ESCUELA POLITÉCNICA DEL EJÉRCITO

REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO DATOS INFORMATIVOS Integrantes: William Guamán – Carlos Aguirre – Siomara Redrobán Nivel: Noveno “A” Ingeniería Electromecánica Fecha: 03-octubre-2011

OBJETIVO GENERAL:  Al completar este ejercicio, usted será capaz de explicar los principios de un acumulador de succión observando los efectos que tiene en un sistema de refrigeración simple. OBJETIVOS ESPECIFICOS:     Conocer el principal funcionamiento de un acumulador de succión. Identificar las partes fundamentales del acumulador de succión. Observar el funcionamiento que desarrolla el acumulador de succión en un sistema de refrigeración primero sin ser conectado, y luego al conectarse al sistema. Analizar los efectos o daños que trae consigo el no instalar un acumulador de succión.

MATERIALES:  Módulo de capacitación para sistema de refrigeración modelo 3401.

MARCO TEÓRICO: Acumulador de Succión Un acumulador de succión es un recipiente a presión, diseñado para evitar daños al compresor a causa de una inundación repentina de refrigerante o aceite líquidos, la cual puede llegar por la línea de succión hacia el compresor, estos pueden ser verticales u horizontales. Los compresores con frecuencia se hallan sujetos al retorno repentino del líquido. Esto puede tener como consecuencia la rotura de válvulas, pistones y bielas, así como escapes en las juntas del compresor.

REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICONADO

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se instala un acumulador de succión en la línea de succión. La entrada debe estar conectada a la línea de succión que viene del serpentín y la salida a la línea de succión que se dirige al compresor. a fin de evitar la retención de aceite y refrigerante. Cuando entra refrigerante líquido en el acumulador de succión. donde se separa el refrigerante líquido del vapor. llega hasta la parte inferior del acumulador. con el fin de recibir el refrigerante líquido antes de que entre en el compresor. el soldante se funde y libera la presión del acumulador. El refrigerante entra en el acumulador de succión. el refrigerante vuelve en forma calibrada al compresor a través del pequeño orificio regulador. En el costado del acumulador se encuentra un tapón fusible. Luego. el cual constituye un dispositivo de seguridad que se funde en caso de existir una temperatura o presión de succión altas. Si la temperatura se eleva demasiado y los demás dispositivos de seguridad fallan.Es muy importante que la entrada y la salida del acumulador de succión estén conectadas correctamente. Partes del acumulador de succión: REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICONADO 2 . En consecuencia. El tapón cuenta con un pequeño orificio en el centro que se halla relleno de soldante.

Otra consideración que se requiere tomar en cuenta. REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICONADO 3 . el acumulador deberá tener una capacidad de retención adecuada. Para que sea eficaz. 1. un acumulador debe ser capaz de regresar líquido a una proporción adecuada bajo diferentes condiciones de carga. la regla general en la industria es. longitud y posición vertical u horizontal del acumulador también son importantes. 2.Corte transversal de un acumulador de succión Selección e instalación El tamaño del acumulador de succión que se utilizará debe determinarse según los límites de caída de presión. es la capacidad del acumulador para funcionar sin provocar una excesiva caída de presión en el sistema. La retención puede variar entre un sistema y otro. Nota: Nunca debe seleccionarse un acumulador basándose en el diámetro de la línea de succión. sin embargo. que no sea menor al 50% de la carga total del sistema. Los factores de diámetro. El acumulador no necesariamente debe tener las conexiones del mismo diámetro que la línea de succión del compresor. retorno de aceite y cantidad de carga. Finalmente. 3.

reduciendo la presión dentro del tubo. El diámetro del tubo en «U». Entre la conexión de entrada y el tubo en «U». como el de las bombas de calor. se reduce su diámetro. El vapor por ser más ligero. para que el refrigerante no choque contra la superficie del nivel del líquido y lo arrastre a la entrada del tubo en "U". la velocidad debe ser controlada. Si existe refrigerante líquido en la línea de succión. Este líquido llega al acumulador a alta velocidad. El gas por ser más ligero. tanto de fábrica como armados en el campo. En sistemas de ciclo reversible. así como la curvatura. En un acumulador de tubo vertical. para que el líquido que entre al acumulador no caiga directamente a la entrada del tubo. si se aumenta su longitud. y es el más frecuentemente aplicado en equipos residencial y comercial. lleva una placa metálica para evitar que el líquido se vaya directamente a la salida. la cual escurre al fondo. tiende a concentrarse en la parte superior. formando una capa delgada. Bajo operación normal. al entrar al acumulador. las gotas más pesadas caen al fondo aumentando el nivel del líquido. En este tipo de diseño. pero en el momento que entra se reduce y choca con la pared interior del acumulador. son lo suficientemente grandes para evitar una caída de presión drástica en el acumulador. el acumulador debe instalarse entre la válvula reversible y el compresor. y al mismo tiempo proporciona un flujo uniforme. el vapor de refrigerante entra al acumulador. donde es succionado por el compresor. Cerca del fondo del acumulador se coloca una malla. en una proporción controlada. para permitir una acción venturi completa. REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICONADO 4 . y sean arrastrados por el vapor de refrigerante hacia el compresor. La diferencia de presión provoca que el refrigerante líquido y el aceite pasen hacia el interior del tubo. para evitar que las partículas extrañas lleguen al compresor o que tapen el orificio de medición. pasa a través del tubo en "U" y sale del acumulador hacia la succión del compresor. Su característica principal es que tiene la caída de presión interna más baja. gira 360° y entra al tubo en "U". tan cerca como se pueda del compresor (mínimo 15 cms). La conexión de entrada del refrigerante es lateral y está en un punto por abajo del borde del tubo. aumentando su capacidad de retención. De tubo vertical: Este tipo de acumulador es utilizado por algunos fabricantes de equipo original. Tipos de acumuladores Existen dos tipos de acumuladores (trampas) de succión: De tubo en «U»: Es el acumulador más simple de todos.El acumulador de succión deberá instalarse en la línea de succión.

los compresores para refrigeración están diseñados para comprimir vapor. REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICONADO 5 . la forma de medir el líquido de regreso al compresor y si constan de intercambiador de calor o calentador eléctrico. Quizás el más grave es el «Golpe de Líquido».  Los líquidos no se comprimen. Si es excesiva la cantidad de líquido que entra al cilindro a través de la línea de succión. golpeará este líquido contra la válvula o plato de descarga.La diferencia que existe entre estos será en cuanto a la posición de instalación. el pistón en su carrera ascendente. Acumulador tipo horizontal Daños que puede causar al no utilizar el acumulador de succión.

Cada dispositivo de este esquema tiene su rótulo correspondiente. En estos sistemas. donde absorbe calor. se pierde completamente el aceite del cárter. a una velocidad controlada a través del orificio regulador. Este refrigerante líquido a baja presión fluye a través del evaporador. donde el calor es extraído del refrigerante. enfriadores de líquidos y cualquier sistema que esté diseñado para operar con un bajo sobrecalentamiento. disminuyendo sus propiedades lubricantes. el refrigerante fluye desde el condensador a través del tubo capilar. se instala un acumulador de succión en la línea de succión.produciendo un efecto como el de un gato hidráulico. Esto asegura una provisión constante de vapor de refrigerante al compresor y elimina la posibilidad de que se produzcan daños en el compresor. Este tremendo golpe puede dañar las válvulas de descarga. lo que vuelve a cambiar su estado a vapor. por lo general queda una cierta cantidad de líquido en la línea. Luego. En consecuencia. exhibidores de baja temperatura. Estos sistemas pueden ser: bombas de calor. lo que lo transforma en un refrigerante líquido a baja presión. Un acumulador de succión en cualquiera de los sistemas antes mencionados. Sin embargo. los pistones. Aplicación Los acumuladores para la línea de succión se instalan en sistemas de refrigeración y aire acondicionado. y causando daños por mala lubricación en cojinetes y otras partes móviles. cuando se compara con el costo de la reparación o reemplazo de un compresor dañado por regreso de líquido. camiones refrigerados. donde existe la posibilidad de un repentino regreso de líquido por la línea de succión. con el fin de recibir el refrigerante líquido antes de que entre en el compresor. las bielas y hasta el cigüeñal. En la siguiente figura tenemos un diagrama esquemático de un sistema de refrigeración simple con un acumulador de succión. REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICONADO 6 . donde se separa el refrigerante líquido del vapor. causando desde dobleces hasta la ruptura. Entonces. los compresores son extremadamente susceptibles a sufrir daños por el refrigerante líquido. el refrigerante vuelve en forma calibrada al compresor.  El exceso de refrigerante líquido que retorna al compresor diluye el aceite. En algunos casos. EL refrigerante entra en el acumulador de succión. El vapor de refrigerante a alta presión fluye desde el compresor al condensador. asegura una protección máxima a un precio nominal.

A = Filtro. K = Medidor indicador del flujo. en el diagrama gráfico. B = Purgador. B = Expansión termostática. G = Controlador termostático No. D = Capilar/Purgador. Las válvulas sombreadas son las que debe estar cerradas. E = Condensador. C = Expansión automática. I = Válvula reguladora de la contrapresión. P = Salida de líquido. D = Indicador de líquido. C = Tubo capilar. N = Intercambiador de calor. A = MODULO DE CAPACITACIÓN PARA SISTEMAS DE REFRIGERACIONES. H = Controlador termostático No. L = Solenoide. J= Salida del evaporador. O = Entrada de vapor. E = Conexión auxiliar. del panel de sistema que se representa en la figura 3-8 se indican las válvulas manuales que deben estar abiertas y cerradas. M = Liquido del intercambiador de calor. 1. Sin embargo. F = Acumulador de succión. 2. G = Evaporador. R = REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICONADO 7 . Q = Salida de vapor. Este esquema no indica las válvulas manuales que se deben abrir o cerrar para disponer este sistema. F = Entrada del evaporador. H = Compresor.

-Registre cuáles válvulas están abiertas y cuáles están cerradas: Válvulas Abiertas: 1..X 19.X 25. V = Controlador de baja presión..22.X 22.X 5..14..X 14. S = Filtro desecador.X 9.X 6.2.21.2.X 15..24.X 11.-Prenda al ventilador del condensador y el ventilador del evaporador Nº1 y póngalos en la posición HIGH..- Válvulas Cerradas: 1.X 12.X 20...-Abra y cierre las válvulas manuales para disponer el sistema de refrigeración tal como se muestra en la anterior.6..X 18. T = Líquido al intercambiador de calor. NOTA: Repase el diagrama esquemático a medida que abra y cierre cada válvula. 5.16.17. PROCEDIMIENTO: 1..3.-Conecte el disyuntor principal de alimentación a la posición ON. Y = Acumulador de succión.X 4.X 7..X 23.... U = Controlador de alta presión.11..X 10.Entrada de líquido.- 3.18. 2.4.19. REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICONADO 8 ..X 17...9.12.X 3.X 16.-Solicite al instructor que verifique las válvulas.X 21.X 8.20. X = Separador..25.10.. 4..15..13.23.X 13.5.X 24.7..8. W = Receptor de líquido.

-Abra la válvula V-22 y cierre las válvulas V-21 y V-23 para suprimir la succión en el acumulador del sistema. 10.-Observe el indicador de líquido sistema.-Encienda el interruptor disyuntor del compresor para arrancar el sistema.-Observe el indicador LI-6. ¿Podría representar esto un posible problema para el sistema de refrigeración?  Sí podría. 13. Este procedimiento elimina la mayor parte del refrigerante del receptor del líquido. 8. registre sus observaciones. Cierre la válvula V-24 y abra la válvula V-6. lo que asegura que el sistema está cargado. 12.-Deje funcionar al sistema durante unos 10 min. 11.-Cierre la válvula V-5 y deje funcionar el sistema durante unos 30 segundos. porque el refrigerante liquido pasara hacia el compresor y como se dijo anteriormente causa graves daños al mismo. registre sus observaciones. por tanto ya no hay presencia de burbujas y el sistema esta funcionando en una forma correcta.-Observe el indicador de líquido LI-6. qué observa?  Se observa una presencia mínima de líquido combinado con gas.  Se observa que el líquido se va almacenando en el acumulador. 9.6. registre sus observaciones.-Observe el indicador LI-7. LI-7 mientras el acumulador de succión no está integrado al REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICONADO 9 .  Se observa el gas con poca presencia de líquido. 7. lo que permitirá que se estabilice.  Se nota la presencia de burbujas ya que el acumulador no entra en funcionamiento de inmediato.  No se puede observar la presencia de burbujas ya que el acumulador queda eliminado del sistema de refrigeración.

la cual puede llegar por la línea de succión hacia el compresor. El refrigerante queda momentáneamente retenido en el acumulador de succión. LI-8 mientras el acumulador de succión no está integrado al  Se observa la existencia de burbujas ya que en el interior del acumulador se encuentra líquido almacenado. Es un depósito temporal para retener el exceso de esta mezcla de aceite y refrigerante líquidos. 16.-Explique lo que sucede en el acumulador cuando el refrigerante líquido vuelve repentinamente en la línea de succión.14.-Apague el compresor y el interruptor disyuntor principal.. 15. luego el refrigerante regresa al compresor. 4.¿Qué es un acumulador de succión? Un acumulador de succión es un recipiente a presión. 2. CUESTIONARIO: 1.¿En qué lugar de un sistema de bomba calorífica se instala el acumulador de succión? Se encuentra colocado entre la salida del evaporador y entrada al compresor lo más cerca posible al compresor... en cantidades equilibradas y a una velocidad constante. en cantidades calibradas y una velocidad controlada. y enviarla posteriormente en forma de gas.-Conecte los ventiladores del condensador y del evaporador del sistema. 3. a través del orificio regulador. El amaño del mismo no debe ser menor al 50% del volumen total del sistema.-Observe el indicador de líquido sistema.¿A qué se conectan la entrada y salida del acumulador de succión? REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICONADO 10 . registre sus observaciones. diseñado para evitar daños al compresor a causa de una inundación repentina de refrigerante o aceite líquidos.

Analizamos que sucedía cuando el sistema funciona sin el acumulador de succión por un momento. luego entro a funcionar. Instalar el acumulador de succión lo más cerca posible al compresor.  Longitud.La entrada debe estar conectada a la línea de succión que viene del serpentín y la salida a la línea de succión que se dirige al compresor.. seleccionamos un acumulador de succión.  Retorno de aceite.  Posición vertical u horizontal del acumulador. Concluimos que existen dos tipos de acumuladores en forma vertical y horizontal. y observamos claramente en los indicadores del panel del sistema. CONCLUSIONES:     Se conoció que el acumulador de succión es indispensable para un sistema de refrigeración ya que al no ser instalado produce graves daños al compresor y por ende a la unidad de refrigeración. además deben estar instalados antes del compresor y en la línea de succión Los acumuladores de succión se utiliza en sistemas de refrigeración que están sujetos con retorno repentino del líquido como son los sistemas de bomba calorífica RECOMENDACIONES:     Debemos saber que un acumulador de succión no debe ser menor al 50% de la capacidad total des sistema.  Cantidad de carga. 5. Tomar en cuenta los factores mediante los cuales.¿Qué factores participan en la determinación del acumulador que debe de emplearse?  Los limites de caída de presión. REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICONADO 11 . Tener en cuenta que es importante la utilización del acumulador de succión ya que se previenen ciertos daños al compresor.  Diámetro.

R.pdf REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICONADO 12 . J.monografias. 4th. Lab – Volt.com http://www. Dossat.com/downloads/datasheet/dse3401.BIBLIOGRAFÍA:     Módulo de capacitación para sistemas de refrigeración. edition. (1996) Prentice-Hall. Principles of Refrigeration.labvolt. www.

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