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COSAS QUE HAY QUE SABER SI

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NOS

VA A RESCATAR UN

HELICOPTERO EN LA MONTAÑA.

LLL LLE EEG GGA AAD DDA AA DDE

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UU H HH E U EE L LL –– 44 1 – 4 11 HH

1. Mantenerse localizado (indicar teléfono,

frecuencia de emisora, lugar) para poder

ampliar la información o guiar, al

UU H HH E U EE L LL –– 44 1 – 4 11 HH

EN UNA SITUACIÓN DE EMERGENCIA SE

DEBE PARTICIPAR TODA LA INFORMACIÓN

POSIBLE:

  • - Tipo de accidente (gravedad aparente, síntomas y

nº de heridos)

helicóptero para el rescate.

2. Elegiremos el mejor punto para la
2. Elegiremos
el
mejor
punto
para
la

señalización y el rescate evitando grandes

  • - Hora aproximada del accidente

  • - Lugar (con la mayor precisión posible, si tenemos

GPS facilitar las coordenadas y la altitud; dar

detalles que nos ayuden a encontrarte: estoy en

un claro del bosque, estoy en nieve, en esta ladera

da la sombra, veo una carretera desde aquí….)

  • - Número de personas que acompañan,

¿necesitarán ser evacuadas?, color de ropa ...

3.

  • - Condiciones meteorológicas en la zona del

accidente, especificando si es posible intensidad

del viento, visibilidad (nubes, nieblas,

precipitaciones,…)

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inclinaciones y obstáculos.

Agruparemos el material. Los objetos
Agruparemos
el
material.
Los
objetos

ligeros podrían salir volando creando una

situación de peligro. Si llevamos animales

con nosotros con toda seguridad se

pondrán nerviosos con la llegada del

helicóptero. Hemos de preverlo.

SSE S EER RRV VVI IIC CCI IIO OO AAE A EER RRE EEO OO DDE
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4. PENSAREMOS Y NOS PREPARAREMOS para

realizar las SEÑALES INTERNACIONALES PARA

PEDIR AYUDA.

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UU H HH E U EE L LL –– 44 1 – 4 11 HH
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AAY
AA NNNOOO AAY
DDA AA SSSIII
A
YYU
UUD
DDA
A
YYU
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5.
No
ocupar
la
zona
de
maniobra del
helicóptero
Siempre
que
sea
posible
dejaremos libre
un área
de no menos
de
15
metros de radio. Si no es posible estaremos
muy atentos a las indicaciones que recibamos
desde el helicóptero.
6.
INDICAR
POR
DÓNDE
VIENE
EL
VIENTO:

(El viento nos deberá dar en la espalda

siempre. Un pañuelo, una bolsa de plástico o

similar en una mano dará una referencia clara

de la dirección e intensidad del viento)

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Extremar las precauciones, esperar a que nos
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PELIGROS DEL
DEL HELIC
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1’60m.
2’50m.
Agacharse al salir
Controlar al personal para que no se acerque al aparato por esta parte
• SIEMPRE se debe subir de uno en uno; SIEMPRE
• TODO EL MATERIAL (bastones, mochilas, esquíes,
NUNCA
deberá
acercarse
o
alejarse
del
PELIGROS
PELIGROS DEL
DEL HELIC
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Zona que no controlan los pilotos

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acompañe un especialista y seguir sus instrucciones.

por la parte delantera del helicóptero(salvo

instrucciones de la tripulación en contra).

piolets), deben llevarse en posición horizontal, si

intentamos subir al helicóptero con el material en

vertical, podemos causar un accidente.

helicóptero desde el lado ascendente de una ladera.

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AA: ::

No acercarse al helicóptero, ni descender del

mismo, sin autorización del piloto.

Cuando le autorice la tripulación, camine en

una posición agachada, pero sin perder de vista

al que le autorizó a moverse. Los

desplazamientos serán siempre por la parte

delantera de la aeronave,

salvo

que

se

le

indique otra cosa. NUNCA

deberá aproximarse

al rotor de cola que está en la parte trasera del

helicóptero.

Nadie debe acercarse o alejarse del helicóptero

corriendo o llevando material suelto (mantas

térmicas, material de montaña, ropa de abrigo,

gorros,…), pueden volar y provocar un

accidente.

Protéjase los ojos. El polvo o la nieve que se

levantará con el aire que desplaza la aeronave

puede impedirle ver y con ello inhabilitarle en

el momento más delicado. Si esto sucede

quédese quieto y espere instrucciones.

Si el recate debe hacerse en una zona de difícil

acceso, se debe extremar las precauciones para

detectar y eliminar los posibles obstáculos

(arbustos, vallas o cables) . SSE S EER RRV VVI IIC CCI IIO OO AAE A
(arbustos, vallas o cables) .
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EEL LLI IIC CCÓ ÓÓP PPT TTE EER RRO OO: ::
• Después de subir
al helicóptero deberán
sentarse como el piloto les indique y siguiendo sus
instrucciones de seguridad.
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EEL LLI IIC CCÓ ÓÓP PPT TTE EER RRO OO: ::
• NUNCA se desembarcará sin autorización.
• Si nadie le indica lo contrario, al bajar, QUÉDESE
QUIETO Y AGACHADO al lado del helicóptero.
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