Llamando a la Tierra
ESTAMOS DESENCADENANDO AL PORSCHE Taycan en un tramo de autobahn sin tráfico y sin restricción, una fórmula segura para una amplia sonrisa acompañada de un gran y gordo conflicto interno. Mientras que el demonio interior te ruega que sucumbas a las persuasiones dinámicas del Porsche eléctrico, la voz de la razón te insta a retroceder. Porque incluso a una velocidad relativamente modesta de 200 km/h, la pantalla de autonomía se precipita del lleno al vacío en caída libre. En el nuevo orden mundial del automóvil, si deseas los placeres de un progreso rápido, también debes aceptar la ansiedad por la autonomía y la ansiedad de carga: el miedo a quedarse sin combustible y el miedo a una larga espera para recargarse.
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¿Es demasiado pronto para considerar la electrificación como una parte esencial de la fórmula? El BMW M5 representa lo mejor de la vieja escuela. Tiene una velocidad máxima más alta que el Taycan, y una autonomía superior. Impulsado como si condujera un turbo alimentado con gasolina, el EV de Porsche se queda sin jugo después de aproximadamente 200 kilómetros yendo a fondo. En
