INDICE DE FIGURAS Figura 1. Vista general de la planta de emergencia. Figura 2. Representacin correcta instalacin de una planta de emergencia.

Figura 3 .Planta generadora (ejemplo). Figura 4. Tanque de almacenamiento de combustible. Figura 5. Equipo de medicin. Figura 6. Acumulador elctrico en psimas condiciones Figura 7. Sistema de alimentacin del aire Figura 8. Radiador Figura 9. Sistema de lubricacin.

INDICE DE TABLAS Tabla 1. Condiciones de operacin de la planta de emergencia. Tabla 2. Descripcin de la planta generadora. Tabla 3. Ponderacin de riesgos. Tabla 4. Puntos crticos del sistema de combustible. Tabla 5. Puntos crticos del sistema elctrico. Tabla 6. Puntos crticos del sistema alimentacin del aire. Tabla 7. Puntos crticos del sistema de enfriamiento. Tabla 8. Puntos crticos del sistema de lubricacin. Tabla 9. Plan De Mantenimiento Para P.C. Del Sistema De Combustible Tabla 10. Plan De Mantenimiento Preventivo Para P.C. Del Sistema Elctrico

RESUMEN: En este proyecto se realizo una evaluacin de componentes que integran a los subsistemas que conforman dicha planta, de igual manera se obtuvo un diagnostico de cada uno de estos obteniendo nuestros puntos crticos los cuales son los elementos ms significativos para nosotros ya que mediante ellos trabajamos en verificar y comparar las condiciones actuales en las que se encuentra la planta y las condiciones ideales para la misma. Para los puntos crticos obtenidos se propuso un plan de mantenimiento que diera solucin a los constantes problemas provocados por la falta de un adecuado servicio de mantenimiento a esta maquinaria. Esto se realizo en un mtodo sistmico (congreso del instituto campechano) y con los conocimientos adquiridos en clase se llego a realizar el trabajo que se presenta a continuacin.

INTRODUCCIN Este plan de mantenimiento es desarrollado para la planta de emergencia del saln de eventos sociales Real Hacienda. Esta planta no tiene ni ha tenido un mantenimiento adecuado por lo que la mayora de los elementos que constituyen este sistema estn deteriorados e incluso inservibles, tampoco se encuentra en una zona adecuada en la cual tenga resguardos para prevena accidentes.

I.

DESCRIPCIN DEL SISTEMA.

Plan de mantenimiento para una planta de emergencia con las siguientes caractersticas; combustible diesel, tensin de 220/440 V, motor sncrono, sin remolque, 72 Kw-85 KVA. Debido a que en dicha zona ocurren incidentes (cortes frecuentes de energa, variaciones de voltaje, fallas en transformador, etc.), se necesita asegurar que el suministro de energa elctrica en el lugar de trabajo sea constante, este plan est diseado para que en caso de emergencia los equipos no se daen al mantener su voltaje continuo. 1.1 PRESENTACIN DE LA EMPRESA La empresa (Real Hacienda) se encuentra ubicada en la zona norte del distrito federal (Av. talismn #127 eje 4 norte esq. Ferrocarril hidalgo). 1.1.1 RAZN SOCIAL Saln de eventos sociales Real Hacienda. a

Figura 1. Saln Real hacienda

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1.1.2 ORGANIGRAMA

1.1.3 MISIN, VISIN, POLTICAS DEL SALON DE EVENTOS REAL HACIENDA Misin Proporcionar satisfaccin y comodidad a nuestros clientes, a travs del lucimiento de su evento, dentro de un ambiente agradable, acogedor y de innovacin nica en la ciudad. Visin Colocar nuestro negocio a la vanguardia del mercado de renta de salones para eventos sociales y llevar a la excelencia la calidad de todos los servicios inherentes. Polticas La empresa mejorar continuamente su rentabilidad para asegurar su permanencia en el negocio. La empresa cumplir los requisitos acordados con los clientes

1.2 GENERALIDADES O ANTECEDENTES Una planta de emergencia es una mquina que mueve un generador elctrico a travs de un motor de combustin interna. Son comnmente utilizados cuando hay dficit en la generacin de energa elctrica de algn lugar, o cuando son frecuentes los cortes en el suministro elctrico. As mismo, la legislacin de los diferentes pases pueden obligar a instalar un grupo electrgeno en lugares en los que haya grandes densidades de personas (centros comerciales, restaurantes, crceles, edificios administrativos, etc.) Una de las utilidades ms comunes es la de generar electricidad en aquellos lugares donde no hay suministro elctrico, generalmente son zonas apartadas con pocas infraestructuras y muy poco habitadas. Otro caso sera en locales de pblica concurrencia, hospitales, fbricas, etc., que a falta de energa elctrica de red, necesiten de otra fuente de energa alterna para abastecerse. Una planta de emergencia consta de los siguientes subsistemas:

Motor. El motor representa la fuente de energa mecnica para que el alternador gire y genere electricidad. Existe dos tipos de motores: motores de gasolina y de gasoil (disel). Generalmente los motores disel son los ms utilizados en los grupos electrgenos por sus prestaciones mecnicas, ecolgicas y econmicas. Regulacin del motor. El regulador del motor es un dispositivo mecnico diseado para mantener una velocidad constante del motor con relacin a los requisitos de carga. La velocidad del motor est directamente relacionada con la frecuencia de salida del alternador, por lo que cualquier variacin de la velocidad del motor afectar a la frecuencia de la potencia de salida. Sistema elctrico del motor. El sistema elctrico del motor es de 12 V o 24 V, negativo a masa. El sistema incluye un motor de arranque elctrico, una/s batera/s, y los sensores y dispositivos de alarmas de los que disponga el motor. Normalmente, un motor dispone de un manocontacto de presin de aceite, un termocontacto de temperatura y de un contacto en el alternador de carga del motor para detectar un fallo de carga en la batera.

Sistema de refrigeracin. El sistema de refrigeracin del motor puede ser por medio de agua, aceite o aire. El sistema de refrigeracin por aire consiste en un ventilador de gran capacidad que hace pasar aire fro a lo largo del motor para enfriarlo. El sistema de refrigeracin por agua/aceite consta de un radiador, un ventilador interior para enfriar sus propios componentes. Alternador. La energa elctrica de salida se produce por medio de una alternador apantallado, protegido contra salpicaduras, autoexcitado, autorregulado y sin escobillas acoplado con precisin al motor, aunque tambin se pueden acoplar alternadores con escobillas para aquellos grupos cuyo funcionamiento vaya a ser limitado y, en ninguna circunstancia, forzado a regmenes mayores. Depsito de combustible y bancada. El motor y el alternador estn acoplados y montados sobre una bancada de acero de gran resistencia La bancada incluye un depsito de combustible con una capacidad mnima de 8 horas de funcionamiento a plena carga. Aislamiento de la vibracin. El grupo electrgeno esta dotado de tacos antivibrantes diseados para reducir las vibraciones transmitidas por el grupo motor-alternador. Estos aisladores estn colocados entre la base del motor, del alternador, del cuadro de mando y la bancada. Silenciador y sistema de escape. El silenciador va instalado al motor para reducir la emisin de ruido. Sistema de control. Se puede instalar uno de los diferentes tipos de paneles y sistemas de control para controlar el funcionamiento y salida del grupo y para protegerlo contra posibles fallos en el funcionamiento. El manual del sistema de control proporciona informacin detallada del sistema que est instalado en el grupo electrgeno. Interruptor automtico de salida. Para proteger al alternador, se suministra un interruptor automtico de salida adecuado para el modelo y rgimen de salida del grupo electrgeno con control manual. Para grupos electrgenos con control automtico se protege el alternador mediante contactores adecuados para el modelo adecuado y rgimen de salida.

Cuando el grupo se encuentra en un lugar muy apartado del operario y funciona las 24 horas del da es necesario instalar un mecanismo para restablecer el combustible gastado. Consta de los siguientes elementos:

Bomba de trasiego. Es un motor elctrico de 220 VCA en el que va acoplado una bomba que es la encargada de suministrar el combustible al depsito. Una boya indicadora de nivel mximo y nivel mnimo. Cuando detecta un nivel muy bajo de combustible en el depsito activa la bomba de trasiego.

Segn el servicio que dan en el consumo global de la red, las centrales se clasifican en 5 tipos principales que se explican a continuacin: Centrales de base o centrales principales. Son las que estn destinadas a suministrar energa elctrica de manera continua. Estas son de gran potencia y utilizan generalmente como maquinas motrices las turbinas de vapor, turbinas de gas y turbinas hidrulicas. Centrales de punta. Proyectadas para cubrir demandas de energa en las horas punta. En dichas horas punta, se ponen en marcha y trabajan en paralelo con la central principal. Centrales de reserva. Tienen por objetivo reemplazar las centrales de base en caso de avera o reparacin. No deben confundirse con las centrales de puntas, ya que el funcionamiento de las centrales de puntas es peridico (es decir, todos los das a ciertas horas) mientras que el de las centrales de reserva es intermitente. Centrales de Socorro: Tienen igual cometido que las centrales de reserva citadas anteriormente; pero la instalacin del conjunto de aparatos y maquinas que constituyen la central de reserva, es fija, mientras que las centrales de socorro son mviles y pueden desplazarse al lugar donde sean necesarios sus servicios. Estas centrales son de pequea potencia y generalmente accionadas por motores Diesel; se instalan en vagones de ferrocarril, o en barcos especialmente diseados y acondicionados para esa misin. Centrales de bombeo. Son las que en las horas bajas utilizan la energa sobrante para bombear agua a un embalse superior y en las horas punta se aprovechan para dar energa a la red.

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Las principales centrales elctricas son esencialmente instalaciones que emplean en determinada cantidad una fuente de energa primaria limitada en el planeta (carbn, fuel y gas) o que su utilizacin causa un impacto ambiental importante en el medio ambiente de sus alrededores. II ANLISIS, EVALUACIN Y DIAGNOSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL En sta parte analizamos el sistema y las condiciones actuales en las que se encuentra la planta de emergencia pasa obtener un diagnstico de lo que necesita para operar en condiciones necesarias del lugar en la que se encuentra establecida. 2 .1 ANLISIS DEL SISTEMA ACTUAL Este anlisis parte de la divisin de cada uno de los subsistemas y a su vez de los elementos por los que est compuesto cada uno de ellos verificando su estado para un buen funcionamiento. 2.1.1 CONDICIONES ACTUALES DE LA PLANTA La planta est en malas condiciones ya que carece de limpieza en la maquinaria, el lugar en el que se encuentra la planta no est diseado ni es adecuado para esta, requiere de reemplazo de la mayora de sus piezas ya que se revisaron por sus etapas las cuales son: Sistema elctrico. Sistema de combustible. Sistema de admisin de aire. Sistema de enfriamiento.

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En la siguiente figura (1) se muestra una vista general de la planta mencionada en las condiciones actuales

Figura 1. Vista general de la planta de emergencia. 2.2 EVALUACIN Y COMPARACIN ACTUAL DEL SISTEMA La siguiente tabla se muestra las condiciones normales de operacin y las condiciones actuales de los subsistemas de la planta. Tabla 1.- Condiciones de operacin de la planta de emergencia

Sistema

Condicin Normal

Condicin Real

-Alternador funcionando correctamente con un suministro contino de energa. Elctrico -Lneas de suministro bien canalizadas e instalacin acorde a la normatividad. Combustible -El sistema de combustible debe ser capaz de entregar un suministro limpio y continuo, y debe estar respaldado por un depsito de combustible de acuerdo a la potencia del grupo motor.

-El alternador auto-excitado se encuentra daado debido a que un par de carbones ya dejaron de funcionar por el desgaste en el momento de operacin teniendo esto picos de corriente que afectan el suministro. -Cableado realizado sin tomar en cuenta las normas oficiales para la instalacin elctrica, conexiones flojas y mal realizadas en general. - Conexiones del suministr realizadas con tubos de cobre y acero galvanizado prohibido por normas de instalacin elctrica --Filtros no se cambian con la regularidad necesaria y al no llegarle un aire limpio el motor comienza realizar la combustin de forma incorrecta trayendo como consecuencia una abrasin interna del motor, es decir el desgaste acelerado de los componentes mecnicos que interactan dentro de la cmara de combustin -El radiador del motor se encuentra picado en las conexiones con los ductos del anticongelante , el ventilador se encuentra desgastado -El aceite del motor no se cambia frecuentemente (a razn de 1 vez al ao o ms) teniendo como consecuencias una prdida significativa de potencia del motor hacia el generador ocasionando baja corriente

Admisin de aire

-Controla la entrada de aire a la planta del entorno que la rodea para realizar la mezcla de diesel, aire y chispa elctrica para llevar a cabo la combustin.

Enfriamiento

-Intercambiar el calor producido por el motor al hacer pasar aire forzado a travs de l, encargndose de que el motor trabaje en un rango de temperatura optima para un buen desempeo

Lubricacin

-Este se encarga de mantener lubricadas las partes internas del motor para evitar el desgaste.

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Figura 2.- Representacin esquemtica de instalacin de una planta de emergencia. En la figura (2) se observa la instalacin tpica de una planta generadora, en la cual existen diversos puntos que se toman en cuenta para una instalacin y posicin ideal de los elementos que constituyen la planta de emergencia. Esta figura se tomara de modelo para observar de acuerdo a nuestro sistema que subsistemas estn correctamente instalados. 2.3 DIAGNSTICO DEL SISTEMA ACTUAL La planta de emergencia hoy en da se encuentra en malas condiciones pero est en operacin por lo cual necesita de forma inmediata un plan de mantenimiento el cual con los anlisis previos pueda ser actualizado y reparado para su funcionamiento optimo ya que en la tabla (1) se observa que en condiciones ptimas puede ser ms eficiente.
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2.3.1 JUSTIFICACIN Actualmente la importancia de las fuentes de energa elctrica es imprescindible, el estudio de los principios del funcionamiento de las plantas que generan energa elctrica, ya que el correcto funcionamiento de stas depende de la operacin de los aparatos que alimenta. Una de las razones por las cuales se aborda un tema de esta ndole es que, se aplican los conocimientos adquiridos en la carrera de ingeniera, para la solucin de un problema real, y la ms importante es que la construccin de un plan de mantenimiento paso a paso nos da un enfoque sobre lo que al inicio de la etapa laboral nos encontraremos. 2.3.2 OBJETIVO Disear e implementar un plan de mantenimiento que cubra aspectos 2.3.3 OBJETIVOS ESPECIFICOS Determinar los lineamientos tcnicos utilizados en el diseo de un programa de mantenimiento. Proponer un programa de mantenimiento que funcione como herramienta para la empresa.

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PROPUESTA DE SOLUCIN DE UNA PLANTA GENERADORA.

Figura 3.- Planta generadora En la figura (3) se muestra un ejemplo de una planta generadora de modelo reciente, se tomara como muestra para observar los puntos crticos ya que tiene el mismo principio de funcionamiento y cuenta con los componentes que necesita el sistema a analizar.

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Tabla 2.- Descripcin de elementos que integran la planta generadora ELEMENTO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 DESCRIPCIN Panel de control Placa de datos montada en generador(situado en la parte posterior de la figura) Filtros de aire Soporte de bateras y bateras (situado en la parte posterior de la figura) Motor de arranque (situado en la parte posterior de la figura) Alternador (situado en la parte posterior de la figura) Bomba de combustible (situado en la parte posterior de la figura) Turbo Radiador Guarda del ventilador Motor de combustin interna Carter Bomba para drenar el aceite del carter Base estructural Amortiguador Generador Interruptor Regulador de voltaje automtico (situado en la parte posterior de la figura)

En la tabla (2) se describe a cada uno de los elementos que constituyen a la planta generadora.

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Tabla 3.- Ponderacin de riesgos PONDERACIN PUNTOS CRTICOS TOMA DE DECISIN PARA EMPLEAR SALVAGUARDAS Paros inmediatos de proceso Y sistemas de emergencia (alarma contra incendios) delimitacin perimetral. Alarmas sonoras e indicadoras, barreras de contencin

I Catastrfico

Calibre del conductor

II Alto

III Moderado

IV Leve

Indicador de nivel, sensor de temperatura, proteccin termomagntica, alternador, Filtro de gasolina, sensor magntico, equipo de medicin, filtros de aire, termostato, ventilador, bomba de aceite Tubera, tapn de tanque, radiador, vlvula de presin, filtro de aceite, filtro en derivacin

Supervisin constante, Sealizacin visual y auditiva.

Sealizacin

En la tabla (3) de ponderacin de riesgos se propone el emplear salvaguardas para cada una de las situaciones descritas, ya que dependiendo de cada una de ellas es el nivel de seguridad que se necesitara para cuando una de estas se presente y tener lo ms protegidos y seguros a los clientes evitando que sea mayor el accidente.

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III DESARROLLO DEL PLAN DE MANTENIMIENTO DE UNA PLANTA DE EMERGENCIA 3.1 Puntos crticos sistema de combustible. Tabla 4.- Puntos crticos del sistema de combustible. PUNTOS CRTICOS Tubera de Metal QUE PASA SI FALLA? Por la vibracin ocurren fisuras, fugas y finalmente rupturas SEVERIDAD FRECUENCIA DE OCURRENCIA 1 vez por 5 aos

Leve

Filtro de gasolina Indicador de nivel

Una inadecuada combustin No se tendra informacin de nivel para saber si es posible que entre en operacin. Corre el riesgo de que entre polvo y dems basura de tamao pequeo

Moderada Alto

1 vez por ao 1 vez por ao

Tapn de tanque

leve

1 vez por ao

En la tabla (4) de puntos crticos del sistema de combustible mencionamos los puntos crticos del sistema de combustible, este es uno de los ms importantes y ms serios de nuestro sistema ya que no se tiene la correcta instalacin y manejo del combustible adecuado, este podra ocasionar un accidente catastrfica generando una explosin teniendo en cuenta que nuestro lugar donde se encuentra la planta ofrece un servicio y no teniendo las medidas necesarias ocurrira una tragedia pudiendo dejar varios muertos y heridos a su paso.

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Figura 4.- Tanque de almacenamiento del combustible

En la figura (4) se observa uno de los puntos crticos ya que no cuenta con un tapn adecuado para el tanque y solo ponen estopa la cual es demasiado inflamable formando as un riesgo. Adems de que podra caer dentro del tanque y tapara el filtro del combustible.

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Tabla 5.- Puntos crticos del sistema elctrico

PUNTOS CRTICOS Sensor de temperatura

QUE PASA SI FALLA?

SEVERIDAD

Sensor magntico de sobre-velocidad Proteccin termo magntica Batera

Se eleva la Alto temperatura a niveles irreparables y manda un paro o una alarma Ocurren picos de Moderada corriente y daa los equipos conectados en la instalacin Toda la maquina Alta queda inhabilitada Deja de funcionar el motor por qu no habra chispa para la combustin No recarga la batera Sobrecalentamiento de los conductores y se queman No se tendra una lectura para la informacin y bitcora de uso del equipo Alta

FRECUENCIA DE OCURRENCIA 2 veces por ao

1 vez por 5 aos

3 veces por ao

2 veces por ao

Alternador Mal seleccin del calibre del conductor Equipo de medicin

Alta Catastrfica

2 vez por ao 1 vez por 7 aos

Moderada

1 vez por 5 aos

En la tabla (5) se mencionan los puntos crticos del sistema elctrico, que es uno en donde se tienen ms componentes de importancia y que se consideraron crticos debido a la funcionalidad que tienen dentro del sistema, y es en donde se presentan las fallas ms constantes debido al uso que se le da, ya que este sistema es de uso constante por el problema de fallas elctricas en la colonia, estas fallas podran reducirse a un, mnimo si tuviera un buen plan de mantenimiento.
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Figura 5.- Equipo de medicin En la figura (5) se observa que debido a la falta de mantenimiento a estos equipos de medicin no tienen un buen funcionamiento ya que estos deben ser calibrados para que el desempeo de los mismos sea el ideal durante la operacin del sistema y obtengamos las medidas ms exactas posibles.

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Figura 6.- Acumulador elctrico en psimas condiciones

En la figura (6) se ilustra un acumulador con las conexiones inadecuadas y empalmes malhechos adems de que no se cuenta con un supervisor encargado de revisar peridicamente el nivel, para asegurar el correcto funcionamiento.

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Tabla 6.- Puntos crticos del sistema alimentacin de aire

PUNTO CRTICO Filtros

QUE PASA SI FALLA?

SEVERIDAD

No existe una mezcla Moderada idnea para la combustin

FRECUENCIA DE OCURRENCIA 1 vez por ao

Para esta tabla solo existe un punto el cual es de importancia ya que tiene una funcin importante para la generacin de la energa, debido a que no tiene una revisin constante el filtro llega a taparse de basuras y polvo.

Figura 7.- Sistema de alimentacin de aire En la figura (7) se observa el sistema de aire, adems de que no tiene limpieza y el mantenimiento necesario, no existe una revisin peridica programada para verificar el correcto estado del filtro.

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Tabla 7.- Puntos crticos del sistema de enfriamiento PUNTOS CRTICOS Radiador QUE PASA SI FALLA? SEVERIDAD FRECUENCIA DE OCURRENCIA 1 vez por 4 aos

No intercambia el leve calor producido del motor con aire del ambiente. Termostato Se sobrecalienta el Moderada 1 vez por ao motor. Ventilador No forza que el aire Moderada 1 vez 7 por aos enfri al radiador. Para el sistema de enfriamiento los puntos crticos, son tan importantes como los dems, debido al mal mantenimiento que se tiene en la planta se ve afectado el mecanismo del ventilador y el termostato ya que se atrofia por la falta de est y en un momento dado poda verse afectado el radiador.

Figura 8.- Radiador En la figura (8) el radiador de la planta no posee un correcto mantenimiento ya que existe demasiada suciedad en el entorno llega a corroer el material del mismo pudiendo verse afectado su funcionamiento cuando sea necesario que entre en operacin.

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Tabla 8.- Puntos crticos del sistema de lubricacin PUNTOS CRTICOS

Bomba de aceite Vlvula reguladora de presin Filtro de aceite QUE PASA SI FALLA? SEVERIDAD FRECUENCIA DE OCURRENCIA 1 vez por ao 1 vez por 5 aos 2 veces por ao

No regula el flujo ni la presin del aceite desgasta componentes internos Entran impurezas al sistema y existe un desgaste abrasivo El sistema no puede drenarlas y tapa conductos.

Moderada Leve Leve

filtro en derivacin

Leve

1 vez por 4 aos

El sistema de lubricacin del sistema tiene fallas constantes debido a la falta de personal para la revisin peridica de sus componentes, este necesita de un programa para revisar los componentes de acuerdo a su periodo de vida evitando as que falle en el momento de su operacin y existan perdidas de clientes.

Figura 9.- Sistema de lubricacin En la figura (9) el sistema de lubricacin no consta con un buen mantenimiento ni una limpieza constante acumulando as basuras y polvo que puede afectar a los dems elementos del sistema, por lo tanto se diagnostica que no cuenta con un personal encargado de verificar que los componentes se encuentren en buen estado y listos para entrar en operacin cuando sea necesario.
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En la tabla 9 se muestra el plan a seguir para el mantenimiento del sistema de combustible que incluye adems de los cambios de las partes antes mencionadas, la supervisin constante por parte de un encargado, en los tiempos que establece este plan.

3.2 PLAN DE MANTENIMIENTO PARA P.C. DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE LA TABLA 9

ACTIVIDAD 1.1- Verificar la correcta instalacin de la tubera 1.2-Verificar componentes para evitar el movimiento por vibraciones 1.3-Verificar el correcto torque de tuercas y tornillos que sujeten la tubera 1.4-Cambiar filtro de gasolina 1.5-Limpiar mecanismo del indicador

RESPONSABLE Tcnico electromecnico

HERRAMIENTAS - Equipo de seguridad -Llaves espaolas -Pinzas

TIEMPOS Revisin 1 vez por mes

TIPO DE MANTENIMIENTO Preventivo

Tcnico electromecnico - Equipo de seguridad

Revisin 1 vez por mes

Vigilancia y supervisin constante

Tcnico electromecnico - Equipo de seguridad

Revisin 1 vez por mes

Vigilancia y supervisin constante

Tcnico Electromecnico

Tcnico electromecnico

-Equipo de seguridad -Pinzas -Desarmadores -Equipo de seguridad -Pinzas -Material de limpieza

Cambio de filtro 1 vez cada 6 mes 1 vez cada 6 meses

Preventivo

Preventivo

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En la tabla 10 se observa el plan de mantenimiento a seguir para asegurar el correcto funcionamiento del sistema elctrico, teniendo en especial cuidado que este subsistema es demasiado importante dependiendo de este la correcta generacin de energa por parte de la planta. Destacando el monitoreo continuo de los sistemas de transmisin de fuerza que se realizaran peridicamente

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA P.C. DEL SISTEMA ELECTRICO DE LA TABLA 10

ACTIVIDAD 2.1- Verificar el correcto funcionamiento dentro de los rangos establecidos 2.2-Limpiar sensor 2.3-Verificar que la corriente de salida del generador sea la deseada 2.4-Verificar que las terminales estn debidamente atornilladas a la proteccin. 2.5-Verificar el nivel del acumulador 2.6-Limpiar terminales 2.7-Tensar o cambiar banda 2.8-Cambiar puente de diodos 2.9-Limpiar y ajustar conexiones 2.10-Cambiar baleros RESPONSABLE Tcnico electromecnico HERRAMIENTAS -Equipo de seguridad -Material de limpieza TIEMPOS Revisin 1 vez por mes TIPO DE MANTENIMIENTO preventivo

Tcnico Electromecnico

-Equipo de seguridad -Pinzas -Equipo de medicin

Revisin 1 vez por mes

preventivo

Tcnico electromecnico

-Equipo de seguridad -Pinzas -Desarmadores

1 vez cada 6 meses

preventivo

Tcnico electromecnico

-Equipo de seguridad -Material de limpieza -Desarmadores

1 Vez cada 6 meses

preventivo

Tcnico electromecnico

-Equipo de seguridad -Llaves espaolas diferentes medidas -Cautn -desarmadores -pinzas

Revisin 1 vez cada 6 meses

preventivo

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El plan mostrado en la tabla 11 se refiere al sistema de alimentacin de aire que es parte importante del funcionamiento, teniendo sus puntos principales en la revisin continua de los filtros y su colocacin dentro de la maquina.

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA P.C. DEL SISTEMA ALIMENTACION DE AIRE DE LA TABLA 11 ACTIVIDA D 3.1Verificar la suciedad acumulada 3.2Verificar la correcta colocacin dentro de su lugar Cambio RESPONSABL E Tcnico electromecnico HERRAMIENTA S -Equipo de seguridad -Material de limpieza -Pinzas -Desarmadores TIEMPO S Revisin 1 vez cada 6 meses
TIPO DE MANTENIMIENT O

preventivo

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El sistema de enfriamiento es uno de los ejes principales para el correcto funcionamiento de esta planta de emergencia, ser supervisado de 1 a 2 veces analmente para preservar y asegurar su correcto estado. Esto se muestra en la tabla 12

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA P.C. DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LA TABLA 12 ACTIVIDAD 4.1-Verificar que no haya fugas 4.2-Colocar Barniz trmico 4.3-Verificar el correcto funcionamient o basndose dentro de los rangos 4.4-Lubricar mecanismo giro 4.5-Verificar conexiones elctricas RESPONSABL E Tcnico electromecnic o HERRAMIENTA S -Equipo de seguridad -Material de limpieza -Equipo de seguridad -Pinzas -Equipo de medicin -equipo de seguridad -Desarmadores -pinzas -Equipo de medicin TIEMPO S Revisin 1 vez cada 6 meses Revisin 1 vez cada 6 meses
TIPO DE MANTENIMIENT O

preventivo

Tcnico electromecnic o

preventivo

Tcnico electromecnic o

Revisin 1 vez cada 6 meses

preventivo

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La tabla 13 muestra los pasos que se han de seguir para asegurar el correcto funcionamiento del sistema de enfriamiento, asegurando la revisin de los niveles de refrigerante y peridicamente la presin de este liquido por todo el motor.

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA P.C. DEL SISTEMA DE LUBRICACION DE LA TABLA 13 ACTIVIDAD 5.1-Verificar la correcta presin de salida RESPONSABLE HERRAMIENTAS TIEMPOS TIPO DE
MANTENIMIENTO

Tcnico electromecnico

5.2-Verificar el correcto nivel de paso de la presin 5.3-Verificar correcto funcionamiento del mecanismo 5.4-Verificar el correcto funcionamiento

Tcnico electromecnico

-Equipo de seguridad -Material de limpieza -Equipo de medicin -Equipo de seguridad -Equipo de limpieza -Equipo de medicin

Revisin 1 vez cada 6 meses

preventivo

Revisin 1 vez cada 6 meses

preventivo

Tcnico electromecnico

-Equipo de seguridad -Equipo de limpieza -Equipo de medicin

Revisin 1 vez cada 6 meses

preventivo

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IV CONCLUSIONES En este proyecto se realizo un plan de mantenimiento, se obtuvo como resultado una evaluacin y diagnostico de los sistemas secundarios dentro del sistema que es la planta de emergencia. Llevndolo a cabo mediante el seguimiento de una metodologa para generar e identificar sistemas que fue bastante til para el desarrollo de este trabajo. Tambin obtuvimos puntos crticos de nuestro sistema, debido a que antes de elaborar este plan de mantenimiento no exista ninguna referencia histrica a algn manual o plan de mantenimiento para esta planta de emergencia, siendo esto muy grave debido a que si reciban inspeccin de alguna autoridad de prevencin civil o de inspeccin de locales comerciales, serian gravemente afectados y daara seriamente el prestigio de este saln de eventos. Aseguramos, que con el seguimiento del plan de mantenimiento de forma correcta, la integridad fsica de todos los participantes en los eventos que se llevan a cabo en dicho saln teniendo siempre en cuenta que la seguridad y los sistemas que lleven a procurarla no tienen por que escatimarse en gastos.

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V Bibliografa

www.igsa.com www.wikipedia.org Tcnicas de mantenimiento industrial, Juan Daz Navarro Editorial FC. 2009 Mantenimiento industrial, Villanueva Enrique, editorial CECSA, 2007

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