ANÁLISIS Y DISEÑO DE UN CANAL DE RECOLECCIÓN DE AGUA PLUVIAL.

Análisis y Diseño de un Canal de Recolección de agua Pluvial “Hidrología-Mecánica; Hidráulica II, para Ingeniería Civil.” Por los estudiantes de la carrera de Ingeniería Civil:
Amézquita Díaz Edgar Adam (207196865); Reyes López Rubén Junior (207401639); Uribe Arreola Andrés Adolfo (207401752); Osoria Fernández Júpiter Alonso (207196857). Dirigido a: Ing. Lee Cong Ismael Enrique (2830604).

UNIVERSIDAD de GUADALAJARA (UDG), CAMPUS VALLARTA, CENTRO UNIVERSITARIO de la COSTA, (CUC). Diciembre 2, 2009.

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ABSTRACT
Imprescindible el estudio de Hidráulica de Canales para la Determinación y

tránsito de Avenidas, ya sean máximas, mínimas ó críticas, éste factor dependiendo del relieve del área de análisis, ó en cuestión, y, de sus propiedades hidrológicas que se encuentren en ese lugar. Estas propiedades capturadas por estaciones climatológicas de la región, tal es el dato más importante para el diseño de un canal, el registro de las precipitaciones máximas diarias que se han suscitado. Si bien, en la vida diaria ingenieril se presentan circunstancias muy variables de un lugar a otro; por lo tanto, es deber y responsabilidad profesional tomar ciertos criterios básicos para el Diseño del Canal Adecuado que satisfaga las condiciones hidrológicas del lugar y que las dimensiones del área a prospectar para el canal, no excedan un límite real (esto es, que se adapten las dimensiones del canal a una determinada área disponible). Es relevante notar que el diseño de un canal se base en análisis de tiempo de retorno, y, esto en relación con el tipo de material que se utilizará para la construcción de dicho canal. No obstante, el factor de tiempo de vida útil de nuestro canal, dependerá también del tipo de material a utilizar en relación con nuestra velocidad de flujo (erosión: desgaste); por lo cual, se deberá cuidar que la velocidad estimada para el área del canal proyectada en el diseño, sea menor a las máximas velocidades permitidas, referentes al tipo de material utilizado para el diseño de construcción del canal; éstas velocidades dadas por Suárez de Castro (1978). Ahora bien, debido a lo anterior, se tiene que tener cuidado que la pendiente del canal resultante con relación al área Proyectada y la velocidad, ésta no sea muy elevada ya que rompería los estándares de un flujo subcrítico, lo cual no es permisible en regiones urbanas debido a la alta peligrosidad de un flujo supercrítico.

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JUSTIFICACIÓN
Es importante el conocimiento del cálculo de canales, pero es significativo en mayor medida la determinación y tránsito de avenidas que engloba todos los conocimientos adquiridos, esto, para el desarrollo del crecimiento a nivel profesional de los estudiantes de Ingeniería Civil; por lo tanto, El Análisis y Diseño de un Canal, evalúan el conocimiento obtenido y la capacidad de ingenio para lograr que éste canal realmente funcione a condiciones reales. Es por tal motivo, de crecimiento en el aprendizaje en el ramo de la Hidráulica de canales para la construcción, que se desarrolla el siguiente Diseño de un Canal de Recolección de Agua Pluvial: Analizando situaciones reales de terreno y por consiguiente datos reales para el diseño del canal.

OBJETIVOS
OBJETIVO PRINCIPAL  Mediante conocimientos previos de Hidráulica de canales, Analizar y Diseñar un canal con condiciones reales de terreno.

OBJETIVOS SECUNDARIOS   Verificar condiciones y dimensiones prospectado para el diseño. disponibles del terreno

Establecer un Gasto Crítico mediante los datos de Coeficiente de Escorrentía, Área de impluvio y la Intensidad Máxima de Precipitación en mm/hr. Analizar mediante el gasto crítico de escorrentía y la velocidad máxima permitida para un material de concreto (hormigón), dada por la tabla de Suárez de Castro (1978), el área mínima de diseño. De ahí, partir a dimensionar nuestro canal con un área prospectada de diseño acorde a las condiciones reales y obtener la velocidad que cumpla con la restricción de no ser mayor a la velocidad máxima y que cumpla con el índice de pendiente para un canal sub crítico, (debido a que es una zona urbana). Desarrollar el tema con todos los elementos aprendidos. Establecer una serie de conclusiones, las cuales, deduzcan las observaciones aprendidas durante el proceso. Y, proyectar como resultado final el Canal Diseñado acorde a las condiciones dadas.

nuestro canal será trapezoidal y recubierto de concreto. y a la oportunidad de diseñar un canal. y la dejan regada por todas las calles de la colonia Villa de Guadalupe. como parte de un trabajo especial. De esta manera debido a los tantos y tantos problemas. Si bien. como esto ocurre todos los años se pretende crear un canal para evacuar el agua que baja de los cerros. Ahora bien. Por ser las personas a cargo del proyecto. debido a que por la geometría de diseño los canales trapezoidales son los que mejor transportan los fluidos.Hi dr áuli ca de Ca na les . tomado en cuenta para modificaciones posteriores. nos dimos la tarea de analizar el problema y diseñar un canal adecuado y pertinente que solucione los problemas y alivie el desahogo de agua pluvial proveniente del área de análisis. Dis e ño de Ca nal |4 INTRODUCCIÓN Se pretende diseñar un canal pluvial. y. los datos recabados no son exactos por inaccesibilidad a documentos oficiales. para garantizar más el periodo de vida eficiente del canal y con un factor de mantenimiento relativamente poco. estos datos dan una perspectiva de un resultado considerable cómo válido y aceptado. debido a que en la temporada de lluvias bajan grandes cantidades de agua arrastrando palos. provocando grandes pérdidas económicas a las personas del lugar. esto. Además el agua se dispersa por las calles entrando en las viviendas de la gente. y a la falta de equipo de medición y de cálculo. etc. basura. . nuestro resultado será considerado como aproximado a lo real.

tomaremos todos los datos de la carta de la estación climatológica Vallarta (la más cercana al área de impluvio). Ai= Área de impluvio. se llega a la conclusión de que. se deben analizar 3 factores que darán la determinación de gasto de escorrentía crítico ( ). la determinación de éste gasto es crucial para el diseño pertinente y/o estimado. asociado a un factor de corrección. Esto es. queda designada como sigue: Donde:    C= Coeficiente de escorrentía. Por lo tanto. Cálculo del gasto de escorrentía Crítica. la metodología será foto satelital a escala ofrecida por Google Earth. Para partir con el diseño. en base a las condiciones tanto geográficas del lugar (relieve). así como también las condiciones Hidrológicas (captadas por las estaciones climatológicas). tomaremos en cuenta. I= Intensidad Máxima de precipitación. que es la cantidad máxima de agua que fluye en el área en cuestión en relación a un tiempo determinado de diseño (normalmente 1hr. Dis e ño de Ca nal |5 ANÁLISIS Y DISEÑO DEL CANAL Parámetros Generales. Para el fin del cálculo del gasto de escorrentía crítica.).Hi dr áuli ca de Ca na les . la intensidad máxima de precipitación en esa hora. en primer lugar el área en cuestión. las condiciones físicas del lugar (relieve). y la naturaleza del área en la cual se procede hacer el análisis. bajo los principios del la obtención del Coeficiente de escorrentía con un factor de corrección asociado. y un tiempo de retorno asociado. y tomaremos la Metodología de Mauco para la obtención de la Intensidad de Precipitación Máxima a una hora y un tiempo de retorno asociado. el tiempo para nuestro análisis será a una hora. y el registro de las precipitaciones máximas diarias ocurridas en diferentes periodos. la Ecuación de Escorrentía crítica (sin conversión de unidades). . por lo cual.

Relieve: Por ser un lugar montañoso con una gran pendiente se considera que tiene un relieve alto con un valor de 0. mediante el método relativamente fácil de la sumatoria de los 4 factores “k”.28. Lo determinamos por medio de una tabla de manual de carreteras. . de la siguiente forma: 1.Hi dr áuli ca de Ca na les . Dis e ño de Ca nal |6  Coeficiente de Escorrentía. Clasificado como Alto casi extremo. de la siguiente manera: Y la tabla guía del manual de carreteras es: Por lo que nuestra determinación queda dada.

3. nuestro Cálculo se estima de la siguiente manera: Con base a fotografías a escala del satélite de Google Earth. Dis e ño de Ca nal |7 2. Por lo tanto nuestro factor de escorrentía es de: ∑k=0.09. Infiltración: Debido a que el suelo es arcilloso con baja capacidad de infiltración se considera alto y se determina que su valor es de 0. 4. por ello nuestro Coeficiente de escorrentía es de: C=0. (ver fotografía).605  Área de Impluvio. equivalen a 200 metros.Hi dr áuli ca de Ca na les . básicamente trabajo topográfico. se considera que dicha área se aproxima a 100 hectáreas.55 Y como el canal está proyectado a tener una vida útil de 20 años el factor de corrección es de 1. Clasificado como Normal casi alto. debido a ésta dificultad. Clasificado como alto. basados en esta escala de dicha fotografía calculamos el área de impluvio de dicho lugar. En éste aspecto la teoría es meramente empírica. .08.1 (dado en la tabla). ya que para tomar la medida exacta del área de impluvio se necesitaría de herramientas e instrumentos acordes con tal trabajo. Almacenamiento superficial: Como el sistema de cauces es bien definido y sin zona húmedas se cree que el rango de almacenamiento es alto con un valor de 0. Clasificado como alto. según la imagen cada intervalo de línea en referencia al S.I.10. Cobertura vegetal: Por ser terrenos de cultivo y también tienen áreas boscosas se considera que tiene un valor de 0.

Hi dr áuli ca de Ca na les . Dis e ño de Ca nal |8 Área de impluvio (Ai) = 100 hectáreas .

tal y como aparecen en la carta de la estación. los datos climatológicos de la estación más cercana al área de impluvio que se recobraron fueron los de las precipitaciones máximas diarias presentadas en 12 diferentes periodos (n). de Tiempo de retorno en relación con el tiempo o duración estimada de la Intensidad de precipitación. Sin duda alguna. que es una serie de fórmulas recobradas de diferentes autores y son usadas para llegar a una relación entre ellas y plasmarlos en un gráfico. Por lo cual se prosiguió a hacer los cálculos pertinentes con la metodología de MAUCO y de esta forma se obtuvo la intensidad de precipitación máxima a diferentes años de tiempo de retorno y a diferentes duraciones de precipitación. debido a que existen diferentes maneras de llegar a este resultado. (Ver carta de la estación climatológica) . se tomará el resultado de precipitación de acuerdo a las especificaciones anteriores. como resultado de esto. (El estándar de duración para el análisis). ya mencionados anteriormente. por lo tanto. y duración de la precipitación de = 1 hr. de la explicación anterior. Dis e ño de Ca nal |9  Intensidad de Precipitación Máxima. recordar: Tiempo de retorno (T)= 20 años. entonces: Para el cálculo de la intensidad máxima se procedió a la consulta de estaciones climatológicas que existen en Puerto Vallarta por parte de la CNA y se eligió la estación climatológica más cercana al lugar de estudio.Hi dr áuli ca de Ca na les . nuestro análisis se basa en la metodología de Mauco. el cálculo más extenué y minucioso para el cálculo de .

H i d r á u l i c a d e C a n a l e s . según el autor). y apoyados de una tabla de valores y . De periodos (n) de años con datos de la precipitación máxima en 24 hrs. Entonces:  Cálculo de los Parámetros de Gumbel. y en función de esto. menos una unidad. es indispensable para el cálculo de la Intensidad Máxima de precipitación. conocer el promedio (x) y la desviación estándar (s) de los datos obtenidos de la estación climatológica. que van en relación al No. llegar a conocer la Intensidad Máxima (I) de precipitación en 1 hora. se obtendrán valores de parámetros de referencia α y de Gumbel. D i s e ñ o d e C a n a l | 10 Por lo tanto. los cuáles nos servirán para llegar a conocer la precipitación máxima (Pmax) en 24 hrs con un periodo de retorno asociado (T ó R. (n-1). entonces. .

con un periodo de retorno asociado (T ó R.max Diaria 98 22 8. mediante la siguiente fórmula.5 152 180 145 241 101 76 92 α= 0.013810826 β= 65.06097939 Para obtener “α”: Para obtener :  Cálculo de la Precipitación Máxima. Ahora bien.4996 Promedio (X) Desv. Una vez obtenido α y se procede a calcular la Precipitación Máxima (Pmax) en 24 hrs. entonces: .3916667 70. D i s e ñ o d e C a n a l | 11 La tabla de datos.9676 101.H i d r á u l i c a d e C a n a l e s .7 11.21714692 0.5 89. haciendo los cálculos previamente nos queda como sigue: Años 1984 1978 1977 1986 1983 1972 1971 1980 1978 1986 1982 1974 P. según el autor). Estándar (S) 0.

H i d r á u l i c a d e C a n a l e s . De Duración. entonces la tabla nos queda: Tiempo Coef. cabe mencionar que aquí el coeficiente de duración es meramente referencial.852673 Cálculo de la Magnitud de Precipitación Máxima. Periodo de retorno 2 5 10 15 20  24 horas 4.184975 343. . D i s e ñ o d e C a n a l | 12 Mediante la fórmula anterior se obtiene una tabla de datos. Ahora bien: mediante lo anterior se procede a calcular la magnitud de precipitación máxima según un periodo de retorno asociado y una duración estimada mediante la siguiente fórmula: Donde: = Coeficiente de duración a un tiempo “t” (dado por tablas). debido a que lo que encontramos es la precipitación máxima en 24 hrs con un periodo de retorno asociado. no afecta en los cálculos.327082 311. = Coeficiente de duración a 24 hrs (dado por tablas).044855 333.9 258.405145 349.

26 0.73165 51.60862 20. y un tiempo de duración de precipitación (dado en coeficiente por las tablas anteriores). los resultados que se vayan obteniendo de la relación de las precipitaciones máximas (Pmax) con un periodo de retorno asociado (T ó R). 0.83736 23.14631 35.044 54.26612 49.67099 49.307968 .8047 122.10142 81.74471 39.3904 88.43547 43.4 4.21946 71.4 0.11119 62.96722 58.08799 308.70724 58.86 1 1.2764 139. Entonces. (Esto porque 1 hora es el tiempo estándar de análisis para el diseño.02155 54.02155 27.10637 23.930759 5 121.239246 10.7 0.68142 27.668 28.696963 20 16.307968  Cálculo de la Intensidad de Precipitación Máxima.65171 82.61917 20.91999 44.63016 44.26 0.14826 62.930759 5 10.86 1 1.55853 39.H i d r á u l i c a d e C a n a l e s . De Duracion.83736 100.67099 284.08799 72.53 0.34199 66.205574 10 13. D i s e ñ o d e C a n a l | 13 Por lo tanto.10142 40.91999 88.4 4.70724 250.31508 191.9 Periodo de retorno 2 5.9267 108.59811 28.53 0.34199 284.41868 100. de la misma forma como se vayan tomando los datos del cuadro anterior. porque es el tiempo que nosotros tomaremos para el diseño de nuestro canal) “t”=dado en tiempo de minutos Por lo tanto.35551 8.5853 71.72568 54. 0.24057 30.63016 191.175 81.044 308.696963 196.9 Periodo de retorno 2 64.31706 20. y también.975357 15 15.168 33.71438 20. la fórmula anterior transforma los datos del cuadro anterior.4 0.3476 44.79375 40. mediante los resultados anteriores.7472 93.85362 250. la fórmula anterior ( ) va organizando los resultados de la siguiente manera: Magnitud de precipitación máxima en mm/hora.1456 15. Tiempo 5 10 15 30 45 60 120 24 horas Coef. Para obtener la intensidad de la precipitación máxima en un tiempo “t” se procede a usar la siguiente fórmula: Donde: 1=1hr=60min.59811 14. en el siguiente cuadro: Intensidad de precipitación máxima en mm/hora.04874 51.975357 181.85362 44.008 133.4434 123.3104 151.3592 25. Según el periodo y duración estimada Tiempo 5 10 15 30 45 60 120 24 horas Coef.48778 27.917 14.7 0.31508 33.205574 10 15 20 159.62296 58.21946 35.41868 17. De Duracion.

92 . Por lo cual. 2 años 5 años 10 años 15 años 20 años 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 Tiempo en minutos Nótese. nuestra intensidad buscada es de: I= 62. con relación a un determinado tiempo de Duración.H i d r á u l i c a d e C a n a l e s . y la gráfica nos queda: Calculo de la intensidad de precipitación Máxima 240 220 200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 Intensidad en mm/hora. mediante los datos del cuadro anterior y la gráfica. en una hora. es el punto de nuestra Intensidad Máxima buscada. Ya obtenida la grafica para nuestro cálculo tomaremos el valor de la precipitación a 60 minutos con un periodo de retorno a 20 años. que en la gráfica el punto resaltado en negrita. D i s e ñ o d e C a n a l | 14 En base a los datos anteriores se puede obtener una gráfica de la Intensidad de precipitación.

será construido cerca de una zona urbana por lo que el flujo no tiene que ser supercrítico debido a la alta peligrosidad de esta.  Segunda condición general: El gasto de Diseño “Q” tiene que ser mayor al gasto crítico de escorrentía “ ”. algo que no se nos debe el olvidar es que el canal. encontrado anteriormente. es de real importancia que se tengan bien claras las consideraciones y/o las especificaciones de diseño. ya que estos aspectos tienen que ver con el desgaste que sufre el canal con el paso de la velocidad de flujo y éste a su vez con una determinada pendiente. Nuestro resultado es: Consideraciones y/o Especificaciones de diseño. velocidades dadas por las tablas de Suárez de castro (1978). . En base a los datos obtenidos “C”. D i s e ñ o d e C a n a l | 15  Cálculo de Gasto de escorrentía crítica.H i d r á u l i c a d e C a n a l e s . las cuáles nos permitirán un margen de referencia disponible y garantizarán tales consideraciones. es muy importante que se tenga bien claro el material con el que se va a construir y el tiempo de retorno. tiene que ser menor a las máximas velocidades permitidas para el tipo de material de construcción.  Primera condición general: El Área de Diseño “A” tiene que ser mayor al área mínima “ ”. “A” e “I”. acorde a las condiciones del lugar en análisis es: Por lo tanto. para empezar a diseñar el canal acorde a .  Tercera condición general: La Velocidad de Diseño que cumpla con la restricción del gasto (segunda condición general). Si bien. se deduce que el gasto de escorrentía crítica.

se procede a obtener el área mínima de diseño. alrededor de 7m2 de sección transversal. este valor está dado por las tablas de Suárez de Castro (1978). D i s e ñ o d e C a n a l | 16  Primera especificación particular: Sólo se tienen disponibles en su totalidad para la construcción del canal. por lo cual. (Ver tabla de Máximas Velocidades permitidas). entonces. se prosigue a buscar los datos que harán que se satisfagan mis restricciones (consideraciones generales y/o especificaciones). Una vez calculado el Gasto de Escorrentía Crítica. Por lo tanto: . por lo tanto:  Cálculo del Área Mínima. aplicando la siguiente fórmula: Donde: es la velocidad máxima permitida para el tipo de material a utilizar en la construcción del canal. que mantenga una pendiente estable y mínima y por ende que satisfaga las tres condiciones generales.004 Análisis de Diseño.H i d r á u l i c a d e C a n a l e s . Teniendo en cuenta las consideraciones y/o especificaciones de Diseño siempre en mente. como nuestro canal está diseñado para ser construido de concreto.001-0.  Segunda especificación particular: El flujo debe ser subcrítico. Por sugerencias de especialistas la pendiente debe andar alrededor de los 0.

H i d r á u l i c a d e C a n a l e s . D i s e ñ o d e C a n a l | 17 Observando el tipo de velocidad que nos corresponde en relación al tipo de material de construcción. . si ni siquiera se aprovecha al máximo”. en el diseño del canal se satisfacerá la restricción de que el área diseño sea mayor que el área mínima (2. bajo que en las condiciones del terreno en cuestión no se cuenta con mucho espacio libre (alrededor de los 7m2 de sección transversal). “para que hacer un canal de concreto con mayor margen de Velocidad permitida. como el gasto de diseño tiene que ser mayor al gasto de escorrentía. que satisfaga la consideración del gasto sería: con un área de 4m2: Y nuestra “Q” sería: . entonces. y el gasto es igual a la velocidad por área. este gasto satisfacería la condición y también satisfacería una pendiente estable dándome un flujo subcrítico. se propuso el Área: A = 4m2 Entonces. la velocidad de diseño no puede ser mayor que las velocidades máximas permitidas (4. recordar que la 2a especificación es cuidar que nuestro flujo sea subcrítico. por lo cual. mínima. la velocidad a tomar. Por ende al enunciado anterior.35m2). así pues. se buscará una velocidad aún mayor que la Velocidad mínima y que satisfaga la especificación de la pendiente. de cuidar un flujo subcrítico. La velocidad es arbitraria y tiene mucha relación con la pendiente del canal. Pero. Por deducción lógica. aplicando la fórmula anterior. obtenemos el valor del Área mínima de diseño:  Análisis de datos. Ahora bien.5-6) estas velocidades máximas permitidas. varían en cuestiones del tipo de hormigón y del terminado de este. para calcular el gasto de diseño.

(V. satisfaciendo la especificación del Área transversal disponible ( ). éste tendrá que llevar unas especificaciones de dimensiones de construcción de revancha por motivos de seguridad.001 a 0. nuestra velocidad de diseño bajo varios cálculos en excel y tomando en cuenta que se garantiza por 20 años la vida útil del canal.2 Nota: No se le puede aumentar más área de estimación. Concluyendo.81 m3/s 3. . En resumen: Control Comprobación de condiciones técnicas. D i s e ñ o d e C a n a l | 18 Recordar que por ser una zona urbana el canal no puede tener condiciones supercríticas (turbulentas) debido a su alta peligrosidad y se tiene que cuidar que el flujo siempre permanezca subcritico. el área de construcción casi será de 6m2.35 m2 10.2m/s.004. porque al final del diseño del canal.max) > V: velocidad estimada Control Aceptado Aceptado Aceptado Comprobación de condiciones técnicas.5 m/s < < > 4 m2 12.H i d r á u l i c a d e C a n a l e s . Por ende la pendiente no debe ser muy grande dentro del rango de 0. la velocidad que satisface las condiciones y no se sale de las especificaciones particulares anteriores será de: V= 3. Aceptado Área mínima < Área de diseño Aceptado Escorrentía Critica(mínima) < Q Caudal estimado Aceptado Máxima velocidad. 2.57 m3/s 4. por lo tanto.

y el ángulo “α” del talud del canal (el ángulo “α” se recomienda no ser menor a 20º. se prosigue a hacer una tabla de datos encontrados. “n” rugosidad de Manning = 0. tales son: “n” rugosidad de Manning. tenemos que ingresar.2 Q= 12. Dimensiones del canal A= 4 V= 3. “α” ángulo del talud = 30º (propuesto). de los datos ya obtenidos y que satisfacen todas las condiciones y/o especificaciones. Aparte.013 Ángulo “α” 30 .013 (sugerido para el diseño.8 n= 0. “A” y “V”. otros aspectos que son parte del diseño. D i s e ñ o d e C a n a l | 19 Datos de diseño. ver la figura). Ya aceptando y validando los datos de diseño del canal.H i d r á u l i c a d e C a n a l e s . tablas de rugosidad de Manning). de “Q”.

. . . . . . . .H i d r á u l i c a d e C a n a l e s . D i s e ñ o d e C a n a l | 20  Cálculos de las Dimensiones del Canal. . . . Determinar: “s” (pendiente). . Determinar: “T” (ancho superficial). faltantes. Determinar: “R” (Radio Hidráulico). Determina: “l” (longitud del talud). . Determina: “y” (altura). Determina: “b” (base). Determinar: “z”.

que se tiene que dejar un cálculo de revancha para las especificaciones de construcción.832683178 Ángulo α 30  Dimensiones de Flujo Crítico.519671371 B= 1. como la “Vc” (velocidad crítica).0025 n= 0. “Sc”. Siempre es muy necesario que el flujo Crítico se conozca.483 .577350269 s= 0. El conocimiento del flujo crítico no sirve para tener en cuenta en que momento se tendrán o se podría tener un cambio en las variaciones del tipo de flujo.754765351 Talud= 1. D i s e ñ o d e C a n a l | 21 Los datos de las dimensiones del diseño del canal. tales son: “Yc”. Calculo de.754765351 T= 3. es por eso. faltantes. “Yc” Por lo tanto. por aspectos importantísimos de seguridad. y todo lo que de esos datos arrojen.509530701 Z= 0. quedan: Dimensiones del canal A= 4 Y= 1. y por ende las dimensiones para el flujo crítico. usando el método de prueba y error: Yc=1.H i d r á u l i c a d e C a n a l e s .013 R2/3= 0. en relación con el gasto de diseño “Q”.

está de más volverlo a poner.H i d r á u l i c a d e C a n a l e s . ya que está descrito en la parte del conocimiento del flujo crítico de la sección anterior. Conocimiento del Perfil del Canal. “Vc” . Calculo de. “Yn” Por lo tanto usando el método de prueba y error. Para el conocimiento del Perfil del Canal diseñado. D i s e ñ o d e C a n a l | 22 Cálculo de Velocidad crítica. Yn=1. “Sc” . Cálculo de la Pendiente Crítica. y la “Yembalse” será en ésta ocasión la “Y+revancha” denominada “Y´” (recordar que la “Y+revancha” será la especificación de construcción). el cálculo de “Yc”. .52 . se necesitará y utilizará el valor resultante “Yn”.

Y + revancha = Y´ = 1.81051044 1. en la cual se graficará el perfil del canal. quedan omitidos en este trabajo debido a que ya se tiene que tener conocimiento previo de la Metodología.51 = 2.0025 1. . Por lo tanto.1 9.81 0.013 0.52+0. D i s e ñ o d e C a n a l | 23 Los valores consecuentes a cada determinada operación. Por lo tanto la Tabla se muestra: En base a todos los datos anteriores necesarios para éste canal y un valor “α”=1.1: Conjunto de Datos z= B= Q= α= g= n= So= Yn Yc 0.H i d r á u l i c a d e C a n a l e s .482617508 Y el conocimiento de la “Y de embalse” es: Mediante una Determinada: “r” (revancha).75476535 12.51967149 1. para la obtención de la tabla de valores de (x) y de (y). .577350269 1.03m .

H i d r á u l i c a d e C a n a l e s .0 30.0 110.6 1.0 70.2 0.0 50.0 60.0 20.0 40.0 Distancias .8 2.4 Profundidades 2 1.0 90. Y la gráfica queda: PERFIL DEL CANAL 2.0 100.0 80. D i s e ñ o d e C a n a l | 24 En base a todos los datos anteriores.0 120.8 0.4 0 0.0 10.

. serán los mismos que en la sección anterior. Si F<1: Flujo Subcrítico. será la misma que la “y” que hemos estado anotando (1. basándose en esta determinación (Energía Específica). y falta la revancha. Por lo tanto: . la siguiente fórmula: Los datos que se ocupan para este cálculo. denotando a la energía específica Crítica. Un dato interesante e importantísimo.52m). Es para el cálculo de la Energía específica del canal. poder generar defensas que eviten la ruptura de materiales expuestos a tal energía.H i d r á u l i c a d e C a n a l e s . que es lo que se le va a especificar en las dimensiones de construcción. es ver la Energía específica que el diseño del canal ofrece. Mediante en No. De Froude: Si F=1: Flujo Crítico. D i s e ñ o d e C a n a l | 25 Energía específica. Recordar Cálculos de la Energía específica del Capítulo 4 según el programa visto en clases. esto para la determinación quizás de opciones de utilidades externas del canal.52m). o las presas hidroeléctricas que se ubican. F<1= flujo Subcrítico. por ejemplo las turbinas (me refiero a las “aspas”) que sean resistentes y no sufran deformaciones a tal magnitud vectorial. esta será: Comprobando que aquí el flujo será subcrítico. y/o de igual manera. sólo que en “y” se harán variaciones para notar la diferencia de Energía específica a diferentes profundidades. de ahí los molinos de agua. ya que en el diseño del canal se ha estado haciendo hasta ahorita el puro diseño de la altura del agua. sólo para denotar a la Energía específica que tendremos en la (y) de diseño (1. Ahora bien. Hago notar que la profundidad hidráulica. Si F>1: Flujo Supercrítico.

755 1.00 4.36 Area 2.169607 2.755 1.20 2.81 12.25.00 2.00 0.33 2.65 7.716722 2.20 2.893867 Mediante los valores anteriores.06.755 1.755 1.577 0.577 Energia 2.50 0.48 2. 2.40 2.49 4.81 12.81 12.00 1.577 0.60 2.17.755 1. 1.755 1. 1.00 Profundidad 1. 2.87 4.89.44 Profundidad 1.040886 2.00 2.82 6. 1.81 12.247029 2.755 1.577 0.51 1. 2.81 Velocidad 5.80 base 1.03 5.00 Energia Crítica 2. D i s e ñ o d e C a n a l | 26 Tabla de Valores De la Energía específica a diferentes profundidades: Grafica de la energia especifica Gasto 12.70 1.577 0.80 2.20 2.00 5.52 1.50 1.20 1.577 0.577 0.20 2.130702 2.81 12.577 0.80 2.60 2. La gráfica Resulta ser: Grafica de la Energia especifica 3.00 2.39.04.81 12.40 2.81 12.H i d r á u l i c a d e C a n a l e s .72. 2. 1.577 0.042473 2.92 1.48 1.36 3.47 9.13.54 8.50 2.55 2.80 2.00 5.54. 2.81 12.31 3.60 2.20 1.94 3.55.00 0.537920 2.81 12.755 1.00 3.755 Z 0.388867 2.00 2.547245 2.755 1.577 0.00 Energia Especifica . 1.00 1.

hasta una profundidad hidráulica y con la revancha de seguridad Recordar el Cálculo de la revancha (r) en la sección anterior del perfil del canal: .H i d r á u l i c a d e C a n a l e s . D i s e ñ o d e C a n a l | 27 Sección Transversal del Canal de Diseño “Trapezoidal”.

094452485 Z= 0. D i s e ñ o d e C a n a l | 28 La determinación de la revancha en los taludes.0025 0. es mera Trigonometría de Triángulos.921012952 Nótese que el Área de sección Transversal no viola la especificación de los 7m2 . . .013 R= 0. Especificaciones de Construcción Mediante una Determinada: “r” (revancha).577350269 s= n= 0.925925926 2.339687134 T= 4. Los datos finales con “r” de revancha quedan: Dimensiones Del Canal Con Revancha A= Y= B= 5.754765351 Talud= 2.H i d r á u l i c a d e C a n a l e s .026228495 1.

climatológicos.H i d r á u l i c a d e C a n a l e s . es: La importancia del estudio de la Hidráulica de Canales. lo que realmente no se compara con otras cargas normales que se pudiesen imaginar. No Obstante una de las Conclusiones de esto. geológicos y geográficos. Además gracias al trabajo realizado ensamblamos y retomamos los temas vistos en el transcurso de la materia de hidráulica II recapacitando y reafirmando los conocimientos adquiridos. D i s e ñ o d e C a n a l | 29 Por lo que las especificaciones de Construcción Quedan Para las dimensiones del Canal. ésta trabaja con una de las fuerzas más impredecibles de la Naturaleza el “Agua”. el hecho de diseñar el canal de desagüe conlleva hacer diversos estudios acerca de la topografía del lugar y tomar datos climatológicos para diversos cálculos. aproximado a la realidad debido a la falta de más visita de Campo e Instrumentos necesarios para la medición de ciertos factores. México. este tema en particular. además de brindar trabajo temporal mientras se construye el canal. fue toda una aventura. estos factores de datos. de las cuales de todas probamos. ya que aparte. La Hidráulica de Canales abre las puertas a grandes cosas para los futuros . Ahora bien. ya que al igual que otras áreas de la Ingeniería.8 taludes 2. ubicado enfrente de la colonia de villa de Guadalupe en Puerto Vallarta. Con este canal se pretende canalizar el agua hacia otro punto donde sea aprovechada. si se realizara la construcción real de este proyecto los habitantes vecinos de esta zona verán resuelto el problema que cada año llevan consigo las inundaciones de la falda de cerros. Jalisco. Más haría falta apoyo de personal e instrumentos capacitados para tal trabajo. el aprendizaje se vuelve todo un buffet de Comidas. se irán desarrollando conforme avanza el proyecto y este te lo permita.1 1. ésta ahí está haciéndose presente de una forma tan espectacular. Y b 2.4 ángulo de talud 30 Concreto 350 Kg/cm2 CONCLUSIONES Este canal teóricamente diseñado. de también algunos canales ser diseñados para soportar la sismicidad. su importancia es vital para habitantes de la zona. Algo muy importante es que.

el desconocimiento de las cosas. sin bufets como éste proyecto no se reafirmara lo aprendido. y por tal motivo. son el pan de cada día. construcción. carreteras.H i d r á u l i c a d e C a n a l e s . . temas como canales. D i s e ñ o d e C a n a l | 30 prospectos a Ingenieros. y.

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