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EXPEDIENTE TECNICO

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EXPEDIENTE DE CUENCAS
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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA

GEOTEC CONSULTORES E.I.R.L

EXPEDIENTE TECNICO

OBRA: ESTUDIO DE LAS CUENCAS HIDROGRAFICAS Y DISEÑO DE OBRAS DE ARTE CARRETERA DEPARTAMENTAL 19-101 TALARA - NEGRITOS

NEGRITOS, JULIO 2009

________________________________________________________________________________
Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara - negritos

DESAGREGADO SUPERVISION DE GASTOS GENERALES - - LISTADO DE INSUMOS. CRONOGRAMA VALORIZADO DE AVANCE DE OBRA. ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara .MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E. ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS. ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS. ESPECIFICACIONES TECNICAS PRESUPUESTO FÓRMULA POLINÓMICA.R. CRONOGRAMA AVANCE DE OBRA. FOTOS. PLANOS.I.negritos .L CONTENIDOS DEL EXPEDIENTE - MEMORIA DESCRIPTIVA VALOR REFERENCIAL RELACION DE EQUIPO MINIMO. CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS SUSTENTO DE METRADO.

Construcción de muro de contención para reforzar los cimientos de la alcantarilla ubicada en la progresiva 3+500.00 DESCRIPCION DEL PROYECTO Ubicación del Proyecto: La Obra proyectada se encuentra en el Distrito de la Brea.  Garantizar el flujo vehicular y peatonal de manera cómoda y segura  Dar empleo en forma temporal a la Población. Prov.0 m de cunetas de concreto f’c= 210 Kg/cm^2 . Pintado de las protecciones metálicas. 5. El proyecto tiene por finalidad cumplir con los siguientes objetivos. Mantenimiento de dispositivo de control de transito permanente – señalizaciones Construcción de una losa disipadora en la alcantarilla ubicada en la progresisa 3+500 4.00 CANTERAS Se recomienda el uso de las siguientes canteras: Rosa Roja. : : : Piura Talara Negritos 2. 6. Departamento de Piura. para el diseño de los concretos. Dist. con el único objetivo de proporcionar al usuario el flujo vial y peatonal. La Base y Piedritas. Limpieza de las cunetas existentes. Provincia de Talara. la región se identifica como Costa con geografía relativamente accidentada.00 LIBRE DISPONIBILIDAD DE TERRENO Y OTROS En el trazo de la carretera proyectada no se ha encontrado la necesidad de expropiar terrenos. para la base de las cunetas previo diseño de mezcla. ha considerado en su Programa de Inversiones el mantenimiento de la Infraestructura Vial.R.MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E.  Mantener la Infraestructura Vial existente.I.0 METAS DEL PROYECTO       1180. adecuando la ejecución de las obras según la asignación presupuestal y en función a las prioridades que estas representan.negritos . ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara .00 OBJETIVOS La Municipalidad Distrital de la Brea.L MEMORIA DESCRIPTIVA 1. 3. con la consiguiente seguridad y comodidad.0 UBICACION Dpto.

0 10.I. 5.00 CÁLCULO DE CAUDALES Método empleado: Método Racional (áreas menores a 13 Km2) Procedimiento: 1.1+250 C 2+560 . 10. Esto para calcular la intensidad de diseño.00 DATOS SOBRE LA CUENCA: Tabla 1. 60. Calculamos las curvas IDF para los tiempos de retorno de 2.negritos . siendo necesaria la protección del cimiento de la alcantarilla ubicada en la progresiva 3+500 por cuestiones de erosión. ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara . 360. Se utilizó el método de Gumbel. Ver Tablas en anexos. 120. En el presente proyecto. según el análisis hidrológico de cuencas. 25 y 50 años. 180. dadas las pruebas ajuste realizadas.MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E. se ha procedido a ubicar las quebradas más significativas que atraviesan la carretera estimándose los caudales de escorrentía. 8. el mismo que no desestima las obras de arte actualmente existentes. 720 y 1440 min.3+080 C 4+340 . 30.  Presencia de terrenos eriazos con escasas edificaciones producto de actividades petroleras.00 RECOMENDACIONES AL PROYECTO Actualmente existen obras de arte diseñadas para soportar los caudales que atraviesan la carretera.R. Ver Tabla 1.L 7. 9.4+500 Características:  Poca presencia de áreas verdes.0 A m^2 45500 795188 16484 16561 27256 21477 69847 Perímetro m 949 3871 510 556 890 1176 1075 Q_01 Q_02 Q_03 Q_04 C 0+750 . Requiriéndose para el presente estudio un análisis mas detallado de las características litológicas del terreno donde se especifiquen los sedimentos expuestos a procesos de erosión para poder establecerse adecuadamente los sistemas de estabilización de taludes.00 DE LA TORMENTA DE DISEÑO Número de años observados : 17 Intensidades Máximas de diseño : 15.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E. Se delimitó la cuenca teniendo en cuenta vistas aéreas y coordenadas de elevación satelitales.I. Ver Plano Adjunto.L 2. Fotografía 01: Ubicación de cuenca Q_01 ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara .R.negritos .

I.MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E.L Fotografía 02: Ubicación de cuenca Q_02 Fotografía 03: Ubicación de cuenca Q_03 y Q_04 ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara .negritos .R.

L Fotografía 02: Ubicación de cuenca C 0+750 .1+250 Fotografía 02: Ubicación de cuenca C 2+560 .MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E.negritos .R.I.3+080 ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara .

4+500 3.MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E. Se procedió a calcular las áreas de los diferentes de los terrenos existentes.I. Ver Tabla 1 4. ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara . según la fórmula de Kirpich (Tc).L Fotografía 03: Ubicación de cuenca C 4+340 . Tales como el coeficiente de escorrentía (C ). según la Norma de Drenaje Pluvial Urbano.negritos . el tiempo de concentración (tc). Se calcularon los parámetros para la fórmula del cálculo de caudales.R.

4+500 5.94 A Km^2 0.90 12.55 0.05 H m 150 86 24 34 20.MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E.  Concluyendo: El estimar S y L se busco encontrar el mayor valor de tc posible (real) de nuestra cuenca. 6. L: Una mayor longitud.27 3.06 0.I.94 Tc min 4. Para calcular tc eran necesarios los parámetros S y L.14 0.62 53.69 74.016 0.3 0.05 Q_01 Q_02 Q_03 Q_04 C 0+750 .05 0.795 0.017 0.77 xS 0.02 0.68 2.37 3.01 0.51 62.1+250 C 2+560 . en su estimación tuvimos los siguientes criterios: o S: La menor pendiente determinara un mayor valor de tc.33 143. tc  0.12 0.3+080 C 4+340 . Se obtuvo el caudal total que ingresa a la depresión de las zonas de estudio.195 xL0.11 0.44 ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara .48 59.070 Q m^3/s 0.3 0. producto de encontrar el recorrido mas sinuoso.81 2.3 0.3+080 C 4+340 . ESTIMACION DE CAUDALES C Q_01 Q_02 Q_03 Q_04 C 0+750 .5 165.8 49.3 0.13 21.021 0. S: La menor pendiente determinara un mayor valor de tc.2 1288. o tomando como referencia el punto hidráulicamente mas lejano me otorgara valores de L mayores al igual que tc.6 500 520 160 S 0.3 0.55 9.3 i 71.03 0. o tomando como referencia el punto hidráulicamente más lejano me otorgara valores de L mayores al igual que tc.L EMPLEANDO LA FORMULA DE KIRPICH Se emplea este método considerando que las cuencas favorecen la escorrentía.10 0.55 75.3 0.R.045 0. producto de encontrar el recorrido más sinuoso.385 Tabla 02 L m 369. o L: Una mayor longitud.9 26.1+250 C 2+560 .82 75.negritos .027 0.4+500 0.10 0.

I. ALCANTARILLA 01 – EXISTENTE ALCANTARILLA 02.R.negritos .MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E.EXISTENTE ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara .L 7. Obtenidos los caudales se procedió a verificar si las alcantarillas existentes cumplen con el caudal máximo de evacuación.

R.EXISTENTES ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara .L ALCANTARILLA 03 Y 04 .MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E.I.negritos .

I.MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E.012 Los resultados del tirante (y) están indicados en el plano de detalle de cunetas ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara .1+250 C 2+560 .L Z C 0+750 .11 0.012 0.013 0.4+500 1 1 1 Q M3/S 0.051 n 0.029 0.14 0.negritos .012 0.3+080 C 4+340 .44 S 0.R.

25 SUB-TOTAL 397.33 IGV 63.00 PLAZO DE EJECUCION Será de sesenta (60) Días Calendarios.050.V.12 26.513.039. con precios vigentes al mes de julio del año 2009.25 (CUATROCIENTOS OCHENTA MIL TREINTA Y NUEVE Y 25/100 NUEVOS SOLES.44 480.25 9. JULIO 2009 ________________________________________________________________________________ Estudio de las cuencas hidrográficas y diseño de obras de arte carretera departamental 19-101 talara .00 PRESUPUESTO El Valor Referencial asciende a S/ 480. 9.82 31.422.17 8.676 % gastos generales.I.99 50.394.039.05 76. NEGRITOS.MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA BREA GEOTEC CONSULTORES E. 8% utilidad y 19% I.70 5.00 MODALIDAD DE EJECUCIÓN Se desarrollará bajo el Sistema de Ejecución Presupuestaria Indirecta.792.039.644.372.742.82 42. incluye 12.39 403.G.279.081.R.L 8. DESCRIPCION COSTO DIRECTO GASTOS GENERALES DE OBRA UTILIDADES SUB TOTAL DIRECTO TOTAL PRESUPUESTO MONTO 334.92 480.negritos .823.

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