Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz

FUERZA AÉREA ECUATORIANA BANCO DE PREGUNTAS DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ PARA LOS ASPIRANTES A SOLDADOS ESPECIALISTAS PREGUNTAS DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ
1. Cuáles son las causas probables para que el motor de arranque no funcione? a) b) c) d) Sistema de alimentación de la bomba no funciona Circuito de mando de relé interrumpido Bornes de la batería sueltos o en mal estado Literal b y c son correctos

2. La batería se descarga periódicamente cada corto tiempo, ¿cuáles son las causas probables? a) Regulador defectuoso b) Circuito de mando de relé interrumpido c) Dientes rotos en el piñón de engrane d) Todas son correctas 3. ¿Cuándo no se enciende ningún faro ni piloto del sistema de alumbrado? a) Cable cortado de alimentación de mando b) Interruptor de arranque no se desconecta c) Horquilla de mando del surtidor rota d) Ninguna respuesta es correcta 4. Cuando no se enciende las luces de stop al pisar el freno, ¿Cuál sería el daño? a) Interruptor de stop defectuoso b) Lámparas fundidas c) Literal a y b son correctas d) Solo el literal a es correcto 5. Cuáles serían las causas probables para que el motor del vehículo no arranque? a) Punto de encendido incorrecto b) Filtro de aire sucio c) Ausencia o insuficiencia de alta tensión en las bujías d) Todas las respuestas son correcto 6. Cuáles son las causas probables para arrancar en climas frios. a) Insuficiente velocidad de arrastre del motor b) Bujias defectuosas c) Los litertales a y b son correctos d) Solo b es correcta 7. ¿Cuáles son los síntomas de un motor al utilizar un aceite con la viscosidad no apropiada? a) Dificultad para arrancar en frio b) El refrigerante se calienta más pronto

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Una de las causas para un ralentí inestable es? a) Orden incorrecto de los cables de bujía. Cuál es la causa al tener excesivo consumo de gasolina a) Mal inflado los neumáticos b) Bujías en mal estado c) Sensor vss mal estado d) Ninguna de las anteriores 10. Cuál sería la causa si un motor se arranca y se ahoga después? a) Nivel de gasolina incorrecto b) Punto de encendido incorrecto c) Filtro de aire sucio. c) Filtro de aire sucio d) Bujías defectuosas e) Punto de encendido incorrecto f) D y E son correctas g) Ninguna 12. d) Ninguna. c) Temperatura del motor demasiado caliente o demasiado frío. d) Ninguna 11. 13. b) Motor frio. d) Bujías defectuosas o no conformes e) A y B son correctas f) C y D son correctas. Que causa seria si se produce autodetonación en un motor? a) Ajuste incorrecto de riqueza de ralentí. b) Presión demasiada alta de gasolina. c) Nivel de gasolina demasiado bajo en la cuba. b) Nivel alto de gasolina en la cuba. Si se tiene dificultad para arrancar en caliente el motor de un vehículo. Cuál es el problema si las bujías tienen coloración blanca y la mezcla es pobre? a) Formación de hielo en el carburador. g) Ninguna.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz c) El ancho de pulso de los inyectores de combustible aumenta d) Ninguna es la correcta 8. ¿Cuál sería la principal causa?. a) Ralentí demasiado rico b) Nivel de gasolina en la cuba excesivamente alto c) Sistema de arranque en frio no está fuera de servicios d) Todas las anteriores son correctas 9. 2 .

17. b) Caudal excesivo de la bomba de inyección. Una de las causas para tener humo negro en el escape es? a) Nivel alto de gasolina en la cuba. d) A y B son correctas. a) Motor en línea. Los frenos del vehículos se encuentran esponjosos causas probables a) Presencia de aire en las canalizaciones b) Liquido inadecuado c) Bomba de frenos defectuosa d) Todas las anteriores son correctas 19. f) Todas. e) Ninguna. b) Presión de compresión demasiada baja. e) Ninguna. Los frenos se quedan bloqueados cual sería el daño a) Muelles rotos de retroceso b) Liquido de la bomba hidráulica no funciona c) Polea de la bomba destemplada d) Ninguna de las anteriores 20. Fuga de líquido de freno en alguna cañería c. a) Desgaste general del motor. Catalizador defectuoso b. a. d) Todas. 16. y horizontal. b) Motor en v y w.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz 14. 15. El motor de arranque no funciona ni se oye el desplazamiento a) Batería descargada b) La riel de inyectores están en mal estado c) El circuito de la bomba no funciona d) Ninguna pregunta de las anteriores es correcta 18. d) Ay B son correctas e) Ninguna. Por su forma. c) Aceite del motor de mala calidad. c) Distribuidor no conforme. c) Motor reciproco. que tipos de motores tenemos. Indique las causas para un consumo excesivo de aceite (humo azul). Sensor tps dañado 3 . No se consigue presión en la bomba de frenos posibles causa.

Suspensión en mal estado c. Pedal del embrague en mal estado d. Suspensión dura a) Agarrotamiento total de los amortiguadores b) Sistema de la bomba de combustible no funciona c) Ejes de los brazos agarrotados d) Literal ay c son correctos 24.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz d. Suspensión ruidosa causas probables a) Rotura de muelles o ballestas b) Amortiguadores en mal estado c) Holguras de ejes de articulación o rotula en mal estado d) Todas las respuestas son correctas 25. Vibración en las ruedas directrices causas probables a) Ruedas desequilibradas b) Huelgo de los cojinetes del cubo de la rueda c) Suspensión en mal estado d) Solo a y b son correctas 26. Rumorosidad al accionar el volante de la dirección cual es la causa a. Frenos mal reglados b. Ruidos al frenar a) Pastillas o zapatas desgastadas b) Dureza superficial de pastillas o zapatas c) Rotura de elementos internos d) Todas las anteriores son correctas 22. Holgura en el giro del volante de la dirección probables causas a) Rótulas desgastadas 4 . Válvula iat en mal estado 21. Dureza de maniobrar la dirección a) Articulaciones elásticas en mal estado b) Caja de la dirección defectuosa c) Neumáticos desinflados d) Los literales b y c son correctos 28. Suspensión blanda cuales son las posibles causas a) Muelles o ballesta cedidos b) Amortiguadores en mal estado c) Frenos descalibrados d) Literales a y b son correctos 23. Falta de aceite en la caja 27.

verticales b) Solo rectas c) Circulares d) Rectas. de asiento cónico b) Válvula de cabeza recta. cabeza. termostato. Cuáles son el tipo de válvulas que existen a) Válvula de cabeza. inclinadas. Cuáles son las partes del brazo de biela a) Pie. bulón d) Ninguna 33. Cuáles son los tiempos del motor acombustion a) Admisión b) Compresión. cuerpo. plana. parabólica d) Ninguna de las anteriores 35. Cuáles son las partes que componen el sistema de refrigeración a) Motor. termo contacto c) Literal ay b son correctos d) Ninguno es correcto 5 . c) Combustión y escape d) Todas son correctas 30. radiador. cabeza b) Bulón. solapadas 31.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz b) Fijaciones de las ballestas c) Conjunto desmultiplicador desgastado d) Los literales a yc son correctos 29. vástago c) Cabeza y vástago d) Ninguna es correcta 34. chaflanadas. redonda. Cuáles son los tipos de pistones a) De cabeza plana. cabeza b) Cuello. rines c) Pistón. con deflector. cuerpo. bombeada. ventiladores. Las clases de segmentos o rines del piston son a) Rectas. Con cámara incorporada c) Ninguna es correcta d) Literal ay b son correctos 32. tulipa. bomba de agua b) Deposito. circular c) Válvula esferoidal. segmento. radiador. rines. Cuáles son las partes de la válvula a) Pie. cabeza abombada b) De cabeza escalonada.

42. Cuáles son los tipos de bombas de inyección diesel? a) De paletas b) De engranajes. c) Es el punto óptimo/ exacto de combustión 13. muelles. Ponga verdadero o falso en el esquema de alimentación eléctrica de las bujías de precalentamiento bipolares los componentes son: Batería. Conmutador precalentamientoarranque. L= 1 Estequeométrica o ideal L<1 Rica L>1 Pobre a) Verdadero b) Falso 6 . se puede decir que esta mezcla es rica o pobre según la siguiente denominación. resistencia adicional y bujías de precalentemiento? a) Verdadero. d) Ninguna 38. la cantidad de aire aspirado por la cantidad de combustible que lleva. De la siguiente definición ponga verdadero o falso? El factor lambda. Es un factor de relación de la mezcla combustible. El variador automático está compuesto de: a) Contrapesos.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz 36. rodillos b) Junta. pivotes y tapa c) Rotor y estator d) A y B son correctas e) Ninguna 41. b) Falso 37. cuerpo. c) Lineal y rotatoria. Ponga tres tipos de inyectores diesel? a) Tipo esferoidal b) Tipo sombrilla. c) Tipo Tetón y espiga d) Ninguna 40. El motor diesel trabaja a altas temperaturas y presiones? a) Verdadero b) Falso 39. cubo.7gr:1gr. Explique que es la mezcla estequiometria.9 gr:1Gr. cazoleta. a) Es el punto óptimo/ exacto de combustión 14.1 gr:1gr. b) Es el punto óptimo/ exacto de combustión 14. placa de avance. d) Ninguna. resistencia de control.

a) Elevadas temperaturas del motor producidas por un mal control del sistema de refrigeración del motor. c) Catalizador. reducción. eliminación. b) Sensor IAC. Sensor Nox. e) Ninguna 46. Bajo qué condiciones se producen altos niveles de Nox. f) Ninguna. 7 . d) Oxidación. cuando está caliente al pasar los gases contaminantes mal quemados. 45. EVAP. PCV. cuando está caliente al pasar los gases contaminantes mal quemados. rines. 47. depósito de carbón. somda lambda o sensor de oxígeno. Enumere los elementos que constituyen el control de emisiones del motor a) Válvulas EGR. b) Oxidación. Indique que efectos produce un filtro de aire obstruido. a) La mezcla estequiométrica está en mala proporción lo que origina una incompleta elevando la cantidad HC. d) A y B son correctas. d) Todas. e) Ninguna. b) Escape con aceite. es decir no hay suficiente aire en la cámara de combustión para consumir el combustible. a) La mezcla no es estequiométrica. c) Desgaste prematuro del motor. f) Ninguna 44. los transforma en anhídrido carbónico y vapor de agua. tapas de punterías y bayoneta. 48. d) A y C son correctas. b) Fugas de aceite por cárter. d) A y B son correctas. los transforma en anhídrido carbónico y vapor de agua. cuando está caliente al pasar los gases contaminantes mal quemados. e) Ay B son correctas. condensación. los transforma en anhídrido carbónico y vapor de agua. cuando está caliente al pasar los gases contaminantes mal quemados.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz 43. e) A y C son correctas. a) Oxidación. Indique las etapas del funcionamiento del catalizador. válvulas y encendido. evaporación. combustible mal quemado. c) Mezcla demasiada rica. Una válvula PCV defectuosa puede causar? a) Falta de potencia. c) Sellos de válvula defectuosos. b) Adelanto de encendido siempre se produce. Indique las condiciones para alta producción de Hc. los transforma en anhídrido carbónico y vapor de agua. c) Oxidación.

A y B son correctas. e) Ninguna 52. el material del aislador y el material del electrodo central. Cuál es la coloración de las bujías en condiciones normales? 8 . Indique que efectos produce un filtro de combustible obstruido. a) Quemar la mezcla aire/combustible. c) El octanaje indica la cantidad de temperatura a que puede ser sometido un combustible carburado (mezclado con aire) antes de autodetonarse al alcanzar su temperatura de autoignición debido a la ley de los gases ideales. 51. evita el autoencendido. h) Ninguna 50. c) La medida del rango térmico se determina por diversos factores. a) El motor tendrá una falta de potencia siempre. b) Es posible que el motor no encienda o se apaga el motor. b) El rango térmico de una bujía tiene relación con el voltaje actual que se transfiere a través de la misma.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz b) c) d) e) Producción excesiva de CO y CO2 y aumentará el consumo de combustible. 49. e) Produce un atrancamientos al salir o poner en marcha f) Encendido defectuoso. b) El octanaje indica la presión y temperatura a que puede ser sometido un combustible carburado (mezclado con aire) antes de autodetonarse al alcanzar su temperatura de autoignición debido a la ley de los gases ideales. g) Todas. Explique que es el octanaje de la gasolina a) El octanaje indica la volumen y temperatura a que puede ser sometido un combustible carburado (mezclado con aire) antes de autodetonarse al alcanzar su temperatura de autoignición debido a la ley de los gases ideales. Ninguna. ¿Qué es el rango térmico de la bujía? a) Es la medida de la habilidad de la bujía para disipar el calor en cada cámara de combustión. Producción excesiva de Nox y aumentará el consumo de combustible. el ancho del aislador central de cerámica y su habilidad para absorber y transferir el calor de combustión. Explique cuáles son las funciones de las bujías. 53. c) No pasa el combustible al flujo adecuado d) Por la presión puede arrastrar suciedad que dañen o taponen los inyectores. d) A y B son correctas. b) Disipar la Temperatura dentro de la cámara de combustión hacia el sistema de enfriamiento del motor (rango térmico). d) Optimo estado de funcionamiento menor que 400° elimina suciedad mayor que 850°. c) A es correcta.

f) Ninguna. por lo general de 0. b) Con un medidor de galgas u dependiendo de la especificación del fabricante. e) B y C son correctas. b) 2 grados por cada 2000 metros de altura. 58. a) Con un medidor de galgas u dependiendo de la especificación del fabricante. d) A y C son correctas. b) Falso 55. por lo general de 0. Ladrillo.035” o 0. Blanco: Motor frío. la medida no debe variar entre 5 lb de presión entre cada cilindro un motor en buen estado debe medir más de 100 lb de presión. y retirar las bujías b) Motor frio. no se coge el tiempo. d) A y C son correctas. y retirar las bujías c) Dar arranques con aletas de mariposa abierta. a) Motor caliente. mantener el arranque de 5 a 6 segundos. naranja. Explique el proceso para medir la compresión del motor y cómo analizaremos esos datos.020” o 0. Explique cómo realizamos la prueba para verificar las fugas de compresión.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz a) b) c) d) Azul. De la siguiente definición ponga verdadero o falso. a) Verdadero. e) B y C con correctas. De las distintas coloraciones de los gases de escape son las siguientes. Cómo se determina la calibración del tiempo de encendido? a) 2 grados por cada 1000metros de altura. a) Motor Caliente b) Pistón en punto muerto superior 9 . gris claro. c) Sistema DIS. por lo general de 0.044” o 1. 56. agua Azul: Aceite en exceso Negro: Combustible en exceso. Negro. f) Ninguna.1 mm y para efectuar el reglaje en cilindro No 1 se pondrá en solape el No 2 y viceversa para reglar el no 4 se pondrá en solapa en No 3 y viceversa. Explique cómo y con qué medida se calibran las válvulas.2 mm y para efectuar el reglaje en cilindro No 2 se pondrá en solape el No 4 y viceversa para reglar el no 1 se pondrá en solapa en No 3 y viceversa. c) Con un medidor de galgas u dependiendo de la especificación del fabricante. Ninguno 54.9 mm y para efectuar el reglaje en cilindro No 1 se pondrá en solape el No 4 y viceversa para reglar el no 2 se pondrá en solapa en No 3 y viceversa. 57.

TPS. MAF. ECT. ¿Cuál sería la lectura en el analizador de gases si falla la válvula PCV? a) CO y HC excesivos. b) CO2 y HC excesivos. CKP c) O2. b) De 7 a 9 K OHMIOS por cada pie o 10 K OHMIOS por metro. e) Ninguna 59. c) De 12 a 15 K OHMIOS por cada pie o 10 K OHMIOS por metro. IAT b) O2. MAF. Enumere los sensores que pueden producir consumo de combustible. c) Es normal y no produce ningún daño. es aceptable máximo 2% de pérdida de presión d) Todas. MAP. MAP. d) Ninguna respuesta es correcta 63. ¿Qué efectos puede producir la falta de termostato en el motor? a) Daño prematuro del motor y No mantiene la presión óptima de funcionamiento. c) Nox y HC excesivos d) Ninguna 64. MAP. mantener la misma presión en la cámara. a) O2. VSS d) Ninguna 62. ¿Qué fallas puedes producir puede producir un ETC defectuoso? 10 .Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz c) Enviar aire y con ayuda del manómetro observamos si no hay variación de presión. Por qué se puede producir un alto consumo de combustible? a) Baja compresión b) Bujías defectuosas c) Filtro de aire sucio d) Inyectores sucios e) Carburador mal calibrado f) Todas g) Ninguna 61. a) Pistón PMS b) Pistón PMI c) Posición neutral d) Ninguna. ECT. 60. TPS. TPS. b) Daño prematuro del motor y No mantiene la temperatura óptima de funcionamiento. ECT. Indique cuál es la resistencia de los resistencia de los cables de las bujías? a) De 1 a 3 K OHMIOS por cada pie o 10 K OHMIOS por metro. MAF. d) Ninguna 65. Explique que es la sincronización de la distribución.

GRUPO EDITORIAL CEAC. 67.004” d) Ninguna. AUTOR JOSÉ MANUAL ALONSO PÉREZ EDITORIAL PARANINFO TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL TOMO I……………GTZ WWW. Una décima de milímetro 0.MECANICAVIRTUAL. Que componentes mantienen el ralentí estable? a) Válvulas EGR.1 mm equivale a? a) 0. BIBLIOGRAFÍA MANUAL CEAC DEL AUTOMÓVIL……………. d) A y B son correctas e) Ninguna 68.005” c) 0. d) Ninguna.Banco de Preguntas de Mecánica Automotriz a) b) c) d) Detonación y baja potencia.COM 11 . CO2 y HC excesivos Ancho de pulso de inyección defectuoso y consumo de combustible Ninguna 66. el MAP que presión indica a nivel de Quito? a) 23 mm de HG / 25 kPa b) 20 mm de HG / 23 kPa c) 15 mm de HG / 18 kPa d) Ninguna. Cómo sensor barométrico. a) No desarrolla el vehículo se atranca b) Da combustión incompleta c) Consumo de combustible. 70.001” b) 0. Iron speed control. PVC. a) Cada 10000 Km o cada seis meses b) Cada año. térmicas. ICC. c) Sensor TPS. válvulas solenoides. Si el sensor MAF se encuentra defectuoso o sucio qué efectos puede causar. Indique cada qué tiempo se recomienda realizar un afinamiento de motor. d) Ninguna. actuadores. Canister b) IEC. 69. c) Cada 30000 Kms. EDICIONES CEAC GUÍA FÁCIL DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DEL AUTOMÓVIL….