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Caracteristicas Geograficas,Economicas,Politicas Del Paraguay

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LOS

PAISES

DE

LA

UNASUR

NO

PUEDEN

PRESCINDIR

ALEGREMENTE DEL PARAGUAY Por el Dr. Raúl Sapena Brugada

El

siguiente es sólo un escorzo, un boceto , de las

características geográficas ,geopolíticas y geoeconómicas , mas importantes para ubicar al Paraguay .No lo llamo geopolítica sino simplemente geografía política suramericana, porque la geopolítica es una supuesta ciencia utilizada por las potencias ,actuales o en proyecto, 1) Sin costas marítimas, pero ubicado sobre un rio navegable en toda su extensión que solo requiere un repaso de sus trances mas estrechos para tener una salida cómoda y barata hacia el mar . 2) Interno (lejano, distante del hinterland atlántico donde se ubicaron todos los paises latinoamericanos y sus capitales . Brasilia fué el primer experimento , ya en el siglo XX de una capital tan alejada como Asunción .. 3) Perisferico. Esta situación periférica, contrasta con la CENTREIDAD del proyecto Asunción , tal como fué concebido. Originalmente Buenos Aires fue despreciada como centro de operaciones y esta se instaló en Asuncion .La desmembración de Hernandarias se hizo con un compas con el centro en Asunción; pero hoy en los censos y las encuestas electorales pero sobre todo en la realidad, Asunción ya no es el lugar donde “Dios atiende.( a pesar del esfuerzo burocrático por mantener esa capitalidad . Esta centralidad puede ser recuperada con el ingreso de Bolivia y

Chile al Mercosur o simplemente con su integración bilateral con Bolivia al terminar la ruta trans chaco. 4 )Dependencia de los puertos de salida al Atlántico. Los puertos precisos de los que ha vuelto a hablar un argentino en nuestros dias . Para compensar, Bolivia y Brasil ( mattogrosso) tienen el Paraguay como paso necesario para el Atlántico... Se trata de usar la imaginación e idear servicios o instalar empresas biinacionales con esos dos paises , dentro de territorio paraguayo. 5) Corredor informal del contrabando y la droga , desde Bolivia. 6) Cruce de caminos, no necesario ,pero si importante , con respecto a todo el sistema rodoviario y tal vez ferroviario suramericano . 7) Excelente ubicación para la aeronavegación internacional actual. Lugar estratégico para la futura navegación aerea intercontinental de aviones supersónicos ( el Concorde ,joint venture “Anglo-Framces” ,tal como lo profetizó J.J. Servan Shreibert(“ El desafío americano”) se adelantó a su época ( el Concorde) y no fue sustentable ,-El chaco paraguayo es un lugar ideal para un “Hub” de Aero-comunicaciones intercontinentales supersónicas. 8)Pivote energético de cualquier integración vecinal. El socio mas importante en el clearing de fluido electrico ( cuando se transforme en comodity ). 8)El Paraguay no es un país rioplatense como el Uruguay, ( que fuera “cisplatino” para el Imperio portugués y “Banda Oriental” para Buenos Aires. El Paraguay demostrará algún dia tener

muchas cosas en común con la América pluricultural y pluri étnica de Bolivia y el resto de América Aunque no hablemos de causas sino solo de algo convergente con lo que dije , el Paraguay tiene en su historia dos proyectos de relaciones. El de la Corona , con los países del Atlántico y el de los Conquistadores , con los países del Pacífico y andinos en general incluyendo Bolivia . 9. Parte necesaria para completar la Gran Cuenca Suramericana con la que sueña Brasil (con fundamentos razonables pues su territorio ya ocupa las 2/3 partes de la Región, y fantasiosamente por Venezuela que sueña con un supuesto Espacio Vital Bolivariano, a pesar de la inexistencia de un “imaginario colectivo bolivariano” ( yo lo llamo síndrome de Mussolini… ) . Y mucho menos en Brasil, Paraguay, Uruguay y la Argentina Sanmartiniana…….. Se dará cuenta algún día la Argentina que está sembrando en vivero ajeno…..Y Bolivia que se está poniendo la soga al cuello? Yo tengo confianza ….

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