EL POBLAMIENTO EL POBLAMIENTO RURAL El poblamiento rural est integrado por los ncleos de poblacin menores de 10.000 habitantes.

Est definicin no responde totalmente a la realidad porque existen ncleos rurales con cifras superiores y las ciudades que no alcanzan estos valores. El censo considera ncleos rurales en sentido estricto a los inferiores a 2.000 habitantes y ncleos semiurbanos a los que tienen entre 2.000 y 10.000. El crecimiento o decrecimiento posterior han estado condicionados por las circunstancias de cada periodo histrico. El poblamiento rural puede presentar tipologas variadas que se incluyen en dos grandes grupos, disperso y concentrado. En el poblamiento disperso, la casa rural est rodeada de campos de cultivo, bosque o prados y separada de las otras casas. Domina la periferia peninsular, Baleares y Canarias. Existen a su vez varios tipos de poblamiento disperso:

Absoluto: no incluye ningn tipo de poblacin agrupada, se da en espacios reducidos de montaa media basados en la explotacin ganadera o agrcola ganadera - forestal. Concentrado laxo: son pequeas agrupaciones de casas formando aldeas, parroqueuias o pueblos. La vivienda es exenta y est asociada al terreno. Disperso intercalar: es el ms frecuente. Se trata de una dispersin de casas a partir de primitivos ncleos concentrados debida al crecimiento demogrfico. Las casas mantienen con los ncleos concentrados relaciones religiosas, sociales y administrativas o comerciales. Dentro del poblamiento intercalar se distinguen:

El poblamiento de montaa media. El poblamiento tradicional de la Espaa costera mediterrnea e insular: consiste en edificaciones intercalares agrarias. El poblamiento de las vegas andaluzas y de ciertas zonas manchegas: une al poblamiento concentrado predominante una gran variedad de construcciones agrarias intercalares. El poblamiento periurbano: que se dispone alrededor de las ciudades en relacin con pequeas explotaciones agrarias, slo rentables por la cercana del mercado urbano.

En el poblamiento concentrado, las viviendas se disponen unas junto a otras, independientemente de la localizacin de las respectivas tierras de cultivo, pasto o bosque. Presenta dos formas bsicas:

El pueblo lineal: a lo largo de una va o carretera.

El pueblo apiado: con las casas agrupadas de forma irregular l ms o menos regular.

El poblamiento rural ha experimentado transformaciones recientes:

En el interior: se ha reducido el tamao de los ncleos a raz del xodo rural de la dcada de 1960, que afect a los situados en reas de pocos recursos o de difcil accesibilidad, provocando envejecimiento demogrfico y escasez de infraestructuras y equipamientos. En las reas costeras: principalmente en la mediterrnea, se ha producido un poblamiento nuevo dedicado al ocio que ha llenado el campo de urbanizaciones, hoteles, chalets, etc., con lo que se ha perdido el carcter agrario de los espacios afectados. En las reas periurbanas: el crecimiento demogrfico y econmico de la ciudad va incorporando los ncleos rurales prximos, que terminan por formar parte del continuo urbano.

EL HBITAT RURAL El hbitat rural est constituido por las clulas de los asentamientos rurales: las viviendas y otras dependencias. Su morfologa viene dada por el material utilizado en la construccin y por la distribucin de los espacios.

Materiales: empleados tradicionalmente en la construccin de la casa son los existentes en la zona, esto da lugar a varios tipos de modelos de casas:
o

La casa de piedra: la piedra puede aparejarse si escuadrar o escudrada y sin cemento que una las piedras o con cemento de barro o cal. Predomina en la periferia ( Galicia, Montes de Len, Asturias, Pirineos, etc,) y en Baleares y Extremadura. La casa de madera entramada: la estructura de madera se proyecta al exterior de la casa y se rellena con mampostera, ladrillo, etc. Predomina en Pas Vasco, Tierra de Pinares, en Segovia y la Alcarria en Guadalajara. La casa de Barro: utiliza como material barro mezclado con paja, crudo o secado al sol. Puede ser de adobe, se moldea en forma de ladrillos o de tapial, se configura por medio de grandes moldes de madera. Predomina en el Valle del Duero y del Ebro, en la huerta de Valencia, en gran parte de la Meseta, etc. Tambin se utiliza el ladrillo, que se ha difundido por todas partes gracias a su facilidad de transporte.

El plano: de la casa est relacionada con la actividad agraria realizada por sus habitantes. Puede dar lugar a varios modelos:
o

La casa - bloque: tiene todas las dependencias bajo el mismo techo, puede estar a ras del suelo o en altura, la casa a ras del suelo solo tiene un piso, y la vivienda se separa del lugar donde se guardan la cosecha, los aperos o el

ganado. La casa en altura est dividida en plantas, la planta baja (establo, almacn, bodega, etc) y la superior (la vivienda) a veces tambin podemos encontrar un espacio bajo el tejado, esto es caracterstico del casero Vasco, la Casona de asturiana, y santaderina, etc.
o

La casa compuesta: est integrada por varios edificios en torno a un patio interior cerrado o abierto, como es el caso de la masa catalana y el cortijo andaluz.

En la actualidad se est produciendo una homogeneizacin del hbitat rural, tanto en los materiales como en el plano, debida en parte a la imitacin de los modelos urbanos de chalet. Slo ltimamente se empieza a respetar la armona con el paisaje tradicional. EL POBLAMIENTO URBANO CRITERIOS PARA DEFINIR UNA CIUDAD Es muy difcil en algunos casos definir una ciudad. Para ello en geografa, y as diferenciar la parte rural de la urbana, se utiliza el criterio numrico que en Espaa est en 10.000 habitantes, pero no es igual en todos los pases. Tambin se utiliza el criterio del sector de actividad, es decir si la mayora de los habitantes se dedican al sector primario se considera una zona rural, si por el contrario los habitantes se dedican al sector secundario y terciario se considera urbano. Otro criterio es el de la funcin, una zona urbana tiene ms de una funcin (econmica, industrial, administrativa - poltica, comercial). Por otro lado el criterio del paisaje, en la zona urbana, el hbitat est concentrado y no tienen zonas de cultivo o bosques, de estructura cerrada y bloques de pisos. Cada da es ms difcil distinguir entre la zona urbana y la rural, por eso existen unas zonas con la periferia que debido a la extensin de la ciudad ha hecho que zonas rurales se modifiquen y empiecen a convertirse en ciudades, se llaman zonas "rururbanas". EL PROCESO DE URBANIZACIN Llamamos proceso de urbanizacin a la progresiva concentracin en la ciudad de la poblacin, las actividades econmicas y las innovaciones ms destacadas, as como a la difusin de estos procesos hacia el entorno. Su historia permite diferenciar en l varias etapas: preindustrial, industrial y postindustrial. -Evolucin histrica de la Ciudad La revolucin neoltica, durante la que se desarroll la agricultura y la ganadera, produjo la sedentarizacin de la poblacin y el surgimiento de actividades econmicas no directamente relacionadas con ambos sectores, como la artesana y el comercio, adems de otras actividades no productivas necesarias para el funcionamiento social, como la defensa encomendada a los soldados, los sacerdotes, encargados del culto a los dioses y que en muchas ocasiones tambin eran los encargados de dirigir las relaciones sociales, etc. Aparecieron en el Oriente Prximo los primeros ncleos urbanos que marcaran la historia antigua de la humanidad. Desde entonces hasta nuestros das la poblacin urbana ha ido en aumento. Fueron los fenicios, griegos y cartagineses queuienes difundieron la

ciudad por el Mediterrneo, fundando colonias con finalidades mercantiles a lo largo y ancho del mar. El Mediterrneo, convertido en Mare Nostrum por los romanos, sigui siendo el eje de la urbanizacin en los primeros aos de nuestra Era con la expansin de este pueblo. A partir de entonces las fundaciones de ciudades contaban con un plan previo, en cuadrcula, a semejanza del campamento militar romano, basado en dos calles principales (cardus y decumanus) que se cruzaban en el centro de la ciudad, donde se situaba el foro o plaza pblica en torno a la que se localizaban los principales edificios de la ciudad. El urbanismo romano se completaba con la acometida de alcantarillados, pavimentado y trada de aguas hasta la ciudad a travs de canales y acueductos. Adems, constituyeron una primera red de ciudades jerarqueuizadas y unidas mediante las calzadas. Durante la Edad Media la sociedad se ruraliza, disminuyendo la importancia de las ciudades. Estas se vuelven irregulares siguiendo dos modelos principales, el islmico y el cristiano. El modelo islmico se caracteriza por su desarrollo en torno a un barrio central, junto a la mezqueuita mayor, normalmente cercado por murallas de adobe y defendido mediante torres albarranas; en el exterior del barrio amurallado se localizan numerosas viviendas que constituyen los arrabales, en los que se localizan igualmente algunas industrias textiles. Otro lugar importante en torno al que se organiza la ciudad rabe es el zoco o mercado. La ciudad cristiana se desarrolla alrededor del castillo, catedral, mercado, etc. que forma el centro del ncleo urbano, en torno al cual se suelen distribuir las calles de manera radiocntrica. Existen otros modelos de ciudad medieval cristiana lineal, junto a las principales vas de comunicacin o peregrinaje. Durante el renacimiento, barroco y neoclasicismo se suceden nuevos modelos urbansticos que reordenan las ciudades. Supone la vuelta a la planificacin urbanstica y la intervencin en los centros histricos, para la construccin de plazas y otras vas pblicas. La ornamentacin de las ciudades constituye una preocupacin general en estos periodos. Es el momento en el que se inician las grandes reformas urbanas en los centros histricos (Grandes Vas, Plazas Mayores, etc...) La industrializacin de las ciudades a partir de finales del siglo XVIII, supuso la llegada masiva de nueva poblacin procedente del medio rural y por lo tanto el aumento de la misma y las necesidades de viviendas. Surgen barrios obreros junto a las zonas fabriles. Ante estas nuevas demandas se realizan propuestas urbansticas algunas de ellas irrealizables, como las ideadas por los socialistas utpicos (Fourier, Owen y Richardson) otras ms practicas, como la ciudad jardn de Howard. El crecimiento de estas ciudades se realiz de una manera planificada en los denominados ensanches, zonas de ampliacin urbana realizada mediante plano ortogonal. Los avatares histricos del siglo XX, han condicionado el urbanismo en los pases europeos, as tras las guerras mundiales, en la que se vieron implicados la mayora de ellos, se hubo de reconstruir rpidamente las ciudades. Las necesidades de vivienda aumentaron debido al aumento del xodo rural. Por otra parte las ciudades comenzaron a transformar su principal funcin hasta este momento, la industrial, y comenzaron a ser centro de las actividades terciarias. Diferentes fueron las soluciones que aplicaron los distintos pases, aunque similares los resultados. En las zonas donde surgieron repblicas

socialistas, el modelo constructivo a seguir se basaba en grandes bloques de edificios prefabricados a base de elementos de hormign construidos en serie, que se acoplaban a modo de puzle formando barrios enteros de grandes edificios iguales (Paneles). Su construccin era rpida, e iba acompaada de la correspondiente dotacin social (colegios, tiendas, etc...) en edificios bajos de marcada horizontalidad y gran contraste con las viviendas verticales, todo ello rodeado de jardines, pistas deportivas y bien comunicados con el resto de la ciudad. En la Europa del oeste, surgieron los denominados polgonos de viviendas, de diferente calidad segn la poca (de materiales peores cuanto ms prximos a la guerra). Eran barrios de edificios medianos e independientes, separados por jardines, plazas, etc. Pero la especulacin del suelo y el aumento del precio de la vivienda favorecieron la desaparicin de espacios vacos, y la densificacin de la ciudad. En las ltimas dcadas las grandes ciudades se han saturado, y la poblacin ha comenzado a buscar viviendas, no en la propia ciudad donde trabaja, sino en sus alrededores. Los accesos a las ciudades han mejorado bastante, son rpidos, y por otra parte en el centro de la ciudad el precio de la vivienda es bastante ms caro, por lo que las ciudades ms grandes han perdido poblacin en favor de los ncleos urbanos prximos (ciudades dormitorios). Este proceso se denomina urbanizacin difusa. LA MORFOLOGA URBANA Se llama morfologa urbana al aspecto externo que presenta la ciudad. Est influida por la situacin y el emplazamiento urbano.

El emplazamiento: es el espacio concreto sobre el que se asienta la ciudad. Depende de las caractersticas del medio fsico y sobre todo de la funcin para la que se cre la ciudad. Las ciudades fundadas con fines fundamentalmente defensivos dan lugar a los emplazamientos sobre colinas, la funcin comercial, al emplazamiento a lo largo de vas de comunicacin, etc. (por ejemplo, Zaragoza se emplaza en un llano donde confluyen tres ros) La situacin: es la posicin relativa de la ciudad respecto a un entorno geogrfico amplio (por ejemplo, Zaragoza se sita en el Noreste de la Pennsula, o en el centro del Valle del Ebro)

La morfologa de la ciudad es el resultado de la combinacin del plano, de la construccin y de los usos del suelo.

El plano: es la representacin a escala de las superficies construidas y libres de la ciudad. Pueden distinguirse tres tipos de planos:
o

Plano irregular: es caracteriza por tener calles estrechas y tortuosas y plazas sin formas definidas. Plano radiocntrico: tiene un centro del que parten calles radiales, cortadas por otras que forman anillos en torno a l. Puede ser irregular o regular. Plano ortogonal, en cuadrcula o damero: est formado por calles que se cortan en ngulo recto.

La construccin: incluye la trama urbana y la edificacin: La trama: es la disposicin de los edificios. Puede ser compacta o abierta. La edificacin puede ser colectiva o individual. Los usos del suelo: son la diversa utilizacin que se hace del espacio urbano y de negocios, residenciales, industrial, de equipamiento, etc.

LA ESTRUCTURA URBANA Se llama estructura urbana a la divisin de la ciudad en reas con morfologa y funciones caractersticas. Como resultado del largo proceso de urbanizacin, la ciudad espaola actual tiene una estructura compleja. En las ciudades convencionales, bien individualizadas respecto al campo circundante, estas zonas son el casco antiguo, el ensanche y la periferia. EL CASCO ANTIGUO Es la parte de la ciudad urbanizada desde su origen hasta la poca industrial. Ocupa una pequea superficie de la ciudad actual, pero tiene un importante valor, pues suele poseer destacados conjuntos histricos y artsticos. Por su larga historia en el casco antiguo se acumulan elementos muy dispersas pertenecientes a diversas etapas, desde el nacimiento de la ciudad hasta hoy.

La herencia de la poca preindustrial: se concentra en el casco antiguo. Aunque las ciudades preindustriales responden a modelos distintos segn las pocas y culturas, suelen presentar algunas caractersticas comunes. Casi todas estn rodeas de murallas que tenan finalidad defensiva, fiscal y sanitaria. El plano sola ser irregular con calles estrechas y tortuosas, pero tambin hay ejemplos de planos radiocntricos, lineales y en cuadrcula. La trama urbana era cerrada y sola organizarse en manzanas pequeas. En la edificacin predominaban las casas unifamiliares, con corrales y huertos. Tambin haba edificios destacados, que varan segn el periodo histrico. Los usos de suelo eran diversos; con las viviendas se entremezclaban talleres, comercios, almacenes y edificios pblicos. Desde el punto de vista social, en la ciudad coexistan diversos grupos, aunque exista cierta jerarquizacin; el centro era el lugar ms destacado, donde se localizaban los principales edificios pblicos y viva la elite de la ciudad, que concentraba el poder poltico, religioso y cultural. A estas caractersticas se unen las peculiares aportadas por las distintas sociedades preindustriales que, en funcin de sus necesidades, crearon su modelo de ciudad.

De este modo, la ciudad romana, suele presentar plano regular, derivado del campamento militar, con las calles en damero y dos vas principales de norte a sur (Cardo) y de este a oeste (decumanus).En el cruce de ambas se encontraba el foro, que albergaba los edificios principales. Por ejemplo, Zaragoza, Len, Barcelona, etc. En la Edad Media, las dos culturas peninsulares, musulmana y cristiana, realizaron sus aportaciones a la morfologa urbana. La ciudad musulmana tena un ncleo principal amurallado, la median, donde se situaban los edificios ms destacados. Por ejemplo Crdoba, Sevilla y Toledo. La ciudad cristiana, medieval tambin estaba rodeada de murallas, los planos son variados: irregulares, radiocntricos, lineales; y los edificios ms destacados son iglesias y palacios nobiliarios. En el Renacimiento se crearon nuevos barrios de plano regular ms all de las antiguas puertas. Tambin plazas mayores, donde se instalaron primero el mercado y luego el ayuntamiento. Las primeras fueron irregulares (Cceres) pero tras la planificacin de la de Valladolid son regulares y se rodean de edificios a los que se dota de fachadas uniformes. Entre los edificios ms destacados encontramos las casas consistoriales (ayuntamientos), en relacin con la normativa que obliga a los consejos a disponer de casas adecuadas para realizar sus funciones; se sitan en los lugares ms concurridos de la ciudad, prximos a la iglesia o al mercado. En el Barroco y la Ilustracin se embelleci la ciudad con calles amplias y rectas trazadas en perspectiva, grandes plazas, jardines y paseos arbolados. Tambin se construyeron edificios monumentales, religiosos y civiles (hospitales, hospicios, edificios, administrativos y culturales). Adems se mejoraron las infraestructuras de abastecimiento e higiene. La herencia de la primera etapa industrial: en el casco antiguo se refleja en las modificaciones que sufri la ciudad preindustrial como consecuencia del crecimiento urbano entre mediados del s. XIX y el primer tercio del XX. En la primera mitad del s. XIX, el casco absorbi el crecimiento de la poblacin sin necesidad de extender el plano en superficie. El crecimiento era todava poco intenso por la escasa industrializacin, y la desamortizacin liberal puso en circulacin gran cantidad de inmuebles eclesisticos con sus huertos, que ocupaban mucho espacio. Todo ello permiti la apertura o ensanchamiento de calles y plazas y la reutilizacin de los edificios eclesisticos. Desde mediados del s. XIX al primer tercio del XX, el inicio de la industrializacin dio lugar a un notable crecimiento urbano, que oblig a ensanchar la ciudad fuera de las murallas y produjo notables transformaciones en la morfologa del casco antiguo. En el plano, los espacios ms valorados por la burguesa experimentaron reformas, como la apertura de grandes vas inspiradas en el modelo de Pars. En unos casos, las grandes vas rompen la trama del casco histrico, contrastando fuertemente su trazado y edificios con los tradicionales de la zona (gran Va de Madrid) en la ciudad histrica con el ensanche burgus o la estacin ferroviaria (Oviedo, Len). La trama se densific a causa del crecimiento urbano para aprovechar ms el espacio. La edificacin se verticaliz, con la sustitucin de la vivienda unifamiliar de una o dos plantas por la vivienda localizada en edificios de tres a cinco alturas.

Desde el punto de vista social, la industrializacin trajo el desarrollo de dos grupos fundamentales en la ciudad: la burguesa industrial y comercial y el proletariado. La burguesa se apropi de las zonas del casco antiguo ms valoradas por su centralidad, que fueron elegidas como su lugar de residencia y empezaron a recibir actividades terciarias, con la consiguiente revalorizacin.

El auge industrial: trajo consigo el deterioro y la renovacin del casco antiguo. Desde finales del s. XIX, con la construccin de ensanches, una parte de la burguesa abandon el centro. Ello favoreci un proceso de deterioro morfolgico y social. El deterioro del centro dio lugar en la dcada de 1960 a polticas de renovacin, que se concentraron en las zonas de mayor accesibilidad y rango. En el plano, con el pretexto de sanear el centro, se destruy parte de la trama urbano antigua, ocasionando daos al patrimonio. En la edificacin, se sustituyeron edificios antiguos por otros de mayor altura, volumen y precio, cuya morfologa no guarda relacin con la tradicional de la zona. En los usos de suelo, las zonas y edificios renovados recibieron actividades terciarias, que necesitan accesibilidad y rango, y que pueden rentabilizar el alto precio del suelo. Estas zonas del casco antiguo se consolidan como CBD (Central Business Distrit) o centro comercial y de negocios, con el consiguiente desplazamiento de los usos residenciales. En las grandes ciudades, el centro de negocios se ha ido desplazando hacia el ensanche o hacia las grandes avenidas externas del casco histrico, dejando ste convertido en un subcentro funcional, en otras ciudades se mantiene la identificacin entre casco antiguo y centro comercial. Estas transformaciones trajeron problemas medioambientales y sociales. Los problemas medioambientales son la saturacin del trfico y de personas, al confluir en el centro las redes de transporte urbano, los empleados de los negocios y el pblico en general. Esto produce atascos de trfico en horas punta y horarios comerciales, graves problemas de aparcamiento y congestin de las calles; a consecuencia, se deterioran los edificios, afectados por la contaminacin y las vibraciones del trfico. Los problemas sociales consisten en una excesiva segregacin interna; en algunos barrios del centro dominan los grupos sociales de bajos ingresos y de edad avanzada, as como poblacin marginada, con lo que el deterioro se acenta, otro barrios mantienen cierto prestigio y calidad En la poca postindustrial (a partir de 1975): se inician las polticas de rehabilitacin integrada en los cascos antiguos. Su objetivo es la conservacin, recuperacin y revitalizacin de la morfologa tradicional, evitando tanto el conservadurismo a ultranza como la renovacin especulativa. En el plano, se peatonalizan las calles de los espacios ms congestionados, recuperndolas como espacio pblico, las plazas se ensanchan y ajardinan para devolverles su uso tradicional de lugar de encuentro y asueto. En la edificacin, se conceden ayudas para la rehabilitacin de viviendas privadas y se rehabilitan edificios histricos, para usos distintos del que tena anteriormente. En los usos del suelo, las polticas de rehabilitacin combinan la defensa de los usos tradicionales con la implantacin de actividades innovadoras. Los resultados de estas polticas han sido modestos hasta ahora por las grandes inversiones que requeuieren y los conflictos que suscitan entre las partes implicadas.

EL ENSANCHE URBANO

Desde mediados del s. XIX, la creacin de la industria moderna atrajo a la poblacin del campo a las principales ciudades industriales, ocasionando la expansin urbana mas all de las murallas preindustriales. En las ciudades que rebasaron el casco antiguo se crearon, por una parte, ensanches para los burgueses y por otra, en la entonces periferia urbana, reas industriales, barrios obreros y barrios ajardinados.

El ensanche burgus: intent dar respuesta al crecimiento de las ciudades de acuerdo con los intereses de la burguesa. Para realizarlo, en la mayora de los casos se derribaron las murallas, cuya funcin defensiva haba quedado anulada por los progresos de la artillera. En el espacio antes ocupado por la muralla se construyeron paseos de ronda o bulevares que diferencian el casco antiguo de la nueva ciudad. Por lo tanto, el ensanche es un espacio nuevo que plasma las ideas burguesas: orden, higiene y obtencin de considerables beneficios con la construccin de viviendas, comercios y transportes. En el momento de su creacin, el ensanche adopt el plano regular en cuadrcula, con calles rectilneas y ms anchas que las del casco antiguo que reflejaban el deseo de orden de la burguesa. La trama fue de baja densidad, en manzanas amplas y regulares, abiertas por uno o dos extremos y con poca profundidad edificada, adems quedaban extensos espacios sin edificar ocupados por jardines. El uso del suelo predominante fue residencial y desde el punto de vista social, los altos precios de los solares e inmuebles hicieron que fuera ocupado principalmente por la burguesa, que se instal en los sectores ms prximos y mejor comunicados en el centro histrico. Los grupos sociales de menor nivel ocuparon las reas ms distantes y pero comunicadas en viviendas de inferior calidad y tamao: Los primero ensanches se hicieron en las ciudades ms dinmicas. El de Barcelona fue proyecto por Ildefonso Cerd, y el de Madrid por Carlos Mara de Castro, el marqus de Salamanca. Luego se difundieron otras ciudades. Con el paso del tiempo, el ensanche experiment modificaciones. La trama se densific: las manzanas se edificaron por los cuatro lados y con ms profundidad de la prevista, al reducirse la superficie del patio interior. La edificacin se verticaliz; se levantaron ticos y sobreticos y en la dcada de 1960, bloques de pisos. En los usos del suelo, el ensanche comenz a recibir funciones terciarias, que se extendieron desde el centro histrico a sus calles principales, de modo que acab producindose una divisin entre un rea claramente residencial y cara para la burguesa y un sector terciarizado donde se sustituyeron las viviendas por comercios y oficinas. Ello ha causado una elevada densidad edificatoria y la sustitucin de la tipologa tradicional de la zona por una edificacin en altura. En claro contraste con el ensanche burgus, se crearon en el s. XIX zonas industriales y barrios marginales para el proletariado. Las instalaciones industriales se establecieron en la periferia urbana, junto a los principales caminos que conducan a la ciudad o junto a las estaciones de ferrocarril. las estaciones atrajeron a las industrias, sobre todo a las que necesitaban transportar alto volumen de materias primas o de productos, todo contribuy a una escasa valoracin de suelo. Los trabajadores que emigraron a las ciudades industriales, solo encontraron acogida en la periferia, en barrios marginales que fueron surgiendo a lo largo de las carreteras y caminos de ferrocarril, estos barrios tenan casi siempre un plano irregular, debido al mecanismo utilizado para su creacin: parcelaciones privadas del suelo rstico de la periferia realizadas por sus propietarios. La trama se hizo cerrada y densa, y en la edificacin predominaron

las viviendas de escasa dimensin y calidad, realizadas por pequeas empresas promotoras. Los usos del suelo entremezclaron las residencias obreras con industrias, talleres y almacenes; las infraestructuras y servicios eran escasos. Las instalaciones industriales y ano dependen del ferrocarril por el auge de la carretera, estas arreas han quedado plenamente incorporadas a la ciudad, lo que revaloriza el suelo que ocupan y da lugar a una tendencia al vaciado industrial. En la arreas menos apreciadas han aparecido solares o inmuebles industriales abandonados. En las reas ms apreciadas, cuando existe la posibilidad de recalificar el suelo, se ha producido la sustitucin del suelo industrial por otros usos, principalmente terciarios. Los antiguos barrios proletarios han quedado asimismo, plenamente incorporados a la ciudad, lo que les ha afectado de manera desigual, los ms prximos y mejor conectados se han revalorizado por su relativa centralidad y se han remodelado, con la consiguiente sustitucin de la poblacin residente.

A lo largo del siglo XIX, se difundieron en Espaa ideas naturalistas e higienistas. Esto llevo al deseo de acercar el campo a la ciudad, a finales del s. XIX lleg a Espaa la influencia de la ciudad - jardn, en general no se hicieron ciudades - jardn autnomas, sino barrios ajardinados de viviendas unifamiliar. La ciudad lineal de Arturo Soria se concibi como una gran calle bordeada de casas con huerto y jardn, por la cual discurran los servicios bsicos y el transporte, en cuyas estaciones estaban previstos centros comunitarios, comercios y servicios pblicos, se pretenda superar la segregacin social incluyendo viviendas de distinto nivel y precio, aunque apenas se instalaron obreros en ella. El proyecto slo se llev a cabo parcialmente en el nordeste de Madrid y se encuentra hoy muy modificado porque la revalorizacin creciente de este espacio ha llegado a derribar parte de las viviendas unifamiliares y hacer bloques de viviendas y centros comerciales.

LA PERIFERIA URBANA ACTUAL En la dcada de 1960 las principales ciudades espaolas experimentaron un enorme crecimiento debido al incremento natural de la poblacin, al desarrollo industrial y al progresivo desarrollo de los servicios, en lo que tuvo un papel destacado el impulso del turismo, de esta manera se ampli el rea edificada de las ciudades, dando lugar a la creacin de grandes periferias a lo largo de los principales ejes de transporte. Apareci la llamada franja periurbana o suburbana, en la que se mezclan usos del suelo y formas de vida propias del campo y de las ciudades. Las periferias se estructuran en diversas reas, que se caracterizan por sus contrastes morfolgicos, funcionales y sociales; los barrios residenciales, las reas industriales y las reas de equipamiento.

Los barrios residenciales de la periferia son: Los barrios marginales de infravivienda o chabolas: surgen en suelo ilegal y sin organizacin urbanstica. Estos barrios alcanzaron su mxima dimensin en la dcada de 1950 con el xodo rural masivo que llev a la ciudad a millones de personas de escasos recursos, para los que no haba oferta de vivienda suficiente y accesible.

Los barrios de viviendas de promocin oficial: surgieron entre 1940 y 1960, periodo en que se crearon ms de 400.000 viviendas de promocin oficial para intentar atajar el problema del alojamiento. La edificacin en viviendas unifamiliares o bloques, se caracteriza por la monotona, la pobreza de materiales y la baja calidad constructiva, que ha ocasionado un envejecimiento prematuro. Los polgonos de viviendas de promocin privada: surgieron a partir de 1960, se crearon de forma aislada y mal conectados entre s. En la trama se adopt el planeamiento abierto, en bloques o torres de vivienda colectiva. As surgieron amplios espacios libres entre los bloques para jardines o aparcamientos que posibilitaron mayor ventilacin y soleamiento de las viviendas. En la edificacin se adopt el estilo internacional propio de la arquitectura moderna, caracterizado por edificios geomtricos que muestran los materiales sin camuflar. La funcin de estos polgonos era predominantemente residencial, los comercios y dotaciones de barrio se concentraron en ciertas zonas, dentro de cada polgono existe una gran homogeneidad, fruto del precio del suelo y de la distancia al centro. Las reas de vivienda unifamiliar y de segunda residencia: Proliferan a partir de los aos 80 en relacin con la difusin entre la clase media de la ideologa cloroflica y el crecimiento del uso del automvil, la trama que presentan es abierta, la edificacin individual en viviendas exentas o adosadas y un uso del suelo fundamentalmente residencial. Desde los aos 60 han proliferado tambin las segundas residencias en la sierra o zonas tursticas cercanas a las grandes ciudades. Las reas industriales de la periferia: surgen en las dcadas de 1950 y 1960 con la creacin de polgonos industriales junto a las principales vas de acceso a la ciudad, en algunos casos se planificaron bien, pero en otros se permiti a los empresarios instalar sin control fbricas y talleres, produciendo un impacto negativo en el medio natural y grandes atascos e incomodidades para las personas que vivan cerca. En la actualidad se estn creando en la periferia nuevos espacios industriales relacionados con las exigencias de la sociedad postindustrial, reas de gran calidad ambiental, dotadas de espacios libres y equipamientos, para instalar parques empresariales, reas de menor calidad, en las que predominan las pequeas naves adosadas para empresas con escasos recursos. Las reas de equipamiento en la periferia: son fruto de la descentralizacin actual de las actividades econmicas hacia la periferia de las grandes ciudades. Se estn instalando grandes superficies comerciales y de equipamiento que buscan en estos nuevos emplazamientos grandes espacios y precios del suelo ms baratos que no encuentran en otras aras urbanas.

LAS AGLOMERACIONES URBANAS Algunas ciudades han crecido hasta conectar con otros ncleos de poblacin, se crean as aglomeraciones urbanas, que pueden ser de diferentes tipos.

El rea metropolitana: es una gran extensin urbana que rodea a una ciudad importante y comprende, desde un punto de vista administrativo, varios

municipios. En los aos sesenta lleg la metropolizacin plena a las grandes ciudades espaolas. El rea metropolitana se caracteriza por los siguientes rasgos:
o

Existe una jerarqua urbana presidida por una ciudad importante (ciudad central), cuya actividad econmica se proyecta al exterior y es origen del rea metropolitana. Entre la ciudad central y los ncleos del rea se establecen relaciones econmicas y sociales, la ciudad central proporciona empleo de servicios a la poblacin del rea. El rea tambin alberga a trabajadores de la ciudad principal, en unos casos, en las zonas de vivienda unifamiliar permanente o secundaria, y en otros, en suburbios o agrupaciones extensas de casas y poblacin. Los suburbios pueden ser satlites o suburbios dormitorio. Desde el punto de vista social, el rea metropolitana se caracteriza por un estilo de vida urbano, fuerte movilidad de su poblacin, predominio de los jvenes y variedad social.

La conurbacin: es un rea urbana continua formada por el crecimiento paralelo de dos o ms ciudades hasta unirse, cada ciudad de la conurbacin mantiene su independencia. El factor de fusin suele ser un eje de trfico. La regin urbana: es un rea urbana discontinua, integrada por ciudades dispersas, pero lo suficientemente densa como para que todo el territorio posea caractersticas urbanas. Suele crearse tambin por el crecimiento paralelo de varias ciudades. La megalpolis: se crea cuando la urbanizacin alcanza escala supraregional, est constituida por diversos elementos urbanos con funciones distintas, que crecen y forman una red urbana discontinua, pero sin fracturas importantes. En Espaa podra considerarse como tal el eje mediterrneo, desde la frontera francesa a Cartagena, est formado por las reas metropolitanas de Barcelona, Valencia y Alicante, conurbaciones tursticas o industriales, ciudades medias y pequeas ciudades industriales.

LA JERARQUA URBANA ESPAOLA El tamao demogrfico, las funciones y la extensin del rea de influencia dan lugar a una organizacin jerrquica del sistema de ciudades. Las categoras son las siguientes:

Metrpolis: son las ciudades que se encuentran en la cima de la jerarqua del sistema urbano. Su poblacin supera los 200.000 habitantes y desempean funciones ms especializadas y diversificadas que las restantes ciudades, relacionados con el sector terciario de mayor nivel y con la industria.
o

Las metrpolis nacionales: son Madrid y Barcelona. Su poblacin supera los 4 millones de habitantes y cuentan con las funciones ms diversificadas. Su rea de influencia se extiende por todo el territorio nacional y se encuentran tambin estrechamente relacionados con otras metrpolis mundiales.

Las metrpolis regionales: son Valencia, Bilbao, Sevilla y Zaragoza, tienen una poblacin entre 1.5 millones y 500.000 habitantes y cuentan con servicios de alto rango. Las metrpolis subregionales o regionales de segundo orden: son ciudades como Oviedo, Murcia, Alicante, etc., tiene un poblacin entre 500.000 y 200.000 habitantes y cuentan todava con funciones y algunos servicios altamente especializados.

Ciudades medias: la mayora son capitales de provincia no incluidas en los apartados anteriores, su poblacin est en torno a los 200.000 y 50.000 habitantes y sus funciones son principalmente terciarias, pero menos especializadas; el comercio y servicios de mbito provincial. Ciudades pequeas o villas: tienen una poblacin de menos de 50.000 habitantes, como Astorga, Calatayud, etc., sus funciones son mucho menos especializadas: administrativas y comerciales, aunque pueden contar con algunos equipamientos de cierta especializacin.

LA RED URBANA EL SISTEMA DE CIUDADES. Un sistema es un conjunto de elemento interrelacionados. El sistema de ciudades est formado por unos elementos y por las relaciones que se establecen entre ellas. Las ciudades tienen unas caractersticas a partir de las cuales ejercen su influencia sobre un rea ms o menos amplia y ocupan una posicin jerrquica dentro del sistema urbano. EL TAMAO DE LAS CIUDADES El tamao demogrfico de las ciudades es una de las bases de la jerarqua urbana, se establece de acuerdo con la regla rango - tamao, que relaciona la poblacin de una ciudad y su rango en el sistema urbano. La distribucin espacial de las aglomeraciones urbanas por su tamao demogrfico se caracteriza por dos rasgos principales:

En la Pennsula, las grandes ciudades (bicefalia): se disponen de forma semianular en la periferia, rodeando un espacio interior poco urbanizado en cuyo centro est la mayor aglomeracin urbana del pas; Madrid. Las aglomeraciones urbanas de la periferia forman cuatro ejes:
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El eje septentrional; es discontinuo, est integrado por el eje atlntico de Galicia y las ciudades interiores que dependen de l y por el eje cantbrico, comprendido entre el tringulo asturiano (Oviedo, Gijn, Logroo). El eje del Valle del Ebro; funciona como corredor de comunicaciones entre el Cantbrico y el Mediterrneo y tiene como ciudad principal a Zaragoza.

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El eje mediterrneo oriental; comprende desde Girona a Cartagena. La red urbana andaluza; se dispone a lo largo de un doble eje: el Valle del Guadalquivir y el eje litoral.

Las grandes metrpolis se concentran en el nordeste: donde se localizan cinco de las siete ciudades con ms de 500.000 habitantes; las cuatro grandes polos de actividad econmica (Madrid, Barcelona, Bilbao y Valencia) y Zaragoza, que ocupa una posicin estratgica como lugar de encrucijada.

LAS FUNCIONES DE LAS CIUDADES ESPAOLAS Las funciones que realizan son otros de los factores que determinan la posicin de las ciudades en el sistema urbano. Las funciones son las actividades socioeconmicas que desempean las ciudades hacia el exterior. Dependiendo de su funcin, las ciudades pueden clasificarse en diversos tipos:

Las ciudades primarias: tienen una especializacin en actividades del sector primario, destacan por su importancia las agrociudades andaluzas, manchegas, etc., y las ciudades mineras como muchas asturianas. Las ciudades secundarias: en unos casos estn especializadas en la industria, como las primeras ciudades que se incorporaron a la revolucin industrial, o muchas de las que forman parte de las reas metropolitanas, algunas veces las ciudades secundarias estn especializadas en la construccin, como es el caso de las ciudades de gran dinamismo econmico y demogrfico o muy afectadas por el turismo. Las ciudades terciarias: estn especializadas en servicios, que son las actividades que mejor definen el rango de una ciudad y su papel organizador del espacio, como las grandes metrpolis nacionales.

EL AREA DE INFLUENCIA URBANA Por las funciones que desempean hacia el exterior se consideran las ciudades como lugares centrales, que abastecen de bienes y servicios a un rea ms o menos extensa, denominada rea de influencia. Christaller clasifica los lugares centrales de acuerdo con la variedad y calidad de las funciones que desempean y les adjudica un rea de influencia hexagonal. El resultado es un territorio organizado como una malla hexagonal formada por las reas de influencia de cada uno de los lugares centrales. Si se compara el caso espaol con el modelo terico de Chritaller, resulta una distribucin relativamente aceptable:

Madrid es un lugar central principal y su influencia se extiende por toda Espaa. En la periferia se sitan los ncleos que le siguen en influencia.

A una distancia media se encuentran las ciudades de rango medio y despus los ncleos de influencia menor.

LAS RELACIONES URBANAS EN EL SISTEMA ESPAOL DE CIUDADES Las relaciones entre las ciudades de un sistema pueden ser unidireccionales o recprocas. Ambas pueden ser directas entre un ncleo u otro o indirectas, a travs de centros intermedios. El sistema urbano espaol se caracteriza por los siguientes rasgos:

Madrid mantiene relaciones intensas con las dems metrpolis. Barcelona tiene una influencia general ms dbil, aunque intensa en el sector oriental. El mayor grado de integracin se da en el cuadrante nordeste, cuyas cinco metrpolis principales mantienen intensas relaciones, especialmente, Madrid y Barcelona. En el resto del sistema, el grado de integracin es ms reducido e incompleto. El rea con mayor desconexin es la que rodea Portugal, salvo Galicia.

EL SISTEMA DE CIUDADES ESPAOL EN EL SISTEMA EUROPEO DE CIUDADES El sistema de ciudades espaol forma parte del sistema europeo de ciudades, que a su vez es una parte del sistema mundial. El sistema urbano europeo se basa en las eurociudades, que son las poblaciones ms dinmicas y con mayor capacidad de relacionarse con el extranjero, es decir, las metrpolis nacionales de cada pas y en menor medida, algunas metrpolis regionales. El sistema europeo de ciudades se articula en torno a varios ejes de distinto dinamismo.

El eje urbano ms dinmico se encuentra a lo largo de una gran dorsal que se extiende desde el sureste de Inglaterra al noroeste de Italia a travs del Rin, en relacin con este eje, el sistema de ciudades espaol ocupa una posicin perifrica. El sistema europeo tiene un segundo eje urbano y de crecimiento en el arco mediterrneo, que abarca la zona entre el nordeste - centro de Italia - sur de Francia - Levante espaol. El sistema espaol cuenta con ciudades en este eje, que penetran por la frontera francesa hasta Alicante y Murcia y se ramifican hacia el eje del Ebro y Madrid, que son las zonas de Espaa con ms renta per cpita y mayor crecimiento econmico.

El resto de las ciudades espaolas se encuentra en los ejes europeos menos dinmicos:

Los centros urbanos de la franja cantbrica y Galicia se sitan en el llamado arco atlntico o finisterres, que se extiende desde el oeste de Gran Bretaa a Portugal.

Andaluca y el espacio meridional de la meseta quedan dentro de lo que se denomina los sures, haciendo referencia a su condicin de espacios perifricos poco integrados en el gran sistema de ciudades europeo.

Para paliar esta posicin perifrica y lograr una mayor integracin con el sistema de ciudades comunitario, la Unin Europea est invirtiendo fondos para desarrollar las redes transeuropeas de transporte y comunicaciones PROBLEMTICAS URBANAS LA PRODUCCIN DEL ESPACIO URBANO En la creacin del espacio urbano intervienen diversos agentes sociales, cada uno de los cuales defiende sus propios intereses.

Los propietarios del suelo; pretenden que el crecimiento urbano se dirija hacia sus terrenos para beneficiarse de la revalorizacin que supone la conversin del suelo rural en suelo urbano. Los promotores e inmobiliarias; buscan el crecimiento del suelo urbano y la consecucin de la mayor edificacin posible en l. Los empresarios industriales; entran en conflicto con los propietarios del suelo, que prefieren dedicarlo a usos residenciales y con los ciudadanos, que sufren los inconvenientes que a menudo se derivan de la proximidad de la industria. Los ciudadanos; se organizan en asociaciones para defender sus intereses. El poder poltico; interviene a travs de la planificacin urbana y la resolucin de los conflictos entre los agentes sociales.

LA PLANIFICACIN URBANSTICA Planificar es prever el futuro a partir del anlisis de la realidad actual, en el planeamiento de ciudades en Espaa podemos distinguir tres etapas:

los inicios de la planificacin en la segunda mitad del s. XIX: los primeros intentos de planificar la expansin urbana corresponden a la segunda mitad del s. XIX, cuando el crecimiento urbano rebas las murallas de la ciudad preindustrial, las principales actuaciones planificadoras fueron las siguientes:
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Planos geomtrica; para la expansin urbana, obligatorios desde 1846. Planes de alineacin de calles; desde 1853, regulan el trazado de las calles, que debe ser recto y tener una determinada anchura para el trfico. Planes de saneamiento; estn relacionados con la propagacin de las ideas higienistas sobre la salubridad de la ciudad.

Mejora de los servicios y equipamientos urbanos; como parques pblicos, tranvas, edificios utilitarios, alumbrado, pavimentacin. Estas actuaciones se aplicaron solamente en los espacios ocupados por la burguesa.

El urbanismo en el siglo XX hasta 1975: Durante el primer tercio del s. XX continuaron las actuaciones anteriores, despus se diferencian dos etapas: En la poca de la autarqua (1939-1959); la planificacin se centr en tres objetivos: la reconstruccin de las destrucciones de la Guerra Civil, se regul la organizacin del crecimiento urbano, los que tuvieron mayor aplicacin fueron los planes generales de ordenacin urbana. Adems, la ley clasificaba el suelo en tres categoras: urbano, de reserva urbana y rstica. El objetivo de la poltica urbanstica durante la poca de la autarqua fue la creacin de leyes sobre la vivienda. En la poca del desarrollo (1960-1975); se mantuvo la Ley del Suelo y la tendencia zonificadora del periodo anterior, pero no se logr evitar que surgieran toda una serie de problemas en las ciudades. Se plantearon problemas de vivienda, porque las empresas privadas actuaron especulativamente y consiguieron autorizacin para aumentarla altura permitida y la edificabilidad a costa de no dejar apenas espacios para equipamientos o zonas verdes. Se eliminaron elementos valiosos del patrimonio para implantar actividades productivas, surgieron problemas de contaminacin atmosfrica y de las aguas, y se increment la congestin urbana. El urbanismo en la poca postindustrial: se caracteriza por tres rasgos bsicos:
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La planificacin del desarrollo urbano; a travs del Plan General de Ordenacin (PGOU), que proyecta el desarrollo de la ciudad para cierto nmero de aos: el plano, los usos del suelo, los equipamientos y los instrumentos para su realizacin. El intento de acabar con la especulacin del suelo; desde la Ley del Suelo de 1992, los ayuntamientos tienen el control de la creacin de suelo urbanizable. El inters por la calidad de vida en las ciudades; diversas organizaciones ciudadanas reclaman mayor participacin del ciudadano en la planificacin urbana, especialmente en los barrios obreros, donde las carencias son ms acusadas. La rehabilitacin del patrimonio urbano, la mejora de la calidad residencial y la rehabilitacin de las viviendas colectivas de los aos cincuenta y sesenta son una prioridad.

PROBLEMAS DE LAS CIUDADES ESPAOLAS A pesar de la intensificacin de las polticas urbansticas en los ltimos aos, todava persisten graves problemas de distinta ndole en las ciudades espaolas.

Problemas de vivienda: La adquisicin o alquiler de una vivienda, especialmente en las grandes ciudades, resulta caro debido a los altos precios del suelo y a la

especulacin, la solucin a estos problemas debe venir de la capacidad reguladora de las polticas de urbanismo y planificacin.

Problemas de abastecimiento de agua en energa: el consumo de agua y energa de las ciudades se ha incrementado notablemente en los ltimos aos y exige inversiones e instalaciones costosas, que hacen necesario promover el ahorro. Problemas de equipamiento: ciertas zonas urbanas demandan una mejora de sus equipamientos recreativos, culturales, sanitarios, etc., que son deficitarios como consecuencia de los desequilibrios del crecimiento urbano, durante la poca del desarrollo. Problemas de trfico: estn causados por la necesidad de abastecimientos diversos y por los desplazamientos pendulares residencia - trabajo, que ocasionan atascos en las horas punta y problemas de aparcamiento. Problemas ambientales: que se concretan en diversos aspectos.
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La creacin de un microclima urbano; caracterizado por temperaturas ms altas que las del campo, la ciudad es un foco calorfico ocasionado por el trfico, las calefacciones y la industria. La contaminacin atmosfrica; el trfico y las calefacciones crean nieblas artificiales formadas por partculas de polvo y humo, las cuales afectan a la salud, a las plantas y a los edificios. El ruido; los altos niveles de ruido que suelen registrarse en las ciudades, acarrean trastornos como insomnio, cefaleas y sordera. La produccin de residuos urbanos y su eliminacin; las aguas residuales requieren ser depuradas antes de ser vertidas a los ros o al mar. Los costos del proceso hacen que muchas slo tengan un tratamiento parcial.

Problemas de delincuencia y marginacin social: la ciudad favorece los comportamientos sociales marginales, debido a que los individuos estn ms expuesto a la publicidad, el estrs, el aislamiento, el hacinamiento, etc.