Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz

FUERZA AÉREA ECUATORIANA BANCO DE PREGUNTAS DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ PARA LOS ASPIRANTES A SOLDADOS ESPECIALISTAS PREGUNTAS DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ
1. Cuáles son las causas probables para que el motor de arranque no funcione? a) b) c) d) Sistema de alimentación de la bomba no funciona Circuito de mando de relé interrumpido Bornes de la batería sueltos o en mal estado Literal b y c son correctos

2. La batería se descarga periódicamente cada corto tiempo, ¿cuáles son las causas probables? a) Regulador defectuoso b) Circuito de mando de relé interrumpido c) Dientes rotos en el piñón de engrane d) Todas son correctas 3. ¿Cuándo no se enciende ningún faro ni piloto del sistema de alumbrado? a) Cable cortado de alimentación de mando b) Interruptor de arranque no se desconecta c) Horquilla de mando del surtidor rota d) Ninguna respuesta es correcta 4. Cuando no se enciende las luces de stop al pisar el freno, ¿Cuál sería el daño? a) Interruptor de stop defectuoso b) Lámparas fundidas c) Literal a y b son correctas d) Solo el literal a es correcto 5. Cuáles serían las causas probables para que el motor del vehículo no arranque? a) Punto de encendido incorrecto b) Filtro de aire sucio c) Ausencia o insuficiencia de alta tensión en las bujías d) Todas las respuestas son correcto 6. Cuáles son las causas probables para arrancar en climas frios. a) Insuficiente velocidad de arrastre del motor b) Bujias defectuosas c) Los litertales a y b son correctos d) Solo b es correcta 7. ¿Cuáles son los síntomas de un motor al utilizar un aceite con la viscosidad no apropiada? a) Dificultad para arrancar en frio b) El refrigerante se calienta más pronto

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Si se tiene dificultad para arrancar en caliente el motor de un vehículo.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz c) El ancho de pulso de los inyectores de combustible aumenta d) Ninguna es la correcta 8. 2 . b) Nivel alto de gasolina en la cuba. d) Bujías defectuosas o no conformes e) A y B son correctas f) C y D son correctas. ¿Cuál sería la principal causa?. Una de las causas para un ralentí inestable es? a) Orden incorrecto de los cables de bujía. b) Presión demasiada alta de gasolina. g) Ninguna. Cuál sería la causa si un motor se arranca y se ahoga después? a) Nivel de gasolina incorrecto b) Punto de encendido incorrecto c) Filtro de aire sucio. d) Ninguna. c) Temperatura del motor demasiado caliente o demasiado frío. d) Ninguna 11. Cuál es la causa al tener excesivo consumo de gasolina a) Mal inflado los neumáticos b) Bujías en mal estado c) Sensor vss mal estado d) Ninguna de las anteriores 10. a) Ralentí demasiado rico b) Nivel de gasolina en la cuba excesivamente alto c) Sistema de arranque en frio no está fuera de servicios d) Todas las anteriores son correctas 9. Que causa seria si se produce autodetonación en un motor? a) Ajuste incorrecto de riqueza de ralentí. b) Motor frio. Cuál es el problema si las bujías tienen coloración blanca y la mezcla es pobre? a) Formación de hielo en el carburador. c) Nivel de gasolina demasiado bajo en la cuba. c) Filtro de aire sucio d) Bujías defectuosas e) Punto de encendido incorrecto f) D y E son correctas g) Ninguna 12. 13.

e) Ninguna. d) Ay B son correctas e) Ninguna. b) Presión de compresión demasiada baja. a) Motor en línea. 15. a. No se consigue presión en la bomba de frenos posibles causa. Sensor tps dañado 3 .Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz 14. Una de las causas para tener humo negro en el escape es? a) Nivel alto de gasolina en la cuba. c) Aceite del motor de mala calidad. b) Caudal excesivo de la bomba de inyección. Catalizador defectuoso b. 17. que tipos de motores tenemos. Por su forma. b) Motor en v y w. d) A y B son correctas. Indique las causas para un consumo excesivo de aceite (humo azul). Los frenos del vehículos se encuentran esponjosos causas probables a) Presencia de aire en las canalizaciones b) Liquido inadecuado c) Bomba de frenos defectuosa d) Todas las anteriores son correctas 19. Los frenos se quedan bloqueados cual sería el daño a) Muelles rotos de retroceso b) Liquido de la bomba hidráulica no funciona c) Polea de la bomba destemplada d) Ninguna de las anteriores 20. e) Ninguna. El motor de arranque no funciona ni se oye el desplazamiento a) Batería descargada b) La riel de inyectores están en mal estado c) El circuito de la bomba no funciona d) Ninguna pregunta de las anteriores es correcta 18. d) Todas. f) Todas. c) Distribuidor no conforme. y horizontal. c) Motor reciproco. a) Desgaste general del motor. 16. Fuga de líquido de freno en alguna cañería c.

Ruidos al frenar a) Pastillas o zapatas desgastadas b) Dureza superficial de pastillas o zapatas c) Rotura de elementos internos d) Todas las anteriores son correctas 22. Suspensión blanda cuales son las posibles causas a) Muelles o ballesta cedidos b) Amortiguadores en mal estado c) Frenos descalibrados d) Literales a y b son correctos 23. Rumorosidad al accionar el volante de la dirección cual es la causa a. Pedal del embrague en mal estado d.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz d. Frenos mal reglados b. Suspensión en mal estado c. Holgura en el giro del volante de la dirección probables causas a) Rótulas desgastadas 4 . Suspensión ruidosa causas probables a) Rotura de muelles o ballestas b) Amortiguadores en mal estado c) Holguras de ejes de articulación o rotula en mal estado d) Todas las respuestas son correctas 25. Válvula iat en mal estado 21. Falta de aceite en la caja 27. Vibración en las ruedas directrices causas probables a) Ruedas desequilibradas b) Huelgo de los cojinetes del cubo de la rueda c) Suspensión en mal estado d) Solo a y b son correctas 26. Suspensión dura a) Agarrotamiento total de los amortiguadores b) Sistema de la bomba de combustible no funciona c) Ejes de los brazos agarrotados d) Literal ay c son correctos 24. Dureza de maniobrar la dirección a) Articulaciones elásticas en mal estado b) Caja de la dirección defectuosa c) Neumáticos desinflados d) Los literales b y c son correctos 28.

rines. con deflector. verticales b) Solo rectas c) Circulares d) Rectas. cabeza b) Bulón. bulón d) Ninguna 33. de asiento cónico b) Válvula de cabeza recta. Cuáles son las partes del brazo de biela a) Pie. Las clases de segmentos o rines del piston son a) Rectas. rines c) Pistón. redonda. termo contacto c) Literal ay b son correctos d) Ninguno es correcto 5 . Cuáles son las partes que componen el sistema de refrigeración a) Motor. bomba de agua b) Deposito. plana. c) Combustión y escape d) Todas son correctas 30. segmento. radiador. termostato. solapadas 31. circular c) Válvula esferoidal. Con cámara incorporada c) Ninguna es correcta d) Literal ay b son correctos 32. vástago c) Cabeza y vástago d) Ninguna es correcta 34. cabeza b) Cuello. cuerpo. Cuáles son los tipos de pistones a) De cabeza plana. cabeza abombada b) De cabeza escalonada. radiador. chaflanadas. parabólica d) Ninguna de las anteriores 35. ventiladores.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz b) Fijaciones de las ballestas c) Conjunto desmultiplicador desgastado d) Los literales a yc son correctos 29. tulipa. inclinadas. Cuáles son las partes de la válvula a) Pie. cabeza. Cuáles son el tipo de válvulas que existen a) Válvula de cabeza. bombeada. Cuáles son los tiempos del motor acombustion a) Admisión b) Compresión. cuerpo.

Explique que es la mezcla estequiometria. L= 1 Estequeométrica o ideal L<1 Rica L>1 Pobre a) Verdadero b) Falso 6 . 42. rodillos b) Junta. cuerpo. se puede decir que esta mezcla es rica o pobre según la siguiente denominación. d) Ninguna. c) Lineal y rotatoria. la cantidad de aire aspirado por la cantidad de combustible que lleva. cazoleta. Ponga tres tipos de inyectores diesel? a) Tipo esferoidal b) Tipo sombrilla. El variador automático está compuesto de: a) Contrapesos. Conmutador precalentamientoarranque. muelles. cubo. a) Es el punto óptimo/ exacto de combustión 14. Ponga verdadero o falso en el esquema de alimentación eléctrica de las bujías de precalentamiento bipolares los componentes son: Batería. b) Falso 37. Es un factor de relación de la mezcla combustible. resistencia de control.1 gr:1gr. c) Es el punto óptimo/ exacto de combustión 13. c) Tipo Tetón y espiga d) Ninguna 40. El motor diesel trabaja a altas temperaturas y presiones? a) Verdadero b) Falso 39. Cuáles son los tipos de bombas de inyección diesel? a) De paletas b) De engranajes. pivotes y tapa c) Rotor y estator d) A y B son correctas e) Ninguna 41. De la siguiente definición ponga verdadero o falso? El factor lambda.9 gr:1Gr. d) Ninguna 38.7gr:1gr. resistencia adicional y bujías de precalentemiento? a) Verdadero. b) Es el punto óptimo/ exacto de combustión 14.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz 36. placa de avance.

cuando está caliente al pasar los gases contaminantes mal quemados. c) Desgaste prematuro del motor. condensación. combustible mal quemado. b) Adelanto de encendido siempre se produce. EVAP. los transforma en anhídrido carbónico y vapor de agua. 47. Indique que efectos produce un filtro de aire obstruido. a) Oxidación. cuando está caliente al pasar los gases contaminantes mal quemados. b) Fugas de aceite por cárter. cuando está caliente al pasar los gases contaminantes mal quemados. e) Ay B son correctas. rines. somda lambda o sensor de oxígeno. a) La mezcla no es estequiométrica. los transforma en anhídrido carbónico y vapor de agua. c) Mezcla demasiada rica. válvulas y encendido. los transforma en anhídrido carbónico y vapor de agua. f) Ninguna. e) A y C son correctas. evaporación. es decir no hay suficiente aire en la cámara de combustión para consumir el combustible. Sensor Nox. cuando está caliente al pasar los gases contaminantes mal quemados. b) Escape con aceite. c) Oxidación. Enumere los elementos que constituyen el control de emisiones del motor a) Válvulas EGR. 48. Una válvula PCV defectuosa puede causar? a) Falta de potencia. b) Oxidación. Bajo qué condiciones se producen altos niveles de Nox. d) Todas. a) Elevadas temperaturas del motor producidas por un mal control del sistema de refrigeración del motor. a) La mezcla estequiométrica está en mala proporción lo que origina una incompleta elevando la cantidad HC. los transforma en anhídrido carbónico y vapor de agua. 45. tapas de punterías y bayoneta.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz 43. PCV. f) Ninguna 44. 7 . c) Catalizador. reducción. e) Ninguna. c) Sellos de válvula defectuosos. e) Ninguna 46. b) Sensor IAC. d) Oxidación. d) A y B son correctas. eliminación. Indique las condiciones para alta producción de Hc. Indique las etapas del funcionamiento del catalizador. d) A y B son correctas. depósito de carbón. d) A y C son correctas.

¿Qué es el rango térmico de la bujía? a) Es la medida de la habilidad de la bujía para disipar el calor en cada cámara de combustión. Ninguna. c) El octanaje indica la cantidad de temperatura a que puede ser sometido un combustible carburado (mezclado con aire) antes de autodetonarse al alcanzar su temperatura de autoignición debido a la ley de los gases ideales. d) A y B son correctas. e) Produce un atrancamientos al salir o poner en marcha f) Encendido defectuoso. b) El octanaje indica la presión y temperatura a que puede ser sometido un combustible carburado (mezclado con aire) antes de autodetonarse al alcanzar su temperatura de autoignición debido a la ley de los gases ideales. c) A es correcta. Explique que es el octanaje de la gasolina a) El octanaje indica la volumen y temperatura a que puede ser sometido un combustible carburado (mezclado con aire) antes de autodetonarse al alcanzar su temperatura de autoignición debido a la ley de los gases ideales. b) El rango térmico de una bujía tiene relación con el voltaje actual que se transfiere a través de la misma. c) La medida del rango térmico se determina por diversos factores. h) Ninguna 50. Indique que efectos produce un filtro de combustible obstruido. evita el autoencendido. b) Disipar la Temperatura dentro de la cámara de combustión hacia el sistema de enfriamiento del motor (rango térmico). Explique cuáles son las funciones de las bujías. b) Es posible que el motor no encienda o se apaga el motor. Producción excesiva de Nox y aumentará el consumo de combustible. e) Ninguna 52.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz b) c) d) e) Producción excesiva de CO y CO2 y aumentará el consumo de combustible. a) Quemar la mezcla aire/combustible. 49. g) Todas. c) No pasa el combustible al flujo adecuado d) Por la presión puede arrastrar suciedad que dañen o taponen los inyectores. Cuál es la coloración de las bujías en condiciones normales? 8 . A y B son correctas. 51. el material del aislador y el material del electrodo central. el ancho del aislador central de cerámica y su habilidad para absorber y transferir el calor de combustión. d) Optimo estado de funcionamiento menor que 400° elimina suciedad mayor que 850°. a) El motor tendrá una falta de potencia siempre. 53.

por lo general de 0. a) Motor caliente. Explique cómo realizamos la prueba para verificar las fugas de compresión. Explique cómo y con qué medida se calibran las válvulas.9 mm y para efectuar el reglaje en cilindro No 1 se pondrá en solape el No 4 y viceversa para reglar el no 2 se pondrá en solapa en No 3 y viceversa.1 mm y para efectuar el reglaje en cilindro No 1 se pondrá en solape el No 2 y viceversa para reglar el no 4 se pondrá en solapa en No 3 y viceversa.044” o 1. 58. c) Sistema DIS. b) Con un medidor de galgas u dependiendo de la especificación del fabricante. y retirar las bujías b) Motor frio. a) Motor Caliente b) Pistón en punto muerto superior 9 .020” o 0. a) Verdadero.2 mm y para efectuar el reglaje en cilindro No 2 se pondrá en solape el No 4 y viceversa para reglar el no 1 se pondrá en solapa en No 3 y viceversa. naranja. De la siguiente definición ponga verdadero o falso. la medida no debe variar entre 5 lb de presión entre cada cilindro un motor en buen estado debe medir más de 100 lb de presión. f) Ninguna.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz a) b) c) d) Azul. Cómo se determina la calibración del tiempo de encendido? a) 2 grados por cada 1000metros de altura.035” o 0. Explique el proceso para medir la compresión del motor y cómo analizaremos esos datos. d) A y C son correctas. por lo general de 0. e) B y C son correctas. e) B y C con correctas. no se coge el tiempo. f) Ninguna. Ladrillo. por lo general de 0. Ninguno 54. y retirar las bujías c) Dar arranques con aletas de mariposa abierta. b) 2 grados por cada 2000 metros de altura. mantener el arranque de 5 a 6 segundos. agua Azul: Aceite en exceso Negro: Combustible en exceso. Blanco: Motor frío. gris claro. 56. 57. b) Falso 55. a) Con un medidor de galgas u dependiendo de la especificación del fabricante. De las distintas coloraciones de los gases de escape son las siguientes. c) Con un medidor de galgas u dependiendo de la especificación del fabricante. Negro. d) A y C son correctas.

c) Nox y HC excesivos d) Ninguna 64. a) Pistón PMS b) Pistón PMI c) Posición neutral d) Ninguna. c) Es normal y no produce ningún daño. Indique cuál es la resistencia de los resistencia de los cables de las bujías? a) De 1 a 3 K OHMIOS por cada pie o 10 K OHMIOS por metro. CKP c) O2. VSS d) Ninguna 62. MAP. ¿Qué efectos puede producir la falta de termostato en el motor? a) Daño prematuro del motor y No mantiene la presión óptima de funcionamiento. c) De 12 a 15 K OHMIOS por cada pie o 10 K OHMIOS por metro. MAF.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz c) Enviar aire y con ayuda del manómetro observamos si no hay variación de presión. Por qué se puede producir un alto consumo de combustible? a) Baja compresión b) Bujías defectuosas c) Filtro de aire sucio d) Inyectores sucios e) Carburador mal calibrado f) Todas g) Ninguna 61. b) CO2 y HC excesivos. ¿Cuál sería la lectura en el analizador de gases si falla la válvula PCV? a) CO y HC excesivos. TPS. TPS. ECT. d) Ninguna 65. MAP. 60. ECT. TPS. e) Ninguna 59. IAT b) O2. ¿Qué fallas puedes producir puede producir un ETC defectuoso? 10 . Enumere los sensores que pueden producir consumo de combustible. MAP. b) De 7 a 9 K OHMIOS por cada pie o 10 K OHMIOS por metro. mantener la misma presión en la cámara. MAF. ECT. Explique que es la sincronización de la distribución. d) Ninguna respuesta es correcta 63. MAF. b) Daño prematuro del motor y No mantiene la temperatura óptima de funcionamiento. es aceptable máximo 2% de pérdida de presión d) Todas. a) O2.

d) Ninguna. AUTOR JOSÉ MANUAL ALONSO PÉREZ EDITORIAL PARANINFO TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL TOMO I……………GTZ WWW. Indique cada qué tiempo se recomienda realizar un afinamiento de motor. Canister b) IEC. 70. Si el sensor MAF se encuentra defectuoso o sucio qué efectos puede causar. Una décima de milímetro 0. c) Cada 30000 Kms. el MAP que presión indica a nivel de Quito? a) 23 mm de HG / 25 kPa b) 20 mm de HG / 23 kPa c) 15 mm de HG / 18 kPa d) Ninguna.MECANICAVIRTUAL.005” c) 0.004” d) Ninguna. a) No desarrolla el vehículo se atranca b) Da combustión incompleta c) Consumo de combustible. 67.COM 11 . Cómo sensor barométrico. Que componentes mantienen el ralentí estable? a) Válvulas EGR. CO2 y HC excesivos Ancho de pulso de inyección defectuoso y consumo de combustible Ninguna 66. PVC. válvulas solenoides. actuadores.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz a) b) c) d) Detonación y baja potencia.GRUPO EDITORIAL CEAC. 69. Iron speed control. térmicas. d) A y B son correctas e) Ninguna 68. BIBLIOGRAFÍA MANUAL CEAC DEL AUTOMÓVIL……………. a) Cada 10000 Km o cada seis meses b) Cada año. ICC. c) Sensor TPS.001” b) 0.1 mm equivale a? a) 0. d) Ninguna. EDICIONES CEAC GUÍA FÁCIL DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DEL AUTOMÓVIL….