Car and Driver - España

Madera de líder

Nació en 2008 como monovolumen, pero fue en 2016, con su segunda generación y transformado ya en un SUV, cuando empezó a luchar de tú a tú con el todopoderoso Nissan Qashqai y pasó a ser un habitual del ‘top 10’ de coches más vendidos en España. Desde entonces

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FIAT 500e ICON
MOTOR: Eléctrico BATERÍA (kwh): 42 POTENCIA (cv): 118 PAR MOTOR (mkg/rpm): 22,4 TRANSMISIÓN: Del./Aut. 1 vel. SUSPENSIÓN Del./Tras: Independiente McPherson/semiindependiente eje torsional FRENOS Del./ Tras (mm): Discos ventilados (281)/Tambores LARGO
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Mazda3 E-skyactiv X
PRECIO EN € : DESDE 27.645 LARGO/ANCHO/ALTO (m): 4,46/1,79/1,43 MALETERO (l): 358-1.026 PESO (kg): 1.320 TRANSMISIÓN: Delantera/Manual 6 velocidades GASOLINA: BLOQUE: 4 Cilindros CILINDRADA (cc): 1.998 POTENCIA (cv/rpm): 186/6.000 PAR MOTOR (mkg/rpm
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AUDI e-tron GT Y RS e-tron GT
PRECIO EN € : Desde 104.290 (e-tron GT) y 143.420 (RS e-tron GT) ELÉCTRICO. 2 motores. Uno por eje POTENCIA (cv): 476 (530 boost)/598 (650 boost) PAR MOTOR (mkg): 65,3/84,7 TRANSMISIÓN: Int./Aut. 2 vel. SUSPENSIÓN Del./Tras: Indep. paralelogramo defo