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COMPROMISOSOCIALPARAELPROGRESODESEVILLA

COMUNICADODEPRENSA

Organizacionessocialessevillanascriticanelmodelodelas reasdeurbanismoymovilidaddelAyuntamientohispalense
Las veintisiete organizaciones que conforman Compromiso Social para el Progreso de SevillanocompartenlasltimasdecisionesadoptadasporelAyuntamientohispalenseen materia de movilidad y urbanismo, denunciando la ausencia de dilogo en asuntos fundamentales como son la planificacin de la movilidad en el centro histrico o la modificacindelPGOU. ElactualgobiernodelAyuntamientodeSevillahaapostadodurantesuprimeraodemandatopor medidasdemovilidadclaramentecontrariasalosinteresesciudadanosparaelcentrodenuestra ciudad,situndoseencontradelasdirectricesautonmicas,estatalesyeuropeasqueincidenen lanecesidaddefomentareltransportepblicoylapreferenciadelpeatnenloscentroshistricos urbanos.LaeliminacindelPlanCentro,enuninalainexistenciadeunaplanificacinalternativa destinadaalimitareltrficoylavelocidaddepasoenlazona,hasignificadoungravepasoatrsy unaclaradegradacindelacalidaddevidadelosresidentesylosusuariosdelentorno;una situacinquesemuestraespecialmentepatenteenvascomoguilas,ZaragozaoBaosenlas quenisiquieraserespetanunascondicionesmnimasdeaccesibilidaduniversalenelespacio pblico. Compromiso Social para el Progreso de Sevilla se opone frontalmente a la nueva regulacin urbansticainiciadaporelAyuntamiento,pornoestarconsensuadaconelmovimientociudadano, alentenderquelaspropuestasdemodificacindelPlanGeneraldeOrdenacinUrbanavigente parecenserconcebidasparafavoreceriniciativasprivadasclaramenteopuestasalinterspblico ascomoparafomentarelaccesoenautomvilprivadoalcentrodelaciudad,situacionesgraves quenosllevanasolicitarlaconvocatoriaurgentedelaComisindeSeguimientodelPGOU. La recalificacin de la antigua comisara de la Gavidia con el fin de crear un nuevo centro comercial en la zona as como la derogacin de la prohibicin de que se construyan aparcamientos rotatorios en el Centro Histrico son transformaciones de gran calado que no puedenadoptarsesinlaexistenciadeningntipodejustificacintcnicayenbasealconsenso social,especialmentesitenemosencuentalasgravesincidenciassociales,medioambientalesy econmicasqueocasionaunaumentoincontroladodelvolumendetrficoqueaccedealcentro. Las polticas de movilidad, trfico y transporte tienen tambin un impacto en la salud de las personas.Segnelmodelodeciudad,sepuedefacilitaroimpedirelusodelosespaciospblicos, conlasconsecuenciasqueestotieneparatodalapoblacin,perodemaneraespecialparala infancia(dondeestosespaciossonfundamentalesparadesplazarseandando,jugaryllevaruna vida activa en condiciones seguras), las personas mayores y de movilidad reducida. Una adecuadapolticademovilidad,trficoytransporte,seasociaaunareduccindelesionespor accidentesyaunadisminucindelimpactonegativoenlasaluddelacontaminacinatmosfrica y acstica. Pero va an ms all, ya que facilita la actividad fsica (caminar, jugar, etc.) y la cohesin social, permitiendo espacios para compartir entre nios, nias, personas adultas y mayores.

Laactividadfsicaprevienelaobesidad,ladiabetes,lasenfermedadescardiovascularesyalgunos cnceres.Lacohesinsocialseasociaamejorsaludmentalyaunareduccindelamorbilidad cardiovascular.Todoestohallevadoaorganismosinternacionales(comolaOrganizacinMundial delaSaludOMS)yalapropiaUninEuropeaarecomendarunaevaluacindelimpactoen salud antes de implantar nuevas polticas de movilidad, trfico y transporte. Asimismo, hay mltiplesrecomendacioneseiniciativasenestesentido,comoelprogramaCiudadesAmigasdela Infancia(deUNICEF)ylasredesmundialesdeCiudadesAmigasdelasPersonasMayoresyde CiudadesSaludables,proyectosambosdelaOMS. Compromiso Social para el Progreso de Sevilla se opone de manera directa a las polticas desarrolladasennuestraciudadqueseestdandolaespaldaalosinteresesdelosciudadanosa travsdeiniciativascomolaconstruccindeunaparcamientoenlaAlamedadeHrculesola eliminacindeobrasaprobadasparatodoslosdistritosdelaciudadporvalorde30millonesde eurosconelfindeconstruirlaSE35atravsdeunparquepblico; Por otro lado, Compromiso Social para el Progreso de Sevilla considera que las polticas de movilidad deben afrontarse desde una perspectiva global, ms all del casco histrico y atendiendoalconjuntodebarrios,distritosyespaciosindustrialesdelaciudad,desusdficitsy retos a medio plazo para mejorar la accesibilidad, la movilidad de las personas y facilitar el desarrolloeconmicoylageneracindeempleo. Enestesentido,ydesdelanecesidaddeapostarporelmayordelosconsensosencuestionesde tamaaenvergaduraytrascendenciaparalaciudad,reclamamosalAyuntamientoqueapueste porlaelaboracinparticipativadeunPlanGeneraldeMovilidadUrbanaSostenible.Queremos hacermencin,deigualforma,alacapacidaddelamovilidadsosteniblecomosectoremergentey potencialgeneradordemilesdeempleos,talycomoresaltalapropiaEstrategiaEuropa2020. Entendemosquelapolticaurbansticapuedeserunodelosprincipalesinstrumentosqueapoyen eincentivenlareactivacineconmicaylageneracindeempleo,sibienelcaminodeponerel suelopblico(principalpatrimonioconelquecuentalaciudad)alserviciodeinteresesprivadosse hademostradoyacomoerrneoyperjudicialparaelintersgeneral. CompromisoSocialparaelProgresodeSevilla,estformadaporCompromiso Socialparael Progreso de Sevilla est formado por FACUA Sevilla, UCAUCE, Hispalis, Fampa, Feansal, Cempe,Cepes,Feves,FederacinProvincialdeAA.VV.,CCOO,UGT,Attac,CoordinadoraGirasol lgtb,FederacindeTransexuales,Plataforma2015yms,MujeresProgresistas,FrumdePoltica Feminista,FAMSCocemfe,AsociacinLuna,AsociacinProgresistas,AsociacindePeatonesde Sevilla,AsociacinparalaDefensadelaSanidadPblica,AUGC,UGC,SUP,UFP,Asociacin Memoria,LibertadyCulturaDemocrtica.

Sevilla19Junio2012

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