Cmo Probar Bobinas de Encendido Individuales de 2 Cables

-Parte II-

Para poder diagnsticar la Bobina de Encendido Directo efectivamente (el tipo que tiene dos alambres en el conector) necesitamos saber dos cosas muy importantes. Primero: necesitamos saber cmo funciona la Bobina de Encendido Directo. Especificamente qu funcin tienen los dos alambres del conector de la Bobina de Encendido Directo (esto hace parte de la 'teora prctica' a la cual siempre me estoy refiriendo). Segundo: Cmo probar la Bobina de Encendido Directo (ya sea fuera o dentro del carro o camioneta). Especificamente cmo se hace la prueba para verificar que la Bobina est disparando Chispa. Y cmo se hacen las pruebas para verificar que las seales correspondientes estn presentes en los dos alambres del conector de la Bobina de Encendido Directo.

No se Necesita Escner para Probar el Sistema de Encendido Directo

El Escner ayuda pero no es necesario para probar/verificar el Sistema de Encendido Directo. Las pruebas y sugerencias que aqu aprenders son todas hechas sin un Escner. Cmo ya has de saber, aunque tengas un Escner y puedas leer el Cdigo de Falla de Encendido, el Escner nunca te va a decir con certeza absoluta que tal y tal Bobina de Encendido Directo ya fall. Tienes que todava hacer las pruebas necesarias para reemplazar el componente correcto y no pasar el da entero haciendo adivinanzas.

Adems, todava andan rodando mucho carros viejos que no estn equipados con Sistema de Auto-Diagnstico. El que conoscas una poca de teora prctica y algunas pruebas de ayudar a diagnsticar este tipo de vehculo.

Descripcin de los Circuitos y las Pruebas Bsicas

Bueno, sabemos que la Bobina de Encendido en este tipo de Encendido Directo tiene dos alambres en su conector. Exctamente que hacen estos dos alambres? Un alambre de los dos (de la Bobina de Encendido Directo) es el que alimenta 12 Voltios. Normalmente, un slo fusible o rel es el que provee esta corriente a traves de un slo circuito. El otro alambre alimenta la Seal Interruptora. Esta Seal Interruptora viene del Mdulo de Encendido. Este Mdulo de Encendido puede estar integrado dentro de la Computadora de la Inyeccin Electrnica o montando externamente en algn lugar en el compartimiento de la Mquina. Son tres pruebas bsicas que se le hacen a la Bobina de Encendido Directo para verificar la presencia de estos 12 Voltios y la Seal Interruptora. Y estas tres pruebas son: 1. Verificando que la Bobina particular que se est probando est disparando Chispa. Esta prueba se hace con un Probador de Chispa. Esta siempre es la primera prueba que se hace. 2. Verificando la presencia de 12 Voltios en el Circuito de Corriente. Esta es la segunda prueba 3. Verificando la presencia de la Seal Interruptora en el circuito restante. Examnemos en ms detalle las pruebas en los siguientes parrafos.

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