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10.- Puesta en Marcha

2010

GUA BSICA DEL FRIGORISTA

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CATAINFRI S.L
PROLOGO

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La presente Gua Bsica del Frigorista (instalador, mantenedor reparador de instalaciones de Refrigeracin y Climatizacin), esta compuesta por las instrucciones de los equipos y componentes suministrados por los fabricantes, distribuidores de materiales y equipamiento de instalaciones frigorficas y nuestra experiencia en la actividad diaria de instalacin, mantenimiento y servicio tcnico, en instalaciones, industriales, comerciales y domesticas. No pretende ser un Manual de estudio, nos limitamos a recopilar la informacin suministrada de los componentes mas comunes (para tenerla a mano) que venimos instalando en muestras instalaciones y su funcionamiento, para evitar la enfermedad comn de olvidar dejar la documentacin de los componentes en la instalacin, su extravo o cambio de lugar inadecuado, sin entrar en clculos, diseos e informacin tcnica detallada, que se encuentra en los manuales tcnicos especficos. Las marcas mencionadas estn registradas y los artculos reproducidos son propiedad de los autores, es responsabilidad de la/s persona/s que descarguen el contenido, el uso que puedan hacer del mismo. No nos responsabilizamos de los resultados obtenidos de la incorrecta aplicacin u omisin de los datos aqu expuestos, asi como cualquier interpretacin no objetiva. La informacin aqu expuesta est reproducida con buena fe, no estando exenta de algn error tipogrfico o de interpretacin, con lo que aconsejamos se utilice como orientacin y en ningn caso para la elaboracin de estudios, proyectos o clculos, los cuales se realizaran siguiendo los mtodos contrastados y por tcnicos cualificados. Parte de la informacin aqu expuesta, es susceptible de revisin, cambio, sustitucin o eliminacin, por lo que recomendamos consultar con los fabricantes o distribuidores de material frigorfico y otros que mencionamos a continuacin, los cambios que se puedan producir. Pecomark: http://www.pecomark.com Danfoss: http://www.danfoss.es Emerson Climate Technologies: http://www.emersonclimate.com Evaporadores y condensadores: http://www.frimetal.es Copeland: http://www.copeland.com Salvador Escoda: http://www.salvadorescoda.com Aire acondicionado Clivet: www.Clivet.es Carrier Espaa: www.carrier.es Ako: http://www.ako.es Praxair: http://www.praxair.es Kimikal: http://www.kimikal.es Extinfrisa: http://www.extinfrisa.es Legionela: http://www.legionela.info/ NOTA: ver relacin ampliada al final en Bibliografia Agradecer a las marcas antes mencionadas su esfuerzo por poner al alcance de los instaladores, las informaciones de sus productos, sin las cuales no abra sido posible realizar esta Gua Bsica. Un agradecimiento especial a Roco Prellezo Garca, por su esfuerzo en la trascripcin de buena parte de la informacin contenida en esta Gua, y a Roberto Catal Murrawski por su motivacin e inspiracin en la elaboracin y contenido de la Gua. Casimiro Catal Gregori MADRID a 1 de julio de 2008

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INTRODUCCIN En la elaboracin de esta gua, se ha pretendido que dispongamos de la informacin de los componentes instalados y sirva de orientacin ante cualquier duda que se presente en el ejercicio de nuestra actividad diaria, as como tener claro, cual es el principio bsico de funcionamiento del circuito, sus componentes, con sus funciones, las definiciones y los trminos normalmente empleados, los conceptos bsicos de fsica, qumica, matemticas, conversin de unidades, electricidad, procedimientos de puesta en marcha, mantenimiento, carga de gas, cambio de aceite y cuadros de solucin de problemas y averas. Cualquier persona que manipule un sistema frigorfico, por muy pequeo que sea, tiene que conocer y entender lo que aqu se expone en conocimientos bsicos y normas de seguridad. Si se pretende tener una informacin ms amplia, se tiene que consultar con los manuales y libros tcnicos, especficos, publicados sobre esta materia que hay en el mercado. El desconocimiento de las normas, reglamentos y legislacin vigente que atae al ejercicio de nuestra actividad, NO EXIME DEL CUMPLIMIENTO DE LA MISMA, por esto, no vamos a reproducir aqu toda la legislacin que hay sobre la materia, solo por la incidencia directa que tiene, reproducimos el Reglamento de Seguridad para Plantas e Instalaciones Frigorficas (R.S.F.) y el Reglamento de instalaciones Trmicas en Edificios (R.I.T.E.), en donde hace referencia, distinguindolo en cursiva y en color rojo del resto de la gua. As como la Reglamentacin Tcnico-sanitaria sobre condiciones generales de almacenamiento frigorfico. Si tenemos en cuenta que el R.S.F. dice lo siguiente: Real Decreto 3099/1977, de 8 de septiembre (Industria y Energa), por el que se aprueba el Reglamento de Seguridad para Plantas e Instalaciones Frigorficas. CAPTULO III mbito de aplicacin Art. 9. Los preceptos de este Reglamento sern de aplicacin para todas las instalaciones frigorficas, quedando excluidas las correspondientes a medios de transporte areos, martimos y terrestres, que se regirn por sus disposiciones especiales. Asimismo, quedan excluidas las instalaciones que a continuacin se detallan: a) Instalaciones frigorficas con potencia absorbida mxima de 1 Kw, que utilicen refrigerantes del primer grupo. b) Instalaciones de acondicionamiento de aire, hasta un mximo de potencia absorbida de 6 Kw, que utilicen refrigerantes del primer grupo. Art. 10. Los preceptos de este Reglamento se aplicarn obligatoriamente a las nuevas plantas e instalaciones frigorficas y a las ampliaciones y modificaciones que se realicen a partir de la fecha inicial de vigencia administrativa, as como a cualquier planta e instalacin frigorfica realizada con anterioridad, cuando su estado, situacin o caractersticas impliquen un riesgo para las personas o bienes, o cuando lo solicite el interesado. Con lo antes expuesto queda claro que todos los equipos, exceptuando los frigorficos domsticos (siempre que la suma de todos ellos instalados en un mismo local no exceda de 1 Kw) y todos los equipos domsticos de aire acondicionado (siempre que la suma de todos ellos instalados en un mismo local no exceda de 6 Kw), estarn sujetos a las indicaciones del presente Reglamento. Las instalaciones de aire acondicionado, de cualquier tipo, a partir de una potencia de 5 Kw, adems del presente reglamento, tambin estn sujetas al R.I.T.E. (Reglamento de Instalaciones Trmicas en los Edificios). En lo que respecta a la manipulacin de los gases refrigerantes hay que tener en cuenta las siguientes normativas: Reglamento europeo 2037/00 (deroga el Reglamento europeo 3093/94): En cumplimiento de los artculos 16 y 17 todas las empresas que manipulen gases refrigerantes se encuentran en la obligacin de recuperar mediante personal cualificado dichas sustancias reguladas (CFC, HCFC, HFC) utilizando los equipos apropiados para su destruccin, reciclado o regeneracin

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durante las operaciones de revisin y mantenimiento de los aparatos y/o antes de su desmontaje y/o destruccin. Asimismo indica que se deben tomar las medidas adecuadas para prevenir los escapes de dichas sustancias. Ley 12/95 rgimen sancionador del reglamento europeo 2037/00: Las infracciones por incumplimiento de este reglamento estn catalogadas en Leves: multa inferior a 4.507,50 Graves: multa inferior a 13.522,77 Muy Grave: multa superior a 13.522,77 R.D 833/88 sobre residuos txicos y peligrosos: Obliga a todas las empresas que recuperen gases refrigerantes que tengan la consideracin de residuo por su contenido, forma de presentacin (mezclados con lubricantes...) u otras caractersticas como pueden ser en presencia de humedad, acidez, etc., a registrarse en su Comunidad Autnoma como PEQUEO PRODUCTOR DE RESIDUOS, obteniendo un cdigo como productor y a tener firmado un contrato de Servicio de Gestin de Residuos con un GESTOR AUTORIZADO cumpliendo con todas las autorizaciones administrativas y legislacin aplicable al respecto. Rgimen sancionador del R.D. 833/88: Las infracciones por incumplimiento de este Real Decreto estn catalogadas en Leves: multa de hasta 6.000 Graves: cese temporal o total de la actividad y multa de hasta 300.506,05 Muy Graves: cese temporal o total de la actividad y multa de hasta 601.012,10 Orden MAM/304/2002: Los productos susceptibles de recuperarse no solo son los agresivos para el medio ambiente (capa de ozono) que se enviaran a destruir (CFC) sino todos los catalogados en el Cdigo Europeo de Residuos (CER) como son los HCFC y HFC. Despus de lo anteriormente expuesto para el cumplimiento de la Legislacin aplicable es aconsejable: Disponer de un sistema de recuperacin de gases refrigerantes. Inscribirse en la Consejera de Medio Ambiente de la Comunidad Autnoma correspondiente como pequeo productor de residuos txicos. Tener un contrato de gestin de residuos con un Gestor Autorizado. El responsable de verificar el cumplimiento de la Legislacin anteriormente mencionada es el SEPRONA (Servicio de Proteccin de la Naturaleza) perteneciente a la Guardia Civil. Siguiendo con la normativa, el conocimiento de la Ley de Prevencin de riesgos laborables (L.P.R.L.) que atae a nuestra actividad, es de obligado cumplimiento. La empresa tiene la obligacin de instruir y formar a su personal y este de seguir todas las indicaciones. En el Capitulo 13.- Normas (PRL) y Fichas de Seguridad (FDS), se reproducen, acciones e instrucciones de prevencin de riesgos laborales a tener en cuenta y las hojas de seguridad de los refrigerantes ms comunes y productos de limpieza del circuito frigorfico. Estas fichas estn sujetas a modificaciones y actualizaciones peridicas, lo que nos aconseja consultar con los fabricantes las distintas actualizaciones que se produzcan.

Actualizacin del Capitulo 10.- Puesta en Marcha de la Gua Bsica 2.010


Este capitulo permanece igual al contenido en la Gua Bsica NOTA: los captulos independientes, se pueden consultar en nuestra pagina www.catain.es en la pestaa de Gua Bsica y seleccin del capitulo de inters. NOTA: todas las futuras actualizaciones, se realizaran en los captulos independientes, a excepcin del nuevo reglamneto de instalaciones frigorficas que se modificara en la Gua Bsica 2010 completa y en los captulos donde se hace referencia, cuando este se publique y entre en vigor.

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GUA RPIDA DE CONTENIDOS Y DE CONSULTA


Este Capitulo es parte de la Gua Bsica del frigorista, que est compuesta por 15 Captulos que tratan los diversos temas que inciden en las instalaciones y conocimientos bsicos a tener en cuenta.

Capitulo 1 GLOSARIO
Este captulo es un mini diccionario de trminos tcnicos, que se divide en seis apartados. 1.1 Diccionario de trminos tcnicos usados en la refrigeracin y climatizacin. 1.2 Definiciones del Reglamento de Seguridad para plantas e instalaciones Frigorficas. 1.3 Definiciones del Reglamento de Instalaciones Trmicas en los Edificios. 1.4 Definiciones de los Documentos Bsicos del Cdigo Tcnico de la Edificacin. 1.5 Definiciones del RD 168/1985 (condiciones generales de almacenamiento frigorfico) 1.6 Definiciones del RD 842/ 2002 (Reglamento Electrotcnico para baja tensin).

Capitulo 2 FACTORES DE CONVERSIN E INF. TCNICA


En este captulo se tratan los conocimientos bsicos de matemticas, aritmtica, sistemas de unidades, conversin de unidades etc.

Capitulo 3 CONEXIN DE COMPONENTES


En este captulo tratamos el uso y manipulacin de los materiales usados en la interconexin de los componentes de una instalacin frigorfica o de aire acondicionado. Tanto en tubo de cobre como en tubera de agua fra o caliente para la instalacin de enfriadoras de agua con polipropileno. Se incluye la instalacin de Splits de aire acondicionado y redes de tuberas de cobre para refrigerante R-404A y R-134a, en instalaciones de centrales frigorficas.

Capitulo 4 CONCEPTOS BSICOS DE ELECTRICIDAD


En este captulo tratamos los conceptos bsicos de electricidad como son el magnetismo, la carga elctrica, circuito elctrico, motores, protecciones etc.

Capitulo 5 HERRAMIENTA
En este captulo tratamos de la herramienta necesaria para el ejercicio de nuestra actividad, uso de los manmetros, del equipo de recuperacin de refrigerantes y uso de diferentes tipos de detectores de fugas. En el captulo independiente se especifica el uso y normas de seguridad de la herramienta manual y Equipos de Proteccin Individual de Seguridad (EPIS).

Capitulo 6 CIRCUITO FRIGORFICO


En este captulo tratamos los conceptos bsicos del circuito frigorfico y sus componentes, como son los diversos tipos de compresores, evaporadores, condensadores y elemento de expansin (capilar). Se incluye el clculo y seleccin de evaporadores y condensadores de Frimetal. En el capiltulo independiente se incluyen rendimiento de evaporadores y condensadores de otros fabricantes.

Capitulo 7 COMPRESORES
En este captulo tratamos los compresores hermticos de Danfoss, compresores semihermticos de Copeland Discus y se incluyen tablas comparativas de diversos compresores hermticos y semihermticos. En el capiltulo independiente se incluyen rendimiento de compresores hermeticos, semihermeticos y abiertos de otros fabricantes.

Capitulo 8 REGULACIN
En este captulo tratamos de los elementos de regulacin del fluido refrigerante que componen la instalacin frigorfica como son las vlvulas de expansin, vlvulas reguladores

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de presin, vlvulas solenoide, vlvulas reguladores del caudal de agua y filtros deshidratadores de Danfoss. En el capiltulo independiente se incluyen elementos de regulacin de otros fabricantes. NOTA: entendemos por regulacin todo componente de la instalacin que incide sobre la presin en el circuito frigorfico y no sobre el control.

Capitulo 9 CONTROL
En este captulo tratamos el control de la instalacin frigorfica, partiendo de la composicin y elaboracin de los cuadros elctricos y sus componentes externos como son los termostatos (electrnicos o de contacto), presostatos de control de presin de gas y aceite, registradores de temperatura y alarmas tanto en frio industrial como en aire acondicionado. En el capitulo independiente se incluyen los controles electrnicos usados en Refrigeracin y Aire Acondicionado de diversos fabricantes NOTA: entendemos por control, todo componente de la instalacin que incide sobre el funcionamiento del compresor, resistencias, ventiladores, ciclos de desescarches etc. y nos ofrecen una informacin sobre el estado de la instalacin.

Capitulo 10 PUESTA EN MARCHA Y MANTENIMIENTO


En este captulo tratamos de los procedimientos de puesta en marcha a seguir segn el tipo de instalacin, as como la carga de gas, carga de aceite, protocolos de actuacin en averas y tablas gua.

Capitulo 11 ACEITES
En este captulo tratamos de los distintos tipos de aceites su aplicacin y caractersticas, con procedimientos para su sustitucin.

Capitulo 12 GASES REFRIGERANTES


En este captulo tratamos las instrucciones del Reglamento de Seguridad de Instalaciones frigorficas sobre la clasificacin de los refrigerantes, composicin y utilizacin.

Capitulo 13 NORMAS (PRL) Y FICHAS DE SEGURIDAD


En este captulo tratamos las normas de seguridad en prevencin de riesgos laborales en instalaciones frigorficas y fichas de seguridad de los gases empleados en la industria de la Refrigeracin y Climatizacin.

Capitulo 14 TABLAS DE SATURACIN DE LOS GASES


En este captulo disponemos de las tablas y diagramas de presin entalpia de los gases ms comunes.

Capitulo 15 VARIOS (clculos y diseo)


En este captulo nos introducimos en los conceptos bsicos para el clculo de cargas en cmaras frigorficas y condiciones de almacenamiento de los productos, cargas trmicas en aire acondicionado, clculo del coeficiente de trasmisin (K), seleccin de ventiladores, dimetros de conductos de aire, seleccin de rejillas y conducciones de tuberas de agua. Tambin se incluyen las indicaciones del reglamento de Instalaciones Trmicas en los Edificios sobre el diseo y calculo de instalaciones trmicas. Se incluye el Real Decreto 168/1985 de 6 de febrero ALIMENTOS: Reglamentacin TcnicoSanitaria sobre condiciones generales de Almacenamiento Frigorfico.

AL FINAL DEL NDICE POR CAPTULOS, PARA UNA LOCALIZACIN MS RPIDA, TENEMOS UN NDICE ALFABTICO DE:
.- Cuadros de alarmas y de averas que se encuentran en la Gua Bsica .- Listado de caractersticas de componentes de la instalacion .- Tablas (listado de tablas de la Gua Bsica)

NOTA: los captulos independientes se pueden consultar en nuestra pagina www.catain.es en la pestaa gua bsica y seleccionar el capitulo de inters .

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INDICE
10 PUESTA EN MARCHA-MANTENIMIENTO ............................................................................. 9 10.1.1 Acciones previas al arranque ............................................................................................... 9 10.1.2 Arranque de la instalacin................................................................................................... 10 10.2 Instruccin MI IF 010. Estanquidad de los elementos de un equipo ................................ 11 10.3 Procedimiento del vacio.......................................................................................................... 13 10.3.1 El barrido con gas refrigerante esta totalmente prohibido.............................................. 13 10.3.2 La Bomba de Vaco ............................................................................................................. 14 10.3.3 Las conexiones entre la bomba y el circuito .................................................................... 14 10.3.4 El circuito al cual se le har vaco...................................................................................... 14 10.4 Procedimiento de carga con refrigerantes mezcla zeotrpica (serie 400) ...................... 15 10.4.1 Captulo VIII Obligaciones, sanciones y recursos ............................................................ 15 10.4.2 Sistemas con vlvula/s de expansin. .............................................................................. 16 10.4.3 Sistema con capilar.............................................................................................................. 17 10.5 Procedimiento de carga con refrigerantes puros y mezcla azeotrpica (serie 500) ...... 17 10.6 Comprobacin de la carga de refrigerante en equipos de aire acondicionado ............. 18 10.7 Controles, regulaciones y trabajos de mantenimiento ....................................................... 19 10.9 Instruccin MI I -013. Instalaciones y conservadores frigoristas ..................................... 19 10.10 Trabajos de mantenimiento ................................................................................................. 20 10.11 Trabajos de reparacin ......................................................................................................... 21 10.11.1 Vaciado del refrigerante .................................................................................................... 21 10.11.2 Bloqueo de las tuberas .................................................................................................... 21 10.11.3Tuberas atascadas ............................................................................................................ 21 10.11.4 Averas de funcionamiento y su reparacin ................................................................... 22 10.11.5 Averas en el circuito de refrigerante............................................................................... 22 10.11.6 Humedad demasiado elevada del aire en la cmara de refrigeracin ....................... 23 10.11.7 Humedad demasiada baja del aire en la cmara de refrigeracin ............................. 23 10.11.8 Averas en el circuito del agua de refrigeracin............................................................. 24 10.11.9 Averas en el circuito de la salmuera .............................................................................. 24 10.12 Transmision de motores/ventiladores por correas ........................................................... 24 10.13 REAL DECRETO 1027/2007, de 20 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de Instalaciones Trmicas en los Edificios .................................................................................... 52 10.13.1 CAPTULO I: Disposiciones generales ........................................................................... 52 10.13.2 Artculo 1. Objeto. .............................................................................................................. 52 10.13.3 Artculo 2. mbito de aplicacin....................................................................................... 52 10.13.4 Artculo 3. Responsabilidad de su aplicacin. ............................................................... 52 10.13.5 Artculo 15. Documentacin tcnica de diseo y dimensionado de las instalaciones trmicas. ........................................................................................................................................ 52 10.13.6 Artculo 17. Memoria tcnica. ........................................................................................... 53 10.14 INSTRUCCIN TCNICA IT 2. MONTAJE ...................................................................... 53 10.14.1 IT 2.1 GENERALIDADES ................................................................................................. 53 10.14.2 IT 2.2 PRUEBAS ................................................................................................................ 53 10.14.3 IT 2.2.1 Equipos ................................................................................................................. 53 10.14.4 IT 2.2.2 Pruebas de estanquidad de redes de tuberas de agua ................................ 53 10.14.5 IT 2.2.2.2 Preparacin y limpieza de redes de tuberas ............................................... 53 10.14.6 IT 2.2.2.3 Prueba preliminar de estanquidad ................................................................. 54 10.14.7 IT 2.2.2.4 Prueba de resistencia mecnica .................................................................... 54

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10.14.8 IT 2.2.2.5 Reparacin de fugas ........................................................................................ 54 10.14.9 IT 2.2.3 Pruebas de estanquidad de los circuitos frigorficos ...................................... 54 10.14.10 IT 2.2.4 Pruebas de libre dilatacin ............................................................................... 54 10.14.11 IT 2.2.5 Pruebas de recepcin de redes de conductos de aire ................................. 54 10.14.12 IT 2.2.5.1 Preparacin y limpieza de redes de conductos ......................................... 55 10.14.13 IT 2.2.5.2 Pruebas de resistencia estructural y estanquidad..................................... 55 10.14.14 IT 2.2.6 Pruebas de estanquidad de chimeneas ......................................................... 55 10.14.15 IT 2.2.7 Pruebas finales .................................................................................................. 55 10.14.16 IT 2.3 AJUSTE Y EQUILIBRADO .................................................................................. 55 10.14.17 IT 2.3.2 Sistemas de distribucin y difusin de aire.................................................... 55 10.14.18 IT 2.3.3 Sistemas de distribucin de agua. .................................................................. 55 10.14.19 IT 2.3.4 Control automtico ............................................................................................ 56 10.14.20 IT 2.4 EFICIENCIA ENERGTICA ................................................................................ 56 10.15 INSTRUCCIN TCNICA IT 3. MANTENIMIENTO Y USO ........................................... 57 10.15.1 IT 3.1 GENERALIDADES ................................................................................................. 57 10.15.2 IT 3.2 MANTENIMIENTOY USO DE LAS INSTALACIONES TRMICAS ................ 57 10.15.3 IT 3.3 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO ........................................ 57 10.15.4 IT 3.4 PROGRAMA DE GESTIN ENERGTICA........................................................ 58 10.15.5 IT 3.4.1 Evaluacin peridica del rendimiento de los equipos generadores de calor58 10.15.6 IT 3.4.2 Evaluacin peridica del rendimiento de los equipos generadores de fro . 59 10.16 Ficha Tcnica de Aparato .................................................................................................... 60 10.17 Ficha de Puesta en marcha, mantenimiento y SAT del Aparato .................................... 61 CAPTULO III mbito de aplicacin ............................................................................................... 3 Cuadro alarmas control (Clivet NSAN 124242) ....................................................................... 41 Cuadro alarmas termostatos A111C/A112H ................................................................................ 49 Cuadro alarmas termostatos A122C/A123H ................................................................................ 50 Cuadro alarmas termostatos A311C/A312H ................................................................................ 51 Cuadro averas equipos frigorficos automticos:........................................................................ 26 Cuadro de averas de funcionamiento de instalaciones frigorficas .......................................... 22 Cuadro de averas equipos A/A ..................................................................................................... 42 Cuadro de Problemas Evaporacin .............................................................................................. 34 Cuadro de problemas Compresor .................................................................................................. 35 Cuadro de Problemas Condensacin ........................................................................................... 31 Cuadro de Problemas de Rendimiento ......................................................................................... 40 IT 2.2.2.1 Generalidades ................................................................................................................. 53 Tabla 3.1. Operaciones de mantenimiento preventivo y su periodicidad ................................. 57 Tabla 3.2.- Medidas de generadores de calor y su periodicidad. .............................................. 59 Tabla 3.3. Medidas de generadores de fro y su periodicidad. .................................................. 59 Tabla I Presiones relativas mnimas de prueba de estanqueidad ............................................. 12 TABLA I Se ampla la tabla I sobre presiones relativas mnimas de pruebas ..................................... 12

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10 PUESTA EN MARCHA-MANTENIMIENTO
10.1.1 Acciones previas al arranque 1) Revisin de las tuberas, valvulera y dems elementos de la instalacin para comprobar que se ajusta al esquema/diseo frigorfico y el buen hacer en el campo de la refrigeracin. 2) Comprobacin de los desages: pendientes, sifones y resistencia de desage en caso de cmaras a temperatura bajo cero. 3) Comprobacin de la colocacin y buen funcionamiento de las vlvulas equilibradoras de presin y de las alarmas de hombre encerrado en las cmaras negativas. 4) Comprobacin del funcionamiento de las resistencias de puerta en cmaras de congelacin 5) Comprobar que todas las vlvulas de paso de la instalacin estn abiertas. 6) Comprobacin de la alimentacin/ acometida elctrica al cuadro de control de la instalacin: 1) Tensin entre fases. 2) Tensin entre fase y neutro. 3) Ausencia de fallo de fase. 4) Desequilibrio de fases: mximo 2%.

Orden de las fases para el sentido de giro de los ventiladores y si el sentido de giro del compresor es nico (compresores de tornillo, scroll o rotativo). 1. Carga de la instalacin con Nitrgeno seco para: Realizacin de la prueba de estanqueidad de la instalacin (IF - 010. estanquidad de los elementos de un equipo frigorfico) Comprobacin de fugas en la instalacin: Se dejar la instalacin con nitrgeno el mayor tiempo posible, 24 horas como mnimo y se verificar que la presin no ha disminuido (ser necesario corregir la presin si la temperatura ambiente ha cambiado): Si se detecta una bajada de la presin de nitrgeno se proceder a la bsqueda de fugas con ayuda de agua y jabn. 2. Una vez solucionadas las fugas se realizar el vaco de la instalacin para eliminar los gases incondensables y la humedad presentes en el circuito (ver procedimiento del vacio). Si se detecta que existen fugas porque el vaco no se mantiene se debe proceder nuevamente a buscar las fugas con presin de nitrgeno. NOTA: no arrancar nunca un compresor con el vaco en el compartimento motor, posible dao elctrico al bobinado. 3. Realizar una primera carga incompleta de refrigerante (ver procedimiento de carga). 4. Conexin de las resistencias de crter previa la puesta en marcha para asegurar que el aceite contenga la mnima cantidad posible de refrigerante disuelto. Recomendable 24 horas antes. En todo caso, debe asegurarse que la temperatura del aceite est 15 a 20C por encima de la temperatura ambiente que rodea la instalacin (se puede comprobar aplicando un termmetro de contacto al Carter de aceite del compresor). 5. Regulacin de presostatos: con una botella de nitrgeno seco y un manorreductor se proceder a la regulacin de todos los presostatos de la instalacin. Recordemos que las escalas de los presostatos son indicativas y no pueden tomarse como exactas.

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Parametrizacin de los termostatos electrnicos y, si existen, microprocesadores de control de compresores. Regulacin de los elementos de seguridad elctricos (disyuntores, trmicos) a los niveles de consumo mximo permitidos por el compresor, ventiladoresetc. Regulacin de los temporizadores de arranque de los compresores (en caso de arranque PartWinding o Estrella-Tringulo) segn indicaciones del fabricante del compresor. Regulacin del resto de temporizadores de la instalacin: anti-cortos ciclos de compresores, temporizadores de desescarche, etc. Comprobacin de la cadena de seguridad del compresor en el esquema elctrico del cuadro de control de la instalacin. Test de funcionamiento de el/los compresor/es: con la potencia quitada, comprobar que llega tensin a los bornes de alimentacin al compresor con la maniobra activada (selector de maniobra del compresor en posicin Marcha). En el caso de que la proteccin de los compresores se realice por disyuntores, ser necesario puntear los contactos de maniobra del disyuntor para poder realizar este test. Test de funcionamiento de los ventiladores de la instalacin. En caso de ventiladores de varias velocidades, comprobar que la velocidad conectada es la correcta. Verificar que el sentido de giro de los ventiladores es el correcto. Ajuste de los bornes de potencia de compresores y ventiladores. Comprobar que los niveles de aceite son correctos: crter del compresor, nivel del visor del crter, depsitos nodriza de aceite, (llenar al menos la mitad del volumen del depsito nodriza, ya que algo de aceite saldr hacia la instalacin para llenar los sifones y separador de aceite). Colocacin de los cartuchos de filtraje en lquido y aspiracin, si no estn instalados. Si existen sondas de presin, comprobar que marcan lo mismo que los manmetros fijos / puente de manmetro conectados a la instalacin. En caso contrario, comprobar la conexin elctrica de las sondas. 10.1.2 Arranque de la instalacin Poner el sector de maniobra del servicio frigorfico (o varios en caso de central frigorfica) en posicin de MARCHA. Se observar que la presin de baja empieza a subir por efecto del refrigerante inyectado por la/s vlvula/s de expansin. Esperar a que la presin de baja suba, al menos, 1 bar por encima del tarado del presostato de baja, pero nunca por encima de la presin de evaporacin mxima admitida por el campo de trabajo del compresor. Seguidamente, poner el selector de maniobra de 1 compresor en posicin MARCHA. Si los pasos anteriores se han realizado, el compresor debe ponerse en marcha sin problemas. La presin de alta del sistema inicialmente empezar a subir y la presin de baja, bajar. Posiblemente, el sistema necesitar que se complete la carga en refrigerante con lo que es posible que el compresor pare por presostato de baja (en este caso pudiera observarse que bajan las presiones de alta y baja simultneamente). Completar la carga de la instalacin Ir arrancando de uno en uno los compresores (si hay ms de 1, ser necesario poner en marcha tambin ms servicios previamente). Comprobar que la/s cmara/s y/o muebles frigorficos descienden la temperatura. La consecucin de la temperatura deseada puede llevar algn tiempo, no olvidemos que se deben enfriar los paneles, suelo, etc. En caso de grandes cmaras de congelados, cuando se alcanzan 0C, es conveniente reducir la temperatura progresivamente, de 1 a 2C hasta alcanzar los -20C deseados. Comprobar el recalentamiento de cada una de las vlvulas de expansin de la instalacin. Regular si fuera necesario (la mayora de las veces, si la vlvula seleccionada es la correcta, el reglaje de fbrica se ajusta perfectamente). Una vez estabilizado el funcionamiento, comprobar los siguientes datos: Presin de alta: debe ser coherente con la temperatura ambiente exterior (entrada de aire al condensador), el delta T de seleccin del condensador y el nmero de compresores en marcha. Presin de baja: debe ser coherente con el diseo de la instalacin y la regulacin de los compresores ( si hay ms de 1 o el compresor nico lleva algn tipo de regulacin de capacidad), Subenfriamiento de lquido. Recalentamiento de aspiracin: no debe ser inferior a 5 K, y no superior a 20K. Temperatura de descarga: mnimo 20K por encima de la temperatura saturada correspondiente a la presin de alta.

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1. 2.

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Temperatura del aceite. Consumos (amperaje) de los compresores: inferior al consumo nominal de placa de caractersticas. Es recomendable comprobar que corresponde con el valor de consumo que da el fabricante en el software en las condiciones reales de la instalacin. Consumo de los ventiladores: inferiores o iguales a las caractersticas de la placa del ventilador. Voltajes. Comprobar que el nmero de arranques del compresor por hora no excede el mximo permitido por el fabricante del compresor. Comprobar que la posicin de las sondas de desescarche de los evaporadores (si existen) estn colocadas en el lugar del evaporador ms desfavorable a efectos de desescarche, esto es, el ltimo sitio donde se funde el hielo. ste vara en funcin de diversos factores, por lo que hay que comprobarlo posteriormente cuando ya se ha formado hielo en el evaporador y observando un desescarche del mismo.

10.2 INSTRUCCIN MI IF 010. ESTANQUIDAD DE LOS ELEMENTOS DE UN EQUIPO FRIGORFICO NDICE 1. PRUEBAS DE ESTANQUIDAD. 2. DETECTOR DE FUGAS. Tabla I. 1. PRUEBAS DE ESTANQUIDAD. Todo elemento de un equipo frigorfico, incluidos los indicadores de nivel de lquido, que forme parte del circuito de refrigerante debe ser probado, antes de su puesta en marcha, a una presin igual o superior a la presin de trabajo, pero nunca inferior a la indicado en la tabla I, denominada presin mnima de prueba de estanqueidad, segn el refrigerante del equipo, y segn pertenezca al sector de alta o baja presin del circuito, sin que se manifieste prdida o escape alguno del fluido en la prueba. Los fluidos refrigerantes, no comprendidos en la citada tabla I, utilizarn como presin de prueba de estanqueidad, las correspondientes a las presiones de saturacin de 60 C y 40 C, para los sectores de alta y baja presin, respectivamente. Si la instalacin est dispuesta de modo que el sector de baja presin pueda estar sometido, en alguna fase de servicio, a la presin de alta (por ejemplo, en la operacin de desescarche de evaporadores), todos los elementos debern ser considerados como pertenecientes al sector de alta presin, a efectos de la prueba de estanqueidad. La prueba se efectuar una vez terminada la instalacin en su emplazamiento, y es independiente de las que prescribe el vigente Reglamento de Aparatos a Presin. Se exceptan de ella los compresores, absorbedores, generadores, condensadores, y evaporadores que ya hayan sido previamente probados en fbricas, as como los elementos de seguridad, manmetros y dispositivos de control. Para los equipos compactos, semicompactos y de absorcin hermticos, esta prueba de estanqueidad se efectuar en fbrica. Si se tratase de equipos a importar, esta prueba se justificar mediante certificacin de una Entidad reconocida oficialmente en el pas de origen, legalizada por el representante espaol en aquel pas. La prueba de estanqueidad se efectuar con un gas adecuado, sin presencia de gases o mezclas combustibles en el interior del circuito, al que se aadir, en los casos en que sea posible, un aditivo que facilite la deteccin de la fuga. Este no ha de ser inflamable ni explosivo, debiendo evitarse las mezclas de aceite-aire. El dispositivo utilizado para elevar la presin del circuito deber estar provisto de manmetro a la salida y tener vlvula de seguridad o limitador de presin. Estas pruebas de estanqueidad se realizarn bajo la responsabilidad del instalador frigorista autorizado y, en su caso, del tcnico competente director de la instalacin, quienes una vez realizadas satisfactoriamente, extendern el correspondiente certificado, que se unir al dictamen establecido en el captulo VII del Reglamento de Seguridad para Plantas e Instalaciones Frigorficas y en la Instruccin MI-IF 014. La Delegacin Provincial del Ministerio de Industria y Energa podr asistir a la realizacin de las mismas o efectuarlas, si as lo juzga conveniente, al realizar la inspeccin exigida en el captulo anteriormente mencionado, y exigir la certificacin de la prueba de estanqueidad, realizada en fbrica, de los equipos compactos, semicompactos y de absorcin hermticos, cuando los haya. 2. DETECTOR DE FUGAS. Toda la instalacin frigorfica que emplee refrigerante del grupo 2. 3. con cualquier carga, deber disponer de un detector de fugas, instalado en la zona en que exista la mxima carga de fluido frigorgeno, que avise de manera visible y audible la existencia de cualquier fuga de refrigerante. La misma exigencia de detector de fugas debe

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cumplirse en instalaciones que empleen refrigerante del grupo 1., en las que la carga en kilogramos dividida por el volumen de la sala de mquinas en metros cbicos supere las concentraciones sealadas en la tabla I de la Instruccin MI-IF 004. Tabla I Presiones relativas mnimas de prueba de estanqueidad en kilogramo por centmetro cuadrado a efectos de lo dispuesto en el nmero 1 de esta Instruccin Refrigerantes Kg/cm2 Sector Nmero de Nombre qumico Frmula qumica Alta Baja identificacin R-11 Triclofluormetano CCl3F 2 2 R-12 Diclorodifluormetano CCl2F2 16,5 10 R-13 Clorotrifluormetano CClF3 48 48 R-13B1 Bromotrifluormetano CBrF3 30,5 17 R-21 Diclorofluormetano CHCl2F 5 2 R-22 Clorodifluormetano CHClF2 21 10,5 R-30 Cloruro de metileno CH2Cl2 2 2 R-40 Cloruro de metilo CH3Cl 15 8,5 R-113 1,1,2-Triclorotrifluoretano CCl2FCClF2 2 2 R-114 1,2-Diclorotetrafluoretano CClF2CClF2 3,5 3,5 R-160 Cloruro de etilo CH3CH2Cl 4,5 3,5 R-170 Etano CH3-CH3 84,5 49,5 R-290 Propano CH3CH2CH3 21 10,5 R-C318 octofluorciclobutano C4F8 9 5 Diclorodifluormetano (R12) 73,8 % + R-500 CCl2F2 73,8 % + CH3CHF2 26,2 % 20 10,5 Difluormetano (R-152a) 26,2 % Clorodifluormetano (R22) 48,8 % + R-502 CHClF2 43,8 % + CClF2CF3 51,2 % 21 10,5 Cloropentafluoretano (R-115) 51,2 % R-600 Butano CH3CH2CH2CH3 7 3,5 R-600a Isobutano CH(CH3)2 9 5 R-611 Formiato de metilo HCOocH3 3,5 3,5 R-717 Amonaco NH3 21 10,5 R-744 Anhdrido Carbnico CO2 105,5 70,5 R-764 Anhdrido Sulfuroso SO2 12 6 R-1130 1,2-Dicloroetileno CHCl = CHCl 2 2 R-1150 Etileno CH2 = CH2 112,5 84,5 Nota: Para refrigerantes no incluidos en esta tabla, la presin normal de prueba ser la presin del vapor saturado, a 65,5 C, para el sector de alta presin, y a 43,5 C para el sector de baja presin, sin que sea superior en ningn caso a 1,25 veces la presin crtica del refrigerante, ni inferior, salvo especificacin expresa, a 2 Kg/cm 2. 4. Instruccin Tcnica Complementaria MI-IF010. Se ampla la tabla I sobre presiones relativas mnimas de pruebas de estanquidad en kilogramos por centmetro cuadrado, con la inclusin de los que se indican a continuacin: TABLA I Se ampla la tabla I sobre presiones relativas mnimas de pruebas . Refrigerante. Identificacin Nombre Qumico R-23 Trifluormetano R-123 2,2-dicloro-1,1,1-trifluoretano Frmula Qumica CHF3 CHCl2-CF3

Kgs/cm2 Sector Alta 60,45 3,34

Baja 60,45 1,73

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R-124 R-125 R-134a R-401A (53/13/34)

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CHClF-CF3 CHF2-CF3 CH2F-CF3

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10,83 35,26 19,13

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6,52 21,81 11,17

R-401B (61/11/28)

R-401C (33/15/52) R-402A (60/2/38) R-402B (38/2/60) R-404A (44/4/52) R-407C (23/25/52)

2 Cloro-1,1,1,2-tetrafluoretano Pentafluoretano 1,1,1,2-Tetrafluoretano Clorodifluormetano (R-22) 1,1-Difluoretano (R-152a) 2 Cloro-1,1,1,2-tetrafluoretano (R124) Clorodifluormetano (R-22) 1,1-Difluoretano (R-152a) 2 Cloro-1,1,1,2-tetrafluoretano(R124) Clorodifluormetano (R-22) 1,1-Difluoretano (R-152a) 2 Cloro-1,1,1,2-tetrafluoretano(R124) Pentafluoretano (R-125) Propano (R-290) Clorodifluormetano (R-22) Pentafluoretano (R-125) Propano (R-290) Clorodifluormetano (R-22) Pentafluoretano (R-125) 1,1,1,2-tetrafluoretano (R-134a) 1,1,1-Trifluoroetano (R-143a) Difluormetano (R-32) Pentafluormetano (R-125) 1,1,1,2-tetrafluoretano (R-134a)

CHCIF (53 %) CH3-CHF2 (13 %) CHClF-CF3 (34 %) CHCIF (61 %) CH3-CHF2 (11 %) CHClF-CF3 (28 %) CHClF2 (33 %) CH3-CHF2 (15 %) CHClF-CF3 (52 %) CHF2-CF3 60 %) C3H8 (2 %) CHClF2 (38 %) CHF2-CF3 (38 %) C3H8 (2 %) CHClF2 (60 %) CHF2-CF3 (44 %) CH2F-CF3 (4 %) CH3-CF3 (52 %) CH2F2 (30 %) CHF2-CF3 (10 %) CH2F-CF3 (60 %)

20,31

12,28

20,91

13,24

17,55

10,45

32,67

21,4

32,0

20,0

31,02

19,89

29,32

18,80

10.3 Procedimiento del vacio La instalacin o reparacin del circuito frigorfico o de algunos de sus componentes requiere aplicar Buenas Prcticas para realizar la deshidratacin parcial o total del ciclo de refrigeracin. No siempre la tarea de vaco se realiza correctamente y lamentablemente se corren riesgos de reducir o terminar con la vida til de los componentes de la instalacin. Algunos circuitos de refrigeracin son ms extensos, requieren aplicar soldaduras de sus tuberas de cobre, las cuales se tienen que hacer con una atmosfera interior del tubo inerte, como puede ser haciendo circular nitrgeno seco, para evitar contaminar el circuito interior al quemar el oxigeno, tambin al utilizar aceites anticongelables sintticos, los cuales son mucho mas capaces de absorber humedad que los aceites minerales nos obligan hacer un vacio mas cuidadoso. Los gases refrigerantes ecolgicos que reemplazan a los refrigerantes que afectan a la capa de ozono tambin exigen un tratamiento especial, cmo ocurre con los llamados mezclas y otros cmo el R 410A, dnde nos debemos manejar con presiones superiores al R-22. Cuando el circuito de refrigeracin no requiere ser preparado y montado por el instalador cmo sucede con los equipos compactos, rof- top y mquinas enfriadoras de lquidos etc., no existen riesgos, pero si el equipo es una unidad partida o instalacin frigorfica y esta ha sido expuesta a la presin atmosfrica es imprescindible realizar un vacio adecuado. 10.3.1 El barrido con gas refrigerante esta totalmente prohibido. En general el vaco y deshidratacin de un sistema se realiza despus de haberse verificado que el circuito no tiene prdida tras haberse hecho una prueba de estanqueidad con Nitrgeno seco con las presiones mnimas segn especifica el Reglamento de Seguridad para Plantas e instalaciones Frigorficas en su Instruccin Tcnica MI-IF 010 (Estanqueidad de los Elementos de un Circuito Frigorfico) y no encontrndose fugas. La evacuacin se efecta con el uso de una bomba de vaco que se conectar por medio de latiguillos al circuito.

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10.3.2 La Bomba de Vaco Las bombas de vaco que disponen de aceite para su lubricacin requieren cambio de aceite de acuerdo no solo a su uso, sino tambin al grado de contaminacin en que se encuentra el circuito a deshidratar. Es recomendable cambiar el aceite con frecuencia para evitar disminuir la eficiencia de la bomba, tngase en cuenta que el aceite se contamina por medio de vapor de agua que se elimina del circuito. Es aconsejable que si el circuito a deshidratar contiene mucha humedad, en el mismo momento que la bomba se detiene al terminar la deshidratacin, se proceda a retirar su aceite y sustituirlo por otro de las mismas caractersticas que aconseja el fabricante, de esta forma evitaremos que la humedad permanezca dentro de la bomba afectando sus partes mecnicas y disminuyendo su eficiencia. Cuando se comienza el vaco en un circuito nunca se debe hacer funcionar la bomba si la presin en el circuito a evacuar es superior a la presin atmosfrica La bomba debe ser cuidada y mantenida para asegurar que se logre el vaco esperado. Las bombas en general deben disponer de una vlvula solenoide que asegure interrumpir el trabajo de vaco antes de proceder a detenerla para no perder el vaco logrado hasta ese momento, evitando adems que el aceite de la bomba pueda entrar en el sistema por la baja presin en que ste se encuentra, una interrupcin de la energa elctrica tambin debe tenerse en cuenta, tratando que una vlvula solenoide (normalmente cerrada) acte para proteger el vacio logrado hasta ese momento. Si disponemos de una bomba que tiene gas balast sta vlvula permite que se mezcle aire atmosfrico ms seco con aire saturado extrado por la primera etapa de la bomba facilitando expulsar la humedad y aumentando la eficiencia de la bomba. 10.3.3 Las conexiones entre la bomba y el circuito (ver herramientas) Para lograr un vaco eficiente debemos tener en cuenta lo siguiente: 1. Disponer de una conexin directa entre la bomba y el equipo y de seccin lo ms amplia posible con conexiones seguras que no tengan prdidas. 2. La distancia que separa la bomba con el equipo debe ser lo ms corta posible. 3. Debemos sustituir el Obs de la vlvula transitoriamente mientras se realiza el vaco para eliminar esta restriccin. 4. El procedimiento de extraccin del Obs se realiza fcilmente por medio de una vlvula especfica. 10.3.4 El circuito al cual se le har vaco Debemos asegurarnos que el circuito en cuestin tendr todas sus vlvulas abiertas en dnde corresponda para que no existan limitaciones en la evacuacin. De no tenerse en cuenta puede haber zonas no deshidratadas convenientemente. Cundo los circuitos son de gran capacidad se deber estudiar el recorrido y asegurarse que restricciones insalvables cmo tubos capilares, vlvulas de expansin, vlvulas de retencin no desmejoren o impidan la deshidratacin. En los casos de circuitos de gran volumen, el uso de 2 bombas instaladas en dos lugares estratgicos del circuito, puede ser una muy buena solucin. Los lugares apropiados pueden tener lmites simtricos con la restriccin ms severa, como por ejemplo la vlvula de expansin, el tubo capilar, etc. Los tiempos de evacuacin son dependientes de la eficiencia de la bomba, su capacidad y el grado de humedad que dispone el circuito. Un circuito puede haber llegado despus de cierto tiempo al nivel de evacuacin esperado, por lo tanto si se detiene la bomba y por medio del instrumento medimos el vaco, se percibe una prdida de dicho vaco hasta un cierto nivel, dnde el instrumento queda detenido, en principio puede atribuirse a una prdida, pero si el instrumento se detiene manteniendo an un nivel de vaco no despreciable, puede ser que el circuito an contenga humedad, y al momento de detener la bomba, las micro gotas que an quedan dentro del circuito al evaporarse aumenta la presin existente del circuito. Cuando un circuito, despus de cierto tiempo de evacuacin, llega al nivel de vaco esperado, es recomendable que la bomba continu el proceso de evacuacin por ms tiempo, el tiempo sugerido debera ser no inferior a 1/3 del tiempo total empleado para llegar al vaco requerido. A continuacin, antes de detener la bomba, debemos interrumpir la operacin de sta, cerrando la vlvula, que la vincula con el circuito. Cmo es de esperar, el manmetro podr ser ledo y en este caso podemos observar algunos posibles resultados: 1. El manmetro disminuye su valor hasta mantenerse invariable. Este movimiento, que surge a partir de la detencin de la bomba, es atribuible a la bsqueda de equilibrio interno del sistema. Si la medicin no sufre modificaciones con el transcurso del tiempo, se habr logrado el fin buscado. 2. El manmetro muestra un crecimiento acelerado. En este caso estaremos frente a una prdida en depresin, que debemos localizar. Si bien esta bsqueda deber ser orientada a cargar al sistema con Nitrgeno, a fin de su localizacin. No debe pasar inadvertido que exista el problema de prdida en las conexiones realizadas para esta tarea.

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Por ltimo si se presenta una prdida, que detiene al instrumento en un valor de vaco no deseado, y dicho valor permanece con un crecimiento casi imperceptible, podremos estar frente a un sistema dnde an permanecen micro gotas que al evaporarse hacen aumentar la presin interna del sistema. En este ltimo caso debemos intentar continuar haciendo vaco y transcurrido cierto tiempo comprobar la medicin.

10.4 Procedimiento de carga de instalaciones frigorficas con refrigerantes mezcla zeotrpica (serie 400) 10.4.1 CAPTULO VIII Obligaciones, sanciones y recursos Art. 33. Obligaciones.- Toda instalacin frigorfica precisa de una persona expresamente encargada de la misma, para lo cual habr sido previamente instruida. Despus del cese de trabajo, dicha persona deber realizar una inspeccin con el fin de comprobar que nadie se ha quedado encerrado en alguna de las cmaras. No deber trabajar una persona sola en un recinto frigorfico que pueda funcionar con temperatura negativa o con atmsfera artificial. No obstante, si esto es inevitable, a efectos de seguridad, deber ser visitada dicha persona cada hora, disponindose para ello de un reloj avisador. Art. 34. Carga de refrigerante en la instalacin.- Para equipos de compresin de ms de tres kilogramos de carga de refrigerante, ste deber ser introducido en el circuito a travs del sector de baja presin. Ninguna botella de refrigerante lquido debe ser conectada a la instalacin fuera de las operaciones de carga y descarga de refrigerante. Art. 35. Almacenamiento de refrigerante en sala de mquinas.- No se almacenar en la sala de mquinas una cantidad de refrigerante superior a un 20 por 100 a la carga de la instalacin, sin que exceda de 150 kilogramos, y siempre en botellas reglamentarias para el transporte de gases licuados a presin. Art. 36. Los equipos de proteccin personal a utilizar se determinarn por las instrucciones complementarias segn las instrucciones y caractersticas de funcionamiento de las plantas e instalaciones frigorficas. Art. 37. En el interior y exterior de la sala de mquinas figurar un cartel con las siguientes indicaciones: a) Instrucciones claras y precisas para paro de la instalacin, en caso de emergencia. b) Nombre, direccin y telfono de la persona encargada y del taller o talleres para solicitar asistencia. c) Direccin y telfono del servicio de bomberos ms prximo a la instalacin o planta. Art. 38. A) Sanciones. 1. Sin prejuicio de las comprobaciones que realice y de la autorizacin que otorgue la Delegacin Provincia del Ministerio de Industria y Energa, la responsabilidad por las infracciones a los preceptos de este reglamento corresponde a los autores de dichas infracciones. Son responsables de las infracciones respectivas: a) Los Tcnicos titulados competentes autores y/o directores de ejecucin de los proyectos de las instalaciones frigorficas. b) Los Instaladores y Conservadores-Reparadores frigoristas autorizados, en cuanto a las infracciones que se refieran a la instalacin. c) Los fabricantes de los elementos constitutivos de la instalacin, en cuanto a las infracciones relativas a los preceptos que les afecten en este Reglamento. d) Los usuarios, en cuanto las infracciones sean relativas al uso de las instalaciones. 2. Las sanciones que, por incumplimiento o infraccin de los preceptos e instrucciones de este Reglamento relativos a la ejecucin y direccin de proyecto, instalacin, conservacin y reparacin de las plantas e instalaciones frigorficas, su fabricacin y uso, as como las obligaciones que a los responsables de las infracciones se imponen en los mismos, tendrn el carcter de econmicas. 3. Las sanciones econmicas sern impuestas a) Por los Delegados Provinciales del Ministerio de Industria y Energa, hasta 10.000 pesetas. b) Por los Gobernadores Civiles, por propia iniciativa, previo informe de la Delegacin Provincial del Ministerio de Industria y Energa, o a propuesta de dicha Delegacin Provincial, cuando su cuanta no exceda de 50.000 pesetas. c) Por el Director general de Industrias Alimentarias y Diversas, hasta 200.000 pesetas. d) Por el Ministro de Industria y Energa, hasta 500.000 pesetas. En el acto en que se acuerde la sancin, con paralizacin o no de actividades, se indicar el plazo en que deber corregirse la causa que haya dado lugar a la misma, salvo que pueda o deba hacerse de oficio y as se disponga.

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Si transcurriese el anterior plazo sin que por el responsable se d cumplimiento a lo ordenado, la infraccin podr ser nuevamente sancionada, previa la instruccin del oportuno expediente, en la misma forma sealada para la primera o anteriores veces. Para determinar la cuanta de la sancin, se atender a la valoracin conjunta de las siguientes circunstancias: a) Gravedad de la infraccin en orden al posible peligro para la seguridad de las personas o cosas. b) Gravedad, en su caso, de los daos producidos. c) Reincidencia de la infraccin y en los preceptos de este Reglamento. d) Capacidad econmica de la Empresa. 4. Adems de las sanciones previstas en el prrafo anterior, las Delegaciones Provinciales del Ministerio de Industria y Energa podrn acordar el retirar a los Instaladores y Conservadores-Reparadores autorizados, temporal o indefinidamente, sus respectivos ttulos, atendiendo a la gravedad de la infraccin. 5. Las sanciones previstas en este Reglamento se impondrn con independencia de la responsabilidad civil o criminal que pueda ser exigida ante los Tribunales competentes, a los cuales, en su caso, se dar parte de los hechos. 6. Las sanciones a que se refieren los apartados 3 y 4 sern impuestas previa instruccin del oportuno expediente, tramitado conforme a lo prevenido en el captulo II, ttulo VI, de la Ley de Procedimiento Administrativo. 7. Adicionalmente a la imposicin de las sanciones anteriores, la correspondiente Delegacin Provincia del Ministerio de Industria y Energa podr decretar la paralizacin de la instalaciones, en el caso de que racionalmente se derive, de la infraccin o incumplimiento de los preceptos de este Reglamento, la existencia de un peligro manifiesto y grave para las personas o cosas. Esta paralizacin se prolongar hasta tanto sea comprobado, por la citada Delegacin, que se han realizado las modificaciones necesarias para la eliminacin del citado peligro. B) Recursos 1. Contra las resoluciones que sobre las materias reguladas en el presente Reglamento se dicten por las Delegaciones Provinciales del Ministerio de Industria y Energa, o por los Gobernadores civiles, a propuesta de aquellas, podr interponerse recurso de alzada ante la Direccin General de Industrias Alimentarias y Diversas. 2. Contra las resoluciones que dicte en primera instancia la Direccin General de Industrias Alimentarias y Diversas, podr interponerse el mismo recurso ante el Ministro del Departamento. 3. Contra las resoluciones que pongan fin a la va administrativa, en las materias objeto de este Reglamento, se podr interponer el recurso contencioso-administrativo, previo el de reposicin, en su caso. 4. La interposicin de estos recursos se regir por las normas contenidas en las leyes de Procedimiento Administrativo y de la jurisdiccin Contencioso-Administrativo. En primer lugar, es importante conocer el tipo de vlvula de que disponen las botellas de refrigerante que utilizamos. Existen dos tipos: a) Vlvula de 1 salida con sonda: en este caso, con la botella en posicin normal, esto es, con la vlvula en la parte superior de la botella, al abrir el grifo de la vlvula saldr refrigerante en fase lquida. Si volteamos la botella de forma que la vlvula quede en la parte inferior de la botella, de la botella saldr refrigerante en fase vapor. Las botellas de acero de 25 y 60 Kg corresponden a esta tipologa. b) Vlvula de 1 salida sin sonda: en este caso, con la botella en posicin normal, esto es, con la vlvula en la parte superior de la botella, al abrir el grifo de la vlvula saldr refrigerante en fase vapor. Si volteamos la botella de forma que la vlvula quede en la parte inferior de la botella, saldr refrigerante en fase lquida. Las botellas de acero de 12 Kgs corresponden a esta tipologa. Para cargar correctamente una instalacin frigorfica necesitamos: 1) Un puente de manmetros. 2) Un juego de mangueras flexibles. 3) La/s botella/s de refrigerante. 4) Un termmetro de contacto. Realizar un vaco correcto a la instalacin. 10.4.2 Sistemas con vlvula/s de expansin. .- Usar guantes y gafas de proteccin adecuadas para realizar estas operaciones. .- Conectar la botella de refrigerante a la toma central del puente de manmetros con una manguera flexible. .- Conectar con otra manguera flexible, la toma de alta del puente de manmetros a la parte de alta presin de la instalacin: llave de carga, llave instalada en la tapa de la carcasa de filtro (si es del tipo de cartuchos reemplazables), o bien en la toma de carga de la vlvula de entrada o salida del recipiente de lquido.

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.- Purgar las mangueras de carga con refrigerante de la botella. Cuidado, peligro de quemaduras. Usar guantes y gafas. .- Disponer la botella de refrigerante para que salga fase lquida. .- Asegurarse que la/s solenoides de la instalacin estn cerradas. .- Abrir la vlvula de la botella, la vlvula del manmetro de alta del puente y finalmente la vlvula de carga de la instalacin. .- Dejar entrar refrigerante en fase lquida hasta que observemos que no entra ms (se igualan las presiones de la botella y de la instalacin). .- NOTA: para cumplir lo dispuesto en el articulo 34 del RSF antes expuesto, esta operacin se realizara antes de poner en marcha la instalacin y despus del vacio para eliminar incondensables y humedad del sistema, solo y exclusivamente en estos momentos. .- Cerrar la vlvula de carga de la instalacin y la llave del manmetro de alta del puente. .- Conectar con otra manguera la toma de baja del puente de manmetros a una vlvula de carga de la parte de baja del puente de manmetros a una vlvula de carga de la parte de baja presin de la instalacin: llave de aspiracin del compresor, llave a la salida o entrada del evaporador, etc.Purgar la manguera con refrigerante. .- Abrir la vlvula de carga del lado de baja de la instalacin. Mantener cerrada la vlvula de manmetro de baja del puente de manmetros. Abrir la vlvula de la botella (dispuesta la botella para salir refrigerante en fase lquida) .- Abrir una/la solenoide de lquido. Dejar que la presin suba al menos 1 bar por encima de la presin de tarado del presostato de baja, pero nunca por encima de la mxima de presin de evaporacin permitida como campo de trabajo del compresor. .- Poner en marcha el compresor. .- Abrir un poco la vlvula del manmetro de baja del puente. De esta forma saldr lquido de la botella, y se expansionar en la vlvula del puente de manmetros. .- Dejar que la presin del manmetro de baja se site 1-1,5 bar por encima de la presin de baja del circuito (leda cuando la llave del manmetro est cerrada) .- NOTA: Si se observa que la manguera se escarcha, que el aceite del compresor hace espuma o que el ruido del compresor cambiar, cerrar inmediatamente la vlvula del puente de manmetros, esperar unos segundos a que dichos sntomas desaparezcan y repetir el punto anterior. .- Seguir de esta forma hasta que con el termmetro de contacto se verifique que el recalentamiento de aspiracin se sita en valores correctos (entre 10 y 20 K). .- Comprobar, como observacin complementaria, que en el visor de lquido no pasan burbujas continuamente. An con la instalacin bien cargada se pueden observar algunas burbujas eventualmente. .- Cerrar la vlvula de la botella de refrigerante, as se vaciarn las mangueras de refrigerante y luego cerrar la vlvula de carga del lado de baja de la instalacin y retirar las mangueras flexibles. .- El proceso de carga ha finalizado. 10.4.3 Sistema con capilar (ver tambin 6.5.1 Ajuste de la carga). .- Usar guantes y gafas de proteccin adecuadas para realizar estas operaciones. .- Conectar la botella de refrigerante a la toma central del puente de manmetros con una manguera flexible. .- Conectar otra manguera flexible a la toma de baja del puente de manmetros, abrir la vlvula de la botella de refrigerante para que salga fase lquida, abrir ligeramente la vlvula de manmetro de baja del puente de manmetros para purgar la manguera y conectar al obs de carga del compresor. Cuidado peligro de quemaduras. Usar guantes y gafas. .- El refrigerante que sale en fase lquida de la botella se expansiona en la instalacin y se convierte en vapor. Cargar observando que la presin de la instalacin no supere la presin equivalente a la temperatura ambiente segn la relacin presin-temperatura del refrigerante (usar una regleta si no aparece la escala de temperatura en el manmetro), as evitaremos que entre lquido en la instalacin. .- Cerrar la llave del manmetro de baja del puente. .- Poner en marcha el compresor (verificar el recalentamiento). 10.5 Procedimiento de carga de instalaciones frigorficas con refrigerantes puros y mezcla azeotrpica (serie 500) .- Usar guantes y gafas de proteccin adecuadas para realizar estas operaciones. .- Abrir un poco la vlvula del manmetro de baja del puente. De esta forma saldr lquido de la botella, y se expansionar en la vlvula del puente de manmetros.

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.- Dejar que la presin del manmetro de baja se site 1-1,5 bar por encima de la presin de baja del circuito (leda cuando la llave del manmetro est cerrada) .- Si se observa que la manguera se escarcha, que el aceite del compresor hace espuma o que el ruido del compresor cambia, cerrar inmediatamente la vlvula del puente de manmetros, esperar unos segundos a que dichos sntomas desaparezcan y repetir el punto anterior. .- Seguir de esta forma hasta que con el termmetro de contacto se verifique que el recalentamiento de aspiracin se sita en valores correctos (entre 10 y 20 K). .- Comprobar, como observacin complementaria, que en el visor de lquido no pasan burbujas continuamente. An con la instalacin bien cargada se pueden observar algunas burbujas eventualmente. .- Cerrar la vlvula de la botella de refrigerante, as se vaciarn las mangueras de refrigerante y luego cerrar la vlvula de carga del lado de baja de la instalacin y retirar las mangueras flexibles. .- El proceso de carga ha finalizado. 10.6 Comprobacin de la carga de refrigerante en equipos de aire acondicionado IMPORTANTE: tener sobre todo en consideracin la temperatura de descarga del compresor Con ello se consigue que, aunque con carga de refrigerante corregida, pueda tener las consideraciones de funcionamiento descritas a continuacin.

.- CARGA CORRECTA SI: Valores de sobrecalentamiento de 6/8 C y Subenfriamiento de 4/6C con temperatura de descarga del compresor de 30/40 C por encima de la temperatura de condensacin (estos valores indican una concentracin de refrigerante en el condensador, probablemente por una temperatura de aire externo particularmente frio y aire interior bastante caliente). Valores de sobrecalentamiento de 2/4 C y Subenfriamiento de 0/3 C con temperatura de descarga del compresor de 20/25 C por encima de la temperatura de condensacin (estos valores indican una temperatura de aire interior frio y temperatura externa caliente). .- CARGA NO CORRECTA SI: Valores de sobrecalentamiento de 6/8 C y Subenfriamiento de 0/2C con temperatura de descarga del compresor de 40/50 C por encima de la temperatura de condensacin (estos valores indican una carga de gas refrigerante insuficiente). Valores de sobrecalentamiento de 0/2 C y Subenfriamiento de 4/6oc con temperatura de descarga del compresor de 15/20 C por encima de la temperatura de condensacin (estos valores indican sobrecarga de gas refrigerante con un probable retorno de liquido al compresor). La escarcha en parte de la batera del evaporador y lnea de retorno al compresor, indican una temperatura de evaporacin del refrigerante por debajo de la congelacin del agua por falta de carga de gas refrigerante (Subenfriamiento muy bajo -5/0 C). NOTA: seguir las indicaciones de los fabricantes, con la carga de gas refrigerante indicada en la placa de caractersticas y suplemento de carga en funcin de las distancias de las tuberas de interconexin.

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10.7 Controles, regulaciones y trabajos de mantenimiento No slo cuando se presentan averas, sino tambin a intervalos regulares, deben efectuarse controles y trabajos de mantenimiento en las instalaciones frigorficas. Sin embargo, deben efectuarse solamente los trabajos que no anulen la garanta del fabricante. A continuacin se indican los trabajos ms importantes. Trabajos de control: Medicin de la presin de evaporacin, condensacin y en caso necesario de la intermedia. Para ello tomar un manmetro con la escala suficientemente grande, de acuerdo con el refrigerante empleado. El manmetro debe someterse a carga lentamente. Los golpes de presin deben evitarse cerrando la vlvula incorporada a la tubera de medicin. Medicin de las temperaturas de sobrecalentamiento de los lados de aspiracin y presin del compresor. Medicin de la temperatura de la salmuera o del aire. Medicin de la presin del aceite del compresor. Medicin de la densidad de la salmuera y del pH. Comprobacin del calentamiento del motor y del arranque del mismo. Comprobacin de la correcta toma de tierra de los aparatos elctricos. Control de la formacin de escarcha de los elementos refrigeradores. Control visual del estado general de la instalacin, incluyendo la instalacin elctrica, as como los artculos a refrigerar. Comprobacin de la entrada de aire fresco en la cmara frigorfica. Control de las fugas: Las fugas se reconocen a menudo por las manchas de aceite que se extienden en los puntos donde hay escape. Si las fugas son grandes se observan ruidos de burbujas y en las instalaciones de amonaco se produce un fuerte olor. Para detectar fugas pequeas se emplean los mtodos siguientes, segn sean los refrigerantes utilizados. En las instalaciones de NH3 se localizan las fugas con una varilla de cristal humedecida con cido clorhdrico. Si hay fuga se forma una niebla blanca. Otro mtodo es emplear papel tornasol rojo humedecido, que con el amonaco se colorea de azul. En las instalaciones con Refrigerantes se recubren los puntos de unin con una solucin de jabn. Si hay fuga se forma una burbuja o espuma. Para proteger los retenes sensibles de los ejes, del ataque de la corrosin producida por la solucin de jabn, debe engrasarse el cuello del eje que sobresale de la tapa del retn con grasa libre de cidos. El las instalaciones de Refrigerantes puede emplearse tambin una lmpara especial. Esta lmpara puede funcionar con alcohol o con acetileno, y la presencia de una pequea cantidad de refrigerante se reconoce por la coloracin verde de la llama. Debido a la sensibilidad de la lmpara es necesario ventilar bien el local. Si el escape de refrigerante es grande, la llama se colorea de azul y se forma un humo mordiente y venenoso El detector de halgeno, un aparato elctrico muchas ms sensible, se aplica principalmente en las instalaciones pequeas. Es lgico que durante la bsqueda de fugas la instalacin debe de estar parada, y en todas sus piezas debe existir una sobrepresin. Para localizar fugas en depsitos abiertos puede usarse petrleo y tiza. La fisura ms fina facilita la penetracin del petrleo, que pasa al otro lado de la pared del depsito manchando la tiza. Control del almacenamiento seco y hermtico al aire, del aceite y productos de secado. Comprobar si se han colgado en sitio visible y accesible las normas de comportamiento en caso de avera, y si se dispone de instrucciones de manejo. Es recomendable llevar un libro de registro en el que se anoten los resultados del control, averas, y reparaciones realizadas. ste libro se guarda junto a la instalacin. 10.9 INSTRUCCIN MI I -013. INSTALACIONES Y CONSERVADORES FRIGORISTAS AUTORIZADOS 2.2. Instrucciones de servicio Antes de la puesta en marcha de la instalacin frigorfica, con potencia de accionamiento en compresores superior a 10 Kw, El Instalador frigorista Autorizado suministrar un manual o tablas de instruccin para su correcto servicio y actuacin en caso de averas, que sern conservadas en buen estado para ser consultados en cualquier momento, debiendo estar en lugar visible en la sala de mquinas. Dichas instrucciones debern contener como mnimo:

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a) Una descripcin general de la instalacin, indicado el nombre del instalador, direccin y telfono, as como el ao de su puesta en marcha. b) Una descripcin detallada de los elementos de la instalacin, para hacer comprensible su funcionamiento al personal encargado. c) Instrucciones detalladas de puesta en marcha normal de la instalacin y despus de periodos prolongados de no utilizacin y para su parada. d) Instrucciones detalladas de los elementos de control e indicadores de la marcha de la instalacin y funcionamiento de la misma en condiciones de seguridad y ptimo rendimiento. e) Instrucciones para caso de averas o anomalas de funcionamiento. f) Instrucciones para el mantenimiento normal de la instalacin en uso y en periodos prolongados de paro. g) Instrucciones sobre desescarche, renovacin de aire, agua de condensacin y refrigeracin de compresores, engrase y purgas de aceite y de aire. h) Instrucciones sobre prevencin de accidentes y actuacin en caso de que sobrevengan. i) Instrucciones para evitar la congelacin del agua en el condensador, en el caso de temperaturas ambiente muy bajas. j) Diagrama de la instalacin con indicaciones de los nmeros y otras referencias de las vlvulas de cierre y apertura. k) Modo de empleo de las mscaras antigs y de los equipos autnomos de aire comprimido, en los casos especificados en la Instruccin MI-IF-016, as como de los trajes de proteccin. Dichas instrucciones se pondrn al corriente por dicho Instalador frigorista Autorizado en caso de modificacin de la instalacin. Para las instalaciones de potencia en compresores igual o menor a 10kW. las instrucciones debern contener solamente lo referente a los apartados a), c), f), g), h), i), j) y k). 10.10 Trabajos de mantenimiento Segn sea la necesidad deben realizarse los siguientes trabajos de mantenimiento: 1. Limpiar en general la instalacin. 2. Limpiar el condensador refrigerado por aire. 3. Limpiar los canales de aire, las aberturas de entrada y salida de aire, as como la tapa del ventilador del motor. 4. Cambiar el aceite siguiendo las instrucciones del fabricante del compresor. 5. Engrase de los rodamientos del electromotor despus de 1000 horas de funcionamiento. Para ello debe quitarse la tapa, limpiar cuidadosamente los rodamientos con petrleo e inyectar grasa para rodamientos libre de cidos. 6. Comprobar los aros de friccin y las escobillas. Cuando se cambien las escobillas emplear si es posible otras del mismo material. 7. Engrase de los cojinetes de los motores de ventiladores y bombas. 8. Cambiar las correas o frotarlas con estearina y tensarlas. 9. Comprobar los cartuchos secadores y rellenarlos. 10. Renovar el aire del condensador (incondensables). La eliminacin de gases extraos de las instalaciones frigorficas se hace despus de una largo tiempo de parada (20 a 60 minutos). Para ello el condensador o colector debe estar provisto de un dispositivo de direccin. Los gases extraos que se encuentran en la instalacin se acumulan en la parte superior del condensador o del colector. Desde all pueden salir al exterior (no en la sala de mquinas). En las instalaciones de amonaco se prev una eliminacin continua de gases extraos. En el dispositivo de direccin, la mezcla de gases extraos y NH3 es conducida a travs de un refrigerador, con el fin de condensar el NH3 y devolverlo al colector o al condensador. El gas extrao es conducido como medida de seguridad a un recipiente con agua por una vlvula de escape. 11. Limpiar los tubos de agua del condensador. Debido a la suciedad y a los depsitos de cal, los tubos de los condensadores refrigerados por agua se juntan. Al disminuir la transmisin de calor baja notablemente el rendimiento del condensador. 12. Renovar el aceite. Incluso en las instalaciones con separador automtico del aceite es aconsejable renovar el aceite del evaporador en intervalos de tiempo grandes. Las instalaciones de amonaco poseen una vlvula de salida en la parte inferior del evaporador, del refrigerador intermedio y del colector, que puede cerrarse con la ayuda de un dispositivo de cierre rpido. Con otros refrigerantes el evaporador slo puede ser vaciado de aceite si previamente el refrigerante ha sido vaciado. El aceite que se encuentra en la cmara frigorfica se acumula en la parte inferior

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del evaporador, desde donde es eliminado directamente o bien es conducido por una tubera ascendente a la vlvula de salida, que est ubicada en este caso en la parte superior. En el ltimo sistema de vaciado de aceite debe crearse una sobrepresin en el evaporador que expulse el aceite e impida que el aire penetre en el interior, Esto se consigue inyectando una pequea cantidad de refrigerante en el evaporador y dejando que se evapore. Durante la operacin el evaporador debe calentarse, pues con baja temperatura no es ello posible. 13. Descongelar el evaporador. 14. Reforzar la salmuera 15. Recubrir con talco las gomas de obturacin de las puertas de la cmara frigorfica. 16. Parar la instalacin. Si la instalacin debe pararse en una poca fra del ao, debe vaciarse el agua de los condensadores y de las culatas, cerrando hermticamente las bocas de salida del agua. Tambin deben cerrarse las vlvulas de paso del compresor. No debe olvidarse desconectar el interruptor principal y quitar los fusibles, para evitar una conexin involuntaria. 17. Puesta en marcha despus de un largo tiempo de parada. Despus de un largo tiempo de parada, las mquinas deben ponerse de nuevo en marcha con gran cuidado. Fundamentalmente debe procederse previamente a cambiar el producto de secado y el aceite. El compresor debe ponerse en marcha primero con la vlvula de paso de la aspiracin cerrada, y si existe engrase a presin debe vigilarse la presin del aceite. Antes de la puesta en marcha no debe abrirse la entrada de agua de la refrigeracin de la culata. Si se observa una fuerte formacin de espuma de aceite en la mirilla del crter del cigeal, la presin del aceite no llega a alcanzar la altura deseada. La vlvula de paso no debe abrirse hasta que en el compresor se haya hecho el vaco y desaparecido la espuma. La vlvula de paso debe abrirse despacio y con interruptores. 10.11 Trabajos de reparacin Los trabajos de soldadura slo pueden ejecutarse en los depsitos abiertos vacos, y a ser posible en una atmsfera de nitrgeno. En los aparatos sometidos a presin debe eliminarse totalmente la presin antes de abrirlos. Despus de efectuar un trabajo de reparacin o una modificacin, en depsitos de presin para los que es reglamentaria la recepcin, es necesario proceder a una nueva recepcin. La soldadura debe ser efectuada slo por soldadores debidamente autorizados. Lo tubos cincados deben soldarse despus de quitar el zinc por calentamiento. Los tubos estaados sueldan difcilmente, pues el estao facilita la formacin de poros en el cordn de soldadura. Despus de soldar deben decaparse los depsitos con una solucin de cido clorhdrico o sulfrico al 50% y a continuacin neutralizarse. Estos trabajos deben encargarse a una firma especializada. En los depsitos cerrados destinados a contener salmuera no se debe manipular con llama, pues a menudo contienen gases hidrgenos combustibles, que pueden hacer explosin al contacto con la llama. Tambin existe peligro de explosin en el caso de mezcla de aceite y aire, a partir de los 270C. Para la prueba de presin de tuberas y depsitos no debe emplearse en ningn caso oxgeno, pues en combinacin con el aceite es explosivo. 10.11.1 Vaciado del refrigerante Para vaciar la instalacin de refrigerante se coloca una tubera desde el condensador a la botella en la que se ha hecho el vaco. La botella se coloca de pie y se enfra a baja temperatura con la ayuda de hielo o de bolsas de hielo seco. Al abrir la tubera, el refrigerante sometido a alta presin pasa del condensador a la botella. Si la corriente se interrumpe por la formacin de burbujas de vapor, es que debe eliminarse el aire de la botella. Hay que tener en cuenta que la botella slo puede llenarse hasta el 80%, pues en caso contrario se producirn presiones inadmisibles al menos calentamiento. Por medio de una balanza debe de comprobarse que no se ha sobrepasado la masa indicada en la botella. Si la botella se coloca sobre la balanza durante el llenado, la tubera de unin debe ser flexible. 10.11.2 Bloqueo de las tuberas En los trabajos de reparacin en tuberas de agua y salmuera que no posean una vlvula de paso en un lugar adecuado, la tubera puede cerrarse congelndola por medio de hielo seco. Experimentalmente se ha demostrado que un tubo de 2 se congela en unos 20 minutos. Cuidado con las fisuras en la tubera. 10.11.3Tuberas atascadas Los tapones en tuberas largas pueden detectarse inyectando nitrgeno. El punto atascado se reconoce porque detrs de l la tubera no se calienta o se calienta poco.

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10.11.4 Averas de funcionamiento y su reparacin Los datos que se exponen a continuacin presuponen que la instalacin, despus de su puesta en marcha, satisface las condiciones exigidas y que se conoce el estado de funcionamiento. Las desviaciones respecto a este estado de funcionamiento son el criterio para determinar una avera. Antes de proceder a buscar una avera, debe comprobarse el funcionamiento del aparato de medicin que ha servido para reconocerla. 10.11.5 Averas en el circuito de refrigerante Las averas ms importantes y que se producen ms a menudo, sus causas y las medidas a tomar para su correccin se detallan en las siguientes tablas. Cuadro de averas de funcionamiento de instalaciones frigorficas Desviacin del estado normal de funcionami-ento. 1. Temperatura de evaporacin elevada. Causas Medidas a tomar para su correccin

1.1. Excesiva necesidad de fro. 1.2. Potencia del compresor demasiada pequea.

2. Temperatura de evaporacin baja.

2.1. Falta de refrigeracin.

2.2. Transmisin de calor defectuosa. 2.3. Potencia de compresin demasiado alta. 3. Temperatura de condensacin elevada. 3.1. Presencia de gases extraos en el circuito del refrigerante. 3.2. Transmisin de calor defectuosa. 3.3. Necesidad excesiva de fro. 4.1. Transmisin de calor excesiva. 4.2. Potencia de compresin demasiado baja. 4.3. Falta de refrigerante.

Disminuir la carga de calor, por ejemplo disminuyendo la renovacin del producto; preenfriar o congelar los productos calientes en una cmara especial de enfriamiento, tnel; disminuir el caudal en los refrigeradores de lquido; reparar el aislamiento defectuoso. Reparar las vlvulas; limpiar el filtro de aspiracin; ajuste del reglaje de la potencia, o reparacin de los aparatos de regulacin defectuosos; control y reparacin de tuberas defectuosas con vlvulas de seguridad o manuales para facilitar el arranque. Aadir refrigerante; eliminar atascos en las tuberas; reparar los aparatos de regulacin y control defectuosos, tales como termmetro de ambiente, termostato de la salmuera, vlvula magntica y vlvula de expansin; reparar las fugas; elevar la prensin de condensacin. Eliminar el aceite del evaporador; descongelar el evaporador o el refrigerador de aire; reforzar la concentracin de la salmuera; reparar el agitador de los refrigeradores de salmuera abiertos; reparar los ventiladores defectuosos y las bombas para los refrigerantes. Reparar el regulador de potencia. Purgar el aire de la instalacin. Quitar la suciedad de las superficies de transmisin de calor del del condensador; aumentar el caudal de agua de refrigeracin o del caudal de aire; disminuir el nivel de refrigerante en el condensador; comprobar y reducir en caso necesario la elevada temperatura del refrigerante. Vase 1.1. Regulacin del caudal de refrigerante; reparar el regulador del agua de refrigeracin. Vase 1.2. Aadir refrigerante.

4. Temperatura de condensacin baja.

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5. Sobrecalentamient o bajo de los gases de aspiracin en las bocas de aspiracin del compresor. 6. Sobrecalentamient o elevado de los gases de aspiracin en las bocas de aspiracin del compresor. 7. Consumo excesivo de corriente por el motor del compresor.

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5.1. Excesivo paso de refrigerante hacia el evaporador.

Regulacin de la vlvula de expansin o reparacin de la misma; disminuir la cantidad de refrigerante; reparar el regulador del nivel de lquido.

6.1. Paso defectuoso de refrigerante.

Regular la vlvula de expansin o repararla; aadir refrigerante; eliminar los atascos en las tuberas.

7.1. Vase 1y3 7.2. Avera mecnica en el compresor o en el accionamiento

Vase 1 y 3. Reparar el compresor o el accionamiento.

Los atascos, en particular de los rganos de regulacin, pueden tener causas muy diferentes. En los primeros tiempos, despus de la primera puesta en marcha de la instalacin, prevalece como motivo la suciedad, que es la consecuencia de un montaje poco limpio. Un contenido demasiado alto de agua en el refrigerante conduce tambin a tascos motivados por congelacin del agua en los puntos de estrangulamiento. Este tipo de atascos se reconocen porque si se eleva la temperatura por encima de 0C desaparecen. Tambin en este caso puede ser motivo del atasco el montaje incorrecto o el excesivo contenido de agua en el refrigerante. Otra posible causa de atascos puede ser la precipitacin de la parafina en los rganos de regulacin, lo cual se produce por el empleo de aceite inadecuado en las instalaciones de Refrigerante. Esta causa se reconoce porque el atasco desaparece por regla general con temperaturas inferiores a 0C.

10.11.6 Humedad demasiado elevada del aire en la cmara de refrigeracin La excesiva humedad del aire en la cmara de refrigeracin conduce a la formacin de una capa grasienta en la carne, que fomenta la aparicin de bacterias en muchos alimentos. Adems se producen daos en los muros de aislamiento. Como causas de la excesiva humedad del aire en la cmara de refrigeracin pueden citarse: (1) Tiempo de funcionamiento de la instalacin demasiado corto, pues la cada calorfica es demasiado baja (temperatura exterior demasiado baja) (2) Los cuerpos de refrigeracin estn congelados pues no se han descongelado desde hace bastante tiempo, por lo que la produccin de fro y la precipitacin de la humedad es defectuosa a pesar de que la instalacin est funcionando en forma continua. (3) Capas de aire estacionadas en la cmara de refrigeraciones motivadas por excesivo apilamiento de los alimentos o por elementos de la edificacin, tales como puntales y paredes de separacin, o tambin por tener unas secciones de paso del aire del refrigerador pequeo y por la colocacin desfavorable del ventilador o por falso sentido de giro del mismo. 10.11.7 Humedad demasiada baja del aire en la cmara de refrigeracin Si la humedad en la cmara de refrigeracin es demasiado baja, se producen al cabo de poco tiempo notables prdidas de masa de los alimentos que contienen agua, disminuyendo la calidad y su aspecto. Las causas son achacables a los siguientes defectos: (1) Temperatura de evaporacin demasiado baja y tiempo de funcionamiento demasiado largo. (2) Cada de calor demasiado grande y tambin tiempo de funcionamiento demasiado largo.

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10.11.8 Averas en el circuito del agua de refrigeracin El agua de refrigeracin con un grado de dureza demasiado elevado o con alto contenido de hierro ocasiona depsitos en las tuberas y en las superficies de transmisin de calor, la cual disminuye notablemente. El funcionamiento de los aparatos de regulacin y control del circuito de agua de refrigeracin est tambin en peligro. Es preciso tratar previamente estas aguas. El funcionamiento correcto de las bombas de agua de refrigeracin es influenciado por la aspiracin de aire como consecuencia de fugas en la tubera de aspiracin, filtro de aire atascado, prensaestopas o vlvula de pie con fugas. Por otra parte, la presencia de aire en el circuito del agua de refrigeracin fomenta la corrosin. 10.11.9 Averas en el circuito de la salmuera Para que las bombas de salmuera funcionen correctamente debe ponerse atencin en que las prensaestopas y las tuberas de aspiracin no tengan fugas, y en que el filtro de aspiracin no est atascado. La presencia de aire en el circuito de la salmuera produce una fuerte corrosin y un enfriamiento irregular. Si hay que reforzar la salmuera debe usarse siempre un producto del mismo fabricante. Debe comprobarse regularmente la densidad el pH, as como que vuelve al valor efectivo en caso de desviaciones. 10.12 TRANSMISION DE MOTORES/VENTILADORES POR CORREAS Con el fin de que los equipos puedan satisfacer la mayor parte de las exigencias de instalacin, los ventiladores centrfugos y motores elctricos que estan acoplados con sistemas de transmisin con correa, deben de cumplir unos requisitos minimos. Los componentes de dicho sistema de transmisin (correa, motor elctrico y poleas) son fiables y de mantenimiento reducido; no obstante, se les debe controlar a intervalos regulares para evitar la necesidad de recurrir a operaciones de mantenimiento extraordinario. A continuacin se indica una lista de las condiciones de uso que se han de evitar. - Correa salida de la garganta. - Correa que toca el fondo de la garganta. - Correas de longitud desigual (solo en el caso en que haya ms de una correa instalada). - Tensin insuficiente Es de particular importancia controlar la tensin de la correa. Una tensin insuficiente es causa de deslizamientos y del consiguiente recalentamiento de la correa, que determina una sensible reduccin de la vida til de la misma. - Tensin excesiva. Una tensin demasiado elevada somete la correa a esfuerzos superiores a los admitidos, que reducen la duracin de la misma y desarrollan una carga excesiva en los soportes. La tensin de la correa se puede variar regulando el tornillo sin fin de la corredera sobre la cual se apoya el motor, mediante una llave de tubo o fija. La correa est correctamente tensada cuando se respetan las distancias indicadas en el esquema anexo Cualquiera de las situaciones indicadas a continuacin puede causar un deterioro prematuro de la polea. - Poleas desalineadas. - Poleas no paralelas. - Polea torcida. - Polea demasiado pequea. - Polea rota. - Polea excntrica o vacilante. - Polea consumida. - El polvo, la grasa u otra suciedad depositados entre las superficies de la correa y de las poleas pueden ser causa de funcionamiento anmalo del sistema. - Humedad elevada.

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- MOTOR ELECTRICO La limpieza peridica del motor elctrico garantiza una mayor duracin del mismo, ya que aumenta la capacidad de la carcasa de disipar el calor generado. Las ranuras de paso del aire de enfriamiento deben mantenerse siempre libres de obstrucciones. Los cojinetes en buenas condiciones determinan bajos valores de friccin y, como consecuencia, mantienen la absorcin elctrica dentro de los valores mnimos con evidentes ventajas para el motor. Un control peridico para determinar la presencia de ruidos o zumbidos sospechosos puede evitar la necesidad de realizar operaciones de mantenimiento. - VENTILADOR Una limpieza general del ventilador realizada con una cierta frecuencia garantizar el paso del aire y, por tanto, el rendimiento. Los cojinetes en buen estado determinan bajos valores de friccin y, por consiguiente, tambin: - absorcin elctrica reducida, con beneficios para el motor elctrico; - pocas posibilidades de desgaste excesivo de la correa de transmisin. Un control peridico para determinar la presencia de ruidos o zumbidos sospechosos puede evitar la necesidad de realizar operaciones de mantenimiento. Si los antivibradores de goma sobre los cuales est colocado el motor/ventilador se encuentran en buenas condiciones, se transmitirn pocas vibraciones a la estructura portante de la unidad y la sonoridad se mantendr reducida. Un control peridico de los antivibradores puede evitar que se produzcan vibraciones o ruidos anormales.

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Averas A. El compresor no se pone en marcha.

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Remedios

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Cuadro averas equipos frigorficos automticos:


Causas posibles 1. No llega corriente al motor del compresor, debido a : a) Interruptor desconectado. b) Fusibles fundidos. c) Avera en la acometida. d) Conexin rota. 2. El control (presostato o termostato) no conecta, debido a: a. Mala regulacin. b. Contactos sucios. c. Bulbo de mercurio roto. d. Resortes rotos o desgastados. e. Control desnivelado. f. Fugas en el fuelle. g. Disparo por alta presin. h. Bulbo descargado (termostato). i. Dispositivo de mxima disparado (termostato). 3. El contactor no acta, debido a: a) Bobina quemada. b) Dispositivo de mxima disparado. 4.El motor no arranca, debido a : a) Arranque defectuoso. b) Quemado. c) Cortocircuitado. 5. Compresor agarrotado. 6. Correas rotas (en compresores de tipo abierto). 7. Obturacin en la circulacin de refrigerante, debido a: a) Vlvula de lquido cerrada. b) Lnea de lquido aplastada. c) Filtro de lquido o secador taponados. d) Fallo en la vlvula de solenoide de la lnea de lquido. e) Vlvula de servicio de aspiracin cerrada. f) Lnea de aspiracin taponada o aplastada. g) Hielo, cera o partculas de suciedad taponando la vlvula de expansin. h) Prdida de carga de refrigerante 8. Evaporador inundado, debido a : a) Elemento trmico de la vlvula de expansin descargado. b) Vlvula de expansin desajustada. c) Pierde el flotador. 1 Conectar el interruptor. Comprubese y sustityanse. Repasar la lnea. Reparar el conexionado y arreglar la avera. 2 a. Ajstese. b. Limpiar con papel de lija. c. Cambiar el bulbo o el control. d. Cambiar stos o el control. e. Nivelarlo. f. Cambiar el fuelle o el control. g. Examinar la causa.(Seccin H.) h. Cambiar el control. i. Examinar la causa. (Vase Seccin H.) 3 a) Comprobar si pasa corriente, sustituyendo la bobina o el contactor. b) Examinar la causa. (Vase Seccin H.) 4 a) Repasar. b) Rebobinar o cambiar. c) Reparar o cambiar. 5 Desmontarlo y repararlo. Asimismo, si se trata de que se ha quemado el motor en un sistema con compresor hermtico o semihermtico convencional, con el bobinaje del motor dentro del circuito, deber limpiarse toda la instalacin. 6 Sustityanse. 7 a) Abrirla. b) Cambiarla. c) Limpiarlos o cambiarlos. d) Reparar o cambiar. e) Abrirla. f) Cambiarla. g) Limpiar la vlvula. Instalas un filtro secador. Cambiar el aceite por otro de menor viscosidad. h) Reparar la fuga y recargar de refrigerante. 8 a) Cambiar vlvula. b) Ajustarla. c) Repararlo o cambiarlo.

B. El compresor enfra, pero no para o funciona demasado tiempo.

1. Control (termostato o presostato). 2. Bulbo del termostato. 3. El refrigerante no circula en forma debida, a casusa de: a) Vlvula de lquido cerrada en parte. b) Filtro de lquido o secador taponados en parte. c) Vlvula de solenoide de poco paso. d) Lnea de lquido parcialmente interrumpida por un aplastamiento u otra obstruccin.

1 Puede estar mal regulado o bien ser defectuoso, en cuyo caso deber repararse o sustituirse. 2 Examnese que haga buen contacto con el tuvo del evaporador. 3 a) Abrirla bien. b) Limpiarlos o cambiarlos. c) Cambiarla. d) Eliminar la obstruccin o cambiar la lnea. e) Colocar la tubera de mayor dimetro. f) Eliminar la obstruccin o cambiar la tubera por

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e) Lnea de lquido de poco paso. f) Lnea de aspiracin parcialmente interrumpida por un aplastamiento u otra obstruccin, o demasiado pequea. g) Falta de refrigerante. h) Vlvula de expansin demasiado abierta o bien demasiado cerrada i) Vlvula de expansin, o el filtro de la misma, cerrados en parte por la presencia de hielo, cera o partculas de suciedad. j) Bulbo de la vlvula de expansin parcialmente descargado. k) Vlvula de expansin colocada en un lugar demasiado fro. El elemento trmico est ms fro que el bulbo. 4. Compresor ineficaz, debido a: a) Pierden las vlvulas de aspiracin. b) Equipo compresor de poca capacidad. 5. Falta de rendimiento por una elevada alta presin en el sistema. 6.El equipo trabaja sobrecargado, por causa de: a) Entrada de gnero caliente. b) Puertas abiertas continuamente. c) Aislamiento insuficiente. d) Compresor y evaporador pequeos.

otra de mayor dimetro. g) Comprobar si hay fuga y aadir, despus de eliminada la posible fuga, el refrigerante necesario. h) Comprubese por el manmetro la presin de baja y ajstese la vlvula de expansin. i) Limpiar la vlvula. Instalar un filtro secador. Cambiar aceite por otro de menos viscosidad. Limpiar el filtro. j) Cambiar la vlvula de expansin. k) Cambiar el emplazamiento de la vlvula de expansin. 4 a) Ajustarlas cambiando discos si es necesario. b) Aumentar la velocidad cambiando la polea si es de tipo abierto (posiblemente el motor tambin) o instalar un compresor mayor. 5 Examnese la causa segn se detalla en la seccin H), apartado 2. 6 a) Dar instrucciones al usuario. b) dem. c) Mejorarlo. d) Cambiarlos.

C. El compre-sor no para y enfra poco o nada.

1. Las correas del compresor resbalan. 2. El refrigerante no circula bien en cantidad suficiente, debido a obstrucciones: a) Vlvula de servicio de lquido parcialmente cerrada o muy pequea. b) Filtro de lquido o secador obstruidos o bien pequeos. c) Vlvula de solenoide de poco paso. d) Lnea de lquido cerrada en parte por un aplastamiento u otra obstruccin. e) Lnea de lquido de poco dimetro. f) Lnea de aspiracin parcialmente interrumpida por aplastamiento u otras obstrucciones. g) Lnea de aspiracin pequea. h) Falta de refrigerante. i) Vlvula de expansin cerrada por fallo mecnico. j) Vlvula de expansin cerrada por fallo mecnico. k) Vlvula de expansin desajustada. l) Bulbo de la vlvula de expansin parcialmente descargado. m) La vlvula de expansin est colocada en un lugar demasiado fro, estando ms fro el elemento trmico que el bulbo. n) Una excesiva presin de alta ha cerrado el flotador. 3. La vlvula de expansin queda abierta y entra tanto refrigerante que no puede evaporarse a una presin baja para dar una temperatura baja. 4.Compresor ineficaz, debido a: a) Vlvulas que pierden. b) Fugas por dos segmentos. c) Equipo compresor de poca capacidad.

1 Tensar las correas. 2 a) Abrirla o cambiarla. b) Limpiar el filtro. Instalar una nueva carga en el secador o cambiarlo. c) Cambiar. d) Eliminar la obstruccin o cambiar la tubera. e) Cambiar por otra mayor, o colocar un cambiador de temperatura. f) Eliminar la obstruccin o cambiarla. g) Colocar otra de mayor dimetro. h) Bsquese si hay una fuga, y despus de repararla, adase la carga de refrigerante necesaria. i) Limpiar la vlvula. Instalar un filtro secador. Cambiar el aceite por otro conteniendo menos cantidad de cera. j) Repararla o cambiarla. k) Ajustarla. l) Cambiar la vlvula de expansin. m) Cambiar el emplazamiento de la vlvula de expansin. n) Determinar la causa de la citada alta presin y cambiar el flotador. 3 Repararla o cambiarla. 4 a) Repararlas. b) >> c) Aumentar la velocidad si lo admite cambiando la polea si es de tipo abierto (y posiblemente un motor mayor) o cambiarlo por un compresor de mayor capacidad.

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5. La capacidad del compresor queda reducida, debido a una presin de alta elevada. 6. Compresor sobrecargado, debido: a) Entradas de gnero caliente o superiores a lo previsto. b) Puertas continuamente abiertas. c) Aislamiento insuficiente. d) Compresor y evaporador pequeos. e) Defectuosa circulacin de aire en el interior de la cmara o nevera. 7. Compresor funciona a baja velocidad. 8. El evaporador no trabaja bien, por causa de: a) Exceso de escarcha en el mismo. b) El serpentn est taponado por haber embolsado aceite.

5 Examnese la causa, segn se detalla en la seccin H) apartado 2. 6 a) Dar instrucciones al cliente. b) Avisar debidamente al usuario. c) Mejorarlo. d) Cambiarlos por los de capacidad adecuada. e) Colquese el gnero de forma que no se restrinja la circulacin de aire. Procrese no queden taponados los estantes. 7 Comprobar si llega el voltaje adecuado y si es constante. Si el voltaje es normal, revsese si la velocidad del compresor es la que corresponde para la obtencin del rendimiento previsto. 8. a) Desescarchado. b) Comprobar si el evaporador est obstruido y desmontarlo para sacar el aceite embolsado.

D. El compre-sor se para y pone en marcha a intervalos muy cortos.

1. Diferencial del control muy justa, por causa de mal ajuste o defecto. 2. Pierden las vlvulas de descarga o succin del compresor. 3.La vlvula de expansin termosttica falla por alguna de las causas siguientes: a) Existe hielo, cera o suciedad que cierra parcialmente la vlvula de expansin o el filtro de la misma. b) Orificio pequeo. c) Desajustada. d) Bulbo descargado. e) Est colocado en un lugar demasiado fro, y el elemento trmico est ms fro que el bulbo. 4.Si se dispara el dispositivo de sobrecarga del motor ser debido a: a) Correas muy tensadas. b) Bajo voltaje. c) Motor pequeo. d) Los cojinetes del motor, faltos de engrase o desgastados. e) Masa o cortocircuito en el bobinaje del motor. 5. Se dispara el presostato de alta presin o bien el dispositivo de sobrecarga del motor por la elevada presin. 6. Alguna obstruccin en la lnea de lquido o de aspiracin reduce el paso de refrigerante, por causa de: a) Lnea de lquido pequea o demasiada elevacin hasta el evaporador. b) Filtro de lquido o secador obstruido en parte. c) Lnea de lquido o de aspiracin parcialmente cerrada por causa de algn aplastamiento u otra obstruccin. d) Lnea de aspiracin pequea. e) Vlvula de servicio de lquido cerrada en parte o muy pequea. f) Vlvula de solenoide de poco paso. g) Falta de refrigerante. 7. La presin de aspiracin es baja debido a que el evaporador es pequeo. 8. Falta de salmuera.

1 Aumentar la diferencial y si no responde el control sustituirlo por otro que d la diferencia de parada a puesta en marcha conveniente. 2 Comprubese y hgase la reparacin oportuna. 3. a) Limpiar la vlvula. Instalar un filtro secador. Cambiar el aceite por otro de menos viscosidad. Limpiar el filtro de la vlvula. b) Cambiarla por otra del orificio adecuado. c) Ajustarla bien. d) Cambiar la vlvula. e) Cambiar su emplazamiento a un lugar menos fro. 4. a) Aflojar las correas. b) Reducir la carga en la lnea o aumentar la seccin de sta. c) Cambiarlo por otro mayor. d) Engrasarlos o cambiar los cojinetes si hay desgaste. e) Reparar o cambiar. 5 - Examnese la causa, segn se detalla en seccin H), apartado 2. 6. a) Cambiarla por una tubera de mayor dimetro, o bien instalar un cambiador de temperatura. b) Limpiar los filtros o cambiarlos. c) Eliminar las obstrucciones o bien cambiarlas. d) Cambiarla por otra de mayor dimetro. e) Abrirla o cambiarla. f) Cambiarla. g) Bsquese si hay una fuga, y despus de reparada, adase la carga de refrigerante necesaria. 7 Cambiarlo por otro de mayor superficie. 8 Si se trata de un tanque, comprubese si no est completo el bao de salmuera, reparando la fuga que pueda haber, completando el bao.

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E. Hace demasa-do fro.

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1. Presostato o termostato ajustado a mucho fro. 2. Presostato o termostato no desconecta, por defecto del mismo. 3. Existe hielo, cera o suciedad en el punzn de la vlvula de expansin. 4. Vlvula de expansin desajustada. 5. El bulbo de la vlvula de expansin no hace buen contacto con la lnea de aspiracin. 1. El compresor funciona demasiado tiempo. 2. Motor defectuoso.

1 Ajstese a la presin o temperatura de parada correspondientes. 2 Repasar los contactos, cambiando el control en ltimo caso. 3 Limpiar la vlvula. Instalar un filtro secador. Emplear aceite de menos viscosidad. 4 Ajustarla. 5 Asegurar dicho contacto.

F. Elevado consumo de corriente

G. Se escarcha la lnea de aspiracin

1. Vlvula de expansin demasiado abierta.

H. La proteccin de mxima intensidad se dispara.

2. Control de temperatura desajustado. 3. El bulbo del control de temperatura no hace buen contacto. 1. Defecto de la parte elctrica, por causa de : a) Bajo voltaje. b) Motor pequeo. c) Los cojinetes del motor estn faltos de engrase o desgastados. d) Dispositivo de mxima intensidad defectuoso. e) Sobrecarga en el motor o excesivo calentamiento del mismo. f) Bobina de mxima intensidad de capacidad distinta al consumo del motor. g) Masa o cortocircuito en el bobinado del motor. h) Dispositivo de arranque del motor monofsico defectuoso. i) Condensador del motor monofsico defectuoso. j) Falsos contactos. k) Correas muy tensas (compresor de tipo abierto).

1 Vase la seccin B), sealando las posibles causas y remedios cuando el compresor funciona ms tiempo del normal. 2 Examnese con un ampermetro si el motor, por defecto del mismo, consume ms de lo normal, cambindolo en caso necesario. 1 Ajstese a la presin debida. En las instalaciones a bajas temperaturas, en las cuales el gas de retorno est a una temperatura por debajo de 0 C, es normal, y as debe suceder, que la tubera de aspiracin, si no est aislada, sude. Esto no indica necesariamente que la vlvula de expansin est demasiado abierta. Si se desea evitar en estas circunstancias que el tubo de aspiracin sude, debe aislarse, o bien instalar un cambiardor de temperatura. 2 Reglese la parada del mismo. 3 Comprubese que haga buen contacto con el tubo del evaporador. 1 a) Comprubese si hay cada de tensin entre la acometida y el motor, reduciendo en todo caso la carga en la lnea o aumentando la seccin de sta. b) Cambiarlo por otro de la potencia adecuada. c) Engrasarlos o cambiarlos si hay desgaste. d) Revsese y sustityase en caso necesario. e) Compruebese si hay alta presin o si est agarrotado el compresor. Examnese tambin si el consumo del motor est deacuerdo con su potencia. f) Comprubese y sustityase por la que corresponde. g) Repararla o cambiarla. h) Squese el motor y examnese dicho dispositivo reparndolo. i) Comprubese si est contactado y cmbiese. j) Reprense los contactos de contactor control. k) Aflojarlas corrigiendo la situacin del motor. 2 a. Abrirla. b. Limpiarlo. c. Ver si es posible instalar un condensador de agua o bien evaporativo. d. Colquese el compresor donde exista libre circulacin de aire sobre el condensador, o mejrese aquella por medio de conductos de aire. e. Eliminar la posible obstruccin al paso de agua, o aumentar la presin y tamao de la tubera de conduccin. f. Aumentar el caudal. g. Limpiarlos. h. Limpiarlos. i. Buscar la causa de la anomala y repararla. j. Limpiarlo.

2. Alta presin en el sistema, por causa de: a. Vlvula de servicio de descarga parcialmente cerrada. b. Condensador de aire sucio. c. Temperatura del aire ambiente muy alta. d. Circulacin de aire en el condensador deficiente. e. En un condensador refrigerado por agua no hay agua o bien el caudal es muy escaso.

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I. La temperatura del refrigera-dor satisfactoria, pero no se hielan los cubitos rpidamente ( en un sistema con productor de cubitos de hielo) J. Los cubitos de hielo se producen perfectamente, pero no hay bastante fro en la nevera

f.Temperatura del agua de condensacin muy alta. g. Tubos del condensador de agua taponados de cal o suciedad. h. Irrigadores del condensador evaporativo taponados. i. Bomba de circulacin del condensador evaporativo no funciona. j. Superficie sucia del serpentn del condensador evaporativo. k. Aspiracin o descarga de aire del condensador evaporativo obstruidas. l. Ventilador del condensador evaporativo no funciona. m. Aire en el sistema. n. Excesiva carga de refrigerante, costndole arrancar el compresor. . Condensador pequeo. 1. Control ajustado a temperatura alta. 2. Falta de refrigerante. 3. Empleo de agua sucia en los cubitos. 4. Ciclo de parada muy largo, dando lugar a que durante el mismo se desescarche la unidad. 5. Probablemente las cubetas de hielo no se hallan colocadas en el lugar debido. 6. Temperatura exterior muy alta. 7. Evaporador ha embolsado aceite.

k.Eliminar la obstruccin. l.Repararlo. m. Prguese. n. Reducir la carga. . Cambiarlo por otro de superficie adecuada.

1. Ajstese el control. 2. Complete la carga del mismo. 3. Emplese agua pura. 4.Reglese el control acortando el diferencial 5. Explicar al cliente la absoluta necesidad de colocar dichas bandejas en el estante a propsito. 6. Comprubese si el equipo tiene la ventilacin adecuada. 7. Comprubese, desmontando el evaporador, vacindolo de aceite, limpindolo y secndolo.

1. Evaporador aislado por una capa de hielo. 2. Defectuosa circulacin de aire en el interior del refrigerador. 3. Colocacin de alimentos calientes o aperturas excesivas de las puertas. 4. La puerta no ajusta bien. 5. El cliente desconecta la nevera cada noche. 6. Temperatura exterior muy alta. 1. El ciclo de parada es demasiado largo. 2. Se emplea demasiada cantidad de extractos en la confeccin de las cremas (todos los extractos contienen cierta cantidad de alcohol que naturalmente no hiela a las temperaturas normales de las neveras domsticas) 3. No se emplea suficiente tiempo para conseguir la congelacin. 1. Mueble sucio. 2. Alimentos en malas condiciones. 3. El desage no tiene sifn. 4. La puerta queda cerrada cuando no se usa la nevera. 5. Fuga de refrigerante. 6. Fuga de salmuera, si es con tanque.

1. Deshelar el evaporador. 2. Modifquese la colocacin de los alimentos evitando cubrir los estantes con papeles. 3. Llamar la atencin del cliente sobre ambos puntos. 4. Ajstese bien las bisagras y el cierre, o cmbiese el burlete si no est en buenas condiciones. 5. Explquese que esto no debe hacerse en modo alguno. 6. Comprubese si el equipo tiene la ventilacin adecuada. 1. Ajstese el diferencial del control. 2. sense con cuidado dichos extractos poniendo la cantidad justa.

K. Las cremas o postres helados no se hielan (en nevera domstica)

L. Malos olores en el interior de la nevera o mal sabor en los alimentos.

3. Debe emplearse ms tiempo para helar las cremas que el corriente que se toma para los cubitos de hielo. 1. Limpiarlo con una fuerte solucin de agua y sosa. 2. Djese la nevera abierta un buen rato, a fon de que se vaya el mal olor y lmpiese bien interiormente como se indica en 1. 3. Instalarlo. 4. Indicar al usuario que deje la puerta abierta cuando pare la nevera. 5. Localizar y reparar. 6. Localizar y reparar. 7. Limpiar con una solucin de agua y sosa.

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7. La superficie del evaporador est sucia. 8. Correa quemada por resbalar (en compresor de tipo abierto) 9. Motor sobrecargado. 10. Circulacin de aire defectuosa en el interior del refrigerador. 1. El mueble refrigerador est colocado en lugar donde el ruido se transmite fcilmente a otras habitaciones.

8. Tensarla, sustituyndola si es necesario. 9. Localizar la causa de la avera instalando un dispositivo protector de mxima si no lo haba. 10. Modificar la colocacin del gnero no apilndolo, a fin de que no dificulte la circulacin de aire. 1. Si es posible cmbiese el emplazamiento de la nevera a donde no haya proximidad con los dormitorios o habitaciones de estar. Si no puede cambiarse, amortgense dichos ruidos colocando corcho u otro material absorbente en la base de la nevera, teniendo cuidado de no restringir la circulacin de aire en el compresor de la misma. 2. Comprubese y djese el compresor completamente flotante. 3. Comprubese si tiene la cantidad suficiente de aceite. 4. Reprense construyendo nuevos cojinetes. 5. Desmontar el compresor y repararlo en el taller. 6. Correa. Cambiarla y ajustar tensin. Prensaestopas. Primeramente se comprueba si hay suficiente aceite en el crter, y en caso de que falte se completa la carga. Si el ruido contina, se gira el sentido de rotacin del motor. 7. Determinar si existe demasiada carga de gas en el sistema, o bien si hay aire. En este ltimo caso prgese, y si es exceso de refrigerante, qutese toda la carga y colquese nuevamente la necesaria despus de haberla pesado convenientemente. 8. Limpiar el condensador y comprobar si existe suficiente espacio entre el mueble y la pared. 9. Ajstese el tornillo de sujecin en el primer caso, o corrjase la alineacin en el segundo. 10. Cambiarla. 11. Apretarle la tuerca de fijacin. 12. Desmontar las vlvulas de descarga, examinarlas y repararlas, sustituyndolas en todo caso por nuevas. 13. Comprobar si los tubos estn bien sujetos en sus grapas. Asegurarse tambin de que el mueble est bien plano. 14. Comprobar si est roto el disco y sustituirlo.

M. Ruido.

2. De tipo hermtico o semihermtico. El compresor no descansa bien sobre sus cuatro muelles de suspensin o bien estn todava sin aflojar todos o algunos de los tornillos de fijacin. 3. El compresor bombea aceite. 4. Cojinetes defectuosos del motor o compresor. 5. Bielas gastadas. 6. Silbido (en compresores de tipo abierto). 7. Alta presin demasiado elevada en la unidad condensadora. 8. Alta presin por mala ventilacin o condensador sucio. 9.Polea del motor floja o mal alineada con el volante (compresor de tipo abierto) 10. Correa rota o deshilada (compresor de tipo abierto). 11.Volante del compresor flojo (compresor de tipo abierto) 12. Las vlvulas de descarga hacen ruido. 13. Vibraciones metlicas. 14. Las vlvulas de succin hacen ruido. 15. Ruidos producidos por el motor elctrico.

Cuadro de Problemas Condensacin


PROBLEMA Presin excesiva. enfriados agua y aire MOTIVO PROBABLE 1. Aire o gases no condensables en la instalacin de refrigeracin. 2. Superficie demasiado pequea. 3. La instalacin contiene demasiado refrigerante. (Acumulacin de refrigerante en el condensador). 4. La regulacin de la presin de condensacin regulada a una presin alta. 1. Suciedad en la superficie exterior del condensador. 2. Motor de ventilador o aspas con defecto. 3. Acceso de aire al condensador demasiado restringido. 4. Temperatura ambiente demasiado alta. 5. Direccin contraria del aire a travs del condensador. 6. Cortocircuito de aire entre el lado de presin y aspiracin del ventilador del condensador. SOLUCIN 1. Purgar el condensador, arrancar y dejar funcionar hasta alcanzar temperatura de funcionamiento. 2. Sustitucin por uno ms grande. 3. Sacar refrigerante hasta presin de condensacin normal. El visor ha de estar siempre lleno. 4. Regular a la presin correcta. 1. Limpiar el condensador. 2. Cambiar aspas, motor, o ambas. 3. Retirar impedimentos o trasladar de situacin. 4. Cambio lugar, ventilacin adecuada. 5. Cambiar sentido rotacin del ventilador. Corriente de aire se dirige al condensador y luego al compresor. 6. Montar un conducto adecuado, si es posible, dirigido hacia el exterior.

Enfriados por aire

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Enfriados por agua

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Presin baja enfriados aire o agua

Enfriados por aire Presin baja enfriados por agua Presin inestable

1. La temperatura del agua de enfriamiento es demasiado alta. 2. El caudal de agua es demasiado pequeo. 3. Sedimentos, suciedad en interior tuberas. 4. Bomba de agua de enfriamiento defectuosa o fuera de servicio. 1. Superficie demasiado grande. 2. Baja carga del evaporador. 3. Presin de aspiracin demasiado baja, debido a la falta de lquido en el evaporador. 4. Las vlvulas de aspiracin o de descarga del compresor tengan posibles fugas. 5. El regulador de presin de condensacin ajustado a una presin demasiado baja. 6. Recipiente no aislado y situado en posicin fra con relacin al condensador.(El recipiente acta como condensador) 1. Temperatura de aire de enfriamiento demasiado baja. 2. Caudal de aire hacia el condensador demasiado grande. 1. Caudal de agua demasiado grande. 2. Temperatura del agua demasiado baja. 1. Presostato de arranque/parada del ventilador con diferencial grande. Podr producir vapor en lnea de lquido despus de arranque, a causa de refrigerante en el condensador. 2. La vlvula termosttica es inestable. 3. Avera en las vlvulas de control de condensacin (orificios demasiado grandes) 4. Presin de aspiracin inestable. 1. Presin de aspiracin demasiado baja, por: a) Falta de lquido en evaporador. b) Carga de evaporador demasiado baja. c) Fugas en los platos de las vlvulas de aspiracin y descarga del compresor. d) Recalentamiento alto: intercambiador de calor o acumulador de aspiracin. 2. Presin de condensacin demasiado alta. 1. Paso del refrigerante lquido al compresor (vlvula termosttica ajustada a un recalentamiento bajo o bulbo mal situado) 2. Presin de condensacin demasiado baja. 1. Falta de lquido refrigerante en la instalacin. 2. Sobrecarga del evaporador.

1. Bajar temperatura del agua. 2. Aumentar el caudal. Estudiar si se puede utilizar una vlvula automtica. 3. Limpiar tuberas con productos adecuados. 4. Cambiar bomba de agua de enfriamiento en caso necesario. 1. Establecer regulacin de condensacin. 2. Establecer regulacin de condensacin. 3.Encontrar la avera en el tramo entre condensador y vlvula termosttica 4. Reemplazar placas y platos de vlvulas. 5. Ajustar el regulador de presin de condensacin a su presin correcta. 6. Cambiar recipiente de lugar o proveerlo de una cubierta aislante adecuada. 1. Regular presin de condensacin. 2. Reemplazar ventilador por una ms pequeo; regular velocidad del motor. 1. Montar vlvula presosttica de agua o regular la existente. 2. Reducir flujo de agua, eventualmente con vlvula presosttica de agua. 1. Diferencial a valor ms bajo; usar regulacin con vlvula de control de condensacin o utilizar regulador de velocidad del ventilador. 2. Ajustar la vlvula a ms recalentamiento o cambiar el orificio a uno menor. 3. Cambiar las vlvulas a ms pequeas. 4. Ver Presin de aspiracin inestable. 1. Localizar la avera en el tramo desde el recipiente hasta la lnea de aspiracin. (Ver Presin de aspiracin baja) Cambiar platos de vlvulas en el compresor. Suprimir intercambio de calor, seleccionar uno ms pequeo. 2. Ver Presin de condensacin alta. Ver Presin de condensacin demasiado baja 1. Averiguar causa (fuga, sobrecarga evaporador). Subsanar averas y recargar la instalacin si es necesario. 2. Situar el recipiente junto al condensador. Condensadores enfriados por aire: Establecer la regulacin de presin de condensacin regulando velocidad del ventilador con p.ej. un convertidor de frecuencia. Vaciar refrigerante, de modo que la presin de condensacin siga normal y la mirilla del visor est sin vapor. Localizar el componente, limpiarlo o cambiarlo.

Temperatura de linea de descarga alta

Temperatura de linea de descarga baja Nivel de lquido en el recipiente bajo

Nivel de lquido en recipiente alto. Enfriamiento normal. Enfriamiento pequeo

Demasiada carga de lquido en la instalacin.

1. Atascamiento parcial de un componente en la lnea de lquido.

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Filtro secador fro, posibles gotas de roco o escarcha.

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1. Atasco parcial del filtro secador. 2. Filtro secador saturado total o parcialmente con agua o cidos.

Visor de lquido descolorido amarillo.

Humedad en la instalacin.

1. Averiguar si hay impurezas en la instalacin, limpiar si es necesario y cambiar el filtro secador. 2. Averiguar si hay humedad o cidos en la instalacin, limpiar si es necesario, cambiar filtro secador varias veces si es necesario. En caso de contaminacin por cidos: cambiar el lquido refrigerante y la carga de aceite, montar un filtro secador con cartucho intercambiable en la lnea de aspiracin. 1. Averiguar si hay presencia de fugas en la instalacin. Reparar y recargar si es necesario. 2. Averiguar si hay presencia de cidos en la instalacin. Cambiar el filtro secador varias veces si es necesario. 3. En casos extremos, puede ser preciso cambiar el lquido refrigerante e incluso el aceite. Limpieza completa de la instalacin si es necesario. Cambiar el visor de lquido y el filtro secador. 1 a) Cambiar la lnea de lquido por otra de dimetro conveniente. b) Cambio curvas. c) Buscar impurezas en instalacin, limpiar si es necesario y cambiar filtro secador. 2 Reducir la temperatura ambiente; instalar intercambio de calor lquido y aspiracin; aislar lnea de lquido del entorno junto a la lnea de aspiracin. 3 Intercambiar la entrada y la salida del agua de enfriamiento. (Tiene que haber corrientes opuestas entre el agua y el lquido refrigerante). 4 Ver Presin de condensacin baja. 5 Reemplazar la vlvula o abrirla completamente. 6 Instalar un intercambiador de calor entre la lnea de lquido y la de aspiracin antes de la subida de lnea de lquido. 7 Reemplazar o ajustar el regulador de condensacin a su valor correcto. Si es necesario cambiar la regulacin instalando vlvulas reguladoras de presin de condensacin o con un regulador de velocidad.

Visor de liquido marrn o negro Burbujas de vapor en el visor delante de la vlvula termosttica

Impurezas en forma de pequeas partculas en la instalacin. 1. Subenfriamiento pobre por cada de presin en lnea de lquido, puede ser causada por: a) Extrema longitud de lnea de lquido en relacin con si dimetro. Lnea de lquido con dimetro demasiado pequeo. b) Curvas en lnea de lquido. c) Atascamiento parcial de filtro secador. 2. Falta de Subenfriamiento de lquido a causa de penetracin de calor en la lnea de lquido, que puede ser ocasionada por alta temperatura alrededor de la misma. 3. Condensadores enfriados por agua: Subenfriamiento demasiado pequeo a causa de direccin contraria del caudal del agua de enfriamiento. 4. Presin de condensacin demasiado baja. 5. Vlvula de salida del recipiente pequea o no abierta completamente. 6. Demasiada cada de presin hidrosttica en la lnea de lquido (demasiado desnivel entre la vlvula termosttica y el recipiente). 7. Presin de condensacin defectuosa: acumulacin de lquido en el condensador. Si se regula la presin de condensacin con arranque/parada del ventilador del condensador, puede aparecer vapor en la lnea de lquido durante algn tiempo despus de la puesta en marcha del ventilador. Falta de lquido en la instalacin.

Burbujas de vapor en el visor delante de la vlvula termosttica Enfriadores de aire. evaporador bloqueado de escarcha

Recargar instalacin, primero asegrese que ninguna de las averas citadas en 1, 2, 3, 4, 5, 6 y 7 estn presentes. En caso contrario, hay riesgo de sobrecarga. 1. Establecer un sistema de desescarche o ajustar la operacin existente. 2. a) Recomendar embalaje de productos o ajustar la operacin de desescarche. b) Tapar rendijas. Recomendar que la puerta se mantenga cerrada.

1. La operacin de desescarche no se ha realizado o es ineficaz. 2. Humedad de aire en cmara frigorfica excesiva por la entrada de humedad de: a) Productos no embalados. b) Entrada de aire en las cmaras a travs de rendijas o puerta abierta.

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Evaporador daado Excesiva humedad de aire en la cmara. t. ambiente normal Humedad del aire en la cmara baja Temperatura del aire en la cmara frigorfica demasiado alta.

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Enderezar aletas: peinador de aletas.

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Aletas o lminas deformadas. 1. Superficie del evaporador excesivo causando un funcionamiento a una temperatura de evaporacin excesiva con periodos cortos de funcionamiento. 2. Baja carga del trabajo en la cmara (deshumidificacin insuficiente a causa del corto funcionamiento por cada 24 h). 1. La cmara est mal aislada. 2. Gran consumo interno de energa. 3. Evaporador pequeo, funcionamiento a temperatura de evaporacin baja. 1. Capacidad compresor demasiado pequea. 2.Carga de trabajo de la cmara demasiado grande a causa de : a) Introduccin de productos que no estn fros. b) Gran consumo interno de energa, p. ej.: alumbrado y ventiladores. c) Cmara mal aislada. d) Gran infiltracin de aire. 3. Evaporador demasiado pequeo. 4. Afluencia de lquido refrigerante hacia el evaporador muy pequeo o existente. 5. Regulador de presin de evaporacin ajustado a una presin de evaporacin demasiado alta. 6. Presostato de baja presin ajustado a una presin de corte demasiado alta. 7. Vlvula de regulacin de capacidad abre a una presin de evaporacin demasiado alta. 8. Vlvula de regulacin de presin de aspiracin ajustada a una presin de apertura demasiado baja.

1. Reemplazar el evaporador por uno ms pequeo. 2. Establecer regulacin de humedad con un hidrmetro, elementos de calor y un termostato de seguridad. 1. Recomendar mejor aislamiento. 2. Menos consumo interno de energa. 3. Reemplazar el evaporador por uno ms grande. 1. Ver Compresor. 2. a) Menos productos en cmaras o aumento capacidad de la instalacin. b) Disminuir consumo de energa o aumento capacidad de la instalacin. c) Mejor aislamiento. d) Cmara ms hermtica y apertura mnima de las puertas. 3. Reemplazar por uno ms grande. 4.Ver Burbujas de vapor en el visor 5. Ajustar el regulador de presin de evaporacin. Usar manmetro. 6. Ajustar el presostato a su valor correcto de presin de corte. Usar manmetro. 7. Ajustar vlvula a una presin de apertura ms baja. 8. Ajustar la vlvula de presin de aspiracin a una presin de apertura ms alta, si el compresor lo admite.

Cuadro de Problemas Evaporacin Temperatura de la cmara demasiado baja Presin de aspiracin demasiado alta Avera en el termostato de la cmara: Temperatura de corte ajustada a un valor demasiado bajo. Temperatura ambiente demasiado baja. 1. Compresor demasiado pequeo. 2. Platos de vlvulas del compresor con fuga. 3. Regulacin de capacidad defectuosa o mal ajustada. 4. Carga de la instalacin demasiado grande. 5. Vlvula desescarche gas caliente tiene fuga. 1. Termosttica ajustada a un recalentamiento demasiado bajo o bulbo mal situado. 2. Orificio de la vlvula termosttica demasiado grande. 3. Fugas en el intercambiador de calor entre las lneas de lquido y aspiracin. Presostato de baja presin mal ajustado o defectuoso. Si es absolutamente necesario: Establecer un calentamiento elctrico controlado por termostato. 1. Cambiar compresor por uno mayor. 2. Reemplazar platos de vlvulas. 3. Cambio o ajuste del regulador de capacidad. 4. Menos carga; compresor mayor; vlvula presin de aspiracin. 5. Cambiar la vlvula. 1. Ajustar termosttica a niveles adecuados. 2. Reemplazar el orificio por uno ms pequeo. 3. Reemplazar el intercambiador de calor. Ajustar o cambiar el presostato de baja presin o combinado.

Presin de aspiracin demasiado alta y baja temperatura del gas de aspiracin Presin de aspiracin baja, funcionamiento constante

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Presin de aspiracin baja, funcionamiento normal funcionamiento irregular

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1. Regular capacidad o aumentar presin diferencial presostato de baja presin. 2. a. Ver nivel lquido recipiente bajo. b. Ver Burbujas vapor en el visor. c. Ver Burbujas vapor en el visor. d. Ver Burbujas vapor en el visor. e. Ver Burbujas vapor en el visor. f. Ver Burbujas vapor en el visor. g. Ver Burbujas vapor en el visor. h. Ver Burbujas vapor en el visor. 3. Reemplazar el evaporador. 4. Cambiar o reparar el ventilador.

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1. Carga de la instalacin baja. 2. Falta lquido refrigerante en el evaporador: a. Falta de refrigerante en el recipiente. b. Lnea de lquido demasiado larga. c. Lnea de lquido demasiado estrecha. d. Curvas pronunciadas lnea de lquido. e. Filtro secador parcialmente atascado. f. Falta Subenfriamiento de lquido. g. Falta de enfriamiento de lquido. h. Avera en la vlvula presosttica. 3. Evaporador demasiado pequeo. 4. Ventilador del evaporador defectuoso. 5. Demasiada cada de la presin en el evaporador y/o en la lnea de aspiracin. 6. Desescarche no realizado o es ineficaz. 7. Congelacin en el enfriador de salmuera. 8. Aire o salmuera insuficiente. 9. Acumulacin de aceite en el evaporador.

5 Si es necesario, cambiar evaporador y/o la lnea de aspiracin. 6 .Ajuste desescarche existente o nuevo. 7. Aumentar concentracin de salmuera. 8. Ver enfriadores de aire-lquido. 9. Ver nivel de aceite en crter bajo. 1. Ajustar termosttica a niveles adecuados. 2. Reemplazar la vlvula de regulacin de capacidad por una ms pequea. 3. Ajustar a mayor diferencial la precisin de conexin y de desconexin. Ver Nivel de lquido en el recipiente, Filtro secador de fro, Burbujas de aire en el visor, Presin de aspiracin baja. A Ajustar recalentamiento de vlvula de expansin. b. Colocar correctamente el bulbo.

Presin de aspiracin inestable, trabajando vlvula de expansin termosttica. Temperatura gas de aspiracin elevada Temperatura del gas de aspiracin baja.

1. Recalentamiento de vlvula termosttica. Demasiado pequeo. 2. Orificio de la vlvula demasiado grande. 3. Fallo de regulacin de capacidad: a. Vlvula regulacin de capacidad grande. b. Presostato (o) para regulacin por etapas mal ajustado (s). Alimentacin del refrigerante hacia el evaporador demasiado pequea a causa de: Avera en la lnea de lquido o en sus componentes. Demasiada alimentacin de refrigerante hacia el evaporador a causa de: a. Vlvula termosttica ajustada con un recalentamiento demasiado bajo. b. Bulbo de la vlvula termosttica mal situado (en un lugar demasiado caliente o con mal contacto con la lnea)

Cuadro de problemas Compresor Funcionamiento irregular (desconexin por presostato de baja presin) Funcionamiento irregular (desconexin por presostato de alta presin) Temperatura de la lnea de descarga demasiado alta. Compresor fro 1. Capacidad del compresor demasiado grande en relacin con la carga de la instalacin a cualquier momento dado. 2. Compresor demasiado grande. 3. Regulador de presin de evaporacin ajustado a una presin demasiado alta. 1. Presin de condensacin excesiva. 2. Avera en el presostato de alta presin. 3. Presostato de alta presin ajustado a una presin de corte demasiado baja. Vlvulas de aspiracin o de descarga (platos de vlvulas del compresor) posiblemente con fugas. Paso de lquido refrigerante desde el evaporador hacia la lnea de aspiracin y posiblemente hacia el compresor, debido a un ajuste de la vlvula termosttica incorrecto. 1. Sobrecarga del compresor y posiblemente del motor, a causa de una excesiva carga del evaporador y por consiguiente una 1. Regulacin de capacidad mediante vlvula de regulacin de capacidad o compresores conectados en paralelo. 2. Reemplazar por uno o ms pequeo. 3. Ajustar el regulador a su valor correcto usando un manmetro. 1. Ver Presin de condensacin alta. 2. Cambiar presostato de alta o el presostato combinado. 3. Ajuste presostato valor correcto> manmetro. Usar presostato alta con rearme. Cambiar las placas de vlvulas. Ver temperatura de lnea de descarga demasiado alta. Ajustar la vlvula termosttica a un menor recalentamiento.

Compresor caliente

1. Reducir la carga del evaporador o reemplazarlo por otro ms grande.

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Sonido de golpeo: 1. constantemente al arrancar Nivel de aceite en el carter demasiado alto con gran carga o sin ella durante la parada o el arranque. Nivel de aceite en el crter demasiado bajo.

presin de aspiracin demasiado alta. 2. Mal enfriamiento del motor y los cilindros a causa de: a. Vlvulas de aspiracin y de descarga con fugas (platos de vlvulas del compresor) b. Recalentamiento en el intercambiador de calor o en el acumulador de aspiracin en la lnea de aspiracin. 3. Presin de condensacin demasiado alta. A. Golpes de lquido en el cilindro a causa de entrada de lquido al compresor. B. Aceite de ebullicin a causa de absorcin de lquido refrigerante en el aceite del crter. C. Desgaste en parte mviles del compresor, especialmente los rodamientos. -Demasiada cantidad de aceite al retorno del evaporador cuando la carga del sistema es baja. -Absorcin del lquido refrigerante por el aceite del crter a causa de una temperatura ambiente demasiado baja. -Mal retorno aceite del evaporador, a causa de: a. Lneas verticales de aspiracin con excesivo dimetro. b. Falta de secador de aceite. c. Falta de inclinacin en la lnea horizontal de aspiracin. -Desgaste de pistn / aros pistn /cilindro -En compresores conectados en paralelo: a) Con un tubo de igualacin de aceite: los compresores no estn en mismo plano horizontal. Tubo de igualacin estrecho b) Con regulacin de nivel de aceite: vlvula de flotador atascada total o parcialmente. c) La vlvula del flotador se queda agarrotada. -Retorno de aceite del separador de aceite atascado total o parcialmente, o la vlvula de flotador se queda agarrotada. 1. Gran absorcin de lquido refrigerante en el aceite del crter a causa de una temperatura ambiente demasiado baja. 2. Instalaciones con separador de aceite: Demasiada absorcin de lquido refrigerante en el aceite del separador durante la parada. 1. Paso de lquido refrigerante desde el evaporador hacia el crter compresor. 2. Instalaciones con separador de aceite: La vlvula de flotador no cierra completamente. Instalacin contaminada debido a: 1. Limpieza insuficiente durante el montaje. 2. Descomposicin del aceite a causa de humedad en la instalacin. 3. Descomposicin del aceite a causa de temperatura demasiado alta en lnea de descarga. 4. Partculas de desgaste de componentes mviles. 5. Limpieza insuficiente despus de quemarse el motor elctrico. 1. Proteccin termosttica del motor cortada o defectuosa a causa p.ej.: Presin de aspiracin excesiva. Presin de condensacin excesiva.

2. Encontrar la avera en la lnea entre el condensador y la vlvula termosttica. a. Cambiar placas de vlvulas (compresor) b. Quitar el intercambiador de calor o escoger un intercambiador de calor ms pequeo. 3. Ver presin de condensacin excesiva. A. Ajustar la vlvula termosttica a un recalentamiento menor. B. Montar elementos de calor en el compresor o bajo el crter. C. Reparar o cambiar el compresor. -Vaciar aceite hasta el nivel correcto, asegurarse de que el alto nivel de aceite no sea debido a una absorcin de lquido refrigerante en el aceite del crter. -Realizar una adecuada instalacin de lnea de aspiracin. Montar elementos de calor en el compresor o debajo del crter del compresor. -Trampas de aceite en lneas verticales de aspiracin, tramos de 3m a 4m. Si la alimentacin de lquido se da por debajo del evaporador, puede ser necesario intercambiar las lneas de entrada y salida (alimentacin de lquido por arriba). -Cambiar los componentes desgastados. -En todos casos: el compresor que arranca ltimo es el ms expuesto a la falta de aceite. Nivelar compresores para que todos estn al mismo plano horizontal. Montar lnea de igualacin de presin del crter. -Limpiar o cambiar carcasa de nivel y vlvula de flotador. Limpiar o cambiar lnea de retorno de aceite; cambiar vlvula de flotador o todo el separador de aceite.

Aceite en ebullicin en el arranque

Aceite ebullicin.

Aceite descolorido

Compresor no arranca

1. Montar elementos de calentamiento en el compresor o debajo del crter del compresor. 2. Separador demasiado fro en parada. Instalar elementos de calentamiento control termosttico; solenoide con efecto retardado en retorno de aceite. 1. Aumentar recalentamiento de la termosttica. 2. Cambiar la vlvula de flotador o todo el separador de aceite. En todos los casos: 1.Cambiar el aceite y filtro secador!! 2. Limpiar el sistema de refrigerante. 3. Encontrar y subsanar la causa de la elevada temperatura. Ver Temperatura demasiado alta en lnea de descarga. Si es necesario, limpieza completa del sistema frigorfico. 4. Limpiar el sistema de refrigerante. 5. Montar un filtro anti-cido. Si es necesario, cambiar el filtro varias veces. 1. Localizar la avera y subsanarla o cambiar la proteccin trmica. Ver Presin de aspiracin excesiva Ver Presin de condensacin excesiva

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Suciedad o revestimiento de cobre en rodamientos del compresor, etc. Devanados del motor en cortocircuito (motor quemado) 2. Protectores de devanados del motor abiertos a causa de consumo excesivo de energa. 3. Contactos de arranque del motor quemados a causa de: a. Corriente de arranque excesiva. b. Contactor demasiado pequeo. 4. Otro equipo de seguridad cortado, mal ajustado o defectuoso. a. Presostato diferencial de aceite (falta de aceite, aceite en ebullicin) b. Presostato de alta presin. c. Presostato de baja presin. 5. Interruptor de flujo (Concentracin de salmuera demasiado baja, averas de la bomba de salmuera, filtro atascado en el circuito de salmuera, T. de evaporacin demasiado baja). 6. Termostato de proteccin a congelacin (Concentracin de salmuera demasiado baja, averas de bomba de salmuera, filtro atascado en el circuito de salmuera, temperatura de evaporacin demasiado baja). 7. Equipo de regulacin cortado, mal ajustado o defectuoso: Presostato de baja presin. Termostato de la cmara. 8. Devanados del motor quemados. Compresor abierto: a. Sobrecarga del motor y del compresor. b. Motor demasiado pequeo. Compresor hermtico y semihermtico. c. Sobrecarga del compresor y del motor. d. Formacin de cidos en el sistema de refrigeracin. 9. Agarrotamiento en los rodamientos y cilindros debido a: a. Partculas de suciedad en el sistema de refrigeracin. b. Revestimiento de cobre en partes lisas en consecuencia de formacin de cidos en el sistema de refrigeracin refrigerante. c. Insuficiencia o falta de lubricacin como consecuencia de: Bomba de aceite defectuosa. Aceite en ebullicin en el crter. Insuficiencia cantidad aceite. Acumulacin de aceite en el evaporador. 1. Control Termostato y Presostato. 2. Bulbo del termostato. 3. El refrigerante no circula en forma debida, a causa de: a. Vlvula de lquido cerrada en parte. b. Filtro de lquido o secador taponados. c. Vlvula de solenoide de poco paso d. Lnea lquido parcialmente interrumpida por aplastamiento u obstruccin, o pequea. e. Lnea de lquido de poco paso. f. Aspiracin parcialmente interrumpida por aplastamiento u obstruccin, o pequea.

Limpiar sistema de lquido refrigerante y cambiar el compresor y el filtro secador. Limpiar el sistema de refrigerante y cambiar el compresor y el filtro secador. 2. Arrancar instalacin cuando las bobinas se hayan enfriado suficientemente. 3. Averiguar la causa de sobrecarga del motor, subsanarla y cambiar el Contactor. 4.Averiguar la causa y subsanarla antes de poner la instalacin en marcha: a. Ver Compresor, Nivel de aceite bajo y Aceite en ebullicin b. Ver Presin de condensacin alta c. Ver Presin de aspiracin baja. 5. Averiguar y subsanar la causa del caudal reducido o la falta de ste en el circuito de salmuera. Ver Enfriadores lquidos. 6. Averiguar y subsanar la causa de la baja temperatura en el circuito de salmuera. Ver Enfriadores de lquidos. 7. Localizar y subsanar la avera. Arrancar la instalacin. Ver Presin de aspiracin baja. 8. Localizar y subsanar. Cambiar el motor. Reemplazar el motor por uno ms grande. Localizar y subsanar la causa de la sobrecarga y cambiar el compresor. Localizar y subsanar la causa de formacin de cidos, desmontar el compresor, limpiar el sistema de refrigeracin si es necesario, montar un nuevo filtro anti-cido, cargar con aceite y refrigerante nuevos, instalar un compresor nuevo. 9. Limpiar el sistema y montar un filtro secador y compresor nuevos. a. Limpiar el sistema y montar un filtro secador y compresor nuevos. b. En todos los casos: localizar y subsanar la avera y cambiar los componentes defectuosos o instalar un compresor nuevo. c. Ver Compresor. Aceite en ebullicin Ver Compresor. Aceite crter bajo. Ver Compresor. Aceite crter bajo. Ver Compresor. Aceite crter bajo.

El compresor enfra, pero no para o funciona demasiado tiempo.

1. Mal regulado-defectuoso, reparar-sustituir. 2. Examinar buen contacto con el evaporador. 3. a. Abrirla bien. b. Limpiarlos o cambiarlos. c. Cambiarla. d. Eliminar la obstruccin o cambiar la lnea. e. Colocar tubera de mayor dimetro. f. Eliminar la obstruccin o cambiar la tubera por una de mayor dimetro. g. Comprobar fuga y aadir, despus de eliminada, refrigerante necesario.

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g. Falta refrigerante. h. Vlvula de expansin demasiado abierta o bien, demasiado cerrada. i. Vlvula de expansin o filtro de la misma cerrados en parte por la presencia de hielo, cera, partculas de suciedad. j. Bulbo de la vlvula de expansin parcialmente descargado. k. Vlvula de expansin colocada en un lugar demasiado fro. 4.Compresor ineficaz, debido a: a. Pierden las vlvulas de expansin. b. Equipo compresor de poca capacidad. 5.El equipo trabaja sobrecargado por: a. Entrada de gnero caliente. b. Puertas abiertas continuamente. c. Aislamiento insuficiente. d. Compresor y evaporador pequeos. 1. Las correas del compresor resbalan. 2. El refrigerante no circula en cantidad suficiente, debido a obstrucciones: a. Vlvula de servicio de lquido parcialmente cerrada o muy pequea. b. Filtro de lquido o secador obstruidos o bien pequeos. c. Vlvula de solenoide de poco paso. d. Lnea de lquido cerrada en parte por un aplastamiento u obstruccin. e. Lnea de lquido de poco dimetro. f. Aspiracin parcialmente interrumpida por aplastamiento u otras obstrucciones. g. Lnea aspiracin pequea. h. Falta de refrigerante. i.Vlvula de expansin parcialmente obstruida por hielo, cera o suciedad. j. Vlvula de expansin cerrada por fallo mecnico. k. Vlvula de expansin desajustada. l. Bulbo de la vlvula de expansin parcialmente descargado. m. Vlvula de expansin colocada en un lugar demasiado fro. n. Una excesiva presin de alta ha cerrado el flotador. 3. La vlvula de expansin queda abierta y entra tanto refrigerante que no puede evaporarse a una presin baja para dar una temperatura. 4.Compresor ineficaz debido a: a. Vlvulas que pierden. b. Fugas por los segmentos. c. Equipos compresores de poca capacidad. 1. Diferencial de control muy justo, a causa de mal ajuste o defecto. 2.La vlvula de expansin termosttica falla por alguna de las causas siguientes: a. Hielo, cera suciedad cierra parcialmente la vlvula de expansin o filtro. b. Orificio pequeo c. Bulbo descargado. d. Vlvula en lugar demasiado fro y el elemento trmico ms fro que el bulbo. 3.Si se dispara el dispositivo de sobrecarga del motor ser debido a: a. Correas muy tensadas. b. Bajo voltaje. c. Motor pequeo

h. Compruebe por manmetro presin de baja; ajuste vlvula expansin. i. Limpiar la vlvula; Instalar un filtro secador; Cambiar el aceite por otro de menor viscosidad; Limpiar el filtro. j. Cambiar la vlvula de expansin. k. Cambiar el emplazamiento de la vlvula de expansin. 4. a. Ajustar cambiar discos si necesario. b. Cambiar polea si es tipo abierto o compresor mayor. 5. a. Dar instrucciones al usuario. b. Dar instrucciones al usuario. c. Mejorarlo. d. Cambiarlos. 1. Tensar las correas. 2. a. Abrirla o cambiarla. b. Limpiar el filtro. Instalar una nueva carga en el secador o cambiarlo. c. Cambiar. d. Eliminar l a obstruccin o cambiar la tubera. e. Cambiar por otra mayor, o colocar un cambiador de temperatura. f. Eliminar la obstruccin o cambiarla. g. Colocar otra de mayor dimetro. h. Buscar fuga, despus de reparar aadir refrigerante necesario. i. Limpiar la vlvula; Instalar filtro secador; usar aceite desparafinado. j. Repararla o cambiarla. k. Ajustarla. l. Cambiar la vlvula de expansin. m. Cambiar el emplazamiento de expansin. n. Determinar la causa de la citada alta presin y cambiar el flotador.

El compresor no para y enfra poco

3. Repararla o cambiarla. 4. a. Repararlas. b. Repararlas. c. Cambio de polea, si es tipo abierto, cambiar a compresor mayor. 1. Aumentar diferencial. Si no responde el control, sustituir por otro. 2. a.Limpiar vlvulas-Filtro; Instalar filtro secador; menor viscosidad aceite. b. Cambiar otra de orificio adecuado. c. Cambiar la vlvula. d. Cambiar su emplazamiento a un lugar menos fro. 3. a. Aflojar las correas. b. Menos carga lnea-aumento seccin. c. Cambiarlo por otro mayor d. Sustituir o lubricar. e. Reparar o cambiar.

El compresor no para y enfra poco

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d. Cojinetes desgastados o no lubricados. e. Masa o cortocircuito. 4. Obstruccin en lnea de lquido de o aspiracin. a. Lnea de lquido pequea o demasiada elevacin hasta el evaporador. b. Filtro de lquido o secador obstruido. c. Lnea de lquido de aspiracin parcialmente cerrada por causa de algn aplastamiento u otra obstruccin. d. Lnea de aspiracin pequea. e. Vlvula de servicio de lquido cerrada en parte o muy pequea. f. Vlvula de solenoide de poco paso. g. Falta de refrigerante. 5. La presin de aspiracin es baja debido a que el evaporador es pequeo. 6. Falta de salmuera. Hace demasiado fro 1 Presostato o termostato ajustado a fro. 2 Presostato o termostato no desconecta. 3 Hielo, cera o suciedad en el punzn de la vlvula de expansin. 4. Vlvula de expansin desajustada. 5. El bulbo de la vlvula de expansin no hace buen contacto con la lnea de aspiracin. El compresor funciona demasiado tiempo. Motor defectuoso. 1. Vlvula de expansin demasiado abierta. 2. Control demasiado desajustado. 3. El bulbo de control de temperatura no hace buen contacto. Defecto de la parte elctrica, por causa de: a. Bajo voltaje. b. Motor pequeo. c. Cojinetes no lubricados o desgastados. d. Mxima intensidad defectuoso. e. Sobrecarga calentamiento del motor. f. Bobina de mxima intensidad de capacidad distinta al consumo del motor. g. Masa o cortocircuito en bobinado motor. h. Arranque motor monofsico defectuoso. i. Condensador motor monofsico. Defectuoso.

a Cambiar por mayor o instalar un cambiador de temperaturas. b. Limpiar los filtros o cambiarlo. c. Eliminar obstrucciones o cambio. d. Cambio por mayor dimetro. e. Abrirla o cambiarla. f. Cambiarla. g. Buscar fuga y aadir refrigerante 5. Cambiarlo por uno de mayor superficie. 6. Si se trata de un ataque, comprobar que no est completo el bao de salmuera, reparar posibles fugas y reponer.

Elevado consumo de corriente Se escarcha la lnea de aspiracin

1. Ajstese a la presin o temperatura de parada correspondientes. 2. Repasar los contactos, cambiando el control en ltimo caso. 3. Limpiar la vlvula, instalar filtro secador; Emplear aceite menos viscoso. 4. Ajustarla. 5. Asegurar dicho contacto. Examinar con un ampermetro si el motor, por defecto del mismo, consume ms de lo normal, cambiando en caso necesario. 1. Ajuste la presin. En las instalaciones a bajas temperaturas la tubera de aspiracin, si no est aislada, suda. 2. Regular la parada del mismo. 3. Comprobar que haga buen contacto con el tubo del evaporador. Comprobar cada de tensin: a. Cambiar a potencia adecuada. b. Sustituir por otro adecuado. c. Engrasar o cambiarlos si hay desgaste. d. Revise y sustituya en caso necesario. e. Potencia, presin y consumo. f. Compruebe y sustituya por la que corresponda. g. Reparar o cambiar. h. Examine el dispositivo,repararsustituir. i. Comprobar cortocircuito y cambiar.

Proteccin de mxima intensidad se dispara

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Proteccin de mxima instensidad se dispara

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Alta presin en el sistema a causa de: a. Vlvula descarga parcialmente cerrada. b. Condensador de aire sucio. c. Temperatura del aire ambiente muy alta. d. Mala circulacin de aire en condensador. e. Condensador refrigerado por agua no hay agua o caudal escaso. f.T. del agua de condensacin muy alta. g. Tubos del condensador del agua taponado de cal o suciedad. h. Irrigadores del condensador evaporativo taponados. i. Bomba de circulacin del condensador evaporativo no funciona. j. Superficie sucia de serpentn del condensador evaporativo. k. Aspiracin o descarga de aire del condensador evaporativo obstruidas. l. Ventilador del condensador evaporativo no funciona. m. Aire en el sistema. n. Excesiva carga de refrigerante, costndole arrancar al compresor. . Condensador pequeo.

a.Abrirla. b. Limpiarlo. c. Condensador agua o evaporativo. d. Libre circulacin de aire o conductos. e. Eliminar obstruccin o aumentar la presin y tamao de la tubera. f. Aumentar el caudal. g. Limpiarlos. h. Limpiarlos. i. Buscar la causa de la anomala y repararla. j. Limpiarlo. k. Eliminar la obstruccin. l. Repararlo. m. Purgar. n. Reducir la carga. . Cambiar a otro de mayor superficie.

Tra. refrigerador 0k pero no se hielan los cubitos rpidamente Los cubitos de hielo se producen bien pero no hay bastante fro en la nevera. Las cremas o postres helados no se hielan (en una nevera domstica) Malos olores en el interior de la nevera o mal sabor de los alimentos

Ruido

Cuadro de Problemas de Rendimiento 1. Control ajustado a temperatura alta. 1. Ajstese el control. 2. Falta de refrigerante. 2. Compltese la carga del mismo. 3. Empleo de agua en los cubitos. 3. Utilizar agua pura. 4. Ciclo de parada muy largo, desescarche. 4. Regule el control acortando diferencial. 5. Temperatura exterior muy alta. 5. Compruebe ventilacin adecuada. 6. Evaporador ha embolsado aceite. 6. Desmontar evaporador, limpiar-secar. 1. Evaporador aislado por una capa de hielo. 1. Deshelar el evaporador. 2. Defectuosa circulacin de aire en el 2. Modifique la colocacin de los alimentos interior del refrigerador. evitando cubrir los estantes con papeles. 3. Colocacin de alimentos calientes o 3. Llamar la atencin del cliente sobre ambos apertura excesiva de las puertas. puntos. 4. El cliente desconecta la nevera cada 4. Esto no debe hacerse en modo alguno. noche. 5. Compruebe ventilacin adecuada. 5. Temperatura exterior muy alta. 1. El ciclo de parada es demasiado largo. 1. Ajstese el diferencial del control. 2. Demasiada cantidad de extractos en la 2. Utilizar con cuidado dichos extractos confeccin de las cremas alcohol? poniendo la cantidad justa. 3. No se emplea suficiente tiempo para 3. Ms tiempo para helar las cremas que l conseguir la congelacin. corriente para los cubitos de hielo. 1. Mueble sucio. 1. Limpiar con solucin de agua y sosa. 2. Alimentos en malas condiciones. 2. Ventilar y limpiar con solucin anterior. 3. El desage no tiene sifn. 3. Instalarlo. 4. Fuga de refrigerante. 4. Localizarla y repararla. 5. Fuga de salmuera, si es con tanque. 5. Localizarla y repararla. 6. La superficie del evaporador est sucia. 6. Limpiar una solucin de agua y sosa. 7. Correa quemada por resbalar. 7. Tensarla, sustituirla si es necesario. 8. Motor sobrecargado. 8. Instalar dispositivo protector de mxima. 9. Circulacin de aire defectuosa. 9. Modificar la colocacin del gnero. Compresor no descansa sobre muelles. Compresor completamente flotante. El compresor bombea aceite. Compruebe cantidad suficiente de aceite. Cojinetes defectuosos. Repare construyendo nuevos cojinetes. Bielas desgastadas. Desmontar y reparar en taller. Silbido (en compresores de tipo abierto). Correa. Cambiarla y ajustar tensin. Presin elevada en la unidad condensadora. Prensaestopas. Carga de gas o aire. Presin por ventilacin o condensador sucio. Limpiar condensador. Polea del ventilador floja o mal alineada Ajstese el tornillo de sujecin o corrjase la Correa rota o deshilada. alineacin. Volante del compresor flojo. Cambiarla. Las vlvulas de descarga hacen ruido. Apretarle la tuerca de fijacin. Vibraciones metlicas. Comprobar sujecciones

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Cuadro alarmas control (Clivet NSAN 124242)

ALARMAS Los cdigos de alarma aparecen en la pantalla del terminal interfase usuario cuando se verifica un error. Las alarmas se visualizan en la pantalla, aquellas por rearme automtico desaparecen cuando es resuelta la anomala, aquellas por rearme manual necesitan para su reset la intervencin del servicio tcnico. Las alarmas aparecen en el terminal de interfase usuario siguiendo el orden con que han sido incluidas en la tabla 4. Adems si hay ms de una alarma al mismo tiempo, se visualizar slo la primera, cuando est sea rearmada, aparecer la segunda y as hasta que no que se termine la sucesin. Atencin: en fase de standby, o de OFF, no se sealan las alarmas y no se activa el rel de bloqueo acumulativo. Si hay alarma se sealan y el rel de bloqueo es activado, cuando se selecciona el modo de funcionamiento.

* Despus de 5 sealizaciones se convierte en manual. Cada alarma sealada es registrada por el contador slo cuando entre una sealizacin y la siguiente pasan ms de 225 segundos.

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Cuadro de averas equipos A/A

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Notas: 1) Es muy importante que ofrezca el mximo intercambio trmico, por lo cual debe estar libre de suciedad y de obstculos para el paso del aire. 2) Controlar que el sentido de rotacin sea correcto. Comprobar que el ventilador est sano; de no ser as, sustituirlo. 3) Observar que el caudal de aire tenga el valor de proyecto. Controlar que los filtros de aire no estn sucios, y que no haya obstrucciones en los canales de distribucin. 4) Los lmites de calefaccin se refieren a una temperatura de condensacin mxima y mnima. Observar que la unidad interna respete dichos lmites.

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5) Por las modalidades de control, consultar el manual de PUESTA EN FUNCIONAMIENTO. 6) Una condicin que se puede verificar es que la temperatura de condensacin sea muy alta (25/30 grados por encima de la temperatura del aire externo), sumada a un rendimiento frigorfico escaso. Ello puede producir los mismos indicios que una carga de refrigerante abundante. Una vez constatado que la carga es correcta, considerar esta hiptesis y rehacer todas las operaciones de vaco y carga. 7) Verificar que el caudal de aire se module regularmente en funcin de la temperatura. 8) Controlar que todos los dispositivos de interceptacin de la lnea de lquido estn completamente abiertos. El filtro deshidratador es de doble paso; controlar que no est obstruido empleando el mtodo de la diferencia de temperatura entre dos puntos, antes y despus del mismo.

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1) Comprobar que haya suficiente caudal de aire. Con una temperatura del aire externo inferior a 10 C, la velocidad de los ventiladores tiene que estar al mximo (tensin a la salida del mdulo de los ventiladores: 220 V). Controlar que con el desescarche el hielo se funda completamente. De no ser as, el hielo acumulado puede reducir el intercambio trmico por debajo de los valores necesarios para el funcionamiento correcto de la unidad. Verificar tambin que el agua de desescarche fluya correctamente. 2) Comprobar que las condiciones de temperatura y humedad del aire externo estn dentro de los valores de proyecto. Observar que no haya recirculacin del mismo aire ni estratificaciones en el caso en que la unidad est colocada bajo el nivel del suelo.

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3) Controlar que el desarrollo y el dimetro de las tuberas estn correctamente dimensionados (ver el manual de TUBERAS DE REFRIGERACIN). De no ser as, podra causar prdidas de carga inaceptables para el funcionamiento correcto de la unidad. 4) Controlar con un termmetro de contacto la temperatura antes e inmediatamente despus del filtro deshidratador (que es de doble paso). Si la diferencia de temperatura es superior a 1C, es seal de que el filtro no es eficiente, o de que est sub dimensionado. En ambos casos, sustituirlo. 5) Por las modalidades de control, consultar el manual de PUESTA EN FUNCIONAMIENTO. 6) Si la presin de condensacin es inferior a 1200kPa manomtricos, se puede verificar una alimentacin incorrecta del elemento de laminacin y, por lo tanto, una presin de aspiracin demasiado baja. Controlar que la ventilacin de la unidad interna funcione perfectamente. 1) Muy importante es que ofrezca el mximo intercambio trmico, por tanto tiene que estar libre de suciedad, incrustaciones u obstculos que impidan el flujo de aire. 2) Verificar la integridad del ventilador, si estuviese daado hay que sustituirlo. Controlar que la proteccin trmica del ventilador (si la tuviese) no haya actuado. 3) Verificar que la tensin de salida del mdulo de control regule proporcionalmente la velocidad de los ventiladores. En caso contrario hay que sustituir el mdulo. 4) Verificar la ubicacin: debe estar en estrecho contacto con el tubo de la batera de condensacin. Tiene que haber un dato de resistencia perfectamente en lnea con la temperatura, controlar con el ohmmetro tal valor de resistencia. 5) Verificar: - Los limites de funcionamiento (vase seccin general). - Que la batera no este expuesta directamente a los rayos solares o cerca de superficies que reflejen. - Que en las cercanas no haya ningn flujo de aire caliente. - Que no hayan corrientes de retorno del aire. 6) Para modalidad de control consultar el manual de PUESTA EN MARCHA. Nota: posibles inundaciones de los circuitos de la batera de condensacin hasta donde esta ubicada la sonda pueden provocar un anmalo funcionamiento del sistema de regulacin de la velocidad de los ventiladores. 7) Una condicin que puede producirse es que la temperatura de condensacin sea muy alta (25/30 grados por encima de la temperatura del aire externo) combinada con un rendimiento frigorfico insuficiente. Puede aportar los mismos resultados de una carga refrigerante abundante. Constatar que la carga es correcta, valorar esta hiptesis y volver a efectuar todas las operaciones de vaciado y carga. 8) Controlar que el aporte de aire no sea excesivo, y que la temperatura del aire ambiente no sea demasiado elevada. Estas condiciones podran aumentar el rendimiento de la maquina y consecuentemente el calor a eliminar en el condensador. 9) Controlar que todos los rganos de interceptacin de la lnea de lquido estn completamente abiertos.

Fotos: Equipos que requieren intervencin URGENTE. No conocen el significado de MANTENIMIENTO

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1) Verificar: - Que haya suficiente aporte de aire. - Que el sentido de rotacin de los ventiladores sea correcto. - Que la batera no este sucia o con incrustaciones ya que debe ofrecer el mximo intercambio trmico. - Que la vlvula solenoide este funcionando. - Que la vlvula termosttica este funcionando. 2) Verificar que las condiciones de temperatura y humedad del aire tratado estn dentro de las condiciones de proyecto. 3) Verificar que la instalacin y dimetro de las tuberas estn correctamente dimensionadas.

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En caso contrario podran causar prdidas de carga inadmisibles para un correcto funcionamiento de la unidad. 4) Controlar con un termmetro a contacto la temperatura antes y despus del filtro deshidratador. Si la diferencia de temperatura es superior a un 1C es signo de filtro no eficiente o de filtro bajo dimensionado, en ambos casos hay que sustituirlo. 5) Para modalidad de control consultar la seccin de PUESTA EN FUNCIN. 6) Si la presin de condensacin esta por debajo de 1200Kpa manomtricos se puede verificar una anomala de funcionamiento del rgano de la termosttica y como consecuencia presin de aspiracin demasiado baja. Verificar que la ventilacin de la unidad externa funcione perfectamente (es decir controla o para los ventiladores).

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Cuadro alarmas termostatos A111C/A112H La unidad se auto protege mediante dispositivos de seguridad. Cuando alguno de estos dispositivos detecta una anomala, lo indica en el display del terminal-termostato con el fin de avisar al usuarioinstalador. La activacin de una alarma conlleva: - La visualizacin en el display del terminal-termostato la palabra "AL" y la indicacin de la alarma correspondiente, alternndose a la visualizacin de la temperatura ambiente. - O en algunos casos adems el bloqueo de algunas salidas, provocando el paro de la unidad. (Dependiendo del tipo de alarma) Cuando ms de una alarma est activada al mismo tiempo, el display visualiza alternativamente cada una de ellas AUT: AUTOMTICO: Algunas alarmas son de rearme automtico, y desaparecen del display cuando la causa que las activa se ha solucionado. MAN: MANUAL: Presionar el botn RESUME, durante 5 segundos. Si la causa que ha producido la alarma se ha solucionado, el elemento vuelve a funcionar con normalidad, y la alarma desaparece. Si la causa que ha producido la alarma no se ha solucionado, el display sigue indicando alarma, por lo que debe avisar al servicio tcnico.

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Cuadro alarmas termostatos A122C/A123H

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Cuadro alarmas termostatos A311C/A312H

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10.13 EXTRACTO DEL REAL DECRETO 1027/2007, de 20 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de Instalaciones Trmicas en los Edificios. Nota: ver extracto de la instruccin IT 01 Diseo y Dimensionado en Capitulo 15 PARTE I: Disposiciones generales 10.13.1 CAPTULO I: Disposiciones generales 10.13.2 Artculo 1. Objeto. El Reglamento de Instalaciones Trmicas en los Edificios, en adelante RITE, tiene por objeto establecer las exigencias de eficiencia energtica y seguridad que deben cumplir las instalaciones trmicas en los edificios destinadas a atender la demanda de bienestar e higiene de las personas, durante su diseo y dimensionado, ejecucin, mantenimiento y uso, as como determinar los procedimientos que permitan acreditar su cumplimiento. 10.13.3 Artculo 2. mbito de aplicacin. 1. A efectos de la aplicacin del RITE se considerarn como instalaciones trmicas las instalaciones fijas de climatizacin (calefaccin, refrigeracin y ventilacin) y de produccin de agua caliente sanitaria, destinadas a atender la demanda de bienestar trmico e higiene de las personas. 2 El RITE se aplicar a las instalaciones trmicas en los edificios de nueva construccin y a las instalaciones trmicas en los edificios construidos, en lo relativo a su reforma, mantenimiento, uso e inspeccin, con las limitaciones que en el mismo se determinan. 3 Se entender por reforma de una instalacin trmica todo cambio que se efecte en ella y que suponga una modificacin del proyecto o memoria tcnica con el que fue ejecutada y registrada. En tal sentido, se consideran reformas las que estn comprendidas en alguno de los siguientes casos: a) La incorporacin de nuevos subsistemas de climatizacin o de produccin de agua caliente sanitaria o la modificacin de los existentes; b) La sustitucin por otro de diferentes caractersticas o ampliacin del nmero de equipos generadores de calor o de fro; c) El cambio del tipo de energa utilizada o la incorporacin de energas renovables; d) El cambio de uso previsto del edificio. 4. No ser de aplicacin el RITE a las instalaciones trmicas de procesos industriales, agrcolas o de otro tipo, en la parte que no est destinada a atender la demanda de bienestar trmico e higiene de las personas. 10.13.4 Artculo 3. Responsabilidad de su aplicacin. Quedan responsabilizados del cumplimiento del RITE, los agentes que participan en el diseo y dimensionado, ejecucin, mantenimiento e inspeccin de estas instalaciones, as como las entidades e instituciones que intervienen en el visado, supervisin o informe de los proyectos o memorias tcnicas y los titulares y usuarios de las mismas, segn lo establecido en este reglamento. 10.13.5 Artculo 15. Documentacin tcnica de diseo y dimensionado de las instalaciones trmicas. 1. Las instalaciones trmicas incluidas en el mbito de aplicacin del RITE deben ejecutarse sobre la base de una documentacin tcnica que, en funcin de su importancia, debe adoptar una de las siguientes modalidades: a) cuando la potencia trmica nominal a instalar en generacin de calor o fro sea mayor que 70 kW, se requerir la realizacin de un proyecto; b) cuando la potencia trmica nominal a instalar en generacin de calor o fro sea mayor o igual que 5 kW y menor o igual que 70 kW, el proyecto podr ser sustituido por una memoria tcnica; c) no es preceptiva la presentacin de la documentacin anterior para acreditar el cumplimiento reglamentario ante el rgano competente de la Comunidad Autnoma para las instalaciones de potencia trmica nominal instalada en generacin de calor o fro menor que 5 kW, las instalaciones de produccin de agua caliente sanitaria por medio de calentadores instantneos, calentadores acumuladores, termos elctricos cuando la potencia trmica nominal de cada uno de ellos por separado o su suma sea menor o igual que 70 kW y los sistemas solares consistentes en un nico elemento prefabricado. 2. Cuando en un mismo edificio existan mltiples generadores de calor, fro, o de ambos tipos, la potencia trmica nominal de la instalacin, a efectos de determinar la documentacin tcnica de diseo requerida, se obtendr como la suma de las potencias trmicas nominales de los generadores de calor o de los generadores de fro necesarios para cubrir el servicio, sin considerar en esta suma la instalacin solar trmica. 3. En el caso de las instalaciones solares trmicas la documentacin tcnica de diseo requerida ser la que corresponda a la potencia trmica nominal en generacin de calor o fro del equipo de energa de

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apoyo. En el caso de que no exista este equipo de energa de apoyo o cuando se trate de una reforma de la instalacin trmica que nicamente incorpore energa solar, la potencia, a estos efectos, se determinar multiplicando la superficie de apertura de campo de los captadores solares instalados por 0,7 kW/m . 4. Toda reforma de una instalacin de las contempladas en el artculo 2.3 requerir la realizacin previa de un proyecto o memoria tcnica sobre el alcance de la misma, en la que se justifique el cumplimiento de las exigencias del RITE y la normativa vigente que le afecte en la parte reformada. 5. Cuando la reforma implique el cambio del tipo de energa o la incorporacin de energas renovables, en el proyecto o memoria tcnica de la reforma se debe justificar la adaptacin de los equipos generadores de calor o fro y sus nuevos rendimientos energticos as como, en su caso, las medidas de seguridad complementarias que la nueva fuente de energa demande para el local donde se ubique, de acuerdo con este reglamento y la normativa vigente que le afecte. 6. Cuando haya un cambio del uso previsto de un edificio, en el proyecto o memoria tcnica de la reforma se analizar y justificar su explotacin energtica y la idoneidad de las instalaciones existentes para el nuevo uso as como la necesidad de modificaciones que obliguen a contemplar la zonificacin y el fraccionamiento de las demandas de acuerdo con las exigencias tcnicas del RITE y la normativa vigente que le afecte. 10.13.6 Artculo 17. Memoria tcnica. 1. La memoria tcnica se redactar sobre impresos, segn modelo determinado por el rgano competente de la Comunidad Autnoma, y constar de los documentos siguientes: a) Justificacin de que las soluciones propuestas cumplen las exigencias de bienestar trmico e higiene, eficiencia energtica y seguridad del RITE. b) Una breve memoria descriptiva de la instalacin, en la que figuren el tipo, el nmero y las caractersticas de los equipos generadores de calor o fro, sistemas de energas renovables y otros elementos principales; c) El clculo de la potencia trmica instalada de acuerdo con un procedimiento reconocido. Se explicitarn los parmetros de diseo elegidos; d) Los planos o esquemas de las instalaciones. 2. Ser elaborada por instalador autorizado, o por tcnico titulado competente. El autor de la memoria tcnica ser responsable de que la instalacin se adapte a las exigencias de bienestar e higiene, eficiencia energtica y seguridad del RITE y actuar coordinadamente con el autor del proyecto general del edificio. 10.14 INSTRUCCIN TCNICA IT 2. MONTAJE 10.14.1 IT 2.1 GENERALIDADES Esta instruccin tiene por objeto establecer el procedimiento a seguir para efectuar las pruebas de puesta en servicio de una instalacin trmica. 10.14.2 IT 2.2 PRUEBAS 10.14.3 IT 2.2.1 Equipos 1. Se tomar nota de los datos de funcionamiento de los equipos y aparatos, que pasarn a formar parte de la documentacin final de la instalacin. Se registrarn los datos nominales de funcionamiento que figuren en el proyecto o memoria tcnica y los datos reales de funcionamiento. 2. Los quemadores se ajustarn a las potencias de los generadores, verificando, al mismo tiempo los parmetros de la combustin; se medirn los rendimientos de los conjuntos caldera-quemador, exceptuando aquellos generadores que aporten la certificacin CE conforme al Real Decreto 275/1995, de 24 de febrero. 3. Se ajustarn las temperaturas de funcionamiento del agua de las plantas enfriadoras y se medir la potencia absorbida en cada una de ellas. 10.14.4 IT 2.2.2 Pruebas de estanquidad de redes de tuberas de agua IT 2.2.2.1 Generalidades 1. Todas las redes de circulacin de fluidos portadores deben ser probadas hidrostticamente, a fin de asegurar su estanquidad, antes de quedar ocultas por obras de albailera, material de relleno o por el material aislante. 2. Son vlidas las pruebas realizadas de acuerdo a la norma UNE 100151 o a UNE ENV 12108, en funcin del tipo de fluido transportado. El procedimiento a seguir para las pruebas de estanquidad hidrulica, en funcin del tipo de fluido transportado y con el fin de detectar fallos de continuidad en las tuberas de circulacin de fluidos portadores, comprender las fases que se relacionan a continuacin. 10.14.5 IT 2.2.2.2 Preparacin y limpieza de redes de tuberas

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1. Antes de realizar la prueba de estanquidad y de efectuar el llenado definitivo, las redes de tuberas de agua deben ser limpiadas internamente para eliminar los residuos procedentes del montaje. 2. Las pruebas de estanquidad requerirn el cierre de los terminales abiertos. Deber comprobarse que los aparatos y accesorios que queden incluidos en la seccin de la red que se pretende probar puedan soportar la presin a la que se les va a someter. De no ser as, tales aparatos y accesorios deben quedar excluidos, cerrando vlvulas o sustituyndolos por tapones. 3. Para ello, una vez completada la instalacin, la limpieza podr efectuarse llenndola y vacindola el nmero de veces que sea necesario, con agua o con una solucin acuosa de un producto detergente, con dispersantes compatibles con los materiales empleados en el circuito, cuya concentracin ser establecida por el fabricante. 4. El uso de productos detergentes no est permitido para redes de tuberas destinadas a la distribucin de agua para usos sanitarios. 5. Tras el llenado, se pondrn en funcionamiento las bombas y se dejar circular el agua durante el tiempo que indique el fabricante del compuesto dispersante. Posteriormente, se vaciar totalmente la red y se enjuagar con agua procedente del dispositivo de alimentacin. 6. En el caso de redes cerradas, destinadas a la circulacin de fluidos con temperatura de funcionamiento menor que 100 C, se medir el pH del agua del circuito. Si el pH resultara menor que 7,5 se repetir la operacin de limpieza y enjuague tantas veces como sea necesario. A continuacin se pondr en funcionamiento la instalacin con sus aparatos de tratamiento. 10.14.6 IT 2.2.2.3 Prueba preliminar de estanquidad 1. Esta prueba se efectuar a baja presin, para detectar fallos de continuidad de la red y evitar los daos que podra provocar la prueba de resistencia mecnica; se emplear el mismo fluido transportado o, generalmente, agua a la presin de llenado. 2. La prueba preliminar tendr la duracin suficiente para verificar la estanquidad de todas las uniones. 10.14.7 IT 2.2.2.4 Prueba de resistencia mecnica 1. Esta prueba se efectuar a continuacin de la prueba preliminar: una vez llenada la red con el fluido de prueba, se someter a las uniones a un esfuerzo por la aplicacin de la presin de prueba. En el caso de circuitos cerrados de agua refrigerada o de agua caliente hasta una temperatura mxima de servicio de 100 C, la presin de prueba ser equivalente a una vez y media la presin mxima efectiva de trabajo a la temperatura de servicio, con un mnimo de 6 bar; para circuitos de agua caliente sanitaria, la presin de prueba ser equivalente a dos veces, con un mnimo de 6 bar. 2. Para los circuitos primarios de las instalaciones de energa solar, la presin de la prueba ser de una vez y media la presin mxima de trabajo del circuito primario, con un mnimo de 3 bar, comprobndose el funcionamiento de las lneas de seguridad. 3. Los equipos, aparatos y accesorios que no soporten dichas presiones quedarn excluidos de la prueba. 4. La prueba hidrulica de resistencia mecnica tendr la duracin suficiente para verificar visualmente la resistencia estructural de los equipos y tuberas sometidos a la misma. 10.14.8 IT 2.2.2.5 Reparacin de fugas 1. La reparacin de las fugas detectadas se realizar desmontando la junta, accesorio o seccin donde se haya originado la fuga y sustituyendo la parte defectuosa o averiada con material nuevo. 2. Una vez reparadas las anomalas, se volver a comenzar desde la prueba preliminar. El proceso se repetir tantas veces como sea necesario, hasta que la red sea estanca. 10.14.9 IT 2.2.3 Pruebas de estanquidad de los circuitos frigorficos 1. Los circuitos frigorficos de las instalaciones realizadas en obra sern sometidos a las pruebas especificadas en la normativa vigente. 2. No es necesario someter a una prueba de estanquidad la instalacin de unidades por elementos, cuando se realice con lneas precargadas suministradas por el fabricante del equipo, que entregar el correspondiente certificado de pruebas. 10.14.10 IT 2.2.4 Pruebas de libre dilatacin 1. Una vez que las pruebas anteriores de las redes de tuberas hayan resultado satisfactorias y se haya comprobado hidrostticamente el ajuste de los elementos de seguridad, las instalaciones equipadas con generadores de calor se llevarn hasta la temperatura de tarado de los elementos de seguridad, habiendo anulado previamente la actuacin de los aparatos de regulacin automtica. En el caso de instalaciones con captadores solares se llevar a la temperatura de estancamiento. 2. Durante el enfriamiento de la instalacin y al finalizar el mismo, se comprobar visualmente que no hayan tenido lugar deformaciones apreciables en ningn elemento o tramo de tubera y que el sistema de expansin haya funcionado correctamente. 10.14.11 IT 2.2.5 Pruebas de recepcin de redes de conductos de aire

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10.14.12 IT 2.2.5.1 Preparacin y limpieza de redes de conductos 1. La limpieza interior de las redes de conductos de aire se efectuar una vez se haya completado el montaje de la red y de la unidad de tratamiento de aire, pero antes de conectar las unidades terminales y de montar los elementos de acabado y los muebles. 2. En las redes de conductos se cumplir con las condiciones que prescribe la norma UNE 100012. 3. Antes de que una red de conductos se haga inaccesible por la instalacin de aislamiento trmico o el cierre de obras de albailera y de falsos techos, se realizarn pruebas de resistencia mecnica y de estanquidad para establecer si se ajustan al servicio requerido, de acuerdo con lo establecido en el proyecto o memoria tcnica. 4. Para la realizacin de las pruebas las aperturas de los conductos, donde irn conectados los elementos de difusin de aire o las unidades terminales, deben cerrarse rgidamente y quedar perfectamente selladas. 10.14.13 IT 2.2.5.2 Pruebas de resistencia estructural y estanquidad 1. Las redes de conductos deben someterse a pruebas de resistencia estructural y estanquidad. 2. El caudal de fuga admitido se ajustar a lo indicado en el proyecto o memoria tcnica, de acuerdo con la clase de estanquidad elegida. 10.14.14 IT 2.2.6 Pruebas de estanquidad de chimeneas La estanquidad de los conductos de evacuacin de humos se ensayar segn las instrucciones de su fabricante. 10.14.15 IT 2.2.7 Pruebas finales 1. Se consideran vlidas las pruebas finales que se realicen siguiendo las instrucciones indicadas en la norma UNE-EN 12599:01 en lo que respecta a los controles y mediciones funcionales, indicados en los captulos 5 y 6. 2. Las pruebas de libre dilatacin y las pruebas finales del subsistema solar se realizarn en un da soleado y sin demanda. 3. En el subsistema solar se llevar a cabo una prueba de seguridad en condiciones de estancamiento del circuito primario, a realizar con este lleno y la bomba de circulacin parada, cuando el nivel de radiacin sobre la apertura del captador sea superior al 80% del valor de irradiancia fijada como mxima, durante al menos una hora. 10.14.16 IT 2.3 AJUSTE Y EQUILIBRADO IT 2.3.1 Generalidades 1. Las instalaciones trmicas deben ser ajustadas a los valores de las prestaciones que figuren en el proyecto o memoria tcnica, dentro de los mrgenes admisibles de tolerancia. 2. La empresa instaladora deber presentar un informe final de las pruebas efectuadas que contenga las condiciones de funcionamiento de los equipos y aparatos. 10.14.17 IT 2.3.2 Sistemas de distribucin y difusin de aire La empresa instaladora realizar y documentar el procedimiento de ajuste y equilibrado de los sistemas de distribucin y difusin de aire, de acuerdo con lo siguiente: 1. De cada circuito se deben conocer el caudal nominal y la presin, as como los caudales nominales en ramales y unidades terminales. 2. El punto de trabajo de cada ventilador, del que se debe conocer la curva caracterstica, deber ser ajustado al caudal y la presin correspondiente de diseo. 3. Las unidades terminales de impulsin y retorno sern ajustadas al caudal de diseo mediante sus dispositivos de regulacin. 4. Para cada local se debe conocer el caudal nominal del aire impulsado y extrado previsto en el proyecto o memoria tcnica, as como el nmero, tipo y ubicacin de las unidades terminales de impulsin y retorno. 5. El caudal de las unidades terminales deber quedar ajustado al valor especificado en el proyecto o memoria tcnica. 6. En unidades terminales con flujo direccional, se deben ajustar las lamas para minimizar las corrientes de aire y establecer una distribucin adecuada del mismo. 7. En locales donde la presin diferencial del aire respecto a los locales de su entorno o el exterior sea un condicionante del proyecto o memoria tcnica, se deber ajustar la presin diferencial de diseo mediante actuaciones sobre los elementos de regulacin de los caudales de impulsin y extraccin de aire, en funcin de la diferencia de presin a mantener en el local, manteniendo a la vez constante la presin en el conducto. El ventilador adaptar, en cada caso, su punto de trabajo a las variaciones de la presin diferencial mediante un dispositivo adecuado. 10.14.18 IT 2.3.3 Sistemas de distribucin de agua.

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La empresa instaladora realizar y documentar el procedimiento de ajuste y equilibrado de los sistemas de distribucin de agua, de acuerdo con lo siguiente: 1. De cada circuito hidrulico se deben conocer el caudal nominal y la presin, as como los caudales nominales en ramales y unidades terminales. 2. Se comprobar que el fluido anticongelante contenido en los circuitos expuestos a heladas cumple con los requisitos especificados en el proyecto o memoria tcnica. 3. Cada bomba, de la que se debe conocer la curva caracterstica, deber ser ajustada al caudal de diseo, como paso previo al ajuste de los generadores de calor y fro a los caudales y temperaturas de diseo. 4. Las unidades terminales, o los dispositivos de equilibrado de los ramales, sern equilibradas al caudal de diseo. 5. En circuitos hidrulicos equipados con vlvulas de control de presin diferencial, se deber ajustar el valor del punto de control del mecanismo al rango de variacin de la cada de presin del circuito controlado. 6. Cuando exista ms de una unidad terminal de cualquier tipo, se deber comprobar el correcto equilibrado hidrulico de los diferentes ramales, mediante el procedimiento previsto en el proyecto o memoria tcnica. 7. De cada intercambiador de calor se deben conocer la potencia, temperatura y caudales de diseo, debindose ajustar los caudales de diseo que lo atraviesan. 8. Cuando exista ms de un grupo de captadores solares en el circuito primario del subsistema de energa solar, se deber probar el correcto equilibrado hidrulico de los diferentes ramales de la instalacin mediante el procedimiento previsto en el proyecto o memoria tcnica. 9. Cuando exista riesgo de heladas se comprobar que el fluido de llenado del circuito primario del subsistema de energa solar cumple con los requisitos especificados en el proyecto o memoria tcnica. 10. Se comprobar el mecanismo del subsistema de energa solar en condiciones de estancamiento as como el retorno a las condiciones de operacin nominal sin intervencin del usuario con los requisitos especificados en el proyecto o memoria tcnica. 10.14.19 IT 2.3.4 Control automtico A efectos del control automtico: 1. Se ajustarn los parmetros del sistema de control automtico a los valores de diseo especificados en el proyecto o memoria tcnica y se comprobar el funcionamiento de los componentes que configuran el sistema de control. 2. Para ello, se establecern los criterios de seguimiento basados en la propia estructura del sistema, en base a los niveles del proceso siguientes: nivel de unidades de campo, nivel de proceso, nivel de comunicaciones, nivel de gestin y telegestin. 3. Los niveles de proceso sern verificados para constatar su adaptacin a la aplicacin, de acuerdo con la base de datos especificados en el proyecto o memoria tcnica. Son vlidos a estos efectos los protocolos establecidos en la norma UNE-EN-ISO 16484-3. 4. Cuando la instalacin disponga de un sistema de control, mando y gestin o telegestin basado en la tecnologa de la informacin, su mantenimiento y la actualizacin de las versiones de los programas deber ser realizado por personal cualificado o por el mismo suministrador de los programas. 10.14.20 IT 2.4 EFICIENCIA ENERGTICA La empresa instaladora realizar y documentar las siguientes pruebas de eficiencia energtica de la instalacin: a) Comprobacin del funcionamiento de la instalacin en las condiciones de rgimen. b) Comprobacin de la eficiencia energtica de los equipos de generacin de calor y fro en las condiciones de trabajo. El rendimiento del generador de calor no debe ser inferior en ms de 5 unidades del lmite inferior del rango marcado para la categora indicada en el etiquetado energtico del equipo de acuerdo con la normativa vigente. c) Comprobacin de los intercambiadores de calor, climatizadores y dems equipos en los que se efecte una transferencia de energa trmica. d) Comprobacin de la eficiencia y la aportacin energtica de la produccin de los sistemas de generacin de energa de origen renovable. e) Comprobacin del funcionamiento de los elementos de regulacin y control. f) Comprobacin de las temperaturas y los saltos trmicos de todos los circuitos de generacin, distribucin y las unidades terminales en las condiciones de rgimen. g) Comprobacin que los consumos energticos se hallan dentro de los mrgenes previstos en el proyecto o memoria tcnica.

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h) Comprobacin del funcionamiento y del consumo de los motores elctricos en las condiciones reales de trabajo. i) Comprobacin de las prdidas trmicas de distribucin de la instalacin hidrulica. 10.15 INSTRUCCIN TCNICA IT 3. MANTENIMIENTO Y USO 10.15.1 IT 3.1 GENERALIDADES Esta instruccin tcnica contiene las exigencias que deben cumplir las instalaciones trmicas con el fin de asegurar que su funcionamiento, a lo largo de su vida til, se realice con la mxima eficiencia energtica, garantizando la seguridad, la durabilidad y la proteccin del medio ambiente, as como las exigencias establecidas en el proyecto o memoria tcnica de la instalacin final realizada. 10.15.2 IT 3.2 MANTENIMIENTOY USO DE LAS INSTALACIONES TRMICAS Las instalaciones trmicas se utilizarn y mantendrn de conformidad con los procedimientos que se establecen a continuacin y de acuerdo con su potencia trmica nominal y sus caractersticas tcnicas: a) La instalacin trmica se mantendr de acuerdo con un programa de mantenimiento preventivo que cumpla con lo establecido en el apartado IT.3.3. b) La instalacin trmica dispondr de un programa de gestin energtica, que cumplir con el apartado IT.3.4. c) La instalacin trmica dispondr de instrucciones de seguridad actualizadas de acuerdo con el apartado IT.3.5. d) La instalacin trmica se utilizar de acuerdo con las instrucciones de manejo y maniobra, segn el apartado IT.3.6. e) La instalacin trmica se utilizar de acuerdo con un programa de funcionamiento, segn el apartado IT.3.7. 10.15.3 IT 3.3 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO 1. Las instalaciones trmicas se mantendrn de acuerdo con las operaciones y periodicidades contenidas en el programa de mantenimiento preventivo establecido en el Manual de Uso y Mantenimiento que sern, al menos, las indicadas en la tabla 3.1 de esta instruccin para instalaciones de potencia trmica nominal menor o igual que 70 kW o mayor que 70 kW. 2. Es responsabilidad del mantenedor autorizado o del director de mantenimiento, cuando la participacin de este ltimo sea preceptiva, la actualizacin y adecuacin permanente de las mismas a las caractersticas tcnicas de la instalacin. Tabla 3.1. Operaciones de mantenimiento preventivo y su periodicidad. Operacin Periodicidad 1. Limpieza de los evaporadores 2. Limpieza de los condensadores 3. Drenaje, limpieza y tratamiento del circuito de torres de refrigeracin 4. Comprobacin de la estanquidad y niveles de refrigerante y aceite en equipos frigorficos 5. Comprobacin y limpieza, si procede, de circuito de humos de calderas 6. Comprobacin y limpieza, si procede, de conductos y chimeneas 7. Limpieza del quemador de la caldera 8. Revisin del vaso de expansin 9. Revisin de los sistemas de tratamiento de agua 10. Comprobacin de material refractario 11. Comprobacin de estanquidad de cierre entre quemador y caldera 12. Revisin general de calderas de gas 13. Revisin general de calderas de gasleo 14. Comprobacin de niveles de agua en circuitos 15. Comprobacin de estanquidad de circuitos de tuberas 16. Comprobacin de estanquidad de vlvulas de interceptacin 17. Comprobacin de tarado de elementos de seguridad 18. Revisin y limpieza de filtros de agua 70 kW t t t t t t t t t t t t t > 70 kW t t 2t m 2t 2t m m m 2t m t t m t 2t m 2t

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19. Revisin y limpieza de filtros de aire t m 20. Revisin de tuberas de intercambio trmico t 21. Revisin de aparatos de humectacin y enfriamiento t m evaporativo 22. Revisin y limpieza de aparatos de recuperacin de calor t 2t 23. Revisin de unidades terminales agua-aire t 2t 24. Revisin de unidades terminales de distribucin de aire t 2t 25. Revisin y limpieza de unidades de impulsin y retorno de aire t t 26. Revisin de equipos autnomos t 2t 27. Revisin de bombas y ventiladores m 28. Revisin del sistema de preparacin de agua caliente sanitaria t m 29. Revisin del estado del aislamiento trmico t t 30. Revisin del sistema de control automtico t 2t 31. Revisin de aparatos exclusivos para la produccin de agua 4a caliente sanitaria de potencia trmica nominal 24,4 kW 32. Instalacin de energa solar trmica * * 33. Comprobacin del estado de almacenamiento del s s biocombustible slido 34. Apertura y cierre del contenedor plegable en instalaciones de 2t 2t biocombustible slido 35. Limpieza y retirada de cenizas en instalaciones de m m biocombustible slido 36. Control visual de la caldera de biomasa s s 37. Comprobacin y limpieza, si procede, de cada circuito de t m humos de calderas y conductos de humos y chimeneas en calderas de biomasa 38. Revisin de los elementos de seguridad en instalaciones de m m biomasa s: una vez cada semana m: una vez al mes; la primera al inicio de la temporada. t: una vez por temporada (ao). 2t: dos veces por temporada (ao); una al inicio de la misma y otra a la mitad del perodo de uso, siempre que haya una diferencia mnima de dos meses entre ambas. 4a: cada cuatro aos. *: El mantenimiento de estas instalaciones se realizar de acuerdo con lo establecido en la Seccin HE4 Contribucin solar mnima de agua caliente sanitaria del Cdigo Tcnico de la Edificacin.

10.15.4 IT 3.4 PROGRAMA DE GESTIN ENERGTICA 10.15.5 IT 3.4.1 Evaluacin peridica del rendimiento de los equipos generadores de calor La empresa mantenedora realizar un anlisis y evaluacin peridica del rendimiento de los equipos generadores de calor en funcin de su potencia trmica nominal instalada, midiendo y registrando los valores, de acuerdo con las operaciones y periodicidades indicadas en la tabla 3.2. que se debern mantener dentro de los lmites de la IT 4.2.1.2 a).

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Tabla 3.2.- Medidas de generadores de calor y su periodicidad. Medidas de generadores de calor Periodicidad 20 kW < P 70 kW 2a 2a 2a 2a 2a 2a 70 kW < P 1.000 kW 3m 3m 3m 3m 3m 3m P > 1.000 kW m m m m m m

1. Temperatura o presin del fluido portador en entrada y salida del generador de calor 2. Temperatura ambiente del local o sala de mquinas 3. Temperatura de los gases de combustin 4. Contenido de CO y C02 en los productos de

combustin 5. ndice de opacidad de los humos en combustibles slidos o lquidos y de contenido de partculas slidas en combustibles slidos 6. Tiro en la caja de humos de la caldera

m: una vez al mes; 3m: cada tres meses, la primera al inicio de la temporada; 2a: cada dos aos. 10.15.6 IT 3.4.2 Evaluacin peridica del rendimiento de los equipos generadores de fro La empresa mantenedora realizar un anlisis y evaluacin peridica del rendimiento de los equipos generadores de fro en funcin de su potencia trmica nominal, midiendo y registrando los valores, de acuerdo con las operaciones y periodicidades de la tabla 3.3. Tabla 3.3. Medidas de generadores de fro y su periodicidad. Medidas de generadores de fro Periodicidad 70 kW < P 1.000 kW P > 1.000 kW 1. Temperatura del fluido exterior en entrada y 3m m salida del evaporador 2. Temperatura del fluido exterior en entrada y 3m m salida del condensador 3. Prdida de presin en el evaporador en plantas 3m m enfriadas por agua 4. Prdida de presin en el condensador en plantas 3m m enfriadas por agua 5. Temperatura y presin de evaporacin 3m m 6. Temperatura y presin de condensacin 3m m 7. Potencia elctrica absorbida 3m m 8. Potencia trmica instantnea del generador, 3m m como porcentaje de la carga mxima 9. CEE o COP instantneo 3m m 10. Caudal de agua en el evaporador 3m m 11. Caudal de agua en el condensador 3m m m: una vez al mes; la primera al inicio de la temporada; 3m: cada tres meses; la primera al inicio de la temporada

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10.16 Ficha Tcnica de Aparato

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10.17 Ficha de Puesta en marcha, mantenimiento y SAT del Aparato

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REGLAMENTOS

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BIBLIOGRAFA

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.- Real Decreto 3099/1977, de 8 de septiembre (Industria y Energa), por el que se aprueba el Reglamento de Seguridad para Plantas e Instalaciones Frigorficas. .- Real Decreto 1027/2007, de 20 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de Instalaciones Trmicas en los Edificios. .- Real Decreto 168/1985, de 6 febrero, Reglamentacin Tcnico-Sanitaria sobre Condiciones Generales de Almacenamiento Frigorfico. .- Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Cdigo Tcnico de la Edificacin. .- Real Decreto 865/2003, de 4 de julio, por el que se establecen los criterios higinico-sanitarios para la prevencin y control de la legionelosis. .- Real Decreto 842/ 2002, de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento electrotcnico para baja tensin. .- INSHT, Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo. www.insht.es .- Legionela: www.legionela.info MANUALES TECNICOS .- Manual de Aire Acondicionado (Handbook ok Air Conditioning System Desing) Carrier, Editorial Marcombo Boixareu Editores. .- Manual ASHRAE 1985 FUMDAMENTALS Editado por ATECYR. .- Manual ASHRAE 1990 REFRIGERATION, Sistemas y aplicaciones. Editado por ATECYR .- Instalaciones Frigorificas Tomo 1 y 2 de P.S. Rapin, editado por Marcombo Boixareu Editores. .- Vitrinas y Muebles Frigorificos, Georges Rigot, editado por A. Madrid Vicente Ediciones. .- Tratado Practico de Refrigeracin Automatica, de J. Alarcon Creus, editado por Marcombo Boixareu Editores .- Nuevo Curso de Ingenieria del Frio, Colegio Oficial de Ingenieros Agrnomos de Murcia, editado por A. Madrid Vicente Ediciones .- Curso 2007/2008 de Termodinmica Y Termotecnia de la Escuela de Ingenieras Agrarias de la Universidad de Extremadura. FABRICANTES, DISTRIBUIDORES .- Afrisa: C/ Mejorada, 4 Pol. Ind. Sector 8 (Las Monjas) 28850 Torrejn de Ardoz (Madrid) www.grupodisco.com .- AKO Electromecnica, SAL Avd. Roquetes, 30-38 08812 S. Pere de Ribes (Barcelona) Tf/ 938142700 Fax: 938934054, www.ako.es .- Carrier Espaa SA: P Castellana, 36-38 28046 Madrid www.carrier.es .- Clivet Espaa: Avda. Quitapesares, 50 28670 Villaviciosa de Odn (Madrid) Tel: 916658280 Fax: 916657806 www.Clivet.es .- Copeland: www.copeland.com . - Danfoss SA: C/ Calndula, 93 Edificio I Miniparc III Urb. El Soto de la Moraleja 28109 Alcobendas (Madrid) Tel: 916586688 Fax: 916637370 www.danfoss.es .- Distribuciones Casamayor: C/ del Rayo, s/n- Nave, 34 Pol. Ind. San Jos de Valderas II 28918 Leganes (Madrid) Tel: 916193582 Fax: 916194114115, www.dcasamayor.com . - Emerson Climate Technologies: www.emersonclimate.com .- Extinfrisa Extincin y Refrigeracin SA: C/ Roma, 2 28813 Torres de la Alameda (Madrid) Tel: 902199590 Fax: 902199591 www.extinfrisa.es .- Frimetal SA C/ San Toribio, 6 28031 Madrid Tel: 913030426 Fax: 917774761 www.frimetal.es

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.- General Frigorifica, Suministros y Distribucin del Frio S.L. C/ Antonio Lopez, 132 28019 Madrid Tel: 914762912 Fax: 914753422 www.sudifri.com . - Kimikal: Pol. Ind. La Estacin Proindus C/ Milano, 6 Nave 21 28320 Pinto (Madrid) www.kimikal.es .- Koolair: Polgono Industrial 2, la Fuensanta 28936 Mstoles (Madrid) Tel: 916450033 Fax: 916456962 www.koolair.es .- Pecomark SA: C/ Paris, 79 08029 Barcelona Tel: 934948800 Fax: 933223368 www.pecomark.com . - Praxair: C/ Orense, 11 28020 Madrid Tel: 914533000 Fax: 915554307 www.praxair.es .- Salvador Escoda: Rossell, 430-432 bjs. 08025 Barcelona Tel. 93 446 20 25 Fax 93 446 21 91 www.salvadorescoda.com

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NUESTRO PRODUCTO FINAL VALIOSO DE INTERCAMBIO: INSTALACIN, MANTENIMIENTO Y SERVICIO TCNICO DE SISTEMAS DE REFRIGERACIN Y CLIMATIZACIN, INDUSTRIALES, COMERCIALES Y DOMESTICAS, SEGN LAS NECESIDADES ESPECIFICAS DE CADA USO Y CASO A PLENA SATISFACCIN DEL CLIENTE.

Certificado de Empresa Instaladora y Mantenedora de instalaciones frigorficas RSF (Reglamento de seguridad para plantas e instalaciones frigorficas). n: FI-106 y n: FM-84 Certificado de Empresa Instaladora y Mantenedora del RITE (Reglamento de Instalaciones Trmicas en Edificios) n: EITE-2603 y n: EMTE-1157

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