Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
GASEOSA
*QU ES LA ATMSFERA?
*La
atmsfera es una mezcla de gases que rodea un objeto celeste (como la Tierra) que cuenta con un campo gravitatorio suficiente para impedir que escapen.
DIVISION DE LA A T M O S F E R A
*QUE ES EL AIRE?
*Es
una mezcla gaseosa sin olor ni sabor que llena todos los espacios ordinariamente considerados como vacos
PROPIEDADES FISICAS
Expansin
Contraccin
Fluidez
Presin Atmosfrica
Volumen
Gases nobles
1%
0,03%
Agua (H2O)
0,97%
*Cuando
una elevada cantidad de aire tiene igual humedad y temperatura, es considerada como un tipo separado de aire. *El tipo de aire debe cubrir un rea horizontal de mil kilmetros. *La altura de un tipo de aire puede variar de 100 metros a cubrir la troposfera entera.
*TIPOS DE AIRE
circulando de 3 a 9 das, en un rea localizada completamente sobre tierra o mar, donde el viento no sopla. de esta rea la masa de aire recibe sus propiedades especficas. Sobre la tierra estas reas pueden ser desiertos o sabanas. Podemos distinguir 4 tipos bsicos
1. AIRE ECUATORIAL. Las 2. AIRE TROPICAL. El aire temperaturas son de entre 25 y 30 marino tropical tiene un alto grados Celsius y su contenido de contenido de humedad y una temperatura de unos 25 grados humedad es alto Celsius. El aire continental tropical tiene bajo contenido de humedad y una temperatura de ms de 50 grados Celsius. 3. AIRE POLAR. El aire polar marino es siempre hmedo y es relativamente caliente en invierno y fro en verano. El aire polar continental es muy fro y seco en invierno. Las temperaturas pueden bajar por debajo de los 50 grados Celsius. En verano este tipo de aire es templado, pero muy seco 4. AIRE RTICO. Este tipo de aire es muy fro. La nica diferencia entre aire rtico marino y continental es que el aire rtico marino es menos fro en invierno que el aire rticocontinental
Bsicamente es el aire que se encuentra en constante movimiento. El aire se mueve como consecuencia de los varios tipos de presin del aire en La Tierra. La direccin y fuerza del viento pueden variar muchsimo. La fuerza del viento se expresa por un nmero llamado nmero de Beaufort, en la escala Beaufort. La fuerza del viento siempre se determina a diez metros sobre el suelo.
VIENTO
*EL
NMERO
DESCRIPCIN
0 1
Sin viento Poco viento Poco viento Viento moderado Viento moderado
<1 1-3 4-6 7-10 11-16 17-21 22-27 28-33 34-40 41-47 48-55
2 3 4
5
6
7
8
9
10 11 12
Tormenta
Tormenta fuerte Tormenta muy fuerte Huracn
56-63
>63
La
presin media del aire en La Tierra es de 1013 hPa. Este no es un nmero exacto y como tal, puede variar un poco. Las personas difcilmente notaremos esto, porque nuestros cuerpos se adaptan a las nuevas presiones del aire. Sin embargo, algunas personas son ms sensibles a los cambios en la presin del aire. Para estas personas, un cambio en la presin del aire puede producir dolores de cabeza.
En forma muy general puede afirmarse que los contaminantes atraviesan tres procesos bsicos en la atmsfera:
* Procesos bsicos
en la contaminacin de la atmsfera
*Emisin:
* Se
define bsicamente como el proceso de expulsin del contaminante hacia la atmsfera desde una fuente definida.
se le suele llamar emisin a la concentracin o cantidad de contaminantes que la fuente expulsa a la atmsfera.
* Tambin
LA EMISIN DEPENDE
medir la concentracin y el caudal de contaminantes que se descargan a la atmsfera, o en su defecto, es posible estimarlas mediante la realizacin de balances de materia y energa o correlaciones empricas
Los gases emitidos por las chimeneas muchas veces son impulsados por abanicos. A medida que los gases de escape turbulentos son emitidos por la pluma, se mezclan con el aire del ambiente. Esta mezcla del aire ambiental en la pluma se denomina arrastre. Durante el arrastre en el aire, la pluma aumenta su dimetro mientras viaja a sotavento. Al entrar en la atmsfera, estos gases tienen un momentum.
Muchas veces se calientan y se vuelven ms clidos que el aire externo. En estos casos, los gases emitidos son menos densos que el aire exterior y, por lo tanto, flotantes. La combinacin del momentum y la flotabilidad de los gases hace que estos se eleven. Este fenmeno, conocido como elevacin de la pluma, permite que los contaminantes emitidos al aire en esta corriente de gas se eleven a una altura mayor en la atmsfera. Al estar en una capa atmosfrica ms alta y ms alejada del suelo, la pluma experimentar una mayor dispersin antes de llegar a este.
Pluma de espiral
Pluma de abanico
Pluma de cono
Pluma de flotacin
Fumigacin
Transmisin
* El
transporte desde una regin a otra por el viento y la dispersin (regida por complicadas leyes fsico-qumicas de transferencia de masa y difusin molecular que dependen de la naturaleza de la sustancia) del contaminante en la masa de gases de la atmsfera por efecto del movimiento turbulento del aire, a la vez su transformacin qumica y/o fsica, que ocurre en el transcurso de las etapas anteriores.
CONDICIONES METEREOLOGICAS
CATALIZADORES
*La
Estabilidad Atmosfrica
del aire fro se presentan condiciones atmosfricas estables, de ese modo se inhibe la mezcla vertical. condicin se denomina inversin trmica. Cuando hay una ligera mezcla vertical o no hay mezcla, los contaminantes permanecen en la zona baja y tienden a aparecer en concentraciones mayores
* Influyen
en la formacin de ozono, ya que permiten la reaccin de vapores orgnicos con los xidos de nitrgeno.
partculas contaminantes del aire y ayuda a minimizar las partculas provenientes de actividades como la construccin y algunos procesos industriales.
*La Precipitacin
* Las
grandes ciudades rodeadas de una topografa compleja como, valles o cadenas montaosas a menudo experimentan altas concentraciones de contaminantes del aire. Por ejemplo, las ciudades de Arequipa y Lima estn ubicadas en cuencas rodeadas por montaas y experimentan altos niveles de contaminacin.
*La Topografa
* Las
causas que determinan la aparicin de una inversin trmica son diversas, pero normalmente son causadas por uno de los siguientes procesos Superposicin de masas de aire que se encuentran a diferentes temperaturas. Un ejemplo caracterstico es el paso de un frente fro o clido Alteracin de una masa de aire que originalmente era homognea, modificndose la estructura vertical de los niveles bajos de la atmsfera. Este caso es debido principalmente al enfriamiento de la superficie de la tierra durante la noche.
*PROCESO DE
INVERSION
al proceso de deposicin a su destino final, es decir, a la superficie terrestre o los mantos acuferos, donde se encuentran los receptores. se le llama inmisin a la concentracin de un contaminante que recibe un receptor en un punto especfico.
es determinada por la naturaleza del contaminante, que a estas alturas puede ser un contaminante primario, o uno secundario.
* Las
condiciones meteorolgicas y la topografa de la zona tambin influyen en la forma como regresan a la superficie los contaminantes
*RECEPTOR
* La
concentracin de contaminantes que un receptor recibe en un punto especfico, es posible medirla por medio de estaciones de monitoreo, pudindose emplear una diversidad de mtodos y equipos de medicin.
*Los
niveles de emisin e inmisin se hallan regulados en la mayora de los pases mediante la especificacin de lmites mximos. es como se tiene la concentracin mxima de emisin, que representa la mayor cantidad de contaminantes que una fuente est autorizada a emitir. emisin, para el caso de fuentes industriales, se puede expresar en masa de contaminante por unidad de volumen de gases emitidos o por unidad de masa del producto elaborado. el caso de inmisin, se tiene la concentracin mxima de inmisin, la cual representa una limitacin de tipo sanitario que regula la calidad del aire
*As,
* Esta
*En
*Dinmica de los
*Es
el estudio de un contaminante desde el momento en que se genera hasta su disposicin final o hasta que alcance concentraciones tales que ya no sea contaminante, sin importar cuantas veces se transforme o por donde vaya.
contaminantes
*Dispersin:
un contaminante arrojado al medio tiende a dispersarse debido a ciertos fenmenos como la difusin y la mezcla.
*Fenmenos de la
dinmica
*Concentracin:
es el hecho de que el contaminante tiende a concentrarse por la existencia de ciertos fenmenos fsicos tales como la precipitacin, floculacin, sedimentacin, diferencia de densidades, etc.
*Fenmenos de la
dinmica
*Transporte
y transferencia: se refiere a la situacin de un contaminante que se arroja a un medio, permanece en ese medio, es transportado sin que cambie demasiado y finalmente es transferido a otro medio. Por ejemplo, cuando algo es transportado por aire a otro lugar diferente de donde se gener y luego por la lluvia cae en ese otro lugar.
*Fenmenos de la
dinmica
*Transformacin:
es el caso de una sustancia que una vez arrojada, se combina qumicamente y se transforma en otra sustancia, la cual es mucho ms peligrosa que el contaminante original.
*Fenmenos de la
dinmica
*Biotranformacin:
es el fenmeno de transformacin debido a la accin de los seres vivos del ecosistema. muchas sustancias que en el ambiente no se transforman, son absorbidas por algunos seres vivos y luego, son transformadas por los mismos en otra sustancia ms peligrosa.
*Fenmenos de la
dinmica
*Bioconcentracin:
se debe a que los seres vivos pueden concentran en su cuerpo los contaminantes
*Fenmenos de la
dinmica
*Bioacumulacin:
ocurre cuando el contaminante se va acumulando a medida que se va pasando de un ser vivo a otro en la cadena alimenticia.
*Fenmenos de la
dinmica
*Biomagnificacin:
*Fenmenos de la
dinmica
* El viento * Debido
es un elemento climatolgico definido como "el aire en movimiento" y se describe por dos caractersticas: 1) la velocidad y 2) la direccin. a esto es que se considera un vector con magnitud (dada por la velocidad) y direccin. Los meteorlogos crearon una grfica llamada Rosa de los vientos que nos permite representar simultneamente la relacin que existe entre las caractersticas que componen el viento.
*Definicin de Rosa de
los vientos
*Frecuencia de ocurrencia de
los vientos en 16 sectores de direccin (E, ENE, NE, NNE, W, WNW, NW, NNW, ESE, SE, SSE, S, SSW, N, WSW, SW ) y en clases de velocidad del viento para una localidad y un periodo de tiempo dado,.
*Debido
a las influencias locales de terreno, posibles efectos de costa, exposicin de los instrumentos y variabilidad temporal del viento.