DEL HIPÓDROMO AL CAMINO
No hace falta mucho para saber a qué corcel poner el boleto. Una pasada del 488 Pista y los sentidos captan lo que necesitan para intuirlo el favorito. Mientras este Ferrari desaparece tras la cresta de la primera curva, el estridente, áspero y muy característico sonido de su V8 por ese típico cigüeñal plano de 180 grados, despeja cualquier duda.
El Pista terminó la serie 488, que surgió a su vez de la 458 y cuyo final quedó marcado nuevamente por el Speciale. Esto es algo que sucesivamente ocurre ya como tradición en la marca italiana, cerrar el ciclo de un modelo con una versión más radical y muy especial. En este caso,
