UNIVERSIDAD POLITCNICA DE AGUASCALIENTES.

CARRERA: INGENERA MECATRNICA

MECNICA DE FLUIDOS

PRDIDAS DE ENERGA POR FRICCIN

ALUMNO: LUIS ENRIQUE PICHARDO TORRES UP 100618

PROFESOR: ING SANDRA PATRICIA FLORES

17/07/2012

INTRODUCCIN

Este reporte contiene una de las evidencias de trabajo realizadas durante la Unidad 3 de aprendizaje de la asignatura de Mecnica de Fluidos. Esta asignatura aporta al perfil del Ingeniero Mecatrnico la capacidad de analizar los tipos de fluidos y su comportamiento para con ello poder aplicar en el desarrollo de un sistema eficiente. La asignatura consta de la explicacin de los conceptos bsicos de la mecnica de fluidos, los tipos de fluidos, las caractersticas necesarias de los sistemas y la simulacin de los flujos. Esta materia brindar soporte para asignaturas posteriores relacionadas con el desempeo profesional, por lo que se inserta a mitad de la trayectoria escolar. Durante esta unidad se analizan los fluidos compresibles e incompresibles, las caractersticas necesarias para su transporte y se analizan las ecuaciones que las rigen, al analizarlas tambin se aclaran conceptos relativos a las leyes. Adems de simular su comportamiento en un sistema. El ndice que analizaremos en este reporte es la perdida de energa debido a la friccin, factor que debemos determinar durante el diseo de un sistema hidrulico. Esto servir para complementar lo ya aprendido en clase y poder plantearlo de manera clara y correcta en las siguientes prcticas a realizar. Es importante mencionar que la determinacin de las frmulas, que veremos en este reporte, se realiz tras una seleccin de varios autores y sus trabajos sobre Mecnica de Fluidos. Adems teora que encontraremos fue seleccionada por su simplicidad y el previo conocimiento de la misma, competencia adquirida en un curso de Hidrulica y Neumtica en el bachillerato. Tambin hemos incluido un diagrama hidrulico, que representa el sistema de red con el que contamos en casa, se han realizado las acotaciones necesarias para demostrar su veracidad y diferenciarla con otros diseos. Este diagrama podr servirnos para realizar ejercicios de clculo de caudal, presin, etc.

SUSTENTO TERICO

Prdidas de energa debido a la friccin A medida que un fluido se desplaza por un conducto, tubo o algn otro dispositivo, ocurren prdidas de energa i a la friccin interna en el fluido. Como se indica en la ecuacin general de la energa, tales perdidas de energa traen como resultado una disminucin de la presin entre dos puntos del sistema de flujo. Ecuacin de Darcy En la ecuacin general de la energa:

El trmino se define como la energa perdida por el sistema. Una componente de la perdida de energa se debe a la friccin en el fluido en movimiento. La friccin es proporcional a la cabeza de velocidad del flujo y al cociente de la longitud entre el dimetro de la corriente de flujo. Para el caso del flujo en conductos y tubos. Lo anterior se expresa de manera matemtica en la ecuacin de Darcy:

Donde: = Prdida de energa debido a la friccin = Longitud de la corriente de flujo = Dimetro del conducto = Velocidad de flujo promedio = Factor de friccin La ecuacin de Darcy se puede utilizar para calcular la perdida de energa en secciones largas y rectas de conductos redondos, tanto para flujo laminar como turbulento. La diferencia entre los dos est en la evaluacin del factor de friccin, f, que carece de dimensiones. Perdidas de friccin en flujo laminar Cuando se tiene un flujo laminar, el fluido parece desplazare en forma de varias capas, una sobre la otra. Debido a la viscosidad del fluido, se crea una tensin de corte entre las capas del fluido. La energa se pierde del fluido mediante la accin de vencer a las fuerzas de friccin producidas por la tensin de corte.

Puesto que el flujo laminar es tan regular y ordenado, podemos derivar una relacin entre la prdida de energa y los parmetros medibles del sistema de flujo. Esta relacin conoce como ecuacin de Hagen-Poiseuille:

Los parmetros implicados son propiedades del fluido correspondientes a viscosidad y peso especifico, las caractersticas geomtricas correspondientes a longitud y dimetro del conducto, y la dinmica del flujo, caracterizada por la velocidad promedio. La ecuacin de Hagen-Poiseuille ha sido verificada de manera experimental muchas veces. De la ecuacin, se podr observar que la perdida de energa en un flujo laminar es independiente de la condicin de la superficie del conducto. Las perdidas por friccin viscosa dentro del fluido determinan la magnitud de la perdida de energa. La ecuacin de Hagen-Poiseuille solamente es vlida para fluidos laminares ( < 2000). Sin embargo, afirmamos anteriormente que la ecuacin de Darcy, podra utilizarse tambin para calcular la perdida por friccin en flujo laminar. Si se igualan las dos relaciones para , podemos despejar el valor del factor de friccin:

Como

obtenemos:

El numero de Reynolds se define como

=vD / . Entonces tenemos:

En resumen, la prdida de energa debida a la friccin en un flujo laminar se puede calcular a partir de la ecuacin de Hagen- Poiseuille:

A partir de la ecuacin de Darcy:

En la que f = 64/NR

Prdidas de friccin en flujo turbulento Para el flujo turbulento de fluidos en conductos circulares resulta ms conveniente utilizar la ecuacin de Darcy para calcular la prdida de energa debido a la friccin. No podemos determinar el factor de friccin, f, mediante un simple clculo, como lo hicimos para un flujo laminar, pues el flujo turbulento no se conforma de movimientos regulares y predecibles. Es bastante catico y est cambiando constantemente. Por estas razones debemos confiar en los datos experimentales para determinar el valor de f. Las pruebas han mostrado que el numero adimensional f depende de otros dos nmeros, tambin adimensionales, el nmero de Reynolds y la rugosidad relativa del conducto. Esta ltima es el cociente del dimetro, D, del conducto entre la rugosidad promedio, , de la pared del conducto. En la siguiente figura se ilustra la rugosidad de la pared del conducto como la altura de los picos de las irregularidades superficiales. La condicin de la superficie del conducto depende bastante del material con que est hecho el conducto y el mtodo de fabricacin.

Uno de los mtodos ms extensamente empleados para evaluar el facto de friccin hace uso del diagrama de Moody que se mostrar a continuacin. El diagrama muestra el factor de friccin, f, graficado contra el nmero de Reynolds, con una serie de curvas paramtricas relacionadas con la rugosidad relativa. Estas curvas fueron generadas experimentalmente.

Tanto el factor de friccin como el nmero de Reynolds estn graficados en escalas logartmicas, debido al amplio intervalo de valores encontrados. En el extremo izquierdo del diagrama para nmeros de Reynolds menos que, la lnea recta muestra la relacin F = 64/Nm. Reynolds para flujo laminar. Para 2000 < Nm. Reynolds < 4000, no se trazan curvas, pues se trata de la zona critica entre flujo laminar y turbulento y no es posible predecir el tipo de flujo. Ms arriba de Nm. Reynolds = 4000, se grafica la familia de curvas para diferentes valores de D/ . Para un nmero de Reynolds dado de un flujo, conforma la rugosidad relativa, D/ aumenta, el factor de friccin disminuye. Para una cierta rugosidad relativa dada, el factor de friccin disminuye al aumentar el nmero de Reynolds, hasta que se alcanza la zona de turbulencia completa. Dentro de la zona de completa turbulencia, el nmero de Reynolds no tiene efecto alguno sobre el factor de friccin. Conforme aumenta la rugosidad relativa, el valor del nmero de Reynolds en el cual se inicia la zona de completa turbulencia empieza a aumentar.

El siguiente diagrama muestra una simplificacin del diagrama de Moody en el cual se identifican las diferentes zonas.

Uso del diagrama de Moody El diafragma de Moody se utiliza como una ayuda para determinar el calor de friccin, f, para flujo turbulento. Deben conocerse los valores del nmero de Reynolds y de la rugosidad relativa. Por consiguiente, los datos bsicos requeridos son el dimetro interior del conducto, el material con que el conducto esta hecho, la velocidad de flujo y su temperatura, con los cuales se puede encontrar la viscosidad

CONCLUSION

Hemos aprendido a lo largo de esta investigacin que a medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algn otro dispositivo, ocurren prdidas de energa debido a la friccin que hay entre el liquido y la pared de la tubera; tales energas traen como resultado una disminucin de la presin entre dos puntos del sistema de flujo. En estructuras largas, las prdidas por friccin son muy importantes, por lo que ha sido objeto de investigaciones terico experimental para llegar a soluciones satisfactorias de fcil aplicacin. Para estudiar el problema de la resistencia al flujo resulta necesario volver a la clasificacin inicial de los flujos laminar y turbulento.

REFERENCIAS