ENSAMBLE A TOPE

Es el sistema de ensamble mas común y sencillo de realizar ya que las superficies a unir se atornillan o se les aplica pegante directamente sin necesidad de rebajarlas. Pero no son muy resistentes por lo que convienen reforzarlos mediante placas, clavos, etc.

ENSAMBLE A ESCUADRAS Este ensamble consiste cuando se hace uso de unas escuadras metálicas las cuales permiten hacer ensambles fuertes y duraderos. cuando la escuadra no es visible. genera un mejor acabado. Este sistema de unión puede ser una opción sencilla y rápida. .

primero se le aplica una capa de adhesivo y después se clava o atornilla. . Para esto se pueden usar tacos de madera de listón ya sea cuadrado o triangular.ENSAMBLE CON TACO DE REFUERZO Consiste en tomar una pieza de madera y usarla de apoyo en el ángulo de la unión de las piezas lo que puede servir para que el ensamble sea mas seguro.

.ENSAMBLE CON ESPIGA O CLAVIJA Este tipo de unión es sencillo y muy rápido. Estas espigas se colocan en orificios hechos a las piezas que se van a ensamblar. Se conoce como espiga a pequeños cilindros de madera dura que son estriados en ocasiones también se usan de metal parecidos a los tornillos.

atornillada o pegada una pieza sobre otra.ENSAMBLE SOLAPADO SENCILLO Este ensamble consiste en unir dos piezas ya sea clavada. .

ENSAMBLE SOLAPADO EN “L” Este tipo de ensamble permite unir dos piezas de madera formando un ángulo recto. dando asi como resultado un ensamble bien acabado que además se puede reforzar con clavos o tornillos. .

. Es el mas aplicado para hacer estantes o librerías.ENSAMBLE SOLAPADO CON RANURA Este ensamble Se usa sobre todo para la unión de dos piezas de distinto grosor o para fijar el borde de una tabla en un soporte vertical.

ENSAMBLE DE CAJA O ESPIGA En este ensamble se toma la parte que se unirá con la otra pieza de madera y se le realiza una especie de espiga y a la otra pieza se le realiza una caja para que de esta forma fácilmente encaje una pieza dentro de la otra. .

obteniendo asi una mayor dimensión. uno de los acoplamientos mas comunes es el de canto por canto. .ACOPLAMIENTOS Consiste en unir dos piezas de madera para expandir o aumentar sus dimensiones.

para la construcción de pies derechos o en piezas colocadas horizontalmente. Por lo tanto. se tendrá en cuenta si los maderos empalmados trabajaran de cara o canto.La prolongación de la madera en su sentido longitudinal toman como nombre empalmes. al seleccionar un empalme. sean de tracción o de compresión. ya que su comportamiento será diferente según los esfuerzos que tengan que soportar. vertical u horizontalmente. EMPALMES .

Estas bridas se sujetan de dos en dos. y penetran en unas pequeñas cajas situadas en cada madera que se valla a empalmar. . El buen resultado de este empalme depende en gran parte del grueso del hierro que se haya empleado en la fabricación de las bridas. pueden colocarse dos o cuatro bridas.EMPALME A TOPE CON BRIDA • Siendo uno de los mejores empalmes a tope. en forma de ángulos rectos. Las bridas están dobladas en los extremos. mediante tornillos roscados. según la resistencia que se desee.

EMPALME A MEDIA MADERA • Consiste en rebajar la mitad de cada pieza que requiera ser empalmar. . sobreponiéndose las dos partes para luego fijarlas por medio de dos tornillos o pernos.

 D) Como empalme de una espiga torneada  .EMPALME A MEDIA CLAVIJA Es un empalme simple.  C) Como espiga torneada en vez de clavija. el agujero tiene que ser del mismo diámetro de la espiga de esta forma se genera una perfecta unión una ves encolada. Se debe tener en cuenta que este tipo de empalme es débil si es expuesto a movimientos de flexión o pandeo. requiere de gran cuidado en la clavijas ya que de estas depende el rendimiento.  B) En forma de caja y espiga cilíndrica. A)Para unir pequeñas piezas de mobiliario. se aconseja que se realicen con una madera dura y resistente de esta forma será menos probable que sufra rupturas o fraccionamientos. Normalmente se utiliza en piezas pequeñas. este provee una junta muy discreta. el proceso inicia taladrando un agujero en una de las piezas.  Para trabajos que requieran de mas refinamiento se da la opción del empalme de caja y espiga cilíndrica única.

además de incluir como refuerzos clavijas pasantes. a partir de la doble espiga. B) Para piezas de mayores dimensiones. • • . Si la sección a unir es de gran tamaño. puntas y colas. el simple. por ejemplo. tornillos. a los empalmes de doble espiga. se aumentara el numero de espigas dando lugar.EMPALME CON HORQUILLA • En este tipo de empalme el grueso del corte oscilara alrededor de un tercio del grueso total de la madera. Se usa en carpintería de taller y ebanistería para la prolongación de pequeñas piezas. A) Para piezas de pequeñas dimensiones. Es un empalme mas resistente que el realizado a media madera.

Este empalme se utiliza en piezas sometidas a esfuerzos de compresión. dando también buen resultado frente a los esfuerzos de torsión. En una variante de este empalme. el empalme será deficiente a la flexión.EMPLAME ESPIGA CUADRADA • Se efectúa una caja en la testa de una de las piezas de madera. la espiga puede ser postiza. En la otra madera se cortara una espiga cuadrada que se corresponde con la caja de la otra pieza de madera. Si la espiga es corta. . introduciéndose en unas cajas cuadradas realizadas en las dos maderas que haya que unir.

abrazaderas o bridas. hay que reforzarlo mediante zunchos. Mediante un buen ajuste y utilizando las colas apropiadas. da unos excelentes resultados frente a los esfuerzos de flexión.EMPLAME DIENTES TRIANGULARES • Si el empalme esta sometido a esfuerzos de compresión. para que las puntas triangulares no sufran. .

EMPALME A TOPE CON LLAVE EN FORMA DE COLA DE MILANO • Cuando se utiliza la llave de cola de milano para la construcción de un empalme de este tipo se alargaran sus extremos en el sentido paralelo a las piezas de madera que se quieren unir. se añaden unas pequeñas cajas y espigas por la cara opuesta al lazo. En este caso. para obtener una mayor resistencia frente al peligro por desgarro de las fibras de la madera ante un esfuerzo de tracción. . para evitar la torsión.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful