Orimulsin y el cambio de la matriz energtica mundial en el siglo XXI

Vctor J. Poleo Uzctegui* / ABIVEN 2007 (Venezuela) - 23/05/08

Un Orinoco todo orimulsionado es tanto como que la sola Venezuela competira por un 50% de los mercados mundiales termo-elctricos en el horizonte 2005-2025 Orimulsin [1] es un novel combustible termo-elctrico logrado en Venezuela durante la dcada de los aos 80 y con base en una emulsin invertida [2] de 70% de bitmenes y/o crudos extrapesados del Campo Faja del Orinoco [3] en 30% de agua. As entonces, el banco norte del Orinoco es conceptuable como un singular yacimiento de termo-electricidad gracias a Orimulsin, un producto todo venezolano (tecnologa) y slo venezolano (materia prima) [4]. En el banco sur del Orinoco, es necesario anotarlo, la mano del hombre ha construido un singular yacimiento de hidro-electricidad, valga decir: son los desarrollos logrados durante la segunda mitad del siglo XX en el Bajo Caron [5] (17.000 MW) y son, a futuro, los potenciales desarrollos hidro-elctricos en el Alto Caron [6] (10.000 MW). Orimulsin es una de las dos opciones tecnolgicas [7] actualmente conocidas para

valorar comercialmente [8] los bitmenes y crudos extra-pesados del Orinoco. Crudos mejorados Incubada tambin durante la Apertura Petrolera de mediados de los aos 80, la segunda otra opcin para valorar comercialmente los crudos extra-pesados del Orinoco es la de transformarlos en gasolinas, el segmento premium de los productos de refinera (ca. 35% a 47% del barril de petrleo [9]). Sin embargo, para obtener gasolinas (60 + API [10]) a partir de los crudos extra-pesados del Orinoco (812 API), se precisa primero mejorarlos in situ (a 18-34 API). Los crudos mejorados (o sintticos) del Orinoco resultan de livianizar su pesada qumica molecular mediante procesos de la clase hydro-coking [11]. En breve: los crudos mejorados del Orinoco son un producto todo forneo (tecnologa) y slo forneo es su destino ltimo, no otro que nutrir los mercados mundiales de las gasolinas. Campo Faja del Orinoco A juzgar por el inusual tamao de sus reservas probadas [12] (ca. 270.000 millones de barriles), el Campo Faja del Orinoco bien califica como un almacn mundial de gasolinas (va crudos mejorados) y/o de electricidad (Orimulsin). Orimulsin breve historia En 1987 entr en operacin el primer (y nico) mdulo comercial venezolano de Orimulsin, situado en Morichal, sur del Estado Monagas, y de tamao 100.000 b/d. En Agosto 2003, la Junta Directiva de Pdvsa decidi [13] la disolucin de su filial Bitmenes [14] del Orinoco s.a. (BITOR), empresa ad hoc a cargo del negocio de producir y comercializar Orimulsin. Predeciblemente, el aborto por Pdvsa del proyecto Orimulsin afect negativamente a las comunidades cientfico-tecnolgicas nacionales [15], al igual que activ adversos procesos jurdico-comerciales de compensaciones y demandas [16] por parte de los clientes ya establecidos y de los nuevos entrantes ya comprometidos [17]. Con base en el escenario de cierre, a continuacin, el lector bien puede valorar el tamao y la diversificacin de los incipientes mercados internacionales de Orimulsin.

En igual vena, el lector ha de valorar tambin las bondades ambientalistas de Orimulsin vs. carbn y gas- cuando quiera que, en su etapa de penetracin de mercados, satisficieron las muy exigentes regulaciones proteccionistas de Dinamarca (cliente entre 1994 y 2002) y de Canad. De mayor importancia, el lector ha de valorar las bondades econmicas y tecnolgicas de Orimulsin cuando quiera que, con base en los bitmenes y crudos extra-pesados de Alberta (Canad), se comercializa desde 2004 una suerte de orimulsin canadiense [18] lograda a partir de los conceptos previamente desarrollados para combustibles emulsificados, tales como Orimulsin.

Energa en el siglo XXI Electricidad y gasolinas han sido las dos ms importantes formas energticas tiles en la hechura del siglo XX y, con seguridad, lo seguirn siendo durante buena parte de este incipiente siglo XXI. Predeciblemente, sin embargo, la estructura de la matriz energtica del siglo XXI ya no ser la misma del siglo XX, so riesgo de agravar la actual tragedia de la Humanidad, valga decir: suicidarse por gracia de aniquilar irreversiblemente el Ambiente, su hbitat natural.

Dicho de otra forma: la emergente pero todava difusa estructura de la matriz energtica del siglo XXI anida en cmo fabricar nuevas unidades de energa til a cambio de destruir menos unidades de Ambiente. Las gasolinas del petrleo, en particular, estn en el foco de los cambios estructurales en progreso, siendo que sus cuentas pendientes en los pasivos ambientales del planeta rondan un 50% [19]. Ahora bien, para que la Humanidad y el Capital Energtico viabilicen tan colosales cambios estructurales hacia una deseable matriz energtica del siglo XXI, asunto que escapa a este ensayo, se requiere de no tan slo capitales tambin colosales sino que, de mayor importancia, se precisa que su asignacin competa a una deseable clase poltica comprometida con los intereses del Ambiente. En oposicin, sin embargo, los viejos y nuevos intereses del Capital Energtico no slo antagonizan con los intereses del Ambiente sino que, irnicamente, el Capital Energtico consolida su futura matriz energtica nutrindose de capitales acumulados hoy en presencia de altos precios [20] del petrleo. Aadiendo agravios a la injuria, el Capital Energtico Global se favorece adems de una indeseable clase poltica tambin globalizada. En sntesis: la Energa es global y global es tambin el Capital Energtico, pero la clase poltica que decide en sub-espacios globales no siempre entiende la naturaleza de los cambios estructurales que reclama el Hbitat ni, desafortunadamente, los identifica y diferencia de los cambios que apetece el Capital.

Unicidad de la Energa Si bien sus formas fsicas primarias son distintas (v.gr.: lea, carbn, petrleo, gas, uranio, ), la Energa es una sola y, en consecuencia, uno solo son sus mercados mundiales y uno mismo es su sistema internacional de precios. As reza el paradigma de Unicidad de la Energa [21], formulado a la luz de los cambios estructurales activados en el Sistema Energa mundial luego del Embargo rabe en el invierno de 1973-74. Previo al Embargo rabe, valga recordar, los mercados mundiales del petrleo, del gas y del carbn funcionaron como compartimientos estancos. Luego del Embargo rabe -seguido de la Revolucin Iran (1978) y de la larga guerra Irn-Irak (19791985)-, los altos precios [22] del petrleo despertaron mecanismos de sustitucin y reemplazo entre las varias formas energticas primarias (carbn, petrleo, gas y

uranio), es decir: sus mercados experimentaron un intenso y extenso proceso de simbiosis y, por ende, sus mecanismos de precios se unificaron en un mismo centro de gravedad, no otro que el precio del petrleo, el energtico dominante. A futuro no muy lejano, sin embargo, el centro de gravedad del Sistema Energa mundial bien podra deslizarse hacia el gas y/o el carbn territorios tambin filiales del Capital Energtico- por gracia de tecnologas de la clase Coal to Liquids (CTL) y Gas to Liquids (GTL), ambas habilitadas para fabricar gasolinas. A la par, el nuevo punto de equilibrio del Sistema Energa del siglo XXI estara compartido, pero en menor medida, con muchas otras nuevas fuentes primarias renovables y limpias, v.gr.: metanol, etanol y celdas solares. Ms explcitamente: el transporte terrestre del siglo XXI ya no ser un monopolio de las gasolinas del petrleo. Mientras tanto es decir: mientras ocurran sus cambios estructurales-, el Capital Energtico requiere maximizar y amarrar sus opciones a futuro. Es aqu donde entra el Orinoco hecho gasolinas.

El Orinoco en el siglo XXI As las cosas, el Campo Faja del Orinoco no es ajeno al creciente conflicto entre la supervivencia del Ambiente y la supremaca de los intereses planetarios del Capital Energtico. En otras palabras: el futuro del Orinoco no es ajeno al presente y futuro de los intereses del Capital Energtico Global. Orimulsin, la electricidad del Orinoco, mal puede entonces causarle simpatas a los capitales mundiales del carbn [23] y del gas termo-elctricos. En oposicin, las gasolinas del Orinoco (va crudos mejorados) son de la mayor simpata para los capitales petroleros, automotriz y armamentista. Unos y otros capitales son uno mismo, e pluribus unum, como ms adelante lo haremos explcito y como antes lo explicamos a partir del paradigma de Unicidad de la Energa. Ahora bien, de buena fe suele suceder que un venezolano de a pie cabra presumir que en los anchos y ajenos espacios del Orinoco puedan coexistir electricidad (Orimulsin) y gasolinas (crudos mejorados), coexistencia que as lo fuera durante poco menos de las ltimas dos dcadas. Tal presuncin, sin embargo, ya no tiene lugar desde Agosto 2003 para ningn venezolano de a pie cuando quiera que, sin mediar explicacin convincente ni debate poltico endgenos, el Campo Faja del Orinoco ha sido marcado por el Capital Energtico Global como un yacimiento slo para producir gasolinas y ya no para producir tambin Orimulsin, combustible termo-elctrico. Se trata de una decisin que rechaza ser explicada con base en un razonamiento

unidimensional como lo es el fiscalista y que, por el contrario, reclama ser contextualizada en el ajedrez geopoltico. Por ello nos ocupa aqu dimensionar los (otros) mercados mundiales que ofertan combustibles termo-elctricos (carbn y gas principalmente). En breve: si para bien valorar la Emulsin del Orinoco nos es obligante ubicarnos en el reino de la electricidad (que no, errneamente, en el solo reino del petrleo), para bien valorar la geopoltica del Orinoco nos es obligante ubicarnos adems en el reino de las gasolinas, reino que todava gravita en el petrleo matriz. Entindase bien: valorar no significa, en nuestra acepcin, un intil comparar los rendimientos fiscales del tipo Orimulsin vs. crudos mejorados [24] (i.e.: electricidad vs. gasolinas en el Orinoco). Valorar, por el contrario, nos significa justipreciar nuestras opciones a futuro, opciones insertas en un tramado global que es complejo, conflictivo e incierto porque, en esencia, se trata de la naturaleza y dinmica del Sistema Energa mundial que es tanto como apostar al mejor futuro de la Humanidad, que no del Capital. En efecto, tecnologas y capitales mediante, el Campo Faja del Orinoco contiene electricidad y contiene gasolinas. La electricidad del Orinoco se llama Orimulsin y para la manufactura de 100.000 barriles/da se precisa una discreta inversin en el orden de 300 millones de dlares. En contraste, las gasolinas del Orinoco precisan de una considerable inversin inicial en el orden de 2.500 millones de dlares para mejorar [25] primero los mismos 100.000 barriles/da de crudos extra-pesados del Orinoco y, ya transportados a su destino, proceder luego a gasolinearlos [26] en configuraciones de refinera no del todo simples. Sirva entonces lo antes dicho a manera de contexto geopoltico en el cual entender la corta vida [27] de Orimulsin, es decir: desde su nacimiento in vitro [28] en marzo de 1981 hasta su prematura muerte en agosto 2003 y cuando, justo por ello, Venezuela opt entonces por auto-bloquearse su mejor opcin a futuro en el Orinoco. En sntesis, nos importa reivindicar en este ensayo el siguiente postulado: si bien conocido es que en el infinito Orinoco subyace el futuro energtico de Venezuela, no tan bien conocido es en Venezuela que su futuro energtico es geopolticamente menos incierto y ms robusto si privilegia la electricidad que subyace en el Orinoco.

Electricidad y gasolinas

A la par de la lea, del carbn, del petrleo, del gas -y, ms reciente, del uranio-, Orimulsin bien califica para integrarse a una ya centenaria familia de recursos fsiles que, domesticadas por el conocimiento, devienen en calor, transporte y energa elctrica, es decir: devienen en Trabajo [29]. Los recursos fsiles antes anotados son todos combustibles transables en mercados abiertos y competitivos, pero agotables en el tiempo y hostiles al Ambiente. En adicin a ellos, la generacin de electricidad se nutre tambin, pero en menor medida, de varias otras fuentes naturales slo transables in situ pero limpias y renovables, cuales son la hidro-electricidad y las energas solar, elica, maremotriz y geotrmica. En un escenario tal, y poco menos de 20 aos hace, Orimulsin hubo entonces de negociar su tarda inscripcin en el bien establecido club de los mercados mundiales que transan combustibles termo-elctricos y bajo dominancia hoy del carbn y del gas [30]. Estos mercados mundiales de oferta termo-elctrica, tenidos por abiertos y competitivos, pero altamente interactivos y mancomunados, satisfacen los requerimientos de una flexible industria que fabrica un nico y universal producto cual es la electricidad y cuyos mercados de demanda son crecientes y estables. La electricidad, en efecto, goza de dos singulares atributos que le son ajenos a cualquier otra forma energtica til, segn sigue: (a) ser, por una parte, un bien irreversiblemente apareado al bienestar social de la Humanidad y a su irrenunciable actividad econmica (i.e.: produccin de bienes a partir de bienes); y (b) ser, por otra parte, un bien tecnolgicamente irreemplazable en, al menos, el mediano plazo. Sin electricidad, en efecto, la Humanidad regresara a sus estadios de desarrollo alcanzados en la primera mitad del siglo XIX y, por ende, el siglo XXI ya sera inimaginablemente otro. Pero no es ello todo: la electricidad es intrnsecamente socialista. Ya lo dira V. I. Lenin [31] (1920): la revolucin socialista/comunista es soviets + electricidad. En otras palabras: slo con electricidad las clases desposedas dejaran de serlo y slo con electricidad las clases trabajadoras consolidaran su conciencia poltica. Las gasolinas, por el contrario, son un bien cuya naturaleza poltica es intrnsecamente capitalista. Las gasolinas -bien establecido est- emblematizan el origen y razn de ser de las industrias del Petrleo, Automotriz y Armamentista, quid del Capital Energtico global y, por extensin, quid de los estados corporativos imperialistas del siglo XX.

En buena teora de ajedrez, valga la analoga, la captura inicial de los espacios centrales es determinante en el desenlace del juego. As entonces, mientras que la electricidad viene ocupando espacios que fueran originalmente propiedad de los mercados de las gasolinas, lo contrario no ocurre. Es el caso del transporte terrestre electrificado, ya lo sea masivo como en trenes y metros, ya lo sea individual como en vehculos alimentados por electricidad y celdas foto-voltaicas. Valido inferir, en consecuencia, que la Orimulsin-electricidad devino en un problema de doble vertiente para el Capital Energtico, segn sigue: (a) econmico [32], porque amenaza sus intereses globales, es decir: le disputa el Orinoco como sola fuente para sus gasolinas del petrleo; y (b) geopoltico, porque le es indeseable una Venezuela electrificando a las naciones del Sur, es decir: una Venezuela genuinamente integrando naciones social y polticamente rezagadas [33]. Si bien no nos es dable ocuparnos aqu del problema geopoltico, el lector bien puede inferirlo. Nos ocupa aqu decodificar el problema econmico que para el Capital significa Orimulsin-electricidad y, como siempre, ello pasa por dimensionar primero precios y volmenes, es decir: por dimensionar la factura energtica asociada (precios por volmenes).

Precios En el inicio -etapa transitoria-, el precio de Orimulsin se index (con descuento) al precio internacional del carbn termo-elctrico, necesaria estrategia (cul otra?) para seducir sus primeros clientes. En Agosto 2003 -invocando como causa juzgada el discreto diferencial entre el precio heredado (ca. 7 $/b) y el costo de la Orimulsin-, el Gobierno venezolano decidi no continuar la produccin de Orimulsin. Para la mayor sorpresa de los decisores criollos, sin embargo, la industria termo-elctrica mundial justipreci de inmediato el precio [34] de la Orimulsin en 22 $/b, es decir: siete (7) veces su costo FOB (ca. 3 $/b). Dicho de otra forma: tal parece que s existen los mercados libres, abiertos y competitivos (Adam Smith mediante). Ante ello, notable por dems es entonces validar el hecho de que los mercados mundiales de demanda termo-elctrica no son, y mal pueden serlo, mercados totalmente cautivos de la cartelizacin global de la oferta del carbn y del gas termo-elctricos. No menos notable o an ms notable, sorprendentemente notable- es el hecho de que, en igual fecha (Agosto 2003), el precio del carbn termo-elctrico en Estados Unidos se ubic en 150 $/ton, el doble de su nivel hasta entonces [35].

Ante este inusual fenmeno, slo resta conjeturar si su causalidad radicara en la (negociada) ausencia de Orimulsin, ofertante potencial de considerables dimensiones.

Volmenes Considere el grfico a continuacin...

Todo el Orinoco electrificado Si, hipotticamente, fuesen orimulsionados [36] los recursos contingentes [37] de la Faja (ca. 230.000 millones de barriles) sera dable fabricar [38] en el tiempo 160 mil TWh, es decir: un 50% de la oferta mundial de combustibles termo-elctricos (gas, carbn, nuclear y residuales) durante los 20 aos del horizonte 2005-2025. En breve: un Orinoco todo orimulsionado es tanto como que la sola Venezuela competira por un 50% de los mercados mundiales termo-elctricos en el horizonte 2005-2025. En contexto tal, admtase en el orden de 250 $/MWh el precio al mayor de la electricidad (en barra de salida) de una cierta central termoelctrica en el sur-este

asitico. Clculos mediante (precio por volumen), no es difcil figurar el colosal valor de los mercados mundiales elctricos y, por ende, no es difcil figurar los colosales intereses que ellos representan para el Capital Energtico Global. Vlido concluir, en consecuencia, que un veto temprano a Orimulsin es decisin que salvaguarda los intereses mediatos y futuros de los capitales del carbn y del gas termo-elctricos, todos ellos uno mismo del Capital Energtico Global y el cual, en jaque doble, salvaguarda as el Orinoco para sus gasolinas.

Todo el Orinoco gasolineado Alternativamente, si hipotticamente fuesen mejorados los recursos contingentes de la Faja del Orinoco (ca. 230 mil millones de barriles) y fuesen gasolineados [39] luego un 47% de volmenes tales, ello significara 12 aos del consumo actual de gasolinas en el mundo o, equivalente, 25 aos del consumo actual de gasolinas en Estados Unidos [40]. Vlido concluir, en consecuencia, que un veto temprano a Orimulsin es decisin que compromete todo el Orinoco como yacimiento de gasolinas. Ms explcitamente: un veto temprano a la Orimulsin le significa al Capital Energtico global un mayor radio de maniobra a mediano plazo, que le es vitalmente necesario para engatillar su matriz energtica del Siglo XXI. No obstante y a diferencia de los crecientes y estables precios de la electricidad, que tambin son los predeciblemente estables y crecientes precios para la electricidad del Orinoco-, los precios de la gasolina son tan inciertos a futuro como lo son sus mercados, ya hoy amenazados por mltiples otras formas emergentes de gasolinas fabricadas con fuentes distintas al petrleo.

Conclusiones En buena teora, un decisor racional (o poltico deseable) maximizara para Venezuela nuestras opciones a futuro y, de todas ellas, es un Orinoco electrificado nuestra mejor opcin geopoltica, es decir: un Orinoco electrificado es nuestra mejor opcin genuinamente integradora de naciones elctricamente rezagadas y, por defecto, es nuestra mejor opcin genuinamente contendora de los capitales energticos globales y del imperialismo, su brazo armado.

La Orimulsin inici su vida mercantil adversando sus nicos dos atributos, a cual ms desfavorables uno y otro, a saber: (a) ser un producto slo venezolano (capital y tecnologa); y (b) ser un producto todo venezolano (hidrocarburos del Orinoco). Sin embargo, y ya habiendo vencido la adversidad de sus dos atributos originarios, Orimulsin fue vencida precozmente por los intereses del Capital Energtico global, es decir: todo el Orinoco es para ser gasolineado, no electrificado. As las cosas, Ud. lector es el llamado a concluir acerca de la Orimulsin y el cambio de la matriz energtica mundial en el Siglo XXI.

............................................... Notas: [1] Acrnimo en ingls para Orinocos emulsion = emulsin del Orinoco [2] El crudo es atomizado mecnicamente y sus partculas amarradas a las molculas de agua mediante un surfactante, i.e.: un qumico de laboratorio que por igual se mezcla con agua que con aceite. [3] Cfr.: Anbal Martnez (2000), La Faja - 65 aos de su descubrimiento (1936) / http://www.soberania.org/Articulos/articulo_757.htm, Este extraordinario libro fue editado por Sincrudos de Oriente SINCOR. (ww.sincor.com ). Ud. puede (debe) adquirirlo en la librera del Colegio de Ingenieros de Venezuela, Los Caobos, Caracas. Telfonos: 5779992, 5779943 (precio = 70.000 Bs.) [4] No del todo. En 2004 debut la Orimulsin Canadiense con base en las arenas bituminosas de Alberta. Vease: The New Alternative Liquid Fuel made from Bitumen and Heavy Hydrocarbons" http://www.quadrisecanada.com/technical.html [5] Macaguas I, II y III (3.000 MW, 1961-1995); Guri I y II (9.200 MW, 1968-1986); Caruachi (2.400 MW, 2002) y Tocoma (2.400 MW, 2012). El tamao de las reservas probadas y renovables de energa en el Bajo Caron es equiparable al tamao de las reservas probadas de crudos livianos o medianos, i.e.: ca. 17.000 millones de barriles equivalentes de petrleo. [6] Tayucay (1.800 MW), Aripichi (2.800 MW), Eutobarima (2.700 MW) y Auraima (2.700 MW) [7] Una tercera pero falsa opcin tecnolgica son las mezclas (blends) de crudos pesados con crudos o productos livianos. [8] Como estn y donde estn, los recursos del campo Faja del Orinoco no son transables en los mercados mundiales. [9] Funcin de la qumica del crudo y de la configuracin de refinera. [10] API (acrnimo del American Petroleum Institute) refiere a una escala de conveniencia para medir la gravedad de hidrocarburos lquidos con referencia al agua (de gravedad 10 API); mayor sea la gravedad API, ms liviano el hidrocarburo, y viceveresa. [11] Destruir molculas de carbono (que dan lugar al coke, sub-producto comercial) y aadir molculas de hidrgeno. [12] Volmenes explotables con teconologas probadas y en presencia de niveles de precios que viabilizan su comercializacion. El volumen total in situ se estima en cinco veces el

volumen de reservas probadas (el factor de recuperacin es ca. 20%). Cfr.: Evanan Romero, El recobro del petrleo de la Faja, Mayo 2007 (por publicar en soberania.org). Las reservas probadas de bitmenes y extra-pesados en el norte de la Provincia de Alberta (Canad) se estiman en 320.000 millones de barriles. [13] Cfr.: Vctor J. Poleo Uzctegui, Bitmenes del Orinoco, S.A., http://www.soberania.org/Articulos/articulo_523.htm [14] Por convencion internacional, se define bitmenes como petrleos ms pesados que el agua y de viscosidad dinmica superior a 10.000 milipascales/segundo. [15] Cfr. www.interciencia.org , Enero-Marzo 2004 [16] Vease, por ejemplo, B. Mommer (2004), Orimulsin & New Brumswick Power (Canada), without prejudice http://www.soberania.org/Articulos/articulo_1300.htm [17] Dice R. Quiroz Serrano ante la Comisin de Energa de la Asamblea Nacional (16 de Junio 2004): En Abril 2003 el presidente de la Repblica, Hugo Rafael Chvez Fras, en reunin privada en Miraflores con la Directiva de BITOR, autoriza la expansin de los programas de esta empresa, para los prximos cinco aos, hasta por diez (10) mdulos (de 100.000 b/d cada uno). Cfr. R. Quiroz, Cronologa de una coartada numrica http://www.soberania.org/Articulos/articulo_1160.htm [18] Cfr.: http://www.quadrisecanada.com/index.html [19] Con apenas un 6% de la poblacin (unos 300 millones de habitantes y casi otro tanto de vehculos automotores), en EEUU se queman a diario uno de cada dos litros de las gasolinas refinadas en el mundo. [20] Shell y BP, a manera indicativa, acusan ganancias en el orden de 40.000 millones de US$ en 2006. [21] R. Deam, V. Poleo et al. (1979-1982), investigaciones en la Energy Research Unit, Queen Mary Collage, Universidad de Londres. [22] El precio de la Energa es infinito, si a juzgar vamos por su sine qua non en la Economa. [23] La fallida negociacin (ca. 1994) entre BITOR s.a. y Florida Power and Light testimonia el poder de los capitales norteamericanos del carbn y su primerizo veto geopoltico a Orimulsin. [24] Cfr.: El mito de la Orimulsin, Bernard Mommer (2004) http://www.soberania.org/Articulos/articulo_1172.htm [25] Las inversiones en Asociaciones Estratgicas del Orinoco van desde 2.500 millones de US$ por PetroZuata (100.000 b/d mejorados a 18 API) hasta 4.500 millones de US$ en SINCOR I (160.000 b/d mejorados a 34 API). SINCOR II est diferido desde Enero 2007 por sus socios mayoritarios TotalFinaElf (francesa) y Statoil (noruega). [26] Rendimientos [27] Cfr.; Vessuri, Hebbe (2005), Orimulsin: cronologa de un desarrollo tecnolgico, pp. 85-91 en Laboratorios y experimentos Democracia y poltica en la investigacin industrial. Cuadernos del CENDES, Ao 22, No.58, Enero-Abril 2005. Accesible en www.redalyc.org. Cfr.: Vessuri, H y M. V. Canino (2003), Restricciones y oportunidades en la conformacion de la tecnologa: el caso Orimulsin, en A. Oirela, ed., El desafo de innovar, Caracas, Fundacion Polar/Cendes UCV. [28] Gilberto Zerpa Rojas, ingeniero qumico venezolano, reivindica su autora del hallazgo que redujo la alta viscosidad de los bitmenes y crudos extra-pesados del Orinoco, venciendo asi su inherente resistencia a fluir y solucionando entonces el crucial problema de transporte que ms tarde viabilizaria los desarrollos tecnolgicos que dieron lugar a

Orimulsin como combustible. Vease: El TSJ decide a favor de Gilberto Zerpa Rojas Tribunal Supremo de Justicia (TSJ) / Soberania.org - 21/07/05 http://www.soberania.org/Articulos/articulo_1382.htm [29] Capital, Trabajo y Tierra son las tres categoras de la Economa Poltica clsica. A la medida de estos tiempos, proponemos considerar las siguientes tres nuevas categoras: Capital, Energa (Trabajo y tierras energticas planetarias) y Ambiente. [30] Valga indicar que el uso menos noble del gas natural es el de ser quemado para generar electricidad (i.e.: servir de black BTU) vs. su extensa e intensa industrializacin. [31] Communism is Soviet power plus the electrification of the whole country. V. I. Lenin, Eighth All-Russia Congress of Soviets, Moscu, December 22, 1920.Vladimir Ilich Lenin / 1870-1924. [32] Cfr.: S. Guerrero, La realidad econmica del negocio de Orimulsin, 30/10/06, http://www.soberania.org/Articulos/articulo_2693.htm [33] A nuestro juicio, no son integradores de naciones del Sur los varios gasductos recientemente alentados por Venezuela i.e.: gasductos al Sur, caribeo y al Pacfico, al igual que tampoco lo son una variopinta de refineras prometidas aqu y aculla. Vase: Vctor J. Poleo Uzctegui (2006) , Irmano Chavi, Muito Obrigado! http://www.soberania.org/Articulos/articulo_2321.htm [34] Cfr.: Victor J. Poleo Uzcategui (2006), El precio de la Orimulsin http://www.soberania.org/Articulos/articulo_2656.htm [35] Vanse los varios trabajos de G. Zerpa Rojas en www.soberania.org; por ejemplo, Gilberto Zerpa, El Carbn y la Orimulsin I-III, http://www.soberania.org/Articulos/articulo_1572.htm [36] Grosso modo, 2 barriles de Orimulsin generan 1 MWh si quemados en una central termo-elctrica convencional. [37] Recursos contingentes: el volumen mayor de los hidrocarburos en La Faja son recursos contingentes, ya que estn descubiertos y comprobados, pero su extraccin comercial no se encuentra al presente sujeta a algn tipo de programa de desarrollo firme o de explotacin a tiempo fijo. En A. Martnez (2000) La Faja del Orinoco, 65 aos de su descubrimiento. SINCOR editores. Caracas, Venezuela. Ver a continuacin: La Faja del Orinoco (todo el Orinoco para las gasolinas). [38] En el Orinoco subyacen 160 mil millones contingentes de MWh (ver notas 37 y 38 supra) = 160 millones de GWh = 160 mil TWh. Ver grfico: admitiendo en promedio una oferta mundial de combustibles termo-elctricos (carbn, gas, nuclear y petrleo) en el orden de 16 mil TWh-ao durante el horizonte 2005-2025 (20 aos), se tiene entonces que 320 mil TWh termo-elctricos serian generables por gas, carbn, nuclear y petrleo; as entonces, los 160 mil TWh contingentes de Orimulsin amenaza(ra)n un 50% de los mercados mundiales termo-elctricos asignados por el Capital Energtico Global al gas, carbn, nuclear y petrleo durante 2005-2025. [39] No conocemos los rendimientos en refinera de los crudos mejorados del Orinoco. Salvo mejor informacin, admtase un Average US Refinery Yield (EIA 2004) como sigue: gasolinas de motor = 47%; diesel, jet y kerosinas = 32%; residuales y otros: 21%. No obstante, an si los rendimientos en gasolinas de motor fuesen menores (30% digamos), el sentido argumental no es por ello subestimable. [40] El clculo procede como sigue: sean 230 mil millones de barriles contingentes en el Orinoco y sean mejorados todos ellos y procesados luego en refineras complejas; admtase que los barriles mejorados rinden un 47% de gasolinas de motor (ver nota 40); se tiene

entonces que en el Orinoco subyacen 108 mil millones de barriles contingentes de gasolinas de motor; admitiendo constante a futuro el actual consumo mundial de gasolinas de 24 millones de bd (= 9 mil millones de barriles/ao), se tiene entonces que en el Orinoco subyacen 12 aos del consumo mundial de gasolinas o, equivalente, 25 aos del consumo actual de gasolinas en Estados Unidos.

[*] ANUARIO BOLIVARIANO DE INFORMACION DE VENEZUELA (ABIVEN), Editores: Gregory Maitrier y Mara Cantalejo / Edicin 2007 Vctor J. Poleo Uzctegui / E-mail: victorpoleo@intercable.net.ve