DISEO DE INTERIORES III- 2013

2 ejercicio Tema: BIBLIOTECA ITINERANTE

Lugar: ESPACIO PUBLICO URBANO Espacio a disear: RECUPERACION DE CONTAINER MARTIMO

PARA QUE FUERON DISEADOS LOS CONTENEDORES ?

Los contenedores han sido diseados y fabricados para ser adecuados para el transporte general de carga, va terrestre (camin o tren), o martima (sobre o bajo cubierta). Estn capacitados para resistir las condiciones ambientales impuestas por esos modos de transporte. Se encuentran preparados para resistir temperaturas extremas entre 40 C y 70 C sin afectar su estructura.

 NORMALIZACIN: SE CONSTRUYEN BAJO ESTNDARES REGIDOS POR RIGUROSAS NORMAS INTER- NACIONALES EN CUANTO A DIMENSIONES Y CALIDAD. ELLO GARANTIZA SU DURA-BILIDAD CON EL PASO DEL TIEMPO SOPORTANDO LOS CLIMAS MS AGRESIVOS. CARACTERSTICAS GENERALES: SISTEMA AUTOPORTANTE, CON MECANISMO DE AMARRE E IZAJE ESTNDARES, TOTALMENTE IMPERMEABLE Y ESTANCO. POSEEN UN PORTN DE 2 HOJAS DE ACERO 2mm, CON BURLETE DE GOMA EN UNO DE SUS COSTADOS CORTOS.

CARACTERSTICAS TCNICAS

MATERIALES: ENVOLVENTE: EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA A LA CORROSIN, CON PANELES 1,6mm DE ESPESOR, ACANALADOS EN FORMA DE TRAPECIOS DE 40mm DE PROFUNDIDAD. EXISTEN TAMBIN ALGUNOS CONSTRUIDOS EN ALUMINIO. ESTRUCTURA: EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA A LA CORROSIN. DE RIELES ESTRUCTURALES DE ACERO DE 6 MM. DE ESPESOR. PISO: EN MADERA, CON TRATAMIENTO ANTIHUMEDAD, MONTADO SOBRE REFUER-ZOS TRANSVERSALES DE

REGULADAS POR LA NORMA ISO 6.346

ESPECIFICACIONES

20 PIES

40 PIES

MEDIDAS INTERIORES
Largo (m) Ancho (m) 5,90 2,35 12,02 2,35

Alto (m)
Superficie til (m2) Volumen (m3) Peso (Kg.)

2,38
13,86 33,00 2.300

2,38
28,25 67,22 3.750

MEDIDAS EXTERIORES

DIMENSIONES

Largo (m) Ancho (m) Alto (m) Superficie Cubierta (m2)

6,08 2,44 2,59 14,83

12,19 2,44 2,59 29,74

Volumen (m3)

38,42

77,03

CERRAMIENTOS LATERALES
Los cerramientos laterales estn hechos de chapas de acero de 1.8mm, corrugadas verticalmente en trapecios, excepto las chapas de los extremos que son de 2mm de espesor. Las chapas van soldadas entre s y con soldadura continua a los rieles laterales y los pilares esquineros.

CERRAMIENTO FRONTAL y de FONDO

Los cerramientos frontal y de fondo estn hechos de chapas de acero de 2mm. de espesor, verticalmente corrugadas en trapecios y soldadas con soldadura continua a los rieles frontales y del fondo.

CUBIERTA

La cubierta est compuesta por chapas de acero de 2mm. corrugadas horizontalmente en trapecios.

La pendiente para el desage de pluviales, est dada por una convexidad de 8mm en las chapas.
Las chapas estn unidas con soldadura continua a los rieles laterales superiores y a los paneles del frente y fondo. Cada esquina de la cubierta est reforzada por placas de acero rectangulares de 3.2mm, para proteger contra daos producidos por errores en el aliamiento de los contenedores al levantarlos.

COMO SON LAS PUERTAS?

El contenedor cuenta con una puerta que se abre en 2 hojas sobre uno de los laterales de 2.4 mts. La apertura de la puerta tiene esquinas escuadradas (no chanfleadas) y est construida con marcos de acero de 2mm. corrugadas horizontalmente. Cada puerta est ajustada para usar cuatro bisagras de acero inoxidable y bronce agarradas a los pilares esquineros, y girar aproximadamente 270.

COMO es el PISO del CONTENEDOR?

El piso es de madera o compensado martimo de 28mm de espesor, o equivalente, qumicamente tratado de acuerdo a las especificaciones australianas. Los paneles del piso estn apropiadamente aseguradas a los perfiles de apoyo con tornillos galvanizados. Las juntas de los paneles van selladas entre s para prevenir el ingreso de agua.

ESPACIO FLEXIBLE, TRANSFORMABLE Y TRANSPORTABLE : Ejemplos

VESTUARIOS DORMIS

Y TRANSPORTABL TRANSFORMABLE FLEXIBLE, ESPACIO Ejemplos Y TRANSPORTABLE: TRANSFORMABLE FLEXIBLE ESPACIO

PUESTO SANITARIO

ESTABLECIMIENTOS

ESCUELAS

EVENTOS

VARIOS

VIVIENDAS RURALES

VIVIENDAS

VIVIENDAS URBANAS INDIVIDUALES

VIVIENDAS

VIVIENDAS AGRUPADAS

VIVIENDAS

VIVIENDAS

PARASITOS

MIRADORES

VARIOSS

MOVILIDAD

ESPACIO FLEXIBLE, TRANSFORMABLE y TRANSPORTABLE

ESPACIO FLEXIBLE, TRANSFORMABLE y TRANSPORTABLE

ESPACIO FLEXIBLE, TRANSFORMABLE y TRANSPORTABLE

REPRESENTACION

REPRESENTACION

Biblioteca itinerante: espacio de

lectura y atencin al pblico OBJETIVOS: Evaluar las posibilidades y potencialidades del alumno, en cuanto a los saberes previos y de esta forma ajustar las expectativas de la cursada El programa se desarrollar en un prototipo que puede ser instalado en cualquier sitio dnde la funcin sea requerida (espacios pblicos). Para tal fin y a los efectos que se comporte como un espacio flexible, transformable y transportable se recuperar un container martimo el cual estar adaptado para estos requerimientos El mismo consta de un nico volumen que se trasladar a remolque y quedar en el sitio entre 15 y 30 das, al cabo del cual se instalar en otra comunidad Dada la caracterstica de escaso nivel de confort del container, se trabajar en ese sentido para darle las terminaciones interiores acorde al uso requerido. Los cambios a producir en el exterior sern exclusivamente para solucionar problemas de accesibilidad, iluminacin, ventilacin etc

PROGRAMA

El programa a desarrollar en el mismo, constar de lo siguiente:

Lugar de recepcin Equipamiento: Plano de apoyo para atencin del pblico usuario con PC e impresora multifuncin. Atencin un (1) bibliotecario Asiento para eventual espera de interesados Lugar para lectura Equipamiento: Mesa/s ( 10 a 12 personas) Estantes para libros ( cantidad s/proyecto)
Servicios Sanitario tipo toilette ( inodoro y lavatorio) Lugar (mueble) a los efectos de que el bibliotecario pueda prepararse viandas, infusiones y servirse bebidas

PROGRAMA

Presentacin: Lminas: 1 Planta Cortes (2) uno transversal y otro longitudinal Perspectivas (2) una por sector Escala 1:50 La lmina ser de 50x70 y se usar en sentido vertical El rtulo tomar 2cm del lado inferior ( 50 cm) Tcnica de representacin a eleccin.

CONTENEDOR MARITIMO STANDARD

| Preguntas Frecuentes 1) Para que fueron diseados los contenedores? Los contenedores han sido diseados y fabricados para ser adecuados para el transporte general de carga, va terrestre (camin o tren), o martima (sobre o bajo cubierta), y estn capacitados para resistir las condiciones ambientales impuestas por esos modos de transporte. Se encuentran preparados para resistir temperaturas extremas entre 40C y 70C sin afectar su estructura. 2) Que tamaos de contenedores existen? Cuanto pesan? Que medidas interiores tienen? Que medidas exteriores tienen? Cuanto peso pueden cargar? Existen 2 medidas Standard de contenedores: 20 pies (6 metros de largo) y 40 pies (12 metros de largo). El ancho (2,4m) y el alto (2,5m) es siempre el mismo, ya sean de 20 o de 40 pies. En 40 pies existe la posibilidad de que sean mas altos que los contenedores Standard, son los llamados 40 pies HC (High Cube), estos miden un pie (30 cm) mas de alto, el resto de las medidas se mantienen. La siguiente tabla clarifica lo descrito anteriormente:

3) Como son estructuralmente los contenedores martimos? El contenedor est construido con marco de acero, laterales y fondo de acero corrugado, techo corrugado, piso de madera, puertas corrugadas y ocho calces en las esquinas tanto para el de 20 como para el de 40. Por especificaciones estructurales mas detalladas por favor, dirigirse a la pregunta n 13 de esta seccin. 4) Como son las puertas? El contenedor cuenta con una puerta que se abre en 2 hojas sobre uno de los lateales de 2.4 mts. La apertura de la puerta tiene esquinas escuadradas (no chanfleadas) y est construda con marcos de acero de 2mm. corrugadas horizontalmente. Cada puerta est ajustada para usar cuatro bisagras de acero inoxidable y bronce agarradas a los pilares esquineros, y girar aproximadamente 270. 5) Como es el piso del contenedor? El piso es de madera o compensado martimo de 28mm de espesor, o equivalente, qumicamente tratado de acuerdo a las especificaciones australianas, como mencionado anteriormente. Los paneles del piso estn apropiadamente aseguradas a los perfiles de apoyo con tornillos galvanizados. Las juntas de los paneles van selladas entre s para prevenir el ingreso de agua. 6) En que estado se encuentran los contenedores de Multicontainer? Los contenedores se encuentran OPERATIVOS APTO PARA CARGA. Esto quiere decir que al contenedor no le entra ni luz ni agua (es totalmente estanco). Las puertas abren y cierran sin problemas y tienen sus burletes. Los pisos estn sanos. 7) Se puede mejorar el aspecto esttico del contenedor? Si, mediante un tratamiento antixido y de pintura. Este servicio lo brinda Multicontainer y consta de 3 pasos: 1. Utilizando moladora a altas revoluciones se realiza un cepillado con cepillo de acero en las zonas que presenten xido hasta llevar el acero a su estado original. 2. Se pinta con fondo antixido las zonas cepilladas. 3. Finalmente se pinta el contenedor con dos manos de pintura martima. 8) Que mantenimiento hay que hacerles? El nico mantenimiento que hay que realizarles es el de pintura con el correspondiente tratamiento antixido.

9) Que durabilidad tienen? Con el mantenimiento minimo de pintura, tal lo mencionado en el punto 8, 20 aos 10) Es necesario apoyarlos sobre bases? Si bien es recomendable hacerlo ya que facilita la circulacin de aire por debajo del contenedor, las bases no son estrictamente necesarias. En caso de optar por colocarlo sobre bases, las mismas son necesarias nicamente en las cuatro esquinas del contenedor, inclusive si el mismo va a permanecer con carga. 11) Que es necesario para manipular un contenedor? Los contenedores estn preparados para ser manipulados mediante los siguientes mtodos: Carga, ya sea lleno o vaco, desde los calces de las esquinas superiores, usando lingas con calces terminales a cualquier ngulo mnimo de 30 con el plano horizontal. Carga, lleno o vaco, desde los calces superiores, con spreaders (elementos de calce de las gras utilizadas para el mane jo de contenedores) con ganchos, o trabas tipo twistlock, especiales para contenedores. Carga, lleno o vaco, mediante autoelevadores, calzando los dientes en los bolsillos del contenedor, destinados a tal fin.inclusive si el mismo va a permanecer con carga. 12) Cual es la forma correcta de transportar un contenedor martimo? Los contenedores estn construdos de modo de ser adecuados para el transporte general de carga en los siguientes mtodos: Por barco: apilados hasta 7 unidades en bodega y hasta 4 en cubierta. Por camin: sobre chasis, asegurado con trabas o sus equivalentes a los calces de las esquinas inferiores. Por tren: Iguales consideraciones que sobre camin. 13) De que material estn construidos los contenedores? ESTRUCTURA DE LA BASE El marco de la base, est compuesto por dos rieles laterales inferiores y 13 (contenedor de 20) y 28 (contenedor de 40) per files C de apoyo que son soldados conjuntamente como un componente nico. Cada riel lateral inferior est hecho de aceros de seccin C, cuyo tamao es de 48mm x 158mm x 4.5mm de espesor con ngulos de 25mm x 35mm x 3.5mm de espesor para el maderamen. MARCOS DE LA BASE Los pilares frontales de las esquinas, estn hechos de una pieza, en acero de 6mm de espesor. Los pilares de fondo de las esquinas estn hechos de una seccin especial, compuesta por perfiles de seccin C con aleta, de 6mm de espesor y un perfil C normal de 10mm de espesor en su interior para refuerzo. El dintel sobre la puerta est compuesto por placas de acero y perfiles normales U, formando una caja con soldadura. El gotern, se instala para derivar el agua de lluvia de la apertura de la puerta. Los rieles laterales superiores, estn conformados por tubos semirectangulares de acero de 3mm de espesor. PAREDES LATERALES Las paredes laterales estn hechas de chapas de acero de 1.8mm, corrugadas verticalmente en trapecios, excepto las chapas de los extremos que son de 2mm de espesor. Las chapas van soldadas entre s y con soldadura continua a los rieles laterales y los pilares esquineros. PAREDES FRONTAL Y DE FONDO Las paredes frontal y de fondo estn hechas de chapas de acero de 2mm. de espesor, verticalmente corrugadas en trapecios y soldadas con soldadura continua a los rieles frontales y del fondo. TECHO: El techo est compuesto por chapas de acero de 2mm. corrugadas horizontalmente en trapecios. La pendiente para el desage de pluviales, est dada por una convexidad de 8mm en las chapas. Las chapas del techo estn soldadas con soldadura continua a los rieles laterales superiores y a los paneles del frente y fondo. Cada esquina del techo est reforzada por placas de acero rectangulares de 3.2mm, para proteger contra daos producidos por errores en el aliamiento de los contenedores al levantarlos.