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CARGADOR FRONTAL CATERPILLAR INTRODUCCION La cargadora de pala frontal tambin denominada cargadora, o pala cargadora, pala cargadora frontal,

cargador; a veces tambin llamada PAILODER por el primer cargador llegado a chile de marca pilother, deribandose en el termino tradicional entre los operarios mas antiguos). Se compone de un tractor sobre neumticos o sobre orugas siendo el mas utilizado el de neumticos para sectores regularmente planos o con pendiente baja, adems de poseer el caso de una articulacin este ltimo equipada de una cuchara cuyo movimiento de elevacin se logra mediante dos brazos laterales articulados. La cuchara por si misma puede realizar un movimiento de rotacin de cierta amplitud alrededor de un eje horizontal, con, incluso, inclinacin negativa de la cuchara. Todos los movimientos son mandados por cilindros hidrulicos. Ciertas cargadoras permiten la carga frontal y la descarga por la parte trasera : se llaman retroescabadoras y tienen la ventaja de poder trabajar en espacios restringidos. Estas retroescabadoras se componen: bien de un sistema de transferencia de la cuchara de delante hacia atrs, por procedimientos diversos (basculacion de los brazos de la cuchara hacia atrs, traslacin de rales laterales fijados a la parte superior del chasis, sustitucin de los brazos articulados por dos sectores pivoteantes mandados por cadenas, cables o cilindro. Siendo este ultimo el mas usado en nuestros tiempos, tambin de una canaleta inclinada hacia la parte trasera sobre el techo de la cabina, en la cual la cuchara descarga el material, que es llevado a una caja de almacenamiento intercambiable a veces, que permite recibir el contenido de varias cucharas, incluso una canaleta prolongada en la parte posterior de la cuchara misma, y participando de sus propios movimientos , etc .finalmente en alguna s palas los brazos estn soportados por una torrecilla que permite una orientacin total o parcial de cada lado del eje longitudinal del tractor. La comodidad y ligereza del cargador nos permite a los constructores y aumentar la potencia de los motores y la capacidad de las cucharas; de 20 a 50 HP, con cuchara de 400 a 800 l han pasado a 150-530 Hp con cuchara de 3000 a 7500 l sobre tractores con turbocompresores convertidor de par, servo transmisin direccin asistida, maniobras automticas de elevacin y vaciado de cuchara, etc. La cuchara normal posee borde cortante en la parte inferior, con o sin dientes de penetracin. Existen numerosos tipos de cuchara segn los trabajos a los que se destine: cuchara corta reforzada para canteras, cuchara con nervios y cuchara con bordes de ataque en V para carga de rocas en pila; cuchara con realce para carga de material esponjado, cuchara llamada cuatro en uno, que permite utilizar la cargadora en calidad de pala cargadora, bulldozer ligero, scraper, cuchara de mandbula , cuchara de descarga lateral. Para mi trabajo me dirig asta la planta productora de hormign de REDIMIX ubicada a un costado de el mall plaza del trbol en la ciudad de concepcin. Donde para las labores de carga de material se utiliza un cargador frontal marca Caterpillar modelo 962G, que es propiedad la empresa por lo cual no se producen costos de transporte de la maquinaria. UTILIZACION DE LA PALA CARGADORA Muy ligera de empleo, la pala cargadora es utilizada en :

la manutencin y la carga de todos los materiales, con la cuchara apropiada o la herramienta apropiada , la excavacin, en terreno llano, de materiales sueltos o disgregados, el desmonte de terrenos blandos, la limpieza del terreno, el extendido y nivelacin de materiales, el ripado de lneas frreas, etc. Caterpillar fabrica una lnea completa de cargadores de ruedas, incluyendo el cargador de ruedas ms grande del mundo, el Cat 994D. El Cat 914G fue el primero de nuestra nueva Serie G de cargadores de ruedas. Estos nuevos modelos son ms verstiles, trabajan mejor y con mayor eficiencia, son ms fciles de dar servicio y son ms cmodos. Nuestra lnea de cargadores de ruedas de tamao mediano incluye ahora los modelos 938G, 950G, 962G, 966G, 972G y 980G. Estos modelos estn diseados para trabajar igualmente bien en excavacin en banco o al aire libre y a cargar camiones en segunda. Los modelos ms recientes que se han aadido a la lnea de cargadores de ruedas son los modelos de la gama de Cargadores Compactos Caterpillar. Los Cargadores de Ruedas Compactos 902, 906 y 908 estn disponibles. Esta lnea de cargadores compactos utiliza la amplia experiencia de Caterpillar en cargadores de ruedas para establecer nuevos niveles de excelencia. Como Caterpillar sirve a clientes con requerimientos muy diferentes en todas las regiones del mundo, fabricamos varias configuraciones diferentes de cargadores de ruedas. Su distribuidor Caterpillar puede ayudarle a seleccionar el cargador de ruedas ms adecuado para su aplicacin.

EL MANTENIMIENTO El mantenimiento fcil es parte del diseo de la transmisin. Las tomas de presin incorporadas contribuyen a reducir el tiempo de deteccin de problemas para aumentar la disponibilidad de la mquina. La inspeccin diaria del nivel se hace a nivel del suelo mediante un indicador visual bien protegido. Las vlvulas de muestreo de aceite permiten acceder a la transmisin de modo rpido y limpio para hacer el Anlisis Peridico de Aceite. El Control Electrnico de Presin del Embrague (ECPC) produce cambios ms suaves y prolonga la duracin del embrague. El ECPC detecta la informacin generada tanto por la transmisin como los controles del operador en la cabina para modular cada embrague individual. Ello produce cambios ms suaves en la velocidad y el sentido de marcha. Los embragues modulan la energa, lo cual prolonga la vida til de los mismos. El neutralizador de la transmisin permite al operador desconectar los embragues de la transmisin, eliminando as el par de torsin del tren de mando. Con el neutralizador, se mantienen altas las revoluciones del motor para obtener un pleno flujo hidrulico y se previene la sobrecarga de los frenos al conducir. Al ajustarse el neutralizador para una aplicacin especfica mejora el control de la mquina en avance lento, reduce la energa de los frenos y mejora el rendimiento de combustible. Caterpillar disea, desarrolla y construye una servotransmisin con capacidad de cambio automtico. La servotransmisin controlada electrnicamente permite hacer cambios de velocidad y sentido de marcha a plena potencia. Los cambios totalmente modulados prolongan la duracin de los componentes y la productividad y ayudan a reducir la fatiga del operador. Lo que respecta al mantenimiento de nuestra maquina dentro de la planta productora de hormign, se realizaba por sus propios tcnicos en el taller mecnico ubicado a un costado de la planta. Realizndole los respectivos cambios de aceite a los distintos sistemas en un ciclo peridico. En caso de desperfectos mayores se solicitan las piezas al distribuidor autorizado y se realiza su cambio dentro del taller mismo. CONCLUSION Se a podido observar la gran versatilidad de la pala cargadora o cargador frontal porque puede realizar labores tan variadas como transportar materiales, empujar, limpiar terreno, colar, elevar, etc. Algunas recomendaciones que se pueden hacer son las siguientes:

sobre suelos rocosos, verter si es posibles una capa de materiales blandos para reducir los choques sobre el cargador. Cargar los camiones a la derecha, y a la izquierda de la cargadora para igualar los desgastes. Trabajar preferentemente de espalda al viento para evitar que el conductor reciba las partculas de polvo en la cara. Por razones de duracin del equipo debe procurarse que siempre opere en terreno horizontal, aunque haya que ejecutar una nivelacin previa. Cuando el cargador se mueve sobre terrenos rugosos debe llevarse la cuchara lo ms baja posible, para evitar que la carga pueda caer sobre el operador y la mquina, dandolos. Para cada tipo de faena y calidad del terreno se debe escoger el cargador adecuado, as como los aditamentos ms efectivos. En general el camin debe estacionarse de modo que su eje longitudinal quede a 135 grados con respecto al frente de carga, con ello se reduce el giro del cargador. Si no se dispone de espacio para maniobrar, el camin puede colocarse con su eje paralelo al punto de carga. Con ello el cargador tiene mayor recorrido pero su giro permanece igual. Tratar de evitar los giros de 90 180 grados, que son los que producen mayor desgaste en el equipo Una cargadora sobre neumticos debe evitar los patinazo, fatales para los neumticos sobre todo en suelos silicosos o rocosos. Sobre terreno blando o arenoso, reducir la presin de los neumticos. No moverlas ruedas de Modelo de las cargadoras sobre neumticos mas que en marcha para no direccin perjudicar los rganos de direccin. neta Potencia

Peso en trabajo Capacidad del balde

CARGADOR DE RUEDAS

CARGADORES CON RUEDAS - EQUIPOS CHICOS Modelo Potencia neta Peso en trabajo Capacidad del balde

CARGADORES CON RUEDAS

Caterpillar fabrica una gama completa de cargadores de ruedas, incluido el ms grande del mundo, el Cat 994D. Los portaherramientas Integrales pueden equiparse con una gran variedad de herramientas. Su distribuidor Cat puede ayudarle a escoger el cargador de ruedas que se adapte mejor a su aplicacin.

CARGADORES CON RUEDAS - COMPACTOS

928GZ 930G

143 hp / 107 kW 149 hp / 111 kW

12.310 kg 13.029 kg

2.00 m3 / 5.35 m3 2.10 m3 / 5.00 m3

CARGADORES CON RUEDAS - EQUIPOS INTERMEDIOS Modelo 938G - Series II 950H 962H 966H 972H 980H IT38G - Series II IT62H Potencia neta 134 hp / 180 kW 197 hp / 147 kW 211 hp / 158 kW 262 hp / 195 kW 287 hp / 214 kW 318 hp / 237 kW 180 hp / 134 kW 211 hp / 158 kW Peso en trabajo 13.452 kg 18.338 kg 19.365 kg 23.698 kg 25.148 kg 31.370 kg 14.583 kg 19.397 kg Capacidad del balde 3.8 m3 / 4.6 m3 2.5 m3 / 3.5 m3 3.8 m3 / 4.6 m3 3.4 m3 / 4.2 m3 3.8 m3 / 4.6 m3 3.8 m3 / 6.1 m3 3.8 m3 / 4.6 m3 3.25 m3 / 4.25 m3

CARGADORES CON RUEDAS - EQUIPOS GRANDES Modelo 988H 990 - Series II 990H 992G 994D 994F Potencia neta 501 hp / 373 kW 625 hp / 466 kW 627 hp / 468 kW 800 hp / 597 kW 1250 hp / 933 kW 1577 hp / 1176 kW Peso en trabajo 49.546 kg 77.141 kg 77.842 kg 94.927 kg 191.200 kg 195.434 kg Capacidad del balde 6.3 m3 / 7.0 m3 8.4 m3 / 9.2 m3 8.4 m3 / 9.2 m3 11.5 m3 / 12.3 m3 15.0 m3 / 31.0 m3 14.0 m3 / 36.0 m3

CARGADORES CON RUEDAS - CONFIGURACION PARA RELLENOS SANITARIOS Modelo 924Gz WHA 928G WHA 938G WHA 950G WHA 966G WHA 980G WHA IT28G WHA IT38G WHA Potencia neta 121 hp / 90 kW 131 hp / 98 kW 160 hp / 119 kW 180 hp / 134 kW 235 hp / 175 kW 300 hp / 224 kW 131 hp / 98 kW 160 hp / 119 kW Peso en trabajo 11.011 kg 12.808 kg 14.262 kg 19.407 kg 24.643 kg 31.570 kg 12.691 kg 13.340 kg Capacidad del balde 1.7 m3 2.9 m3 4.2 m3 4.0 m3 6.5 m3 8.6 m3 2.6 m3 4.01 m3

Modelo

Potencia neta a 2300 rpm 129 hp / 96 kW Potencia neta - ISO 9249 130 hp / 97 kW Potencia neta - EEC 80/1269 130 hp / 97 kW 129 hp / 96 kW Alcance m?ximo de potencia a 1900 rpm 137 hp / 102 kW Ofreciendo rendimiento, valor y fiabilidad de calidad mundial, Alcance m?ximo de potencia a 1900 rpm - ISO 9249 el 924G es uno de los cargadores de ruedas ms verstiles en 138 hp / 103 kW el mundo. Gracias a a su tamao,EEC 80/1269 rendimiento e potencia, Alcance m?ximo de potencia 1900 rpm intercambiabilidad de herramientas, esta mquina es ideal para 138 hp / 103 kW amplia gama de trabajos. una Alcance m?ximo de potencia a 1900 rpm - SAE J1349 137 hp / 102 kW MOTOR Calibre 100 mm Carrera 127 mm Cilindrada 6.000 cm3 Potencia neta - SAE J1349

CARGADORES

CON

RUEDAS

PESOS Peso en orden de trabajo 11.340 kg

DIMENSIONES

Altura total Distancia entre ejes Ancho sobre los neumticos Altura hasta el borde superior de la estructura Rops / Fops Altura hasta la parte superior del cao de escape Altura hasta la parte superior del capot Altura hasta el centro del eje Espacio libre sobre el suelo Longitud total Longitud desde paragolpes el eje trasero hasta el

5.110 mm 2.800 mm 2.356 mm 3.159 mm 3.143 mm 2.151 mm 624 mm 368 mm 7.168 mm 1.923 mm 1.400 mm 2.800 mm 2.760 mm 3.488 mm 3.813 mm 5.110 mm 1.067 mm 58

Longitud de la lnea desde el centro del eje delantero al enganche Distancia entre ejes Espacio libre entre descarga a levantamiento mximo y descarga a 45 Espacio libre entre el balde levantado y en transporte (alturas mximas) Altura del pasador del levantamiento Altura con el balde levantado Alcance a altura mxima de levantamiento y descarga de 45 Angulo de inclinacin hacia atrs a altura mxima de levantamiento balde a mximo

Angulo de descarga a altura mxima de levantamiento Angulo de inclinacin hacia atrs a nivel del suelo Angulo de inclinacin hacia atrs en transporte Altura de transporte Profundidad de excavacin

45 50 51 367 mm 132 mm

ESPECIFICACIONES EN ORDEN DE TRABAJO Carga lmite de equilibrio esttico a pleno giro Alcance con levantamiento mximo y ngulo de descarga de 45 grados Espacio libre de descarga con levantamiento mximo y ngulo de descarga de 45 Angulo de articulacin SISTEMA HIDRAULICO DEL CARGADOR Salida a 2.300 rpm del motor y 6.900 kPa con aceite SAE 10W a 65C Tiempo de ciclo hidrulico Caudal de la bomba del implemento Mxima presin de trabajo 152 litros / minuto 8.9 segundos 152 litros / minuto 25.900 kPa 6.529 kg 1.554 mm 2.760 mm 40

El sistema de deteccin de carga suministra slo el flujo y la presin que se necesiten para mover la carga. Tiempo de subida Tiempo de descarga Tiempo de bajada - Libre Cilindros de levantamiento de accionamiento doble - Calibre 5.1 segundos 1.4 segundos 2.4 segundos 101.6 mm

Cilindros de levantamiento de accionamiento doble - Carrera Cilindro de inclinacin de accionamiento doble - Calibre Cilindro de inclinacin de accionamiento doble - Carrera NEUMATICOS Medida Distancia entre ruedas

810.0 mm 133.4 mm 945.0 mm

17.5-25 12PR (L-2) 1.880 mm 17.5 - 25, 12PR (L-3) 17.5 R25, radial (L-2) 17.5 R25, radial (L-3) 550/65 R25, radial (L-2)

EJES Oscilacin del eje 12

Eje Caterpillar con mandos finales y frenos totalmente cerrados y diferenciales de patinaje limitado optativos para el eje delantero, el trasero o ambos DIRECCION Articulacin de la direccin Radio de giro mnimo (sobre el neumtico) Angulo de direccin en cada sentido Calibre de los dos cilindros de direccin Potencia hidrulica de salida a 2.300 rpm del motor y 6.900 kPa Mxima presin de trabajo TRANSMISION Velocidades de desplazamiento mximas con transmisin estndar: Avance 1 Avance 2 Avance 3 Avance 4 Retroceso 1 Retroceso 2 Retroceso 3 6.7 km / hora 12.2 km / hora 21.8 km / hora 38.5 km / hora 6.7 km / hora 12.2 km / hora 21.8 km / hora 40 5.070 mm 40 70 mm 106 litros / minuto 20.685 kPa

Transmisin Caterpillar de contraeje, controlada electrnicamente, con capacidad total de cambios de velocidad y direccin sobre la marcha: Avance 1 Avance 2 Avance 3 Avance 4 Retroceso 1 Retroceso 2 Retroceso 3 CAPACIDADES DE LLENADO Tanque de combustible Sistema de enfriamiento Carter Transmisin Diferenciales y mandos finales - Parte delantera Diferenciales y mandos finales - Parte trasera Sistema hidrulico (incluyendo el tanque) Tanque hidrulico FRENOS Frenos estndar de discos en los ejes delantero y trasero. CABINA ROPS - Normas SAE J1040 may 94 + ISO 3471-1994 FOPS - SAE J231 Jan 81 + ISO 3449-1992 Nivel II CONTROLES DE ACCESORIOS Opcin de dos sistemas de control de bajo esfuerzo: una palanca universal o un control de dos palancas de los circuitos de levantamiento e inclinacin. en bao de aceite, montados dentro de la cabina, 225 litros 40 litros 16 litros 23 litros 21 litros 21 litros 125 litros 70 litros 3.7 km / hora 7.5 km / hora 19.6 km / hora 39.0 km / hora 4.1 km / hora 8.1 km / hora 21.2 km / hora

Modelo

Potencia neta - EEC 80/1269 1577 hp / 1176 kW Potencia neta - ISO 9249 1577 hp / 1176 kW Potencia neta - SAE J1349 1577 hp / 1176 kW 170 mm Carrera 215 mm Cilindrada 78.000 cm3 Par m?ximo a 1.100 rpm Fuerte, macizo y de rpida respuesta, el 8465Nm 994F fija las normas para alta productividad y Reserva de par duracin. 33 % Velocidad nominal 1.100 rpm

CARGADORES Calibre

CON

RUEDAS

MOTOR

ESPECIFICACIONES DE OPERACION Peso en orden de trabajo Carga til nominal Carga til nominal - Estndar Correspondencia de Camiones Cat - Estndar Correspondencia de Camiones Cat - Levantamiento alto Correspondencia de Camiones Cat - Levantamiento alto super Angulo de articulacin BALDES (CUCHARONES) Capacidades 14 m3 - 36 m3 195.494 kg 34.5 toneladas mtricas 35.0 toneladas mtricas 785C - 789C 789C - 793C 789C - 793C 40

TRANSMISION Tipo: servotransmisin planetaria Avance 1 Avance 2 Avance 3 Retroceso 1 Retroceso 2 Retroceso 3 Mando directo - Avance 1 Mando directo - Avance 2 Mando directo - Avance 3 Mando directo - Retroceso 1 Mando directo - Retroceso 2 Mando directo - Retroceso 3 EJES Parte delantera fija Subida y bajada mximas de una sola rueda Traseros oscilantes TIEMPO DE CICLO HIDRAULICO Inclinacin hacia atrs Tiempo de subida Tiempo de descarga Tiempo de bajada - Libre (vaco) Tiempo de bajada hidrulica SISTEMA HIDRAULICO - DIRECCION Sistema de direccin - Circuito Sistema de direccin - Bomba de pistones Caudal mximo a 1.710 rpm (6.900 kPa) (doble) Ajuste de la vlvula de alivio Nmero de bombas de direccin cerrado caudal variable 884 litros / minuto 3.100 kPa 2 5.5 segundos 11.3 segundos 3.1 segundos 3.5 segundos 6.7 segundos 677 mm 10 7.7 km / hora 13.4 km / hora 22.5 km / hora 8.5 km / hora 13.2 km / hora 24.8 km / hora traba desactivada 13.7 km / hora 24.0 km / hora 8.5 km / hora 13.5 km / hora 25.6 km / hora

CAPACIDADES DE LLENADO Tanque de combustible - Estndar Sistema de enfriamiento Carter Transmisin Diferenciales y mandos finales - Parte delantera Diferenciales y mandos finales - Parte trasera Sistema hidrulico - Levantamiento / Inclinacin Sistema hidrulico - Enfriamiento de los frenos Sistema hidrulico - Direccin / Freno Mando de la bomba - Delantero Sistema hidrulico (incluido el tanque) SISTEMA HIDRAULICO - LEVANTAMIENTO / INCLINACION Sistema de levantamiento/inclinacin - Circuito Sistema de levantamiento/inclinacin - Bomba de pistones Caudal mximo a 1.710 rpm (triple) Ajuste de la vlvula de alivio - Levantamiento / Inclinacin Cilindros - Levantamiento / Inclinacin Cilindro de levantamiento - Calibre Cilindro de levantamiento - Carrera Cilindro de inclinacin - Calibre Cilindro de inclinacin - Carrera Nmero de bombas de levantamiento / inclinacin Nmero de cilindros de levantamiento Nmero de cilindros de inclinacin SISTEMA HIDRAULICO - PILOTO Sistema piloto - Circuito Sistema piloto - Bomba Caudal mximo a 1.710 rpm Ajuste de la vlvula de alivio - Piloto Nmero de bombas piloto cerrado de engranajes 154 litros / minuto 2.400 kPa 1 abierto de caudal fijo 1.370 litros / minuto 32.800 kPa de doble accin 318 mm 1.660 mm 267 mm 1.140 mm 4 2 2 4.641 litros 490 litros 286 litros 350 litros 621 litros 621 litros 390 litros 36 litros 208 litros 7 litros 893 litros

1 Direccin. Sistema de direccin de bajo esfuerzo con dosificacin manual. La columna de direccin inclinable permite adaptar el volante al operador. La direccin con deteccin de carga transfiere potencia al sistema de direccin slo cuando se necesite. Cuando no se use el sistema de direccin, se dispone de ms potencia del motor para generar fuerza de arrastre en las ruedas, adems de fuerza de desprendimiento y de levantamiento. 2 Excelente visibilidad. La ventana delantera ms ancha proporciona una visibilidad inigualable hacia adelante y a los lados, incluyendo las ruedas de la mquina y las esquinas del cucharn. Se ha aumentado el rea de alcance de los limpiaparabrisas. El parabrisas tiene vidrio impregnado que elimina obstrucciones del marco. Una cubierta ms grande del techo dirige el agua alejndola del parabrisas y sirve tambin de visera contra el sol. 3 Controles de bajo esfuerzo. Los controles hidrulicos piloto del implemento reducen el esfuerzo necesario para operarlo. Se puede fijar en el varillaje una posicin de levantamiento y una posicin de retorno a excavar. La palanca universal y el interruptor de Avance-Neutral- Retroceso en la palanca estn disponibles como accesorios. 4 Nuevo sistema monitor en el 962G II. Incluye medidores, advertencias de tres niveles y tacmetro/velocmetro que permiten vigilar constantemente las funciones clave de la mquina. El sistema alerta al operador de problemas inmediatos o potenciales, tales como de presin del aceite de motor, freno de estacionamiento, presin del aceite del eje, sistema elctrico, temperatura del aceite de los frenos, nivel del aceite hidrulico, derivacin del filtro hidrulico, temperatura del mltiple de admisin del motor y presin del aceite de la direccin primaria y secundaria. Indicadores LED, que eliminan la necesidad de reemplazar luces. 5 Puerta del lado izquierdo. El nuevo diseo de la traba de la puerta permite que el operador abra la puerta ya sea desde el suelo o desde el asiento dentro de la cabina. Ventanas corredizas estndar a la derecha y a la izquierda. El lado derecho tiene una salida secundaria que tambin se puede abrir para proporcionar ventilacin. 6 Dos pedales de freno. El pedal izquierdo incorpora el sistema de frenado integrado y activa las funciones del freno de servicio, del neutralizador de la transmisin y de cambios descendentes, de manera que el operador pueda mantener las RPM del motor para tener un mximo flujo hidrulico. 7 Amplio espacio de almacenamiento. Nuevos compartimientos para fiambrera, termos y tazas. 8 Opciones de asientos. El asiento estndar de tela y plstico se ajusta en 6 sentidos. El nuevo asiento Caterpillar Comfort, con suspensin neumtica (accesorio), aumenta la comodidad del operador, con ajustes en 6 sentidos y soporte lumbar del tipo que se encuentra en automviles.

9 Ventilacin mejorada. Mayor flujo de aire hacia el operador y las ventanas. Hay trece orificios apersianados con dos en cada poste de la puerta. Un filtro de recirculacin ms grande asegura una mejor calidad del aire para el operador. 10 Control electrnico de cambios automticos. Fijado para hacer cambios manuales o completamente automticos. 11 Interruptor del sistema de control de amortiguacin. Accesorio que reduce la inclinacin hacia adelante y hacia atrs, para un andar ms suave y ms cmodo. Se puede seleccionar entre tres modalidades diferentes: Apagado no funciona nunca. Encendido siempre funciona. Automtico el sistema se activa automticamente cuando la mquina se mueva a velocidades mayores de 9 km/h (6 mph). 12 Interruptor de traba del neutralizador de la transmisin. Interruptor de volquete que bloquea (traba) el neutralizador. Regresa automticamente a neutralizador activado al arrancar el motor. 13 Control de Cambios Variables. Permite al operador seleccionar tres configuraciones de cambios diferentes dependiendo de la aplicacin y las preferencias del operador Modalidades Normal, Economa y Agresivo. Reduce los niveles de ruido y el consumo de combustible a la vez que proporciona cambios de marcha ms suaves. Radios. Se dispone ahora de una radio AM y FM/tocacassette como un accesorio instalado en fbrica. Tambin se dispone como accesorio un soporte de montaje ajustable para dos radios (AM/FM y de banda ciudadana). Piso mejorado. Facilita la limpieza.

C AGAD OA SO BE RR UDAS VOLVO R R E

L 7E 0

Un potente colaborador para el trabajo

Volvo L70E, una mquina fiable y de alta productividad que resulta fcil de manejar. La L70E es la cargadora que combina con buen resultado carac- tersticas de elevado rendimiento, buena economa y facilidad de uso. La L70E es una potente mquina que maneja con facilidad una gran variedad de aplicaciones de servicios pblicos y manipulacin de material.

Puesto de trabajo de gran comodidad y excelente visibili dad


El conjunto de la cinemtica TP y el portaimplomentos de visibilidad optimitada ms el implemento de la cargadora permite al operador disponer de una excelente visibilidad de la carga en cualquier aplicacin de descarga, carga o transporte. En la cabina, el operador disfruta de un ambiente de trabajo de gran comodidad, con niveles de ruido muy bajos y un sistema de ltrado del aire nico. El operador dispone de una gran visibilidad de la obra alrededor de la mquina as como del interior de la cabina, lo que asegura elevadas cotas de productividad y rendimiento. El bajo nivel de emisiones acsticas hace de la L70E la opcin ms obvia para aplicaciones en entornos sensibles como zonas urbanas y residenciales. La potente y altamente able L70E: el perfecto caballo de carga para el trabajo.

La cargadora que hace un uso ptimo de los ltimos adelantos tcnicos


Volvo lleva casi medio siglo desarrollando y fabricando cargadoras. El objetivo ha sido siempre crear la mquina ideal para obtener el mximo rendimiento y productividad. En el diseo de la L70E, se han utilizado las ltimas nociones de la ciencia y la tecnologa punta. El motor regulado electrnicamente de bajas emisiones y alto rendimiento de la mquina proporciona un bajo consumo de combustible y bajos costos de operacin. El portaimplemen- tos hidrulico en combinacin con el amplio surtidos de implementos de Volvo aumenta an ms la versatilidad de la cargadora sobre ruedas,

proporcionando un sistema de manipulacin de material de una gran exibilidad. La cinemtica TP, patentada (TP-linkage) aporta una combinacin de fuerza de arranque elevada y actuacin paralela durante todo el recorrido de la elevacin. La hidrulica sensible a la carga suministra siempre la potencia exacta en el momento y en el lugar en que es necesaria. Con el sistema de transmisin Automatic Power Shift (APS), el operador puede elegir entre cuatro programas de cambio diferent es para obtener el rendimiento ptimo en todo tipo de aplicaciones. La L70E posee intervalos de servicio de gran duracin, pocos puntos de lubricacin y una gran disponibilidad.

Especificaciones L70E
Motor: Potencia mxima a SAE J1995 bruta CV) ISO 9249, SAE J1349 neta CV) Volvo D6D LBE2 28,3 r/s (1700 rpm) 113 kW (154 112 kW (152 106,9 kN*

Cucharas: Garras para troncos: Peso en orden de servicio: Neumticos:

2,0 m3 -6,4 m3 0,9-1,5 m2 12,7-14,3 t 20,5 R25 600/65R25

F u e za de arranque: r

C a rga de vuelco, en giro total: 8 160 kg*

* Cuchara: 2,1 m3 recta, con dientes. Neumticos: 20.5 R25.

restaciones de un aut?ntico peso pesado


La Volvo L70E est equipada con un motor de bajas emisiones con turbo- compresor, intercoo ler de refrigeracin por aire e inyeccin regulada elec- trnicamente. Los cambios de marcha automticos inteligent es responden con rapidez en todas las fases del trabajo, incluso en las aplicaciones ms difciles, lo que da como resultado una elevada product ividad, un consumo muy bajo de combustible y una extraordinaria economa de funcionamiento. El sistema de brazos de elevacin nico de Volvo denominado Torque parallel linkage permite mantener una fuerza de arranque y un movimiento paralelo constante en todo el recorrido de la elevacin.
gran variedad de aplicaciones. La mquina est dotada de un potente sistema hidrulico sensible a la carga que suministra la potencia en el momento y en el lugar en que es necesaria.

TP-cinemtica, una fuerza de arranque extraordinaria durante todo el recorrido de la elevacin


TP-cinemtica, el sistema de brazos de elevacin nico de Volvo, ofrece una fuerza de arranque constante y elevada durante todo el recorrido de la elevacin. Este sistema es de manejo muy sencillo, lo que permite al operador manipular con gran facilidad y ecacia materiales pesados con plena potencia durante todas las fases del trabajo. No hay en el mercado otro sistema de brazos de elevacin que propor- cione una fuerza de arranque de tal uniformidad y magnitud. Los brazos ofrecen un excelente movimiento paralelo, lo que hace posible que la L70E se desenvuelva bien en aplicaciones en las que otros necesitan disponer de dos tipos de mquinas. La elevada fuerza de arranque y la precisin de funcionamiento de la hidrulica hacen a la L70E especialmente apropiada para operaciones de conanza. L70E, para una productividad digna de un peso pesado y una rentabilidad ptima.

El motor Volvo regulado electr nicamente aumenta la rapidez de respuesta y agiliza los ciclos de traba jo
La L70E est equipada con el motor Volvo de 2a etapa regulado electrnicamente, el cual est conjuntado de forma adecuada con la transmisin, los ejes y el sistema hidrulico de Volvo. Este turbodiesel de 6 litros sumi- nistra un par elevado incluso a bajo rgimen, lo que convierte a la L70E en una mquina de gran rendimiento de combustible con una productividad y rentabilidad insuperable.

cargadoras sobre ruedas provistas de cambio automtico. Con la L70E, hemos llevado los adelantos de la tecnologa an ms lejos. La caja de cambios de contraejes desarrollada por los tcnicos de Volvo ofrece la mayor suavidad de cambio de marcha posible. Todo lo que tiene que hacer el operador es seleccionar la marcha adelante, la marcha atrs o la funcin de kick- down; tras ello, el sistema de cambios elige siempre la marcha adecuada. De este modo, se aumenta al mximo el rendimiento de la mquina a la vez que se reduce al mnimo el consumo de combustible y el esfuerzo que debe efectuar el operador.

La L70E efecta los cambios de marcha en funcin del rgimen y la velocidad


En 1981, Volvo introdujo en el mercado las

Inteligente sistema hidrulico sensible a la carga


La L70E maneja con rapidez y precisin una

Motor

Volvo D6D, el motor turboalimentado de bajas emisiones (2a etapa) con intercool r refrigee rado por aire e inyeccin de combustible regulada electrnicamente que reduce el consumo de combustible y agiliza los ciclos de trabajo (Conform a EPA Tier2/UE paso II). e El ventilador de accionam iento hidrulico y regulado electrnicamente funciona tan slo cuando hay necesidad de refrigeracin, con lo que se ahorra combustible.

Frenos

Sistema de circuito dual plenamente hidrulico que ofrece una elevada seguridad. Frenos de disco hm ed en bao de aceite o refrigerados por circulacin de gran fiabilidad y larga vida til. Los ensayos electrnicos de frenado en Contro ofrecen inform aci de forma rpida nic n sobre el funcionamiento del sistema de frenos.

La suspensin en tres puntos del motor y la caja de cambios de la serie E reduce las vibraciones y los ruidos. La articulacin de Volvo con rodamientos es un concepto bien probado de fcil mantenimiento , y clebre por su larga vida til.

Caja de camb ios

La bien probada caja de cambios de contraejes desarrollada por los tcnicos de Volvo en combinacin con el sistema automtico de cambios Automatic Power Shift (APS) con cuatro programas de cambios diferentes propor iona un rendimiento ptimo en c cualquier aplicacin.

In dicador de desgast del freno en cada rueda e para permitir un control rpido del desgaste de los torros de freno.

TP-cinematica (Torque Parallel)

Direccin

La direccin sensible a la carga slo utiliza potencia cuando es necesario, con lo que se ahorr combustible. a El diseo del sistema de direccin permite que los movimientos con el volante sean suaves, lo que a um e nt la seguridad de las maniobras. a

El sistema de brazos de elevacin nico y patentado com bina dos soluciones en una: cinemtica en Z y actuacin paralela.

Hidrulica de traba jo (sistema hidrulico sensible a la carga)

Ejes

Los ejes desarrollados por los tcnicos de Volvo estn adaptado e integrado en el diseo total s s de la lnea m otriz para pro porcio nar una eficaz fuerza de traccin.

Bastidor

Ro busta con struccin del bastidor de acero de alta resistencia.

El sistema hidrulico sensible a la carga suministra exactamente el caudal de aceite necesario para la activacin de las funciones. Se trata por tanto de un sistema de gran ahorro de energa, lo que reduce el consumo de combustible. Controles hidrulic os pilota dos: m a niob de ras fcil ejecucin con la punta de los dedos mediante mandos de corto recorrido que permiten disponer de un control exacto de los movimientos, con lo que se incrementa la eficiencia y seguridad del operado r.

restaciones de un aut?ntico peso pesado

n operador atento es un operador productiv

Disponer de una cabina confortable y segura facilita el trabajo del operador y da lugar un aumento de la produccin. Por este motivo, hemos dedicado un gran esfuerzo para conseguir que la cabina sea lo ms cmoda posible. La cabina Care Cab consolida la reputa cin de Volvo como empresa puntera en lo que se refiere a la comodidad de la cabina y el ambiente de trabajo del operador. Care Cab Un puesto de trabajo limpio y confortable
Que la cabina ofrezca un buen ambiente de trabajo hace milagros en favor de la ecacia y permite que el operador contine despejado durante turnos de trabajo de gran duracin. Todo el aire entrante se ltra en dos etapas, lo que convierte a la cabina en la ms limpia del mercado. Se ltra incluso el aire recirculado. El ecaz acondicionador de aire* proporciona a la cabina una temperatura confortable durante todo el ao, cualquiera que sea la temperatura exterior. El sistema de aire acondicionado funciona tambin como secador del aire.

El confort se traduce en un aumento de la productividad


Hay disponible una amplia gama de asientos confortables, todos ellos provistos de varias funciones de ajuste para optimizar el confort individual. Los instrumentos se abarcan de un simple vistazo y toda la informacin importante est situada justo delante del

operador. Las funciones de kick-down y de marcha adelante/marcha atrs pueden accionarse tanto con la palanca situada a la izquierda del volante como con los interraptores en la consola hidrulica situada a la derecha. Con la funcin de direccin por palanca denominada CDC (Comfort Drive Control)*, el operador puede controlar de direccin, avanzar, retroceder y activar la funcin kick-down con los mandos situados en el apoyabrazos. El operador puede alternar en cualquier momento entre la direccin de volante y la direccin de palanca, lo que contribuye a reducir al mnimo la ejecucin de movimientos repetitivos y fatigosos. De este modo, el operador puede variar el modo operativo y combatir as el cansancio y los esfuerzos musculares estticos.

funcionamiento de la mquina en tiempo real. El visualizador de informacin situado en el tablero de instrumentos ofrece continuamente informacin sobre las diferent es funciones de la mquina.

Sin quejas sobre ruidos


Gracias al genial sistema de apoyos de goma de la cabina y al ecaz aislamiento sonoro, la Care Cab es una de las cabinas ms silenciosas del mercado. Los bajos niveles de ruido neutralizan el cansancio y permiten que el operador permanezca atento durante todo el turno de trabajo. Silenciosa, confortable, de fcil manejo y agradable, qu ms se puede

Supervisin continua del funcionamiento y el rendimiento de la mquina con Volvo Contronic


El sistema de supervisin denominado Contronic permite al operador vigilar el

Care Cab
Cabina dotada de un clima confortable y provista de los filtros de cabina ms eficaces del mercado. Interior agradabl y de fcil limpieza. e Componentes ajustables como el volante*, el asiento, el apoyabraz os y la consola de palancas para optimizar el confort del operado e r incrementar la produccin.

Contronic, un excepcional sistema de vigilancia y control diseado para aumentar la seguridad de funcionamiento y la productividad. El diseo con ventanas de gran tamao y montantes estrechos proporciona una excelente visibilidad general en la obra, con lo que a um e na la seguridad. t

Cap inclinado para mejorar an ms la visibilidad hacia atrs. Todos los estribos y plataformas de servicio estn dotadas de superficies antideslizantes. Escalera de acceso inclinada para facilitar la entrada en la cabina.
*Equipos opcionales.

Por delante de sus rivales


Hay pocas mquinas que se vean obligad as a trabajar en condiciones tan duras como las cargadoras sobre ruedas. La Volvo L70E debe funcionar un da tras otro sin interrupcin. El objetivo funda mental es obtener el mximo de productividad y rend imiento al menor coste posible y reduciendo al mnimo el impacto medioambienta l.

Contronic

el ventilador y las tapas de acceso al motor de fcil abertura levantadas con muelles de gas.

El compromiso con el medio ambiente es un elemento natural de la ac tividad comercial de Volvo


Los motores de Volvo son clebres por su capacidad de desarrollar un par elevado a bajo rgimen de moto r, con lo que se reduce el consumo de combustible as como los gases de escape y las emisiones acsticas. Todas las unidades de produccin poseen certicado conforme a la norma medioambiental ISO 14001.

Visualizador I-ECU

Contronic tiene todo bajo su vigilancia


El funcionamiento y el rendimiento de la mquina estn supervisados de forma continua por Contronic, el sistema ltamente able de control y vigilancia de Volvo. Este sistema consta de una red electrnica formada por tres ordenadores que vigila las funciones de la mquina en tiempo real operando en tres niveles. Si se produce un problema potencial, el sistema genera inmediatamente una advertencia para avisar al operador de la situacin. Todos los datos de funcionamiento se guardan en la memoria y pueden utilizarse para analizar el rendimiento de la mquina y trazar su historial desde la ltima ocasin de servicio. Las funciones de la mquina se actualizan para obtener una adaptacin ptima a condiciones de funcionamiento nuevas y modicadas con el monitor de servicio Contronic. Con los programas de anlisis, tambin puede comprobarse y ajustarse las funciones y prestaciones del moto r.

Motor E-ECU

Mquina V-ECU

Reciclaje, una eleccin natural Los


materiale utilizados en la construccin de las cargadoras sobre ruedas se ha elegido con gran esmero, lo que ha hecho posible que pueda aprovecharse ms del 95% de la mquina. Algunos componentes como el mot or, la caja de cambios y la hidrulica se reacondicionan y se vuelven a utilizar en programas de intercambio mientras que otros elementos se reciclan. El sistema hidrulico permite adems el uso de aceite biodegradable*. Dedicamos un gran esfuerzo para superar sus expectativas.

Sencillez y mantenimiento fcil


Las inspecciones diarias son de fcil ejecucin con controles de nivel sencillos y rpidos de todos los aceites y lquidos. Los puntos de servicio, los ltros y los acoplamientos rpidos estn situados de forma que sea fcil acceder a ellos desde el nivel del suelo. El acceso se ha mejorado con la rejilla abatible del radiador, la posibilidad de abrir

Contronic (sistema elctrico)


Sistem a elctrico y de supervisin informatizad o. Fiable y de fcil uso para optimizar el rendimiento de la mquina. Mues tra la informacin en tres categoras; datos continuos de funcionamiento, mensajes de advertencia y mensajes de error para impedir que la mquina sufra deterioro. La funcin de seguridad desconexin del motor a ralent, reduce el rgimen de motor a ralent con lo que disminuye el riesgo de daos posteriores.

hacerse a la m edida de sus necesidades exactas.

Bajo nivel sonoro en el exterior y en el interior. El motor Volvo de alto rendimiento cumple con las normas de emisiones europeas y estadounidenses, etapa 2. Ms del 95% del material de la L70E puede reciclarse. Todas las unidades de produccin poseen certificado conform a la norma medioambiental e ISO 14001.
*Equipo opcionale s s.

Medio ambiente

Mantenimiento y disponibilidad

Siste ma de brazos de elevacin con casquillos de buln dobles para prolongar su vida til.

La facilidad de acceso a los puntos de servicio simplifica los trabajos de mantenimiento y las inspecciones diarias y au m e nt la seguridad de a funcionam iento de la mquina. El servicio se simplifica con la posicin estratgica y de fcil acceso de los filtros de ventilacin de la caja de cambios, los ejes, el depsito de com busti el depsito de aceite hidrulico ble, y los filtros de aceite. Aparte de las garantas de fabricacin, Volvo ofrece tambin diversos tipos de ampliacin de la garanta. El sistema de g aranta se denomina CAP (Com pon Assurance Program) y puede ent 8

La Volvo L70E en detalle


|Motor Motor: Motor diesel de 6 litros, 6 cilindros en lnea turboalimentado con bombas controladas electrnicamente e inyectores convencionales. El motor es de tipo servicio pesado provisto de camisas secas recam- biable as como de guas y s asientos de vlvula recambiables. La aplicacin de la aceleracin se transmite electrnicamente desde el pedal del acelerador y acelerador de mano opcional. Limpieza del aire: tres etapas. Sistema de refrigeracin: Ventilador hidrosttico regulado electrnicamente e intercooler del tipo aire/aire.
Motor....................................................Volvo D6D LBE2 Potenc ia mxim a a . .................. 28,3 r/s (1700 r/min) SAE J1995 b ruta ............................ kW .113 (154 hp) ISO 9249, SAE J1349 ...... ......... . ...112 kW (152 hp) P ar m imo a.............................. 23,3 r/s (1400 r/min) x SAE J1995 bru ta .............................................. 739 Nm ISO 9249, SAE J1349 .................................... 732 Nm Rgimen de trabajo econmico . 11001600 r/min Cilin d ra da................................................................... 5,7 l Potenci a hp 180 160 140 k W 130 120 110 600 500 80 70 12090 100 100 Rgimen de trabajo econmico Par Nm 800 700

80 60 Potencia 70 800 15 1000 1200 20 1400 25 1600 1800 30 2000

400 220 r/min 35 r/s

Lnea motriz Convertidor de par: monoetapa. Transmisin: Volvo, tipo contraejes con mando de una sola palanca. Cambios de marcha rpidos y suaves. Volvo Automatic Power Shift (APS) con selector de modo. Ejes: Ejes Volvo con palieres totalmente flotantes y reductores de cubo del tipo planetario. Carcasa de eje de acero fundido. Eje delantero fijo y trasero oscilante. Bloqueador del diferencial al 100% en el eje delantero.
Tra nsmisin................................................. Volvo HT 95 M ultiplicacin de par ........................................... 2,66:1 Velocidad mxima, adelante/atrs 1 ........................................................................... 7,4 km/h 2 ........................................................................ 14,3 km/h 3 ........................................................................ 26,5 km/h 4 ....................................................................... 44,0 km/h M edida con neumticos ........................ R25 s 2 0.5 L2 Eje delantero/eje trasero .............. Volvo AWB 25/20 Oscilacin del eje trasero .....................................13 Distancia libre al suelo con 13 de osc. ......470 mm

de frenos cumple con los requisitos de ISO 3 4 5 0 , 7 1 / 3 2 0 / E E C

Nmero de discos de freno por rueda del./tras.. 1/1 Acum uladores ........................................ 2x0,5 l, 1x1,0 l

Sistema de direccin Sistema de direccin: Direccin hidrosttica articulada sensible a la carga. Alimentacin del sistema: El sistema de direccin cuenta con alimentacin prioritaria procedente de una bomba de pistn axial y caudal variable sensible a la carga. Cilindros de direccin: Dos cilindros de doble accin.

Cilindros de direccin ...................................................2 Dimetro de cilindro ........................................... 70 mm Dimetro de vstago ...........................................45m m . Carrera ...............................................................386 mm Presin de tra b ajo.......................................... 21,0 MPa C audal m ximo ................................................1 55 l/min Articulacin m xim a ................................................40

Sistema de frenos Freno de servicio: Sistema Volvo de doble cir- cuito con acumuladores cargados de nitrgeno. Freno de discos en bao de aceite totalmente sellados y de accionamien hidrulico, refrig- erados por to circulacin de aceite, montados exteriormente. El operador puede seleccionar el desembrague automtico de la transmisin al frenar accionando un interruptor en el panel de instrumen tos. Freno de estacionamiento: freno de disco seco montado en el eje secundario de la caja de cambios. De accionamiento electro- hidrulico median un te interruptor situado en el tablero de instrumen tos. Se aplica por fuerza de resorte, se libera por presin de aceite. Freno secundario: Dobles circuitos de freno con acumulado res recargables. Un solo circuito o el freno de estacionamiento satisfacen todos los requisitos de seguridad. Estndar: El sistema

Cabina Instrumentos: Toda la informacin impor- tante est ubicada en el centro del campo visual del operador. Pantalla para el sistema de supervisin Contronic. Calentador y desempaador: Serpentn calefactor con aire puro filtrado y ventilador de cuatro velocidades. Boquillas desempaadoras para todas las zonas acristaladas. Asiento del operador con suspensin ajustable y cinturn de seguridad enrollable. El asiento va montado en un soporte, en la pared posterior de la cabina. Los rieles del asiento absorben las fuerzas procedentes del cinturn enrollabl . Estndar: La cabina ha sido probada y e homologada segn ROPS (ISO/CD 3471, SAE J1040), FOPS (ISO 3449). La cabina cumple con los requisitos de ISO 6055 (Protective roof for high-lift vehicles) y SAE J386 (Operator Restraint System).

Salidas de emergencia .................................................1 Nivel sonoro en cabina segn ISO 6396 ................................... LpA 70 dB (A) Nivel sonoro externo segn ISO 6395 ................................ LwA 105 dB (A) (Directiva 2000/14/EC) Ve ntilacin..........................................................9 m3/min Capacidad de calefac cin ................................ .11 kW Acondicionador de aire (opcional) ..................... 8 kW

Par

Sistema hidrulico Alimentacin del sistema: Una bomba de pistn axial y caudal variable sensible a la carga. La funcin de la direccin siempre tiene prioridad. Vlvulas: Vlvula de doble accin con 2 correderas. La vlvula principal es controlada por una vlvula servo de 2 correderas. Funcin de elevacin: La vlvula tiene cuatro posiciones, elevacin, retencin, descenso y flotante. El posicio- nador automtico de los brazos inductivo/ magntico puede conectarse y desconec- tarse y es ajustable en cualquier posicin entre el alcance mximo y la altura mxima de elevacin. Funcin de volteo: La vlvula tiene tres funciones, cierre, retencin y vaci- ado. El posicionador inductivo/magntico automtico puede ajustarse al ngulo de la cuchara deseado. Cilindros de doble accin para todas las funciones. Filtro:

Filtrado de paso total a travs de un cartucho de filtro de 20 micras (absoluto).


Presin de trabajo, bom b a........................... 26,0 MPa Caudal .......................................................... .....155 l/min a ........................................................................ .... 10 MPa y rgimen del motor ......................32 r/s (1900 r/min) Sistema servo Presin de tra b ao............................................ j 3,5 MPa Tie mp os de cicl o

Elevacin* ................................................................. 5,3 s Volteo* ....................................................................... 1,3 s Descens o, vaca ...................................................... 2,7 s Tiempo total de ciclo .............................................. 9,3 s * con carga segn ISO 5998 y SAE J818

Sistema de brazos de elevacin Cinemtica TP con gran fuerza de arranque y ajuste de la accin paralela del implemento a lo largo del recorrido de elevacin.
Cilindros de elevaci n...................................................2 Dimetro de cilindro .........................................1 10 mm Dimetro de vstago .......................................... 70 mm Carrera.................................................................. 756mm Cilindro de volteo ...........................................................1 Dimetro de cilindro .........................................1 60 mm Dimetro de vstago .......................................... 90 mm Carrera.................................................................432 mm

9 (L70E)

Sistema elctrico Sistema de advertencia central: Lmpara de advertencia central para las siguientes funciones (avisador de marcha engranada): Presin del aceite del motor, presin de aire de alimentacin, temperatura del combus- tible, presin del aceite de la transmisin, presin de frenos, freno de estacionamiento, nivel de aceite hidrulico, presin del sis- tema de direccin, nivel de refrigerante bajo, temperatura del refrigerante, temperatura del aceite de la transmisin, temperatura del aceite hidrulico, sobrerrgimen en la marcha engranada, carga de freno.
Te nsin ...................................................................... 24 V Bateras ................................................................. 2x12 V Capacidad de bateras ................................. 2x110 Ah Capacidad de arranq en fro, aprox..............690 A ue Capacidad de res erv a, a prox. ........................ 206 min Capacidad del altern ad o r........... .......... 1540W/55 A . Potencia del motor de arranqu ......5,4 kW (7,3 hp) e

Servicio Accesibilidad de servicio: Grandes paneles de servicio fciles de abrir, con resortes de gas. Rejilla de radiador y ventilador abatible. Posibilidad de registrar y analizar datos para agilizar la localizacin de posibles fallos.
Capacidade de depsitos s Depsito de combustible ........... ...........................19 7 l Refrigerante del m o to ............................................. 30 r l Depsito de aceite hidrulico ................................ 95 l Aceite de tra nsmisin................... .............. ............. 18 . l Aceite del m o o r ........................................................ 20 t l Ejes delanteros/traseros ............................ .3 0/25 l ......

10 (L70E)

5 980 mm kg A B 2 150 3 000 mm kg B C 1 710 A 830 mm 460 mm kg C D 1 400 B 1 600 mm 3 260 mm mm D F 2 710 C - 46 mm 2 135 mm mm E G 2 100 D 1 580 mm 850 mm 3 F J 1 540 mm E 3 730 mm 3 870 mm mm G K 3 310 F 760 mm 56 ? H O 4 350 mm P 45 5 480 ? mm Q IR 43 ? Neumticos: 20.5 R25* J 1 260 mm R ? L2 * 47 mm K 1 1 740 L S 2 260 mm 69 ? 102 mm M T B2 170 mm 440 mm mm N U 3 090 1 930 mm O X 4 100 mm 2 470 mm mm P Y 1 520 Z M Q 53 200 mm 290 mm 5 350 mm R a2 6 160 mm S a 7 120 2 890 mm mm
3

Especicaciones
Donde sea aplicable, las especificaciones y las dimensiones estn de acuerdo con las normas ISO 7131, SAE J732, ISO 7546, ISO 5998, SAE J818 y ISO 8313.

a4

?40

Z M F N

K H R R1 G U
15

D C B A S T

* Posicin de acarreo SAE

Neumticos: 20.5 R25* L2 D Nm. de pedido: E Peso operativo: 92 007 12 620 kg

S R

A C H I

N J K L O

Neumticos: 20.5 R25* L2

Nm. de pedido pa de horquilla (D/I): 93 525/93 526 Longitud: 1 200 mm Nm. de pedido marco de horquilla: 80 041 Anchura: 1 500 mm Peso operativo nominal*: 4 740 kg a una distancia del centro de la carga: 600 mm Peso operativo: 12 680 kg * conf. a la norma EN 474-3, suelo firme y llano

A B

12 (L70E)

Neum?ticos 20.5 R25* L2

Ancho sobre neum?ticos totalmente girada Peso operativo

MultiusoMateriales lige

mm Altura libre sobre suelo kg kg +60 - 30 +40 +30


MATE RIAL LIGERO

mm Carga

USO GENERAL

Neumticos 20.5 R25* L2 Cuchilla Cuchilla atornillada atornillada Volumen, colmada ISO/SAE m3 Volumen con factor de llenado de 110% Carga de kg esttico, recta girada 35 en giro total Fuerza de arranque A E H*) L M*) N*) V mm Dimetro mm de
1

Dientes 2,1 2,3 9 410 8 440 8 160 106,9 7 370 1 170 2 780 5 210 1 160 1 650 2 550 11 690 12 860

Dientes 2,1 2,3 8 910 7 970 7 690 97,0 7 470 1 270 2 700 5 280 1 220 1 690 2 550 11 740 13 070

Cuchilla Cuchilla Cuchilla Cuchilla Cuchilla Cuchilla atornillada atornillada atornillada atornillada atornillada atornillada 2,2 2,4 8 740 7 800 7 530 92,3 7 350 1 160 2 770 5 270 1 120 1 640 2 550 11 680 13 140 2,2 2,4 8 710 7 770 7 490 94,0 7 330 1 140 2 790 5 240 1 100 1 630 2 650 11 760 13 170 2,3 2,5 9 180 8 210 7 930 99,0 7 280 1 090 2 820 5 250 1 060 1 610 2 550 11 640 12 980 2,3 2,5 8 690 7 750 7 480 90,5 7 380 1 180 2 750 5 300 1 140 1 650 2 550 11 690 13 180 3,4 3,7 8 230 7 320 7 050 72,4 7 670 1 470 2 530 5 440 1 340 1 680 2 650 11 980 13 380 6,4 7,0 7 870 6 930 6 650 54,3 8 220 1 960 2 150 5 770 1 720 1 720 2 750 12 400 13 850

2,0 2,2

2,0 2,2 8 800 7 860 7 590 96,6 7 290 1 110 2 810 5 210 1 080 1 620 2 550 11 650 13 100

m3 vuelco kg kg kN mm mm mm mm mm mm

9 310 8 350 8 060 106,5 7 190 1 010 2 880 5 150 1 000 1 580 2 550 11 600 12 890

giro

a kg
Nota: Slo se aplica a implementos originale s de Volvo.

Peso operativo

*) Medido en la punta de los dientes de la cuchara o en cuchilla atornillada. Altura de vaciado al borde de la cuchara (segn SAE) + a prox. 150 mm. Medida en ngulo de vaciado de 45.

TABLA DE SELECCIN DE CUCHARAS La seleccin de la cuchara depende de la densidad del material y del factor de llenado de la cuchara esperado. El volumen real de la cuchara suele ser mayor que la capacidad nominal, debido a las caractersticas de la cinemtica TP: Diseo de cuchara abierta. Muy buenos ngulos de cierre en todas las posi- ciones. Buenas prestaciones de llenado de cuchara. El ejemplo y la tabla de abajo se aplican a los brazos estndar. Ejemplo: Arena y gravilla. Factor de llenado ~ 105%. Densidad 1,7 t/m3. Resultado: La cuchara de 2,0 m3 acarrea 2,1 m3. Para estabilidad ptima, consultar siempre la tabla de seleccin de cucharas.

DATOS DE OPERACIN SUPLEMENTARIOS

Tipo de cuchara

Densidad Volumen Material Tierra/ Arcilla Arena/ Gravilla Grava

ISO/SAE Volumen de cuchara m3


3

L70E 0,8 1,0

Densidad de material (t/m3) 1,2 1,4 1,6

1,8

2,0

Llenado de cuchara, % ~ 110

de material, t/m3 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 1,65 1,55 1,40 1,70 1,60 1,45 1,80 1,70 1,55 1,70

ISO/SAE, Volumen, m3 2,0 2,2 2,3 2,0 2,2 2,3 2,0 2,2 2,3 1,8

actual de cuchara, m3 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 2,2 2,4 2,5 2,1 2,3 2,4 2,0 2,2 2,3 1,8

2,0 m P

2,2

2,0

2,0 m3 H

2,2

2,0

~ 105

2,2 m3 H

2,4

2,2.

~ 100

2,3 m3 P

2,5

2,3

Roca

100

3,4 m 3

3,4

El tamao de las cucharas para roca est optimizado ms para la

capaci dad

mxima de penetracin y llenado que para la densidad del material.

Grado de llenado 110% 105% 100% 95%

H = Hook-on

P = Pin-on

13 (L70E)

EQUIPAMIENTO DE SERIE Servicio y m antenimiento Caja de herra m ienta s, con cerradura y llave Juego de herramientas Juego de llaves para tuercas de ruedas Motor Filtro de aire de purificacin en tres etapas con eyector y filtro interior Mirilla para el nivel del refrigerante Precalentamiento del aire de admisin Filtro de combustible con trampa de agua Silenciador con apagachispas Ventilacin del carter con trampa de aceite Sistem a elctrico 24 V, preparacin elctrica para accesorios opcionales Alternador, 24 V/55 A Interruptor de desconexin de batera Indicador de combustible Cuentahoras Bocina elctrica Panel de instrum entos con smbolos Alumbrado: Dos faros delanteros halgenos con luz larga y corta Luces de estacionamiento Dobles luces traseras y de frenos Indicadores de direccin con funcin intermitente de advertencia al trfico Luces de trabajo halgenas (2 delante y 2 detrs) Alum brado de instrumentos Alarma acstica de m archa atrs Luz de advertencia giratoria, abatible Controni c, sistem a de supervisin, ECU con sistema de registro y anlisis Visualizador Contronic Consum de combustible o Temperatura exterior Reducci del rgimen del motor a rale nt en caso n de indicacin de anomala: Alta temperatura del refrigerante del motor Baja presin de aceite del motor Alta temperatura de aceite de la transmisin Bloqueo de arranque con m archa engranada Prueba de frenos Prueba de lmparas indicadoras y de advertencia Lmparas indicadoras y de advertencia para: Carga de bateria Presin de aceite del motor Presin de aceite de la transmisin Presin de frenos EQUIPOS OPCIONALES (De serie en algunos mercados) Servicio y m antenimiento Lubricacin automtica Lubricacin automtica del portaimplementos Bom ba de llenado para sistema de lubricacin automtica Motor Calentador del bloque del motor Prefiltro en bao de aceite Radiador y enfriador de aceite hidrulico, protegidos contra la corrosin Acelerador de accionamiento manual Colador en la boca del deposito de combustible Filtro de refrigerante Prefiltro, tipo turbina Prefiltro, Sy-Klone Admisin del aire del ventilador, mallas especialmente estrechas Ventilador reversible Sistem a elctrico Filtro de aire para alternador Alternador, 80 A Alumbrado de implemento Luces de trabajo montaje doble (debaj del techo o de la cabina) Alumbrado de trabajo adicional, lmpara de descarga, parte delantera (debajo del techo de la cabina Luces de tra ba jo e xtra delante Luces de trabajo extra detrs Iluminacin, placa de matrcula Faros asimtricos para circulacin por la izquierda Lmparas de marcacin laterales Luces de m archa atrs Luz, abatible, luz estroboscpica Interruptor de desconexin de la batera adicional, situado en el interior de la cabina

R et r o vi s o r e s t r m ic o s

Freno de estacionamiento Nivel de aceite hidrulico Direccin primaria Direccin sekundaria Luz larga Indicadores de direccin Luz de advertencia giratoria Precalentador de arranque Bloqueado de diferencial r Temperatura del refrigerante Temperatura de aceite de la transmisin Carga de frenos Advertencias de nivel: Nivel del refrigerante Nivel de aceite hidrulico Nivel del lquido del lavaparabrisas Lnea motriz Autom atic Pow er Shift con funcin de desem brague controlada por el operador para desacoplamiento de la transmisin al frenar Interruptor de marcha adelante y atrs en consola de palancas Diferenciales: Delantero: Bloqueador hidrulico del diferencial al 100%, Tra sero: convencional N eumticos 20.5 R25 Sistema de frenos disco hmedos enfriados por circulacin de aceite en las cuatro ruedas Circuitos de freno dobles Pedales dobles del freno de servicio Sistema secundario de frenos Freno de estacionamiento, electrohidrulico Indicador de desgast de frenos e Frenos de

C a bi n a ROPS (SAE J1040CC, ISO 3471), FOPS (SAE J231, ISO 3449) Llave nica para puerta y encendido Insonori acin interior z Cenicero Encendedor de cigarrillos Juego de instalacin para radio Puerta con cerradura y llave Acondicionador de aire Calefac cin de cabina con filtro, toma de aire puro y desempaador Alfom brilla en el suelo Alumbrado interior Retrovisores interiores 2 retrovisores exteriores

C a bi n a Radiocasete Radio con reproductor de CD Para sol, ven t n as a dela ntera y trasera Parasol, ve nta n laterales as Ventana corredera, derecha Ventana corredera, puerta Cinturn abdominal enrollable, ms largo y ms ancho que el de serie Filtro de aire de ventilacin para trabajo en entorno con amianto Asiento del operado con respaldo bajo r Asiento del operado con respaldo bajo, calefactado Asiento del r operado con respaldo alto, calefactado Asiento del operado r r con suspensin neumtica, respaldo alto y calefacci elctrica n Asiento del instructor: Juego de insonorizacin Cmara de visin hacia atrs Regulacin automtica de la tamperatura (ATC) AC con Condensador protegido contra la corrosin Lnea motriz del diferencial al 100% delante, deslizamiento limitado detrs Limitador de velocidad 20 km/h, 30 km/h Protec ciones de juntas del eje (en las ruedas) Sistema de frenos freno de estacionamiento audible Bloqueado r

Alarma de

Sistema hidrulico M ando de palanca simple M ando de palanca simple para la 3 3 funcin hidrulica 3/4 funcin hidrulica Bloqueo de la 3 funcin Boom Suspension System (Sistema de Suspensin de Brazos) Aceite hidrulico biodegradable Portaimplementos, fundicin, visibilidad optimizada Kit rtico, m angueras de cierre de implemento Kit rtico, m angueras piloto y acumulador de frenos Cierre separado para portaimplementos

Ven tan que puede abrirse en lado derecho a Vidrio de seguridad tintado Cinturn abdominal enrollable (SAE J386) Consol de palancas ajustable a Asiento del operado de diseo ergonm ic con r o suspensin ajustable Reposabrazos (izquierdo) para asiento de operador ISRI Compartimiento para guardar objetos Visera solar Soporte para bebida Lavaparabr isas delante y detrs Limpiaparabrisas delante y detrs Funcin intermitente para limpiaparabrisas delante y detrs Plataformas de servicio con superficie antideslizante en guardabarros trasero Velocmetro Pomo de direccin Volante ajustable Sistema hidrulico Vlvula principal, 2 correderas Vlvula servo, 2 correderas Bom bas de pistones axiales de caudal variable (2) para: Hidrulica de trabajo Sistema de direccin, hidrulica servo y frenos Motor del ventilador Sistema de descens de los brazos o Fiador de palanca de los brazos elevacin , automtica ajustable Posicionador de cuchara, automtica con indicador de posicin, ajustable Enfriador de aceite hidrulico Equipos exteriores Suspensin amortiguadora de ruidos y vibraciones para cabina, motor y transmisin Ganchos de izado Paneles laterales y cap fciles de abrir Bloqueador articulacin del bastidor Cierre antivandal ismo prepara para bateras y do com partim iento del motor Gancho de remolque Otros equipos Direccin secundaria Kit UE para la reduccin de ruidos Marca CE Implementos Cucharas: Recta con/sin dientes Equipos exteriores Guardabarros para neumticos 600/65 R25 Guardabarros proteccin completa para neumticos 20.5 R25 Juego de parafangos Contrapeso extra para aplicaci nes madereras o Equipos de proteccin Protecciones de los faros delanteros Proteccione de las luces traseras s Protecciones de las ventanas laterales y la ventana trasera Proteccione de las luces traseras trabajo pesado s , Proteccin del parabrisas Tapa de bastidor delantero, trabajo pesado Protecciones de los engrasadores, bastidor delantero Placas de protecci n de los laterale del bastido trasero Placas de proteccin de la s r parte inferior de la cabina Cajas de batera, en acero Otros equipos Comfort Drive Control (CDC) Seal, vehculo de movimiento lento Funcin de elevacin de efecto simple D istintivo de 50 km/h N eumticos 600/65 R25 Implementos Cucharas: En V con/sin dientes Alto volteo Materiales ligeros Nivelacin Dientes de cuchara para atornillar o soldar Cuchilla en tres secciones, atornillada, reversible Equipo de horquilla Brazo para manipulacin de materiales Segmentos, reversibles Garras para troncos Rotador de tambor Horquilla de apriete Hoja quitanieves Cuchara para esparcir arena 15

Direccin por palanca*

Reduccin considerable de los movimientos reiterativos y fatigosos con el volante. Maniobras cmodas de cambio de direccin y de cambio de marcha con mandos de fcil uso situados en el apoyabrazos.

Sistema de suspensin de los brazos (BSS)*

Los acumuladores de gas/aceite conectados a los cilindros de elevacin reducen de forma eficaz las sacudidas, los saltos y el balanceo que generalmente se produce al conducir por terreno accidentado. El sistema de suspensin de la brazos acorta los tiempos de ciclo, disminuye el derrame de material y mejora el confort del operado r.
Funcin hidruli ca* Lubricacin central*

Sistema de lubricacin central montado en fbrica de Volvo para el engrase automtico de los puntos de servicio de la mquina, con lo que se reduce la duracin de los trabajos de mantenimiento y se aumenta el tiempo de trabajo productivo.

El sistema hidrulico de la L70E est preparado para la instalacin de una tercera funcin hidrulica opcional. La tercera funcin hidrulica independiente con su palanca de mando y tuberas adicionales puede instalarse fcilmente para aumentar la flexibilidad de la mquina. La L70E puede equiparse tambin con una cuarta funcin hidrulica accionada con una cuarta palanca de control. Esta funcin se requiere cuando es necesario disponer de una tercera o cuarta funcin hidrulica como, por ejemplo, para utilizar una barredora, una hoja quitanieves plegable y una garra para troncos.

Implementos de marca Volvo

Los implementos de marca Volvo estn diseados y fabricados para un ajuste y uso ptimo con el sistema de brazos TP-linkage, lo que convierte a la L70E en una mquina rpida y eficaz en una gran variedad de aplicaciones.

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