Gestin del Mantenimiento

Deje a la Aplicacin guiar su Estrategia de Mantenimiento

Trabajar Juntos hacia METAS COMUNES ... El mejor diseo para la Aplicacion Equipo operando en Aplicacin controlada y predecible Mantenimiento Proactivo adaptable a los cambios en Aplicacion

Como se trabaja para obtener los mejores resultados ?

La RECETA : Definir las Condiciones de Operacin Claves ... (identificar parmetros crticos y frecuencia de anlisis). Usar fuentes de monitoreo existentes Reporte resultados periodicamente... Use tendencias Reacione de acuerdo a la situacin. Evaluacin ms avanzada y profunda Modifique su Operacin - Aplicacin Modifique su Estrategia de Mantenimiento.

ECONOMIC ZONE OF APPLICATION AND MATERIAL APPETITE

WORK ENVELOPE
Broad range of material appetite and underfoot conditions. Highly maneuverable. Work-alone capability.

GRADES
A 2% production increase with every 1% of favorable grade. Maximum Comfortable grade is 20-25%.

CONSIDERATIONS
Sensitive to operator skill and long traming distances. Ideal in short downhill applications.

Dozing

Load and Carry

Stockpiled and well-blasted material. Good underfoot conditions

Usually limited to 10% grades.

Ton-mile per-hour (TMPH) considerations are important.

Scrapers

Single engine for long, flat hauls. Elevating and auger scrapers for work-alone capability. Tandem powered for high rolling resistance and steep grades

Single engine usually limited to 10%. Tandem powered to 20%

Best applied in soil and clay materials, but usable with caution in rocky materials.

Two-Axle Articulated Trucks

Two-axle units fit most poor underfooting and carry rockier material.

Can work on grades as steep as 20%

Designed for traction and to work in confined areas

Three-Axle Articulated Trucks

Three-axle units carry less rocky material, but have better flotation.

Can work on grades as steep as 20%

Designed for flotation and traction. Use caution in hard rock loading.

Rigid-Frame Trucks

Broad material appetite and matches a variety of loading tools. Well-maintained haul road are desirable.

Limited to 8-10% on continuous grades. Can climb short grades up to 20%.

Ton-mile-per-hour (TMPH) important on long hauls. proper match with loading tool is important.

ECONOMIC ZONE OF APPLICATION One-Way Haul Distance

Dozing

Load and Carry

Scrapers

Two-Axle Articulated Trucks

Three-Axle Articulated Trucks

Rigid-Frame Trucks

0 meter

100 meters

1,000 meters

10,000 meters

Large & Core Products

LOADER & OHT PASS / MATCH

PRODUCTION TONNES / HOUR (100%EFFICIENCY) LOAD TIME WITH TRUCK EXCHANGE TIME (MIN)

MINING
TARGE 218 t

LOADERS

PASSES

2240
16 m3

5.84

793C
177 t

994HL
16 m3

17 m3

15.5m3

2380 / 2720 / 2960

7/7/7

4.28 / 3.75 / 3.45 136 t

789B

994HL / 5230

18 m3

3140 / 3140 / 3300

17 m3 15.5m3

4/5/5

2.60 / 2.60 / 2.47

785B

994 / 5230

136 t

11.5 m3

1850 / 1700 / 2100

11 m3 10.5 m3

7/8/8

4.4 / 4.81 / 3.90

785B

992GHL/ 5130B
12.2 m3

91 t

2175 / 1850 / 2210

11 m3 10.5 m3

4/5/5

2.51 / 2.95 / 2.47 91 t

777D

992G/ 5130B

777D
9.2 m3

1495

3.65
R.BLANCHARD LCP

990 HL

Definiciondel Camino de Acarreo

Area de Carga Dump

Camino Principal

La Severidad de la Aplicacin depende:

Ahora..van a pensar que soy el culpable.. !!

Veloc. Suelo: -RR -% Pendiente

GVW=EVW + Payload*

Definicin de Parametros de Aplicacin

Carga Payload Velocidad Distancias Pendientes y condicion del suelo Ciclos Eficiencia productiva Condiciones ambientales

Porqu Payload ? (Carga de Diseo)

La SEGURIDAD est a la Carga de Diseo El Diseo est hecho con el Payload Las garantias se basan en el Payload Las sobrecargas por encima del Payload magnifican otros problemas Sobrecargas sobre Payload influye en:
Productividad - incrementa (por el momento) Utilizacin con Confiabilidad - disminuye Costos - se incrementan

Aritmtica del Payload

GVW =EVW +Payload (carga de Diseo)
EVW peso vacio Sobre carga y Bajo Carga Distribucin de las Cargas Tolvas Livianas

Adecuado match con Cargador y Flota Tcnicas de Carga

Velocidad
Sobrevelocidad Velocidad mxima Pendiente positiva Curvas Condicion del camino ,

Rimpull ,Curvas de Traccin - Velocidad

Pendiente , Condiciones del suelo, distancias..

Distancias cortas vs largas % tiempo en pendiente Rampas y Resistencia al Rodado +%GVW = +%Pendiente Compensada Frenado y Capacidad Condicion de Mantenimiento de Rutas Condicin Area de Carga y Descarga

Frenado y Capacidad del retardador

Vida del Freno HP -Horas HP = Torque x RPM

Torque = GVW x Pendiente RPM = Speed

Conclusin:
Cualquier incremento en Velocidad, GVW, Pendiente reducir la vida de freno. Y distancias largas mayor tiempo en en Retardador reducen la vida del Freno

Curvas de Capacidad de Frenado (Retarding) El principio.........

Efectos de los Ciclos

Fatiga y desgaste Ciclos por hora en componente pulls Distancia por hora Cambios de la trasmisin

Utilizacin y eficiencia productiva

15% Perdida de Efficiencia productiva = 1080 Hours

1200 300

7200 Horas Utilizacin 8760 Horas ao

Downtime mecnico Dowmtime Operativo

Efficiencia Vs. Costo

Costo/Hora

Costo/Tonelada

Si la efficiencia aumenta...

Condiciones Ambientales,entorno operativo ...

Calor y Fro Viento y Polvo Clima seco y Hmedo Altitud de trabajo Taller vs Campo Geologia Derrames Contruccin de Rutas Mantenimiento de Rutas

Ejemplo de Aplicacin :Alta velocidad &bajo torque Impacto en :

Neumticos Rodamientos Suspension Cojinete bastidor A Rodamientos diferencial

Ejemplo de Aplicacin : Baja Velocidad - Alto Torque... Impacto en :

Rodamientos Mandos Finales Motor Diesel Frenos Embragues de Trasmision

 Definicin de Parametros
Camiones: Ton-km/hr Consumo D2 Distancia Ciclo % en Pendiente Ciclos / hr % Sobrecarga # Shifts T. / Ciclo Shifts Time Velocidad media TKPH de Llantas ... ...

Cargadores

TT Tractors:

Produccion Consumo D2 Vida GET Vida Tren Rodado ...

Ton / hr Consumo D2 Tiempo Carga # de Pasadas Vida GET Vida Llantas

Efectos de Aplicacin en Costos Operativos

Tires Mandos Finales

Trasmision

Frenos

Bastidor & Estructura

Cilindros Suspension

Costos de Operacin
150 Tn OHT O&O Costs

PM Repair Tires Fuel Operator Owning

Costos de Mantenimiento
150 Tn OHT Costs
Fluids & Filters Lubrication Labor Inspections @ $10/hr SOS Repair Parts Repair Labor Body Liners

Use sus Recursos para monitorear

Observacin en campo Sistemas en la Cabina, data del VIMS Nueva tecnologa (CAES) Sistema Dispatch Reportes de Produccion others.

Recoleccin de Datos
Modo de Operacion
s s s s

Parametros del equipo *

RPM de Motor s Consumo Comb. s Aplicacin Frenos s Temperaturas Freno s Trasmision Shifts
s

Viaje Parada Carga Descarga

U Solo Vims

(4) Presion en Cilindros de Suspension

s s s

Rack de Maquina Pitch de Maquina Load Bias

Fuente de datos TPMS o VIMS

PROMEDIO TON./ HOR. CAMIONES CAT 793C

500 400 TON./HOR. 300 200 100 0 SEPT. 455.75 458.08

CICLOS POR HORA CAMIONES CAT 793C

DISTANCIA DEL CICLO KM. CAMIONES CAT 793C

5.5 5.4

433.53

425.23

409.61

2.5

CICLOS/HR.

366.07

5.34 4.71 4.91

1 0.5 0 SEPT. OCT. NOV. DIC. ENE. FEB.

KM.

1.5

5 4.5 4.51

5.21

4 SEPT.

OCT.

NOV.

DIC.

ENE.

FEB.

OCT.

NOV .

DIC.

ENE.

FEB.

PERIODO SEP. 98 FEB.99

PERIODO SEP. 98 FEB. 99

PERIODO SEP. 98 FEB. 99

VELOCIDAD PROM. KM./HR. CAMIONES CAT 793C

VELOCIDAD KM./HR.
13.5 13 12.5 12 11.5 11 SEPT. OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. 12.62 12.35 11.93 12.62 13.19 12.86

% DE SOBRECARGA CAMIONES CAT 793C

25

CONSUMO DE COMBUSTIBLE LT./HR. CAMIONES CAT 793C

% SOBRECARCA

20 15 10 5 0 SEPT. 9.61 9.85 8.33 9.98 16.62

20.91
230 227 214.16 207.69

LT./HR.

220 210 200 190 SEPT. OCT. NOV.

222.69

224.69

223.53

OCT.

NOV.

DIC.

ENE.

FEB.

DIC.

ENE.

FEB.

PERIODO SEP. 98 FEB. 99

PERIODO SEP. 98 FEB. 99

PERIODO SEP. 98 FEB. 99

PROMEDIO TON./HOR. CAMIONES CAT 793C 700 601.76 600 500 458.08 433.53 425.23 409.61 400 366.07 300 200 100 0 OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. MAR. PERIODO OCT.98 MAR.99

CICLOS POR HORA CAM IONES CAT 793C 3 CICLOS/HOR. 2.5 2 1.5 1 0.5 0 OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. PERIODO OCT.98 M AR.99 MA R. 2.11 2.01 1.94 1.83

DISTANCIA CICLO V/S % PENDIENTE

DITANCIA CICLO

2.8 1.61

10 8 6 4 2 0 OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. PERIODO OCT.98 MAR.99 MAR.

4.71 4.91 8.06 8.42 8.4 8.4 8.06 5.21 8.42 6.63 5.34 5.4

TON./HOR.

V ELOCIDAD PROM . KM ./HOR. CAM IONES CAT 793C

%SOBRECARGA

% DE SOBRECARGA CAMIONES CAT 793C 25

CONSUMO DE COMBUSTIBLE LT./HOR. CAMIONES CAT 793C 250 LT./HOR. 200 150 100 50 0 OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. MAR.

VELOCIDAD KM./HR.

14 13 12 11 OCT. NOV . DIC. ENE.

1 3 .1 9 1 2 .6 2 1 2.6 2 1 2 .8 6 11 .9 3 1 3 .1 4

20 15 10 5 0 OCT. NOV. DIC. ENE.

9.85 8.33 9.98 16.62

20.91

227

222.69

224.69

223.53

207.69 169.8

9.79

FEB.

MA R.

PERIODO OCT.98 M AR.99

FEB.

MAR.

PERIODO OCT.98 MAR.99

PERIODO OCT.98 MAR.99

Puntos clave: Definir las Condiciones de Operacin Claves ... (identificar parmetros crticos y frecuencia de anlisis). Usar fuentes de monitoreo existentes Reporte resultados periodicamente... Use tendencias Reaccione de acuerdo a la situacin Evaluacin ms avanzada y profunda

Donde est el Problema ?

Area de Carga Camino de Acarreo Area descarga

Efecto en Vida estructural vs condicin del camino

Structural Life vs Condicion
50000 Life (Hours) 40000 30000 20000 10000 0 1 2 3 4 Excellent Average Rough

Estado de Camino y efectos en la vida de la trasmisin.

Transmission Life vs UpShifts/Hr
25000 Life (Hours) 20000 15000 10000 5000 0 1 2 3 4 UpShifts/Hr

Pendientes y Cargas :factor de carga

Vida de Motor vs. Consumo Comb D2

60 50 Gal/Hr 40 30 20 10 0 0 5000 10000 15000 20000 25000 Vida (Horas) 150 250

Etapa de Carga ...

Etapa de Carga

Etapa de Carga
Del.Derecho
16000 14000

Del.Izquierdo

Post.Izquierd

Post.Derecho

STRUT PRESSURES (kPa)

12000 10000 8000 6000 4000 2000

Fase de Carga ...

Etapa de Acarreo...

Formulas ...

4 Machine Rack = (Lt.F + Rt.R) - (Rt.F+ Lt.R) 4 Machine Pitch = (Lt.F + Rt.F) - (Lt.R + Rt.R) 4 Machine Bias =
(Lt.F + Lt.R) - (Rt.F + Rt.R)

Acarreo cargado ...

Acarreo Cargado ...

Acarreo Cargado ...

Acarreo Cargado ...

RIGHT FRONT
20000

LEFT FRONT

LEFT REAR

RIGHT REAR

18000 16000

Strut Pressures (kPa)

14000 12000 10000

8000 6000

4000

2000 0
0 27 99 175 243 310 380 456 530 589 657 733 809 885 945 998 1056 1094 1105 1127 1182 1258 1306 1314 1327

Distancia del Camino Acarreo (m)

Acarreo Cargado ...

RIGHT REAR LEFT REAR
20000

18000

Giros

16000

Strut Pressures (kPa)

14000

12000

10000

8000

6000

4000

2000

0
0 27 99 175 243 310 380 456 530 589 657 733 809 885 945 998 1056 1094 1105 1127 1182 1258 1306 1314 1327

Distancia del Camino Acarreo (m)

Effect of Super-Elevation on speed in corners

Corner Radius (meter) 30 46 61 92 152

Speed (Kph) 16 7 4 3 2 1 24 15 10 8 5 3 32 27 18 13 9 5 28 21 14 8 30 20 12 27 16 % Super Elevation 40 48 56

Acarreo Cargado

Payload
20,000 18,000 16,000 14,000 12,000 10,000

= 111.2 tonnes

Travel time

= 10.8 min

Composite Strut Pressures (kPa)

8,000 6,000 4,000 2,000 0 -2,000 -4,000 -6,000 -8,000 -10,000 -12,000 -14,000 -16,000 -18,000 -20,000 1 47 122 226 304 356 417

Management Line

582

790

1026

1303

1592

1824

1947

2018

2095

2187

2270

2364

2465

2525

2556

2556

2596

2642

Distance Along Haul Road (meters)

Acarreo Cargado Machine Rack

Payload = 111.2 tonnes
20,000 18,000 16,000 14,000 12,000

Travel time

= 10.8 min.

Composite Strut Pressures (kPa)

10,000 8,000 6,000 4,000 2,000 0 -2,000 -4,000 -6,000 -8,000 -10,000 -12,000 -14,000 -16,000 -18,000 -20,000 1 47 122 226 304 356 417 582 790 1026 1303 1592 1824 1947 2018 2095 2187 2270 2364 2465 2525 2556 2556 2596 2642

Management Line

Distance Along Haul Road (meters)

20,000 18,000 16,000 14,000 12,000 10,000 8,000 COMPOSITE STRUT PRESSURES (kPa) 6,000 4,000 2,000 0 -2,000 -4,000 -6,000 -8,000 -10,000 -12,000 -14,000 -16,000 -18,000 -20,000 37 107 186 248 325 426 540 685 802 884 946 1021 1091 1143 1183 1223 1268 1334 1420 1496 1576 1613 1629 1635 DISTANCE ALONG HAUL ROAD (meters)

Management Line

Management Line

20,000 18,000 16,000 14,000 12,000 10,000 COMPOSITE STRUT PRESSURES (kPa) 8,000 6,000 4,000 2,000 0 -2,000 -4,000 -6,000 -8,000 -10,000 -12,000 -14,000 -16,000 -18,000 -20,000 1 93 201 319 432 552 660 768 876 986 1096 1206 1315 1423 1532 1640 1749 1832 1934 2043 2177 2369 2531 2571 2605

Management Line

Management Line

DISTANCE ALONG HAUL ROAD (meters)

Conclusiones :Puntos Claves para implementar el CONTROL sobre la Aplicacin .

Definir las Condiciones de Operacin Claves ... (identificar parmetros crticos y frecuencia de anlisis). Usar fuentes de monitoreo existentes Reporte resultados periodicamente... Use tendencias Reacione adecuadamente a la situacin . Evaluacin ms avanzada y profunda Modifique su Aplicacin - Operacin. Adapte o Modifique su Estrategia de Mantenimiento

Deje que su Aplicacin guie la Estrategia de Mantenimiento