TRABAJO DE RELOJERO
Los rines de radios son mucho más agradecidos que los de aluminio fundido en la reparación. Es casi seguro que hay que esforzarse con ellos, pero también que se desmontan y reparan sin mucho problema. Los de aleación se reparan en solo contadas ocasiones y, si tienen golpes, la mayorÍa de las veces hay que cambiarlos. Este tipo de rines están bien asociados a las motocicletas modernas, lo sorprendente es que si bien hoy los de aluminio se ven en muchas propuestas, los de radios siguen siendo un must para distintos tipos de motocicletas, má s aún hoy con el auge de las modern classic, pero otras como las de enduro, cross, trail, supermoto, son su complemento idóneo, sobre todo por la rigidez estructural que proporcionan… Aunque, ¿a quién no le gusta ver un juego de rines así en su motó Prácticamente van con todas.
Los rines que
