NORMA VENEZOLANA

COVENIN
2248-87

MANEJO DE MATERIALES Y EQUIPOS. MEDIDAS GENERALES DE SEGURIDAD.

TRAMITE

CCt·lITE CT-6

"HIGIENE
PRESIDENTE:

SEGURIDAD

Y PROTECCION" ENRIQUE
HART

VICEPRESIDf~NTES

OMAR CARroZO REINALfXl T~SAL NANCY VI LLEGAS O.

SECRETARIO"

SUBCC1"IITE CT-6/SCl

"PREVENCION

DE ACCIDENTES"

CCOPDINArx)P'

NANCY VILL8GAS

O.

PARTICIPANTES'

F.:NTIDAD

REPRESENTANTE

PETROLEOS DE VENEZUELA

~1ARIO 'l0RO

CORFDRACION VENEZOLANA DE (~UAYANA

PEINALTX) ASCANIO <lESUS MILLAN
CESAR DE ~1AS

C.A.N.T.V.

MANUEL PAPRIOS
LV.S.S, 'I'ELARES CADAPE

FRANCISCO MAAACAY

SUAREZ

,mAN GARFIDES MARCO C;U"1EZ
JOUVE'lH JIMENEZ

C.A.

METRO DE CARACAS

ELECTRICIDAD

DE CAFACAS

VICENTE BARRE'IO EGAL PINEDA
EF'REN KEY

MINISTERIo

DEL TRABAJO

WINTIIA
~lINISTERIO DE DESARROLW

GUACARAN

URBANO CUERFO DE POMREROS AF:t;>ONAUTICOS
MINISTERIO
DE SAT'HOAD Y ASISTENCIA

PAUL WBY JOSE

RAFAEL NI EVES

SOCIAL

ALBRECHT r.llJLLER

fHNISTERIO DF ENERGIA Y ~INAS ARIAMY ESPINOZA fNRIQUE RART CN1ARA DE A. 13-10-87 .SE'GURAOORfS FEDECN1ARAS GUSTAVO NAHMENS DISCUSION Fecha PUBLICA 13-01-87 de envio 45 dias Ducaci6n· FECHA OF: APPOBACION FOR F.: FECHA DF~APPOBACION fUR [A 04-09-87 COVENIN .L COHTE.

de acero. senales de Ropa.1.2. 1 de seguridad.1. Manejo mee~nieo~ las rredidas generales de seguridad en 10 referente a: Aparatos de elevaci6n.1 2. requeridas en . COdigo nacional para aseensores de carga. Requisitos de seguridad.2 Esta Norma no contempla las medidas espeeificas e1 manejo de materiales y uso de ffluipos.2 2. equipos y dispositivos de protecci6n Seleccion de acuerdo al riesqo ocupacional r~finiciones seguridad. Condiciones de instalaci6n y utilizaci6n.1 2. Condiciones de resistencia y sequridad en las gr6as torre desmontables para obras.MANEJO DE MATEJUALES Y EQUI pas. Aparatos pesados de elevaci6n. Ganehos de e1evaeion.2 2.1. Condiciones de resistencia y sequridad en las gr6as torre desmontables para obras.1.2. ganchos y 2. eslingas. cadenas. C6digo naeional para montaeargas. Montaeargas. Aparatos pesados de elevacion.1 2. Cables de aeero de uso general.3 Cables aecesorios.1. Condiciones de diseno y fabricacion.1. cuerdas de fibra.3 Esta norma estab1eee Manejo manual. 2 OP~E'IO Y CAMro DF APLICACION caVENIN 378-82 COVENIN 623-72 624-72 2148-84 1611-HO COVENIN COVEN IN COVEt'UN 2. MEDIDAS GENERALES DE SEGlJRIDAD NORMA VENEZOIANA COVENIN 2248-87 1 COVENIN COVENIN COVENIN caVEN IN 2237-85 187-81 2147-84 992-82 NJR~1AS COVIN IN A CONSULTAR personal. 2. Transportadores.2. y clasificacion de los colores y Aparatos de elevaci6n.

asas. no se debara colocar las manos en los extremos para no lesionarlas. cualquier soporte 0 en la cintura ~ se cambia la posici6n de las rr~nospara que e1 objeto pueda ser levantado despu~s de dob1ar las piernas. c) Se debera seleccionar la ropa. ante todo se deber! levantar hasta la cintura y 1uego apoyar un borde en un banco. se debe girar todo el cuerpo. El banco debar! estar correctamente instalado y 10 suficientemente s61ido para que soporte el peso- 1) Para elevar un objeto a una altura superior a los hombros. i) Se deber!n limpiar antes de manipular. incluso los pies. aquellos materiales naturaleza no requieran recubrimientos protectores. Cuando se efect~a una tarea repetitiva. equipo 0 dispositivo de protecci6n personal de acuerdo al riesgo ocupacional segun 10 establecido en 1a Norma Venezolana COVENIN 2237. en pri~r lugar se deber! apoyar sobre una arista y empujarla hasta estar seguro que no vaya a caerse. d) Se deber. la carga maxima a soportar de acuerdo a la edad y sexo. agarraderas. El cuerpo no se debe contorsionar. cortantes asperezas. tenazas 0 cuerdas en 1a manipulaci6n de algunos materiales. m) Para carnbiarde direcci6n con 1a carqa.1. ser atrapados. 1a persona y e1 material se deben colocar en posici6n tal que no 2 . nudos y superficies irregu1ares 0 resbaladizas. que par su j) Para colocar la carga en un banco. con e1 fin de minimizar riesgos potenciales. bordes en el e) sa deber! agarrar firmemente el objeto de acuerdo a 10 establecido aparte d) del punta 3.1-1 MANF.! inspeccionar los materiales para detectar astillas. g) Al manipular tablones.2 de la presente Norma. f) se debara colocar los dedos lejos de sitios en donde puedan sobre todo a1 dejar el material en el suelo. AI extender las piernas. h) Se deberan usar herramientas tales como manlJas. mesa 0 un espacio reducido. k) Se deber! verificar que el objeto quede firme y estable una vez colocado en el banco 0 en cua1quier otro soporte para que no caiga. tubos u objetos largos. vuelque 0 ruede.JOMANUAL En la manipulaci6n de materiales se deber! tener presente 10 siguiente la cual especHica libres a) oebera cumplir con 10 establecido en la Tabla 1 (pag 17).3 ~1EDIDAS m~NERALES DE SEGURIDAD 31 3. el objeto se levantara hasta la altura de los hombros. b) Los lugares por donde sa han de transportar las cargas debaran estar de condiciones inseguras.

pag 20) • Se deberA poner en cuclilla y mantener la espalda recta. (ver figura 1. los brazos y codes debe ran pegarse a los lados de 1a carga procurAndo que los brazos queden cerca del cuerpo ya que contribuyen a 1a estabi1idad. 3. c) La Brazos pegados al cuerpo- (Ver £igura L letra C. Los pies en dicha posicion dan mayor estabilidad.oblique a doblar el cuerpo cuando el material sea trasladado. esta forma se asegura un mayor impulso y mejor equilibrio. sin olvidar que recto no significa vertical.3. pag 20). Tabla pag 17).sculos la de espalda y los 6rganos del cuerpo en la debida alineacion.1. e) La hacer Barbil1a metida. Una espalda recta mantiene la columna. El pie posterior se coloca en posicion de fuerza impu1sora para efectuar e1 levantamiento. y el otro detrAs.1. De 58 coloca e1 cuerpo de modo que el objeto quede en la base formada par los pies. pAg 20). deberAn hacerlo sobre el mi sroohonbro . llevando el paso. a) Posici6n conecta de los pies. Equipos manuales Carretillas de mana. edemas . pag 20). letra E. letra F. los m\!J. n) Cuando se transporta un objeto entre dos 0 m~s personas. para evitar lesiones en los hombros. b) Espalda recta' (Ver f igura 1. n) Cuando se transporten objetos largos y pesados entre dos personas. pAg 20). se debe ajustar el peso para que viaje equilibrado y cada persona lleve una parcion igual de peso. uno junto al objeto que se vaya a levantar . Deber!n usar hanbreras. letra D. La carga se debera agarrar con la palma y los dedos. posicion de 1a barbilla metida se debera adoptar inmediatamente antes del levantamiento y se dehera mantener durante todo e1 movimiento para que el cuello y 1a cabeza sigan la linea recta de la espa1da y se mantenga derecha y firma 1a columna vertebral. F. carqa se deber a acercar al cuerpo . nunca se debera unicamente can los dedos ya que por sf solos no tienen suficiente fuerza. Antes de efectuar la operaci6n se deben hacer levantamientos de ensayos. letra A. Los pies se deben separar . pAg 20).l1evantamiento se inicia con e1 impu1so da90 por e1 pie colocado detras.1 Generales 3 . d) Agarre correcto (ver figura 1. Para levantar una carga se deber'a cumplir con 10 siquiente (Ver. (Ver figura 1. letra B. 3. f) flnpleodel ~ del cuerpo· (ver figura 1.2 Levantamiento manual 1.

obstrucci6n u otros riesgos. h) Nunca se deberA ir marcha atrAs. c) Las carretillas de tres a Intis ruedas deberan estar dotadas Can un dispositivo de bloqueo para estacionar. las carretillas se deberan colocar en sitios apropiados y no se estacionaran en lugares donde puedan constituir un peligro de caidas.o .operar i. a) Las empunadur-asdeber-anestar disenadas para evitar lesianes en las manos del libres b) Los lugares por donde se han de transportar las cargas deoeran estar de condiciones inseguras. n) Cuando no esten en usa. e) El centro de gravedad del objeto a transportar deberA quedar 10 mAs bajo posible. ya esta debera soportar todo el peso.1. la carretilla" de modo que sean las piernas las que c) Cuando no esten en U50 en posicion horizontal. ir detras. otros) a n) En las carretillas de una y dos ruedas no se debera cargar hasta una altura que impida al operario 1a visi6n de su camino.!mantener la espalda cecta. para el y 1) El usa materiales.lurni nosos 5e deberan cuesta arriba debera j) Al ir cuesta abajo la carretilla deberA ir por delante. d) Se deber~n inspeccionar diariamente para verificar que est~n en buen estada. El operario y los que ayuden. b) Cuando la carretilla de dos ruedas se cargue deberA elevar a la posici6n de marcha hacienda las piernas y se deber. vo. deberan ~ntener los pies alejados de la trayectoria de las ruedas. cadenas u atros. a) £1 objeto que ha de ser transportado se inclina un poco para que la 1engueta de la carretilla se des1ice por debajo del objeto en toda su longitud. de La carretilla debe ir siernprecontrolada. que g) 81 operario se deberA limitar a equilibrar y empujar la carretilla.3. k) No se deberA correr al manejarlas.2 Carretillas de dos ruedas. agua agarrar firmemente la manija. si son varios los mtispesados se colocarAn debajo. f) Se deberAn cargar can uniformidad para evitar vuelcos. i) En el caso de transporte de objetos demasiados asegurar con bandas. se fuerza con los m~sculos de Esto se debe aplicar al bajar hagan el esfuerzo. 3. las carretillas deberA ser unicamente transporte de fin de m) Se deberAn conservar las manos limpias (de grasa. finmemente se deber~ colocar en posici6n vertical y 4 .

y abstenerse de usarlo hasta que sea corregida 1a misma.1 "IANJ.2 3.4 Del mantenimiento. transporte y levantamiento de los aparatos de elevaci6n ademas de las establecidas en la Norma Venezolana COVENIN 2147. interruptores de sequr i. y c) El horde de las plataforulas se deberan pintar para mejorar su visibilidad.ase<. noti ficando inmediatamente a la persona indicada de cualquier condici6n insegura observada. qanchos .1.i para el r manejo. 3.3. exceptuando aquellas partes criticas que requieran un periodo de inspecci6n wenor indicada por el fabricante.2 debe ran ser operados solamente por personas autorizadas y De las inspecciones. h) Cada aparato de elevaci6n debera tener un registro reparaciones y reemplazos efectuados. a) Antes de canenzar la jornada de trabajo el operario deber.3 de las inspecciones. b) Los aparatos experimentadas. c) Se deberj disponer de una lista de verificaci6n los aparatos de elevaci6n. rada ' 1I 3 1 3. para cada aparato de a) Se deberA estahlecer un programa de mantenimiento elevaci6n sagan la periodicidad siQuiente~ a. Ver punto 3.6. a) Se debera efectuar una inspecci6n general cada seis meses. 0 b) Se rejillas deber'a disponer de un 9uia a1 conducir carretillas que cargas que impidan la visibilidad del operario. d) Cuando no est~n en usc las carreti11as dotadas de barra.::rO nECANIC(l se deberan colocar Aparatos de elevaci6n A continuaci6n se presentan medi das de seguridad que se deber an cimpl. 3.2 3. para la inspeccion general de De los tambores y poleas. posean pane1es.i) Preventivo. < a) Deben ser empujadas y no haladas. 5 .dad. frenos. cada seis meses.2.! inspeccionar 81 aparato dando especial atencion a los controles. sistemas de al.2.2. embragues.arma.1. 3.2.1. de la presente Norma. esto sera de acuerdo a 10 estahlecido en la Norma Venez01ana mVFNIN 187.3 Carretillas de tres y cuatro rued as . en IU(Jares que no estorben y con 1a barra levantada. eel uso. cables.

equipos 0 piezas afiladas 0 salientes. controles 0 dispositivos de seguridad.5 De las pruebas de verificaci6n de la capacidad. Venezolana COVENIN 2147. elementos estructurales.2 de 1a ~!onna Venezolana COVFNIN 2147.7 ser pintados de acuerdo a 10 estahlecido en la Norma Venezolana D2 los frenos.1. i nspecc ion .1. sin antes haber sido probados y presentada una certificaci6n par escrito de su funcionamiento. Se deber. anualmente.a. adem~s se debera cumplir con 10 establecido en el punto 3.9. c) La carga de trabajo debera ser fijada par debajo de la carga de prueba. lubricaci6n y cual(~ier otro especificado par el fabricante. con 10 establecido en el punto 3. lineas elect. funcionalidad ni c) Deber~n ser de metal u otro material de ~esistencia similar y de hen enjaular cOlllpletamente1a parte que interesa.6 De los re~luardos. electricas.2. mantenimiento. a) Todo freno sea operado mec~nica 0 el~ctricamente debera ser capaz de sustentar en repose una carqa de una y media veces la carga de trabajo. Tambi~n se resguardaran aquellas partes que a pesar de ser inrroviles ofrezcan riesgos tales ccmo tubas de escapes.3 de la Norma 6 .2. a) Deberan proveerse de resguardos efectivos a todas las partes mOviles que ofrezcan riesgo.1. d) No deberA usarse un aparato de elevaci6n al cual se Ie hayan a1terado 0 reemplazado cualquiera de sus camponentes que tengan que ver con su capacidad de izamiento 0 estabilidad.r i. a) Todo aparato de elevaci6n se Ie deber~ efectuar una prueba de verificaci6n de capacidad de carga. d) Los aparatos de elevaci6n que par su obsolescencia carezcan de resguardos ser~n objeto de estudio pa~a adaptar resguardos ap~opiados en las partes que 10 requieran. e) D2ber~n COVFNIN 187. 3. partes mecanicas. que deber~ ejecutarse irunediatamente despu~s de notificada la b) El mantenimiento deoera seguir el siguiente esquema ~ mantenimiento de instrulnentos. 3.cas desnudas.! cumplir ademas.2) Correctivo" falla. b) No deberan interferir con la representa~ un riesgo en s1. b) Ninqnn aparato podr~ ser usado si no posee una constancia vigente de la prueba de verificaci6n de capacidad donde especifique la carga de trabajo y 1a de prueba.2. limpieza.5. 3.

b) b. aquellos trabajadores debidamente entrenados y autorizdos. b. c) La carga debera quedar bien asegllrada y debidamente balanceada en 1a eslinga antes de ser izada.les los a operarios. Antes de canenzar la reparaci6n se oeoera curnpl r con 10 siguiente: i a) b) Asegurarse que los controles esten en la posicion de apagado. 3.aran construidas con un deterrninado factor de seguridad en operac ion. para los cables de acero izadores.5) b. para los ganchos empleados en los aparatos accionados a mano.2. dispositivos b) La carqa se debera asir al gancho por media de eslingas u otros apropiados. b) Cuando el operario ahandone la cabina debera antes. nicho factor quedarA determinado por el elemento mas d~bil del mecanismo en acci6n del equipo. Del manejo de la carga. seis.3) Cinco. Colocar avisos de advertencia en e1 aparato y areas adyacentes a este. hajar desemhragar y colocar los dispositivos de control en posicion apagado.1. motriz. 3. 0 a) La cadena cable de acero no debera ser arrollada alrededor de la carga. a) Las qruas m6viles est. De las reparaciones.11 la carga. para los miembros estructurales. Cuatro.10 De los operarios a) [DS operarios de los aparatos de elevacion y sus ayudantes deber~n estar familiarizados can el c6digo de serales para operaciones de equipos de levantamiento y manejo de cargas (ver Anexo A pag 23).2.1. para los mecanismos y ejes de izar.321 8 r~ los factores de seguridad.2) Cuatro. c) 1\1 finalizar las reparaciones y antes de prohar 0 poner nuevamente en servicio el equ ipo . peliqrosos.l) El factor de seguridad no sera menor de' Tres.6) 3. 5610 daran sefia. para los qanchos empleados en los aparatos accionados por para los ganchos empleados en la manipulacion de fuerza b. b. todos los resquardos Y dispositivos de sequr idad debe ran ser colocados en su lugar. 7 .9 materiales Ocho.4) b.2.1. el cual deber a i ncIu i r la m~xirna presion del viento bajo las condiciones locales.

9. f) Deberan usarse cue~as 0 p~rtigas gutas atadas 0 enganchadas en aquel1as carqas que no se puedan controlar facilmente para prevenir los rrov imi. Se debera Venezolana 3. la carga d) El tamhor elevador de los cabrestantes deberA ser de tal diametro y largo que envuelva e1 cable en una sola capa.1 de 1a presente norma. Gr6as con electroimanes se deberA cumplir 3.4 a) Cuando las gr6as est~n equipadas con electroimanes de suspensiOn circuitos e1ectricos de los imanes deberan mantenerse en buenas condiciones.entos bruscos de las mi smas .2 cumplir ONENIN adernas . y operadas de acuerdo a c) DeberAn estar equipadas con dispositivos que pararAn automAticamente en cua1quier posici6n en caso que 1a enerqia sea cortada. 2147.2. para evi tar 1a reversi6n del rrovimiento mientras se iza la carga y dispGsitivos de frenos para controlar su bajada. b) Los cabrestantes y las cabr i. accionadas a mana.3 G~as torre desmontables 10 a) En cuanto a las condiciones de di.2. de cierre automat ico . los b) Los interruptores deberan ser ubicados de manera que no puedan moverse accidentalmente de la posici6n de desconectado y estarAn equipados can tambores recogedores accionados e1~ctricamente 0 de poleas contrapesadas para recoger los cables que alimentan los electroimanes. materiales y equipos.d) Se deberA evitar las arrancadas y paradas bruscas de la carga.sefio y fabricaci6n se deberA cumplir con establecido en 1a Norma Venezolana COVF. cuando se ize 5U maxima carqa t!Jti1 admisible.2. con 10 establecido en el punto 3. se deberan tonar todas las precauciones requeridas por las circunstancias a objeto de garantizar la seguridad de las personas. est. 8 .2. 3. e) Cuando sea absolutamente necesario levantar una carga oblicuamente.1 de La Norma Cabrias y tornos (cabrestantes) para izar a) Las cabrias y tornos para izar. a fin de evitar 1esiones al soltarse la carga como resultado de fusibles fundidos u otras interrupciones de la corriente. c) Los operarios deberan emplear tenazas de material antimagn~tico para guiar los electroimanes. b) con 10 En cuanto a las condiciones de instalaci6n y utilizaci6n establecido en la Norma Venezolana ODVENIN 378.NHJ 992.as deber an ser probadas 10 estahlecido en el punto 3. Estos aparatos estarAn provistos de ruedas 0 trinquetes en los ejes de los tambores y retenes fijadores a tornillos sin fin.aran construidas de manera que el esfuerzo ap1icado por una persona en 1a manive1a no exceda de 10 kilos.

cuando la cubierta s61ida se levante para la inspecci6n.2. si transportaren cemento. 3.10 Los canales de los transportadores de tronco deber~n estar revestidos con p1anchas de hierro 0 colocados sobre correderas de rieles.6 Los transportadores cubiertos utilizados para conducir materiales t6xicos 0 combustibles de naturaleza explosiva. Adem~s.2.2. Debera proveerse de reji11as de ma11a de a1ambre fuerte que sirvan de resguardo de seguridad a la rosca.4 Los transportadores elevados que requieren el transite de personas par sus bordes 0 tengan que cruzar sabre ellos deberan estar equipados a 10 larqo de todo su recorrido de pasillos 0 plataformas debidamente protegidos en sus laterales a fin de evitar posibles caldas del personal.5 Cuando los trabajadores tengan que cruzar sobre los transportadore5.2.2. 3. 3.2. estaran provistos de tolvas u otros dispositivos de alimentaci6n. 3.5. deberan estar provistos de un sistema de desahogo dirigidos directamente a la atm6sfera sin conexi6n a chimeneas 0 tubos respiradores usados para otros fines.2.2.3 Cuando los transportadores en movimiento se carguen a mana la velocidad de estos debera permitir a los operarios colocar el material sin pe1igro.9 Los transportadores de troncos en los aserraderos deber~n factor de seguridad no menor de 10. 3. granos. Estos dis~~itivos deberan estar debidamente identificados y senalizados con colores y avisos de atenci6n.5.5. 3.7 Cuando los transportadores se encuentren fuera del alcance de la vista del operador. 9 . que crucen sabre lugares de trabajo. y a 10 largo del trayecto cada 12 m para detener 1a maquinaria en caso de emergencia. 3.1 Los transportadores cargados con un recorrido total 0 parcialmente vertical deberan tener indicado en cada punto de carga el peso que pueden elevar 0 bajar con sequridad.5. En estos pasillos se colocaran harandas y brocales en el lado exterior.2.5.5 Transportadores 3.5.5.5. arena u otros materiales similares a granel.5. 3.2 Los transportadores impulsados mecanicamente estaran provistos de dispositivos de parada en las estaciones de carga y descarga.8 [DS transportadores de correa deberan estar provistos de resguardos en los puntos de contacto de las correas y los tambores. fertilizantes.2.2.5. en los extremos de impulsi6n y de retorno. tener un 3.5. deberan estar co1ocadas en conductos met~licos con cubiertas hermeticas de 1a misma naturaleza y secciones removibles.3.2. 3.11 Las roscas transportadoras 0 tornillos sin fin. deber~n disponer de pasillos 10 suficienterrlentenchos para permitir a los trahajadores a situarse a una distancia segura de los troncos. deberan estar provistos de senales audibles 0 luminosos para alertar a los trabajadores. se dispondra de facilidades que garanticen e1 transito can seguridad.

Par'a aquellos ascensores de carga y rnontacarga consu1tar las Normas Venezolanas COVENIN 623 y 624 respectivamente. reparaciones y reemplazos efectllados. newnatico. 3. estos deberAn estar pintados de acuerdo a 10 establecido en la Norma Venezolana COVENIN 187.3 a) De los operarios lnirar en la direcci6n de desplazamiento 10 Debe rAn y dominar visualmente la .6. 3.5. sistema hidt:'a6lico.2.17 No sobre ellos.2. E1 interruptor deberA estar debidamente bloqueado y en posicion de apagado con senales de advertencia. dispositivos de parada. as! como trasladarse Mon tacargas los efectos de 1a presente Norma se consideran como tales a los rnontacargas de horquillas y sus variedades. 3.2.5.2.! efectuar inspecci6n y mantenimiento periCdico. b) El lnontacarga experimentadas. sistema de enfriamiento. se instalarAn tal vas de alimentacion can una altura minima de un metro sobre los conductos.2. deberAn estar protegidos con reji11as 3. 3. po1eas.5. En los transportadores neumAticos las abertllras de alimentaci6n de los o ventiladores de aspiracion. rodillos.6 A Se debera pasar sobre los transportadores. para la inspecci6n.1 Del uso a) Antes de comenzar la jornada de trabajo el operario deber. y demas dispositivos de seguridad.13 Cuando el suministro de rnateria1es se efect~e a mana.5. 3. b) Cada nontacarqa debe ra tener un registro de las inspecciones.15 Se deber.2. y seguridad deber~n ser d) Antes de cornenzar cualquier reparacion. notificando inmediatamente a la persona indicada de cualquier condicion insegura.6. antiderrame.2 De debera ser manejado solamente por personas autorizadas y las inspecciones y mantenimiento de acuerdo a 10 a) Se debera rnantener un programa de inspeccion y mantenimiento recomendado por el fabricante.3. Especial sobrecarga 3. atencion se deber~ dar a~ frenos.2.6.2. direccion.14 Todos los engranajes.2. todas las protecciones y dispositivos de colocados en su lugar. el montacarga al Einalizat:'.5.! inspeccionar el montacarga dando especial atencion a los frenos. tambores y otras partes m6viles deber~n tener resguardos. corneta.5. 3.16 No se deberc\ efectuar reparaci6n 0 mantenimiento con e1 transportador en rrovimiento. deber~ estar apagado.12 sop1adores metAlicas. c) Se deber~ disponer de una lista de verificaci6n mantenimientos.2. 3.

0 j) DeberAn mantener los pies. k ) Cuando por emergencia el nont. q} Deberan detenerse en las esquinas 0 curvas sin visibilidad. balancear la c) No se penni t.4 Del manejo de la carga cuidar que la carqa quede 10 mAs centrada posible entre las puertas. cerca de obstruir el acceso a equipos contra incendio y equipos el~ctricos. e) Al subir 0 bajar carga estando el montacan~as inm6vil. d) Los objetos de formas irregulares se cargarAn de manera que no puedan n1 caer. 3. para ello se deberA instalar un sistema de aviso preventivo con la Einalidad de evitar arrollamiento 0 colisiones. se debera colocar calzo en las ruedas. transiten rampas. evitar arrancadas y paradas bruscas cuando el montacargas por est~ i) Deberan tamar las precauciones necesarias cuando pendientes 0 cuestas. iDS de mayor peso se colocaran debajo. b) No se deber! sobrecargar el rnontacargas. El transporte de personas estA prohibido. f) Al abandonar el montacargas.2. I} No deberan estacionar el montacarqas en pasillos.6.acarqas tenga que ser estacionado en una rampa 0 pendiente. se los c) No deberAn efectuar maniobras de adelantamiento cuando los montacargas desplacen en la misrna direcci6n. antes deberan bajar las horquillas apagarlo y retirar la llave del encendido. h) Deberan cargado. Una vez e1 objeto se horquillas se inclinar!n los montantes hacia atrAs de manera que en 1a parte posterior y deberA amarrarse para evitar que ruede. cuando el montacargas se encuentre en movimiento.zona. b) Deber~n mantener el montacargas a una distancia minima de 2 veces su cuando se encuentre detrAs de cualquier otro que est~ en movimiento. e) Cuando se montantes con e1 encuentre en las el objeto repose radar vayan a transportar objetos redondos deber! inclinarse los fin de que las horquillas toquen e1 suelo. para se deber! colocar el frenarl0. piernas y brazos en el interior del resguardo puesto de conducci6n. cambio de marcha en neutro y pisar el freno.i ra colocar peso adicional en las horquillas para carga. DeberAn avanzar unicamente cuando comprueben que el camino este despejado. d} No deberan usar los montacargas para fines distintos de aquel10s cuales fueron disenados. largo. n1 a) se deber! horquillas. 11 .

2 se deber! establecer un programa de inspeccion y mantenimiento del usa.8 finalidad 3.9 Antes de ccmenzar la jornada de trabajo 5e deber! de detectar defectos visihles.3.3.6 superior cornetas. ser atados a soldados para prevenir DeberAn estar libres de dobleces. resguardos de las ruedas y de la transmision par cadena. CADENAS. 3. ESLINGAS.4 IDS extremos de los cables deber!n la soltura de los alambres.3. GANCHOS Y ACCESORIOS 3.1.3 CARLES DE ACERO. quitar de servicio. 3.8 Los montacargas de chasis de p6rtico alto deberan tener cornetas u otros dispositivos de advertencia.3.1. deber! quede e I irni nada .3. el nnmero de cabos (trenzas).1.6.3. frecuencia y del ambiente de trabajo.1.1. nmnero de alambres rotos par cada 30 cm de longitud.6.3. 3.as protectoras en La parte y que no interfiera 1a buena visibilidad. luces asiento adecuado.3. extintor de incendio. nudos. tuba de escape. c) 3.3.1 dependiendo en archivos 3.7 No se deber! sobrepasar la carga de trabajo del cable especificada el fabricante 0 determinada mediante ensayos.1. ClJERDAS DE FIRPA.3 se observe corrosion marcada.3.7 En las Areas de trAfico de los montacargas y almacenamiento de cargas se deberAn hacer demarcaciones en el piso seg~n los colores indicados en la Norma Venezolana COVENIN 187.2.1. faros.6 E1 tamano. AdemAs se conservarA un reporte de las inspecciones realizadas y seguimiento de las mismas. 3. Todo montacargas debe ra tener . 3. inspeccionar la Norma con Los cables de acero nuevas deberan cumplir con 12 Venezolana . par 1a 3.2. su arr011amiento y las caracter!sticas del alma 5e debe rAn escoger en funcion del servicio a que se destinen los cables de acero. del de&]aste de b) La ~rdida de metal a consecuencia peri feria sea mayor del 40%. cub iert. 3.2. nrunero y disposici6n de los a1ambres. 3. cocas y otras deformaciones. neumaticos en buen estado.6. 3.1. adecuadas.5 fati0a en lugares definidamente luando el cable de acero muestre ser corrido y cortado en un extremo de manera que la fatiga localizados. cuando: exceda un los alambres 10% de del la 5e deberan a) El total.2.1 Cables de acero 3. respaldo de carga.6.3.1.5 Todo montacargas deber~ tener indicacla visiblemente en su parte externa su peso y su capacidad de carga en kg 0 Tn a una distancia determinada del centro de la carqa . escaleras de acceso seguras.

3.3.2 Cadenas 3. Existan alargamientos eausados par sd)recargas.3 se deberan unir dos trozos de cadena insertando un perno.1. 18). 2 (pag. Para 3. b) Se encuentren eslabones doblados. lazos para atar ganchos. (ver figura 3. c) Cuando en los cables 0 en las eslingas se utilicen qrapas tipo "u" ("Perros"). 3.l) El tamano de las grapas usadas corresponda al diametro del cable.10 Acoplamientos a los terminales a) Se deber~ seleccionar el tipo de acoplamientos en funci6n de su resistencia. 19).COVF:NIN 1611.3.2 se deberan quitar del uso. 3. 0 c) Existan grietas en zonas de soldadura.2.3.2) Las grapas estaran colocadas con sus hases en la "Cuerda viva" (larga) y las horquillas "U" sabre la "euerda mcert. c.3) Todas las qrapas est. En 1a fig. No 3. dl e) f} en cualquier otra Existan cortes. deberAn seleccionarse de acuerdo a1 uso.1 No se deber! sobrepasar la carga lLmite de trabajo especificada par e1 fahricante 0 determinada mediante ensayos.2. Existan picaduras de corrosi6n. 22).a" (corta). f) [DS guardacabos utilizados para los ajustes de oja1. 13 . en los asientos secci6n del eslab6n. c.2. se tendra seguridad de que: c. 3. cuando: a) El desgaste de la superficie de fricci6n exceda e1 valor indicado en la Tabla 3 (pao . reajustarlas para indicada los d) DeberAn revisarse freeuenternentey si fuera neeesario mantenerlas bien apretadas.aran firmemente apretadas par medio de sus tuercas.4 No se deber! aplicar nunca un esfuerzo sobre una cadena trabada. b) El n~ro minima de grapas requeridas para cables de distintos diametros y las distancias entre elIas ser~ la indicada en la Tabla 2 (peg. ella se debera colocar cada eslab6n en su posici6n normal. 21) se dan ejemplos de rendimientos de los acoplamientos expresados en porcentaje de la resistencia del cable. e) La secuencia de la colocaci6n de las grapas tipo "U" deberl:l er la s en 1a figura 3 (paq 22). anillos u otros.3. paq .2.3.

grilletas.4.9 Antes de comenzar la jornada de trabajo se deberan inspeccionar can finalidad de detectar defectos visibles.3.6 Aque~las que se enrollen en tambores a pasen sobre poleas deberan ser lubricadas a intervalos regulares frecuentes tomando en cuenta e1 ambiente de trabajo.5 No se deberan forzar los es1abones cuando e1 gancho no entre.2.7 No se permitirA levantar cargas con eslingas torcidas 14 0 0 cuerdas a en mal estado.3 Antes de comenzar la jornada de trabajo se deber! inspeccionar la cuerda de fibra dando especial atencion a los desgastes.4 Eslingas 3. 3. ambiente y otros factores estipulados par e1 fabricante. A~Jollas. y no individualmente en e1 gancho. Para que esto se cumpla la longitud entre los amarres de la eslinga a la carqa debera ser menor 0 iqua1 al ramal de la eslinga.3.8 Se debera establecer un programa de inspecci6n y mantenimiento dependiendo del usa.2 Antes de camenzar la jornada de trabajo se deberan inspeccionar con fina1idad de detectar anoma11as que alteren su capacidad.3.1 Las cuerdas de fibras naturales deberan ser de usa restringido.et . 3.3.3.3. 1a 3. decoloracion y putrefacci6n.3. cadenas fin de acortarlos.3.2 Las cuerdas de f ibras s i nt.3.3.2. abrasiones.4. ni empates para su alargamiento. 3. 3.4. variac ion del diametro 0 redondez de los cabos.5 Cuando se levanten caDJas usando dos eslingas se evitar~ que los angulos que forman con la horizontal sean menores de 45°. 3. 3.6 No se permi t i ra anudaro torcer los cables de acero. pulverizaci6n de fibras entre los cabos. 3.7 Las porciones a eslabones defectuosos deberan ser desechados. hilos rotos a cortados.2. de cadenas 0 cuerdas de fibras sinteticas deberan cump1ir con 10 establecido en los puntos 3.3. 3. . los extremos superiores deber~n quedar en una misma argolla 0 gri11ete.3.3. respectivamente de la presente nonna. 3. acoplamientos.3.4.casse deber an utilizar tomando en cuenta i el uso. destrenzamiento de los cabos. frecuencia. 3.3. se deberA colocar dispositivos protectores entre la carga y la es1inga.3 Cuerdas de fibras No se la 3.3.3.4.2.3. 3. deberAn usar para eslingas ni para izar cargas. 3. frecuencia y del ambiente de trabajo. Memas se conservara en archivos un reporte de las inspecciones realizadas y seguimiento de las mismas.4.3.4 Cuando se usen eslingas dob1es 0 m61tiples.3. Para ello se utilizaran accesorios adecuados tales como.3.3 Para evitar esfuerzos cortantes al iZar ca~las que tengan bordes afilados 0 protuberantes.3. 3.2.2.1 Las eslingas de cables de acero.1.4. 3. 3.3.3.3.

con 10 estab1ecido en la Norma Venezolana COVENIN 2148.3.3. picaduras de corrosion 0 cortes.9. 3.9 Cuando se usen eslingas de cables de acero sus acoplamientos cump1ir con 10 establecido en e1 punto 3.3.3.5. 3.5 3.10 de la presente norma.3. Accesorios Argollas.10 se debera seguir las recarrendacionesdel fabricante para cada tipo de es1inga. c).3. 3. en su punto mas la a) r~ abertura estrecho. 3. 3. l~beran tener impreso su capacidad carga. grilletes.4.5 m de longitud se debera utilizar eslinga de dos ramales.4.3. ganchos y accesorios de manera de no sobrepasar las cargas seguras de trabajo.3.11 Para ciertos izamientos se podrAn usar eslingas de malla metAlica 0 nylon cumpliendo con 10 establecido en los puntas antes mencionados.3.5.1 a) b) c) No deberan ser sometidos a calentamientos.5. Debera tener impresa su capacidad de carga. 3.8 Cuando se trate de levantar 2 0 mAs piezas de material los 3. b) El retorcimiento sea mayor de 100. f) del punto 3.6 3.2. para cada tipo de d) Se deberA seguir accesorio a usar.4.2. 3. d). que pasen debe ran 3.2 y 3. a c) Cortes 0 picaduras de corrosion detectadas visiblemente y al ser sanetidos ensayos.7 3.6.1. 0 Deberan ser de acero forjado y cumplir con los puntos: a).4.2.').3 Antes de comenzar la jornada de trabajo se deber! inspeccionar con finalidad de detectar aberturas. acoplamientos.1 Se debera cumplir en cuanto a las caracter!sticas generales as! como los m~todos de ensayo destinados al control de los qanchos nuevos.5.3.3. Se los aparte deberan quitar del usa cuando se encuentren doblados de presenten grietas. torceduras.3.1.3. las reccmendaciones del fabricante 15 .3.5. eslabones terminales.3. determinen que han disrninuido su capacidad de carga segura de trabajo.3.3. tanando en cuenta: Angulos de carga.2 se deber! seguir las recomendaciones del fabricante para cada tipo de gancho a usar.3.5 Ganchos de 3.3.5.4 Se debe ran qui tar del usa cuando: del gancho sea mayor del 15% de la original. 3. No se debera hacer reparaciones ni rectificaciones.6 3.

evitara aplicar esfuerzos c) Se deber~ insl~ccionar el sistema de rodamiento de acuerdo a 10 recomendado por el fabricante y semanalmente los contornos de las ranuras de las poleas y tambores a fin de detectar desgastes no uniformes. 3. del cable de acero fijado al tambor deberA estar firmemente f) No se i aara carqa cuando en el tambor queden menos de cuatro vueltas de cable de acero. Reglamento de las Condiciones de Higiene y Seguridad N~mero 1290 del 31 de Diciembre de 1973.5. con 10 establecido en e1 punto 3. Trino vergara. Ginebra 1967.ldiAmetro de los tambores que empleen los aparatos para izar no ser~ menor. reuni6n. e) El extrema anclado al mismo. ademas.2 de la Norma AIBLlrx. No se debora hacer reparaciones T~bores can y poleas. Conferencia Internacional del Trabajo. 1977. Instituto de Seguridad Factory ~1utual System.2 a) Cuando correspondan utilizado. pag 1-62 May 1979. d) F. de treinta veces el diametro del cable de acero 0 450 veces el dihmetro del alambre que forma el cable de acero. Loss prevention Data 1. ni r.ectificaciones.e) f) No deber~n ser sometidos a calentamientos. ISO 1819-77 Continuos rules. mechanical handling equipment en el operaci6n Trabajo. industriales. . Se debera cUIDplir. Peso m~ximo de las cargas que pueden ser transportadas por un trabajador. Cranes.Safety de horquilla. Editorial MAPFRE. b) Se se utilicen poleas. OIT. Septiembre 1983.3. venezolana CaVENIN 2147.AAFIA r~anual de prevenci6n de accidentes para operaciones Interamericano de Seguridad.6. y Consejo de Normas y proceciimientos para La inspecci6n. Manejo s~Juro de g~as Chile 27 de Julio 1980. mantenimiento equipos de levantamientos. de la cuerda de fibra sintetica 0 cable de acero diagonales en las poleas. el di~tro se debera asegurar que las ranuras de estas. Sla. 16 . code. del Decreto General Trabajo.

2. t-1ujeres mbarazadas e y CeberA tanarse en cuenta en el transporte manual de cargas. No deber a destinarse al transporte manual de carqas a' personas menores de 16 anos. 17 . movilizaci6n. alturas para levantamientos Y distancias entre e1 objeto Y e1 cuerpo de manera de no cornprometer la sa1ud 0 1a seguridac1de los trabajador-es.'IARLA 1. distancia de recorrido. frecuencia. dimensiones del objeto a cargar. Carga mAxima ~ soportar de acuerdo ~ la edad y_ ~ SEXO (EDAD) PESO (Kg) 50 20 Hombres Hombres I-\ujeres Mujeres mayores de 18 entre 16 y 18 mayores de 18 entre 16 y 18 20 15 l'TOTAS 1.

62 9.48 15.45 3.00 137.96 22.13 4.96 228.54 2.16 284.18 4.10 5.53 11 .58 30.TABLA 2.72 53. NrnneroY: espaciado de las grapas para cables de varios di~tros Dittmetros del cable (em) 1.81 4.36 96.72 Nillnero de grapas Distancia entre centras de las grapas (ern) 7.34 60.43 13 .27 1.76 5.34 Longitud del cable (ern) 3 3 4 4 4 22.15 19.4 187.86 3.40 5.67 28.48 45.56 5 5 6 6 6 7 8 8 8 8 18 .6 243.91 2.52 127.86 24.59 1.24 17.86 30.77 26.02 35.16 152.10 20.84 264.22 2.48 33.96 86.45 4.

20 0.95 1.45 0.40 0.48 0.27 1.12 0.91 2.49 3.71 0.H1 4.44 0.36 0.79 0.86 1.54 2.TAmA 3.64 0.56 0.22 2.64 0.25 3. ~'\aximodesgaste permisible en cua1quier punta de un es1aWn Diametra de 1a cadena (an) Desgaste maximo pennisible (em) 0.28 0.87 19 .59 1.

" . .~_ . 1 LEVANTAMIENTO MANUAL 20 ....r.'. Fig.! ' ...w SCegI4.c.

.1 oOmo... . 1111011. " .5 % OllmlllO dl 2B mm (1'1.r ..or .••. . In II . "~I COlI .1 .. Fig.. 28 mm 11 'I.") . % "I. 100% Q§ TEIlllIIlAL COIIICO CON ZINC COLAOO ... 100~.!..2 RENDIMIENTO DE LOS ACOPLAMIENTOS 21 .•... .. minor m.mlllO) .. 15 % 92. . 87 % 12mm Ilmm 11 mm 22 mm ('I. .ltro d...").... . "l1li10110. . d. . TERMIIIAL COlI QllARDACA80S Y MANGUITO A PRUION DI6. ml...) .)! ml' Bl % 0% GAZA faRRADA A MAlIa Lt. GUAROACABOS CON GAZA FORRAOA A MAMD 6m 1'1-') Ie% 1mm('I..... 75·80 'I. TtRMIIIAL EN cullA (depllllle dll dltlftlj .. m. .. 75·90 % GMPAS . . .. 5 '/0 2... 1Io TERMIIALfORJAIIO •... ...'I.1 ..5 % ~[:JID)~~~§§~~~~§§~~ GAZA FLAMENCA CON MIINGIITO MECANICO Dllm..tro d' n mm (I") ...") It% 9 mm ('/0") '" 81 % 11 mm ('I.TIpO Iblo"" TIIIO ....") .') ('10") 16 % . 25 mm WI Y mInOr 011 ...

3 METODO DE INSTALACION DE LAS GRAPAS 22 .PRIMERA OPERACION SEGUNDA OPERACION TERCERA OPERACION Fig.

.ANEXO CODIGO _T_ . ELEVAA EL AGUILON Y BAJAR LA CARGA.• DE ...'_- SUBIR.... LEVANTAR EL AGUILON BAJAR EL AGUILON MOVER LENTAMENTE. BAJAR u AGUILON Y SUBIR LA CARGA 23 .EL ELEVADOR PRINCIPAL UTiLIZAREL APAREJO. IlAlAR. ·_~_~·_- A SENAlES .. --... UTIUUA.~-_..

GlRAR PARADA. OESPLAZAMIENTCI AGARRAR TODD OESPLAZAMIENTD (Ambos orugao' DESPlAZAMI£NTO ALARGAR fL AGUILON ACORTAR EL AGUILON lUna oruga I 24 .. PA~A[)A DE EMERGENCIA .

11 Fax: 574.. COVENIN 2248-87 COMISION VENEZOLANA DE NORMAS INDUSTRIALES MINISTERIO DE FOMENTO Av. 575.. 41.. Torre Fondo Comun Pisos 11 y 12 Telf. por cualquier medio.86 ISBN 980-6019-00-8 RESERVADOSTODOSLOSDERECHOS Prohibida la reproduccion total 0 FONDONORMA parcial. 12 CARACAS publicacion de: CDU 006. 13.88 621. Andres Bello Edif. .

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