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SUBDIRECCION DE TECNOLOGIA Y DESARROLLO PROFESIONAL

UNIDAD DE NORMATIVIDAD TECNICA

ESPECIFICACION TECNICA PARA PROYECTO DE OBRAS

SISTEMAS DE QUEMADORES

(FLARE

SYSTEMS)

P.2.0431.02
PRIMERA EDICION FEBRERO 2001

SISTEMAS DE QUEMADORES
Primera Edicin P.2.0431.02:2001 UNT

PREFACIO Pemex Exploracin y Produccin (PEP) en cumplimiento del decreto con el que se reforman, adicionan y derogan diversas disposiciones de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin, publicado en el Diario Oficial de la Federacin de fecha 20 de mayo de 1997 y acorde con el Programa de Modernizacin de la Administracin Pblica Federal 1995 - 2000, as como con la facultad que le confiere la Ley de Adquisiciones Arrendamientos y Servicios del Sector publico, la Ley de Obras Pblicas y Servicios Relacionados con las Mismas y la Seccin 4 de las Reglas Generales para la Contratacin y Ejecucin de Obras Pblicas, y Servicios Relacionados con las Mismas, expide la presente especificacin para el diseo y seleccin de sistemas de Quemadores de campo. Esta especificacin se elabor tomando como base la primera edicin de la norma No. 2.461.02, emitida en 1991 por Petrleos Mexicanos, de la que se llev a cabo su revisin, adecuacin y actualizacin, a fin de adaptarla a los requerimientos de Pemex Exploracin y Produccin. En la elaboracin de esta especificacin participaron: Direccin Ejecutiva del Proyecto Cantarell Direccin Ejecutiva del programa Estratgico de Gas Subdireccin de Regin Norte Subdireccin de Regin Sur Subdireccin de Regin Marina Noreste Subdireccin de Regin Marina Suroeste Subdireccin de Perforacin y Mantenimiento de Pozos Coordinacin Ejecutiva de Estrategias de Exploracin Subdireccin de Planeacin Subdireccin de Administracin y Finanzas Subdireccin de Tecnologa y Desarrollo Profesional Auditoria de Seguridad Industrial y Proteccin ambiental Unidad de Normatividad Tcnica.

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INDICE DE CONTENIDO
0. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7. 7.8 8. 8.1 8.2 8.3 9. 9.1 9.2 9.3 9.4 10. 10.1 11. 12. 13. 14. 15. 16. Introduccin............ Objetivo........................................................................ Alcance......... Actualizacin................................................................ Campo de aplicacin.................................................... Referencias........................................................ Definiciones.................................................................. Diseo.......................................................................... Tipos de quemadores de campo................................... Quemadores elevados.................................................. Quemadores enclaustrados "enclosed"......................... Quemadores de fosa..................................................... Instalaciones combinadas............................................. Quemador montado en brazo (boom) en plataformas marinas de perforacin................................................. Tanques de sello.......................................................... Modelos de dispersin de contaminantes...................... Materiales..................................................................... Quemadores elevados.................................................. Quemadores enclaustrados.......................................... Quemadores de fosa..................................................... Tubera e instrumentacin............................................. Quemadores elevados.................................................. Quemadores enclaustrados.......................................... Quemadores de fosa..................................................... Instalaciones combinadas............................................. Ruido......... Nivel permitido.............................................................. Inspeccin.................................................................... Pruebas........................................................................ Garanta....................................................................... Bibliografa................................................................... Concordancia con normas internacionales.................... Anexos.........................................................................

Pgina

3 3 3 3 3 3 3 5 7 7 13 15 17 18 18 19 19 19 20 21 22 22 23 23 26 26 26 27 27 27 27 28 29

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Introduccin.

3.

Actualizacin.

Dentro de las principales actividades que se llevan a cabo en Pemex Exploracin y Produccin (PEP), se encuentran el diseo, construccin, operacin y mantenimiento de las instalaciones para extraccin, recoleccin, procesamiento primario, almacenamiento, medicin y transporte de hidrocarburos, as como la adquisicin de materiales y equipos requeridos para cumplir con eficiencia y eficacia los objetivos de la Empresa. En vista de esto, es necesaria la participacin de las diversas disciplinas de la ingeniera, lo que involucra diferencia de criterios. Con el objeto de unificar los criterios, aprovechar las experiencias dispersas, y conjuntar resultados de las investigaciones nacionales e internacionales, Pemex Exploracin y Produccin emite a travs de la Unidad de Normatividad Tcnica (UNT), esta especificacin, para su aplicacin en la seleccin de sistemas de quemadores.

A las personas e instituciones que hagan uso de este documento, se agradecer enven por escrito sus sugerencias y recomendaciones a la siguiente direccin, con el fin de mantener actualizado el contenido tcnico de esta especificacin. Pemex Exploracin y Produccin. Unidad de Normatividad Tcnica. Baha de Ballena # 5, 9 piso. Col. Vernica Anzures D.F., C.P. 11300. Telfono directo: 55-45-20-35. Conmutador: 57-22-25-00, ext. 380-80. Fax: 326-54. E-mail; mpacheco@pep.pemex.com

1.

Objetivo.

4.

Campo de aplicacin.

Este documento normativo tcnico establece los requisitos mnimos para un adecuado diseo y seleccin de los sistemas de quemadores y sus materiales, a fin de que stos cumplan con los requerimientos de seguridad y servicio.

Esta especificacin aplica en todas las reas de ingenieria de PEP y firmas de ingeniera que disean quemadores de campo.

5. 2. Alcance.

Referencias.

Establece los requisitos mnimos de diseo, seguridad y seleccin de quemadores de campo, se indica el tipo de tubera, instrumentacin, accesorios, materiales y servicios requeridos para lograr una operacin eficiente y segura de los quemadores.

5.1 NOM-010-STPS-1994 "Relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se produzcan, almacenen o manejen sustancias qumicas capaces de generar contaminacin.

6.

Definiciones. Aire primario. Es el que se mezcla con la corriente de gas de desecho antes de que alcance el extremo de la descarga de la boquilla o la base de la flama. Suministra

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parte del oxgeno para efectuar combustin sin emanacin de humo.

la

flama que se propaga hacia el interior del quemador. Estabilidad de flama. Es la permanencia de la flama principalmente en la punta del quemador. Se presentan problemas para mantener una flama estable cuando la velocidad del gas combustible es menor que la velocidad de la flama, ya que existe la posibilidad de combustin dentro de la boquilla. Cuando existen velocidades altas de gas combustible, mayores que la velocidad de flama, se tienen problemas de separacin de la flama de la boquilla del quemador. Radiacin. Mecanismo de transferencia calor, caracterizado por la transmisin energa radiante desde una fuente elevada temperatura hacia un receptor menor temperatura. de de de de

Aire secundario. Es el que se mezcla con el gas de desecho directamente sobre la zona de combustin, dada la naturaleza propia de la flama y la turbulencia del gas en la descarga de la boquilla. Suministra la parte complementaria del oxgeno requerido para efectuar la combustin completa. Mxima condicin de desfogue. Es aquella condicin que ocasiona el mayor flujo o mayor contrapresin en el sistema de desfogue. Contrapresin. Es la presin que existe a la salida del mecanismo de alivio de presin, debido a la presin del sistema de desfogue. Quemador. Es un medio seguro de disposicin de gases de desecho por combustin. Quemadores de fosa. Son aquellos cuyas boquillas de quemado estn situadas a nivel de piso o inferior, que normalmente requieren de rea (excavada o rodeada con sardinel o talud) para contener materiales indeseables producidos por combustin incompleta. Flama. Reaccin de combustin, que se propaga a travs del espacio a velocidad inferior a la del sonido, acompaada normalmente de radiaciones visibles. Flama premezclada. Se produce cuando la combustin tiene lugar en un medio constituido por una mezcla previamente preparada de combustible y comburente en ntimo contacto. Retroceso de flama. Es el fenmeno producido cuando el flujo de gases de desecho es bajo y el aire llega a difundirse dentro de la boquilla, formndose una

Humo. Es el resultado de la emisin de partculas de carbn formadas como producto de una combustin incompleta. Toxicidad. Indica el grado mximo de concentracin a la que puede ser tolerada una sustancia en el aire por un tiempo determinado. Tiempo de escape. Es el intervalo requerido para que una persona abandone la zona de radiacin de la fuente de calor. Este tiempo se considera de 8 a 10 segundos. Tanque de sello. Es un recipiente que contiene agua cuyo objeto es extinguir una flama que ha retrocedido desde el quemador. El sello en el tanque est determinado por la presin de descarga en la boquilla del quemador. Tanque separador de lquidos. Es un recipiente cilndrico que se instala en un sistema de desfogue con el fin de eliminar el lquido arrastrado por la corriente, para evitar su presencia en los quemadores.

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Lmite de inflamabilidad. Las mezclas homogneas de combustible-aire, pueden propagar ondas de combustin solamente dentro de un rango limitado de composicin. Las composiciones de este rango se dice que estn dentro de los lmites de inflamabilidad. Lmite inferior de inflamabilidad. Es la composicin de vapor-aire que contiene la cantidad mnima de vapores de hidrocarburos en el aire para formar una mezcla combustible. Lmite superior de inflamabilidad. Es la composicin de una mezcla de vapor-aire que contiene la cantidad mxima de vapor de un hidrocarburo en el aire para formar una mezcla combustible. Sistemas de alivio de presin. Es un arreglo que comprende: Mecanismo (s) de alivio de presin, tubera y un medio para el alivio seguro y disposicin de fluidos en fase lquida o vapor. Dispositivos de alivio de presin. Son accesorios diseados para aliviar automticamente fluidos cuando la presin de los equipos y tuberas que protegen llegue a un lmite predeterminado. Purga. Dispositivo que permite la extraccin de fluidos indeseables de un equipo, tubera o accesorio. Instalaciones finales del sistema de desfogue. Se utilizan para tratar o eliminar los fluidos provenientes de las redes de tubera del sistema de desfogue. Fuente de emisin de gases. Es cualquier instalacin que produce gases. Cabezal de desfogue. Es la tubera principal a la que llegan todas las tuberas secundarias de fluido (aliviado) llevndolo hasta el quemador.

Recipientes colectores de lquido. Recolectan los lquidos condensados que se generan en el sistema de desfogue. Tipos de descarga. El cono invisible de la descarga de un venteo puede ser de 5 tipos, dependiendo de las condiciones meteorolgicas. Cclico (looping). Ocurre cuando la atmsfera se encuentra en condiciones inestables. El cono asciende o desciende alternativamente despus de dejar la chimenea, cuando llega al piso permanece en contacto con el suelo, luego sube y ms tarde repite su camino. Esto depende de la velocidad del viento. Abanico (fanning). Ocurre cuando la atmsfera est en condiciones casi estables. El cono sale en forma de abanico en plano horizontal que gradualmente tiende a atenuarse ms, viento abajo. Cnico (coning). Es caracterstico para condiciones atmosfricas estables. Se logra cuando la velocidad del viento es igual o excede a 20 millas por hora. El gas tendr forma de un cono angosto. El ngulo del cono variar de 30 a 40 grados y el eje del perfil del cono apuntar viento abajo. Fumigacin (fumigation). Es caracterstico de una inversin alta. En estas condiciones el cono tiende a dispersarse viento abajo. Elevado (lofting). Es caracterstico de una inversin cercana al piso. Es opuesta a la fumigacin. El cono tiende a dispersarse hacia arriba.

a)

b)

c)

d)

e)

7. Diseo. Uno de los principales requerimientos en el diseo de un sistema de quemadores es la combustin sin humo. Para promover la distribucin uniforme del aire de combustin, y

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as prevenir la formacin de humo, se requiere energa para crear turbulencia y mezclarlo con el gas a quemar. Esta energa puede estar presente en los gases, en forma de presin o bien, puede ser suministrada por otros medios, tales como la inyeccin de vapor de alta presin, aire comprimido o soplado de aire a baja presin a los gases de salida de la boquilla del quemador. Los procedimientos para la eliminacin de humo son los siguientes: a) Inyeccin de vapor. El procedimiento mas comn es la inyeccin de vapor de agua para reducir la produccin de humo y holln a consecuencia de un aumento de la velocidad de quemado y turbulencia. La cantidad necesaria de vapor de agua para reducir la formacin de humo se calcula mediante la siguiente ecuacin:

Donde: d = Dimetro de la boquilla del quemador, en mm (pulgadas). dst = Dimetro de la lnea de suministro de vapor, en mm (pulgadas). b) Inyeccin de aire a baja presin. La primer alternativa a considerar para eliminar el humo en un quemador, si no se cuenta con suficientes servicios auxiliares en el sitio, es utilizar aire impulsado por un soplador o un ventilador. Este sistema tiene un costo inicial mas alto debido a que se requiere un soplador de aire; sin embargo, tiene costos de operacin mucho mas bajos que un diseo asistido por vapor. La relacin airecombustible debe ser de 3.1. El flujo de aire se determina mediante la ecuacin siguiente: Wa = 3.1 W

Wst = W
Donde:

(0.68 10.8 ) M

Wst = Flujo de vapor de agua (lb/h). Donde: W M = Flujo de gas de desfogue (lb/h). Wa = Flujo requerido de aire kg/h (lb/h). = Peso molecular del gas (lb/lb mol). W De la ecuacin anterior se deduce que por cada 0.454 kg (1 lb) de hidrocarburo quemado sin humo, se requiere 0.1362 kg (0.3 lb) de vapor de agua para un hidrocarburo con peso molecular de 28. El vapor de agua que se suministra para la eliminacin de humo debe ser sobrecalentado de 689.5 a 1034.2 kPa 2 (7.03 a 10.55 kg/cm ). El dimetro de lnea de suministro de vapor de agua a la boquilla del quemador se calcula de la siguiente manera: = 10% del gasto mximo de desfogue kg/h (lb/h).

La presin del soplador debe estar en un rango de 6.89 a 34.45 kPa (0.0703 a 0.3515 kg/cm) manomtricos. c) Inyeccin de aire a alta presin. Esta aplicacin es menos comn debido a que el aire comprimido es normalmente mas caro que el vapor. Sin embargo se puede aplicar en instalaciones localizadas en donde haya escasez de agua para producir vapor o donde la corriente de gas relevado puede reaccionar con el agua. El aire normalmente se suministra a 689.5 kPa 2 (100 lb/in ) y la masa requerida es aproximadamente 20% mayor que la requerida para el vapor, ya que el aire comprimido no produce la reaccin de arrastre agua-gas que ocurre con el vapor.

Se supone dst en base al siguiente criterio:

dst = d 6

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La seleccin y especificacin del soplador se debe apegar a la especificacin P.2.0333.01 Compresores Centrfugos. El ducto de entrada al ventilador debe contar con filtro y silenciador. d)
Atomizado de agua. Si se requiere quemado sin humo se puede usar, tambin, un chorro atomizado de agua, este procedimiento es poco comn y se utiliza especialmente en quemadores horizontales cuando se requiere eliminar grandes cantidades de agua de deshecho o salmuera. La cantidad de agua requerida para la eliminacin de humo se determina por la siguiente ecuacin:

combustin sin humo. Estos sistemas utilizan la presin disponible del gas a quemar, tpicamente 103.43 a 206.85 kPa 2 (15 a 30 lb/in ) mnima en la boquilla del quemador y tienen muchas ventajas para quemar grandes cantidades de gas relevado debido a la facilidad de su operacin y al control del perfil de la flama.
7.1 Tipos de quemadores de campo.

La seleccin adecuada del tipo de quemador, depende de las siguientes consideraciones: a) b) c) d) e) Estado fsico del fluido a quemar. Masa relevada. Lmites de radiacin trmica. Lmites de contaminantes. Emisin de humo. Emisin de ruido. Espacio disponible para su instalacin. Costos de instalacin y operacin. concentracin de

Q=r W 500 Donde: Q W = Flujo de agua espreada (gal/min).

f) = 10% del gasto mximo de desfogue (lb/h). = Peso de agua requerida para la eliminacin de humo por unidad en peso del hidrocarburo quemado. Esta relacin es funcin del peso molecular y del grado de insaturacin del hidrocarburo, por ejemplo: g) h)

Los quemadores de campo se clasificar en: a) b) c) d) Quemadores elevados. Quemadores enclaustrados "enclosed". Quemadores de fosa. Quemadores montados en brazo "boom".
Quemadores elevados. Caractersticas.

= 19, para gases con alto contenido de insaturados. = 14, para butano.

r r r r e)

7.2

= 5, para propileno.
7.2.1

= 2 a 4, para mezclas propano propileno = 0 .7 a 1.9 para gases saturados ligeros.


Gases de desfogue a alta presin. Los sistemas de gas de relevo a alta presin no requieren de ningn servicio auxiliar como vapor o aire para promover la

Las caractersticas y/o condiciones que deben tomarse en cuenta para decidir la construccin del quemador elevado en un sistema de desfogue son: a) Cuando el fluido manejado est en estado gaseoso, sea txico y/o corrosivo e inflamable.

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b)

Dispersin con mayor efectividad de los productos de la combustin. Reduce la radiacin de calor al nivel de piso, debido a que la boquilla en donde se lleva a cabo la combustin se monta en el extremo superior de la chimenea. Es apropiado para cantidades de gas.
Factores de diseo.

por adicin de las cargas de relevo que pueden ocurrir simultneamente. La velocidad de salida de los gases a quemar no debe ser mayor de 0.5 Mach para los mximos flujos, manteniendo una velocidad de 0.2 Mach para las condiciones de operacin normal para sistemas de desfogue de baja presin; sin embargo, operar a velocidad snica puede ser apropiado para los sistemas de gases a alta presin. Se recomienda una cada de presin de 13.79 kPa (2 psig) a travs de la boquilla.

c)

d)

quemar

grandes

7.2.2 a)

Criterios para determinar el dimetro.

Un quemador debe ser capaz de mantener una flama estable durante el mayor flujo posible, los vapores deben estar libres de lquidos y la formacin de humo debe minimizarse tanto como sea posible. Debe mantener un encendido continuo. El dimetro del quemador se debe seleccionar con base en la velocidad de salida de los gases y la cada de presin a travs de la boquilla. Se debe estimar una velocidad adecuada de salida de los gases a quemar para mantener una flama estable. Para seleccionar la boquilla de quemado se debe determinar la presin mxima, temperatura mxima y la composicin de los gases a quemar; as como el tipo de operacin, considerando que en las descargas de desfogue mas frecuentes se debe operar sin emisin de humo y puede permitirse la emisin de humo, solo en caso de las descargas de emergencia por periodos de tiempo muy cortos. El quemador debe disearse para la condicin de flujo mximo. Las cargas de relevo afectan grandemente el tamao requerido de los cabezales del quemador y la lnea ascendente. La carga total de relevo al quemador es obtenida

b) Criterios para determinar la altura. La altura del quemador se debe seleccionar con base en la intensidad del calor radiante generado por la flama y en la distancia requerida de la base del quemador al punto en el cual se requiera tener la intensidad de radiacin mxima permisible.
Tabla No. 1 Niveles de radiacin recomendados para diseo.
EXPOSICION Exposicin prolongada del personal. Exposicin en un corto intervalo de tiempo del personal que trabaja en el rea. Exposicin del personal efectuando acciones de emergencia que no duren mas de un minuto con ropa apropiada. Exposicin del equipo (Tanques, unidad de encendido remoto). Exposicin de las estructuras y reas en donde no haya personal operando. INTENSIDAD DE RADIACION PERMISIBLE kW/m 2 (BTU/hpie 2 ) 1.58 (500)

4.73 (1500)

6.31 (2000)

9.46 (3000)

15.77 (5000)

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La estructura del quemador se debe disear con un valor de intensidad de 2 radiacin de 15.77 kW/m , (5000 BTU/h2 pie ). El nivel de radiacin permisible est en funcin del tiempo de exposicin del personal; por lo que debe considerarse el tiempo en que tarden las personas de percatarse de una situacin de emergencia y el tiempo que requieren para movilizarse.

Los valores recomendados de nivel de ruido en funcin del tiempo de exposicin se muestran en tabla 8. El nivel de ruido, producido en el quemador no debe exceder de 90 db a nivel de piso.

Tabla No. 2.Tiempo de exposicin necesario para llegar al umbral de dolor.


INTENSIDAD kW/m 2 (BTU/hpie 2 ) 1.74 (550) 4.73 (1 500) 6.3 (2 000) 16.72 (5300) UMBRAL DEL DOLOR 60 segundos 16 segundos 8 segundos 20 segundos 5 segundos AMPOLLAMIENTO

No todo el calor generado por la reaccin de combustin es transmitido por radiacin, por lo que debe determinarse la fraccin de calor radiado. Los valores de la fraccin de calor radiado (F), segn Oenbring y Sifferman, dependen del peso molecular del gas : F = 0.25

PM de 16.8,

PM de 40 sin inyeccin de vapor, F = 0.5 PM de 40 con inyeccin de vapor, F = 0.4 El efecto del viento se debe considerar para determinar el centro de flama y calcular la distancia a la cual se debe instalar el quemador. Una flama bajo influencia de viento se inclina en la direccin que el viento est soplando. El efecto del viento lateral se muestra en las figuras 14 y 15, las cuales relacionan el desplazamiento horizontal y vertical del centro de la flama con la relacin de velocidades del viento lateral y de salida de los gases.
7.2.3 Clasificacin de los quemadores elevados de acuerdo a la estructura de soporte.

c)

En las emisiones de emergencia se considera que las personas reaccionan en un tiempo de 3 a 5 segundos y se requieren 5 segundos ms para que el personal se retire del rea, por lo que resulta un tiempo total de exposicin de 8 a 10 segundos. El nivel de intensidad de radiacin permisible en la base del quemador es de 4.73 kWm (1 500 BTU/hpie) para un tiempo mximo de exposicin de 9 segundos. Cuando se manejen gases txicos debe considerarse tambin, que el quemador tenga la altura suficiente para que la concentracin de los mismos a nivel del piso no exceda el lmite aceptable de toxicidad en caso de que se extinguiera la flama del quemador (Tabla No. 1). Para el diseo de la estructura de los quemadores se debe considerar la temperatura de los gases desfogados, la resonancia producida por el viento y la temperatura ambiente.

d)

a)

Quemador tipo torre (fig. 1).

e)

El quemador tipo torre se recomienda para alturas mayores a 30.48 m (100 pie), es ideal para instalarse en lugares donde las distancias disponibles con respecto a otros equipos estn limitadas y se requiera soportar mas de una boquilla.

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Se construye basndose en perfiles estructurales hasta formar una torre la cual puede ser de seccin triangular o rectangular, segn sea el nmero de boquillas soportadas. Sus caractersticas de solidez y resistencia deben proyectarse de manera que pueda soportar dos o tres boquillas de quemado. Tiene la desventaja de que el tamao de los arrestadores de flama que se puedan emplear est limitado por el espacio interno de la estructura.
b) Quemador cableado (fig. 2).

c)

Pilotos con lnea de suministro de gas combustible, sistema electrnico de encendido automtico y monitoreo de flama. Bridas para conexin a sellos o a lneas de desfogue.

d)

7.2.4.1 Los quemadores elevados con emisin de humo deben utilizar boquillas del tipo convencional (fig. 4a) constituidas basicamente por un tubo revestido internamente con material refractario as como las partes mencionadas anteriormente. 7.2.4.2 Para quemado sin emisin de humo pueden emplearse los siguientes tipos de boquillas.

Puede emplearse un solo dimetro de tubera hasta la boquilla de quemado sin necesidad de estructura. Se construye equilibrando la tubera con cables o contraventeos a fin de soportar los efectos ssmicos, los del viento y los de su propio peso. Tiene la desventaja de que necesita mucho espacio. Cuando se tienen expansiones trmicas severas, debe tenerse cuidado en la manera de instalar los cables, en el ngulo que formen con la tubera elevada y en el nmero de cables que se utilicen.
c) Quemador autosoportado (fig. 3).

a)

Boquilla con eliminacin de humo por suministro de vapor de agua. Existen las siguientes variantes: Con inyeccin central de vapor, con anillo de inyeccin de vapor, con una serie de inyectores vapor/aire o combinaciones de las tres para aplicaciones particulares. Con inyeccin central de vapor (fig. 5a), se debe tener una lnea que regule la cantidad de vapor requerida, situada concntricamente en el interior de la lnea de desfogue o lnea principal de la boquilla. El extremo de la lnea de vapor est cerrado y tiene orificios mltiples de descarga orientados a un ngulo apropiado para que el vapor sea distribuido uniformemente en toda la zona de la base de la flama. Con anillo de inyeccin de vapor (figs. 4b y 5a), el vapor se debe suministrar a travs de una lnea que se conecte al anillo mltiple de distribucin que tienen las boquillas de inyeccin con orificios de descarga de 3.175 mm (1/8 pulg.) de dimetro e inyectan vapor radialmente hacia la flama. Con una serie de inyectores aire/vapor (fig. 5b), se tiene un anillo localizado en la parte inferior de la boquilla del quemador

Se usa principalmente en sistemas que demandan poca altura y espacio. Su construccin se hace uniendo tuberas de mayor a menor dimetro. Generalmente se usan tres dimetros; el mayor se sujeta a un tanque de sello, un tanque separador de lquidos o un arrestador de flama. Tiene la desventaja de que puede verse sujeto a oscilaciones rtmicas producidas por el viento y se recomienda limitarlo a una altura mxima de 91 m. Adems, slo permite una boquilla de quemado.
7.2.4 Boquillas.

Todas las boquillas que se utilicen quemadores elevados deben incluir: a) b) Pantallas rompevientos. Anillo de retencin de flama.

en

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para introducir vapor al interior, por medio de una serie de inyectores vapor/aire. b) Boquilla con eliminacin de humo por suministro de aire fig. 24. Esta boquilla es alimentada por medio de dos tubos concntricos, por uno de los cuales fluye el gas y por el otro aire primario. Un ventilador o soplador suministra la cantidad de aire primario que se mezcla con la corriente de gas antes de efectuar la combustin.
Equipo y servicios auxiliares. Sellos.

Este efecto puede ser reforzado por el empleo de un gas de ayuda o gas de purga. El sello fludico contrarresta las tres causas de entrada de aire al quemador, alta velocidad del viento, oscilacin y contraccin trmica. Este tipo de sellos se utiliza para dimetros nominales de 50 a 1830 mm (2 a 72 pulgs). d) Sello tipo laberinto (fig. 8). Utiliza dos deflectores para producir un cambio de 180 en la direccin del flujo de gas evitando con esto la entrada de aire a la chimenea. En operacin normal se requiere un flujo positivo para vencer la difusin en la interfase aire/gas. Este tipo de sellos se utiliza frecuentemente para dimetros nominales de 50 a 1830 mm (2 a 72 pulgs).
Gas de purga.

7.2.5 7.2.5.1

a)

Sello lquido (Fig. 9a y 9b). Este equipo es utilizado para evitar el retroceso de la flama, mantener presin positiva para impedir la introduccin de aire al cabezal y evitar mezclas explosivas aire-gas en el cabezal de desfogue y para direccionar el flujo de gas relevado entre dos o mas quemadores. Para los criterios de diseo ver el inciso 7.7.

7.2.5.2

b)

Sello molecular (fig. 6). Este tipo de sello utiliza una doble curvatura tipo U invertida una hacia la otra, para prevenir el paso de aire al interior del quemador. A pesar de su efectividad, este sello tiene algunas desventajas: es muy pesado y grande debido a la complejidad de sus pasajes; requiere de una estructura fuerte; su eficiencia se ve reducida si sus pasajes se llenan parcialmente de agua y aunque se puede drenar completamente, remover el refractario representa un alto costo de mantenimiento. Por otra parte, requiere de menor volumen de gas de purga, pero este requerimiento aumenta por el viento o si se presenta alguna contraccin trmica. Sello fludico (fig. 7). Consiste de una serie de bafles o mamparas orientadas de tal forma que la corriente de aire que pueda entrar en la boquilla regrese por las paredes de la misma. El bafle origina que el gas salga por el centro de la boquilla creando un flujo positivo hacia la salida.

El gas de purga debe ser gas natural, gas inerte o nitrgeno. Para que no se formen mezclas explosivas. El flujo de gas de purga debe ser el suficiente para mantener el volumen de oxgeno libre por debajo de 6%, cuando menos a 7.6 m (25 pies) del lado interno de la boquilla, a partir de su extremo superior. Tiempo de purgado del sistema. Los sistemas de desfogue deben ser purgados completamente antes de entrar en operacin con el fin de barrer el aire que contienen. El tiempo mnimo de barrido debe ser:
V = horas Qv

Donde: V = Volumen total del sistema en metros cbicos, incluyendo cabezales, tanques separadores, sellos y quemador. flujo de gas de purga m /h.
3

c)

Qv =

Velocidad del gas de purga. La velocidad del gas de purga debe ser superior a la velocidad de propagacin de la flama dada en la (fig 10)

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Se recomienda un valor de tres o cuatro veces la velocidad de propagacin de la flama. El flujo de gas de purga puede calcularse mediante la ecuacin: Qv = b M Donde: b d M = 0.214 = dimetro del quemador (pulgadas). = peso molecular, lb/lb mol.
3 -0.565

Generalmente se deben instalar 3 pilotos para contrarrestar el efecto del viento y evitar que la flama se apague, colocados a 120 uno del otro.
7.2.5.4 Sistemas de encendido.

Los tipos de encendido mas utilizados en pilotos son los siguientes:


a) Piloto con sistema de encendido electrnico (Fig. 16a, 16b y 17).

Qv = flujo de gas de purga (pies /hr), depende del diseo del sello y debe ser dado por el fabricante.
7.2.5.3 Pilotos.

La boquilla del quemador debe ser equipada con pilotos encendidos continuamente. El sistema de encendido de los pilotos debe ser altamente confiable, de encendido electrnico y contar con monitoreo del estatus de los pilotos por el principio de ionizacin de flama o con termopar, reencendido automtico y encendido manual. Cada piloto debe tener controles de encendido y monitoreo independientes. El sistema debe incluir un pnel de control de encendido a prueba de explosin y para uso a la intemperie para clase I, grupo D, divisin I. El piloto aspira aire con el gas combustible alimentado al piloto para crear una mezcla combustible la cual es alimentada en la boquilla del quemador del piloto. La boquilla del quemador incluye un electrodo de alto voltaje el cual es excitado con CA de alto voltaje formando un arco elctrico que es descargado creando una chispa que enciende la mezcla aire-combustible en la boquilla del quemador. Para operar el monitoreo por ionizacin de flama, el electrodo es excitado con un pequeo potencial de corriente alterna aplicado entre el electrodo y la tierra. Si no se presenta flama se detecta un circuito abierto. Sin embargo, si existe flama, la boquilla del piloto contendr una nube de gas ionizado (Ionizacin de flama). Estos gases ionizados crean un circuito cerrado entre el electrodo y la tierra.

El piloto debe ser capaz de producir una flama constante al quemador a pesar de las condiciones atmosfricas ms adversas. El gas necesario para la flama vara con la velocidad del viento, puede variar por ejemplo: de 2.83 3 3 m std/h (100 pies estd/h) con viento calmado 3 3 hasta 8.43 m estd/h (298 pies estd/h) con viento fuerte. Un piloto debe constar de lo siguiente: a) b) c) d) Boquilla de quemado. Cuerpo del piloto. Encendedor. Inspirador y venturi, el inspirador es la parte del piloto en cuyo interior se lleva a cabo la mezcla gas aire necesaria para la combustin. Esta mezcla es enviada al quemador a travs de un venturi donde se produce una velocidad tal que evite en parte el retroceso de la flama. El piloto debe ser encendido automticamente desde un panel remoto.

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b)

Piloto con encendido desde el frente de flama (Fig. 11).

Termopares detectores de temperatura. Luces indicadoras para cada piloto. Alarma para cada quemador. Vlvulas solenoides combustible. para aire y gas

Un tablero de encendido como el de la figura 13, debe tener una corriente de gas combustible y una de aire comprimido. La mezcla necesaria para la combustin, se hace en una cmara de combustin en la que la chispa necesaria para el encendido, la da una buja excitada por un transformador elctrico. El tablero de encendido debe disearse a prueba de explosin y para uso a la intemperie para clase I, grupo D, divisin I. Cuando se requiera ms de un quemador para un lugar especfico, cada quemador debe tener su tablero de encendido. Los tableros se pueden arreglar de tal manera que se forme uno solo. La localizacin del tablero de encendido debe permitir el mantenimiento a las partes del piloto y del encendedor que lo requieran, con el quemador en operacin. Los tableros que usen aire comprimido y gas combustible pueden ubicarse hasta una distancia de 1500 metros de los quemadores. El tablero de encendido debe contener como mnimo lo siguiente: Vlvula de corte, entrada de aire y gas combustible. Indicadores de presin de aire y gas combustible. Transformador de encendido. Cmara de combustin. Mezclador, lneas de aire y gas combustible completas con todos los accesorios. Vlvulas selectoras. Alarma por falla de flama en los pilotos.

Vlvulas solenoides para cada lnea de encendido. Distribuidor de encendido.

c) Piloto con encendido elctrico de gas (fig. 12). Este sistema consta de un ducto para el frente de flama que toma la mezcla aire-gas combustible del tubo de alimentacin de gas al piloto y que es encendida por una descarga de corriente directa de alto voltaje, por lo que no requiere de aire comprimido para el encendido. Las condiciones de operacin del gas y aire en un sistema de encendido pueden ser los indicados en la Tabla No. 3.
Tabla No. 3.Valores de operacin del gas y aire en un sistema de encendido.
Servicio Gas para encendido Aire para encendido Gas a pilotos Cantidad 3 3 m /h (pie /h) 5.66 (200) 0.849 (30) 2.83 a 8.49 (100 a 300) Presin 2 kPa (lb/ft ) 98 a 205.8 (14.22 a 29.9) 206.68 (2.109) 98 a 205.8 (14.22 a 29.9)

7.3 Quemadores "enclosed".

enclaustrados

Los quemadores de campo enclaustrados ofrecen grandes ventajas para ocultar la flama, el monitoreo de las emisiones y bajo ruido, adems, permite localizarlos cerca de los

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equipos de proceso. Sin embargo, tienen limitaciones de capacidad cuando se les compara con los quemadores elevados cuando se requiere quemar grandes cantidades de gas relevado. Otra desventaja es la acumulacin potencial de una nube de gas en el caso de mal funcionamiento del quemador, por lo que se requieren sistemas especiales para la dispersin de esta nube. En general, cualquier boquilla de las descritas anteriormente puede ser instalada en el extremo superior de una chimenea o a nivel de piso. Estos quemadores se caracterizan por contar con una coraza recubierta internamente con material refractario y unas persianas contra viento. Estos quemadores normalmente son de etapas y boquillas mltiples, sin produccin de humo y deben especificarse para la condicin de flujo mxima de descarga mas frecuente. Entre los quemadores de diseo especial (enclaustrados) se tienen:
7.3.1 18a). Quemador de placa aletada (Fig. No.

La aleta debe estar perfilada para actuar como un estabilizador de flama y mejorar la uniformidad de la combustin. Los cabezales deben estar arreglados de forma que no restrinjan la entrada de aire y prevengan las turbulencias y remolinos al flujo de aire hacia los orificios del quemador. Debido a que estos quemadores son patentes propiedad de los fabricantes la especificacin es por el proveedor.
7.3.2 Quemador tipo ventana (Fig. 18b).

Estos quemadores pueden ser operados por etapas por medio de vlvulas automticas. Operan con muy baja radiacin, la flama no es visible, muy bajo ruido y alta velocidad de destruccin de hidrocarburos. Debido a que estos quemadores son patentes propiedad de los fabricantes la especificacin es por el proveedor.
7.3.3 Equipo y servicios auxiliares.

7.3.3.1 Sellos.

En este tipo de quemadores, el flujo de gas se divide en una serie de etapas de quemado a travs de lneas paralelas conectadas al cabezal principal. El flujo de gas se distribuye a cada etapa por medio de vlvulas controladoras escalonadas en diferentes rangos de presin. Estas vlvulas se instalan a la entrada del cabezal de distribucin sobre cada lnea de distribucin de las etapas de quemado (exceptuando la primera etapa). Estos quemadores constan de una placa aletada que distribuye el gas a travs de una matriz de pequeos agujeros adjunta a la placa aletada. Al tiempo que el gas sale por las perforaciones, incide en la placa formando una pelcula delgada. De esta forma el aire se mezcla eficientemente con la pelcula llevando a cabo una combustin limpia y de baja luminosidad.

Se deben instalar tanques de sello hidrulico entre los cabezales de desfogue de las plantas de proceso o de almacenamiento, y los quemadores. Por medio de los tanques de sello se implementa el sistema de control de flujo de gas de desfogue por etapas, ya sea a un solo quemador o a una instalacin combinada constituida por quemadores sin humo para manejar desfogues continuos y quemadores de emergencia. En el punto 7.7 se indican los criterios de dimensionamiento.
7.3.3.2 Gas de purga o barrido.

Para contar con una condicin segura, debe mantenerse un flujo positivo de gas libre de oxgeno para evitar en cualquier momento, que la concentracin de oxgeno del aire atmosfrico, dentro de las lneas de conexin a las boquillas de quemado, en un punto situado a 7.6 m (25 pies) de stas, sea mayor del 6%.

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Se recomienda introducir el gas de purga directamente a la lnea de entrada del cabezal de desfogue a los tanques de sello, de tal forma que se efecte el barrido desde los tanques, los cabezales a los quemadores, los subcabezales y lneas de conexin, hasta las boquillas de quemado.
7.3.3.3 Pilotos.

7.4.1.3 La altura del fondo de la fosa a la boquilla del quemador, se debe especificar con base en la profundidad de la misma, recomendndose un valor mnimo de 1.5 m (5 pies). 7.4.1.4 El rea de la fosa se determina con base en el flujo de gas a quemar, requirindose 2 2 0.093 m (1 pie ) de superficie para quemar 3 638.2 m /da (22.55 miles de pies cbicos estndar por da). 7.4.1.5 La Fig. 22 define los criterios de construccin de la fosa para quemadores. 7.4.1.6 Cantidad de distribucin de oxgeno en la zona de combustin; para conseguir una combustin completa del hidrocarburo, se requiere que la cantidad estequiomtrica de oxgeno o la cantidad equivalente de aire sea la correcta, la que variar con la clase de combustible. Para una parafina se requiere que el 20% de la cantidad de aire estequiomtrico se distribuya uniformemente en la zona primaria de mezclado, mientras que para una olefina la cantidad de aire primario debe incrementarse a un 30% del volumen estequiomtrico requerido.

Los quemadores de etapas mltiples deben contar con un mnimo de 2 pilotos para la primer etapa y uno para cada una de las etapas subsecuentes.
7.3.3.4 Sistema de encendido.

El sistema de encendido y el consumo de gas deben cumplir con las especificaciones del punto 7.2.5.4.
7.4 Quemadores de fosa.

Los quemadores de fosa son recomendables para quemar desechos lquidos o gaseosos en terrenos en cuyos alrededores no haya o no habr zonas habitacionales y que cuenten con amplios espacios para cumplir con las normas sobre la dispersin de contaminantes, el ruido y la luminosidad.
7.4.1 Factores de diseo de quemadores de fosa. 7.4.1.1 Se deben dimensionar al 100% del gasto mximo de desfogue en la condicin ms crtica. 7.4.1.2 El nmero de mach es la relacin de la velocidad real del gas en la descarga de la boquilla entre la velocidad snica del mismo, (nmero de mach = V/Vs). Para los sistemas de desfogue de gas a baja presin la velocidad de los gases a quemar no debe ser mayor a 0.5 Mach para el flujo mximo, manteniendo una velocidad de 0.2 Mach para las condiciones de operacin normal y descargas de desfogue mas frecuentes.

en la zona de 7.4.1.7 Temperatura combustin. Al aumentar la temperatura en la zona de combustin se incrementa la descomposicin trmica del hidrocarburo, proporcionando una mayor emisin de carbn y humo a la atmsfera.
7.4.1.8 Tipo de hidrocarburo a quemar. A una misma temperatura, la descomposicin aumenta conforme la relacin carbn/hidrgeno se incrementa, por lo que el quemado de hidrocarburos insaturados provoca mayor emisin de humo que el de los saturados. 7.4.2 Boquillas.

Para los gases y lquidos de desfogue a alta presin, la velocidad puede ser la snica.

La eliminacin de humo en los quemadores de fosa se logra distribuyendo adecuadamente la cantidad suficiente de aire en la zona de combustin para efectuar una combustin completa. Se tienen los siguientes tipos de boquillas:

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a)

Quemador de lquido a alta presin.

7.4.3.1

Tanques de sello.

Se elimina la produccin de humo por la atomizacin del lquido por medio de aire o gas y se complementa con la asistencia de agua o aire a baja presin.
b) Quemador Coanda de alta eficiencia para quemar gases y mezclas lquido-vapor (Figs. 19 a y b).

Se deben instalar tanques de sello hidrulico entre los cabezales de desfogue de las plantas de proceso o de almacenamiento, y los quemadores de fosa. Por medio de los tanques de sello se implementa el sistema de control de flujo de gas de desfogue por etapas, ya sea a un solo quemador o a una instalacin combinada constituida por quemadores sin humo para manejar desfogues continuos y quemadores de emergencia. El sello presentado por un tanque, est determinado por la profundidad a que est sumergida la tubera del cabezal de desfogue en el nivel de agua, la cual depende de la presin disponible en la corriente de desfogue.
a) Tanques de sello horizontales (Fig.9a).

El efecto Coanda se lleva a cabo cuando una pelcula delgada de gas a alta velocidad pasa sobre una superficie curvada que refuerza la induccin de aire. Estos quemadores pueden ser construidos de unidades modulares interconectadas a un cabezal para satisfacer cualquier condicin de flujo.
c) Quemador de gas a alta presin.

Quemador de etapas mltiples controladas por medio de vvulas automticas, excepto la primer etapa que tiene paso libre, que utiliza la energa de la corriente de desecho para proporcionar una combustin sin humo y una eficiencia de destruccin de hidrocarburos extremadamente alta sin la ayuda de servicios auxiliares.
7.4.2.1 Todas las boquillas que se utilicen en quemadores de fosa deben incluir:

Los quemadores de fosa deben disponer de tanques horizontales de sello hidrulico, en los cuales las lneas de los cabezales de desfogue estn sumergidas desde un mnimo de 10 cm (14 pulg) hasta una profundidad de 60 a 76 cm (de 24 a 30 pulgs) mximo, tal que proporcione la contrapresin adecuada para la operacin del sistema. Los criterios de dimensionamiento se indican en el punto 7.7.
b) Tanques de sello verticales (Fig. 9b).

a) Pantallas o mamparas rompevientos. b) Dispositivos para retencin de flama. c) Pilotos con lnea de suministro de gas combustible, sistema de encendido automtico y monitoreo de flama. d) Bridas para conexin a sellos o a lneas de gas de desfogue.
7.4.3 Sellos para los quemadores de gas.

Los quemadores de fosa diseados para manejar los desfogues de emergencia deben ser alimentados por el gas de desfogue proveniente de tanques verticales de sello hidrulico, en los que se presenta una contrapresin mayor a la corriente de desfogue a una profundidad de 91.4 a 121.9 cm (36 a 48 pulgs). Los criterios de dimensionamiento se indican en el punto 7.7.
7.4.3.2 U de sello hidrulico (Fig. 21).

Los quemadores de fosa deben contar con los siguientes sellos.

Estas se deben instalar en las lneas de conexin a las boquillas horizontales de los quemadores de fosa.

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Las lneas de conexin entre Us de sello y las boquillas de quemado deben tener una pendiente mnima de 5% hacia las Us.
7.4.4 7.4.4.1 Gas de purga o barrido. Caractersticas.

La longitud del rompevientos debe ser cuando menos una tercera parte de la flama desarrollada por el piloto.
7.4.5.2 Detector de falla de flama piloto.

Se suministrar un flujo mnimo de gas de purga (gas combustible libre de oxgeno, gas inerte o nitrgeno) a todos los tipos de quemadores de fosa.
7.4.4.2 Consumo.

El monitoreo de la flama del piloto se debe llevar a cabo por dispositivos con principio fsico de "ionizacin de flama" o por termopar.
7.4.5.3 Nmero de pilotos requeridos.

Para contar con una condicin segura, debe mantenerse un flujo positivo de gas libre de oxgeno para evitar en cualquier momento, que la concentracin de oxgeno del aire atmosfrico, dentro de las lneas de conexin a las boquillas de quemado, en un punto situado a 7.6 m (25 pies) de stas, sea mayor del 6%.
7.4.4.3 Punto de inyeccin.

Los quemadores de etapas mltiples deben contar con un mnimo de 2 quemadores para la primer etapa y uno para cada una de las etapas subsecuentes.
7.4.5.4 Sistema de encendido y Consumo de gas.

El sistema de encendido y el consumo de gas deben cumplir con las especificaciones del punto 7.2.5.4.
7.5 Instalaciones combinadas.

Se recomienda introducir el gas de purga directamente a la lnea de entrada del cabezal de desfogue a los tanques de sello, de tal forma que se efecte el barrido desde los tanques, los cabezales a los quemadores, los subcabezales y lneas de conexin, hasta las boquillas de quemado.
7.4.5 Pilotos.

Los pilotos deben ser de encendido automtico por medio de un sistema de encendido electrnico.
7.4.5.1 Protector contra viento.

Los sistemas de quemado deben operar sin produccin de humo con el fin de cumplir con las regulaciones ambientales establecidas en el Art. 12 del Reglamento para la prevencin y control de la contaminacin atmosfrica originada por la emisin de humos y polvos, que dice: Las emisiones de humo, provenientes de incineradores, no deben ser ms obscuras en apariencia que la sealada por el nmero dos de la carta de humo de Ringelmann ni de tal capacidad, que obscurezcan la visin del observador en un grado mayor que el humo correspondiente al nmero dos de la carta mencionada, excepto en periodos cuya duracin sea de tres minutos en una hora. Dado el elevado costo de los sistemas de eliminacin de humo, los quemadores que utilicen estos sistemas sean diseados para manejar los flujos normales de desfogue, por esta razn es recomendable instalar sistemas combinados de quemadores en los que se tenga un quemador sin humo para desfogues y otro con humo que maneje los desfogues de magnitud mayor.

Se debe instalar con el fin de evitar la extincin de las flamas. Se recomienda utilizar rompevientos construidos por un tubo perforado con ranuras en el extremo de descarga y de cilindro completo; para dar proteccin a la flama piloto en todas direcciones.

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Considerando lo anterior, pueden tenerse los siguientes arreglos de quemadores; en los que el sistema de control de flujo e interconexin entre los quemadores se efecte por medio de tanques de sello hidrulico.
7.5.1 Quemador enclaustrado o de fosa sin emisin de humo con un quemador elevado (Fig. 33).

La premezcla aire-gas genera una combustin de los gases de desfogue muy eficiente, 100% sin humo. La flama producida es de muy baja radiacin y baja luminosidad, tambin es delgada y firme que no es distorsionada o inclinada fcilmente por los vientos cruzados. Cualquier partcula lquida asociada a la corriente de gas de desfogue tambin debe pasar por la ranura anular a velocidad snica. Al tiempo que estas partculas pasan a travs de la ranura y son forzadas hacia la pelcula delgada de la superficie del tazn del tulipn, hay una fuerza de corte muy fuerte que las atomiza efectivamente y son fcilmente quemadas. La capacidad de atomizacin es tal, que el quemador puede manejar hasta un 25% en peso de lquido arrastrado sin escurrimiento, lluvia de fuego o produccin de humo.
7.6.2 Gas de purga.

El quemador enclaustrado o de fosa sin emisin de humo debe disearse para manejar del 10% al 15% del flujo mximo de desfogue en la condicin ms crtica. En este rango de flujo se considera el 95% de las ocurrencias de desfogue, por lo que el quemado sin humo prcticamente es constante. El quemador elevado con produccin de humo debe disearse para manejar del 85 al 90% del gasto mximo de desfogue y entrada en operacin cuando se presente algn desfogue de emergencia.
7.6 Quemador montado en brazo ("boom") en plataformas de perforacin (Fig. 20).

Estos quemadores se utilizan en sistemas en donde se manejan mezclas lquido-vapor y la boquilla debe asegurar una adecuada atomizacin de los lquidos para vaporizarlos y mejorar la combustin, evitando precipitaciones. Estos quemadores se instalan sobre un brazo unido a la plataforma por medio de tres piernas montadas a o 45 del eje de la plataforma. Se deben instalar con boquillas que sean capaces de quemar mezclas lquido-vapor como la siguiente:
7.6.1 19b). Boquilla tipo Coanda (Figs. 19a y

El gas de purga debe ser gas natural, gas inerte o nitrgeno. Para que no se formen mezclas explosivas, el flujo de gas de purga debe ser el suficiente para mantener el volumen de oxgeno libre por debajo de 6%, cuando menos a 7.6 m (25 pies) del lado interno de la boquilla, a partir de su extremo superior.
7.6.3 Pilotos y sistema de encendido.

Los pilotos y su sistema de encendido deben cumplir con los requisitos de los puntos 7.2.5.3 y 7.2.5.4.
7.7 Tanques de sello (Figs. 9a y 9b).

Estos quemadores utilizan la energa asociada al gas de desfogue de alta presin para producir el Efecto Coanda. Los gases salen por una ranura anular localizada en el cuerpo de la boquilla del quemador y son proyectados radialmente a velocidad snica a la superficie curvada del tazn del tulipn. Los gases al pasar se adhieren a la superficie del tulipn creando un fuerte vaco que aspira una gran cantidad de aire que se mezcla con el gas antes de encender y quemarse.

Para dimensionar los tanques de sello, es necesario determinar la mxima contrapresin del cabezal de desfogue. Esta contrapresin determinar la longitud mxima, h, la tubera de entrada debe estar sumergida. El rea libre del recipiente para el espacio vapor, arriba del nivel de lquido, debe ser al menos tres veces el rea de la seccin transversal del tubo de entrada para prevenir oleadas del gas al quemador. La longitud sumergida del tubo de alimentacin se calcula con la ecuacin siguiente:

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h = 102
En donde:

Los fabricantes deben garantizar que quemadores cumplan con los niveles concentracin de contaminantes permisibles.

los de

h = longitud sumergida, en m. P = mxima contrapresin del cabezal, en kPa (manomtrica). = densidad del lquido del sello, en kg/m .
3

En la Tabla No. 9 se indican los lmites de concentracin permisible para algunas substancias txicas.

8.

Materiales.

El rea para el espacio vapor debe ser igual, al menos, al rea de un crculo con un dimetro D, que es igual a 2d, donde d es igual al dimetro del tubo de entrada. La altura, H, del espacio vapor en un tanque de sello vertical debe ser aproximadamente de 0.5 a 1.0 veces el dimetro D, para tener espacio para la entrada de lquido de sello. Se sugiere una altura mnima de 1 m.
7.8 Modelos contaminantes. de dispersin de

Los materiales deben cumplir con lo especificado en el cdigo ASTM o equivalente adems de los siguientes requerimientos mnimos: De manera general, cualquier componente o accesorio de las boquillas de quemado, localizado a menos de 3 m (10 pies) de la flama, debe construirse de acero inoxidable, cuya calidad depende de la severidad del servicio que est desarrollando. Las lneas de desfogue de los tanques de sello a los quemadores, deben construirse de acero al carbn, especificacin ASTM-A-53 Grado B para lneas de hasta 609.6 mm (24 pulgadas) de dimetro y de especificacin ASTM-A-671 Grado C55 para dimetros mayores. Estas especificaciones son adecuadas para desfogues que no sean txicos ni corrosivos. Cuando se tengan condiciones de toxicidad y corrosin debe utilizarse la especificacin P.2.461.01 "Sistemas de desfogue" la norma de referencia NFR-001Pemex-2000 Tubera de acero para recoleccin y transporte de hidrocarburos amargos si sta es aplicable.
8.1 Quemadores elevados.

Debido a las cada vez mas severas restricciones con respecto a la emisin de contaminantes a la atmsfera, es necesario verificar que la altura de los quemadores elevados cumplan con las normas para la dispersin de los contaminantes. El propsito de los modelos de dispersin es proporcionar un medio de clculo de los niveles de concentracin de los contaminantes en el aire. Todos los modelos de dispersin requieren algunos datos que describen la forma en que los contaminantes son liberados. Los modelos mas sofisticados requieren detalles del medio al cual es liberado, tales como construcciones cercanas e irregularidades del terreno, tambin es necesario definir los puntos en los cuales se predice el impacto de las emisiones. Entre los parmetros ms importantes estn: la temperatura y velocidad de los gases de salida, la altura y dimetro del quemador, la velocidad del viento, coeficientes de dispersin vertical y horizontal, flujo msico de la emisin y elevacin del cono.

Los materiales de construccin para quemadores elevados deben ser seleccionados por su compatibilidad con el ambiente y temperatura a las que el material est expuesto. La especificacin mnima de los materiales para los componentes principales de quemadores elevados se indica en la Tabla No. 4.

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Tabla No. 4.Materiales para los componentes principales de quemadores elevados. Componente Boquilla de quemado:
Cuerpo Rompevientos Anilllo retenedor de flama Refractario Brida Asas de levantamiento Pilotos e ignitores Boquilla del piloto Boquilla del ignitor Tubo del piloto Tubo del ignitor Soportes Venturi-inspirador Forro del termopar Unidad de encendido remoto Tablero ASTM A 312, TP-310 y 309 ASTM A 312 y A-240, TP309 ASTM B 409, Incoloy 800H 97% almina ASTM A-216 Gr. WCB ASTM A-36

Tabla No. 5.Materiales para los componentes principales de quemadores enclaustrados. Componente
Tubos de alimentacin a los quemadores Cuerpo de los quemadores Boquillas de los quemadores Cmara de combustin (coraza) Persianas rompevientos Refractario

Material

Material
Acero inoxidable 316L

ASTM A 312, TP-310 ASTM A 312, TP-312S ASTM-A-283 Gr. C Acero al carbn Fibra cermica de 6.35 mm (1/4") de espesor ladrillos refractarios tipo Extra Alta Almina con un contenido mnimo de 90% de almina, adecuados para resistir una temperatura de 2158k (1885C) en el lado de la cara caliente (clasificacin ASTM-C-27 clase Alta Almina contenido: 90% 2%, especificacin ASTM-C64). ASTM A-216 Gr. WCB ASTM ASTM ASTM ASTM B-407 (Incoloy 800H) A-312, TP-310 A-312, TP-309 A-240, TP-304H

ASTM ASTM ASTM ASTM ASTM ASTM ASTM

B-407 (Incoloy 800H) A-312, TP-310 A-312, TP-309 A-312, TP-309 A-240, TP-304H A-312, TP-304H B-167 (Inconel 600)

ASTM A-283 Gr.C

Vlvulas de bloqueo
Vlvulas de bloqueo Vlvulas de control Cmara de combustin Mirilla de la cmara de combustin Tubera de interconexin Sello fludico Cuerpo Internos

ASTM A-216 WCB


ASTM A-216 WCB ASTM A-53 Gr. B ASTM A-312 TP 316 Vidrio de pyrex de 19 mm (3/4 pulg) de espesor ASTM-A-106 Gr. B

Brida Pilotos e ignitores Boquilla del piloto Boquilla del ignitor Tubo del piloto Soportes Unidad de encendido remoto Tablero Cmara de combustin Mirilla de la cmara de combustin Tubera de interconexin Sello fludico Cuerpo Internos

ASTM A-283 Gr.C ASTM A-312 TP 316 Vidrio de pyrex de 19 mm (3/4 pulg) de espesor ASTM-A-106 Gr. B

ASTM-A-312, TP-310 ASTM A-240, TP-309

8.2

Quemadores enclaustrados.

La especificacin mnima de los materiales para los componentes principales de quemadores enclaustrados debe ser como se indica en la Tabla No. 5.

ASTM-A-312, TP-310 ASTM A-240, TP-309

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8.3 8.3.1

Quemadores de fosa. Materiales de la fosa.

a)

El ladrillo de la fosa debe ser del tipo medio adecuado para resistir cambios frecuentes de temperatura en un rango que va desde la ambiental hasta 1923K (1650C). Debe tener un contenido de 37% de almina y un 59% de slice (clasificacin ASTM-C-27 clase servicio medio); especificacin ASTM-C-64 para ladrillo de arcilla refractaria, servicio medio. El mortero utilizado en la colocacin del ladrillo refractario debe ser del tipo Alto con un contenido mnimo de 37% de almina para fraguado a la intemperie y una temperatura mxima de operacin de 1923K (1650C). Adems debe ser del tipo hmedo (especificacin ASTM-C-64 para morteros refractarios) y cumplir con la especificacin ASTM-C-105 clase C servicio severo.
Materiales de las boquillas.

refractario con un espesor de 25.4 a 38.1 mm (1 a 1 pulgadas) reforzada con malla de acero. El recubrimiento externo debe abarcar toda la superficie sobresaliente de la boquilla en la fosa. El recubrimiento interno debe tener una profundidad de 0.90 m (3 pies) desde el extremo de la boquilla. Las boquillas para quemado de gases con eliminacin de humo por medio de inyeccin de vapor de agua deben contar con jets construidos con tubera de acero inoxidable, especificacin ASTM-A-312 TP-310 S. Las mamparas o bafles de arremolinamiento de la mezcla de gas de desfogue a quemar y aire suministrado, deben ser de acero inoxidable, especificacin ASTM-A-240 TP-309.
8.3.3 Materiales de sellos.

b)

Tabla No. 7.Especificaciones mnimas para los materiales de los sellos para quemadores de fosa.
Tipo de sello U de sello hidrulico Material Acero al carbn ASTM-A-53 GR B hasta dimetros de 609.6 mm (24 pulg). Acero al carbn ASTM-A-671 grado C55 para dimetros mayores de 609.6 mm (24 pulgadas). Sello fludico Cuerpo Interiores Acero inoxidable 312, TP-310. Acero inoxidable 240, TP-309. ASTM-AASTM-A-

8.3.2

Los requerimientos mnimos para los materiales de las boquillas de los quemadores de fosa se indican en la Tabla No. 6.
Tabla No. 6.Materiales para boquillas de quemadores de fosa. Parte de la boquilla
Cuerpo Anillo de retencin de flama Brida de conexin A-216 Grado WCB

Especificacin ASTM
A-312-Grado TP-310 B-409 Incoloy 800 H

8.3.4 Materiales encendedores.

de

pilotos

En boquillas convencionales para quemado de emergencia y quemado continuo de desfogues gaseosos cuya combustin no produzca humo, se debe contar con aislamiento interno y externo constituido por una capa de concreto

Los materiales de los pilotos y encendedores debern cumplir con las especificaciones mnimas indicadas en la Tabla No. 4.

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9. 9.1

Tubera e instrumentacin. Quemadores elevados.

i)

Tubera de suministro de gas combustible a pilotos con vlvula de bloqueo y vlvula de retencin. Tanque separador con vlvula de drene, para impedir el arrastre de lquidos al sistema de inyeccin y a los pilotos.

Para una operacin segura del sistema, se debe contar, como mnimo, con lo siguiente: a) d) Tablero con encendido automtico y manual. Control automtico para el suministro de vapor. Medicin de flujo.

j)

9.1.1.4 Tubera de suministro de aire comprimido al sistema de encendido (para encendido a pilotos desde el frente de flama), debe contar con:

e)

a)
9.1.1

Arreglo general (Fig. 23). b)

Filtro tipo y para eliminacin de partculas slidas. Vlvula reductora de presin para suministrar el aire a la presin requerida en el sistema de encendido. Esta vlvula debe contar con un desvo (by pass). Indicador de presin del aire. Vlvula de retencin.

La tubera e instrumentacin en general que debe tener un sistema de quemado es la siguiente:


9.1.1.1 La tubera de desfogue hacia el quemador, debe tener un medidor de flujo de gas.

c)
9.1.1.2 Sistema de encendido remoto, de tipo electrnico o generador de frente de flama.

d)

de suministro de gas 9.1.1.3 Tubera combustible a pilotos y al sistema de encendido. Esta tubera debe contener: a) b) Filtro tipo y para eliminar partculas slidas. Vlvula reductora de presin, para entregar el gas a la presin requerida en los pilotos y en el sistema de encendido remoto. Esta vlvula debe contar con desvo (by pass). Indicador de flujo. Indicador de presin. Interruptor por combustible. baja presin de gas

9.1.1.5 Sistema de alarma por falla de flama en pilotos con tablero de alarmas, estacin de botones, indicador de temperatura. Los dispositivos detectan la falla de flama y operan un interruptor el cual enva una seal al sistema de encendido remoto para que ste efecte el reencendido del piloto. 9.1.2 humo. 9.1.2.1 Quemador elevado sin emisin de

c) d) f)

Con inyeccin de vapor de agua.

g)

Alarma por baja presin de gas combustible, tipo sonora y luminosa. Tubera de suministro de gas combustible para sistema de encendido con vlvula de bloqueo y vlvula de retencin (cuando se cuente con encendido a pilotos desde el frente de flama).

En la figura 23 se muestra una instalacin tpica de un quemador elevado con inyeccin de vapor de agua para operacin sin produccin de humo. Este sistema cuenta con la tubera de suministro de vapor a la boquilla de quemado, cuyos componentes deben ser: a) Filtro tipo y para eliminar las partculas slidas. Trampa de vapor, condensado formado. para eliminar el

h)

b)

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c) d)

Elemento primario de flujo de vapor. Vlvula de control de flujo de vapor, la cual es controlada por el flujo de gas a quemar. Esta vlvula cuenta con desvo (by pass). Indicador de presin de vapor que se suministra a la boquilla de quemado. Alarma para baja presin.
Con soplado de aire (fig. 24).

9.3.1.2 En caso de requerirse una boquilla en la fosa de quemado, sta debe contar con:

a)

Elemento primario para indicar el flujo de gas de desfogue al quemador. U de sello hidrulico. Debe instalarse antes de la brida de conexin a la lnea principal con la boquilla y debe contar con:

e)

b)

f)

9.1.2.2

Adems de la tubera e instrumentacin indicada en 9.1, este sistema debe contar con: a) b) c) d) e) f)
9.2

b.1) Lnea de suministro de agua con vlvula de bloqueo. b.2) Lnea de drenado para mantener el nivel adecuado de agua dentro de la U de sello, debe contar con una vlvula de bloqueo para impedir la prdida de agua de sello al fluctuar el nivel por efecto del flujo de gas de desfogue. En caso de requerirse ms de una boquilla de quemado en los quemadores de fosa, de la lnea principal o cabezal deben salir N lneas de alimentacin a las boquillas y cada una de estas lneas debe contar con el arreglo de tubera para Us de sello hidrulico. La instrumentacin adicional se indica en las Figs. 26 y 28.
9.3.2 Lnea combustible. de suministro de gas

Interruptor por alto flujo de gas al quemador. Alarma por alto flujo de gas al quemador. Interruptor por bajo flujo de gas al quemador. Alarma por bajo flujo de gas al quemador. Interruptor manual para arranque del motor del soplador. Luz indicadora de operacin del motor.
Quemadores enclaustrados.

La tubera e instrumentacin debe cumplir con lo especificado en el punto 9.1.1. En caso de requerirse ms de una etapa de quemado, aparte de lo ya indicado, la instrumentacin debe ser como se indica en la Fig. 28.
9.3 9.3.1 Quemadores de fosa. Arreglo general.

La alimentacin de gas combustible a pilotos y al sistema de encendido debe cumplir con lo especificado en los puntos 9.1.1.3 y 9.1.1.4.
9.3.3 Lnea de suministro de aire al sistema de encendido.

Los quemadores de fosa requieren, como mnimo, la siguiente tubera e instrumentacin (fig. 25).
9.3.1.1 Lnea principal de gas de desfogue al quemador, esta lnea debe contar con uno o varios drenes en el o los puntos ms bajos.

La alimentacin de aire al sistema de encendido para el generador de frente de flama debe cumplir con lo especificado en el punto 9.1.1.4.
9.3.4 Lnea principal de encendido para el generador de frente de flama.

Esta lnea conduce la mezcla de encendido aire/gas combustible o frente de flama.

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De cada unidad de encendido remoto sale una lnea principal de encendido, su dimetro normalmente es de 1 pulgada. Deben instalarse vlvulas de drene en los puntos ms bajos de esta lnea.
9.3.5 Sistema de alarma por falla de flama en pilotos.

alarmas sonoras y luminosas por piloto apagado. Opcionalmente, este relevador tambin enva una seal a la unidad de encendido remoto para reencendido automtico.
9.3.6 Panel de control.

Debe ser adecuado para intemperie y a prueba de explosin. Al frente del tablero puede montarse la unidad de encendido remoto as como el indicador de la presin del gas combustible, corriente abajo de la vlvula reductora de presin. En la parte posterior del tablero local, deben montarse los relevadores de temperatura y el bloque de tablillas terminales para conexin de las lneas de instrumentos, o los que no se les especifique su localizacin; se deben ubicar en el tablero principal del cuarto de control ms cercano al quemador referido. Debe colocarse una leyenda de identificacin a cada una de las ventanillas del panel de alarma.
9.3.7 Quemadores de fosa sin emisin de humo con servicios auxiliares.

Debe contar con el equipo e instrumentacin siguiente. a) Panel de integrada. alarma con alarma sonora

Adems de contar con una ventanilla para cada piloto debe tener una ventanilla para alarma por baja presin de suministro del gas combustible y el espacio correspondiente a otra ventanilla para la instalacin de la alarma sonora comn. El panel debe tener contactos NC (normalmente cerrados) para alarma, falsos contactos o desconexiones en los circuitos. b) Estacin de botones. Debe contar con tres botones para prueba, conocimiento y reposicin de las seales generadas en el panel de alarmas. c) Circuito de deteccin de flama para cada piloto.

Adems de lo marcado en las Figs. 26 y 28, segn el servicio auxiliar utilizado, se requiere:
9.3.7.1 Espreado de agua (Fig. 27).

a)

Tubera de suministro de agua.

Est integrado por los elementos siguientes: Elemento de temperatura.

En esta lnea debe instalarse. a.1) Un elemento sensor para indicar la presin en el tablero local de instrumentos. a.2) Vlvula de control de suministro de agua. La vlvula de control de suministro cierra a falla de aire, circunstancia para la que se dispone de un interruptor manual que opera la vlvula solenoide para poder controlar el suministro de agua. b) Cabezal de distribucin de agua al sistema de espreado.

El elemento de temperatura o termopar debe colocarse de tal forma que la flama del piloto incida directamente sobre el mismo. En la figura 23, se describe un arreglo tpico. Se recomiendan termopares tipo K (cromel alume). Relevador de temperatura.

Es un actuador de alarma para milivoltaje del tipo SPDT (simple polo de doble tiro); para activar las

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Debe alimentarse por la lnea de suministro de agua y por la tubera de descarga de la bomba de circulacin de agua. b.1) Arreglo tpico de la instalacin de la bomba de circulacin de agua. Se colocan las vlvulas de bloqueo. Vlvula de retencin e indicador de presin en la instalacin convencional para bombas centrfugas. Debe instalarse adems, una vlvula de pie (check y pichancha integrada) en el extremo de la lnea de succin, el cual normalmente est sumergido en el agua de la fosa. c) Interruptor por flujo alto de gases de desfogue al quemador. Debe instalarse sobre la lnea de alimentacin de gases a la boquilla de quemado del lado externo de la fosa. Este interruptor activa una alarma por alto flujo que se localiza en el panel de alarmas del tablero principal de instrumentos, en el cuarto de control ms cercano al quemador. Las seales simultneas de este interruptor por alto flujo y la de un interruptor de alto nivel de agua en la fosa; arrancan el motor de la bomba de circulacin de agua. d) Interruptor por bajo flujo de gases de desfogue al quemador. Indicador de nivel de agua en la fosa.

Se dispondr de un interruptor manual para arranque del motor de la bomba con el fin de poder efectuar esta accin cuando se presenta una situacin de alto nivel. h) Interruptor por bajo nivel de agua en la fosa. Activa una alarma y detiene el motor de la bomba de circulacin de agua y acciona la vlvula de control de suministro de agua. i) Luces indicadoras de operacin del motor de la bomba de circulacin de agua y de la vlvula solenoide.
Soplado de aire (Fig. 29).

9.3.7.2

a)

Interruptor por alto flujo de gas de desfogue al quemador. Alarma por alto flujo de gas de desfogue al quemador. Interruptor manual para arranque del motor del soplador. Interruptor por bajo flujo de gas de desfogue al quemador. Alarma por bajo flujo de gas de desfogue al quemador. Luz indicadora de operacin del motor.

b)

c)

d)

e)

f)

9.3.7.3 Por inyeccin de vapor de agua (Figs. 30 y 31).

e)

La lnea de suministro de vapor debe contar con: Debe colocarse en el tablero local y tiene como finalidad verificar el nivel en la fosa para prevenir algn problema ocasionado por fallas en los interruptores y/o alarmas. f) Interruptor por alto nivel de agua en la fosa. Activa una alarma y enva una seal de arranque al motor de la bomba de circulacin de agua. g) Interruptor manual para arranque del motor de la bomba. d) a) b) c) Filtro tipo Y. Trampa de vapor. Elemento primario de flujo de vapor. Se recomienda una placa de orificio con celda transmisora de presin diferencial. Vlvula de control de flujo de vapor al quemador.

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Se colocan las vlvulas de bloqueo, de drene y de desvo en arreglo tpico para la instalacin de las vlvulas de control. e) Elemento indicador de presin. La toma de presin se localiza corriente debajo de la vlvula de control y el indicador se monta en el tablero. f) Alarma para baja presin de vapor.

En la figura 33 se indica la tubera e instrumentacin principal para la combinacin de un quemador elevado con humo (quemado de emergencia) con un quemador de enclaustrado o de fosa (quemado de desfogues continuos).

10. 10.1

Ruido. Nivel permitido.

9.3.7.4 Circuito de control de flujo de vapor de agua al quemador.

El nivel de ruido para los quemadores sujetos a la presente especificacin no debe exceder los siguientes valores:
10.1.1 Etapa (s) de quemado normal: 90 db, evaluados a 3 m (10.0 pies) de la fosa o chimenea del quemador (segn sea el caso) y a 1.5 m (5.0 pies) de altura, con una presin de referencia de 2 0.00002 N/m . 10.1.2 Etapa (s) de quemado de emergencia: 110 dBA, evaluados a una distancia igual a la distancia lmite prevista por seguridad en efecto de radiacin y una altura de 1.5 m (5 pies) con una 2 presin de referencia de 0.00002 N/m (0.0002 microbares).

Est constituido por el elemento primario, la vlvula de control de flujo de vapor y los elementos siguientes: a) Elemento sensor del flujo y/o propiedades del gas de quemado. Los elementos sensores recomendados para completar el circuito de control de inyeccin de vapor son: a.1) Monitor ptico (Fig. 30). a.2) Cabezas detectoras de temperatura de flama. a.3) Sensor de flujo bsico del gas de desfogue. b) Controlador de flujo (Fig. 32). En caso de utilizarse los elementos del punto anterior, debe instalarse un registradorcontrolador de flujo de vapor al quemador.
9.4 Instalaciones combinadas.

Los lmites recomendados para exposicin continua al ruido durante la jornada de trabajo son los que se indican en la Tabla No. 8. La exposicin a niveles superiores de 90 db, debe ser obligatorio el uso de equipo para proteccin auditiva.
Tabla No. 8.Niveles de ruido permisible. Tiempo de exposicin (hr) Nivel de ruido (db)

La tubera e instrumentacin requerida en estas instalaciones depende del tipo de combinacin considerada y queda establecido en el apartado correspondiente segn el, o los tipos de quemadores, as como en la norma general de sistema de desfogue para establecer la tubera e instrumentacin mnima del rea de tanques de sello.

8 6 4 3 2 1 1 o menos

90 92 95 97 100 102 105 110 115

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Si la exposicin al ruido est compuesta de dos o ms niveles de ruido diferentes, se debe considerar su efecto combinado, en lugar del efecto individual de cada uno.

e)

Tubera ascendente del quemador elevado.

Nota: Las lneas ascendentes del piloto y encendedor deben probarse con aire seco 2 comprimido a 206.78 KPa (2.11 kg/cm ).
12.2 Pruebas de funcionamiento.

11.

Inspeccin.

a) El proveedor debe responsabilizarse de la inspeccin de todos los materiales durante la fabricacin de cualquier equipo o equipos comprendidos por la presente especificacin y debe tomar las medidas necesarias para efectuar dicha inspeccin con su registro y certificacin. Pemex Exploracin y Produccin se reserva el derecho de inspeccionar el equipo en cualquier momento durante su fabricacin para asegurar que los requerimientos de diseo, materiales y mano de obra cumplan con las especificaciones y dibujos correspondientes. El fabricante debe facilitar el acceso a sus instalaciones en el momento que as lo requiera Pemex Exploracin y Produccin para efectos de la supervisin.

Unidad de encendido remoto; verificndose a travs del encendido de los pilotos. Panel de alarmas y sistema de alarma por falla de flama en pilotos.

b)

Pemex Exploracin y Produccin se reserva el derecho de rechazar y exigir la reparacin o reemplazo de cualquier equipo o componente que se encuentre defectuoso a raz de las pruebas efectuadas, sin ningn costo adicional.

13.

Garanta.

12.

Pruebas.

Las pruebas que se deben efectuar al equipo son:


12.1 Prueba hidrosttica a 1.5 veces la presin de diseo a los siguientes componentes:

El proveedor debe garantizar por escrito, a Pemex Exploracin y Produccin que el equipo que propone satisface el diseo y las condiciones de operacin solicitadas en las en las hojas de datos que correspondan (HD-H052, 051, 051,A y 051B) y que cubre el periodo de un ao contado a partir de la aceptacin y arranque del equipo o 24 meses contados a partir de la fecha de embarque, lo que ocurra primero. Esta garanta debe cubrir el equipo y sus componentes contra defectos de material, mano de obra, embarque y falla en operacin normal. El proveedor debe reemplazar o reparar sin costo alguno para Pemex Exploracin y Produccin, las partes y materiales deficientes as como de diseo inadecuado realizado por el fabricante del equipo durante el periodo de vigencia de la garanta.

a)

Tubera de distribucin del gas de desfogue a las boquillas de quemado. Sellos fludicos y sellos hidrulicos en U. Lneas de suministro y distribucin de servicios auxiliares: agua para espreado, aire para encendido, vapor de agua para inyeccin a boquillas horizontales sin humo, gas combustible a pilotos, gas combustible para encendido y gas de purga. Lnea principal de encendido y lneas de encendido a cada piloto.

b) c)

14 14.1

Bibliografa.

API (American Petroleum Institute).

d)

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API-RP-521. Guide for Pressure Relieving and Depressuring Systems. Fourth edition, march 1197. API Publication 931. Manual on Disposal of Refinery Wastes. Volume on Atmospheric Emissions. Chapter 15 Flares. June 1977.
14.2 ASME (American Mechanical Engineers).

Norma A VIII 6 Distancia mnima que debe existir entre una fuente que en operacin normal pueda producir contaminacin del ambiente por ruido o por sustancias qumicas y aquellas reas destinadas para almacenes, oficinas y casetas de vigilancia. 6. EPA-600/2-76-076, Flare Systems Study, march 1976.

Society

of

ASME B31.3 Chemical Plant and Process Piping, 1999 edition.


ASME A VIII Div-1. Boiler and Pressure Vessel Code 14.3 NFPA Association).

15. Concordancia internacionales.

con

normas

Esta especificacin no coincide con ninguna norma internacional.

(National

Fire

Protection

NFPA. Publication No. 325 M. Fire Hazard Properties of Flammable Liquid, Gases and Volatile Solids.
14.4 ASTM (American Society for Testing and Materials). 14.5 NEMA National Electric Manufacturers Association 14.6. Especificaciones Petrleos Mexicanos.

Normas

de

GPEI-IT-0203, Especificaciones mnimas de Seguridad para Sistemas de Desfogue, Rev. 2, 1989. P.2.0370.01 Criterios y Recomendaciones de Diseo para Sistemas de tuberas de Proceso, Servicios Auxiliares e integracin. P.2.0401.01 Simbologa de equipo de proceso. P.2.461.01 Sistemas de Desfogue. Norma No. 2.441.03 Materiales Refractarios. P.2.0451.03 Simbologa e identificacin de instrumentos.

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16.

Anexos. TABLA No. 9.Lmites de concentracin permisible para algunas substancias txicas.

Gas o vapor
Acetaldehdo cido actico Anhdrido actico Acetona Acrolena Acrilonitrilo Alcohol allico Disulfuro propil anlico Amonaco Acetato de amilo Alcohol amlico Anilina Arsina Benceno Cloruro de benceno Bromo 1, 3 Butadieno Metil etil cetona n-acetato de butilo n-butanol Butil amina 2-butoxi etanol Dixido de carbono Disulfuro de carbono Monxido de carbono 2-cloro-1, 3-butadieno

Ppm
100 10 5 1000 0.1 2 2 2 25 100 100 2 0.05 10 1 0.1 1000 200 150 100 5 26 5000 10 50 10

Gas o vapor
Cresol Ciclohexano Ciclohexanol Ciclohexanona Ciclohexeno Ciclopropano 4-hidroxi-4-metil-2-pentanona Diborano Diclorobenceno Dicloro difluoro metano 1,1-dicloro etano 1, 2-dicloro etileno Dicloro etil-ter Dicloro monofluorometano 1, 1-dicloro-1-nitro etano Dicloro tetrafluoro etano Dietilamina Difluoro dibromo metano Diisobutil cetona Dimetilanilina Dimetilsulfato Dioxano Etil acetato Etanol Tetracloruro de carbono 2-etoxietanol

ppm
5 300 50 50 300 400 50 0.1 50 1000 200 200 15 500 2 1000 10 100 25 5 1 25 400 1000 5 50

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TABLA No.9.Lmites de concentracin permisible para algunas substancias txicas (Continuacin). Gas o vapor
2-etoxietil acetato Cloro Trifluoruro de cloro Clorobenceno Tricloro metano 1-cloro-1-nitro propano Etiln diamina 1, 2-dibromo etano 1, 2-dicloro etano Etiln amina xido de etileno Fluor Fluor tricloro metano Formaldehido Gasolina n-heptano n-hexano Metil butil cetona Metil isobutil cetona Hidrazina Bromuro de hidrgeno Cloruro de hidrgeno Cianuro de hidrgeno Etilamina Etil benceno Bromuro de etilo

ppm
50 1 0.1 75 100 20 10 25 10 5 1 1 1000 2 500 400 100 100 100 0.1 3 5 10 10 100 200

Gas o vapor
Cloruro de etilo Etil ter Etil fosfato Etil silicato Etiln clorhidrina Metil ciclohexano Metil ciclohexanol Metil ciclohexanona Metil fosfato Alcohol metil amlico Cloruro de metileno Nafta (alquitrn de hulla) Nafta (petrleo) Nquel carbonil p-nitro anilina Nitrobenceno Nitro etano 2-nitro propano Ozono Pentano Fluoruro de hidrgeno Perxido de hidrgeno Selenuro de hidrgeno Sulfuro de hidrgeno Yodo Isoforona

Ppm
1000 400 100 100 1 400 50 50 100 25 100 200 500 0.05 1 1 100 25 0.1 600 3 1 0.05 10 0.1 5

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TABLA No.9.Lmites de concentracin permisible para algunas substancias txicas (Continuacin). Gas o vapor
Isopropilamina xido de mesitil Metil-acetato Metil acetileno Alcohol metlico Bromuro de metilo 2-metoxi-etanol Etilnglicol monometil ter Acetato Cloruro de metilo 1, 1, 1-tricloroetano Dimetoximetano Monmero de estireno Dixido de azufre Hexafluoruro de azufre Monocloruro de azufre Pentafluoruro de azufre P tertiaributil tolueno 1, 1, 2, 2-tetracloroetano Metil propil cetona Tetracloro etileno Fenol Fenil hidrazina Fosgeno Fosfina

Ppm
5 50 200 1000 200

Gas o vapor
Tricloruro de fsforo Propil acetato Alcohol isoproplico ter isoproplico 1, 2-dicloro propano

Ppm
0.5 200 400 250 75 2 5 0.1 0.1

15 25 25 25 50 350 1000 200 2 1000 1 0.025 10 5 200 200 5 5 1 0.3 Propilenamina Piridina Quinona Stibina

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SECCION A-A

6 5

4 1 TANQUE SEPARADOR /SELLO DE AGUA

SOPORTE ESTRUCTURAL

SECCION ASCENDENTE TUBERIA

4 7 3 5

SELLO DE GAS

PILOTO Y ENCENDEDOR

BOQUILLA DE QUEMADO

PLATAFORMA

ESCALERA

1
NIVEL DE PISO

Fig. 1.- Quemador Elevado Tipo Torre, con Soporte Estructural Triangular.

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NIVEL DE PISO

IDENT. 1 2 3 4 5 6 7 8

CANT.

DESCRIPCION

1 TANQUE SEPARADOR / SELLO DE AGUA 4 Conj. CABLES CONTRA VIENTOS SECCION ASCENDENTE TUBERIA 1 SELLO DE GAS PILOTO 1 BOQUILLA DE QUEMADO ESCALERA PLATAFORMA

Fig. 2 -. Quemador Elevado Tipo Cableado

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5 4

7 2

NIVEL DE PISO

IDENT. 1 2 3 4 5 6 7

CANT. 1 1 1

DESCRIPCION TANQUE SEPARADOR CON SELLO DE AGUA SECCION ASCENDENTE TUBERIA SELLO DE GAS PILOTO Y ENCENDEDOR BOQUILLA DE QUEMADO ESCALERAS PLATAFORMA

Fig. 3 .- Quemador Elevado Tipo Autosoportado

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14

11

18

18

8 12

(a)

(b)

2 2

19 18

18

13

1 2 5 6 7 8

ANILLO DE LA BOQUILLA TUBO DEL QUEMADOR BRIDA DE MONTAJE CONEXIN DE GAS A PILOTOS QUEMADOR DEL PILOTO QUEMADOR DEL ENCENDIDO BOQUILLA CONVENCIONAL

11 ANILLO DE VAPOR 12 TUBERIA DE VAPOR 13 CONEXION DE VAPOR 14 BOQUILLA DE VAPOR 18 SOPORTE DEL PILOTO 19 SOPORTE DE LA TUBERIA BOQUILLA CON ELIMINACION DE HUMO CON ANILLO DE VAPOR

Fig . 4a Y 4b.- Tipos de Boquillas de Quemador.

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1

14 1

7 14

15

18

11 15 11 8 6 18

12

12 8 2

2 18 19 20

5 13 6

22 6

13 21 5

a) Eliminacin de humo por suministro de inyeccin de vapor central y anillo.

b) Eliminacin de humo por medio de inyectores aire/vapor.

1
2 5 6 7 8 11 12 13

ANILLO DE LA BOQUILLA TUBO DEL QUEMADOR BRIDA DE MONTAJE CONEXION DE GAS A PILOTOS QUEMADOR DEL PILOTO QUEMADOR DE ENCENDIDO ANILLO DE VAPOR TUBERIA DE VAPOR CONEXION DE VAPOR

14 15 18 19 20 21 22

BOQUILLA DE VAPOR BOQUILLA CENTRAL DE VAPOR ( a ) INYECCION INTERNA DE VAPOR/AIRE ( b ) SOPORTE DEL PILOTO SOPORTE DE LA TUBERIA DE VAPOR INYECTOR VAPOR/AIRE ANILLO DE VAPOR PARA SUMINISTRO INTERNO SILENCIADOR

Fig. 5 y 5b.- Tipos de boquillas de quemador (Cont.).

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1 2 3 4

ENTRADA DE GAS SALIDA DE GAS REGISTRO DE INSPECCION DRENAJE

1
Fig. 6.- Sello Molecular

1 2 3 4 5 6 7

BOQUILLA DE QUEMADO DEFLECTORES ENTRADA DE GAS BRIDA DE MONTAJE CONEXIN DE GAS COMBUSTIBLE

4
PILOTO ROMPEVIENTOS

3
Fig. 7.-Sello Fludico

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1 4 2 3 4 3 5 5 1 6 6

ENTRADA DE GAS SALIDA DE GAS CUERPO DEL SELLO PLACA DEFLECTORA MAMPARAS REGISTRO DE INSPECCION DRENAJE

Fig. 8.-Sello tipo laberinto.

(a) Tanque de sello horizontal

175%

(a) Tanque de sello horizontal

Fig. 9a y 9b.-Tanques de sello.

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50

ETANO VELOCIDAD DE QUEMADO, cm/seg. 40

HEPTANO 30 METANO PROPANO

VELOCIDADES DE QUEMADO EN MEZCLAS HIDROCARBURO-AIRE A PRESION ATMOSFERICA Y TEMPERATURA AMBIENTE.

20

0 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6


COMBUSTIBLE, FRACCION ESTEQUIOMETRICA

Fig. 10 Velocidad de Propagacin de Flama.


1 2 1

3 3

3 4 8

7 5 6

6 1 2 3 4 5 6 7 8 QUEMADOR DEL PILOTO ENCENDEDOR PLACA DE MONTAJE CONEXION DEL FRENTE DE FLAMA BOQUILLA VENTURI (AJUSTABLE) CONEXION DE GAS CONEXION PARA CABLE DE ENCENDIDO CONEXION PARA TERMOCOPLE

Fig. 11 Piloto con encendido del frente de flama

Fig.12 Piloto con encendido elctrica de gas

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1 2

10 8 6 4

3 11

12

1 2 3 4 5 6

TRANSFORMADOR DE IGNICION INTERRUPTOR DE IGNICION CAMARA DE IGNICION VALVULA DE TRES VIAS VALVULA DE TRES VIAS INDICADOR DE PRESION PARA EL AIRE

7 8 9 10 11 12

INDICADOR DE PRESION PARA GAS COMBUSTIBLE VALVULA DE BLOQUEO PARA AIRE VALVULA DE BLOQUEO PARA GAS PAQUETE DE PODER PLACA BASE VALVULA DE DRENAJE

Fig. 13.- Sistema de ignicin con transformador.

DONDE : D = DISTANCIA RADIAL AL CENTRO DE LA FLAMA = ALTURA DE CENTRO DE LA FLAMA = ANGULO DE INCIDENCIA = LONGITUD DE LA FLAMA = ALTURA DEL QUEMADOR = DISTANCIA ENTRE CENTRO DE FLAMA Y EQUIPO RECEPTOR = ANGULO DE DESVIACION DE LA FLAMA CAUSADA POR EL VIENTO d Vw v = DIAMETRO DE LA BOQUILLA = VELOCIDAD DEL VIENTO = VELOCIDAD DE SALIDA DE LOS GASES

VIENTO

Dm

-H

Vw

Fq
Dm Fq

L M y

D d H

Dm

Fig. 14.- Flama en aire quieto.

Fig. 15.-Influencia del aire sobre la flama.

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(a) Piloto con deteccin de flama por ionizacin de gas

(b) Pnel de control

Fig. 16a y 16b.-Sistema de encendido electrnico de pilotos.

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Fig. 17.- Sistema de encendido electrnico de pilotos con deteccin de flama por termocople.

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a) Quemador de placa aletada

b) Quemador tipo "ventana"

Fig. 18a y 18b.- Quemadores enclaustrados.

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1 2 3 5 4

mezcla aire-gas

regin de baja presin Perfil Coanda

6 9 7

pelcula de gas

ranura

8 10

aire aspirado

gas a alta presin

a) Boquilla

b) Efecto Coanda 1.- Cono del tulipn 2.- Tazn del tulipn 3.- Perfil coanda 4.- Ranura anular 5.- Quemador del piloto 6.- Soporte gua 7.- Resorte 8.- Registro para ajustar el resorte

9.- Soporte fijo 10.- Conexin para cable de encendido

Fig. 19a y 19b.- Boquilla de quemador tipo Coanda.

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1 2 4 5

7 1 2 3 4 5 6 7 8 Boquilla del quemador Pilotos y encendedores 8 Plataforma de mantenimiento Escaleras Barandillas Conexin al cabezal de desfogue Conexin para pilotos y encendedores Estructura a 45

Fig. 20- Quemador montado en brazo boom.

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Del cabezal de distribucin de gas de desfogue a las boquillas ( o del rea de tanques de sello)

A la boquilla de quemado

5
100

Min por tubera 0.254 m (10) 45 60

SUMINISTRO DE AGUA

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Fig. 21.- Detalle de U de Sello Hidrulico.

ESCALERA DE ACCESO SUBE VIENTOS REINANTES

TALUD EXTERNO ( CONCRETO )

VIENTOS DOMINANTES

LADRILLO REFRACTARIO

TALUD INTERNO

L F/4 LF
SUBE

A
a b ( SEPARACION ENTRE BOQUILLAS TRINCHERA PARA DRENAJE PLUVIAL LADRILLO REFRACTARIO SUBE U SELLO HIDRAULICO TALUD INTERNO 0.91 m (3 PIES) (MINIMO)

A'

MURO DE LADRILLO REFRACTARIO SOBRE EL DESCANSO TALUD EXTERNO SUBE

DESCANSO

a = ANCHO DE FOSA L F = LARGO DE FOSA b = SEPARACION ENTRE BOQUILLAS PF = PROFUNDIDAD DE FOSA A DRENAJE PLUVIAL

P l a n t a Quemador de Fosa con Boquillas Horizontales Convencionales o con Inyeccin de Vapor o Aire
MURO DE LADRILLO REFRACTARIO 1.5 m (5 PIES) (Min) P F U DE SELLO HIDRAULICO 5 100 0.23 m (5 PIES) PISO DE LA FOSA (TEZONTLE MOLIDO) MURO DE CONCRETO REFORZADO

TALUD INTERNO (CONCRETO REFORZADO)

NIVEL DE TERRRENO

MURO Y TALUD DE CONCRETO REFORZADO

1.5 m (0.75 PIES) (min) RECUBRIMIENTO DE LADRILLO REFRACTARIO

TERRENO NATURAL PENDIENTE 05 % (min) TRICHERA PARA DRENAJE PLUVIAL

Corte A - A

Fig. 22.- Criterios de Construccin de la fosa para Quemado con Humo y para Quemado sin Humo con aire o vapor.

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NOTAS. 1.- SEAL AL SISTEMA DE REIGNICION AUTOMATICA POR FALLA DE FLAMA EN PILOTOS 2.- LOS TERMOPARES PARA DETECCION DE FALLA DE FLAMA INCIDIRAN DIRECTAMENTE EN LA FLAMA DE LOS PILOTOS. 3.- SE ESTA OMITIENDO EL SIMBOLO DE INTERRUPTOR DONDE PROCEDE Y EL DE TRANSMISOR CONECTA DOS A LA LINEA DE PROCESO POR RAZONES DE ESPACIO.
TF EF VAPOR

NOTA 1:
ABT SBT NOTA 2 SENSOR DE RADIACION IP ABP EF PILOTOS SELLO FLUIDICO IT IT SBT ABT

NOTA 2

VCP

FO
7

DP SUMINISTRO DE CORRIENTE

SUMINISTRO DE AIRE

VCP

IP

UNIDAD DE ENCENDIDO REMOTO

LINEA DE ENCENDIDO

IP GAS IF COMBUSTIBLE VCP

ABP

IP

CONTROL DE VAPOR PARA QUEMADOR SIN HUMO

GAS COMBUSTIBLE A PILOTOS

SELLO DE AGUA

GAS DE DESFOGUE

EP NOTA 3 IT TF LIQUIDOS RECUPERADOS

GAS DE PURGA

VCP

CONTROL DE FLUJO DE GAS DE PURGA

Fig. 23.- Tubera e Instrumentacin de un Quemador Elevado sin Emisin de Humo con Inyeccin de Vapor.

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Nota 4 BOQUILLA DE QUEMADO

PILOTO

SM GAS DE DESFOGUE DEL AREA DE TANQUES DE SELLO

AAF

SAF

IF L

SBF

ABF

NOTA 3 NOTA 1 NOTA 2 SOPLADOR DE AIRE LI M DUCTO DE AIRE NOTAS: 1 .- ESTA SEAL MANDA ARRANCAR EL MOTOR DEL SOPLADOR DE AIRE. 2 .- ESTA SEAL MANDA PARAR EL MOTOR DEL SOPLADOR DE AIRE. 3 .- FILTRO CON SILENCIADOR INTEGRADO. 4 .- PARA INSTRUMENTACION ADICIONAL, VER FIGURA 23

SELLO DE AGUA TANQUE DE SEPARACION DE LIQUIDO

Fig. 24 .- Instrumentacin en Quemadores Elevados con Eliminacin de Humo por Medio de Soplado de Aire.

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SUMINISTRO DE CORRIENTE ELECTRICA AL PANEL DE IGNICION

NOTA 1

VCP 2

IP

MULTIPLE DE LINEAS DE IGNICION UNIDAD DE ENCENDIDO REMOTO


NOTA 3

BOQUILLA DEL QUEMADOR


NOTA 2

SBT

ABT L

ET

SUMINISTRO DE AIRE
IP ABP

ET ABT L

SUMINISTRO DE AGUA IF VCP 1 TP SBP IP

NOTA 2 SBT PILOTOS

GAS COMBUSTIBLE

GAS COMBUSTIBLE A PILOTOS

LINEA PRINCIPAL DE IGNICION FOSA DE QUEMADO

NOTAS
IF

GAS DE DESFOGUE DEL AREA DE TANQUE DE SELLO

1.- SEAL AL SISTEMA DE REIGNICION AUTOMATICA POR FALLA DE FLAMA DE PILOTOS. 2.- LOS TERMOPARES PARA LA DETECCION DE FALLA DE FLAMA INCIDIRAN DIRECTAMENTE EN LA FLAMA DE LOS PILOTOS. 3.- ARREGLO DE TUBERIA U DE SELLO HIDRAULICO (DETALLE FIG. 21).

Fig. 25 Tubera e Instrumentacin general de un quemador de fosa.


LINEAS PRINCIPALES DE ENCENDIDO UNIDADES DE ENCENDIDO REMOTO (UNA POR CADA BOQUILLA DE QUEMADO)

MULTIPLES DE DISTRIBUCION DE FRENTES DE FLAMA A PILOTOS

TALUD DE LA FOSA
ABF ET L SBF L ET SBT L ABT L ET SBT NOTA 1 ET SBT L ABT L NOTA 1

NOTA 2

BOQUILLAS DE LOS PILOTOS

NOTA 2

CABEZAL DE GAS A PILOTOS


ET NOTA 2 ET

ABT L

ABT L SBT L SBT L NOTA 1

LINEA DEL FRENTE DE FLAMA


ET NOTA 2 ET

ABT L SBT L SBT L ABT L

ABT L

NOTA 1

IF

ANILLO DE DISTRIBUCION DE GAS COMBUSTIBLE A PILOTOS

GAS DE DESFOGUE
IP

FOSA DE QUEMADO NOTAS 1.- .SEAL PARA REIGNICION AL PANEL DE ENCENDIDO. 2.- .ARREGLO DE TUBERIA PARA "U" DE SELLO HIDRAULICO (DETALLE Fig. 21).

GAS COMBUSTIBLE DE LA LINEA DE SUMINISTRO GENERAL (FIG. 25)

Fig. 26.- Tubera e Instrumentacin en Quemadores de Fosa.

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Y
CM L SM L S ATM LI

CABEZAL DE DISTRIBUCION DE AGUA AL SISTEMA DE ESPREADO


VOLANTE

F.A SAN Y

IF

SBF L

ABF L

ESPREA S

AAN IP IN

ABN SBN M SBF Nota 2 NOTA 1 GAS DE DESFOGUE DEL AREA DE TANQUES DE SELLO VALVULA DE PIE (CHECK Y PICHANCHA INTEGRADOS SUMINISTRO DE AGUA Nota 1
LI

SN

IP L

PISO DE LA FOSA CON PENDIENTE DEL 5 %

NOTAS 1.- ESTA SEAL MANDA PARAR EL MOTOR DE LA BOMBA DE CIRCULACION DE AGUA. 2.- ESTA SEAL MANDA ARRANCAR EL MOTOR DE LA BOMBA 3.- LIMITADOR DE BAJA SEAL. ESTE DISPOSITIVO EVITA QUE EL CONTROLADOR MANUAL ENVIE UNA SEAL DE CIERRRE TOTAL A LA VALVULA DE SUMINISTRO DE AGUA.

Fig. 27.-Tubera e Instrumentacin en Quemadores de Fosa con Eliminacin de Humo por Espreado de Agua

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QUEMADOR ENCLAUSTRADO O DE FOSA

PANEL DE CONTROL DE ETAPAS

S S.A

S S S.A

GAS DE DESFOGUE DE TANQUES DE SELLO

S S S.A

S S.A S

PANEL DE ENCENDIDO

GAS DE PURGA

NOTAS: DR Disco de ruptura

GAS COMBUSTIBLE

Fig. 28.- Tubera e instrumentacin para quemadores de etapas mltiples.

SM

AAF L

SAF

IF L TF

SBF

ABF

NOTAS 1.- ESTA SEAL MANDA ARRANCAR EL MOTOR DEL SOPLADOR DE AIRE 2.- ESTA SEAL MANDA PARAR EL MOTOR DEL SOPLADOR DE AIRE 3.- FILTRO CON SILENCIADOR INTEGRADO

GAS DE DESFOGUE DEL AREA DE TANQUES DE SELLO ( NOTA 1 )

(NOTA 3) (NOTA 2

LI

Fig. 29.- Instrumentacin en quemadores de fosa con eliminacin de humo por medio de soplado de aire

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FALLA DE FLAMA

ALARMAS POR

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RCF VAPOR 689.5 - 1241.1 KPa TF FA


T

SP ( PUNTO DE AJUSTE )

IP
L

SBP

ABP L

TP DP

MONITOR OPTICO

GAS DE DESFOGUE DEL AREA DE TANQUES DE SELLO

ANILLO DE DISTRUBUCION DE VAPOR A JETS

ANGULO FOCAL DEL MONITOR

JETS DE INYECCION DE VAPOR

Fig. 30.- Tubera e Instrumentacin en Quemadores de Fosa con Eliminacin de Humo por Inyeccin Controlada de Vapor con Sensor Optico.

RCF L IP L SBP L ABP L

YT

ET

CORRECTOR POR TEMPERATURA AMBIENTE

VAPOR 689.5 - 1241 .1 kPa

TF

TP

FA T

YT

CABEZAS DETECTORAS DE LAS TEMPERATURAS DE FLAMA

GAS DE DESFOGUE DEL AREA DE TANQUES DE SELLO

ET

ANILLO DE DISTRIBUCION DE VAPOR

ET

ET BOQUILLAS DE EYECCION COANDA

ET

Fig. 31 .- Instrumentacin en Quemadores de Fosa con Eliminacin de Humo por Inyeccin Controlada de Vapor con Elementos Detectores de la Temperatura de Flama.

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ELEMENTO SENSOR DE FLAMA DE GAS DE DESFOGUE GAS DE DESFOGUE

IP L

SBP

ABP L

RCF

TF TP FA

VAPOR 689.5 - 1241.1 KPa

Fig. 32 .- Instrumentacin Requerida en Quemadores de fosa con Eliminacin de Humo Por Inyeccin Controlada de Vapor Mediante Elementos de Control de Relacin de Flujo

PILOTOS

TUBOS DE ENCENDIDO

MANIFOLD DE LINEAS DE LINEAS DE ENCENDIDO BOQUILLA DE QUEMADO CON HUMO PANEL DE IGNICION DE FRENTE DE FLAMA MULTIPLE DE GAS A PILOTOS AIRE COMPRIMIDO N

GAS PARA ENCENDIDO

SELLO DE AGUA DEL QUEMADOR ELEVADO CABEZAL DE DESFOGUE QUEMADOR DE FOSA SIN HUMO

GAS A PILOTOS

PANEL DE IGNICION DEL QUEMADOR DE FOSA


TE ELEMENTO DE FLUJO FE

AIRE COMPRIMIDO

INYECCION DE GAS DE PURGA

TERMOPAR

GAS COMBUSTIBLE

PANEL DE CONTROL DE FLUJO DE GAS DE PURGA TANQUE DE SEPARACION DE LIQUIDO ARRASTRADO CICLONICO/POR GRAVEDAD

PILOTO E IGNITOR LIQUIDO RECUPERADO TANQUE DE SELLO CON AGUA

Fig.33.- Tubera e Instrumentacin en una Instalacin Combinada.

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H O J A DE D A T O S

HD H 051

QUEMADORES DE FOSA CON EMISION DE HUMO


1.- CLAVE 2.- SERVICIO 3.- A.S.N.M. 4.- TEM. AMBIENTE, MIIN. / MAX. 5.- DIRECCION DE VIENTOS, DOMINANTES 6.- VELOCIDAD DE VIENTOS DOMINANTES 7.- ZONA SISMICA 8.9.- CONDICIONES DE OPERACION 10.11.- CAPACIDAD ( Kg / h ) / ( Mm 3 ED) 12.- PESO MOLECULAR PROMEDIO (M) 13.- TEMPERATURA (OC) 14.- PRESION Kpa man. 15.- ANALISIS ( % MOL ) 16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.- COMPONENTE (S) CORROSIVO (S) 27.- COMPUESTO (S) ( % MOL ) 28.29 RELACION DE CALORES .- ESPECIFICOS (h=Cp /Cu) CONCENTRACION EN EL LIMITE 30 BAJO DE EXPLOSIVIDAD, CL ( FRACCION VOL. EN AIRE ) INTENSIDAD MAXIMA DE 31. RADIACION PERMISIBLE A NIVEL DE PISO, I (KW/m2) NIVEL DE RUIDO PERMITIDO (dBA) 32. (EVALUADO 3 m de la fosa y a 1.5 m De Altura) 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. NUMERO DE BOQUILLAS, N= TIPO (S) SELLO (S) FLUIDICO OTROS SISTEMA DE ENCENDIDO REMOTO REIGNICION TIPO SELLOS HIDRAULICOS EN U ELECTRICO MANUAL
NO ELECRICO AUTOMATICA

m C

PRESION ATMOSFERICA PRECIPITACION PLUVIAL REINANTES COEFICIENTE SISMICO

KPa abs. mm H2O m/s

FLUJO MINIMO /

QUEMADO CONTINUO /

CAPACIDAD MAXIMA

/ / /

/ / /

/ / /

(1)

TIPO DE PILOTOS: CON TERMOCOPLE PANEL DE ALARMA POR FALLA DE FLAMA EN PILOTOS MATERIALES COMPONENTES BOQUILLA (S) CUERPO ANILLO DE RETENCION DE FLAMA ROMPEVIENTOS

SIN TERMOCOPLE SI

NO

MATERIALES

ESP. A.S.T.M.

NOTAS

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Primera Edicion P.2.0431.02:2001 UNT

50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.-

BRIDA DE CONEXION PILOTOS CUERPO BOQUILLA TERMOPAR / TUBO PROTECTOR VENTURI LINEAS DE IGNICION SELLO (S) CUERPO (S) INTERNOS

60.- CABEZALES, SUBCABEZALES Y LINEAS DE DESFOGUE 61.- REFRACTARIOS 62.- LADRILLO 63.- MORTERO 64.- CONCRETO AISLANTE 65.- BRIDA 66.67.68.- CORROSION PERMISIBLE PARA ACERO AL CARBONO 1.6 mm (1/16) 69.- BRIDAS: CUELLO SOLDABLE DESLIZABLE 70.- BRIDAJE ( RATING ) Kg / cm2. 71.72.- UBICACION DE LA FOSA 73.- AREA DISPONIBLE m2 DIMENSIONES: LONGITUD 74.- SEPARACION MAXIMA DISPONIBLE DEL EQUIPO MAS PROXIMO 75.76.- DISPONIBILIDAD DE SERVICIO 77.- GAS COMBUSTIBLE

3.2 mm (1/8) DE TRASLAPE

ANCHO

78.- COMPOSICION % mol PESO MOLECULAR PROMEDIO 79.0 80.PRESION Kg / cm2 man. TEMPERATURA C 81.82.PODER CALORIFICO NETO J / m3 Est. 83.84.85.86.CONDICION PRESION TEMPERATURA CANTIDAD CONTENIDO DE (Kg / cm2 man.) (0C) DISPONIBLE HUMEDAD SERVICIO 87.- AIRE DE PLANTAS 88.- AIRE DE INSTRUMENTOS 89.- AGUA PARA SELLOS 90.- ENERGIA ELECTRICA 91.- TENSION VOLTS 92.VOLTS 93.VOLTS 94.- CLASIFICACION ELECTRICA DE AREAS 95.- TIPO DE AREA CLASE DIVISION GRUPO N.E.M-A96.- EXPLOSIVA 97.- NO EXPLOSIVA 98.- NOTAS 99.- (1) LA EVALUACION A CAPACIDAD MAXIMA SE EFECTUARA A LA DISTANCIA LIMITE PREVISTA POR SEGURIDAD EN EFECTOS DE RADIACION 100.101.-

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H O J A DE D A T O S

HD H 051 A

QUEMADORES DE FOSA SIN EMISION DE HUMO POR SUMINISTRO DE SERVICIOS AUXILIARES


1.- CLAVE 2.- SERVICIO 3.- A.S.N.M. 4.- TEMPERATURA AMBIENTE; min. / max. 5.- DIRECCION DE VIENTOS, 6.- VELOCIDAD DE VIENTOS DOMINANTES 7.- ZONA SISMICA 8.9.- -CONDICIONES DE OPERACION 10.11.- CAPACIDAD (Kg / h) / Mm3 ED 12.- PESO MOLECULAR PROM. (M) O 13.- TEMPERATURA C 2 14.- PRESION Kg / cm man. 15.- ANALISIS ( % mol ) 16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.-COMPONENTE (S) CORROSIVO (S) 27.-COMPUESTO (s) / % mol 28.29.- RELACION DE CALORES 30.- ESPECIFICOS (K = Cp / CU 31.- CONCENTRACION EN EL LIMITE 32.- BAJO DE EXPLOSIVIDAD, CL 33.- (FRACCION DE VOLUMEN EN AIRE) 34.- INTENCIDAD MAX. DE RADIACION 35.- PERMISIBLE A NIVEL DE PISO, , 36.- EN (kw / m2) 37.- NIVEL DE RUIDO PERMITIDO (d B A) 38.- ( EVALUADO A 3 m DE FOSA 39.- Y A 1.5 m DE ALTURA ) 40.41.42.- MATERIALES GENERALES 43.- COMPONENTE 44.- BOQUILLA (S) 45.- CUERPO 46.- ANILLO DE RETENCION DE FLAMA 47.- ROMPEVIENTOS 48.- BRIDA DE CONEXION 49.- PILOTOS 50.- CUERPO 51.- BOQUILLA 52.- TERMO / TUBO PROTECTOR 53.- VENTURI 54.- LINEAS DE IGNICION 55.- SELLO (S) 56.- CUERPO (S) 57.- INTERNOS m PRESION ATMOSFERICA C PRECIPITACION PLUVIAL REINANTES
COEFICIENTE SISMICO

/ DOMINANTES,

Kg / cm2 abs. mm H 2 O m/s

FLUJO MINIMO /

QUEMADO NORMAL /

No. BOQUILLAS, N: TIPO DE BOQUILLA (S) SISTEMA REQUERIDO PARA ELIMINACION DE HUMO SISTEMA DE ESPREADO DE AGUA ( 1 ) (2) Soplador de aire INYECTOR DE VAPOR, EYECTORES COANDA A TRAVES DE JETS ANILLO PERIFERICO DE JETS JET CENTRAL INYECCION COMBINADA OTRA TIPO (S) DE SELLO (S) FLUIDICO SELLO HIDRAULICO EN U OTRO (S)

/ / /

/ / /

SISTEMA DE ENCENDIDO REMOTO ELECTRICO NO ELECTRICO REIGNICION MANUAL AUTOMATICA TIPO DE PILOTOS CON TERMOCOPLE SIN TERMOCOPLE PANEL DE ALARMAS POR FALLA DE FLAMA EN PILOTOS (SI) (NO) SISTEMA REQUERIDO PARA EL CONTROL DEL SUMINISTRO DE VAPOR A LA (S) BOQUILLA (S)

MATERIAL

ESP. A.S.T.M.

NOTAS

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58.- CABEZALES SUBCABEZALES Y LINEAS DE DESFOGUE 59.- REFRACTARIOS 60.- LADRILLO 61.- MORTERO 62.- CONCRETO AISLANTE 63.- BRIDAS 64.65.66.- MATERIALES DEL SISTEMA DE ELIMINACION DE HUMO 67.- SISTEMA DE ESPREADO DE AGUA 68.COMPONENTE MATERIAL ESP. A.S.T.M. NOTAS 69.- ESPREAS 70.- TUBERIA DEL SISTEMA DE RECIRCULACION DE AGUA 71.- FOSA 72.- PISO 73.- PAREDES 74.75.76.- SISTEMA DE SOPLADO DE AIRE (2) 77.- EXTREMO DE DESCARGA DE LAS (S) BOQUILLA (S): 78.- LINEA DEL GAS DE DESFOGUE 79.- TUBERIA CONCENTRICA EXTERIOR 80.- MAMPARAS O BAFLES PARA ARREMOLINAMIENTO 81.82.83.- SISTEMA DE INYECCION DE VAPOR 84.- LINEA (S) DE SUMINISTRO 85.- MEDIO DE INYECCION 86.- JETS PERIFERICOS 87.- BOQUILLA CENTRAL 88.- EYECTORES COANDA 89.90.- CORROSION PERMISIBLE PARA ACERO AL CARBONO 1.6 mm (1/16) 3.2 mm (1/8) 91.- BRIDAS: CUELLO SOLDABLE DESLIZABLE DE TRASLAPE 92.- BRIDAJE (RATING) 93.94.- UBICACION DE LA FOSA 95.- AREA DISPONIBLE m ANCHO m2 DIMENSIONES LONGITUD 96.- SEPARACION MAXIMA DISPONIBLE DEL EQUIPO MAS PROXIMO m 97.98.- DISPONIBILIDAD DE SERVICIOS 99.- GAS COMBUSTIBLE 100.COMPONENTE % MOL PESO MOLECULAR PROMEDIO 101.102.PRESION Kg / cm2 man. TEMPERATURA 103.104.105.106.107.108.109.110.111.112.113.114.115.PODER CALORIFICO NETO CONDICION SERVICIO AIRE DE PLANTA AIRE DE INSTRUMENTOS AGUA PARA SELLOS AGUA PARA ESPREADO VAPOR PARA INYECCION ENERGIA ELECTRICA TENSION
PRESION Kg / cm2 man. TEMPERATURA 0 C CAJNTIDAD DISPONIBLE

PSIG

J / m3 Est.
CONTENIDO DE HUMEDAD

VOLTS VOLTS VOLTS

No. DE FASES

FRECUENCIA

CICLOS CICLOS CICLOS

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Primera Edicion P.2.0431.02:2001 UNT

116.- CLASIFICACION ELECTRICA DE AREAS 117.- TIPO DE AREA CLASE DIVISION GRUPO N.E.M.A. 118.-EXPLOSIVA 119.-NO EXPLOSIVA 120.121.122.- NOTAS: 123.- ( 1 ) EN CASO DE UTILIZARSE ESTE SISTEMA DE ELIMINACION DE HUMO, VER LA HOJA DE ESPECIFICACIONES ANEXA DE LA BOMBA 124.CENTRIFUGA PARA CIRCULACION DE AGUA DE ESPREADO 125.- ( 2 ) EN CASO DE UTILIZARSE ESTE SISTEMA, VER LA HOJA DE DATOS ANEXA DEL SOPLADOR O VENTILADOR 126.127.- ( 3 ) UTILIZA EL SISTEMA DE INYECCION DE VAPOR

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PEMEX EXPLORACION Y PRODUCCION


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HD H 051 B

QUEMADORES DE ETAPAS MULTIPLES


1.- CLAVE 2.- SERVICIO ENCLAUSTRADO 3.- QUEMADOR 4.- NUMERO DE ETAPAS DE QUEMADO 5.- A S N M 6.- TEMPERATURA AMBIENTE; min. / max. 7.- DIRECCION DE VIENTO, DOMINANTES 8.- VELOCIDAD DE VIENTOS DOMINANTES 9.-ZONA SISMICA 10.11.- CONDICIONES DE OPERACION 12.13.- CAPACIDAD 14.- PESO MOLECULAR 15.- TEMPERATURA 16.- PRESION 17.- ANALISIS 18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.-COMPONENTE (S) CORROSIVO (S) 29.- COMPUESTO (S) / (% Mol ) 30.RELACION DE COLORES 31.ESPECIFICOS ( K = Cp / Cy )

FOSA m PRESION ATMOSFERICA C PRECIPITACION PLUVIAL REINANTES m /s COEFICIENTE SISMICO Kg / cm2 abs. mm H 2 O

(Kg / h) / (Mm3 ED) (M) ( OC ) 2 (Kg / cm man.) ( % Mol )

FLUJO MINIMO /

QUEMADO NORMAL /

CAPACIDAD MAXIMA /

/ / /

/ / /

/ / /

INTENSIDAD MAXIMA DE RADIACION 32.- PERMISIBLE A NIVEL DE PISO, l (KW / m2) NIVEL DE RUIDO PERMITIDO ( d B A ) 33.- ( EVALUADO A 3 m DEL QUEMADOR Y A 1.5 m DE ALTURA) 34.- TIPO (S) DE SELLO (S SI 35.SOBRE CABEZAL PRINCIPAL DE LA ETAPA QUEM. DE EMERGENCIA (Q. CHIMENEA) 36.- SELLO HIDRAULICO EN U SOBRE CABEZAL PRINCIPAL ( MULTIJET DE FOSA ) 37.EN CADA UNA DE LAS LINEAS PRINCIPALES DE LAS ETAPAS ( MULT. DE FOSA ) 38.- SELLO FLUIDICO EN BOQUILLAS DE QUEMADO DE EMERGENCIA (MULT. DE CHIMENEA) 39.- SISTEMA DE ENCENDIDO REMOTO ELECTRICO NO ELECTRICO 40.- REIGNICION MANUAL AUTOMATICO 41.42.- TIPO DE PILOTOS: PANEL DE ALARMAS POR FALLA DE 43.- CON TERMOCOPLE SIN TERMOCOPLE FLAMA EN PILOTOS (SI) (NO) 44.45.- MATERIALES GENERALES 46. COMPONENTE MATERIAL ESPECIFICACION ASTM NOTAS CABEZALES Y SUBCABEZALES 47.- LINEAS DE ELEVACION Y DISTRIBUCION 48.- PILOTOS 49.- CUERPO 50.- BOQUILLA 51.- TERMOPAR / TUBO PROTECTOR / / /

(1)

NO

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52.- VENTURI 53.- LINEAS DE IGNICION 54.- SELLO (S) 55.- CUERPO (S) 56.- INTERNOS 57.- REFRACTARIOS 58.- LADRILLOS 59.- BLOQUE 60.- MORTERO 61.- CONCRETO AISLANTE 62.- BRIDAS 63.64.- MATERIALES DEL QUEMADOR ENCLAUSTRADO 65.- CHIMENEA 66.- PLACA 67.- SOPORTES / SOPORTERIA 68.- ROMPEVIENTOS 69.- BOQUILLAS 70.- CUERPO 71.- BOQUILLA (EXT DE DESCARGA) 72.- DIFUSOR DE VARILLA FLAMA CEJAS 74.- BOQ. DE EMERGENCIA : 75.- CUERPO/ANILLO DE RETENCION DE FLAMA 76.- MATERIALES DE QUEMADORES DE FOSA 77.- FOSA 78.- PAREDES INTERNAS 79.- PAREDES EXTERNAS 80.- PISO 81.- TRICHERA DE DRENAJE PLUVIAL 82.- JETS 83.- ZONA INFERIOR 84.- ZONA SUPERIOR 85.- BOQUILLA 86.87.88.89.- CORROSION PERMISIBLE PARA ACERO AL CARBONO 90.- BRIDAS 91.- CUELLO SOLDABLE DESLIZABLE 92.- DE TRASLAPE OTRO 93.- BRIDAJE (RATING) Kg / cm2 94.- DISPONIBILIDAD DE SERVICIOS : 95.- GAS COMBUSTIBLE 96.- COMPONENTE 97.98.99.100.101.- PESO MOLECULAR PROM. 102.- PRESION Kg / cm2 man. 103.- TEMPERATURA C 104.- PODER CAL NETO J / m3 Est. 105.- CLASIFICACION ELECTRICA DE AREAS 106.- TIPO DE AIRE 107.- EXPLOSIVA CLASE % mol

1.6 MM (1/16) UBICACION DE LA FOSA AREA DISPONIBLE LONG DIMENSIONES ANCHO PRESION (Kg / cm2 man.)

3.2 mm (1/8") m2 m m SEPARACION MAXIMA DISPONIBLE DEL EQUIPO MAS PROXIMO m

CONDICION

TEMPERATURA (C)

CANTIDAD DISPONIBLE

CONTENIDO DE HUMEDAD

SERVICIO AIRE DE PLANTAS AIRE DE INSTRUMENTOS AGUA PARA SELLOS ENERGIA ELECTRICA TENSION (VOLTS)

No. DE FASES

FRECUENCIA (CICLOS)

DIVISION

EQUIPO

NEMA

108.- NO EXPLOSIVA 109.- NOTAS: 110.- (1) LA EVALUACION A CAPACIDAD MAXIMA SE EFECTUARA A LA DISTANCIA LIMITE PREVISTA POR SEGURIDAD EN EFECTOS DE 111.- RADIACION

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PEMEX EXPLRACION Y PRODUCCION


H O J A DE D A T O S
QUEMADORES ELEVADOS
1.- CLAVE 2.- SERVICIO 3.- A.S.N.M. PIE 4.- TEM. AMBIENTE, MIIN. / MAX. O F 5.- DIRECCION DE VIENTOS, DOMINANTES 6.- VELOCIDAD DE VIENTOS DOMINANTES 7.- ZONA SISMICA 8.9.- CONDICIONES DE OPERACION 10.11.- CAPACIDAD (Kg / h) / Mm3 ED 12.- PESO MOLECULAR (M) 13.- TEMPERATURA (OC) 2 14.- PRESION (Kg / cm man.) 15.- ANALISIS ( % MOL ) 16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.- COMPONENTE (S) CORROSIVO (S) 27.- COMPUESTO (S) ( % MOL ) 28.29.- RELACION DE CALORES 30.- ESPECIFICOS ( K = Cp / Cu ) 31.- CONCENTRACION EN EL LIMITE 32.- BAJO DE EXPLOSIVIDAD, CL 33.- ( FRACCION VOL. DE AIRE ) 34.- INTENSIDAD MAXIMA DE 35.- RADIACION PERMISIBLE A NIVEL 36.- DE PISO, EN (KW / m2) 37.- NIVEL DE RUIDO PERMITIDO (dBA) 38.- (EVALUADO EN LA BASE DEL 39.- QUEMADOR) 40.- BOQUILLAS = DIAMETRO (mm) 41.- AP (PS) 42.- MATERIALES GENERALES 43.- COMPONENTE 44.- BOQUILLA (s) 45.- CUERPO 46.- ANILLO DE RETENCION DE FLAMA 47.- ROMPEVIENTOS 48.- BRIDA DE CONEXION 49.- PILOTOS 50.- CUERPO 51.- BOQUILLA 52.- TERMOPAR / TUBO PROTECTOR 53.- VENTURI 54.- LINEAS DE IGNICION 55.- SELLO ( s ) 56.- CUERPO ( S ) CANTIDAD TIPO PRESION ATMOSFERICA / PRECIPITACION PLUVIAL REINANTES

HD H 052

Kg / cm2 man. mm H2O

m/s COEFICIENTE SISMICO NUMERO DE BOQUILLAS, No. TIPO DE BOQUILLA (S) MARCA / MODELO SISTEMA REQUERIDO PARA LA ELIMINACION DE HUMO SISTEMA DE ESPREADO DE AGUA ( 1 ) SOPLADOR DE AIRE ( 2 ) INYECCION DE VAPOR, EYECTORES COANDA A TRAVES DE BOQUILLAS PERIFERICAS BOQ. CENTRAL INYECCION COMBINADA OTRA TIPO ( S ) DE SELLO ( S ) FLUIDICO SELLO MOLECULAR OTRO ( S ) SISTEMA DE ENCENDIDO REMOTO ELECTRICO NO ELECTRICO REIGNICION MANUAL AUTOMATICA TIPO DE PILOTOS CON TERMOCOPLE SIN TERMOCOPLE PANEL DE ALARMAS POR FALLA DE FLAMA EN PILOTOS SI NO SISTEMA REQUERIDO PARA EL CONTROL DEL SUMINISTRO DE VAPOR A LA ( S ) BOQUILLA ( s )

FLUJO MINIMO /

QUEMADOR /

NOR.

/ / /

/ / /

LONGITUD (m) PESO (Kg) MATERIAL ESP. ASTM NOTAS

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57.- INTERNOS 58.- CABEZALES SUBCABEZALES Y LINEAS DE DESFOGUE 59.- REFRACTARIOS 60.61.62.63.- BRIDAS 64.65.66.- MATERIALES DEL SISTEMA DE ELIMINACION DE HUMO 67.- SISTEMA DE ESPREADO DE AGUA 68.COMPONENTE MATERIAL ESP. A.S.T.M. NOTAS 69.- ESPREAS 70.- TUBERIA DEL SISTEMA DE RECIRCULACION DE AGUA 71.72.73.74.75.76.- SISTEMA DE SOPLADO DE AIRE (2) 77.- EXTREMO DE DESCARGA DE LAS (S) BOQUILLA (S): 78.- LINEA DEL GAS DE DESFOGUE 79.- TUBERIA CONCENTRICA EXTERIOR 80.- MAMPARAS O BAFLES PARA ARREMOLINAMIENTO 81.82.83.- SISTEMA DE INYECCION DE VAPOR (3) 84.- LINEA (S) DE SUMINISTRO 85.- MEDIO DE INYECCION 86.- ANILLO PERIFERICO 87.- BOQUILLA CENTRAL 88.- EYECTORES COANDA 89.90.- CORROSION PERMISIBLE PARA ACERO AL CARBON 1.6 mm (1/16) 3.2 mm (1/8) 91.- BRIDAS: CUELLO SOLDABLE DESLIZABLE DE TRASLAPE 92.BRIDAJE (RATING) Kg / cm2 man. 93.94.- UBICACION DEL QUEMADOR 95.- AREA DISPONIBLE m ANCHO m m2 DIMENSIONES, ALTURA 96.- SEPARACION MAXIMA DISPONIBLE DEL EQUIPO MAS PROXIMO m 97.98.- DISPONIBILIDAD DE SERVICIOS 99.- GAS COMBUSTIBLE 100.COMPONENTE % MOL PESO MOLECULAR PROMEDIO 101.O 102.C PRESION Kg / cm2 TEMPERATURA 103.3 104.PODER CALORIFICO NETO J / m EST. 105.106.CONDICION TEMPERATURA CANTIDAD CONTENIDO DE PRESION 0 SERVICIO C DISPONIBLE HUMEDAD Kg / cm2 man. 107.108.109.110.111.- VAPOR PARA INYECCION 112.- ENERGIA ELECTRICA 113.- TENSION VOLTS No. DE FASES FRECUENCIA CICLOS

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114.115.-

VOLTS CICLOS VOLTS CICLOS

116.- CLASIFICACION ELECTRICA DE AREAS 117.- TIPO DE AREA CLASE DIVISION GRUPO N.E.M.A. 118.-EXPLOSIVA 119.-NO EXPLOSIVA 120.121.122.- NOTAS: 123.- ( 1 ) EN CASO DE UTILIZARSE ESTE SISTEMA DE ELIMINACION DE HUMO, VER LA HOJA DE ESPECIFICACIONES ANEXA DE LA BOMBA 124.CENTRIFUGA PARA CIRCULACION DE AGUA DE ESPREADO 125.- ( 2 ) EN CASO DE UTILIZARSE ESTE SISTEMA, VER LA HOJA DE DATOS ANEXA DEL SOPLADOR O VENTILADOR 126.127.- ( 3 ) UTILIZA EL SISTEMA DE INYECCION DE VAPOR

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