ARRANCADOR REVERSIBLE

DIAGRAMA ELECTRICO

En el diagrama anterior podemos observar que existe un interlock mecánico

representado por las líneas punteadas y un interlock eléctrico formado por
contactos NC opuestos al botón del sentido de giro para no poder energizar al
mismo instante las bobinas de los contactores A y R que nos darán la secuencia
ABC o CBA para el giro del motor.

DIAGRAMA PARA EL PLC

EXPLICACION DE FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO

Cuando accionamos el botón ADELANTE energizamos la bobina A, además de abrir el

contacto NC del interlock mecánico del botón ADELANTE.

Una vez energizada la bobina A sus contactos cambian de estado.

Al soltar el botón ADELANTE, el circuito queda sostenido por el contactor A hasta que
se accione el botón de paro (STOP) para abrir el circuito y desenergizar la bobina del
contactor A.

Una vez que la flecha del motor esta girando hacia adelante y queremos cambiar el
sentido de giro, primero debemos presionar el botón de stop y después accionar el botón
de reversa, si presionamos el botón de reversa sin antes haber presionado el botón de
stop actuara el interlock mecánico primero abriendo el circuito y después energizando el
sentido de giro opuesto, el interlock eléctrico no permitirá que se haga el cambio hasta
que se haya desenergizado la bobina A.
 FIGURA A

FIGURA B

En la figura A podemos observar como se abre el contacto NC de REVERSA, esto

provoca que la bobina A se desenergize y por lo tanto el contacto NC de A vuelve a
cerrarse y permite el cambio de giro. Figura B

Al presionar el boton STOP el circuito se abre y regresa al estado inicial.

Ahora accionamos primero el circuito de reversa y energizamos la bobina R.

Una vez energizada la bobina R sus contactos cambian de estado.

Al dejar de presionar el botón REVERSA el circuito se mantiene cerrado por medio del
contacto de retención de R.

FIGURA C
FIGURA D

En la figura C podemos observar como se abre el contacto NC de ADELANTE, esto

provoca que la bobina R se desenergize y por lo tanto el contacto NC de R vuelve a
cerrarse y permite el cambio de giro. Figura D

Al presionar el boton STOP el circuito se abre y regresa al estado inicial.