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SEGURIDAD EN EL MANEJO DE MONTACARGAS
Dpto. Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente

MONTACARGAS
•Un montacargas es una poderosa herramienta cuando la utiliza un operador bien capacitado. •Ayuda a trasladar materiales y puede reducir el riesgo de lesión de espalda al eliminar la necesidad de levantar y llevar los materiales o productos a mano. •Sin embargo, las muertes de casi 100 empleados y 20,000 lesiones graves que tienen lugar cada año indican que los montacargas pueden resultar peligrosos.

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RIESGOS EN MONTACARGAS Existen riesgos de lesión o muerte: • Cuando el operador del montacarga no ha recibido capacitación en cuanto a los principios físicos que permiten que el montacargas levante cargas pesadas. claxon. etc. • Utiliza un montacargas que no es seguro debido a que no está en buenas condiciones (fallas mecánicas) o a que le faltan partes (espejos. • No está familiarizado con el modo en que funciona el montacargas. • Opera el montacargas de forma imprudente e insegura.) 2 . luces.

como exigen las normas de OSHA (Organización de Seguridad y Salud Ocupacional). efectuando verificaciones visuales diarias y un mantenimiento preventivo regular. y el potencial de entorno peligroso. . • Asegúrese de que los operadores de montacargas reciban instrucción formal. • Evaluación de la conducta de los operadores de montacargas diariamente y tome medidas correctivas inmediatas para corregir operaciones negligentes o peligrosas. • Mantener los montacargas en condiciones seguras. capacitación práctica y que sean evaluados periódicamente. el tamaño de la carga.MANEJO SEGURO DE MONTACARGAS 2 Para que nuestro lugar de trabajo no se sume a estas estadísticas: • Utilice los montacargas y accesorios adecuados según la ubicación de conducción. sin partes defectuosas o que falten.

2 . empujar.CLASES DE MONTACARGAS • Un montacargas es un tipo de “vehículo industrial motorizado” abarcado en las Normas de OSHA. • Los montacargas están disponibles en varios tamaños y capacidades. Estos son impulsados mediante baterías. y levantar una carga y entonces apilarla o colocarla en un estante almacenador (en hileras). jalar. Tal como otros vehículos industriales motorizados. combustible de gasolina o de diesel. gas propano. Algunos son diseñados para ser utilizados en ubicaciones o atmósferas peligrosas donde un montacargas común pudiera causar un incendio o explosión. su propósito es trasladar.

el operador tiene que estar de pie. • Es impulsado con combustión interna con llantas sólidas (caucho o neumáticas).CLASES DE MONTACARGAS 2 • Montacargas de combustión: El pasajero va sentado y tiene un contrapeso en la parte trasera. . • Acarreador manual (motorizado): Una unidad de levantamiento bajo (a nivel del suelo) que tiene horquillas (uñas).

.CLASES DE MONTACARGAS 2 • Montacarga Eléctrico: El montacargas tiene una barra estabilizadora en ambos lados de la horquillas para suministrar estabilidad cuando no exista un contrapeso en la carrocería. El pasajero se coloca sentado o parado en el interior del montacargas.

El pasajero se coloca sentado en el interior del montacargas. .CLASES DE MONTACARGAS 2 • Montacarga Trilateral Eléctrico: El montacargas tiene una barra estabilizadora en ambos lados de la horquillas (uñas) para suministrar estabilidad cuando no exista un contrapeso en la carrocería.

durante la operación. .MONTACARGAS VECTOR 2 Montacarga Vector Eléctrico: El montacargas tiene una barra estabilizadora en ambos lados de las horquillas (uñas) para suministrar estabilidad cuando no exista un contrapeso en la carrocería. El pasajero se coloca en la cabina del interior del montacargas. y tiene capacidad para llevar 2 personas más paradas.

ACCESORIOS DE MONTACARGAS 2 Montacarga Eléctrico Orden Piker es usado por un operador para realizar picking o inventario. Tiene capacidad máxima de cargar a 2 personas . y se debe usar un arnés de seguridad y línea de vida conectada al techo del equipo para protegerse en contra de los peligros de caídas cuando éste se eleve.

levantar materiales. para levantar personas y realizar picking o inventarios.USO CORRECTO DE CANASTILLA 2 •La canastilla es un accesorio especial que se coloca sobre las horquillas (uñas) para extender el alcance. •Al utilizar una canastilla se debe asegurar a la parrilla o mástil del montacargas. Canastilla para el personal . productos. •Utilizar arnés de seguridad y línea de vida asegurada (conectada) a la canastilla o estructuras (vigas). etc.

2 Los montacargas utilizados en las instalaciones de la empresa. el claxon. combustible y el nivel del agua. deberán ser operados exclusivamente por personal debidamente autorizado. la dirección. Antes de usar el equipo. la carga máxima permisible en kilogramos (placa). las llantas y los mandos hidráulicos.Normas para el manejo de Montacargas 1. No se permitirán pasajeros en los montacargas. ni el levantamiento de personas sobre las horquillas (uñas). Queda prohibido utilizar estos equipos para levantar cargas superiores a la capacidad del equipo. el conductor deberá revisar los frenos. las luces. 4. Esta revisión quedará asentada en el formato de inspección diaria de montacargas. 3. Todos los montacargas deberán tener marcado en un lugar visible. certificado como operador de montacargas y con fotocheck visible para conducir montacargas. 2. En los montacargas de combustión deberá revisar el aceite. .

Normas para el manejo de Montacargas 2 5. y externa (15 Km/h). 6. No dejar el montacargas con el motor funcionando y cuando abandone el vehículo asegurarse que tiene puesto el freno de estacionamiento (freno de mano). No deberá abandonar el montacargas antes de que esté completamente detenido y debidamente estacionado y a la vez retirar la llave del mismo. . Se deberá estacionar el montacargas donde no interfiera con el paso de otros vehículos o personas. 7. Cuando conduzca sobre pisos irregulares y/o mojados. manteniéndose alerta en los sitios que produzcan brincos y/o donde existan baches. vaya despacio. 9. 8. En todo momento se respetará la velocidad máxima reglamentada para la conducción de montacargas dentro de los almacenes(10 km/h). Aproxímese despacio a las esquinas “ciegas”. tome precauciones. manteniéndose en su derecha y sonando el claxon.

Normas para el manejo de Montacargas 10. 12. mantenga una distancia mínima de 4 mts. Cuando sea necesario virar en un pasillo. Cuando siga detrás de otro montacargas. tenga precaución. 11. Nunca corra aparejando a otro montacargas. aproximadamente entre los dos vehículos. Mantenga siempre las manos y los pies dentro del montacargas. Evite hacer virajes en pasillos congestionados. Manténgase alerta con las personas que pueden atravesarse al frente o con otros vehículos que se aproximen. 2 13. Siempre dé aviso a una distancia de aproximadamente 5 mts con el claxon y/o verbalmente. cuando baje por rampas o pendientes y pruebe los frenos antes de empezar a descender. No permita que personas caminen delante de usted. . 14. Cuando se acerque por detrás de cualquier persona.

Transporte siempre la carga a 10 ó 15 centímetros aproximadamente sobre el nivel de piso. Nunca retroceda sin mirar atrás y asegúrese de que la vía este libre hacia atrás. No utilice el retroceso como freno. deben calzarse o sujetarse con eslingas. 19.Normas para el manejo de Montacargas 15. Los objetos cilíndricos. Siempre que sea posible use una parihuela para el movimiento del material. El transporte de carga cerca del piso reduce la posibilidad de voltear el montacargas o dejar caer la carga. Esto puede causarle un patinaje o el volcamiento de la carga. . Nunca lleve una carga con un tamaño que no le permita ver hacia delante. 17. 2 16. 18. Evite las paradas y arranques bruscos. Si es necesario hágalo en retroceso. Evite llevar material suelto en las horquillas (uñas).

tuberías.Normas para el manejo de Montacargas 20. 25. Deberán asegurarse que los materiales sean apilados de manera que la carga pesada a la parte más grande sea colocada abajo. 23. alumbrado y otros obstáculos. 2 . 22. La carga deberán bajarse despacio por que una bajada brusca hará que la máquina se incline hacia delante y posiblemente se voltee o despida al operador. la cual deberá estar libre de vigas. 21. Reportar actos inseguros del personal durante la operación del montacargas (tránsito del personal debajo de uñas levantadas con mercadería). Se deberá verificar la altura disponible antes de elevar cargas. 24. La carga deberá inclinarse contra la rejilla estibadora antes de mover el montacargas. Nunca permita que personas se coloquen o circulen debajo de las cargas elevadas.

Hacer esto puede resultar en lesiones graves. Se deben retirar para su reparación o eliminación todos los racks que no permitan un buen acople. Deberán asegurarse que los racks calcen en todos sus extremos correctamente. deberán asegurarse de no desequilibrar la pila. camillas. lava ojos de emergencia ni las pulsadores manuales (alarmas). Nunca deberán introducir el cuerpo o parte de el a través de los soportes verticales del montacargas. luces de emergencia. Cuando se apilan o sacan materiales. 27. . Nunca se deberá obstaculizar el acceso a los equipos de extinción. puertas de emergencia. 2 28.Normas para el manejo de Montacargas 25. Nunca opere el montacargas en áreas donde existan derrames de productos inflamables hasta que no se considere el área libre de vapores peligrosos. 29. 26.

ACTOS INSEGUROS EN MONTACARGAS 2 .

ACTOS INSEGUROS EN MONTACARGAS 2 .

ACTOS INSEGUROS EN MONTACARGAS 2 .

Consecuencia: Amonestación escrita o suspensión. cables eléctricos. suspensión o retiro definitivo de la autorización (Fotocheck). Consecuencia: Suspensión o despido. circulina. mandos hidráulicos. vigas.INFRACIONES 2 1. Operar inadecuadamente el montacargas y ocasionar accidentes al personal. marcos de puertas u otros). Operar inadecuadamente el montacargas y ocasionar daños a las estructuras (racks. partes u estructuras del montacargas) Consecuencia: Amonestación escrita. 3. cables hidráulicos. . ocasionando daños al equipo (espejos rotos. 2. faros intermitentes. extintor. Operar inadecuadamente el montacargas.

6. Almacenar mercadería con pallets rotos. Consecuencia: Amonestación escrita o suspensión.INFRACIONES LEVES Y GRAVES 2 4. . Causar daños al equipo y no reportarlo. 5. incluyendo al supervisor. 7. Suspensión. Permitir el acceso a personal al montacargas mientras es operado por el montacarguista en las instalaciones. o dejar caer el pallet con mercadería. Consecuencia: Amonestación verbal o escrita. Manejar un montacargas sin autorización (Fotocheck a gas o eléctrico). Consecuencia: Amonestación. Consecuencia: Suspensión o retiro definitivo de la autorización (Fotocheck).

INFRACIONES LEVES Y GRAVES 2 8. Consecuencia: Amonestación o Suspensión 10. dañando el montacarga o estructura metálica de cambio. Suspensión o retiro definitivo de la autorización (Fotocheck). 9. No reportar fallas del equipo a Mantenimiento o encargados de montacargas (frenos inoperativos. No limpiar el montacargas antes de iniciar la operación. llantas en mal estado. Consecuencia: Amonestación o Suspensión. . líquido de freno. etc). Realizar mal el cambio de baterìa. fuga de aceite hidráulico. Consecuencia: Amonestación. faros inoperativos.

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