NORMA VENEZOLANA

COVENIN
2248-87

MANEJO DE MATERIALES Y EQUIPOS. MEDIDAS GENERALES DE SEGURIDAD.

TRAMITE

CCt·lITE CT-6

"HIGIENE
PRESIDENTE:

SEGURIDAD

Y PROTECCION" ENRIQUE
HART

VICEPRESIDf~NTES

OMAR CARroZO REINALfXl T~SAL NANCY VI LLEGAS O.

SECRETARIO"

SUBCC1"IITE CT-6/SCl

"PREVENCION

DE ACCIDENTES"

CCOPDINArx)P'

NANCY VILL8GAS

O.

PARTICIPANTES'

F.:NTIDAD

REPRESENTANTE

PETROLEOS DE VENEZUELA

~1ARIO 'l0RO

CORFDRACION VENEZOLANA DE (~UAYANA

PEINALTX) ASCANIO <lESUS MILLAN
CESAR DE ~1AS

C.A.N.T.V.

MANUEL PAPRIOS
LV.S.S, 'I'ELARES CADAPE

FRANCISCO MAAACAY

SUAREZ

,mAN GARFIDES MARCO C;U"1EZ
JOUVE'lH JIMENEZ

C.A.

METRO DE CARACAS

ELECTRICIDAD

DE CAFACAS

VICENTE BARRE'IO EGAL PINEDA
EF'REN KEY

MINISTERIo

DEL TRABAJO

WINTIIA
~lINISTERIO DE DESARROLW

GUACARAN

URBANO CUERFO DE POMREROS AF:t;>ONAUTICOS
MINISTERIO
DE SAT'HOAD Y ASISTENCIA

PAUL WBY JOSE

RAFAEL NI EVES

SOCIAL

ALBRECHT r.llJLLER

13-10-87 .SE'GURAOORfS FEDECN1ARAS GUSTAVO NAHMENS DISCUSION Fecha PUBLICA 13-01-87 de envio 45 dias Ducaci6n· FECHA OF: APPOBACION FOR F.: FECHA DF~APPOBACION fUR [A 04-09-87 COVENIN .fHNISTERIO DF ENERGIA Y ~INAS ARIAMY ESPINOZA fNRIQUE RART CN1ARA DE A.L COHTE.

Aparatos pesados de elevaci6n. Transportadores.2 2. requeridas en . C6digo naeional para montaeargas.1. COdigo nacional para aseensores de carga. de acero.2. Montaeargas. equipos y dispositivos de protecci6n Seleccion de acuerdo al riesqo ocupacional r~finiciones seguridad.2 Esta Norma no contempla las medidas espeeificas e1 manejo de materiales y uso de ffluipos.1 2.2.3 Esta norma estab1eee Manejo manual.MANEJO DE MATEJUALES Y EQUI pas.3 Cables aecesorios. Requisitos de seguridad.1. Condiciones de diseno y fabricacion.1. Manejo mee~nieo~ las rredidas generales de seguridad en 10 referente a: Aparatos de elevaci6n.1. cadenas. MEDIDAS GENERALES DE SEGlJRIDAD NORMA VENEZOIANA COVENIN 2248-87 1 COVENIN COVENIN COVENIN caVEN IN 2237-85 187-81 2147-84 992-82 NJR~1AS COVIN IN A CONSULTAR personal. cuerdas de fibra. Aparatos pesados de elevacion. 2 OP~E'IO Y CAMro DF APLICACION caVENIN 378-82 COVENIN 623-72 624-72 2148-84 1611-HO COVENIN COVEN IN COVEt'UN 2. senales de Ropa.2. y clasificacion de los colores y Aparatos de elevaci6n.2 2. Ganehos de e1evaeion. Cables de aeero de uso general. ganchos y 2. eslingas. 1 de seguridad.1. Condiciones de instalaci6n y utilizaci6n.1.1 2.1 2. Condiciones de resistencia y sequridad en las gr6as torre desmontables para obras. 2. Condiciones de resistencia y sequridad en las gr6as torre desmontables para obras.

El cuerpo no se debe contorsionar. cortantes asperezas.3 ~1EDIDAS m~NERALES DE SEGURIDAD 31 3. mesa 0 un espacio reducido.JOMANUAL En la manipulaci6n de materiales se deber! tener presente 10 siguiente la cual especHica libres a) oebera cumplir con 10 establecido en la Tabla 1 (pag 17). Cuando se efect~a una tarea repetitiva. el objeto se levantara hasta la altura de los hombros. incluso los pies. tubos u objetos largos. equipo 0 dispositivo de protecci6n personal de acuerdo al riesgo ocupacional segun 10 establecido en 1a Norma Venezolana COVENIN 2237. d) Se deber. f) se debara colocar los dedos lejos de sitios en donde puedan sobre todo a1 dejar el material en el suelo. h) Se deberan usar herramientas tales como manlJas. que par su j) Para colocar la carga en un banco. vuelque 0 ruede. m) Para carnbiarde direcci6n con 1a carqa. c) Se debera seleccionar la ropa. cualquier soporte 0 en la cintura ~ se cambia la posici6n de las rr~nospara que e1 objeto pueda ser levantado despu~s de dob1ar las piernas. i) Se deber!n limpiar antes de manipular. 1a persona y e1 material se deben colocar en posici6n tal que no 2 . se debe girar todo el cuerpo. bordes en el e) sa deber! agarrar firmemente el objeto de acuerdo a 10 establecido aparte d) del punta 3. tenazas 0 cuerdas en 1a manipulaci6n de algunos materiales.1-1 MANF. asas. El banco debar! estar correctamente instalado y 10 suficientemente s61ido para que soporte el peso- 1) Para elevar un objeto a una altura superior a los hombros. g) Al manipular tablones. nudos y superficies irregu1ares 0 resbaladizas.1. b) Los lugares por donde sa han de transportar las cargas debaran estar de condiciones inseguras.2 de la presente Norma. con e1 fin de minimizar riesgos potenciales. k) Se deber! verificar que el objeto quede firme y estable una vez colocado en el banco 0 en cua1quier otro soporte para que no caiga. ser atrapados. AI extender las piernas. aquellos materiales naturaleza no requieran recubrimientos protectores.! inspeccionar los materiales para detectar astillas. la carga maxima a soportar de acuerdo a la edad y sexo. agarraderas. en pri~r lugar se deber! apoyar sobre una arista y empujarla hasta estar seguro que no vaya a caerse. no se debara colocar las manos en los extremos para no lesionarlas. ante todo se deber! levantar hasta la cintura y 1uego apoyar un borde en un banco.

pag 20) • Se deberA poner en cuclilla y mantener la espalda recta.oblique a doblar el cuerpo cuando el material sea trasladado. pAg 20).sculos la de espalda y los 6rganos del cuerpo en la debida alineacion. los m\!J. pAg 20). edemas . b) Espalda recta' (Ver f igura 1. carqa se deber a acercar al cuerpo . c) La Brazos pegados al cuerpo- (Ver £igura L letra C. (ver figura 1. Una espalda recta mantiene la columna. Los pies en dicha posicion dan mayor estabilidad.1. n) Cuando se transporta un objeto entre dos 0 m~s personas. Antes de efectuar la operaci6n se deben hacer levantamientos de ensayos. a) Posici6n conecta de los pies. 3. deberAn hacerlo sobre el mi sroohonbro . llevando el paso. y el otro detrAs. sin olvidar que recto no significa vertical. letra F. letra B. e) La hacer Barbil1a metida. los brazos y codes debe ran pegarse a los lados de 1a carga procurAndo que los brazos queden cerca del cuerpo ya que contribuyen a 1a estabi1idad. letra A. Tabla pag 17). nunca se debera unicamente can los dedos ya que por sf solos no tienen suficiente fuerza. pAg 20). Los pies se deben separar . 3. posicion de 1a barbilla metida se debera adoptar inmediatamente antes del levantamiento y se dehera mantener durante todo e1 movimiento para que el cuello y 1a cabeza sigan la linea recta de la espa1da y se mantenga derecha y firma 1a columna vertebral. d) Agarre correcto (ver figura 1. De 58 coloca e1 cuerpo de modo que el objeto quede en la base formada par los pies. El pie posterior se coloca en posicion de fuerza impu1sora para efectuar e1 levantamiento. Deber!n usar hanbreras. n) Cuando se transporten objetos largos y pesados entre dos personas. pag 20). para evitar lesiones en los hombros.1. letra D.3. Equipos manuales Carretillas de mana. La carga se debera agarrar con la palma y los dedos. esta forma se asegura un mayor impulso y mejor equilibrio. se debe ajustar el peso para que viaje equilibrado y cada persona lleve una parcion igual de peso. uno junto al objeto que se vaya a levantar . f) flnpleodel ~ del cuerpo· (ver figura 1. F.2 Levantamiento manual 1.l1evantamiento se inicia con e1 impu1so da90 por e1 pie colocado detras. pag 20). letra E. Para levantar una carga se deber'a cumplir con 10 siquiente (Ver.1 Generales 3 . (Ver figura 1.

que g) 81 operario se deberA limitar a equilibrar y empujar la carretilla. si son varios los mtispesados se colocarAn debajo. c) Las carretillas de tres a Intis ruedas deberan estar dotadas Can un dispositivo de bloqueo para estacionar. la carretilla" de modo que sean las piernas las que c) Cuando no esten en U50 en posicion horizontal. se fuerza con los m~sculos de Esto se debe aplicar al bajar hagan el esfuerzo.3. f) Se deberAn cargar can uniformidad para evitar vuelcos. obstrucci6n u otros riesgos. a) Las empunadur-asdeber-anestar disenadas para evitar lesianes en las manos del libres b) Los lugares por donde se han de transportar las cargas deoeran estar de condiciones inseguras.o .2 Carretillas de dos ruedas. para el y 1) El usa materiales. ir detras. deberan ~ntener los pies alejados de la trayectoria de las ruedas. k) No se deberA correr al manejarlas.!mantener la espalda cecta. agua agarrar firmemente la manija. h) Nunca se deberA ir marcha atrAs. n) Cuando no esten en usa. e) El centro de gravedad del objeto a transportar deberA quedar 10 mAs bajo posible. b) Cuando la carretilla de dos ruedas se cargue deberA elevar a la posici6n de marcha hacienda las piernas y se deber. las carretillas deberA ser unicamente transporte de fin de m) Se deberAn conservar las manos limpias (de grasa. ya esta debera soportar todo el peso. a) £1 objeto que ha de ser transportado se inclina un poco para que la 1engueta de la carretilla se des1ice por debajo del objeto en toda su longitud. 3. d) Se deber~n inspeccionar diariamente para verificar que est~n en buen estada.1. de La carretilla debe ir siernprecontrolada. vo. otros) a n) En las carretillas de una y dos ruedas no se debera cargar hasta una altura que impida al operario 1a visi6n de su camino. El operario y los que ayuden.lurni nosos 5e deberan cuesta arriba debera j) Al ir cuesta abajo la carretilla deberA ir por delante. las carretillas se deberan colocar en sitios apropiados y no se estacionaran en lugares donde puedan constituir un peligro de caidas. i) En el caso de transporte de objetos demasiados asegurar con bandas. finmemente se deber~ colocar en posici6n vertical y 4 . cadenas u atros.operar i.

y abstenerse de usarlo hasta que sea corregida 1a misma. eel uso. frenos. exceptuando aquellas partes criticas que requieran un periodo de inspecci6n wenor indicada por el fabricante. 0 b) Se rejillas deber'a disponer de un 9uia a1 conducir carretillas que cargas que impidan la visibilidad del operario. a) Se debera efectuar una inspecci6n general cada seis meses.::rO nECANIC(l se deberan colocar Aparatos de elevaci6n A continuaci6n se presentan medi das de seguridad que se deber an cimpl. posean pane1es.2. embragues.1. interruptores de sequr i.2 3. y c) El horde de las plataforulas se deberan pintar para mejorar su visibilidad.2 debe ran ser operados solamente por personas autorizadas y De las inspecciones. para la inspeccion general de De los tambores y poleas. para cada aparato de a) Se deberA estahlecer un programa de mantenimiento elevaci6n sagan la periodicidad siQuiente~ a. esto sera de acuerdo a 10 estahlecido en la Norma Venez01ana mVFNIN 187. c) Se deberj disponer de una lista de verificaci6n los aparatos de elevaci6n.ase<. < a) Deben ser empujadas y no haladas.1. en IU(Jares que no estorben y con 1a barra levantada.2. rada ' 1I 3 1 3. a) Antes de canenzar la jornada de trabajo el operario deber. transporte y levantamiento de los aparatos de elevaci6n ademas de las establecidas en la Norma Venezolana COVENIN 2147. d) Cuando no est~n en usc las carreti11as dotadas de barra. sistemas de al. 3.dad. b) Los aparatos experimentadas.! inspeccionar 81 aparato dando especial atencion a los controles.3. 5 .2.2 3. 3.6. cada seis meses. qanchos .4 Del mantenimiento. h) Cada aparato de elevaci6n debera tener un registro reparaciones y reemplazos efectuados. Ver punto 3. de la presente Norma.arma.i para el r manejo. noti ficando inmediatamente a la persona indicada de cualquier condici6n insegura observada.1.1 "IANJ.3 de las inspecciones.3 Carretillas de tres y cuatro rued as .i) Preventivo. cables. 3.2.

Se deber. mantenimiento.7 ser pintados de acuerdo a 10 estahlecido en la Norma Venezolana D2 los frenos. a) Deberan proveerse de resguardos efectivos a todas las partes mOviles que ofrezcan riesgo. que deber~ ejecutarse irunediatamente despu~s de notificada la b) El mantenimiento deoera seguir el siguiente esquema ~ mantenimiento de instrulnentos.r i.2.6 De los re~luardos. 3. 3. lubricaci6n y cual(~ier otro especificado par el fabricante.1.a. Tambi~n se resguardaran aquellas partes que a pesar de ser inrroviles ofrezcan riesgos tales ccmo tubas de escapes.3 de la Norma 6 . lineas elect. e) D2ber~n COVFNIN 187. sin antes haber sido probados y presentada una certificaci6n par escrito de su funcionamiento. equipos 0 piezas afiladas 0 salientes.5 De las pruebas de verificaci6n de la capacidad.cas desnudas.2 de 1a ~!onna Venezolana COVFNIN 2147. c) La carga de trabajo debera ser fijada par debajo de la carga de prueba. limpieza. b) No deberan interferir con la representa~ un riesgo en s1. partes mecanicas. b) Ninqnn aparato podr~ ser usado si no posee una constancia vigente de la prueba de verificaci6n de capacidad donde especifique la carga de trabajo y 1a de prueba. controles 0 dispositivos de seguridad.2) Correctivo" falla.! cumplir ademas.2. a) Todo aparato de elevaci6n se Ie deber~ efectuar una prueba de verificaci6n de capacidad de carga. d) No deberA usarse un aparato de elevaci6n al cual se Ie hayan a1terado 0 reemplazado cualquiera de sus camponentes que tengan que ver con su capacidad de izamiento 0 estabilidad.5.1. d) Los aparatos de elevaci6n que par su obsolescencia carezcan de resguardos ser~n objeto de estudio pa~a adaptar resguardos ap~opiados en las partes que 10 requieran. electricas. Venezolana COVENIN 2147. funcionalidad ni c) Deber~n ser de metal u otro material de ~esistencia similar y de hen enjaular cOlllpletamente1a parte que interesa. elementos estructurales. con 10 establecido en el punto 3.9. anualmente.2. a) Todo freno sea operado mec~nica 0 el~ctricamente debera ser capaz de sustentar en repose una carqa de una y media veces la carga de trabajo.1. 3. adem~s se debera cumplir con 10 establecido en el punto 3. i nspecc ion .

l) El factor de seguridad no sera menor de' Tres. 3. Cuatro.2) Cuatro. b) b.1. nicho factor quedarA determinado por el elemento mas d~bil del mecanismo en acci6n del equipo.2. Del manejo de la carga. Antes de canenzar la reparaci6n se oeoera curnpl r con 10 siguiente: i a) b) Asegurarse que los controles esten en la posicion de apagado. seis.321 8 r~ los factores de seguridad.2.les los a operarios. aquellos trabajadores debidamente entrenados y autorizdos. b. c) La carga debera quedar bien asegllrada y debidamente balanceada en 1a eslinga antes de ser izada. a) Las qruas m6viles est.9 materiales Ocho. b.6) 3. hajar desemhragar y colocar los dispositivos de control en posicion apagado. dispositivos b) La carqa se debera asir al gancho por media de eslingas u otros apropiados. para los mecanismos y ejes de izar. el cual deber a i ncIu i r la m~xirna presion del viento bajo las condiciones locales.1. todos los resquardos Y dispositivos de sequr idad debe ran ser colocados en su lugar. para los cables de acero izadores.11 la carga. peliqrosos. 0 a) La cadena cable de acero no debera ser arrollada alrededor de la carga. 5610 daran sefia. b) Cuando el operario ahandone la cabina debera antes.5) b. c) 1\1 finalizar las reparaciones y antes de prohar 0 poner nuevamente en servicio el equ ipo . para los ganchos empleados en los aparatos accionados a mano.10 De los operarios a) [DS operarios de los aparatos de elevacion y sus ayudantes deber~n estar familiarizados can el c6digo de serales para operaciones de equipos de levantamiento y manejo de cargas (ver Anexo A pag 23).2. De las reparaciones. para los miembros estructurales. 3. motriz.4) b. para los qanchos empleados en los aparatos accionados por para los ganchos empleados en la manipulacion de fuerza b. 7 .3) Cinco.aran construidas con un deterrninado factor de seguridad en operac ion.1. Colocar avisos de advertencia en e1 aparato y areas adyacentes a este.

est. 8 . 3. con 10 establecido en el punto 3. y operadas de acuerdo a c) DeberAn estar equipadas con dispositivos que pararAn automAticamente en cua1quier posici6n en caso que 1a enerqia sea cortada.d) Se deberA evitar las arrancadas y paradas bruscas de la carga. accionadas a mana.1 de La Norma Cabrias y tornos (cabrestantes) para izar a) Las cabrias y tornos para izar. Se debera Venezolana 3.entos bruscos de las mi smas . Estos aparatos estarAn provistos de ruedas 0 trinquetes en los ejes de los tambores y retenes fijadores a tornillos sin fin.2 cumplir ONENIN adernas .NHJ 992.4 a) Cuando las gr6as est~n equipadas con electroimanes de suspensiOn circuitos e1ectricos de los imanes deberan mantenerse en buenas condiciones.1 de 1a presente norma. materiales y equipos. los b) Los interruptores deberan ser ubicados de manera que no puedan moverse accidentalmente de la posici6n de desconectado y estarAn equipados can tambores recogedores accionados e1~ctricamente 0 de poleas contrapesadas para recoger los cables que alimentan los electroimanes.as deber an ser probadas 10 estahlecido en el punto 3.2.aran construidas de manera que el esfuerzo ap1icado por una persona en 1a manive1a no exceda de 10 kilos. se deberan tonar todas las precauciones requeridas por las circunstancias a objeto de garantizar la seguridad de las personas. de cierre automat ico .2. para evi tar 1a reversi6n del rrovimiento mientras se iza la carga y dispGsitivos de frenos para controlar su bajada. a fin de evitar 1esiones al soltarse la carga como resultado de fusibles fundidos u otras interrupciones de la corriente. f) Deberan usarse cue~as 0 p~rtigas gutas atadas 0 enganchadas en aquel1as carqas que no se puedan controlar facilmente para prevenir los rrov imi.3 G~as torre desmontables 10 a) En cuanto a las condiciones de di.2.9.2. la carga d) El tamhor elevador de los cabrestantes deberA ser de tal diametro y largo que envuelva e1 cable en una sola capa. c) Los operarios deberan emplear tenazas de material antimagn~tico para guiar los electroimanes.sefio y fabricaci6n se deberA cumplir con establecido en 1a Norma Venezolana COVF. 2147. b) con 10 En cuanto a las condiciones de instalaci6n y utilizaci6n establecido en la Norma Venezolana ODVENIN 378. b) Los cabrestantes y las cabr i. cuando se ize 5U maxima carqa t!Jti1 admisible. Gr6as con electroimanes se deberA cumplir 3. e) Cuando sea absolutamente necesario levantar una carga oblicuamente.

3. 9 .2.5.11 Las roscas transportadoras 0 tornillos sin fin.7 Cuando los transportadores se encuentren fuera del alcance de la vista del operador. deberan estar co1ocadas en conductos met~licos con cubiertas hermeticas de 1a misma naturaleza y secciones removibles. y a 10 largo del trayecto cada 12 m para detener 1a maquinaria en caso de emergencia.5.2.2.5. 3. Debera proveerse de reji11as de ma11a de a1ambre fuerte que sirvan de resguardo de seguridad a la rosca.5.5. deber~n disponer de pasillos 10 suficienterrlentenchos para permitir a los trahajadores a situarse a una distancia segura de los troncos.2. deberan estar provistos de senales audibles 0 luminosos para alertar a los trabajadores.2.9 Los transportadores de troncos en los aserraderos deber~n factor de seguridad no menor de 10. 3.2. cuando la cubierta s61ida se levante para la inspecci6n. deberan estar provistos de un sistema de desahogo dirigidos directamente a la atm6sfera sin conexi6n a chimeneas 0 tubos respiradores usados para otros fines.6 Los transportadores cubiertos utilizados para conducir materiales t6xicos 0 combustibles de naturaleza explosiva. 3. 3. En estos pasillos se colocaran harandas y brocales en el lado exterior.4 Los transportadores elevados que requieren el transite de personas par sus bordes 0 tengan que cruzar sabre ellos deberan estar equipados a 10 larqo de todo su recorrido de pasillos 0 plataformas debidamente protegidos en sus laterales a fin de evitar posibles caldas del personal. Adem~s. 3.5 Transportadores 3. granos.5.2 Los transportadores impulsados mecanicamente estaran provistos de dispositivos de parada en las estaciones de carga y descarga. 3. 3.5. se dispondra de facilidades que garanticen e1 transito can seguridad.1 Los transportadores cargados con un recorrido total 0 parcialmente vertical deberan tener indicado en cada punto de carga el peso que pueden elevar 0 bajar con sequridad.5. estaran provistos de tolvas u otros dispositivos de alimentaci6n.5 Cuando los trabajadores tengan que cruzar sobre los transportadore5.3. en los extremos de impulsi6n y de retorno.3 Cuando los transportadores en movimiento se carguen a mana la velocidad de estos debera permitir a los operarios colocar el material sin pe1igro. si transportaren cemento. que crucen sabre lugares de trabajo. Estos dis~~itivos deberan estar debidamente identificados y senalizados con colores y avisos de atenci6n. fertilizantes.5. tener un 3.5.2.8 [DS transportadores de correa deberan estar provistos de resguardos en los puntos de contacto de las correas y los tambores.2.5. arena u otros materiales similares a granel.10 Los canales de los transportadores de tronco deber~n estar revestidos con p1anchas de hierro 0 colocados sobre correderas de rieles.2.2. 3.2.2.

5.5.2. 3.3 a) De los operarios lnirar en la direcci6n de desplazamiento 10 Debe rAn y dominar visualmente la . todas las protecciones y dispositivos de colocados en su lugar.5. po1eas.5. dispositivos de parada.3. rodillos. y seguridad deber~n ser d) Antes de cornenzar cualquier reparacion.12 sop1adores metAlicas. 3. E1 interruptor deberA estar debidamente bloqueado y en posicion de apagado con senales de advertencia.5. estos deberAn estar pintados de acuerdo a 10 establecido en la Norma Venezolana COVENIN 187. antiderrame.2.6 A Se debera pasar sobre los transportadores. tambores y otras partes m6viles deber~n tener resguardos. deber~ estar apagado.1 Del uso a) Antes de comenzar la jornada de trabajo el operario deber.! inspeccionar el montacarga dando especial atencion a los frenos.17 No sobre ellos. Especial sobrecarga 3. para la inspecci6n.2 De debera ser manejado solamente por personas autorizadas y las inspecciones y mantenimiento de acuerdo a 10 a) Se debera rnantener un programa de inspeccion y mantenimiento recomendado por el fabricante. corneta. 3. as! como trasladarse Mon tacargas los efectos de 1a presente Norma se consideran como tales a los rnontacargas de horquillas y sus variedades. newnatico.14 Todos los engranajes. atencion se deber~ dar a~ frenos.5. 3. 3.2.2.13 Cuando el suministro de rnateria1es se efect~e a mana. deberAn estar protegidos con reji11as 3. y demas dispositivos de seguridad. 3.6. Par'a aquellos ascensores de carga y rnontacarga consu1tar las Normas Venezolanas COVENIN 623 y 624 respectivamente.2. En los transportadores neumAticos las abertllras de alimentaci6n de los o ventiladores de aspiracion. sistema hidt:'a6lico. se instalarAn tal vas de alimentacion can una altura minima de un metro sobre los conductos. reparaciones y reemplazos efectllados. direccion.6. c) Se deber~ disponer de una lista de verificaci6n mantenimientos. b) El lnontacarga experimentadas. b) Cada nontacarqa debe ra tener un registro de las inspecciones.2.16 No se deberc\ efectuar reparaci6n 0 mantenimiento con e1 transportador en rrovimiento.2.2.2. el montacarga al Einalizat:'.6. 3.15 Se deber. sistema de enfriamiento. notificando inmediatamente a la persona indicada de cualquier condicion insegura.! efectuar inspecci6n y mantenimiento periCdico.2.

Una vez e1 objeto se horquillas se inclinar!n los montantes hacia atrAs de manera que en 1a parte posterior y deberA amarrarse para evitar que ruede. e) Cuando se montantes con e1 encuentre en las el objeto repose radar vayan a transportar objetos redondos deber! inclinarse los fin de que las horquillas toquen e1 suelo.i ra colocar peso adicional en las horquillas para carga. cambio de marcha en neutro y pisar el freno. 11 . DeberAn avanzar unicamente cuando comprueben que el camino este despejado. I} No deberan estacionar el montacarqas en pasillos. d} No deberan usar los montacargas para fines distintos de aquel10s cuales fueron disenados. evitar arrancadas y paradas bruscas cuando el montacargas por est~ i) Deberan tamar las precauciones necesarias cuando pendientes 0 cuestas.4 Del manejo de la carga cuidar que la carqa quede 10 mAs centrada posible entre las puertas. El transporte de personas estA prohibido. balancear la c) No se penni t. piernas y brazos en el interior del resguardo puesto de conducci6n. 3. se los c) No deberAn efectuar maniobras de adelantamiento cuando los montacargas desplacen en la misrna direcci6n. iDS de mayor peso se colocaran debajo. para ello se deberA instalar un sistema de aviso preventivo con la Einalidad de evitar arrollamiento 0 colisiones.2. 0 j) DeberAn mantener los pies. se debera colocar calzo en las ruedas. largo. cerca de obstruir el acceso a equipos contra incendio y equipos el~ctricos. b) Deber~n mantener el montacargas a una distancia minima de 2 veces su cuando se encuentre detrAs de cualquier otro que est~ en movimiento. antes deberan bajar las horquillas apagarlo y retirar la llave del encendido.6. e) Al subir 0 bajar carga estando el montacan~as inm6vil. para se deber! colocar el frenarl0. h) Deberan cargado. cuando el montacargas se encuentre en movimiento.zona.acarqas tenga que ser estacionado en una rampa 0 pendiente. n1 a) se deber! horquillas. q} Deberan detenerse en las esquinas 0 curvas sin visibilidad. f) Al abandonar el montacargas. k ) Cuando por emergencia el nont. d) Los objetos de formas irregulares se cargarAn de manera que no puedan n1 caer. b) No se deber! sobrecargar el rnontacargas. transiten rampas.

cub iert.6.8 finalidad 3.1.3.1 Cables de acero 3.3. escaleras de acceso seguras. respaldo de carga.3.6 E1 tamano. GANCHOS Y ACCESORIOS 3. resguardos de las ruedas y de la transmision par cadena. par 1a 3. adecuadas. 3.2. ser atados a soldados para prevenir DeberAn estar libres de dobleces.2.7 En las Areas de trAfico de los montacargas y almacenamiento de cargas se deberAn hacer demarcaciones en el piso seg~n los colores indicados en la Norma Venezolana COVENIN 187.5 fati0a en lugares definidamente luando el cable de acero muestre ser corrido y cortado en un extremo de manera que la fatiga localizados. 3.3. 3.6.3.5 Todo montacargas deber~ tener indicacla visiblemente en su parte externa su peso y su capacidad de carga en kg 0 Tn a una distancia determinada del centro de la carqa .1. faros. del de&]aste de b) La ~rdida de metal a consecuencia peri feria sea mayor del 40%. cocas y otras deformaciones. el nnmero de cabos (trenzas). su arr011amiento y las caracter!sticas del alma 5e debe rAn escoger en funcion del servicio a que se destinen los cables de acero. nmnero de alambres rotos par cada 30 cm de longitud. luces asiento adecuado. inspeccionar la Norma con Los cables de acero nuevas deberan cumplir con 12 Venezolana .4 IDS extremos de los cables deber!n la soltura de los alambres.2.3 CARLES DE ACERO.1. frecuencia y del ambiente de trabajo. 3. AdemAs se conservarA un reporte de las inspecciones realizadas y seguimiento de las mismas.6. CADENAS.3.3.as protectoras en La parte y que no interfiera 1a buena visibilidad.1.2 se deber! establecer un programa de inspeccion y mantenimiento del usa. deber! quede e I irni nada .6 superior cornetas. nrunero y disposici6n de los a1ambres.8 Los montacargas de chasis de p6rtico alto deberan tener cornetas u otros dispositivos de advertencia.2.3 se observe corrosion marcada.3.3.3.3. 3. cuando: exceda un los alambres 10% de del la 5e deberan a) El total. ESLINGAS. c) 3. neumaticos en buen estado.1. 3. nudos.9 Antes de ccmenzar la jornada de trabajo 5e deber! de detectar defectos visihles. 3. 3. Todo montacargas debe ra tener . tuba de escape.6.7 No se deber! sobrepasar la carga de trabajo del cable especificada el fabricante 0 determinada mediante ensayos.1. extintor de incendio.1.1. quitar de servicio. ClJERDAS DE FIRPA.1.1 dependiendo en archivos 3.

en los asientos secci6n del eslab6n.2.2) Las grapas estaran colocadas con sus hases en la "Cuerda viva" (larga) y las horquillas "U" sabre la "euerda mcert.2. b) Se encuentren eslabones doblados.COVF:NIN 1611.10 Acoplamientos a los terminales a) Se deber~ seleccionar el tipo de acoplamientos en funci6n de su resistencia. cuando: a) El desgaste de la superficie de fricci6n exceda e1 valor indicado en la Tabla 3 (pao .1.2. 3.3.aran firmemente apretadas par medio de sus tuercas.3. No 3.3.4 No se deber! aplicar nunca un esfuerzo sobre una cadena trabada. f) [DS guardacabos utilizados para los ajustes de oja1. 0 c) Existan grietas en zonas de soldadura. Para 3. Existan alargamientos eausados par sd)recargas. ella se debera colocar cada eslab6n en su posici6n normal. anillos u otros. 19). (ver figura 3.3. 3. 3.3) Todas las qrapas est. lazos para atar ganchos.3 se deberan unir dos trozos de cadena insertando un perno. se tendra seguridad de que: c. c. 22). b) El n~ro minima de grapas requeridas para cables de distintos diametros y las distancias entre elIas ser~ la indicada en la Tabla 2 (peg.l) El tamano de las grapas usadas corresponda al diametro del cable.2 Cadenas 3. paq . c. En 1a fig. 21) se dan ejemplos de rendimientos de los acoplamientos expresados en porcentaje de la resistencia del cable. reajustarlas para indicada los d) DeberAn revisarse freeuenternentey si fuera neeesario mantenerlas bien apretadas. deberAn seleccionarse de acuerdo a1 uso.a" (corta).3. 18). 13 . Existan picaduras de corrosi6n.1 No se deber! sobrepasar la carga lLmite de trabajo especificada par e1 fahricante 0 determinada mediante ensayos.2 se deberan quitar del uso. 2 (pag.2. dl e) f} en cualquier otra Existan cortes. c) Cuando en los cables 0 en las eslingas se utilicen qrapas tipo "u" ("Perros").3. e) La secuencia de la colocaci6n de las grapas tipo "U" deberl:l er la s en 1a figura 3 (paq 22).

Para ello se utilizaran accesorios adecuados tales como. 3. A~Jollas.7 No se permitirA levantar cargas con eslingas torcidas 14 0 0 cuerdas a en mal estado.4. .2. de cadenas 0 cuerdas de fibras sinteticas deberan cump1ir con 10 establecido en los puntos 3.3.3.9 Antes de comenzar la jornada de trabajo se deberan inspeccionar can finalidad de detectar defectos visibles. grilletas.3 Para evitar esfuerzos cortantes al iZar ca~las que tengan bordes afilados 0 protuberantes.3. 1a 3.3.3.3.4.3. 3. 3. 3.4 Cuando se usen eslingas dob1es 0 m61tiples. decoloracion y putrefacci6n. 3.4.3.3. abrasiones.4. frecuencia. 3.1 Las cuerdas de fibras naturales deberan ser de usa restringido. Memas se conservara en archivos un reporte de las inspecciones realizadas y seguimiento de las mismas.2 Las cuerdas de f ibras s i nt. ni empates para su alargamiento.4.6 Aque~las que se enrollen en tambores a pasen sobre poleas deberan ser lubricadas a intervalos regulares frecuentes tomando en cuenta e1 ambiente de trabajo.3.5 Cuando se levanten caDJas usando dos eslingas se evitar~ que los angulos que forman con la horizontal sean menores de 45°.3 Antes de comenzar la jornada de trabajo se deber! inspeccionar la cuerda de fibra dando especial atencion a los desgastes.6 No se permi t i ra anudaro torcer los cables de acero. 3. pulverizaci6n de fibras entre los cabos.3. hilos rotos a cortados. acoplamientos.5 No se deberan forzar los es1abones cuando e1 gancho no entre.2. los extremos superiores deber~n quedar en una misma argolla 0 gri11ete. destrenzamiento de los cabos. 3.4 Eslingas 3.3 Cuerdas de fibras No se la 3.2.3.3. ambiente y otros factores estipulados par e1 fabricante. variac ion del diametro 0 redondez de los cabos. 3.8 Se debera establecer un programa de inspecci6n y mantenimiento dependiendo del usa. 3. 3.2.3.2.casse deber an utilizar tomando en cuenta i el uso. respectivamente de la presente nonna. 3.3.2.1 Las eslingas de cables de acero. se deberA colocar dispositivos protectores entre la carga y la es1inga. deberAn usar para eslingas ni para izar cargas.3. Para que esto se cumpla la longitud entre los amarres de la eslinga a la carqa debera ser menor 0 iqua1 al ramal de la eslinga.3.3.3. 3.3. frecuencia y del ambiente de trabajo.4. cadenas fin de acortarlos. y no individualmente en e1 gancho.7 Las porciones a eslabones defectuosos deberan ser desechados. 3.3.3.1.3.2 Antes de camenzar la jornada de trabajo se deberan inspeccionar con fina1idad de detectar anoma11as que alteren su capacidad.4. 3.3.3.et .

2.3. picaduras de corrosion 0 cortes.7 3. b) El retorcimiento sea mayor de 100.5.3.4 Se debe ran qui tar del usa cuando: del gancho sea mayor del 15% de la original. tanando en cuenta: Angulos de carga. 3.6 3.3. l~beran tener impreso su capacidad carga.5 Ganchos de 3. eslabones terminales.4.4.5.3 Antes de comenzar la jornada de trabajo se deber! inspeccionar con finalidad de detectar aberturas. 3.3. No se debera hacer reparaciones ni rectificaciones.3.3.5.2 se deber! seguir las recomendaciones del fabricante para cada tipo de gancho a usar. grilletes.3. las reccmendaciones del fabricante 15 .3.3. ganchos y accesorios de manera de no sobrepasar las cargas seguras de trabajo.').1.3.3.5 m de longitud se debera utilizar eslinga de dos ramales.1. a c) Cortes 0 picaduras de corrosion detectadas visiblemente y al ser sanetidos ensayos. 3. 3. 3. con 10 estab1ecido en la Norma Venezolana COVENIN 2148.5.3.1 Se debera cumplir en cuanto a las caracter!sticas generales as! como los m~todos de ensayo destinados al control de los qanchos nuevos.4.3.6 3.4. 3. 0 Deberan ser de acero forjado y cumplir con los puntos: a). Se los aparte deberan quitar del usa cuando se encuentren doblados de presenten grietas.5.2.3.8 Cuando se trate de levantar 2 0 mAs piezas de material los 3. Accesorios Argollas.5.3.2.3. d).10 de la presente norma.3. para cada tipo de d) Se deberA seguir accesorio a usar. c).6. torceduras. Debera tener impresa su capacidad de carga. que pasen debe ran 3.9 Cuando se usen eslingas de cables de acero sus acoplamientos cump1ir con 10 establecido en e1 punto 3.3. en su punto mas la a) r~ abertura estrecho.2 y 3.3.9. acoplamientos. 3.1 a) b) c) No deberan ser sometidos a calentamientos.10 se debera seguir las recarrendacionesdel fabricante para cada tipo de es1inga. f) del punto 3.5 3.11 Para ciertos izamientos se podrAn usar eslingas de malla metAlica 0 nylon cumpliendo con 10 establecido en los puntas antes mencionados. determinen que han disrninuido su capacidad de carga segura de trabajo. 3.

Editorial MAPFRE. Septiembre 1983. Instituto de Seguridad Factory ~1utual System. del Decreto General Trabajo. industriales.e) f) No deber~n ser sometidos a calentamientos.3. b) Se se utilicen poleas.5. Manejo s~Juro de g~as Chile 27 de Julio 1980.6. y Consejo de Normas y proceciimientos para La inspecci6n. e) El extrema anclado al mismo. code. mantenimiento equipos de levantamientos.Safety de horquilla. Cranes. No se debora hacer reparaciones T~bores can y poleas. ISO 1819-77 Continuos rules. 1977. Ginebra 1967. 16 .2 de la Norma AIBLlrx.2 a) Cuando correspondan utilizado. . d) F. de la cuerda de fibra sintetica 0 cable de acero diagonales en las poleas. de treinta veces el diametro del cable de acero 0 450 veces el dihmetro del alambre que forma el cable de acero. Peso m~ximo de las cargas que pueden ser transportadas por un trabajador. del cable de acero fijado al tambor deberA estar firmemente f) No se i aara carqa cuando en el tambor queden menos de cuatro vueltas de cable de acero.ldiAmetro de los tambores que empleen los aparatos para izar no ser~ menor.AAFIA r~anual de prevenci6n de accidentes para operaciones Interamericano de Seguridad. 3. mechanical handling equipment en el operaci6n Trabajo. ni r. Sla. Se debera cUIDplir.ectificaciones. reuni6n. venezolana CaVENIN 2147. pag 1-62 May 1979. con 10 establecido en e1 punto 3. Conferencia Internacional del Trabajo. ademas. Trino vergara. Reglamento de las Condiciones de Higiene y Seguridad N~mero 1290 del 31 de Diciembre de 1973. evitara aplicar esfuerzos c) Se deber~ insl~ccionar el sistema de rodamiento de acuerdo a 10 recomendado por el fabricante y semanalmente los contornos de las ranuras de las poleas y tambores a fin de detectar desgastes no uniformes. el di~tro se debera asegurar que las ranuras de estas. Loss prevention Data 1. OIT.

distancia de recorrido. t-1ujeres mbarazadas e y CeberA tanarse en cuenta en el transporte manual de cargas. 17 .'IARLA 1. alturas para levantamientos Y distancias entre e1 objeto Y e1 cuerpo de manera de no cornprometer la sa1ud 0 1a seguridac1de los trabajador-es. No deber a destinarse al transporte manual de carqas a' personas menores de 16 anos. frecuencia. movilizaci6n. dimensiones del objeto a cargar. Carga mAxima ~ soportar de acuerdo ~ la edad y_ ~ SEXO (EDAD) PESO (Kg) 50 20 Hombres Hombres I-\ujeres Mujeres mayores de 18 entre 16 y 18 mayores de 18 entre 16 y 18 20 15 l'TOTAS 1. 2.

81 4.59 1.43 13 .16 152.15 19.40 5.18 4.24 17.36 96.27 1.77 26.52 127.10 20.56 5 5 6 6 6 7 8 8 8 8 18 .67 28.48 33.48 45.84 264.TABLA 2.45 3.13 4.58 30.72 53.54 2.72 Nillnero de grapas Distancia entre centras de las grapas (ern) 7.91 2.22 2.53 11 .45 4.10 5.6 243.96 228.96 86.48 15.86 30.4 187.76 5.00 137.62 9.16 284. NrnneroY: espaciado de las grapas para cables de varios di~tros Dittmetros del cable (em) 1.86 3.02 35.34 Longitud del cable (ern) 3 3 4 4 4 22.86 24.96 22.34 60.

64 0.48 0. ~'\aximodesgaste permisible en cua1quier punta de un es1aWn Diametra de 1a cadena (an) Desgaste maximo pennisible (em) 0.49 3.91 2.87 19 .54 2.86 1.22 2.25 3.40 0.79 0.44 0.64 0.45 0.59 1.H1 4.28 0.36 0.27 1.56 0.12 0.95 1.20 0.TAmA 3.71 0.

.r.." ..~_ . Fig.'....! ' .c.w SCegI4. 1 LEVANTAMIENTO MANUAL 20 .

...5 % ~[:JID)~~~§§~~~~§§~~ GAZA FLAMENCA CON MIINGIITO MECANICO Dllm.. TtRMIIIAL EN cullA (depllllle dll dltlftlj . . 75·80 'I... "~I COlI .1 oOmo.'I... "l1li10110... 1111011... .)! ml' Bl % 0% GAZA faRRADA A MAlIa Lt.2 RENDIMIENTO DE LOS ACOPLAMIENTOS 21 ... GUAROACABOS CON GAZA FORRAOA A MAMD 6m 1'1-') Ie% 1mm('I.•..5 % OllmlllO dl 2B mm (1'1. .."). 100% Q§ TEIlllIIlAL COIIICO CON ZINC COLAOO . In II .1 .') ('10") 16 % ... 5 '/0 2.. ... 75·90 % GMPAS ..TIpO Iblo"" TIIIO . 28 mm 11 'I.. ml. . . 87 % 12mm Ilmm 11 mm 22 mm ('I.. 15 % 92. ..1 . 1Io TERMIIALfORJAIIO •.. . " . Fig.tro d' n mm (I") .mlllO) ..") . m. 25 mm WI Y mInOr 011 ..") It% 9 mm ('/0") '" 81 % 11 mm ('I.!. minor m. d....) . % "I...... .ltro d...or .") . .••.. . TERMIIIAL COlI QllARDACA80S Y MANGUITO A PRUION DI6.... . 100~.r .

PRIMERA OPERACION SEGUNDA OPERACION TERCERA OPERACION Fig. 3 METODO DE INSTALACION DE LAS GRAPAS 22 .

.. UTIUUA.'_- SUBIR..• DE .. --.. BAJAR u AGUILON Y SUBIR LA CARGA 23 .EL ELEVADOR PRINCIPAL UTiLIZAREL APAREJO..ANEXO CODIGO _T_ .. LEVANTAR EL AGUILON BAJAR EL AGUILON MOVER LENTAMENTE. ELEVAA EL AGUILON Y BAJAR LA CARGA... ·_~_~·_- A SENAlES ..~-_. IlAlAR.

.GlRAR PARADA. PA~A[)A DE EMERGENCIA . OESPLAZAMIENTCI AGARRAR TODD OESPLAZAMIENTD (Ambos orugao' DESPlAZAMI£NTO ALARGAR fL AGUILON ACORTAR EL AGUILON lUna oruga I 24 .

por cualquier medio. 11 Fax: 574. Andres Bello Edif. .. 13. 12 CARACAS publicacion de: CDU 006. Torre Fondo Comun Pisos 11 y 12 Telf.88 621. 575.. 41. COVENIN 2248-87 COMISION VENEZOLANA DE NORMAS INDUSTRIALES MINISTERIO DE FOMENTO Av.86 ISBN 980-6019-00-8 RESERVADOSTODOSLOSDERECHOS Prohibida la reproduccion total 0 FONDONORMA parcial..

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