MANUAL DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

TORNO PARALELO KN 16K20

INGENIERO MANUEL DELGADO RODRGUEZ 10/10/2012

NDICE DE CONTENIDOS 1 Datos tcnicos........................................................................................ 5 2 Manual del fabricante.................................................................................................6 3 Diagrama de carga o impulsin............................................................................. 8 4 Operacin ................................................................................................ 16 5 Parte elctrica ............................................................................... 23 6 Planificacin del mantenimiento preventivo............................................................ 30 7 Unidad de enfriamiento........................................................................................ 34 8 Operacin de instalacin y prueba de elevacin................................................... 35 9 Procedimiento del mantenimiento preventivo....................................................... 38 10 Ajustes y estructura ................................................................................... 40 11 Inventario de partes y componentes ................................................. 54 12 Accesorios standard, herramientas y accesorios adicionales...................... 63 13 Freno de pi ........................................................................................................... 65 14 Registro de fallas.................................................................................... 69 15 Formatos y Anexos........................................................................................ 71 FORMATO A 86 FORMATO B 88 FORMATO C 89 FORMATO D 90 FORMATO E 91
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PRECAUCIN
Asegrese de leer este manual y el manual para la operacin segura antes de operar esta mquina. 1. No opere sin gafas y zapatos de seguridad. 2. Siempre use un casco de seguridad y mantenga las mangas y los bordes del informe de trabajo apretados. 3. Mantenga las manos alejadas de las piezas mviles de la mquina. 4. No utilice guantes. 5. Proporcionar luz adecuada alrededor de la mquina y mantener el permetro alrededor de la mquina seco, limpio y en buen estado. No coloque nada cerca de la mquina, de lo contrario se convierte en un obstculo durante la operacin. 6. No coloque herramientas, piezas de trabajo u otros elementos en la mquina, especialmente en las partes mviles. 7. Asegrese de que la pieza de trabajo o la herramienta se retir completamente de las partes mviles y la llave el mandril o torreta se hayan retirado antes de girar el husillo. 8. Parar la mquina antes de ajustar la posicin de las boquillas de refrigerante. 9. Durante la operacin y mantenimiento, debe tener cuidado de que la placa de precaucin no este sucia o daada. 10. Desconectar la energa elctrica, antes de la limpieza o el mantenimiento de la mquina. 11. No mueva el carro longitudinalmente a menos que se suelte. 12. Para el funcionamiento seguro de la mquina, peridicamente llene de aceite al cabezal, caja y plataforma de alimentacin y aplique aceite o grasa a otros sitios de aceite como rieles y tazas. 13. El usuario debe suministrar un mandril de 315mm que debe estar de acuerdo con la EN1550:1997. La velocidad nominal para el uso del mandril debe ser superior a la mxima velocidad. Los siguientes son el tipo y tamao de husillo recomendados.

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12.3 626.20
+0.050 0

EQS

171.4 50 64
0

1:20
+0.20

6-

29

+0.033 0

(H8)

190

Figura 1. Modelo 16K20 Nariz del husillo

13 20 13EQS

3X

206 (The size is only for chuck.)

250

139.719

171.40

26.20

40

6XM20X1.5EQS

6XM8 9

13.5

12.3

Figura 2. Modelo 16K20 Flanco del husillo 14. Leer el manual para una operacin segura.

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13.5

M8

139.719

77

84

90

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1 Datos tcnicos 1.1 Esta mquina de serie es capaz de tomar las operaciones como torneado cilndrico interior y exterior, revestimiento y otro tipo de virutas; y es capaz de cortar los hilos de rosca mtrica, pulgadas, mdulo y D.P; para taladrar, escariar y abordar las ranuras. 1.2 Adems de las anteriores operaciones, es capaz de girar piezas de trabajo de tipo plano y piezas de forma irregular. 1.3 Piezas de trabajo se encienden la mquina redondez dentro de 0.01 mm y Cilindricidad dentro 0.02mm sobre una logtitud de 200mm, con un acabado superficial alto. 1.4 El eje del torno de la serie de 16K20, cuenta con un of82mm de agujero pasante (3 15/64 ") y permite trabajar con una barra de gran dimetro. 1.5 Dos unidades diferentes de medicin, pulgadas y sistemas de mtricas se utilizan en la mquina. Asegura la operacin simple para reas de medidas diferentes. 1.6 La mquina se puede parar con el freno de mano o freno de pie. Los usuarios pueden operar segn sus hbitos de trabajo. . 1.7 La mquina opera con voltajes 220V380V, 420V y frecuencias de 50Hz y 60Hz. 1.8 Un conjunto completo de accesorios opcionales permite a los usuarios seleccionar diferentes opciones de maquinado.

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2 Manual de fabricante Tabla2-1 Datos tcnicos (Mdelos de 16 hasta 26) CS16" CS20" CS26" Model CS16"B CS20"B CS26"B Data CS16"G CS20"G CS26"G Item CS16"GB CS20"GB CS26"GB Max. swing dia.over bed 400(16") 500(20") 660(26") Max. swing dia.over cross slide 220(8") 300(12") 420(17") Max. turning dia. 630(25") 710(28") 870(34") Max. swing dia.and length in gap 240(9") Max. workpiece length 750/1000/1500/2000/2500/300030"/40"/60"/80"/100"/120" Max. turning length 700/950/1450/1950/2450/295028"/38"/58"/75"/96"/116" Spindle thru-hole 522 3/64" B series 823 15/64" Dia. and taper of spindle bore MT.No.6 B series 90 1:203 35/64" 1:20 Spindle nose ISO 702/ No.6 bayonet type B series ISO 702/ No.8 short cam-lock type Spindle speeds 24-step 91600r/min Max. output torque of spindle 1400N.m1013 lbf.ft 1200N.m885 lbf.ft Number and range of long. feeds Standard Decreased Increased Number and range of cross feeds Standard Decreased Increased Number and range of threading Metric threads Inch threads Module threads D.P. threads Longitudinal rapid traverse Cross rapid traverse Pitch of leadscrew Height of spindle axis to toolbearing surface Tool section Swivel angle of fourway tool post
0.063-2.52mm/r 65 kinds0.0023-0.0937in/r,65 0.028-0.056mm/r 13 kinds, (0.0010-0.0021in/r,13) 2.86-6.43mm/r 15 kinds0.1064-0.2392in/r,15 0.027-1.07mm/r 65 kinds0.0011-0.0404in/r,65 0.012-0.026mm/r 13 kinds0.0004-0.0010in/r,13 1.21-2.73mm/r 15 kinds (0.0457-0.1032in/r,15) 0.5-224 72-1/8tpi 0.5-112 56-1/4DP 48 kinds 49 kinds 42 kinds 45 kinds

4.5m/min(15ft/min)50Hz 5.4m/min(18ft/min)60Hz 1.9m/min(6.37ft/min)50Hz 2.3m/min(7.67ft/min)60Hz 122tpi 281 3/32" 25mm25mm1"1" 90

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Model Data Item

CS16" CS16"B CS16"G CS16"GB

CS20" CS20"B CS20"G CS20"GB

CS26" CS26"B CS26"G CS26"GB

Max. travel of compound rest 145 5 3/4" Max. travel of cross slide 320 12 5/8" 310 12 1/8" Max. permissible cutting force(Pz) 14000N3086 lbf 12000N2643 lbf Max. permissible feeding force(Px) 3500N 772 lbf Tailstock quill diameter 752 61/64" Taper of tailstock quill Morse taper No.5 Max. travel of quill 150 5 29/32" Cross move of tailstock 15 19/32" Main motor type, power, speed Y132M 7.5kW10HP 1450r/min(50Hz)1750r/min(60Hz) Rapid traverse motor type, power, 2AOS5632250W0.34HP1360r/min(50Hz), 1750r/min(60Hz) speed Coolant pump type, power, flow 50L/min11gal/min V-belt B2108 4 peices B2184 4 peices B2337 4 peices Machine net weight
75030" 100040" 150060" 200080" 2500100" 3000120" 1975kg(4354 lb) 2050kg(4520 lb) 2250kg(4960 lb) 2450kg(5400 lb) 2650kg(5840 lb) 2850kg(6280 lb) 23829751230 94"38 3/8"48 7/16" 100040" 150060" 200080" 2500100" 3000120" 26329751230 104"38 3/8"48 7/16" 31329751230 123"38 3/8"48 7/16" 36329751230 143"38 3/8"48 7/16" 41329751230 163"38 3/8"48 7/16" 46329751230 183"38 3/8"48 7/16" 2052kg(4520 lb) 2100kg(4630 lb) 2300kg(5070 lb) 2500kg(5510 lb) 2700kg(5950 lb) 2900kg(6390 lb) 23829751270 94"38 3/8"50" 26329751270 104"38 3/8"50" 31329751270 123"38 3/8"50" 36329751270 143"38 3/8"50" 41329751270 163"38 3/8"50" 46329751270 183"38 3/8"50" 2150kg(4735 lb) 2200kg(4845 lb) 2400kg(5286 lb) 2600kg(5727 lb) 2800kg(6168 lb) 3000kg(6610 lb) 23829751350 94"38 3/8"53" 26329751350 104"38 3/8"53" 31329751350 123"38 3/8"53" 36329751350 143"38 3/8"53" 41329751350 163"38 3/8"53" 46329751350 183"38 3/8"53"

Machine dimensionsLWH
75030"

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3 Diagrama de carga o impulsin. 3.1 El sistema de impulsin de la mquina se muestra en la figura 3-1. Las partes del sistema de impulsin se enumeran en la tabla 3-1 Los datos son aplicables a la unidad mtrica y tabla 3-2 son aplicables a la unidad de pulgadas. En la Fig.3-2 se muestra la ubicacin de rodamientos. Los nombres de los rodamientos se enumeran en la tabla 3-3.

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Fig.3-1

Diagrama del sistema de impulsin

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Fig.3-2

Localizacin de rodamientos

Tabla 3-1
Nombre No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Cabezastock

Lista de partes, sistema de impulsin

Radio de posicin. Angulo Material
Tratamiento de calor.

Parte No. Nmero de dientes

02081 02082 02083 02084 02085 02086 02106 02087 02089 02091 02088 02092 02092 02105 02093 02094 02095 02095 02096 02056 02097 02098 02099 *B02104 *B02102 *B02101 02114 02103 02107 02108 02108 02111 02109 45 45 40 36 28 32 48 32 36 44 40 36 20 32 45 61 30 17 48 16 17 60 20 48 40 80 32 26 48 31 31 18 31

Modulo

45

G48

40Cr

G52

45

G48

2.5 20 40Cr G52

+0.525

45 40Cr

G48 G52

19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33

Izq Der L +0.5868 20 Izq R -0.5868 20/1310"

45

G48

40Cr 45

G48 G48

20/1310"

40Cr 2.5 20 45 45 40Cr 45

G48 G48 G48 G48 G48

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continuacin Tabla 3-1.

Nombre
Cambio de marcha

No. 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69

Parte No. Nmero de dientes 08042 60 08043 69 08041 56 08044 57

07061 07061 07062 07063 07064 07064 07066 07066 07073 07072 07071 07069 07068 07067 07065 07066 07066 07032 07032 07076 07077 07078 07079 07074 07074 07074 07075 07034 07038 06061 06062 06063 28 30 27 41 30 29 21 28 20 118 21 36 32 33 30 21 28 14 22 42 33 15 24 22 40 32 21 21 42 36 32 56

Modulo 2 /2.25 /2.75 2.25 1.75 2.25 1.75 2.25 1.75 3 2 3

Radio de posicin.

Angulo

Material 45
Nylon MC

Tratamiento trmico.

20 45 +0.6 -0.1323 +0.5254 -0.3323 +0.5731 +0.50 +0.30 +0.04256 +01.352 -0.50 +0.7687 +1.444 +0.8117 +0.50 +0.30 +0.40 -0.40 +0.1323 +0.5324 +0.40

2 1.75 3 2

Alim entac in.

20

45

G42

2.25

+0.25 -0.25 40Cr 45 GCr15

Apron

1.5

20

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Continuacin Tabla 3-1.

Nombre No. 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89
Derecha

Parte No. Nmero de dientes

06057 06021 06064 06065 06065 06066 06066 06069 06052 01024 06071 06072 06073 06074 06066 06066 06067 06068 06022 01021 01024A 01021A 06057A 06052A 05031 05021 05011 04011 04031 03022 03005 02003 175 1 2 12 18 2 26 32 36 36 45 45 87 12 rack 18 28 20 89 45 35 58 1

Modulo

Radio de posicin.

Angulo 62025"

Material 45 ZCuSn10Pb 1 45 45 45

Tratamiento trmico.

2.5 Left 1.75

62025" 20

G48

1.75

Izq

40Cr

2.5036 1.75 1.5

+0.249 G48 45 20

40Cr 1.75 45 12 2.5036 12 2.5 2.5036 1.75 Izq +0.049 Izq 20 62025" 20
ZCuSn10Pb1

G52 G48 G48

Y40Mn 45 Y40Mn 45 40Cr Y40Mn ZCuSn10Pb 1 Y40Mn HT150 G48

D0.3-550

79 89 70 78 90 91 92 93 94

Apron

Herramienta

Post

Colastock

95 96 98

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Tabla 3-2
Parte No.
08042Y 08043Y 08041Y 08044Y 06072Y 06073Y 06074Y 06022Y 01021Y 05021Y 05011Y 04011Y 04031Y 1 Nmero de dientes 82 57 81 69 30 28 97

Listado de partes en pulgadas.

Radio de posicin. Angulo Material
Tratamiento trmico.

Nombre
Cambio marcha

No. 34 35 36 37 81 82

Modulo

1.5/2.25

20

45

1.5 20 12.7

45
ZCuSn10Pb1 Y40Mn

Apron

83 88 89 91 92 93 94

Herramienta post

Y40Mn 5.08
ZCuSn10Pb1 ZCuSn10Pb1

Y40Mn

Nota: Marcaciones con * son partes del 16K20.

La mquina ha sido estrictamente probada, demostrando que su nivel de ruido no es alto ni excede los 81dB.

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Tabla 3-3

Listado de rodamientos

Tipo 7000106 105 106 203 205 208 303 304 305 306 307 308 D119 1D3182120 1D3182124K 7205E 7209E 7608E D8106 5D2268124 8205 17 D215 D3182116 1D3182120K 5D2268120

Especificacin 35559 254712 305513 174012 255215 408018 174714 205215 256217 307219 358021 409023 9514524 10015037 12018046 255216.5 458521 409035.5 304711 12015025 254715 7196 7513025 8012534 10015037 10015060

Cant. 2 10 1 9 3 3 1 1 3 2 2 1 1 1 1 2 1 1 2 1 1 4 1 1 1

Nmero en el diagrama 4445 181415161731374041 25 293033343536383946 132432 121819 27 28 262010 2111 95 22 23Serie B 6Serie K20 2Serie K20 4748 7 4 4243 3Serie K20 49 5051 23 6 2 3

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Operacin.

4.1 Controles Fig.4-1 Muestra la ubicacin y los controles de la mquina. 4.2 Mtodo 4.2.1 Sistema de impulsin Diferentes velocidades del husillo estn disponibles colocando las posiciones del tablero (8) y (10). 24-pasos o contador de reloj para el husillo se pueden conseguir (8) si se colocan las posiciones de acuerdo al tablero (10). Ver Tabla 4-1. Cuando (10) se coloca en posicin neutral el husillo se desengancha de otros sistemas y se detiene. EL sistema de movimiento tambin se detiene pero puede activarse incrementando el mecanismo del Pitch.
Nota: No opere ninguna palanca mientras est girando el eje.

4.2.2 Sistema de alimentacin 4.2.2.1 Ajuste del Pitch y de la alimentacin: Pitches y alimentaciones distintas se pueden

lograr ajustando el control del pitch (6), Selector de la rosca (7), Control de alimentacin (9) y el sistema de ajuste de alimentacin (11). Un control de ajuste del Pitch 6se utiliza para cambiar los tipos de roscas, o simples cambios de alimentacin. Debido a que el sistema se forma de un clutch de una va o direccin el movimiento del carro es imposible (6) a no ser que el control se posicione en posicin derecha. Rosca derecha Pitch Normal. Alimentacin disponible. Rosca izquierda Pitch Normal. Sin Alimentacin. Rosca derecha con incremento en el Pitch. Alimentacin disponible. Rosca Izquierda con incremento en el Pitch. Sin alimentacin.
bSelector de rosca (7) se usa para seleccionar el tipo de rosca y la alimentacin.

t m

Rosca mtrica Mdulo Neutro

n DP
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Rosca en pulgadas Dimetro de rosca segn Pitch

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c Pitch y control de alimentacin (9) cambios de 1 a 15 como se indica en el tablero.

d Incremento en el control de alimentacin (11) se usa para aumentar el Pitch y la alimentacin. Tornillo de pomo dedicado a cortar un hilo. A BC D Barra de la alimentacin se dedica a dar un
movimiento de avance. Radio::: = A:B:C:D = 1:2:4:8

Se establece una secuencia en la alimentacin enumerada en las palancas y botones Tabla 4-2. Para garantizar el buen funcionamiento de las palancas de ajuste de la mquina y pomos debe basarse en el principio de que una mayor velocidad de giro coincide con una alimentacin ms fina y viceversa. . 4.2.2.2 Operacin del carrusel

a. Selector de eje y rpida travesa, botn (21), se utiliza para mover el carro o recorrer rpidamente en la direccin que se encuentra. Para recorrer rpidamente el botn de la cabeza debe ser presionado hasta que el carro se mueva a la posicin deseada. b. Palanca (18), se usa para mover el carro hacia adelante y hacia atrs a lo largo de la cama al cortar roscas. La tuerca de la mitad est cerrada cuando la palanca (8) Gire a la derecha y separados cuando la palanca (8) hacia la izquierda. c. Rueda de mano(13), Mango cruzado (14) y mando compuesto (20) son controles todos manuales. Cada uno de ellos tiene un marcado en su base para indicar la distancia mover. 4.2.2.3 Para otros controles, vea el diagrama de funcionamiento. Funcionamiento de la palanca (12) o (19) es colocada en la posicin superior, el huso comienza a funcionar hacia adelante; Cuando se pone en la posicin inferior el eje comienza a funcionar al revs; Cuando se coloca en el centro se colocan los topes de husillo.
Nota: El funcionamiento de la palanca (12) o (19) no se puede establecer desde la posicin superior directamente en la posicin inferior o viceversa.

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1Botn de enfriamiento 2Stop de emergencia 3Encendido principal 4Switch de encendido 5Indicador de niveles 6Control Pitch 7Selector Rosca 8Contro de Velocidad del Husillo 9Control de Pitch y alimentacin. 10Control de aumento y decremento de velocidad del husillo 11Control de velocidad del husillo 12Indicador de nivel 13Rueda de mano

14Control de carro 15Palanca de supresin de buril 16Lmpara 17Control principal de encendido en carro. 18Control de tuerca 19Accionador de motor y chock 20Alimentacin vertical 21selector eje X y movimiento rpido 22Canales de flujo de aceite. 23Seguro de punto 24Rueda de alimentacin de punto. 25Control de rueda de alimentacin de punto.

Fig.4-1

Localizacin y funcionamiento de controles.

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Tabla 4-1

Velocidades del Husillo Posici n de palanca 10 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 velocidades r/min Calculada CW 9.06 11.4 14.2 17.8 22.1 27.8 34.7 43.4 54.4 68.3 85.4 1.6.8 132.6 166.7 208.4 260.5 326.1 410.1 512.5 640.6 795.8 1000.4 1250.5 1563.1 CCW 9.2 11.6 14.4 18.1 13 22.4 28.2 .1 35.2 44.1 55.2 69.4 86.7 108.5 134.7 169.3 211.7 264.6 331.2 416.5 520.5 650.6 808.2 1016.0 1270.0 1587.5 0.797 6.0 1039 832 677 529 441 321 277 224 185 146 116 ch 92 73 58 46 36 4:9 Friccin clut8:3 0.773 5.8 1400 Fig 16:1 gear eficie ncia Carga permitida salida potencia kW Max. torque Nm Punto de ruptur a Tiempo

N o

Norm al 9 11 14 18 22 28 35 45 55 70 85 105 132 170 210 260 320 400 500 630 800 1160 1250 1600

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

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Tabla 4-2a Alimentacin y Pitch. Mtrico

Pulgadas

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Tabla 4-2b Alimentacin y Pitch. Mtrico

Pulgadas

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Tabla 4-2c Alimentacin y Pitch.

1 1 Aplicable a CS62 40(B) y CS62 50(B) tornos c o n sistemas en pulgadas y mtricos.

1 Aplicable a CS62 40(B) y CS62 50(B) tornos c o n sistemas en pulgadas y mtricos

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Parte elctrica

5.1 Preparacin antes de aplicar la fuente de alimentacin. Despus de la instalacin, se tomarn los siguientes procedimientos para garantizar una operacin segura. 5.1.1 Revisin 1) Verificacin de observacin. Abra la puerta del gabinete y asegrese de que no est daado ningn elemento dentro del gabinete. 2) Asegrese que el agua no ha entrado en el gabinete y est seco dentro. 3) Asegrese de que cada conector y los cables estn conectados firmemente. 4) Mida la fuente de alimentacin con un multmetro y asegrese de que cumple los requisitos de la mquina. 5.1.2 Conexin del cableado 1) El usuario debe preparar un cable de alimentacin de 4x4mm2 y de caucho revestido a la mquina. 2) Tambin un fusible de 30A(50A) o un interruptor de aire debe estar preparado para el uso de la mquina exclusivamente. 3) Pase el cable por el orificio en el lado del gabinete y conecte a los terminales. El cable de alimentacin debe protegerse con una articulacin anti-stretching. 4) El conductor de tierra debe ser conectado directamente al terminal de tierra. Nota: Tierra y neutro deben estar separados. Es muy importante para la mquina para garantizar un funcionamiento seguro del sistema de control de la tierra.

5.2 Operacin Fig.5-1 localizacin de partes. Fig.5-2 diagrama esquemtico d partes. Fig.5-3 diagrama de cableado. Tabla 5-1 listado de todas las partes elctricas. El voltaje de alimentacin debe ser AC 220V, 380V, 420V600V, 50Hz/60Hz, 3-fases. No existe un fusible general dentro de la mquina, el usuario deber conectar un fusible50Aal circuito de suministro de energa. EL16K20 tiene un indicador de voltaje y de niveles. El voltaje BIAS debe ser 10% y la frecuencia BIAS 1.
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Al cerrar el circuito QS1 la mquina estar electrificada. La lmpara EL se encender al mismo tiempo. EL motor arranca cuando SB3 o SB4 se presionan y se detiene cuando SB2 SB5 se presionan. La bomba de enfriamiento M2 no arranca a menos que el motor est encendido. La bomba se arranca cuando SB6 se presiona y se detiene cuando el motor deja de operar. La lmpara de trabajo se activa con SA1. El control SQ1 opera y rompe los contactos relacionados con corte de energa por unidad de control del motor y elctricas garantizando la seguridad en el momento de servicio cuando se abre la cubierta de engranajes de cambio, para el mantenimiento Las partes elctricas no se pueden acceder a menos que la segunda puerta de proteccin, que se instala para evitar el toque del accidente de las piezas elctricas, se retire. SQ2 es un control de la puerta y se utiliza para desconectar el circuito de control.

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Tabla 5-1
Cdigo M1 M2 M3 TC1 Tipo QA132M4A ACP-100 YSS2-56 JBK5-160/TH Nomb re 3-phase

Listado de partes elctricas.

Especificacin 3-400V 50Hz 7.5KW 3-50Hz 100W 400V 3-50Hz 370W 400V Input400V 50Hz Output24V(60VA) 24V(100VA) Fabricante ABB South Korea certificacin CE CE CE CE

asynchronous motor Coolant pump 3-phase micro motor Isolating transformer

Shenyang Sanyou Shanghai LEIPOLD

KM1 KM2 KM3 QS1 SB2,3 SB4 SB6 SB7 SB5,8 SB1 HL1,2 SQ3,4,6 SQ2 SQ1,5 QF01 QF02 QF03 QF04 QF05,08 QF06 QF07

SC-E04E5 SC-E02E5 SC-E02E5 P1-32/EA/SVB CJK22-11BD/G1R0 CJK22-10P/W CJK22-10P/W CJK22-01P/K CJK22-01MXS/R LA38-11/206A AD11-22/20-9GZ ZS335-11Z ZS335-11Z AZ15zvk EA33AC/30 MS116-16.0 MS116-0.63 MS116-2.5 NDM1-63C NDM1-63C NDM1-63C

A.C. contactor A.C. contactor A.C. contactor Power switch Two-position button with lamp Spindle start button Coolant pump start button Coolant pump stop button Mushroom head E.stop button Rapid traverse button Signal lamp Safety limit switch Safety limit switch Safety switch Breaker with plastic case Motor starter Motor starter Motor starter Small breaker Small breaker Small breaker

Coil 24V 50Hz Coil 24V 50Hz Coil 24V 50Hz Ie=32A Ue=400V Ie=5A Ue=400V Ie=5A Ue=400V Ie=5A Ue=400V Ie=5A Ue=400V Ie=5A Ue=400V Ie=5A AC24V Roller Plunger

Fuji Fuji Fuji

CE CE CE CE CE CE CE

TLECON

Jiangyin changjiang

CE CE CE CE CE

SCHMERSAL

CE CE

Ie=30A 10-16A 0.4-0.63A 1.6-2.5A 1/2 3/1 6/1

Fuji ABB ABB ABB

CE CE CE CE CE CE CE

Shanghai liangxin

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TORNO PARALELO TK 16K20 MANTENIMIENTO INDUSTRIAL DELGADO

Fig.5-1 Diagrama de localizacin de partes elctricas.

5-4

Instrucciones

QS1 SB4 SB5 SB6 SB7 HL1

Circuito de potencia Boton ON Husillo Boton E.stop switch Boton ON bomba Boton OFFBomba Power ON lamp

SB1 SB2 SB3 SQ3 SQ2 M1

Botn de avance Husillo STOP Husillo Avance Avance vertical Control de pi Motor de husillo

XT2 XT3 SQ4 SQ5 SQ6

Terminales Terminales Circuito de proteccin seguro de puerta Circuito de proteccin POST

HL2 Coolant ON lamp SQ1 Cambio se carcaza EL Lampara de trabajo

M2 Motor de Bomba M3 Avance rpido XT1 Terminales

SB8 E.stop SQ7 X-axis limitador

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TORNO PARALELO TK 16K20 MANTENIMIENTO INDUSTRIAL DELGADO Instrucciones

Fig.5-2 Diagrama elctrico 1

5-5

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TORNO PARALELO TK 16K20 MANTENIMIENTO INDUSTRIAL DELGADO Instrucciones

Fig. 5-3 Diagrama elctrico 2

5-6

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TORNO PARALELO TK 16K20 MANTENIMIENTO INDUSTRIAL DELGADO

Fig. 5-4 Wiring diagram

5-7

Nota: 1. SQ1 circuito de proteccin. 2. SQ2, SQ3, SQ4 y SQ5 se desconectan en caso de STOP de emergencia, cambio de chock o desmonte de carcaza.

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6 Planificacin del mantenimiento preventivo Fig. 6-1 Lubricacin. 16K20 utiliza el estandard GB/T 76321987 como un sistema de lubricacin normalizado.

Cambio de aceite cada 50 das Gire una vuelta cada cambio de aceite 30 30

30
Drenado aceite Bomba de mano

30

30

30

16K20 No.2 Grasa 16K20

Fig. 6-1 Sistema de lubricacin Se deben mantener los siguientes procedimientos para el cambio de aceite y grasa en el 16K20:

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EL ACEITE DE LA MQUINA NO DEBE ELIMINARSE CASUALMENTE. Debe ser recogido y entregado a la empresa de tratamiento especializado. 6.1 Lubricacin de cabezal El aceite es bombeado por la bomba impulsada por eje . Despus de ser filtrado se canaliza a la bandeja de aceite y sigue una ruta para lubricar engranajes, ejes, rodamientos y etc.. en el cabezal generando un ciclo. (Fig.6-2).

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Siempre observar el indicador de niveles colocado en la parte frontal del torno. El nivel debe mantenerse, al menos, en la parte central. Asegurarse de accionar la bomba manual para revisar los niveles reales.

Fig. 6-2 6.2 Lubricacin de torno por medio de la caja de alimentacin.

Lubricacin de cabezal.

Las venas de alimentacin suministran la cantidad de aceite necesario en las partes vitales del torno (Fig.6-3). El aceite quemado debe de ser drenado para su confinamiento de acuerdo al diagrama.

Revisar aceite de desperdicio aqu Drenado Fig. 6-3 6.3 Distribucin El aceite se acumula en la placa de distribucin. Fig. 6-4. Los cojinetes de la parte lateral del torno son lubricados con aceite de la ranura superior en la que el aceite se canaliza por una bomba de mano. La manija de la bomba debe ser manipulada cinco veces antes de empezar a trabajar. Fig. 6-5. Esquema de lubricacin por medio de caja.

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Observe el nivel de aceite en el medidor y asegrese de que corresponde a la lnea centrada de la vlvula.

Llenar aceite aqu

Bomba de mano

Fig.6-4

Distribucin del aceite.

Llenar aqu

Bomba de mano

Fig. 6-5 6.4 Gua de modos de lubricacin

Distribucin del aceite, lateral.

Rieles inferiores de transporte estn centralizados y lubricados por la bomba de mano. Barandillas superiores del carro, Cruz tornillo, tornillo de carro superior, torreta, contrapunto y tornillo son lubricados con una aceitera de mano. 6.5 Otros sitios de lubricacin Tornillo, varilla y cuello de palanca operativo son lubricados por algunas cadenas. El aceite es almacenado en la cuenca del soporte trasero. El eje y la manga de polea en cambios de engranajes caja son engrasados con grasa base de calcio No.2.

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7 Unidad de enfriamiento (No disponible) El refrigerante almacenado en el soporte central de la mquina es bombeado por una bomba trifsica AYB-50. El flujo del refrigerante se regula con una llave de agua en el tubo de refrigerante. Refrigerante debe seleccionarse para el tipo de trabajo y el material de trabajo obteniendo los resultados esperado. El refrigerante de residuos de la mquina no debe eliminarse casualmente. Deben recogerse y confinarse como elementos txicos, para su manejo adecuado.

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8 Operacin de instalacin y prueba de elevacin 8.1 Elevacin Para el levantamiento de una mquina torno paralelo, ate y pase los cables por los smbolos pintados en el cajn. Manejar la mquina con cuidado para evitar golpes o choques. Mantenerla arriba-derecha y no inclinarla demasiado. Evite colocar la mquina sobre objetos afilados.

Para el levantamiento de una mquina despus de desembalar, ate y pase los cables segn el diagrama a continuacin (Fig. 8-1). Mueva el carro hacia atrs y adelante para un buen equilibrio. Coloque sustancias suaves entre las cuerdas y la mquina para evitar daos en la estructura Fig.8.2 Desempacar Despus de desembalar, compruebe inmediatamente las condiciones de la mquina. Revise la herramienta por lista de embalaje y accesorios. 8.3 Instalacin Aunque la mquina fue inspeccionada y probada exhaustivamente antes de salir de la fbrica debe ser instalado correctamente para mantener la precisin y la vida til de la mquina.

La mquina se encuentra instalada por medio de varios grupos de cuas de hierro sobre una base de concreto que se prepara de antemano. Ver Fig. 8-1. Nivelar la mquina utilizando los niveles de precisin 0.06/1000 en sentido longitudinal y 0.03/1000 en direccin del

dispositivo, ajustando los pernos de soporte. Despus de terminados los ajustes primarios, vierta concreto en los agujeros para los pernos de soporte o anclaje. Los ajustes mnimos deben hacerse slo despus de que el concreto se haya endurecido completamente. Cuando la mquina est nivelada con la precisin requerida se instalan tornillos de seguridad a cada tuerca de perno. Se montan cuas de hierro sobre la base de la mquina dejando una cara lisa sobre la instalacin.

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8.4 Limpieza El agente antioxidante aplicado en la mquina debe eliminarse completamente con queroseno. Dentro del cabezal debe limpiarse con queroseno caliente. Tras la finalizacin de la limpieza, llene el suficiente aceite para mquina de acuerdo con la tabla de lubricacin. 8.5 Prueba de operacin Asegrese de que la mquina est bien lubricada antes de realizar la Prueba de

funcionamiento Lea cuidadosamente el MANUAL del operador para apoyar la funcin y uso de cada control y. Revise los niveles de aceite para garantizar un buen funcionamiento de la mquina en cuestin. Opere manualmente cada parte operativa para garantizar un buen funcionamiento. Antes de encender la energa elctrica, asegrese que la instalacin elctrica est en buen estado y el motor no sufra desgaste. Antes de encender el torno, verifique que el chock gira libremente, con el clutch de forma neutral. De otro modo las lneas de cada fase debern ser revisadas. El funcionamiento en seco se realiza slo despus de que se hayan completado todos los procedimientos anteriores. Utilice la mquina primero a la velocidad mnima durante un perodo de tiempo y aumentando gradualmente la velocidad. Observe cuidadosamente las condiciones de trabajo de la unidad de lubricacin, unidad de operacin, la elctrica, la unidad de refrigeracin y la unidad de funcionamiento durante la marcha en seco. No empezar a trabajar a menos que la mquina est operando, bien lubricado y con frenado libre.

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Longitud mxima A B C

75 0 87 5 130 5

100 0 112 5 155 5

150 0 162 5 205 5

200 0 855+460+810 1285+1270 5 9 0

250 300 0 0 1016+460+1139 1275+460+1395 1446+4599 1705+1855

Fig.8-1 Elevacin y plan de instalacin

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9 Procedimiento del mantenimiento preventivo 9.1 Lubricacin Para mantener el buen funcionamiento y reducir el desgaste, al usar y deslizar las piezas en la mquina, se deber lubricar peridicamente. Por lo tanto se debe prestar especial atencin a los siguientes puntos: a) Rellenar aceite limpio a intervalos regulares segn la tabla de lubricacin.
b) Cada depsito de aceite deber rellenarse a la parte media del indicador de nivel. Tener

cuidado de no llenar ms de la lnea mxima del indicador del depsito. En ese caso se provocar un exceso de flujo de lubricacin. Por ello es importante verificar los niveles de aceite de vez en cuando y mantenerlos en posicin correcta.
c)

Debido al desgaste por un nuevo cambio de aceite tanto en cabezal y bancada, se debe

relizar diez das despus del uso de la mquina y despus cambiar veinte das despus, a partir de entonces se reemplaza cada dos o tres meses con el fin de mantener el cabezal y bancada limpio todo el tiempo. Despus de reciclar el aceite gastado debe lavarse la mquina con queroseno.
d)

El filtro en las cadenas y el cabezal de la mquina debe limpiarse cada mes. Los guarda

polvo en los extremos de las guas inferior del carro y en el lado izquierdo de la placa inferior de residuos, deben limpiarse cada semana y sustituirlos si estn desgastados. 9.2 Operacin Poner especial atencin en estos puntos durante la operacin de la mquina.
a) Despus de arrancar el motor principal, el movimiento del eje se iniciar slo cuando la

bomba de lubricante se confirma en buenas condiciones y se confirma la suficiente cantidad de aceite en el cabezal.
b) Nunca cambiar de velocidad cuando el husillo est funcionando a altas velocidades. La velocidad de avance se cambia solo cuando el eje est parado o en marcha a una velocidad inferior. c) Antes de comenzar el movimiento de un eje, asegrese de que cada palanca de desplazamiento del

engranaje est en una posicin correcta, asegurando el buen compromiso entre engranajes. d) Cuando el freno no funciona reparar inmediatamente. Nunca utilice el embrague de friccin de

inversin como un freno. e) Cercirese que las palancas de inicio de operacin estn completamente embragadas. Si el embrague

no se realiza de forma correcta, el maquinado ser deficiente.

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9.3 Mantenimiento Con el fin de mantener la precisin y la vida til de cada parte de la mquina, tome nota de los siguientes puntos. a) Revise y ajuste la tensin de las bandas peridicamente para mantener su vida de servicio. b) Limpie cualquier suciedad o residuos de refrigerante depositado entre el poste de la herramienta de cuatro vas y su diapositiva para mantener la capacidad de repeticin.
c)

Si el cabezal mvil se utiliza para apoyar la pieza de trabajo para el corte, debe aplicarse

un Taper N 5 y horizontalmente insertado en el orificio de contrapunto para que, a su vez, se enganche con el perro de parada o paralelas, y as mantener la exactitud del agujero cnico.
d) El husillo est diseado para cortar roscas no para alimentacin longitudinal de la pieza de

trabajo. La alimentacin puede afectar la vida de servicio y precisin de la mquina. Tenga cuidado de elegir una profundidad de corte y un corte adecuado. La fuerza Px no debe ser ms grande que los 3500N.
e)

Lubrique adecuadamente la superficie de rodamiento de la pieza de trabajo.

f) Asegrese de detener el motor principal previo a la carga y descarga de pieza de trabajo o antes de que el operador se retire.

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10 Ajustes y estructura 10.1 Cama mecnica EL motor principal se encuentra en la parte frontal del torno, mientras que la bomba de enfriamiento se coloca en la parte trasera. (Las bombas de refrigerante para mquinas con 2 M o mayor distancia del centro se encuentran en el soporte central). El panel de control elctrico se encuentra en la ventana en la parte trasera de la mquina. La tensin de las bandas de transmisin debe estar debidamente ajustada con las tuercas de ajuste. Fig. 10-1. Un grado adecuado de endurecimiento de las bandas, garantiza una Resistencia ideal a la alta friccin, reduciendo los costos de mantenimiento de la mquina.

Tuerca de ajuste

Tuerca de ajuste

Fig. 10-1 Diagrama de ajuste de banda de impulsin 10.2 Cabezal Se trata de una unidad centralizada o cabezal, impulsado por un sistema de bandas V el cual comanda el husillo o espiga por medio de un sistema de engranes. La direccin de rotacin del eje est determinada por el embrague de friccin. Para garantizar el buen funcionamiento del eje, el embrague de friccin debe estar debidamente ajustado. No es recomendable que est demasiado apretado o demasiado flojo. Demasiado flojo puede causar no slo la ineficacia y la falta salida de energa del huso, sino tambin demasiada friccin y calor que ocasionar un grave desgaste. Un ajuste demasiado apretado puede hacer difcil la operacin, perdiendo funcionalidad. Fig. 10-2.

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Tuercas de ajuste

Pin de posicinn

Fig. 10-2 Diagrama de ajuste de embrague. El freno se utiliza para controlar la rotacin del husillo en lugar del embrague cuando el embrague est fuera de compromiso. Si el eje no se detiene debe apretarse con la banda de freno. Fig. 10-3.
2de Tuerca

ajuste 2

1de Tuerca

ajuste 1

Fig. 10-3 Diagrama de ajuste de banda de freno El huso es apoyado sobre cojinetes de tres, de los cuales la parte delantera y medios rodamientos ofrecen un soporte principal y el cojinete trasero ofrece soporte de asistencia. Con el fin de asegurar la precisin de mecanizado y la capacidad de corte de la mquina, el huso debe ajustarse cuidadosamente y exactamente como la mquina requiere ( Fig.10-4).
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Cuando se require ajustar los engranes del husillo, tuerca (1) y tuerca (2). Se recomienda quitar el seguro de lubricacin (2) y realizar un ajuste del husillo por medio de una tuerca(3). El engrane medio se ajustar de la misma forma (4) hasta que se alcance el ajuste adecuado. Finalmente se debe apretar bien cada tuerca. Una vez completado el procedimiento anterior, deber realizarse una corrida de ms de una hora para el eje. La temperatura del husillo en estado estacionario debe ser no ms que 70, de lo contrario se efectuar un reajuste. Para mantener el equilibrio y evitar vibraciones, un equilibrador se fija (5) al engranaje del huso. Cada mquina se somete a un control de equilibrio antes del envo de la fbrica. (Si la mquina est balanceada, esto no ser necesario.) La fuerza de torsin del desplazamiento del engranaje mecnico es transmitida por una cadena. La cadena puede deteriorarse despus de un uso prolongado y causar que la placa de velocidades nos d un valor incorrecto. Por lo tanto la tension deber ser ajustada por medio de tornillos de ajuste. Fig. 10-5.

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 Revisar

limpiadores

TORNO PARALELO TK 16K20 MANTENIMIENTO INDUSTRIAL DELGADO MANTENIMIENTO PREVENTIVO

10-4

Block de Balance Fig. 10-4 Ajuste de engranaje del husillo.

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 Caden a

Rueda de Tension

Turca de ajuste

Fig. 10-5
10.3 Contrapunto

Diagrama de ajuste de cadena de tensin.

Se coloca una paralela (6) para evitar el rodamiento o vibracin de la pieza, colocada en el contrapunto de la mquina. Fig. 10-6.

Cuando se suelta la palanca de fijacin del cabezal mvil es compatible con cuatro rodamientos con asientos de los muelles. Hace que sea fcil para el contrapunto moverse a lo largo de la bancada. La separacin entre centros de contrapunto y la bancada se ajusta con un tornillo. Antes de ajustar el contrapunto debe bloquearse para asegurar un buen contacto entre las formas de contrapunto y la bancada y evitar la ruptura del sistema de engranes.

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5
A

A A-A

B-B

8
B

Fig. 10-6 10.4 Carro

Diagrama de ajuste del contrapunto

El deslizamiento del carro horizontal, depende exclusivalemente de que no este embragado el clutch con el husillo. Existe una tuerca de seguridad (1) que una vez ajustada impide el movimiento del carro (2) hasta que sea liberada. Se recomienda limpiar la bancada (1) de polvo antes de moverla (3). Fig.10-7. En caso de que el deslizamiento del carro no sea constante, habr que ajustar la tuerca de seguridad de modo que no cueste trabajo el movimiento.
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Fig.10-7 10.5 Placa o plataforma

Diagrama de deslizamiento del carro, por medio de tuerca.

La plataforma controla los movimientos de alimentacin del carro. La fuerza se transmite a la plataforma, que a su vez impulsa el carro para desplazar longitudinalmente o transversalmente mediante embrague de seguridad, gusano y engranajes de transmisin. Para poder realizar los cambios de velocidad de la plataforma, esta viene equipada con un clutch de una sola direccin que nos permite realizar el movimiento de modo automtico o manual. Cuando el carro se mueve en avance rpido modo o auto modo de alimentacin el volante delantal est desactivado por seguridad y se embraga nuevamente despus de que se detiene el carro. La fuerza de corte esta por debajo de los niveles permisibles el clutch tiene que ser ajustado nuevamente con un tornillo (2). Antes de ser ajustado, deber asegurarse de remover la tapa (1). Fig. 10-8. Se debe tener cuidado de no apretar en exceso el embrague. Un embrague apretado puede perder la funcin de proteccin y causar daos a las piezas de la mquina.

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Fig.10-8 Diagrama de ajuste del clutch. 10.6 Caso de alimentacin En el caso de alimentacin hay engranajes deslizantes montados en tres ejes, a lo largo de mecanismos simples o compuestos. Para cortar roscas de alta precisin y eliminar el deslizamiento axial del tornillo de posicionamiento de la anti-thrust (2 y 3) debe ajustarse con la tuerca (1). Fig. 109.
2 3 1

10.7 .Fig.10-9 Diagrama de ajuste tornillo - eje cojinete - anti-thrust

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Caja de engranes

Hilos multiples de 2,3,4,5,6,10,12,15,20,30,60 se pueden maquinar sin hacer cambios en la caja de engranes. Estos cambios se requieren solo para 19 tpi and 11 1/2 tpi. Fig. 10-10, los que estn en parntsis representan hilos por pulgada. Desapriete y remueva el eje de engranaje intermedio (3) junto con la tuerca (2), cambie por el nuevo engrane, poner el medio (3) y la tuerca (2) de nuevo y ajustar (1). Realize los ajustes necesario para que el movimiento del engranaje sea el adecuado (1). Fig. 10-10.

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SERIE 16K20

SERIE 16K20

19 tpi

11 1/2 tpi

Fig.10-10 Diagrama de cambio de engranaje.

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19 tpi

11 1/2 tpi

Fig.10-10 Diagram of engagement of change gears on CS6266B lathe

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10.8 Chock o placa de conduccin. 10.8.1 Chock o placa de conduccin en la serie 16K20.

Se monta en la espiga a lo largo de un husillo. Durante el montaje, se deben apretar uniformemente cuatro tornillos (1). Cuando se retira el mandril o placa de conduccin de la nariz del husillo, se afloja la tuerca(1) y 2 tornillos(2) y luego se gira el anillo(3) de retencin para quitar el mandril o placa de conduccin. No importa si se utiliza un mandril o placa de conduccin, deben apretarse 2 tornillos (2) para evitar que se suelten y produzcan ruido durante la rotacin del huso. fig.10-11. 10.8.2 Chock, plataforma de carga (bancada) and nariz del husillo o espiga en la serie 16K20 El Chock o placa de conduccin es montado y conectado en el eje de una cerradura de forma cnica corta. Durante el montaje, se aliena la lnea 2 de la referencia de leva (4) con la lnea 1 de la referencia en la nariz del husillo; Alinee la lnea 3 de la referencia en los montantes de mandril o placa de conduccin con la cara izquierda del mandril o placa de conduccin; apritelos con tornillo (6). Inserte seis postes de mandril o placa de conduccin en seis orificios en el husillo de la nariz y gire las seis levas con la llave cuadrada hasta que estn aseguradas. Cuando retirar el mandril o placa de conduccin de la nariz del husillo, afloje las levas de seis con una clave de alineacin de la lnea 1 de la referencia con la lnea de referencia 2. Una placa frontal es montada sobre, o quitada, de la nariz del huso en la misma manera que el mandril o placa de conduccin. Fig. 10-12.

No. Documento

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Fig. 10-11a Montaje de Chock o plato de conduccin ISO702/ Espiga No.6

Fig. 10-11b Estructura de la nariz de la espiga ISO702/ No.6

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Graduation mark 1 Graduation mark 2

Graduation mark 3

Fig. 10-12a Montaje de Chock de acuerdo a la NOM ISO702/ Espiga No.8

Fig.10-12b

Estructura de la nariz de la espiga ISO702/ No.8

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11 Inventario de partes y componentes. Tabla 11

Parte No. Nombre

Listado de partes y componentes

Material Tratamiento Trmico Cant. Observacin

02041 02136 02192 02193 02194 02211 02212 02231 05011 06021 06022

Cojinete Palanca Plato de friccin Plato de friccin Cinta de freno Rodillo externo de la bomba. Rodillo interno de la bomba. Freno del plato de friccin Tuerca Rosca Tuerca de divisin

ZcuSn10Pb1 45 15 15 65Mn Base de hierro Polvo Lienzo de arena - hierro ZcuSn10Pb1 ZcuSn10Pb1 ZcuSn10Pb1

Local G48
S0.5-C60 S0.5-C60

1 14 16 1 1 1 1 1 1 1
06022Ypartes en pulgadas 05011Ypartes en pulgadas

08011 GB83-85

Collar de ranura Tornillo M1640 Centro 5#

ZcuSn10Pb1 35 T8 C58

1 8 2

No. Documento

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Otras especificaciones Chafln

P/N 02041 Nombre Cojinete Material ZCuSn10Pb1 Cant. 2

No. Documento

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P/N: 02136

Nombre: Palanca

Material: 45

Cantidad.: 1

Inyeccin S0.5-C60

P/N 02192 Nombre Plato de friccin Material 15 Cantidad. 14

No. Documento

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Inyeccin S0.5-C60

P/N Nombre Material Cantidad.

02193 Plato de friccin 15 16

Otras especificaciones.

P/N Nombre Material Cantidad.

02194 Banda de freno 65Mn 1

No. Documento

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Otras especificaciones.

Radio generado R=16.95

02211 Rodillo externo de la bomba. Material Metalurga de polvos Cantidad. 1

P/N Nombre

Otras especificaciones

Radio generado R=16.95

02211 Rodillo interno de la bomba Material Metalurga de polvos Cantidad. 1

P/N Nombre

No. Documento

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Cortar y dejar un borde suave P/N 02231 Nombre Freno de plato de friccion Material friccin Carcaza de arena Cantidad. 1

Otras especificaciones.

Worm type Axial modulus of worm ms Number of starts of worm Helix angle and rotary direction of worm

Archimedes 2.5 2 Left-hand 62025

Axial profile angle of worm s Teeth number of wormwheel Z2 Position change ration of wormwheel Machining accuracy

20 26 0 8DC

P/N Nombre Material Cantidad.

06021 Rosca ZCuSn10Pb1 1

No. Documento

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Otras especificaciones

T22x5-9Left

(metric) T22x5.08-9Left(inch)

Type Metric Inch

Size A 2.5 2.54 B 5 5.08

P/N 05011(mtrico) 05011Y(pulgadas) Nombre Tornillo Material ZCuSn10Pb1 Cantidad. 1

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Otras especificaciones Ajustar cuando se ensamble.

T40x12-8(metric) T40x12.7-8(inch) A=6 (mtrico) A=6.35 (pulgadas)

P/N

Nombre division Material ZCuSn10Pb1 Cantidad. 1

06022(metric) 06022Y(inch) Tuerca de

Otras especificaciones.

P/N Nombre Material Cantidad.

08011 Mango astriado ZCuSn10Pb1 1

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Cualquiera

Superficie de oxidacin

Cdigo GB83-88 Especificain. M16x40 Nombre Screw Material 35 Cantidad. 8

Otras especificaciones MT No.5

Tratamiento trmico

Especificacin. MT No.5 Nombre Centro Material T8 Cantidad. 2

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12 Accesorios standard, herramientas y accesorios adicionales Fig.12-1 Accesorios estandarizados

Parte No. 09100 09100A S77-1 S76-1 12003
centro Centro Pad de montaje Nombre 3-juegos de Chock con adaptadores 3-juegos de Chock con adaptadores Centro

Especificacin 250/315 250 Cono 5 Cono 6/5 90120/5 solo para Mercado domestico

Cant. 1set 1 set 2 set 1set 1set 6set

Observaciones

Fig. 12-2 Herramientas

Parte No. S92-3 12001 S93-1 S93-1 S93-1
Nombre

Especificacin 17 12 45-52 115-130 150-160 100 3

Cant. 1set 1set 1 1 1 1

Observaciones

Llave de tubo
Llave Allen

Para colocar buriles Para ajustar la torreta. Para ajustar tornillo laterales Para ajustar tornillo laterales Para ajustar tornillo laterales Para aceitar bancada y llenar depsitos de lubricante.

Llave de gancho Llave de gancho Llave de gancho

GB1165- Aceitera manual 74

Fig.12-3 Accesorios opcionales

Parte No. 09200 09200A 09400 09400A 09100B 09300B 10100 10200 10300 12002
Nombre

Especificacin 250 250 630 630 400 400 20-125 20-80 120-220 M12

Cant. 1set 1 set 1set 1set 1set 1set 1set 1set 1set 1set 1set

Observaciones

Disco de carga Disco de carga Disco frontal Disco frontal

Chock de 4 mordazas y adaptador Chock de 4 mordazas y adaptador

Luneta Luneta Luneta grande

Removedor 01035 Proteccin contra salpicaduras Chock de 4 mordazas y adaptador . 66B09400 10300 Luneta extra grande
No. Documento MAC-009

500 120-260

1set 1set

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17000 17000 09700 09600 66B 03000 50C 11000 09800 09900 13000 02300 22400 19500 19600 225000 226000 66B 223000

Auto Stop
Stoper de alimentacin automtica

1 set 1 set 1 set 1 set 1 set 1 set 1 set 1 set 121 10 1 set 1 set 1 set 1 set 710 800 1 set 1 set 1 set 315 chuck Ejes coordinados

Lector digital
Long. 1-stopper de posicin Long. 4-stopper de posicin

Contrapunto de doble velocidad

Lubricacin externa T-herramienta Tablero (metric y en pulgadas) Cono Guarda Chock proteccin externa Plato frontal Plato frontal Proteccin de tornillo Triple-guarda de barra Guarda Chock

250 chuck

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13 Freno de piso (no disponible) 13.1 Aplicacin y funcin Este freno est diseado para detener la accin del motor principal, as como la transmisin hacia las dems unidades del torno Es de construccin eficiente, independiente y fcil de mantener. El modelo con el que se cuenta en Comercializadora Mdica de Especialidades S.A. de C.V. no cuenta con un freno de piso, sin embargo se describe su funcionamiento como una parte del proceso de mejora continua. 13.2 Estructura y principio de funcionamiento Fig.13-1 Se muestra la estructura del freno de piso. Consiste en un pedal, barra de conexin, soporte, set, leva, protector de brazo, polea, banda de acero, conjunto y equipo elctrico de frenado. Al momento que se acciona el pedal (6), la leva (15) desconecta el swicht limitador (16) con la ayuda del brazo de tensin (14), cortando la potencia del motor principal. El motor se detiene por la accin combinada del brazi de tensin (14) y la banda de acero (11). El husillo es incapaz de accionarse a menos que la palanca de arranque (10) se ponga en posicin neutra. 13.3 Unidad elctrica Fig. 5-2a muestra el diagrama elctrico del sistema de frenado para el C16K20, Fig. 5-3a Muestra el cableado de conexin. Fig. 5-2b muestra el diagrama de principio elctrico y la , Fig. 5-3b el diagrama de conexin del cableado.

13.3.1 Adems de las instrucciones en este documento, el usuario debe leer el artculo 5 "parte elctrica de la mquina" para entender el principio del freno de pie. El motor principal no arrancar a no ser que la palanca principal se ponga en posicin neutral. Fig.131. Cuando la palanca principal (10) se pone en posicin NEUTRAL, las paralelas (17) operan cerrando el circuito SQ3 (18). En este caso el contador se cierra, SB3 o SB4 (KM1) se abren, y el motor principal est en modo operativo. Cuando sea necesario detener el eje giratorio, pise el pedal (7) y el interruptor de lmite (16) se apagar, mientras tanto se desconectar el motor principal en una parada. El motor principal tambin puede interrumpirse presionando SB2 o SB5 y no se reinicia a menos que se ponga la palanca de arranque en posicin NEUTRAL. Durante la operacin de mando circuito puede desconectarse presionando SB5 en caso de emergencia.

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13.3.2 Ajustes Cuando ponga la palanca de arranque a la posicin NEUTRAL, la paralela (17) debe ajustarse para que SQ3 (18) est en un estado comprimido. Deben hacerse algunos ajustes para que el interruptor de lmite (16) est en estado no comprimido. Ver Tabla 5-1 para ver la lista detallada de partes elctricas. 13.4 Configuracin El ngulo de giro del pedal (7) cambia ajustando la longitud de la banda de acero (11) usando la tuerca de ajuste (12). La altura del pedal (6) se cambia despus de aflojar la barra de presin (7). El pedal debe estar bloqueado nuevamente despus del ajuste. La leva (15) se ajusta para que la mquina pare cuando se apaga el interruptor de lmite (16). El interruptor de lmite (18) debe ajustarse de manera que se cierra antes del movimiento del huso. 13.5 Partes
Ver tabla 13-1 para listado de partes.

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Tabla 13-1

Listado de partes

Parte No. B16008 B16010

Nombre
Banda de acero Banda de frenado Asbesto

Material
65Mn

Tratamiento trmico

Cant.. Observ. 1 1

C42

87

87

87

200

12

4- 6.5

12 7

C42 B16008

90 87 87 620 87 10

B16010

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Nota: El panel de operacin en el 16K20 se encuentra en la parte de atrs del torno.

Fig.13-1
.

Estructura del freno de piso y esquema del 16K20.

1 STOP de emergencia 2 Botn Encendido 3 Pin 4 Soporte Izquierdo 5 Tensin de brazo de resorte 6 Resorte de tensin 7 Pedal (NO DISPONIBLE) 8 Barra de presin (NO DISPONIBLE) 9 Barra de conexin (NO DISPONIBLE) 10 Palanca de arranque 11 Banda de acero 12 Tornillo de ajuste 13 Asiento superior 14 Brazo de tensin 15 Leva

16 Switch limitador 17 Paralela 18 Switch limitador 19 Botn de encendido de la bomba (NO DISPONIBLE) 20 Botn de avance del eje.

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14 Registro de fallas
Situacin La mquina no arranca Causa del problema 1) El voltaje de alimentacin es bajo 2) Alguno de los circuitos limitadores est en mal estado. 3) La mquina est en paro de emergencia. 1) Las mordazas del Chock estn sucias. 2) El chock est sucio. Medida aplicada 1) Ajustar le voltaje de entrada en un rango de 10%. 2) Ajustar los circuitos limitadores a un estado normal de arranque. 3) Resetear el switch de paro automtico. 1) Limpiar las mordazas. 2) Limpiar el chock 1) Asegurar el perno uniformemente. 2) Remplazar las almohadillas. 3) Cambiar el deposito. 4) Reparar la superficie de contacto. 1) Llenar el deposito hasta el nivel adecuado. 2) Filtrar la vlvula y limpiarla. 3) Cambiar suministro de aceite por uno de menor viscosidad. 4) Remplazar la parte daada de acuerdo a especificaciones. 1) Centrar la pieza maquinada. 2) Nunca golpee la pieza con un martillo. 3) Periodicamente revisar las guas del carro. 1) Reduzca la alimentacin del corte. 2) Usan refrigerante 3) Usar herramientas adicionales como luneta o paralelas.

La accin del collar no es gil.

Fugas de aceite 1) Los pernos estn sueltos. 2) Las almohadillas estn desgastadas o rotas. desde la cubierta 3) El deposito de aceite est daado. del eje, cubierta 4) La superficie de contacto es demasiado rgida. de la caja, en el huso, etc.. La bomba de 1) Nivel de aceite demasiado bajo. aceite no 2) La vlvula de suministro de aceite suministra est bloqueada. lubricacin. 3) La viscosidad del aceite de lubricacin es alta. 4) Algunas partes de la bomba estn daadas.. La precisin del 1) La pieza maquinada est fuera de torno no es balance. Buena. 2) Golpear la pieza maquinada con un martillo 3) Las guas no estn niveladas. En tiros largos la 1) Demasiada alimentacin en el cort. pieza vibra 2) Material demasiado caliente. 3) La pieza vibra debido a su peso. durante el corte.

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Raspaduras de 1) La pieza maquinada no est torneado en la ajustada.. superficie de 2) La superfice de agarre de la pieza maquinada no es suficiente. trabajo. 3) Vibracin provocada por una pieza maquinada demasiada larga. 4) Se est usando una herramienta de corte inadecuada. 5) La herramienta de corte no est alineada.

1) Ajuste la pieza maquinada. 2) Aumente la superficie de agarre. 3) Use una herramienta de corte adecuada al tipo de material maquinado. 4) Seleccione la herramienta correcta segn el material de la pieza de trabajo, corte de velocidad y forma de la herramienta necesaria.

Ajuste la punta de corte para que quede en lnea con el eje del huso.
5)

Este manual est sujeto a cambios como una medida de mejora continua.

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15- FORMATOS Y ANEXOS

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(ANEXO A)

Imagen 1 Esquema del torno paralelo

Cabezal fijo

Perilla para avance automtico del carro

Perilla para cambio de velocidades Paro de emergencia

Botn de encendido Palanca de Cambio velocidades Botn stop

Perilla para avance de roscar

Botn para aplicar el refrigerante

Imagen 2 Parte cinemtica del torno paralelo

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(ANEXO A2) Chuck universal Sujetadores de piezas (mordazas) Mirilla para el nivel de

Imagen 3

Imagen 4

Imagen 5 Conjunto de contactores y rels

Imagen 6 Fuente de alimentacin (Motor)

Correa de potencia

Polea Principal

Imagen 7 potencia principal

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(ANEXO A3)

Porta herramienta

Guas de la bancada Caja de maniobra o delantal Eje de roscar Eje de cilindrar Eje de Avance

Carro superior Carro transversal Carro longitudinal Palanca de la Tuerca partida Control de embrague Palanca para cambiar el Avance

Badeja de recolectora de virutas

Manivelas

Imagen 8 Conjunto de carros del torno paralelo

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(ANEXO B)

Imagen 9 Acesorios del torno paralelo

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Tipos de tornos (ANEXO C)

Imagen 10 Tornos al Aire.

Imagen 11 Tornos Verticales.

Imagen 13 Torno revolver Imagen 12 Tornos Automticos

No. Documento MAC-009 Pgina 76 de 91

(ANEXO D) Operaciones en el torno paralelo 1440

Imagen 14 Cilindrado sencillo y cilindrado con arrastradores

Imagen 15 y 16 Tronzado y taladrado en el torno

Imagen 17 Moleteado
No. Documento MAC-009 Pgina 77 de 91

(ANEXO D2)

Imagen 18 Cilindrado

Imagen 19 refrentado

Rosca exterior o macho

Rosca interior o hembra

1 2 3 4 5 6 7

Fondo o base Cresta o vrtice Flanco Dimetro del ncleo Dimetro exterior Profundidad de la rosca

Cresta o vrtice Fondo o base Flanco Dimetro del taladro Dimetro interior

Paso

Tabla 3 Roscado en el torno exterior e interior

No. Documento

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(ANEXO D3)

Imagen 20 Operaciones en el torno paralelo

No. Documento

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(ANEXO E)

Imagen 21 Se presentan los filos de corte ms usuales en herramientas para torneado. 1. Para cilindrar o desbastar por la derecha. 2. Para cilindrar o desbastar por la izquierda. 3. Para roscas de 60 grados 4. Para hacer ranuras o gargantas y para rosca cuadrada llamada tambin de listn. (Tronzar) 5. Punta redonda para desbaste a la derecha e izquierda. 6. Para rosca ACME de 29 grados o tornillo sinfn.

No. Documento

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(ANEXO F) m/min. PARA DESBASTE 18.3 27.4 15.2 45.7 61 27.4 m/min. PARA ACABADO 24.4 30.5 23 61 91.5 30.5 Pies/min. DESBASTE Pies/min. ACABADO

MATERIAL

Hierro fundido Acero para mquina Acero para herramientas Latn Aluminio Bronce

60 90 50 150 200 90

80 100 75 200 300 100

Tabla 4 Velocidad de corte para diferentes materiales (sistema mtrico y sistema ingles)

SISTEMA METRICO ( R.P.M)M = Vc x 318 D

SISTEMA INGLES ( R.P.M)I = Vc` x 3.82 D`

Tabla 5 formulas para determinar R.P.M. de torneado en el sistema mtrico o sistema ingls DOMDE: R.P.M. = Revoluciones por minuto Vc = Velocidad de corte en metros por minuto 318 = Factor constante en sistema mtrico D = Dimetro del material en milmetros Vc` = Velocidad de corte del material en pies por minuto

3.82 = Factor constante en sistema ingles D` = Dimetro del material en pulgadas

Con datos en unidades del sistema mtrico decimal, aplicar: (R.P.M)M = VC x 318
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FORMATO PARA ELABORAR EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO FECHA ACTIVID PARTE DE HORA HORA DE TRABAJAD OBSERVACION AD LA FINALIZACI OR ES DE MQUINA INICI N QUIEN INTERVIE O NE

Tabla 6 Formato para elaborar el mantenimiento preventivo.

SUPERVIS

TRABAJADOR QUIEN INTERVINO

Este formato se llenara cada vez que se haga el mantenimiento preventivo con los datos solicitados y as llevar un control con lo que se est realizando. (ANEXO G)

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BITCORA

CME NOMBRE DE LA MQUINA: ___________________ MARCA: _____________ VOLTAJE: ________________

OPERADOR:

FECHA:

HORA DE INICIO DE TRABAJO: TRABAJOS REALIZADOS:

HORA DE TERMINACIN:

HERRAMIENTA UTILIZADA:

MATERIAL UTILIZADO:

OBSERVACIONES: OPERADOR:

Esto se llenara cada vez que un trabajador utilice alguna mquina, con los datos que se soliciten. (ANEXO H)
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ACTIVIDA DRevisin del sistema Lubricacin elctrico. y engrasado. Verificar el sistema mecnico .Limpieza de la mquina .

E X X X

F X X X

M X X X

A X X X

M X X X

J X X X

J X X X

A X X X

S X X X

O X X X

N X X X

D X X X

TABLA 1 Diagrama de Gantt, para el mantenimiento preventivo X: significa el mes en el cual se har la actividad. Nota: En la actividad de la limpieza se realizara cada vez que esta sea sido utilizada por el usuario. Este cuadro muestra el diagrama de Gantt, que se debe de seguir, para realizarle mantenimiento a cada mquina.

(ANEXO I)

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(ANEXO J) Conjunto de lubricaciones para maquinas-herramientas

Imagen 22 Aceite de corte y de roscado electrolub

Imagen 23 Aceite para electro-husillo MOTUL

Imagen 1 Aceite SAE 140

Imagen 2 Lubricante automotor del engranaje GL-5

Imagen 3 El ACEITE bajo MS NUEVO del ENGRANAJE del aceite 20L del ENGRANAJE #90LSD DEF GL-6 de FULLSYNTHETIC

Imagen 4 Grasa setral para maquinas-herramientas

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01-Abr

29-Abr

22-Abr

15-Abr

08-Abr

10-Jun Re lle nar de posito de a ceite o grasa Che que ar la s ma nivelas de las m esas L ubricar las me sas Ch eq uea r a utom tico d e h usillo prin cip al Re move r viruta en p artes d e difcil acceso L im piar con diesel la parte e xterna de la m q uina TPT1 Re lle nar de posito de a ceite o grasa Che que ar la s ma nivelas de las m esas L ubricar las me sas Che qu ear los au tom ticos d e la m qu in a Re move r viruta en p artes d e difcil acceso L im piar con diesel la parte e xterna de la m q uina TPT2 Re lle nar de posito de a ceite o grasa Che que ar la s ma nivelas de las m esas L ubricar las me sas Re move r viruta en p artes d e difcil acceso L im piar con diesel la parte e xterna de la m q uina Re lle nar de posito de a ceite o grasa Che que ar la s ma nivelas de las m esas L ubricar las me sas Che qu ear los au tom ticos d e la m qu in a Re move r viruta en p artes d e difcil acceso L im piar con diesel la parte e xterna de la m q uina Re lle nar de posito de a ceite o grasa Che que ar la s ma nivelas de las m esas L ubricar las me sas Che qu ear los au tom ticos d e la m qu in a TORNO 5 TORNO 4

03-Jun

25-Mar

18-Mar

11-Mar

04-Mar

25-Feb

18-Feb

11-Feb

04-Feb

28-Ene

21-Ene

14-Ene

07-Ene

27-May

20-May

13-May

06-May

PLAN DE MANTENIMIENTO SEMANAL DEL AO 2012 DE LA EMPRESA COMERCIALIZADORA MEDICA DE ESPECIALIDADES, S.A. DE C.V.

No. Documento

FORMATO A

FECHA TPKN

realiz la rutina o con una equis ( X ) si no se realiz.

A continuacin se presentan las rutinas de mantenimiento semanal para los tornos, marcar con un cheque ( ) si se

Chequear actividades de mantenimiento mensual

Chequear actividades de mantenimiento mensual

Chequear actividades de mantenimiento mensual

Chequear actividades de mantenimiento mensual

Chequear actividades de mantenimiento trimestral

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17-Jun 24-Jun 01-Jul 08-Jul 15-Jul 22-Jul 29-Jul 05-Ago 12-Ago 19-Ago 26-Ago 02-Sep 09-Sep 16-Sep 23-Sep 30-Sep 07-Oct 14-Oct 21-Oct 28-O ct 04-Nov 11-Nov 18-Nov 25-Nov 02-Dic 09-Dic 16-Dic 23-Dic 30-Dic

Chequear actividades de mantenimiento trimestral

Chequear actividades de mantenimiento mensual

Chequear actividades de mantenim iento mensual

Chequear actividades de mantenimiento trimestral

Chequear actividades de mantenimiento mensual

Chequear actividades de mantenimiento mensual

Chequear actividades de mantenimiento trimestral

Chequear actividades de mantenimiento mensual

No. Documento

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15-Jul

30-Dic

02-Dic

22-Abr

07-Oct

17-Jun

25-Mar

25-Feb

09-Sep

12-Ago

28-Ene

04-Nov

20-May

FECHA TPKN

PLAN DE MANTENIMIENTO MENSUAL DEL AO 2012 DE LA EMPRESA COMERCIALIZADORA MEDICA DE ESPECIALIDADES, S.A. DE C.V.

No. Documento

FORMATO B

Re visa r e l estad o de la bo mba lub ricante Revisar que el m otor el ct rico fu ncion e sin ruidos extrao s o exa gerad os Tensar fa ja s L avar el rea de tra bajo con jab n Re visa r d eficiencias de me canismo s de ope raci n L im piar tom aco rriente s cercanos co n wipe TPT1 Revisar que el m otor el ct rico fu ncion e sin ruidos extrao s o exa gerad os Tensar fa ja s L avar el rea de tra bajo con jab n Re visa r d eficiencias de me canismo s de ope raci n L im piar tom aco rriente s cercanos co n wipe TPT2 Revisar que el m otor el ct rico fu ncion e sin ruidos extrao s o exa gerad os Tensar fa ja s L avar el rea de tra bajo con jab n Re visa r d eficiencias de me canismo s de ope raci n L im piar tom aco rriente s cercanos co n wipe Re visa r e l estad o de la bo mba lub ricante Revisar que el m otor el ct rico fu ncion e sin ruidos extrao s o exa gerad os Tensar fa ja s L avar el rea de tra bajo con jab n Re visa r d eficiencias de me canismo s de ope raci n TORNO 4

si se realiz la rutina o con una equis ( X ) si no se realiz.

Chequear actividades de mantenimiento trimestral

A continuacin se presentan las rutinas de mantenimiento mensual para los tornos, marcar con un cheque ()

Chequear actividades de mantenimiento trimestral

Chequear actividades de mantenimiento trimestral

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FORMATO C
PLAN DE TRIMESTRAL MENSUAL DEL AO 2006 DE LA EMPRESA COMERCIALIZADORA MEDICA DE ESPECIALIDADES, S.A. DE C.V.

A continuacin se presentan las rutinas de mantenimiento trimestral para los tornos, marcar con un cheque ( ) si se realiz la rutina o con una equis ( X ) si no se realiz. FECHA Ru tin a 1 TPKN Ru tin a 2 Ru tin a 3 Ru tin a 4 Ru tin a 5 Ru tin a 6 Ru tin a 7 Ru tin a 8 Ru tin a 9 Ru tin a 1 TPT1 Ru tin a 2 Ru tin a 3 Ru tin a 4 Ru tin a 5 Ru tin a 6 Ru tin a 7 Ru tin a 8 Ru tin a 9 Ru tin a 1 TPT2 Ru tin a 2 Ru tin a 3 Ru tin a 4 Ru tin a 5 Ru tin a 6 Ru tin a 7 Ru tin a 8 Rutin a 8 Ru tin a 9 Rutin a 9

25-Mar 17-Jun 09-Sep 02-Dic

TORNO 4 Rutin a 1 Rutin a 2 Rutin a 3 Rutin a 4 Rutin a 5 Rutin a 6 Rutin a 7 Rutin a 8 Rutin a 9 Rutin a 1

TORNO 5 Rutin a 2 Rutin a 3 Rutin a 4 Rutin a 5 Rutin a 6 Rutin a 7 Rutin a 8 Rutin a 9 Rutin a 1

TORNO 6 Rutin a 2 Rutin a 3 Rutin a 4 Rutin a 5 Rutin a 6 Rutin a 7

25-Mar 17-Jun 09-Sep 02-Dic Rutina 1: Verificar el desgaste de piezas criticas Rutina 2: Verificar el estado de las fajas Rutina 3: Limpieza general de los contactos y reguladores elctricas as como de sus terminales Rutina 4: Verificar si la mquina est bien fija al suelo Rutina 5: Chequear si las partes que unen los distintos elementos de la mquina no estn flojos Rutina 6: Si se encuentra cualquier condicin mala en el aceite, limpiar dentro del depsito de la bomba de lubricacin Rutina 7: La cantidad de relleno de grasa cuando la lubricacin es hecha pro engrasadora debe ser 1/2 de la carrera de la palanca de bombeo Rutina 8: Verificar interruptores de encendido y apagado de la mquina Rutina 9: Revisar conexiones elctricas

No. Documento

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FORMATO D

PLAN DE MANTENIMIENTO ANUAL DEL AO 2012 DE LA EMPRESA COMERCIALIZADORA MEDICA DE ESPECIALIDADES, S.A. DE C.V.

A continuacin se presentan las rutinas de mantenimiento anual para los tornos, marcar con un cheque () si se realiz la rutina o con una equis ( X ) si no se realiz. FECHA TPKN TPT1 TPT2

29-Dic TORNO 4 TORNO 5 TORNO 6

29-Dic Rutina 1: Revisar la bomba de aceite y si hay escape del mismo, desmontarla y cambiar las partes en mal estado. Rutina 2: Ajustar tornillo tuercas y cada una de las partes de la mquina. Rutina 3: Revisar las vibraciones o ruidos excesivos que se puedan dar en la mquina y si estos existieran, dar la reparacin del caso. Rutina 4: Revisar el motor elctrico, cables elctricos. Limpieza y cambio de los contactos del mismo. Rutina 5: Cambio de cojinetes. Rutina 6: Cambiar empaques, retenedores y rectificar todos los elementos que no funcionen correctamente. Rutina 7: Cambiar las fajas. (si es necesario) Rutina 8: Cambiar la grasa en la caja de engranajes. Rutina 9: Cambio de aceite a depsito central. Rutina 10: Pintar la mquina.

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FORMATO E

Ficha de control de ndices de mantenimiento.

COMERCIALIZADORA MEDICA DE ESPECIALIDADES, S.A. DE C.V. No:

FICHA DE CONTROL DE NDICES DE MANTENIMIENTO

FECHA

Los ndices de mantenimiento se chequearan para cada tonro, colocar s o no dependiendo si se llev a cabo o no cada ndice.
TPKN TPT1 TPT2 FS TT1 TT2 TPCN C1 TPCN C2 TPCN C3C FVCN C3C

INDICE Tiempo medio entre fallas Tiempo medio para reparacin Tiempo promedio para fallas Disponibilidad de equipos Costo por facturacin Costo por valor de reposicin

El control de los ndices de mantenimiento se har cada 500 horas para saber los valores de cada equipo.

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