PABLO LOPEZ GUEVARA

CARACTERISTICA ENTRE MOTOR DIESEL -GASOLINA

Ciclo Otto (Gasolina): aunque existen los motores de dos tiempos, nos centraremos en detallar uno de cuatro tiempos que son los que copan casi toda la produccin automovilstica. Para empezar tenemos cuatro tiempos bien diferenciados que son: admisin, compresin, explosin y escape. Durante el primer tie CARACTERISTICA ENTRE MOTOR DIESEL -GASOLINA mpo, se abre la vlvula de admisin en la cual aspira la mezcla arie/gasolina al interior de los cilindros. Poco antes del PMI (Punto Muerto Inferior), se cierra la vlvula de admisin y el pistn comienza su carrera ascendente, comprimiendo la mezcla (Compresin). Esta compresin ser mayor o menor teniendo en cuenta las caractersticas de construccin del motor, y de que se quiera obtener de el. Poco antes del PMS (Punto Muerto Superior), salta la chispa de la buja (a una tensin superior a los 14000 voltios) proveniente del circuito de alta tensin, producindose una explosin y una carrera descendente del pistn (Explosin). Poco antes del PMI se abre la vlvula de escape y el pistn comienza su carrera ascendente, empujando los gases quemados que salen expulsados por el escape a travs de dicha vlvula (Escape), repitiendose de nuevo todo el ciclo detallado. Este es el funcionamiento bsico del ciclo Otto sin entrar en detalles tales como adelanto del encendido, cruce de vlvulas, si es una culata de flujo lateral o transversal, tipos de culata (en baera, trapezoidal, hemisfrica...)..pero con esto de momento tenis ms que de sobra para saber algo.

ECUNEMI N2