Está en la página 1de 14

CONSTRUCTORA REEDCO S.R.L.

PROYECTO DE REHABILITACION TRAMO UNDUAVI - SACAMBAYA, PUENTE VILLA - COROICO


CERTIFICADO DE AVANCE N
ACTIVIDADES:

MES DE :

ENERO DE 2012

3303 : RECUBRIMIENTO LOCALIZADO CON RIPIO DMT 15 KM (m3)


Caso 1: D = ((5+6)/2-4-15000)/1000
Caso 2: D = (4-(5+6)/2-15000)/1000

No.

DIA Y
FECHA

SECPROGRESIVAS
DIMENSIONES (m)
CION B. RIPIO. INICIAL FINAL Ancho Alto Largo

ACTIV. 3303 (m3)


Parcial
En seccin

RUTA 25: PUENTE CHACO - PUENTE VILLA, SECCION 0010: SECTORES CRITICOS
1
0010
23+300 23+750
5.00 0.10 450.00 225.00
2
0010
23+800 23+870
5.00 0.10
70.00
35.00
3
0010
24+500 24+580
5.00 0.10
80.00
40.00
4
0010
26+100 26+400
5.00 0.10 300.00 150.00
5
0010
26+600 26+680
5.00 0.10
80.00
40.00
6
0010
27+500 27+600
5.00 0.10 100.00
50.00
7
0010
28+500 28+600
5.00 0.10 100.00
50.00
8
0010
29+200 29+280
5.00 0.10
80.00
40.00
9
0010
29+500 29+700
5.00 0.10 200.00 100.00
10
0010
29+700 30+000
5.00 0.10 300.00 150.00
11
0010
30+300 30+400
5.00 0.10 100.00
50.00
12
0010
30+700 30+800
5.00 0.10 100.00
50.00
13
0010
31+000 31+100
5.00 0.10 100.00
50.00
14
0010
31+300 31+400
5.00 0.10 100.00
50.00
15
0010
31+400 31+500
5.00 0.10 100.00
50.00
16
0010
32+500 32+700
5.00 0.10 200.00 100.00
17
0010
32+900 33+100
5.00 0.10 200.00 100.00
18
0010
33+500 33+600
5.00 0.10 100.00
50.00
19
0010
34+000 34+080
5.00 0.10
80.00
40.00
20
0010
34+100 34+200
5.00 0.10 100.00
50.00
21
0010
35+100 35+400
5.00 0.10 300.00 150.00
22
0010
35+800 35+880
5.00 0.10
80.00
40.00
23
0010
36+000 36+150
5.00 0.10 150.00
75.00
24
0010
36+800 36+900
5.00 0.10 100.00
50.00
25
0010
37+300 37+450
5.00 0.10 150.00
75.00
26
0010
37+700 37+800
5.00 0.10 100.00
50.00
27
0010
38+200 38+400
5.00 0.10 200.00 100.00
28
0010
39+600 39+680
5.00 0.10
80.00
40.00
29
0010
39+900 39+980
5.00 0.10
80.00
40.00
30
0010
40+150 40+200
5.00 0.10
50.00
25.00
31
0010
40+300 40+400
5.00 0.10 100.00
50.00
32
0010
40+700 40+780
5.00 0.10
80.00
40.00
33
0010
41+100 41+200
5.00 0.10 100.00
50.00
34
0010
41+700 41+850
5.00 0.10 150.00
75.00
35
0010
42+100 42+250
5.00 0.10 150.00
75.00
36
0010
42+500 42+700
5.00 0.10 200.00 100.00
37
0010
42+700 43+000
5.00 0.10 300.00 150.00
38
0010
43+300 43+400
5.00 0.10 100.00
50.00
39
0010
43+500 43+700
5.00 0.10 200.00 100.00
40
0010
44+000 44+100
5.00 0.10 100.00
50.00
41
0010
44+200 44+300
5.00 0.10 100.00
50.00
42
0010
44+400 44+500
5.00 0.10 100.00
50.00
43
0010
44+700 44+750
5.00 0.10
50.00
25.00
44
0010
48+400 48+450
5.00 0.10
50.00
25.00
TOTAL 3303 (m3)

225.00
260.00
300.00
450.00
490.00
540.00
590.00
630.00
730.00
880.00
930.00
980.00
1,030.00
1,080.00
1,130.00
1,230.00
1,330.00
1,380.00
1,420.00
1,470.00
1,620.00
1,660.00
1,735.00
1,785.00
1,860.00
1,910.00
2,010.00
2,050.00
2,090.00
2,115.00
2,165.00
2,205.00
2,255.00
2,330.00
2,405.00
2,505.00
2,655.00
2,705.00
2,805.00
2,855.00
2,905.00
2,955.00
2,980.00
3,005.00
3,005.00

DIA Y SECPROGRESIVAS
DIMENSIONES (m)
ACTIV. 3303 (m3)
FECHA CION B. RIPIO. INICIAL FINAL Ancho Alto Largo
Parcial
En seccin
RUTA 25: CHULUMANI - IRUPANA, SECCION 0030: CHULUMANI - APA APA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
No.

-15.00 Banco de ripio antes de lugar de destino


-15.00 Banco de ripio despues de lugar de destino
ACTIV. 936 (m3*km)
Distancia Parcial En seccin

8.53
8.84
9.54
11.25
11.64
12.55
13.55
14.24
14.60
14.85
15.35
15.75
16.05
16.35
16.45
17.60
18.00
18.55
19.04
19.15
20.25
20.84
21.08
21.85
22.38
22.75
23.30
24.64
24.94
25.18
25.35
25.74
26.15
26.78
27.18
27.60
27.85
28.35
28.60
29.05
29.25
29.45
29.73
33.43

1,918.10
309.20
381.60
1,687.50
465.60
627.50
677.50
569.60
1,460.00
2,227.50
767.50
787.50
802.50
817.50
822.50
1,760.00
1,800.00
927.50
761.60
957.50
3,037.50
833.60
1,580.60
1,092.50
1,678.10
1,137.50
2,330.00
985.60
997.60
629.40
1,267.50
1,029.60
1,307.50
2,008.10
2,038.10
2,760.00
4,177.50
1,417.50
2,860.00
1,452.50
1,462.50
1,472.50
743.10
835.60

1,918.10
2,227.30
2,608.90
4,296.40
4,762.00
5,389.50
6,067.00
6,636.60
8,096.60
10,324.10
11,091.60
11,879.10
12,681.60
13,499.10
14,321.60
16,081.60
17,881.60
18,809.10
19,570.70
20,528.20
23,565.70
24,399.30
25,979.90
27,072.40
28,750.50
29,888.00
32,218.00
33,203.60
34,201.20
34,830.60
36,098.10
37,127.70
38,435.20
40,443.30
42,481.40
45,241.40
49,418.90
50,836.40
53,696.40
55,148.90
56,611.40
58,083.90
58,827.00
59,662.60
59,662.60

ACTIV. 936 (m3*km)


Distancia Parcial En seccin
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

CONSTRUCTORA REEDCO S.R.L.


PROYECTO DE REHABILITACION TRAMO UNDUAVI - SACAMBAYA, PUENTE VILLA - COROICO
CERTIFICADO DE AVANCE N
ACTIVIDADES:

MES DE :

ENERO DE 2012

3303 : RECUBRIMIENTO LOCALIZADO CON RIPIO DMT 15 KM (m3)


Caso 1: D = ((5+6)/2-4-15000)/1000
Caso 2: D = (4-(5+6)/2-15000)/1000

No.
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81

DIA Y
FECHA

SECPROGRESIVAS
DIMENSIONES (m)
CION B. RIPIO. INICIAL FINAL Ancho Alto Largo

ACTIV. 3303 (m3)


Parcial
En seccin

-15.00 Banco de ripio antes de lugar de destino


-15.00 Banco de ripio despues de lugar de destino
ACTIV. 936 (m3*km)
Distancia Parcial En seccin
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00

CONSTRUCTORA REEDCO S.R.L.


PROYECTO DE REHABILITACION TRAMO UNDUAVI - SACAMBAYA, PUENTE VILLA - COROICO
CERTIFICADO DE AVANCE N
ACTIVIDADES:

MES DE :

ENERO DE 2012

3303 : RECUBRIMIENTO LOCALIZADO CON RIPIO DMT 15 KM (m3)


Caso 1: D = ((5+6)/2-4-15000)/1000
Caso 2: D = (4-(5+6)/2-15000)/1000

No.
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147

DIA Y
FECHA

SECPROGRESIVAS
DIMENSIONES (m)
CION B. RIPIO. INICIAL FINAL Ancho Alto Largo

ACTIV. 3303 (m3)


Parcial
En seccin

-15.00 Banco de ripio antes de lugar de destino


-15.00 Banco de ripio despues de lugar de destino
ACTIV. 936 (m3*km)
Distancia Parcial En seccin
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00
-15.00
0.00
0.00

CONSTRUCTORA REEDCO S.R.L.


PROYECTO DE REHABILITACION TRAMO UNDUAVI - SACAMBAYA, PUENTE VILLA - COROICO
CERTIFICADO DE AVANCE N
ACTIVIDADES:

MES DE :

ENERO DE 2012

3303 : RECUBRIMIENTO LOCALIZADO CON RIPIO DMT 15 KM (m3)


Caso 1: D = ((5+6)/2-4-15000)/1000
Caso 2: D = (4-(5+6)/2-15000)/1000

No.
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213

DIA Y
FECHA

SECPROGRESIVAS
DIMENSIONES (m)
CION B. RIPIO. INICIAL FINAL Ancho Alto Largo

ACTIV. 3303 (m3)


Parcial
En seccin

-15.00 Banco de ripio antes de lugar de destino


-15.00 Banco de ripio despues de lugar de destino
ACTIV. 936 (m3*km)
Distancia Parcial En seccin

CONSTRUCTORA REEDCO S.R.L.


PROYECTO DE REHABILITACION TRAMO UNDUAVI - SACAMBAYA, PUENTE VILLA - COROICO
CERTIFICADO DE AVANCE N
ACTIVIDADES:

MES DE :

ENERO DE 2012

3303 : RECUBRIMIENTO LOCALIZADO CON RIPIO DMT 15 KM (m3)


Caso 1: D = ((5+6)/2-4-15000)/1000
Caso 2: D = (4-(5+6)/2-15000)/1000

No.
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279

DIA Y
FECHA

SECPROGRESIVAS
DIMENSIONES (m)
CION B. RIPIO. INICIAL FINAL Ancho Alto Largo

ACTIV. 3303 (m3)


Parcial
En seccin

-15.00 Banco de ripio antes de lugar de destino


-15.00 Banco de ripio despues de lugar de destino
ACTIV. 936 (m3*km)
Distancia Parcial En seccin

CONSTRUCTORA REEDCO S.R.L.


PROYECTO DE REHABILITACION TRAMO UNDUAVI - SACAMBAYA, PUENTE VILLA - COROICO
CERTIFICADO DE AVANCE N
ACTIVIDADES:

MES DE :

ENERO DE 2012

3303 : RECUBRIMIENTO LOCALIZADO CON RIPIO DMT 15 KM (m3)


Caso 1: D = ((5+6)/2-4-15000)/1000
Caso 2: D = (4-(5+6)/2-15000)/1000

No.

DIA Y
FECHA

SECPROGRESIVAS
DIMENSIONES (m)
CION B. RIPIO. INICIAL FINAL Ancho Alto Largo

ACTIV. 3303 (m3)


Parcial
En seccin

280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
TOTAL 3303 (m3)

0.00

-15.00 Banco de ripio antes de lugar de destino


-15.00 Banco de ripio despues de lugar de destino
ACTIV. 936 (m3*km)
Distancia Parcial En seccin

-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00
-15.00

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

CONSTRUCTORA REEDCO S.R.L.


PROYECTO DE REHABILITACION TRAMO UNDUAVI - SACAMBAYA, PUENTE VILLA - COROICO
CERTIFICADO DE AVANCE N
ACTIVIDADES:

MES DE :

ENERO DE 2012

3303 : RECUBRIMIENTO LOCALIZADO CON RIPIO DMT 15 KM (m3)


Caso 1: D = ((5+6)/2-4-15000)/1000
Caso 2: D = (4-(5+6)/2-15000)/1000

No.

DIA Y
FECHA

SECPROGRESIVAS
DIMENSIONES (m)
CION B. RIPIO. INICIAL FINAL Ancho Alto Largo

ACTIV. 3303 (m3)


Parcial
En seccin

-15.00 Banco de ripio antes de lugar de destino


-15.00 Banco de ripio despues de lugar de destino
ACTIV. 936 (m3*km)
Distancia Parcial En seccin

pio antes de lugar de destino


pio despues de lugar de destino
OBSERVACIONES

PASANDO CASITA PICHU

PASANDO BANCO DE RIPIO


BALCONCILLO

ANTES DE LLEGAR A PTE. LOSA DONDE SACAN PIEDRA


SALIDA FLORIDA SECTOR ANGOSTO HASTA LA SALIDA

ANTES PTO. TELEFONO


CR. ACCESO LADO DERECHO ANTES SACAHUAYA
SALIDA SACAHUAYA
CASITA LADO DERECHO DE PIEDRA

OBSERVACIONES

pio antes de lugar de destino


pio despues de lugar de destino
OBSERVACIONES

pio antes de lugar de destino


pio despues de lugar de destino
OBSERVACIONES

pio antes de lugar de destino


pio despues de lugar de destino
OBSERVACIONES

pio antes de lugar de destino


pio despues de lugar de destino
OBSERVACIONES

pio antes de lugar de destino


pio despues de lugar de destino
OBSERVACIONES

pio antes de lugar de destino


pio despues de lugar de destino
OBSERVACIONES