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I CONTENIDO I

06 ESPECIAL DE ACCESORIOS
16 INDIJST1lJA AUTOIII011lIZ
24 F2IIOO DE LAS AMERICAS
DueIo de ticos
28 CAMP. CENT1lOAMERICANO
La luella 8S dB cuatro
32 SUPER BIKES
G6mez se dejO e/ Cllmpeonato
34 COPA SUZIJI(J
lDs motocicHsIas tuvieron su fiesta 36 RAWSMO NACIONAL
Hennanos Moreno de regreso a/ titulo
40 CIJADRACROSS
LeopoJdo Dlezen fa cfma
42 MUTDCRDSS
Suspenso en fa final
44 DESAR04X4
LJenazo en cartago
4B FfHIMUlA1
Vefte/ se IIen6 de gJoda
49 INTfllNACIOIIALES
LoBbsoio sab8 ganar IIrNiIIa

PUROMoTOR

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Con Ia presente edician cerramos un ano mas de trabajo continuo aI frente de Ia Revista Puro Motor, producto que se ha posicionado fuertemente en eI medio, dedicado a Ia cobertura de los eventos deportivos de motor y a la Industria Automotriz.

Esta edici6n circularS. durante los meses de Diciembre 2010 Y Enero 2011, meses de fiesta y regalos en los que muchas veces nos preguntamos, "Que puedo regalar? Es por ello que dedicamos este numero a los Accesorios, con el pr0p6sito que cada lector pueda encontrar en su revista productos de diversas companfas como opciones variadas para sus obsequios. Nuestra intenci6n as que eI consumidor apranda un poco mas de estos productos, como por ejemplo, para qu6 nos sirven, cumdo salieron al mercado, plazos de garant1as... incluso hasta sus precios.

Aprovechamos este especial para aprender el proceso de instaiaci6n de un radio para eI auto, saber quien y d6nde podamos instaiar1o. Tambien, mostraramos paso a paso, eI proceso de desmontaje del viejo radio y la instalaci6n del nuevo componente.

Ademas, las brinclamos algunos tips de c6mo mantener Ia baterfa de nuestros vehfculos, as[ como la importancia y cuidado que debemos tener cuando la baterfa sa quada sin carga y queremos pasar energfa de otro auto aI nuestro, poniendo en peligro la computadora de los autos per los cambios bruscos de energfa

En temas de Industria, destacamos eI nuevo modelo de Jeep Grand Cherokeey eI nuevo Cit~n C3 que lIega a nuestro pafs, asf como las cualidadas del KIA Mohave.

En eI ambito deportivo, la mayoria de los campeonatos han finalizado, las luchas en la pista continuaran en eI 2011. Por esta raz6n, el poster de la prasente edici6n as dedicado a los Csmpeonas de las categorfas mayores de cada disciplina, a quienes feiicitamos per la culminaci6n de un alio mas brinclando un gran espect8culo aI publico seguidor de estas competencias. Roy y Emilio valverde Campeones del automovilismo nacional de Super Turismo, Alejandro G6rnez Csmpe6n de Super Bikes, Johan Mora primer lugar del Motocross Nacional, Leopoldo Diez el mas destacado en Cuadracross, Cristian Zamora eI mejor de Crosscountry y los hermanos Gerardo y Rebeca Moreno que regresaron al titulo del rallismo luego de obtener eI Csmpeonato en eI20OB.

EI unico campeonato que no se definir8 este 2010 es eI de Kartismo, que debido a reprograrnaci6n de fechas y disponibilidad de pistas, cerraran su temporada en enero del 2011. Sin embargo realizamos un recorrido, registrando las finales de los campeonatos de Super Bikes, Motocross, Cuadracross, Rallismo nacional y mundial y por supuesto de la F6rmula Uno.

EI Csmpeonato Cen1roarnericano de automovilismo mantiene viva la lucha per el titulo y tres pafses podrian quedarse con eI Csmpeonato, per 10 que los invitamos a vivir estas emociones en la pista del AutOdromo La Guooma este 11 Y 12 de Diciembre 0 bien per medio de nuestro sitio web www.PuroMotor.com.

iFeliz navidlad y pr6spero aIio 2011 de parte de todo el equipo detrabajo de Revista Puro Motor!.

MARCO QUESADA S. - EDITOR marco@gtupopummcom

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Admfrelas 300 metros este de la Plaza de Deportes en La Uruca. Cont<1ctenos al 2211-5900/2255-3566/2248-2268/2248-2543

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La Tecnologfa manos libres Bluetooth de Parrot

Este sistema de manos libres permite al conductor mantener su atenci6n en la carretera mientras maneja, asl como estar comunicado sin necesidad de tocar el telefono m6vil, a traves de comandos de voz. Esta es la propuesta de Parrot, empresa francesa Ifder en perifericos inaltlmbricos para telefonos m6viles, representada por Tri-Star Trading Corp. unico distribuidor autorizado en Costa Rica.

Para Parrot es de vital importancia ofrecer al usuario seguridad aI conducir y a su vez una experiencia agradable y c6moda; por 10 cual nos comprometemos a garantizarle al cliente las multiples funciones, tales como:

• Reconocimiento de yoz y doble micr6fono que capta la yoz del usuario de manera precisa.

• Sincronizaci6n automBtica de la agenda y compatibilidad con todes las marcas de celulaf8S con Bluetooth.

• Equlpos qua parmHan mantanar las manos an al volante con la opcl6n da contastar 0 no la lIamada.

• Dlseno y ergonomia que se adapten perfectamente a 18 estetlca del vehiculo.

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• Pantalla Grande a color TFT removible.

• Pantalla muestra contactos, mana, callar ID, Play List completa.

• Sincronizaci6n automanca de contactos.

• Reconocimiento de voz automatlca e independiente.

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• Conversaci6n y musica se reproducen en los parlantes del vehiculo

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• Acceso a la agenda del celular.

• Acoeso instantaneo a toda la musica en formato digital.

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• Ecualizador y efectos de audio que sa adaplan todos los estilos musicales.

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• Sincronizaci6n automfltica de contactos y reconocimiento de voz independiente (no requiere previa grabaci6n)

La gama de equipos Parrot esta compuesta por productos de instalaci6n y portatlles, asl como equipos de reproducci6n de audio m6viles.

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Recientemente en Hannover, Alem.ania, Amarok fue reconocido par un jurado intemacional par su gran desempefio sin esfuerzo, combinando un insuperable confort interior con exclusivas caracteristicas esterieres para carretera y fuera de ella, detalles que sobrepasan por mucho a las demas ofertas del mercado. Su espacio de carga es el mas grande de su categoria Posee un motor 2.0L, BITURBO DIESEL, que por sus caracteristicas y diseno, asegura un alto rendimiento en combustible, con mayor potencia 120Kw (163Hp) y 400 Nm de torque, generando menores consumos y emislones de C02 que sus competidores. Pull extras, 4 airbags,ABS con funci6n "Off Road" para terrenos sueltos, 6 velocidades, Control de Tracci6n y Estabilidad, Diferencial Trasero Bloqueado, capacidad de carga de hasta 1170 kgs (1 ton. en pendiente de 450). Probado en el Rally Dakar 2010 como Vehlculo Oficial deApoyo. Bncuentrenos en Facebook: Volkswagen Costa Rica. Conlulte por nuestrol excelentel planel de financiamiento.

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Algo tan sencillo como dejar el auto con la luz encendida nos puede dar un verdadero dolor de cabeza cuando el vehfculo no arranque debido a la poca carga de energia de la bateria.

A ctualmente as obligatorio portar en 91 vehiculo los cables para pasar energia, mejor conocido como lagartos, tpeI'O SBbemos usarlos COIJ1ICtaIrJ8m8? Con la ayuda de Danilo Aguilar, especialista en electronica de vehfculos vamos a repasar la forma aclecuada de hacer este proceso.

Existen dos escenarios, uno cuando la bateria estfI totalmente descargada (el auto no emite ningun sonido de ignici6n ni prende lucas en eI tablero) y otro cuando la baterfa estfI paroialmente con carga pero no 10 suficiente para prander eI vehiculo

En el primer caso, la forma correcta de cargar la bateriaes:

• Poner los cables del auto donaclor al auto receptor (91 rojo va en 91 positivo Y 91 negro en el negativo)

• Encender el auto cIonador durante 10 minutos, luego de este tiempo eI auto se apaga

• Encender el auto receptor con los cables puestos perc con 91 auto cIonador apagado. Una vez que 91 vehiculo receptor enciende, se deben quitar los cables

• Para eI segundo escenario eI procectimiento es m~ sencillo:

• Sa ponen los cables

• Encienda eI auto que estfI descargado (el donador no se debe prender) Y una vez que arranca se quitan los cables. ~

~MOHRVE UNAU'O DISEiiADoPARALOAfAs_

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5 ESTRELLAS

EN SEGURIDAD [lllHISA do USAI

Pro bad a en el desierto que lIeva su nombre, el Kia Mohave es el SUVtop de linea de la marca Kia y ha lIevado sus capacidades hasta el limite en los entomos mas duros. Can el Mohave, Kia define un nuevo estindaren comodidad en zonas del SUV.

Todas las versiones son para 7 pasajeros y poseen 4X4 con duplicaci6n, ademas de ser uno de los SWS mas seguros del mercado, ya que combina control electronico de estabilidad, frenos de disco en las cuatro ruedas con ASS y distribuci6n electr6nica de frenado entre otras

caracterfsticas de seguridad. AderTlm! poses 5 estreIlas de seguridacl segun la NHTSA de USA, maxima puntuaci6n en ese Item.

Disei'iado y probado en los terrenos mas dificilas, eI Kia Mohave proportiona una conducci6n unica. Dentro de las caracterfsticas de confort y equipamiento eI Mohave posee: cIoble airbag, doble aire acondicionado digital, sensor de proximidacl de objetos traseros, radio CD/MP3IAuxiliar de ipod/uSB con parlantes Infinity, bot6n de inicio/parada de motor, control de asistencia para arranque en pendientas, control de frenado en bajada entre otros.

Uno de los accesorios que mas buscan los costarricenses para

sus autos, es un equipO de soni~o ? radio para sustitU1r

e\ equipO original en busca de nuevas

iunciones•

ctualmente los hay con multipleS uses que se adaptan a \as nuevas tecnologfas, perc tambi8n hay otros mas bBsicOS as! que

todo depende del gusto del comprador.

Su instalaci6n no as complicada, y en esta ocasi6n con fa ayuda de N.ex ArroyO, las vamos a resumir los pasos que 58 deben seguir para instalar

un radio en su autom6vil.

[)esmOntar eI equipo de sonido original

usando la herramienta adecuada.

2Ubicar los cables de energfa que son dos: uno de corriente continua y el otro de corriente de accesorios, cuyas funciones son mantener las memorias de \as emisoras Y que trabaje eI equipo cuando se acciona eillavin.

Existen personas que las gusta que eI radio trabaje de forma directa. para que eI equipo funcione siempre sin necesiclad de poner]a lIave y tambien as posible conectando los dos cables de energia juntos aI cable de corriente continua

del autom6vil.

3Si eI auto trae antena eIectrlca 0 trae

amplilicadores, conectar eI cable de remote al cable de amana 0 amplifica,dOreB, para quetrabajen ala hera deencenderel radio.

4Ubicar eI cable de tierTa del automOviI y

conectarlo a1 equipo, ernpezar a ubicar \os cables de \os parlantes Y luego

conectar1os.

Una vez ubicados los cableS, 58 debe buscar la poIaridad de]os partantes ya que euanoo se cambia el equipo original per

uno afternarkeI: los coIOres de f8brica de los cables de los partantes todos son distintos, esc se puede haCer con una bateria coniente, 9i el parlante C\Jando 10 prueba con la baterla, eI cono 58 hace hacia afuera esa as la poIaridad correcta si se hace para adentro la polaridad esta inverticla esto es muy importante de esc depende el buen soniclo de los parlan1eS.

6En los autos que tienen cuatro bOCinas van

a venir ocho cables que son cuatro parejas, cacIa pareja as un parlante .•

Gracias a nuestra fiel barra Los Ca rtagos y a nuestros patrocinadores

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Un diseiio elegante. Una presencia imponente. Tecnologia de punta al servicio del confort. Seguridad al maximo. Asi es la nueva Jeep Grand Cherokee 2011: un vehiculo en el que cada detalle eSIa creado para dar mas confort,

placer, desempeiio, seguridad y estilo para quienes gustan vivir la aventura con claseydistinci6n.

L la renovada Jeep Grand Cheltlkee 2011 es producto deltrabajo de desarrollo automotriz de Chrysler Group LLC para crear una obra maestra en vehlculos 4x4. EI resultaclo es un modelo que es impresionante a primera vista: robusto y fuerte con clase y elegancia. En su interior el contort sa siente de una forma envoivente, para complementarse con Ia fuerza e fmpetu que distinguen a Jeep de cualquier otra maroa.

Las innovaciones en seguridad de la nueva Jeep Grand Cherokee 2011 fueron concebidas y desarroIladas para que el placer de disfrutar cualquier viaje sea grandioso. Y como resultaclo, la totalmente Nueva Jeep Grand Cherokee ha sida

reconocida como la 'Vejor 0pci6n en seguridad" per el Insurance Institute for Highway Safely QIHS) de los Estados Unietos para los modelos 2011.

La nueva Jeep Grand Cherokee 2011 ofi'ece mas de 45 innovaciones de seguridad. Con todas estas caracterfsticas de seguridad trabajando en armonfa -incluyenda el Control Electronico de Estabilidad (ESC), Mitigacion EIectr6nica de Volcaduras, Apoyacabezas actlvos, Control de crucero adaptable, Advertencia de CoIisi6n frontal y sistema de detecci6n de Punto CiegofTrayectoria perpendicular para reversa- el auto Ie permilira aI cliente beneficiarse de un nuevo nivel de protecci6n, tanto dentro como fuera del pavimento.

Entre los componentes destacados figuran eI nuevo sistema Selec- Terrain, el cuaI permite aI conductor la escogencia de las condiciones de manejo y respuesta del vehfculo apropiada a cada tipo de terrene, asf como la capacidad de arrastre de 7,400 Ibs permitidas. Su dinamica para carretera fue mejorada gracias a nuevos sistemas de suspensiOn independiente delantera y trasera y a una nueva estructura de la carrocerfa que incrementa considerablemente la rigidez de torsiOn para generar menores niveles de ruieto, vibracion y aspereza..

EI totalmente nuevo motor Pentastar 3.6 litros V6 de 290 caballos de potencia, del Grupe Chrysler, incorpora una mejora del 11 per ciento de eflCiencia en consume de combustible, alcanzando una relaci6n de hasta 23 mpg y 800 kilOmetros con tanque Ileno. Este nuevo motor con flexibilidad de combustible, viene estandar en la Grand Cherokee y cuenta con Sinc:ronizaciOn de V8Ivula Variable (VVT), doble 8rboI de Ievas a la cabeza y bloque del cilindro de aluminio vaciado de alta presion en configuracion de 60 grados.

Para los descensos extremos, eI control de descenso de pendientes permite realizarlos de manera uniforme y con1rolada en terreno agreste 0 rasbaladizo sin que eI conductor tenga que tocar eI pedal del freno. Aplica los frenos indMduaimente a cada rueda cuando es necesario para reducir eI movimiento hacia adelante aI subir pendientes pronunciadas.

Siempre en temas de seguridad, el sistema mejorado de respuesta ante accidentes facilita aI personal de amergencia ubicar y alcanzar a los ocupantes en caso de un accidents encendienda la luz del interiory desasegurando las puertas despues del despliegue de las balsas de aire. Adamas, sa corta el flujo de combustible aI motor.

Por 1litilTlO, eI sistema de tekMono Uconnect sa activa per voz y Ie permite al ocupante hablar per su tekMono compatible con Bluetooth, sin despegar las manos del volante. La funci6n incorporacla de sinc:ronizacion con directorio automaticarnente descarga hasta 1 ,000 entradas telefOnicas clesde otros teletonos compatibles, que sa pueden seleccionar con solo nnencionar eI nombre del contacto.

C ada heat tuvo protagonistas diferentes, pero quien ernpeze como favorito fue el nacional Emilio valverde al ganar Ia pole el sabado. En Ia primera largada eI tico mantuvo Ia primera posici6n, mientras que deb1ls de 61 Carlos Zaid remontaba lugares aI ser sancionado y tener quesaliren el cuarto puesto.

Milo tenia una ventaja de casi tres segundos hasta que canos ChotocnJZ sa quedo en una curva debido a la ruptura de un eje y esto oblig6 a la primera entrada del Pace Car. Fue as( como se perdio la ventaja Valverde pero el tico controi6 muy bien la nueva arrancada del heat y no cedi6la primera posiciOn.

Milo controlaba Ia punta con ventaja seguido por Zaid Y Cuestas hasta que Cartos Rodriguez se estacion6 a un lado de la pisla por un problema con la transmisi6n. Tan solo dos weltas despues de que Rodriguez detuviera su auto, Jose Chocron -que marchaba quinto- sa quad6 junto a Rodlfguez aI romperse la faja de su auto.

Aunque la posiciOn de ambos no era muy peligrosa, la direcci6n de carrera envi6 de nuevo el Pace Car, pero una vez que el vehfculo de seguridacl abandon6 la pista Valverde de nuevo controlo Ia carrara. Sin errores y con eI control de todo eI heat, valverde calebro su primera victoria de este ano, seguido por Zaid y Cuestas.

EI rumbo de la carrera cambia para la segunda manga. EI dominicano RJ lOpez tom6 el mando del Mustang y Andres Saravia el C5 de Zaid, mientras que eI Oscar Teran salia a pista con el Corvette panameiio.

Como era de esperarse, Saravia encim6 a L6pez en Ia salida pero el dominicano aguant6. EI liderato de L6pez no duro mucho y el chapfn aprovechando su conocimiento de Ia pista 10 rebas6.

Mientras Saravia sa distanciaba en la punta, lOpez comenzO a batallar con Cuestas hasta que el guatemaltaco en un intento de I8base pertli6 la trayectoria y Ie cedi6 el tercer lugar a TErin.

EI panamefio comanz6 a prasionar a lOpez por el segundo lugar hasta que el dominicano quado fuera de Ia carrera al romparse la barra de transmisi6n del Mustang.

Saravia segura de primero con una gran ventaja sobre Teran hasta que poco a poco el chapfn comenz6 a disminuir la velocidacl por problemas con eI altemador y fue press fflcil de Teran. EI panameiio asumi6 el primer lugar y Cueslas tarnbien rebas6 a Saravia para definir asr las posiciones del segundo heat.

Esos resultados otorgaron un triple empate a 14 puntos en la GT1 entre Chocr6n-Teran, Cuestas y Zaid-8aravia.

En la GT2 Ia ausencia de Mauricio Roque con su Porsche no permitio ver eI duelo de Porsches con Iturbide-GBndara La dupla gano las dos largadas, seguidos por el Wt/ de Erick Samayoa. EI tercer lugar fue para Faddy Massis ya que Fernando Luna no pudo competir en eI segundo heat.

En la GT3, Ruiz y Castillo fueron casi dos segundos mas r8pidos por vueIta que su principal rival Marco Castro y no tuvieron ningun contratiempo en Ia primera posicion. Las posiciones en la GT3 quedaron definidas para Guatemala con Ruiz y Castillo, Castro y Hermindez-Fion .•

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E I escenari

." 0 de la final

Guaamo el pasado fue Rro Jimenez d

ruta com I 30 de octubre a que se caract "~etamante nueva ' en una eI buen enzo par la rapid para los equipos

estado dellastre ez de las especial

La atenci" es y

Moreno y :: se centraba en eI

Absoluta, m~ Salazar-Tomas ::n: entre

lIegaron con "que en la N2 en la

Eduardo OPClonSS aI 1ftu1 tres equipos

Femmd~=ran Ifderes ~~i=r8s Molina-

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especiales, Salaza a definir desde las rezpri'

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LOS dos pilotos lIegaron a la alia con una ventaja c6moda de puntos pero sus seguidores tenran opciones matemlrticas de destronar1os y tras las primeras incidencias la incertidumbre se apoder6 de todos.

Comencemos con Ia MX1. En el heat del s8bado, Johan Mora sufrio una fuerte cafda y se fisure la clavicula izquierda, a pesar del dolor termin6 eI heat y logre puntos importantes, sin embargo para el domingo debra enfrentar dos largadas lesionado.

Conociendo esta situaci6n, su principal rival Gerald Gonzalez (quien triunf6 eI sSbado), sali6 con todo el domingo y gan6 los dos heats, mientras que Mora sa mantuvo en pista y con un tercer y quinto lugar Iogro los puntos necesarios para procIarnarse carnpe6n. La diferencia entre ambos fue de nueva puntos y tercero del carnpeonato fue David Charon.

En la MX2 la estrategia jug6 un papsl importantisimo en el triunfo de Ignacio Pazos. MChacho" 11eg6 con una ventaja de 36 puntos sobre Ricardo Charon y el sSbado eI licler gan6 eI primer heat.

Q. Johan Men. (tI6) ~ eI tftulo de Ia MX1. Milt{! ~ RobeI1 (160) aum6 WI cetro mas en au canwa, 8SIa _ en \lbllnnQIJ. EebiIb8n c.dro (1818) c:omp1et6 au

prlmera 1II!mporada 1lCJII85 puntas de ~ en Ia Amalaur MX2.lgra:lo Pazos ,810lIl fue eI major en Exp8rIDII MX2.

Las dificultades para ~ comenzaron eI domingo, cuando en el primer heat su motocicleta presento problemas con el motor y termin6 de Liltimo. En esa largada, el equipo Mota Boutique inchJY6 a Alonso pazos en Ia MX2 con eI fin de que Ie ayudara a su hermano y tras ese inconveniente para el Ifder, Alonso gan6 eI heat.

Para Ia largada final, Ignacio utiliz6 la motocicleta de su hermano y gan6 eI heat, mientras que Charon fue segundo y con ello pazos se coron6 par primera vez como el mejor de la MX1 con un total de 530 puntos, mientras que Chac6n surn6 489 y el tercero fueJason Bonilla con 417.

En otras categorias, eI carnpeonato de Pre Expertos MX1 fue para Marco Antonio Zamora, mientras que en Pre MX2 eI mejorfue Esteban Mora.

En Amateur, clesde Ia fecha anterior Esteban Castro sa habla procIamaclo carnpe6n de la dMsi6n MX2 y en la MX1 de novatos Asael Solano Iogre el cetro.

Aunque no particip6 en La alia par estar en el Latinoamericano en Mexico, Jose Pablo Chavez sa quedo con el titulo en 85 ce. En 85 ce A eI ganador fueAdriSn AgQero y segunda plaza Steven Masfs.

Otros carnpeones son Yarot vargas en 50 ce A, Jose Rodriguez en 50 ce B, en los 65 ce A Stiff Jimenez fue eI major mientras que eI mismo Vargas tambien gan6 los 65 cc B. Lena Larson tue la mejor en Ia categoria de Mujeres y Adrian Robert obtuvo otro titulo mas para su carrera, este fue en la calBgorfa Veteranos.

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