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Manual Usuario Aprilia Arrecife 250

Manual Usuario Aprilia Arrecife 250

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  • MENSAJES DE SEGURIDAD
  • INFORMACIONES TÉCNICAS
  • ADVERTENCIAS- PRECAUCIONES- AVISOS GENERALES
  • INDICE GENERAL
  • REGLAS FUNDAMENTALES DE SEGURIDAD
  • INDUMENTARIA
  • ACCESORIOS
  • CARGA
  • UBICACI‡N ELEMENTOS PRINCIPALES
  • UBICACI‡N MANDOS/INSTRUMENTOS
  • LEYENDA UBICACI‡N MANDOS/INSTRUMENTOS
  • LEYENDA INSTRUMENTOS E INDICADORES
  • INSTRUMENTOS E INDICADORES
  • TABLA INSTRUMENTOS E INDICADORES
  • PRINCIPALES MANDOS INDIVIDUALES
  • MANDOS EN LADO IZQUIERDO DEL MANILLAR
  • MANDOS EN EL LADO DERECHO DEL MANILLAR
  • INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
  • BLOQUEO DE DIRECCI‡N
  • DOTACIONES AUXILIARES
  • RELOJ/FECHADOR DIGITAL
  • GANCHO PORTA-BOLSAS
  • KIT HERRAMIENTAS
  • DESBLOQUEO/BLOQUEO ASIENTO
  • COMPARTIMIENTO PORTA- DOCUMENTOS
  • TOMA DE CORRIENTE
  • COMPONENTES PRINCIPALES
  • COMBUSTIBLE
  • LUBRICANTES
  • L‹QUIDO DE FRENOS - recomendaciones
  • FRENOS DE DISCO
  • CONTROL
  • L‹QUIDO REFRIGERANTE
  • CONTROL Y REPOSICI‡N
  • NEUMŸTICOS
  • ESCAPE/SILENCIADOR DE ESCAPE
  • NORMAS PARA EL USO
  • TABLA CONTROLES PRELIMINARES
  • ENCENDIDO
  • SALIDA Y CONDUCCI‡N
  • RODAJE
  • PARADA
  • POSICIONAMIENTO DEL VEH‹CULO SOBRE EL CABALLETE
  • SUGERENCIAS CONTRA ROBOS
  • MANTENIMIENTO
  • FICHA DE MANTENIMIENTO PERI‡DICO
  • DATOS DE IDENTIFICACI‡N
  • BA„L SUPLEMENTARIO
  • CONTROL NIVEL ACEITE MOTOR Y REPOSICI‡N
  • SUSTITUCI‡N DE ACEITE Y FILTRO DE ACEITE MOTOR
  • CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE TRANSMISI‡N Y REPOSICI‡N
  • SUSTITUCI‡N DE ACEITE DE TRANSMISI‡N
  • FILTRO DE AIRE
  • CONTROL DESGASTE PASTILLAS
  • CONTROL CABALLETE
  • CONTROL INTERRUPTORES
  • INSPECCI‡N SUSPENSI‡N DELANTERA Y TRASERA
  • REGULACI‡N SUSPENSI‡N TRASERA
  • CONTROL DE LA DIRECCI‡N
  • CONTROL EJE SOPORTE MOTOR
  • DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCI‡N DERECHA E IZQUIERDA
  • DESMONTAJE ESPEJOS RETROVISORES
  • DESMONTAJE CARENADO DELANTERO
  • DESMONTAJE C„PULA
  • REGULACI‡N DEL M‹NIMO
  • REGULACI‡N MANDO ACELERADOR
  • BUJ‹A
  • BATER‹A
  • LARGA INACTIVIDAD DE LA BATER‹A
  • DESMONTAJE TAPA DE LA BATER‹A
  • CONTROL Y LIMPIEZA TERMINALES Y BORNES
  • DESMONTAJE DE LA BATER‹A
  • CONTROL NIVEL ELECTROLITO DE LA BATER‹A
  • RECARGA DE LA BATER‹A
  • INSTALACI‡N DE LA BATER‹A
  • SUSTITUCI‡N FUSIBLES
  • DISPOSICI‡N FUSIBLES SECUNDARIOS (CARENADO DELANTERO)
  • DISPOSICI‡N FUSIBLES PRINCIPALES (COMPARTIMIENTO BATER‹A)
  • REGULACI‡N VERTICAL DEL HAZ LUMINOSO
  • REGULACI‡N HORIZONTAL HAZ LUMINOSO
  • LŸMPARAS
  • SUSTITUCI‡N DE LŸMPARAS INDICADORES DE DIRECCI‡N DELANTEROS
  • SUSTITUCI‡N DE LŸMPARAS FARO DELANTERO
  • LŸMPARAS LUZ DE CARRETERA Y DE CRUCE
  • SUSTITUCI‡N LŸMPARA DE POSICI‡N
  • SUSTITUCI‡N LŸMPARA FARO TRASERO
  • SUSTITUCI‡N LŸMPARA LUZ DE MATR‹CULA
  • SUSTITUCI‡N LŸMPARA LUZ COMPARTIMIENTO CASCO
  • TRANSPORTE
  • VACIADO DEL DEP‡SITO DE COMBUSTIBLE
  • LIMPIEZA
  • PER‹ODO DE LARGA INACTIVIDAD
  • DATOS TÉCNICOS
  • TABLA LUBRICANTES
  • ESQUEMA ELÉCTRICO √ Arrecife 125 - 250
  • LEYENDA ESQUEMA ELÉCTRICO Arrecife 125 - 250
  • Concesionarios Oficiales y Centros de Asistencia

ARRECIFE

8104856

© 2004 aprilia s.p.a. - Noale (VE)

MENSAJES DE SEGURIDAD Los mensajes de aviso abajo descritos se utilizan en todo el manual para indicar lo siguiente: Símbolo de aviso relativo a la seguridad. Cuando este símbolo está presente en el vehículo o en el manual, tener cuidado con los riesgos potenciales de lesiones. La inobservancia de lo indicado en los avisos precedidos por este símbolo puede perjudicar la seguridad: ¡de Usted, de los demás y del vehículo!

INFORMACIONES TÉCNICAS Las operaciones precedidas por este símbolo deben ser repetidas también en el lado opuesto del vehículo. De no resultar expresamente descrito, hay que realizar el montaje de los grupos siguiendo en orden inverso las operaciones que se han efectuado para el desmontaje. Los términos "derecha " e "izquierda " se refieren con el piloto sentado sobre el vehículo en la posición normal de conducción.

!

Primera edición: Marzo 2004 Nueva edición:

PELIGRO
Indica un riesgo potencial de lesiones graves o muerte.

ADVERTENCIASPRECAUCIONES- AVISOS GENERALES Antes de encender el motor, leer con cuidado este manual y en particular el capítulo "CONDUCCI‡N SEGURA". Su seguridad y la de los otros no depende sólo de su prontitud de reflejos y agilidad, sino también del conocimiento del vehículo, de su estado de buen funcionamiento y del conocimiento de las reglas fundamentales para una CONDUCCI‡N SEGURA. Por lo tanto, se aconseja familiarizarse con el vehículo de manera que pueda moverse con habilidad y seguridad en el tráfico de la carretera.

ATENCIÓN
Indica un riesgo potencial de lesiones leves o daños al vehículo.

IMPORTANTE
Producido e impreso por: DECA s.r.l. Via Risorgimento, 23/1 - Lugo (RA) - Italia Tel. +39 - 0545 35235 Fax +39 - 0545 32844 E-mail: deca@decaweb.it www.decaweb.it por cuenta de: aprilia s.p.a. via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italy Tel. +39 - (0)41 58 29 111 Fax +39 - (0)41 44 10 54 www.aprilia.com

El término "IMPORTANTE" en el presente manual precede importantes instrucciones o información.

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uso y mantenimiento Arrecife 125/250

IMPORTANTE

Este manual debe considerarse como parte integrante del vehículo y siempre debe acompañarlo, incluso en caso de reventa. aprilia ha realizado este manual poniendo el máximo cuidado en la exactitud y actualidad de la información facilitada. Sin embargo, como los productos aprilia están sujetos a continuas mejoras de planeamiento, puede producirse una ligera discrepancia entre las características del vehículo que Ud. posee y las que se describen en el presente manual. Para cualquier aclaración sobre la información contenida en el manual, dirigirse a su Concesionario Oficial aprilia. Para las operaciones de control y las reparaciones que no se describen explícitamente en esta publicación, la compra de recambios originales aprilia, de accesorios y de otros productos, así como para el asesoramiento específico, dirigirse exclusivamente a los Concesionarios Oficiales y Centros de Asistencia aprilia, que garantizan un servicio esmerado y rápido. Le agradecemos haber elegido aprilia y le deseamos una placentera conducción. A todos los países se les reservan los derechos de memorización electrónica, de reproducción y de adaptación total y parcial, con cualquier vehículo.

El usuario que utiliza el vehículo en estos países debe:
√ dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia para la sustitución de los componentes en cuestión, con otros homologados para el país correspondiente; √ realizar los controles periódicos requeridos.

piezas de recambio o accesorios específicos para el modelo que Ud. posea. En este manual las variantes están indicadas por los siguientes símbolos:
OPT

opcional

VERSIÓN:
I UK A P SF B D F E

Al comprar el vehículo, indicar en la figura que aparece a continuación, los datos de identificación presentes en la ETIQUETA DE I DE NT I F I C A C I ‡ N R E C A M B I O S . L a etiqueta está pegada en el tubo izquierdo del bastidor, para leerla es necesario quitar la tapa de inspección izquierda, ver. pág. 49 (DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCI‡N DERECHA E IZQUIERDA).

IMPORTANTE

Italia Reino Unido Austria Portugal Finlandia Bélgica Alemania Francia España Grecia Holanda Suiza Dinamarca Japón

SGP SLO IL ROK MAL RCH HR AUS USA

Singapur Eslovenia Israel Corea del Sur Malasia Chile Croacia Australia Estados Unidos de América Brasil República de Sudáfrica Nueva Zelanda Canadá

GR NL

BR RSA

CH

NZ

Estos datos identifican:
√ YEAR = año de producción (Y, 1, 2,...); √ I.M.= índice de modificación (A, B, C,...); √ SIGLAS DE LOS PA‹SES = país de homologación (I, UK, A, ...).

DK J

CDN

IMPORTANTE

En algunos países la legislación vigente requiere el respeto de las normas anti-contaminantes y de control de ruidos y la realización de comprobaciones periódicas.

Deben facilitarse al Concesionario Oficial aprilia como referencia para la compra de
uso y mantenimiento Arrecife 125/250

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..........................INDICE GENERAL MENSAJES DE SEGURIDAD ..... 50 DESMONTAJE C„PULA .... 71 CONCESIONARIOS OFICIALES Y CENTROS DE ASISTENCIA ..................................... 2 INFORMACIONES TÉCNICAS ....................................................................................................................................... 12 INSTRUMENTOS E INDICADORES ........................ 20 COMPONENTES PRINCIPALES ......................................................................... 56 SUSTITUCI‡N FUSIBLES......... 19 COMPARTIMIENTO PORTA-DOCUMENTOS ..........................RECOMENDACIONES 23 FRENOS DE DISCO ... 18 KIT HERRAMIENTAS ............................................. 42 CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE TRANSMISI‡N Y REPOSICI‡N...................................................................250 ............................................................................. 54 LARGA INACTIVIDAD DE LA BATER‹A...................................................................................... 29 ENCENDIDO ............................................. 49 DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCI‡N DERECHA E IZQUIERDA ......... 55 DESMONTAJE DE LA BATER‹A ...................... 24 L‹QUIDO REFRIGERANTE .................... 69 ESQUEMA ELÉCTRICO √ ARRECIFE 125 ...... 64 PER‹ODO DE LARGA INACTIVIDAD ......................................... 60 SUSTITUCI‡N LŸMPARA DE POSICI‡N........... 19 TOMA DE CORRIENTE ............................................................. 63 VACIADO DEL DEP‡SITO DE COMBUSTIBLE ...... 39 BA„L SUPLEMENTARIO ................................................................. 34 POSICIONAMIENTO DEL VEH‹CULO SOBRE EL CABALLETE.......................................... 50 DESMONTAJE CARENADO DELANTERO................ 16 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO .................... 58 REGULACI‡N VERTICAL DEL HAZ LUMINOSO58 REGULACI‡N HORIZONTAL HAZ LUMINOSO ................ 22 L‹QUIDO DE FRENOS ........................................................................ 59 SUSTITUCI‡N DE LŸMPARAS INDICADORES DE DIRECCI‡N DELANTEROS .......... 48 CONTROL DE LA DIRECCI‡N .............................................................................................................................. 37 DATOS DE IDENTIFICACI‡N ............................................................ 36 FICHA DE MANTENIMIENTO PERI‡DICO ....... 51 REGULACI‡N DEL M‹NIMO .................... 44 CONTROL DESGASTE PASTILLAS .................................................................................... 55 CONTROL Y LIMPIEZA TERMINALES Y BORNES .................. 45 CONTROL CABALLETE ................................................................................................. 8 CARGA.......................................... 57 DISPOSICI‡N FUSIBLES PRINCIPALES (COMPARTIMIENTO BATER‹A) ..................................... 15 MANDOS EN LADO IZQUIERDO DEL MANILLAR ........................... 66 TABLA LUBRICANTES .....PRECAUCIONES............................................................................................. 17 DOTACIONES AUXILIARES .................................................250 .... 61 SUSTITUCI‡N LŸMPARA LUZ DE MATR‹CULA 62 SUSTITUCI‡N LŸMPARA LUZ COMPARTIMIENTO CASCO .......... 29 TABLA CONTROLES PRELIMINARES ........................................... 62 TRANSPORTE................................... 26 NEUMŸTICOS ...... 21 COMBUSTIBLE...................................................................... 10 UBICACI‡N MANDOS/INSTRUMENTOS ...................................................................... 8 ACCESORIOS ... 2 ADVERTENCIAS........ 57 DISPOSICI‡N FUSIBLES SECUNDARIOS (CARENADO DELANTERO)..... 70 LEYENDA ESQUEMA ELÉCTRICO ARRECIFE 125 ................. 60 LŸMPARAS LUZ DE CARRETERA Y DE CRUCE ..............AVISOS GENERALES ..... 56 INSTALACI‡N DE LA BATER‹A .................... 13 PRINCIPALES MANDOS INDIVIDUALES ........ 44 FILTRO DE AIRE ............................................ 48 CONTROL EJE SOPORTE MOTOR ................................ 40 CONTROL NIVEL ACEITE MOTOR Y REPOSICI‡N ......................................... 51 REGULACI‡N MANDO ACELERADOR....................................................... 18 RELOJ/FECHADOR DIGITAL..... 55 CONTROL NIVEL ELECTROLITO DE LA BATER‹A .................................. 60 SUSTITUCI‡N LŸMPARA FARO TRASERO................. 35 MANTENIMIENTO.......................................................... 59 SUSTITUCI‡N DE LŸMPARAS FARO DELANTERO.... 6 INDUMENTARIA .. 52 BUJ‹A ............ 53 BATER‹A ...... 41 SUSTITUCI‡N DE ACEITE Y FILTRO DE ACEITE MOTOR ..................................... 72 4 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 .................... 43 SUSTITUCI‡N DE ACEITE DE TRANSMISI‡N ................ 54 DESMONTAJE TAPA DE LA BATER‹A ......... 59 LŸMPARAS ......................... 32 RODAJE ........................................................... 28 NORMAS PARA EL USO.................................................................................... 2 INDICE GENERAL ................................................................................................ 12 TABLA INSTRUMENTOS E INDICADORES ............... 30 SALIDA Y CONDUCCI‡N ............. 18 GANCHO PORTA-BOLSAS............................................................. 49 DESMONTAJE ESPEJOS RETROVISORES .... 65 DATOS TÉCNICOS............ 27 ESCAPE/SILENCIADOR DE ESCAPE ................................ 15 MANDOS EN EL LADO DERECHO DEL MANILLAR .......... 47 CONTROL INTERRUPTORES ..................... 34 PARADA.. 63 LIMPIEZA ..................... 47 REGULACI‡N SUSPENSI‡N TRASERA ................. 4 REGLAS FUNDAMENTALES DE SEGURIDAD............... 19 DESBLOQUEO/BLOQUEO ASIENTO........... 35 SUGERENCIAS CONTRA ROBOS .................. 47 INSPECCI‡N SUSPENSI‡N DELANTERA Y TRASERA.................................................... 21 LUBRICANTES .............................. 25 CONTROL Y REPOSICI‡N ............. 17 BLOQUEO DE DIRECCI‡N ........ 9 UBICACI‡N ELEMENTOS PRINCIPALES ........................ 23 CONTROL ......... 56 RECARGA DE LA BATER‹A ........................................

.

NO prestar NUNCA el vehículo a principiantes. Se aconseja familiarizarse. seguro. edad mínima. y de todas formas.). tomar confianza gradualmente con el vehículo en zonas de baja densidad de circulación y/o en propiedades privadas. además. Evi ta r levan tarse de pi e du ra nte la conducción o estirarse. impuestos. inobservancia de los límites de velocidad. alcohol y sustancias estupefacientes o psicofármacos aumenta notablemente el riesgo de accidentes. etc. 6 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 .). y sobre todo tener mucho cuidado con el cansancio físico y con la somnolencia. La mayor parte de los accidentes se debe a la inexperiencia del piloto. matrícula. etc. etc. No permanecer atrás del vehículo que lo precede para aumentar su propia velocidad. La ingestión de algunos medicamentos.REGLAS FUNDAMENTALES DE SEGURIDAD Para conducir el vehículo es necesario poseer todos los requisitos previstos por la ley (carnet de conducir. de la visibilidad. idoneidad psico-física. No chocar contra obstáculos que puedan dañar el vehículo o llevar a la pérdida del control del mismo. asegurarse que el piloto tenga todos los requisitos necesarios para conducir. PELIGRO Conducir siempre con ambas manos sobre el manillar y con los pies sobre el estribo (o sobre los estribos del piloto) en la correcta posición de conducción. Asegurarse que sus condiciones psicofísicas resulten idóneas para conducir. evaluar y sujetar siempre en consideración las condiciones del firme. Evitar maniobras repentinas y peligrosas para los demás y para sí mismo (por ejemplo: levantar la rueda. Respetar rigurosamente las señales y las normas sobre la circulación nacional y local.

los cables. Indicar cualquier mal funcionamiento para facilitar las operaciones de los técnicos y/o mecánicos. leer. la inclinación o el color de: matrícula. el manillar. objetos. Cualquier modificación que se aporte al vehículo o la su stitució n de pieza s originales. los órganos de seguridad y los dispositivos de los que el usuario no consigue valorar su integridad. las suspensiones. Evitar la conducción fuera de la carretera. controlar varias veces que el vehículo mantenga los niveles prescritos de combustible. el sistema de frenos y las partes vitales. Se aconseja respetar todas las disposiciones le gales y las norma s nacionales y locales en materia de equipamiento del vehículo. dispositivos de iluminación y claxon. Eventualmente. volverlo ilegal. el nivel de seguridad o. pueden comprometer las prestaciones del mismo y disminuir. fijarse que no hayan sido dañadas las levas de mando. beber.) durante la conducción del vehículo. De manera especial hay que evitar las modificaciones técnicas para aumentar las prestaciones o alterar las características originales del vehículo. comer.ONLY ORIGINALS El piloto nunca tiene que distraerse. del tipo indicado en la "TABLA LUBRICANTES". Si el vehículo ha sufrido un accidente. por lo tanto. Evitar la competencia con otros vehículos. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 7 . o dejarse distraer o afectar por personas. acciones (no tiene que fumar. choques o caídas. los tubos. No modificar jamás la posición. sobre todo. etc. Utilizar combustible y lubricantes específicos para el vehículo. No conducir jamás el vehículo si el daño sufrido puede comprometer su seguridad. dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia para que controle. indicadores de dirección. Modificaciones del vehículo comportan la anulación de la garantía. incluso. el bastidor. de aceite y de líquido refrigerante.

además estará más protegido en caso de caída. los cordones. porque pueden prolongar los tiempos de reacción en caso de urgencia. 8 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 . especialmente de colores claros y/o reflectantes. enredándose en objetos en movimiento o en otros órganos de conducción. pueden dar lugar a fuerzas aerodinámicas que pueden comprometer la estabilidad del vehículo durante su marcha. De tal manera puede hacerse visible a los demás conductores. el casco. sobre todo a alta velocidad. los cinturones y las corbatas no deben colgar. recordar que se debe usar y abrochar.INDUMENTARIA Antes de empezar a conducir. No guardar en el bolsillo objetos que puedan resultar peligrosos en caso de caída. La ropa debe ser ajustada y cerrada en las extremidades. por ejemplo: objetos con punta como llaves. que no limite la carrera de las suspensiones y el ángulo de viraje. etc. de su medida y que tenga la visera limpia. Asegurarse que esté homologado. Los carenados y los parabrisas de grandes dimensiones. (las mismas recomendaciones están dirigidas también al eventual pasajero). recipientes de vidrio. instalados en el vehículo. íntegro. Usar ropa de protección. evitar que éstos u otros objetos interfieran durante la conducción. Al instalar el accesorio se recomienda que éste no vaya a cubrir los dispositivos de señalización acústica y visual o que comprometan su funcionamiento. bolígrafos. reduciendo notablemente el riesgo de accidentes. que no obstaculice la puesta en función de los mandos y que no reduzca la altura del suelo y el ángulo de inclinación en curva. Evitar el uso de accesorios que puedan obstaculizar el acceso a los mandos. siempre y correctamente. ACCESORIOS El usuario es personalmente responsable de la elección de la instalación y uso de accesorios.

No transportar animales o niños sobre el porta-documentos o maletero. para reducir al mínimo todo tipo de descompensación. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 9 . Es necesario poner el equipaje lo más cerca posible del baricentro del vehículo y distribuir de manera uniforme la carga en ambos lados. acústica y visual. No sujetar jamás objetos voluminosos. No superar el límite máximo de peso transportable por cada maletero. la maniobrabilidad del mismo. que la carga esté fijada firmemente al vehículo. No transportar equipaje que sobresalga excesivamente del maletero o que cubra los dispositivos de iluminación. necesaria para el funcionamiento de los dispositivos de señalización acústica y visual. No colocar a los lados del vehículo un equipaje demasiado voluminoso. Comprobar. No añadir o modificar dispositivos eléctricos que superen la capacidad del vehículo. porque esto podría causar la detención repentina del mismo o una falta peligrosa de corriente. en los guardabarros ni en las horquillas: esto causaría una respuesta del vehículo más lenta durante las curvas y comprometería. aprilia aconseja el uso de accesorios originales (aprilia genuine accessories). ya que podría golpear personas u obstáculos. pesados y/o peligrosos en el manillar. causando la pé rd ida de co ntro l del vehículo. sobre todo durante largos viajes. La sobrecarga del vehículo compromete la estabilidad y la maniobrabilidad del mismo. No transportar ningún tipo de equipaje que no esté fijado firmemente al vehículo. además. CARGA Se aconseja ser prudente y moderado al cargar el equipaje.Comprobar que el accesorio esté fijado muy firmemente al vehículo y que no resulte peligroso durante la conducción. de manera inevitable.

UBICACI‡N ELEMENTOS PRINCIPALES 1 2 3 4 11 LEYENDA 1) Depósito líquido de freno trasero 2) Gancho porta-bolsas 3) Compartimiento porta-casco 4) Cerradura asiento 5) Filtro de aire 6) Tapón nivel/llenado aceite motor 7) Caballete central 10 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 10 9 8 7 6 5 8) Toma de aire variador 9) Estribo izquierdo pasajero 10) Caballete lateral 11) Tapa de inspección izquierda .

1 2 3 4 5 6 7 8 9 15 LEYENDA 1) Manija pasajero 2) Vaso de expansión 3) Tapón vaso de expansión líquido refrigerante 4) Batería 5) Porta-fusibles principales 6) Portillo tapón depósito de combustible 7) Depósito líquido de freno delantero 14 13 12 11 de 10 15) Estribo derecho pasajero 8) Interruptor encendido/bloqueo dirección 9) Porta-fusibles secundario 10) Claxon 11) Tapón depósito de combustible 12) Depósito de combustible 13) Tapa de inspección derecha 14) Bujía uso y mantenimiento Arrecife 125/250 11 .

UBICACI‡N MANDOS/INSTRUMENTOS INSTRUMENTOS E INDICADORES 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ABS ITI ITI 9 8 7 6 5 4 18 17 16 15 14 13 12 11 LEYENDA UBICACI‡N MANDOS/INSTRUMENTOS 1) Espejo retrovisor izquierdo 2) Instrumentos e indicador 3) Espejo retrovisor derecho 4) Puño acelerador 5) Leva freno delantero 6) Mandos eléctricos en lado derecho del manillar 7) Interruptor encendido/bloqueo de dirección ( .) 8) Mandos eléctricos en lado izquierdo del manillar 9) Leva freno combinado (delantera y trasera) LEYENDA INSTRUMENTOS E INDICADORES 1) Testigo caballete lateral abajo ( ) color ámbar 2) Testigo antirrobo (IMMOBILIZER) ( ) color rojo 3) Testigo presión aceite motor ( ) color rojo 4) Testigo ABS ( ) color rojo (sólo para los vehículos predispuestos) ABS 5) Testigo indicador de dirección izquierdo ( ) color verde 6) Testigo indicador de dirección derecho ( ) color verde 7) Testigo " EFI " color rojo 8) Testigo luces de cruce ( ) color verde 9) Testigo luz de carretera ( ) color azul 10) Testigo reserva de combustible ( ) color amarillo ámbar 11) Indicador nivel de combustible ( ) 12) Indicador temperatura líquido refrigerante ( ) 13) Pulsador selección funciones y regulación reloj digital 14) Reloj digital 15) Cuentakilómetros totalizador 16) Cuentakilómetros parcial 17) Tacómetro 18) Mecanismo de puesta en cero cuentakilómetros parciales 12 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 ..

El testigo se debe apagar cuando se pone en marcha el motor. Confirma que el sistema de antirrobo está activado. derecho ( ) T e s t i g o in d i c a d o r d e d i re c c i ó n Destella cuando se encuentra en función la señal de giro a la izquierda. Testigo antirrobo (immobilizer) ( Testigo presión aceite motor ( ) Sólo en vehículos predispuestos.TABLA INSTRUMENTOS E INDICADORES ATENCIÓN Descripción ABS Colocar la llave en posición on “ ”. Se enciende cuando en el depósito de combustible queda una cantidad de aprox.5 litros Indica aproximadamente el nivel de combustible en el depósito. En este caso parar inmediatamente el motor y dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. indica ATENCIÓN que se ha comprobado un problema en el sistema antibloqueo. ver pág. Testigo caballete lateral abajo ( ) Se enciende cuando el caballete lateral está abajo. Cuando la aguja llega a la zona roja. Función Testigo A BS ( Anti-lock b raking Sólo en los vehículos predispuestos. Con la moto detenida mantiene un destello disuasivo contra robos. indica que la ATENCIÓN presión del aceite motor en el circuito no es suficiente. Con el caballete abajo el testigo está encendido y el vehículo no se puede ATENCIÓN poner en marcha. Testigo reserva combustible ( Indicador nivel de combustible ( uso y mantenimiento Arrecife 125/250 13 . Se enciende en caso de anomalías.5 litros de combustible. en los primeros 3 segundos se encienden todos los testigos predispuestos. 1. efectuando de esta manera un check inicial del instrumento. system) ( ) Si el testigo se enciende durante el funcionamiento normal del motor. En este caso realizar la reposición lo antes posible. Si el testigo se enciende durante el funcionamiento normal. ) Se enciende cada vez que se coloca el interruptor de encendido en ≈ ∆ y el motor no está en marcha. efectuando de esta manera el test de funcionamiento del LED. En este caso detener inmediatamente el motor y dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. toda la iluminación del salpicadero y todos los segmentos de los tres display. ) izquierdo ( Testigo luces de cruce ( Testigo luz de carretera ( ) ) ) ) Se enciende con las luces de cruce. Efectúa el check del sistema antibloqueo. Se enciende cuando está activada la luz de carretera delantera del faro delantero o cuando se acciona el destello luces de carretera (PASSING ). T e s t i g o in d i c a d o r d e d i re c c i ó n Destella cuando se encuentra en función la señal de giro a la derecha. 21 (COMBUSTIBLE). 1. en el depósito quedan aprox.

Para poner en cero utilizar el mecanismo de puesta en cero Indica la velocidad de conducción 14 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 . parar el motor y controlar el nivel del líquido refrigerante. Indica el número total de kilómetros parcialmente recorridos. Si supera la temperatura máxima permitida (zona roja "Máx. Indica el número total de kilómetros recorridos. 18 (RELOJ/FECHADOR DIGITAL). ATENCIÓN podría dañarse el motor." de la escala). refrigerante ( ) La temperatura normal de funcionamiento se encuentra en la zona central de la escala.Descripción Función I n d i c a d o r t e m p e r a t u r a l í q u i d o Indica aproximadamente la temperatura del líquido refrigerante en el motor. Reloj digital Cuentakilómetros totalizador Cuentakilómetros parciales Tacómetro En el display se pueden ver o la hora o la fecha. ver pág. 25 (L‹QUIDO REFRIGERANTE). Si la aguja alcanza la zona roja o se enciende el testigo. la temperatura es suficiente para poder conducir el vehículo. ver pág. Cuando la aguja comienza a desplazarse del nivel "Mín.".

3) CONMUTADOR LUCES ( ) / PULSADOR DESTELLO LUZ DE CARRETERA (PASSING ) Si el conmutador luces se encuentra en posición ≈ ∆. 1 IMPORTANTE Al soltar el conmutador luces.PRINCIPALES MANDOS INDIVIDUALES MANDOS EN LADO IZQUIERDO DEL MANILLAR 2 3 IMPORTANTE Los componentes eléctricos funcionan sólo con el interruptor de encendido en posición ≈ ∆. si se encuentra en posición ≈ ∆. PASSING 1) PULSADOR CLAXON ( ) Presionándolo hace funcionar el claxon. desplazar el interruptor hacia la derecha para indicar giro hacia la derecha. Presionar el interruptor en la parte central para desactivar el indicador de dirección. se enciende la luz de cruce. se desactiva el destello luces de carretera. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 15 . 2) INTERRUPTOR INDICADORES DE DIRECCIÓN ( ) Desplazar el interruptor hacia la izquierda para indicar giro a la izquierda. Presionando el conmutador luces en posición (PASSING ) se enciende el destello luces de carretera. se enciende la luz de carretera.

) 1) INTERRUPTOR PARADA MOTOR ( PELIGRO No accionar el interruptor de parada motor “ . 16 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 . Con el interruptor presionado en la posición ≈ ∆. Con el vehículo detenido después de haber parado el motor. presionándolo en posición ≈ ∆. el motor de encendido hace girar el motor. 2 MANDOS EN EL LADO DERECHO DEL MANILLAR IMPORTANTE Los componentes eléctricos funcionan sólo con el interruptor de encendido en posición ≈ ∆.ATENCIÓN 1 Con el motor parado y el interruptor de encendido de llave en posición “ ” la batería podría descargarse. desplazar el interruptor de encendido a la posición “ ”. el motor se para. Para el procedimiento de encendido leer la pág. es posible poner en marcha el motor. 30 (ENCENDIDO). Tiene función de interruptor de seguridad o emergencia.” durante la marcha. 2) PULSADOR DE ENCENDIDO ( ) Presionando el pulsador ≈ ≈.

el portillo compartimiento porta-objetos y la tapa del combustible. ◆ Presionar la llave (2) y sucesivamente girarla en posición ≈ ∆. luces. BLOQUEO DE DIRECCI‡N PELIGRO No girar nunca la llave en posición “ ” durante la marcha. IMPORTANTE La llave (2) acciona el interruptor de encendido / bloqueo de dirección. la cerradura del asiento. El motor y las No es posible luces pueden e x t r a e r la ser llave. PU 2 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO El interruptor de encendido (1) se encuentra en el lado derecho. No pueden ser Es posible accionadas ni e x t r a e r la el motor ni las llave. Junto al vehículo se entregan dos llaves (una de reserva). IMPORTANTE Conservar la llave de reserva en un lugar distinto del vehículo.1 SH Posición Función Extracción llave La dirección está bloqueada. No es posible E s p o s i b l e la Bloqueo de poner en extraer dirección m a r c h a e l llave. ZADI uso y mantenimiento Arrecife 125/250 17 . FUNCIONAMIENTO Para bloquear la dirección: ◆ Girar completamente el manillar hacia la izquierda. accionados. motor ni encender las luces. cerca del tubo de dirección. para evitar perder el control del vehículo.

sucesivamente la tecla (1) para volver al funcionamiento normal. ◆ Presionar la tecla (1) para establecer el mes deseado.5 kg 18 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 . la fecha y la hora se visualizarán alternativamente. P= posmeridiano). Presionar una vez más la tecla (2). ◆ Día: presionar una vez más la tecla (2). ◆ Hora: presionar una vez más la tecla (2) y a la izquierda aparecerá la hora con la letra "A" o "P" (A= antemeridiano. ◆ Mes: presionar una vez más la tecla (2). El gancho porta-bolsas (3) está ubicado en la protección interna. aparecerá el número del mes y el día. ◆ Presionar la tecla (1) para establecer los minutos deseados. IMPORTANTE Para la sustitución de la pila del reloj dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. Presionar la tecla (1) para programar la hora deseada. Peso máximo permitido: 1. 3 GANCHO PORTA-BOLSAS PELIGRO No colgar del gancho. en la parte delantera. ◆ Minutos: presionar una vez más la tecla (2). bolsas o elementos muy voluminosos porque podrían comprometer seriamente la maniobrabilidad del vehículo o el movimiento de los pies. ◆ Visualización segundos: presionar dos veces la tecla (1). para obtener los minutos a la derecha del display. el día aparecerá a la derecha. De esta manera el reloj está regulado. el mes aparecerá a la izquierda (el resto desaparece). 1 2ITI RELOJ/FECHADOR DIGITAL Regulación fechador: ◆ Visualización normal: horas y minutos. ◆ Presionar la tecla (1) para establecer el día deseado.DOTACIONES AUXILIARES Regulación: ◆ Presionar una vez la tecla (2). ◆ Visualización fecha: presionar la tecla (1).

◆ Presionar y girar en el sentido contrario a las agujas del reloj.1 4 3 2 KIT HERRAMIENTAS El kit herramientas (1) está fijado en la parte interna del compartimiento portacasco / porta-documentos. √ llave Allen 2. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 19 . PELIGRO Antes de conducir asegurarse que el asiento se encuentre perfectamente bloqueado. √ llave bujía mm 16x140 con junta de 4 agujeros d. bajarlo y presionarlo (sin forzar) hasta que enganche la cerradura. √ varilla mm 8x120.8. La dotación herramientas está compuesta por: √ destornillador tipo 6x128 de cruz/hexágono macho. COMPARTIMIENTO PORTADOCUMENTOS ◆ Gracias al uso del compartimiento portadocumentos. ◆ Introducir la llave (3) en la cerradura. √ llave combinada de "8".5. DESBLOQUEO/BLOQUEO ASIENTO ◆ Introducir la llave (2) en la cerradura del asiento ◆ Presionar y girar la llave de encendido en el sentido contrario a las agujas del reloj. Para acceder: Desbloquear el asiento. debajo del asiento. ◆ Aprir el portillo (4) del compartimiento porta-objetos.5 mm. no es necesario llevarse objetos voluminosos cada vez que se estaciona el vehículo. 19 (DESBLOQUEO/BLOQUEO ASIENTO). con mango. ◆ Para bloquear el asiento. ver pág.

◆ La toma de corriente puede ser usada para alimentar empalmes con potencia no superior a 180 W (teléfono celular. 20 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 . lámpara de inspección. bajo el asiento está prevista una toma de corriente de 12V (1).1 TOMA DE CORRIENTE ◆ Dentro del compartimiento porta-casco. etc.). ATENCIÓN Un uso prolongado de la toma con el motor apagado puede descargar totalmente la batería.

ubicado entre los estribos.). CAPACIDAD DEP‡SITO (reserva incluida): . MANTENER LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. En el caso de derrame involuntario de combustible. Para acceder a la tapa del depósito de combustible: ◆ Introducir la llave (1) en la cerradura del portillo de combustible (2). puesto que podría incendiarse al contacto con las superficies incandescentes del motor.M.) y de 81 (N. por lo tanto no llenar nunca el depósito hasta el borde.R. evitar absolutamente el contacto con llamas libres. El combustible se dilata con el calor y bajo los rayos del sol.M.O. ◆ Girar la llave en el sentido de las agujas del reloj y tirarla para abrir el portillo.1. ◆ Desenroscar la tapa del depósito (3). Evitar el contacto del combustible con la piel.COMPONENTES PRINCIPALES COMBUSTIBLE PELIGRO El combustible utilizado para la propulsión de los motores a explosión es extremadamente inflamable y puede ser explosivo en determinadas condiciones. Es conveniente efectuar el abastecimiento y todas las operaciones de mantenimiento en un área ventilada y con el motor apagado.O.5 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 21 .10. con un octanaje mínimo de 91 (N. la ingestión y el trasiego desde un contenedor a otro utilizando un tubo. chispas y cualquier otra fuente que podría provocar el encendido o la explosión. Cerrar con cuidado la tapa del depósito una vez terminada la operación de abastecimiento. Evitar absolutamente la salida de combustible por la boca de llenado. No fumar durante el abastecimiento del depósito y en cercanías de vapores de combustible. Utilizar exclusivamente gasolina súper sin plomo.M. la inhalación de vapores.5 RESERVA DEP‡SITO: √ . controlar que la superficie se encuentre completamente seca antes de poner en marcha el motor. 1 3 2 NO DISPERSAR EL COMBUSTIBLE EN EL MEDIO AMBIENTE.

MANTENER LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. consultar. ATENCIÓN En el caso de reponer aceite motor se recomienda no superar el nivel "MÁX". ATENCIÓN Actuar con mucho cuidado. Para el control y la sustitución dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. ACEITE MOTOR Controlar periódicamente el nivel del aceite motor. (625mi) y sucesivamente cada 24000 Km. dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. 22 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 . Limpiar cuidadosamente eventuales manchas de aceite. (15000mi). Es necesario cambiar el aceite de transmisión después de los primeros 1000 Km. 41 (CONTROL NIVEL ACEITE MOTOR Y REPOSICI‡N). En el caso de pérdida de aceite o mal funcionamiento. se aco nse ja u sar guantes de látex. (625mi) y sucesivamente: cada 6000 Km. Para la sustitución dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. ACEITE DE TRANSMISIÓN Controlar cada 6000 Km. IMPORTANTE Utilizar aceite con especificaciones 5/W 40. NO DISPERSAR EL ACEITE EN EL MEDIO AMBIENTE. 72 (TABLA LUBRICANTES). No derramar aceite. (3750mi) el nivel de aceite en la transmisión. ver pág. Se aconseja lavar muy bien las manos después de haberlo manipulado. ver pág. No manchar ningún componente de la zona circunstante ni en la cual se opera. Es necesario sustituir el aceite motor después de los primeros 1000 Km. (3750 mi) sustituir.LUBRICANTES PELIGRO El aceite puede provocar graves daños a la piel si está en contacto con las manos por largo tiempo y diariamente. En el caso de intervenciones de manten im ien t o.

L‹QUIDO DE FRENOS recomendaciones

PELIGRO
Prestar mucha atención al disco del freno y a las pastillas, comprobar que no se encuentren sucias o engrasadas, especialmente después de las operaciones de mantenimiento o control. Controlar que el tubo del freno no se encuentre enroscado o desgastado. MANTENER LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS NO DISPERSAR EL LÍQUIDO EN EL MEDIO AMBIENTE

FRENOS DE DISCO

IMPORTANTE

PELIGRO
Los frenos son órganos que mayormente garantizan la seguridad, por lo tanto deben estar siempre en perfectas condiciones; controlar antes de cada viaje. Un disco sucio ensucia las pastillas con la consiguiente reducción de la eficacia del frenado. Las pastillas sucias se deben sustituir, mientras el disco sucio se debe limpiar con un producto de muy buena calidad que desengrase. El líquido de frenos se debe sustituir en un Concesionario Oficial aprilia cada dos años.

Este vehículo está equipado con frenos de disco delanteros y traseros con circuitos hidráulicos separados. Las siguientes informaciones se refieren a un sólo sistema de frenos, pero tienen validez para ambos.

PELIGRO
Imprevistas variaciones del juego o una resistencia elástica en la leva de frenos, se deben a inconvenientes en el circuito hidráulico. Dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia si se tienen dudas del perfecto funcionamiento del sistema de frenos y en el caso que no se puedan efectuar las normales operaciones de control.

uso y mantenimiento Arrecife 125/250

23

1

CONTROL Para el control del nivel:

ATENCIÓN
No utilizar el vehículo si el nivel no llega por lo menos a la marca "MÍN":

-MIN-

IMPORTANTE

Colocar el vehículo en un terreno sólido y plano.

ATENCIÓN
El nivel del líquido disminuye progresivamente con el desgaste de las pastillas. Si el nivel resultara muy bajo: ◆ Controlar el desgaste de las pastillas de frenos, pág. 45 CONTROL DESGASTE PASTILLAS) y del disco. Si las pastillas y/o disco no se deben sustituir: ◆ Dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia que realizará la reposición.

◆ Colocar el vehículo sobre el caballete

IMPORTANTE Este vehículo está equipado con frenos de disco delanteros y traseros con circuitos hidráulicos separados. Las siguientes informaciones se refieren a un sólo sistema de frenos, pero tienen validez para ambos. A m e d id a qu e s e v a n g a s t an d o l a s pastillas de frenos, el líquido de frenos en el depósito va bajando para compensar automáticamente el desgaste. Los depósitos de líquido de frenos se encuentran en el manillar, cerca de las tomas de sujeción de las palancas del freno. Controlar periódicamente el nivel del líquido de frenos en los depósitos, ver (CONTROL) y desgaste de las pastillas, ver pág. 45 (CONTROL DESGASTE PASTILLAS).

central. ◆ Girar el manillar hasta que el líquido contenido en el depósito líquido de frenos se encuentre paralelo a la marca "MÍN" colocada en la mirilla (1). ◆ Controlar que el líquido contenido en el depósito supere la marca "MÍN" colocada en la mirilla (1). MÍN = nivel mínimo.

PELIGRO
Controlar la eficacia de los frenos. En el caso de un recorrido excesivo de la leva de freno o de una pérdida de eficacia del sistema de frenos, dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia, puesto que podría ser necesario efectuar la purga del aire en el circuito.

PELIGRO
No utilizar el vehículo en el caso que se encuentren pérdidas de líquido del sistema de frenos. 24
uso y mantenimiento Arrecife 125/250

L‹QUIDO REFRIGERANTE

1

ATENCIÓN
No utilizar el vehículo si el nivel del líquido refrigerante se encuentra por debajo del nivel "MÍN". Controlar periódicamente y luego de viajes largos el nivel del líquido refrigerante; sustituirlo cada dos años en un Concesionario Oficial aprilia:

MAX MIN

PELIGRO
El líquido refrigerante es dañino si es ingerido, al contacto con la piel y los ojos podrían provocar irritaciones. Si el líquido entra en contacto con la piel o los ojos, lavar abundantemente con agua y consultar un médico. Si es ingerido provocar vómito, lavar la boca y la garganta con abundante agua y consultar inmediatamente un médico. NO DISPERSAR EL LÍQUIDO EN EL MEDIO AMBIENTE. MANTENER LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. Tener cuidado en no derramar líquido refrigerante en las partes incandescentes del motor; podrían incendiarse emitiendo llamas invisibles. En el caso de intervenciones de mantenimiento, se recomienda utilizar guantes de látex. Para la sustitución dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. El líquido refrigerante está formado por 50% de agua y 50% de anticongelante. Esta mezcla es ideal para la mayoría de las temperaturas de funcionamiento y garantiza una buena protección contra la corrosión. Es conveniente mantener la misma mezcla también durante el verano, de esta manera se reducen las pérdidas por evaporación y la necesidad de frecuentes reposiciones. De esta manera también disminuyen los depósitos de sales minerales en el radiador y se mantiene inalterada la eficacia del sistema refrigerante. En el caso que la temperatura extrema se encuentre por debajo de cero grados centígrados, controlar con frecuencia el sistema de refrigeración añadiendo, si fuera necesario, una cantidad mayor de anticongelante concentrado (hasta un máximo de 60%). Para la solución refrigerante utilizar agua destilada, para no dañar el motor.

PELIGRO
No quitar la tapa (1) del vaso de expansión con el motor caliente, el refrigerante se encuentra bajo presión y con temperatura elevada. En contacto con la piel o con la ropa puede provocar graves quemaduras y/o daños.

uso y mantenimiento Arrecife 125/250

25

◆ Esperar algunos instantes para eliminar la eventual presión. MÍN. controlar que no haya pérdidas en el sistema. ATENCIÓN Durante la reposición. fijándola correctamente. ◆ Destornillar y extraer la tapa (1). MÁX. = nivel máximo. PELIGRO El líquido refrigerante es dañino si es ingerido. el tapón de llenado (4).". ◆ Volver a colocar la tapa (1).". ATENCIÓN En caso de consumo excesivo de líquido refrigerante y en el caso que el depósito quede vacío. ◆ Destornillar el tornillo (1) y quitar la tapa de inspección (2). sin quitarlo. no superar el nivel "MÁX. = nivel mínimo. No introducir dedos u otros objetos para controlar la existencia de líquido refrigerante. Para la reparación dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. ◆ Llenar con líquido refrigerante. el compartimiento porta-casco debajo del asiento.4 3 MAX MIN 1 CONTROL Y REPOSICI‡N 2 De lo contrario: ◆ Aflojar (girando en sentido inverso a las agujas del reloj). PELIGRO Efectuar las operaciones de control y reposición del líquido refrigerante con el motor frío. ver pág. 26 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 . ◆ Colocar nuevamente la tapa de inspec- ción. de lo contrario se produciría salida de líquido durante el funcionamiento del motor. al contacto con la piel o los ojos podría provocar irritaciones. ◆ Parar el motor y esperar que se enfríe. IMPORTANTE ◆ Abrir Colocar el vehículo en un terreno firme y plano. ◆ Asegurarse que el nivel del líquido contenido en el vaso de expansión (3) se encuentre entre las marcas "MÍN" y "MÁX". 69 (TABLA LUBRICANTES) hasta que el nivel del líquido llegue aproximadamente al nivel "MÁX.

los laterales de los neumáticos (1) trabajan mucho más y podría comprobarse el deslizamiento del neumático sobre la llanta o la salida. ver pág. Algunos tipos de neumáticos. Después de haber reparado el neumático efectuar el equilibrado de las ruedas. Medir la presión sobre todo antes y después de un largo viaje. En curvas. si están gastados sustituirlos. el neumático podría salir de la llanta. las asperezas del terreno no serían amortiguadas y por lo tanto se transmitirían al manillar. No instalar neumáticos del tipo con cámara en llantas para neumáticos tubeless y viceversa. Usar exclusivamente neumáticos de las medidas indicadas por la fábrica. Existen varios tipos de indicadores de desgaste. Si los neumáticos son viejos. l a m a l a condición de los neumáticos perjudicaría la adherencia a la carretera y la maniobrabilidad del vehículo. Controlar las condiciones de la s u p e r f i c i e y e l d es g a s t e . con consiguiente pérdida de control del veh ícu l o. Controlar visualmente el desgaste de los neumáticos. En este caso sustituir los neumáticos. Si los neumáticos están calientes. Si la presión de los neumáticos es muy alta. Comprobar que las válvulas de inflado tengan siempre las tapas. 1 NEUMŸTICOS Este vehículo está equipado con neumáticos sin cámara (tubeless). 66 (DATOS TÉCNICOS). ver pág. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 27 . el vehículo podría patinar. 66 (DATOS TÉCNICOS).Informarse con su revendedor sobre la manera de comprobar el desgaste. la presión de inflado es insuficiente. homologados para este vehículo. En el c aso d e fr en ad as repentinas. aunque no estén completamente gastados. Sustituir el neumático si está desgastado o si un pinchazo en la zona de la banda de rodadura tiene dimensiones superiores a 5 mm. para evitar un repentino desinflado de los neumáticos. la medición no es correcta. pueden endurecerse y no garantizar la estabilidad en carretera. perjudicando de esta manera el confort de marcha y reduciendo también la adherencia en carretera en curva Si de lo contrario. PELIGRO Controlar periódicamente la presión de inflado de los neumáticos a temperatura ambiente. poseen un indicador de desgaste.

4 Después de exhaustivas pruebas.... de carga.. y √ el uso del vehículo después que este dispositivo o elemento constituyente ha sido desmontado o anulado. reparaciones o sustituciones.... BRIDGESTONE 110/90-13∆ 56P TRAS.. BRIDGESTONE 130/70-13∆ 63P REINF Controlar el escape/silenciador y los tubos del silenciador. asegurarse que no haya óxido o agujeros y que el sistema de escape funcione perfectamente. No colocar líquidos no aptos para neumáticos... TRAS. mantenimiento y equilibrado son muy importantes... reparación. En el caso de aumento del ruido producido por el escape.. deben ser realizadas con herramientas apropiadas y con la necesaria experiencia. S‡LO PILOTO MŸX. CARGA (pasajero + piloto) 2.. Por esta razón se recomienda dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia o a un revendedor de neumáticos para la realización de las mencionadas operaciones.5 mm ( USA 3 mm) PRESIÓN NEUMÁTICOS DEL..1. Sobrecargar el vehículo compromete la estabilidad.. 210 Kg 28 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 DEL. pueden estar recubiertos de un material resbaladizo. 2.... CARGA MÁX. la maniobrabilidad y puede provocar daños a los neumáticos. Se comunica al propietario del vehículo que la ley puede prohibir lo siguiente: √ el desmontaje o cualquier otra acción con el objeto de anular.... SAVA SAVA 110/90-13∆ 56P MC28DIAMONDS 130/70-13∆ 63P REINF MC28DIAMONDS .....2 TRAS. conducir con precaución los primeros kilómetros.... Si se trata de neumáticos nuevos.2 2.. aprilia ha aprobado para este modelo sólo los neumáticos indicados a continuación: CONSTRUCTOR MEDIDAS MODELO HOOP HOOP DEL.. que no sea para realizar intervenciones de mantenimiento. contactar inmediatamente un Concesionario Oficial aprilia..0 2... de parte de cualquiera.. con el objeto de controlar las emisiones de ruido antes de la venta o entrega del vehículo al comprador final o mientras es utilizado. Las operaciones de sustitución. PELIGRO No superar el límite máx...1... LIMITE M‹NIMO DE PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODAMIENTO (2) delantero: . cualquier dispositivo o elemento incorporado en un vehículo nuevo.ESCAPE/SILENCIADOR DE ESCAPE PELIGRO 2 Está prohibido modificar el sistema de control de ruido..5 mm ( USA 3 mm) trasero: ..

en el caso que no se comprenda el funcionamiento de algunos mandos o se encuentren o sospechen anomalías de funcionamiento. El tiempo necesario para un control es extremadamente limitado y la seguridad que deriva es notable. Controlar que los elementos de fijación no estén flojos. suave. claxon y Controlar el correcto funcionamiento de los dispositivos acústicos dispositivos eléctricos y visuales. Levas de freno Acelerador Controlar que funcionen suavemente. la carrera en vacío de la leva de de disco mando.NORMAS PARA EL USO PELIGRO Antes de la salida efectuar siempre un control preliminar del vehículo. No dudar en dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. Eventualmente realizar el ajuste. en todas las posiciones de la dirección. Controlar eventuales pérdidas u obstrucciones del sistema.) Luces. Controlar el estado superficial de los neumáticos. Si fuere necesario. Sustituir las lámparas o intervenir en el caso de anomalía. y Controlar que funcionen suavemente y que la tensión de los muelles lo retornen a la posición normal. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 29 . El nivel del líquido en el vaso de expansión se debe encontrar entre las marcas "MÍN. motor ( . TABLA CONTROLES PRELIMINARES Particular Control Pág. Lubricar las articulaciones si es necesario. realizar la reposición del líquido de frenos. el nivel del líquido y eventuales pérdidas. Controlar el desgaste de las pastillas. Lubricar las articulaciones si es necesario. Controlar que funcione suavemente y que se pueda abrir y cerrar completamente. Controlar que el tapón del combustible se cierre correctamente. Controlar que la rotación sea homogénea. 23 45 52 Freno delantero y trasero Controlar el funcionamiento." Aceite motor Ruedas/neumáticos Dirección Caballete lateral caballete central Elementos de fijación Depósito combustible 22 27 48 47 21 63 25 26 17 54 59 Líquido refrigerante I n t e r r u p t o r d e p a r a d a Controlar el correcto funcionamiento. la presión. Controlar el nivel y añadir si es necesario. el desgaste y eventuales daños. Controlar y/o reponer si es necesario. Controlar y/o reponer si es necesario. sin juego o aflojamientos. testigos. para un correcto y seguro funcionamiento ver (TABLA CONTROLES PRELIMINARES). Regular y/o lubricar si es necesario." y "MÁX. La no realización de tales operaciones puede provocar graves lesiones personales o graves daños al vehículo.

No subir al vehículo para ponerlo en marcha. si esto no se realiza no llega corriente al r e l é d e e n c en d i d o. Evitar poner en marcha el motor en sitios cerrados o no suficientemente ventilados. IMPORTANTE colocarlo sobre el caballete central. sustancia extremadamente nociva si es inhalada. y e l m ot or n o arranca. En caso que no se encendiera. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 30 . 31 (PUESTA EN MARCHA DESPUÉS DE LARGA INACTIVIDAD). Para evitar un excesivo consumo de la batería. presionando una leva de freno (5). esperar diez segundos y presionar nuevamente el pulsador de encendido ≈ ∆. dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. No poner en marcha el vehículo apoyado en el caballete lateral. efectuar las operaciones descritas en la pág. Si el vehículo ha quedado inactivo por mucho tiempo. se encuentre en posición ≈ ∆. y permanecerá así hasta el encendido del motor.1 2 4 3 ABS PASSING MODE ZADI 7 ENCENDIDO ◆ Girar la llave (3) y colocar en ≈ 5 ∆ el interruptor de encendido. ◆ Bloquear por lo menos una rueda. ◆ Para poner en marcha el vehículo ◆ Asegurarse que el interruptor luces (1) ◆ Colocar en ≈ ATENCIÓN En este punto: – En el salpicadero se enciende el testigo presión aceite motor “ ” (4). IMPORTANTE PELIGRO Los gases de escape contienen monóxido de carbono. o bien luego de tres segundos no se apagaran ambos testigos. El incumplimiento de tales recomendaciones podría provocar la pérdida de conocimiento y también muerte por asfixia. Si en este lapso de tiempo el motor no se pone en marcha. no mantener presionado el pulsador de encendido ≈ ∆ por más de cinco segundos (diez en el caso de encendido después de larga inactividad). ∆ el interruptor de parada del motor (2) (en los países donde está previsto).

4 ABS ENCENDIDO DIFICULTOSO El sistema de alimentación del vehículo es capaz de administrar el encendido. la luz testigo de la presión de aceite motor “ ” (4) se debe apagar. es posible que el encendido no esté listo. No utilizar el vehículo con una cantidad de aceite insuficiente en el motor. En este caso parar inmediatamente el motor y dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. leva de freno y no acelerar hasta la salida. ATENCIÓN Con el motor en marcha. indica que la presión de aceite en el sistema es insuficiente. puesto que el sistema de alimentación combustible podría estar parcialmente vacío. y soltarlo apenas el motor se pone en marcha. ◆ Presionar el pulsador de encendido ≈ ∆ (6) sin acelerar. Si la luz queda encendida o se enciende durante el normal funcionamiento del motor. PUESTA EN MARCHA DESPUÉS DE LARGA INACTIVIDAD Si el vehículo ha quedado inactivo por mucho tiempo. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 31 . sea en base a las condiciones del motor (calie nte/frío) se a en fu nció n de la temperatura y presión ambiente. para evitar dañar órganos internos. ITI 6 ◆ Mantener accionada por lo menos una ATENCIÓN Evitar presionar el pulsador de encendido “ ” (6) con el motor ya en marcha. podría dañar el motor de encendido.

por lo cual los objetos parecen más alejados de lo que en realidad están. 21 (COMBUSTIBLE). ATENCIÓN Si durante la conducción. ◆ Regular correctamente la inclinación de los espejos retrovisores. en el salpicadero se enciende el testigo reserva combustible “ ” (1). 32 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 . ver pág. En el caso de conducción con pasajeros. La superficie reflectante es convexa.5 de combustible. A). SALIDA Y CONDUCCI‡N IMPORTANTE Antes de la salida leer atentamente el capítulo "conducción segura ". Con el vehículo parado tomar confianza con el uso de los espejos retrovisores. ver pág. 5 (CONDUCCI‡N SEGURA). ITI PELIGRO PELIGRO Durante la conducción mantener las manos bien pegadas a los puños y los pies apoyados en los estribos. Accionar el freno trasero y permitir que el vehículo baje del caballete. Estos espejos ofrecen una visión "gran angular" y sólo la experiencia permite evaluar la distancia entre los vehículos. ◆ Subir al vehículo y por razones de estabilidad mantener por lo menos un pie apoyado al suelo. NUNCA CONDUCIR EN POSICIONES DISTINTAS. significa que se está utilizando la reserva y se dispone de 1.1 2 ABS Para salir: ◆ Soltar el puño del acelerador (2) (Pos. Antes de la salida. asegurarse que el caballete o los caballetes se encuentren completamente retraídos en sus posiciones. Abastecer lo antes posible. de manera que no dificulte las maniobras. instruir a la persona transportada.

se deban cruzar con la máxima prudencia. En el caso de frenada. las placas metálicas de las obras. Para limitar las emisiones de sustancias contaminantes en el aire y el consumo de combustible. etc. La utilización del motor para mantener parado el vehículo puede provocar recalentamiento del variador. se podría producir el recalentamiento de las pastillas con consiguiente reducción de la eficacia de la frenada. En tramos en bajada no conducir con el motor apagado. alcantarillas. se reduce notablemente la fuerza frenante y se corre el riesgo de bloquear una de las ruedas. Prestar atención a cualquier obstáculo o variaciones en el terreno. desacelerar completamente y usar solamente los frenos para mantener parado el vehículo. por lo tanto.PELIGRO Antes de entrar en una curva reducir la velocidad o frenar recorriendo la misma a una velocidad moderada y constante o en ligera aceleración. las señales de indicaciones pintadas en el asfalto. Utilizando en modo continuo los frenos en un tramo en bajada. son muy resbaladizas cuando llueve. el vehículo comenzará a avanzar. Las calles deformadas. PELIGRO No acelerar y desacelerar reiteradamente y de manera continua. podría perderse accidentalmente el control del vehículo. conduciendo de manera suave e inclinando lo menos posible el vehículo. evitar frenar al límite. Con el terreno mojado. Accionando sólo el freno delantero o sólo el freno trasero. por lo tanto. o con escasa adherencia (nieve. ATENCIÓN No efectuar salidas bruscas con el motor frío. ◆ Soltar la leva de freno y acelerar girando gradualmente el puño del acelerador. las probabilidades de resbalar serían elevadas. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 33 . Aprovechar la compresión del motor con el uso intermitente de ambos frenos. hielo. conducir a velocidad moderada. desacelerar y accionar ambos frenos para obtener una reducción de la aceleración uniforme. se aconseja calentar el mot or recorriendo los primeros kilómetros a velocidad limitada. evitando bruscas frenadas o maniobras que podrían provocar la pérdida de adherencia y. la caída. dosificando la presión en los órganos de freno de manera apropiada. lodo.). los rieles. con consiguiente pérdida de adherencia. En el caso de parar el vehículo en subida.

0-500 Km (0-312 mi) Durante los primeros 500 Km (312mi) no conducir a más del 80% de la velocidad máxima prevista. las nubes de agua producidas por grandes vehículos reducen la visibilidad. Evitar mantener por largo tiempo una velocidad constante. ◆ No girar completamente el puño del ◆ ◆ PELIGRO Después de los primeros 1000 Km. aumentar progresivamente la velocidad hasta alcanzar el máximo rendimiento. (625 mi). Asegurarse que el vehículo. las suspensiones y los frenos son sometidos a un rodaje más eficiente. sea durante o después del rodaje. mantener accionado por lo menos un freno. y especialmente las partes calientes del mismo. En caso de lluvia. RODAJE PELIGRO Aparcar el vehículo en un terreno firme y plano para evitar que caiga. No apoyar el vehículo en la pared y no colocarlo en el suelo. evitando maniobras bruscas y peligrosas. a los demás y/o al vehículo. los golpes de viento pueden provocar la pérdida de control del vehículo. donde el motor. 0-100 Km (0-62 mi) Durante los primeros 100 Km (62 mi) actuar con cautela en los frenos y evitar bruscas y prolongadas frenadas. ◆ Durante una parada momentánea. .para evitar daños a sí mismo. Prestar la máxima atención cuando se supera o es superado por otro vehículo. ver 37. ver (PARADA). efectuar los controles previstos en la columna "fin del rodaje" en la FICHA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO. No sentarse en el vehículo cuando se encuentra sobre el caballete. la frenada repentina del vehículo y la frenada al límite. PELIGRO Indicar siempre los cambios de carril o de dirección con los dispositivos y con tiempo. ◆ Parar el vehículo. 34 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 ◆ ◆ acelerador a bajas revoluciones. Después de los primeros 1000 Km. PARADA PELIGRO Evitar cuando sea posible la parada brusca. No dejar el vehículo sin cuidado con el motor en marcha o con la llave introducida en el interruptor de encendido. calles con muchas curvas y/o de montaña. Esto para permitir un correcto asentamiento del material de fricción de las pastillas en el disco de freno. (625 mi) de funcionamiento. no sean peligrosas para las personas y los niños. ◆ Soltar el puño del acelerador (pos. Desconectar los dispositivos luego de haber cambiado de dirección. Recorrer. A) y IMPORTANTE Sólo después de los primeros 1000 Km. si es posible. El rodaje del motor es fundamental para garantizar la durabilidad y el correcto funcionamiento. (625 mi) de rodaje es posible obtener el mejor rendimiento en aceleración y velocidad del vehículo. Seguir las siguientes indicaciones: accionar gradualmente los frenos para detener el movimiento del vehículo.

◆ Girar la llave (2) y colocar en “ POSICIONAMIENTO DEL VEH‹CULO SOBRE EL CABALLETE Leer atentamente pág. en lo posible en un garaje o en un lugar vigilado. No dejar NUNCA la llave de encendido introducida y utilizar siempre el bloqueo de dirección. extendiéndolo completamente. CABALLETE CENTRAL ◆ Sujetar el puño izquierdo (4) y la manija del pasajero (5). ATENCIÓN No dejar la llave introducida en el interruptor de encendido. 17 PELIGRO Comprobar la estabilidad del vehículo. (BLOQUEO DE DIRECCI‡N) y extraer la llave. 35 (POSICIONAMIENTO DEL VEH‹CULO SOBRE EL CABALLETE). ◆ Empujar sobre la leva del caballete (6). 34 (PARADA). uso y mantenimiento Arrecife 125/250 35 . ◆ Inclinar el vehículo hasta que el caballete se apoye en el suelo. ◆ Colocar el vehículo sobre el caballete. CABALLETE LATERAL ◆ Sujetar el puño izquierdo (4) y la manija del pasajero (5). 7 ZADI 2 ◆ Colocar en ≈ 3 ∆ el interruptor de parada del motor (1). ◆ Girar el manillar hacia la izquierda. Utilizar cuando sea posible el cable blindado "Body-Guard" aprilia OPT o bien un dispositivo contra robos adicional. Estacionar el vehículo en un lugar seguro. ver pág. ATENCIÓN Con el motor parado y el interruptor de encendido en posición “ ” la batería podría descargarse. ver pág. Controlar que los documentos y los impuestos estén en regla. ◆ Empujar el caballete lateral (7) con el pie derecho. ◆ Bloquear la dirección.6 SUGERENCIAS CONTRA ROBOS 4 5 1 ATENCIÓN No utilizar dispositivos bloquea-disco porque podría causar serios daños al sistema de frenos y provocar accidentes con graves lesiones e incluso la muerte. ” el interruptor de encendido (3).

................. esperar que el motor y el escape se enfríen......... ningún componente es comestible...... 29 (TABLA CONTROLES PRELIMINARES). Se aconseja pedir al Concesionario Oficial aprilia probar el vehículo en carretera después de cada intervención de reparación o de mantenimiento periódico.... Co m b u s t i b l e s y o t r a s s u st a n ci a s inflamables no deben ser acercados a componentes eléctricos........ 36 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 .. son nocivos o tóxicos... en algunos casos pueden ser necesarias herramientas especiales y una preparación técnica... para facilitar la identificación del propietario en el caso que se encuentre después de un robo......... IMPORTANTE ATENCIÓN Si no está expresamente descrito. Normalmente las operaciones de mantenimiento normales pueden ser realizadas por el usuario.. Ver pág......... .............. que garantizará un servicio cuidadoso y rápido....... se recomienda usar guantes de látex...................... parar el motor y quitar la llave........................ Antes de iniciar cualquier intervención de mantenimiento o inspección en el vehículo. En el caso de intervenciones de mantenimiento............ que el local en el cual se opera tenga un adecuada ventilación.... Asegurarse...... los vehículos robados son identificados a través de los datos anotados en el manual de uso y mantenimiento.. DIRECCI‡N: ........ NOMBRE:. De todas maneras efectuar personalmente los "Controles Preliminares" luego de una intervención de mantenimiento. levantar si es posible el vehículo con herramienta adecuada en un terreno firme y plano................................. APELLIDO:........... En el caso de necesidad de una intervención de asistencia o una consulta técnica..Escribir los datos personales y el número de teléfono en esta página... N° TELÉFONO: ........ al contrario... En muchos casos.................. MANTENIMIENTO PELIGRO Peligro de incendio. dirigirse a un Concesionario Oficina aprilia........... No usar la boca para sujetar piezas mecánicas u otras partes del vehículo.. Prestar mucha atención a las partes aún calientes del motor y del sistema de escape. para evitar quemaduras........ antes de proceder... el montaje de las partes sigue el orden inverso a las operaciones de desmontaje.......

lubricar o sustituir si es necesario. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 37 .funcionamiento Neumático/presión inflado Apriete bornes batería Suspensión delantera Desgaste pastillas de frenos Final de rodaje [1000 Km (625 mi)] Cada 6000 Km (3750 mi) u 8 meses Cada 12000 Km (7500 mi) o 16 meses ! ! ! # ! ! ! $ " ! " ! ! " ! " ! ! ! " " Cada 1000 Km: Cada 16 meses: " Cada 1000 Km: Cada 6000 Km: " Cada 6000 Km: Cada 24000 Km: " ! Cada mes: ! ! ! ! ! Cada 2000 Km: ! ! = Controlar y limpiar. mucho polvo o en carreteras con firme malo.régimen mínimo Filtro aire Filtro aceite motor Funcionamiento Acelerador Funcionamiento bloqueo frenos Grasa variador Interruptor luz stop Líquido refrigerante Aceite motor Aceite transmisión Orientación luces . (QUE PUEDEN SER REALIZADAS POR EL USUARIO) Componentes Amortiguadores traseros Batería / Nivel electrolito Bujía Carburador . # = ajustar. $ = limpiar.FICHA DE MANTENIMIENTO PERI‡DICO OPERACIONES QUE DEBE REALIZAR EL Concesionario Oficial aprilia. Efectuar las operaciones de mantenimiento con más frecuencia si el vehículo es utilizado en zona de lluvias. " =sustituir. ajustar.

Componentes Carburación al mínimo (CO) Correa rodillo variador y guías plásticas variador Correa variador Cojinetes tubo de dirección Cojinetes ruedas Filtro aire tapa variador Filtro toma aire secundaria Mordazas embrague Juego válvulas Líquido de frenos Aceite suspensión delantera Red filtro de aceite motor y tapón magnético Rodillos variador y guías plásticas variador Ruedas/neumáticos Apriete tuercas. Cada dos años: " (*) Para el control ver pág. 15-16: TABLAS INSTRUMENTOS E INDICADORES 38 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 . bulones. mucho polvo o en carreteras con firme malo. lubricar o sustituir si es necesario. ! ! = Controlar y limpiar. " = sustituir. $ = limpiar. # = ajustar. tornillos Apriete tuercas culata motor Purga líquido de frenos Apriete bornes batería Tubos combustible Final de rodaje [1000 Km (625 mi)] Cada 6000 Km (3750 mi) u 8 meses Cada 12000 Km (7500 mi) o 16 meses ! ! ! ! ! ! $ $ ! ! ! ! ! ! ! " " ! ! ! ! ! Cada dos años: " " " ! ! ! ! Efectuar las operaciones de mantenimiento con más frecuencia si el vehículo es utilizado en zona de lluvias.OPERACIONES QUE DEBE REALIZAR EL Concesionario Oficial aprilia. ajustar.

NÚMERO DE BASTIDOR El número de bastidor se encuentra impreso en el tubo central del bastidor.DATOS DE IDENTIFICACI‡N Se aconseja anotar los números de bastidor y de motor en el espacio c or r esp o nd ie nt e r e s e r v a do e n es t e manual. Motor n° uso y mantenimiento Arrecife 125/250 39 . en especial la modificación del número de bastidor provoca la inmediata caducidad de la garantía. 19 (COMPARTIMIENTO PORTADOCUMENTOS) y extraer la protección montada a encastre. IMPORTANTE La modificación de los números de identificación puede llevar a graves sanciones penales y administrativas. El número de bastidor puede ser necesario para adquirir piezas de recambio. Para su lectura es necesario abrir el compartimiento porta-documentos pág. Bastidor n° NÚMERO DE MOTOR El número de motor se encuentra impreso cerca del soporte inferior del amortiguador trasero.

ATENCIÓN Comprobar la correcta fijación.1 3 B A 2 ◆ Instalar la placa (2) que fija el maletero ◆ apoyar la parte delantera (a) del baúl BA„L SUPLEMENTARIO OPT Colocar el vehículo en el caballete central. ◆ Extraer la tapa de protección (1). presionar moderadamente en la parte trasera del maletero (b) hasta bloquearlo en el perno de fijación. 40 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 . atornillando los cuatro tornillos (3). suplementario al relativo soporte en la placa de fijación.

◆ Efectuar el control del nivel de aceite y si fuera necesario reponer. es posible que el control del nivel de aceite en el motor no sea correcto. PELIGRO No utilizar el vehículo con insuficiente cantidad de lubricante o con lubricantes contaminados o incorrectos. IMPORTANTE central. 1 ATENCIÓN 1 MAX MIN El nivel debe estar entre la marca “MAX” y la marca “MIN”. ◆ Si es necesario reponer aceite. = nivel mínimo. hasta que se haya alcanzado el nivel prescrito. La diferencia entre "MÁX. 36 (MANTENIMIENTO) y pág. ◆ Colocar el vehículo sobre el caballete aceite con un trapo limpio. IMPORTANTE Si no se realizan las operaciones mencionadas. MÍN. REPOSICIÓN ◆ Introducir una pequeña cantidad de aceite en el agujero (2) y esperar un minuto hasta que el aceite baje de manera uniforme en el cárter." uso y mantenimiento Arrecife 125/250 41 ." es de aprox. CONTROL ◆ Parar el motor y dejarlo enfriar para permitir el drenaje del aceite en el cárter y que el mismo se enfríe.: √ 200cc. PELIGRO El motor y los componentes del sistema de escape se calientan mucho y quedan caliente por bastante tiempo." y "MÍN. ◆ Efectuar la reposición con pequeñas cantidades de aceite. ◆ Una vez terminada la operación enroscar y ajustar el tapón/varilla (1). para no ocasionar graves daños al motor. nivel es correcto si alcanza aproximadamente el nivel "MÁX. pág. ◆ Desenroscar y extraer el tapón-varilla ◆ Limpiar la parte de contacto con el ◆ Enroscar completamente el tapón-varilla Colocar el vehículo en un terreno firme y plano. = nivel máximo. 2 CONTROL NIVEL ACEITE MOTOR Y REPOSICI‡N Leer atentamente en pág. ponerse guantes aislantes o esperar hasta que el motor y el sistema de escape se hayan enfriado. controlar el nivel del aceite en la varilla: MÁX. 22 (LUBRICANTES). 69 (TABLA LUBRICANTES). ◆ El ◆ Extraer nuevamente el tapón-varilla (1) y (1) en el orificio de llenado (2). aún después de haber parado el motor. puesto que acelerarían el desgaste de las piezas en movimiento y podrían provocar daños irreparables. para medir (1). Antes de tocar estos componentes.marcado en la varilla de medición.

Leer atentamente la pág. 22 (LUBRICANTES). 1100 cc. 4 3 hasta que el motor y el sistema de escape se hayan enfriado. Antes de tocar estos componentes. 36 (MANTENIMIENTO) y la pág. la pág. lubricar antes con aceite los O-ring de estanqueidad del mismo filtro. de aceite. utilizar aceite nuevo tipo 5/W 40 aceite sintético SAE que supere las especificaciones API ST. 69 (TABLA LUBRICANTES)." IMPORTANTE central.. puesto que acelerarían el desgaste de las piezas en movimiento y podrían provocar daños irreparables. Poner en marcha el motor y dejarlo en func ión durante algunos minutos. ◆ Desenroscar y quitar el tapón de drenaje PELIGRO El motor y los componentes del sistema de escape se calientan mucho y quedan calientes por bastante tiempo. ◆ Desenroscar y extraer el tapón-varilla de medición (1). Pararlo y dejarlo que se enfríe.◆ Montar un filtro de aceite de cartucho 1 ◆ ◆ ◆ ◆ 2 SUSTITUCI‡N DE ACEITE Y FILTRO DE ACEITE MOTOR Para la sustitución dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. ◆ Colocar el vehículo sobre el caballete PELIGRO No utilizar el vehículo con insuficiente cantidad de lubricante o con lubricantes contaminados o incorrectos. Enroscar y ajustar la varilla control de aceite (1). ◆ Desenroscar y extraer el filtro de aceite motor de cartucho (3). Efectuar la reposición a través del agujero (2) con aprox. aún después de haber parado el motor. sin superar nunca el nivel "MŸX. . permitir el drenaje del aceite en el cárter y que el mismo se enfríe. que efectuará la eliminación del aceite respetando las normas vigentes. Efectuar nuevamente un control del nivel de aceite a través de la varilla (1) y si fuera necesario reponer. PELIGRO El aceite usado contiene sustancias peligrosas para el medio ambiente. ponerse guantes aislantes o esperar 42 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 de aceite (4) y dejar que salga todo el aceite del motor. Enroscar el tapón de drenaje aceite motor (4). Para reponer o sustituir. Colocar el vehículo en un terreno firme y plano. por lo tanto para la sustitución del aceite motor dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. ◆ Parar el motor y dejarlo enfriar para nuevo (3).

69 (TABLA LUBRICANTES). = nivel máximo. ◆ Desenroscar y extraer el tapón-varilla de medición (1).REPOSICIÓN ◆ Introducir una pequeña cantidad de 1 CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE TRANSMISI‡N Y REPOSICI‡N Leer atentamente la pág.". PELIGRO El motor y los componentes del sistema de escape se calientan mucho y quedan calientes por bastante tiempo. ◆ Limpiar la parte en contacto con el aceite con un trapo limpio. la pág. ATENCIÓN No superar la marca "MŸX. para no provocar graves daños al motor. ◆ El PELIGRO No utilizar el vehículo con insuficiente cantidad de lubricante o con lubricantes contaminados o incorrectos. IMPORTANTE Colocar el vehículo en un terreno firme y plano. ◆ Enroscar completamente el tapón-varilla aceite en el agujero y esperar un minuto hasta que el aceite baje de manera uniforme en el cárter. nivel es correcto si alcanza aproximadamente el nivel "MÁX. ◆ Extraer nuevamente el tapón-varilla (1) y controlar el nivel del aceite en la varilla: MÁX." y no dejar que vaya por debajo del nivel "M‹N. Para las reposiciones y sustituciones. 36 (MANTENIMIENTO) y la pág. hasta que se haya alcanzado el nivel prescrito. aún después de haber parado el motor. ◆ Efectuar el control del nivel de aceite y si fuera necesario reponer. = nivel mínimo. ◆ Una vez terminada la operación enroscar y ajustar el tapón/varilla (1). ◆ Efectuar la reposición con pequeñas cantidades de aceite. Antes de tocar estos componentes. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 43 ." marcado en la varilla de medición. 22 (LUBRICANTES). utilizar aceite nuevo del tipo SAE 80/W 90 que supere la especificación API GL3. ponerse guantes aislantes o esperar hasta que el motor y el sistema de escape se hayan enfriado. ◆ Si es necesario reponer aceite. puesto que acelerarían el desgaste de las piezas en movimiento y podrían provocar daños irreparables. (1) en el agujero de llenado. MÍN. ◆ Colocar el vehículo sobre el caballete central.

La limpieza y el control del filtro de aire se deberían realizar cada 6000 Km (3750 mi). Reponer el aceite de transmisión del tipo prescrito en la tabla lubricantes con aprox. pág. Efectuar nuevamente el control del nivel transmisión con la varilla (1) y eventualmente reponer sin superar jamás el nivel "MÁX. ◆ Desenroscar y extraer el tapón-varilla de ◆ Desenroscar el tapón (2) de drenaje ◆ Dejar salir todo el aceite de transmisión ◆ ◆ ◆ ◆ 1 1 2 1 medición (1). Para reponer y sustituir utilizar aceite nuevo del tipo indicado en la TABLA LUBRICANTES. Colocar el vehículo en un terreno firme y plano. 22 (LUBRICANTES). la limpieza o la sustitución se deben realizar más a menudo. 1 ◆ Parar el motor y dejarlo que se enfríe 1 1 1 1 1 para permitir el drenaje del aceite en el cárter y el enfriamiento del mismo. en pág. . 36 aceite de transmisión IMPORTANTE central.". ◆ Colocar el vehículo sobre el caballete PELIGRO El motor y los componentes del sistema de escape se calientan mucho y quedan calientes por bastante tiempo. 36 (MANTENIMIENTO) y pág. ponerse guantes aislantes o esperar 44 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 y recogerlo en un recipiente con la capacidad adecuada. Enroscar y apretar el tornillo (2) de drenaje del aceite de transmisión. Para realizar la limpieza del elemento filtrante es necesario quitarlo del vehículo. Enroscar y ajustar el tapón-varilla de medición (1). SUSTITUCI‡N DE ACEITE DE TRANSMISI‡N Para la sustitución dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. 150cc.hasta que el motor y el sistema de escape se hayan enfriado. aún después de haber parado el motor. 69 (TABLA LUBRICANTES). Antes de tocar estos componentes. dependiendo de las condiciones de uso. PELIGRO Durante la sustitución del aceite de transmisión evitar que el mismo entre en contacto con el disco de frenos trasero. FILTRO DE AIRE Leer atentamente (MANTENIMIENTO). Si el vehículo es usado en carreteras con mucho polvo o mojadas. Leer atentamente la pág.

◆ Controlar el elemento filtrante eventualmente sustituirlo. podría dañarla o hacerla patinar. el elemento filtrante (3) utilizando un chorro de aire comprimido. porque el aceite. entrando en la caja de la correa. Usar exclusivamente aire comprimido. 23 (LÍQUIDO DE FRENOS . uso y mantenimiento Arrecife 125/250 45 . No utilizar ningún aditivo o ningún líquido para la limpieza. (625 mi). para evitar que se forme humedad en el interior de la caja de filtro. ATENCIÓN NO LUBRICAR EL ELEMENTO FILTRANTE. 2 3 3 DESMONTAJE ◆ Colocar el vehículo sobre el caballete IMPORTANTE Las siguientes informaciones se refieren a un solo sistema de frenos pero tienen validez para ambos. 23 (FRENOS DE DISCO) y en pág. 36 (MANTENIMIENTO). ◆ Limpiar (1). Controlar el desgaste de las pastillas de frenos después de los primeros 1000 Km.recomendaciones) en pág.CONTROL DESGASTE PASTILLAS Leer atentamente en pág. (3). LIMPIEZA central ◆ Destornillar y quitar los nueve tornillos PELIGRO No us ar comb ustib le o solventes inflamables para lavar el elemento filtrante. El desgaste de las pastillas de frenos de disco dependen del uso. del tipo de conducción y de las carreteras. evitando así peligros de incendio o explosiones. ◆ Extraer la tapa caja filtro (2) con el filtro (3). luego cada 2000 Km (1250 mi).

Pastilla delantera (1). √ . Para efectuar un control rápido del desgaste de las pastillas: ◆ Colocar el vehículo sobre el caballete central. PELIGRO Para la sustitución. ◆ Si el espesor del material de fricción (aunque sea de una sóla pastilla) llega a 1.Pastilla trasera (2). dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia.5 mm 1. √ . sobre todo antes de cada viaje. ◆ Efectuar un control visual entre el disco de freno y las pastillas actuando de la siguiente manera: PINZA FRENO DELANTERA √ En la parte delantera desde abajo para ambas pinzas PINZA FRENO TRASERA √ . 46 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 .5 mm PELIGRO Controlar el desgaste de las pastillas de frenos. de esta manera estarían en peligro la eficacia frenante. PELIGRO El desgaste superior al límite del material de fricción provocaría el contacto del soporte metálico de la pastilla con el disco.2 1 C 1.En la parte trasera desde abajo para ambas pastillas (C).5 mm cambiar ambas pastillas. la seguridad y la integridad del disco. con consiguiente ruido metálico y salida de chispas de la pinza.

que garantizará un servicio cuidadoso y rápido. eventualmente engrasar la articulación. (625 mi) y luego cada 6000 Km. Sustituir el aceite de la suspensión delantera cada 30000 Km (18750 mi) o cada 4 años.INSPECCI‡N SUSPENSI‡N DELANTERA Y TRASERA Leer atentamente (MANTENIMIENTO). pág. CONTROL INTERRUPTORES En el vehículo se encuentran dos interruptores: √ Interruptor luz de parada en la leva mando freno trasero (combinado). que garantizará un servicio cuidadoso y rápido. (3750 mi) efectuar además los siguientes controles: ◆ Con la leva del freno delantero accionada. √ Interruptor caballete lateral bajado. ATENCIÓN En el caso que se encontraran anomalías de funcionamiento o fuera necesaria la intervención de personal calificado. ◆ El caballete debe girar libremente. dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. pág. ◆ Controlar el ajuste de todos los órganos y el funcionamiento de las articulaciones de la suspensión delantera y trasera. Después de los primeros 1000 Km. oxidados o flojos. 36 IMPORTANTE Las siguientes informaciones se refieren a un caballete pero tienen validez para ambos. dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. La rotación del caballete (1) debe ser libre y sin trabas. √ Interruptor luz de parada en la leva mando freno delantero. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 En el caso que fuera necesaria una intervención de asistencia o una consulta técnica. 47 . Efectuar los siguientes controles: ◆ Los muelles (2) no deben estar dañados. presionar varias veces sobre el manillar empujando hacia abajo la horquilla. desgastados. 69 (TABLA LUBRICANTES). ◆ El recorrido debe ser suave y no debe haber señales de aceite en las barras. la pág. 36 ATENCIÓN Para la sustitución del aceite en la suspensión delantera dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. 1 2 1 2 CONTROL CABALLETE Leer atentamente (MANTENIMIENTO).

IMPORTANTE Preparar un soporte con altura y base de apoyo adecuada para sostener el vehículo firmemente. CONTROL DE LA DIRECCI‡N Leer atentamente (MANTENIMIENTO). La regulación estándar ajustada por la fábrica. la pág. 48 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 . 36 De vez en cuando es oportuno efectuar un control para comprobar la presencia de juego en la dirección. es para un piloto de unos 70 kg. ◆ Colocar un tejido esponjoso entre el soporte y el vehículo y apoyar el vehículo mismo encima del soporte dejando que la rueda delantera gire libre y que el vehículo no pueda caerse. Para el control: ◆ Colocar el vehículo sobre el caballete central.TABLA REGULACIÓN PR EC ARGA MUELLE SUSPENSIÓN TRASERA Virola de regulación Función Rotación (flecha A)) Rotación (flecha B) 1 Disminución Aum ento d e de la precarga l a p r e c a r g a muelle muelle de Conducción Conducción sin pasajero con pasajero Tipo ajuste REGULACI‡N SUSPENSI‡N TRASERA La suspensión trasera está formada por un amortiguador de doble efecto (frenada en compresión/extensión). Para pesos y exigencias distintas actuar sobre la virola (1) definiendo de esta manera las condiciones ideales de marcha (ver tabla). fijado a través de un silentbloc al motor.

◆ Mover la horquilla en el sentido de marcha. sentido de marcha. la pág. ◆ Mover la rueda de manera transversal al ATENCIÓN Realizar las operaciones con cuidado. ◆ Destornillar y quitar los tornillos (1). 36 DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCI‡N DERECHA E IZQUIERDA Leer atentamente (MANTENIMIENTO). Efectuar periódicamente el control del juego entre los bujes del perno del motor. Para el control: ◆ Colocar el vehículo sobre el caballete ATENCIÓN Moviendo excesivamente la horquilla se podría detectar el movimiento del caballete. dirigirse a un dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia. la pág. que se encargará de restablecer las condiciones óptimas para el uso. Repetir varias veces este procedimiento. No dañar las pestañas de fijación inferior y/o relativos alojamientos de encastre. ◆ Colocar el vehículo sobre el caballete central ◆ Levantar el asiento. ATENCIÓN Durante el montaje introducir correctamente en los alojamientos correspondientes las pestañas de encastre. 36 ATENCIÓN Asegurar la estabilidad del vehículo. concesionario Oficial aprilia. ◆ Si se encontrara juego. que se encargará de restablecer las condiciones óptimas para el uso. central.1 1 CONTROL EJE SOPORTE MOTOR Leer atentamente (MANTENIMIENTO). ◆ Si el juego detectado es evidente. no rayarlos o dañarlos. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 49 . Manipular con cuidado los componentes de plástico y los pintados. encontrando un juego incorrecto.

◆ Extraer los dos tornillos (5) de fijación. 36 ATENCIÓN Sostener el espejo retrovisor (4) para evitar que caiga accidentalmente. ◆ Extraer el espejo retrovisor (4). No dañar las pestañas y/o el correspondiente encastre. Juntar de manera separada los componentes del espejo derecho y del espejo izquierdo. no rayarlos ni dañarlos. ◆ Colocar el vehículo sobre el caballete IMPORTANTE ATENCIÓN Operar con cuidado. DESMONTAJE ESPEJOS RETROVISORES Leer atentamente (MANTENIMIENTO). la pág. ◆ Levantar la goma de protección (1) y ATENCIÓN Manipular con cuidado los componentes de plástico y los pintados. no rayarlos ni dañarlos. destornillar los dos tornillos de fijación (2). ◆ Colocar el vehículo sobre el caballete central. 50 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 .1 2 3 4 5 6 DESMONTAJE CARENADO DELANTERO Leer atentamente (MANTENIMIENTO). la pág. central. pero tienen validez para ambos. 36 Las siguientes informaciones se refieren a un sólo espejo retrovisor. ◆ Destornillar y quitar los dos tornillos (6). Manipular con cuidado los componentes de plástico y los pintados. ◆ Extraer la tapa de protección (3).

ver pág. pág. 4 pág. central.7 2 9 8 ◆ Destornillar y quitar los dos tornillos (7). 36 3 REGULACI‡N DEL M‹NIMO Leer atentamente (MANTENIMIENTO). ATENCIÓN Durante el montaje introducir correctamente en sus correspondientes alojamientos las pestañas de encastre con sus correspondientes clips. luego parar el motor. 13 (TABLA INSTRUMENTOS E INDICADORES). ver pág. ◆ Colocar el vehículo en el caballete central. 50 (DESMONTAJE ESPEJOS RETROVISORES) Extraer el carenado delantero. consultar indicador de temperatura líquido refrigerante ≈ ∆. ver pág. la pág. Extraer los espejos retrovisores. 1 DESMONTAJE C„PULA Leer atentamente (MANTENIMIENTO). 49 (DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCI‡N DERECHA E IZQUIERDA) uso y mantenimiento Arrecife 125/250 51 . Para efectuar esta operación: ◆ Recorrer algunos kilómetros hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento normal. ◆ Quitar la tapa de inspección derecha. 50 (DESMONTAJE CARENADO DELANTERO) Aflojar y extraer los dos tornillos (1) que fijan la cúpula al vehículo. 36 ATENCIÓN Durante el desmontaje prestar atención a los clips colocados en las pestañas de encastre para evitar que caigan. ◆ Extraer el carenado delantero (9) tirando ◆ Colocar el vehículo sobre el caballete ◆ ◆ ◆ ◆ con cuidado. Extraer la cúpula (2). Realizar la regulación del mínimo cada vez que resulte irregular. ◆ Destornillar y quitar los dos tornillos (8).

el número de revoluciones disminuye. El régimen de mínimo del motor deberá ser de aprox. ◆ Girar el dispositivo de regulación (8) para restablecer el valor prescrito. para evitar variaciones en el calibrado de la carburación. acelerar y desacelerar algunas veces para controlar el correcto funcionamiento y si el mínimo permanece estable. IMPORTANTE 5 un cuentarrevoluciones eléctronico al cable de la bujía. En caso de necesidad. cuando se suelte retorne suave y automáticamente a la posición de reposo. controlar que la rotación del manillar no cambie el régimen de revoluciones mínimo del motor y que el puño del acelerador. 36 8 7 6 ◆ Conectar PELIGRO Después de haber realizado la regulación. ◆ Destornillar el tornillo (3) y quitar la tapa de protección (4) ◆ Intervenir en el dispositivo de regulación (5). ◆ Aflojar la contratuerca (7). En este caso el motor no pone en rotación la rueda trasera. el número de revoluciones aumenta. ◆ Luego de la regulación. 52 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 No intervenir en el tornillo de regulación aire. ◆ Quitar la protección (6). ATORNILLANDO (sentido de las agujas del reloj). ◆ Encender el motor. dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia.◆ Operando en el puño acelerador. √ 250 1600 Ø 100 rev/min.: √ 125 1600 Ø 100 rev/min. El recorrido en vacío del puño del acelerador debe ser de 2-3 mm. medida en el borde del mismo puño. ◆ Colocar la protección (6). REGULACI‡N MANDO ACELERADOR Leer atentamente (MANTENIMIENTO). ubicado en el carburador. . ajustar la contratuerca (7) y controlar el recorrido en vacío. Si es necesario: ◆ Abrir el compartimiento porta-casco bajo el asiento. operar de la siguiente manera: ◆ Colocar el vehículo sobre el caballete central. DESTORNILLANDO (sentido contrario a las agujas del reloj). la pág. ◆ Si así no fuese.

◆ Introducir correctamente el capuchón de la bujía. Con la arandela montada. ◆ Eliminar la suciedad que se encuentra en la base de la bujía y con la llave en dotación al kit herramienta. enroscar con la mano la bujía para evitar dañar la rosca. ◆ Asegurarse que la arandela se encuentre en buenas condiciones. ◆ Desconectar el capuchón (1) del cable de alta tensión de la bujía.7 .0. ◆ Controlar la distancia entre los electrodos con un calibre de espesores. destornillarla y extraerla teniendo cuidado en no dejar entrar polvo u otras sustancias en el cilindro. (7500 mi). Esta debe ser de 0.8 mm BUJ‹A Leer atentamente (MANTENIMIENTO). eventualmente limpiar con apropiados limpiadores de bujías. eventualmente regularla doblando con cuidado el electrodo de masa. 49 (DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCI‡N DERECHA E IZQUIERDA). ver pág. haciendo dar 1/2 vuelta la bujía para comprimir la arandela. en caso contrario podrían perjudicar el rendimiento y la duración del motor. electrodos oxidados o excesivo depósito. ver pág. Para acceder a la bujía: ◆ Quitar la tapa de inspección derecha. Par de apriete bujía: 12÷14 Nm (1. para evitar posibles quemaduras. la pág. quitarle el depósito de carbón y si fuera necesario sustituirla. con un alambre y/o cepillo metálico. debe ser sustituida. Si la bujía tiene rajaduras en el aislante. Controlar la bujía cada 6000 Km. 36 Para el desmontaje y la limpieza: aire para evitar que los residuos entren en el motor. 68 (DATOS TÉCNICOS). ver pág. dejar que el motor y el escape se enfríen hasta obtener la temperatura ambiente.2 ÷1. 49 (DESMONTAJE TAPAS DE INSPECCI‡N DERECHA E IZQUIERDA).4 kgm). PELIGRO Antes de efectuar las siguientes operaciones. (3750 mi) y cambiarla cada 12000 Km. ATENCIÓN La bujía debe estar bien ajustada. de lo contrario el motor se podría recalentar dañándose gravemente. ◆ Controlar que los electrodos y la porcelana central de la bujía no tengan depósitos de carbón o señales de óxido. Utilizar solamente bujías del tipo recomendado. ◆ Volver a montar la tapa de inspección derecha. ◆ Ajustar con la llave en dotación al kit. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 53 .7-0.8 mm. de manera que no se suelte con las vibraciones del motor.◆ Soplar de manera enérgica un chorro de 1 0. Desmontar periódicamente la bujía.

El electrolito de la batería es tóxico. ver pág. Conectar y desconectar la batería con el interruptor de encendido en posición “ ”. 36 Durante la carga o el uso. 56 (RECARGA DE LA BATER‹A): ◆ Extraer la batería. especialmente sobre las partes de plástico. Después de los primer os 1000 Km. ver pág. para evitar la degradación. Si la batería qued a en el ve hícul o. (625mi) y cada 6000 Km. La batería produce gases explosivos. desconectar los cables de los bornes. MANTENER LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. En el caso de instalación de batería tipo "SIN MANTENIMIENTO". Co m b u s t i b l e s y o t r a s s u st a n ci a s inflamables no deben ser acercadas a los componentes eléctricos. cáustico y al contacto con la piel puede provocar quemaduras.BATER‹A Leer atentamente (MANTENIMIENTO). (3750 mi). para evitar la sulfatación. Prestar atención en no inclinar demasiado el vehículo para evitar peligrosas salidas de líquido de la batería. LARGA INACTIVIDAD DE LA BATER‹A En el caso que el vehículo quede inactivo por más de quince días es necesario cargar la batería. . cigarrillos y cualquier otra fuente de calor. ver pág. es conveniente tener lejos llamas o chispas. ◆ Cargarla completamente utilizando una carga normal. una máscara para la cara y/o lentes protectores en el caso de mantenimiento. 56 (RECARGA DE LA BATER‹A). porque contiene ácido sulfúrico. controlar periódicamente la carga (una vez por mes). Si entrara en contacto con los ojos. seguir con leche de magnesia o aceite vegetal y luego dirigirse rápidamente a un médico. Durante el invierno o cuando el vehículo quede parado. ventilar adecuadamente el ambiente y evitar respirar gases producidos durante la carga de la batería. lavar abundantemente con agua por quince minutos. Usar ropa protectora. lavar abundantemente con agua fresca. Utilizando un cargador de tipo convencional se podría dañar la batería. PELIGRO Peligro de incendio. controlar el nivel del electrolito y el ajuste de los bornes. de lo contrario algunos componentes podrían dañarse. beber una gran cantidad de agua o leche. utilizar para la carga un cargador específico (tipo voltaje/amperaje constante o voltaje constante). 54 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 PELIGRO No invertir nunca las conexiones de los cables de la batería. 55 (DESMONTAJE DE LA BATER‹A) y colocarla en un sitio fresco y seco. la pág. luego dirigirse rápidamente a un oculista. No derramarlo. Desconectar siguiendo el orden inverso. Si fuera ingerido accidentalmente. El líquido de la batería es corrosivo. Si el líquido electrolítico entrara en contacto con la piel. Conectar antes el cable positivo (+) y luego el negativo (-).

ver pág. 55 ◆ Sacar el tubo alivio de la batería (5). que el interruptor de encendido se encuentre en posición ≈ ∆. 55 (DESMONTAJE TAPA DE LA BATER‹A). ◆ Levantar el asiento. ◆ Extraer la tapa de la batería (2). en un sitio fresco y seco. ◆ Controlar que el interruptor de encendido se encuentre en posición ≈ ∆. ◆ Controlar que los terminales (3) de los cables y los bornes (4) de la batería se encuentren: √ en buenas condiciones (y no oxidados o cubiertos de depósitos). ◆ Si fuera necesario: ◆ Desconectar en este orden el cable negativo PELIGRO Manipular con precaución porque puede salir el electrolito por el alivio. ◆ Volver a conectar primero el cable (+) y luego el negativo (-). uso y mantenimiento Arrecife 125/250 55 .5 6 DESMONTAJE DE LA BATER‹A ◆ Quitar la tapa de la batería. ◆ Desconectar primero el cable negativo (-) (DESMONTAJE TAPA DE LA BATER‹A). y después el positivo (+). DESMONTAJE TAPA DE LA BATER‹A Leer atentamente la pág. CONTROL Y LIMPIEZA TERMINALES Y BORNES ◆ Extraer la tapa de la batería. (-) primero y el positivo (+) después. IMPORTANTE ◆ Asegurarse Colocar el vehículo en un terreno firme y plano. 55 (DESMONTAJE TAPA DE LA BATER‹A). ver pág. 21 (BLOQUEO Y DESBLOQUEO ASIENTO). 2 ◆ Extraer la batería (6) de su alojamiento y 3 4 colocarla en una superficie plana. ver pág. ◆ Cepillar con un cepillo metálico para eliminar restos de óxido. PELIGRO La batería debe ser colocada en un sitio seguro y fuera del alcance de los niños. ◆ Destornillar y quitar los dos tornillos (1). ver pág. ◆ Cubrir los terminales y bornes con grasa neutra o vaselina. √ cubiertos de grasa neutra o vaselina. ◆ Volver a colocar la tapa de la batería. 54 (BATERÍA).

◆ Controlar el nivel del electrolito de la batería. 56 (CONTROL NIVEL ELECTROLITO DE LA BATER‹A). ◆ Una vez terminada la carga. ◆ Conectar la batería a un cargador de batería. ◆ Montar nuevamente los tapones de los elementos. ◆ Se recomienda una carga utilizando un amperaje de 1/10 de la capacidad de la misma batería. 55 (DESMONTAJE TAPA DE LA BATER‹A). ver pág. 55 (DESMONTAJE TAPA DE LA BATER‹A). 55 (DESMONTAJE TAPA DE LA BATER‹A). ATENCIÓN Para añadir líquido electrolito utilizar exclusivamente agua destilada. ◆ Restablecer el nivel del añadiendo agua destilada. ◆ Conectar primero el cable positivo (+) y luego el negativo (-). a las partes pintadas y partes de goma o juntas. 55 (DESMONTAJE TAPA DE LA BATER‹A). ver pág.". ◆ Extraer 2 1 PELIGRO Montar la batería sólo después de 5-10 minutos de haberla desconectado del cargador. INSTALACI‡N DE LA BATER‹A ◆ Quitar la tapa de la batería. ver pág. No superar la marca "MÁX. ◆ Colocar la batería (1) en su alojamiento. ver pág.CONTROL NIVEL ELECTROLITO DE LA BATER‹A Para el control del nivel del electrolito: ◆ Quitar la tapa de la batería. ◆ Controlar que el nivel del líquido se encuentre entre las marcas "MÍN. ◆ Colocar nuevamente la tapa de la batería. ◆ Cubrir los terminales y bornes con grasa neutra o vaselina. provoquen daños a la instalación eléctrica. puesto que la batería continúa produciendo gases por un breve período de tiempo." y "MÁX. controlar nuevamente el nivel del electrolito y e v e n t u al m e n t e r e p o n e r c o n a g u a destilada. ATENCIÓN Conectar siempre el alivio de la batería para evitar que los vapores del ácido sulfúrico. ◆ Conectar el tubo de alivio de la batería (2). ◆ Quitar los tapones de los elementos." ubicadas a un lado de la batería. De lo contrario: ◆ Quitar los tapones de cada elemento. líquido 56 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 . porque el nivel aumenta cuando se carga. saliendo por el alivio. RECARGA DE LA BATER‹A la batería. ver pág.

luces stop. Controlar primero los fusibles de 3 A y 15 A y luego los fusibles de 30 A.5A Desde el interruptor de encendido a: lógica seguridad de encendido. la causa que ha provocado el inconveniente. con uno de idéntico amperaje. IMPORTANTE Si se utilizara un fusible de reserva. Si se detectara la falta o un funcionamiento anormal de un componente eléctrico o dificultad en la puesta en marcha del motor. 55 (DESMONTAJE TAPA DE LA BATER‹A) o también desmontar el carenado delantero ver pág. Para el control: ◆ Quitar la tapa de la batería. ◆ Extraer un fusible por vez y controlar si el filamento (1) está cortado. 36 ATENCIÓN No reparar fusibles defectuosos. si es posible. es necesario controlar los fusibles. Desde el interruptor de encendido a: luces claxon. en el caso de corto circuito. No utilizar nunca fusibles distintos a los especificados. es probable que haya un cortocircuito o una sobrecarga. ver pág. 50 (DESMONTAJE CARENADO DELANTERO). DISPOSICI‡N FUSIBLES SECUNDARIOS (CARENADO DELANTERO) √ Fusible de 15A √ Fusible de 7. ver pág. buscar. En este caso consultar un Concesionario Oficial aprilia. 55 (DESMONTAJE TAPA DE LA BATER‹A) o también colocar nuevamente el carenado delantero. introducir uno igual en su alojamiento. IMPORTANTE Cuando un fusible se daña a menudo. ver pág. ◆ Colocar nuevamente la tapa de la uso y mantenimiento Arrecife 125/250 57 . ◆ Antes de sustituir el fusible.1 SUSTITUCI‡N FUSIBLES Leer atentamente (MANTENIMIENTO). batería. 50 (DESMONTAJE CARENADO DELANTERO). Podría provocar daños al sistema eléctrico y hasta un incendio. si está dañado. pág. starter automático. ◆ Sustituir el fusible.

Para efectuar la regulación del haz luminoso: ◆ Abrir el compartimiento portado c um en to ( 1) D es en ga nc ha r la s varillas laterales del final de carrera. 58 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 . presionando ligeramente hacia abajo. Encender la luz de cruce. Desde la batería a: interruptor de encendido. ◆ Con un destornillador operar sobre los tornillos de regulación (2) inferiores en ambos faros: Girando en sentido de las agujas del reloj. el haz luminoso sube. ◆ Quitar las tapas de protección derecha e izquierda. colocar el vehículo a diez metros de distancia de una pared vertical. asegurándose que el terreno sea plano. REGULACI‡N VERTICAL DEL HAZ LUMINOSO Para controlar la correcta orientación del haz luminoso delantero. luz compartimiento casco. Girando en sentido contrario a las agujas del reloj. 9/10 de la altura total). el haz luminoso baja. haciendo palanca en la lengüeta de enganche superior.2 1 DISPOSICI‡N FUSIBLES PRINCIPALES (COMPARTIMIENTO BATER‹A) √ Fusible de 20A √ Fusible de 15A Desde la batería a: toma de corriente. sentarse sobre el vehículo y controlar que el haz luminoso proyectado en la pared se encuentre un poco por debajo de la línea recta horizontal del faro (aprox.

◆ Operando en la parte delantera del vehículo. puede provocar recalentamiento y la rotura de la misma. IMPORTANTE Introducir la lámpara en el porta-lámparas de manera que coincidan las dos espigas de guía con las guías correspondientes en el porta-lámparas. Sustituir la lámpara usando guantes limpios o un trapo limpio y seco. limpiarla con alcohol para evitar que se dañe. NO FORZAR ELÉCTRICOS. LOS CABLES ATENCIÓN Operar con cuidado. 36 2 PELIGRO Peligro de incendio. ◆ Empujar con cuidado la lámpara (4) y girarla en sentido contrario a las agujas del reloj. IMPORTANTE Antes de sustituir una lámpara. SUSTITUCI‡N DE LŸMPARAS INDICADORES DE DIRECCI‡N DELANTEROS Leer atentamente (LÁMPARAS). Para efectuar la regulación del haz luminoso: ◆ Utilizando un destornillador actuar en los tornillos de reglaje (2) superiores en ambos proyectores: Girar en el SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ y el haz luminoso se desplaza hacia la IZQUIERDA (respecto al sentido de marcha). colocar el interruptor de encendido en la posición “ ” y esperar algunos minutos para permitir que la misma se enfríe. ◆ Extraerla de su alojamiento. ver pág. haciendo palanca en la lengüeta de enganche superior. ATENCIÓN Antes de cambiar la lámpara. No dejar huellas en la lámpara. 1 REGULACI‡N HORIZONTAL HAZ LUMINOSO ◆ Abrir el compartimiento porta-documento (1) ◆ Desenganchar las varillas laterales del final de carrera. la pág. ◆ Instalar correctamente una lámpara del mismo tipo. 59 (SUSTITUCI‡N FUSIBLES). controlar los fusibles. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 59 . Girar en el SENTIDO CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ y el haz luminoso se desplaza hacia la DERECHA (respecto al sentido de marcha). Co m b u s t i b l e s y o t r a s s u st a n ci a s inflamables no deben ser acercadas a los componentes eléctricos. No dañar la pestaña y/o los correspondientes encastres. Si se toca la lámpara con las manos. ver pág. girar en el sentido de las agujas del reloj el soporte (3) con la lámpara (4) y extraer ambas del alojamiento.LŸMPARAS Leer atentamente (MANTENIMIENTO). ◆ Quitar las tapas de protección derecha e izquierda. presionando ligeramente hacia abajo. ◆ Para el montaje operar de manera inversa. 3 4 Para la sustitución: ◆ Desmontar el carenado delantero. 50 (DESMONTAJE CARENADO DELANTERO).

consultar. En el montaje: IMPORTANTE Introducir la lámpara en su alojamiento en la parábola. IMPORTANTE En el faro delantero se encuentran: √ Una lámpara luz de carretera (1). ◆ Extraer la lámpara (5) del alojamiento. ◆ Colocar la lámpara (4) en el alojamiento de la parábola y girarla en el sentido de las agujas del reloj. Para la sustitución: Para la sustitución: ◆ Abrir el compartimiento porta-documentos y desenganchar las varillas laterales de final de carrera presionando ligeramente hacia abajo. LŸMPARAS LUZ DE CARRETERA Y DE CRUCE ATENCIÓN Para extraer el conector eléctrico de la lámpara. ◆ Extraer el carenado delantero. del reloj la lámpara (4) y extraerla del alojamiento de la parábola. no tirar los cables eléctricos. de manera que coincidan las tres espigas de la lámpara con las correspondientes guías en el alojamiento de la parábola. 59 (LÁMPARAS). 50 (DESMONTAJE CARENADO DELANTERO).5 6 1 7 4 SUSTITUCI‡N DE LŸMPARAS FARO DELANTERO Leer atentamente (LÁMPARAS). ◆ Girar en el sentido contrario a las agujas Para realizar la sustitución de la lámpara de posición no es necesario intervenir o desmontar la lente o la parábola del faro mismo. ATENCIÓN Operar con cuidado. ◆ Operando desde el lado trasero del porta-lámparas (6) girar y extraer todo el porta-lámparas. ◆ Conectar el conector eléctrico lámpara (3). tirarlo y desconectarlo de la lámpara. 60 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 . √ Una lámpara luz de cruce (2). 59 2 3 SUSTITUCI‡N LŸMPARA DE POSICI‡N Leer atentamente pág. No dañar las pestañas y/o relativos alojamientos de encastre. √ Una lámpara luz de posición delantera (7). ◆ Sujetar el conector eléctrico lámpara (3). la pág. ver pág.

◆ Instalar correctamente una lámpara del mismo tipo. posición/stop) o bien (6. ATENCIÓN Operar con cuidado. d e l r e lo j y e x t r a e r l a l á m pa r a ( 5 .IMPORTANTE Introducir la lámpara (5) en el porta-lámparas (6) haciendo c oi nc id ir l a s es pi g a s g u í a s c o n l a s respectivas guías en el porta-lámparas. pero tienen validez para ambos. ◆ Para el montaje proceder en orden inverso. Para la sustitución: ◆ Destornillar los dos tornillos (3) de fijación y extraer la lente (4). √ Dos lámparas indicadores de dirección traseros (2). uso y mantenimiento Arrecife 125/250 61 . ◆ Girar en sentido contrario a las agujas IMPORTANTE Las siguientes indicaciones se refieren a un sólo indicador. En el faro trasero se encuentran: √ Dos lámparas luces de posición/luz de parada (1). indicador de dirección). No dañar las pestañas y/o relativos alojamientos de encastre. 59 (LÁMPARAS). 2 1 2 4 1 3 SUSTITUCI‡N LŸMPARA FARO TRASERO Leer atentamente pág.

21 (DESBLOQUEO/BLOQUEO ASIENTO).6 3 4 1 5 2 5 ◆ Instalar correctamente una lámpara del mismo tipo. del mismo tipo. ◆ Quitar el transparente (3) sacándolo hacia abajo. SUSTITUCI‡N LŸMPARA LUZ DE MATR‹CULA Leer atentamente pág. tirarlo y sacarlo de su alojamiento. ◆ Extraer la lámpara (5) y sustituirla con una del mismo tipo. ATENCIÓN Para extraer el porta-lámparas no tirar los cables eléctricos. ◆ Sujetar el porta-lámparas (1). 59 IMPORTANTE Durante el montaje colocar la lente (4) en su alojamiento. 62 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 . Para la sustitución: SUSTITUCI‡N LŸMPARA LUZ COMPARTIMIENTO CASCO Leer atentamente (LÁMPARAS). ◆ Sujetar el porta-lámparas (4). ver la pág. ◆ Aflojar y quitar el tornillo (2) de fijación del transparente a la tapa de la batería. ◆ Extraer y cambiar la lámpara (2) con una Para la sustitución: ◆ Levantar el asiento. ATENCIÓN Para extraer el porta-lámparas no tirar los cables eléctricos. tirarlo y sacarlo de su alojamiento. 59 (LÁMPARAS). la pág.

VACIADO DEL DEP‡SITO DE COMBUSTIBLE Leer atentamente (COMBUSTIBLE). NO DISPERSAR EL COMBUSTIBLE EN EL MEDIO AMBIENTE. ◆ Parar el motor y esperar que se enfríe. No inhalar los vapores del combustible. ◆ Sujetar un contenedor con capacidad PELIGRO Peligro de incendio. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 63 . aceite o líquido refrigerante. el vehículo tiene que mantener la posición vertical y estar bien sujetado. ◆ Quitar la tapa del depósito de combustible. Durante el transporte. PELIGRO Terminada la operación de vaciado. colocar nuevamente de manera correcta la tapa del depósito. Antes de proceder comprobar que el sitio donde se realiza la operación esté muy bien ventilado. del lado izquierdo del vehículo. no remolcar el vehículo. sino pedir la intervención de un medio de auxilio. Prestar atención en no dañar el conjunto bomba (captador nivel combustible en el depósito). la pág. En el caso de avería. utilizar una bomba manual o un sistema similar. ◆ Para vaciar el combustible del depósito. superior a la cantidad de combustible presente en el depósito y colocarlo en el suelo. Esperar que el motor y el escape estén completamente fríos. 21 ◆ Colocar el vehículo sobre el caballete central en un terreno firme y plano. evitando de esta manera pérdidas de combustible. Los vapores del combustible son nocivos para la salud.TRANSPORTE PELIGRO Antes de transportar el vehículo es necesario vaciar muy bien el depósito de combustible controlando que se encuentre bien seco. No fumar y no utilizar llamas libres.

No usar líquidos con temperaturas superiores a 40°C para la limpieza de los componentes de plástico del vehículo. mandos colocados en el lado derecho e izquierdo del manillar. Luego enjuagar abundantemente con agua y secar con piel de gamuza. utilizar detergente desengrasante. Limpiar con frecuencia el vehículo si es utilizado en zonas o en condiciones de: ◆ Contaminación atmosférica (ciudad y zonas industriales). es necesario utilizar un chorro de agua con baja presión. en algunas estaciones. PELIGRO En el asiento no aplicar ceras protectoras para evitar resbalar. resinas. pinceles y trapos. Para quitar la suciedad y el lodo depositados en las superficies pintadas. insectos muertos. ◆ Evitar aparcar el vehículo debajo de árboles. ◆ Particulares condiciones ambientales y/o estacionales (uso de sal. Para limpiar las partes externas del motor. ◆ Salinidad y humedad de la atmósfera (zonas marinas. Efectuar los controles preliminares.documentos/juego de herramientas. enjuagando con agua sin presión (consultar el presente manual.LIMPIEZA PELIGRO Luego del lavado del vehículo. productos químicos anticongelantes en las calles durante el invierno). interruptores de encendido/bloqueo de dirección. clima cálido y húmedo). la eficacia de los frenos podría estar momentáneamente reducida. etc. 66). con la carrocería todavía caliente. debido a la presencia de agua en el sistema de frenos. ATENCIÓN Se recuerda que la aplicación de ceras siliconadas se debe realizar luego de un cuidadoso lavado del vehículo. mojar las partes sucias. Es necesario prever largos espacios de frenada para evitar accidentes. Para la limpieza de las partes de goma. No lustrar con pastas abrasivas las pinturas opacas. podría provocar daños a la pintura. Accionar varias veces los frenos para restablecer las condiciones normales. No dirigir chorros de agua o de aire a presiones altas o chorros de vapor en las siguientes partes: cubos de ruedas. rodamientos bombas de frenos. 29 (TABLA CONTROLES PRELIMINARES). especialmente en verano. excremento de pájaros. Quitar la alfombrilla debajo del asiento. ver pág. 3) Lavar sólo con detergente neutro. compartimiento porta. escape y silenciador. 64 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 ATENCIÓN Normas para el lavado del vehículo 1) Quitar todos los objetos contenidos en el interior del alojamiento delantero y debajo del asiento. pág. usar en cambio sólo agua y jabón neutro. No efectuar el lavado debajo del sol. quitar el lodo y la suciedad con una esponja blanda para carrocería empapada en agua y champú (2…4% partes de champú en agua). manchas de alquitrán. de los árboles caen residuos. de plástico y del asiento no usar alcohol o combustible o solventes. ◆ Una especial atención debe ser dedicada para evitar que en la carrocería queden depósitos de polvos industriales y contaminantes. instrumentos e indicadores. frutas u hojas que contienen sustancias químicas que dañan la pintura. porque el champú cuando se seca antes del enjuague. 2) Controlar que los alojamientos se encuentren bien cerrados. .

66 (DATOS TÉCNICOS).ZADI PER‹ODO DE LARGA INACTIVIDAD Se deben adoptar algunas precauciones para evitar los efectos derivados de la inactividad del vehículo. quitar la cobertura al vehículo y limpiarlo. para protegerse de eventuales salpicaduras de aceite. Inflar los neumáticos. 56 (INSTALACI‡N DE LA BATER‹A). es n e c e s a r i o ef e c t ua r l a s reparaciones y un control general antes de dejar en depósito el vehículo. ver pág. Quitar el trapo de protección. ver pág. Colocar el vehículo en un sitio sin calefacción. ver pág. en ≈ ∆ el interruptor de encendido y apretar por algunos segundos el pulsador de encendido motor ≈ ∆ . 55 (DESMONTAJE DE LA BATER‹A) y pág. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 65 . ver pág. ◆ Colocar ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ IMPORTANTE Colocar un trapo limpio sobre el cilindro. 54 (LARGA INACTIVIDAD DE LA BATER‹A). Lavar y secar el vehículo. ◆ Proceder de la siguiente manera: ◆ Vaciar completamente el depósito de combustible ◆ Quitar la bujía. 64 (LIMPIEZA). 53 (BUJ‹A). ver pág. 56 (RECARGA DE LA BATER‹A) e instalarla. vver pág. cerca del alojamiento de la bujía. sin humedad y que no esté directamente bajo los rayos del sol y donde las variaciones de temperatura sean mínimas. se podría omitir su realización posteriormente. PELIGRO Recorrer algunos kilómetros de prueba a una velocidad moderada y en una zona alejada del trafico. utilizando un soporte apto. ver pág. A d e m á s . ◆ Controlar la carga de la batería. de lo contrario. Colocar el vehículo de manera que ambos neumáticos no toquen el suelo. para distribuir el aceite de manera uniforme en la superficie del cilindro. ◆ Efectuar los controles preliminares. ver pág. Montar nuevamente la bujía. ◆ Colocar y atar una bolsa plástica en la salida del escape para evitar que entre humedad. Quitar la batería. ◆ Llenar el depósito de combustible. 64 (LIMPIEZA). 29 (TABLA CONTROLES PRELIMINARES). ◆ Cubrir el vehículo evitando el uso de materiales plásticos o impermeables. ◆ Introducir en el cilindro una cucharada (5-10 cm3) de aceite para motores. 21 (COMBUSTIBLE). DESPUÉS DE LARGA INACTIVIDAD ◆ Luego del período de inactividad. ver pág. Pasar cera en las partes pintadas.

) y 85 (N. árbol de levas a la cabeza.0 Ø 0. (a la cúpula) Altura al asiento Distancia entre ejes 125 Distancia entre ejes 250 Altura libre mínima desde el suelo Peso vacío (en orden de marcha) Peso vacío (en orden de marcha) Marca Marca Tipo 125 250 125 250 2085 mm 785 mm 1370 mm 790 mm 1470 mm 1480 mm 190 mm 162 Kg 170 Kg Motor M245M M237M Monocilíndrico 4 tiempos con 4 válvulas. Número cilindros 1 Cilindrada total 125 124 cm3 Cilindrada total 250 244 cm3 Diámetro/carrera 125 57 x 48. Tipo Combustible 66 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 .O.0 Ø 0.DATOS TÉCNICOS Dimensiones Longitud máx.M.6 mm Diámetro/carrera 250 72 x 60 mm Relación de compresión 125 12. con octanaje mínimo de 95 (N.5 : 1 Encendido Eléctrico Número de revoluciones del motor al régimen 1600 Ø 100 giri/min mínimo Embrague Centrífugo Cambio Automático Refrigeración A líquido (50% agua + 50% líquido refrigerante) con circulación forzada Juego válvulas Aspiración 0.5 : 1 Relación de compresión 250 11.10 /Escape 0. Altura máx.O. Ancho máx.).15 Modelo Modelo 125 125 250 250 Carburador Alimentación CVK 7 30 KEIHIN WVF 7 Æ29 WALBRO Bomba a depresión Gasolina súper sin plomo.M. lubricación forzada con cárter húmedo.M.R.

E .Æ 190 mm .con transmisión hidráulica combinado con freno del.5 1.13 x 3.26 1:8.con transmisión hidráulica A disco .Æ 240 mm .50 DOT .Capacidades Combustible (incluida reserva)) Reserva combustible Aceite motor .D Sin cámara (tubeless) 110 /90 -13∆ 56P 130 /70 -13∆ 63P uso y mantenimiento Arrecife 125/250 Bastidor Suspensiones Frenos Llantas Neumáticos 67 .D E .80 Viga de doble apoyo superpuesto 27° 104 mm Horquilla telescópica de funcionamiento hidráulico 105 mm n° 1 amortiguador hidráulico 105 mm A disco .sustitución para revisión motor Aceite transmisión Sistema de refrigeración Lugares Máx carga vehículo (piloto +pasajero +equipaje) Variador Primaria Secundaria Relación total motor /rueda corta larga Relación total motor /rueda corta larga Tipo Ÿngulo inclinación dirección Carrera de avance Delantera Excursión Trasera Excursión Delantero Trasero Delantero Trasero Tipo Delantero Trasero 9.78 250 1:19.sustitución aceite motor y filtro aceite motor .sólo sustitución aceite motor .30 1:6.00 DOT .5 1000 cm3 1100 cm3 1150 cm3 150 cm3 1200 cm3 2 210 kg Continuo automático A correa trapezoidal A engranajes Transmisión 125 1:29.13 x 3.

15°/4000 -6000 rev / min NGK .10W 12V .1.7.12 Ah 20 -15 .235W 12V .1.PRESI‡N DE INFLADO ESTŸNDAR Delantero Trasero PRESI‡N DE INFLADO CON PASAJERO Delantero Trasero 200 Kpa 220 Kpa 220 Kpa 240 Kpa De descarga capacitiva avance variable Variable administrado por la central 5°/min .7 √ 0.2W 12V .2W 12V .1.5 A 12V .1.CR9EB CHAMPION RG6YC CHAMPION RG4HC 0.5W / 21W 12V .2W 12V .8 mm 12 V .CR8EB NGK .55 W 12V .55W 12V .16W 12V .1.2W Encendido Tipo Avance de encendido Avance de encendido 125 250 Bujía estándar En alternativa Distancia electrodos bujía Sistema eléctrico Batería Fusibles Generador (a magneto permanente) Generador (a magneto permanente) Luz de cruce Luz de carretera Luz de posición Luz indicadores de dirección Luces traseras / freno Iluminación salpicadero Indicadores de dirección Presión aceite motor Luz de cruce Luz de carretera Reserva combustible 125 250 Lámparas Testigos 68 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 .2W 12V .180W 12V .1.CR7EB NGK .2W 12V .24°/>4000 rev / min Variable administrado por la central 4°/min .

F. 20W en alternativa FORK 5W o FORK 20W. A. A.I. se pueden utilizar aceites de marca con rendimientos conformes o superiores a las especificaciones A. Aceite horquilla (recomendado): F. En alternativa a los aceites recomendados. ISO 4925. A. Protección polos batería: Grasa neutra o vaselina. 20W 67% del volumen.I. se pueden utilizar líquidos con rendimiento conformes o superiores a las especificaciones Fluido anticongelante a base de glicol mono-etilénico. que garantice una protección por lo menos hasta los -35°C.A. Utilizar sólo líquido de frenos nuevo.TABLA LUBRICANTES Aceite motor (recomendado): SUPERBIKE 4. o FORK 5W 67% del volumen + FORK 20W 33% del volumen. alta protección antioxidante. utilizar grasa de marca para cojinetes rodantes. se pueden mezclar los productos como se indica a continuación: SAE 10W = SAE 15W = F.F. SAE 75W √ 90 o GEAR SYNTH SAE 75W -90. se pueden utilizar líquidos con rendimiento conformes o superiores a las especificaciones Fluido sintético SAE J1703. SAE 5W √ 40 o 4T F‡RMULA RACING. CUNA NC 956-16. o por Cojinetes y otros puntos de lubricación (recomendados): BIMOL GREASE 481 GREASE SM2. 5W 33% del volumen + F.1 DOT 4 (compatible DOT 5). A. PELIGRO Utilizar sólo anticongelante y antioxidante sin nitrito. se pueden utilizar aceites de marca con rendimientos conformes o superiores a las especificaciones A. punto de goteo 150 °Cº 230 °C. SAE 5W -40. No mezcle diferentes marcas o tipos de aceite sin controlar la compatibilidad de las bases Líquido para frenos (recomendado): F. En caso que se quiera disponer de un comportamiento intermedio entre los ofrecidos por F. En alternativa a los aceites recomendados. A.P. F.A. En alternativa a los productos recomendados. 20W. buena resistencia al agua y a la oxidación.. o FORK 5W 33% del volumen + FORK 20W 67% del volumen. DOT 4 (compatible DOT 5) BRAKE 5. SJ. A.P. uso y mantenimiento Arrecife 125/250 PELIGRO 69 . NHTSA 116 DOT 4. Aceite transmisión (recomendado): F. 5W 67% del volumen + F. 20W 33% del volumen. GL3. En alternativa al líquido recomendado. En alternativa al líquido recomendado. campo de temperatura útil √30 °C º+140 °C. 5W o F. Líquido refrigerante del motor (recomendado): ECOBLU -40 °C COOL.C. 5W y por FORK 5W y por FORK 20W.

5 A 15 A 26 R/Ar R/Ar 15 A 20 A B V/R M/N M/V Bi/Vi Bi/N B/G V/N B/N B R/Ar G G G B/G Vi G G G Vi 1 B V/N V/R 50 B B 39 R R Bi/Vi B 1 49 1 G G G B/G 1 N 1 1 24 N V M 8 2 3 4 5 6 7 1 1 2 3 1 1 N R 51 N B/N R/Ar Gr/N 36 61 B 1 V/Ar V/Ar 53 B 38 R V/G V R/N 41 V/R Bi/N Bi/B G/R B 35 Ar N 17 47 M 45 44 42 43 40 37 48 46 70 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 .ESQUEMA ELÉCTRICO √ Arrecife 125 .250 15 13 + C + 14 C 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 18 20 19 22 34 21 R/N Bi/N B/N Az R 60 PAS. V N Bi V Gr V Gr B 23 25 33 Bi/B M/V R/N Bi/N 1 B Ar\N Gr/V 1 G Bi/B Bi B Gr/V Ar/N 59 16 V M/N B R Az Vi G/R R/N 6 5 4 3 2 1 1 1 2 3 4 1 ON OFF LOCK 1 2 5 6 3 4 7 29 1 V N Bi B/N Az R R/N Bi/N Gr V Ar 27 57 58 1 56 55 N Az Bi G B R N Az Bi G B R 1 G/R R/N Bi/B M/V Bi/N V/Ar R/Ar 1 1 Az V/G G B R Az V/G G B R 31 58 54 31 58 54 1 Az V/G G B 1 54 V/R V V/Ar 32 52 Ro R/Ar 30 7.

30) Indicador de dirección trasero der. 55) Lámpara de carretera 56) Lámpara de cruce 57) Luz de posición 58) Faro delantero completo 59) Indicador de dirección delantero izq.I.LEYENDA ESQUEMA ELÉCTRICO Arrecife 125 . 31) 32) Luz matrícula 33) Interruptor stop delantero 34) Interruptor stop trasero 35) Relé luces stop/ascenso encendido 36) Relé encendido 37) Motor de encendido 38) Fusibles principales 39) Toma de corriente 40) Batería 41) Fusibles secundarios 42) Bobina A. 8) Testigo indicadores de dirección izq. 27) Lámpara de posición/stop izq.250 1) 2) 3) 4) 5) Conectores múltiples Testigo luz de carretera Testigo reserva combustible Testigo luz de posición Lámparas retro-iluminación salpicadero 6) Testigo chek (no usada) 7) Testigo indicadores de dirección der. 28) 29) Lámpara de posición/stop der. 43) Bujía 44) Starter automático 45) Central C.T. 60) Sensor nivel de combustible 61) Relé encendido uso y mantenimiento Arrecife 125/250 71 .D. 9) Testigo presión de aceite 10) Testigo ABS (no usada) 11) Testigo caballete lateral 12) Led antirrobo (no usado) 13) Instrumento temperatura agua 14) Instrumento nivel combustible 15) Salpicadero completo 16) Termistor agua 17) Sensor presión de aceite 125 18) Conmutador de luces izq. 19) Claxon 20) Pulsador claxon 21) Conmutador a llave 22) Conmutador indicadores de dirección 23) Pulsador de encendido 24) Sensor presión de aceite 125 25) Engine Kill 26) Indicador de dirección trasero izq. 46) Interruptor caballete lateral 47) Pick-up 48) Generador 49) Regulador de tensión 50) Interruptor termométrico 51) Ventilador 52) Interruptor luz maletero 53) Luz maletero 54) Indicador de dirección delantero der.

El control antes de la conducción. el regular mantenimiento y el uso exclusivo de recambios originales aprilia son factores esenciales.a.com Sólo si se solicitan recambios originales aprilia se tendrá un producto estudiado y testeado durante la fase de proyectación del vehículo. consultar las páginas amarillas o buscar directamente en el mapa geográfico en nuestro sitio de internet oficial: www. La Sociedad aprilia s. agradece a sus Clientes por haber elegido el vehículo y les recomienda: √ No esparza aceite.p. √ No mantenga el motor encendido si no es necesario. sólo los mecánicos de la Red Oficial aprilia conocen a fondo este vehículo y disponen de las herramientas especiales necesarias para una correcta realización de las intervenciones de mantenimiento y reparación. sustancias y componentes contaminantes en el ambiente. para garantizar la plena confiabilidad y duración en el tiempo. Para tener información de los Concesionarios Oficiales y/o Centros de Asistencia más cercanos. combustible. √ Respete la naturaleza.Concesionarios Oficiales y Centros de Asistencia EL VALOR DE LA ASISTENCIA Gracias a las continuas actualizaciones técnicas y a los programas de formación específicos de los productos aprilia. Los recambios originales aprilia son sistemáticamente sometidos a procedimientos de control de calidad.aprilia. √ Evite ruidos fastidiosos. La confiabilidad del vehículo depende también de las condiciones mecánicas del mismo. 62) 72 uso y mantenimiento Arrecife 125/250 .

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