Integrantes: Balderas Crdenas Antonio Bautista Martinez Juan Carlos Biasi Constantino Jose Luis Espinoza Gutierrez Perla

Beatriz

Produccion Artesanal

Hasta mediados del siglo XVIII eran los

talleres artesanales los que producan gran parte de las mercancas consumidas en Europa. En estos talleres, los artesanos controlaban el proceso de produccin. Frecuentemente en los talleres un grupo de artesanos se dedicaban a la produccin de una mercanca de su principio a su fin, es decir, hacan las mercancas en su totalidad, no exista una profunda divisin del trabajo, y eran ellos los que establecan, por ejemplo, las jornadas de trabajo.

Los artesanos producan solo un artculo sin

que nadie interviniera, de manera que conocan la totalidad de su producto, las bases prcticas para hacerlo, y lo vendan directamente a sus consumidores, el producto era usualmente exhibido por una ventana.

Los talleres estaban organizados de

manera que cada uno tena un maestro y varios aprendices, cuando el aprendiz dominaba el manejo de todas las herramientas, aprenda la tcnica y conoca los secretos de su oficio llegaban a ser maestro y poda establecer su propio taller. Sin embargo es en la segunda mitad del el siglo XVIII, con la llegada de la Revolucin Industrial, cuando la extensin y profesionalizacin de la produccin de bienes de consumo, as como tambin la direccin de estas operaciones, tuvo un gran despegue. La Revolucin industrial estuvo dividida en dos etapas: la primera del ao 1750 hasta 1840,

Con la primera Revolucin Industrial la

economa basada en el trabajo manual, fue reemplazada por otra dominada por la industria y la manufactura. Esta primera revolucin se caracteriz por un cambio en los instrumentos de trabajo de tipo artesanal por nuevas mquinas. Este cambio se da porque a pesar de que los rudimentarios instrumentos utilizados por los artesanos cumplan con el objetivo para el cual fueron creados; estos, al ser manejados por trabajadores con fuerza y velocidad limitada, limitaban tambin la produccin.

Este tipo de manufactura no era suficiente

para la demanda requerida de esa poca. Es as como se requiere un nuevo actor: la mquina. Con la llegada de estas nuevas tecnologas aparecieron las fbricas en donde todas las modernas mquinas se convirtieron en propiedad de un capitalista.

Una de las innovaciones tecnolgicas ms

importantes fue la mquina de vapor, movida por la energa del carbn. La produccin y desarrollo de nuevos modelos de maquinaria favorecieron enormes incrementos en la capacidad de produccin. La produccin artesanal no pudo competir con la industrial, fue as como la era artesanal fue llevada a la ruina. Los antiguos artesanos, entonces tuvieron que convertirse en trabajadores asalariados para sobrevivir, a partir de entonces serian controlados por el capitalista industrial.

PRODUCCION REPETITIVA

Tras la primera fase de la industrializacin, se inici

una nueva etapa, la Segunda Revolucin Industrial, que habra de durar de 1880 hasta 1914. Esta etapa implica el desarrollo de las industrias como la elctrica, del petrleo y del acero. sto por la sustitucin del hierro por el acero en la industria y el reemplazo del vapor por la electricidad y los derivados del petrleo como fuente de energa. Con el uso del petrleo se da la introduccin del motor de combustin interna, que diera lugar a la comercializacin del automvil, y con ello la produccin en masa de bienes de consumo. Con la complejidad de los nuevos procesos de produccin, en esta segunda fase de la industrializacin, surgi la necesidad de nuevos sistemas organizativos. En esta poca se acenta la divisin del trabajo y su especializacin. Llega la ciencia a la industria. Es entonces, cuando aparece Frederic W. Taylor (1856 1915) en escena.

 Taylor, un ingeniero y economista norteamericano, crea

que la administracin de las operaciones debera ser enfocada como una ciencia. En esa poca, no haba conceptos claros acerca de las responsabilidades de los trabajadores y la gerencia. Prcticamente no existan normas de trabajo eficaces y los trabajadores laboraban a un ritmo deliberadamente lento. Las decisiones administrativas se tomaban sobre la marcha, basndose en la intuicin. Los trabajadores eran colocados en los puestos con poco o ningn cuidado de acoplar sus habilidades y aptitudes con las tareas que se les exigira realizar. La finalidad que persegua Taylor era proporcionar un fundamento cientfico, basndose en la observacin de los procesos y la medicin y anlisis de los mismos; con el objetivo de establecer la mejor manera de ejecutar los trabajos, y una vez que fueran determinados los mtodos, stos deban ser estandarizados para que fueran cumplidos por todos los trabajadores. Con ello pretenda terminar con el empirismo e improvisacin que predominaba por aquella poca.

Basado en sus estudios, Taylor concibe las bases

tericas de la cadena de montaje, una forma de organizacin de la produccin que delega a cada trabajador una funcin especfica. Consiste en una cinta transportadora continua por la que circulan los productos en fase de fabricacin, y donde cada obrero se dedicara a una etapa especifica de la produccin. Aunque la idea terica nace con Taylor sta no se vuelve realidad, hasta aos despus, cuando es aplicada con gran xito por Henry Ford, para la fabricacin de automviles. Henry Ford siendo un joven empresario, pero convertido ya en principal accionista de la Ford Motor Company, estaba tratando de disear un automvil que fuera fcil de producir y sencillo de reparar. Finalmente, luego de varios intentos, en 1908 lleg a la fabricacin del modelo T, que se trataba de un vehculo muy barato que, a diferencia de los coches producidos hasta ese momento, estaba al alcance del norteamericano medio.

Hasta entonces el automvil haba sido un

objeto de fabricacin artesanal y de costo elevado, destinado a un pblico muy limitado, solo los ricos podan comprar coches. En 1900, si alguien deseaba un auto deba visitar una fbrica de los productores artesanales de su rea. El dueo de la fbrica, usualmente un maestro artesano (empresario) que saba cmo reparar y construir un auto, tomaba las especificaciones y necesidades del cliente. Muchos meses despus el cliente tena su carro, pero requera probarlo acompaado de un mecnico, quien deba modificarlo de acuerdo con las indicaciones

El proyecto de Ford consista en fabricar

automviles sencillos y baratos destinados al consumo masivo de la familia media estadounidense. Ford aspiraba que el automvil dejase de ser un patrimonio exclusivo de las clases acomodadas y se convirtiese en un objeto de consumo generalizado, al alcance de las clases medias.

PRODUCCION ESBELTA

Al termino de las dos primeras dcadas del siglo XX,

Ford (fundamentado en la forma de produccin y organizacin del trabajo definida por Taylor) logrado cambiar los sistemas de produccin de tal forma que lograron influir de forma significativa en el sistema econmico. La produccin en serie cre las condiciones para el desarrollo del consumo en masa, pero para que este sistema proporcionara resultados satisfactorios deban cumplirse ciertas condiciones, la principal era que se mantuvieran elevados niveles de demanda, que permitieran dar salida a los crecientes stocks. Es decir, la produccin en masa requera de un consumo en masa, por lo tanto una pregunta lgica surgi quines seran los consumidores en masa?, a la cual Ford respondi: los asalariados. Entonces, para que la produccin tuviese salida en los mercados era necesario el aumento simultneo del

 Esto fue posible gracias a los altos beneficios que el

nuevo sistema de produccin garantizaba. ste permita el incremento de la productividad y la reduccin de los costos, lo que consecuentemente permiti a Ford elevar los salarios que ofreca a sus trabajadores muy por encima de lo que era normal en la industria estadounidense de la poca. Los trabajadores de la Ford entraron, gracias a los altos salarios que reciban, en el umbral de las clases medias, convirtindose en consumidores potenciales de productos como los automviles que Ford venda. De esta forma se permita que los trabajadores aumentaran sus niveles de consumo, lo que haca posible finalmente dar salida a la propia produccin siempre que se mantuviesen bajos precios y salarios nominales suficientemente elevados. Se trataba de hacer, como dijo Ford, que los trabajadores fueran los consumidores de los productos que fabricaban. Hasta ese momento la tasa de crecimiento de la demanda haba sido continua y predecible, sin embargo, en los ltimos aos de la dcada de 1960 se presentaron una serie de factores sociales y econmicos que modificaron las caractersticas de la demanda, que llevaron a las grandes industrias fordistas a una profunda crisis, revelando as la fragilidad del sistema.

Irnicamente, el crecimiento continuado del consumo,

aspecto que posibilit el desarrollo y la expansin del modelo fordista, provoc tambin su agotamiento. A medida que aumentaba el poder adquisitivo de las clases asalariadas aumentaba tambin su consumo lo que a su vez estimulaba la apertura de nuevos horizontes a la produccin. Esta dinmica requiere crear continuamente "nuevas necesidades" como forma de mantener un elevado nivel de actividad y, consiguientemente, de ganancia. Este proceso conduce a una diversificacin enorme de la produccin, de modo que se debe generalizar la realizacin de infinidad de variaciones sobre un mismo producto, para poder crear as la ilusin de estar consumiendo nuevos bienes sin que stos lleguen verdaderamente a serlo.

Sin embargo, el sistema de produccin fordista se

asienta sobre las bases de fabricacin de una gran cantidad de un mismo producto y de una sola vez. De hecho, transform la demanda de bienes similares entre s en la demanda de un nico producto estndar. Como dijo Ford ante la salida del modelo Ford T "todo cliente podr tener el coche del color que prefiera con tal de que lo prefiera negro". Lgicamente, un sistema de esta naturaleza se vera desbordado ante la necesidad de diversificar la produccin debido a las nuevas exigencias del consumo. Pero no slo se produce la incapacidad de responder ante una demanda cuyos segmentos son cada vez ms diversos, sino que tambin el sistema presenta un lmite derivado de la progresiva saturacin de los mercados. Es as como el modelo que haba funcionado por largo tiempo llegaba a sus lmites, a causa de su inflexibilidad ante la pluralidad de la demanda, pluralidad derivada de la saturacin de los mercados para los bienes estandarizados. Era necesario entonces redefinir el modelo.

El nuevo modelo de competencia impona

aumentar la variedad de la oferta en cada segmento de mercado, mejorar la calidad e introducir continuamente nuevos productos en el mercado, de modo que se indujera el desarrollo de una adecuada demanda de sustitucin que garantizara la posibilidad de mantener elevados los niveles productivos.

 La diferencia esencial entre la produccin

de bienes y la produccin de servicios es que el servicio es un proceso intangible, mientras que un bien es la salida fsica de un proceso. Dicho de otra manera, un servicio es algo que puede dejarse caer sobre los pies de usted sin lastimarlo.
Otras diferencias son que, en los servicios

la ubicacin de la instalacin de los servicios y la participacin directa del cliente en la creacin de la produccin son a menudo factores esenciales, lo que no sucede en la produccin de los bienes.

Los fabricantes proporcionan muchos

servicios como parte de su producto, y en muchos servicios a menudo se fabrican los productos fsicos que les entregan a sus clientes o se consumen bienes en la creacin de sus servicio. McDonalds un producto tangible, pero debido a que la empresa esta diseada para tener cierto contacto con el cliente a fin de completar el proceso de produccin del servicio.

Por otra parte, las empresas de servicio

dispersan las actividades de operaciones por toda la organizacin. Por ejemplo: La programacin de reservaciones en una aerolnea es parte del proceso de produccin para los viajes por avin, aun cuando la lleva acabo un departamento que no es de operaciones. Esto es claramente en la banca, donde no hay a menudo un departamento de operaciones al menudeo y un departamento que hace el proceso de verificacin.

Clasificacion de los Sistemas de Produccion

que es un sistema?
En forma general se puede decir que un

sistema es alguna cosa o ente que recibe algo,lo procesa y produce algo. Un diagrama que ilustra lo anterior es el concepto de sistema insumo-producto

Un sistema es un conjunto de objetos y/o

seres vivientes relacionados de antemano, para procesar algo que denominaremos insumo, y convertirlo en el producto definido por el objeto del sistema y que puede o no tener un dispositivo de control que permita mantener su funcionamiento dentro de los limites preestablecidos.

Algunos ejemplos son los siguientes:

1.Una lavadora de ropa 2.Un avion en vuelo 3.La elaboracion de las facturas de las ventas

del dia de una empresa, mediante una computadora electronica 4.Una persona 5.El mercado mundial del petroleo 6.Una fabrica

Se Clasifican en:
a) Fsicos y Abstractos. b) Naturales y Elaborados. c) Abiertos y Cerrados. d) Tcnicos y Civiles o Sociales. e) Por Proceso.

Sistemas fsicos y abstractos.

Fsicos: Son aquellos sistemas que existen

fsicamente.
Abstractos: Son aquellos que solo existen en

forma conceptual o en la mente de alguien, por ejemplo un proyecto en la mente de un investigador.

Naturales y elaborados.
Los naturales: Son aquellos elaborados por

la naturaleza.
Los elaborados: Por el hombre. el clima es un ejemplo de sistema natural.

Una maquinalo es uno elaborado

Tcnicos y civiles o sociales

Los sistemas tcnicos: Son los que

integran y aplican la tecnologa para alcanzar una meta.

Los sistemas civiles o sociales: Tienen

como finalidad la satisfaccin de un objetivo social.

Abiertos y cerrados.
Abiertos:

Son aquellos donde es muy difcil predecir su comportamiento. La retroalimentacin existente no es controlable y en algunos casos es subjetiva (el organismo del cuerpo humano). Sistemas cerrados: Son aquellos que tienen objetivos, insumos, productos y relaciones claramente determinados por lo que el control, retroalimentacin y pronstico pueden ser establecidos de manera precisa y objetiva.

Sistema de produccin.
Por proceso: Es aquel que por medio de un

proceso comn se elaboran todos los productos.

Por ordenes: Es aquel donde cada lote de

productos diferentes sigue un proceso especial.