
■ Si sos un conductor defensivo y aprendés a hacer todo despacio al principio, entonces te irá bien al dominar lo básico. El presente fasículo te ayudará a enseñar a un principiante a conducir un vehículo.
PONETE COMODO CON LOS CONTROLES DEL VEHICULO
■ Ajustá el asiento de manera que alcances los pedales cómodamente. Podés ajustarlo hacia adelante o hacia atrás, al igual que hacia arriba o hacia abajo. Algunos automóviles tienen controles electrónicos (por lo general, en el lado izquierdo del asiento), mientras que los vehículos más antiguos tienen una palanca debajo del asiento que permite controlar la posición.
■ Familiarizate con los pedales.
En un automóvil con transmisión automática, los dos pedales controlan la aceleración y el frenado, respectivamente. El que está ubicado más a la derecha (que a menudo es más pequeño que el otro) es el acelerador, el cual aumenta la velocidad del vehículo cuando lo presionas. El pedal que está a la izquierda (generalmente más largo que el acelerador) es el freno, cuando lo presionas el vehículo disminuye la velocidad.
■ Aunque el principiante sea zurdo, enseñale a utilizar el pie derecho para presionar los pedales del freno y el acelerador, y con el izquierdo presionar el embrague. Se sentirá extraño al principio si es zurdo, pero es muy importante que se acostumbre a ello.
Que nunca utilice ambos pies a la vez para presionar los pedales. Solo utilizar uno (el derecho) para acceder a cada pedal y remarcale que resulte imposible presionar accidentalmente ambos pedales al mismo tiempo.
■ Ajustá los espejos del vehículo para que pueda ver a través de ellos con claridad y eficacia.
El automóvil tiene que tener tres espejos: uno retrovisor, el cual le permite ver directamente a través de la ventanilla posterior, y dos espejos externos que le permiten ver a los costados del vehículo y protegen de los puntos ciegos.

■ El espejo retrovisor tiene que estar posicionado de forma que, cuando estés en la posición de manejo normal, puedas ver directamente detrás tuyo y la mayor parte de la ventanilla posterior posible.
La Sociedad de Ingenieros Automotrices recomienda posicionar los espejos laterales más