en individuales varias
diseos. Cuando un rot or o el est at or no t iene dos bobinados idnt icos, por ejemplo, de una sola fase de est at ores
y de corrient e direct a de armaduras, un mnimo de dos del mismo component e es necesario para la repet icin
aument o de la prueba. En el caso de que un fallo se da a conocer por la prueba, un mnimo de t res unidades es necesario para
det erminar cul de ellos t uvo la culpa.
Cabe sealar que, salvo mediant e la realizacin de exhaust ivas pruebas de report e det allado, no hay en
la act ualidad ningn modo sat isfact orio de det erminar la prueba de aument o de volt aje equivalent e a un 60 hert zios de alt o po t encial
prueba.
12.6 Vibraciones Mecnicas
Vase la Part e 7.
12.5
TENIENDO PERDI DAS-VERTICAL motores de las bombas
Las prdidas aadido en caballos de fuerza en los rodamient os de cont act o angular ut ilizado en mot ores de las bombas vert icales, debido
a
carga adicional en que incurra el rot or del mot or, debe ser calculado por la siguient e frmula:
-8
Prdidas aadido en caballos de fuerza = 2,4 x 10 x aadido de carga en libras. x revoluciones por minuto x Paso
de dimet ro en pulgadas de las bolas en el cojinet e de bolas.
12.7
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 4
Seccin II
PRUEBAS Y RENDIMIENTO-AC y mot ores de corrient e
ESTA PGINA INTENCIONALMENTE
Se deja en blanco
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, pgina 5
Seccin II
PEQUEOS (fraccional) y medio (INTEGRAL) MQUINAS
PARTE 12
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
12.0 MBITO DE APLICACIN
Las normas de est a Part e 12 de la Seccin II cubre los mot ores de corrient e alt erna hast a e incluyendo la
Calificaciones const ruida en los marcos correspondient es a la cont inua de t ipo abiert o las calificaciones dadas en la t abla de abajo.
Motores, sincrnico, Hp
Factor de Potencia
Motores
Ardilla
Cage y
Herida
Rotor, Hp
500
500
350
250
200
150
120
Generadores,
Sincrnico
Giratorio
Tipo de campo, kW
en el 0,8 Potencia
Factor
400
400
300
200
150
125
100
Sincrnico
Velocidad
3600
1800
1200
900
720
600
514
Unidad
500
500
350
250
200
150
125
0.8
400
400
300
200
150
125
100
12.30 Mtodos de prueba
Los exmenes para det erminar las caract erst icas de funcionamient o se har de acuerdo con lo siguient e:
a. De una sola fase 114 mot ores-IEEE St d
b. Para mot ores de induccin polifsicos - IEEE St d 112
CARACTERSTICAS DE RENDIMIENTO 12,31 E
Cuando las caract erst icas de rendimient o se proporcionan, deben ser expresadas de la siguient e manera.
a. Corrient e en amperios por cient o de la corrient e nominal
b. Par en libras-pie, la libra-pulgadas, pies onza, onza pulgadas, o el porcent aje de par a plena carga
d. La produccin de caballos de fuerza o por cient o de la velocidad de sincronismo
e. La eficiencia en t ant o por cient o
f. Del fact or de pot encia en t ant o por cient o
g. Tensin en volt ios por cient o de la t ensin nominal
h. Ent rada de energa en vat ios o kilovat ios
NOTA: Si las unidades del SI se utilizan, deben estar de acuerdo con la publicacin ISO N R-1000.
12.32 CARACTERSTICAS DEL PAR DE UN SOLO USO GENERAL FASE DE INDUCCIN
MOTORES
12.32.1 Distribucin de par
El par mximo del mot or de induccin monofsico de propsit o general pequeas y medianas empresas se
dent ro del rango de t orque indicado en el cuadro 10.5, conforme a las t olerancias en la fabricacin y t odos los dems
condiciones que figuran en 10,34.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 6
12.32.2 Par con rotor bloqueado de los motores pequeos
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
El par de rot or bloqueado de una sola fase de propsit o general los mot ores pequeos, con una t ensin nominal y
frecuencia aplicada, no podr ser inferior a lo siguient e:
Mnimo Par con rotor bloqueado, onza pies *
60-Hertz v elocidad de sincronismo, Rpm
CV
8.1
6.1
1.4
1.3
1.2
4.3
1
3600
...
15
21
26
37
50
61
1800
24
33
46
57
85
119
...
1200
32
43
59
73
100
...
...
50-Hertz v elocidad de sincronismo, Rpm
3000
...
18
25
31
44
60
73
1500
29
39
55
69
102
143
...
1000
39
51
70
88
120
...
...
* En la conexin de alto voltaje de los motores de doble voltaje, el mnimo de rotor bloqueado pares de hasta
10% menos que estos valores se puede esperar.
12.32.3 Par con rotor bloqueado de los motores de media
El par de rot or bloqueado de los mot ores monofsicos medio de uso general, con t ensin nominal y
frecuencia aplicada, no podr ser inferior a los siguient es.
Mnimo Par con rotor bloqueado, libras-pie
La v elocidad de sincronismo, Rpm
CV
4.3
1
1
2
3
5
7
10
3600
...
...
4.5
5.5
7.5
11.0
16.0
21.0
1800
...
9.0
12.5
16.0
22.0
33.0
45.0
52.0
1200
8.0
9.5
13.0
16.0
23.0
...
...
...
12.32.4 Pull-Up par de motores de media
El par de pull-up de una sola fase de propsit o general los mot ores de media de corrient e alt erna, con la clasificacin
t ensin y la frecuencia aplicada, no deber ser menor que el par de carga nominal.
12.33 LOCKED- ROT o actual de los motores monof sicos PEQUEO
12.33.1 Diseo y Diseo N O Motores
La corrient e de rot or bloqueado de 60 hert zios, los mot ores monofsicos no exceder los valores indicados en la
el siguient e cuadro:
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 7
2 -, 4 -, 6 - y 8-Pole, de 60 Hertz Motors, monof sico
Intensidad con rotor bloqueado, Amperes
115 v oltios
CV
1 / 6 y menores
1.4
1.3
1.2
4.3
1
O Diseo
50
50
50
50
...
...
Diseo N
20
26
31
45
61
80
230 v oltios
O Diseo
25
25
25
25
...
...
Diseo N
12
15
18
25
35
45
12.33.2 Propsito General Motors,
Las corrient es de rot or bloqueado de una sola fase de propsit o general los mot ores no deber exceder los valores de
Diseo N mot ores.
12.34 LOCKED- ROT o actual de los motores de media MONOFSICO, DISEOS L y M
La corrient e de rot or bloqueado de una sola fase, 60 hert zios-, L Diseo y mot ores M de t odo t ipo, cuando
medido con t ensin y frecuencia nominales impresionado y con el rot or bloqueado, no podr superar el
los siguient es valores:
Intensidad con rotor bloqueado, Amperes
Diseo L
Motores
CV
1.2
4.3
1
1
2
3
5
7
10
115 v oltios
45
61
80
...
...
...
...
...
...
230 v oltios
25
35
45
50
65
90
135
200
260
Diseo M
Motores
230 v oltios
...
...
...
40
50
70
100
150
200
Ardilla con rotor bloqueado de 3 f ases de 60 HERTZ PEQUEAS Y MEDIANAS
MOTORES de induccin de jaula nominal de 230 voltios
12.35.1 60 Hertz Diseo B, C, D y motores a 230 voltios
La corrient e de rot or bloqueado de una sola velocidad, 3-fases, mot ores de velocidad const ant e de induccin valorados en 230
volt ios, cuando se mide con t ensin y frecuencia nominales impresionado y con el rot or bloqueado, no podr exceder
los valores list ados en la pgina siguient e.
12.35
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 8
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
MXIMO rotor bloqueado por ms de 60 Hz
Diseo B, C y motores D a 230 voltios
CV
1.2
4.3
1
1-1/2
2
3
5
7-1/2
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
200
250
300
350
400
450
500
Rotor bloqueado
Corriente, Amperes *
20
25
30
40
50
64
92
127
162
232
290
365
435
580
725
870
1085
1450
1815
2170
2900
3650
4400
5100
5800
6500
7250
Cartas de diseo
B, D
B, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C
B
B
B
B
B
B
* La corriente de rotor bloqueado de los motores diseados para tensiones de 230
voltios ser inversamente proporcional a la tensin.
12.35.2 60 Hertz Diseo E Motores a 230 voltios
Eliminados.
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
MXIMO rotor bloqueado por ms de 60 Hz
DISEO E MOTORES a 230 voltios
Eliminados.
12.35.3 50 Hertz Diseo B, C, D y motores a 380 voltios
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, pgina 9
La corrient e de rot or bloqueado de una sola velocidad, 3-fases, mot ores de velocidad const ant e de induccin valorados en 380
volt ios, cuando se mide con t ensin y frecuencia nominales impresionado y con el rot or bloqueado, no podr exceder
los valores most rados en la Tabla 12-1.
Tabla 12-1
MXIMO rotor bloqueado DE 50 Hz
Diseo B, C, y D MOTORES a 380 voltios
Rotor bloqueado
Actual,
Amperios *
20
20
27
34
43
61
84
107
154
194
Diseo
Cartas
B, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
Rotor bloqueado
Actual,
Amperios *
243
289
387
482
578
722
965
1207
1441
1927
Diseo
Cartas
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C, D
B, C
CV
3 / 4 o menos
1
1-1/2
2
3
5
7-1/2
10
15
20
CV
25
30
40
50
60
75
100
125
150
200
** La corriente de rotor bloqueado de los motores diseados para tensiones de 380 voltios ser inversamente
proporcional a la tensin.
12.35.4 50 Hertz Diseo E Motores a 380 voltios
Eliminados.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 10
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
12.36 VALOR MXIMO Instantan DIVERSAS DE Corriente de entrada
Los valores en los cuadros ant eriores son valores eficaces simt ricos, es decir, promedio de las t res fases.
Habr un ciclo de valor de un medio inst ant neo mximo que puede variar desde 1,8 hast a 2,8 veces el ant erior
los valores en funcin del diseo del mot or y el ngulo de conmut acin. Est o se basa en una t emperat ura ambient e
de 25 C.
12.37 caractersticas de par de motores polif sicos PEQUEO
El par mximo de un propsit o general polifsicos de jaula de ardilla pequea, con una t ensin nominal
y la frecuencia de aplicacin, no podr ser inferior a 140 por cient o del par mximo de una sola fase
de uso general pequeo mot or de la misma calificacin caballos de fuerza y velocidad dada en 12,32.
NOTA: La velocidad a la par mximo es normalmente mucho ms bajos en los pequeos motores polifsicos que en pequeo de un so lo
motores trifsicos. Pares ms elevados de degradacin son necesarios para los motores polifsicos de manera que polifsicos y monofsicos
Los motores se han intercambiables caractersticas de funcionamiento, clasificacin de calificacin, cuando se aplica a la normalidad de una sola fase
motor de cargas.
Par con rotor bloqueado de un solo VELOCIDAD POLIFSICOS jaula de ardilla MEDIO
MOTORES CON valores continuos
12.38.1 Diseo A y B Motores
El par de rot or bloqueado del Diseo A y B, 60 - y 50 hert z, una sola velocidad polifsicos de jaula de ardilla
los mot ores de media, con t ensin y frecuencia nominales aplicadas, no ser inferior a los valores indicados en
Tabla 12-2, que se expresan en porcent aje de par a plena carga. Para aplicaciones con mayor par
requisit os, consult e 12.38.2 y 12.38.3 de los valores de par de rot or bloqueado para el diseo de C y mot ores D.
12.38
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 11
Tabla 12-2
Par con rotor bloqueado DE DISEO A y B, 60 - y 50-HERTZ Una velocidad-
POLIFSICOS jaula de ardilla MEDIO MOTORES
CV
1.2
4.3
1
1-1/2
2
3
5
7-1/2
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
200
250
300
350
400
450
500
60 Hertz
50 Hertz
3600
3000
...
...
...
175
170
160
150
140
135
130
130
130
130
125
120
120
105
105
100
100
100
70
70
70
70
70
70
1800
1500
...
...
275
250
235
215
185
175
165
160
150
150
150
140
140
140
140
125
110
110
100
80
80
80
80
80
80
La v elocidad de sincronismo, Rpm
1200900
1000750
... 140
175135
170135
165130
160130
155
150
150
150
140
135
135
135
135
135
135
135
125
125
120
120
100
100
100
...
...
...
130
130
125
125
125
125
125
125
125
125
125
125
125
120
120
120
100
...
...
...
...
...
720
...
140
135
135
130
125
125
125
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
115
115
115
...
...
...
...
...
...
600
...
115
115
115
115
115
115
115
115
115
115
115
115
115
115
115
115
115
115
115
115
...
...
...
...
...
...
...
514
...
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
...
...
...
...
...
...
...
...
12.38.2 Diseo C Motores
El par de rot or bloqueado de diseo C, 60 - y 50 hert z, una sola velocidad polifsicos de jaula de ardilla medio
mot ores, con t ensin y frecuencia nominales aplicadas, no podr ser inferior a los valores most rados en la Tabla 12 -3
que se expresan en porcent aje del par a plena carga.
Tabla 12-3
Par con rotor bloqueado DE DISEO DE MOTORES DE C
CV
1
1.5
2
3
5
7.5
10
15
20-200 Incluido
60 Hz
50 Hz
La v elocidad de sincronismo, Rpm
1800
1500
285
285
285
270
255
250
250
225
200
1200
1000
255
250
250
250
250
225
225
210
200
900
750
225
225
225
225
225
200
200
200
200
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 12
12.38.3 Diseo D Motores
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
El par de rot or bloqueado del Diseo D, 60 - y 50 hert z, 4 -, 6 - y 8 polos, de una sola velocidad polifsicos
jaula de ardilla, mot ores de media nominal 150 caballos de fuerza y ms pequeos, con t ensin y frecuencia nominales
aplicado, no podr ser inferior a 275 por cient o, expresados en porcent aje del par a plena carga.
12.38.4 Diseo E Motores
Eliminados.
12.39 DESGLOSE DE PAR DE UNA SOLA VELOCIDAD POLIFSICOS jaula de ardilla MEDIO
MOTORES CON valores continuos
12.39.1 Diseo A y B Motores
El par mximo de Diseo A y B, 60 - y 50 hert z, una sola velocidad polifsicos de jaula de ardilla
los mot ores de media, con t ensin y frecuencia nominales aplicadas, no ser inferior a los valores siguient es
que se expresan en porcent aje del par a plena carga:
La v elocidad de sincronismo, Rpm
1200900
1000750
225 ...
275
265
250
240
230
215
205
200
200
200
175
175
...
220
215
210
210
205
205
200
200
200
200
175
...
...
CV
1.2
4.3
1
1-1/2
2
3
5
7-1/2
10-125, inclusive
150
200
250
300-350
400-500 inclusive,
60 Hertz
50 Hertz
3600
3000
...
...
...
250
240
230
215
200
200
200
200
175
175
175
1800
1500
...
...
300
280
270
250
225
215
200
200
200
175
175
175
720
...
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
...
...
...
600
...
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
...
...
...
...
514
...
200
200
200
200
200
200
200
200
200
...
...
...
...
...
12.39.2 Diseo C Motores
El par mximo de Diseo de C, 60 - y 50 hert z, una sola velocidad polifsicos de jaula de ardilla medio
mot ores, con t ensin y frecuencia nominales aplicadas, no podr ser inferior a los siguient es valores que son
expresados en porcent aje del par a plena carga:
La v elocidad de sincronismo, Rpm
18001200
15001000
200225
200225
200225
200225
200200
200190
190190
CV
1
1-1/2
2
3
5
7-1/2-20
25-200 Incluido
60 Hz
50 Hz
900
750
200
200
200
200
200
190
190
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
12.39.3 Diseo E Motores
Eliminados.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 13
PULL-UP PAR DE UNA SOLA VELOCIDAD POLIFSICOS jaula de ardilla de los motores de media
CON valores continuos
12.40.1 Diseo A y B Motores
El par de pull-up de diseo A y B, de una sola velocidad, polifsicos de jaula de ardilla medio de mot ores, con
t ensin y frecuencia nominales aplicadas, no ser inferior a los siguient es valores que se expresan en
por cient o de par a plena carga:
La v elocidad de sincronismo, Rpm
1200900
1000750
100 ...
120
120
115
110
110
105
105
105
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
90
90
90
...
...
...
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
90
...
...
...
...
...
12.40
CV
1.2
4.3
1
1-1/2
2
3
5
7-1/2
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
200
250
300
350
400
450
500
60 Hertz
50 Hertz
3600
3000
...
...
...
120
120
110
105
100
100
100
100
100
100
100
100
100
95
95
90
90
90
65
65
65
65
65
65
1800
1500
...
...
190
175
165
150
130
120
115
110
105
105
105
100
100
100
100
100
100
100
90
75
75
75
75
75
75
720
...
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
...
...
...
...
...
...
600
...
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
...
...
...
...
...
...
...
514
...
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
...
...
...
...
...
...
...
...
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, pgina 14
12.40.2 Diseo C Motores
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
El par de pull-up de diseo de mot ores de C, con t ensin y frecuencia nominales aplicadas, no podr ser inferior
a los siguient es valores que se expresan en porcent aje de par a plena carga:
La v elocidad de sincronismo, Rpm
18001200
15001000
195180
195
195
180
180
175
175
165
165
150
150
150
150
140
140
140
140
140
140
175
175
175
175
165
165
150
150
150
150
150
150
140
140
140
140
140
140
CV
1
1-1/2
2
3
5
7-1/2
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
200
60 Hz
50 Hz
900
750
165
160
160
160
160
150
150
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
140
12.40.3 Diseo E Motores
Eliminados.
DESGLOSE DE PAR DE MEDIO motores polif sicos de rotor bobinado CON
Valores continuos
El desglose de los pares de 60 - y 50 hert z, polifsicos de rot or bobinado mot ores de media, con calificacin
t ensin y la frecuencia aplicada, no ser inferior a los siguient es valores que se expresan en por cient o
de par a plena carga:
Par mximo, porcentaje del total-
Par de carga
La v elocidad de sincronismo, Rpm
18001200900
1500100750
...... 250
...
275
275
275
275
275
250
225
...
275
275
275
275
250
225
225
250
250
250
250
225
225
225
225
12.41
CV
1
1
2
3
5
7
10
15
20-200 Incluido
60 Hz
50 Hz
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
12.42
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, pgina 15
ACELERACIN DE PAR DE DISEO E Una velocidad POLIFSI COS jaula de ardilla
MOTORES medio con valores continuos
Eliminados.
12.43 TEMPERATURA RISE E para motores pequeos e UNIVERSAL
Temperat uras de 12.43.1 y 12.43.2 se det erminar de acuerdo con lo siguient e:
a. Para los mot ores monofsicos - IEEE St d 114
b. Para mot ores de induccin polifsicos - IEEE St d 112
12.43.1 de corriente alterna pequeos motores, placas de identif icacin del motor marcados con el sistema de aislamiento
Designacin y la temperatura ambiente
El aument o de la t emperat ura, por encima de la t emperat ura del medio de refrigeracin, para cada una de las diversas part es de
el mot or no deber exceder los valores dados en la t abla siguient e cuando se prueban de acuerdo con la
calificacin, salvo que para mot ores que t ienen un fact or de servicio superior a 1,0, el aument o de la t emperat ura no
exceder los valores dados en la t abla siguient e cuando se prob en el fact or de carga de servicio:
Clase de sist ema de aislamiento (ver 1,65) .......................................... .......... ... ... ... ... ........
Valoracin del t iempo (vase 10.36)
Aument o de la t emperatura (en base a una t emperatura ambiente mxima de 40 grados CC ),
a. Bobinados
1. Los mot ores abiertos que no sean las sealadas en los puntos A.2 y A.5 la resist encia, o
t ermopar ................................................. ....................... ... ... ... ... ................
2. Abrir los mot ores con factor de servicio 1.15 o superior - resistencia o
t ermopar ................................................. ....................... ... ... ... ... ................
3. Los mot ores totalmente cerrados no ventilados, tales como las variaciones de los mismos -
resist encia o termopares ............................................... ....... ... ... ... ... ...........
4. Totalmente cerrados enfriados por ventilador, incluyendo las variaciones de los mismos -
resist encia o termopares ............................................... .......... ... ... ... ... .........
5. Cualquier mot or en un marco ms pequeo que el periodo de 42 - resistencia o
t ermopar ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..
NOTAS
1-anormal deterioro del aislamiento se puede esperar si la temperatura ambiente de 40 C se excede en regulares
la operacin. Ver 12.43.3.
2-Los valores anteriores de aumento de la temperatura se basan en la operacin a altitudes de 3300 pies (1000 metros) o
menos. Para aumentar la temperatura de los motores destinados a la operacin a altitudes superiores a 3300 pies (1000 metros) , vase 14.4.
A B F * H *
60
70
65
65
65
80
90
85
85
85
105
115
110
110
110
125
...
130
135
135
* Cuando un sistema de clase F o H de aislamiento se utiliza, debe prestarse especial atencin a temperaturas de los cojinetes, lubricacin, etc
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, pgina 16
12.43.2 Universal de los motores
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
El aument o de la t emperat ura, por encima de la t emperat ura del medio de refrigeracin, para cada una de las diversas part es de
el mot or, cuando se analizaron de acuerdo con la calificacin, no deber exceder los valores indicados en la siguient e
t abla:
Clase de sist ema de aislamiento (ver 1,65) .......................................... .......... ... ... ... ... ........
Valoracin del t iempo (vase 10.36)
Aument o de la t emperatura (en base a una t emperatura ambiente mxima de 40 C) grados C
a. Bobinados
1. Mot ores abiertos - t ermopar o la resist encia ................................ ... ... ... ... ........ ...
2. Los mot ores totalmente cerrados no ventilados, tales como las variaciones de los mismos -
t ermopar o la resistencia ............................................... ........ ... ... ... ... ...........
3. Totalmente cerrados enfriados por ventilador, incluyendo las variaciones de los mismos -
resist encia o t ermopares ............................................... ........ ... ... ... ... ...........
NOTAS
1-anormal deterioro del aislamiento se puede esperar si la temperatura ambiente de 40 C se excede en regulares
la operacin. Ver 12.43.3.
2-Los valores anteriores de aumento de la temperatura se basan en la operacin a altitudes de 3300 pies (1000 metros) o
menos. Para aumentar la temperatura de los motores destinados a la operacin a altitudes superiores a 3300 pies (1000 metros) , vase 14.4.
A B F * H *
60
65
65
80
85
85
105
110
110
125
130
135
* Cuando un sistema de clase F o H de aislamiento se utiliza, debe prestarse especial atencin a temperaturas de los cojinetes, lubricacin, etc
12.43.3 aumento de temperatura para ambientes superiores a 40 C
La t emperat ura se eleva dado en 12.43.1 y 12.43.2 se basan en una t emperat ura ambient e de referencia
o
de 40 C. Sin embargo, se reconoce que las mquinas de induccin pueden ser necesarios para operar en un ambient e
o
t emperat ura superior a 40 C. Para el funcionamient o con xit o de las mquinas de induccin en la t emperat ura ambient e
o
superior a 40 C, la t emperat ura se eleva de las mquinas que figuran en 12.43.1 y 12.43.2 se reducir en un
o
el nmero de grados que la t emperat ura ambient e supera los 40 C. Cuando la t emperat ura ambient e ms alt a
ooooo
de 40 C es necesario, los valores preferidos de la t emperat ura ambient e es 50 C, 65 C, 90 C y 115 C.
12.44 Aumento de la temperatura MEDIO DE INDUCCIN MONOFSICO y polif sicos
MOTORES
El aument o de la t emperat ura, por encima de la t emperat ura del medio de refrigeracin, para cada una de las diversas part es de
el mot or no deber exceder los valores dados en la t abla siguient e cuando se prueban de acuerdo con la
calificacin, salvo que para mot ores que t ienen un fact or de servicio 1.15 o superior, el aument o de la t emperat ura no exceder
los valores indicados en la siguient e t abla se prob sobre el fact or de carga de servicio. Las t emperat uras se
det erminado de acuerdo con lo siguient e:
a. Para los mot ores monofsicos - IEEE St d 114
b. Para mot ores de induccin polifsicos - IEEE St d 112
o
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
Clase de sist ema de aislamiento (ver 1,65) .......................................... ..... ... ... ... ... ... ............. ..
Valoracin del t iempo (debe ser continuo o cualquier calificacin a corto tiempo det erminado en 10,36)
Aument o de la t emperatura (en base a una t emperatura ambiente mxima de 40 grados CC ),
a. Bobinados, por el mtodo de la resist encia
1. Los mot ores con factor de servicio 1.0 que no sean las sealadas en los puntos
A.3 y A.4
2. Todos los motores de 1.15 o ms alto factor de servicio ................................... ... ... ... ... ... .. ......
3. Tot almente cerrado no ventilado motores con factor de servicio 1,0 ....... ... ... ... ... ... .........
4. Los mot ores con bobinados encapsulados y con factor de servicio 1.0, todos los
recint os
b. Las t emperaturas alcanzados por los ncleos, bobinas de jaula de ardilla, y varios
part es (por ejemplo, brushholders, cepillos, consejos de polo, etc) no daar el aislamiento
o la mquina en ningn aspect o
Esta columna se aplica a los motores polifsicos solamente.
NOTAS
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A B F * H *
60
70
65
65
80
90
85
85
105
115
110
110
125
...
130
...
* Cuando un sistema de clase F o H de aislamiento se utiliza, debe prestarse especial atencin a temperaturas de los cojinetes, lubricacin, etc
1-anormal deterioro del aislamiento se puede esperar si la temperatura ambiente de 40 C se excede en regulares
la operacin. Ver 12.44.1.
2-Los valores anteriores de aumento de la temperatura se basan en la operacin a altitudes de 3300 pies (1000 metros) o
menos. Para aumentar la temperatura de los motores destinados a la operacin a altitudes superiores a 3300 pies (1000 metros) , vase 14.4.
12.44.1 aumento de temperatura para ambientes superiores a 40 C
La t emperat ura se eleva da en 12,44 se basan en una t emperat ura ambient e de referencia de 40 C.
Sin embargo, se reconoce que las mquinas de induccin puede ser necesario para operar a una t emperat ura ambient e
o
superior a 40 C. Para el funcionamient o con xit o de las mquinas de induccin a una t emperat ura ambient e superior a
o
40 C, que aument a la t emperat ura de las mquinas que figuran en 12,44 se reducir el nmero de grados
oo
que la t emperat ura ambient e supera los 40 C. Cuando la t emperat ura ambient e ms alt a de 40 C es necesario,
oooo
los valores preferidos de la t emperat ura ambient e es 50 C, 65 C, 90 C y 115 C.
12.45 VARIACIN DE FRECUENCIA tensin y CLASIFICADO
o
o
12.45.1 Ejecucin
Mot ores de corrient e alt erna deber operar con xit o en condiciones de funcionamient o a plena carga con una
variacin en el volt aje o la frecuencia a la siguient e:
a. Ms o menos 10 por cient o de la t ensin nominal, con una frecuencia nominal de los mot ores de induccin.
b. Ms o menos 6 por cient o de la t ensin nominal, con una frecuencia nominal de los mot ores universales.
c. Ms o menos 5 por cient o de la frecuencia nominal, con una t ensin nominal.
d. Una variacin combinada de la t ensin y la frecuencia de 10 por cient o (suma de valores absolut os) de la clasificacin
valores, siempre y cuando la variacin de frecuencia no exceda ms o menos 5 por cient o de la calificacin
frecuencia, y la variacin del volt aje de los mot ores universales (except o mot ores de los vent iladores) no exceda ms
o menos del 6 por cient o del volt aje nominal.
El funcionamient o dent ro de est as variaciones de volt aje y la frecuencia no ser necesariament e de acuerdo con
las normas est ablecidas para su funcionamient o a t ensin y frecuencia nominales.
12.45.2 A partir
Los mot ores de media y comenzar a acelerar la velocidad con una carga que t iene una caract erst ica de par
y un valor de inercia que no exceda de los enumerados en el 12,55 con el volt aje y variaciones de frecuencia especificada
en 12.45.1.
Los valores lmit e de t ensin y frecuencia en que un mot or con xit o inicial y
acelerar a la velocidad de carrera depender del margen ent re la curva de par -velocidad del mot or a la corrient e nominal
t ensin y la frecuencia y la curva de par-velocidad de la carga en condiciones de part ida. Dado que el par
desarrollado por el mot or a cualquier velocidad es aproximadament e proporcional al cuadrado de la t ensin y la
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 18
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
inversament e proporcional al cuadrado de la frecuencia, es deseable en general para det erminar lo que la t ensin
y las variaciones de frecuencia que realment e ocurrir en cada inst alacin, t eniendo en cuent a las cadas de t ensin
result ant e de la corrient e de arranque consumida por el mot or. Est a informacin y los requisit os de par de la
mquina de definir la curva de mot or a la velocidad del par, a t ensin y frecuencia nominales, lo cual es adecuado
para la aplicacin.
12.46 desequilibrio de tensin
Mot ores de corrient e alt erna polifsicos deber operar con xit o en condiciones de correr a la corrient e nominal
carga cuando el desequilibrio de t ensin en los bornes del mot or no supere el 1 por cient o. El rendimient o no se
necesariament e ser el mismo que cuando el mot or est funcionando con una t ensin equilibrada en los t erminales del mot or
(Ver 14.36).
12,47 VARIACIN DE VELOCIDAD NOMINAL
La variacin de la placa o la velocidad de los dat os publicados de la corrient e alt erna, monofsicos y
polifsicos, medio mot ores no podr exceder del 20 por cient o de la diferencia ent re la velocidad de sincronismo y
velocidad nominal cuando se mide la t ensin nominal, la frecuencia y la carga y con una t emperat ura ambient e de
o
25 C.
12.48 PLACA AMPERIOS- CORRIENTE ALTERNA motores de media
Cuando se opera a una t ensin nominal, frecuencia nominal, y la salida de pot encia nominal, la ent rada en amperios
no variar con respect o al valor nominal en ms del 10 por cient o.
12.49 ACTUAL exceso ocasional
Mot ores polifsicos no t ener pot encias superiores a 500 caballos de fuerza (de acuerdo con est a part e) y clasificado
t ensiones no superiores a 1 kV ser capaz de soport ar una corrient e igual a 1,5 veces la carga nominal complet a
act ual por no menos de dos minut os cuando el mot or est inicialment e a la t emperat ura normal de funcionamient o.
Sobrecargas repet idas result a en una operacin prolongada a t emperat uras por encima de la cuerda mxima
valores dados por 12,44 dar lugar a la vida del aislamient o reducido.
12.50 TIEMPO BLOQUEO
Mot ores polifsicos no t ener pot encias superiores a 500 caballos de fuerza y t ensin nominal no superior a
1kV ser capaz de soport ar corrient es de rot or bloqueado por no menos de 12 segundos cuando el mot or est
inicialment e a las t emperat uras normales.
Mot ores especialment e diseados para cargas de inercia mayor que los de la Tabla 6.12, deber figurar en el
placa de ident ificacin con el t iempo de parada permit ida en cuest in de segundos.
12.51 DE FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES DE MEDIA TENSIN RATING DUAL
Cuando un mot or medio est marcado con una amplia gama de volt aje dual o el mot or deber cumplir con t odos
requisit os de rendimient o de MG 1 en el rango de volt aje indicado.
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
12.52 FACTOR DE SERVICIO DE MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA
12.52.1 uso general de corriente alterna Motores del tipo abierto
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 19
Cuando se opera a una t ensin nominal y la frecuencia de uso general de corrient e alt erna los mot ores de la
de t ipo abiert o con un aument o de la t emperat ura nominal de acuerdo con 12,43 para mot ores de pequea o mediana de 12,44
Los mot ores deben t ener un fact or de servicio de acuerdo con la t abla 4.12 (ver 14.37).
Tabla 12-4
FACTORES DE SERVICIO
Factor de Serv icio
La v elocidad de sincronismo, Rpm
CV
01.20
12.01
8.1
6.1
1.4
1.3
1.2
4.3
1
1-1/2-125
150
200
250
300
350
400
450
500
3600
1.4
1.4
1.4
1.35
1.35
1.35
1.25
1.25
1.25
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1800
1.4
1.4
1.4
1.35
1.35
1.35
1.25
1.25
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1200
1.4
1.4
1.4
1.35
1.35
1.35
1.25
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1,15 *
...
...
...
900
1.4
1.4
1.4
1.35
1.35
1.35
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1,15 *
1,15 *
...
...
...
...
...
720
...
...
...
...
...
...
...
...
...
1,15 *
1,15 *
1,15 *
...
...
...
..
...
...
600
...
...
...
...
...
...
...
...
...
1,15 *
1,15 *
...
...
...
...
...
...
...
514
...
...
...
...
...
...
...
...
...
1,15 *
...
...
...
...
...
...
...
...
Medio
Motores
Pequeo
Motores
* En el caso de polifsicos de jaula de ardilla motores, estos factores de servicio slo se aplican al Diseo A, B, C, E y mo tores.
12.52.2 Otros motores
Cuando se opera a un volt aje y frecuencia nominales, ot ras de t ipo abiert o y t ot alment e cerrado t odas las alt erna-
mot ores de corrient e cont inua con un aument o de la t emperat ura nominal de acuerdo con 12,44 t endr un fact or de servicio de 1 ,0.
En aquellas aplicaciones que requieren una capacidad de sobrecarga, el uso de una pot encia nominal mayor , ya que dada
en 10.32.4, se recomienda no sobrepasar la t emperat ura se eleva para la clase de sist ema de aislamient o
ut ilizados y para proporcionar capacidad de par adecuado.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 20
12,53 exceso de velocidad PARA MOTORES
12.53.1 Motores jaula de ardilla y de rotor bobinado
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
Jaula de ardilla y de rot or bobinado mot ores de induccin, con excepcin de los mot ores de la gra, se const ruirn de forma que, en
una emergencia que no exceda de 2 minut os, que podr soport ar sin exceso de velocidad del dao mecnico por encima de
la velocidad de sincronismo, de acuerdo con lo siguient e. Durant e est e est ado de exceso de velocidad, la mquina no es
elct ricament e conect ados a la red.
Exceso de v elocidad, porcentaje
de Sy nchronous
Velocidad
25
25
50
20
25
CV
200 y ms pequeo
Sincrnico
Velocidad, RPM
1801 y ms
1201 a 1800
1200 y por debajo de
250-500, incl. 1801 y ms
1800 y por debajo de
12.53.2 uso general de jaula de ardilla Motores de Induccin
De uso general de jaula de ardilla mot ores de induccin de los valores nominales especificados en el Cuadro 12 -4A y
caballos de fuerza por las asignaciones de cuadro por la part e 13 se mecnicament e const ruidas de t al forma que es capaz de
funcionando de forma cont inua a la carga nominal a una velocidad no inferior a la velocidad indicada en el Cuadro 12 -4A, cuando
direct ament e acoplado. Los mot ores en los que est a velocidad es mayor que la velocidad de sincronismo a 60 Hz se
capaz de soport ar el exceso de velocidad, que no exceda de dos minut os, del 10 por cient o por encima de la velocidad indicada en el
Cuadro 12-4A, sin daos mecnicos. Para los mot ores donde la velocidad en la Tabla 12-4A es igual a
la velocidad de sincronismo a 60 Hz, los lmit es de velocidad excesiva en 12.53.1 ser de aplicacin, suponiendo que el mot or no est
act iva cuando el exceso de velocidad se produce.
Cuadro 12-4A no se aplica a los mot ores ut ilizados en aplicaciones con cint urn. Para aplicaciones con cint urn, consult e
el fabricant e del mot or.
Cuadro 12-4A
Capacidad de velocidad CONTINUA PARA USO GENERAL MOTOR de induccin de jaula de ardilla
EN DIRECTO LAS SOLICITUDES ACOPLADOS, EXCEPTO LOS MOTORES EN LA TABLA 12-5
Totalmente cerrado enf riado por v entilador
Velocidad de sincronismo de 60 Hz
3600
Caballo de f uerza
1.4
1.3
1.2
4.3
1
1.5
2
3
5
7.5
10
15
20
25
30
5200
5200
5200
5200
5200
5200
5200
5200
5200
4500
4500
4500
4500
4500
4500
1800
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
2700
2700
2700
2700
2700
2700
1200 3600 1800
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
2700
2700
2700
2700
2700
2700
1200
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
1800
1800
Velocidad mnima de diseo
24005200
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
1800
1800
5200
5200
5200
5200
5200
5200
5200
5200
5200
4500
4500
4500
4500
4500
Dripproof abierto
(Cont ina en la pgina siguient e.)
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
Cuadro 12-4A (Cont inuacin)
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 21
Capacidad de velocidad CONTINUA PARA USO GENERAL MOTOR de induccin de jaula de ardilla
EN DIRECTO LAS SOLICITUDES ACOPLADOS, EXCEPTO LOS MOTORES EN LA TABLA 12-5
Totalmente cerrado enf riado por v entilador
Velocidad de sincronismo de 60 Hz
3600
Caballo de f uerza
40
50
60
75
100
125
150
200
250
300
350
400
450
500
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
2300
2300
2300
2300
2300
2300
2300
2300
2300
1800
1800
1800
1800
1800
1800 1200 3600 1800 1200
Velocidad mnima de diseo
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1200
1200
1200
-
-
-
4500
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
2300
2300
2300
2300
2300
2300
2300
2300
2300
2300
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1200
1200
1200
-
-
-
Dripproof abierto
12.53.3 Propsito General Diseo A y B de acoplamiento directo de jaula de ardilla Motores de Induccin
De propsit o general Diseo A y B (eje de TS para los mot ores por encima del t amao de marco 250) de jaula de ardilla
mot ores de induccin de los valores nominales especificados en la Tabla 12-5 y caballos de fuerza por las asignaciones de cuadro por la part e
13 deber ser capaz de operar mecnicament e const ruidas de t al forma que es capaz de funcionar cont inuament e
con la carga nominal a una velocidad no inferior a la velocidad indicada en la Tabla 5.12, cuando direct ament e acoplado. Aque llos
mot ores en los que est a velocidad es mayor que la velocidad de sincronismo de 60 Hz debe ser capaz de
soport ar exceso de velocidad, que no exceda de dos minut os, del 10 por cient o por encima de la velocidad indicada en la Tabla 5.12
sin dao mecnico. Para los mot ores donde la velocidad en la Tabla 5.12 es igual a la velocidad de sincronismo en
60 Hz, los lmit es de velocidad excesiva en 12.53.1 ser de aplicacin, suponiendo que el mot or no se act iva cuando el
exceso de velocidad se produce.
Tabla 12.5 no se aplica a los mot ores ut ilizados en aplicaciones de cint urn de seguridad. Para aplicaciones con cint urn con sult ar el
fabricant e del mot or.
12.53.4 de corriente alterna de la serie y motores universales
De corrient e alt erna en serie y mot ores universales se const ruirn de forma que, en caso de emergencia no
exceder de 2 minut os, que podr soport ar sin dao mecnico un exceso de velocidad el 10 por cient o por encima de la no -
velocidad1 carga con volt ajes nominales.
1 Para los motores que estn ntimamente unidos a las cargas que no puede ser desconectado accidentalmente, las palabras "no -
la velocidad de carga "se int erpretar en el sentido de la condicin de carga ms ligera posible, con la carga.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 22
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
Tabla 12-5
Capacidad de velocidad CONTINUA PARA USO GENERAL DE DISEO A y B Acoplamiento directo (TS
EJE DE MOTORES POR ENCIMA DEL TAMAO 250) de jaula de ardilla MOTORES DE INDUCCIN
Totalmente cerrado enf riado por v entilador
Velocidad de sincronismo de 60 Hz
3600180012003600
Velocidad mnima de diseo
3600720024007200
7200
7200
7200
7200
7200
7200
7200
7200
5400
5400
5400
5400
5400
5400
4500
4500
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
2700
2700
2700
2700
2700
2700
2700
2700
2700
2300
2300
2300
1800
1800
1800
1800
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
-
-
-
7200
7200
7200
7200
7200
7200
7200
7200
7200
5400
5400
5400
5400
5400
5400
4500
4500
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
Dripproof abierto
1800
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
2700
2700
2700
2700
2700
2700
2700
2700
2700
2700
2300
2300
1800
1800
1800
1800
1200
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
1800
1800
1800
1800
1800
1800
1800
-
-
-
Caballo de f uerza
1.4
1.3
1.2
4.3
1
1.5
2
3
5
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
200
250
300
350
400
450
500
12.54 Sound Machine (MOTORES medio de induccin)
Vase la Part e 9 para los lmit es de pot encia de sonido y procedimient os de medicin.
12.54.1 Calidad de sonido
Eliminados.
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
12.54.2 La medicin de sonido
Eliminados.
12.54.3 niveles de potencia acstica de los motores polif sicos de induccin de jaula de ardilla
Eliminados.
12.55 Nmero de arranques
12.55.1 Condiciones de arranque normal
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 23
Diseo A, B y E de jaula de ardilla mot ores de induccin con calificaciones de pot encia dada en 10.32.4 y
caract erst icas de rendimient o de acuerdo con est a Part e 12 deber ser capaz de acelerar sin
2
perjudicial Wk carga de calefaccin que se refiere al eje del mot or igual o inferior a los valores list ados en la Tabla 6.12
bajo las siguient es condiciones:
a. Tensin aplicada y la frecuencia de acuerdo con 12.45.
b. Durant e el perodo de aceleracin, el par de la carga conect ada es igual o inferior a un par que
vara con el cuadrado de la velocidad y es igual al 100 por cient o de carga nominal de par a la velocidad nominal.
c. Dos salidas consecut ivas (marcha a descansar ent re arranques) con el mot or inicialment e en el ambient e
la t emperat ura o un principio con el mot or inicialment e a una t emperat ura no super ior a su carga nominal
t emperat ura de funcionamient o.
Aparte de las condiciones normales de partir 12.55.2
Si las condiciones de part ida son dist int os de los indicados en 12.55.1, el fabricant e del mot or debe ser
consult ados.
12.55.3 Consideraciones para inicia adicionales
Cuando se inicia adicionales son necesarios, se recomienda que no se hizo hast a que t odas las condiciones
que afect an la operacin se han invest igado a fondo y el aparat o de examinar la evidencia de
un calent amient o excesivo. Se debe reconocer que el nmero de arranques deben mant enerse a un mnimo, ya que
la vida del mot or se ve afect ado por el nmero de arranques.
12,56 pruebas de rutina para motores polif sicos medio de induccin
12.56.1 Mtodo de prueba
El mt odo de prueba de mot ores polifsicos de induccin se har de conformidad con el est ndar IEEE 112.
12.56.2 Las pruebas tpicas de los motores Completamente ensamblado
Las pruebas t picas que se pueden hacer en los mot ores t ot almente ensamblados en fbrica y est n amuebladas con
eje y el conjunt o complet o de los rodamient os son los siguient es:
a. Medicin de la resist encia del devanado.
b. Sin carga lect uras de corrient e y velocidad a la t ensin normal y la frecuencia. En 50 mot ores de hert z, est os
lect uras pueden ser t omadas a 60 hert z.
c. Ent rada de corrient e a la frecuencia nominal, con rot or en reposo para los mot ores de jaula de ardilla. Est o puede ser t omado
monofsica o polifsica a la t ensin nominal o reducida. (Cuando est a prueba se realiza de una sola fase, el
valores polifsico de una mquina de duplicar se debe dar en ningn informe.) En los mot ores de 50 hert z, est os
lect uras pueden ser t omadas a 60 hert z.
d. Medicin de la relacin de t ensin en circuit o abiert o en los mot ores de rot or bobinado.
e. Alt o pot encial de ensayo de acuerdo con 3.1 y 12.3.
12.56.3 tpicos de pruebas de motores no Completamente ensamblado
Las pruebas t picas que se pueden hacer en t odos los mot ores no complet ament e ensamblado en la fbrica son
a cont inuacin.
a. Medicin de la resist encia del devanado.
b. Alt o pot encial de ensayo de acuerdo con 3.1 y 12.3.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 24
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
Tabla 6.12
Jaula de ardilla MOTORES DE INDUCCIN
3600
CV
1
1
2
3
5
7
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
200
250
300
350
400
450
500
...
1.8
2.4
3.5
5.7
8.3
11
16
21
26
31
40
49
58
71
92
113
133
172
210
246
281
315
349
381
1800
5.8
8.6
11
17
27
39
51
75
99
122
144
189
232
275
338
441
542
640
831
1017
1197
1373
1546
1714
1880
La v elocidad de sincronismo, Rpm
1200900720
22Load Wk (Exclusiv o de Motor Wk), Lb-Ft 2
153153
23
30
44
71
104
137
200
262
324
384
503
620
735
904
1181
1452
1719
2238
2744
3239
3723
...
...
...
45
60
87
142
208
273
400
525
647
769
1007
1241
1473
1814
2372
2919
3456
4508
5540
...
...
...
...
...
77
102
149
242
356
467
685
898
1108
1316
1725
2127
2524
3111
4070
5010
5940
7750
...
...
...
...
...
...
600
82
120
158
231
375
551
723
1061
1393
1719
2042
2677
3302
3819
4831
6320
7790
9230
...
...
...
...
...
...
...
514
118
174
228
335
544
798
1048
1538
2018
2491
2959
3881
4788
5680
7010
9180
11310
...
...
...
...
...
...
...
...
12.57 La proteccin trmica del los motores de media
El prot ect or de un mot or con prot eccin t rmica deber limit ar la t emperat ura del bobinado y el viaje final
act ual de la siguient e manera:
12.57.1 temperatura del bobinado
12.57.1.1 Ejecucin de carga
Cuando un mot or marca "prot eccin t rmica" est funcionando a la mxima carga cont inua, que puede
realizar sin que el prot ect or para abrir el circuit o, la t emperat ura de las bobinas no exceder
la t emperat ura se muest ra en la Tabla 12-7.
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, pgina 25
Tabla 7.12
Temperaturas del devanado
Clase de aislamiento del sistema
A
B
F
H
Mxima temperatura del bobinado,
Grados C
140
165
190
215
Las pruebas se llevarn a cabo a cualquier t emperat ura ambient e dent ro del rango de 10 a 40 CC .
La t emperat ura de las bobinas se medir por el mt odo de la resist encia, except o que, para los mot ores
nominales de 15 caballos de fuerza y ms pequeas, la t emperat ura, alt ernat ivament e, se permit e al ser medido por el
mt odo de t ermopar.
Cort o t iempo de mot ores con y mot ores para servicio int ermit ent e se permit ir que se ejecut e sin carga y
reduccin de la t ensin, si es necesario, para una prueba de funcionamient o cont inuo para verificar que el prot ect or de los l mit es de la
t emperat uras a las que figuran en el cuadro ant erior.
12.57.1.2 Rotor bloqueado
Cuando un mot or marca "prot eccin t rmica" est en condiciones de rot or bloqueado, el prot ect or t rmico
ser el ciclo de limit ar la t emperat ura del devanado de los valores dados en la Tabla 12-8.
La prueba para mot ores con cambio aut omt ico de rest ablecimient o de prot ect ores t rmicos se ext ender hast a los picos de t emperat ura se
const ant e o durant e 72 horas, lo que es ms cort o.
La prueba para mot ores con reset manual prot ect ores t rmicos ser de 10 ciclos, el prot ect or se vuelve a cerrar
t an pront o como sea posible despus de que se abra. Si diez ciclos se complet an en menos de una hora, slo el "durant e los primeros
horas "lmit es del cuadro 08.12 se aplican.
Tabla 8.12
Temperatura del bobinado de rotor bloqueado BAJO CONDICIONES, GRADOS C
La temperatura mxima, grados C *
Clase de aislamiento del sistema
Tipo de
Protector
Rearme automtico
Durante la primera hora
Despus de la primera hora
Rearme manual
Durante la primera hora
Despus de la primera hora
200
175
225
200
250
225
275
250
...
...
...
...
...
...
...
...
A
200
175
B
225
200
F
250
225
H
275
250
Temperatura media, grados C ** *
Clase de aislamiento del sistema
A
...
150
B
...
175
F
...
200
H
...
225
* Test se le permitir llevar a cabo a cualquier temperatura ambiente dentro del rango de 10 a 40 CC .
** La temperatura media es la media del pico de la media y la temperatura media restablecimiento de caracol. La temperatura media
ser dentro de los lmites durante dos horas la segunda y ltima de la prueba.
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Part e 12, Pgina 26
12.57.2 viaje actual
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
Un mot or de pot encia nominal superior a 1 caballo de fuerza, marcado como "prot eccin t rmica" t endr un viaje de lt imo
act ual, basado en un 40 la t emperat ura ambient e, no en exceso de los siguient es porcent ajes de mot or complet a-C
corrient es de carga:
Corriente de disparo como porcentaje del
Motor a plena carga
170
156
140
Motor completo de carga de amperios
9.0 y menos
Ms de 9,0, pero no ms de 20,0
Ms de 20,0
De doble volt aje mot ores debern cumplir con los requisit os lt imo viaje act ual, t ant o para las t ensiones.
Proteccin de sobrecalentamiento de los motores de media que no cumplan los
DEFINICIN DE "proteccin trmica"
Mot ores de pot encia superior a 1 caballo de fuerza y marcado "OVER TEMP-PROT" est n provist os de bobina
disposit ivos de prot eccin o sist emas de exceso de t emperat ura que no cumplen con la definicin de "prot eccin t rmica".
Los mot ores de marca "OVER TEMP-PROT" ser seguido por el numeral 1, 2, 3 o est ampado en el
espacio en blanco para indicar el t ipo de prot eccin de sobrecalent amient o de liquidacin siempre. Para cada t ipo, la
bobinado prot ect or exceso de t emperat ura deber limit ar la t emperat ura del bobinado de la siguient e manera.
12.58.1 Tipo 1-devanado de marcha y la proteccin de sobrecalentamiento del rotor bloqueado
12.58.1.1 devanado de marcha de temperatura
Cuando el mot or est marcado "OVER TEMP PROT-1" y se est ejecut ando en la carga mxima cont inua
que se puede llevar sin causar el prot ect or de sobrecalent amient o bobina para funcionar, la t emperat ura de
los arrollamient os no exceder la t emperat ura se muest ra en la Tabla 12-7.
La t emperat ura de las bobinas se medir por el mt odo de la resist encia, except o que, para los mot ores
nominales de 15 caballos de fuerza y ms pequeas, la t emperat ura se permit ir que se mide por el t ermopar
mt odo.
12.58.1.2 Bobinado de rotor bloqueado de temperatura
12.58
Adems, cuando el mot or est marcado "OVER TEMP PROT-1" y est en condiciones de rot or bloqueado,
el prot ect or de sobret emperat ura liquidacin deber limit ar la t emperat ura de los bobinados de los valores most rados en
Tabla 12-7.
12.58.2 tipo 2-devanado de marcha de Proteccin de sobrecalentamiento
Cuando el mot or est marcado "OVER TEMP PROT-2" y est funcionando a la carga mxima cont inua
que se puede llevar sin causar el prot ect or de sobrecalent amient o bobina para funcionar, la t emperat ura de
los arrollamient os no exceder la t emperat ura se muest ra en la Tabla 12-7.
Cuando el mot or es t an marcada, la prot eccin de rot or bloqueado no es proporcionada por el exceso de t emperat ura de liquidacin
prot ect or.
12.58.3 Tipo 3-Liquidacin de Proteccin de sobretemperatura, de tipo inespecf ico
Cuando el mot or est marcado "OVER TEMP PROT-3", el fabricant e del mot or deber ser consult ado para
det alles de las condiciones de prot eccin o las t emperat uras del devanado, o ambas cosas.
12.59 EFICIENCIA
12.59.1 Determinacin de la ef iciencia del motor y las prdidas
La eficiencia y las prdidas se det erminar de acuerdo con el est ndar IEEE 112 o la Canadian St andards
Est ndar de la Asociacin C390. La eficacia se det erminar a la pot encia nominal, el volt aje y frecuencia.
A menos que se especifique lo cont rario, horizont al motores polifsicos, de jaula de ardilla medio nominal 1 a 400
caballos de fuerza, de los fot ogramas asignados de conformidad con la norma NEMA MG publicacin N 13, se
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 27
a prueba por un dinammet ro (Mt odo B) 1 como se describe en la Seccin 6.4 de IEEE St d 112. La eficiencia del mot or se
calcula ut ilizando el formulario B del est ndar IEEE 112 o el equivalent e C390 procedimient o de clculo. Los mot ores vert icales de
est e rango de pot encia t ambin se somet ern a prueba con el mt odo B si t eniendo los permisos de const ruccin, de lo cont rari o
debern ser probados por las prdidas segregadas (Mt odo E) 2 como se describe en la Seccin 6.6 del est ndar IEEE 112, incluyendo
medicin direct a de la perdida de prdida de carga.
Mot ores polifsicos de ms de 400 caballos de fuerza debern ser probados de acuerdo con el est ndar IEEE 112 con
callejeros-prdida de carga det ermina mediant e la medicin direct a o indirect a de medicin (la prdida de los ensayos, menos convencional
la prdida.)
Las prdidas se incluirn en la det erminacin de la eficiencia:
2
a. Estator I R
2
b. Rotor I R
c. Prdidas del ncleo
d. Prdida de carga perdida
e. Friccin y resist encia al vient o loss3
f. Cepillo de la prdida de contacto de las mquinas de rotor bobinado
Pot encia necesaria para los element os auxiliares, t ales como bombas ext ernas o vent iladores, que son necesarios para la
funcionamient o del mot or se har const ar por separado.
2
En la determinacin de las prdidas de IR en todas las cargas, la resistencia de cada bobinado se corregir a un
t emperat ura igual a una t emperat ura ambient e de 25 ms la t emperat ura de la carga nominal observado riseC
medida por la resist encia. Cuando el aument o de t emperat ura nominal de carga no se ha medido la resist encia de
la liquidacin se corregir a la siguient e t emperat ura:
Clase de sistema de aislamiento
A
B
F
H
Temperatura, grados C
75
95
115
130
Si el aument o de la t emperat ura nominal se especifica como la de una clase ms baja del sist ema de aislamient o, la t emperat ur a
para la correccin de la resist encia ser la de la clase de aislamient o inferior.
12.59.2 La ef iciencia de los motores de media polif sicos de jaula de ardilla con valores continuos
La eficiencia a plena carga de diseo A, B y E de una sola velocidad polifsicos de jaula de ardilla mot ores de media
en el rango de 1 a 400 caballos de fuerza para los marcos asignados de conformidad con la Part e 13, por encima de 400
caballos de fuerza hast a e incluyendo 500 caballos de fuerza, y el equivalent e clasificaciones de Diseo C se det erminarn
la placa por una eficiencia nominal seleccionado de la columna de la eficiencia nominal en la t abla 12.9 que
no deber ser mayor que la eficiencia promedio de una poblacin grande de mot ores del mismo diseo.
La eficacia se ident ifica en la placa por el t t ulo "Eficiencia NEMA nominal" o
"NEMA Nom. Ef. "
La eficiencia a plena carga, cuando se opera a t ensin y frecuencia nominales, no deber ser menor que el
valor mnimo asociado con el valor nominal en la t abla 12-9.
Un estndar CSA C390 Mtodo 1.
2 estndar CSA C390 Mtodo 2.
3 En el caso de los motores que estn equipados con cojinetes de empuje, slo la parte de la prdida de empuje producido
por el mot or en s se incluirn en el clculo de la eficiencia. Por otra parte, un valor calculado de la eficiencia,
incluyendo la prdida de los rodamientos debido a la carga de empuje ext erno, se permitir que se det ermine.
En el caso de los mot ores que est n amuebladas con menos de un completo conjunto de cojinetes de friccin y las prdidas de f riccin con el aire, que
son
representante de la inst alacin real, se det erminar por el clculo o la experiencia con los rodamientos de t aller de pruebas,
y se incluirn en el clculo de la eficiencia.
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 28
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
Tabla 9.12
Los niveles de ef iciencia
Nominal
Ef iciencia
99.0
98.9
98.8
98.7
98.6
98.5
98.4
98.2
98.0
97.8
97.6
97.4
97.1
96.8
96.5
96.2
95.8
95.4
95.0
94.5
94.1
93.6
93.0
92.4
91.7
Mnimos de ef iciencia
Basado en 20% la prdida de
Dif erencia
98.8
98.7
98.6
98.5
98.4
98.2
98.0
97.8
97.6
97.4
97.1
96.8
96.5
96.2
95.8
95.4
95.0
94.5
94.1
93.6
93.0
92.4
91.7
91.0
90.2
Nominal
Ef iciencia
91.0
90.2
89.5
88.5
87.5
86.5
85.5
84.0
82.5
81.5
80.0
78.5
77.0
75.5
74.0
72.0
70.0
68.0
66.0
64.0
62.0
59.5
57.5
55.0
52.5
50.5
Mnimos de ef iciencia
Basado en 20% la prdida de
Dif erencia
89.5
88.5
87.5
86.5
85.5
84.0
82.5
81.5
80.0
78.5
77.0
75.5
74.0
72.0
70.0
68.0
66.0
64.0
62.0
59.5
57.5
55.0
52.5
50.5
48.0
46.0
Variaciones en mat eriales, procesos de fabricacin, y el result ado en las pruebas de rendimient o del mot or a mot or
variaciones de un diseo de mot or dado, la eficiencia a plena carga de una gran poblacin de los mot ores de un solo
el diseo no es una eficiencia nica, sino ms bien una banda de eficiencia. Por lo t ant o, la t abla 9.12 se ha
est ablecido para indicar una serie lgica de la eficiencia nominal del mot or y el mnimo asociado
cada uno nominal. La eficiencia nominal represent a un valor que se debe ut ilizar para calcular la energa
el consumo de un mot or o grupo de mot ores.
Los niveles de ef iciencia DE ENERGA EFICIENTE POLIFSICOS induccin jaula de ardilla
MOTORES
El nominal a plena carga la eficiencia de mot ores polifsicos de induccin de jaula de ardilla, con capacidad de 600 volt ios o menos
det erminado de acuerdo con 12.59.1, ident ificado en la placa de acuerdo con 12.59.2, y
t ener un mnimo de eficiencia correspondient es, de conformidad con la Tabla 12-9 ser igual o superior al
los valores list ados en la Tabla 12-10 para el mot or para ser clasificado como "eficiencia energt ica".
12.60
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
12.61
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 29
EFICIENCIA NIVEL DE DISEO E POLIFSICOS induccin jaula de ardilla
MOTORES
Eliminados.
12.62 INFORME DE LA PRUEBA PARA LAS PRUEBAS DE MOTORES DE INDUCCIN
Para informar sobre las pruebas de rut ina en los mot ores de induccin, consult e el est ndar IEEE 112, Apndice A.
Tabla 12-10
PLENA CARGA DE EFICIENCIA ENERGTICA motores ef icientes
2 POLE
NominalMinimum
Ef f iciencyEfficiency
Motores abiertos
4 POLE6 POLE
NominalMinimumNominalMinimum
Ef f iciencyEfficiencyEfficiencyEfficiency
8 polos
NominalMinimum
Ef f iciencyEfficiency
CV
1.0
1.5
2.0
3.0
5.0
7.5
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
40.0
50.0
60.0
75.0
100,0
125,0
150,0
200,0
250,0
300,0
350,0
400,0
450,0
500,0
...
82.5
84.0
84.0
85.5
87.5
88.5
89.5
90.2
91.0
91.0
91.7
92.4
93.0
93.0
93.0
93.6
93.6
94.5
94.5
95.0
95.0
95.4
95.8
95.8
...
80.0
81.5
81.5
82.5
85.5
86.5
87.5
88.5
89.5
89.5
90.2
91.0
91.7
91.7
91.7
92.4
92.4
93.6
93.6
94.1
94.1
94.5
95.0
95.0
82.5
84.0
84.0
86.5
87.5
88.5
89.5
91.0
91.0
91.7
92.4
93.0
93.0
93.6
94.1
94.1
94.5
95.0
95.0
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95.4
95.4
95.4
95.8
95.8
80.0
81.5
81.5
84.0
85.5
86.5
87.5
89.5
89.5
90.2
91.0
91.7
91.7
92.4
93.0
93.0
93.6
94.1
94.1
94.5
94.5
94.5
94.5
95.0
95.0
80.0
84.0
85.5
86.5
87.5
88.5
90.2
90.2
91.0
91.7
92.4
93.0
93.0
93.6
93.6
94.1
94.1
94.5
94.5
95.4
95.4
95.4
...
...
...
77.0
81.5
82.5
84.0
85.5
86.5
88.5
88.5
89.5
90.2
91.0
91.7
91.7
92.4
92.4
93.0
93.0
93.6
93.6
94.5
94.5
94.5
...
...
...
74.0
75.5
85.5
86.5
87.5
88.5
89.5
89.5
90.2
90.2
91.0
91.0
91.7
92.4
93.6
93.6
93.6
93.6
93.6
94.5
...
...
...
...
...
70.0
72.0
82.5
84.0
85.5
86.5
87.5
87.5
88.5
88.5
89.5
89.5
90.2
91.0
92.4
92.4
92.4
92.4
92.4
93.6
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...
...
Tabla 12-10 contina en la pgina siguiente
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, pgina 30
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
Tabla 12-10 (Cont inuacin)
PLENA CARGA DE EFICIENCIA ENERGTICA motores ef icientes
CV
2 POLE
NominalMinimum
Ef f iciencyEfficiency
MOTORES CERRADOS
4 POLE6 POLE
NominalMinimumNominalMinimum
Ef f iciencyEfficiencyEfficiencyEfficiency
8 polos
NominalMinimum
Ef f iciencyEfficiency
1.0
1.5
2.0
3.0
5.0
7.5
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
40.0
50.0
60.0
75.0
100,0
125,0
150,0
200,0
250,0
300,0
350,0
400,0
450,0
500,0
75.5
82.5
84.0
85.5
87.5
88.5
89.5
90.2
90.2
91.0
91.0
91.7
82.4
93.0
93.0
93.6
94.5
94.5
95.0
95.4
95.4
95.4
95.4
95.4
95.4
72.0
80.0
81.5
82.5
85.5
86.5
87.5
88.5
88.5
89.5
89.5
90.2
91.0
91.7
91.7
92.4
93.6
93.6
94.1
94.5
94.5
94.5
94.5
94.5
94.5
82.5
84.0
84.0
87.5
87.5
89.5
89.5
91.0
91.0
92.4
92.4
93.0
93.0
93.6
94.1
94.5
94.5
95.0
95.0
95.0
95.4
95.4
95.4
95.4
95.8
80.0
81.5
81.5
85.5
85.5
87.5
87.5
89.5
89.5
91.0
91.0
91.7
91.7
92.4
93.0
93.6
93.6
94.1
94.1
94.1
94.5
94.5
94.5
94.5
95.0
80.0
85.5
86.5
87.5
87.5
89.5
89.5
90.2
90.2
91.7
91.7
93.0
93.0
93.6
93.6
94.1
94.1
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0
...
...
...
77.0
82.5
84.0
85.5
85.5
87.5
87.5
88.5
88.5
90.2
90.2
91.7
91.7
92.4
92.4
93.0
93.0
94.1
94.1
94.1
94.1
94.1
...
...
...
74.0
77.0
82.5
84.0
85.5
85.5
88.5
88.5
89.5
89.5
91.0
91.0
91.7
91.7
93.0
93.0
93.6
93.6
94.1
94.5
...
...
...
...
...
70.0
74.0
80.0
81.5
82.5
82.5
86.5
86.5
87.5
87.5
89.5
89.5
90.2
90.2
91.7
91.7
92.4
92.4
93.0
93.6
...
...
...
...
...
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 31
Tabla 12-11
PLENA CARGA DE LA EFICACIA DE LOS MOTORES DE DISEO E
Eliminados.
12.63 MQUINA CON encapsulado o SELLADO DEVANADOS-conf ormidad PRUEBAS
Una corrient e alt erna de jaula de ardilla de la mquina de bobinados encapsulados o sellados debern ser capaces
superar las pruebas que figuran a cont inuacin.
Despus de que el est at or se haya complet ado, se unen t odos los cables junt os dejando la longit ud suficient e para evit ar la fuga
a las t erminales y realizar las siguient es pruebas en el orden indicado:
a. El est at or encapsulado o sellado se probar en t odas part es aisladas est n sumergidos en un t anque
de agua que cont iene un agent e humect ant e. El agent e humect ant e se no inicos y se aade un
proporcin suficient e para reducir la t ensin superficial del agua a un valor de 31 dinas / cm (3.1N / m) o
menos a 25 C.
b. Con 500 volt ios de corrient e cont inua, hacer una medicin de resist encia de aislamient o de 10 minut os. El aislamient o
valor de la resist encia no deber ser menor que el mnimo recomendado en el est ndar IEEE 43. (Aislamient o
resist encia en megaohmios mquina de clasificacin kilovolt ios ms 1.)
c. Tema de la liquidacin a un 60 hert z prueba de alt o pot encial de 1,15 veces la corrient e nominal de lnea a lnea de t ensi n eficaz
durant e 1 minut o. El agua debe est ar al pot encial de t ierra durant e est a prueba.
d. Con 500 volt ios de corrient e cont inua, hacer una medicin de resist encia de aislamient o de 1 minut o. El aislamient o
valor de la resist encia no deber ser menor que el mnimo recomendado en el est ndar IEEE 43. (Aislamient o
resist encia en megaohmios mquina de clasificacin kilovolt ios ms 1.)
e. Quit ar bobinado de agua, si es necesario enjuagar, secar y aplicar ot ras pruebas que sean necesarias.
12.64 MQUINA CON resistente a la humedad DEVANADOS- las pruebas de conf ormidad
Una corrient e alt erna de jaula de ardilla de la mquina con la humedad bobinas resist ent es debern ser capaces de
superacin de la prueba siguient e:
a. Despus de que el est at or se haya complet ado, se unen t odos los cables junt os y lo coloca en una cmara co n 100 por cient o
humedad relat iva y 40 de t emperat ura durant e 168 horas, durant e el cual shallC t iempo condensacin visible
est ar de pie sobre la cuerda.
b. Despus de 168 horas quit ar el est at or de la cmara y dent ro de los 5 minut os con 500 volt ios
de corrient e direct a de realizar una medicin de resist encia de aislamient o 1 minut o siguiendo el procedimient o
descrit os en el est ndar IEEE 43. El valor de resist encia de aislamient o no ser inferior a 1,5 megaohmios.
NOTAS
1-La prueba anterior se recomienda como una prueba en una muestra representativa o prototipo, y no debe ser interpretado
como una prueba de produccin.
2-La prueba de sellado de liquidacin de conformidad en 12,63 sern autorizados para su uso en lugar de este procedimiento de p rueba para
demostrar resistencia a la humedad de un prototipo.

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Part e 12, Pgina 32
Seccin II
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO Y MOTORES-AC
Seccin II
PRUEBAS DE RENDIMIENTO Y DC-MOTORES DE PEQUEA Y MEDIANA
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Part e 12, Pgina 33
Seccin II
PEQUEOS (fraccional) y medio (INTEGRAL) MQUINAS
PARTE 12
PRUEBAS DE RENDIMIENTO Y DC-MOTORES DE PEQUEA Y MEDIANA
12.0 MBITO DE APLICACIN
Las normas de est a Part e 12 de la Seccin II cubre mot ores de corrient e cont inua int egrado en los marcos de cont inua
Calificaciones dripproof, o capacidad equivalent e, hast a e incluyendo 1.25 caballos de fuerza por rpm, de t ipo abiert o.
12.65 Mtodos de prueba
Los exmenes para det erminar las caract erst icas de funcionamient o se har de acuerdo con el est ndar IEEE 113.
12.66 PRUEBA DE SUMINISTRO DE
ENERGA
12.66.1 motores pequeos
Las pruebas de rendimient o en mot ores de corrient e cont inua pequeos dest inados a servir de ajust e de t ensin del rect ificado r
fuent es de aliment acin se har con una fuent e de aliment acin ajust able, derivado de una fuent e de 60 hert z, que
proporcionar la t ensin nominal y fact or de forma nominal a carga nominal.
12.66.2 motores de media
Vase la figura 1.12.
12.66.2.1 Baja ondulacin f uentes de alimentacin, la f uente de
alimentacin A
La clasificacin de mot ores de corrient e cont inua para uso de fuent es de aliment acin de baja ondulacin se basar en
el uso de una de las siguient es fuent es de aliment acin de prueba:
a. Generador de corrient e cont inua
b. Bat era
c. Un rect ificador polifsico fuent e de aliment acin con ms de seis pulsos por ciclo y un 15 por cient o o menos
fase de cont rol
d. Cualquiera de los suminist ros de energa de 12.66.2.2 induct ancia serie siempre suficient e se ut iliza para obt ener
6 por cient o, o menos, de pico a pico rizado de corrient e de armadura.
12.66.2.2 Otras f uentes de alimentacin del rectif icador
La clasificacin de mot ores de corrient e cont inua para uso en el poder rect ificador de suminist ro dist int as de las
se describe en 12.66.2.1 se basar en el uso de una fuent e de aliment acin de prueba que t enga las caract erst icas indicadas en
12.66.2.3 y se define en 12.66.2.4.
12.66.2.3
a.
b.
c.
d.
Caractersticas de la f uente de alimentacin
12.66.2.3.1 entrada
Monofsica o t rifsica, segn se especifica
Frecuencia especificada. A menos que se especifique lo cont rario, la frecuencia ser de 60 hert z
Especificada de corrient e alt erna de t ensin, adems de un 2 por cient o, menos del 0 por cient o
Fuent e de energa no debern int roducir impedancia en serie import ant e
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Part e 12, Pgina 34
Seccin II
PRUEBAS DE RENDIMIENTO Y DC-MOTORES DE PEQUEA Y MEDIANA
Figura 12-1
SUMINISTROS prueba de potencia
12.66.2.3.2 de salida
a. Calificacin de corrient e cont inua t ensin del mot or
b. La corrient e adecuada para dirigir t odas las pruebas necesarias
c. La diferencia ent re las amplit udes mxima y mnima y mxima de los pulsos de corrient e en un
ciclo no podr exceder del 2 por cient o de la mayor amplit ud de pulso
12.66.2.4 Suministros designado por una sola letra
Una fuent e de aliment acin de ensayos designados por una sola let ra se t ienen t odas las caract erst icas enumeradas en el
12.66.2.3 y, adems, lo siguient e.
12.66.2.4.1 la f uente de alimentacin C
Fuent e de aliment acin de la cart a de ident ificacin "C" designa una red t rifsica de onda complet a fuent e de aliment acin co n seis en t ot al
pulsos por ciclo y seis pulsos cont rolados por ciclo, sin rueda libre, con 60 hert z de ent rada, sin
induct ancia en serie se aaden ext ernament e a la induct ancia del circuit o de inducido del mot or. La ent rada de lnea a lnea
de corrient e alt erna de t ensin al rect ificador de 230 volt ios para pot encias de mot or en la Tabla 9.10 de 10.62
y 460 volt ios para pot encias de mot or en la Tabla 10.10 de 10.62.
12.66.2.4.2 Fuentes de alimentacin D
Fuent e de aliment acin let ra de ident ificacin de "D" designa un semibridge de t res fases con t res cont rolados
pulsos por ciclo, con rueda libre, con la part icipacin de 60 hert z, sin induct ancia en serie que se aade el ext erior
a la induct ancia del circuit o de inducido del mot or. La ent rada de lnea a lnea de corrient e alt erna de t ensin para el rect ificador
ser de 230 volt ios para las clasificaciones del mot or indicados en la t abla 10.9 de 10,62 y 460 volt ios para las clasificaci ones del mot or
indicados en
Tabla 10-10 de 10,62.
12.66.2.4.3 energa E de suministro
Fuent e de aliment acin let ra de ident ificacin de "E" designa un perodo de t res fases de una sola manera de fuent e de alimen t acin con
t res
pulsos t ot al por ciclo y t res pulsos cont rolados por ciclos, sin rueda libre, con 60 hert z de ent rada,
y sin induct ancia en serie que se aade el ext erior de la induct ancia del circuit o de inducido del mot or. La ent rada
lnea a lnea de corrient e alt erna de t ensin para el rect ificador ser de 460 volt ios del mot or se dan en la Tabla 10 -
10 de 10,62.
12.66.2.4.4 Poder K Supply
Fuent e de aliment acin let ra de ident ificacin K designa una sola fase de onda complet a fuent e de aliment acin con dos
pulsos t ot al por ciclo y dos pulsos cont rolados por ciclo, con rueda libre, con 60 hert z de ent rada, sin
induct ancia en serie se aaden ext ernament e a la induct ancia del circuit o de inducido del mot or. La ent rada de alt erna-
t ensin act ual en el rect ificador de 230 volt ios para los mot ores con ndices de t ensin de la armadura de 180 volt ios en
Tabla 10-8 y 115 volt ios para los mot ores con t ensin nominal de armadura de 90 volt ios.
Seccin II
PRUEBAS DE RENDIMIENTO Y DC-MOTORES DE PEQUEA Y MEDIANA
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Part e 12, Pgina 35
12.67 TEMPERATURA RISE E
El aument o de la t emperat ura, por encima de la t emperat ura del medio de refrigeracin, para cada una de las diversas part es de
el mot or, cuando se analizaron de acuerdo con la clasificacin a la velocidad de base, no deber exceder los valores indicados en
las siguient es t ablas.
12.67.1 Motores de corriente continua pequeos
Todas las t emperat ura se eleva en la siguient e t abla se basan en una t emperat ura ambient e mxima de 40 C.
Temperat uras que se miden t ant o por el t ermmet ro o mt odo de resist encia se det erminar en
acuerdo con el est ndar IEEE. 113.
Todas las cajas
Clase de sistema de aislamiento (ver 1,65) .................. ... ... ... ... ... ... ... ... ................. ... ... ... ... ... ... ... .
Valoracin del tiempo (ver 10.63)
Aumento de la temperatura, grados C
a. Devanados de armadura y todas las bobinas distintas de las enumeradas en el inciso b - resistencia ............
b. Bobinado de derivacin de campo - la resistencia .................... ... ... ... ... ... ... ... ... . ................ ... ... ... ... ... ... ... ... .
70
70
100
100
130
130
A B F
c. La temperatura alcanzada por los ncleos, los conmutadores y piezas diversas (tales como brushholders, cepillos, consejos de polo, etc) se
no daar el aislamiento o la mquina en ningn aspecto.
NOTAS
1-anormal deterioro del aislamiento se puede esperar si la temperatura ambiente de 40 se excede en el funcionamiento normal. SEEC
12.67.4.
2-Los valores anteriores de aumento de la temperatura se basan en la operacin a altitudes de 3300 pies (1000 metros) o menos. Para
aumento de la temperatura de los motores destinados a la operacin a altitudes superiores a 3300 pies (1000 metros), vase 14.4.
12.67.2 Tiempo Continuo con mejor puntuacin Motores de corriente continua media
Todas las t emperat ura se eleva en la siguient e t abla se basan en una t emper at ura ambient e mxima de 40 C.
Las t emperat uras se det erminar de acuerdo con el est ndar IEEE. 113.
Totalmente cerrados no v entilados
y totalmente cerrados con v entilador
Motores, tales como las v ariaciones
De los mismos
Clase de sistema de aislamiento (ver 1.65) .................. ... ... A. ............. B.. F. ............. .............. H
Tiempo de funcionamiento
Aumento de la temperatura, grados C
a. Devanados de armadura y todos los otros devanados
que los indicados en los literales b y c -
resistencia
b. Multi-capa de arrollamientos de campo - Resistencia .............. 70 ............. 100 ........... 130 .. ......... 155
c. De una sola capa con arrollamientos de campo expuestas
superficies desnudas y desnudos de cobre
devanados - Resistencia ...................... ... ... ... ... ... 70 ......... .... 100 ........... 130 ........... 155
no daar el aislamiento o la mquina en ningn aspecto.
NOTAS
1-anormal deterioro del aislamiento se puede esperar si la temperatura ambiente de 40 se excede en el funcionamiento normal. SEEC
12.67.4.
2-Los valores anteriores de aumento de la temperatura se basan en la operacin a altitudes de 3300 pies (1000 metro s) o menos. Para
aumento de la temperatura de los motores destinados a la operacin a altitudes superiores a 3300 pies (1000 metros), vase 14 .4.
70 100 130 155
d. La temperatura alcanzada por los ncleos, los conmutadores y piezas diversas (tales como brushholders, cepillos, consejos de polo, etc) se
70
70
100
100
130
130
155
155
Motores con toda la documentacin Otros
ABFH
Continuo
MG 1-1998, Revisin 1
Part e 12, Pgina 36
Seccin II
PRUEBAS DE RENDIMIENTO Y DC-MOTORES DE PEQUEA Y MEDIANA
12.67.3 corto tiempo con mejor puntuacin Motores de corriente continua
media
Todas las t emperat ura se eleva en las siguient es t ablas se basan en una t emperat ura ambient e mxima de 40 C.
Las t emperat uras se det erminar de acuerdo con el est ndar IEEE. 113.
Motores clasif icados 5 y 15 minutos *
Totalmente cerrados no v entilados
y totalmente cerrados con v entilador
Motores, tales como las v ariaciones
De los mismos
ABFH
Clase de sistema de aislamiento (ver 1.65)
Aumento de la temperatura, grados C *
a. Devanados de armadura y todos los otros devanados
que los indicados en los literales b y c -
resistencia
b. Multi-capa de arrollamientos de campo - la resistencia
c. De una sola capa con arrollamientos de campo expuestas
superficies desnudas y desnudos de cobre
devanados - Resistencia
Dripproof , f orzado v entilado, **
y otros recintos
ABFH
90
90
125
125
155
155
185
155
80
80
115
115
145
145
175
175
1751451158018515512590
d. La temperatura alcanzada por los ncleos, los conmutadores y piezas diversas (tales como brushholders, cepi llos, consejos de polo, etc) se
no daar el aislamiento o la mquina en ningn aspecto.
Motores clasif icados 30 y * 60 Minutos
Totalmente cerrados no v entilados
y totalmente cerrados con v entilador
Motores, tales como las v ariaciones
De los mismos
ABFH
Clase de sistema de aislamiento (ver 1.65)
Aumento de la temperatura, grados C *
a. Devanados de armadura y todos los otros devanados
que los indicados en los literales b y c -
resistencia
b. Multi-capa de arrollamientos de campo - la resistencia
c. De una sola capa con arrollamientos de campo expuestas
superficies desnudas y desnudos de cobre
devanados - Resistencia
Dripproof , f orzado v entilado, **
y otros recintos
ABFH
80
80
110
110
140
140
165
165
70
70
100
100
130
130
155
155