Automóvil Panamericano

Ford GT

•Central longitudinal de seis cilindros en V, 3,497 cc. •Inyección directa/637 HP a 6,250 rpm; 745 Nm a 5,900 rpm. •Propulsión trasera con diferencial autoblocante. Caja de cambios Getrag de doble embrague con siete velocidades. •Delantera y trasera independientes de triángulos dobles tipo push-rod con posición horizontal y un ajuse electrónico mediante una barra de torsión. Dos posiciones de altura y de firmeza del muelle. •Cerámicos ventilados. •245/35 ZR20 delante y 325/30 ZR20 detrás. •4,780 mm x 2,000 mm x 1,110 mm •1,385 kg •347 km/h. •2.9 s.

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