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SEGURIDAD EN EL MANEJO DE MONTACARGAS
Dpto. Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente

MONTACARGAS
•Un montacargas es una poderosa herramienta cuando la utiliza un operador bien capacitado. •Ayuda a trasladar materiales y puede reducir el riesgo de lesión de espalda al eliminar la necesidad de levantar y llevar los materiales o productos a mano. •Sin embargo, las muertes de casi 100 empleados y 20,000 lesiones graves que tienen lugar cada año indican que los montacargas pueden resultar peligrosos.

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) 2 . claxon. • Opera el montacargas de forma imprudente e insegura. • Utiliza un montacargas que no es seguro debido a que no está en buenas condiciones (fallas mecánicas) o a que le faltan partes (espejos. etc. • No está familiarizado con el modo en que funciona el montacargas.RIESGOS EN MONTACARGAS Existen riesgos de lesión o muerte: • Cuando el operador del montacarga no ha recibido capacitación en cuanto a los principios físicos que permiten que el montacargas levante cargas pesadas. luces.

sin partes defectuosas o que falten. capacitación práctica y que sean evaluados periódicamente. . y el potencial de entorno peligroso. • Mantener los montacargas en condiciones seguras. el tamaño de la carga. como exigen las normas de OSHA (Organización de Seguridad y Salud Ocupacional).MANEJO SEGURO DE MONTACARGAS 2 Para que nuestro lugar de trabajo no se sume a estas estadísticas: • Utilice los montacargas y accesorios adecuados según la ubicación de conducción. • Asegúrese de que los operadores de montacargas reciban instrucción formal. efectuando verificaciones visuales diarias y un mantenimiento preventivo regular. • Evaluación de la conducta de los operadores de montacargas diariamente y tome medidas correctivas inmediatas para corregir operaciones negligentes o peligrosas.

jalar. Algunos son diseñados para ser utilizados en ubicaciones o atmósferas peligrosas donde un montacargas común pudiera causar un incendio o explosión. 2 . y levantar una carga y entonces apilarla o colocarla en un estante almacenador (en hileras). Estos son impulsados mediante baterías. empujar. • Los montacargas están disponibles en varios tamaños y capacidades.CLASES DE MONTACARGAS • Un montacargas es un tipo de “vehículo industrial motorizado” abarcado en las Normas de OSHA. combustible de gasolina o de diesel. Tal como otros vehículos industriales motorizados. gas propano. su propósito es trasladar.

CLASES DE MONTACARGAS 2 • Montacargas de combustión: El pasajero va sentado y tiene un contrapeso en la parte trasera. . • Acarreador manual (motorizado): Una unidad de levantamiento bajo (a nivel del suelo) que tiene horquillas (uñas). • Es impulsado con combustión interna con llantas sólidas (caucho o neumáticas). el operador tiene que estar de pie.

El pasajero se coloca sentado o parado en el interior del montacargas. .CLASES DE MONTACARGAS 2 • Montacarga Eléctrico: El montacargas tiene una barra estabilizadora en ambos lados de la horquillas para suministrar estabilidad cuando no exista un contrapeso en la carrocería.

CLASES DE MONTACARGAS 2 • Montacarga Trilateral Eléctrico: El montacargas tiene una barra estabilizadora en ambos lados de la horquillas (uñas) para suministrar estabilidad cuando no exista un contrapeso en la carrocería. . El pasajero se coloca sentado en el interior del montacargas.

MONTACARGAS VECTOR 2 Montacarga Vector Eléctrico: El montacargas tiene una barra estabilizadora en ambos lados de las horquillas (uñas) para suministrar estabilidad cuando no exista un contrapeso en la carrocería. . y tiene capacidad para llevar 2 personas más paradas. durante la operación. El pasajero se coloca en la cabina del interior del montacargas.

y se debe usar un arnés de seguridad y línea de vida conectada al techo del equipo para protegerse en contra de los peligros de caídas cuando éste se eleve. Tiene capacidad máxima de cargar a 2 personas .ACCESORIOS DE MONTACARGAS 2 Montacarga Eléctrico Orden Piker es usado por un operador para realizar picking o inventario.

Canastilla para el personal . etc.USO CORRECTO DE CANASTILLA 2 •La canastilla es un accesorio especial que se coloca sobre las horquillas (uñas) para extender el alcance. levantar materiales. productos. •Al utilizar una canastilla se debe asegurar a la parrilla o mástil del montacargas. •Utilizar arnés de seguridad y línea de vida asegurada (conectada) a la canastilla o estructuras (vigas). para levantar personas y realizar picking o inventarios.

Todos los montacargas deberán tener marcado en un lugar visible. 4. certificado como operador de montacargas y con fotocheck visible para conducir montacargas. En los montacargas de combustión deberá revisar el aceite. 3. No se permitirán pasajeros en los montacargas.Normas para el manejo de Montacargas 1. las llantas y los mandos hidráulicos. las luces. deberán ser operados exclusivamente por personal debidamente autorizado. Queda prohibido utilizar estos equipos para levantar cargas superiores a la capacidad del equipo. Antes de usar el equipo. 2. 2 Los montacargas utilizados en las instalaciones de la empresa. la dirección. . combustible y el nivel del agua. Esta revisión quedará asentada en el formato de inspección diaria de montacargas. la carga máxima permisible en kilogramos (placa). el claxon. ni el levantamiento de personas sobre las horquillas (uñas). el conductor deberá revisar los frenos.

6. 7. No deberá abandonar el montacargas antes de que esté completamente detenido y debidamente estacionado y a la vez retirar la llave del mismo. 8.Normas para el manejo de Montacargas 2 5. Se deberá estacionar el montacargas donde no interfiera con el paso de otros vehículos o personas. manteniéndose alerta en los sitios que produzcan brincos y/o donde existan baches. En todo momento se respetará la velocidad máxima reglamentada para la conducción de montacargas dentro de los almacenes(10 km/h). 9. tome precauciones. vaya despacio. manteniéndose en su derecha y sonando el claxon. Aproxímese despacio a las esquinas “ciegas”. . Cuando conduzca sobre pisos irregulares y/o mojados. No dejar el montacargas con el motor funcionando y cuando abandone el vehículo asegurarse que tiene puesto el freno de estacionamiento (freno de mano). y externa (15 Km/h).

Cuando sea necesario virar en un pasillo.Normas para el manejo de Montacargas 10. Siempre dé aviso a una distancia de aproximadamente 5 mts con el claxon y/o verbalmente. Mantenga siempre las manos y los pies dentro del montacargas. tenga precaución. mantenga una distancia mínima de 4 mts. 14. 2 13. Nunca corra aparejando a otro montacargas. Cuando siga detrás de otro montacargas. 12. aproximadamente entre los dos vehículos. Cuando se acerque por detrás de cualquier persona. Manténgase alerta con las personas que pueden atravesarse al frente o con otros vehículos que se aproximen. No permita que personas caminen delante de usted. Evite hacer virajes en pasillos congestionados. . 11. cuando baje por rampas o pendientes y pruebe los frenos antes de empezar a descender.

Transporte siempre la carga a 10 ó 15 centímetros aproximadamente sobre el nivel de piso. Los objetos cilíndricos. Si es necesario hágalo en retroceso. . Evite llevar material suelto en las horquillas (uñas). 19. Nunca lleve una carga con un tamaño que no le permita ver hacia delante. 18. Nunca retroceda sin mirar atrás y asegúrese de que la vía este libre hacia atrás. El transporte de carga cerca del piso reduce la posibilidad de voltear el montacargas o dejar caer la carga. Siempre que sea posible use una parihuela para el movimiento del material. 17. Esto puede causarle un patinaje o el volcamiento de la carga. Evite las paradas y arranques bruscos. deben calzarse o sujetarse con eslingas. No utilice el retroceso como freno.Normas para el manejo de Montacargas 15. 2 16.

tuberías. la cual deberá estar libre de vigas. 25. 24. Se deberá verificar la altura disponible antes de elevar cargas. La carga deberán bajarse despacio por que una bajada brusca hará que la máquina se incline hacia delante y posiblemente se voltee o despida al operador. 2 . 22. La carga deberá inclinarse contra la rejilla estibadora antes de mover el montacargas. 21.Normas para el manejo de Montacargas 20. Reportar actos inseguros del personal durante la operación del montacargas (tránsito del personal debajo de uñas levantadas con mercadería). 23. Nunca permita que personas se coloquen o circulen debajo de las cargas elevadas. alumbrado y otros obstáculos. Deberán asegurarse que los materiales sean apilados de manera que la carga pesada a la parte más grande sea colocada abajo.

Cuando se apilan o sacan materiales. 29. Deberán asegurarse que los racks calcen en todos sus extremos correctamente. . deberán asegurarse de no desequilibrar la pila. puertas de emergencia.Normas para el manejo de Montacargas 25. Se deben retirar para su reparación o eliminación todos los racks que no permitan un buen acople. Nunca se deberá obstaculizar el acceso a los equipos de extinción. Nunca opere el montacargas en áreas donde existan derrames de productos inflamables hasta que no se considere el área libre de vapores peligrosos. 2 28. Nunca deberán introducir el cuerpo o parte de el a través de los soportes verticales del montacargas. 27. lava ojos de emergencia ni las pulsadores manuales (alarmas). luces de emergencia. Hacer esto puede resultar en lesiones graves. 26. camillas.

ACTOS INSEGUROS EN MONTACARGAS 2 .

ACTOS INSEGUROS EN MONTACARGAS 2 .

ACTOS INSEGUROS EN MONTACARGAS 2 .

Consecuencia: Amonestación escrita o suspensión. circulina. faros intermitentes. vigas. Operar inadecuadamente el montacargas. Operar inadecuadamente el montacargas y ocasionar daños a las estructuras (racks. 3. partes u estructuras del montacargas) Consecuencia: Amonestación escrita. marcos de puertas u otros). extintor. cables eléctricos. 2.INFRACIONES 2 1. mandos hidráulicos. ocasionando daños al equipo (espejos rotos. cables hidráulicos. . Consecuencia: Suspensión o despido. Operar inadecuadamente el montacargas y ocasionar accidentes al personal. suspensión o retiro definitivo de la autorización (Fotocheck).

Consecuencia: Amonestación verbal o escrita. Consecuencia: Amonestación. Consecuencia: Amonestación escrita o suspensión. Causar daños al equipo y no reportarlo. Consecuencia: Suspensión o retiro definitivo de la autorización (Fotocheck). Almacenar mercadería con pallets rotos. 6.INFRACIONES LEVES Y GRAVES 2 4. Permitir el acceso a personal al montacargas mientras es operado por el montacarguista en las instalaciones. . o dejar caer el pallet con mercadería. Manejar un montacargas sin autorización (Fotocheck a gas o eléctrico). 5. Suspensión. 7. incluyendo al supervisor.

Consecuencia: Amonestación o Suspensión. etc). fuga de aceite hidráulico. Consecuencia: Amonestación o Suspensión 10. dañando el montacarga o estructura metálica de cambio. 9. No reportar fallas del equipo a Mantenimiento o encargados de montacargas (frenos inoperativos. No limpiar el montacargas antes de iniciar la operación. líquido de freno. faros inoperativos.INFRACIONES LEVES Y GRAVES 2 8. Consecuencia: Amonestación. Suspensión o retiro definitivo de la autorización (Fotocheck). Realizar mal el cambio de baterìa. llantas en mal estado. .

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