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Ing Mario Alberto Ponce Llamas

PROBLEMAS DE MOTORES 1.- Un motor serie unido a un manantial de 300 volts debe desarrollar una potencia de 10 h.p el rendimiento industrial se estima igual a 80 %; el rendimiento elctrico al 90 % hallar: a).- la corriente necesaria b).- la resistencia del inducido y de los inductores c).- la FCEM. 2.- Un motor de c.d en derivacin gira a 267.0 rad/seg y desarrolla un par de 57.2 N/m qu potencia desarrolla en hp? 3.- Un motor de CD de 125 volts para un automvil elctrico tiene una R.a. = 0.042 opera a una velocidad estable y la armadura demanda una corriente de 135 amp. Cunto vale su FCEM.? 4.- un motor de CD en derivacin de una maquina herramienta opera a 1800 r.p.m a plena carga y a 1925 r.p.m. en vaci. Cul es la regulacin de velocidad? 5.- un motor de CD en serie opera a 1500 r.p.m. a plena carga nominal. Las condiciones de lnea son 125 volts y 10 amperes, la resistencia del circuito de la armadura del motor, incluido el campo de conmutacin es de 1.25 y la resistencia del arrollamiento serie es de 0.425 suponiendo que el flujo del campo varia linealmente con la corriente de campo, calcule la velocidad que tendr el motor si la carga es tal que la corriente de lnea cae a 6.28 amp. 6.- se debe calcular un electro motor serie de 10 hp de potencia til, para una tensin de 200 volts en terminales hallar: a).- la intensidad si el rendimiento total se estima en el 86 % b).- la FCEM del inducido c).- el par motor en la polea a 1000 r.p.m d).- la resistencia interior, si la prdida trmica es del 7% rendimiento elctrico al 93 %

Ing Mario Alberto Ponce Llamas

7.- calcular un motor shunt de 4 hp para una tensin en sus bornes de 120 volts el rendimiento total se vala en 80% hallar: a).- la intensidad total b).- la intensidad de campo, sabiendo que en ella se consume un 5% de la potencia enviada c).- la resistencia del circuito derivativo d).- la corriente de armadura e).- la FCEM f).- la resistencia de armadura sabiendo que en ella se pierde un 5% por efecto joule, a la potencia enviada. g).- el par motor en la polea de transmisin a 1200 r.p.m. h).- el valor de la resistencia de arranque, la intensidad de la corriente en el inducido no exceda del valor normal. 8.- un motor en derivacin en condiciones nominales desarrolla 1.340 hp a 1800 rpm, tiene un voltaje de lnea 125 volts una intensidad de lnea de 10.67 amp. La maquina tiene una resistencia de circuito de campo de 110 y una resistencia de armadura de 1.233 si el par del motor en la carga aumenta en un 20 % calcule: a).- la nueva velocidad de la maquina b).- la potencia desarrollada en estas nuevas condiciones c).- la corriente de lnea que se tomara. 9.- un motor serie de 25 hp, 250 volts, R.a.= 0.1, la cada en escobillas es de 3volts y la resistencia del arrollamiento serie es de 0.05 cuando este motor serie toma 85 amp la velocidad es 600 r.p.m. calcular: a).- la velocidad cuando la corriente sea 100 amp. b).- la velocidad cuando la corriente sean 40 amp no tomar en cuenta la reaccin de armadura suponer que la maquina siempre trabaja en la parte lineal de su curva de saturacin. C).- recalcular las velocidades de las partes a y b empleando un divisor de 0.05 a esas velocidades

Ing Mario Alberto Ponce Llamas

10.- los valores nominales de lnea de un motor de CD son 230 volts 27.5 amp a plena carga normal, gira a 1750 r.p.m. en condiciones normales su resistencia de armadura es de 0.803 y se desea que se mantenga su corriente mxima de arranque a 150 % de su corriente nominal a plena carga calcular: a).- la corriente que fluira si no existiera una resistencia de arranque adicional. b).- la resistencia total de arranque que satisfaga las condiciones especificas. c).- la velocidad rotacional que puede esperarse cuando el motor ha acelerado lo suficiente para reducir la corriente de lnea al valor normal. d).- valores intermedios de las resistencias de arranque que permitan que fluya una corriente de 150 % de la corriente nominal para una mayor aceleracin y las velocidades que se alcanzan cuando la corriente cae a 100%.

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