Afinacin del motor Informacin general El termino afinacin se usa en este manual representando una combinacin de funcionamientos individuales

en lugar de un procedimiento especfico. Si desde que el vehculo es nuevo, se sigue el horario del mantenimiento de la rutina estrictamente y se hacen los chequeos frecuentes de los niveles de los fluidos y artculos de alto desgaste, como se sugiri por todas las partes de este manual, el motor se mantendra en relativamente buenas condiciones de funcionamiento y la necesidad de trabajo adicional se reducir. Ms probable que no, siempre habr tiempos cuando el motor correr pobremente debido a la falta de mantenimiento regular. Esto es ms probable si es un vehculo que se a comprado usado, que no ha recibido mantenimiento regular. En tales casos una afinacin del motor ser requerida fuera de los intervalos del mantenimiento de las rutinas regulares. El primer paso en cualquier diagnostico de afinacin para ayudar al funcionamiento del motor sera una verificacin de los cilindros. Un chequeo de la compresin del motor nos dar informacin valiosa con respecto a la condicin del motor, de los muchos componentes interiores y se debe usar como una base para la afinacin y procedimientos de la reparacin. Si por ejemplo, el chequeo de la compresin indica desgaste serio en el interior del motor, una afinacin convencional no mejorar el funcionamiento del motor y seria una prdida de tiempo y dinero. Debido a su importancia, la verificacin de la compresin se debe ejecutar por alguien que tiene el equipo necesario para poder verificar las condiciones de los cilindros y quien tiene el conocimiento de como usar el equipo. Se puede hallar en el captulo 2 de este manual una informacin ms amplia de como hacer una compresin. Afinacin menor

Limpie, inspeccione y pruebe la batera Revise todos los fluidos Revise y ajuste las poleas Reemplace las bujas Revise y ajuste el tiempo Inspeccione la tapa y el rotor del distribuidor Inspeccione los alambres de las bujas y de la bobina de ignicin Revise, limpie o ajuste los puntos de la ignicin del motor

Revise la PCV (vlvula de ventilacin positiva del crter) Revise y ajuste la marcha mnima/ralent Revise el filtro de aire y la vlvula PCV Revise el sistema de enfriamiento Revise todas las mangueras debajo del cap/cofre

Afinacin mayor Todos los procedimientos listados debajo de la afinacin mayor ms...

Revise la EGR (sistema recirculacin de los gases de escape) Revise el sistema de la ignicin Revise el sistema de carga Revise el sistema de combustible Reemplace el filtro de aire y la vlvula. Revise el control positivo de la vlvula PCV Reemplace la tapa del distribuidor y el rotor Reemplace y ajuste los puntos/platinos de la ignicin (modelos 1967-1974) Reemplace los cables de las bujas

NIVEL DE LOS FLUIDOS - CHEQUEOS Refirase a las ilustraciones 4.4, 4.6, 4.8, 4.14, y 4.19 Nota: Los siguientes chequeos de los niveles de los fluidos deben efectuarse cada 250 millas o semanalmente. Chequeos adicionales de los fluidos pueden encontrarse en los procedimientos de mantenimiento especficos presentados a continuacin. Sin importar los intervalos, este pendiente de las fugas de los fluidos por debajo del vehculo que indicaran un fallo por corregir inmediatamente 1) Los fluidos son una parte esencial del sistema de lubricacin, enfriamiento, frenos, embrague y limpiaparabrisas. Como los fluidos gradualmente se agotan y/o se contaminan durante la operacin normal del vehculo, deben reponerse de manera peridica. Vea los lubricantes y fluidos recomendados en la "seccin 1 fluidos recomendados". Nota: El vehculo debe estar sobre terreno nivelado cuando se revisen los niveles de los fluidos.

Aceite del motor 2) Se revisa el nivel de aceite del motor con una varilla de nivel que se extiende por un tubo hasta la cacerola de aceite al fondo del motor. 3) Se debe checar el nivel del aceite antes de conducir el vehculo, o aproximadamente 15 minutos despus de apagar el motor. Si se checa el aceite inmediatamente despus de conducir el vehculo, parte del aceite quedar en los componentes superiores del motor, lo que resultar en una medida desacertada en la varilla de nivel 4) Remueva la varilla del tubo y limpie todo el aceite de la punta con un trapo limpio o una toalla de papel. Inserte la varilla limpia completamente en el tubo, luego remuvala de nuevo. Fijese en el aceite en la punta de la varilla. Aada el aceite necesario para mantener el nivel entre las marcas de ADD (aadir) y FULL (lleno) en la varilla (vea ilustracin). 5) No debe llenar el motor con demasiado aceite ya que esto puede dar como resultado bujas sucias y fugas de aceite o fallos de los sellos

6) Se aade el aceite al motor despus de desenroscar la pequea tapa de la tapa de los balancines (ver ilustracin). Un embudo puede ayudar en reducir derrames. 7) Revisar el nivel de aceite es una medida de mantenimiento preventivo importante. Un nivel de aceite constantemente bajo indica una fuga de aceite por sellos daados, juntas defectuosas, anillos o guas de las vlvulas demasiado gastadas. Si el aceite se ve nublado o si est con gotitas

de agua, la(s) junta(s) de la cabeza del cilindro puede(n) haberse roto o las cabezas o el bloque pueden estar partidos. El motor debe ser revisado inmediatamente. La condicin del aceite tambin debe ser revisada siempre que revise el nivel de aceite, deslice hacia encima el dedo pulgar y el dedo ndice por la varilla antes de limpiarla de aceite. si observa pequeas partculas de tierra o de metal pegndose a la varilla, se debe cambiar el aceite (seccin 12)