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Somos tripulantes de una embarcacin que lleva consigo pasajeros que van construyendo y definiendo su propio rumbo, mientras navegamos un mar turbulento y cambiante. No somos nosotros los que definimos el viaje, aunque ponemos la brjula y el motor: son ellos. Vamos de una orilla cambiante a otras orillas y variados destinos. No todos quieren quedarse en la barca: muchos de los pasajeros estn all porque alguien les compr el pasaje o los oblig a subir a cubierta. Estn all pero quisieran estar en el mar o en alguna orilla. Nosotros somos los marineros, la tribulacin que adems de acondicionar el barco y hacerlo avanzar resolviendo todos los problemas debemos recorrer los asientos o los camarotes para aconsejar, convencer, ordenar, proponer, negociar. Tenemos un propsito compartido: que la barca y todos sus pasajeros lleguen al puerto anunciado (o al menos a algn puerto). No es tarea fcil y es compromiso de todos los das. No es raro que se produzca algn motn a bordo, provocado por pasajeros que quieren bajarse del barco o que discuten el destino del mismo. Este es un barco que admite polizones ( = persona ociosa, por alguna razn sube a un barco o un avin de forma clandestina), intrusos que suban al barco sin permiso, que se instalen en un camarote o lugar desconocido y que quieran hacer el viaje con el resto. No slo los buenos barcos, los verdaderos barcos se ponen orgullosos cuando descubren polizones porque reconocen que algo los atrae a los mismos y estn interesados en usar ese medio para llegar al puerto destino. Los que estamos en el mismo BARCO no siempre tenemos las mismas intenciones. Algunos se sienten parte de una misma tripulacin y en buenos momentos o en noches tormentosas estn siempre dispuestos a brindarse por los dems. Luchan, trabajan, aporta, se entregan, ponen todo de s. Es verdad que la paga es buena, pero ellos lo hacen por otras razones y lo hacen por sus propias convicciones. Otros en cambio - siempre esgrimen sus derechos, sus horarios, sus saberes, sus honores sin darse cuenta que el barco puede naufragar o encallar si cada uno no desempea la tarea que le corresponde. Y estn los que necesitan pelearse con todos, vivir de conflicto en conflicto, gozando con el malestar de los dems: estos son los ms peligrosos porque terminan poniendo no slo en riesgo el viaje, sino el mismo barco, y con l la vida de todos. Un viaje es siempre una aventura y es tal cuando se logra llegar a puerto, sanos, salvos pero tambin satisfechos y felices. Y sobre todo, llegar con todos. Pasajeros y marineros no navegamos en los mismos barcos. Pero las conductas, las actitudes, los procedimientos de la tripulacin se reproducen en todos los barcos. Los grades y los pequeos, los ricos y los pobres. Magnficos y miserables. Mientras el mar, las olas, el tiempo, el clima siguen su curso y nos amenazancada uno de los barcos dependen de quienes lo conducen.
(1) Algunos de nosotros conducimos con esfuerzo UNA HUMILDE CANOA y tenemos a nuestro lado a los acompaantes que comparten el esfuerzo y los remo, o son inoportunos y molestos. (2) Otros somos marineros de BARCOS DE CARGA y all el trabajo siempre es duro y las comodidades limitadas, y el nico incentivo es el compromiso que asumimos (3) A veces nos toca ser los TRIPULANTES DE CMODAS EMBARCACIONES DE PASEO: modernas, verstiles, veloces. Sin embargo, aunque todo brilla y el diseo y la tecnologa se ha encargado de amortiguar el esfuerzo, los pasajeros que transportamos tienen los mismos defectos y las mismas limitaciones: no todos estn all para llegar a la otra orilla, muchos piensan que se trata de un simple paseo, de un generoso fin de semana o de las deseadas y eternas vacaciones bajo el sol. (4) Y somos tambin los sacrificados tripulantes de UN BARCO PESQUERO que navega una y otra vez, tirando las redes para reunir a quienes estn perdidos en el mar o son los nufragos de barcos averiados o sobrevivientes de cadas fortuitas, de accidentes o de abandonos: all estamos hacindonos cargo de todos, sabiendo que somos la ltima garanta de viaje y seguridad para los pasajeros. Llegaremos cansados, pero nuestra felicidad crecer en relacin directa al nmero de los pasajeros que hemos depositado en la otra orilla, superando la incertidumbre y la zozobra del mal peligroso y agitado y las noches de tormentas. (5) Y estn los pasajeros, tripulantes, marineros de magnficos CRUCEROS y TRASATLANTICOS que son verdaderas ciudades flotante con todo el lujo, el esplendor, la riqueza, el placer y las ms variadas tentaciones, en comodsimos camarotes y diversas ofertas para el entretenimiento de todos los viajeros. Un rol importante desempean el CAPITAN y los puestos de mando: son los que dan las rdenes, leen las cartas y los instrumentos, se manejan con sus GPS, escuchan los mensajes, toman las decisiones. Conducen y navegan el barco. Son los que pueden salvarnos o matarnos. Si entre ellos hay conflictos o falta de confianza es posible que todo comience a ser inseguro y que desorienten a los marineros y a los mismos pasajeros UN CAPITN es una figura central y necesaria, pero se vuelve fuerte por su verdadera autoridad y sta se sostiene por la presencia responsable de la tribulacin, pero tambin porque es quien les otorga confianza a todos por la prudencia, la sabidura, la seguridad, la solvencia con que se maneja. Siempre hay que aprender a ser buenos, mejores CAPITANES, MARINEROS, MIEMBROS DE LA TRIPULACION, LECTORES DE LOS INSTRUMENTOS, BUENOS INTERPRETES DEL CLIMA Y DEL TIEMPO, CONOCEDORES DE LA RUTAy saber crear ese clima de confianza y entendimiento que es la garanta de cualquier viaje, de todo viaje Hasta se necesitan expertos en buena onda, que vayan sembrando buen clima cuando comienza a surgir el malestar y el conflicto, la crisis y la desconfianza. Y no deben faltar las reuniones previas (antes de partir), las reuniones durante el viaje (para evaluar el proceso y corregir el rumbo) y las reuniones finales (de evaluacin y sntesis de los recorrido) : las bitcoras deben atesorar todo esos momentos claves de la tripulacin y del barco. A veces los BARCOS llegan a la orilla y no zarpan inmediatamente: es necesario que vayan a un drsena, a un amarradero y que se le realicen las tareas de reacondicionamiento y ajustes: soldar, pintar, arreglar, ajustar, redisear. Tambin all puede pasar que haya que recontratar a los marineros o desprenderse de algunos porque no se los considera aptos para los viajes futuros. Y hasta los CAPITANES pueden ser removidos, porque nadie tiene su lugar asegurado para siempre. Lo
importante son el BARCO y sus PASAJEROS. Sin ellos, los dems no tienen nada que hacer all: estn a su servicio. Nosotros elegimos la embarcacin o la embarcacin es quien nos elige. Los pasajeros vienen con ella: estn all o salimos a buscarlos a la orilla o en las poblaciones cercanas. No podemos cambiar el mar, aunque podemos seleccionar las rutas. Haremos el viaje una y otra vez, ao tras aos, ms de treinta veces. Y si al concluir nuestro periplo hemos llegado a la orilla, orgullosos y satisfechos de poder conducir a tantos, no habremos vivido en vano