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que si daba la hermeticidad total a los tanques. este problema se originó porque la madera no daba una hermeticidad total al tanque y se producían fugas por las uniones de las placas de madera. estas láminas fueron utilizadas para la construcción de tanques de almacenamiento de petróleo. que presentaron problemas como: evaporación de productos livianos. en menor intensidad pero que se reflejaban en las ventas del producto. si no también. fue dominada por la utilización de la madera como elemento base para la construcción de recipientes almacenadores (tanques). y los eminentes peligros de incendios. con la utilización de láminas de acero.Introducción Durante el nacimiento de la Industria Petrolera. Esto llevó a la modernización de los sistemas de almacenamiento. se presenta una primera etapa en la que el crudo extraído de los yacimientos era almacenado en depósitos tipo piscina. que en una segunda etapa. así como la evaporación de productos más volátiles y esto a su vez generaba la posibilidad de incendios. Mientras la Industria Petrolera buscaba la solución a estos problemas en el almacenamiento. ya que por las propiedades que presenta el petróleo con el pasar del tiempo se vencía la hermeticidad impuesta por la unión con pernos entre lámina y lámina lo que llevo a la utilización de los sistemas de soldadura como una solución técnica. ya no solo. contaminación del crudo por agua y elementos sólidos. tuvo problemas. La construcción de este tipo de tanques no presentó problemas mayores por la facilidad de manipulación de este elemento con herramientas simples. láminas de aluminio dando como resultado una gama infinita de diseños de tanques de almacenamiento . Pero al igual que la primera etapa del almacenamiento. naciendo así una tercera etapa. que controlo la construcción de tanques de almacenamiento para la Industria del Petróleo. paralelamente la Industria Metalúrgica comenzó sus pasos con la industrialización del acero creando las láminas de este material en diferentes formas y tamaños. A partir de esta tercera etapa entramos en una modernización de los sistemas de almacenamiento dentro de la Industria Petrolera. En un inicio estas láminas eran unidas con pernos lo que no solucionaba el problema de las fugas.

El almacenamiento constituye un elemento de sumo valor en la explotación de los servicios de hidrocarburos ya que:     Actúa como un pulmón entre producción y transporte para absorber las variaciones de consumo. una pared cilíndrica y un techo fijo. las pérdidas por evaporación son inevitables. aquellos que no tienen tendencia a producir vapores a la temperatura ambiente.Estos tanques sirven para almacenar petróleo crudo o productos que tengan una presión de vapor relativamente baja. y son los únicos aprobados actualmente por aduana. de las características físicas y químicas de los hidrocarburos por almacenar. esferas. etc. tanques criogénicos. Permite la sedimentación de agua y barros del crudo antes de despacharlo por oleoducto o a destilación. logrando de ésta manera que el interior del tanque se mantenga aproximadamente a la presión atmosférica. Constan de un fondo plano. etc. Los venteos libres o cuellos de ganso. la selección esta dada de acuerdo al tipo de producto a almacenar. A su vez son recipientes generalmente metálicos capaces de almacenar fluidos eficientemente dependiendo el diseño y la construcción de estos. techo flotante.. a la capacidad de almacenamiento. podemos citar los siguientes tipos de tanques: de techo cónico. es decir. aunque. Brindan flexibilidad operativa a las refinerías. . dentro de estas condiciones. techo cónico/flotante interior. permiten la emisión de vapores.Desarrollo Tanque de almacenamiento de hidrocarburos. CLASIFICACIÓN Existe una gama variada de tipos de tanques. ya sea cilíndrica o esférica. El techo tiene una pendiente mínima del 6 % y puede estar soportado o autosoportado. POR SU FORMA Cilíndricos de techo fijo. que permiten almacenar grandes volúmenes de hidrocarburos. Actúan como punto de referencia en la medición de despachos de producto. Definición: Son estructuras metálicas de formas geométricas. tanques domos. Pueden ser clasificados de la siguiente manera: 1.

Los tanques de techo cónico son los más baratos. Cilíndricos con tapa cóncavos. . Estos tanques son aptos para el almacenamiento de condensados. en diseño y construcción más simple. se puede distinguir tanques de techo fijo soportados y autosoportados. Estos tanques. Tanque de techo autosoportado Esquema de tanque de techo fijo cilíndrico. gasolinas. esta por debajo de la temperatura ambiente. etc. el costo de almacenamiento es más elevado debido a las pérdidas por evaporación a que están sujetos. han sido ampliamente usados para el almacenamiento de petróleo crudo y productos derivados de la refinación cuyo punto de ebullición.. los soportados son aquellos cuyo techo cónico están sustentados sobre estructuras metálicas que comprenden sistemas de vigas y columnas para sostener el techo cuando el tanque es de mayor tamaño. Su costo es normalmente menor que el otro tipo de tanque sin embargo. Por otro lado. los autosoportados son aquellos tanques cuyos techos se apoyan directamente sobre el cuerpo del mismo. suelen tomar forma de domo o paraguas. razón por la cual.De acuerdo al techo cónico fijo. a temperatura ambiente emiten vapores.Son empleados para almacenar productos que tengan una presión de vapor relativamente alta es decir. Son ampliamente usados en tanques de pequeño tamaño. GLP.

De acuerdo a su diámetro y la volatilidad del producto a almacenar. lo que hace que todo el conjunto del techo se mantenga a flote en la superficie del producto. dividida en compartimentos que actúan como un flotador en el perímetro. la cubierta de espesor simple puede expandirse para la acumulación de los vapores que pueden formarse. no deja espacio entre la cubierta y la superficie del petróleo. tipo doublé deck y con membrana flotante. supone un sencillo y eficaz medio de contrarrestar y evitar pérdidas de producto por evaporación en estas condiciones. los vapores atrapados bajo el centro de la cubierta forman una capa aislante hasta que se condensan. la fase gaseosa que puede originarse es prácticamente despreciable. Este tipo de tanque de techo flotante se usa para almacenar aceites ligeros y es de gran utilidad para eliminar las pérdidas por escape y evaporación. Debido a que la presión en el interior del tanque es semejante a la atmosférica. se caracteriza por que su techo está integrado por una cámara de aire anular. se lo puede utilizar para almacenar productos volátiles tales como la gasolina y el crudo ya que.Cilíndricos con techo flotante: La construcción es similar a los cilíndricos de techo cónico con la diferencia de que la tapa superior flota sobre el producto que se almacena. mientras que la superficie interior está inclinada hacia arriba y hacia el centro del techo para atrapar los vapores. . se dividen en: tanques de techo flotante tipo pontones.  TANQUE DE TECHO FLOTANTE TIPO PONTÓNES: Está equipado con flotadores herméticos al fluido o pontónes. y una cubierta simple en el centro. la superficie superior del pontón está inclinada hacia abajo y hacia el centro para facilitar el drenaje. Los techos de pontón están diseñados para flotar aún cuando el centro y los compartimentos estén perforados. Este tipo de techo.

los esfuerzos se distribuyen uniformemente.. se usan principalmente para el almacenamiento de gasolinas. pueden ser de aluminio o de polímeros patentados. como una mayor flotabilidad. ./cm².  TANQUES CON MENBRANA FLOTANTE Son aquellos tanques que como alternativa a los pontones pueden utilizar membranas de contacto total evitando así el espacio vapor que queda entre el líquido y el techo flotante con pontones. Tanques esféricos y esferoidales. en los que se coloca una membrana flotante o sabana en el interior del tanque con el propósito de que esta membrana flote sobre el producto almacenado. estructura más robusta. dándole mayores ventajas a este tipo de techo. GLP. efectivo aislamiento a rayos solares. disminución de niveles de evaporación. estos tanques son más capaces de resistir las deformaciones. Tanques de este tipo pueden resistir presiones internas de hasta 7 Kg.Son utilizados para el almacenamiento de aceites muy volátiles que desarrollan alta presión de vapor. etc. TANQUE DE TECHO FLOTANTE DE DOBLE CUBIERTA (DOUBLE DECK): Constituido por dos niveles de fluido que forman en su intermedio un flotador total. que los tanques de forma convencional. como resultados de las altas presiones internas. con el fin de disminuir la formación de gases y la evaporación del producto almacenado. En estos tanques.

Los techos cónicos bajos usados en estos tanques tienen un declive de 19 mm en cada 300 mm y están soportados en columnas de acero estructural.Son tanques cuya capacidad varía de 30 a 10 000 BBL. Este tanque esta equipado con un techo de lámina de acero flexible capaz de expandirse y contraerse. Tanques atornillados o empernados. mientras los más grandes deben armarse y soldarse en el sitio donde se lo va a utilizar. Los techos flexibles están equipados con válvulas de control que abren mecánicamente cuando el techo se levanta a una altura prefijada. . 2. POR EL TIPO DE UNIÓN DE LAS LÁMINAS (JUNTAS) Tanques soldados..Diseñados para reducir las pérdidas de vapor que resultan por los cambios de temperatura. esto permite que muy poco o nada de gas se escape..Son tanques para grandes capacidades que varían de 65 a 350 000 BBL. se usan en instalaciones permanentes ya que es muy difícil armar y desarmar para transportarlos.Son tanques de acero muy grandes. son especialmente útiles cuando el crudo se va a almacenar por mucho tiempo. Estos son muy fuertes y seguros contra escurrimientos. Los tanques de este tipo. Los tanques pequeños de hasta 250 BBL. Tanques remachados.Tanques de techo flexible.. la capacidad varía de 240 a 134 000 BBL según las normas API. pueden armarse y desarmarse fácilmente . su ventaja principal es que pueden ser usados en instalaciones provisionales ya que. que se usan para almacenar el petróleo en las concesiones y patios de tanques.. según la presión del tanque. Generalmente. están construidos con láminas de acero soldadas eléctricamente. pueden armarse en las mismas plantas de fabricación y luego ser transportados.

se debe limitar un análisis de los tanques que cubren las necesidades básicas de la industria petrolera. Los Shell Manholes se diseñan en base a la norma API 650 sección 3. Si se produce una sobrepresión interior por evaporación debido a cambios de temperatura. puedan afectar en la estructura del tanque.Permiten la entrada del hombre para la inspección o limpieza. Los tanques de almacenamiento están equipados con accesorios estandarizados para su normal funcionamiento. equipos suplementarios para condiciones especiales de funcionamiento.PARTES DE UN TANQUE DE ALMACENAMIENTO Debido a la gran variedad de tanques de almacenamiento para productos derivados de hidrocarburos así como para petróleo crudo.7. Estas entradas no deben generar esfuerzos residuales considerables que. A continuación se describe una lista de los accesorios necesarios. estas permiten la salida del aire cuando el tanque comienza a llenarse cerrándose el momento en que el fluido alcanza un determinado nivel. se abren permitiendo que parte de la mezcla aire – vapor salga hasta alcanzar el equilibrio de presiones dentro y fuera del techo. sean simples o automáticas. debiendo permanecer cerradas en operación normal. Entradas de hombre (Shell Manholes).. teniendo además. Ventilas o válvulas de venteo..5 .El tanque está provisto de ventilas.

Precisión hasta 0.Es un mecanismo o palpador mecánico que sigue el nivel de líquido.. y con un sistema que sea capaz de suministrar el caudal de agua mínimo que exige la ley. la medición manual de nivel y temperatura..10..Son diseñadas a partir de la norma API 650 sección 3. no deben ser consideradas elementos esbeltos y deben ser diseñados en base a la norma API 650 sección 3. . Las columnas. Radar. y la extracción de muestras. Serpentín de calefacción.Empleado en productos como el crudo (Sedimentación de parafinas) y fuel oil (mantener viscosidad adecuada)..Disco Central y Columna central: El tanque está compuesto por un disco central y una columna central. se apoyan las correas y este disco se encuentra diseñado para soportar las cargas que generan las correas. Servomecanismos. Base de hormigón.05° C Instalación contra incendios.2 KPa. se utilizan tubos con varios sensores ubicados en distintas alturas. se debe apoyar el tanque para evitar hundimiento en el terreno y corrosión de la chapa.7. para medirla a distintos niveles de líquido (estratificación)..Se construye un aro perimetral de hormigón sobre el que.sirve para la medición de temperatura.4 Boca de sondeo (manholes de techo).. son tubos de acero por los que circula vapor a baja presión. permiten el ingreso de personal para la realización de tareas de mantenimiento en el interior de un tanque.3. esta carga no menor a 1. Mientras que la función de la columna central. (25 lbf / ft2) en una área proyectada..Deben contar con sistemas que suministren espuma dentro del recipiente. Bocas de limpieza. Precisión de 1 mm aprox. está diseñada para soportar la carga muerta de los elementos más una carga uniforme.3. Sobre el disco.Facilita el mantenimiento.

Embocaduras para entrada y salida del producto (Shell Nozzles).Estas aberturas permiten el ingreso o la salida del producto del tanque de almacenamiento son diseñadas en base a la norma API 650 sección 3.Estas columnas son elementos que son diseñados a fuerza axial compresiva y el espesor de cualquier elemento estructural no debe ser menor a 6 mm (0. Son hélices accionadas por un motor externo que giran dentro de la masa de producto. los refuerzos para el viento deben ser ubicados en la parte externa y sobre el anillo superior del cuerpo del tanque. mangueras flexibles o hacia un drenaje abierto o cerrado. El techo de un tanque está compuesto por un disco circular. los venteos y el manhole de techo. etc. Pantallas de Soporte y refuerzos para el viento (Wind Girders).El techo constituye una estructura de soporte que está diseñada para soportar una carga muerta más de una carga uniforme equivalente a 1. asfaltos. En hidrocarburos pesados (fuel oil.En este tipo de tanques los únicos drenajes se encuentran localizados en el cuerpo con su respectivo sumidero en el fondo del tanque.5 Shell Nozzle. cartelas. estos serán .Agitadores: Se utilizan para mantener uniforme la masa de hidrocarburos dentro del tanque. Techo.. Columnas Exteriores.Son redes que permiten la evacuación de aguas y granizo ocasionalmente acumulados.Son refuerzos del sistema.. Anillos de soporte. lubricantes).) incluyendo estos a vigas. que se generen esfuerzos en el techo del mismo. láminas.2 KPa ( 25 lbf/ ft2) en un área proyectada. correas.).. alta TVR del hidrocarburo almacenado. se colocan cuellos de cigüeña con arrestallamas.. VPV (válvulas de presión y vacío). Su construcción se debe a que. son cercos que se colocan para mantener la redondez del tanque. Salidas de Flujo de agua.. Los sumideros pueden ser tipo sifón.. exposición al fuego. Las láminas del techo tienen un espesor mínimo de 5 mm (3/16 in. Drenajes.Son rigidizadores de la estructura del tanque.250 pulg. permiten que este conserve su forma en el transcurso del tiempo.6 Figura 1. aumento de la temperatura. debe evacuarse de alguna manera el agua depositada sobre el techo de un tanque y evitar así.Son necesarias ya que el tanque “respira” debido a: vaciado / llenado. columnas correas y refuerzos.

Tipos de sellos: existen dos tipos de sellos Sellos primarios: Los sistemas de sellado de Mesa están diseñados para evitar la pérdida del producto y la contaminación atmosférica provocada por los tanques de almacenamiento superficiales además de brindar una protección climática. las escaleras para tanques sólo son utilizadas para trabajos de mantenimiento y. El sello secundario se monta sobre el primario y puede tener rodamientos que apoyen contra la pared del tanque. mantenimiento o inspección. Por lo general. Las pantallas de soporte se usan generalmente como protección para la baranda a un lado al final de la sección.Permiten el acceso a la parte superior o techo del tanque para funciones de limpieza. Plataformas.construidos por secciones estructurales o por diferentes combinaciones de soldaduras de placas. Hay de distintos tipos y para obtener buenos resultados se coloca un sello primario y uno secundario. deben ser lo más económicas posibles. Escalera rodante Escalera que se utiliza para el mantenimiento del techo flotante y este tiene un rodamiento que va encima del techo y sube cuando el techo sube por efecto del fluido que es almacenado. Sellos Se encargan de minimizar las fugas de vapores en la unión entre el techo flotante y la envolvente del tanque.. puede ser del tipo pantográfico de zapata o de espuma montada en fase líquida. en consecuencia. en este caso el tanque mismo. El sello primario. Los sistemas de sellado de Mesa pueden instalarse mientras el tanque está en servicio. . pasadizos y escalinatas. Para ciertas ocasiones se utilizan escaleras verticales para el acceso y en el caso de las plataformas estas se utilizan más en tanques de techo flotante. Los sistemas de sellado cumplen o exceden las reglamentaciones ambientales y son diseñados según las necesidades del cliente para garantizar un funcionamiento efectivo de acuerdo con las condiciones específicas de cada tanque. Escalera Helicoidal Escaleras para tanques son inmensas escaleras helicoidales de una zanca. que es indispensable.

Sellos secundarios Drenaje del techo flotante exterior: debido a que es un techo que se encuentra a cielo abierto. se diseña con un punto bajo y una válvula antirretorno. en especial de las conexiones de la cúpula que no están debidamente selladas. y una cañería (o manguerote) que pasa por el interior del tanque y en contacto .Los programas de ensayos del Instituto Estadounidense del Petróleo (API) relacionados con las pérdidas de vapores y emisiones muestran que las emisiones de las conexiones de las cúpulas (techo) que no tienen sellos o juntas pueden constituir una parte significativa de la totalidad de emisiones de los tanques de almacenamientos superficiales. Drenaje del techo flotante exterior: debido a que es un techo que se encuentra a cielo abierto. Para esto. Un sello de la superficie perimetral bien diseñado y mantenido no siempre hace que el tanque cumpla con las reglamentaciones vigentes. Algunos diseños. se diseña con un punto bajo y una válvula antirretorno. y una cañería (o manguerote) que pasa por el interior del tanque y en contacto con el producto almacenado hasta que sale por un punto bajo de la envolvente (para que no interfiera con el techo). Para esto. debe poder drenar el agua de lluvia que caiga sobre él. El viento puede aumentar las emisiones de compuestos orgánicos volátiles. permiten la inyección de espuma por el drenaje del techo para casos de emergencia. debe poder drenar el agua de lluvia que caiga sobre él.

permiten la inyección de espuma por el drenaje del techo para casos de emergencia.con el producto almacenado hasta que sale por un punto bajo de la envolvente (para que no interfiera con el techo). Algunos diseños. Esquema de las partes de un tanque de almacenamiento .

averías. defectos de soldadura. tamaño o morfología. el espacio .  Composición de Fracciones. pero solo en tanques con techos fijos no herméticos. deformación o variación. determinan la calidad o confiabilidad del tanque. La evaporación se aumenta cuando la temperatura se incrementa en la superficie del hidrocarburo o con la reducción de la presión en el espacio del gas en el tanque. que se asocia a la temperatura de ebullición. los mismos que servirán para determinar las discontinuidades. generada por el incremento de la temperatura. los cuales al ser evaluados. constituye una condición de defecto que. incapacita al tanque o material a cumplir con las exigencias de diseño. variaciones geométricas y dimensionales. y otros que puedan presentarse. ya sea por su ubicación. ya que en un día caluroso esta temperatura de ebullición se puede presentar. que es inducida por el clima de la región donde está ubicado el tanque. Una discontinuidad mayor. Este problema genera un incremento en el costo de las operaciones del almacenamiento. con el aumento de fracciones livianas se aumenta la presión de vapores saturados con mayor pérdida de producto. PÉRDIDAS DE HIDROCARBURO En el almacenamiento de hidrocarburos existen pérdidas de producto provocadas por fugas.INSPECCIÓN Y CERTIFICACIÓN DE TANQUES El desarrollo de los trabajos de inspección y certificación técnica está totalmente relacionado con la utilización de los procesos de ensayos no destructivos. mal manejo del producto y especialmente por evaporación del producto. que es la presión a la cual los vapores se encuentran en equilibrio con la fase liquida a la temperatura dada. la evaporación se produce cuando se incrementa la temperatura o se reduce la presión. Durante el día el tanque absorbe la energía solar y con el incremento de la temperatura y disminución de la presión. La pérdida por evaporación se puede medir mediante cualquiera de los dos siguiente métodos:  Presión de Vapores Saturados.

por la absorción de calor que este color propicia. se presentan en el momento de llenar o vaciar tanques. y el blanco brillante para el techo . Los productos blancos del petróleo (diesel. este fenómeno se denomina Respiración Pequeña. y hace más fluido el petróleo al ganar en temperatura.  Revisión de sistema contra incendios. el color preferido para este tipo de combustible es el negro.  Mantener una inspección constante del estado técnico del tanque:  Revisión de averías. con esto se reducen las pérdidas por respiraciones pequeñas.  Calibración de válvulas de seguridad y respiración. por lo que en estos casos se escoge el aluminio brillante para el envolvente. presente en tanques con volúmenes constantes. queroseno. naftas y gasolinas) deben estar almacenados en tanques en que el color de la pintura haga reflexión a la luz. REDUCCIÓN DE PÉRDIDAS POR EVAPORACIÓN Para mejorar las condiciones del almacenamiento y reducir las pérdidas podemos seguir las siguientes recomendaciones:  Mejorar la acción de los separadores de producción para reducir al máximo la presencia de gases.  Revisión de corrosión y pinturas.ocupado por el vapor se incrementa hasta el punto que dicha presión acciona la válvula de respiro provocando que los vapores salgan a la atmósfera. Colores de los tanques de almacenamiento de hidrocarburo Un tanque que almacena petróleo combustible.  Controlar la temperatura de almacenamiento:  Pintando los tanques con colores que reflejen el calor.  Rociando el techo y el cuerpo del tanque frecuentemente con agua. como blanco y plateado. mientras que Respiraciones Grandes.

Producto Gas licuado de petróleo Gasolina de aviación Gasolina especial Gasolina regular Nafta industrial Nafta especial Solventes Tolueno Turbocombustible producción nacional Turbocombustible exportación Queroseno Combustible diesel Aceites lubricantes Aceite usado Petróleo combustible Petróleo crudo Asfalto Alcohol desnaturaliza-do Agua Color primario Blanco brillante Color secundario - Envolvente Blanco brillante Techo - Naranja Bermellón (rojo) Bermellón (rojo) Turquesa Bermellón (rojo) Verde turquesa Azul claro Gris acero Azul trianón Blanco brillante Blanco brillante - Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Blanco brillante Blanco brillante Blanco brillante Blanco brillante Blanco brillante Blanco brillante Blanco brillante Blanco brillante Gris acero Verde esmeralda Amarillo tostado Cocoa Cocoa Blanco brillante Negro brillante Ferroprotector negro Blanco brillante Negro brillante Verde manzana - Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio Negro mate Negro mate Aluminio Ferroprotector negro Aluminio Gris dublin Blanco brillante Blanco brillante Blanco brillante Blanco brillante Negro mate Negro mate Blanco brillante Ferroprotector negro Azul trianon Gris dublin - Blanco brillante Gris dublin .

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ar/educar/superior/biblioteca_digital/disciplinas/verdocbd.html Petrogreen: http://www.com.diorcaindustrial.com/hmt/sellos.shtml#ixzz2HQ4RDf15 El abece del petróleo y del gas: http://www.doe.com/trabajos37/almacenamientohidrocarburos/almacenamiento-hidrocarburos.monografias.jsp ?Documento=116436 Administración de Energía http://www.educ.http://www.gov/oiaf/ieo/index.ar de los EEUU: .eia.petrogreen.htm http://www.

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